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Bilan des accidents de la route 2014
Bilan des accidents de la route 2014
Accidents corporels et victimes Principales tendances
2
Bilan des accidents de la route 2014
Comparaison 2013 / 2014
3
2013 2014 Variation en %
Accidents corporels 949 908 - 4 % dont mortels 41 31 - 24 % Victimes tuées 45 35 - 22 % Blessés graves 316 245 - 22 % Blessés légers 936 981 + 5 %
Bilan des accidents de la route 2014
Évolution de la mortalité routière de 1970 à 2014
4
0
20
40
60
80
100
120
140
1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014
132 (en 1970)
32 (en 2010) 35
Bilan des accidents de la route 2014
Évolution des blessés graves de 1970 à 2014
5
0
200
400
600
800
1 000
1 200
1 400
1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014
1322 (en 1973)
245 (en 2014)
Bilan des accidents de la route 2014
Population résidente / frontalière et parc automobile
évolution depuis 2004
6
2004 2014 Diff. en %
Population 461 230 562 958 + 19 %
Frontaliers (moyenne annuelle)
110 500 164 600 + 45 %
Parc automobile (situation au 31 décembre)
368 659 443 250 + 17 %
Bilan des accidents de la route 2014
Usagers impliqués
7
Bilan des accidents de la route 2014
Victimes tuées et blessés graves par catégories d’usagers en 2014
8
Conducteurs 4 roues 47%
Motocyclistes 16% Passagers (4 roues)
11%
Piétons 14%
Cyclistes 4%
Cyclomotoristes et conducteurs de mobylettes
6%
Passagers (2 roues) 1%
Conducteurs de quad et passagers
1%
Bilan des accidents de la route 2014
Répartition des victimes tuées et blessés graves par classe d’âge par rapport à la population en 2014
9
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0-6 ans 7-14 ans 15-17 ans 18-24 ans 25-34 ans 35-44 ans 45-54 ans 55-64 ans 65-74 ans 75 ans etpluspopulation 31/12/2014 Victimes tuées/blessées graves
Bilan des accidents de la route 2014
Victimes tuées et blessés graves selon le pays de résidence en 2014
10
Belgique 3% Allemagne
8% France 9%
Luxembourg 77%
Roumanie 3%
Tués
Belgique 9%
Allemagne 4%
France 10%
Grande-Bretagne 0,4%
Luxembourg 76%
Pays-Bas 1%
Roumanie 0,4%
Blessés graves
Bilan des accidents de la route 2014
Localisation
11
Bilan des accidents de la route 2014
Localisation des accidents corporels en 2014
12
Bilan des accidents de la route 2014
Accidents mortels selon le type de route depuis 2011
13
2011 2012 2013 2014
23% 21%
34%
26%
67%
59%
54%
65%
10%
21%
12% 10%
Dans les agglomérations En dehors des agglomérations Autoroutes
Bilan des accidents de la route 2014
Accidents avec blessés graves selon le type de route depuis 2011
14
2011 2012 2013 2014
47% 49%
43%
49%
44%
40%
48%
43%
9% 10%
8% 7%
Dans les agglomérations En dehors des agglomérations Autoroutes
Bilan des accidents de la route 2014
Circonstances
15
Bilan des accidents de la route 2014
Accidents mortels et avec blessés graves par type de collision en 2014
16
Entre véhicules en marche
42% (104)
Entre véhicules et un piéton
15% (38)
Contre un obstacle fixe 16% (39)
Contre un arbre 16% (39)
Autres types d'accidents
11% (28)
Bilan des accidents de la route 2014
Accidents mortels et avec blessés graves selon la saison depuis 2011
17
Hiver Printemps Eté Automne
18%
23%
32%
27%
20%
28%
25% 27%
20% 21%
34%
25%
15%
26% 28%
31%
2011 2012 2013 2014
Bilan des accidents de la route 2014
Accidents mortels et avec blessés graves selon l’état de la chaussée
18
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Sec Mouillé Glissant par huile,fumier, argile, etc
Glissant parfeuilles mortes
Neige Verglas
67%
29%
2% 0% 0% 2%
Bilan des accidents de la route 2014
Accidents mortels et avec blessés graves selon l’heure en 2014
19
0
5
10
15
20
25
Bilan des accidents de la route 2014
Port de la ceinture de sécurité
20
Un quart des automobilistes tués ne portaient pas leur ceinture 6 % des automobilistes gravement blessés ne portaient pas leur ceinture
Bilan des accidents de la route 2014
Principales causes présumées
21
Bilan des accidents de la route 2014
22
Principales causes présumées des accidents corporels en 2014
Accidents mortels
avec Blessés graves
Vitesse
48%
35%
Alcool
19%
22%
Priorité
9%
14%
Drogues
3%
2%
Bilan des accidents de la route 2014
Conducteurs présumés responsables
23
Bilan des accidents de la route 2014
Conducteurs présumés responsables en 2014 par classes d’âge
24
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
7-14 ans 15-17 ans 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-74 75+
0% 0%
20%
30% 30%
10% 10%
0% 0% 1% 1%
22%
19% 18% 19%
10%
2%
4%
Accidents mortels Accidents avec blessés graves
Bilan des accidents de la route 2014
Victimes tuées et blessés graves par genre en 2014
25
Hommes 74%
Femmes 26%
Présumés responsables
Hommes 73%
Femmes 27%
Victimes
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
26
Regards sur les accidents de la route impliquant des motocyclistes, 2012-2014
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
27
Victimes selon le niveau de blessures
21
153
210
0
50
100
150
200
250
Décédés Blessés graves Blessés légers
2012-2014
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
28
Victimes selon le genre
33794%
216%
Conducteur
Hommes Femmes
415%
2285%
Passager
Hommes Femmes
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
29
Victimes selon la classe d’âge
2436
45 45
21
3
3849
60
41
19
1
62
85
105
86
40
40
20
40
60
80
100
120
Moins de 24ans
25-34 ans 35-44 ans 45-54 ans 55-64 ans 65 ans etplus
Tués ou blessés graves Blessés légers Total des victimes
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
30
Victimes selon le pays de résidence
Luxembourg21957%
France49
13%
Allemagne45
12%
Belgique359%
Pays Bas236%
Autres133%
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
31
Victimes selon le jour de la semaine
34
2420
38 3639
28
48
12 1317
2620
29
0
10
20
30
40
50
60
Dimanche Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi
Victimes résidents Victimes non-résidents
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
32
Gravité des accidents selon le canton
2231333535
43444850
646669
75
7869676565
57565250
363431
25
0% 20% 40% 60% 80% 100%
ViandenDiekirch
EchternachRemich
EschGrevenmacher
Luxembourg-VilleLuxembourg
CapellenRedangeClervaux
WiltzMersch
Tués ou blessés graves Blessés légers
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
33
Victimes selon le lieu
74
86
14
114
85
11
0
20
40
60
80
100
120
En agglomération Hors agglomération Autoroute
Tués ou blessés graves Blessés légers
Regards ‘Motocyclistes’ 2012 - 2014
34
Accidents seuls et avec d’autres usagers
avec autre usager
61%
seul39%
Motocycliste responsable
33%
Autre usager responsable
46%
Les deux responsables
18%
Pas de responsable
3%
Auteurs présumés responsable des accidents impliquant d'autres usagers