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Liegeräder · Velomobile · Zubehör
www.bike-revolution.at2011/12
www.bike-revolution.at
Vollgefederte Trikes MADMAXSPORT/MUNGOSPORT/EXPLORERSPORT . . . . . 4- 9Heckgefederte Trikes NOMADSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 - 11Ungefederte Trikes ALIEN/ROADSHARK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 - 13 Liege-Zweiräder SPEEDY/SPEEDSTER/SPEEDSTERFS . . . . . . . . . . . . 14 - 15Tandemtrike MAGNUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Sonderanfertigungen QUADMITHUNDEGESCHIRR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Velomobile INTERCEPTOR/THUNDERSTORM/LEITRAAvancee . . . . 18 - 23Vierrad QUAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24E-Hilfsmotor BionX/eZee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Farben und Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Übersichtstabelle AufeinenBlick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
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Inhalt
www.bike-revolution.at
Thomas Seide Viktor Horvatski
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ImJahr2004beganndiePartnerschaftvonBikeRevolutionundSteintrikes .BisdahinbauteSteintrikesnureinehandvollRahmen .UmdieQualitätunddieTechnikzuverbessern,übernahmenThomasSeidevonBikeRevolutionundViktorHorvatskidieFührungdergesamtenSteintrikes-Produktion .
AbdiesemZeitpunktentwickeltThomasSeidedieProto-typenbishinzumserienreifenProdukt .UnserZielwares,dieModellemodularzugestalten,sodassderKundez .BauseinemZweirad,miteinemneuenRahmenmittelteil,einDreiradbauenkann .
ZuersthabenwirdasNomad,MagnumTandem,RoadsharkundAlienredesignedundunsereLiegezweiräderent-wickelt .DerSpeedsterundSpeedsterfssindTiefliegerundsowohlfürTourenalsauchfürRennradeinsätzegeeignet .
DanachkonstruierteThomasSeideseinerstesvollge-federtesLiegedreirad,denMadMax .WirentschiedenunsfürdasbesteFederungssystemausdemMotorsport:DoppelteQuerlenker .NurmitdieserKonstruktionkanneine100%igeKontrolledesRadsturzes,einsensiblesAn-
sprechverhalten,einextremgroßerFederwegundeinein-zigartigerLenkeinschlagrealisiertwerden .InVerbindungmitderaufwendigenGitterrohrbauweisederVorderachseschufenwirdieReferenzunterdenvollgefedertenTrikes .
DerzeitbietenwirdreiverschiedenevollgefederteDreirä-deran:denMadMax,denMungounddenExplorer .BereitseinJahrspäterentwickeltenwirdasVelomobilThunder-stormaufBasisdesMadMax .MitderVollfederungundderschmalenSpurweiteistderTSeinesderwendigstenundkomfortabelstenVelomobileaufdemMarkt .Zudem
erhieltenwirdieLizenzdieLeitrazubauen .MitunseremRedesignentstanddieLeitraAvancee,derNachfolgerderLeitraSport .
WirsinddereinzigeLiegeradhersteller,derseineProdukteausschließlichinEuropafertigt:UnsereProduktionstiefeisteinzigartig:siereichtvonderKonstruktion,Design,Schweißen,DrehenderUmlenkrollenundGleitlager,dereigenenPulverbeschichtungsanlagebishinzurEndmon-tageunddenVerkaufderLiegeräder .ZudemverfügenwirübereinehochwertigeGFKLamination .DadurchzählenunsereVelomobil-VerkleidungenzudenleichtestenaufdemMarkt,z .B .LeitraAvanceemiteinemGewichtvonnur9kg .
UnserTeambestehtaus12MitarbeiterninderProduktion,2MitarbeiterninderGFKProduktionund3Mitarbeitern,diezuständigsindfürdieEndmontageunddenVerkauf .
MAD MAXDasvollgefederteTouren-undAllroundtrikederschnellerenArt .
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Mad Max SportRahmen ST52Spurweite 69,5cmLaufräder vorne18“(355mm),hinten26“(559mm)Gesamtbreite 73,5cmSitzhöhe 24-25cmTretlagerhöhe 45cm–54cmLehnenneigung 35°-45°Federweg vorn65mm,hinten85mmWendekreis 2,95maußen-außenGewicht ab18,75kg
DerMadMaxundderMadMaxSportsindunsereschnellsten,wendigstenundmiteinemFederwegvon65mmeinesderkomfortabelstenTrikesaufdemMarkt .MiteinerSpurweitevon69,5cmundeinemsensationellen,einmaligenWendekreisvon2,95mistdasTrikeidealfürStadtfahrten .
EgalobSiePflastersteinebefahrenodermaleineBordstein-kanteherunterfahren,dieoptimalaufSieabgestimmteFede-rungläßtSiedieseHindernissekaumspüren .AuchWaldwegesindDankderBodenfreiheitvon15cmkeinProblemmehr .
EinweitererVorteilderschmalenSpurinVerbindungmitderniedrigenSitzhöhevon27cmundderhohenTretlagerposi-
tionistdiesehrkleineStirnfläche .DadurchkönnenSieeinehoheEndgeschwindigkeiterreichen,SiefahrenschnellerundbequemeralsmiteinemnormalenDreirad .
MitdemeinklappbarenTretlagermastistesmöglichinkürzesterZeitdasTrikeineinenKleinwagenzuverstauen .BeieinemTransportmitdemFlugzeugziehenSienochdenHinterbauausdemHauptrahmenunddasgesamteTrikeläßtsichineinenRadkartonfürZweiräderverstauen .
DenMadMaxgibteszweiVarianten:
MadMaxSport:Vorderräder18“,Hinterrad26“ MadMax:Vorderräder18“,Hinterrad20“
SiekönnendenMadMaxmiteinemGepäckträger,LichtanlageundSchutzblechenausstatten .
Mad Max Laufräder vorne18“(355mm),hinten20“(406mm)
Technische Daten
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MUNGO SPORTMehrKomfort,mehrFreiheit,mehrSpaß…
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Mungo SportRahmen ST52Spurweite 75cmLaufräder 18“(355mm)vorne 20“(406mm)hintenSitzhöhe 24-25cmTretlagerhöhe 47cmLehnenneigung 35°-45°Federweg vorn75mm,hinten75mmWendekreis 3,00mGewicht ab18,90kg
Mungo Laufräder 20“(406mm)
Ganzneu!Ganzschnell!Ganzleicht!
Technische Daten
Der Mungo Sport ist unser komfortabelstes, vollgefedertes Trike.
BaugleichmitdemMadMax,aberimVergleichhierzumiteinerErhöhungderSpurweiteum10mm,bietetereinenenormenFederwegvon75mm .GanzegalwelcheBeschaffenheitIhrWegauchaufweist,derMungoSportlässtkeineWidrigkeitenzuIhnendurch .Daseinmaliggut
gefederteFahrwerkreagiertextremsensibelaufjeglicheArtvonHindernissen:Gullikanten,Schotter,WurzelnoderschlechtabgesenkteBordsteinkanten .
DieDoubleWishboneVorderachseschluckteinfachallesweg .SelbstwennSiez .B .imWaldeinegroßeBoden-wellemithohemTempoüberfahrenunddasTrikedabeiabhebt,stecktdieprogressivausgelegteVorderachsfede-rungdieLandungweg,ohnedassdabeidasFahrwerkdurchschlägt .KeinanderesTrikebietetmehrFederungs-komfort .
MitdemsehrkleinenWendekreisvonnur3,0mistderMungoSporteinsehrguterBegleiterfürjedeSituation .
DenMungogibteszweiVarianten:
MungoSport:Vorderräder18“,Hinterrad20“ Mungo:Vorderräder20“,Hinterrad20“
AusgestattetmiteinerLichtanlage,SpezialgepäckträgerundSchutzblechenistderMungoSporteinAllroundTrikefürjedermann .
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EXPLOR ER SPORT
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Explorer SportRahmen ST52Spurweite 75cmLaufräder 18“(355mm)vorne 26“(559mm)hintenSitzhöhe 26-28cmTretlagerhöhe 48-53cm(Speedline47cm)Lehnenneigung 35°-45°Federweg vorn75mm,hinten75mmWendekreis 3,35mGewicht ab18,90kg
DiesewunderschöneFahrmaschinehataufallendreiLauf-rädern75mmFederwegundbietetinZusammenhangmitderniedrigenSitzhöhevon28cm-32cm(jenachLaufradgröße),derschmalenSpurvon75cmunddereffizientenTretlagerüberhöhungvon20bis24cmeinekleineStirnflächeundextremgutenLeichtlauf,welcherjedesungefederteTriketoppt .
SokönnenselbstmitschmalenRennreifennichtganzabge-senkteBordsteinkantenmithohemTempoüberfahrenwerden .
ZurGepäckmitnahmekanneinleichterLowridergepäckträgerfür2großePacktaschen(max .ca .60LStauvolumen)montiertwerden .DasGepäckhängt,wiebeiden„Steinis“üblich,weitvorne,damitdasTrikeauchmitvollerZuladungeinehoheKurvengeschwindigkeiterreichenkann .
DenExplorergibtesinverschiedenenAusführungen:
ExplorerSport:Vorderräder18Zoll,Hinterrad26Zoll Explorer:Vorderräder20Zoll,Hinterrad26Zoll
DamitdieGeometriedesHauptrahmensbeiallenVariantenunverändertbleibt,kannderhintereDämpferinverschiedenenPositionenmontiertwerden .
Lowrider Gepäckträger für 2 Packtaschen
Technische Daten
ExplorerLaufräder 20“(406mm)vorn 26“(559mm)hinten
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NOMAD SPORTDasflotteTrekking-Trike .
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Nomad Sport Rahmen ST52Laufräder 16“(349mm)vorn 20“(406mm)hintenLehnenneigung 35°-45°Spurweite 65,5cmGesamtbreite 69,5cmSitzhöhe 24-25cmTretlagerhöhe 37cm-45cmFederweg 75mmWendekreis 3,90mGewicht ab17,8kg
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DieHinterradfederungmit75mmFederwegsorgtfüreinkomfortablesVorankommenunderhöhtdieTraktion .DurchdenAnbauunseresgroßenTourenträgerskönnen5Packtaschenmitgeführtwerden .
UmihrekostbareKraftverlustfreiaufdasHinterradbringenzukönnen,habenwirdasNoWasteDesignentwickelt .Sositztdie100mmgroßeUmlenkrollegenauaufdemSchwingendrehpunktundsorgtfüreinenahezuhundertprozentigeEntkopplungdesAntriebsstrangsvomFederungssystem .
BeimNomadSportkommenunsereaerodynamischen16Zoll(349mm)LaufrädermitunserenextraschmalenVorderradnaben(55mm)zumEinsatz .
Nomad Laufräder vorneundhinten20“(406mm)
Technische Daten
SohatdasNomadSporteinenochkleinereStirnflächeaufgrundderschmalenSpurvon65,5mmunddergerin-genBauhöhe .DurchdieAbsenkungdesSchwerpunkteslässtsichdiesesTrikenochsportlicherbewegenunderreichteinehöhereEndgeschwindigkeit .DasNomadSportistunsereNr .1unterdenschnellenTouren-undAllroundtrikes .
Optional erhältlichTretlagerausgleich Verstellbereichvon25cmohneWerkzeugmöglichExtragroßer Tourenträger ausgelegtfür4großePacktaschen(Volumen120l)
Super Lowrider Koffer mit85lStauraum
Wir bieten zwei Rahmengrößen an Normal bis1,75mKörpergröße Large ab1,70mKörpergröße
Den Nomad gibt es in verschiedenen Ausführungen: NomadSport:Vorderräder16Zoll,Hinterrad20Zoll Nomad:Vorderräder20Zoll,Hinterrad20Zoll
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ROADSHARKLeichter,tiefer,schneller…
Alien
AlienRahmen ST52Laufräder 16“(349mm)vorne 20“(406mm)hintenLehnenneigung ab26°-39°Spurweite 69,5cmGesamtlänge normal1,95m-2,15m groß2,00m-2,20mSitzhöhe 24-25cmRadstand normal1,15m-1,18m groß1,19m-1,23mTretlagerhöhe 36cm-45cmGewicht ab16,3kg
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ROADSHARKDasAlienundderRoadsharksindunsereungefedertenDreiräder .Siesindschnell,leichtundhabeneinentiefenSchwerpunktundinVerbindungmitderschmalenSpurvonnur65,5cmerreichenSieTopgeschwindigkeitenaufderStraße .TrotzdieserschmalenSpurbesitzenauchdieseSteintrikeseinensehrkleinenWendekreisvonnur3,90m .SerienmäßigausgestattetmitAVIDBB7Scheibenbremsen,GlasfasersitzundShi105Rennschaltwerk,lässteskeineWünscheoffen .SiekönnendieseTrikesalsSportgerätundalsTrainingsgerätnutzenoderauchfürTouren .HierfürwirddasAlienoderRoad-sharkmiteinemGepäckträger,LichtanlageundSchutzblechenausgestattet .
Der wesentliche Unterschiede dieser beiden Trikes ist die Größe der Laufräder. Beim Alien sind die Vorder-räder 16“ Zoll und das Hinterrad 20“, beim Roadshark sind die Vorderräder 20“ und das Hinterrad 26“.
ZudembietenwirzweiRahmengrößenan .FürInteressentenabeinemInnenschrittvon80cmgibtesdenlargeRahmen .DadurchwirdeinebessereErgonomiefürdenFahrererreicht .
Alien
Technische Daten
RoadsharkLaufräder 20“(406mm)vorne 26“(559mm)hintenSitzhöhe 26cm
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SPEEDSTER FS
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„SPEEDY“: Sitzhöhe: 54cmTretlagerhöhe: 63cm-70cmRadabstand: 1,12cmGesamtlänge: 185cm-205cm
SpeedsterfsDieseBauweisestelltdasschnellsteKonzeptinderLiege-radszenedar .DankkleinerStirnflächeundsehrsteifemRahmenkönnensiekonventionelleRennradfahrerlockerabhängen .SchnelleKurvenkönnenimGegensatzzum„Rennrad“volldurchgetretenwerden,damanmitderFersenichtaufsetzenkann .
DieFedergabelisteinegezogeneSchwinge(Vespa) .DieseKonstruktionweisteingeringesLosbrechmomentauf,sodassalleWidrigkeitenderFahrbahnvonihnenferngehaltenwerden .MiteinemFederwegvon60mmbügeltsiewirklichjedeStraßeglatt .
SpeedsterDerSpeedsteristunserschnellstesLiegezweirad .MiteinemGewichtvonnur12,8kgundderkleinenStirnflächesindSiesoschnellwieeinRennradunterwegs .FallsSiemitdiesemLeicht-gewichtdocheinmaleineTourfahrenmöchten,montierenSieeinfachunserenGepäckträgerfürzweiPacktaschen .
SpeedyDerSpeedyisteinLiegezweiradmiteinerhöherenSitzpositi-on .MiteinerSitzhöhevon54cmhabenSieeinensehrgutenÜberblickimStraßenverkehr .
„SPEEDSTER FS“: Rahmen: ST52Sitzhöhe: 31cmTretlagerhöhe: 58cm-62cm Lehnenneigung:26°-36°Laufräder: vorne16“(349mm),hinten20“(406mm)Radabstand: 1,18cmGesamtlänge: 190cm-215cmBremsen: AvidBB7Schaltung: Shi105triple,18GgmitSramDrehgriffenGewicht: 17,9kg
AlleunsereLiegezweiräderkönnenSiezerlegenundimAutotransportieren .ZudemkönnenalledreiVariantenstraßen-verkehrstauglichausgestattetwerden(Beleuchtung,Schutz-bleche,Gepäckträger) .WeitereAusstattungsmöglichkeitenentnehmenSiederPreisliste .
EinweitererVorteilunserermodularenBauweiseist,dassSiezwischendenverschiedenenHeckvarianten,mitoderohneFederung,wählenkönnenoderspäterauchzueinemDreiradumrüstenkönnen .
„SPEEDSTER“: Radabstand: 1,08cmGesamtlänge: 180cm-205cmGewicht: 12,8kg
Technische Daten
SchnellerundsichererwarenSiebisjetztmitnochkeinemTandemunterwegs .DankteilbaremHauptrahmenlässtessichauchineinemnormalenPKWoderderBahntransportieren(3-fachteilbarerHauptrahmen,längstesTeilstück1,55m,schnellzerlegbar) .
DarüberhinaushabenwirdasMagnumserienmäßigmiteinemDoppelfreilaufsystem,einemKettenausgleichmitSpannrolleundverstellbarenSitzenausgestattet .DasTretlagerdesStokerskannüberdiegesamteRohrlängeverschobenwerden .Sokom-menauchKinderindenGenußeinerentspanntenTandemtour .
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MAGNUM
Rahmen ST52Laufräder vorne16“(349mm), hinten20“(406mm)Lehnenneigung 30°-45°Spurweite 83,5cmGesamtbreite 90cmGesamtlänge 3,30m-3,50mSitzhöhe 27cm-29cmTretlagerhöhe 36cm-46cmRadstand 2,52mWendekreis 7,00m(außen-außen)Bremsanlage AVIDBB7(x3)Schaltwerk 24-81GgKurbelgarnitur DoppelfreilaufsystemGewicht ab32kg
…entdeckenSiedieWeltzuzweit!
Technische Daten
www.bike-revolution.at17
Technische Daten
SONDER ANFERTIGUNGENWirkönneninunsererProduktionauchSpezialanfertigungendurchführen .
DieseSonderanfertigungenwerdenvorabmitunseremKundenbesprochenundnachdessenBedürfnisseentwickelt,konstruiertundgebaut .
DaruntergehörtdasQuadmitHundezuggeschirr,verlängerterLenkerfürgehandicapteKunden,dieSchaltungseinheitoderBremseinheitaufnureineSeiteverlegenoderSpezialkurbelnmontieren .
INTERCEPTOR
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…gutverpacktdurchdenTag!
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Diese komplette Neuentwicklung ist im Velomobil-bereich einzigartig, sie vereint hohe Geschwindigkeit und Komfort.
DieaerodynamischeVerkleidungistengumdenFahrerherumgezogenundhateineoptimiertekleineStirnfläche .DerFahrernimmtdiegleicheLiegepositioneinwieaufdem„nackten“MungoSport .SokanndiegewohnteTretpositionbeibehaltenwerden .
DiekomplettgeschlosseneBauformschütztdenRadfahrervorjederWitterungzu100%,egalobWind,Regen,HageloderSchnee .DieScheibebietet,ohnestörendeStreben,eineperfekteRundumsicht .
DamitbeihoherFeuchtigkeitdieScheibenichtbeschlägt,besitztdasFahrzeugeineeffektiveBelüftungmittelseinesspeziellgestaltetenLuftkanals .DerEinlassbefindetsichvornezwischendenAusstülpungendesFuß-Trittkreises .AmhinterenEndeistderLuftkanalu-förmig,somitwirddieganzeScheibebeschlagfreigehalten .
BeiwärmerenTemperaturenströmthierausreichendkühleFrischlufteinundsorgtfüreinangenehmesRaumklima .DeraerodynamischintegrierteDachrückspiegelrundetdieperfekteRund-um-Sichtab .EbensobietetauchunterdenschwierigstenSituationeneinesichereEinschätzungdeshinterenVerkehrsgeschehens,wiez .B .nachts,beiRegen,bleibtderSpiegeltrockenundblendfrei .
INTERCEPTOR
INTERCEPTOR…schnittigschnellansZiel!
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www.bike-revolution.at
Rahmen ST52(MungoSport) TretlagermastundLenkerausAluLaufräder vorne18“(355mm), hinten20“(406mm)Gesamtbreite 82cm(Verkleidung60cm)Gesamtlänge 2,62mGesamthöhe 107cm(ohneDach102cm)Bremsanlage ScheibenbremseAVIDBB7 vorneundhintenFederweg vorneundhinten80mmSchaltwerk ShimanoDeore81Gang mitDuraAceLenkerendschalthebelGewicht ab32kg
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Technische Daten
INTERCEPTOR
Mit ein paar kraftvollen Tritten beschleunigt man den IC zügig auf über 40 km/h. Die Verkleidung schneidet durch den Wind, wie das heiße Messer durch die Butter.
InVerbindungmitunserembekanntenMungo-Sport-FahrwerkundeinervernünftigenBodenfreiheitderVollverkleidunglassensichauchdiegrößerenWidrigkeitenschnellundsicherüberfahren;wiez .B .Radwegekanten,Frostbrüche,Schlaglöcher,Temposchwellen…
DiegefederteDoubleWishboneVorderachsereagiertäußertsensibelaufjedeBelagsänderungundbieteteinenenormenFederwegvon75mmsowieeineSturzkontrolledeseinfederndenLaufrades .
UmauchgenügendGepäckmitführenzukönnen,habenwirjedenRaumderschlankenVollverkleidunggenutzt .DasgesamteHeckbisunterdenFahrersitzhabenwiralsinsichgeschlossenenKofferraumgestaltet .Diesesistsogareinzelnerhältlichundnutzbar .Erbietetca .100lStauraum .
DesweiterenbietetdieVollverkleidungnochweitereFeatures .BeilängerenAnstiegensinktdieGeschwindigkeitunter20km/h .EingeschlossenesFahrzeugerhitztsichbeilangsamerFahrtunderhöhterLeistungsabgabeschnellauf .DiesführtzustarkenLeistungseinbrüchendurchÜberhitzungundDehy-dration .DerIClöstdiesdurchseingenialesEinstiegskonzept .
DergesamteobereTeilderVollverkleidungöffnetsichübereinALUParallelogramm-GestängeineinemsanftenBogennachvorne .IngeöffneterPositionkanndieFronthaubefixiertwerdenundsokannmankomplettoffendieBergeerklimmenundsichdenfrischenWindumdieNasewehenlassen .
EinweitererVorteilistdereinfache,bequemeEinstiegunddieguteErreichbarkeitdesAntriebes,zwecksAnpassungs-undWartungsgründen .ZurBeinlängenanpassung,inwenigenSekunden,mussmannurdasTretlagerrohreinoderausziehen .ÜberSpezialrollenwirddieKettenlängeautomatischange-passt .SonimmtderFahreraufdemPilotensitzPlatz,umgreiftentspanntdieseitlichenLenkerenden,stelltdieFüßeaufdieMagnetpedale,ziehtdieFronthaubezurückundlosgeht‘s .
…schnittigschnellansZiel!
DiesesHigh-Tech-FahrwerkstammtausdemMotorsport .DieHeckfederungmiteinemHubvon75mmkombiniertmitunsererspeziellenAntriebs-Rollen-Anordnung,genanntNoWasteDesign,verhindertAntriebseinflüsseaufdieFederung .DerKomfortunddieEffizienzdiesesNoWasteDesignlässtkeineWünscheoffen .
Testen Sie das schnellste Allround Velomobil und Sie werden soviel Radlfahren wie nie zuvor in Ihrem Leben.
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LEITR A AvanceeTHUNDERSTORM Das„twoinone“Velomobil!
Ausstattung:-SRAMDualDrive72Gängen-3 .ScheibenbremsehintenalsParkbremse-Aeroschutzbleche-RückspiegelGewicht:ab35kg
Optionen-3verschiedeneSitze:GFKSitz,Buchenholzsitz(fürkleinerePersonen)odereinenluftigenSpannsitz-HighEndElektropaketfürunserVelomobil:12VLEDLichtanlagemitintegriertemBremslicht,4Carbon-LED-BlinkermitintegrierterWarnblinkanlage,CarboncockpitmitRichtungsanzeigeundZünd-schloss,AkkuladegerätundAlarmanlagemitFunkfernbedienung- BionX Elektromotor: PL 250 HT
BasisdesTSistdasvollgefederteMadMaxevoTrike .DerVorteil:DieaerodynamischeVollverkleidunginkl .derHalterlässtsichinkürzesterZeitabbauen .SokannmanimSommerauchohneVerkleidungfahren .SiehabenalsozweiFahrzeugeineinem .
ZumbequemenEin-undAussteigenkanndiegesamteFronthaubesenkrechtaufgeklapptwerden .DieScheibenflächewurdemitAbsichtkleingehalten,umdieAufheizungdurchdieSonnesogeringwienurmöglichzuhalten .DiegesamteScheibenflächewirdübereinenLuftkanal(EintrittvorneaufderNase)abca .10km/heffektivbelüftet .SowirddasBeschlagenverhindertundimSommerströmtgenugFrischluftindenKopfbereich .
DerTSbesitztdreiKofferräumemitinsgesamt120lStauraum,genügendPlatzalsofürdenEinkaufoderfürdieUrlaubsfahrt .DurchdeneinmaligkleinenWendekreisvon3,90m(außen/au-ßen)istderThunderstormuneingeschränktinnenstadttauglich .ObenaufdemDachistderZentralrückspiegelangebracht .InVerbindungmitderrundumgehendenScheibenflächehatmanimThunderstormkeinentotenWinkel .
DieaerodynamischeVollverkleidungbietet100%-igenWetter-schutzundermöglichtaufderGeradeneinhohesDauertempo .AuchderThunderstormnutztden„Segeleffekt“ .BeiSeitenwind-selbstschrägvonvorn-entstehtdurchdieperfekteTropfen-formmitdemlangenspitzenHeckeinVortrieb,derdasFahrendeutlicherleichtert .
Technische Daten
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Länge 230cmSpurweite 90cmRadstand 90cmLaufräder 20“(406mm)Sitzhöhe 33cmLehnenneigung 55°Höhe 120cm-130cmGewicht ohne Verkleidung 19,5kgfahrfertigFederweg vorne 35mmZuladung 120kg
www.bike-revolution.at
LEITR A Avancee DasVelomobil!Leitra=LeichterindividuellerTransport
DasVelomobilbestehtauseinemleichten,hochfestenStahl-GitterrohrrahmeninVerbindungmitleichtenCarbon-Blattfedernvorne .HintenkommteinestabileGitterrohrschwingeinVerbindungmiteinemölgedämpftenFederbein(75mmFederweg)zumEinsatz .
DerRahmenistschützendumdenFahrerherumgezogenundträgtgleichzeitigdieVerkleidung .Durcheinenum25cmverstellbarenTretlagermastkönnenverschiedengroßeLeutefahren .DasunverkleideteDreiradwiegtnur19,5kg .MitVerkleidungerhältmanein29kg(nichtgeschöntesRealgewicht)leichtesGanzjahresfahrrad .DieVerkleidungkanninca .2minan-oderabgebautwerden .ZumbequemenEin-undAussteigenklapptdiegesamteFronthaubenachvorne…esistkeine„Turnübung“notwendig .
DieLeitraAvanceeistdasAllround-VelomobilfürdenEinkauf,fürdenWegzurArbeit,fürdieTourundfürdenUrlaub . DieVorteilederLeitraAvancee
KleineScheibenfläche–geringeAufheizungGuteSicht–keineStrebenundkonvexerDach-RückspiegelKeinBeschlagen–ausgeklügeltesLüftungssystemVielStauraum–100lGesamtvolumenSchnell–hervorragendeAerodynamikStadttauglich–nur4,80mWendkreis
Technische Daten
1324
Die„intelligenten“Hilfsmotoren!
Einzigartig: Das vollgefederte Vierrad von Bike Revolution!
„Quad“ steht für:
• sicheren Transport von Kindern und Lasten
• hohen Komfort auch bei großer Zuladung
• möglichst geringes Eigengewicht bei hoher Stabilität
DerEinsatzeinesZwischengetriebesistvorgesehenundkannoptionalgeordertwerden .AlsZwischengetriebekannnahezujedeNabeeingebautwerden,z .B .DualDriveoderRohloff .EbenfallsistdieAusrüstungmiteinemBionXMotormöglich .DurchdenEinbaualsMittelmotormitstarkerUntersetzung,könnenwirdieSperrefürEuropaaufhebenundderMotorläuftbiszurlegalenGrenzevon25km/hmitdeutlichhöheremDrehmoment .DawirdselbstderTransportvonschwerenLastenzumreinenVergnügen!DieLadeflächekannindividuellaufIhrenBedarfangepasstwerden .
QUADVielPlatz!VielKomfort!MehrSpaß!
3+1=
Das erste vollgefederte Vierrad
der Welt präsentiert von:
www.bike-revolution.at141925
Bion X
Die„intelligenten“Hilfsmotoren!
BionXMotorart wartungsfreierDrehstrommotor mitRekuperationLeistung 250W(nom .)600W(peak)Gewicht 4,15kg
BatterieArt Lithium-ManganSpannung/Kapazität 36V//10AhGewicht 2,8kg
SteuerungLeistungstufen 4(35%/75%/150%/300%)Anzeige km/h,Økm/h,Tages-/Gesamt-km, Ladezustand,Zeit,WegfahrsperreReichweiteca. 30 - 100 km (jenachLeistungsstufe)
FastjedesunsererTrikesundVelomobilekannmiteinemHilf-motorausgestattetwerden .WirbietenIhnenzweiMotorenan:
DasSystemBionX PL250HTbestehtauseinemderstärkstenwartungsfreienRadnabenmotoren,einemleichtenLithium-ManganAkkufürgroßeReichweiten,derSteuerungskonsolemitintegriertemFahrradcomputersowiedemelektronischgesteuertenLadegerät .DerMotorunterstütztdenFahrerbiszu25km/h(inEuropa) .
MitdemPedelec-SystemvoneZeesindSieuneingeschränktmobil .AusgestattetmiteinemGasgriffunterstütztdiesesSystemdasAnfahrenmitdemTrike,z .B .wennmanschwereLastenbefördert .InjedemFallerlaubteseinschnelleresundkontrollierteresAnfahrenausdemStand,z .B .wenndieAmpelauf„Grün“umschaltet .
UnserKunde:„IchhabeeinHandicapundkannmitkeinemnormalenFahrradfahren .SeitdemichdasMungoSportmitdemeZeeMotorundderAnfahrhilfebesitze,genießeichwiedermeineFreiheitundUnabhängigkeit .Esistso,alsobicheinneuesLebengeschenktbekommenhabe .“
Technische Daten
eZeeeZeeMotorart Bürstenloser250WNabenmotor mitPlanetengetriebeController PWMMikroprozessorundLED SelbstdiagnoseSystem, Überlastungsschutz20A, TiefenladungsschutzdesAkkus bei31 .5VoltSteuerung Gasdrehgriffoderelektrische SteuerungmitEinstelldrehradGewicht 5kg
BatterieArt 37V10AhLithiumIon PolymerAkkuGewicht 2,8kg
Reichweiteca. 40 - 80 km (jenachPedalunterstützung)
132�
Sonderfarben
ZubehorSchaltung 3 x 8: 24 Gänge
3 x 9: 27 Gänge mit Drehgriffen oder mit Lenkerendschalthebel3x8x3: 72 Gänge mit der Sram Dual Drive im Hinterrad integriert3x9x3: 81 Gänge mit der Sram Dual Drive und LenkerendschalthebelRohloff-Schaltung
Gepäckträger Spezialgepäckträger für 4 PacktaschenLowrider Gepäckträger für 2 Packtaschen
Schutzbleche vorne und hinten SKSAeroschutzbleche
Lichtanlage Dynamolichtanlage mit StandlichtfunktionSON-Nabendynamo
RückspiegelKopfstützeSPD-PedaleMagnetpedaleBionX ElektroantriebLaufradverkleidungenKettenausgleichKettenschutz
UmIhrenindividuellenAnforderungenundWünschengerechtzuwerden,bietenwirselbstverständlicheinebreitePalettevonZubehör-undAnbauteilenan .
UnsereLiegeräderwerdenvorOrtindenStandardfarbengelb,orange,rot,blau,elfenbeinweißundschwarzpulverbeschichtet .ZusätzlichhabenSiedieMöglichkeitgegenAufpreisIhreWunschlackierungaus300verschiedenenRAL-FarbtönenundMetalleffekt-farbenauszuwählen .
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Auf einen Blick. . .Modelle Laufräder
V = vorn H = hintenSpurweite Sitzhöhe mittlere
TretlagerhöheGewicht Federung
V = vorn H = hintenWendekreis außen
Dreiräder
Mad Max V18Zoll H20Zoll 69,5cm 24-25cm 44cm ab18,9kg V65mm H75mm 2,95m
Mad Max Sport V18Zoll H20Zoll 69,5cm 24-25cm 45-54cm ab18,75kg V65mm H75mm 2,95m
Mungo V20Zoll H20Zoll 75cm 24-25cm 48cm ab18,9kg V85mm H75mm 2,95m
Mungo Sport V18Zoll H20Zoll 75cm 24-25cm 46cm ab18,9kg V75mm H75mm 3,00m
Explorer V20Zoll H26Zoll 75cm 26-28cm 48-53cm ab18,9kg V75mm H75mm 3,35m
Explorer Sport V18Zoll H26Zoll 75cm 26-28cm 48-53cm ab18,9kg V75mm H75mm 3,35m
Nomad V20Zoll H20Zoll 69cm 24-25cm 42cm ab18,2kg - - H75mm 3,90m
Nomad Sport V16Zoll H20Zoll 65,5cm 24-25cm 38cm ab17,8kg - - H75mm 3,90m
Roadshark V20Zoll H26Zoll 65,5cm 26cm 42cm ab16,8kg - - - - 3,90m
Alien V16Zoll H20Zoll 65,5cm 24-25cm 38cm ab16,3kg - - - - 3,90m
Vierrad
Quad V20Zoll H20Zoll 75cm 30cm 49cm ab30kg V75mm H75mm 4,00m
Zweiräder
Speedy V16Zoll H20Zoll - - 54cm 66,5cm ab17,8kg V60mm H75mm - -
Speedster V16Zoll H20Zoll - - 31cm 60cm ab12,8kg - - - -
Speedster FS V16Zoll H20Zoll - - 31cm 60cm ab17,9kg V60mm H75mm - -
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Bike RevolutionInh. Thomas SeideSandgrubenweg 13A-2230 Gänserndorf
Tel. +43 (0) 2282 70444Fax +43 (0) 2282 [email protected]
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