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BRASIL FRET e 16º ENCONTRO DAS EMPRESAS DE FRETAMENTO E TURISMO A nova regulamentação do fretamento interestadual 21 de outubro de 2015

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BRASIL FRET e 16º ENCONTRO DAS EMPRESAS DE FRETAMENTO

E TURISMO

A nova regulamentação do fretamento interestadual

21 de outubro de 2015

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Agência Nacional de Transportes Terrestres

Áreas de Atuação:

TRANSPORTE FERROVIÁRIO•exploração da infraestrutura ferroviária;•prestação do serviço público de transporte ferroviário de cargas;•prestação do serviço público de transporte ferroviário de passageiros.

TRANSPORTE RODOVIÁRIO•exploração da infraestrutura rodoviária;•prestação do serviço público de transporte rodoviário de passageiros;•prestação do serviço de transporte rodoviário de cargas.

TRANSPORTE DUTOVIÁRIO•cadastro de dutovias.

TRANSPORTE MULTIMODAL•habilitação do Operador de Transportes Multimodal.

TERMINAIS E VIAS•exploração.

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Superintendência de Serviços de Transporte de PassageirosSUPAS

A SUPAS possui a competência de regular os Serviços de Transporte Internacional e Interestadual de Passageiros (STRIIP), abrangendo atividades administrativas, de outorga e gestão dos

serviços e de ações intersetoriais e interinstitucionais.

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Transporte Rodoviário

Interestadual e Internacional de

Passageiros

Transporte Regular

Rodoviário

Semiurbano

Transporte Fretado

Turístico

Eventual

Contínuo

• Venda de bilhete de passagem.• Frequência mínima de serviço.

• Relação fixa de passageiros.• Circuito fechado• Contrato de prestação de serviço e emissão de nota fiscal.

• Veículos de características rodoviárias (ex. convencional com sanitário).• Uso de terminais rodoviários

• Veículos de características urbanas.• Ligações entre localidades conurbadas (linhas de menor distância).

• Transporte de trabalhadores, estudantes ou associados de forma contínua (ex. diariamente).• Nº de viagens, itinerário, frequência e horários estabelecidos em contrato.

• Caráter ocasional.• Modalidade turístico.

• Caráter ocasional.• Sem interesse turístico.

O Transporte Rodoviário de Passageiros é subdividido conforme esquema abaixo:

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O Transporte Ferroviário de Passageiros é subdividido conforme esquema abaixo:

Transporte Ferroviário de

Passageiros

Regular

Não Regular

Trens Turístico

Trens Comemorativos

• Operados sob regime de concessão.• Tem obrigação de regularidade.

• Operados sob regime de autorização.•Não tem caráter de exclusividade.•Não tem obrigação de regularidade.

• Operados em eventos específicos e isolados.

• Operados para promoção do turismo e valorização do patrimônio histórico e cultural.

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Dados do Setor - 2014

Serviços Rodoviários

Regular Rodoviário

RegularSemiurbano

Fretamento Eventualou Turístico

Fretamento Contínuo

Empresas 253 51 3.719 72

Veículos 16.343 1.791 25.205 317

Passageiros 52.649.572 46.966.234 11,3 milhões -

Habilitações (CRF) - - 1.597 -

Autorizações de Viagens

- - 308.243 166

Linhas 2.624 123 - -

ServiçosFerroviários

FerroviárioRegular

Ferroviário Turístico

Ferroviário Comemorativo

Serviços 3 25* 4

Passageiros 1.817.448 657.501 18.238

* 6 (seis) não estão em operação

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Para atendimento às demandas desses serviços a SUPAS possui 5 Gerências

SUPAS

GEHAB GEPER GETAU GETAE GEROT

Superintendênciade Serviços de Transportede Passageiros

Gerência Técnica de Assessoramento

Gerência de Habilitação deTransporte de

Passageiros

Gerência de Transporte de

Passageiros Autorizado

Gerência de Regulação eOutorga de Transporte

de Passageiros

Gerência de Transporte de

Passageiros Permissionado

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As principais funções de cada área podem ser resumidas em Regulamentação (GEROT), Habilitação (GEHAB), Regulação Operacional (GETAU e GEPER) e Gestão (GETAE)

GEROTPropor regulamentação dos serviços de TRIIP* e procedimentos de licitação

*Transporte Interestadual e Internacional de Passageiros, incluindo o transporte ferroviário de passageiros

GETAEIntegração dos atos emitidos pela Superintendência e gestão dos processos administrativos de apuração

de irregularidades que ensejam aplicação de penalidade grave

GEHABHabilitar e manter o cadastro de empresas, motoristas e frota dos

serviços Regular Rodoviário/Semiurbano e Fretado

GETAURegular a operação da prestação dos serviços do

Transporte Regular Rodoviário, Fretado e Ferroviário

Regulamentação dos Transportes Regular Rodoviário/SemiurbanoFretado e Ferroviário

Assessoramento

GEPERRegular a operação da prestação dos serviços do

Transporte Semiurbano

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% de empresas por tamanho da frota

70% comfrota <=5

% de empresas por UF

Atualmente há 3.565 empresas de fretamento ativas.Em 2014, foram analisados 11.218 processos de fretamento

Até 15 out 2015 foram analisados 10.611 processos,sendo 2.177 após a vigência da Resolução ANTT 4.777.

* Total dos outros estados com participação <= 2%

Fonte: SisFret ANTT (2014)

3.565 empresas

Visão Geral do setor de Fretamento Interestadual e Internacional

Até o momento 41 microônibus

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Em 2014 foram emitidas cerca de 308 mil autorizações de viagemAté setembro: 215 mil em 2014

195 mil em 2015

Fonte: SisAut ANTT

Visão Geral do setor de Fretamento Interestadual e Internacional

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

jan fev mar abr maio jun jul ago set out nov dez

Quantidade Autorizações por Mês

2014 2015

-> Redução 9,5%

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859.725

704.704 672.486

960.063916.090

733.164

850.687

1.083.368

1.122.8501.147.335

1.274.012

1.017.955

795.338

622.822694.613

840.214

789.083711.377

873.373819.673

1.003.866

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

jan fev mar abr maio jun jul ago set out nov dez

Passageiros Transportados por Mês

2014 2015

Em 2014 foram transportados cerca de 11,3 milhões de passageiros.Até setembro: 7.900 mil em 2014

7.150 mil em 2015

Fonte: SisAut ANTT

% de passageiros transportadospor UF de origem

Visão Geral do setor de Fretamento Interestadual e Internacional

-> Redução 9,5%

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Dispõe sobre a regulamentação da prestação do serviço de transporte rodoviário coletivo interestadual e internacional de

passageiros realizado em regime de fretamento .

Entrou em vigor no dia 7 de agosto de 2015.

Revogou:Resolução nº 5, de 11 de abril de 2002

Resolução nº 1.166, de 5 de outubro de 2005

Resolução ANTT nº 4.777, de 6 de julho de 2015

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Resolução ANTT nº 4.777, de 6 de julho de 2015

Termo de Autorização

Licença de

Viagem

Documentação relativa à

Empresa:

Documentação

relativa à Frota:

CRLV Inspeção Técnica Veicular Seguro de Responsabilidade Civil

Requerimento Regularidades jurídica, fiscal e trabalhista

Regras deOperação

Motoristas Veículos Fretamento Eventual Fretamento Turístico Fretamento Contínuo

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Resolução ANTT nº 4.777, de 6 de julho de 2015

Informações e Procedimentos disponíveis no site da ANTT:

www.antt.gov.br/index.php/content/view/7193/Espaco_da_Empresa.html#lista

Atentar para: Perguntas FrequentesPasso a PassoOrganização dos Documentos

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Cadastro Termo de Autorização Licença de Viagem

Publicação do Termo de Autorização no DOU

Envio da documentação para Fretamento Contínuo ou para

Traslado (opcional)

Emissão de Licenças de

Viagem

Alteração da frota e atualização do

cadastro

Recebimento e análise da documentação para

Cadastro/Recadastro 3 anos

Importante! Validade do cadastro

(3 anos)

Regularidade Fiscal

1

2

3

45

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Termo de Autorização de Fretamento - TAF

Certificado de Registro para Fretamento – CRF

Resolução 1.166/2005:

Termo de Autorização de Fretamento - TAF

Resolução 4.777/2015:

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Termo de Autorização de Fretamento - TAF

Emissão doTAF

3 anos

90 dias

Período para atualizar o TAF

Período de vigência da documentação

relativa ao TAF

Caso o TAF não seja atualizado antes do término dos 3 anos da vigência da documentação, não será permitida a emissão de licença de viagem

após o término do 3º ano.

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Motoristas

CADASTRAMENTO PRÉVIO

• A autorizatária deverá cadastrar os motoristas, conformeResolução ANTT nº 1.971, de 25 de abril de 2007, no sistemadisponibilizado no site da ANTT.

• Enviar para [email protected] as certidões dedistribuição criminal estadual e federal, do domicílio domotorista.

• Renovar a documentação a cada 5 anos.

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Requisitos da Frota

INSPEÇÃO TÉCNICA VEICULAR

• Periodicidade anual• Realizada por Instituição Técnica Veicular licenciada pelo

DENATRAN• Norma ABNT NBR 14040 e demais exigências publicadas em

Resolução específica• Certificado de Segurança Veicular - CSV, para inspeção da

ANTT• Verificação da inspeção realizada pela ANTT diretamente na

base de dados do DENATRAN

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Requisitos da Frota

SEGURO DE RESPONSABILIDADE CIVIL

• Ramo interestadual do seguro de responsabilidade civil• Valor de cobertura atualizado e publicado anualmente• Em 2015: R$ 3.311.633,21 (três milhões, trezentos e onze mil,

seiscentos e trinta e três reais e vinte e um centavos).• Apólice deve estar vigente durante todo o período da viagem• Não é exigido o envio da apólice de seguro para cadastro• Informação disponível no site da ANTT

https://appweb1.antt.gov.br/srcConsulta/

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Requisitos da Frota

MONITORAMENTO

• Os veículos deverão dispor de sistema de monitoramento,conforme Resolução ANTT nº 4.499, de 28 de novembro de2014

• Cronograma de Implantação do Sistema de Monitoramento:

Tamanho da Frota Prazo para implantação

1ª Fase Maior ou igual a 30 veículos 31/01/2016

2ª Fase De 8 a 29 veículos 30/04/2016

3ª Fase Até 7 veículos 31/07/2016

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Requisitos da Frota

Adequação para Caracterização Externa do Veículo

É obrigatória a caracterização externa do veículo demaneira a permitir a identificação da autorizatária.

É obrigatória a fixação dos seis últimos algarismos donúmero de cadastro da autorizatária na ANTT na parteexterna da porta dianteira direita do veículo. O númeroatual das empresas já cadastradas será mantido.

Exceções: serviço regular ou solicitação do contratante.

Prazo para atendimento:Até 4/01/2016!

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Operação do Serviço

Regras para Elaboração do Roteiro de Viagem

Cálculo de tempo de viagem:

Distância total percorrida em circuito fechado x velocidade média estabelecida pela ANTT (67,5 km/h)

Tempo para descanso e refeições durante a viagem (20 min, a cada 4h)

Cálculo para liberação de nova viagem:

Tempo para conservação, limpeza e manutenção do veículo (1h)

Tempo de permanência mínima nos destinos, estipulado como igual ao tempo de deslocamento de ida da origem ao destino, (exigência não será maior que 12 (doze) horas)

Permitido realizar o embarque inicial dos passageiros em maisde um município do estado de origem indicado no roteiro

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Operação do Serviço

Regras para Elaboração do Roteiro de ViagemExemplo

• Embarque inicial de passageiros permitido em Bela Vista (SP), Buritizinho(SP) e Franca (SP).

São José/Buritizinho/Franca (SP) x Ibiraci (MG) x

Franca/Buritizinho/São José (SP)

• O passageiro que embarcou inicialmente em São José da Bela Vista (SP)deve desembarcar ao término da viagem na mesma cidade. O mesmo deveser seguido por quem embarcou em Buritizinho (SP) ou em Franca (SP).

• Não é permitido embarcar novos passageiros em Ibiraci (MG) ou qualqueroutro município do estado de Minas Gerais.

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Operação do Serviço

Regras para Elaboração do Roteiro de ViagemExemplo

Tempo de permanência mínima no destino (TPD) = 3h 56 min

Rio de Janeiro (RJ) x Aparecida (SP) x Rio de Janeiro (RJ)

Veículo seria liberado para realizar nova viagem, no mínimo, 12 horas e 49 minutos após o início da viagem.

Soma do tempo de viagem + TPD + descanso + manutenção

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Alterações em Viagens já Iniciadas

Veículo liberado logo após a comunicação:

Alteração das datas

Alteração do roteiro de viagem

Cancelamento de licença de viagem iniciada a menos de 1 hora

Substituição do veículo em caso de avaria ou acidente

Veículo liberado após análise da comunicação:

Cancelamento de licença de viagem iniciada a mais de 1 hora

As alterações, substituições e cancelamentos deverão ser comunicadas e justificadas por meio de sistema (SISAUT) Solicitar Serviços para Viagens

Já Iniciadas

Operação do Serviço

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Alterações na Relação de Passageiros

Fretamento eventual e Fretamento turístico:

Inclusão e substituição – até 20% da relação inicial

Não há limite para correção - até duas das informações

Anotação manual na relação impressa

Fretamento contínuo:

Alteração por meio do sistema – até 10% da relação inicial –Aprovação automática

Solicitação de alteração da lista por meio do sistema, comenvio de nova relação de passageiros assinada pelocontratante

Operação do Serviço

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Excepcionalidades

Situações:

Viagem com ida ou volta com o veículo vazio;

Sequência de viagens em circuito fechado com mesma origem e mesmo destino para grupos distintos utilizando um mesmo veículo;

viagem que contenha etapas do itinerário realizadas em diferentes meios de transporte;

outro tipo de viagem não prevista nos incisos anteriores, desde que justificada.

Procedimento:

Os roteiros deverão ser preenchidos no sistema (SISAUT) e enviados para a análise da ANTT até dois dias úteis antes do início da viagem.

Documentação comprobatória deverá ser enviada [email protected].

Operação do Serviço

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Alternativa à emissão de Licença de viagem:Indisponibilidade de Sistema

Operação do Serviço

Apenas para licença de viagem para fretamento eventual ou fretamento turístico.

Registro naOuvidoria

Preenchimento manualda licença de viagem

disponibilizada no site da ANTT

Porte obrigatório da licença de viagem preenchida com ainformação do protocolo, CSV, apólice de seguro deresponsabilidade civil e registro do motorista.

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Tomada de Subsídio nº 006/2015

Envio de Contribuições até 6/11/2015.

http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/42088/Tomada_de_Subsidio_n__006_2015.html

Assuntos:capital social mínimo;idade máxima da frota; eregras de operação para micro-ônibus.

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Dúvidas ?