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- 1 - Bve trainsim 5 수도권전철 1 호선 v2.0 - 승무원 운전취급 매뉴얼 - 개요 Bve5 수도권전철 1 호선」은 Bve trainsim 5」의 Add-on 데이터로서, 종로선(서울역↔청량리)상행구간과 경인선(구로↔동인천)하행구간을 운전할 있습니다. 수록노선 서울메트로 운영기관 노선명 수록구간 실키로(km) 궤간(mm) 전기 신호 배선 서울메트로 종로선 서울역→청량리 7.8 1435 DC 1500V ATS 점제어 복선 KORAIL 경인선 구로→동인천 25.1 1435 AC 25000V 60Hz ATS 점제어 복복선

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Bve trainsim 5 수도권전철 1 호선 v2.0 - 승무원 운전취급 매뉴얼 -

개요

「Bve5 수도권전철 1 호선」은 「Bve trainsim 5」의 Add-on 데이터로서, 종로선(서울역↔청량리)의 상행구간과 경인선(구로↔동인천)의

하행구간을 운전할 수 있습니다.

수록노선

ⓒ 서울메트로

운영기관 노선명 수록구간 실키로(km) 궤간(mm) 전기 신호 배선

서울메트로 종로선 서울역→청량리 7.8 1435 DC 1500V ATS 점제어 복선

KORAIL 경인선 구로→동인천 25.1 1435 AC 25000V 60Hz ATS 점제어 복복선

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수록열차

Bve trainsim 5 수도권전철 1 호선 하행(구로→동인천) 평일

영업

키로

(km)

열 차 번 호 K1055

열 차 종 별 급행

열 차 명

차 량 K311038

편 성 량 수 10

비 고

시 발

0.0 구 로 착 829

발 830

1.4 구 일 〃 ↓

2.4 개 봉 〃 ↓

3.7 오 류 동 〃 ↓

5.6 온 수 〃 ↓

6.9 역 곡 〃 838

8.4 소 사 〃 ↓

9.5 부 천 〃 841

11.2 중 동 〃 ↓

12.2 송 내 〃 844

13.4 부 개 〃 ↓

14.9 부 평 〃 847

16.6 백 운 〃 ↓

18.1 동 암 〃 851

19.3 간 석 〃 ↓

20.5 주 안 〃 854

21.5 도 화 〃 ↓

22.5 제 물 포 〃 ↓

23.9 도 원 〃 ↓

25.1 동 인 천 착 859

종 착

Bve trainsim 5 수도권전철 1 호선 상행(서울역→청량리) 평일

영업

키로

(km)

열 차 번 호 K618

열 차 종 별 보통

열 차 명

차 량 K311038

편 성 량 수 10

비 고

시 발

0.0 서 울 역 착 920

발 920

1.1 시 청 〃 923

2.1 종 각 〃 925

2.9 종 로 3 가 〃 927

3.8 종 로 5 가 〃 929

4.6 동 대 문 〃 931

5.2 동 묘 앞 〃 933

5.9 신 설 동 〃 935

6.8 제 기 동 〃 937

7.8 청 량 리 착 938

발 939

회 차 선 착 940

종 착

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수록차량 「한국철도공사 K311000 호대 통근형 전동차 1 세대 38 편성」

각 차량 별 기기명칭

1 선로최고속도제한 및 지상신호속도제한 21 Fault 등

2 곡선, 구배 표시 22 출입문등

3 RS 버튼 23 SIV 등

4 PanDS 버튼 24 전동기 전류계(전류계)

5 PanUS 버튼 25 축전지 전압계(전압계)

6 MCBOS 버튼 26 전차선 전압계(고전압계)

7 MCBCS 버튼 27 압력계(적색: MR 주공기압, 흑색: BC 제동통압)

8 승무원연락부저

9 제동핸들(B7-EB) 29 ATS 속도계

10 역행핸들(P4) 30 정차역 경고등

11 전차선 전압계 역전핸들(전진-중립-후진) 31 TGIS 모니터

12 교직절환스위치(ADS) 32 ATS 신호등

33 ATS/ATC 등

14 EPanDS 버튼 34 ASOS 버튼

15 ELBCOS 35 압력계(적색: BC 제동통압, 흑색: SAP 직통관압)

16 ACV 등 36 압력계(적색: MR 주공기압, 흑색: BP 제동관압)

17 DCV 등 37 전자직통등

18 Power 등 38 조명조절기

19 MCB ON 등 39 CIIL 등

20 MCB OFF 등

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철도표지

거리표 구배표 곡선표 열차정지표지 정거장경계

표지 차막이표지 차량접촉한계표지

열차정지위치표지

선로중앙설치용 속도제한표지 속도제한해제표지 서행구역통과측정표지 기적표지

전차선

구분표지 가선종단표지

가선절연구간

예고표지 타행표지

가선절연구간표지

교류용

가선절연구간표지

교직류용

역행표지

전기기관차용

역행표지

전기동차용

역행표지

고속기관차용

장내경계표지 출발경계표지 폐색경계표지 ATC・ATS

경계표지

ATC・ATS

예고표지

색등식 신호기 색등식 신호기

(지하구간)

등열식 신호기

(진로표시기)

LED 문자식

진로표시기

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조작 키 설정법

Bve 에서 특수한 스위치 조작을 하기 위해서는 별도의 키 설정이 필요합니다.

설명은 스크린샷과 그 아래의 설명으로 진행하겠습니다.

1. Bve5 를 실행합니다.

2. 마우스 오른쪽 클릭한 후 다음과 같이 콤보박스가 나오면 "Preference..."를 클릭합니다.

3. "Input Device"를 클릭하여 상단의 "Key Assignments..."를 클릭합니다.

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4. "Switch"를 클릭합니다.

5. 오른쪽 이동바를 움직여 ATS 0 (S)부터 ATS 15 (L)까지 키를 설정해야 합니다.

키는 다음과 같이 설정하시기 바랍니다. (기본적으로 ATS 7 만 변경하시면 됩니다.)

이때 숫자키는 오른쪽 키패드가 아닌 키보드 윗쪽의 숫자키를 가리킵니다.

- 설정받는 키 : 권장키 - 해당 키 설명

ATS 0 (S) : 스페이스바 - 조합키

ATS 1 (A1) : Insert - ADS AC 위치

ATS 2 (A2) : Delete - ADS DC 위치

ATS 3 (B1) : Home - 15KS

ATS 4 (B2) : End - ASOS

ATS 5 (C1) : PgUp - ATCCgs ATS 위치

ATS 6 (C2) : PgDn - ATCCgs ATC 위치

ATS 7 (D) : Tab - DSD(Driver Safety Device) ← 기본 셋팅시 숫자키 2 로 할당되어있으므로 해당 키만 Tab 키로 바꿔주시면 됩니다.

ATS 8 (E) : 숫자키 3 - 승무원연락부저

ATS 9 (F) : 숫자키 4 - MCBCS

ATS 10 (G) : 숫자키 5 - MCBOS

ATS 11 (H) : 숫자키 6 - PanUS

ATS 12 (I) : 숫자키 7 - PanDS

ATS 13 (J) : 숫자키 8 - EpanDS

ATS 14 (K) : 숫자키 9 – 와이퍼(메트로 차량만 해당)

ATS 15 (L) : 숫자키 0 – ELBCOS

- 조합키로 조작할 수 있는 것들

Space bar + Insert : TGIS 화면조작

Space bar + 숫자키 3 : 비상제동이 완해되지 않을 경우 관제연락

Space bar + 숫자키 5 : EBCOS

Space bar + 숫자키 6 : RS

이외 레버(역전핸들, 마스콘 놋치 등)의 키는 Bve 기본 키와 동일합니다.

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운전실의 기기 및 기능 설명

1. BC 핸들(제동제어 핸들)

◆ 기기설명

BC 핸들의 위치는 완해위치,1~7 단 상용제동위치, 비상위치가 있다.

◆ 기능

- 완해 : 제동완해위치

- 1 단 : ATC 확인제동위치

- 4 단 : ASOS, 15KS, ATS 절환가능위치

- 7 단 : EBCOS, 비상제동완해, ATC 절환가능위치

- 비상 : 비상제동 위치

2. ADS (교직절환스위치)

◆ 기기설명

역행제어기를 “0” 위치에 놓고 교류구간 운전 시 “AC 교류” 위치로, 직류구간 운전 시 “DC 직류“ 위치로

놓는다. (↗ : 직류, ↖ : 교류, 90°방향으로 위치선정)

◆ 기능

교류구간에서 직류구간 혹은 직류구간에서 교류구간으로 진입 전

교직절환스위치를 절환하면 7 선 또는 8 선이 끊어져 주회로차단기 계전기

(MCBR1,MCBR2)가 소자되어 전편성의 주회로차단기(MCB)는 동시에 차단되고 ADS

위치에 따라 7, 8 번선에 의해 전차선 전원과 일치하도록 교,직류측으로 전환되어

회로가 구성되면서 이후 해당구간에 진입하면 순차적으로 MCB 가 투입이 된다.

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

교류 : Insert

직류 : Delete

3. PanUS (팬터그래프 상승스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치 On-Off 조작 (손을 떼면 자동 복귀된다)

◆ 기능

회로의 팬터그래프 전자변(PanV)을 여자시켜 압력공기를 팬터그래프의 실린더에 공급하여

팬터그래프를 상승시킨다.

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

PanUS : 숫자키 6

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4. PanDS (팬터그래프 하강스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치 On-Off 조작 (손을 떼면 자동 복귀된다)

◆ 기능

하강코일(PanR)이 여자되어 PanV 회로의 110-110a 를 개방함으로 Pan 실린더로 가는 공기의

공급이 중지되어 하강스프링의 힘으로 팬터그래프는 하강된다.

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

PanDS : 숫자키 7

5. EPanDS (팬타그래프 비상하강 스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치 On-Off 조작 (해제하기 전에는 복귀되지 않음)

◆ 기능

주회로차단기를 차단하고 동시에 팬터그래프를 내리게 된다. 주회로차단기의 제어전원회로를

직접 끊는 접점과 Pan 하강 관통선을 여자하는 접점을 갖고 있으며 1d-1e 를 개방하며, 109a

선이 인가되어 Pan 하강 코일을 여자토록 한다.

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

EPanDS : 숫자키 8

6. MCBCS (주회로차단기 투입스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치로 한번 누르고 손을 떼면 자동복귀 된다.(이 스위치는 자동복귀 되더라도 자기 유지

접점 MCBHR 에 의하여 초기 상태를 계속 유지한다)

◆ 기능

주회로차단기 제어계전기(MCBHR)를 여자시킨 후 MCB-C 코일을 여자시켜

주회로차단기(MCB)를 투입한다. MCB 는 한번 투입되면 주회로차단기 차단스위치를 누르기

전에는 차단되지 않는다.

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

MCBCS : 숫자키 4

7. MCBOS (주회로차단기 차단스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치 On-Off 조작 (손을 떼면 자동 복귀된다)

◆ 기능

스위치를 누르면 MCBHR 의 개방코일이 여자되어 7 번 혹은 8 번선의 전원이 끊여져 MCB-T

코일을 여자하여 주차단기가 차단된다.

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

MCBOS : 숫자키 5

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8. ELBCOS (회생제동 차단스위치)

◆ 기기설명

절연구간 진입 전 “개방” 위치로, 역행표지를 지난 후 “정상“ 위치로 놓는다. (↖ : 정상, ↗ : 개방,

90°방향으로 위치선정)

◆ 기능

절연구간 진입 전 조작하여 회생제동을 차단시킨다. (기관사 조작에 의한 수동차단

조작이다.)

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

ELBCOS : 숫자키 0

9. V (전압계)

◆ 기기설명

지시범위는 0~150V 로 표기하고 있다.

◆ 기능

축전지에서 인출되는 전압을 현시함.

10. HV (고전압계)

◆ 기기설명

지시범위는 1~3kV 로 표기하고 있다.

◆ 기능

DC 구간에서는 가선전압, AC 구간에는 컨버터 출력전압을 현시함.

11. A (전류계)

◆ 기기설명

지시범위는 0~1kA 로 표기하고 있다.

◆ 기능

견인전동기에 보내지는 전류를 현시함.

12. SPEEDOMETER (속도기록계)

◆ 기기설명

지시범위 : 0~120Km/h

◆ 기능

ATS 신호와 관련하여 열차 속도 신호를 현시한다.

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13. RS (리셋 스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치 On-Off 조작 (손을 떼면 자동 복귀된다)

◆ 기능

견인 및 보조장치를 위하여 모든 기계적, 전자적 과부하를 리세트(Reset)하는 스위치로

전차량에 인통선(6 선)으로 연결되어 있다.

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

RS : Space bar + 숫자키 6

14. ASOS (특수운전스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치 On-Off 조작 (손을 떼면 자동 복귀된다)

◆ 기능

ATS 구간 운전취급법 중 통상운전 시 취급법 참조(신호조건이 R0 [절대정지]일 때)

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

ASOS : Home

15. 15KS (15 키로 스위치)

◆ 기기설명

누름 버턴 스위치 On-Off 조작 (손을 떼면 자동 복귀된다)

◆ 기능

ATS 구간 운전취급법 중 통상운전 시 취급법 참조(신호조건이 R1 [절대정지]일 때)

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

15KS : End

16. 모니터

◆ 기기설명

스크린을 터치하여 화면조작 (Bve5 에서는 Key 로 조작)

◆ 기능

차량의 전반적인 상태와 정보를 모니터로 현시함

◆ Bve5 에서 작동할 수 있는 해당 Key (권장하는 Key 로 설정했을 때)

모니터 : Space bar + Insert

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ATS 구간 운전취급법

1. 신호현시와 제한속도 관계

신호현시 제한속도

G [진행] -

YG [감속] 65km/h

Y [주의] 45km/h

YY [경계] 25km/h

R1 [정지] 0km/h

R0 [절대정지] 0km/h

2. 기관사에 대한 상태 표시

속도상태 표시등

경보 등색 표시 문자

45km/h 초과 적색 45 벨

25km/h 초과 적색 25 벨

R1 모진 적색 R1 벨

R0 모진 적색 R0 벨

15km/h 초과 적색 15 벨

15km/h SW 투입 적색 15 차임

특수 SW 투입 적색 45 차임

3. 통상운전 시 취급법

조건 기능

신호조건 열차 속도 상태 기관사의 조작 ATS 장치의 출력

G [진행] -

①속도제한 없이 다음 지상자까지 운전가능

Y [주의] 45km/h 이상

조작 전 ① 경보 벨 울림

3 초 이내에 제동핸들 4 스텝 이상 ① 45km/h 이하로 되기까지 경보지속 속도계 내 표시등 점등

② 45km/h 이하에서 경보정지, 표시등 Off, 45km/h 이하에서 운전계속

경보무시 ① 경보 벨 울림 3 초 후 비상제동 동작

비상제동 동작 후 제동핸들

“비상”위치, 일단정지 ① 제동완해 후 45km/h 이하로 운전가능

YY [경계] 25km/h 이상

조작 전 ① 경보 벨 울림

3 초 이내에 제동핸들 4 스텝 이상 ① 25km/h 이하로 되기까지 경보지속 속도계 내 표시등 점등

② 25km/h 이하에서 경보정지, 표시등 Off, 25km/h 이하에서 운전계속

경보무시 ① 경보 벨 울림 3 초 후 비상제동 지령

비상제동 동작 후 제동핸들

“비상”위치, 일단정지 ① 제동완해 후 25km/h 이하로 운전가능

R1 [정지]

R1 모진

조작 전 ① 즉시 비상제동 지령

② 경보 벨 울림

비상제동 동작 후 제동핸들

“비상”위치, 15KS 조작 (3 초간 계속

누름), 일단정지

① 제동완해 후 15km/h 이하 운전가능

② 차임 울림

③ 15km/h 초과 시 즉시 비상제동 동작

R1 구간의

의식적인 진입

(R1 구간 진입 전

정차)

정지, 제동핸들 4 단 이상, 15KS 조작

① R1 구간 1 회에 한하여 15km/h 이하로 진입가능

② 차임 울림

③ 15km/h 초과 시 즉시 비상제동 동작

④ 다음 지상자 진행신호 현시 시 자동복귀

R0

[절대정지]

R0 모진

조작 전 ① 즉시 비상제동 지령

② 경보 벨 울림

비상제동 동작 후 제동핸들

“비상”위치, ASOS(특수운전스위치)

조작 (3 초간 계속 누름), 일단정지

① 제동완해 후 45km/h 이하 운전가능

② 차임 울림

③ 45km/h 초과 시 즉시 비상제동 동작

R0 구간의

의식적인 진입

(R0 구간 진입 전

정차)

정지, 제동핸들 4 단 이상,

ASOS(특수운전스위치) 조작

① R0 구간 1 회에 한하여 45km/h 이하로 진입가능

② 차임 울림

③ 45km/h 초과 시 즉시 비상제동 동작

④ 다음 지상자 진행신호 현시 시 자동복귀

구분 신호기 5 신호기 4 신호기 3 신호기 2 신호기 1

4 현시

구간일

경우

G YG Y R1 R0

속도제한 - 65km/h

(규정상) 45km/h

0km/h

(일단정지)

0km/h

(절대정지)