26

BAB 5

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan

Adapun kesimpulan yang dapat diambil dari pembuatan kendaraan prototype

roda tiga ini adalah :

1. Untuk menghasilkan kendaraan yang layak digunakan yaitu terlebih dahulu

dilakukan perancangan. Tahap perancangan awal yaitu mendesain kendaraan

melalui software. Mendesain kendaraan prototype roda tiga menggunakan

software AutoCAD. Setelah didapatkan rancangan desain yang sesuai kemudian

dilakukan proses produksi.

2. Pembuatan casis kendaraan prototype roda tiga hanya menggunakan besi

hollow ringan namun kuat untuk menopang pengemudi dan komponen lainnya.

3. Casis menggunakan besi hollow memiliki berat sekitar 20,19kg dengan beban

yang diterima sekitar 192,38kg.

5.1 Saran

Permasalahan yang sering terjadi ketika proses perancangan adalah kurang

detailnya informasi yang didapatkan. Hal ini bisa jadi karena kemampuan

perancang yang masih terbatas. Untuk itu, ke depannya yang perlu dikembangkan

oleh seorang peneliti yaitu :

1. Lebih kreatif dalam mendesain serta menggunakan software yang lebih baik.

2. Kemampuan membuat dan menganalisa kendaraan mulai dari analisa

kekuatan rangka hingga kemampuannya dalam menyusun rangkaian kelistrikan

sebuah kendaraan.

3. Serta jangan dilupakan juga kemampuan praktek langsung di lapangan

seperti mengelas, membubut dan lain sebagainya.