AXION850 840 820 810AXION CMATIC840 820 810

Viel schaffen, wenig schlucken.

2011

Wirtschaftlichkeit zählt.

Als führender Hersteller von Landma-schinen weiß CLAAS wie kaum ein anderer, worauf es in der Landwirt-schaft ankommt. Enorme Vielseitigkeit, größtmöglicher Komfort, intelligente Technologien und vor allem Wirtschaft-lichkeit – das sind die entscheidenden Faktoren.

In all diesen Bereichen hat CLAAS immer wieder Maßstäbe gesetzt und neue Lösungen entwickelt, die Ihnen die Arbeit leichter machen. Das wird auch in Zukunft so bleiben. Das beste Beispiel dafür ist der AXION. Ein Trak-tor mit beeindruckenden Leistungs-merkmalen und Eigenschaften. Auf Wunsch mit CMATIC, einer stufenlo-sen Getriebevariante, die mit beson-ders hohem Komfort überzeugt. Alle Komponenten des AXION sind so auf-einander abgestimmt, dass Sie Ihre Arbeit effizient und vor allem wirt-schaftlich verrichten können. Viel schaffen – wenig schlucken.

Der AXION von CLAAS. Auch stufenlos.

Der Komfort.

In der einzigen 4-Punkt-vollgefederten Kabine am Markt ist alles übersichtlich, funktional und ergonomisch perfekt angeordnet. Die Multifunktionsarm-lehne mit DRIVESTICK und das CEBIS Terminal garantieren vom Start weg, dass Sie alle Funktionen bequem im Griff haben. Optimale Geräuschdäm-mung, intuitive Lichtbedienung und Klimaautomatik tun ihr Übriges für ein optimales Arbeitsklima.

Die Vielseitigkeit.

AXION steht für ein Traktorkonzept, das nicht auf eine einzelne Anwen-dung wie Feldarbeit oder Straßen-transport beschränkt ist. Der optimale Radstand von 2,98 m, die mini male Gesamtlänge und die frei wählbare Ballastierung von bis zu 2,9 t tragen wesentlich dazu bei. Hinzu kommen eine enorme Hubkraft und noch nie da gewesene CLAAS Leistungsdaten: 600 U/min Konstantleistungsbereich, 43 % Drehmomentanstieg und bis zu 35 PS zusätzliche Power-Reserve.

Die Intelligenz.

Ein Traktor allein ist nicht viel wert. Erst in der Kombination mit Anbaugeräten können Sie das ganze Potenzial des AXION nutzen. Dank intelligenter, fort-schrittlicher Technologie. Ganz gleich, ob es dabei um Pressen, Mähen, Pflü-gen, Stoppelbearbeitung, Aussaat oder Transport geht.

Einiges wird anders werden. Und vieles leichter.

Die Wirtschaftlichkeit.

Profitieren Sie von kraftstoffsparender Boost-Technologie. Wo andere schlu-cken, nimmt der Motor nur das, was er für die tatsächlich erbrachte Leis-tung benötigt. Dazu kommt eine Moto-rentechnologie, die höchste Effizienz-ansprüche erfüllt. Außerdem helfen Automatiken, die Arbeitsgeschwindig-keit zu optimieren. Dabei bleibt der Motor genügsam, weil er immer im idealen Drehzahlbereich arbeitet.

Inhalt

Ausstattungsvarianten 8

Komfortkonzept 10Armlehne und DRIVESTICK 12CEBIS Traktorterminal 14CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS

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Federung und Lichtkonzept 18

Vielseitigkeitskonzept 20Antriebe 22Leistung und Dimensionen 24Leistungsgewicht 26Motoren 28Getriebevarianten 30

Intelligenzkonzept 38Fronthubwerk, Heckhubwerk 40Hydraulik, Anhängungen, Zapfwelle

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CSM, ISOBUS 44GPS PILOT, CAM PILOT 46

Wirtschaftlichkeitskonzept 48Kraftstoff sparen 50Wartungskosten senken 52Produktivität erhöhen 54Einsatzsicherheit garantieren 56

Technische Daten 58

8

Immer passend gerüstet.

Mit den drei Ausstattungsvarianten CIS, CEBIS und CMATIC erfüllt CLAAS die verschiedenen Kundenan-sprüche. Bei dieser breiten Auswahl kann jeder Praktiker seinen gewünschten Traktor auswählen und mit weiteren Spezifikationen je nach Bedürfnis ausrüsten.

Ausstattung CIS.

Die Ausstattungsvariante CIS bietet höchsten Komfort mit Kabinenfederung und Multifunktionsarmlehne sowie höchste Leistung dank Boost durch CPM (CLAAS POWER MANAGEMENT) und HEXASHIFT Getriebe. Zusätzlich ermöglicht das CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM) die Einstellung der HEXACTIV Getriebeschaltautomatik und der elektronischen Steuergeräte des ELECTROPILOT.

Ausstattung CEBIS.

Soll mit dem AXION intensiv gedrillt, gemäht oder im Lohn-betrieb gearbeitet werden, so ist die CEBIS Ausstattung zu empfehlen. Zusätzlich zur CIS Ausstattung ermöglicht die CEBIS Ausstattung durch ihr farbiges Terminal volle Kont-rolle auf weitere Funktionen, wie die Zeit- und Mengenrege-lung von bis zu acht Steuergeräten, das Vorgewendema-nagement CSM (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT) sowie das Geräte- und Flächenmanagement.

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Ausstattung CMATIC.

Basierend auf der CEBIS Ausstattung verfügt der AXION CMATIC über ein stufenloses Getriebe. Dies ermöglicht eine genauere Anpassung der Fahrgeschwindigkeit sowie eine minimale Geschwindigkeit von 50 m/h bei Nenndrehzahl. Somit sorgt der AXION CMATIC für höchsten Fahrkomfort, besonders beim Pressen oder Transport.

AXION nach Bedarf.

Ausstattungsvarianten

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Komfort ist weit mehr als nur ein bequemer Sitz.

Der AXION steuert alles bei, was das Arbeitsleben spürbar erleichtert und was Ihnen hilft, Arbeitsprozesse effektiver und entspannter anzugehen. Auch wenn mal größere oder aufwendigere Aufgaben zu bewältigen sind. Damit Sie sich an Bord rundum wohl fühlen und Ihre Gesundheit geschont wird.

Für den perfekten Überblick: das CEBIS Terminal

Auf Anhieb alles im Griff: die Multifunktionsarmlehne mit DRIVESTICK

Komfortabel auch mit Anbaugeräten: Schwingungsdämpfung von Front- und Heckhubwerk

Wegweisend: die gefederte Vorderachse für hohen Komfort

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Komfortkonzept

Immer kühlen Kopf bewahren: die Klimaautomatik

Ein weiterer Lichtblick: das Lichtkonzept mit intuitiver Bedienung.

Bis zu 14 Arbeits- und vier zusätzliche Xenon-Scheinwerfer

Ein guter Platz zum Arbeiten: der pneumatisch gefederte

Niederfrequenzsitz

Einzigartig im Markt: die vierfach voll gefederte Kabine

Der optimale Radstand von 2,98 m: für stabilen Geradeauslauf und

hohen Komfort

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Sie verstehen ihn auf Anhieb und bedienen ihn mit zwei Fingern.

Schaltvorgang Powershift +/–

Schaltvorgang Gruppe +/–

Funktion Skipshift

Der einzigartige DRIVESTICK.

Der DRIVESTICK lässt sich intuitiv handhaben und ermög-licht die volle Kontrolle über das HEXASHIFT bzw. CMATIC Getriebe. Damit gehört eine komplizierte, um ständliche Getriebe bedienung endgültig der Vergangenheit an. Es genügt ein bisschen Fingerspitzengefühl, um perfekt schal-ten und walten zu können.

Mit dem DRIVESTICK wird auch das CMATIC Getriebe bedient:

Über den orangefarbenen Knopf wird der Tempomat •aktiviertDRIVESTICK Modus: Beschleunigung und Verlangsa-•mung erfolgen über die Veränderung von Motordrehzahl und GetriebeübersetzungMANUAL Modus: Nur die Getriebeübersetzung wird ver-•ändert, die Steuerung der Motordrehzahl erfolgt über das Gaspedal

Die ergonomisch perfekte Armlehne.

Die Multifunktionsarmlehne wurde für maximale Ergonomie entwickelt und ist Dreh- und Angelpunkt für entspanntes, effektives Arbeiten. Sie ist das Ergeb nis umfangreicher Ana-lysen der Bedienabläufe in der Kabine: Häufig benötigte Funktionen finden sich auf der Multifunktionsarmlehne, sel-tener benötigte Funktionen liegen auf der rechten Seitenkonsole.

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Armlehne und DRIVESTICK

Bedienung für das Heckhubwerk und Vorgewende-1 management CSMDRIVESTICK zur Bedienung des HEXASHIFT oder 2 CMATIC GetriebesHandgashebel3 Aktivierung HEXACTIV Getriebeauto matik und Taster für 4 zwei gespeicherte MotordrehzahlenELECTROPILOT zur proportionalen Bedienung von bis zu 5 fünf elektronischen Steuergeräten

F1- und F2-Funktion, z. B. für den direkten Zugang zum 6 AuftragsmanagementWechsel der Steuergerätebelegung des ELECTROPILOT7 Komfortable und proportionale Bedienung von bis zu drei 8 elektronischen SteuergerätenTiefeneinstellung Heckhubwerk9

Ihre Vorteile:

Intuitive Bedienung auch bei wechselnden Fahrern•Sie arbeiten entspannt und effektiv•Sie steuern Bewegungsabläufe mit einfachen •HandgriffenVolle Konzentration auf die wesentlichen •ArbeitsprozesseEine entspannte Handposition auch an langen Tagen•Keine Relativbewegung zwischen Körper •und Armlehne dank Befestigung am Sitz

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Mit CEBIS wird die Technologie der Premiumklasse, die sich im LEXION und XERION längst tausendfach bewährt hat, auch im AXION erfahrbar. Dieses technisch aus gereif te Traktorterminal erlaubt die komplette Kontrolle aller Maschi-nenfunktionen mittels eines großen, gut ablesbaren Displays und einfacher Bedienung über einen Drehknopf.

CEBIS auf der Straße.

Menüzeile1 Fahrgeschwindigkeit und Drehzahl2 Benutzerdefinierte Informationen3 Detailzuordnung der Funktionstasten4 Statusanzeige Getriebe und Fahrtrichtung5 Fahrzeugstatusinformationen6 Tank- und Temperaturanzeige7

CEBIS auf dem Acker.

Erweiterte Getriebeanzeige8 Detailansicht Arbeitsparameter9 Statusanzeige Front- und Heckhubwerk10 Status Steuergeräteinstellungen11

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CEBIS Traktorterminal

Funktion betätigen

DIRECT ACCESS

Einstellungen direkt im Untermenü ändern

Was CEBIS von anderen Traktorterminals unterscheidet:

Nur zwei Elemente zur Bedienung: „Drehknopf“ •und „ESC“Schnellzugang zu Untermenüs durch DIRECT ACCESS•Serienmäßig integrierter Leistungsmonitor zur Kontrolle •von Flächenleistung, Kraftstoffverbrauch, AuftragsdatenSerienmäßig zwei verschiedene Bildschirmlayouts wähl-•bar (Straße und Acker)

CEBIS Schnellzugang mit DIRECT ACCESS.

Wer CEBIS kennt, will nicht mehr darauf verzichten.

Ihre Vorteile:

Sie haben immer den Überblick über alle relevanten •Abläufe und ZuständeSie bedienen einfach und intuitiv•Sie überlassen nichts dem Zufall, weil Sie jederzeit •perfekt informiert sindSie können sich besser auf die Arbeit konzentrieren, •weil Ihnen CEBIS automatisch Arbeit abnimmt

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09:15

C1ONC4

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09:15

C10

09:15

0C4

Das CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS hält Sie immer auf dem Laufenden:

Wenn der AXION anstelle des CEBIS Terminals mit der Bedienung der mechanischen Steuergeräte ausgerüstet ist, ersetzt das CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM) im Ar ma turenbrett das CEBIS.

AXION CIS CEBISMultifunktionsarmlehne • •DRIVESTICK • •Zapfwellenmanagement • •Mechanische Steuergeräte • –CIS Display • –Elektronische Steuergeräte – •CEBIS Terminal – •Vorgewendemanagement CSM – •Motordrehzahlspeicher • •ELECTROPILOT • •

● Serie ○ Option – Nicht verfügbar

Das CIS Display bietet in einem kompakten Design die glei-che Bedienergonomie wie das CEBIS Terminal: Alle Einstel-lungen können bequem über einen Drehknopf und die „ESC“-Taste getätigt werden.

Folgende Funktionen lassen sich über das CIS einstellen:Schaltpunkte HEXACTIV Schaltautomatik•Startgang HEXASHIFT Getriebe•REVERSHIFT Aggressivität der Wendeschaltung•Zeit- und Mengeneinstellung der elektronischen •Steuer geräte am ELECTROPILOTBordcomputer-Funktionen, wie bearbeitete Fläche, •Kraftstoffverbrauch, FlächenleistungAnzeige der Wartungsintervalle•

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CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS

Beispiel zur Einstellung des Anfahrgangs des Getriebes mit dem CIS Display.

Die Vorteile der Ausrüstungsvariante mit CIS Display und mechanischen Steuergeräten:

Durch A-Pfosten-Display und CIS alle Informationen •im BlickLenksäule mit automatischem Blinkerrücksteller•Serienmäßig ausgerüstet mit Multifunktionsarmlehne und •DRIVESTICK zur GetriebebedienungBis zu vier mechanische Steuergeräte mit •SchwimmstellungEinfache Bedienung auch bei wechselnden Fahrern•

Auch mit mechanischen Steuergeräten voll informiert. Dank CIS.

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Einen AXION Fahrer erschüttert nichts.

Sicherer und komfortabler Einstieg durch gute Anordnung der Stufen und Griffmöglichkeiten.

Auch wenn es mal über Stock und Stein gehen sollte: Der AXION sorgt dafür, dass Sie es nicht unangenehm zu spü-ren bekommen. Denn er ist der einzige in diesem Leistungs-bereich mit einer 4-Punkt-vollgefederten Kabine. Doch das ist nur ein Beispiel für ein in jedem Punkt vorbildliches Federungskonzept.

Der Fahrersitz ist pneumatisch gefedert und stärkt Ihnen •den Rücken. Auch bei längeren SitzungenDie gefederte Vorderachse fängt Erschütterungen von •vornherein abFront- und Heckhubwerk sind schwingungsgedämpft•

Das neue Lichtkonzept macht auch die Nacht zum Tag.

Bis zu 14 Arbeitsscheinwerfer (davon optional vier Xenon-Scheinwerfer) sorgen für perfekte Ausleuchtung bis in den letzten Winkel. Dabei können Sie ganz schnell und individu-ell entscheiden, wo ein Licht aufgehen soll.

Vorteile durch AXION Komfort:

Entspannte und motivierte Fahrer•Höhere Geschwindigkeit durch die Kabinenfederung•Rücken und Muskulatur werden deutlich entlastet•Gute Produktivität auch abends und nachts•Vermeidung von Fehlbedienungen durch logische •Anordnung der Bedienelemente

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Federung und LichtkonzeptMP3 Radio mit Bluetooth Funktion.

Die gefederte Vorderachse.

Eine Parallelogramm-Führung garantiert hohen Fahrkomfort bei höchsten Traglasten und gleichzeitig erhöhter Zugkraft. Die notwendige Wartung ist auf drei von oben zugängliche Schmiernippel beschränkt.

Die 4-Punkt-Kabinenfederung.

Die Kabinenfederung macht den entscheidenden Unter-schied. Denn vertikale und horizontale Erschütterungen werden an vier Punkten wirksam abgefangen. CLAAS bietet exklusiv dieses Vollfederungssystem. Damit Sie nichts zu spüren bekommen, was Ihre Fahrfreude beeinträchtigt.

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Die neue Formel für Vielseitigkeit: optimales Kampfgewicht plus mehr PS.

Zusätzliche 35 PS durch den Boost des CLAAS POWER MANAGEMENT bei

Getriebe in Gruppe C oder D (ab ca. 6 km/h)•Abnahme hydraulischer Leistung•Abnahme von Zapfwellenleistung•

Großer Leistungsbereich der 6,8-l-Sechszylinder-motoren von DPS mit einer Nennleistung von 163 bis 225 PS (nach ECE R 24)

Die ideale Kombination: ein langer Radstand bei einer kurzen Gesamtlänge auch mit Fronthubwerk und Frontzapfwelle

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Vielseitigkeitskonzept

Schwerlast-Hinterachse optimiert auf große Tragfähigkeit bei geringen

Antriebsverlusten

Eine hohe Nutzlast von bis zu 6,5 t auch für schwere Anbaugeräte

Hohe Hubkräfte von über 10 t im Heckhubwerk und über 5 t im Fronthubwerk auch für schwerste

Anbaugeräte

Bis zu 700 kg Radgewichte je Hinterrad für schwere Zugarbeiten

Von 400 m/h (mit Kriechgang-Option) bis 50 km/h mit

HEXASHIFT Getriebe

Stufenlos 50 m/h bis 50 km/h mit CMATIC Getriebe

Geringes Leistungsgewicht ab 33 kg/PS (45 kg/kW) für einen

geringen Kraftstoffverbrauch bei Teillastarbeiten

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CPS: Optimaler Antrieb für beste Ergebnisse.

Die Maschinenentwicklung bei CLAAS steht für das perma-nente Streben nach einem noch höheren Wirkungsgrad, größerer Zuverlässigkeit und optimaler Wirtschaftlichkeit. Dies gilt selbstverständlich auch für die CLAAS AXION 800 Baureihe, denn der komplette Antriebsstrang ist von ent-scheidender Bedeutung. Und dazu gehört weit mehr als nur ein starker Motor.

Unter dem Namen CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) kombi-niert CLAAS die besten Komponenten in einem Antriebs-system, das seinesgleichen sucht. Höchstleistung immer dann, wenn sie benötigt wird. Ideal auf die Arbeitssysteme abgestimmt, mit Kraftstoff sparender Technik, die sich schnell bezahlt macht. Aus Antrieb wird Vortrieb.

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Mehr herausholen.

Elektronik für mehr Leistung.

Um die mechanische Effizienz des AXION noch zu erhöhen, haben die CLAAS Ingenieure eine elektronische Steuerung entwickelt, die das Optimum aus allen Komponenten holt. So wird die Getriebesteuerung der aktuellen Motorleistung angepasst, um noch sanftere und genauere Schaltvorgänge durchführen zu können.

Für noch mehr Effizienz und intelligente Leistung sorgen Systeme wie CPM, HEXASHIFT und HEXACTIV, CMATIC, CSM oder die Heckhubwerkschlupfregelung.

Der Profi Test (12/08) bestätigt:„Der AXION 850 liegt beim Powermix bei fast allen Arbeiten deutlich günstiger als der Durchschnitt. Der Powermix-Gesamtwert ist um runde 7 % besser als der Mittelwert aller bisher gemessenen Kandidaten.“ Der AXION 850 wurde von der unabhängigen Prüfstelle der DLG (Deutsche Landwirtschaftsgesellschaft) getestet. Gemessen wurden die Motor- und Zugleistung.

Antriebe

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Die optimale Kombination. Eine kurze Gesamtlänge für:

Gute Wendigkeit•Kurze Zuglänge auf der Straße•Gute Übersicht•Gute Führung von Frontanbaugeräten•

Ein langer Radstand für:

Hohen Fahrkomfort•Stabilen Geradeauslauf•Höhere Zugkraft durch bessere Gewichtsverteilung•Eine gute und sichere Straßenlage•Eine höhere Hubkraft durch bessere Gewichtsverteilung•

Kurze Gesamtlänge

Langer Radstand von 2,98 m

Eine einzigartige Kombination von Kompaktheit und Kraft.

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Breiter Einsatzbereich. Bis zu 260 PS nutzbare Motorleistung:

Bei der Bodenbearbeitung ab 6 km/h•Bei der Aussaat – schwere Zapfwellenarbeit•Bei Transportarbeiten•Beim Pressen•

Ein geringes Leistungsgewicht:

Für geringen Kraftstoffverbrauch bei leichten Arbeiten•Für geringen Bodendruck bei Pflegearbeiten•Für Dynamik im Straßentransport:•Das Leistungsgewicht kann durch Ballastierung erhöht •werden, wenn eine hohe Zugkraft benötigt wird.Für eine hohe Nutzlast •Gewichtsverteilung mit Frontbalastierung vorn/hinten •52 %/48 %

Bis zu 260 PS mit Boost

52 % 48 %

Leistungsgewicht ab nur 33 kg/PS (45 kg/kW)

Leistung und Dimensionen

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Lassen Sie Ihre Straßentransporte und Pflegearbeiten wirtschaftlicher werden:

50 km/h Endgeschwindigkeit optional •(nicht in allen Ländern verfügbar)Hoher Getriebewirkungsgrad•Geringer Kraftstoffverbrauch auch im Teillastbereich•Hoher Fahrkomfort•Reduzierte Drehzahl bei 40 km/h und 50 km/h mit •HEXASHIFT und auch beim CMATIC GetriebeLeistungsgewicht ab 33 kg/PS (45 kg/kW)•

1 Hintergrund: Durch den Reibschluss zwischen Reifen und Boden kann nur ein gewisser Teil der Eigenmasse eines Traktors in Zugkraft umgesetzt werden.

Je höher die Masse eines Traktors, desto mehr Zugkraft kann aufgebracht werden.

Nutzen Sie das Zugkraftvermögen, das im AXION steckt:

Hinterachsbereifungen mit bis zu 2,05 m Durchmesser•Bis zu 700 kg Radgewichte pro Hinterrad •Vorbereitung für Zwillingsbereifung ab Werk •(Zwillingsbereifung Vorderachse nur für AXION 840/850 bei ungefederter Vorderachse)Hoher Fahrwerkswirkungsgrad durch Optimierung •von Getriebe und HinterachseGute Gewichtsverteilung durch langen Radstand•Frontballast bis 1,5 t ab Werk•

Ein Traktor kann niemals mehr Zugkraft aufbringen, als er wiegt. Durch Ballastierung kann der AXION bei Zugarbeiten noch mehr leisten1.

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Wie schwerwiegend das Einsatzgewicht sein soll, entscheiden Sie am besten selbst.

Leistungsgewicht

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Viel Kraft unter der Haube. Und 35 PS in Reserve.

CLAAS POWER MANAGEMENT CPM.

Alle AXION Modelle sind mit dem innovativen CPM ausge-stattet. Abhängig vom Bedarf an Zugleistung, Zapfwellen-leis tung oder hydraulischer Leistungsabnahme werden stu-fenweise bis zu 35 PS zusätzliche Motorleistung unter folgenden Bedingungen freigegeben:

Für die HEXASHIFT Variante:Getriebe in Gruppe C oder D (C1 = 6 km/h)•Bei Abnahme hydraulischer Leistung•Bei Abnahme von Zapfwellenleistung•

Für die CMATIC Variante:Fahrgeschwindigkeit über 7 km/h•Bei Abnahme von hydraulischer Leistung•Bei Abnahme von Zapfwellenleistung•

Die zusätzliche Boostleistung wird durch das CPM dabei in sechs Schritten freigegeben. So wird niemals mehr kraft-stoffzehrende Leistung freigegeben, als wirklich benötigt.

Leist

ung

PS

35 PS zusätzliche BoostleistungLeistungskurve mit CPM

Leistungskurve ohne CPM

Motor U/min.

Anwendungsbeispiele, in denen die 35 PS des CPM zur Verfügung stehen.

Mittlere und leichte Bodenbearbeitung•Aussaat•

Pressen•Gülleausbringung•Langsamer Feldtransport und schneller Straßentransport•

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1 2

3

4

Motoren

1 DPS 6,8-l-Sechszylindermotor.

Erfüllt TIER-3-Abgasnorm•4-Ventil-Zylinderkopf•Luft-zu-Luft-Ladeluftkühlung•Bis zu 43 % Drehmomentanstieg•Moderne CPM Boost-Technologie•Bis zu 13 PS Überleistung•Elektronisch geregelt•500-h-Ölwechselintervall•

Leistungswerte nach ECE R 24.

AXION Nennleistung Max. Boost2.200 U/min ~ 1.800 U/min 2.000 U/min

850 225 230 260840 205 210 240820 183 193 227810 164 174 209

2 Turbolader mit variabler Geometrie (VGT).

Für ein hohes Drehmoment, auch bei niedrigen Drehzahlen, werden die Turbinenschaufeln drehzahl- und lastabhängig verstellt. Kein „Turboloch“ ist mehr spürbar.

3 Common-Rail-Einspritzsystem.

Common Rail bedeutet verbessertes Ansprechverhalten, geringeren Kraftstoffverbrauch und eine genauere Anpas-sung des Motors an alle Betriebszustände.

4 Gekühlte Abgasrückführung.

Die Rückführung eines Teils des Abgasstromes reduziert deutlich die Schadstoffemissionen. Durch die zusätzliche Kühlung wird die Verbrennung optimiert und dadurch der Verbrauch reduziert.

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CLAAS HEXASHIFT bringt klare Vorteile.

Kein Gruppenschalten mit Kupplung mehr•Gute Gangabstufung im Hauptarbeitsbereich•Vollautomatisierte Schaltvorgänge mit HEXACTIV •SchaltautomatikGuter Wirkungsgrad auf Feld und Straße für •geringen KraftstoffverbrauchKriechgangoption bis 400 m/h•Komfortable Einstellmöglichkeiten mit CEBIS •oder CISHoher Bedienkomfort mit dem DRIVESTICK•Motor-Getriebe-Management für sanfte Wechsel bei •Gruppen- und Powershift-Schaltvorgängen

Das HEXASHIFT Automatikgetriebe von CLAAS.

Es unterstützt Sie mit Hightech vom Feinsten. Denn dank HEXASHIFT und dem DRIVESTICK schalten Sie alle sechs Laststufen und die vier automatisierten Gruppen spielend leicht mit den Fingerspitzen. Oder automatisch mit der HEXACTIV Schaltautomatik.

Elektrohydraulisch betätigte 4-fach-Gruppenschaltung

6-fach-Powershiftmodul HEXASHIFT

Hydraulische Wendeschaltung REVERSHIFT

Kriechgänge optional

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Fast alles im grünen Bereich! 80 % aller landwirtschaftlichen Arbeiten können ohne Gruppenwechsel ausgeführt werden.

Automatisch die optimale Geschwindigkeit. Egal, was Sie gerade tun.

Immer die passende Fahrgeschwindigkeit.

Unabhängig, ob Sie sich für die 40-km/h- oder 50-km/h- Getriebevariante entscheiden: Die Geschwindigkeitsabstu-fung in den unteren Gruppen A bis C bleibt annähernd gleich. So stehen Ihnen auf dem Acker immer ausreichend Gänge im Hauptarbeitsbereich zur Verfügung.

Getriebevarianten

km/h

Hauptarbeitsbereich40 km/h Getriebe50 km/h Getriebebei 1.400 U/min bis 2.200 U/minBereifung 20.8 R42

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Lassen Sie den AXION schalten. Sie haben Wichtigeres zu tun.

Die attraktiven HEXASHIFT Neuheiten im AXION.

Der Anfahrgang ist im CEBIS oder CIS Terminal 1 individuell einstellbar.

Die Modulation der Wendeschaltung REVERSHIFT kann 2 im CEBIS oder CIS Menü geändert werde.

Die Modulation der Wendeschaltung REVERSHIFT kann 3 im CEBIS oder CIS Menü geändert werde.

Ein frei programmierbarer Vorgewendegang wird 4 durch Drücken des DRIVESTICK aktiviert

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Getriebevarianten

Manuelles Schalten 1 im Ackermodus

Manuelles Schalten 2 im Transportmodus

Pflugschalter nicht gedrückt•HEXACTIV Schalter nicht •gedrückt

Gruppenschaltung durch Antippen •des DRIVESTICKLastschaltstufen-Schaltung (1 – 6) •durch Antippen des DRIVESTICK

Automatisches Schalten 3 im Ackermodus

Pflugschalter gedrückt•HEXACTIV Schalter gedrückt•

Gruppenschaltung durch Durchdrü-•cken des DRIVESTICKLastschaltstufen-Schaltung (1 – 6) •automatisch

Automatisches Schalten 4 im Transportmodus

Pflugschalter nicht gedrückt•HEXACTIV Schalter gedrückt•

Gruppenschaltung automatisch•Lastschaltstufen-Schaltung (1 – 6) •automatisch

Vier Fahrstrategien.Modus Schaltung

Pflugschalter gedrückt•HEXACTIV Schalter nicht •gedrückt

Gruppenschaltung durch Durchdrü-•cken des DRIVESTICKLastschaltstufen-Schaltung (1 – 6) •durch Antippen des DRIVESTICK

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CMATIC: die komfortabelste Getriebevariante von CLAAS.

Das stufenlose CMATIC Getriebe bietet einen einmaligen Fahrkomfort: Über einfaches Drücken des Fahrpedals wird die Fahrgeschwindigkeit erreicht. Motordrehzahl und Getrie-beübersetzung werden automatisch angepasst, um die höchstmögliche Leistung bei dem geringsten Kraftstoffver-brauch aus dem AXION herauszuholen.

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Vorteile von CLAAS CMATIC:

Vollautomatisches Motor-/Getriebemanagement •Die Getriebeübersetzung wird automatisch so •gewählt, dass der Kraftstoffverbrauch minimal istHoher Wirkungsgrad des Getriebes, da nur ein gerin-•ger Kraftanteil hydrostatisch übertragen wirdAktive Stillstandregelung: sehr komfortabel, da •der AXION auch am Berg ohne Bremsbetätigung ste-hen bleibtMinimalgeschwindigkeit 50 m/h bei Nenndrehzahl für •langsamste GeschwindigkeitenKomfortable Getriebeeinstellung über CEBIS•Hoher Fahrkomfort dank DRIVESTICK Betätigung•Das stufenlose CMATIC Getriebe bietet immer die •passende Geschwindigkeit, egal bei welcher Arbeit

Getriebevarianten

Präzise im Feld, wirtschaftlich auf der Straße und immer der beste Fahrkomfort.

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Die attraktiven CMATIC Features im stufen-losen AXION.

Einstellung der Tempomat-Geschwindigkeiten und Maxi-1 malgeschwindigkeiten vorwärts und rückwärts mit CEBIS

Einstellung von Beschleunigung und Motordrückung2

Gut gegliederte Anzeige aller wichtigen Funktionen3

Aktivierung des Tempomats mit dem DRIVESTICK.

Auswahl der drei Geschwindigkeitsbe-reiche auf der Multifunktionsarmlehne.

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Das CMATIC Stufenlosgetriebe – anpassbar an alle Arbeitssituationen.

1. AUTOMOTIV Modus

2. DRIVESTICK Modus

3. MANUAL Modus

Beschleunigung mit dem Gaspedal•Vollautomatisches Motor-/Getriebemanagement für •geringen KraftstoffverbrauchDRIVESTICK zurückziehen, um Motorbremswirkung am •Berg zu nutzenDer richtige Modus für alle Transportanwendungen•

Getriebevarianten

Beschleunigen/verlangsamen mit dem DRIVESTICK•Vollautomatisches Motor-/Getriebemanagement für •geringen Kraftstoffverbrauch Der richtige Modus, wenn es um das Einstellen einer •exakten Geschwindigkeit geht

Motordrehzahlregulierung: Fußgas oder Handgas•Getriebeübersetzung: DRIVESTICK •Der Fahrer kann die Getriebeübersetzung unabhängig •von der Motordrehzahl verstellen

Auto

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CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT Vorgewendeautomatik

CEBIS oder CIS Terminal als intelligente Schnittstellen zwischen Fahrer und AXION

Externe Bedienung für Zapfwelle, Hubwerk und ein Steuergerät an beiden hinteren Kotflügeln

Voll integriertes Fronthubwerk mit integ-rierter Frontzapfwelle, elektrischen und hydraulischen Kupplern

Differenzialsperren- und Allradmanagement

GPS PILOT und CAM PILOT verfügbar zur Erhöhung der Produktivität

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Intelligente Schnittstellen.

Hubwerkbedienung mit Zugkraft- oder Schlupfregelung

Bis zu acht elektronische Steuergeräte

ISOBUS Schnittstelle für eine intelligente Kommunikation mit

Anbaugeräten

Zapfwellenmanagement

Zahlreiche Anhängungsvarianten

Heckhubwerk mit über 10 t maximaler Hubkraft

Intelligenzkonzept

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Keine 300 PS. Aber dieselbe Hubkraft.

Erweitert Ihre Einsatzmöglichkeiten – AXION und der CLAAS Frontlader:

Werkzeugloser und schneller An- und Abbau•Einfache Bedienung durch ELECTROPILOT auf der •ArmlehneCLAAS Anbaukonsole voll integriert •Frontlader immer im Blick durch die Glasdachluke•Stabile und leistungsfähige Kombination•SHOCK ELIMINATOR Schwingungsdämpfung für hohen •FahrkomfortDurch die große FOPS (Falling Object Protection •Structure) Glasdachluke eine sehr gute Sicht auf den Arbeitsbereich und erhöhte Sicherheit beim Arbeiten

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Komfortable Bedienung des Heckhubwerks.

Ein voll integriertes Fronthubwerk. Und das ab Werk.

Bei der Entwicklung des AXION waren von Anfang an ein voll integriertes Fronthubwerk mit bis zu 5,4 t Hubkraft und eine Frontzapfwelle vorgesehen. Diese Ausstattungsvariante ist deshalb schon ab Werk erhältlich und bietet viele Vorteile gegenüber konventionellen Nachrüstlösungen.

Intelligente Hubwerkdetails.

Das speziell für den AXION entwickelte Bedienkonzept für die Heckhydraulik mit maximal 10t Hubkraft orientiert sich konsequent an den Anforderungen der Praxis:

Zugkraftregelung•Lageregelung•Schlupfregelung•Einfache Bedienung•Automatische Zapfwellenschaltung•

Vorteile des integrierten Fronthubwerks:

Perfekte Krafteinleitung in den Traktor•Hohe Hubkraft•Integrierte Frontzapfwelle •Integrierte Hydraulik- und Elektrikanschlüsse•Zwei Hubkraftoptionen (3,3 t und 5,4 t)•Integrierte Hubwerkfernbedienung•Lageregelung•Keine Nachrüstung beim Händler notwendig•Schwingungstilgung•

Fronthubwerk Heckhubwerk

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Die Hydraulik des AXION.

Load-Sensing-Hydraulik mit 110 l/min Fördermenge oder •optional 150 l/min für Anwendungen mit hoher geforder-ter ÖlmengeBis zu vier mechanische und zwei elektronische Steuer-•geräte mit CIS AusrüstungBis zu acht elektronische Steuergeräte mit CEBIS •AusrüstungAlle elektronischen Steuergeräte mit Zeit- und Mengen-•steuerung über CEBISFernbedienung für ein elektronisches Steuergerät an •beiden hinteren KotflügelnPower Beyond-Anschlüsse im Heck•Bedienung von bis zu fünf Steuergeräten über den •ELECTROPILOT auf der MultifunktionsarmlehneBedienung von bis zu drei elektronischen Steuergeräten •über die Proportionalhebel auf der Multifunktions armlehneBis zu 35 PS zusätzliche Motorleistung bei Abnahme •hydraulischer Leistung durch CPM

Komfortable Einstellung der Steuer gerätefunktionen mit CEBIS.

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Front- und Heckzapfwelle.

540/1.000 U/min serienmäßig•540/540 ECO + 1.000 U/min oder •540 ECO, 1000 + 1000 U/min ECO optionalFrontzapfwelle (1.000 U/min)•Fernbedienungsschalter für Front- und Heckzapfwelle•Modernes Zapfwellenmanagement•Bis zu 35 PS zusätzliche Motorleistung bei Zapfwellen-•arbeiten durch CPM

Zahlreiche Anhängungsvarianten.

Zugpendel•Pick-up-Hitch•Standard-Zugmaul•Automatisches Zugmaul, 38 mm und 32 mm•CUNA C und CUNA D2/3•Kugelkopfanhängung Zugpendel•Kugelkopfanhängung im Schlitten•

Für jeden Anbau den passenden Anschluss.

HydraulikAnhängungen

Zapfwelle

Einstellung der Hubhöhe zur automatischen Schaltung der Zapfwelle mit CEBIS.

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Intelligente Traktoren sparen Ihnen viel Zeit.

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT.

Das Vorgewendemanagement CSM nimmt Ihnen die Arbeit am Vorgewende ab. Aufwendige Bedienabläufe können auf-gezeichnet und per Knopfdruck abgerufen werden.

Aufzeichnung von bis zu vier Sequenzen•Aktivierung der Sequenzen über seitliche Tasten und •Funktionstasten F1/F2 auf der MultifunktionsarmlehneDarstellung der Arbeitsabläufe über CEBIS•Nachträgliche Veränderung der CSM Abläufe über •das CEBIS Terminal

Automatische Steuerung von:

Heckhubwerk, Fronthubwerk•Bis zu acht programmierbare Steuergeräte•Heck- und Frontzapfwelle•Getriebegang und Motordrehzahl•Allradantrieb und Differenzialsperre •Gefederte Vorderachse•

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ISOBUS.

Das CEBIS Terminal des AXION dient ausschließlich der Darstellung von traktoreigenen Funktionen. Zur Be dienung von ISOBUS fähigen Geräten mit dem AXION bietet CLAAS den COMMUNICATOR an. Ein ISOBUS Kabelbaum ein-schließlich einer Steckdose am Traktorheck und in der Kabine zur einfachen Geräteanbindung ist ab Werk er hältlich. Die Bedienung einzelner Gerätefunktionen kann über den COMMUNICATOR oder über die Funktionstasten in der Armlehne erfolgen.

Gerätemanagement mit CEBIS.

Mit CEBIS ist es möglich, verschiedene Anbaugeräte mit dazugehörigen Einstellungen und Sequenzen abzuspeichern:

Bis zu vier CSM Sequenzen•Belegung der Funktionstasten auf der Armlehne•Arbeitsbreite des Gerätes •Modus der Hektarzählung •(Radar- oder Radgeschwindigkeit)Kriterium zur Aktivierung des Hektarzählers •

CSMISOBUS

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Mit dem GPS PILOT oder dem CAM PILOT lässt sich eine Menge Geld zusätzlich einfahren.

Betriebskosten optimieren.

Untersuchungen im Pflanzenbau belegen, dass bei steigen-den Arbeitsbreiten ohne Spurführungssystem zunehmende Überlappungen an der Tagesordnung sind. Das sind 7 % Dieselkraftstoff, Maschinenkosten, Dünge- und Pflanzen-schutzmittel, die sich mit einer modernen Parallelführung leicht einsparen lassen.

Arbeitsqualität erhöhen.

CLAAS Lenksysteme entlasten den Fahrer. Sie weisen ihm vorausschauend die Richtung bzw. lenken den Traktor voll-automatisch auf Optimalspur. Fehler werden vermieden, und seine Konzentration kann der Fahrer der Maschinen-einstellung widmen – ein deutliches Plus für das Arbeits-ergebnis.

Korrektursignal nach Bedarf.

CLAAS hat sein Systemangebot so ausgerichtet, dass Sie es jederzeit flexibel erweitern können. Das gilt für die Termi-naltechnologie genauso wie für die Nutzung aller heute wesentlichen Korrektursignale. Alle Systeme sind für den AXION als Nachrüstsatz verfügbar.

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GPS PILOTCAM PILOTS 3 Terminal zur Steueurung des GPS PILOT.

GPS PILOT RTKGenauigkeit +/– 2 bis 3 cm•Bis zu 20 km Reichweite•Keine Lizenzkosten•Höchste Lenkpräzision•Referenzsignal kann eventuell vom lokalen Händler •gestellt werdenFür Maschinenflotten oder überbetriebliche Nutzung•

GPS PILOT RTK NETGenauigkeit +/– 2 bis 3 cm•Kostenpflichtiger Zugriff auf existierende RTK Netzwerke•Höchste Lenkpräzision•Für Maschinenflotten, mit großer Reichweite•

GPS PILOT Baseline HDGenauigkeit +/– 4 bis 6 cm•Eigene, mobile Referenzstation•Reichweite 3–5 km•Lizenzfreies Referenzsignal•Referenzstation kann von mehreren Maschinen •gleichzeitig genutzt werden

GPS PILOT Omnistar HPGenauigkeit +/– 5 bis 10 cm•Zweifrequenz DGPS•Korrektursignal wird vom Satelliten empfangen•Viertel- oder ganzjährig Lizenzkosten für •das Referenzsignal

COPILOTGenauigkeit +/– 15 bis 30 cm•EGNOS Satellitensignal•Keine Lizenzkosten•Manuelle Lenkung•

CAM PILOT3-D-Kamera im Frontanbau am Traktor•Genauigkeit +/– 5 cm•Lenkhydraulik ist kombinierbar mit dem GPS PILOT•Traktor folgt: Pflanzenreihen, Fahrgassen, Dämmen, •Schwaden

Die CLAAS Lenksysteme sowie Korrektursignale sind länderspezifisch als Nachrüstung verfügbar beziehungsweise freigeschaltet.

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CEBIS mit:Gerätespeicher•Kraftstoffverbrauchsanzeige•Auftragsbearbeitung•Vorgewendemanagement CSM•

oder CIS mit:Kraftstoffverbrauchsanzeige•Leistungsmonitor•

Kraftstoffsparende MotorentechnologieVariabler Turbolader•Gekühlte Abgasrückführung•4-Ventil-Zylinderkopf•Common-Rail-Einspritzsystem•Geregelter Viscolüfter•Elektronisch geregelte Einspritzung•

Der AXION eröffnet Perspektiven der Wirtschaftlichkeit, die sich für Sie in barer Münze auszahlen.

Die Motoren sind nicht nur kraftvoll und zuverlässig ausgelegt, sondern auch erfreu-lich genügsam. Dazu kommt ein präzise arbeitendes Getriebe mit hohem Wirkungs-grad. CEBIS übernimmt dabei wichtige energiesparende Steuerfunktionen und stei-gert Ihre Produktivität. Und was sich obendrein mit Sicherheit rechnet: lange Wartungsintervalle und ein hervorragender CLAAS Service.

Einfache Wartung und gute Zugänglichkeit durch einteilige Motorhaube

Elektronisches Motor-Getriebe-Management

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Beim AXION rechnet sich jede Einsatzminute.

+ FIRST CLAAS SERVICE® rund um die Uhr

ECO-Zapfwellengetriebe

Antriebsstrang optimiert für einen hohen Wirkungsgrad

Leistungsverzweigtes CMATIC Getriebe mit geringem hydraulischen Anteil und gutem

Wirkungsgrad durch hohen mecha-nischen Anteil

Großer Kraftstofftank mit bis zu 503 l Inhalt (840 und 850 HEXASHIFT)

Wirtschaftlichkeitskonzept

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Den Dieselpreis können wir nicht senken. Den Verbrauch schon.

600 U/min Konstantleistungsbereich und 43 % Drehmo-mentanstieg – das sind imposante Leistungsdaten, mit denen der AXION auffährt. Doch höhere Leistung heißt nicht zwingend höherer Verbrauch. Im Gegenteil: Dank der einge-setzten Motorentechnologie und CPM verpufft kein einziger wertvoller Liter Diesel. Zusätzliche Leistung wird nur dann mobilisiert, wenn sie auch gebraucht wird.

Das automatische HEXASHIFT Getriebe leistet einen weite-ren wertvollen Beitrag zu besonders effizientem und wirt-schaftlichem Arbeiten. Es zeichnet sich durch einen hervor-ragenden Wirkungsgrad aus und garantiert in jedem Anwendungsbereich die optimale Drehzahl und Arbeitsge-schwindigkeit. In welchem Geschwindigkeitsbereich Sie auch arbeiten: Wirtschaftlichkeit ist oberstes Gebot. Bei dem stufenlosen CMATIC Getriebe wird ein hoher Kraftanteil mechanisch übertragen. Das hält den Wirkungsgrad hoch und durch ein gutes Motor-Getriebe-Management wird der Kraftstoffverbrauch unter allen Arbeitsbedingungen niedrig gehalten.

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Der Profi Test (4/08) bestätigt:

Der AXION 850 wurde von der unabhängigen Prüfstelle der DLG (Deutsche Landwirtschaftsgesellschaft) getestet. Gemessen wurden die Motor- und Zugleistung.

Profi Redakteure schreiben:„Am meisten beeindruckt hat uns im Test das Resultat der Powermix-Messungen: Runde 7 % weniger Diesel ver-brauchte unser Testkandidat hier im Schnitt aller Arbeiten! Bei schweren Arbeiten sind das immerhin 2,5 l pro Stunde Einsparung.“

Vorteilhafter Verbrauch dank AXION Technologie.

Getriebe und Hinterachse optimiert für einen •hohen WirkungsgradMotoren mit •

Variablem Turbolader –Gekühlter Abgasrückführung –4-Ventil-Zylinderkopf –Common-Rail-Einspritzsystem –Geregeltem Viscolüfter –Elektronisch geregelter Einspritzung –

Geringes Leistungsgewicht ab 33 kg/PS (45 kg/kW)•Hinterradbereifung bis 2,05 m Durchmesser •für gute ZugkraftübertragungElektronisches Motor-Getriebe-Management•CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) mit stufen-•weiser Freigabe von zusätzlicher Motorleistung40 km/h oder 50 km/h bei reduzierter Drehzahl•

Kraftstoff sparen

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Schnelle Wartung durch gute Zugänglichkeit.

Auch bei der Wartung punktet der AXION eindeutig. Die ein-teilige Motorhaube erlaubt einen schnellen, leichten Zugriff auf alle wichtigen Service- und Wartungspunkte und einen problemlosen Austausch. So können mit nur wenigen und einfachen Handgriffen alle Wartungsarbeiten durchgeführt werden.

Einfache Ölkontrolle•Leichtes Nachfüllen•Schnelle Luftfilterreinigung bzw. schneller Austausch•Problemlose Reinigung des Kabinenluftfilters•Gute Zugänglichkeit der einzelnen Kühler•

Geringere Kosten durch lange Wartungsintervalle.

Der AXION glänzt mit besonders langen Wartungs inter-vallen. Das bedeutet: Sie können sehr viele erfolgreiche Einsätze fahren und die Wartung hat noch Zeit. Und Sie brauchen sich auch keinen Knoten ins Taschentuch zu machen. Denn CEBIS oder CIS übernimmt die Kontrolle und gibt Ihnen rechtzeitig Bescheid.

Ihre Vorteile:

Sie haben Zugriff auf die wichtigsten Wartungspunkte•CEBIS oder CIS hält Sie über den Wartungsstand •auf dem LaufendenEinfache Wartungsarbeiten können Sie problemlos •selbst durchführenLange Intervalle eröffnen Ihnen mehr Einsatzspielraum•Langfristige Wartung heißt auch: weniger Kosten•

CEBIS oder CIS hält Sie über den Wartungsstand Ihres AXION auf dem Laufenden.

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Wir verkürzen die Wartungszeiten und verlängern die Intervalle.

Wartungskosten senken

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09:15

012.0l/h

09:15

28.750.120

ha

09:15

0.0450.043

ha/h

09:15

h 008.3

CEBIS übernimmt alles, was Ihnen die Konzentration raubt.

Optimales Auftragsmanagement.

Mit einem Wort: CLAAS CEBIS. Es verschafft Ihnen nicht nur den Überblick, sondern erlaubt Ihnen auch ein umfas-sendes, perfektes Auftragsmanagement. Sie können Ein-stellungen festlegen und verändern, Vorgänge programmie-ren und den Auftragsstatus anzeigen lassen. Natürlich lassen sich auch Geräteeinstellungen und Vorgewende-sequenzen für verschiedene Arbeitsgeräte speichern. All das beschleunigt die Auftragsbearbeitung enorm und erleichtert ertragreiches Arbeiten.

Effizientes Display.

Das kontrastreiche Display ist nicht nur groß und übersicht-lich, es erlaubt auch schnellen Zugriff auf die Menüs. Sie sehen nichts, was Sie irritieren könnte, sondern nur die im Augenblick benötigte Information. Ein leichtgängiger Dreh-knopf ermöglicht eine präzise, intuitive Bedienung.

Alle wichtigen Informationen im Blick mit CIS: Kraftstoffverbrauch•Bearbeitete Fläche•Flächenleistung•Verbleibende Arbeitszeit•

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09:15

012.0l/h

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28.750.120

ha

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ha/h

09:15

h 008.3 Produktivität erhöhen

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FIRST CLAAS SERVICE® rund um die Uhr.

Dank langjähriger Erfahrung und fundiertem Know-how sind wir wie kaum ein anderer mit den Arbeitsweisen und indivi-duellen Anforderungen jedes landwirtschaftlichen Betriebes vertraut. Wir wissen also genau, worauf es ankommt. Auch beim Service. FIRST CLAAS SERVICE® steht deshalb für absolute Zuverlässigkeit und Professionalität.

Wir sind da, wenn Sie uns brauchen.

Wir versorgen Ihren Betrieb jederzeit mit den notwendigen ORIGINAL CLAAS Ersatzteilen. Zuverlässig und vor allem schnell. Das hält eventuelle Ausfallzeiten so kurz wie mög-lich. Denn Sie wissen genauso gut wie wir: Zeit ist Geld.

CAN BUS Technologie im AXION.

Statt einer direkten Verkabelung von allen Verbrauchern kommuniziert der AXION über vier CAN BUS Systeme. Bis zu 15 Controller sind dabei über eine gemeinsame Kommu-nikationsleitung verbunden, den CAN Daten-Bus. Das spart bis zu 1,5 km Kabel, ermöglicht innovative Lösungen wie das Vorgewendemanagement CSM und erleichtert Service und Diagnose erheblich.

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Gute Partner lassen Sie nie im Stich. Egal, wie spät es ist.

Engagierte Teams.

Unsere Serviceteams machen ihre Arbeit gerne und wissen genau, wovon sie reden. Denn Fachwissen und Engage-ment sind für uns die beste Basis für eine erfolgreiche Zusammenarbeit. Damit Sie jederzeit ein Kunde sind, wie wir ihn uns wünschen. Nämlich rundum zufrieden.

CAN BUS

ISOBUS

Einsatzsicherheit garantieren

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Es zählen gute Argumente.

Komfort.

4-Punkt-gefederte Kabine•CEBIS Terminal zur Maschinenüberwachung •und EinstellungGefederte Vorderachse•Multifunktionsarmlehne•DRIVESTICK zur Getriebebedienung•Langer Radstand bei kurzer Gesamtlänge•Luftgefederter Niederfrequenzsitz•Schwingungstilgung von Front- und Heckhubwerk•Klimaautomatik•MP3 Radio mit Bluetooth Funktion•

Vielseitigkeit.

AXION 810 bis 850 mit Nennleistungen •von 163 bis 225 PS nach ECE R 24Bis zu 260 PS im AXION 850 mit •CLAAS POWER MANAGEMENTGeringes Leistungsgewicht ohne Ballastierung•Reifendurchmesser hinten bis 2,05 m •Bis zu 700 kg Radgewicht je Hinterrad•HEXASHIFT Getriebe oder •CMATIC StufenlosgetriebeVoll integriertes Fronthubwerk•Vier Zapfwellendrehzahlen verfügbar•

Intelligenz.

Vorgewendemanagement CSM•Bis zu acht elektronische Steuergeräte•Externe Bedienung für Fronthubwerk, Heckhubwerk, •Zapfwelle und ein elektronisches SteuergerätGPS-Lenkung und optische Lenkung•Voll integriertes Fronthubwerk und Frontzapfwelle•Zahlreiche Anhängungsvarianten•ISOBUS Vorbereitung•Automatische Schaltung von Allradantrieb, Differential •und Zapfwelle

Wirtschaftlichkeit.

Top-Motorentechnologie für sparsamen •Kraftstoffverbrauch40 km/h oder 50 km/h bei reduzierter Drehzahl•Getriebe und Hinterachse auf hohen •Wirkungsgrad optimiertLange Wartungsintervalle•Gute Zugänglichkeit•Auftragsbearbeitung und Leistungsmonitor •CAN BUS Technologie•FIRST CLAAS SERVICE• ®

AXION

● Serie ○ Option – Nicht verfügbar

850 840 820 810HydraulikPFC Kreislauf ● ● ● ●Leistung bei Nenndrehzahl Standard (Option) l/min 110 (150) 110 (150) 110 (150) 110 (150)Max. Arbeitsdruck Bar 200 200 200 200Anzahl der EH Steuergeräte (min.- max.) 3-8 3-8 3-8 3-8Anzahl mechanische Steuergeräte (min.- max.) 3-4 3-4 3-4 3-4Mengenregelung ● ● ● ●ELECTROPILOT Kreuzhebel ○ ○ ○ ○HeckkraftheberMax. Hubkraft an den Koppelpunkten kg 10229 9676 9460 9460Durchgehende Hubkraft bei 610 mm kg 6251 6251 6251 6251Hubweg mm 850 850 850 850Schwingungstilgung ● ● ● ●Aktive Schlupfregelung ○ ○ ○ ○25 Ampere Steckdose ● ● ● ●FrontkraftheberHubkraft t 3,3/5,4 3,3/5,4 3,3/5,4 3,3/5,4Frontzapfwelle 1000 U/min ○ ○ ○ ○Externe Betätigung ○ ○ ○ ○Hydraulische Anschlüsse max. 5 max. 5 max. 5 max. 5Anhängersteckdose ● ● ● ●KabineCEBIS mit elektronischen Steuergeräten ● ● ● ●CIS mit mechanischen Steuergeräten ● ● ● ●4-Punkt-Federung ● ● ● ●Multifunktionsarmlehne ● ● ● ●Klimaanlage ● ● ● ●Klimaautomatik ○ ○ ○ ○Beifahrersitz ● ● ● ●Kühlfach ● ● ● ●AbmessungenHinterräder 620/70 R 42 620/70 R 42 20.8 R 38 20.8 R 38Vorderräder 480/70 R 30 480/70 R 30 16.9 R 28 16.9 R 28Länge (mit Frontgewichten und Anhängevorrichtung) (e)

mm 5721 5721 5721 5721

Mitte Hinterachse – Oberkante Kabine (a) mm 2278 2278 2278 2278Gesamthöhe (b) mm 3203 3203 3153 3153Radstand (c) mm 2985 2985 2985 2985Abstand Hinterachse – Unterlenker (d) mm 1353 1353 1353 1353Gewichte (Standardbereifung, mit Öl und Kraftstoff, ohne Fahrer)Hinterräder 620/70 R 42 620/70 R 42 20.8 R 42 20.8 R 42Vorderräder 480/70 R 30 480/70 R 30 16.9 R 30 16.9 R 30Gewicht ohne Ballast kg 8098 7416 7238 7148Max. Frontballast ohne Frontkraftheber kg 1454 1454 1454 1454Gewichtsverteilung mit Ballast (hinten/vorn) % 50/50 49/51 49/51 48/52Max. zulässiges Gesamtgewicht (40-km/h-Version) kg 14000 12000 12000 12000Max. zulässiges Gesamtgewicht (50-km/h-Version) kg 12000 12000 12000 12000BodenfreiheitVorderachse (f) mm 587 587 587 587Hinterachse (g) (ohne Zugpendel) mm 564 564 564 564

CLAAS ist ständig bemüht, alle Produkte den Anforderungen der Praxis anzupassen. Deshalb sind Änderungen vorbehalten. Angaben und Abbildungen sind als annähernd zu betrachten und können auch nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehö-rende Sonderausstattungen enthalten. Dieser Prospekt wurde für den weltweiten Einsatz gedruckt. Bitte beachten Sie bezüg-lich der technischen Ausstattung die Preisliste Ihres CLAAS Vertriebspartners. Bei den Fotos wurden zum Teil Schutz-vorrichtungen abgenommen. Dies erfolgte lediglich, um die Funktion deutlich zu machen und darf keinesfalls eigen mächtig erfolgen, um Gefährdungen zu vermeiden. Insoweit sei auf die jeweiligen Hinweise im Bedienerhandbuch verwiesen.

Technische Daten

fc

ed

a

b

g

AXION

● Serie ○ Option ▫ Verfügbar – Nicht verfügbar

850 840 820 810Bereifung (Standardachse oder gefederte Vorderachse)Hinterreifen Vorderreifen20.8 R 38 (520/85 R 38) 16.9 R 28 (420/85 R 28) – – ▫ ▫

480/70 R 28 – – ▫ ▫540/65 R 28 – – ▫ ▫

20.8 R 42 (520/85 R 42) 16.9 R 30 (420/85 R 30) – ▫ ● ●480/70 R 30 – ▫ ▫ ▫540/65 R 30 – ▫ ▫ –540/75 R 28 – ▫ ▫ ▫600/65 R 28 – ▫ ▫ ▫

580/70 R 38 16.9 R 28 (420/85 R 28) – – ▫ ▫480/70 R 28 – – ▫ ▫540/65 R 28 – – ▫ ▫

620/70 R 42 16.9 R 30 (420/85 R 30) – ▫ ▫ ▫480/70 R 30 ● ● ▫ ▫540/65 R 30 – ▫ ▫ –540/75 R 28 ▫ ▫ ▫ ▫600/65 R 28 ▫ ▫ ▫ ▫

650/65 R 38 16.9 R 28 (420/85 R 28) – – ▫ ▫480/70 R 28 – – ▫ ▫540/65 R 28 – – ▫ ▫

650/65 R 42 16.9 R 30 (420/85 R 30) – ▫ ▫ ▫480/70 R 30 ▫ ▫ ▫ ▫540/65 R 30 – ▫ ▫ ▫540/75 R 28 ▫ ▫ ▫ ▫600/65 R 28 ▫ ▫ ▫ ▫

650/75 R 38 16.9 R 30 (420/85 R 30) – ▫ ▫ ▫480/70 R 30 ▫ ▫ ▫ ▫540/65 R 30 – ▫ ▫ –540/75 R 28 ▫ ▫ ▫ ▫600/65 R 28 ▫ ▫ ▫ ▫

710/70 R 38 16.9 R 30 (420/85 R 30) – ▫ ▫ ▫480/70 R 30 ▫ ▫ ▫ ▫540/65 R 30 ▫ ▫ ▫ ▫600/65 R 28 ▫ ▫ ▫ ▫

710/60 R 38 600/60 R 28 – – – ▫710/60 R 42 600/60 R 30 – – ▫ ▫650/85 R 38 480/70 R 34 ▫ ▫ – –

540/65 R 34 ▫ ▫ – –600/70 R 28 ▫ ▫ – –600/70 R 30 ▫ ▫ – –620/70 R 28 ▫ ▫ – –

710/70 R 42 480/70 R 34 ▫ ▫ – –540/65 R 34 – ▫ – –600/70 R 28 ▫ ▫ – –600/70 R 30 ▫ ▫ – –620/70 R 28 – ▫ – –

AXION

Technische Daten

850 840 820 810MotorHersteller DPS DPS DPS DPSAnzahl der Zylinder/Ansaugung 6/TI 6/TI 6/TI 6/TIHubraum cm3 6788 6788 6788 6788Nenndrehzahl U/min 2200 2200 2200 2200Leistung bei Nenndrehzahl (ISO TR 143961) kW/PS 171/233 156/212 139/189 125/170Max. Leistung (ISO TR 143961) kW/PS 175/238 157/213 145/197 132/180Max. Leistung mit CPM (ISO TR 143961) kW/PS 197/268 181/246 170/232 157/214Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 24) kW/PS 165/225 151/205 135/183 120/164Max. Leistung (ECE R 24) kW/PS 169/230 154/210 142/193 129/176Max. Leistung mit CPM (ECE R 24) kW/PS 193/260 177/240 166/227 153/209Leistung bei Nenndrehzahl: 97/68 EG2 kW 187 1803 165 150Max. Leistung bei Drehzahl U/min 2000 2000 2000 2000Konstantleistung U/min 600 600 600 600Drehzahl bei max. Drehmoment U/min 1500 1500 1500 1500Max. Drehmoment Nm 1020 950 895 792Elektronisch geregelte Einspritzpumpe ● ● ● ●Grobschmutzabscheidung ● ● ● ●Kraftstoffvorrat (HEXASHIFT/CMATIC) l 503 503/377 407/377 407/377Ölwechselintervall h 500 500 500 500HEXASHIFT GetriebeGangzahl V/R 24/24 24/24 24/24 24/24Geschwindigkeit (min./max.) 40-km/h Version km/h 1,58/40 1,69/40 1,72/40 1,72/40Geschwindigkeit (min./max.) 50-km/h Version km/h 1,58/50 1,69/50 1,72/50 1,72/50REVERSHIFT Wendeschaltung ● ● ● ●Lastschaltstufen 6 6 6 6Elektr. gesteuerte Gruppen 4 4 4 4HEXACTIV ● ● ● ●Kriechgang km/h 0,39 0,42 0,43 0,43CMATIC GetriebeStufenloses Getriebe CMATIC – ○ ○ ○Geschwindigkeit (min./max.) 40-km/h Version km/h – 0,05/40 0,05/40 0,05/40Geschwindigkeit (min./max.) 50-km/h Version km/h – 0,05/50 0,05/50 0,05/50REVERSHIFT Wendeschaltung – ● ● ●HinterachseElektrohydraulisch geschaltete Differenzialsperren ● ● ● ●Differenzialsperrautomatik ● ● ● ●Max. Hinterradbereifung 710/70 R 42 710/70 R 42 710/70 R 38 710/70 R 38ZapfwelleNasse Mehrscheibenkupplung ● ● ● ●Fernbedienung Einschaltung und Notstopp ● ● ● ●540/1000 ● ● ● ●540/540E/1000 oder 540E/1000/1000E ○ ○ ○ ○Auswechselbarer Zapfwellenstummel ● ● ● ●Anzahl Nuten 6/21 6/21 6/21 6/21Allrad VorderachseElektrohydraulische Betätigung ● ● ● ●Allrad Automatik ● ● ● ●Max. Lenkwinkel Grad 55 55 55 55Nachlaufwinkel Grad 5 5 5 5Pendelwinkel Grad 10 10 10 10Wenderadius m 5,19 5,19 5,15 5,15Spur mm 1996 1996 1968 1668bei Bereifung 480/70 R 30 480/70 R 30 16.9 R 28 16.9 R 28Nasse Mehrscheibenkupplung ● ● ● ●PROACTIV gefederte Vorderachse ● ● ● ●Schwenkbare Kotflügel ● ● ● ●

● Serie ○ Option – Nicht verfügbar 1 Entspricht ca. ECE R 120 2 Leistungsangaben maßgeblich für Zulassung. Die Leistung nach 97/68 EG ist identisch zu 2000/25/EG.3 175 kW mit HEXASHIFT Getriebe

CLAAS Vertriebsgesellschaft mbHPostfach 116433416 HarsewinkelTel. +49 (0)52 47 12 - 1144claas.de321011010511 CR Be 0611 / 000 248 749.3