AUTO BILD Belarus 11(61) 2013

Mercedes-Benz S-класса

каталогжурнал

цены | дилеры | опции | харак теристики

№11 (61) · 2013 г

VW GolfBMW X5

Citroёn C4 Picasso

Audi A3 Sedan

СТР. 20лауреаты

автопремии

ПАРТНЕР ЖУРНАЛА

авто | салон спонсор рубрики ООО «ОБКСТАНДАРТ» КАТАЛОГ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

УН

П 6

90

69

84

61

у знай больше на стр. 78

В И Т Р И Н А

А В Т О с пробегом

стр. 108

ISSN

207

6-30

77

Skoda Rapid Spaceback / Kia Ceed Toyota RAV4 / Mazda CX-5 / Ford Kuga

ВЗГЛЯД НА АВТОМИР

6 Новости

10 Новый BMW 2-й серии

РЕПОРТАЖ

18 Продукция Mahle

ЗОЛОТОЙ РУЛЬ

20 Лучшие автомобили 2013 года

ТЕСТЫ И ТЕХНИКА

14 Презентация Ford Focus ST

16 Проба руля Mercedes GLK

34 Сравнительный тест Audi A3 седан и Mercedes CLA

40 Авто высшего класса S-класс, Panamera, Lexus LS, Tesla и

Maserati

50 Новый BMW X5

54 Новый Citroёn C4 Picasso

56 Тест кроссоверов Ford Kuga, Mazda CX-5 и Toyota RAV4

60 Сравнение Kia Ceed и Skoda Rapid Spaceback

СОВЕТЫ И ТЕХНИКА

64 Зарядные устройства CTEK

65 ЖУРНАЛ «ШАТЕ-М Плюс»

КАТАЛОГ

78 Каталог новых автомобилей Цены на новые и коммерческие авто

105 Каталог СТО и моторных масел

108 Витрина авто с пробегом

Колонка редактора:

Этот номера журнала «AUTO BILD Бе-ларусь» посвящен автомобильной пре-мии «Золотой руль» и ее победителям. На страницах выпуска вы узнаете все подробности о лауреатах 2013 года, о том, в какой борьбе им досталась эта победа, а также сможете прочитать те-сты с участием этих автомобилей и по-черпнуть ее больше информации о них.

Шеф-редактор,Евгений Дударев

Автомобили в этом номере:

Audi A3 седан ..............................................26, 34BMW 2-й серии ..................................................10BMW 750i ...........................................................40BMW X5 ........................................................30, 50Citroёn C4 Picasso...............................................54Ford Focus ST ......................................................14Ford Kuga ...........................................................56Kia Ceed ..............................................................60Lexus LS 600h .....................................................40Maserati Quattroporte S Q4 ...............................40

Mazda CX-5.........................................................56Mercedes CLA .....................................................34Mercedes GLK 220 CDI ........................................16Mercedes S-класса .......................................28, 48Porsche Panamera S E-Hybrid ............................40Skoda Rapid Spaceback ......................................60Tesla Model S 85+ ..............................................40Toyota RAV4 .......................................................56VW Golf ..............................................................24

СОДЕРЖАНИЕ

Все комплектации и цены Daewoo Gentraв каталоге журнала

Готовим BMW к Зиме

Акция «ЗИМНИЙ ДРАЙВ»

Впереди зима – наиболее ответственный период, когда от состояния автомобиля зависит не только комфортная эксплуатация, но и безопасность. Низкие температуры, непредсказуемые погодные условия – все это неотъем-лемые атрибуты зимнего сезона в наших географических широтах. Когда температура за окном падает ниже 7°, эффектив-ность летних шин снижается, увеличивая вероятность по-падания автомобиля в сложную дорожную ситуацию. Без-опасное управление автомобилем в зимний сезон также зависит от технической исправности ходовой части, состо-яния тормозной системы, точной настройки углов уста-новки колес.Чтобы подготовить свой автомобиль к безопасной и ком-фортной эксплуатации в зимний сезон, официальный ди-лер BMW «Байернкрафт» приглашает всех владельцев ав-томобилей BMW на сезонную сервисную акцию «Зимний драйв».

СЕРВИС-ПАКЕТ «ЗИМНИЙ ДРАЙВ» ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ 5 КОНТРОЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ ПО СИМВОЛИЧЕСКОЙ СТОИ-МОСТИ В 30.000 РУБЛЕЙ:

• Контроль подвесок• Контроль плотности антифриза• Контроль технических жидкостей в подкапотном

пространстве • Контроль работоспособности световых приборов• Контроль работоспособности стеклоочистителей

ПРИ ЗАКАЗЕ СЕРВИС-ПАКЕТА «ЗИМНИЙ ДРАЙВ» ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ СКИДКИ:

– 15% на шиномонтажные работы

– 15% на контроль и регулировку углов установкиколес (развал-схождение)

– 10% на оригинальные запасные части BMW

Акция «ЗИМНИЙ ДРАЙВ» ПРОДЛИТСЯ

ДО 15 ДЕКАБРЯ 2013 ГОДА

Запишите свой BMW на акцию «ЗИМНИЙ ДРАЙВ» по телефонам:

+375 44 77 300 77 +375 33 6 370 370+375 17 205 54 54 +375 17 313 46 83

On-line запись на акцию

Все комплектации и цены Daewoo Gentraв каталоге журнала

6 AUTO BILD Беларусь · 2013 г. · №11 (61)

НОВОСТИ

Мероприятие Toyota X_Country в Минске26 октября 2013 года на территории по-

лигона «Липки» состоялось меропри-ятие Toyota X-Country. В Минске оно проводи-лось впервые. В тест-драйве приняли участие более 200 участников, как клиентов дилерско-го центра Тойота, так и гостей, которые только планируют приобретение автомобиля Toyota.

Гостям мероприятия Toyota X-Country была предоставлена уникальная возможность про-тестировать весь модельный ряд автомобилей Toyota на специально подготовленных трассах, позволяющих полностью раскрыть все преиму-щества технической оснащенности автомоби-лей и лично удостовериться в их превосходной проходимости, комфорте, эргономичности и экономичном потреблении топлива.

Помимо тест-драйва гости поучаствовали в насыщенной развлекательной программе. Для гостей Toyota X-Country работал ведущий Дми-трий Губич. Динамичный ритм был задан шоу барабанщиков. Шоу силачей символизирова-ло силу и мощь автомобилей Toyota, а Вячес-лав Хоронеко на площадке устанавливал новый рекорд вместе с Toyota Hilux. Огромное внима-ние было уделено самым маленьким гостям. Для них работала детская зона с аквагримом, детские аниматоры, игровая зона Angry Birds. Все гости смогли почувствовать себя фотомо-

делями в веселых декорациях в фотозоне. В па-мять о таком опыте гости получили сувенир-ные магниты.

Яркую точку в программе мероприятия по-ставила зажигательная кавер-группа Your Gurt. После многочасовых активностей на свежем воздухе гости не чувствовали усталости, подпе-вали исполнителям и активно пританцовывали.

«Тойота Центр Минск» подарил своим го-стям в рамках мероприятия Toyota X-Country прекрасную возможность провести время с се-мьей, оценить индивидуальный подход и высо-кий уровень гостеприимства Toyota. Компания Тойота неустанно следует главному принци-пу Toyota во всем мире – «Клиент на первом месте».

Встречайте Daewoo Gentra! Седан Daewoo Gentra создан на базе про-

веренной временем платформы Lacetti. Пе-реднеприводный седан получил новый четы-рехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 105 л.с. Трансмиссия – механиче-ская или автоматическая. Расход топлива в го-родском цикле – 8,46 / 9,46 л на 100 км (с МКПП и АКПП соответственно). Внешние изменения затронули переднюю часть модели: капот, ре-шетку радиатора, бампер, фары и противоту-манные фонари. В комплектации Gentra предусмотрены такие опции, как ABS, обогрев передних сидений, CD-плеер, люк, дистанционное управление аудио-системой с руля и отделка под дерево. Все моди-фикации снабжены подушками безопасности,

иммобилайзером, кондиционером и противо-туманными фарами.Миссия нового седана Gentra – вписаться в ряд характеристик, которыми уже обладают Nexia и Matiz: сбалансированное соотношение цены и качества, востребованность в столице и реги-онах, недорогое обслуживание, экономичность, спрос на вторичном рынке – расширив при этом выбор для более взыскательных потребителей».Ближайшими конкурентами Gentra на белорус-ском рынке можно считать Hyundai Accent, Kia Rio, Volkswagen Polo, Renault Sandero. Однако цена нового автомобиля будет ниже стоимости конкурентов. Сдержанная ценовая политика – традиционный для Uz-Daewoo подход к пози-ционированию своих моделей.

autobild.by

Volvo Assistance в Беларуси

С 1 ноября 2013 года компания «Элитавто», официальный дилер Volvo в Республике Беларусь, объявляет о запуске программы «Помощь на до-рогах Volvo Assistance».

Теперь покупая автомобиль Volvo у официаль-ного дилера, вы приобретаете не только надежное, максимально безопасное и удобное транспортное средство, но также сможете воспользоваться под-держкой команды Volvo в неприятных ситуаци-ях, связанных с техническими неисправностями и другими непредвиденными обстоятельствами, которые могут возникнуть во время путешествия.

Услуга «Помощь на дорогах Volvo Assistance» включает в себя круглосуточную техническую поддержку и действует на всей территории Ре-спублики Беларусь, Европы и в других странах, где представлены официальные дилерские цен-тры Volvo. В любое время дня и ночи специали-сты службы Volvo Assistance приедут по первому звонку клиента, попавшему в дорожное происше-ствие, помогут заменить проколотое колесо, раз-блокируют двери, доставят неожиданно закон-чившееся топливо или организуют эвакуацию автомобиля в ближайший центр технического обслуживания Volvo.

Volvo Assistance является бесплатной услугой, которую предлагает Volvo в случае обездвижива-ния вашего автомобиля в пути. Срок действия ус-луги при покупке нового автомобиля – два года с момента выдачи автомобиля.

Новый Audi A4:Выгода в €3000 и гарантия 3 года!О сень – самое яркое и щедрое время года, вре-

мя перемен и подведения итогов. В послед-ний месяц осени Автосалон Audi делает истинно щедрое предложение. Мы уверены, оно придет-ся вам по вкусу.

Вы можете стать владельцем нового Audi A4, 2013 года выпуска, сэкономив €3000.

Доступны автомобили в разных комплектаци-ях. Вам достаточно выбрать понравившийся ав-томобиль из наличия.

Вы можете пройти тест-драйв в удобное для вас время с 8-30 до 19-00, предварительно догово-рившись с менеджером отдела продаж о встрече.

Приобретая новый Audi A4, вы также получа-ете 3 года гарантии.

Уточнить подробности данного предложения

вы можете по телефонам:тел.: +375 (17) 309-88-99,

моб.: +375 (29) 675-80-11

Новый рекорд: Golf TDI BlueMotion с расходом 2,92 л/100 км Volkswagen Golf седьмого поколения с

110-сильным дизельным двигателем преодо-лел 1602 км без дозаправки. Замер произво-дился по методикам института DEKRA и по-казал, что фактическое потребление топлива у Golf TDI BlueMotion может быть меньше за-явленного.

Как показали контрольные тесты институ-та DEKRA, Volkswagen Golf TDI BlueMotion может расходовать менее 3 литров топлива на 100 километров в реальных условиях. Golf cо 110-сильным дизельным двигателем TDI прео-долел расстояние в 1602 километра между Нан-том и Копенгагеном на одном баке. Таким обра-зом, расход топлива составил всего 2,92 литра на 100 километров.

Экспедиция «Think Blue. Eco Ride.» старто-вала в Нанте, «Европейской Зеленой Столице 2013», проходила через Париж, Антверпен, Бре-мен и Гамбург и закончилась в Копенгагене, «Ев-ропейской Зеленой Столице 2014». Она продемон-стрировала, что даже крайне низкий стандартный расход топлива (3,2 литра на 100 километров по результатам ездового цикла NEDC) может быть превзойден. За 20 часов 45 минут пути в обыч-ном потоке водителю удалось достичь значения расхода в 2,92 литра дизельного топлива на 100 километров. Стандартный 50-литровый бак был заполнен в Нанте, что зафиксировал инспектор DEKRA. В конце поездки под контролем того же инспектора бак был заполнен снова, на что пона-добилось 46,92 литров дизельного топлива.


НОВОСТИ

Этой осенью у желающих сме-нить автомобиль есть возможность приобрести BMW и MINI с пробе-гом у официального дилера. Озна-комиться с моделями, их комплек-тацией, дополнительными опциями, датой выпуска и ввода в эксплуата-цию можно на сайте официального

дилера компании «Автоидея». Если покупатель заинтересован в модели, которой нет в продаже на текущий момент, он может оставить свои кон-такты. Представители «Автоидеи» в свою очередь узнают у своего клиен-та, владельца интересующего авто, не хочет ли он его продать или поменять

на боле новую модель. В таком слу-чае «Автоидея» безвозмездно берет на себя функционал агента и помога-ет обеим сторонам договориться на взаимовыгодных условиях.

Предложения официального ди-лера – это, как правило, служебные и тест-драйвовые автомобили, а также

демо-кары с небольшим пробегом, на которые предоставляется дополни-тельная гарантия. Это позволит по-купателю избежать покупки «кота в мешке» и соответственно избавит от многих неприятных сюрпризов, кото-рые всегда можно списать на то, что автомобиль не новый.

Кроссовер за $16.990Новинка от Great Wall

А втоцентр «Атлант-М Боровая» представил уникальный для

Беларуси проект продления с 2 до 5 лет сервисного обслуживания автомобилей Ford не старше 5 лет или с пробегом до 160 тысяч ки-лометров. Воспользоваться преи-муществами пятилетнего обслу-живания в автоцентре «Атлант-М Боровая» Ford все желающие смо-

гут в рамках услуги «Ford Сервис-Контракт».Напомним, В 2012 году автоцентр представил специальную пятилет-нюю гарантию на все автомобили Ford приобретенные в Минске. Та-ким образом, покупатели новых автомобилей получили дополни-тельно три года гарантийного об-служивания, что в свою очередь

положительно сказалось на попу-лярности марки Ford в Беларуси. Сейчас официальный дилер сделал следующий шаг навстречу клиен-там, предложив продление сервис-ного обслуживания всем владель-цам Ford независимо от того, где они приобрели автомобиль. Един-ственное условие – европейское или российское производство – связа-

но с необходимостью соблюсти при обслуживании установленные для этих регионов стандарты обслужи-вания

BMW с пробегом от официального дилера

Известный китайский автопро-изводитель полноприводных сред-неразмерных внедорожников и пи-капов Great Wall Motor не оставляет попыток добиться аналогичного успеха и в других сегментах рынка. В Беларуси стартовали продажи но-винки от Great Wall. Это не легковой автомобиль, но и не рамный внедо-рожник. Новый Great Wall М4 – это представитель стремительно расту-щего сегмента mini-SUV.

Основными конкурентами М4 в сегменте бюджетных mini-SUV на белорусском рынке являются Renault Sandero Stepway, Nissan Juke, Suzuki SX4, Chevrolet Niva, Daihatsu Terios. Указанные модели на сегод-няшний день занимают более 90% сегмента.

Длина кузова Great Wall М4 со-ставляет 3,96 м, его багажник вме-стит минимум 285 л, дорожный просвет в 185 мм позволит водите-лю чувствовать себя фривольно не только в городе. Китайский крос-совер оборудован надежными дис-ковыми тормозами. У него есть пе-редняя подвеска типа McPherson, а

задние колеса подвешены на непри-хотливом полузависимом торсионе.

В отличие от своих конкурентов, Great Wall М4 уже в минимальной комплектации имеет широкий на-бор опций, востребованных в совре-менном автомобиле. Это, например, управление аудиосистемой на руле, камера заднего вида, тонировка стекол, муль-тимедийная DVD-система с 7-дюймовым экраном. Кроссовер приводится в дви-жение 1,5-литровым мотором мощно-стью 106 л.с. и крутя-щим моментом 138 Нм. КП – 5-ст. механическая, привод – передний.

Пока покупа-телям пред-ложена одна версия Great Wall М4, стоимость которой составляет $16.990. Как и на все ав-томобили концерна Great Wall, на М4 установлена гарантия 3 года или 100.000 км.

autobild.by

Рекордное предложение от Renault:100 автомобилей по сниженным ценам

За неполный 2013 год Renault продала в Беларуси более 3000 авто-мобилей, поставив тем самым свой собственный рекорд. До конца это-го года дилеры Renault предлагают потенциальным покупателям еще 100 автомобилей по праздничной цене с выгодой до $4500 долларов! В ак-ции принимают участие Sandero Stepway, Duster, Koleos, Megane, Fluence, Latitude и Tra�c Combi в самых популярных комплектациях.

Компания «Атлант-М Холпи» стремится, чтобы обслуживание авто-мобиля в фирменном автоцентре было максимально удобным для клиен-тов. Компания рада представить новую услугу – помощь в прохождении техосмотра для физических лиц без участия владельца. Обратившись в «Атлант-М Холпи», клиенты автоцентра получат оперативную помощь в прохождении государственного технического осмотра (ГТО) и смогут сэкономить свое время. В рамках новой услуги клиенту необходимо за-полнить заявку-заказ, оставить автомобиль на СТО и на следующий день забрать его с отметкой в талоне о пройденном ГТО.

Пакетное предложение «ГТО» включает в себя: 1. Контроль автомобиля перед прохождением ГТО:

- проверку необходимого пакета документов;- визуальный осмотр автомобиля;- проверку наличия необходимой экипировки;- проезд диагностической линии «Мана»;- осмотр автомобиля на подъемнике;- контроль тормозной системы;- контроль внешних световых приборов.

2. Услугу по прохождению государственного технического осмотра на диагностических станциях под руководством РУП «Белтехосмотр».

Ноздри Дизайн перед-ка заметно изменился в лучшую сто-

рону. Больше никаких «испуганных глаз». Лишь уверенный взгляд на дорогу со слегка

хищным прищуром. «Ноздри» стали крупнее,установлены почти под обратным наклоном –

когда-то это было узнаваемой чертой BMW. Решетки в них будто выдаются наружу –

в компании говорят о своеобраз-ном 3D-эффекте

Еще одно отдельное купеПутаницы не будет. Надо просто запомнить, что под

индексом 2-й серии теперь будут выпускаться купе и кабриолет некогда 1-й серии. Нам представилась экс-

клюзивная возможность познакомиться с новой, но почему-то такой знакомой моделью BMW


ПРЕМЬЕРА

Колесная база купе 2-й серии длиннее купе 1-й

серии. Прибавка составила 7 см «от бам-пера до бампера», а колесная база подрос-

ла на 3 см до 2,69 м. Отчасти благодаря этому пропорции кузова стали более

классическими

Редактор AUTO BILD Дирк Бранке о новом BMW 2-й серии

Еще одно отдельное купе Это событие надо отпраздно-

вать. Во-первых, «двойка» выгля-дит гораздо лучше предшествен-ника (купе 1-й серии). Во-вторых, машина получилась классических габаритов, а ее начинка – самая современная. В-третьих, она ис-кренне напоминает нам о BMW модельного ряда 02 и «трешке» с индексом E30. И, наконец, на се-годняшний день это один такой

современный немецкий автомо-биль – маленькое купе.

BMW заделала «ниши» в модель-ном ряду. Все началось с 6-й серии, которая вывела в отдельный ряд купе (в том числе четырехдвер-ное) и кабриолет, построенные на платформе 5-й серии. Совсем не-давно машины с 2-дверными кузо-вами выделились в 4-ую серию, «от-почковавшийсь» от «троек». Теперь

та же судьба постигла 1-ую серию. Отныне единички будут хэтчбека-ми, а купе на их базе получили ин-декс «2».

Новое купе подросло в размерах (мы его сравниваем с прежней 1-й серией Coupe). Длина кузова со-ставляет 4,43 м, что на 7 см длинее купе и на 3 см больше кузова хэт-чбеков 1-й серии. Еще новинка на 3 см шире предшественника и не-

много (на 0,5 см) ниже. Колеи обе-их осей стали немного шире, ко-лесная база вытянулась на 3 см. Все изменения пошли на пользу пропорциям кузова, которые ста-ли более гармоничными.

Новое купе по размеру получи-лось в самый раз. Не слишком ма-ленькое и не слишком большое.

Изгиб Хофмайстера

Его изобрел Вильгельм Хофмайстер, будучи шеф-дизайнером BMW (не забу-дем упомянуть, что похожий изгиб был у седана Kaiser из США). С 1961 года (с появ-

лением модели CS 3200) этот изгиб на-следовали все, за редким исклю-

чением, BMW

№11 (61) · 2013 г. · AUTO BILD Беларусь 11

autobild.by

iDrive Шайбу-контроллер мож-

но не только вращать и нажимать. Теперь ее верхняя панель стала сенсор-ной: она распознает рукописные симво-

лы. Вместо виртуальной клавиатуры бук-вы и цифры можно буквально писать

(пальцем) для ввода в навига-цию, например

Монитор Дисплей зафиксирован в таком поло-

жении. По дизайну он очень напоминает что-то из продукции Apple. В зависимости

от комплектации, его диагональ состав-ляет 6,5 или 8,8 дюймов

Кстати, по габаритам новая «двой-ка» вполне сопоставима с седаном 3-й серии модели Е46.

И внешность купе 2-й серии уда-лась на славу. В жизни новинка вы-глядит восхитительно, еще лучше, чем на фотографиях. Передок гораз-до элегантнее. Капот, как и тре-буется, до-вольно длинный и

широкий. Крыша по форме на-поминает классические модели. Из-гиб Хофмайстера на положенном ему месте. В целом «двойка» очень сим-патична, она более мускулиста, чем предшественница. Но вот что мне не нравится, так это задние фонари.

Они слишком большие, громоздкие и будто маскируют принад-

лежность нового купе к моделям BMW.

Дизайн интерьера без каких-либо откровений. Все

здесь напоминает о 1-й серии. Прав-да, «фурнитура» салона по большей части новая. Например, тут есть iDrive последнего поколения, ее ста-ционарный монитор и селектор на-строек автомобиля.

А вот салон едва ли стал простор-нее. Спереди, как и прежде, прият-ная теснота – кокпит BMW прини-мает пилота и пассажира в довольно

плотные «объятия». Сзади места для взрослых почти нет. В BMW что-то упоминают о 2 см, добавив-

шихся на уровне колен. Может, так оно и есть, но ситуацию это не из-менило. А вот багажник стал боль-

«Двойка» выгля-дит более дерз-ко и мускулисто

M235i Coupé Горячая штучка Проблема с названием «заряженной» мо-

дели (как было и есть у 1-й серии) перед новой двойкой не стоит. Тем не менее, 326-сильная топ-версия была названа не M2. Ее имя –M235i. Надо запомнить и это ис-ключение из правил. Под капотом модели M235i установлена ряд-ная трехлитровая турбированная «шестерка» с непосредственным впрыском и изменяемыми фаза-ми газораспределения. Макси-мальные 326 л.с. двигатель выда-ет в диапазоне 5800-6000 об/мин. Крутящий момент в 450 Нм досту-пен с 1300 по 4500 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает ровно 5 се-

кунд. Это с МКПП. А при наличии АКПП (она теперь будет доступна) с активированным Launch Control на это упражнение уйдет 4,8 с.

Двойной выхлоп и серый фартук заднего бампера

Отличительные черты: корпуса зеркал серого цвета, решетки с «сотами» в воздухозаборниках, диски R18

Селектор настроек

Фирменная двуплечая клавиша по-селилась и в салоне «двойки». С ее помо-

щью можно переключаться между преду-становленными программами настроек

двигателя, рулевого управления, АКПП и амортизаторов


ПРЕМЬЕРА

ше: его объем увеличился с 370-ти (у предшественника) до 390 л. У но-вого купе в серийной комплектации есть возможность складывать спин-ки задних кресел.

Вообще, такая концепция являет-ся типичной для BMW. Язык форм, компактные габариты… Все это на-поминает мне о далеком семействе BMW серии 02. Возможно, добавляя новый индекс в современный мо-дельный ряд, специалисты в Мюн-хене вспоминали именно о тех слав-ных автомобилях.

Как ни крути, но у новинки и клас-сики много общего. Новая «двойка» получила задний привод (а как же иначе?), мотор установлен спереди и расположен продольно. Кроме того, 2-ая серия будет оснащаться рядной «шестеркой». Пусть всего в одной версии – M235i – но и на том спасибо.

Великолепно! Сплошь хорошие но-вости! Нам в самом деле нужно от-праздновать появление на свет этого купе. Пока не поздно. Ведь не исклю-чено, что в следующем поколении 1-ая и 2-ая серии получат передне-приводную платформу, трехцилин-дровые моторы и кучу заумной элек-троники.

Под капотом «двойки» мы уви-дим моторы мощностью от 143 до 326 л.с. Премьера купе состоится позже – в январе на Детройтском автосалоне.

Не исключено, что это купе ста-нет «последним

из могикан»

ИТОГ

Мне еще не довелось прокатиться за рулем –BMW пока не предоставляет такой возможности. Но я уве-рен, что перед нами – ожившая классика. Прямо как модель 02. Новинка очаровывает дизайном, техникой и идеей. Жду не дождусь увлека-тельных дней наедине с BMW 2-й серии. Дирк Бранке

Немного истории BMW 02 (только двухдверные моде-

ли) закрепили за автомаркой из Мюнхена спортивный имидж. В свое время эта ма-шина была мечтой всех молодых парней. Модель 02 привлекала мощными мотора-ми и прекрасной ходовой, сулившей захва-тывающую езду. Судите сами: в 1966 году BMW 02 оснащалась 1,6-литровым мото-ром мощностью 85 л.с (а в «заряженной» версии – 105 л.с.). Это в те времена, ког-да среднестатистический «Жук» выдавал 40 л.с., а суперспортивный Porsche 911 – 130 л.с.

Позже под капотом появился и 2-литро-вый мотор – получилась та еще «ракета»(100 или 120 л.с.). В начале 1970-х сознание по-клонников марки будоражила ограниченная версия 2002tii мощностью 130 л.с. Мощность росла, а кузов оставался легким и компакт-ным. В 1973 году появилась модель 2002 turbo, но разразившийся нефтяной кризис подкосил ее: уж слишком велик у нее был расход то-плива. В 1975 году появился преемник – мо-дель 3-й серии (E21), полностью заме-нившая модельный ряд с индексом 02.

Новое купе должно выглядеть широко. По-

этому задние фонари расставлены по краям кузова. Их корпуса весьма вели-

ки и сужают багажный проем. Любопыт-но, почему фонари не сделали раздельны-

ми (с секциями на крышке багажника)? Ведь когда-то такое решение

успешно применялось на купе 3-й серии

Взрослому сзади в «двойке» не место. Редактору, ростом 1,93 м, тем более

Два бензиновых и три дизельныхМодель 220i Coupe 235i Coupe 218d Coupé 220d Coupé 225d Coupé

Бензин Дизель

Мотор 4-цил., турбо 6-цил., турбо 4-цил., турбо 4-цил., турбо 4-цил., турбо

Рабочий объем, см3 1997 2979 1995 1995 1995

кВт (л.с.) при об/мин 135 (184)/5000 240 (326)/5800 105 (143)/4000 135 (184)/4000 160 (218)/4400

Нм при об/мин 270/1250–4500 450/1300–4500 320/1750–2500 380/1750–2750 450/1500–2500

Макс. скорость, км/ч 235 250 213 230 242

Разгон 0-100 км/ч, с 7,0 5,0 8,9 7,2 6,3

Средний расход, л/100 км 6,1 АИ-95 8,1 АИ-95 4,3 ДТ 4,5 ДТ 4,7 ДТ


autobild.by


ПРЕЗЕНТАЦИЯ

Focus ST

Рожденный летатьГенеральный импортер Ford в Беларуси «Атлант-М Боровая» представил в Беларуси Ford Focus ST. Презентация прошла не в «типовом», а в «боевом» формате.

Вместо фуршета и чтения пресс-релизов журналистам дали опробовать 250-сильный Focus ST в деле. Полигон-трасса-машина: это не презентация, а настоящий трек-день! Причем, чтобы подстег-

нуть участников презентации по-лучше узнать автомобиль, органи-заторы внесли соревновательный момент. Все журналисты превра-тились в пилотов и на время мчали по обозначенной фишками трассе.

Трасса была совсем не скоростная, всего под первую и вторую передачу, но это позволило вкусить настроек подвески Ford Focus. Всего было два круга на ознакомление и два круга на время.

На «разогреве» у спортивного Focus ST был самый обычный Focus с 1-литровым турбомотором мощностью 125 л.с. На нем предстояло ездить в том же режиме: два ознакомительных кру-га и сразу два боевых на время.

Focus 1.0

У «простого» Focus подвеска весьма комфор-табельная, но это едва ли мешает ему точно чер-тить траекторию. Да, крены кузова великоваты, он сильно приседает на загруженное внешнее колесо, но упорно придерживается траектории до тех пор, пока шины не запищат, обозначив начало сноса передней оси. Рулевому управле-нию, особенно в крутых медленных поворотах, немного не достает информативности. В более ходовых поворотах взаимопонимание с Focus более полное. Этот хэтчбек быстро и точно ме-няет направление движения, позволяя цели-ком сконцентрироваться на прохождении трас-сы. 1-литровый мотор очень адекватен, что мы

не раз отмечали. Демонстрируя легкую слаби-ну на старте, он мощно ускоряет Focus вперед. Если скорость и передача подобраны правиль-но, 3-цилиндровый турбомотор откликается на нажатие акселератора бодрым ускорением. Но езду «в натяг» он совсем не поощряет: на мед-ленных участках лучше переключаться на одну передачу ниже, иначе ускорение будет «созре-вать» довольно долго. Ну, а в целом, Focus с мо-тором 1.0 Ecoboost смог удачно сочетать ком-фортность подвески с ее правильными, с точки зрения спортивного вождения, настройками. Да и мотор, несмотря на микролитражный объем, ничуть не подкачал.

«Заряженный» Focus ST – это не только аэро-динамически развитые бамперы, спойлер на две-ри багажника, диски R18 и спортивные кресла Recaro. Это совсем другая машина со внешними и внутренними отличиями. У него под капотом 2-литровый мотор Ecoboost, выдающий 250 л.с. и 360 Нм. Разгон до 100 км/ч за 6,5 с. И шасси у Focus ST совсем другое: угловая жесткость подве-ски заметно выше, обратная связь по рулю лучше. «Горячий» Focus не только быстрее, но и вести его по трассе даже легче. Бороться со сносом практи-чески не приходится: шины лучше цепляются за асфальт, по рулю приходит большее информации о том, когда начнется снос. В результате все время можно ехать по тонкой грани между скольжени-ями и максимально эффективным прохождением трассы. Спортивный режим ESP позволяет прочув-ствовать игривый характер задней оси Focus ST: корма охотно уходит в занос под сброс газа, но де-лает это мягко и прогнозируемо. Такое поведение

даже помогает проходить некоторые повороты, позволяя «довинтить» хэтчбек. Электронная ими-тация блокировки (она же система контроля тяги в поворотах) дифференциала работает замечатель-но, усердно удерживая разгруженное ведущее ко-лесо от пробуксовки. И 2-литровый EcoBoost очень хорош. Его тяга абсолютно ровная: без провала на «низах» и без ощутимого подхвата на «верхах». Сила для рывка и ускорения присутствует всег-да. Что любопытно, этот мотор можно и крутить до предела, словно это атмосферный агрегат. А можно ехать на моменте: максимальные 360 Нм достигаются уже при 2000 об/мин и сохраняют-ся до 4500 об/мин. Дозировать тягу удобно: мо-тор ощутимо добавляет даже при малейшем на-жатии акселератора. В общем, перед Ford Focus ST я снимаю шляпу. Настоящий «горячий» хэтчбек с отменным шасси и мотором.

Евгений Дударев

Батареи VARTA® Start-Stop и VARTA Start-Stop Plus специально разработаны для автомобилей следующего поколения. Наши аккумуляторы позволяют максимально использовать все современные опции автомобиля, обеспечивая их бесперебойную работу. Все ведущие автопроизводители доверяют VARTA. Вы также можете нам доверять.

Воспользуйтесь преимуществами технологий будущего и обращайтесь к нам уже сегодня: www.varta-automotive.com

Совершенство автомобиля.С чего всё начинается ?

Реклама

сегодня: www.varta-automotive.com

Всё начинается с

Официальный дилер VARTA СООО «БатАвтоТрейд»www.bat.by тел. (017) 5106060, УНП 800002576 Пункты продаж:Торговый мир «Кольцо» (авторынок «Малиновка»)Автомолл, пав. 244, тел. (044) 560 12 74

Центр продажи автозапчастей на Лещинского, 14апав. 19, цокольный этаж, тел. (017) 3360032, (029) 678 42 12 Центр продажи автозапчастей «Автополюс»ул. Октябрьская, 19г, пав. 232а, тел. (044) 560 13 29

Смена имиджаОбновленный Mercedes-Benz GLK не просто похорошел, он изменил свой взгляд на многие вещи. Из мини-внедорожника он превратился в городского стилягу.

ПонравилосьНовый имидж GLK обрел самобытный стиль, отлично подходящий для премиаль-ной марки

Не понравилосьЗадний ряд Прямые конкуренты пред-лагают больше места пассажирам второ-го ряда

! УдивилоКомфорт GLK буквально пронизан ком-фортом: от самого шасси, мотора и транс-миссии до оснащения

Технические данные

Mercedes-Benz GLK 220 CDI4-цил. турбодизель, спереди продольно • 4 клапана на цилиндр • 2143 см3 • 125 кВт (170 л.с.) при 3200 об/мин • 400 Нм при 1400-2800 об/мин • Полный привод • 7-ст. АКПП • 0-100 за 8,8 • Максимальная ско-рость 205 км/ч • Длина/Ширина/Высота, мм 4536/1840/1669 • Объем багажника 450-1550 л • Снаряженная масса, кг 1880 • Емкость бака 59 л • Средний расход 6,5 л ДТ/100 кмЦена в Беларуси: €51.787(с опциями на €6012)

ИТОГ

Главное, что принес рестайлинг кроссоверу GLK, – это новый об-лик и качественный интерьер, достойный премиального ав-томобиля. Теперь этот автомо-биль выглядит таким, каким его хотят видеть: элегантным, ярким и привлекательным городским кроссовером марки Mercedes-Benz. C техникой и комфортом у него и так было все в порядке – эти его сильные стороны сохра-нились.

Евгений Дударев

Больше хрома, минимум

неокрашенного пластика:

обновленному GLK лучше подходят светлые и яркие

цвета кузова

Новые материалы салона – качественные, дизайн лишился прямых линий и рубленых форм. Новые дефлекторы обдува и руль за-имствованы у родстера SLK, они не кажутся чужеродными в этом интерьере

Сзади мало места на уровне коленей. Зато диван удобный и распо-ложен высоко: взрос-лым сидеть удобно

О бновляя модель GLK, компа-ния Mercedes старательно под-

ретушировала его внешность и об-лагородила интерьер. Результат вы можете видеть на фото: во внешности обновленного GLK почти не оста-лось рубленых граней, появилось еще больше хрома. О былом сходстве с «Гелендвагеном» теперь напомина-ет только плоская крыша и почти прямоугольное боковое остекление.

Новый интерьер очень раду-ет качеством материалов и ди-зайном, полностью избавившимся от прямых линий и плоских по-верхностей. Тут почти повсемест-но используется мягкий пластик, передняя панель буквально сияет блеском полированного металла и лака. Не надо быть большим знато-ком, чтобы безошибочно опознать в этом интерьере элегантный стиль современных Mercedes. У обнов-ленного GLK cелектор «автомата» переехал с центрального тоннеля на рулевую колонку.

Первоначально GLK имел почти 20-сантиметровый клиренс, однако после рестайлинга дорожный про-свет уменьшился до 177 мм. Это ка-сается всех версий, включая новую заднеприводную. Уменьшение кли-ренса положительно сказалось на управляемости и расходе топлива. Для тех поклонников GLK, которым не чужды вылазки на бездорожье, компания предлагает опциональ-ный пакет Offroad (€891), увеличи-вающий клиренс до 207 мм.

На ходу GLK очень комфортен. Его подвеска не предполагает ни-какой «мехатроники»: только сталь-ные пружины и гидравлические са-морегулируемые амортизаторы. GLK охотно разглаживает и мел-кие трещины, и средние латки, и крупные ямы асфальтовой дороги. Энергоемкость шасси великолеп-ная, подвеска работает практиче-ски бесшумно.

Невозмутимой вальяжностью характеризуется и управляемость

GLK. Кроссовер демонстрирует тра-диционную для Mercedes мягкость в повадках. Руль вращается легко, на его повороты GLK откликает-ся с ленцой. Надо сказать, пару раз мне казалось, что я управляю более крупным и тяжелым кроссовером, чем GLK. Но в поворотах руль стано-вится достаточно информативным, а крены кузова совсем невелики.

170-сильный дизель версии GLK 220 CDI очень хорош. Он работает тихо и мощно, разгоняет кроссовер как с места, так и с ходу. Его 400 Нм крутящего момента доступны уже с 1400 об/мин и никогда не застав-ляют себя ждать. Да, разгон не ура-ганный, но более чем адекватный. Причем мотору не особенно важно, «сбросит» ли АКПП одну-две пере-дачи при нажатии акселератора или останется на высшей. Выдержав не-большую «мерседесовскую» паузу, GLK ускорится ожидаемо быстро, но без лишней спешки. В базовой версии у всех GLK присутствуют подрулевые лепестки, есть клави-ша, активирующая спортивный ре-жим, больше влияющий на способ-ность «автомата» придерживаться низших передач и держать мотор в боевом тонусе. На мой взгляд, мож-но было обойтись и без этих вещей. «Щелкать» лепестками не особенно интересно, так как АКПП реагирует на них не особенно быстро. В спор-тивном режиме легкая задемпфиро-ванность акселератора не проходит, а ускорения с ходу не становятся за-метно быстрее, все-таки, этот ди-зель все свои прелести раскрывает на «низах» и уже при средних обо-ротах не выдает ничего нового. В об-щем, с базовыми настройками GLK едет не только быстро и адекватно, но и собранно, и величаво.


ПРОБА РУЛЯ

На заводе Санкт-Махаэль-Об-Блайбург компания MAHLE Filtersysteme Austria выпускает фильтры с 1969 года. Сегодня подраделение MAHLE Filtersusteme Austia поставляет широкий спектр про-дукции как на автосборочные конвейеры, так и кли-ентам рынка запчастей: от воздушных, масляных, гидравлических и топливных компонентов фильтров, навинчиваемых масляных и топливопроводных фильтров вплоть до комплексных модулей мас-ляных, топливных фильтров, модулей всасывания, систем воздушных фильтров и воздуховодов.

Компания MAHLE входит в тройку лидеров среди мировых производителей решений в области систем и деталей для двигате-ля, а также фильтров и периферии двигателя. В 2014 году в струк-туру концерна MAHLE в качестве нового отделения, занимающе-гося системами по управлению температурным режимом, войдет группа компаний Behr — одного из ведущих производителей ком-плектного оборудования для кондиционирования автомобилей и охлаждения двигателей.

MAHLE присутствует на всех важнейших мировых рынках. По предварительным оценкам, в 2014 году оборот компании, насчиты-вающей почти 65.000 сотрудников на 140 предприятиях и в 10 круп-ных научно-исследовательских центрах, составит около €10 млрд.

КОМАНДА, ПРИНОСЯЩАЯ УСПЕХ

MAHLE в Австрии В Австрии MAHLE Aftermarket знают как производителя де-

талей для двигателей и фильтров, а также компонентов для периферии двигателя. Таким образом MAHLE покрывает поч-ти все сферы применения в автомобиле. На австрийском заво-де Санкт-Михаэль-об-Блайбург MAHLE изготавливает большую часть своих фильтров для европейских клиентов. Кроме того, MAHLE располагает производственными мощностями в Фёкла-бруке (гильзы цилиндров), Маттигхофене (масляные радиаторы) и в Вольфсберге (компоненты для мехатроники). На австрийских предприятиях компании в 2012 году было занято почти 2600 со-трудников.

ОТ ИДЕИ ДО ГОТОВОГО ПРОДУКТАОборудованный по последнему слову техники отдел научных разработок служит гарантией инновационного потенциала и системной компетенции завода. По согласованию с центральным офисом в Штутгарте здесь прово-дятся испытания и выполняются расчеты. Поэтому все мероприятия, со-провождающие процесс создания изделия, проводятся на самом заводе: от исследований на начальном этапе и конструкторских разработок вплоть до испытаний и внедрения в серийное производство. Успех основан также на глубине собственного производства, т.е. максимальном отказе от приобре-тения деталей других производителей. Завод использует собственное ноу-хау в переработке сырья (прежде всего, листовой стали, бумаги и пласт-масс) и собственный участок по производству специального оборудования и технологической оснастки для машин для литья под давлением. Такая организация позволяет обеспечивать соблюдение требуемых строгих до-пусков и особых характеристик фильтрационных сред.

На производственном участке фильтр проходит несколько технологиче-ских операций, которые начинаются с изготовления отдельных компонен-тов фильтра и конструкционных узлов. На основе этих компонентов вы-полняется сборка целых фильтров на монтажной линии. На каждом этапе технологического процесса выполняется контроль соблюдения требуемых функций и размеров, а также требований по дизайну и качеству деталей.

Процессы закупок и поставок также в точности соответствуют рыноч-ным требованиям: вначале фильтры выпускаются в нейтральном исполне-нии партиями оптимального объема, хранение которых осуществляется на автоматизированном высотном складе. В соответствии с ежедневно по-ступающими заказами выполняется доработка фильтров согласно требо-ваниям клиента, в соответствии со сроками и объемами поставок на них наносится печатная маркировка, затем они упаковываются и поставляются клиенту. Благодаря этому встроенному в технологическую цепочку процес-су, который основывается исключительно на полученных заказах («Built-to-Order» — сборка на заказ), завод в Санкт-Михаэле отличается высокой гибкостью и, одновременно с этим, отличной организацией поставок и по-стоянным поддержанием запасов продукции на складе, все это обеспечи-вает производству значительные конкурентные преимущества.

КАЧЕСТВО И РОЛЬ ЧЕЛОВЕКА Нулевой процент брака, точность пригонки на все 100%, максимально воз-можная гибкость, быстрая поставка изделий — требования отрасли авто-мобилестроения становятся все жестче, а их реализация — сложнее. В фо-кусе внимания находится качество, «соответствие фактических величин расчетным величинам» — такое точное определение понятию дает Марк Виттлингер, руководитель отдела послепродажного обслуживания и за-пасных частей компании MAHLE Filtersysteme Austria.

Если раньше оценкой качества занимались люди, выполняя при этом какие-то операции вручную, то сегодня гарантия качества дополнительно обеспечивается за счет использования компьютерных проектировочных си-стем, полностью автоматизированных технологических линий и современ-нейших методов контроля. Приводит ли такое развитие к минимальному участию человека в этом процессе? Марк Виттлингер: «Опыт показывает, что могут существовать даже самые хорошие методы контроля качества или статистические системы мониторинга технологического процесса, которые мы будем все без исключения использовать на своем заводе. Но они никогда не достигнут своей цели, если они будут применяться непра-вильно. Поэтому качество таких методов контроля зависит от человека». С точки зрения г-на Виттлингера, мероприятия для обеспечения качества заключаются, прежде всего, «в передаче, применении и углублении знаний о методах, а также в поддержке и развитии мотивации сотрудников, ведь именно их понимание требований качества определяет в конечном итоге качество производимых ими изделий».

С повышением уровня автоматизации все больше изменяется структура необходимой квалификации сотрудников: они должны заниматься плани-рованием, организацией и обеспечением всех процессов, а объем их непо-средственного участия в производственных процессах и сборке, наоборот, снижается. На заводе по производству фильтров MAHLE в Санкт-Михаэле осуществляется постоянное наблюдение, оценка и усовершенствование всех бизнес-процессов, процессов управления и технологических процес-сов. Результаты выражаются в цифровых показателях. А правильная ин-терпретация этих показателей в целях успешного управления процессами является как раз той задачей, с которой может справиться только человек.

MAHLE Aftermarket Компания MAHLE Aftermarket, специализирующаяся на за-

пасных частях, использует опыт, накопленный концерном в сфе-ре поставок компонентов на автосборочные конвейеры, пред-лагая качественную продукцию для свободного рынка запасных частей. Таким образом, предприятие поставляет своим торго-вым партнерам и автомастерским свыше 100.000 наименований продукции MAHLE с качеством поставщика на конвейер. Обшир-ный сервис и индивидуальные обучающие семинары дополняют спектр предлагаемых услуг. MAHLE Aftermarket насчитывает 17 международных отделений, из них 6 бюро по сбыту продукции, 1500 сотрудников, а оборот в 2012 г. составил €797 млн.


ПОБЕДИТЕЛИЗОЛОТОЙ РУЛЬ – 2013ПОБЕДИТЕЛИ

Финалисты «Золотого руля»

проходили отбор на тестовом

полигоне Fiat/Pirelli в итальянском

Балокко

Подведены итоги голосования 2013 года. О том, какие автомобили в шести классах стали лауреатами «Золотого руля», читайте на следующих страницах



Техники

Гонщики

«Золотой руль» – уникальная и престижная автомобиль-ная премия

Лучшие автомобиль-ные новинки 2013 года выбраны. На следующих страницах журнала вы позна-комитесь с ними – лауреата-ми важнейшей европейской автомобильной премии. Тради-ционно мы вручали шесть «ав-томобильных Оскаров» и один специальный приз – «Зеленый руль» – лучшему экоавтомобилю уходящего года. В 2013 году таковым стал BMW i3. Особой почетной награды удостоился Петер Шрайер. Как вы знаете, дизайнер по профессии и по призванию, он уже несколько лет является одним из трех президентов корейской компании Kia. А с 2013 года Шрайер является директором дизайн-центра всего концерна Hyundai Motor Group. Это первый выходец из Германии в ря-дах корейского автогиганта. Это сотрудничество оказалось очень выгодным для обеих восточных марок. Дизайн и качество Kia и Hyundai эволюци-онировали огромными шагами, сегодня эти ав-томобили успешно конкурируют с немецкими соперниками. А вообще, дизайн автомобиля се-годня является весомым критерием, мотивиру-ющим к покупке. Не могли оставить без внима-ния сей факт, поэтому в этом году к жюри премии «Золотой руль» добавилась группа экспертов в области автодизайна.После Джуджаро (в 1995 году) Петер Шрайер стал вторым автодизайнером, награжденным почет-ным «Золотым рулем». Сама же премия была учреждена владельцем медиаконцерна Аксе-лем Шпрингером в 1976 году и ныне вручается в 38-й раз.Премия «Золотой руль» ценна не только своей давней традицией. Наибольшее внимание авто-мобильной общественности и автомобильных энтузиастов привлекает метод отбора кандида-тов и способ определения победителей. Редак-ция отбирает автомобили, которые вышли на рынок за минувший календарный год. Они ста-новятся кандидатами премии. Затем в отборе финалистов премии участвуют читатели немец-кой газеты BILD am Sonntag и всех европейских (сегодня их количество составляет 20) журналов AUTO BILD. Читательская аудитория – 50 млн че-ловек. На основе голосов читателей в пяти номи-нациях определяются финалисты – по пять ма-шин в каждом классе. Но в двух классах («Купе и кабриолеты» и «Вэны») лауреатов определяют сами читатели – награды получают машины, со-бравшие наибольшее число голосов. В оставших-ся пяти классах непосредственных победителей (из числа отобранных читателями финалистов) определяет экспертное жюри. Для этого жюри и машины-финалисты отправляются на тестовый полигон компаний Fiat и Pirelli в городе Балокко (Италия). В этом году жюри состояло из 40 судей. Среди них – главные редакторы европейских журналов «AUTO BILD», а также гонщики, техни-ки, дизайнеры и знаменитости. Каждая группа экспертов оценивает автомобили по своим кри-териям и параметрам, в которых они разбирают-ся и ориентируются наилучшим образом.

Самые быстрые водители на трассе (слева направо): Ханс-Йоахим Штук, Маттиас Экстрем, Бруно Шпенглер, Изольда Хольдерид, Кристина Зюрер, Ютта Клейншмидт, Мика Хаккинен и Вальтер Рерль. После серии быстрых кругов многие автомобили нуждались в паре небыстрых проездов по трассе, чтобы проветриться и охладить раскаленные тормоза

Сборка, качество, легкость обслуживания, экологичность и безопасность – техники отвечали за эти категории. Слева направо: Юрген Браукманн (TÜV Rheinland), старший механик Эрхард Швинд, Фрид-хельм Швинкер (DEKRA), Юрген Редлих (Союз страховщиков), Фриц Индра (инженер в области мото-ро- и автомобилестроения), Лина ван де Марсе (автомеханик и телеведущая)


autobild.by

Компетентное жюри

Шеф-редакторы

ЗнаменитостиДизайнеры

Не упустит из виду ни одной мелочи40 членов жюри из 20-ти стран, 25 новинок-финалистов, 15.000 км поездок на тестовом полигоне Fiat/Pirelli – процесс добычи золота шел напряженно, но плодотворно.

Еще никогда мы не приво- зили на тестовый полигон так мно-го автомобилей. Машины движут-ся постоянным потоком, один член жюри сменяет за рулем другого. В прежние годы судьям было необхо-димо оценить 20 автомобилей: по пять финалистов в каждой из че-тырех номинаций. В этом году мы впервые выкатили на тестовый по-лигон и финалистов «зеленой» но-минации. Пожалуй, будем делать это и впредь, ведь ежегодно про-изводители выпускают достаточ-ное количество новых гибридов и электрокаров. Поэтому экологич-ные автомобили будут участвовать в судейском отборе бок о бок с ма-шинами «компактного», «среднего», «высшего» класса и «кроссовера-

ми». Пока мы воздержимся от того, чтобы внедрять гибриды и электро-кары в эти традиционные номина-ции. Нас, прежде всего, интересу-ет прогресс, который развивается в этой относительно новой сфере. Хотя не за горами то время, когда электромобили будут на равных со-перничать с одноклассниками, осна-щенными традиционными или ги-бридными силовыми установками.

В общем, в 2013 году судьям пред-стояло оценить 25 новых автомоби-лей. Однако на самом деле машин было больше. Чтобы уложиться в раз-умные сроки и не создавать очередей, мы вывезли на полигон в Балокко 120 машин. То есть, по несколько экзем-пляров каждого из 25-ти финалистов. Больше всего машин было от марки

BMW: за Мюнхен играла команда из новых X5, 3-й серии GT, 4-й серии и i3. Чуть меньше было представителей от компании Mercedes: три модели CLA, S-класса и SLS. По две модели было от Peugeot (308 и 2008) и Mazda (Mazda 3 и Mazda 6). Еще на полигоне было две новинки от Maserati (Quattroporte и Ghibli), но они соперничали друг с дру-гом в номинации «Высший класс».

В состав жюри в этом году вхо-дили 40 человек из 20-ти стран. Они были разделены на группы по роду своей профессиональной дея-тельности: гонщики, техники, шеф-редакторы, знаменитости (которые хорошо разбираются в автомобилях) и впервые – дизайнеры. У каждой из групп судей были свои особен-ные критерии оценок. Согласитесь,

это правильно: узнать мнение тех-ников, которые несколько десятков лет занимались разработкой автомо-билей или проблемами их ремонта, а также задать вопросы профессио-нальным автодизайнерам, опытным шеф-редакторам и высококлассным гонщикам. И, конечно, чуть более светский и потребительский взгляд на автомобили давали наши друзья из числа знаменитостей.

Критерии оценок в каждой кате-гории были следующими: высший балл – 8, низший – 1. По окончании тестовых дней мы собрали почти 6000 оценок, проставленных в спе-циальных блокнотах.

Кто же в этом году удостоился за-ветной статуэтки? Все подробности на следующих страницах.

Отобранные читателями автомобили оценивали шеф-редакторы европейских журналов AUTO BILD

Впервые нам помогали эксперты в об-ласти автодизайна. Слева направо: Паоло Тумминелли, Моника Фёрстер, Патрик ле Кеман Они выставляли оценки за такие потребительские ка-

чества автомобилей как практичность, комфортабель-ность сидений, универсальность или легкость загрузки. Слева направо: Франк Элстнер, Катрин Мюллер-Хо-зенштайн, Йорг Вонторра, Барбара Шенеберг, Виталий Кличко, Андреа Кайзер, Феликс Магат, Вольфганг Ротер

Golf – это Golf. Лучше просто не бываетВеликолепный Golf и в седьмом поколении победил с большим отрывом.

На самом деле они близ-нецы. Не однояйцевые, но близнецы. Гены у них одина-ковые, общие. Даже если VW Golf и Seat Leon не выглядят идентично, у них много об-щего и даже одинакового. Но все это видно лишь с точки зрения техников и испытате-лей, которые ездили на них обоих. Так как Leon вышел в свет позже Golf, многие были склонны считать, что он су-меет обойти своего немецко-го кузена. Ведь по сути, это тот же автомобиль, только с более спортивной внешно-стью и предлагаемый в Ев-ропе по более привлекатель-ной цене.Кроме того, хорошие заяв-ки на успех подали и конку-ренты: Mazda 3, Peugeot 308 и Toyota Auris могли получить высокие оценки от междуна-родного жюри. Эх, если бы да кабы… Новый Golf абсолют-но всем указал на их и свое место в автомире. В любом аспекте он однозначно луч-ший. Кузов, интерьер, шас-си, мотор – он во всем пре-восходит конкурентов. Так было и, похоже, так будет. В Вольфсбурге могут спать спокойно.



Кристина Зюрер, гонщица

«Golf мне нравится за то, что у него есть все: спортивность, шик, практичность. И супершасси.»

3

1VW Golf1692 баллов

2 Seat Leon1551 балл

Также в финал прошли: Peugeot 308, Toyota Auris

Mazda 31358 баллов

МоторVW Golf .......................... 48Seat Leon ........................ 47Mazda 3 .......................... 35

Рулевое управлениеVW Golf .......................... 50Seat Leon ........................ 41Mazda 3 .......................... 39

ТормозаSeat Leon ........................ 49VW Golf .......................... 47Mazda 3 .......................... 40

ПодвескаVW Golf .......................... 49Seat Leon ........................ 48Mazda 3 .......................... 43

ТрансмиссияVW Golf .......................... 49Mazda 3 .......................... 43Seat Leon ........................ 39

Эластичность/уско-рениеSeat Leon ........................ 49VW Golf .......................... 45Mazda 3 .......................... 35

УправляемостьVW Golf .......................... 51Seat Leon ........................ 50Mazda 3 .......................... 38

Гонщики

Качество сборки VW Golf ........................ 61Seat Leon ...................... 56Peugeot 308 ................. 47

Качество материаловVW Golf ........................ 61Seat Leon ...................... 55Mazda 3 ........................ 45Peugeot 308 ................. 45Toyota Auris .................. 45

РемонтопригодностьVW Golf ........................ 53Seat Leon ...................... 51Toyota Auris .................. 51

Экологичность Mazda 3 ........................ 56VW Golf ........................ 55Seat Leon ...................... 53

Расход топливаSeat Leon ...................... 52Mazda 3 ........................ 51VW Golf ........................ 51

Круговой обзорVW Golf ........................ 55Seat Leon ...................... 53Peugeot 308 ................. 48

Безопасность VW Golf ........................ 60Seat Leon ...................... 53Mazda 3 ........................ 52

Техники

Удобство посадкиVW Golf .......................... 55Mazda 3 .......................... 48Seat Leon ........................ 43

ВместительностьVW Golf .......................... 49Seat Leon ........................ 48Peugeot 308 ................... 46

Шум в салонеVW Golf .......................... 57Mazda 3 .......................... 48Peugeot 308 ................... 46

Удобство эксплуатацииVW Golf .......................... 53Mazda 3 .......................... 47Seat Leon ........................ 46

Удовольствие за рулемVW Golf .......................... 58Seat Leon ........................ 54Mazda 3 .......................... 49

ПрактичностьMazda 3 .......................... 50VW Golf .......................... 50Seat Leon ........................ 47

Багажник/Легкость за-грузкиVW Golf .......................... 51Peugeot 308 ................... 50Seat Leon ........................ 47

Знаменитости

Ездовой комфортVW Golf .......................... 55Seat Leon ........................ 49Mazda 3 .......................... 47

Системы комфортаToyota Auris .................... 59Peugeot 308 ................... 51VW Golf .......................... 48

Системы безопасностиPeugeot 308 ................... 46Mazda 3 .......................... 44Seat Leon ........................ 44

Цена/мощностьMazda 3 .......................... 49Peugeot 308 ................... 49Seat Leon ........................ 45

НавигацияPeugeot 308 ................... 40VW Golf .......................... 40Mazda 3 .......................... 32Toyota Auris .................... 32

МультимедиаToyota Auris .................... 56VW Golf .......................... 48Mazda 3 .......................... 40

ТелефонияMazda 3 .......................... 40Seat Leon ........................ 32Toyota Auris .................... 32VW Golf .......................... 32


Внешний видSeat Leon ........................ 43VW Golf .......................... 37Toyota Auris .................... 29

ЭстетикаSeat Leon ........................ 45VW Golf .......................... 45Toyota Auris .................... 35

ИнновационностьSeat Leon ........................ 32Peugeot 308 ................... 29VW Golf .......................... 29

Качество дизайнаSeat Leon ........................ 43VW Golf .......................... 43Peugeot 308 ................... 29

ПовседневностьVW Golf .......................... 45Seat Leon ........................ 40Toyota 308 ...................... 27

Практичность дизайнаVW Golf .......................... 37Seat Leon ........................ 35Toyota Auris .................... 29

Актуальность дизайнаVW Golf .......................... 40Seat Leon ........................ 35Peugeot 308 ................... 21Toyota Auris .................... 21

Дизайнеры

Компактный класс

VW Golf: победитель и бестселлер

Год ................ Модель-лауреат1977 ................................ VW Passat1980 ................................ VW Passat1983 .................................... VW Golf1988 ................................ VW Passat1991 .................................... VW Golf1994 ................................... VW Polo1996 ................................ VW Passat2001 ................................... VW Polo2002 ..............................VW Touareg2003 ............... VW Touran и VW Golf2005 ................................ VW Passat2006 ..................................... VW Eos2007 ................................VW Tiguan2008 .................................... VW Golf2009 ................................... VW Polo2010 ............................... VW Sharan2011 ...................................... VW Up2013 .................................... VW Golf

История побед автомобилей VW в конкурсе «Золотой руль»

Журнал «AUTO BILD Беларусь» вручил наградной диплом директору официального импортера Volkswagen в Республике Беларусь СООО «Атлант-М Фарцойгхандель» Михневичу Сергею Евгеньевичу.Volkswagen Golf – автомобиль уни-кальный. Он популярен во всем мире, и автожурналисты о нем всегда высокого мнения. Может, вы знаете, почему в С-классе у Golf практически нет равных?Мы полагаем, что у Golf, в прин-ципе, нет равных Не зря же его именем назван целый класс. На са-мом деле, за новым Golf скрывает-ся не просто автомобиль – это на-стоящая философия отношения к передвижениям, к комфорту и к окружающей среде. Современ-ные технологии не остановить, но выбрасывая в воздух миллионы и миллиарды вредных частиц, мы должны помнить о будущем и о благополучии будущих поколе-ний. Новый Golf – вестник изме-нений. Начнем с того, что новый Golf построен на инновационной платформе MQB, которая повли-яла на размеры, вес автомобиля и комфорт пассажиров и водителя, позволила устанавливать на авто-

мобиле С-класса многие системы безопасности и комфорта, кото-рые ранее устанавливались толь-ко на автомобилях более высоких классов. Но это не все – в будущем она сможет помочь экологии нашей планеты. Как? Очень просто: уни-фицируя элементы автомобилей, в будущем можно унифицировать и многие запчасти, а также отпада-ет необходимость перестраивать производство под разные модели.

Затрону и аспект экономично-сти нового Golf. В официальной литературе расход в смешанном цикле у автомобиля с бензиновым двигателем 1,2 мощностью 105 л.с. и механической коробкой передач составляет 4,3 л на сто км пути. На-сколько мы знаем, журналисты бе-лорусского AUTO BILD проводили независимый эконом-тест, и пока-затели оказались практически та-кими же, что не может не радовать. Это ли не идеальный автомобиль будущего?

Поддерживают ли белорусские по-купатели авторитет Golf?Безусловно, Golf пользуется не-прерывным спросом со стороны покупателей. При этом автомо-биль выбирают совершенно раз-ные покупатели – и молодые люди, которые выбирают машину «для себя», и семейные, и люди дела, ко-торым важно быстро и удобно пе-ремещаться в городе и по трассам. К тому же, появление новой моде-ли всегда вызывает повышенный интерес со стороны покупателей, особенно, когда модель настоль-ко титулованная. По результатам десяти месяцев 2013 года, прода-но на 65,7% больше новых Golf, чем за аналогичный период про-шлого года.

Предложат ли белорусские диле-ры специальные акции, програм-мы или цены, чтобы помочь кли-ентам осуществить свою мечту о новом Golf?

На данный момент мы активно разрабатываем программы финан-сового сервиса. Так, совместно с компанией «Активлизинг» мы раз-работали специальную программу приобретения автомобиля – арен-да автомобиля с правом выкупа, но для частных лиц. Эта програм-ма может стать достойной альтер-нативой банковским кредитам, особенно сейчас. При заключе-нии договора аренды процентная ставка не меняется на протяже-нии всего срока (36 месяцев), а пла-тежи разбиты равными долями. Также в ежемесячный платеж уже включено страхование КАСКО и даже зимние шины. Еще одно преимущество данной програм-мы – клиент получает автомобиль «под ключ», то есть уже зареги-стрированный в ГАИ и с пройден-ным техосмотром.

Благодарим за беседу.

У Golf, в принципе, нет равных


autobild.by

Фриц Индра, Венский технический университет

Средний класс


1Audi А3 Sedan1783 балла

2

3

Skoda Octavia1626 баллов

Также в финал прошли: Peugeot 308, Toyota Auris

Эти кольца тоже с позолотойAudi A3 Sedan одержал победу несмотря на противостояние с сильнейшими соперниками.

Если спросить у бук-мекеров, кого они счита-ют фаворитом в среднем классе, однозначного от-вета вы не получите. Все потому, что в этом году в этот сегмент въехали две соплатформенные маши-ны. Да-да, это Audi A3 Sedan и Skoda Octavia.

Наряду с ними в спо-ре за золото участвова-ла BMW 3GT, что еще больше осложнило беглое определение победителя. Да и другие соперники – Mercedes CLA и Mazda 6 –оказались сильными и способными. Но в итоге чуда не произошло. А про-изошло то, чего все ожида-ли, – победу одержал один из выходцев из концерна VW. Стильный и компакт-ный А3 Sedan обошел вме-стительную и практичную Skoda Octavia.

Причем победа Audi A3 Sedan очень убеди-тельна. Четыре из пяти групп жюри постави-ли его именно на первое место. А Skoda Octavia и Mercedes CLA набрали меньше баллов.

«У Audi образцовый набор экономичных двигателей

МоторSkoda Octavia ................. 47Audi A3 Sedan ................ 45Mercedes CLA ................. 44

Рулевое управлениеAudi A3 Sedan ................ 55Skoda Octavia ................. 44BMW 3er GT .................... 41

ТормозаAudi A3 Sedan ................ 52BMW 3er GT .................... 47Mercedes CLA ................. 45Skoda Octavia ................. 45

ПодвескаAudi A3 Sedan ................ 53Skoda Octavia ................. 43Mercedes CLA ................. 36

ТрансмиссияSkoda Octavia ................. 53BMW 3er GT .................... 47Audi A3 Sedan ................ 44

Эластичность/ускорениеSkoda Octavia ................. 45Mercedes CLA ................. 40Audi A3 Sedan ................ 39

УправляемостьAudi A3 Sedan ................ 52Skoda Octavia ................. 44Mercedes CLA ................. 36

Гонщики

Качество сборки Audi A3 Sedan .............. 61Mercedes CLA ............... 53Skoda Octavia ............... 49

Качество материаловAudi A3 Sedan .............. 55Mercedes CLA ............... 53Skoda Octavia ............... 47

РемонтопригодностьSkoda Octavia ............... 55Audi A3 Sedan .............. 53BMW 3er GT .................. 48Mazda 6 ........................ 48Mercedes CLA ............... 48

Экологичность Audi A3 Sedan .............. 60Mercedes CLA ............... 57Mazda 6 ........................ 48

Расход топливаAudi A3 Sedan .............. 55Mercedes CLA ............... 53BMW 3er GT .................. 43Mazda 6 ........................ 43

Круговой обзорAudi A3 Sedan .............. 52Skoda Octavia ............... 48Mazda 6 ........................ 43

Безопасность Mercedes CLA ............... 59Audi A3 Sedan .............. 55BMW 3er GT .................. 49Skoda Octavia ............... 49

Техники

Удобство посадкиMercedes CLA ................. 58Audi A3 Sedan ................ 55BMW 3er GT .................... 55

ВместительностьSkoda Octavia ................. 58BMW 3er GT .................... 55Audi A3 Sedan ................ 49

Шум в салонеMercedes CLA ................. 56Audi A3 Sedan ................ 53BMW 3er GT .................... 52

Удобство эксплуатацииBMW 3er GT .................... 59Audi A3 Sedan ................ 52Mercedes CLA ................. 52

Удовольствие за рулемAudi A3 Sedan ................ 58Mercedes CLA ................. 54BMW 3er GT .................... 50

ПрактичностьBMW 3er GT .................... 52Skoda Octavia ................. 52Audi A3 Sedan ................ 47Mercedes CLA ................. 47

Багажник/Легкость загрузкиSkoda Octavia ................. 57BMW 3er GT .................... 56Mazda 6 .......................... 47


Ездовой комфортBMW 3er GT .................... 52Skoda Octavia ................. 46Mazda 6 .......................... 45

Системы комфортаSkoda Octavia ................. 53Mazda 6 .......................... 52Audi A3 Sedan ................ 45

Системы безопасностиMazda 6 .......................... 58Mercedes CLA ................. 55Audi A3 Sedan ................ 45

Цена/мощностьSkoda Octavia ................. 62Audi A3 Sedan ................ 54Mazda 6 .......................... 46

НавигацияAudi A3 Sedan ................ 64BMW 3er GT .................... 64Mercedes CLA ................. 48Skoda Octavia ................. 48

МультимедиаAudi A3 Sedan ................ 64BMW 3er GT .................... 64Mercedes CLA ................. 56

ТелефонияAudi A3 Sedan ................ 64BMW 3er GT .................... 56Skoda Octavia ................. 56


Внешний видAudi A3 Sedan ................ 40Skoda Octavia ................. 40Mazda 6 .......................... 35

ЭстетикаAudi A3 Sedan ................ 40BMW 3er GT .................... 40Skoda Octavia ................. 37

ИнновационностьMercedes CLA ................. 37Skoda Octavia ................. 37Audi A3 Sedan ................ 32BMW 3er GT .................... 32

Качество дизайнаAudi A3 Sedan ................ 51Skoda Octavia ................. 40BMW 3er GT .................... 32

ПовседневностьSkoda Octavia ................. 51BMW 3er GT .................... 43Audi A3 Sedan ................ 35Mazda 6 .......................... 35

Практичность дизайнаAudi A3 Sedan ................ 43BMW 3er GT .................... 43Skoda Octavia ................. 40

Актуальность дизайнаAudi A3 Sedan ................ 35BMW 3er GT .................... 29Skoda Octavia ................. 29

Дизайнеры


BMW 3 GT1569 баллов

и эффективных трансмиссий.»

Год ................... Модель-лауреат1976 ...................................Audi 1001977 .............................. Audi 100 SE1978 ................................ Audi 80 LS1980 ......................... Audi 200 Turbo1982 ...................................Audi 1001983 ...................................Audi 2001986 .....................................Audi 801993 ......................... Audi 100 Avant1994 ................................... Audi A81996 .................................... Audi A31997 .................................... Audi A62001 .................................... Audi A42002 .................................... Audi A82004 .................................... Audi A62005 ................................... Audi Q72007 .................................... Audi A42008 .................................... Audi Q52009 ....................Audi A5 Sportback2010 ............................. Audi A1 и A82011 .................................... Audi A62012 .................................... Audi A32013 .......................... Audi A3 Sedan

История побед автомобилей Audi в конкурсе «Золотой руль»

Audi A3 Sedan удивляет клиентов


autobild.by

Это уже вторая подряд победа но-вого поколения Audi A3. В про-шлом году «Золотой руль» был вручен хэтчбеку, в нынешнем –награды удостоился седан. Какие качества Audi A3 объясняют его успех? Какими достоинствами об-ладает принципиально новый ком-пактный седан Audi? Для наших граждан версия седан всегда была более привлекатель-ной. И вот, наконец, появился Audi А3 с таким кузовом. Уникальное благородство в сочетании со спор-тивным характером – таков новый компактный спортседан премиум-сегмента.Он отличается самобытным ди-зайном. Все элементы наружной обшивки кузова являются аб-солютно специфическими: это и выразительные, бросающие-ся в глаза динамичные контуры, и специфический бампер с изме-ненными воздухозаборниками, и стреловидные задние фонари,

и спойлер, интегрированный в крышку багажника. Audi A3 Sedan шире, длиннее и ниже в сравне-нии с другими моделями А3. На-пример, в сравнении с Audi A3 Sportback кузов длиннее на 12 см. Как и в других моделях А3, в ли-музине используется интеллекту-альная технология облегченных конструкций. Седан легче своих прямых конкурентов более чем на 60 кг. Материалы отделки салона, как и у всех моделей Audi, ожидае-мо высококачественные.

Какие новшества и технологии, в том числе мультимедийные, при-несла модель Audi в сегмент седа-нов С-класса? Во-первых, все бензиновые двигате-ли модели A3 Sedan благодаря техно-логии TFSI обладают большей мощ-ностью при более низком расходе топлива и соответствуют «Евро 6». Используемая технология «цилин-дры по требованию», отключающая

два цилиндра в диапазоне малых на-грузок, позволяет достичь расхода топлива, как у дизельного двигателя.В А3 лимузин установлен «активный капот» для защиты пешехода при столкновении. Как опция доступен постоянный полный привод Quattro. По большому счету имеется возмож-ность заказа любых опций.Благодаря предложению эффектив-ных вспомогательных систем Audi A3 Sedan далеко опережает своих конкурентов. Это такие системы как: cистема помощи при парковке, си-стема распознавания дорожных зна-ков, система слежения за дорожной разметкой.При заказе опции MMI Navigation plus с Audi connect клиент получа-ет самую современную информа-ционно-развлекательную систему, которая связывает водителя авто-мобиля с интернетом и городской инфраструктурой. Водителю бу-дут доступны: сообщения о до-рожной ситуации в режиме online,

навигация, сообщения о рейсах самолетов, расписание движения поездов, сообщения о местах для парковки, новости online, пого-да и т.д.

Какую ставку вы делаете на модель А3 седан? Как клиенты отреагиро-вали на появление более доступно-го, чем А4, седана Audi? Audi A3 Sedan, безусловно, станет лидером продаж среди моделей A3. Но ожидать большого ажиотажа во-круг новинки не стоит. Несмотря на то, что это представитель мало-го класса, Audi A3 относится к пре-миум-сегменту и по определению не может быть недорогим. Тем не менее, разница в цене 4-5 тыс. евро по сравнению с Audi A4 привлекает многих клиентов. Особенно удиви-тельная реакция после тест-драйва: «Мы и не предполагали, что это так здорово!»


Журнал «AUTO BILD Беларусь» вручил наградной диплом руководителю отдела продаж импортера марки Audi в Республике Беларусь СП «Автосалон-AV» ООО Туркину Сергею Владиславовичу.

Audi A3: новый формат и новый успех


МоторTesla Model S .................. 59Mercedes S-класса .......... 51Maserati Ghibli ............... 46Maserati Quattroporte .... 46

Рулевое управлениеTesla Model S .................. 53Maserati Ghibli ............... 46Maserati Quattroporte .... 45Mercedes S-класса .......... 45

ТормозаMercedes S-класса .......... 51Tesla Model S .................. 46Maserati Ghibli ............... 41Maserati Quattroporte .... 41

ПодвескаMaserati Ghibli ............... 52Tesla Model S .................. 52Maserati Quattroporte .... 43

ТрансмиссияTesla Model S .................. 56Mercedes S-класса .......... 49Bentley Flying Spur ......... 44

Эластичность/ускорениеTesla Model S .................. 63Mercedes S-класса .......... 54Bentley Flying Spur ......... 41

УправляемостьTesla Model S .................. 52Maserati Ghibli ............... 49Mercedes S-класса .......... 41

Гонщики

Качество сборки Mercedes S-класса ........ 61Bentley Flying Spur ....... 60Maserati Ghibli ............. 48Maserati Quattroporte .. 48

Качество материаловBentley Flying Spur ....... 59Mercedes S-класса ........ 59Maserati Quattroporte .. 47

РемонтопригодностьMercedes S-класса ........ 52Tesla Model S ................ 49Maserati Ghibli ............. 39Maserati Quattroporte .. 39

Экологичность Tesla Model S ................ 55Mercedes S-класса ........ 49Maserati Ghibli ............. 35Maserati Quattroporte .. 35

Расход топливаTesla Model S ................ 60Mercedes S-класса ........ 40Maserati Quattroporte .. 31

Круговой обзорMercedes S-класса ........ 57Tesla Model S ................ 47Bentley Flying Spur ....... 44

Безопасность Mercedes S-класса ........ 63Bentley Flying Spur ....... 49Maserati Quattroporte .. 41

Техники

Удобство посадкиMercedes S-класса .......... 63Bentley Flying Spur ......... 54Maserati Quattroporte .... 51

ВместительностьMercedes S-класса .......... 62Bentley Flying Spur ......... 57Maserati Quattroporte .... 52

Шум в салонеTesla Model S .................. 60Mercedes S-класса .......... 56Bentley Flying Spur ......... 52

Удобство эксплуатацииMercedes S-класса .......... 58Tesla Model S .................. 52Bentley Flying Spur ......... 50

Удовольствие за рулемTesla Model S .................. 58Mercedes S-класса .......... 56Maserati Quattroporte .... 52

ПрактичностьMercedes S-класса .......... 58Tesla Model S .................. 50Bentley Flying Spur ......... 47Maserati Quattroporte .... 47

Багажник/Легкость загрузкиMercedes S-класса .......... 59Tesla Model S .................. 58Bentley Flying Spur ......... 49


Ездовой комфортMercedes S-класса .......... 61Bentley Flying Spur ......... 59Tesla Model S .................. 47

Системы комфортаBentley Flying Spur ......... 61Mercedes S-класса .......... 54Maserati Quattroporte .... 43

Системы безопасностиMercedes S-класса .......... 57Bentley Flying Spur ......... 45Tesla Model S .................. 31

Цена/мощностьTesla Model S .................. 52Mercedes S-класса .......... 50Maserati Ghibli ............... 46

НавигацияMercedes S-класса .......... 56Tesla Model S .................. 56Bentley Flying Spur ......... 48

МультимедиаMercedes S-класса .......... 56Tesla Model S .................. 56Bentley Flying Spur ......... 40

ТелефонияTesla Model S .................. 56Mercedes S-класса .......... 48Bentley Flying Spur ......... 40


Внешний видTesla Model S .................. 48Maserati Ghibli ............... 45Mercedes S-класса .......... 43

ЭстетикаTesla Model S .................. 48Maserati Ghibli ............... 43Bentley Flying Spur ......... 35Maserati Quattroporte .... 35Mercedes S-класса .......... 35

ИнновационностьTesla Model S .................. 51Mercedes S-класса .......... 43Maserati Ghibli ............... 32

Качество дизайнаTesla Model S .................. 48Mercedes S-класса .......... 43Bentley Flying Spur ......... 40

ПовседневностьTesla Model S .................. 45Bentley Flying Spur ......... 40Mercedes S-класса .......... 37

Практичность дизайнаTesla Model S .................. 45Mercedes S-класса .......... 37Bentley Flying Spur ........ 32

Актуальность дизайнаTesla Model S .................. 48Bentley Flying Spur ......... 37Maserati Ghibli ............... 37Mercedes S-класса .......... 37

Дизайнеры

Кто бы мог подумать, что калифорнийский электрокар сможет претендовать на лавры штуттгартской звезды.

Кто годится в подметки лучшему автомобилю в мире (Mercedes S-класса)? Особен-но в ситуации, когда рядом нет новинок от извечных кон-курентов Audi и BMW. Новый Bentley Flying Spur? Гранди-озный люксовый лимузин свыдающимся уровнем ком-форта, но более дорогой, чем прекрасный, с технической точки зрения,немецкий флаг-ман. Maserati выставила сра-зу две новинки: Quattroporte и Ghibli. Спортивные кузова, но посредственный комфорт, неубедительная безопасность и вместительность. Новоис-печенный электромобиль из Штатов? Что же, 120 лет ав-томобильного опыта уложат на лопатки любого выскоч-ку. Даже Tesla Model S не по плечу победа над S-классом.

Это все в теории. На прак-тике все выглядит куда ин-тереснее. Борьба между S-классом и Tesla оказалась очень напряженной. Сначала на первое место S-класс выве-ли шеф-редакторы (1:0), затем гонщики сравняли счет (1:1), знаменитости отдали пред-почтение S-классу (2:1), но дизайнеры похвалили Tesla (2:2). Точку в споре поста-вили техники, которые осо-бенно оценили безопасность, сборку и качество материа-лов S-класса.

S-класс победил, с небольшим отрывом

1 Mercedes S-класса1743 балла

2

3

Tesla Model S1759 баллов

Также в финал прошли: Maserati Ghibli, Maserati Quattroporte

Bentley Flying Spur1481 балл

Высший класс

Бернд Виланд, шеф-редактор AUTO BILD


«Я был поражен сенсационной тишиной на борту S-класса.»

Все поколения S-класса являют-ся лауреатами «Золотого руля». Благодаря чему этот автомобиль стал лучшим в классе и, пожалуй, в мире? S-класс всегда был своеобраз-ным «испытательным полигоном» для всех инновационных систем Mercedes-Benz. Он всегда задавал направление, по которому будет идти автомобильная промышлен-ность во всем мире. Взять, к при-меру, теперь уже привычную анти-блокировочную систему ABS, без которой сегодня с конвейера не схо-дит ни один современный легковой автомобиль, или электронную си-стему стабилизации движения ESP, или даже простые подушки безо-пасности. Все эти элементы в свое время впервые появились именно в S-классе. И новый S-класс, есте-ственно, продолжает эту традицию.

Как в новом флагмане Mercedes-Benz сочетаются традиции и со-временность?

Это трудно описать словами. Но в то же время это легко можно почув-ствовать, едва вы только попадете внутрь S-класса – взявшись за руль, потрогав материалы обивки и деко-ративные элементы из дорогих по-род древесины. Каждый элемент его современного дизайна, от дверных ручек до контроллера навигацион-ной системы, подсознательно будет напоминать вам о том, что вы сидите за рулем все того же S-класса, каким вы его знаете уже не один десяток лет: самого надежного, качественно-го и безопасного автомобиля в мире.

На всех поколениях S-класса дебю-тировали самые перспективные и уникальные технологии и систе-мы. С какими уникальными раз-работками флагман Mercedes по-знакомил мир на этот раз? В первую очередь, это, конеч-но, предусмотрительная подвеска Magic Body Control. При ее разра-ботке главной целью было создать у пассажиров ощущение, что они ле-

тят на «ковре-самолете». Данная си-стема может «отфильтровать» прак-тически все неровности дорожного покрытия. Основу для ее работы создает еще одна инновационная функция: Road Surface Scan (ска-нирование дорожного покрытия). Стереокамера следит за состоянием дорожного покрытия, делая 17 ми-кроснимков в секунду. На основе этих данных создается динамиче-ская картина неровностей и рассто-яний до них. Эта информация пере-дается системе подвески. Magic Body Control от Mercedes-Benz – уникаль-ная инновация, не имеющая анало-гов в мире.Новая система Adaptive Highbeam Assist Plus создает постоянный не-слепящий луч дальнего света. Ос-новываясь на данных многофунк-циональной камеры, она распознает приближающийся транспорт и за-темняет световой конус в нужном сегменте. Таким образом дальний свет как бы «огибает» другие авто-мобили. В сиденьях нового S-класса

также используются феноменаль-ные технологии. Есть массажная функция, работающая по принци-пу горячих камней, система арома-тизации и динамическая функция регулирования давления в боковых подушках, оказывающая поддерж-ку в поворотах.

На ваш взгляд, Mercedes-Benz S-класса – это автомобиль для во-дителя или VIP-пассажира? Как вы можете охарактеризовать об-ладателя этого автомобиля?С уверенностью можно утверж-дать только то, что поездка в но-вом S-классе понравится и тем, и другим. Так же трудно придумать и какую-то универсальную харак-теристику для всех обладателей S-класса. К примеру, что общего между султаном Брунея и Элвисом Пресли? Наверное, все они любят надежность и доверяют проверен-ным, хорошим вещам.


Год ......................... Модель-лауреат1977 ............................ Mercedes 280 CE1979 ............................ Mercedes 380 SE1981 .......................... Mercedes 500 SEC1985 .............................. Mercedes 230 E1989 ................................... Mercedes SL1991 ............................ Mercedes 300 SE1993 .............................. Mercedes C 1801996 ................................. Mercedes SLK1997 .............................. Mercedes A 1601998 .............................. Mercedes S 3202001 ................................... Mercedes SL2003 ...................... Mercedes CLK Cabrio2004 ................................. Mercedes SLK2005 ........................ Mercedes S-класса2006 ....................... Mercedes CL-класса2007 .... Mercedes SLR McLaren Roadster2008 ..................Mercedes-Benz BlueTec2009 ................................ Mercedes SLS2010 ................................. Mercedes CLS2011 Mercedes SLK и Mercedes M-класса2012 ...................................Mercedes GL2013 ........................ Mercedes S-класса

История побед автомобилей Mercedes-Benzв конкурсе «Золотой руль»

Mercedes-Benz S-класса: вновь в лучах славыЖурнал «AUTO BILD Беларусь» вручил наградной диплом начальнику отдела продаж автомобилей Автомобильного Дома «Энергия ГмбХ», генеральному представительству марки Mercedes-Benz в Беларуси, Михаилу Нехвядовичу.

S-класс вы знаете не один десяток лет


autobild.by


МоторBMW X5 .......................... 59Range Rover ................... 51Ford Kuga ....................... 39

Рулевое управлениеBMW X5 .......................... 56Range Rover ................... 42Ford Kuga ....................... 41

ТормозаBMW X5 .......................... 55Range Rover ................... 49Ford Kuga ....................... 41

ПодвескаBMW X5 .......................... 59Range Rover ................... 45Ford Kuga ....................... 38

ТрансмиссияBMW X5 .......................... 59Range Rover ................... 45Ford Kuga ....................... 42

Эластичность/ускорениеBMW X5 .......................... 55Range Rover ................... 47Ford Kuga ....................... 38

УправляемостьBMW X5 .......................... 60Ford Kuga ....................... 38Peugeot 2008 ................. 34Range Rover ................... 34

Гонщики

Качество сборки Range Rover ................. 61BMW X5 ........................ 56Ford Kuga ..................... 51

Качество материаловRange Rover ................. 61BMW X5 ........................ 53Ford Kuga ..................... 49

РемонтопригодностьRenault Captur ............. 49BMW X5 ........................ 47Ford Kuga ..................... 45Peugeot 2008 ............... 45

ЭкологичностьRenault Captur ............. 56Peugeot 2008 ............... 49BMW X5 ........................ 47

Расход топливаRenault Captur ............. 56Peugeot 2008 ............... 47Ford Kuga ..................... 43

Круговой обзорBMW X5 ........................ 47Range Rover ................. 47Ford Kuga ..................... 44Peugeot 2008 ............... 44

Безопасность BMW X5 ........................ 63Range Rover ................. 57Ford Kuga ..................... 56

Техники

Удобство посадкиRange Rover ................... 61BMW X5 .......................... 59Ford Kuga ....................... 42

ВместительностьRange Rover ................... 62BMW X5 .......................... 57Ford Kuga ....................... 43

Шум в салонеBMW X5 .......................... 54Range Rover ................... 53Ford Kuga ....................... 41

Удобство эксплуатацииBMW X5 .......................... 61Range Rover ................... 49Peugeot 2008 ................. 41Renault Captur ............... 41

Удовольствие за рулемBMW X5 .......................... 61Range Rover ................... 51Ford Kuga ....................... 41

ПрактичностьBMW X5 .......................... 59Range Rover ................... 54Ford Kuga ....................... 48

Багажник/ЛегкостьзагрузкиBMW X5 .......................... 61Range Rover ................... 58Ford Kuga ....................... 46


Ездовой комфортRange Rover ................... 59BMW X5 .......................... 54Ford Kuga ....................... 44

Системы комфортаRange Rover ................... 55BMW X5 .......................... 46Ford Kuga ....................... 46

Системы безопасностиFord Kuga ....................... 56BMW X5 .......................... 49Renault Captur ............... 39

Цена/мощностьPeugeot 2008 ................. 51Renault Captur ............... 49Ford Kuga ....................... 47

НавигацияBMW X5 .......................... 64Peugeot 2008 ................. 48Renault Captur ............... 48

МультимедиаBMW X5 .......................... 64Ford Kuga ....................... 48Range Rover ................... 32Renault Captur ............... 32

ТелефонияBMW X5 .......................... 56Ford Kuga ....................... 40Peugeot 2008 ................. 40


Внешний видRange Rover ................... 64Renault Captur ............... 48Peugeot 2008 ................. 35

ЭстетикаRange Rover ................... 64Renault Captur ............... 45Ford Kuga ....................... 35Peugeot 2008 ................. 35

ИнновационностьRange Rover ................... 51Renault Captur ............... 51Peugeot 2008 ................. 40

Качество дизайнаRange Rover ................... 61Peugeot 2008 ................. 37Renault Captur ............... 37

ПовседневностьRange Rover ................... 64BMW X5 .......................... 45Renault Captur ............... 45

Практичность дизайнаRange Rover ................... 45Renault Captur ............... 45Peugeot 2008 ................. 40

Актуальность дизайнаRange Rover ................... 61Renault Captur ............... 45Peugeot 2008 ................. 37

Дизайнеры

4:1 – самая убедительная победаBMW X5 опередил всех, но всего на волосок оторвался от главного конкурента.

Безопасность? Она важна. Экологичность? В XXI веке ей уделяют много внимания. Расходы? Тем более! Но место для души все равно остается. Люди по-прежнему склонны выбирать автомобиль, опи-раясь на его облик. Поэтому, как мы уже отмечали, среди членов жюри «Золотого руля» присутствуют и дизайнеры. И «благодаря», а может и «из-за» их мнения, вес которого со-ставляет 20% в голосовании, сорвалась самая убедительная победа за все время существо-вания нашей автопремии.

BMW X5 шел к победе очень уверенно. Им восхища-лись гонщики, его хвалили техники, его высоко оцени-ли шеф-редакторы и знаме-нитости. Range Rover не вы-зывал столько восторга и одобрения, но крепко дер-жался на втором и третьем местах в каждой группе. Но, черт возьми, британским ди-зайнерам стоит отдать долж-ное. Наши эксперты в этой об-ласти с ними согласны. Да что там! Они в восторге от нового Range Rover. Как, впрочем, и многие автоэнтузиасты: они признали британский внедо-рожник самым красивым по версии нашей премии Design Award. Поэтому BMW X5 не сокрушил, а просто одер-жал победу над давшим от-пор Range Rover и доступным Ford Kuga.


1 BMW X51769 баллов

2

3

Range Rover1724 балла

Ford Kuga1438 баллов

Также в финал прошли: Renault Captur, Peugeot 2008

SUV/Кроссоверы

«Новый Х5 определил новый уровень комфорта в классе.» Катрин Мюллер-Хохенштайн, ведущая

Год ......................... Модель-лауреат1976 .................................. BMW 633 CSi1978 .......................................BMW 323i1983 ................................... BMW 524 TD1986 .......................................BMW 735i1988 .......................................BMW 535i1990 ...................................... BMW 850i1991 ......................................BMW 318i1994 ............................ BMW 318i Cabrio1995 .......................................BMW 528i1998 .......................................BMW 320i2001 ............. BMW 7-й серии и BMW X52003 ..............................BMW 5-й серии2007 ................ BMW Efficient Dynamics2008 ................... BMW 1-й серии Coupe2011 ..............................BMW 1-й серии2012 ..............................BMW 3-й серии2013 ......................................... BMW X5

История побед автомобилей BMW в конкурсе «Золотой руль»

BMW X5: икона большого спортаЖурнал «AUTO BILD Беларусь» поздравил Айвараса Пякшиса, руководителя отдела продаж и маркетинга компани «Autoimex», официального импортера BMW и MINI в Беларуси.

BMW X5 породил моду на «легковые джипы»

История кроссовера BMW X5 на-считывает уже более 15 лет. Все по-коления этой машины были очень популярны. Как вы считаете, что стало залогом успеха?История автомобилестроения до-казывает: если в нужный момент создать новую модель, которая спо-собна стать основателем нового сег-мента – ее успех гарантирован. До-статочно вспомнить Toyota RAV4, Mercedes Benz CLS и конечно же BMW X5, модель которая стала ос-нователем сегмента спортивных ав-томобилей для активного отдыха (Sport Activity Vehicle – SAV). Потре-бители оценили его положительно, а концерн BMW в очередной раз вписала себя в историю автопрома. Пока другие производители пыта-лись создать аналогичную модель, BMW продолжал совершенство-вать и развивать X5, делая автомо-биль все более желанным и востре-бованным. Можно сказать, BMW X5 породил новую моду – моду на «легковые джипы», которые пред-лагали владельцу статус и комфорт, надежность и динамику. BMW пере-осмыслила понятие «джип», наделив его высокой универсальностью и от-казавшись от традиционного пред-

ставления, как автомобиля пригод-ного только для бездорожья.

Впервые в модельном ряду Х5 будет доступна заднеприводная версия с 4-цилиндровым дизельным мото-ром. На ваш взгляд, какую роль в продажах сыграет?Кроме заднеприводной версии с че-тырехцилиндровым дизельным дви-гателем, покупателям будет представ-лена еще одна еще более экономичная гибридная модель – BMW X5 e-Drive. Лично я думаю, что обе модели на бе-лорусском рынке не станут ключевы-ми и будут мало востребованными. Они в большей степень предназна-чены для рынков, которые имеют дополнительные налоги на выбросы CO2 и мощность двигателя. Как пока-зывает практика, на локальном рын-ке популярностью пользуются моде-ли моторами объемом от 3-х литров. Для любителей высокой динамики вождения будут доступны эксклю-зивные модели 50d и 50i.

На какие новшества BMW X5 3-го поколения вы бы обратили вни-мание потенциальных клиентов?Стоит отметить более просторный, функциональный и комфортный

салон с увеличенной обзорностью. Новый X5 подарит владельцу еще больше возможностей и еще боль-ше удовольствия от обладания ав-томобилем. Например, автомати-ческий привод крышки багажника будет доступен уже в базовой ком-плектации: открывать и закрывать багажник можно будет при помо-щи дистанционного управления и с водительского кресла. Также стандартная комплектации пора-дует и контролем режимов дви-жения – переключателем Driving Experience Control.

Какую версию нового BMW X5 вы-брали бы вы сами и почему? Как опции заказали бы? Мне нравятся все варианты нового BMW X5. Каждый по-своему инте-ресен и хорош. И выбор – это очень индивидуальный момент. Учитывая мой характер и мой стиль вожде-ния, я бы остановил выбор на мо-дель X5 40d. Я вижу это версию, как воплощение «золотой середины» по цене, мощности двигателя и рас-ходу топлива. Я бы выбрал линию оформления Design Pure Experience и обязательно бы установил свобод-но стоящий контрольный дисплей

размером 10,25 дюйма для серийной системы управления iDrive, полно-цветный дисплей BMW с расширен-ным набором отображаемых дан-ных. Важными опциями, которые бы повысили безопасность и ком-фортность моего автомобиля ста-ли бы – система BMW Night Vision с функцией распознавания пеше-ходов и животных с динамическим точеным освещением Dynamic Light Spot, ассистента параллельной пар-ковки с автоматическим управлени-ем продольным и поперечным пе-ремещением автомобиля, систему кругового обзора 360°, сенсорный контроллер в сочетании с навигаци-онной системой. А для того, чтобы и я, и мои пассажиры получали боль-ше удовольствия от поездки - обяза-тельно бы установил аудиосистему объемного звучания Bang & Olufsen класса High-end, комфортные за-дние сидения и обогреваемый руль. Ну и конечно же, чтобы автомобиль выглядел еще более мощным, дина-мичным и эффектным, я бы не от-казался от передних светодиодных фар и дисков размером 21 дюйм.



autobild.by


ЗОЛОТОЙ РУЛЬ ФАВОРИТЫ ЧИТАТЕ ЛЕЙ

2. Kia Carens 3. Ford Tourneo Custom1. Citroën C4 Picasso

Вэны

О чем думают покупатели? Что нра-вится водителям? На что они гото-вы потратить свои сбережения? Ка-кой автомобиль люди готовы купить даже в кредит? Автопроизводители тратят уйму времени на поиски от-ветов на эти вопросы. А мы готовы оказать помощь, причем совершенно бесплатно. Мы делаем это ежегодно при помощи наших дорогих читате-лей. На их суд мы представляем ав-томобили двух классов. В этом году такими классами стали «Купе/ка-бриолеты» и «Вэны». Победителей и лауреатов в этих номинациях из-бирали исключительно поклонники наших журналов.

Результат в классе «Купе/кабри-олеты» был отчасти предсказуем. В тройку лидеров легко пробрались Porsche Cayman и BMW 4-й серии. Но тут им предстояло встретить-ся со «зверем», ранее не виданным. Jaguar F-type понравился читателям

из наибольшего количества стран, что предопределило его победу в этом классе. Итак, один «Золотой руль» все-таки отправился в Брита-нию. Хотя в Германии, да и во мно-гих странах Европы читатели отда-ли много голосов за Porsche Cayman, BMW 4-й серии и Opel Cascada. Од-нако мы учитываем голоса по систе-

ме, как в Европарламенте. Это сде-лано для того, чтобы снизить вес Германии (все-таки, оттуда мы по-лучаем наибольшее количество го-лосов) и услышать мнение менее крупных стран, в которых издают-ся локальные версии AUTO BILD. В общем, у нас равенство и демо-кратия. Jaguar ощутил это на себе.

В классе «Вэны» ожесточенная борьба развернулась между новы-ми Citroën C4 Picasso и Kia Carens. У читателей они пользовались за-видным вниманием и активно со-бирали голоса. Но больше внима-ния люди уделили новому Picasso. А третье место занял новый Ford Tourneo Custom.

Голоса подсчи-тывались как в

Европарламенте

В читательском классе Kia и Citroёn шли к финишу нос к носу. В итоге новый Picasso набрал больше голосов

В этих двух классах победителей определяли наши читатели. Это выбор всей Европы!

В 2013 году «художник» и «кошка» стали любимцами наших читателей

Jaguar хорошо сделан и выглядит сногсшибательно. Очень многие наши читатели не смогли устоять пе-ред его хищным обаянием

Купе/кабриолеты

3. Porsche Cayman

2. BMW 4er1. Jaguar F-Type

Сотни тысяч читателей журналов AUTO BILD признали С4 Picasso лучшим в своей номинации. Как вы считаете, чем подкупила их но-винка от Citroёn?Во-первых, современным и эле-гантным дизайном. Во-вторых, уникальным салоном, который по-хож на кабину самолета, благодаря наличию двух больших цветных экранов, а также высокому каче-ству сборки и детализации элемен-тов салона – это настоящая заяв-ка на премиум-класс. В-третьих, Citroёn C4 Picasso обладает систе-мами, ранее недоступными для

установки на автомобили данно-го класса.

Какими умными решениями и вы-сокими технологиями сможет уди-вить новый C4 Picasso?Он порадует новыми качественными материалами отделки, 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, си-стемой автоматической парковки, си-стемой кругового обзора с четырьмя камерами, активным круиз-контро-лем (работает при скорости от 12-ти до 140 км/ч и может автоматически снижать или повышать скорость в пределах 25 км/ч) и многими други-

ми «наворотами». Кстати, 7-дюймо-вый экран будет входить уже в базо-вую комплектацию, но при желании можно будет заказать машину и со вторым экраном, уже 12-дюймовым. При этом автомобиль стал еще функ-циональнее, чем прежде. Объем ба-гажного отсека, к примеру, возрос на 40 л – до 537 л (при максимально сдвинутых вперед сиденьях второго ряда – 637 л), и его можно значитель-но увеличить, сложив задние раз-дельные кресла.

Когда клиенты и поклонники мар-ки Citroёn смогут посмотреть и ку-

пить новый C4 Picasso в Беларуси?Старт продаж данной модели запла-нирован на май 2014 года.

Какие надежды, как дилер марки в Беларуси, возлагаете на новый компактвэн?Никто из конкурентов на белорусском рынке не предлагает столь одновре-менно высокотехнологичного, функ-ционального и элегантного минивэ-на, поэтому новый Citroёn C4 Picasso имеет все шансы стать самым прода-ваемым автомобилем в своем классе.


Год ................... Модель-лауреат1986 ................................ Citroёn AX1989 ............................... Citroën XM2003 ............................... Citroën C22013 ................... Citroën C4 Picasso

История побед автомобилей Citroёn в конкурсе «Золотой руль»Citroën C4 Picasso:

любимец публикиЖурнал «AUTO BILD Беларусь» вручил наградной диплом коммерческому директору компании «Ситэ-авто», официальному дилеру марки Citroёn в Республике Беларусь, Анатолию Масловскому.

Новый Picasso с заявкой на премиум-класс


autobild.by


СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ

+€1080

+€7670


+€12.060

Mercedes CLA 180Рабочий объем: 1,6 лМощность: 122 л.с. Тестовый расход: 6,6 л/100 кмЦена: €34.010

Сравнение прайс-листов: седаны заметно дороже

Не секрет, что седан дороже 5-дверного хэтчбека той же модели. В случае с Audi нужно доплатить €1080. А Mercedes за 4-дверный кузов (в данном случае) просит €7670.

Audi A3 5-дв. хэтчбек1.4 TFSI (122 л.с., S tronic)

€20.870Audi A3 седан1.4 TFSI (122 л.с., S tronic)

€21.950Одинаковая комплектация (Attraction), мотор (1.4 TFSI) и АКПП (S tronic), но разные кузова и цены

Mercedes A 180

€26.340Mercedes CLA 180

€34.010Одинаковая комплектация (базовая), мотор (1.6 л, турбо) и МКПП, но разные кузова и цены

Audi A3 седан1.4 TFSI (122 л.с., S tronic)

€21.950Mercedes CLA 180(122 л.с., S tronic)

€34.010Разница в стоимости базовых комплектаций седана А3 и CLA со-ставляет €12.060. У них моторы одинаковой мощности, но у Audi на белорусском рынке в цену уже включен «автомат» S tronic.

У седанов, как правило, очень вместительные

багажники: А3 может пере-

везти 425 л, а CLA еще больше –

470 л багажа


autobild.by

CLA дороже А3 на треть. Стоит ли он этого?Красота или кошелек? Сегодня многие готовы купить более стильную, но до-рогую машину. Однако армия людей практичных не уменьшается.

В ыбираете седан компактно-го класса? Хэтчбек вам не по

душе, поэтому вы хотите нормаль-ный трехобъемный кузов, с четырь-мя дверями и вместительным ба-гажником? Предложение подобных автомобилей сейчас очень широко. Среди них немало машин из катего-рии «эксклюзивно для СНГ». Кроме того, эту нишу начали осваивать и премиум-бренды. Mercedes и Audi уже давно представили свои седаны С-класса. Это стильный и изыскан-ный CLA, младший брат основате-ля ниши «четырехдверных седанов»

CLS. И стройный, и строгий А3 се-дан, который произвели более ис-кусным способом, нежели приделы-ванием багажника к хэтчбеку. Сразу скажем: эти машины разные. Да и це-новая политика обеих марок в их от-ношении сильно отличается.

Конечно, марка Audi уже давно не слывет бюджетной, но ее новое де-тище – А3 седан – значительно де-шевле одноклассника от Mercedes. Разница в стоимости исчисляет-ся существенной суммой €12.060. Да за эти деньги можно купить еще один новый автомобиль, только на

этот раз бюджетный. Чем объясня-ется такой подход Mercedes? Все-таки, указанная сумма по меркам С-класса – это пропасть.

В Беларуси базовая стоимость А3 седан составляет €21.950 (122 л.с., S tronic). На тесте у нас по-бывала машина в версии Ambition за €24.205. Мотор и коробка те же, но больше оборудования: диски R17, противотуманные фары, спортив-ные кресла, цветной бортовой ком-пьютер, система Audi Drive Select и прочее. А еще – спортивная под-веска, с уменьшенным на 15 мм до-

рожным просветом и более жестки-ми пружинами и амортизаторами. За нее при заказе версии Ambiton не надо доплачивать. Тестовый ав-томобиль дополнен кожаной отдел-кой сидений Milano за €2086 (+€228 за обязательный пакет для крепле-ния багажа).

Базовая стоимость CLA 180 в Бе-ларуси – €34.010. Тестовая машина с пакетом Urban line дороже еще на €1977. В этот пакет Mercedes тоже включает спортивную подвеску, а вместе с ней: мультифункциональ-ный кожаный руль, контроллер на

Audi A3 седанРабочий объем: 1,4 лМощность: 122 л.с. Тестовый расход: 6,4 л/100 кмЦена: €21.950



Radstand 2699 /Länge 4630

505505

930–1175245

570–830710**

570–830**

870

340

1175 915–985

680

600

510 475

650

1432

Radstand 2637 /Länge 4456

530530

940–1170230

595–850710**

595–850**

900

330

1170 925–1000

660

660

505 485

695

1416

центральной консоли, черную обивку потолка, диски R17 (как на тестовой машине) или R18, де-коративную отделку хромом, регулируемый пе-редний подлокотник, «алмазную» решетку ра-диатора. И еще всего €182 за отделку сидений искусственной кожей Artico.

При таких ценах на CLA об исчерпывающем списке включенного в комплектацию оборудо-вания, по сравнению с седаном А3, говорить не приходится. У Audi есть противотуманные фары (начиная с версии Ambient), для CLA они доступны за €280. У Mercedes боковые зеркала с обогревом, у Audi за обогрев нужно доплатить €158. У CLA уже в базовой комплектации есть многофункциональная мультимедийная систе-ма с цветным дисплеем 5,8”, бортовой компью-тер с дисплеем 4,5”, 2-зонный автоматический

кондиционер, cистема предупреждения столкно-вения с адаптивной системой экстренного тор-можения, система предупреждения водителя об усталости, противобуксовочная система с элек-тронной имитацией блокировки дифференциа-ла и некоторые другие мелочи.

Закончили с денежным вопросом и перехо-дим к тому, что не изменишь даже за деньги. По вместительности салонов спереди они примерно одинаковы: эти типичные машины С-класса. Но у Audi есть преимущества: салон чуть шире, над головой больше места. Сзади оба они тесноваты, но CLA – вне конкуренции. Из-за купеобразной формы крыши сзади места над головой взрос-лым не хватает. Проемы его задних дверей явно узкие – пробираться назад неудобно.

Задний ряд А3 седан просторнее, но много-го от него ожидать не стоит. Тут форма крыши тоже отняла несколько сантиметров простран-ства над головами пассажиров задних сиде-ний. Зато оба седана, по сравнению с собра-тьями-хэтчбеками, обладают внушительными для С-класса багажниками. В грузовой отсек А3 войдет 425 л багажа, а в CLA – 470 л. Это много по сравнению с хэтчбеками: «трюмы» A3 и А3 Sportback вмещают 365 и 380 л соответ-ственно. Объем багажника А-класса составля-ет 341 л. Весомый аргумент для покупки седа-на? Возможно.

Качество отделки интерьеров даже не намека-ет на ценовую разницу. В салонах щедро исполь-зуются дорогие материалы, мягкий пластик. Ка-чество сборки очень высокое. Разница только в дизайне и расположении кнопок. На вкус и цвет, Mercedes более экстравагантный.

У обоих седанов под капотами установлены бензиновые турбомоторы. Мощность и момент-ная характеристика одинаковы. Но двигатель Mercedes по рабочему объему немного больше. Однако и реальный расход топлива в смешанном режиме тоже чуть выше.

Ширина салона спереди/сзади: 1435/1410Ширина колеи спереди/сзади: 1549/1547Ширина: 1777/2023*Количество мест: 5Колесная база 2699

РАЗМЕРЫ в миллиметрах Audi A3 седан

Ширина салона спереди/сзади: 1465/1460Ширина колеи спереди/сзади: 1555/1526Ширина: 1796/1960*Количество мест: 5Колесная база 2637

*c зеркалами **при 1 м пространства для ног спереди

Тестовые шины: Dunlop Sport Maxx RT

Длина 4456

Audi A3Мало кто создает бо-лее качественные интерьеры для се-рийных автомоби-лей. Компактный Audi A3 впечатляет добротными мате-риалами. Монитор с сервоприводом бес-шумно выдвигается из консоли

Audi A3 седанБагажник не кажется лишним элементом се-дана. Он был имплан-тирован крайне ис-кусно

Mercedes CLAГлубокая посадка за рулем, восхититель-ный интерьер, соз-данный с фантазией, и небольшие окна. Сборка и материа-лы – на высоте. Мо-нитор «а-ля план-шет» зафиксирован на своем месте

РАЗМЕРЫ в миллиметрах Mercedes CLA 180

*c зеркалами **при 1 м пространства для ног спереди

Тестовые шины: Michelin Primacy HP

Длина 4630

Mercedes CLAОбзор назад из салона заставляет подумать об опциональной камере. Зато вид сзади весьма впечатляющий. Углова-тые патрубки выхлопа – элемент пакета Urban

www.optshintorg.by

ПОБЕДА НАД ЗИМНЕЙ ДОРОГОЙ

ООО “ОПТШИНТОРГ” УНП 101156594



В Беларуси Audi A3 седан осна-щается хорошо знакомым мотором 1,4 TFSI (122 л.с., без технологии от-ключения цилиндров). Его вполне достаточно для среднестатистиче-ского водителя. Двигатель здорово тянет во всем диапазоне оборотов, работает тихо и без вибраций. Раз-гон до 100 км/ч у Audi A3 седан за-нимает менее 10 секунд. 1,6-ли-тровый турбомотор Mercedes CLA 180, несмотря на большую снаря-женную массу (116 «лишних» кг) автомоби-ля, позволяет наслаждаться чуть более рез-вым ускорени-ем. Хотя уско-рения с хода у

него получаются немного медлен-нее, чем у Audi.

Со спортивными подвесками оба седана на ходу кажутся жесткими. Шасси А3 седан настроено прекрас-но: подвески на ухабах работают тише, сам автомобиль оптимально сбалансирован.

CLA на ходу ощутимо жестче, грубее амортизирует поперечные стыки и трещины асфальта. Его

рулевое управ-ление не столь информатив-н о , р е а к ц и и не столь непо-средственные и быстрые. Не по-мешала бы бо-лее тщательная настройка хо-довой.

Технические данные Audi Mercedes

Тип двигателя и расположение 4-цил., турбо, спереди поперечно

4-цил., турбо, спереди поперечно

Кол-во клапанов/распредвалов 4 на цилиндр/2 4 на цилиндр/2Привод ГРМ ремень цепьРабочий объем, см3 1390 1595кВт (л.с.) при об/мин 90 (122)/5000 90 (122)/5000Нм при об/мин 200/1500 200/1250Макс. скорость, км/ч 203 210КПП 6-ст. МКПП 6-ст. МКПППривод передний переднийТормоза передн./задн. диск./диск. диск./диск.Размерность колес 225/45 R 17 Y 225/45 R17 WМарка и модель шин Dunlop Sport Maxx RT Michelin Primacy HPРазмерность дисков 7,5 x 17'' 7,5 x 17''Выброс C02, г/км 111 127Расход город/шоссе/средн., л/100 км 5,9/4,2/4,8 7,4/4,4/5,5Объем бака/Вид топлива 50 л/АИ-95 50 л/АИ-95Шум при движении 70 дБ (A) 74 дБ (A)Масса буксируемого прицепа с тормоз./без тормоз., кг 1500/650 1400/695

Объем багажника, л 425 470-1006Длина/Ширина/Высота, мм 4456/1796–1960*/1416 4630/1777–2023*/1432

*с зеркалами

Результаты измерений Audi MercedesУскорение 0-50 км/ч, сек. 3,1 3,40-100 км/ч, сек. 9,8 9,40-130 км/ч, сек. 16,0 15,0Ускорение 60-100 км/ч, сек. 8,3 (4-ая передача) 8,7 (4-ая передача)80-120 км/ч, сек. 15,3 (5-ая передача) 15,7 (6-ая передача)Собственная масса/нагрузка, кг 1323/467 1439/481Распределение массы по осям 58/42 % 60/40 %Диаметр разворота налево/направо, м 10,9/10,9 10,7/10,8Тормозной путь со 100 км/ч, м (холодн.) 33,8 35,9Тормозной путь со 100 км/ч, м (прогрет.) 33,7 36,0Шум в салоне при 50 км/ч 58 дБ (A) 58 дБ (A)при 100 км/ч 66 дБ (A) 66 дБ (A)при 130 км/ч 71 дБ (A) 71 дБ (A)Тестовый расход, л/100 км 6,4 АИ-95 6,6 АИ-95Запас хода, км 780 750

Цены/оборудование Audi MercedesМодель A3 седан Attraction CLA 180

Подушки безопасн. водит./пассаж./бо-ков./шторки S/S/S S/S/S/S

Подушка безопасн. для коленей водителя S SESP S SАКПП S €2747 (7-ст. преселект.)Круиз-контроль/адапт. к-к. €342/€708 €378/€1298Система адаптивного экстренного торможения N S

Климат-контроль S (1 зона)/€696 (2 зоны) S (2 зоны)

Мультимедиа CD/MP3/Aux/2,5” CD/MP3/Aux/USB/Bluetooth/5,8”

Подогрев сидений €417 €438

Парковочная система задн./задн.+передн. €506/€986 N/€1019 (с системой облегчен. парковки)

Фары ксенон./LED €1226/N S/NЛитые диски R16 R16Окраска «металлик» €822 €966Базовая цена €21.950 €34.010Экологичность Euro 6 Euro 6Гарантийный срок, лет/км 3/90.000 2/без огранич.Гарантия на лакокрас. покрытие 3 года 2/без огранич.Гарантия от коррозии 12 лет 2 годаПериодичность ТО 15.000 км по требованиюСтоимость нормо-часа 460.000 бел. руб. 380.000 бел. руб.

«Музыка» штатная, а навигация дорогая

У Audi базовая CD-магнитола с монохром-ным дисплеем 2,5”. MMI Radio с цветным дис-плеем 5,8” (голосовым управлением и слотом для SD) обойдется в €538 для всех версий. А на-вигационная система с экраном 7” (как на фото) стоит целых €3444. Сенсорный контроллер MMI touch (на фото слева) идет с ней в комплекте. Ра-ботает он как тачпад на ноутбуке. У Mercedes ба-

CLA длиннее и тяжелее А3 более

чем на 100 кг

Audi A3 Интерфейс Bluetooth у Audi в любой версии стоит €379 и только вместе с MMI Radio – €538

MercedesПассажир ростом 192 см улыбает-ся с трудом: места для головы нет совсем

AudiПотолок А3 выше, поэ-тому места

над макуш-кой боль-ше. Да и в

ногах сво-боднее

nur im Ausnahmefall


autobild.by

nur im Ausnahmefall

БАЛЛЫ

Мак

сима

льны

й бал

л

КУЗОВ

Место спереди 20 15 14Место сзади 20 10 8Ощущение простран-ства 10 6 5

Вместительность ба-гажника 20 6 7

Трансформируемость 10 2 2Грузоподъемность 10 6 6Масса буксир. прицепа 5 4 3Обзорность 15 10 7Качество сборки 20 19 18Функциональность 10 8 7Системы безопасности 10 6 7

Результат 150 92 84

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯУскорение 15 11 12Эластичность 20 16 14Макс. скорость 5 4 4Плавность мотора 15 10 10Отзывчивость 10 5 5Трансмиссия 20 18 16Тестовый расход 30 23 22Запас хода 10 5 4


КОМФОРТ

Посадка в салон 5 3 2Положение на сиденье 15 14 13Кресла спереди 20 18 16Кресла сзади 10 7 6Эргономика 10 8 7Подвеска 25 19 18Шумоизоляция 10 7 7

ЗАТРАТЫЦена 40 32 6Перепродажа 20 18 16Страхование 5 3 3Техобслуживание 15 12 12Гарантия 10 7 4Серийное оснащение/Опции 10 5 8


Общий результат 700 510 451

Итоговые позиции 1 2

ИТОГ

Разница в 59 баллов говорит сама за себя: Audi почти во всем превзошла Mercedes. Даже если отбросить ценовой фактор, А3 на 31 балл опережает CLA. Эта машина, как и большинство других детищ концерна VW, сделана кропотливо и очень правильно. Но Mercedes CLA обладает мощным «вау-фак-тором». Это крайне притягательный имид-жевый автомобиль. А стиль нередко может оправдать многое, даже высокую стои-мость.

Дирк Бранке

зовое радио обладает широкими функциями, дисплей у него цветной и крупнее (5,8”). Есть вы-бор вариантов навигационных систем. Самая де-шевая – Becker Map Pilot за €1132. На фото – вер-сия Command Online за €4497. У нее дисплей 7”, а в интернет она может выходить через телефон. Управление возложено на компактный контрол-лер-шайбу (фото справа).

Mercedes CLA Потоковая передача музыки по Bluetooth со смартфона поддерживается базовой магнитолой CD20. На фото – дисплей топовой мультимедийной системы Command Online

Хотя мощность моторов одинакова, Mercedes стартует с места чуть быстрее.

Но Audi рулится точнее и азартнее

Места

1 2

Четкий стиль, тонкие грани, лаконич-ный, но спортивный силуэт. Седан Audi A3 радует глаз. Но есть проблемка: его так легко спутать с А4. CLA на его фоне – сама индивидуальность. Его ни с кем не спутаешь, но легко узнаешь в нем новый Mercedes. Темперамент обоих автомоби-лей весьма сдержанный, но Audi может порадовать водителя более азартной и

непосредственной управляемостью. Ин-терьеры обоих радуют выразительным стилем, добротной отделкой, высоко-качественной сборкой. Одним словом, обе машины достойны звания стильных штучек премиум-сегмента.

А что думаете вы? Пишите на redaс[email protected]

ФАКТОР УДОВОЛЬСТВИЯ Субъективные мнения, которые не идут в общий зачет

Номинации Mercedes AudiДизайн

Темперамент

Управление

Комфорт

Имидж

В целом

Audi A3 седан 1.4 TFSI 510 балловAudi успешно решила трудную задачу создания всесторонне одарен-ного компактного седана. Машина получилась довольно просторной, спортивной, удобной. Как всегда, детище Audi отличается высококаче-ственной сборкой и материалам. И имеет привлекательный вид.

Mercedes CLA 180 451баллCLA заметно дороже, чем А3. При этом он уступает Audi почти во всех категориях, за исключением большего объема багажника и чуть лучшей разгонной динамики. Но своих поклонников и поку-пателей он все равно найдет благодаря экстравагантному дизайну.

Общий уровень шума 15 12 11Оснащение для комфорта 15 5 6

Штатная мультимедиа 10 7 8Вспомогательные системы 5 5 5

Кондиционирование 10 3 3


ДИНАМИКА

Ходовые качества 20 19 18Эффективность систем без-ти 15 14 13

Движение по прямой 10 9 10Маневренность 20 16 15Управление 20 17 17Устойчивость в по-воротах 10 7 7

Диаметр разворота 10 6 6Тормозной путь 20 20 16


ЭКОХАРАКТЕРИСТИКИ

Внешние габариты 10 5 4Снаряженная масса 10 6 5Выброс СО2 10 7 6Выброс вредных веществ 5 5 4

Издаваемый шум 5 4 2Меры улучшения экологичности 10 6 6


Оценки за тест 600 433 402

Porsche Panamera S E-Hybrid V6 + Э-мотор416 л.с. • CO2 : 71 г/кмот €124.200


СРАВНЕНИЕ

Ох, и нелегкая у босса рабо-та. Постоянные стрессы от беско-нечных встреч и переговоров, ко-торыми битком забит календарь. А эти семинары и конференции – скукота, да и только! И водите-лю приходится несладко: опозда-ние, прибытие на место не вовремя – все это чревато сиюминутным увольнением. Поэтому не удиви-тельно, что босс рад вознаградить себя и своего шофера за нелегкий изматывающий труд. Во все вре-мена такой наградой был Mercedes S-класса, BMW 7-й серии или Audi A8. Но времена меняются. И даже во всей этой суматохе у большого босса находятся минутки, чтобы помечтать о чем-то другом.

И мечты о чем-то принципи-ально ином сбываются! В Европе в народе очень сильны настроения против загрязнения окружающей среды, против неограниченной

растраты средств. Поэтому бо-гатые клиенты отворачиваются даже от таких привычных и бла-городных представительских се-данов. Гибриды и электромобили! Вот, что будоражит их сознание. Причем, чтобы подчеркнуть свою заботу об экологии и желании со-кратить затраты на топливо, не обязательно пересаживаться в ка-кую-нибудь пластиковую короб-чонку. Lexus уже давно предла-гает гибридный флагман LS 600h. Porsche обновила гибридную Panamera и научила ее заряжать-ся от бортовой сети. Но гибриды – это лишь полумеры. На рынке уже есть полноценный электромо-биль, неплохо соответствующий статусу представительского седа-на. Tesla Model S буквально взор-вала рынок Норвегии, где ее уро-вень продаж за короткий период времени превысил объемы реали-

зации VW Golf. Столь же высокий спрос этот автомобиль испытыва-ет в США. В Америке теперь мало кого волнует количество лошади-ных сил, рабочий объем мотора, количество цилиндров и прочая некогда столь популярная мишу-ра. Другие ценности пришли на смену старым приоритетам. Босс или знаменитость, бесшумно при-бывающая к парадному входу на электромобиле Tesla, – вот это высший класс, находящий одо-брение в глазах подчиненных или поклонников.

А если директор не «в трен-де» и ему хочется чего-то тради-ционного, но сногсшибательно-го, престижного и внушающего уважение с первой секунды. Лю-бимцами такого истеблишмен-та были и остаются BMW 7-й се-рии и новый Mercedes S-класса. С ними все ясно: это немецкие тех-

нологи, роскошь и передовая тех-ника. Компанию им составляет Maserati Quattroporte. Это седан старой школы: простой, надежный и убедительный, как обрез ружья. А еще он чертовски громкий, как болид «Формулы-1».

В общем, в нашем большом те-сте представительских седанов со-браны разные и одновременно так похожие друг на друга флагманы. Трое из них, как мы уже отметили, с электромоторами. У остальных – традиционные моторы, большие и мощные. Но, как заявляют произ-водители, не прожорливые. Мы по-стараемся найти среди них не про-сто лучший автомобиль в мире, но еще и проследить за расходом топлива этих лощеных гигантов. Все-таки, босс будет рад меньшим счетам за топливо и оценит воз-можность мчать по дороге, реже останавливаясь на АЗС.

Не знаю, как в Беларуси, а в Европе год экономии длится не 365 дней, а постоянно. Люди тут не прочь экономить, и это не за-висит от того, красуются ли на их запястье часы с золотым или рези-новым ремешком. Среди представительских авто назревает рево-люция: марка Tesla представила первый электромобиль, который не сжигает топливо и не загрязняет воздух. Этот экономичный и эколо-гичный автомобиль во всем мире был принят очень радушно.

Зеленая волна представительского класса

Maserati Quattroporte S Q4 V6, битурбо 410 л.с. • CO2: 246 г/кмот €107.700*

BMW 750i V8, битурбо 450 л.с. • CO2: 199 г/кмот €102.773

Mercedes S 500 longV8, битурбо455 л.с. • CO2: 199 г/кмот €116.670

*в Европе

Lexus LS 600h V8 + Э-мотор 445 л.с. • CO2: 199 г/кмот €111.000*

Tesla Model S 85+ Электромотор • 421 л.с. CO2: 71 г/кмот €109.950*


autobild.by

Зеленая волна представительского класса

6МЕСТО

5МЕСТО

Maserati Quattroporte S Q4Спорткар с 4-мя дверями

Как он подрос! Длина Quattroporte от бам-пера до бампера составляет огромные, даже по меркам этого класса 5,65 метров. В Европе таким масштабам вряд ли обрадуются. А вот в Китае – примут с распростертыми объятиями. Там за рулем шофер, а хозяин – только на за-днем ряду. Отрадно, что несмотря на лишний метр металла, Maserati остался очень драйвер-ским автомобилем – хозяину настоятельно ре-комендуется опробовать его в деле. Совершен-но новый битурбированный V6 ревет и рокочет как подлинный гоночный мотор.У Quattroporte прекрасный 8-ст. «автомат», пе-реключающий передачи быстро и мягко, очень точное рулевое управление и слегка жесткова-тая подвеска для долгих поездок. Флагманский Maserati отличается от своих соперников дизай-ном и отделкой интерьера: прямо скажем, они не на уровне. Роскошным этот салон покажется лишь самим итальянцам, и то из большой доли солидарности с родной маркой.

«У Maserati получился дизайнерский седан. Конструкторы совершили технический прогресс, но машина нуждается в более кропотливой доводке.»

Блажей БуллинскиAUTO SWIAT, Польша

Maserati очень спортивен, подвеска настроена на динамичную езду

Дизайн «вне времени»? Достойная отделка? Салон не блещет каче-ством и изысками ОБЩАЯ ОЦЕНКА: 138,5 баллов

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: 145 баллов

Технические данные MaseratiМодель Quattroporte S Q4Мотор V6, битурбоРабочий объем 2979 см3

кВт (л.с.) при об/мин 301 (410)/5500Нм при об/мин 550/1750КПП 8-ст. АКПППривод ПолныйДлина/Ширина/Высота 5652/1948/1481 ммОбъем багажника 530 лРазмер шин 245/45 R19 YМарка шин Dunlop SP Sport Maxx 050Выброс CO2 246 г/кмРасход топлива 15,4/7,8/10,6 л/100 кмОбъем бака/Вид топлива 80 л/АИ-950-100 км/ч 4,9 сМакс. скорость, км/ч 283Снаряженная масса/на-грузка 1920/480 кг

Масса прицепа с торм./без торм., кг -/-

Цена От €107.700*

*в Европе

Lexus LS 600h: гибрид-пионер выглядит старо В 2007 году Lexus первым

представил гибридный седан представительского класса. Сегодня LS второго поколения бесшумно катит по улицам. Но

стоит продавить акселератор – и тишина рас-тает в монотонном гудении V8. Бесступенчатая трансмиссия не очень-то вписывается в харак-тер представительского седана. На ходу Lexus очень плавный, на грани постоянной раскачки. В управлении он абсолютно аморфный – ника-кой обратной связи. Это указывает на возраст LS или на его ориентацию на североамери-канский рынок. Недостатки есть и в интерье-ре: кнопок много и все они хаотично разброса-ны. Пульт по образу компьютерной мышки не очень-то удобен.

Логика расположения многочисленных клавиш довольно мудреная

Lexus на ходу на-поминает яхту, что очень нра-вится клиентам в США

Любомир СтаниславовAUTO BILD Болгария

«Из-за бесступенчатой трансмиссии мотор монотонно ревет на полном газу. Это портит впечатление от статусного седана.»

Технические данные LexusМодель LS 600hМотор V8 + э-моторРабочий объем 4969 см3

кВт (л.с.) при об/мин 327 (445)**Нм при об/мин 520/4000КПП бесступенчатаяПривод ПолныйДлина/Ширина/Высота 5090/1875/1480 ммОбъем багажника 420 лРазмер шин 245/45 R19 Y

Марка шин Dunlop SP Sport Maxx 050

Выброс CO2 199 г/кмРасход топлива 10,5/7,5/8,6 л/100 кмОбъем бака/Вид топлива 84 л/АИ-950-100 км/ч 6,1 сМакс. скорость, км/ч 250Снаряженная масса/на-грузка 2465/300 кг


Цена От €111.700**в Европе, **выходная мощность


СРАВНЕНИЕ

Джек РиксAUTO EXPRESS, Великобритания

4МЕСТО

Результаты продаж в США за первый квар-тал выглядели сенсационно. Tesla сумела реа-лизовать 4750 экземпляров модели S. Тогда как прежний лидер сегмента – Mercedes S-класса – приглянулся всего 700 покупателям. Вот такой прогресс совершила Tesla – компания, о кото-рой еще пару лет назад никто ничего не знал. Автогиганты даже посмеивались над усилия-ми и стараниями новоиспеченного произво-дителя из Калифорнии создавать электрокары. А теперь что? Tesla S на своем примере демон-стрирует не только передовую технологию, ко-

торую те самые автогиганты не сумели освоить, но и способность электромобиля не концентри-роваться на одной только экономичности. Этот автомобиль настроен так, чтобы водитель мог весело провести время. Tesla S разгоняется бы-стрее и легче, чем любой другой седан в этом сравнении. Голые цифры не способны пере-дать восторг, напор и тишину, которыми со-провождается разгон большого электромоби-ля. Это что-то среднее между троллейбусом и реактивным истребителем. Ускоряясь с прак-тически любой скорости Tesla S резко и силь-но вдавливает пассажиров в свои немного ма-ломерные кресла. Впечатления нереальные. Шасси Tesla S настроено с умом. Несмотря на отсутствие каких-либо возможностей для на-стройки, подвеска электромобиля удачно ба-лансирует между комфортом и спортом. Бата-реи в полу машины – большое дело. Центр масс расположен очень низко и распределен равномерно. Алюми-

ниевый кузов очень жесткий. Поэтому в любых режимах – на извилистой трассе или на пло-хой дороге – Tesla S едет собранно и уверенно. Да и рулевое управление очень радует точны-ми и четкими откликами. Новичок легко на-бирает дополнительные баллы. Но теряет их в нюансах: шум качения высокий, на шоссейных скоростях нервирует шелест ветра.Tesla произвела революцию и в дизайне инте-рьера. Все функции автомобиля управляются с большого 17-дюймового «планшета», вписан-ного в переднюю панель. Логика управления многим действительно напоминает планшеты. Навигация между меню очень простая. Tesla S постоянно находится онлайн: из сети она полу-чает карты, прокладывает маршруты посредством об-щ е д о -

ступных навигационных сервисов. Даже музы-ку Tesla S получает из интернета. Возможности не ограничены, пользоваться удобно. Поэтому другие мультимедийные системы автомоби-лей кажутся дремучими и архаичными. Tesla S демонстрирует мэтрам образец современной роскоши. И с запасом хода тоже никаких про-блем. В идеальных условиях Tesla S может пре-одолеть до 500 км на одной зарядке. В общем, ее успех на многих рынках определен и достой-ными качествами Tesla S, а не только его элек-трической сущностью.

«Tesla приятно разочаровала тех, кто хотел насладиться только электроприводом. Этот автомобиль хорош и во всем остальном.»

Tesla Model S 85+: образец современной роскоши

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: 158,5 баллов

Интерьер класс-ный и техноло-гичный. Обит мягкой кожей, украшен шпоном и матовым алю-минием. Под-рулевые ры-чажки и кнопки стеклоподъем-ников взяты у Merecedes


СРАВНЕНИЕ

Хотя длина кузова Tesla меньше пяти метров (это самый компакт-ный автомобиль в сравнении), салон тут очень просторный. Все-таки, электротехника гораз-до компактнее

Этот 17-дюймовый сенсорный экран позволяет управ-

лять всеми функци-ями в автомобиле.

Логика управления предельно проста и понятна, ничуть

не сложнее, чем на планшете

Кресла для представительского класса не годятся: маловаты, да и на-бивка скудная

Tesla S – автомобиль семиместный. В багажнике есть два вот таких детских кресла

Подвеска Tesla S в меру жесткая, центр масс расположен очень низко. Поэтому на треке электромобиль очень хорош

Технические данные TeslaМодель Tesla Model S 85+Мотор Э-мотор

Рабочий объем Литий-ионн. Батарея 85 кВт

кВт (л.с.) при об/мин 310 (421)/5000-8600Нм при об/мин 600/0-51000КПП 1-ст. Привод ЗаднийДлина/Ширина/Высота 4970/1964/1445 ммОбъем багажника 150+745 лРазмер шин 245/35 – 265/35 ZR21 YМарка шин Michelin Pilot SportВыброс CO2 0 г/кмРасход топлива -Объем бака/Вид топлива -/-0-100 км/ч 4,4 сМакс. скорость, км/ч 210Снаряженная масса/ нагрузка 2108/482 кг


Цена От €109.950**в Европе


autobild.by

3МЕСТО

2МЕСТО


«Идея гибрида с подзарядкой очень хороша. Можно ездить на электротяге, не особо волнуясь о запасе хода.»

После рестайлинга корма не выглядит слишком грузной

Типичный Porsche с тахометром по центру и россыпями кнопок

Никола ТомиславAUTO SWIAT Хорватия

Porsche Panamera S E-Hybrid: наполовину электрический

Porsche, который характеризуется бесшум-ным приводом и минимальным расходом то-плива? Пару лет назад это было немыслимо. Мир изменился, теперь помимо скорости и мощности нужно что-то еще. Удивительно, но возможность заряжаться от розетки отлично подходит Panamera. C полными аккумулятора-ми этот автомобиль может проехать 40 км на электротяге. Бесшумная езда по городу – вот это настоящая роскошь. В спортивном режи-ме электромотору помогает V6 c приводным нагнетателем. Общая мощность гибридной си-ловой установки достигает 416 л.с. Этого более чем достаточно, чтобы прочувствовать точную управляемость и выдающуюся маневренность. Без сомнения, Panamera – самый спортивный представительский автомобиль. К счастью, динамические характеристики не принесли в жертву комфорт. Подвеска упругая, но во-все не жесткая. Более высокой итоговой пози-ции Porsche удостоился бы, будь его салон бо-лее просторным.

Рахул ГошAUTO BILD Индия

«У BMW одни из лучших моторов и трансмиссий. Мощный мотор версии 750i и расторопный 8-ст. «автомат» лучше, чем у конкурентов.»

Нынешняя «семерка» в продаже с 2008 года. Одна-ко, ни с наружи, ни с техниче-ской точки зрения эта машина не выглядит старой. Битурби-

рованный V8 великолепен, он слегка урчит на фоне, а идеальная 8-ст. АКПП включает нужную передачу в нужное время. Великосветские ма-неры «семерки» благополучно соседствуют с повадками игривого спортивного автомобиля. Нажатия фирменного переключателя позволя-ют изменить характер BMW 7-й серии и пре-вратить его в большой, но очень проворный спорткар, который с потрясающей точностью проходит каждый поворот. А еще у «семер-ки» одна из самых современных инфоразвле-кательных систем. Одним словом, «семерка» с годами повзрослела, но не постарела. И похо-рошела, пережив рестайлинг в 2012 году.

BMW 750i: повзрослел, но не постарел

Образцово: добротный материал, лаконичный дизайн и отличная эргономика

На автобане, как у себя дома: «семер-ка» идеальна для скоростных и дол-гих «прострелов» по шоссе

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: 164 балла

Технические данные PORSCHEМодель Panamera S E-Hybrid

Мотор V6, компрессор + Э-мотор

Рабочий объем 2995 см3

кВт (л.с.) при об/мин 306 (416)/5500Нм при об/мин 590/1250КПП 8-ст. АКПППривод ЗаднийДлина/Ширина/Высота 5015/1931/1418ммОбъем багажника 335-1153 л

Размер шин 255/40 – 295/35 ZR 20 Y

Марка шин Michelin Pilot Super Sport

Выброс CO2 71 г/кмРасход топлива -/-/3,1 л/100 кмОбъем бака/Вид то-плива 80 л/АИ-95

0-100 км/ч 5,5 сМакс. скорость, км/ч 270Снаряженная масса/нагрузка 2095/485 кг


Цена От €124.200

Технические данные BMWМодель 750iМотор V8, битурбоРабочий объем 4395 см3

кВт (л.с.) при об/мин 330 (450)/5500Нм при об/мин 650/2000КПП 8-ст. АКПППривод ЗаднийДлина/Ширина/Высота 5079/1902/1471 ммОбъем багажника 500 л

Размер шин 245/45 – 275/40 R 19 Y

Марка шин Michelin Primacy 3Выброс CO2 199 г/кмРасход топлива 11,9/6,6/8,6 л/100 кмОбъем бака/Вид то-плива 80 л/АИ-95


Масса прицепа с торм./без торм., кг 2100

Цена От €102.773


СРАВНЕНИЕ

1МЕСТО

«Появление нового S-класса – это событие века. Правда, случается оно чаще», – такими словами приветствовал новинку глава Daimler Дитер Цетше. Этими словами он четко указал на то, что считает S-класс лучшим авто в мире. Но в AUTO BILD мы привыкли проверять и ав-томобили, и заявления о них. Кроме того, но-вый S-класс не был разработан с чистого листа, а унаследовал платформу предшественни-ка. Возможно ли такими мерами достичь но-вого уровня характеристик? Во многих сферах можно. Новый дизайн нам по душе, он демон-стрирует главенство S-класса в его коронном сегменте. Машина обладает невообразимыми технологиями, которые держат ближайших со-перников на значительном расстоянии. S-класс даже видит ямы и ухабы на дороге и дает под-

веске команду самортизировать их наилучшим образом. Он действительно здорово сглажива-ет большинство неровностей и волн асфальта любого калибра, но немного потряхивает при проезде лежачих полицейских. Мотор и короб-ка достались ему от предшественника. К дви-гателю у нас никаких вопросов: он мощный, резвый и отзывчивый. А вот 7-ступенчатый «автомат» вызывает нарекания: он немного за-

думчив, не слишком деликатно сменяет пере-дачи. В интерьере можно придраться к деф-лекторам обдува (их пластик мог быть более добротным) и к шпону (у конкурентов его тек-стура благороднее и интереснее). Инфоразвле-кательная система S-класса не слишком про-ста в пользовании. Зато никто из конкурентов не может сравниться с ним по уровню комфор-та на самом главном – заднем правом – крес-ле. В нем с комфортом расположится баскетбо-лист, сиденье позволяет принять стандартную сидячую позу, но способно раскладываться в высококлассный шезлонг с функцией горяче-го массажа. В дальней дороге тут можно спать сном младенца. И все-таки, это лучший авто-мобиль в мире? Да. Но отрыв от BMW меньше, чем мы того ожидали.

Mercedes S 500 L: даже у лучшего авто есть слабости


Длиннобазный S-класс «вытянулся» на 5,25 м. Сзади в роскошном салоне очень много места

Как в гостиной: большие удоб-ные сиденья с массажем, с подо-гревом и охлаждением. У конку-рентов нет ничего подобного

Дело вкуса: шпон, отполирован-ный до пластикового блеска, не-много заковыристая эргономика и местами не самые дорогие ма-териалы

Паоло Серджио Кардозо,AUTO FOCO,Португалия

«В следующем году Mercedes представит 9-ст. АКПП. Она должна работать лучше.»

Технические данные LexusМодель S500 longМотор V8, битурбоРабочий объем 4663 см3

кВт (л.с.) при об/мин 335 (455)/5250Нм при об/мин 700/1800КПП 7-ст. АКПППривод ЗаднийДлина/Ширина/Вы-сота 5246/1899/1496 мм

Объем багажника 530 лРазмер шин 245/45 – 275/40 R 19 YМарка шин Michelin Pilot Sport 3Выброс CO2 199 г/кмРасход топлива 12,1/6,4/8,6 л/100 кмОбъем бака/ Вид топлива 80 л/АИ-95


Масса прицепа с торм./без торм., кг 2100

Цена От €116.670


СРАВНЕНИЕ

ОЦЕНКИ MERCEDES S 500 L BMW 750i PORSCHE

PANAMERA S E-HYBRIDTESLA

MODEL S 85+LEXUS

LS 600HMASERATI QUATTRO-

PORTE S Q4

КУЗОВМесто спередиМесто сзадиОщущение пространстваБагажникГрузоподъемностьОбзорностьКачествоОснащениеПромежуточный результат 37 33,5 27,5 32,5 30 28,5ПРИВОДУскорениеЭластичностьМакс. скоростьШум мотораПриемистостьТрансмиссияРасходЗапас ходаПромежуточный результат 33 34 33,5 31 29 27,5КОМФОРТВход/выходПосадка за рулемКресла спередиКресла сзадиЭргономикаПодвескаШумоизоляцияВентиляцияПромежуточный результат 36,5 34 33 29,5 32,5 29ДИНАМИКАХодовые качестваВспомогательные системыДвижение по прямойМаневренностьУправлениеТягаРадиус разворотаТормозаПромежуточный результат 34 34,5 37,5 34,5 29,5 32РАСХОДЫ/ЭКОЛОГИЧНОСТЬЦенаГарантияРасходы на топливоСтрахованиеГабаритыСнаряженная массаВыброс CO2

Шум при движенииПромежуточный результат 27,5 28 28,5 31 24 21,5Итоговый результат 168 164 160 158,5 145 138,5

МЕСТО 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Mercedes S 500 LangTesla Model S 85+Porsche Panamera S E-HybridBMW 750iLexus LS 600hMaserati

Quattroporte S Q4

ИТОГМы хотели разыскать луч-ший автомобиль в мире и рассказать вам о нем. Ис-ходя из классических кри-териев, лучшим является именно Mercedes S-класса. Хотя на его репутации есть пятнышки, кото-рые не позволили ему зна-чительно оторваться от «семерки» BMW. Надо от-метить, что все наши критерии не способны от-разить восторг, который вызывает электромобиль Tesla S. Он потрясающий: экологически чистый, но не заморачивается на этом. Его мотор крайне мощный и напористый при разго-не, его кузов вместитель-ный и при этом самый компактный. Это, в самом деле, автомобиль будуще-го. Благодаря Tesla, авто-мир наконец изменится. Да он уже изменился! Даже Porsche делает ставку на гибридные технологии, старательно улучшая их электрическую часть. Lex-us и Maserati – это просто стильные альтернативы, которые отстали от дру-гих машин на большое рас-стояние.

Штефан Фосвинкель

Mercedes одержал победу. Но самое сильное впечатление произвела Tesla S


autobild.by

Что изменилось в BMW X5 после смены поколений?

Редко так бывает, чтобы ав-томобиль прошлого поколения не очень-то нуждался в его замене со-вершенно новой моделью. График продаж BMW X5 второго поколе-ния и не думал демонстрировать тенденцию к снижению, как вдруг компания представила новую ма-шину. Причем компания BMW на-чала распространять информацию про X5 третьего поколения задолго до начала приема заказов. Но даже это обстоятельство не повлияло на продажи «второго» X5: покупатели продолжали покупать его с не мень-шим рвением.

Трудно сказать, почему так про-изошло. Может быть, поклонники BMW X5 «раскусили» новинку, уви-дев, что она развивалась эволюци-онным путем. Дело в том, что ее техника не претерпела заметных изменений. Новый Х5 построен на прежней платформе. Длина ко-лесной базы не изменилась: те же

2933 мм. Габариты кузова претер-пели незначительные изменения: он стал чуть длиннее, на несколь-ко миллиметров шире и ниже. На Х5 третьего поколения переко-чевали и прежние многорычаж-ные подвески, инженеры упоми-нают лишь о новых мелочах вроде новых опорных подшипников пе-редних амортизаторов. А затем с гордостью рассказывают о новых разновидностях подвески. Теперь покупатель BMW X5 может выби-рать из трех базовых шасси – «ком-фортного» (с пневмоэлементами и регулируемой жесткостью амор-тизаторов), «динамичного» (ос-нащенного активными стабилиза-торами поперечной устойчивости и эффективно гасящего крены) и «профессионального» (оно соче-тает в себе преимущества обоих вариантов сразу). Особняком сто-ит «М-подвеска», которая отлича-ется более жесткими настройками

демпфирующих элементов в режи-мах Sport и Sport+.

Дизайн нового BMW X5 не пре-поднес сюрпризов: все изменения носят эволюционный характер. В первую же секунду отмечаешь хо-рошо знакомые по предшественни-ку черты. Это фары с «ангельскими глазками», это «ноздри» на капоте и «изгиб Хофмайстера», подчерки-вающий оконную линию. Позже на-чинаешь замечать детали: «ноздри» стали гораздо крупнее, они четко

очерчены и установлены вертикаль-но. На передних крыльях появились прорези позади колесных арок, а ко-зырек заднего спойлера обзавелся па-рой «аэролезвий». Все эти, казалось

бы, незначительные изменения слу-жат особым целям. Например, бо-лее вертикальный передок безопас-нее для пешеходов при столкновении с ними. А спойлер и прорези на кры-льях, как это ни удивительно, служат улучшению аэродинамики BMW X5. Коэффициент лобового сопротивле-ния – 0,31. Лучший в классе кроссо-веров, на уровне седана D-класса.

В борьбе за эффективность и то-пливную экономичность инженерам BMW удалось снизить снаряженную массу кроссовера в среднем на 90 кг. «Диета» включила в себя облегчен-ную конструкцию кузова из высоко-прочной стали, использование на-весных панелей кузова из пластика и алюминиевого капота. Даже план-ку, на которой крепится приборная панель, инженеры сделали из маг-ния, сэкономив пару дополнитель-ных килограммов массы.

В результате стальной X5 с трех-литровым дизельным мотором ве-

Тайна популярностиBMW X5 второго поколения до самого окончания производства продавался очень бойко. Смена поколений была не так уж нужна. Просто подошло время представить преемника.

В новинке легко узнать

преемника


ПРОБА РУЛЯ

сит меньше, чем полностью алюми-ниевый Range Rover Sport с мотором того же объема.

Прежний BMW X5 не раз хвали-ли за хороший уровень комфорта. Новый кроссовер демонстрирует большой прогресс в этом вопросе. Но при условии, что покупатель вы-берет один из двух опциональных пакетов для подвески. Примерно за €1800 предлагается «адаптив-

ный пакет Comfort». В него входят задняя подвеска с пневмоэлемен-тами (с возможностью автоматиче-ской регулировки дорожного про-света) и полный набор адаптивных амортизаторов с автоматическим и ручным выбором режимов работы. Другая опция называется «адаптив-ный пакет Dynamic». Он обойдется в €3300. Сюда включены активные стабилизаторы поперечной устой-чивости, способные успешно устра-нять крены кузова. А на задней оси

посредством электроники реали-зовано управление вектором тяги – крутящий момент гибко перерас-пределяется между задними коле-сами. В одном автомобиле можно скомбинировать оба пакета и по-лучить их с небольшой скидкой, если заказать «адаптивный пакет Professional» за €5100. Мы опробо-вали машины с разными пакетами подвесок и можем сказать следую-щее: базовое шасси предоставляет замечательный уровень комфорта, хотя не совсем удачно амортизиру-ет ямы и выбоины. Преимущества опционального пакета адаптивной комфортной подвески видны уже с первых метров. Никакой жесткости на ухабах, кроссовер не замечает ухабов, стыков и трещин асфаль-та, плавно переезжает канализа-ционные люки. И это несмотря на шины R19 с твердыми боковинами Runflat. При этом – никаких особых кренов и ненужной вертикальной раскачки кузова. «Комфортный» BMW X5 гордо держит осанку.

Все виды динамичного шасси на любителя. С ними X5 жестче, кре-нится минимально, управляется бо-лее азартно и охотно ввинчивается в повороты. Однако все эти прелести

Улучшения по части ком-форта самые

заметные

Впервые с 4-ци-линдровым мото-

ром и задним при-водом. Версии с

6- и 8-цилиндро-выми моторами

штатно оснаща-ются ксеноновы-

ми фарами. Два варианта стиля

экстерьера, бес-численный список

опций для инди-видуализации


autobild.by

Разные версии BMW X5 уже доступен в семи разных версиях. Впервые машина оснащается 4-ци-

линдровым турбодизелем-мотором мощностью 218 л.с. Он доступен как с задним (sDrive25d),так и с полным приводом (xDrive25d). В модельной гамме есть еще три дизельных версии. Это xDrive30d мощностью 258 л.с. и xDrive 40d с битурбодизелем мощностью 313 л.с. Верхушкой модельной гаммы на данный момент является вер-сия M50d с тритурбодизелем мощностью 381 л.с. Эта машина сразу предлагается с М-пакетом.Бензиновых моторов пока предложено два, оба они турбированные. Это рядная «ше-стерка» мощностью 306 л.с. (xDrive35i) и V8 мощностью 450 л.с. (xDrive50i). Самый не-истовый разгон обеспечивает именно бензиновый V8. Любопытно, что и эта версия получила возможность активировать режимы Comfort и Eco Pro: в них урчание вось-ми цилиндров становится медленным, как у старого американского мускул-кара.

от €52.189

от €75.892

от €85.122

от €60.600

BMW X5 sDrive 25d

X5 50i

M50d

BMW X5 xDrive 30d

С опциональной адаптивной подвеской Comfort разница в плавности хода очевидна. Мони-тор немного улучшенной системы i-Drive выглядывает из передней панели и внешне напоми-нает iPad

Задняя дверь по-прежнему состоит из двух половинок. Багажник увеличился на 30-120 литров (в зависимости от положения задних кресел) – до 659-1870 литров


ПРОБА РУЛЯ

можно отметить, если ехать по-гоночному на грани сцепления шин с асфальтом.

Под капотом ново-го BMW X5, за редким исключением, остались моторы от машины вто-рого поколения. 3-ли-тровый дизель версии 30d очень хорош, его мощность была увеличена до 258 л.с. Вполне ве-роятно, что эта прибавка призвана обеспечить дистанцию между новой экономичной версией 25d, оснащенной 4-цилиндровым мотором мощ-ностью 218 л.с. Он прекрасно ладит с 8-ступен-чатым «автоматом» ZF. Спокойные водители смогут насладиться расслабленными, но весь-ма уверенными ускорениями на высокой волне крутящего момента. Более энергичные пило-ты тоже получат то, чего сами хотят: мотор бы-стро реагирует на нажатия акселератора, обе-спечивает очень напористый разгон и подхват со средних скоростей. Кроме того, смены передач «вниз» происходят почти молниеносно. Однако заметной прибавки в динамических характери-стиках нового Х5 с индексом 30d не произошло.

Версия 50i с турбобензиновым мотором мощ-ностью 450 л.с. – это ураган страстей, обруши-вающийся с силой атомного взрыва. О своих восьми цилиндрах мотор оповещает всю окру-гу, наполняя воздух волнующей пульсацией баритона своего выхлопа. Смачный рык V8 во всех красках отчетливо слышен и в салоне. Но если ехать неспеша (иногда приходится), мотор работает тихо и деликатно, стараясь не рычать лишний раз.

В третьем поколении BMW X5 получил ру-левое управление с полностью электрическим сервоприводом. Что ж, теперь толчки от не-ровностей дороги почти не проникают на руль

– это сыграло на руку комфорту. Но актив-ные водители, скорее всего, пожалуются на уменьшившуюся об-ратную связь по рулю и ослабевшее «чув-ство дороги». Особен-но «электронной» ба-

ранка кажется на скоростях до 60 км/ч.Как водится, новый BMW X5 обзавелся новы-

ми электронными системами. Вплоть до полно-го автопилота, способного вести автомобиль на скоростях до 40 км/ч без участия водителя. По разнообразию и возможностям новых «гадже-тов», поселившихся на борту, новый X5 замет-но превосходит Porsche Cayenne и Range Rover Sport. У нового кроссовера теперь есть 10-дюй-мовый дисплей с хорошим разрешением и кра-сивейшей графикой, и система ConnectedDrive последнего поколения с джойстиком iDrive, шайба которого получила сенсорную поверх-ность – с ее помощью можно рисовать буквы и

цифры при вводе адреса в навигатор или пере-мещать карту. В топовых версиях X5 сможет получать данные о пробках в реальном време-ни через канал 3G, показывать ленты новостей из Facebook и Twitter, распознавать надиктован-ные голосом SMS-сообщения и заметки, а води-тель сможет пользоваться интернетом по всему миру без оплаты роуминга и «Консьерж-серви-сом» и контролировать свой автомобиль через приложение на смартфоне.

Новые вспомогатель-ные системы впечат-

ляют интеллектом

Новый Х5 – логичное и эволюционное развитие прошлой моде-ли. Очевидный прогресс произошел в ходовых характеристиках – машина стала комфортнее, оставшись одним из самых динамич-ных кроссоверов в классе. Кроме того, новый X5 стал легче и эко-номичнее, вместительность салона осталась на прежнем уровне. Машина подорожала в среднем на €3000, но обзавелась более де-шевой версией с 4-цилиндровым мотором.

Т.Рённберг

На фото машина с экстерьером Pure

experience. Прорези в передних крыльях оптимизируют поток

воздуха в передних колесных арках

Дизайн-пакет Pure experience для интерьера обойдется от €2250 до €6060

BMW X5 xDrive25d xDrive30d M50d xDrive50i

Мотор 4-цил., турбодизель, спереди продольно

6-цил., турбодизель, спереди продольно

V8, тритурбодизель, спереди продольно

V8, битурбобензин, спереди продольно

Рабочий объем 1995 см3 2993 см3 2993 см3 4395 см3

Мощность 160 кВт (218 л.с.)/4400 190 кВт (258 л.с.)/4000 280 кВт (381 л.с.)/4000-4400 330 кВт (450 л.с.)/5500Крутящий момент 450 Нм при 1500-2500 560 Нм при 1500-3000 740 Нм при 2000-3000 650 Нм при 2000-4500

Подвеска Независимая спереди и сзади, со стальными пружинами; по заказу с пневмоэлементами сзади, адаптивными амортизаторами, активными стабилизаторами.

АКПП 8-ст. АКПП с гидротрансформаторомПривод Постоянный полный с распределением момента от 0:100 до 50:50Колесн. база; Д/Ш/В 2933 мм; 4886 / 1938 / 1762 мм

Объем багажника 650 – 1870 лСнаряж. масса/на-грузка 2070 / 710 кг 2145 / 635 кг 2265 / 635 кг 2250 / 635 кг

Масса прицепа с торм./без торм., кг 2700-3500 / 750 кг 2700-3500 / 750 кг 2700-3500 / 750 кг 2700-3500 / 750 кг

Разгон 0-100 км/ч 8,2 с 6,9 c 5,3 c 5,0 cМакс. скорость, км/ч 220 км/ч 230 км/ч 250 км/ч 250 км/ч

Средн. расход топлива 5,6 л ДТ/100 км 6,2 л ДТ/100 км 6,7 л ДТ/100 км 10,4 л АИ-95/100 км

Цена в Беларуси €55.346 €60.600 €85.122 €75.892Новы

й BM

W X5

едет

пла

внее

и ко

мфор

тнее

, но у

прав

ляем

ость

по-

преж

нему

на с

амом

высо

ком

уров

не

ИТОГ


autobild.by

Клиренс уменьшился с 222 до 209 мм: X5 предназначен для передвижения

по более или менее твердым покрытиям

Picasso выходит onlineНовый Citroën C4 Picasso оказался тесно связанным с цифровым миром. Однако он сумел со-хранить прежние привлекательные качества: симпатичный дизайн, вместительный салон и хорошие цены. Мы прокатились на версии со 115-сильным дизелем.

Длинная колесная база и короткие свесы: с такими пропорциями С4 Picasso кажется более компактным

Багажник вмещает 537 л или 630 л, если задние кресла сдвинуть до упора вперед. В сложенном виде образуется ровная грузовая по-верхность, а объем багажника увеличивается до 1709 л

Сзади три изящных отдельных кресла, которые регулируются в про-дольном направлении. Также предусмотрена возможность регулиро-вать наклон спинок


ПРОБА РУЛЯ

ПонравилосьВнешний вид Смелый, но без излишеств, солидный, но не скучный. Citroën снова на-шел собственный путь.

Не понравилосьАКПП Новинке нужен хороший «автомат». А за доплату предлагается лишь 6-ст. «ро-бот», который не очень-то убедителен.

! УдивилоТворческий подход Скучный, казалось бы, компактвэн, получился креативным и интересным как снаружи, так и внутри.


Citroën C4 Picasso e-HDi 1154-цил. турбо, дизель, спереди попереч-но • 4 клапана на цилиндр • 1560 см3 • 85 кВт (115 л.с.) при 3600 об/мин • 270 Нм при 1750 об/мин • передний привод • 6-ст. МКПП • 0-100 за 11,8 • максимальная скорость 189 км/ч • Длина/Ширина/Высота, мм 4428/1826/1610 • rолесная база, 2785 мм • Снаряженная масса, кг 1550 • Емкость бака 55 л • Средний расход 4,0 л ДТ/100 км

П режние поколения C4 Picasso никто никогда не критико-

вал за внешность. Но по какой-то причине дизайнеры Citroën все пе-ределали. Новую модель с пред-шественниками объединяет лишь силуэт. В целом, новинка со своей широкой колеей и короткими ку-зовными свесами выглядит ком-пактнее, устойчивее и даже агрес-сивнее.

Продажи C4 Picasso в Европе на-чались еще летом. В Беларусь он приедет к маю 2014 года. Компак-твэн доступен с двумя бензиновыми моторами мощностью 120 и 156 л.с. и парой дизелей, выдающих 90 или 115 л.с. Все двигатели с одинако-вым рабочим объемом – 1,6 л. Мы опробовали 115-сильный дизель и можем сказать, что он по-прежнему отлично справляется со своей рабо-той: живой, мощный, тяговитый и эластичный.

Новый С4 Picasso преподнес сюр-приз. На ходу компактвэн более не напоминает французский паланкин. Его подвеска в меру тугая, довольно упругая. В управлении С4 Picasso собран и едет без сильного раскачи-вания или кренов, а его электроги-дравлическое рулевое управление радует информативностью и спон-танными реакциями.

Конструкторы наделили новинку типичными чертами Citroёn. Напри-мер, машина унаследовала огромную панорамную крышу и лобовое стекло, заходящее далеко на секцию крыши. С таким стеклянным куполом салон С4 Picasso кажется очень светлым, уютным и воздушным. Наконец, кли-мат-контроль входит в стандартную комплектацию компактвэна.

В оформлении салона Citroën тра-диционно идет собственным путем, демонстрируя французский шик и элегантность. На этот раз французы уделили максимум внимания совре-менной мультимедийной составля-ющей. Сердцем новой мультимедий-ной системы являются два экрана. С помощью расположенного внизу 7-дюймового сенсорного монито-ра можно управлять разнообразны-ми функциями самого автомоби-ля, например, вспомогательными системами безопасности, климат-контролем и аудиосистемой. От-сюда же пользователь (он же води-тель) попадает на портал Citroën с двенадцатью приложениями. На расположенном сверху 12-дюймо-вом панорамном HD-дисплее (в базе с версии Intensive) отображаются приборы, а также показания борто-вого компьютера, навигации и про-чие важные параметры.

ИТОГ

C4 Picasso выглядит действи-тельно хорошо, в нем много места и немало базового обо-рудования. В оснащении появи-лась масса самых современных

мультимедийных средств. Да и едет он очень при-стойно. Браво, Citroën! Идея от-личная, исполне-ние прекрасное.

Дирк Бранке

Элегантные трехмерные фонари и широченная дверь

багажника

В верхних прорезях спрятаны ходовые огни, ниже расположе-ны головные фары

Футуристичный ландшафт интерьера. Оба экрана расположены по центру передней панели. Верхний панорамный 12-дюймовый ди-сплей отображает приборы и прочую важную для водителя информа-цию. Снизу расположен 7-дюймовый мультимедийный дисплей. Он также управляет функциями автомобиля (кондиционированием, ау-диосистемой и прочим)

Разнообразными функциями ав-томобиля можно управлять се-мью кнопками, «нажимая» их на сенсорном экране. На фото пять из двенадцати приложений пор-тала Citroën

Приборы на верхнем экране могут быть футуристичными угловаты-ми или классическими круглыми. На нижнем отображается большая карта навигационной системы. И это лишь малая часть функций…


autobild.by

Принцы и горыДля игры в «царя горы» участники нашего большого теста вряд ли подходят хотя бы потому, что они – кроссоверы. Но на горы взбираться, как мы выяснили, умеют, хотя и не все. Впрочем, обо всем – ниже.

Довольно долгое вре-мя в секторе компактных кроссоверов безраздельно правила Toyota RAV4. Ее одинаково охотно выбирала как женская, так и мужская аудитория. Но, очевидно, что долго так продолжать-ся не могло. Конкуренты не дремали. Одной из по-следних проснулась Mazda, представив в прошлом году свой дебютный компакт-ный кроссовер – CX5, ко-торый, впрочем, можно считать заменой кондово-му Mazda Tribute. Именно CX5 и стал причиной, по которой мы затеяли игру в «принца горы». Итак, два японских конкурента гото-вы биться с представите-лем немецкой школы. Ford Kuga тоже можно считать относительным новичком класса. Первое его поко-ление, хоть и пользовалось неплохим спросом, но все же имело ряд недостатков, которые были исправлены во втором поколении. На-сколько хорошо это полу-чилось, будем выяснять. Все наши участники – пол-ноприводные, с автомати-ческими трансмиссиями и моторами почти одинако-вой мощности. Но подход – разный. Будем разбираться в нюансах.



Интеллекту-альный пол-ный привод Ford Kuga очень эф-фективно борется с ди-агональным вывешива-нием. Вы-весившись, Ford на 2 се-кунды зами-рает, а затем взмыва-ет вверх по склону

Электроника Toyota RAV4 плохо справ-ляется с ди-агональным вывешива-нием. Не по-могает даже блокировка муфты. Та-кие препят-ствия прихо-дится брать «ходом».

Mazda CX-5 позволяет высоко заби-раться на та-кие препят-ствия только благодаря хорошей «ге-ометрии». С диагональ-ным выве-шиванием электроника справляет-ся не лучшим образом.

Toyota RAV4 448 баллов

3МЕСТО

Toyota RAV4 вы-зывает противо-речивые и сме-шанные чувства. С одной стороны, неплохое каче-ство материалов, с другой – нагро-мождение стилей и сложные по-верхности. Совре-менная панель приборов сосед-ствует с кнопками а-ля привет из 90-х. Странное сочетание.

Несмотря на обилие конкурентов, RAV4 по-прежнему очень силен. Годами зарабо-танный имидж позволяет новому поколению уверенно держаться в лиде-рах продаж. В новом поколе-нии RAV4 стал менее всего по-хож на женский кроссовер, имидж которого преследовал его все предыдущие годы. Те-перь за рулем RAV4 не стыдно показаться и солидному му-жику. Видимо, по этой причи-не в RAV4 появилась какая-то непонятная грубость. И дело не столько во внешности или материалах интерьера, сколь-ко в ощущениях на дороге. Тяжелый руль не столько ин-формативен, сколько про-сто перегружен. Подвеска работает довольно грубо, про-пуская удары на стыках и пе-редавая мельчайшие вибрации на мелкой гребенке. При за-ездах по разбитой «гравийке» у водителя от мелких вибра-ций начинают трястись щеки. Забавный массажный эффект. Положительная сторона под-

вески в том, что она неплохо держит удар на крупных ямах. Это провоцирует совсем не «по-кроссоверному» брать некоторые пре-

пятствия сходу и не особо притормаживать перед ле-жачими полицейскими. Об-щий комфорт надо при-знать хорошим. Двигатель голосит только при интен-сивном разгоне, звукоизо-ляция колесных арок избав-ляет от шума при движении по абразивному асфальту.2,5-литровый мотор RAV4 понравился. Он хоть и рас-кручивается неохотно, зато радует уверенной тягой на низких оборотах. И 6-ст. АКП с двигателем ужива-ется неплохо, мягко и бы-стро переключается, не тормозит с переходами на пониженные передачи. Не понравились ватные и не-информативные тормоза RAV4. Педаль уходит глу-боко в пол, а ожидаемого замедления не происхо-дит. Надо привыкать.

19° Угол рампы

500

585

500

635

23°20°

715 335

Пог

руз.

вы

сота

9251620

690-905

960

955-

1020

93

5-1150

Колесная база 2660 / Длина 4570

740

360

клир

енс

19

7/17

5**

*с зеркалами; **измеренное расстояние от дороги до низшей точки на днище

Шины: 225/65 R17 Dunlop Grandtrek ST30Ширина/Высота: 1845–2125*/1660Ширина салона: п./з. 1510/1490Объем багажника: 506–1746 л

Подушка кресла уста-новлена слишком низ-ко и плоско, колени ви-сят в воздухе. Но зато запас пространства для коленей впечатля-ет, центральный тон-нель отсутствует. Пас-сажиры среднего роста смогут закинуть ногу за ногу.

Вне дорог Бездорожье. Какое же испытание кроссоверов обходится без него? Наше – не исключение.

В песчаном карьере мы поиграли в «принца горы» и получили интересные результаты. С точ-ки зрения чистой геометрической проходимости, наиболее удачно выглядит Mazda CX-5. У нее самый большой реальный клиренс – 195 мм, нет выступающих частей под днищем, разве что передний свес длинноват. У Toyota RAV4 и Ford Kuga – в целом, паритет. 175-миллиметровый клиренс у обоих, но в Kuga вызывает опасения воздухозаборник охлаждения муфты полного привода, а у RAV4 первым примет на себя удар глушитель, огибающий картер мотора. Полный привод у всех реализован через многодисковую муфту с электронным управлением. По сути, проходимость кроссовера определяется «геометрией» и настройками электроники, способной или неспособной эффективно бороться с диагональным вывешиванием. Ну и еще способно-стью муфты выдерживать длительную пробуксовку. Вся «геометрия» Mazda CX-5 была испор-чена как раз быстрым перегревом муфты. Подъем на крутой песчаный холм с отключенной противобуксовочной системой закончился через 15 секунд. Муфта нагрелась и отключилась, оставив только передний привод. Правда, через две минуты простоя полный вернулся к рабо-те, но на гору CX-5 не поднялась. Toyota RAV4 подъем на холм провалила, не добравшись и до середины. Не помогла даже блокировка муфты. Зато буксовать можно очень долго, муфта не боится перегрева. Ford Kuga показал всем, как надо делать полный привод для кроссоверов. Немецкий кроссовер умеет сходу быть полноприводным, а не только по факту пробуксовки пе-редних колес: муфта обеспечивает не только преднатяг, но и заблаговременное подключение задней оси. На злополучный песчаный холм Kuga забралась играючи. И даже после остановки почти у вершины смогла без проблем тронуться и завершить подъем. Браво!


autobild.by

Ford Kuga 478 баллов Mazda CX-5 482 балла

19°Угол рампы

480

605


645-895

980

370

21° 28°

8101640

720

Пог

руз.

вы

сота-

500

64096

0-10

35

700

93

0 1150

клир

енс

19

8 / 1

75**


Шины: 225/65 R17 Goodуear Wrangler HP Ширина/Высота: 1840–2168*/1710Ширина салона: п./з. 1455/1480Объем багажника: 456–1653 л

490

К качеству отде-лочных материа-лов и эргономике Kuga претензий нет, но вот легко-мысленный блок управления сте-реосистемой в стиле Fiesta дис-сонирует с общим солидным сти-лем кроссовера. Передние кресла могут показаться слишком плотны-ми для упитанных седоков.

Выпуская первое поколение Kuga, инже-неры так увлеклись настройками ездовых качеств, что слегка забыли о житейских ме-лочах. В итоге, кроссовер по-лучился азартным, но в пла-не практичности не блистал. В новом поколении все испра-вили. Увеличилась длина, из-менилась компоновка сало-на, и вот, пожалуйста – места на заднем ряду стало больше, багажник просторнее, да и в целом автомобиль стал вы-глядеть более солидно. На-верное, кто-то посетовал на то, что от былого азартного характера первой Kuga мало что осталось, но приобрел ав-томобиль все равно гораз-до больше. Да, теперь на Kuga не возникает желания влетать в каждый поворот на преде-ле возможностей, зато можно расслабиться и просто полу-чать удовольствие от мягких реакций автомобиля. Стала лучше звукоизоляция, повы-силась плавность хода. Топо-вым мотором для Kuga стал

1,6-литровый агрегат серии EcoBoost, ко-торый с помощью турбины выдает внуши-тельные 180 л.с. Он занял место прежнего

2,5-литрового турбомо-тора мощностью 200 л.с. Замена получилась не-равнозначной. Курс на да-унсайзинг – это хорошо с точки зрения экономии топлива в спокойных ре-жимах, но все же неболь-шой объем мотора ска-зывается: после 80 км/ч напор разгона иссяка-ет. 6-ст. «автомат» не от-личается расторопностью работы. Активно ездить не получается, а если пы-таться, то расход топлива в городе выходит за рам-ки разумного, с оглядкой на то, что под капотом хоть и «турбо», но все же «1.6». А вот на трассе Kuga дей-ствительно способен по-радовать экономично-стью, если не нарушать разрешенный скоростной режим.

Kuga предоставля-ет достаточно места на заднем диване, но сама его форма неу-добная. Подушка пло-ская, бедра не име-ют поддержки. Зато практически отсут-ствующий тоннель позволяет легко взять третьего пассажира.

Запас пространства сзади невелик для высоких пассажиров, удивило отсутствие регулировки угла на-клона спинки, двер-ные проемы – самые узкие. Третьему пас-сажиру будет мешать высокий центральный тоннель.

2МЕСТО

В салоне Mazda CX-5 дышится лег-ко и свободно, ин-терьер самый нена-вязчивый. Каких-то ярких и запоми-нающихся черт нет, но и к эргоно-мике претензий не предъявишь. Мультимедийны-ми функциями мож-но управлять при помощи сенсорно-го экрана или пуль-та на центральном тоннеле.

1МЕСТО

19° Угол рампы

460

640

500

650

24°19°

680 360

Пог

руз.

вы

сота

9001520

650-920

990

975-

1020

93

0-1120


клир

енс

21

0/19

5**


Шины: 225/55 R19 Toyo Observe GSI-5Ширина/Высота: 1840–2168*/1710Ширина салона: п./з. 1510/1510Объем багажника: 503–1620 л

700450

Быть новичком класса – задача простая и сложная одновременно. Простота состо-ит в том, что на рынке у же прис у тс твует масса конкурентов, у кото-рых можно подсмотреть те или иные решения. А слож-ность в том, что с первого раза сделать все правиль-но не всегда удаетс я. Но за одну вещь инженерам Mazda с тоит сказать спа-сибо – образ нового крос-совер а полу чи лс я це ль -ным и сбалансированным, причем со своими фир -менными чертами. Управ-лять Mazda CX-5 приятно. Повадки ее явно заточены для успешной асфальтовой е з ды, а не д ля меряния к лиренсами на бездоро-жье (хотя к лиренс у CX-5 наибольший). Удачным по-лучился дуэт двигателя 2,5 литра с 6-ст. АКП. Мягкие и своевременные перек лю-чения, адекватное ускоре-ние. Разве что при актив-ном режиме езды чуть не

хватает скорости переключений. Удивил рас-ход топлива. Даже при напористой езде он не превысил 11 литров. Это при полном приво-

де и «автомате»! Технологии Skyactive работают!Пер ер аб отанно е шасси от Mazda3 проявило себя отлич-но. Подвеска хорошо справ-ляется как с мелочами, так и с крупными неровнос тя-ми, разбитая грунтовка для нее – не проблема. И чу ть великоватые крены в пово-ротах – небольшая плата за это. Отдельно хочется похва-лить тормоза CX-5. Идеаль-ная информативность и пол-ная предсказуемость. Общий ездовой комфорт тоже за-служивает высокой оценки, даже шумоизоляция не под-качала. И в целом автомо-биль ос тавляет ощущение довольно дорогой вещи. Да, до премиальных кроссове-ров CX-5 еще не дотягивает, но сделан, как минимум, до-бротно и с претензией на вы-сокий уровень.



Технические данные Ford Mazda ToyotaТип двигателя и распо-ложение

4-цил., турбобензин, спереди поперечно

4-цил., спереди поперечно

4-цил., спереди поперечно

Кол-во клапанов/распред-валов 4 на цилиндр/2 4 на цилиндр/2 4 на цилиндр/2

Привод ГРМ ремень цепь цепьРабочий объем, см3 1597 2488 2494кВт (л.с.) при об/мин 134 (182)/5700 141 (192)/5700 132 (180)/6000Нм при об/мин 240/1600-5000 256/4000 233/4100Макс. скорость, км/ч 200 194 180Разгон 0-100 км/ч, с 9,7 7,9 9,4КПП 6-ст. АКПП 6-ст. АКПП 6-ст. АКПППривод полный, с многодисковой муфтой в приводе задней оси

Тормоза передн./задн. диск./диск. диск./диск. диск./диск.Расход город/шоссе/средн., л/100 км 10,2/6,3/7,7 9,3/6,1/7,3 11,4/6,8/8,5

Объем бака/Вид топлива 60 л/АИ-95 58 л/АИ-95 60 л/АИ-95

Цены/оборудование Ford Mazda Toyota

Модель Kuga Titanium 1.6 Ecoboost 4WD CX-5 High 2.5i RAV4 2.5 Престиж Плюс

Кол-во подушек без-ти 7 6 7ESP S S SКруиз-контроль S S SКлимат-контроль S (2 зоны) S (2 зоны) S (2 зоны)

Мультимедиа CD/MP3/USB/3,5” CD/MP3/AUX/USB/Bluetooth/Navi/5,8”

CD/MP3/AUX/USB/Bluetooth/Navi/6,1”

Э-привод. стекол передн./задн. S/S S/S S/S

Подогрев сидений $310 S SКожаный салон $1320 S SКсеноновые фары $1120 S SДоступ/запуск без ключа $600 S/S S/SКамера заднего вида/парктроники з./з.+п.

$1730(па-кет)/$410/$820 S/S/S S/S/S

Электропривод задней двери $610 N S

Литые диски S (R17) S (R19) S (R17)Окраска «металлик» от $610 S от $400Цена автомобиля $42.600 $48.900 $49.800Экологичность Euro 5 Euro 5 Euro 5Гарантийный срок, лет/км 5/160.000 3/100.000 3/100.000Гарантия на лакокрас. покрытие, лет/км 5/160.000 3/без огранич. 3/100.000

Гарантия от коррозии, лет/км 12/без огранич. 12/без огранич. 3/100.000

Периодичность ТО 20.000 км/1 раз в год 15.000 км/1 раз в год 10.000 км/1 раз в годСтоимость нормо-часа 349.500 бел. руб. 303.600 бел. руб. 360.000 бел. руб.

ИТОГНа самом деле все три кроссовера оказались весьма близки по своим каче-ствам и характеристикам. Mazda провела хорошую работу и очень порадо-вала низким расходом топлива. Kuga станет прекрасным выбором для тех, кто нередко съезжает на бездорожье, потому что ее полный привод работа-

ет отменно. Toyota RAV4, хоть и вызывает некоторые вопросы, но лояльность к марке у поклонников очень высока, так что в ее популярности сомневаться не стоит. Да и действительно серьезных промахов у машины нет.

Тест-редактор Павел Мурашко

Maz

da

Ford

Toyo

ta

КУЗОВМесто спереди 20 17 15 18

Место сзади 20 16 18 20Ощущение пространства 10 8 8 10

Вместительность багажника 20 17 14 15

Трансформируе-мость 10 8 6 6

Обзорность 20 16 16 18

Качество сборки 20 16 15 15Внешние габариты 10 7 8 6

Клиренс и свесы 10 7 6 5

Результат 140 112 106 113

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯУскорение 15 13 10 11

Эластичность 20 15 12 15Отзывчивость мотора 15 13 11 13

Трансмиссия 20 18 16 16

Тестовый расход 30 22 21 18

Запас хода 10 5 5 4

Результат 110 86 75 77

КОМФОРТЛегкость посадки в салон 5 3 4 4

Посадка за рулем 15 14 13 12

Кресла спереди 20 18 15 17

Кресла сзади 10 7 7 10

Эргономика 10 9 7 6

Ездовой комфорт 25 21 19 13

Шумоизоляция 15 11 13 10Ниши для хранения 10 8 8 9

Оснащение для комфорта 15 11 8 11

Штатная мультимедиа 10 9 6 9

Вспомогатель-ные системы 5 3 1 3

Кондициониро-вание 10 8 8 8

Результат 150 122 109 112

ДИНАМИКАХодовые качества 20 18 17 16

Эффективность систем без-ти 15 12 13 11

Маневренность 20 18 18 15

Управляемость 20 17 19 15Крены в поворотах 10 8 8 7

Тормозная динамика 15 13 13 8


ПРОХОДИМОСТЬЭффективность привода 20 13 19 11

Эффективность электроники 20 12 19 8

Геометрическая проходимость 10 6 7 8


Оценки за тест 550 437 423 401

ЗАТРАТЫЦена 40 10 14 9

Перепродажа 20 10 10 13

Страхование 5 2 4 2

Техобслуживание 15 10 13 7

Гарантия 10 4 9 7

Серийное осна-щение/Опции 10 9 5 9


Общий результат 650 482 478 448

Итоговые позиции 1 2 3

Maz

da

Ford

Toyo

ta


autobild.by

Места

21 3

Mazda CX-5 2.5 482 баллаГлавное качество новинки от Mazda – это удачный баланс всех ха-рактеристик с небольшим смещением в сторону асфальтовых дис-циплин. На бездорожье рекомендуется съезжать только в край-нем случае.

Ford Kuga 1.6 Ecoboost 478 балловKuga должна быть с «дизелем». Все остальное в этом авто-мобиле хорошо или почти хорошо. А полный привод Kuga и вовсе работает просто чудесно. Конкурентам есть чему по-учиться.

Toyota RAV4 2.5 448 балловНесмотря на некоторую кондовость, RAV4 все равно остается до-бротным автомобилем с ореолом легендарной японской надеж-ности. А вот акценты его явно смещены в сторону мужской ау-дитории.

Kia Ceed

Skoda Rapid Spaceback против Kia Ceed

Давно пора было это сделать, но момент почему-то наступил толь-ко сейчас. Компания Skoda наконец-то представила хэтчбек С-класса. До этой поры у «чешской дочки VW» пустовало место в самом по-пулярном в Европе классе автомо-билей. Новинка построена на базе, узлах и агрегатах седана-лифтбэ-ка Rapid, который был представлен весной 2013 года. И именно этот ав-томобиль, являясь очень близким родственником VW Golf, может от-воевать и переманить у него тыся-чи клиентов.

Разумеется, в концерне VW о внутренней конкуренции рассказы-вать не любят. Может потому, что не хотят. А еще потому, что новый

Spaceback удачно «разведен» с Golf и главным образом нацелен на та-ких успешных чужеземцев как Kia Ceed. Все-таки, базовая версия Ceed дешевле Golf. Причем такая ситу-ация наблюдается и в Германии, и в Беларуси. Детище немецкого ди-зайнера Петера Шрайера пользует-ся огромной популярностью и раду-ет очень выразительным дизайном, привлекает клиновидным силуэтом. А Spaceback получил четкие, но не-броские формы. Выглядит он раци-онально, но не эмоционально. Хотя, это смотря с какой стороны посмо-треть.

В компании Skoda новый Rapid Spaceback называют молодежной и спортивной моделью. Для него до-

ступны эксклюзивные цвета окра-ски кузова – Sprint Yellow, Race Blue и Rally Green (желтый, голубой и зе-леный) – которые были заимствова-ны непосредственно у моделей RS.

Не исключено, что такие цвета ку-зова будут заказывать те, кто пла-нирует разделить со Spaceback мно-гие годы.

А ведь есть еще версия со сног-сшибательной панорамной кры-

шей и удлиненным, исключительно ради стилистики, задним стеклом. В таком исполнении, с большими тонированными поверхностями, Spaceback выглядит не просто мо-лодежно и спортивно, но даже уни-кально. В С-классе ничего подоб-ного никто другой не предлагает.

Но даже базовый Spaceback, без опциональной крыши, может похва-стать большой площадью остекле-ния. Обзорность по сторонам лучше, чем в Kia. Да и багажник хэтчбе-ка Skoda больше, как минимум, на одну сумку (вмещает от 415 до 1380 л). Салон Spaceback объективно бо-лее вместительный. На заднем ряду Ceed меньше места на уровне коле-ней, но по ширине салон больше.

Еще ближе к народуУ Golf много конкурентов, но не каждый из них является альтернативой. Хэтчбеки от Skoda и Kia стоят дешевле и готовы состязаться с бестселлером.

Внешность Spaceback

гармонична, но без огонька

Сзади достаточно места для взрослого


СРАВНЕНИЕ

Большой экран, рояльный лак и хромирован-ный декор

Skoda Rapid Spaceback

Специальный адаптер превра-щает подстаканник в подставку для телефона

Skoda Rapid Spaceback и Kia Ceed – два очень узнаваемых хэтчбека

в Golf-классе

Новый серебристый декор, но-вый дизайн руля и панели маг-нитолы оживили интерьер Rapid. Теперь этот недорогой салон выглядит очень убедительно

Места над головой и на уровне колен больше, чем в Ceed. Но по ширине салон уже


autobild.by

Все-таки, у Spaceback платформа от компактных автомобилей B-класса: передняя часть заимствована у Polo, а задняя, с торсионной балкой, взята у всесторонне одаренного Roomster. Если на длину колесной базы та-кая техническая особенность никак не повлияла, то вот сделать кузов с запасом по ширине не получилось. Тем не менее, достаточно и того, что есть.

Spaceback не кажется бюджет-ной моделью. К моменту его за-пуска чешские инженеры провели важные изменения, своевременно отреагировав на критику в адрес лифтбека Rapid. Пожурить хэт-чбек за жесткую подвеску и деше-вый интерьерный пластик у нас не получится. Конструкторы опти-мизировали шасси, а специалисты по интерьеру заказали выкройки из более дорого пластика и вдоба-вок разработали новое рулевое ко-лесо, и добавили в палитру более интересные декоративные вставки. Поэтому в салоне версии Elegance

новинка ощущается как добротный авто С-класса.

Выбор между Spaceback и Rio не-очевиден. Чешский хэтчбек дешев-ле, гораздо практичнее и предлагает такие приятные мелочи как крючки для фиксации покупок и подстав-ку для смартфона в подстаканнике. Ceed дороже, но тут больше роско-ши: двухзонный климат-контроль и интерфейс Bluetooth для связи теле-фона с аудиосистемой.

Зато технической начинке Space-back позавидуют многие. Ведь он собран из лучших и проверенных временем узлов и агрегатов кон-церна VW. 1,4-литровый турбомо-тор хотя и уступает немного в мощ-ности 1,6-литровому мотору Kia, но обеспечивает лучшие динамиче-ские показатели. Крутящий момент (200 Нм) тут почти на четверть выше, чем у корейского мотора. Поэтому силовой агрегат под ка-потом Skoda мощно тянет, живо от-кликается на нажатие акселерато-ра. Мощность на передние колеса

передает «автомат» DSG – лучший для автомобиля С-класса. Он обе-спечивает непосредственную связь мотора с трансмиссией, сменяет пе-редачи быстро и незаметно, рано переходит на повышенные переда-чи ради экономии топлива.

Подвеска действительно ста-ла мягче. Обе оси весьма охотно амортизируют неровности дорож-ного полотна, однако «добавлен-

ная мягкость» никак не сказалась на управляемости. Spaceback весь-ма спортивен, маневрирует легко и быстро.

Кстати, электрогидравлический усилитель инженеры Skoda замени-ли, установив полностью электриче-ский агрегат от VW Up.

На ходу Ceed не очаровывает. Его рулевому механизму не хвата-ет точности и скорости реакций. Руль приходится вращать на чуть большие углы, информативность

Багажник с двойным полом (опция). Сложенная спинка оставляет ступеньку. Обивка и «хлястик» не выглядят дорого

У Kia ровная грузовая площадка. Ручка задней двери отсутству-ет – придется хвататься за голый металл и пачкать руки

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG Elegance 4-цил. турбобензин, спереди попе-речно • 4 клапана на цилиндр • 1390 см3 • 90 кВт (122 л.с.) при 5000 об/мин • 200 Нм при 1500 об/мин • передний привод • 7-ст. АКПП DSG • 0-100 км/ч за 9,4 сек. • Максимальная скорость 203 км/ч • Средний расход 5,8 л ДТ • Емкость бака 55 л • Длина/Ширина/Высота, мм 4304/1706–1940*/1459 • Колесная база 2602 мм • Объем багажника 415-1380 л Цена: от €18.450

Kia Ceed 1.6 Premium АКПП 4-цил. бензин, спереди поперечно • 4 клапана на цилиндр • 1591 см3 • 95 кВт (130 л.с.) при 6300 об/мин • 157 Нм при 4200 об/мин • передний привод • 6-ст. АКПП • 0-100 км/ч за 11,5 сек. • Максимальная скорость 192 км/ч • Средний расход 6,8 л ДТ • Емкость бака 53 л • Длина/Ширина/Высота, мм 4310/1780-2045*/1470 • Колесная база 2650 мм • Объем ба-гажника 380-1318 л Цена: от $28.400

*с зеркалами



Цены/оборудование Kia SkodaМодель Kia Ceed 1.6 Premium АКПП Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG EleganceЦена $28.400 €18.450Подушек без-ти 6 4ESP S SКруиз-контроль S SКлимат-контроль S (2 зоны) S (1 зона)Мультимедиа CD/MP3/USB/AUX/Bluetooth CD/MP3Подогрев сидений/руля S/S S/NТонированные стекла S €155Парковочная система задн. S €370Окраска «металлик» S €400Литые диски S (R17) S (R15)


СРАВНЕНИЕ

1Skoda Spaceback

2 Kia Ceed

Kia Ceed

Skoda Rapid Spaceback

практически отсутствует, а подве-ска отрабатывает неровности жест-ковато. Но всего этого не замеча-ешь за меланхоличным характером 1,6-литрового мотора. Ему, судя по всему, совсем не хочется «про-щелкать» все шесть передач «авто-мата» классической конструкции. В разгоне с места и эластичности Ceed сильно проигрывает шустро-му Spaceback.

Однако мы полностью доверяем Kia Ceed. Это хороший автомобиль с 5-летней гарантией (в Белару-си) и замечательной надежностью.

В ресурсном тесте AUTO BILD он не заслужил никаких нарека-ний и с честью прошел отведен-ную 100.000-километровую дис-танцию. Ceed радует качественной отделкой интерьера, хорошим ба-зовым оснащением, разнообраз-ными опциями и привлекатель-ной ценой. Хотя, скорее всего, он окажется дороже, чем Skoda Rapid Spaceback. Одним словом, долго-жданная новинка от Skoda ударит по сильным конкурентам своего кузена Golf и едва ли заденет его самого.

Дело вкуса: изысканные формы и плохой обзор назад (Kia) или

прямые линии и хороший обзор через большое стекло (Skoda)

1,4-литровый мотор радует высокой мощностью и отменной эластич-ностью

Панорамная крыша в Беларуси не предлагается, а в Европе стоит до-полнительных денег

ИТОГ

Йоахим Штаат

Это будто удлиненная версия Fabia, с простор-ным салоном, большим багажником и совре-менной техникой. Он де-шевле и в самом деле современнее, чем Ceed.

Ох и наделали корейцы шума в С-классе. Ceed хорош, красив и обла-дает 5-летней гаранти-ей. Но шасси и особенно мотор уже заслуживают глубокой ревизии.


autobild.by

Зарядные устройства CTEKНа страницах журнала «AUTO BILD Беларусь» мы неоднократно рассказывали о шведских зарядных устройствах CTEK и публиковали сравнительные тесты. В них приборы проявили себя наилучшим образом. Настала пора узнать мнение людей, которые пользуются зарядны-ми устройствами CTEK.

Евгений, мастер СТО «Элитавто», официального дилера Volvo

в Беларуси:«На СТО мы пользуемся профессиональным зарядным устройством CTEK MXS 25. Этот прибор заряжает силь-но разряженные и «подсевшие» аккумуляторы быстро и очень бережно. Заряженные аккумуляторы полно-стью восстанавливаются и больше не вызывают нарека-ний по работе. Единственный нюанс по функционалу при-бора CTEK MXS 25 – аккумулятор с нулевым током он не

заряжает. У прибора будто стоит программное огра-ничение, и он не начина-ет зарядку. В принципе, это правильно: мало ли, аккумулятор вообще без электролита. А в целом, зарядным устройством CTEK MXS 25 мы очень до-вольны. Оно легкое и ком-пактное, укомплектовано качественными аксессуа-рами, выполнено в герме-тичном корпусе».

Леонид, частный пользователь:«У нас в семье несколько машин, еще парочка автомоби-лей есть у родственников. Есть даже трактор с грузовым аккумулятором «Зверь» и винтажный ГАЗ-69, чьи гене-раторы не особенно радует батареи хорошими токами за-рядки. В общем, нам, так или иначе, приходится сталки-ваться с разряженными аккумуляторами. На протяжении многих лет мы пользовались старым советским заряд-ным устройством с «ручным управлением». Честно гово-ря, толку от него никакого. Его даже страшно подключать к современным машинам, у которых на борту очень мно-го электроники, а батарею снимать нежелательно. Поэто-му, почитав тесты зарядных устройств, я купил прибор CTEK MXS 5.0. Устройство приятно удивило: оно восстано-вило старенький аккумулятор на немолодой дизельной Skoda, напряжение которого па-дало до 10 В уже при морозе -2 °С. Мы уже думали покупать новый ак-кумулятор, но обошлось. Благодаря CTEK MXS 5.0 я поддерживаю в рабо-чем состоянии батареи на тракторе и внедорожнике ГАЗ-66. Надо сказать, что эта техника может стоять меся-цами и при необходимости заводит-ся с пол-оборота. Но если эксплуа-тировать ее ежедневно, то уже дней через семь стартеры крутят слабее – похоже, что аккумуляторы не полу-чают нормальной зарядки от гене-раторов. Но устройство CTEK успешно

«подлечивает» эти батареи. Я езжу на Mercedes W211. Когда на его штатном аккумуляторе индикатор заряженности показал черный цвет, я выполнил подзарядку прибором CTEK MXS 5.0, не снимая батарею с машины и не отсоединяя клеммы. Прибор восстановил аккумулятор, подавая напряжение в 12,7 – безо-пасное для электролита и бортовой сети машины, которую даже «прикуривать» нежелательно – блоки могут сгореть. Никаких проблем. Хочу добавить, что прибор CTEK MXS 5.0 полностью автоматический – намудрить чего-то по ошибке или испортить аккумулятор по незнанию он просто не позволяет. Зарядка ве-дется в интеллектуальном бережном режиме. Все проблемные батареи в моем хозяйстве он восстанавливал и восстанавлива-ет. Могу сказать, что я и мои родственники сэкономили на по-купке аккумуляторов, а прибор CTEK MXS 5.0 быстро окупился. Теперь нужно только починить генераторы на старой технике».

По вопросам приобретения зарядных устройств CTEK просим обращаться:ООО «Белый восток» УНП 191699249

CTEK MXS 25

CTEK MXS 5.0

Артем, менеджер по продажам «Элитавто», официального

дилера Volvo в Беларуси:«В шоу-руме пользуемся зарядным устройством CTEK MXS 5.0. Устройство полностью устраивает. Оно надежно и качественно заряжает «подсевшие» аккумуляторы, после чего они сохра-няют заряд и работают должным образом. Однажды пришлось заряжать батарею, разряженную до нуля (отсутствие тока про-верили другим устройством). З/у CTEK не смогло зарядить его, тогда мы воспользовались пускозарядным устройством – при-нудительно дали слабый заряд. Когда его амперметр начал по-казывать небольшой ток, я снова подключил прибор CTEK.

К моему удивлению, зарядка пошла и закончилась успешно. Восстановленный таким образом аккумулятор проверяли че-рез две недели – напряжение и ток полностью соответствова-ли рабочим характеристикам. В общем, з/у CTEK MXS 5.0 оправ-дывает ожидания. Но хочу высказать некоторые субъективные замечания. Устройство выполняет многоступенчатую зарядку (восемь этапов), включение каждого из которых иллюстриру-ется отдельным индикатором. Чтобы понимать, на каком эта-пе находится зарядка аккумулятора, я прикрепил к проводу прибора инструкцию – с ней и сверяюсь, так как запомнить все функции и этапы работы прибора сложно».

CTEK MXS 5.0

Адрес:ул. Петра Глебки, д. 11, оф. 7, Минск, 220104, Беларусь

Телефон: +375 (17) 390-75-54+375 (29) 852-66-84

email: [email protected]://ctek.pro/


СОВЕТЫ И ТЕХНИКА

Отзывы пользователей

Японские технологии для вашей зимы

На сегодняшний день компа-ния Bridgestone является безогово-рочным лидером в своей области, ее качество не оставляет сомне-ний, а репутация создавалась года-ми. Начиналось все в 1931 г., когда японец Шоджиро Ишибаши осно-вал первую в Японии компанию по производству шин, назвав ее своим именем («Ишибаши» переводится на английский как «stone bridge» – Bridgestone).

Компания пережила военное время, смогла не только возро-диться, но и укрепить свои пози-ции на внутреннем рынке Японии. Шаг за шагом Bridgestone при-обретала статус по-настоящему глобальной корпорации. Самы-ми успешными в плане развития бизнеса в международном мас-штабе для компании стали 1980-е годы: серия революционных тех-нологий и технологических про-рывов в шинной индустрии, при-

обретение целых компаний. Так, в 1986 г. шина Bridgestone RE71 была принята компанией-произ-водителем Porsche в качестве ори-гинальной комплектации для экс-клюзивного выпуска 959-й модели самой быстрой серийной маши-ны того времени. А уже в 1988 г. компания поглотила американско-го производителя шин Firestone Tire and Rubber Company (сохра-нив, правда, ее оригинальное имя). На данный момент Bridgestone Corporation также владеет круп-нейшим пакетом акций финского производителя шин Nokian и брен-дом Potenza.

Bridgestone в СНГНа рынок СНГ Bridgestone пришла в середине девяностых, открыв вскоре несколько собственных магазинов, название для которых было взято из Формулы 1 – «Pole

Position» (первая позиция на стар-те, которая считается лучшей и присуждается по итогам квали-фикационных заездов пилоту, по-казавшему самое быстрое время прохождения круга в последнем за-езде). Кто знает, может быть, в том числе и этот факт способствовал тому, что в 2003 г. действовала уже целая розничная сеть, насчитываю-щая 165 магазинов, оказывающих широкий спектр услуг.

Сегодня Bridgestone – это не только всемирно известный кон-церн, филиалы которого располо-жены в более чем 150 странах мира, но и компания, которая занимает ведущие позиции на рынке. Про-дукцию Bridgestone предпочитают устанавливать на свои автомоби-ли классов премиум и люкс та-кие известнейшие производители, как BMW, Audi, Ferrari, Daimler-Chrysler. Компания выпускает как летние, так и зимние шины. Все

производство основано на самых последних разработках и новей-ших инновационных технологиях, что делает шины действительно ка-чественными и безопасными и по-зволяет автолюбителям выбрать продукцию на свой вкус и в любом ценовом диапазоне.

Активное участие в различного рода проектах, безусловно, помога-ет компании не столько продвигать продукцию, сколько усиливать и укреплять свои позиции на мировом рынке. Так, Bridgestone несколько лет подряд выступает главным спон-сором 38 соревнований Чемпиона-та мира по горным лыжам, является действующим партнером Итальян-ской федерации зимних видов спор-та (FIS) и спонсором футбольных соревнований «Bridgestone-Russian Cup». Участием в этих программах компания создает очевидную связь между высокими требованиями к спортсменам в чемпионате и свои-

Компания «Шате-М Плюс», крупнейший оптовый центр автозапчастей на бе-лорусском рынке, в рамках развития нового шинного направления, заключи-ла контракт с крупнейшим мировым производителем шин, японской корпо-рацией Bridgestone.


ми шинами, от которых требуются те же качества – контроль, баланс, безопасность.

Спортивная программаВ рамках спортивной программы Bridgestone известна своими побе-дами во многих известных гонках, среди которых Формула 1, Гран-при Канады и Великобритании, Indy Car Racing, компания поставляет шины для команды Suzuki Grand Pix Team для участия в мотогонках Moto GP.

Являясь производителем ради-альных авиационных шин, в 2011 г. Bridgestone уже во второй раз была удостоена награды от компании Бо-инг как «Лучший поставщик года» в категории «электрические/гидрав-лические/механические стандар-ты». Годом позже компания в четыр-надцатый раз получила награду как «Поставщик года» и заняла почет-

ное место среди 82 поставщиков, вы-бранных из 20 000 по версии General Motors, за выдающиеся достижения в четырех ключевых областях (тех-нический прогресс, высокое каче-ство продукции, надежный сервис и конкурентоспособные цены).

Планы на будущееВ планах на будущее – безусловно, наращивание инвестиций в научно-исследовательскую деятельность, чтобы высокотехнологичные про-дукты компании Bridgestone про-должали отвечать требованиям рынка и соответствовали эколо-гической политике компании. На июль запланировано открытие тех-нологического центра в Таиланде для более оперативного реагиро-вания на изменения рыночных тен-денций в регионе.

Удовлетворяя порой даже самые непредсказуемые запросы рынка,

Bridgestone радует инновациями лю-бителей тюнинга, предлагая сме-нить стандартную черную резино-вую «обувь» и превратить обыч-ные шины в на-стоящее произве-дение искусства, используя рево-люционную тех-нологию печати на автопокрыш-ках. Также отно-сительно недавно японский произ-водитель разра-ботал новый концепт шин, которым не требуется подкачка воздухом. В качестве приятного бонуса такие «шины будущего» более безопасны для окружающей среды, чем исполь-зуемые в настоящее время модели.

Шины Bridgestone ассоцииру-ются с качеством, безопасностью и высокими технологиями. Тести-

руя шины в экстремальных услови-ях, компания предлагает макси-мально надежную и долговечную

продукцию для комфортной езды в город-ских условиях и по бездоро-жью. С момента основа ни я по сегодняшний день компания продолжает не-изменно следо-вать своим це-л я м, которые

всегда соотносятся с корпоратив-ной миссией, сформулированной еще основателем Bridgestone Шод-жиро Ишибаши «Служить обще-ству товарами наивысшего каче-ства». И нет никаких сомнений в том, что любые, даже самые амби-циозные, планы компании, обрече-ны на успех.

Японский про-изводитель раз-работал новый

концепт шин, ко-торым не требу-

ется подкачка воздухом


Свечи зажигания Patron производятся на заводе в КНР, имеющем более чем пятидесятилетний опыт производства свечей зажигания и яв-ляющимся основным поставщиком на местные конвейеры. Процесс про-изводства сертифицирован по системе качества ISO/TS 16949, а само производственное оборудование было поставлено известным мировым спе-циалистом и разработчиком топливных систем – компанией Delphi. Све-чи зажигания Patron предлагаются в четырех линейках: «STANDARD», «MULTI-ELECTRODE», «DOUBLE PLATINUM» и «IRDIUM».

Серия «STANDARD» – стандартная свеча зажигания с одним электродом.

Серия «MULTI-ELECTRODE» – многоэлектродные свечи зажигания с двумя либо тремя боковыми электродами, которые за счет дополнительных электродов имеют больший ресурс работы по сравнению со стандартными мо-делями.

Серия «DOUBLE PLATINUM» – платиновые свечи зажигания. В платиновых свечах материалом для электродов служит платина. Из платины может быть выполнен как центральный электрод, так и боковые электроды. Находят применение такие свечи зажигания в двигателях, которые оснащены механическими или турбо-нагнетателями. Платиновые свечи были созданы не ради роскоши, а для того, чтобы продлить срок службы. Платина - это металл, который устойчив к коррозии и к высоким температурам. Если цен-тральный электрод выполнить из платины, то такая свеча будет иметь практически не выгораю-щий электрод. Вот потому такие платиновые свечи и будут служить гораздо дольше, чем обычные свечи. Платиновые свечи имеют тонкий центральный электрод. Низкое напряжение этого электро-да приводит к стабильной воспламеняемости. Эксплуатационные показатели таких свечей всегда на высоком уровне благодаря тому, что за весь срок службы зазор не меняется. Повышается эко-номия топлива.

Свечи зажигания PatronВ июле 2013 года нашим клиентам стала доступна новая товарная группа – свечи зажигания Patron. Первоначальный ассортимент составляет 35 наи-менований. Компания «Шате-М Плюс» предлагает ассортимент свечей зажигания Patron практически для любого двигателя внутреннего сгорания: от стандартных одноэлектродных свечей до иридие-вых вариантов.


Процесс производства свечей зажигания Patron проходит в несколько этапов. Первый этап — изготовление элементов конструкции. В разных цехах параллельно происходит изготовление центрального электрода, контактного стержня, изолятора и корпуса свечи. На втором этапе — предварительной сборки, все элементы, кроме корпуса, собираются воедино. На завершаю-щем этапе окончательной сборки свечу вставляют в никелированный корпус. В процессе изготовления отдельных комплектующих проверяется геометрия и прочность изоляторов, корпус свечи и центральный электрод. И, наконец, самый важный этап – проверка на геометрические характеристики свечи, величину зазора между электродами и работоспособность.

Рекомендации по замене свечей зажигания:Замена свечей зажигания – простая процедура, под силу любому нович-ку, да и новые свечи стоят не очень дорого. Однако, надо уметь опреде-лять, когда требуется замена свечей зажигания, чтобы двигатель был всегда в отличном состоянии. Но-вые свечи зажигания поддержива-ют оптимальную работу двигателя и его эффективность. Двигатель ав-томобиля, при каждом рабочем ци-кле производит зажигание в нужное время для воспламенения рабо-чей смеси. Поджог этой смеси про-изводится при помощи электриче-ского разряда в несколько тысяч или десятков тысяч вольт, который возникает между электродами све-чи. Но если в зажигании будут по-являться проблемы, это влияет на мощность двигателя и на объем ис-парений топлива из двигателя, ко-торые не сгорели. Чтобы уменьшить пропуски зажигания в двигателе и для поддержания его максималь-ной производительности, важно ме-нять свечи зажигания, в то время когда они только начинают изна-шиваться. Производители свечей определяют период эксплуатации в зависимости от материалов, из ко-торых изготовлены электроды. Так, для классических свечей, средний срок службы составляет не более 30-35 тысяч километров пробега. Для платиновых и иридиевых - не более 90 тысяч километров пробе-га. Естественно, эти цифры могут корректироваться в зависимости, например, от того, какого качества бензин заливается в автомобиль, и в каком состоянии находится сам двигатель.

Обычно современные двигатели оснащаются алюминиевыми голов-ками цилиндров. Поскольку алюми-ний сильнее расширяется при нагре-ве, чем сама свеча зажигания, свеча при выкручивании может заедать. Поэтому замену свечей зажигания следует выполнять только при пол-ностью охлаждённом двигателе.

Отдавая предпочтение свечам за-жигания Patron, вы получаете высо-чайшее качество продукции и но-вейшие технологии, увеличенный срок службы свечей и их стабиль-ная работа в течение всего эксплуа-тационного периода, легкий запуск двигателя, эффективность его ра-боты и как следствие снижение рас-хода топлива!

Серия «IRIDIUM» – иридиевые свечи зажигания – это свечи зажигания совершенно нового поколения. Центральный электрод выполнен из иридиевого сплава. Диаметр иридиевого электрода свечи составляет все-го 0,4 мм. Уменьшение диаметра электрода способствует снижению величины напряжения ис-крообразования и повышает надёжность искрообразования. Создаётся высокая напряжённость электрического поля для заданного напряжения. Как следствие требуется низкое напряжение ис-крообразования свечи зажигания. Температура плавления иридия 2454°С – значительно выше температуры плавления платины. Если сравнивать иридий с другими металлами, то нужно отме-тить его более высокую прочность. Он обеспечивает надёжную работу свечи зажигания при широ-ком диапазоне нагрузок. Опциональная конструкция иридиево-платиновых свечей – клиновид-ный боковой электрод, за счет чего гарантируется отличное воспламенение. Применение таких свечей зажигания значительно улучшает работу двигателя, его запуск становится легче, увеличи-вается ускорение автомобиля при старте, снижается расход топлива.

Клино-видный боковой элек-трод

Модели иридиевых и платиновых свечей Patron

Структура платиновых и иридиевых свечей зажигания PATRON1. КОНТАКТНЫЙ БОЛТ, предназначен для подключения свечи к высоковольтным проводам си-

стемы зажигания или непосредственно к индивидуальной высоковольтной катушке зажигания. 2. КЕРАМИЧЕСКИЙ ИЗОЛЯТОР с барьерами тока утечки: предотвращают пробои напряжения и

пропуски зажигания.3. НИКЕЛИРОВАННЫЙ КОРПУС с резьбой: не подвержен коррозии и не заедает в алюминиевой

головке блока цилиндров.4. ПОМЕХОПОДАВЛЯЮЩИЙ РЕЗИСТОР: надежная работа всех электронных систем и радиопри-

ем без помех.5. ВНУТРЕННИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ предназначен для предотвращения проникновения горячих га-

зов из камеры сгорания.6. ИРИДИЕВЫЙ ЛИБО ПЛАТИНОВЫЙ ЭЛЕКТРОД.7. БОКОВОЙ ЭЛЕКТРОД: расположение, число и геометрия боковых электродов определяют прин-

цип искрообразования и срок службы свечи. 8. ПЛАТИНОВАЯ ИЛИ ИРИДИЕВАЯ ПЛАСТИНА приварена к боковому электроду.

1 2 3

78

4 5 62. Платиновая

свеча Patron серии «Double Platinum»

1. Иридиевая свеча Patron серии «Iridium»

Ири-дие-выйэлек-трод

пла-тино-вый элек-трод

пла-тино-вая пла-стина


Дороги, по которым пролегал марш-рут марафона, были достаточно сложны-ми: асфальт положен далеко не везде, на некоторых участках пути машины так пылили по грейдеру, что видимость при движении в колонне падала до пяти-де-сяти метров. Несмотря на все трудности, участники добрались до Владивостока целыми, невредимыми и в хорошем на-строении. Протяженность маршрута со-ставила 12.000 км.

Пять автомобилей-участников, все с пробегом от 70-ти до 200-т тыс. км. (Chev-rolet Niva, Hyundai Sonata, Land Rover Freelander, Ford Focus, Toyota Land Cruiser Prado и автомобиль технической поддержки Chevrolet Tahoe) пересекли Россию не на скорость. Главное, считают в KYB, это безопасность на дорогах, ко-торая во многом зависит и от технической исправности автомобиля и, в частности, подвески. Все машины прошли стандарт-ную подготовку и в технически исправ-ном состоянии стартовали из Москвы.

На случай поломок в дороге в автопро-беге была предусмотрена возможность своевременного и квалифицированно-го оказания помощи: при необходимо-сти ее оказывала команда из автомобиля техподдержки.

Финишная проверка на СТО «ТО-2» во Владивостоке, являющихся одном из старейших партнеров KYB, показала, что участвующие в пробеге автомобили в по-рядке и вполне могут ехать дальше. Сред-ний износ амортизаторов составил 15%. В каждом из городов маршрута автомоби-ли пробега проходили диагностику и спе-циалисты техподдержки тест-марафона принимали решение о необходимости проведения ремонтных работ.

Впечатлениями поделился один из участников марафона: «Чем дальше мы едем, тем больше я убеждаюсь, что невоз-можно проехать сей маршрут простому обывателю, не посещая СТО. Где-то что-то да сломается, подпортится и потребу-ет ремонта или замены. Нельзя забывать о своевременном техосмотре. Очень важно следить за подвеской, ибо если запустить сей момент, то неполадки в ней могут по-влиять и на прочие детали машины».

Тест-марафон закончился 19 октября во Владивостоке. Итоги тест-марафона KYB подведены, машины − все, кроме местного Land Cruiser (он эксплуати-руется во Владивостоке), сданы на по-грузку. В Москву они вернуться домой по железной дороге почти через четы-ре недели.

Тест-марафон KYB ставил перед собой социальные задачи: повысить безопасность движения на дорогах России, подавая наглядный пример рядовым российским автомобилистам и до-казав на своем опыте, что правильная эксплуатация и исправное техническое состояние автомобиля, в том числе, его подвески, помогут избежать многих неприятных последствий. В каждом из 17 городов, в которых тест-марафон совершал остановки, ав-томобили проходили диагностику и отмечали изменения, кото-рые происходили с подвеской в зависимости от пробега автомо-билей и состояния российских дорог. Также по ходу следования тест-марафона совместно с ГИБДД представители KYB проводи-ли мероприятия для школьников и студентов, направленные на повышение безопасности на дорогах.

Марафон KYB Москва – Владивосток завершился за 45 днейТест-марафон Москва-Владивосток, организованный мировым производителем амортизаторов и пружин KYB, доказал, что от Москвы до Владивостока можно добраться без особых проблем.

Тест-марафон KYB


Тайваньская компания Cheng Shin Group, которой принадлежит торговая марка Maxxis, вот уже бо-лее 45 лет специализируется на про-изводстве автошин на различные категории транспортных средств, от легковых автомобилей до вело-сипедов и квадроциклов. Maxxis – мировой поставщик шин для таких гигантов как General Motors, Nissan и TATA Motors.

Шины Maxxis неизменно попа-дают во всевозможные рейтинги, подтверждая репутацию шинно-го производителя, предлагающего продукцию с оптимальным соотно-шением цена-качество. Компания находится в ТОП-10 ведущих произ-водителей шин в мире, в январе 2013

года Maxxis десятый год подряд по-падает в список 20 ведущих брен-дов Тайваня, представленных на ми-ровом уровне. Продажи компании за 2012 год достигли уровня в $4,5 млрд., чистая прибыль Maxxis вы-росла за прошлый год на 86%. 2013 год Maxxis заканчивает очередным достижением – входом в список луч-ших азиатских компаний Asia Fab 50 по мнению журнала Forbes.

В текущем году в Китае был от-крыт очередной испытательный полигон, который играет большую роль в разработках и тестирова-нии шин, где можно проводить испытания производительности шин на высоких скоростях, про-верять их характеристики тор-

можения и управления на сухой и мокрой дороге, уровень шума, прочность, вибрацию, комфорт движения и уровень работы в це-лом. Также на полигоне есть от-дельные трассы для испытаний на аквапланирование и маневриро-вание на мокрой и сухой дороге. Следуя общемировой тенденции в необходимости соответствия самым высоким экологическим требованиям, открытие нового полигона позволяет гарантиро-вать, что шины Maxxis уже удов-летворяют и будут удовлетворять постоянно эволюционирующим стандартам сцепления на мокрой дороге, топливной экономично-сти, низкому уровню шума.

На сегодняшний день шины Maxxis продаются в 170 странах и производятся в Азии, Европе и Се-верной Америке. Не только высо-кие темпы производства, которые поддерживает компания несмотря ни на мировой экономический спад, ни на рост стоимости сырья, но и рост спроса и укрепление позиций на своеобразных и специфических рынках в том числе развивающих-ся стран – все это характеризует Maxxis как стабильно и уверенно смотрящую в будущее компанию.

Maxxis – хорошо известный во всем мире шинный бренд, который представлен в ассортименте компа-нии Шате-М Плюс широкой линей-кой типоразмеров.

Шины MaxxisКомпания Maxxis продолжает уверенно укреплять свои позиции на мировом шинном рынке, подтверждая безусловное качество своей продукции и демонстрируя очередные выдающиеся достижения в области производства и маркетинга шин.

Испытательный полигон в Китае

Тайваньская компания Cheng года Maxxis десятый год подряд по-


Как известно, зима – это суровое испытание для автомобилей и автолюбителей. Ведь недостаточно лишь поменять зимнюю резину на летнюю – важнее подготовить все узлы и агрегаты к эксплуатации в условиях зимы.

Состав быстрый запуск CYCLOК сожалению, не все автолюбители подходят к обслуживанию своих «железных коней» должным обра-зом. Именно поэтому нередки слу-чаи, когда разряженная АКБ ста-новится причиной затрудненного запуска двигателей. С понижением температуры ситуация ухудшается. Одним из эффективных способов решения проблемы затрудненного запуска является состав Быстрый запуск CYCLO. Данный продукт по-зволяет быстро запустить двигатель в условиях низких температур.

З има – это серьезное испытание не только для автолюбителей, но и для некоторых АЗС. Дизельное топливо на некоторых заправках

даже после похолодания может в резервуарах быть летним, не приспо-собленным для эксплуатации дизельных двигателей зимой. В условиях отрицательных температур дизельное топливо (даже зимнее) загусте-вает и может забить топливные фильтры. Процесс кристаллизации па-рафинов в дизельном топливе – естественный и обусловлен его физи-

ко-химическими свойствами. По мере снижения температуры воздуха до -20С и ниже даже у зимних сортов дизельного топлива прокачивае-мость может снизиться, фильтруемость топлива – практически остано-вится. Таким образом, работа дизельного двигателя станет невозможна. Для решения вопросов с низкотемпературными свойствами дизельных топлив созданы Антигели – составы, улучшающие показатели фильтру-емости и прокачиваемости.

Антигели CYCLOАнтигели CYCLO – это надежные составы, позволяющие избежать проблем с зимней эксплуатацией дизельных двигателей. Их приме-нение позволяет значительно пони-зить температуру фильтруемости дизтоплива. Помимо этого, анти-гели CYCLO способствуют удале-нию влаги и конденсата из топлив-ной системы.

Тотальный очиститель MAX44Для борьбы с водой, а также для очистки всех элементов топлив-ных систем (форсунки инжекто-ров, впускные коллекторы, камеры сгорания и т.д.) компанией CYCLO разработано уникальное сверхэф-фективное средство – тотальный очиститель MAX44. Данный со-став удалит конденсат, отложения по всей топливной системе и помо-жет вернуть динамику и расход ав-томобиля.

Размораживатель замков PINGOЗамерзшие личинки дверей – одна из первых неприятностей, с кото-рой сталкивался почти каждый. Для того, чтобы справиться с подобной проблемой необходимо использовать размораживатель замков PINGO. Это средство помогает очень быстро от-таять лёд в замерзших личинках дверных замков. Также оно содер-жит ингибитор коррозии, который удаляет влагу из деталей замков и смазывает механизмы. Достаточно пару раз в год обработать замок – и проблема будет устранена!

Не за горами зима, с ее морозами, метелями и холодом


Салфетка для удаления конденсата PINGO

Осенью и зимой каждый автолюби-тель сталкивался с проблемой за-потевания стекол. Виной тому кон-денсат и перепады температур. Для того, чтобы избавиться от данной проблемы, компанией PINGO раз-работана Салфетка для удаления конденсата. Она удаляет конденсат со стекол внутри автомобиля и про-должительное время препятствует его образованию. Просто протрите стекла – и запотевшие стекла еще долго не побеспокоят Вас!

Удачных вам зимних дорог и беспроблемной

эксплуатации ваших «железных коней»

зимой!

Состав PINGO

Смазка против примерзания

Очень часто автолюбители сталки-ваются с примерзшими уплотни-телями дверей или примерзшими щетками стеклоочистителей. Эта проблема – еще одна, вызванная оттепелями и заморозками – так-же легко решаема! Для того, чтобы дверные уплотнители и щетки не примерзали зимой немецкая ком-пания PINGO разработала специ-альный состав. Смазка для резино-вых уплотнений отталкивает влагу, препятствует примерзанию резинок и уплотнений и содержит специаль-ные масла, продлевающие срок экс-плуатации резинок. Этот состав су-ществует в двух вариантах, в том числе с удобной поролоновой губ-кой, облегчающей процесс нанесе-ния состава на уплотнения и ре-зинки.

Зимний омыватель стекол PINGO

Жидкость незамерзающая – 75С, концентрат

Эксплуатация автомобиля зимой невозможна без качественного зим-него омывателя стекол. Компани-ей PINGO разработан специаль-ный состав, не имеющий аналогов – Жидкость незамерзающая – 75С, концентрат. Этот состав специально предназначен для эксплуатации в ус-ловиях крайне низких температур и не замерзает до -75С. Будучи разве-денным в требуемой пропорции, он обеспечивает очистку стекол и фар автомобилей в условиях отрицатель-ных температур. Этот состав имеет в своем составе 16 активных моющих компонентов, предназначенных не только для очистки стекол, но и для удаления отложений в форсунках омывателя. Концентрат имеет прият-ный аромат фруктов и способствует повышению концентрации за рулем.

Размораживатель стекол PINGO

Часто автолюбители сталкиваются с замерзшим лобовым стеклом. Для решения этой проблемы существу-ет специальный состав – Размора-живатель стекол компании PINGO. Этот состав за несколько минут раз-морозит обледеневшие стекла и из-бавит от необходимости скребком очищать стекла.


Три серии батарей – Bosch S3, S4 Silver и S5 Silver Plus – вместе составляют комплексную программу индивидуальных решений для каждого транспортного средства. Эти аккумулято-ры отвечают высоким требованием мировой конвейерной ком-плектации к току холодного пуска и мощности батареи. Благо-даря четкому разделению на три серии Bosch может предложить подходящий аккумулятор для любого клиента.

Аккумуляторы BoschВыбор аккумуляторной батареи обусловлен классом автомобиля, его оснащенностью, стилем вождения и даже климатом, в котором эксплуатируется автомобиль.

Аккумулятор Bosch S4 SilverBosch S4 Silver подойдет практически на любой автомобиль, в том числе азиатского производства. По сравнению с традици-онными АКБ ток холодного пуска увеличен на 15%, что обе-спечивает надежный и быстрый запуск двигателя в любое вре-мя года. Благодаря минимальному саморазряду аккумулятор Bosch S4 Silver готов к работе даже после длительного про-стоя, он надежно обеспечивает энергией автомобиль со сред-ним уровнем оснащенности.

Аккумулятор Bosch S3 Аккумулятор Bosch S3 – экономичное решение для автомоби-лей с небольшим количеством дополнительного оборудования и компакт-класса: этот абсолютно необслуживаемый аккуму-лятор гарантирует длительное и надежное энергообеспечение.

АККУМУЛЯТОР BOSCH S3

АККУМУЛЯТОР BOSCH S4 SILVER


Технология EFB Эффективное решение в этой ситуации предлагают технологии EFB (усовершен-

ствованная батарея с жидким электролитом) и уже упомянутая AGM (батарея со стекловолоконными сепараторами).В новых батареях Bosch EFB используется положительная пластина с сетчатым по-лиэстерным сепаратором, который обеспечивает дополнительный контакт между пластиной и активным материалом, снижая сопротивление и увеличивая скорость зарядки и разрядки батареи. Благодаря этому батареи S5 EFB обладают удвоенной устойчивостью к циклическим нагрузкам и обеспечивают надежный запуск дви-гателя даже при экстремальных температурах, при этом отличаясь более долгим сроком службы по сравнению с обычными стартерными батареями. Аккумулято-ры Bosch EFB отлично подходят для автомобилей со стандартной системой «старт-стоп».В батареях Bosch S6 AGM пространство между свинцовыми пластинами заполне-но специальным микростекловолоконным материалом, который связывает весь имеющийся электролит. Высокое прижимное давление минимизирует потери ак-тивного вещества и внутреннее сопротивление, а более быстрая реакция между электролитом и материалом пластин позволяет отдавать больше энергии в нужных ситуациях. В сравнении с обычными стартерными аккумуляторами батареи Bosch S6 AGM обладают в четыре раза более высокой циклической долговечностью и увели-ченным сроком службы, легко справляясь с нагрузками, которые связаны с корот-кими поездками, городским режимом движения и высоким потреблением энергии со стороны электрических систем комфорта. Bosch сегодня предлагает пять различ-ных батарей с технологией AGM, которые являются идеальным решением для авто-мобилей с расширенной системой «старт-стоп» с рекуперацией энергии при тормо-жении и дополнительными топливосберегающими технологиями.

Аккумулятор Bosch S6 AGM HighTecЧтобы обеспечить надежный запуск двигателя и вместе с тем создать условия для надежной работы разнообразных систем безопасности и комфорта в современных автомобилях, ком-панией Bosch был разработан аккумулятор Bosch S6 по техно-логии AGM.

Благодаря технологии AGM (absorbent glass mat) с нетекучим электролитом аккумуляторы Bosch S6 AGM HighTec чрезвычай-но долговечны и устойчивы к циклам заряда/разряда. Даже при экстремальных нагрузках аккумуляторы Bosch S6 AGM HighTec показывают тройную производительность по сравнению с обыч-ными аккумуляторами.

Все больше новых легковых автомобилей в Европе оснаща-ются системами «старт-стоп» в стандартной комплектации. Си-стемы «старт-стоп» заглушают двигатель при остановке авто-мобиля, после того как система управления батареи проверит состояние заряда при помощи специального датчика и убедится в том, что батарея обладает достаточным запасом энергии для перезапуска двигателя. Во время остановки батарея продолжа-ет обеспечивать электричеством все потребляющие устройства. Как только водитель нажимает на педаль сцепления, двигатель заводится снова. В условиях Нового европейского ездового цик-ла системы «старт-стоп» сокращают расход топлива и вредные выбросы двигателя на 8%. Усиленная батарея является ключе-вым компонентом системы с новыми профилями нагрузки, с которыми не справляются обычные стартерные аккумуляторы.

BOSCH S6 AGM HIGHTEC

Аккумулятор Bosch S5 Silver PlusДля современных автомобилей с большим количеством элек-троники, особенно для дизельных, нужен аккумулятор Bosch S5 Silver Plus с улучшенными характеристиками для запуска мощного двигателя и надежного энергообеспечения систем без-опасности и комфорта. Данные батареи обеспечивают уверен-ный старт двигателя даже при экстремальных температурах и надежное энергоснабжение дополнительных систем безопасно-сти (ESP, ABS и др.) и функций комфорта.

АККУМУЛЯТОР BOSCH S5 SILVER PLUS


Именно водители мощных автомобилей и автобусов с дизельными двигателями, ко-торые уже на низких оборотах развивают вы-сокие крутящие моменты, получат двойную пользу от узла, который позволяет снизить рас-ход топлива и при этом поддерживать плав-ность хода. Двухмассовый маховик (сокращен-но ZMS) уменьшает крутильные колебания в системе трансмиссии, снижая возможную ви-брацию и шумы и защищая тем самым другие важные элементы трансмиссии: например, ко-робку передач.

Если в какой-то момент во время движения появляются шумы или вибрация, то считает-ся, что виноват ZMS и маховик сразу заменя-ют. А если симптом после замены не исчезает или через некоторое время появляется снова? Кто тогда должен нести расходы за неудавший-ся ремонт? В этом случае нужны способы диа-гностики, которые позволят обойтись, по воз-можности, без демонтажа коробки передач. Самый простой и распространенный способ – это ходовые испытания. Если при запуске дви-гателя появляются необычные шумы, то мож-но предположить, что причина в ZMS и/или в низком пусковом числе оборотов двигателя. Следовательно, необходимо проверить также, в порядке ли стартер, или, возможно, убедить-ся, не сел ли аккумулятор? Такие шумы может также спровоцировать или усилить, например, дефектный подшипник при ременном приводе. Проверьте подшипник муфты свободного хода натяжного устройства для приводного ремня. Если особые шумы или вибрация появляются при нормальном разгоне и при переключении передач, то это может указывать на проблемы с ZMS. Дополнительные подсказки можно полу-чить, если разогнать транспортное средство с холостых оборотов до высшей передачи, посто-янно удерживая положение «полный газ»: если при этом не зафиксированы какие-то особен-ные стучащие звуки, вибрация или резкие толч-ки транспортного средства, то причину вряд ли нужно искать в ZMS. Большинство современ-ных испытательных приборов для двигателей могут регистрировать не только вышеуказан-ные параметры, но и объем впрыска топлива.

Различия в объеме впрыска топлива при ре-гулировке стабильности оборотов холостого хода указывают на нарушения в работе фор-сунок. В этом случае неизбежны различия в объеме впрыска топлива, которые невозможно компенсировать в режиме полной нагрузки, и это может привести к повреждениям ZMS. Не-значительные неточности в управлении дви-

Сначала диагностика – потом демонтаж

Прежде чем заменить двухмассовый махо-вик, следует использовать все существую-щие способы диагностики.

Прежде чем заменить двухмассовый маховик, следует проверить все возможные причины отказа – это не требует большого труда, но может окупиться с лихвой.

гателем, вызванные неправильной фиксацией рулевых колес с ременным приводом, дефек-ты в блоке управления или даже синтезиро-ванная компьютером музыка – все это фикси-руются мотор-тестером, и это же может стать причиной сбоя в ZMS. Само собой разумеется, двухмассовый маховик можно проверить так-же оптическими или механическими средства-

ми, либо на испытательном стенде (но тогда уже непосредственно у производителя), что, правда, всегда связано с более высокими за-тратами. Но в любом случае все вышеуказан-ные причины (а этот перечень не может пре-тендовать на полноту) необходимо устранить, чтобы в автомобиле или автобусе снова воца-рилось спокойствие.


Прежде чем заменить двухмассовый махо-вик, следует использовать все существую-

Всемирно известная корейская компания ILJIN, специализирующаяся на производстве сту-пичных подшипников и элементов подвески, была основана в 1978 году. Проделав поэтапную глубо-кую модернизацию технологии производства под-шипников, уже в 1994 году компания наладила экспорт своей продукции, ориентируясь на страны Европы, Азии и Америки. Так компания вышла на новый перспективный уровень качества производ-ства и в данный момент является официальным по-ставщиком запчастей (в том числе и подшипников) на сборочные конвейеры концернов Hyundai и KIA.

Благодаря полученному тендеру на поставку под-шипников для ступиц на сборочные конвейеры ав-токонцернов Hyundai и KIA, к компании пришла настоящая известность и популярность среди ми-ровых потребителей. Более 80% ступичных под-шипников, установленных на автомобили Hyundai и KIA на конвейере, — это подшипники, произве-дённые ILJIN (Ильджин). Российский рынок ком-пания покорила уже достаточно давно. Но только с 2010 года официально стала значиться как по-ставщик подшипников на вторичный рынок для России и стран СНГ.

Подшипники и ступицы ILJIN (Ильджин) для корейских автомобилей

Компания «Шате-М Плюс» является авторизован-ным и лицензионным партнером компании Iljin

Продукция ILJIN на мировом рынке В основном сегодня компания ILJIN выпускает подшипники

для автомобильных, промышленных и сельскохозяйственных сфер применения. Для конвейерного производства компания ILJIN поставляет элементы подвески автомобилей: рулевые тяги, угловые модули, шаровые шарниры, дверные ограничители. Основным же направлением остаются подшипники: радиаль-ные, радиально-упорные, опорные, упорные, сферические, са-моцентрирующиеся, конические, поворотные подшипники шариковые и роликовые, игольчатые подшипники, предназна-ченные для колёс, ступиц колес, насосов, ветра генераторов, ру-левых колонок и прочих подобных механизмов. Высочайшее ка-чество и безопасность продукции подтверждены сертификатами ISO14000, ISO9000, QS9000.

Подшипники ILJIN Подшипниковая продукция компании ILJIN в основном по-

ступает в виде колесных подшипников и подшипников для сту-пиц колес автомобилей корейских производителей Hyundai, Ssang Young, KIA. Большинство моделей автомобилей данных производителей комплектуются входящими готовыми издели-ями именно данной компании-производителя. Колесные ступи-цы с радиально-упорными подшипниками предназначены для использования как на ведущих, так и ведомых осях авто. Ради-ально-упорные колесные подшипники используются корейски-

ми производителями для крепления приводных осей выпуска-емых ими автомобилей. Для облегчения сборки и обеспечения максимальной долговечности на задних не приводных осях при-меняются двухрядные роликовые подшипники. Для гарантиро-вания высочайшего качества, надежности и прочности колёсных ступиц корейских автомобилей компания ILJIN поставляет под-шипники со встроенными сплайнами, интегрированными дат-чиками вращения как шариковых, так и роликовых вариантов для приводных и не приводных осей автомобилей.

Автозапчасти ILJIN

В автомобиле нет незначи-тельных и второстепенных деталей. Ступицы и подшип-ники также важны, как и дру-гие части автомобиля. И к их выбору стоит подойти ответственно.


ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ

ЦЕНА ОБЩАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ БЕЗ-ТЬ КОМПЛЕКТАЦИЯ

ГИДпокупателяН О В Ы ЕАВТОМОБИЛИ

ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP

СПОНСОР РУБРИКИ

СП «Автосалон-AV» ООО Импортер Audi AG в РБ, Адрес: г. Минск, ул. Серова, 1. Тел.:

Отдел продаж автомобилей (017) 309-88-99, (029) 675-80-11, Отдел сервиса (017) 309-88-88, (029) 191-88-88 audi.by

Компания «Ауди» была основана в 1909 г. Августом Хорьхом. Первый автомобиль под на-званием Audi-A был выпущен в 1910 г. Слово horch, по-немецки значащее «послушай», в латинизированном варианте стало audi. В результате ряда перипетий эмблема из четырех колец, символизирующая «Союз четырех» (DKW, Wanderer, Horch, Audi) осталась за Audi.

A1 Sportback ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/4 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 3954/1740/1416 Колесная база, мм: 2469 Объем багажника (мин/макс), л: 270/920 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP:

Audi A1 выглядит как атлет среди автомобилей премиум-класса. Выделяющаяся округлая плечевая линия, контрастная по цвету арка кры-ши и непривычно сильно скошенные задние стойки кузова формируют не-повторимый силуэт трехдверного хетчбэка.

1.4 TFSI Attraction € 15 920 1390 B/L4 90/122 200/1500 M6 F 9 203 6,9/4,6/5,4 45 1200 6 + + 317 + 1139 1582 + 417 +/+ − 354 CD −/− 1138 1518 - 610 4441.4 TFSI Attraction S tronic € 17 605 1390 B/L4 90/122 200/1500 A7 F 9 203 6,5/4,6/5,3 45 1225 6 + + 317 + 1139 1582 + 417 +/+ − 354 CD −/− 1138 1518 + 610 444

A3 Sportback ХэтчбекЧисло дверей/мест: 3-5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4310/1785/1425 Колесная база, мм: 2636 Объем багажника (мин/макс), л: 380/1220 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новое поколение А3 Sportback стало еще краше, роскошнее и со-вершеннее. Настоящий премиум компакт-класса по отличной цене. Многорычажная подвеска и «острое» рулевое управление с электроусили-телем способны превратить даже самую заурядную поездку в увлекатель-ный слалом.

1,4 TFSI S tronic Attraction € 20 870 1395 B/L4 90/122 200/1400 A7 F 9,3 203 6,1/4,3/5,1 50 1300 7 + + 342 + + 696 + 506 +/+ 302 417 CD −/1202 1075 − + 822 −1,4 TFSI S tronic Ambition € 22 985 1395 B/L4 90/122 200/1400 A7 F 9,3 203 6,1/4,3/5,1 50 1300 7 + + 342 + + 696 + 506 +/+ 302 417 CD −/1202 1075 − + 822 R17

A3 Sedan СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4456/1796/1416 Колесная база, мм: 2637 Объем багажника (мин/макс), л: 425 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Дизайн Audi A3 Sedan сочетает в себе классический стиль седана со спор-тивным силуэтом купе.

1,4 TFSI S tronic Attraction € 21 950 1395 B/L4 90/122 200/1500 A7 F 9,3 211 6,1/4,3/5,0 50 1290 7 + + 342 + + 696 + 506 +/+ 310 417 CD −/1202 1226 − + 822 R161,8 TFSI quattro S tronic Attraction € 25 960 1798 B/L4 132/180 280/1350 A7 4WD 6,8 235 8,2/5,6/6,6 55 1470 7 + + 342 + + 696 + 506 +/+ 310 417 CD −/1202 1226 − + 822 R16

A4 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4703/1826/1427 Колесная база, мм: 2808 Объем багажника (мин/макс), л: 480/962 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Audi А4 сочетает инновационные технологии, спортивный характер и роскошь автомобилей премиум-сегмента. Динамичная ходовая часть, высокотехнологичные двигатели и самые современные технологии позво-лят вам испытать еще больше удовольствия от езды на новом A4.

1.8 TFSI € 22 980 1798 B/L4 88/120 230/1500 M6 F 9,5 208 9,5/5,6/7,1 65 1410 6 + + 342 + − + + 506 +/+ 486 443 CD 1239/− 1327 2271 2295 978 R171.8 TFSI Multitronic € 25 920 1798 B/L4 88/120 230/1500 V F 9,5 200 9,4/5,9/7,2 65 1455 6 + + 342 + − + + 506 +/+ 486 443 CD 1239/− 1327 2271 + 978 R17

A5 КупеЧисло дверей/мест: 2/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4415/1830/1370 Колесная база, мм: 2525 Объем багажника (мин/макс), л: 455 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Еще никогда купе не было столь практичным. Задний ряд этого автомоби-ля предлагает два полноценных посадочных места. Любителям «перчика» адресована модификация S5 с более мощным мотором и дисками R18.

2.0 TFSI € 32 735 1984 B/L4 165/225 350/1500 M6 F 8,2 230 8,9/5,6/6,8 65 1585 6 + + 343 + − + + 506 +/+ 1285 444 CD −/1429 1327 2271 + 978 R173.0 TFSI quattro € 46 864 2995 B/V6 200/272 400/2150 D7 4WD 5,8 250 10,7/6,6/8,1 65 1725 6 + + 343 + − + + 506 +/+ 1285 444 CD −/1429 1327 2271 + 978 R18

A6 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4927/1855/1459 Колесная база, мм: 2843 Объем багажника (мин/макс), л: 546 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Audi A6 привлекает внимание своими легкими элегантными формами и ди-намичными линиями. В них заложен энтузиазм наших разработчиков и дизайнеров, который стал предпосылкой создания неповторимого облика этого восхитительного седана. Новый седан Audi A6 оснащается бензиновыми двигателями FSI® и TFSI®, турбодизелями TDI.

2.0 TFSI multitronic € 35 950 1984 B/L4 132/180 320/1500 V F 8,3 226 8,1/5,4/6,4 65 1640 6 + + 342 + − + + 986 +/+ 1580 468 MP3 1428/− 1504 2438 + 1202 R16 2.8 FSI € 36 425 2773 B/V6 150/204 280/3000 V F 7,7 240 9,6/6,1/7,4 65 1685 6 + + 342 + − + + 986 +/+ 1580 468 MP3 1428/− 1504 2438 + 1202 R16 2.8 FSI quattro € 38 135 2773 B/V6 150/204 280/3000 D7 4WD 8,1 240 10,7/6,5/8,0 65 1755 6 + + 342 + − + + 986 +/+ 1580 468 MP3 1428/− 1504 2438 + 1202 R163.0 TFSI quattro € 46 975 2995 B/V6 228/310 440/2900 D7 4WD 5,5 250 10,8/6,6/8,2 65 1815 6 + + 342 + − + + 986 +/+ 1580 468 MP3 1428/− 1504 2438 + 1202 R173.0 TDI quattro € 45 940 2967 D/V6 180/245 580/1750 D7 4WD 6,1 250 7,2/5,2/5,9 65 1795 6 + + 342 + − + + 986 +/+ 1580 468 MP3 1428/− 1504 2438 + 1202 R17

A7 Sportback ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/4 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4969/1911/1421 Колесная база, мм: 2914 Объем багажника (мин/макс), л: 535-1390 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Традиционные цености Audi завернуты в необычайно красивую обертку: пятиметро-вый кузов пятидверного хэтчбека-купе. Такой выбирают, если седан кажется скуч-ным. Audi A7 богато оснащен, а цена довольно привлекательна.

2.8 FSI quattro € 50 965 2773 B/V6 150/204 280/3000 D7 4WD 8,3 235 10,7/6,5/8,0 65 1805 6 + + 343 + − + + 988 +/+ 510 443 MP3 1429/− + 2441 + 1252 R173.0 TFSI quattro € 56 365 2773 B/V6 228/310 440/2900 D7 4WD 5,6 250 10,8/6,6/8,2 65 1860 6 + + 343 + − + + 988 +/+ 510 443 MP3 1429/− + 2441 + 1252 R173.0 TDI quattro € 55 100 2967 D/V6 180/245 580/1750 A8 4WD 6,5 250 7,2/5,3/6,0 65 1900 6 + + 343 + − + + 988 +/+ 510 443 MP3 1429/− + 2441 + 1252 R17

A8 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 5137/1949/1460 Колесная база, мм: 2992 Объем багажника (мин/макс), л: 510 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Легкий и прочный кузов из алюминия, новые мощные и экономичные двигатели, роскошный интерьер, активная пневмоподвеска, новая 8-диа-пазонная автоматическая КПП и фирменный полный привод quattro… Новый представительский седан А8 демонстрирует в действии фирменный слоган Audi «Превосходство высоких технологий».

3.0 TFSI quattro € 85 840 2995 B/V6 228/310 440/2900 A8 4WD 5,7 250 10,5/6,3/7,8 82 1905 8 + + + + − + + 978 +/+ + 1093 DVD 1760/ − + 3036 + 1369 R17L 3.0 TFSI quattro € 90 260 2995 B/V6 228/310 440/2900 A8 4WD 5,9 250 10,6/6,3/7,9 82 1955 8 + + + + − + + 978 +/+ + 1093 DVD 1760/ − + 3036 + 1369 R174.0 TFSI quattro € 102 210 3993 B/V8 320/435 600/1500 A8 4WD 4,5 250 12,6/7,1/9,1 82 1995 8 + + + + − + + 978 +/+ + 1093 DVD 1760/ − + 3036 + 1369 R174.2 TDI quattro € 102 695 4134 D/V8 283/385 850/2000 A8 4WD 4,7 250 9,4/6,1/7,4 82 2115 8 + + + + − + + 978 +/+ + 1093 DVD 1760/ − + 3036 + 1369 R18

Q3 КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4385/1831/1608 Колесная база, мм: 2603 Объем багажника (мин/макс), л: 460/1635 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP:

Audi Q3 – компактный SUV премиум-класса. Этот автомобиль – чисто-кровный Audi: он задает новые стандарты во всех областях, будь то кузов, двигатели, ходовая часть или сверхсовременные мультимедийные и вспо-могательные системы. Audi Q3 – покоритель городских джунглей и уни-версальный спутник на каждый день.

2,0 TFSI quattro € 29 580 1984 B/L4 125/170 280/1700 M6 4WD 8,2 212 9,5/6,1/6,3 64 1510 4 + + 291 + − + + 506 +/+ 487 418 MP3 −/1531 1253 2090 1990 817 R172,0 TDI quattro € 33 490 1968 D/L4 130/177 380/1750 A7 4WD 8,2 212 7,0/5,3/5,9 64 1660 4 + + 291 + − + + 506 +/+ 487 418 MP3 −/1531 1253 2090 + 817 R16

Q5 ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4629/1880/1653 Колесная база, мм: 2807 Объем багажника (мин/макс), л: 540/1560 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP:

В Audi Q5 объединены динамика спортивного седана, трансформируемый салон и широкие возможности использования автомобиля для отдыха и семьи. Совмещая в себе качества спортивного автомобиля и продуманную рациональность, Audi Q5 убеждает, а не уговаривает.

2.0 TFSI quattro € 33 940 1984 B/L4 132/180 320/1500 M6 4WD 8,5 210 10,4/7,3/8,5 75 1755 6 + + 291 + − + + 429 +/+ 1118 388 MP3 −/1707 1328 2465 − 1011 R172.0 TDI quattro € 37 965 1968 D/L4 130/177 380/1750 D7 4WD 9 200 8,2/5,8/6,7 75 1745 6 + + 291 + − + + 429 +/+ 1118 388 MP3 −/1707 1328 2465 + 1011 R173.0 TDI quattro € 45 390 2967 D/V6 180/245 580/1750 D7 4WD 6,5 225 9,2/6,6/7,5 75 1880 6 + + 291 + − + + 429 +/+ 1118 388 MP3 −/1707 1328 2465 + 1011 R17

Q7 Внедорожник Число дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 5086/1983/1737 Колесная база, мм: 3002 Объем багажника (мин/макс), л: 775/2035 Гарантия (лет/тыс. км): 3/90.000 Краш-тест Euro NCAP:

Это не только первый полноценный джип марки Audi, но и первый авто-мобиль компании, способный взять на борт 7 пассажиров. Наряду с меха-нической предлагается и пневмоподвеска, а также широчайший список оборудования.

3,0 TFSI quattro € 64 645 2995 B/V6 245/333 440/2900 A8 4WD 6,9 243 14,4/8,5/10,7 100 1835 8 + + 342 + − + − 986 +/+ 1264 468 MP3 −/2339 1447 3097 + 1202 R184,2 TDI quattro € 79 284 4134 D/V8 257/340 760/1750 A8 4WD 5,5 250 10,2/6,1/7,6 100 1995 8 + + 342 + − + + 986 +/+ 1264 468 MP3 −/2339 1447 3097 + 1202 R18

AUDI - CHEVROLET

A6

A5

1,8 TFSI quattro S tronic Attraction

A4

A3 Sportback

3.0 TDI quattro

Q7

Q5

A8

A7 Sportback

4.2 TDI quattro

A1 Sportback

A3 Sedan

11 (61) 201378

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


СОАО «Минск-Лада», 220024 г. Минск, ул. Серова, 1. Тел.: (017) 298-98-80, (017) 298-98-81, www.chevrolet.by Гарантийное обслуживание автомобиля - 2

года без ограничения пробега или 3 года, но не более 100.000 км, 6 лет - гарантия на кузов. Любая форма оплаты, кредит за 2 дня без поручителей, лизинг.

Логотип своей фирмы автопромышленник Дюран увидел на кусочке обоев париж ской го-стиницы и решил сделать крест своей эблемой. Название Chevrolet - это фамилия швей-царского автогонщика начала XX века.

Aveo СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4399/1735/1517 Колесная база, мм: 2525 Объем багажника (мин/макс), л: 502 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новый 4-дверный Chevrolet Aveo – это элегантный городской седан, выде-ляющийся из общей массы. Его багажник – размером более 500 литров – лидер в своем классе! Вы убедитесь, что такой автомобиль за такие день-ги, Вы не найдете больше нигде!

1.2 LS € 12 330 1229 B/L4 51 / 70 115 / 4000 M5 F 14,3 162 7,7/4,8/5,9 46 1100 6 + + + + + − − − +/− − − МР3 −/− − − − + −1.4 LT € 13 580 1398 B/L4 74 / 100 130 / 4000 M5 F 12,2 177 7,7/4,9/5,9 46 1150 6 + + + + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − + −1.4 LT+ € 14 410 1398 B/L4 74 / 100 130 / 4000 A6 F 13,1 175 9,0/5,4/6,8 46 1160 6 + + + + + − + − +/+ − − МР3 −/− − − + + R151.6 LTZ € 15 510 1598 B/L4 85 / 115 155 / 4000 А6 F 11,7 186 10,0/5,6/7,2 46 1200 6 + + + + + − + + +/+ − − MyLink +/− − − + + R16

Aveo ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4039/1735/1517 Колесная база, мм: 2525 Объем багажника (мин/макс), л: 290/653 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Совершенно новый 5-дверный Aveo сочетает в себе красоту, мощь и ма-невренность. Он практичен благодаря просторному салону и отличается топливной экономичностью.

1.2 LS € 11 700 1229 B/L4 51 / 70 115 / 4000 M5 F 14,3 162 7,7/4,8/5,9 46 1100 6 + + + + + − − − +/− − − МР3 −/− − − − + −1.4 LT € 13 410 1398 B/L4 74 / 100 130 / 4000 M5 F 12,2 177 7,7/4,9/5,9 46 1150 6 + + + + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − + −1.4 LT+ € 14 250 1398 B/L4 74 / 100 130 / 4000 A6 F 13,1 175 9,0/5,4/6,8 46 1160 6 + + + + + − + − +/+ − − МР3 −/− − − + + R151.6 LTZ € 15 350 1598 B/L4 85 / 115 155 / 4000 А6 F 11,7 186 10,0/5,6/7,2 46 1200 6 + + + + + − + + +/+ − − MyLink +/− − − + + R16

Malibu СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4865/4855/1465 Колесная база, мм: 2737 Объем багажника (мин/макс), л: 545 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Malibu покоряет американские дороги с 1964 года. За это время популяр-ный семейный седан завоевал бесчисленное множество титулов и наград – более 40 только с 2008 года по настоящее время. Новый Malibu – имен-но тот автомобиль, который вы заслуживаете: превосходный в управле-нии, комфортабельный и отлично оснащенный.

2,4 LTZ € 29 750 2384 B/L4 123 / 167 225 / 4600 A6 F 10,2 206 11,5/6,0/8,0 73 1619 8 + + + + + + + + +/+ + + MP3 +/ − + + + + R18Orlando Компактвэн

Число дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4652/2164/1659 Колесная база, мм: 2760 Объем багажника (мин/макс), л: 458/1856 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Дерзкий семиместный автомобиль. Он просторен и универсален, с яркой внешностью, непохожей на других. Практичность еще никогда не была столь безупречной и не сочиталась с таким комфортом вождения.

1,8 LS € 18 500 1796 B/L4 104/141 176/3800 M5 F 11,6 195 9,2 / 6,1 / 7,0 64 1528 6 + + − + − − − − +/− − − MP3 −/− − − − + −1,8 LT € 20 240 1796 B/L4 104/141 176/3800 M5 F 11,6 195 9,2 / 6,1 / 7,0 64 1528 6 + + + + + + + + +/+ − − MP3 −/− − − − + R161,8 LT Plus € 21 140 1796 B/L4 104/141 176/3800 M5 F 11,6 195 9,2 / 6,1 / 7,0 64 1528 6 + + + + + + + + +/+ − − MP3 −/− − − − + R17

Cruze СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4597/1788/1477 Колесная база, мм: 2685 Объем багажника (мин/макс), л: 450 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Cruze - это смешение плавных линий и четких граней, яркая внешность и просторный салон. Вас приятно удивят отличные настройки шасси, пре-красные реакции и динамичность автомобиля.

1,6 1PP69 IGG1 € 14 790 1598 B/L4 91/124 153/4200 M5 F 12,8 190 8,8/5,1/6,5 60 1305 6 + + − + − − − − +/− − − МР3 +/ − − − − + −1,8 1PQ69 KY52 € 17 290 1796 B/L4 104/141 176/3800 M5 F 11,0 200 9,3/5,3/6,7 60 1310 6 + + + + + − + + +/+ − − МР3 +/ − − − − + R161,8 1PR69 KCF2 € 19 850 1796 B/L4 104/141 176/3800 А6 F 11,3 195 10,5/5,6/7,4 60 1319 6 + + + + − + + + +/+ − − МР3 +/ − − − + + R17

Captiva ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4673/1868/1756 Колесная база, мм: 2707 Объем багажника (мин/макс), л: 97/477/942 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Кроссовер Captiva специально разработан для современной семьи. Прочность, надежность и простор настоящего внедорожника. Стиль и практичность седана среднего класса. Приготовьтесь − новая модель предлагает массу ярких возможностей.

2,4 LS FWD € 24 620 2384 B/L4 123 / 167 230 / 4600 M6 F 10,5 186 12,2 / 7,6 / 9,3 65 1868 6 + + − + + − − − +/+ − − MP3 −/ − − − − + R172,4 LT Plus AWD € 27 800 2384 B/L4 123 / 167 230 / 4600 A6 A 11,0 175 12,8 / 7,4 / 9,3 65 1893 8 + + + + − + + − +/+ − + MP3 +/ − − + + + R182,2D LTZ AWD € 34 640 2231 D/L4 135 / 184 400 / 2000 A6 A 10,1 191 10,0 / 6,4 / 7,7 65 1978 8 + + + + − + + + +/+ + + MP3 +/ − − + + + R193,0 LTZ AWD € 32 980 2997 B/L6 190 / 258 350 / 2000 A6 A 8,6 198 15,5 / 8,0 / 10,7 65 1915 8 + + + + − + + + +/+ + + MP3 +/ − − + + + R19

Niva ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4048/1770/1652 Колесная база, мм: 2450 Объем багажника (мин/макс), л: 320/650 Гарантия (лет/тыс. км): 1/30 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Chevrolet Niva является самым доступным автомобилем класса SUV. Причем в отличие от большинства «городских внедорожников» Niva чув-ствует себя одинаково уверенно как на дорогах с хорошим покрытием, так и на бездорожье.

NIVA L Br 129 500 000 1690 B/L4 59/80 128/2000 M5 4WD н.д. 140 14,1/8,8 /10,8 58 1400 0 − − − + − − − − +/− − − Р −/− − − − + −NIVA LC Br 141 200 000 1690 B/L4 59/80 128/2000 M5 4WD н.д. 140 14,1/8,8 /10,8 58 1400 0 − − − + + − − − +/− − − Р −/− − − − + −NIVA GLС Br 162 000 000 1690 B/L4 59/80 128/2000 M5 4WD н.д. 140 14,1/8,8 /10,8 58 1400 2 + − − + + − − − +/− − + Р −/− − − − + R16

Cruze

Orlando

/

3,0 LTZ AWD

Niva

Captiva

7911 (61) 2013

Aveo

Aveo

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Байернкрафт − Официальный дилер BMW в Беларуси. г. Минск, ул. Панченко, 7/1. Продажа и обслуживание автомобилей, запасные части и аксессуары:

тел. (017) 205-54-54, Велком (044) 755-00-77, МТС (033) 6-370-370 www.bayernkraft.by

Компания BMW появилась в далеком 1913 году, в период бурного развития германской авиации. Отцами-основателями компании считаются Карл Рапп и Густав Отто. Свою деятельность BMW начала с производства двигателей для самолетов, затем перейдя к производству мотоциклов в 1923 году и к производству автомобилей в 1929 году.

1 серия3дв.

ХэтчбекЧисло дверей/мест: 3/4 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4224/1765/1421 Колесная база, мм: 2690 Объем багажника (мин/макс), л: 360/1200 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Новый BMW 1 серии стал крупнее своего предшественника: длина кузова увеличилась на 85 мм, колесная база – на 30 мм, колея передних колес – на 51 мм, колея задних колес – на 72 мм. Вместимость салона также возросла: при неизменной высоте его ширина увеличилась на 17 мм, а пространство для ног в задней части салона выросло на 21 мм.

114i € 21 361 1598 B/L4 75/102 180/1100 M6 R 11,2 195 7,1/4,6/5,5 52 1360 6 + + − + + − + − +/− − − CD −/− − − − − −116i € 22 905 1598 B/L4 100/136 220/1350 M6 R 8,5 210 7,1/4,6/5,5 52 1360 6 + + − + + − + − +/− − − CD −/− − − − − −118i € 24 750 1598 B/L4 125/170 250/1500 M6 R 7,4 225 7,5/4,8/5,8 52 1370 6 + + − + + − + − +/− − − CD −/− − − − − −125i € 29 283 1997 B/L4 160/218 310/1350 M6 R 6,4 245 8,6/5,4/6,6 52 1415 6 + + − + + − + − +/− − − CD −/− − − − − R17118d € 25 425 1995 D/L4 105/143 320/1750 M6 R 8,9 212 5,4/3,8/4,4 52 1390 6 + + − + + − + − +/− − − CD −/− − − − − −120d € 27 399 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 R 7,2 228 5,6/3,9/4,5 52 1415 6 + + − + + − + − +/− − − CD −/− − − − − −

1 серия5дв.

ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4224/1765/1421 Колесная база, мм: 2690 Объем багажника (мин/макс), л: 360/1200 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Впервые для BMW 1 серии предлагаются бензиновые и дизельные двигатели, оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo. Новый BMW 1 серии оборудуется элементами технологии BMW EfficientDynamics, такими как система Start Stop и экономичным режимом ECO PRO в базовой комплектации. Впервые в данном сегменте автомобиль оснащается опциональной восьмиступенчатой АКПП.

114i € 22 134 1598 B/L4 75/102 180/1100 M6 R 11,2 195 7,1/4,6/5,5 52 1365 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − −116i € 23 677 1598 B/L4 100/136 220/1350 M6 R 8,5 210 7,1/4,6/5,5 52 1365 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − −118i € 25 518 1598 B/L4 125/170 250/1500 M6 R 7,4 225 7,5/4,8/5,8 52 1370 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − −125i € 30 055 1997 B/L4 160/218 310/1350 M6 R 6,4 245 8,6/5,4/6,6 52 1420 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − R17118d € 26 197 1995 D/L4 105/143 320/1750 M6 R 8,9 212 5,4/3,8/4,4 52 1395 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − −120d € 28 168 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 R 7,2 228 5,6/3,9/4,5 52 1420 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − −120d xDrive € 30 297 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 AWD 7,2 225 5,8/4,0/4,7 52 1500 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − −125d € 32 704 1995 D/L4 160/218 450/1500 M6 R 6,5 240 6,0/4,3/4,9 52 1465 6 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − − − R17

3 серия СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4531/1817/1421 Колесная база, мм: 2810 Объем багажника (мин/макс), л: 480 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Впервые для BMW 3 серии концерн предлагает сразу три дизайн-линии модели «Sport Line», «Luxury Line» и «Modern Line». Каждая из перечисленных линий отделки индивидуально формирует характер нового спортивного седана. Все бензиновые моторы BMW 3 серии оснащаются турбонаддувом. Опциональная АКПП − восьмиступенчатая.

316i € 30 473 1598 B/L4 100/136 220/1350 M6 R 9,2 210 7,5/4,8/5,8 60 1460 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 €950320i € 28 500 1997 B/L4 135/184 380/1750 M6 R 7,3 235 8,2/4,9/6,1 60 1495 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 R16320i xDrive € 38 436 1997 B/L4 135/184 380/1750 M6 AWD 7,4 232 8,8/5,6/6,8 60 1545 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 R16328i € 40 881 1997 B/L4 135/184 380/1750 M6 R 5,9 250 8,5/5,2/6,4 60 1505 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 R17328i xDrive € 44 034 1997 B/L4 180/245 350/1250 M6 R 5,7 250 9,0/5,5/6,8 60 1595 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 R17318d € 37 273 1995 B/L6 105/143 320/1750 M6 R 9,0 212 5,5/3,8/4,4 60 1485 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 €950320d € 40 562 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 R 7,5 235 5,8/3,8/4,5 60 1495 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 R16320d xDrive € 43 714 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 AWD 7,5 233 6,2/4,1/4,8 60 1585 6 + + €460 + − + + €350 +/+ €1290 €311 CD €925/− €710 €1820 €2260 €840 R16

3 серия Coupe КупеЧисло дверей/мест: 2/4 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4612/1782/1375 Колесная база, мм: 2760 Объем багажника (мин/макс), л: 440 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Установленный в BMW 320i рядный 4-цилиндровый двигатель с высокоточной системой впрыска топлива демонстрирует удивительную экономичность. Мощность рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя в 325i и 330i достигает, соответственно, 218 и 258 л.с. Модель 335i разгоняется до 100 км/ч всего за 5,5 секунд.

320i € 36 108 1995 B/L4 115/156 200/3600 M6 R 8,1 230 8,6/5,4/6,6 63 1435 6 + + − + − + + − +/+ − − CD −/− − − − − R17325i € 42 454 2497 B/L4 160/218 270/2400 M6 R 6,7 250 9,8/5,7/7,2 63 1505 6 + + − + − + + − +/+ − − CD −/− − − − − R17330i € 50 082 2996 B/L6 200/272 320/2750 M6 R 6,0 250 10,0/5,9/7,4 63 1540 6 + + − + − + + − +/+ − − CD −/− − − − − R17335i € 53 989 2979 B/L6 225/306 400/1200 M6 R 5,5 250 12,0/6,3/8,4 63 1600 6 + + − + − + + − +/+ − − CD −/− − − − − R17320d € 42 058 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 R 7,5 237 5,9/4,0/4,7 63 1495 6 + + − + − + + − +/+ − − CD −/− − − − − R17

5 серия СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4899/1860/1464 Колесная база, мм: 2968 Объем багажника (мин/макс), л: 520 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Новый седан BMW 5-й серии. Модель может быть оснащена различными системами регулировки ходовой части. Уникальная в сегменте система интегрального активного рулевого управления повышает маневренность в условиях городского движения, увеличивает комфорт и курсовую устойчивость при высокой скорости благодаря сочетанию активного рулевого управления и подруливающих задних колес.

520i € 40 827 1997 B/L4 135/184 270/2150 M6 R 8,0 227 8,9/5,5/6,8 70 1670 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 €2200 €980 R17528i € 48 930 1997 B/L4 180/245 350/1250 M6 R 6,2 250 9,1/5,5/6,8 70 1685 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 €2200 €980 R17528i xDrive € 54 736 1997 B/L4 180/245 350/1250 A8 AWD 6,5 246 9,2/5,7/7,0 70 1780 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 + €980 R17535i € 57 482 2979 B/L6 225/306 400/1200 M6 R 5,8 250 11,1/6,3/8,1 70 1760 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 €2200 €980 R17535i xDrive € 63 224 2979 B/L6 225/306 400/1200 A8 AWD 5,8 250 10,8/6,3/8,0 70 1840 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 + €980 R17520d € 47 492 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 R 8,1 227 5,7/4,2/4,8 70 1695 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 €2200 €980 R17525d € 50 937 1995 D/L4 160/218 450/1500 M6 R 7,0 243 6,2/4,3/5,0 70 1720 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 €2200 €980 R17525d xDrive € 56 679 1995 D/L4 160/218 450/1500 A8 AWD 7,0 234 6,0/4,6/5,1 70 1795 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 + €980 R17530d € 56 333 2993 D/L6 190/258 540/1500 M6 R 6,1 250 6,6/4,8/5,5 70 1800 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 €2200 €980 R17535d € 64 561 2993 D/L6 230/313 630/1500 A8 R 5,5 250 6,7/5,0/5,6 70 1800 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD €1330/− + €2010 €2200 €980 R17

5 серия GT ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4998/1901/1559 Колесная база, мм: 3070 Объем багажника (мин/макс), л: 440/1700 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

BMW 5 серии GT создан на платформе седана 7-й серии, но отличается от него только приподнятым потолком и гибкой вариабельностью внутреннего пространства. Так, задние сиденья двигаются вперед-назад (до 100 мм). По классу отделки интерьера купе-«хэтчбек» нисколько не уступает седанам 7-й серии.

528i € 55 290 1995 B/L4 135/184 380/1750 A8 R 8,9 213 5,9/5,0/5,3 70 2015 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD −/€1330 + €2010 + €980 R18535i € 65 385 2979 B/L6 225/306 400/1200 A8 R 6,3 250 12,3/6,9/8,9 70 2070 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD −/€1330 + €2010 + €980 R18535i xDrive € 68 519 2979 B/L6 225/306 400/1200 A8 AWD 6,3 250 12,8/7,2/9,3 70 2145 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD −/€1330 + €2010 + €980 R19550i € 87 412 4395 B/V8 300/407 600/1750 A8 R 5,5 250 16,2/8,3/11,2 70 2215 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD −/€1330 + €2010 + €980 R19550i xDrive € 90 455 4395 B/V8 300/407 600/1750 A8 AWD 5,4 250 16,9/8,8/11,8 70 1950 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD −/€1330 + €2010 + €980 R18530d € 64 432 2993 D/L6 190/258 560/1500 A8 R 6,9 240 8,1/5,6/6,5 70 2015 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD −/€1330 + €2010 + €980 R18530d xDrive € 67 475 2993 D/L6 190/258 560/1500 A8 AWD 6,9 235 8,5/6,0/6,9 70 2085 6 + + €1550 + − + + €550 +/+ €1100 €380 CD −/€1330 + €2010 + €980 R18

6 серия Gran Coupe СеданЧисло дверей/мест: 4/4+1 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 5007/1894/1392 Колесная база, мм: 2968 Объем багажника (мин/макс), л: 510 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

В основе концепции Гран Купе лежат черты элегантного представительского седана и спортивного динамичного купе. В базовую комплектацию Гран Купе входит система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control. В качестве дополнительного оборудования предлагаются интегральное активное рулевое управление и система управления подвеской Adaptive Drive.

640i € 93 535 2979 B/L6 235/320 450/1300 A8 R 5,4 250 10,5/6,0/7,7 70 1825 6 + + + + − + + €550 +/+ + €450 CD/USB −/€1340 + + + €1080 R17650i xDrive € 113 344 4395 B/V8 330/450 650/2000 A8 AWD 4,4 250 12,9/7,1/9,2 70 2015 6 + + + + − + + €550 +/+ + €450 CD/USB −/€1340 + + + €1080 R18

1 серия3дв.1 серия3дв.1 серия

1 серия5дв.1 серия5дв.1 серия

3 серия

3 серия Coupe

5 серия

5 серия GT

6 серия Gran Coupe

BMW

11 (61) 201380


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


6 серия Cabrio КабриолетЧисло дверей/мест: 2/2+2 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4899/1894/1365 Колесная база, мм: 2855 Объем багажника (мин/макс), л: 450 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Элегантный спортивный кабриолет BMW продолжает 70-летнюю традицию немецкого концерна в создании автомобилей с открытым верхом. Все модели в стандартной комплектации оснащаются спутниковой противоугонной системой BMW Professional, биксеноновыми фарами, противотуманными фарами, а также датчиками дождя и автоматикой включения фар.

640i € 101 582 2979 B/L6 235/320 450/1300 A8 R 5,5 250 10,8/6,1/7,9 70 1915 4 + + + + − + + €550 +/+ + €450 CD/USB −/− + + + €1080 R17650i xDrive € 121 318 4395 B/V8 330/450 650/2000 A8 AWD 4,5 250 13,0/7,2/9,3 70 5055 4 + + + + − + + €550 +/+ + €450 CD/USB −/− + + + €1080 R18

6 серия Coupe КупеЧисло дверей/мест: 2/2+2 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4894/1894/1369 Колесная база, мм: 2855 Объем багажника (мин/макс), л: 520Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Купе BMW 6-серии по-прежнему сохранил посадочную формулу 2+2, при этом длина кузова и колесная база увеличены на 75 миллиметров по сравнению с предыдущей моделью, благодаря чему пассажиры могут более удобно разместиться в задней части салона. Новое купе предлагает широкие возможности индивидуализации: комфортные и спортивные сиденья, активные сиденья, обивка эксклюзивной кожей Nappa и многое другое.

640i € 90 959 2979 B/L6 235/320 450/1300 A8 R 5,3 250 10,3/6/7,6 70 1735 6 + + + + − + + €550 +/+ + €450 CD/USB −/€1340 + + + €1080 R17640d xDrive € 99 439 2993 D/L6 230/313 630/1500 A8 AWD 5,2 250 6,9/5,0/5,7 70 1870 6 + + + + − + + €550 +/+ + €450 CD/USB −/€1340 + + + €1080 R17

7 серия Седан Число дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 5079/1902/1471 Колесная база, мм: 3070 Объем багажника (мин/макс), л: 500 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новый BMW 7 серии позволяет по-новому взглянуть на динамику вождения благодаря ощутимо возросшей маневренности и максимальному комфорту. При помощи системы управления режимами вождения можно одним нажатием кнопки задать модель поведения нового BMW 7 серии. Вот почему поездки на одном из самых динамичных седанов премиум-класса позволяют отдохнуть душой за рулем и доставляют ни с чем не сравнимое удовольствие.

730i € 86 416 2996 B/L6 190/258 310/2600 A8 R 7,7 245 14,1/7,3/9,8 80 1840 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R17740i € 94 380 2979 B/L6 235/320 450/1300 A8 R 5,9 250 10,6/6,3/7,9 80 1900 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R17750i € 102 773 4395 B/V8 330/450 650/2000 A8 R 4,8 250 11,9/6,6/8,6 80 2015 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R18750i xDrive € 104 164 4395 B/V8 330/450 650/2000 A8 AWD 4,6 250 13,0/7,2/9,3 80 2075 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R18760i € 169 036 5972 B/V12 400/544 750/1500 A8 R 4,6 250 19,6/8,8/12,8 80 2180 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + + R18730d € 85 607 2993 D/L6 190/258 560/1500 A8 R 6,1 250 6,8/4,9/5,6 80 1915 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R17740d € 95 685 2993 D/L6 230/313 630/1500 A8 R 5,5 250 6,9/4,9/5,7 80 1940 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R18740d xDrive € 99 748 2993 D/L6 230/313 630/1500 A8 AWD 5,4 250 7,3/5,3/6,0 80 2015 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R18

7 серия long

Седан Число дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 5219/1902/1481 Колесная база, мм: 3210 Объем багажника (мин/макс), л: 500 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Стоит вам уютно расположиться на удобном сиденье нового BMW 7 серии и закрыть за собой дверь, как вы почувствуете себя словно в оазисе спокойствия. Пассажиры на задних сиденьях могут дать отдых усталым мышцам, особенно если седан оборудован опциональными массажными креслами. Стандартная пневматическая подвеска задней оси обеспечивает максимальный комфорт.

740Li € 94 380 2979 B/L6 235/320 450/1300 A8 R 5,7 250 10,6/6,3/7,9 80 1920 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R18750Li xDrive € 104 164 4395 B/V8 330/450 650/2000 A8 AWD 4,6 250 13,1/7,2/9,4 80 1995 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R18760Li € 169 036 5972 B/V12 400/544 750/1500 A8 R 4,6 250 19,8/8,9/12,9 80 2250 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + + R18730Ld € 85 607 2993 D/L6 190/258 560/1500 A8 R 6,2 250 6,8/4,9/5,6 80 1950 6 + + + + − + + + +/+ + €450 CD −/€1490 + + + €1080 R17

Z4 Родстер Число дверей/мест: 2/2 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4477/1798/1545 Колесная база, мм: 2469 Объем багажника (мин/макс), л: 180/320 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: н. п.

BMW Z4 это родстер BMW со складной жесткой крышей, представляющий собой современyю интерпретацию классического двухместного автомобиля. Привод на задние колеса и рациональное использование современных облегченных материалов обеспечивают равномерное распределение массы по осям и превосходную управляемость и необычайную маневренность.

sDrive 20i € 44 162 1997 B/L4 135/184 270/1250 A8 R 6,9 235 8,9/5,6/6,8 55 1470 4 + + − + + − − − +/− − − CD −/− − − − − R17sDrive 35is € 65 801 2979 B/L6 250/340 450/1500 A8 R 4,8 250 12,6/6,9/9,0 55 1600 4 + + − + + − − − +/− − − CD −/− − − − − R18

X1 Кроссовер Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 5219/1902/1481 Колесная база, мм: 2760 Объем багажника (мин/макс), л: 420/1350 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Новый BMW X1 предлагает около десятка модификаций с различными моторами. BMW X1 комплектуется 6-ст. МКПП, а за доплату доступен 8-ст. АКПП (для версии sDrive 18i – 6-ст. АКПП). После рестайлинга двигатели BMW X1 стали гораздо экологичнее и экономичнее, благодаря улучшенным настройкам системы Valvetroniс.

sDrive 18i € 30 100 1995 B/L4 110/150 200/3600 M6 R 9,7 202 10,4/6,2/7,7 63 1505 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2050 €660 €650sDrive 20i € 34 955 1997 B/L4 135/184 270/1250 M6 R 7,4 220 8,9/5,8/6,9 63 1560 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 R17xDrive 20i € 37 402 1997 B/L4 135/184 270/1250 M6 AWD 7,8 215 9,5/6,3/7,5 63 1650 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 R17xDrive 28i € 44 507 1997 B/L4 180/245 350/1250 M6 AWD 6,1 240 9,7/6,4/7,7 63 1655 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 R17sDrive 16d € 32 064 1997 B/L4 85/116 260/1750 M6 R 11,5 190 5,7/4,4/4,9 63 1555 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 €650sDrive 18d € 33 484 1995 B/L4 105/143 320/1750 M6 R 9,6 200 5,7/4,4/4,9 63 1555 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 €650xDrive 18d € 35 893 1995 B/L4 105/143 320/1750 M6 AWD 9,9 195 6,5/4,8/5,5 63 1640 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 R17sDrive 20d € 35 689 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 R 7,8 218 5,8/4,4/4,9 63 1565 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 €650xDrive 20d € 38 596 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 AWD 8,1 213 6,6/4,9/5,5 63 1650 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 R17xDrive 25d € 42 467 1995 D/L4 160/218 450/1500 M6 AWD 6,8 228 7,2/5,0/5,9 63 1660 6 + + €340 + + €610 + €450 +/+ €1250 €330 CD −/€1350 €600 €1590 €2150 €660 R17X3 Кроссовер

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4648/1881/1675 Колесная база, мм: 2810 Объем багажника (мин/макс), л: 550/1600 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Дизайн кузова нового BMW X3 сочетает стремительность, элегантность и ощущение надежности. Просторный салон отделан качественными материалами. Дополнительно BMW X3 может оснащаться двухзонной автоматической системой климат-контроля, панорамным люком, высококачественными аудиокомпонентами, навигационной системой Professional с жестким диском и многим другим.

xDrive 20i € 37 609 1997 B/L4 135/184 380/1750 M6 AWD 8,3 210 9,9/6,7/7,9 67 1770 6 + + €642 + − + + €1036 +/+ €1691 €485 CD −/€2032 €1019 €2360 €3015 €1101 R17xDrive 28i € 48 090 1997 B/L4 180/245 350/1250 A8 AWD 6,7 230 8,9/6,7/7,5 67 1795 6 + + €642 + − + + €1036 +/+ €1691 €485 CD −/€2032 €1019 €2360 + €1101 R18xDrive 35i € 53 377 2979 B/L6 225/306 400/1200 A8 AWD 5,7 245 11,2/7,4/8,8 67 1880 6 + + €642 + − + + €1036 +/+ €1691 €485 CD −/€2032 €1019 €2360 + €1101 R17sDrive 18d € 40 958 1995 D/L4 105/143 360/1750 M6 AWD 9,9 195 5,8/4,7/5,1 67 1735 6 + + €642 + − + + €1036 +/+ €1691 €485 CD −/€2032 €1019 €2360 €3015 €1101 R17xDrive 20d € 44 548 1995 D/L4 135/184 380/1750 M6 AWD 8,5 210 6,7/5,0/5,6 67 1790 6 + + €642 + − + + €1036 +/+ €1691 €485 CD −/€2032 €1019 €2360 €3015 €1101 R17xDrive 30d € 55 208 2993 D/L6 190/258 560/1500 A8 AWD 6,2 230 6,8/5,6/6,0 67 1875 6 + + €642 + − + + €1036 +/+ €1691 €485 CD −/€2032 €1019 €2360 + €1101 R17

X5 Кроссовер Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4886/1938/1762 Колесная база, мм: 2933 Объем багажника (мин/макс), л: 620/1750 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

BMW X5 сочетает в себе уверенную динамику с изысканным дизайном и роскошным оснащением. Устойчивость и оптимальную тягу обеспечивает интеллектуальная система полного привода xDrive. Спортивную управляемость гарантирует активное рулевое управление. Система Adaptive Drive сводит к минимуму крены кузова в поворотах.

sDrive25d € 52 189 1995 D/L4 160/218 450/1500 A8 R 8,2 220 6,6/5,2/5,7 85 2070 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD/AUX −/€2229 €1193 €2832 + €1285 R18xDrive30d € 60 600 2993 D/L6 190/258 560/1500 A8 AWD 6,9 230 7,1/5,7/6,2 85 2145 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD/AUX −/€2229 €1193 €2832 + €1285 R18xDrive35i € 61 579 2979 B/L6 225/306 400/1200 A8 AWD 6,5 250 11,3/6,9/8,5 85 2105 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD/AUX −/€2229 €1193 €2832 + €1285 R18xDrive50i € 75 892 4395 B/V8 320/450 650/2000 A8 AWD 5 250 14,1/8,3/10,5 85 2250 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD/AUX −/€2229 + €2832 + €1285 R19M50d € 85 122 2993 D/L6 280/381 740/2000 A8 AWD 5,3 250 7,6/6,2/6,7 85 2265 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD/AUX −/€2229 + €2832 + €1285 R19X6 Кроссовер

Число дверей/мест: 5/4 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4877/1983/1690 Колесная база, мм: 2933 Объем багажника (мин/макс), л: 570/1450 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

BMW X6 сочетает в себе харизму купе и универсальность спортивного кроссовера Уникальную маневренность обеспечивает использование инновационных технологий: среди них интеллектуальный полный привод xDrive, система Dynamic Perfomance Control и самые современные двигатели − в BMW X6 xDrive50i стоит двигатель V8 c двойным турбонаддувом.

xDrive30d € 68 739 2993 D/L6 180/245 540/1750 A8 AWD 7,5 222 8,7/6,7/7,4 85 2150 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD €1626/− + + + €1285 R19xDrive40d € 79 293 2993 D/L6 225/306 600/1500 A8 AWD 6,5 236 8,8/6,8/7,5 85 2185 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD €1626/− + + + €1285 R19xDrive35i € 69 128 2979 B/L6 225/306 400/1200 A8 AWD 6,7 240 13,2/8,3/10,1 85 2145 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD €1626/− + + + €1285 R19xDrive50i € 84 102 4395 B/V8 300/407 600/1750 A8 AWD 5,4 250 17,5/9,6/12,5 85 2265 6 + + €419 + − + + + +/+ €1442 €498 CD €1626/− + + + €1285 R19

6 серия Cabrio

6 серия Coupe

7 серия

7 серия long7 серия long7 серия

Z4

X1

sDrive 18i

X3

X5

M50dX6

8111 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP

СПОНСОР РУБРИКИCHERY – FORD

Официальный импортер Chery в Республике Беларусь ООО «Китайские автомобили»

г. Минск, ул. Карастояновой, 32. Тел. +375-17-290-13-00, +375-29-132-23-32, +375-29-505-55-55 www.chery.by

АКЦИЯ: Лизинг с удорожанием 0%!!! Рассрочка для физ. лиц на 2 года!

История автомобилей Chery началась в 1997 году. В оригинале, китайское название фирмы звучит несколько иначе – Ки Рюи, что в переводе обозначает «особое благословение». За последние десятилетие компания разработала более 15 моделей и успещно сотрудничает с производителями комплектующих и дизайнерскими ателье по всему миру.

А13 Седан-лифтбэк/Хэтчбек*Число дверей/мест: 4(5*)/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4269(4139*)/1686/1492 Колесная база, мм: 2527 Объем багажника (мин/макс), л: 370(300)/1400 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест C-NCAP:

Над внешностью A13 потрудились два итальянских автомобильных ателье: Pinfarina и Bertone. Под капотом у автомобиля двигатель объемом 1,5 л, который агрегируется с 5-ступенчатой МКП. Chery A13 – оригинален, со-временен, укомплектован и очень удобен.

Comfort $ 11 990 1497 B/L4 80/109 140/4500 М5 F 12 160 9,7/5,8/7,2 50 1275 2 + – – + + – – – +/+ – + MP3/USB –/– – – – + –Tiggo FL Кроссовер

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4390/1765/1705 Колесная база, мм: 2510 Объем багажника (мин/макс), л: 520/1800 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Китайский кроссовер Чери Тиго 2012 модельного года получил полностью новое оформление лицевой части. Новый Tiggo изменил свою внешность, но при этом не утратил качеств, так высоко ценимых в его предшественнике: функциональность, экономичность, стиль. Демократичные цены, австрий-ские комплектующие и богатое оснащение никого не оставят равнодушным.

Comfort $ 22 900 1845 B/L4 н.д./132 170/4500 М5 F 12 160 11,4/6,9/8,5 55 1390 2 + – – + + – + + +/+ – + MP3/USB –/– – – – + R17

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP

А13

Tiggo FL

ООО «УзАвто-Бел» − официальный импортер Uz-Daewoo в РБ. Официальный дилер в г. Минске ООО «КЛА-М»

Адрес: Автосалон «Uz-Daewoo»: г. Минск, ул. Кульман, 33А, тел. (017) 233-24-10, (017) 335-54-00, (044) 780-08-06 www.uzdaewoo.by

В 1994 году результатом образования совместного узбекско-корейского предприятия Uz-Daewoo Auto Co. стало строительство автомобильного завода в Узбекистане. Учредителями СП Uz-Daewoo Auto Co. выступили ассоциация «Узавтосаноат» и корпорация Daewoo. В мар-те 2008 г. было создано новое совместное предприятие «General Motors Uzbekistan».

Matiz Хэтчбек Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 3497/1495/1485 Колесная база, мм: 2340 Объем багажника (мин/макс), л: 155/480 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

В базовую комплектацию Matiz Best входит дистанционное открытие бен-зобака и багажника, автомагнитола с акустической системой (mp3-плеер), часы, передние и задние электростеклоподъемники, центральный замок, окрашенный бампер, противотуманные фары, молдинги по периметру ав-томобиля, правое наружное зеркало с электрическим управлением, деко-ративные колпаки, складное заднее сиденье и подсветка багажника.

Standart 0,8 $ 7150 796 B/L3 36,8/50 63,7/3400 M5 F 18,2 144 6,4/5,0/5,5 35 778 – – – – – – – – – –/– – – MP3 –/– – – – + –Standart 0,8 $ 7850 796 B/L3 36,8/50 63,7/3400 M5 F 18,2 144 6,4/5,0/5,5 35 778 – – – – + – – – – –/– – – MP3 –/– – – – + –Best 1,0 $ 8650 995 B/L4 46,3/63 79,5/4200 M5 F 16 145 7,0/5,4/6,1 35 851 – – – – + – – – – +/+ – – MP3 –/– – – – + –

Nexia СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4482/1662/1393 Колесная база, мм: 2520 Объем багажника (мин/макс), л: 530 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

New Nexia выпускается с двумя типами двигателя: с объемом 1,5 литров, мощностью 80 лошадиных сил и с объемом 1,6 литров, мощностью 109 лошадиных сил. Интерьер новой Nexia отличается превосходными матери-алами и вниманием ко всем мелочам, которое позволило заметно увели-чить полезное пространство салона и сделать его максимально удобным.

Low Cost $ 8500 1498 B/L4 58,1/79 123/4000 M5 F 12,5 175 8,2/7,0/7,6 50 969 – – – – – – – – – –/– – – – –/– – – – + –SOHC 1,5 $ 8800 1498 B/L4 58,1/79 123/4000 M5 F 12,5 175 8,2/7,0/7,6 50 969 – – – – – – – – – –/– – – MP3 –/– – – – + –DOHC 1,6 $ 9050 1598 B/L4 78,7/107 150/4000 M5 F 11 185 7,7/6,5/7,1 50 1025 – – – – + – – – – –/– – – MP3 –/– – – – + –DOHC 1,6 $ 11 050 1598 B/L4 78,7/107 150/4000 M5 F 11 185 7,7/6,5/7,1 50 1025 – – – – + + – – – +/+ – – MP3 –/– – – – + +

Gentra Седан Число дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4515/1725/1445 Колесная база, мм: 2600 Объем багажника (мин/макс), л: 405/1225 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

DAEWOO Gentra выпускается с двигателем объемом 1,5 литра мощностью 107,4 л.с.. Интерьер новой Gentra отличается превосходными материалами и вниманием ко всем мелочам, которое позволило заметно увеличить по-лезное пространство салона и сделать его максимально удобным.

Comfort $ 12 450 1485 B15D2 79/107,4 141/3800 M5 F 11,9 180 8,4/6,9/7,6 60 1300 2 – – – + + – – – +/+ – + – –/– – – – + –Optimum $ 12 950 1485 B15D2 79/107,4 141/3800 M5 F 11,9 180 8,4/6,9/7,6 60 1300 2 + – – + + – – – +/+ – + – –/– – – – + –Optimum Plus $ 13 200 1485 B15D2 79/107,4 141/3800 M5 F 11,9 180 8,4/6,9/7,6 60 1300 2 + – – + + – – – +/+ – + MP3 –/– – – – + –Elegant $ 15 300 1485 B15D2 79/107,4 141/3800 M5 F 11,9 180 8,4/6,9/7,6 60 1300 2 + – – + + – – – +/+ – + MP3 +/– – – – + +

ООО «Профимоторс»г. Минск, ул. Кольцова, 48, комн. 10

тел. (+375 17) 268-44-77, (+375 29) 178-11-77, (+375 29) 278-11-77 dodge.com.by

Одна из старейших в истории американского автомобилестроения марка Dodge была осно-вана в 1900 году двумя братьями из штата Мичигана, Джоном и Горацием Додж. Компания была основана для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей. В 1928 году компания Dodge была продана корпорации Chrysler.

Journey КроссоверЧисло дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4888/1835/1691 Колесная база, мм: 2890 Объем багажника (мин/макс), л: 483/1562 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Dodge представляет совершенно новый кроссовер Dodge Journey – пятый автомобиль марки Dodge, атакующей сегодня мировые рынки. Каждый Dodge Journey это максимально удобное расположение груза и 5 посадоч-ных мест с дополнительной возможностью организации еще двух.

R/T 2.0 CRDI по запросу 1968 D/L4 103/140 310/1750 M6 AWD 11,8 182 9,1/5,9/7,1 60 1755 6 + + + + – + + – +/+ – $350 CD/HDD $950/– – + – $670 R18SXT 2.4L $ 37 000 2360 B/L4 125/170 220/4500 А6 AWD 9,4 200 12/7,5/8,8 60 1700 6 + + + + – + + – +/+ – $350 CD/HDD $950/– – + + $670 R17

Ram 1500 ПикапЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 5817/2017/1922 Колесная база, мм: 3570 Кузов (длина/ширина/высота), мм: 1980/2400/512 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограни-чения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Модификация Laramie имеет легкосплавные диски, кожаные сидения, автоматически затеняемые зеркала, климат-контроль, кожаный руль, Bluetooth адаптер, парктроник, аудиосистему с девятью динамиками и интеграцией с iPod. Несмотря на то, что основное назначение пикапа тяже-лая работа, он остается комфортным и удобным автомобилем во всех его комплектациях.

Laramie 3.6 $ 67 000 3604 B/V6 224/305 364/4175 A8 4WD 9 180 17,8 98 2412 6 + + + + – + + – +/+ – + CD/DVD –/– – + + + R20Laramie 5.7 $ 87 000 5654 B/V8 291/396 552/4000 A6 4WD 6,1 180 22 98 2546 6 + + + + – + + – +/+ – + CD/DVD –/– – + + + R20

Journey

Ram 1500

Nexia

Matiz

Gentra

11 (61) 201382


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


«Атлант-М Вест»УНН 690605729 Официальный дилер Ford в Республике Беларусь

223053, Минск, р-н д. Боровая, 2. Тел.: (017) 266-44-44, (029) 766-44-44, (044) 766-44-44, факс: (017) 266-40-33 www.borovaya.by

Гарантия на весь модельный ряд Ford составляет 5 лет или 160.000 км пробега, гарантия от сквозной коррозии кузова – 12 лет, гарантия на запчасти и аксессуары – 12 месяцев без ограничения пробега.

Fiesta ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 3950/1722/1481 Колесная база, мм: 2489 Объем багажника (мин/макс), л: 295/979 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Новая Ford Fiesta бросается в глаза и интригует своим измененным внеш-ним видом. Оснащена множеством новых функций и инновационных технологий, которые открывают новые возможности и позволяют чувство-вать себя уверенно за рулем и наслаждаться поездкой.

Trend 1,25 $15 900 1242 B/L4 60/82 114/4200 М5 F 13,3 168 6,8/4,2/5,2 43 1138 2 + − − + + − − − +/− − − MP3 −/− − − − − −Trend 1,0 $17 500 998 B/L3 59/80 105/5000 М5 F 14,9 165 5,9/3,7/4,5 43 1120 2 + − − + + − + − +/− − − MP3 −/− − − − − −Trend 1,4 $17 600 1388 B/L4 71/96 125/4400 М5 F 12,2 175 7,6/4,5/5,7 43 1154 2 + − − + + − + − +/− − − MP3 −/− − − − − −Trend 1,5D $18 700 1499 D/L4 55/75 185/1500 М5 F 13,5 167 4,4/3,3/3,7 42 1215 2 + − − + + − + − +/− − − MP3 −/− − − − − −Trend 1,0 $19 900 998 B/L3 73/100 170/1600 А6 F 10,9 190 6,9/4,7/4,8 43 1120 2 + − − + + − + − +/− − − MP3 −/− − − − − −Trend 1,6 $20 800 1596 B/L4 75/105 150/4200 А6 F 10,5 184 8,4/4,5/5,9 43 1176 2 + − − + + − + − +/− − − MP3 −/− − − + − −Titanium 1.0 EcoBoost $21 700 998 B/L3 92/125 170/1600 М5 F 9,4 196 5,3/3,7/4,3 43 1160 2 + − − + + + + + +/− − − MP3 −/− − − − − −

B-max ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4077/1751/1604 Колесная база, мм: 2489 Объем багажника (мин/макс), л: 304/1372 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Ford B-MAX был разработан специально для городских водителей. В нем сочетается гениальный компактный размер, простая дверная система, а также просторный и изысканный интерьер. Наряду с уникальным дизай-ном, B-MAX имеет множество технологий, чтобы сделать управление более легким, приятным и эффективным.

Ambiente 1,4 $ 18 900 1388 B/L4 66/90 125/4400 М5 F 13,8 170 7,9/4,9/6,0 48 1275 7 + + − − − − − − +/− − − MP3 −/− − − − − −Trend 1,5D $ 22 400 1499 D/L4 47/75 185/1500 М5 F 16,5 160 4,8/3,8/4,1 47 1307 7 + + − + − − − − +/+ − − MP3 −/− − − − − −Trend 1,6 $ 23 700 1596 B/L4 77/105 150/4200 A6 F 12,1 180 8,6/5,1/6,4 48 1308 7 + + − + − − − − +/+ − − MP3 −/− − − + − −Titanium 1,0 EcoBoost $ 24 300 998 B/L3 92/125 170/1600 М5 F 11,2 190 6,0/4,2/4,9 48 1279 7 + + − + + + + − +/+ − − MP3 −/− − − − − +

Focus III Хэтчбек/Седан/Универсал Число дверей/мест: 5/5-4/5-5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4358-4534/1858/1484 Колесная база, мм: 2648 Объем багажника (мин/макс), л: 363/1101 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Больше чем автомобиль. В любой из форм кузова – будь то спортивный хэтчбек, обтекаемый седан или динамичный универсал – новый Focus воплощает фирменный кинетический дизайн Ford. А интеллектуальные системы нового поколения обеспечивают непревзойденный уровень ком-форта и безопасности во время движения.

Ambiente 1.6 $17 300 1596 B/L4 63/85 141/4000 M5 F 14,9 170 8,0/4,7/5,9 55 1270 6 + + − + − − − − +/− − − − −/− − − − − −Trend 1.6 $21 600 1596 B/L4 92/125 159/4000 M5 F 10,9 196 8,0/4,7/5,9 55 1276 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.0 EcoBoost $21 800 998 B/L3 92/125 170/1600 M6 F 11,3 193 6,3/4,2/5 55 1279 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6D $23 300 1560 D/L4 70/95 230/1500 M6 F 12,5 180 5,1/3,7/4,2 53 1338 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6D $24 400 1560 D/L4 85/115 285/1700 M6 F 10,8 193 5,1/3,7/4,2 53 1344 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend Sport 1.6 EcoBoost $26 300 1596 B/L4 100/150 240/1600 M6 F 8,6 210 7,6/4,9/5,9 55 1333 6 + + − + + + + − +/− − − МР3 −/− − − − − +Titanium 1.6 EcoBoost $29 100 1596 B/L4 132/180 240/1600 M6 F 7,9 222 7,6/4,9/5,9 55 1333 6 + + + + + + + − +/+ − − МР3 −/− − − − − +

Focus ST Хэтчбек Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4358/1858/1484 Колесная база, мм: 2648 Объем багажника (мин/макс), л: 363/1101 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Focus ST — это удивительный спортивный автомобиль, способный превратить ежедневные поездки в настоящее наслаждение. Focus ST осна-щается 2-литровым двигателем EcoBoost мощностью 250 л.с. Столь мощным автомобилем невероятно легко управлять благодаря новой спортивной на-стройке рулевого управления и усовершенствованной системе контроля тяги, позволяющей достигать исключительного сцепления с дорогой на поворотах.

ST2 $39 900 1999 B/L4 186/250 360/2500 M6 F 6,5 250 9,9/5,5/7,2 70 1350 7 + + − + + + + − +/+ − − МР3 −/− − − − − +

С-max КомпактвенЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4380/1858/1626 Колесная база, мм: 2648 Объем багажника (мин/макс), л: 436/1684 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Динамичный и яркий внешний вид C-Max с новой формой капота и стиль-ными передними фарами выгодно подчеркнут Ваш деловой характер. А две сдвижные задние двери, просторный пятиместный либо семи-мест-ный салон-трансформер нового Grand C-Max превратит семейные поездки в истинное удовольствие!

Ambiente 1.6 $ 23 200 1596 B/L4 77/105 150/4000 M5 F 12,6 180 8,7/5,3/6,6 55 1374 6 + + − + − − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6 $ 25 800 1596 B/L4 77/105 150/4000 M5 F 12,6 180 8,7/5,3/6,6 55 1477 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6 EcoBoost $ 30 200 1596 B/L4 100/150 240/1600 M6 F 9,4 204 8,8/5,3/6,6 55 1496 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6D $ 28 400 1560 D/L4 70/95 230/1500 M6 F 13,3 170 5,4/4,1/4,6 53 1504 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6D $ 29 700 1560 D/L4 85/115 285/1700 M6 F 11,4 184 5,4/4,1/4,6 53 1504 6 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Titanium 2.0D $ 36 300 1997 D/L4 103/140 320/2000 M6 F 9,6 201 6,4/4,4/5,1 53 1575 6 + + + + + + + − +/+ − − МР3 −/− − − − − +Titanium 2.0D АКП $ 37 500 1997 D/L4 103/140 320/2000 А6 F 10,1 200 7,1/4,8/5,6 53 1575 6 + + + + + + + − +/+ − − МР3 −/− − − + − +Grand С-max

КомпактвенЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4520/1828/1684 Колесная база, мм: 2788 Объем багажника (мин/макс), л: 436/1684 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Grand C-Max – настоящий эталон практичности. Две сдвижные за-дние двери, пять или семь посадочных мест на выбор открывают новые возможности для поездок всей семьей.

Ambiente 1.6 $ 26 600 1596 B/L4 77/105 225/1750 M5 F 13,5 177 8,9/5,7/6,9 60 1477 6 + + − + − − + − +/− − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6 $ 27 500 1596 B/L4 77/106 225/1750 M5 F 13,5 177 8,9/5,7/6,9 60 1477 6 + + − + + − + +/− − − МР3 −/− − − − − −

Mondeo Седан/Хэтчбек*Число дверей/мест: 4(5*)/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4844(4778*)/1886/1500 Колесная база, мм: 2850 Объем багажника (мин/макс), л: 550 (486/1460*) Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

«Кинетический дизайн» Ford Mondeo воплощает мощь, энергию и пере-довые технологии. Это шедевр технической мысли и мастер ства с безуко-ризненным качеством сборки и отличными ходовыми характеристиками.

Ambiente 1.6 $ 24 200 1596 B/L4 92/125 159/4000 М5 F 12,1 190 8,6/5,2/6,4 70 1470 7 + + − + + − + − +/- − − МР3 −/− − − − − −Trend 1.6 EcoBoost $ 29 300 1596 B/L4 117/160 270/1800 М6 F 9,3 215 8,2/5,4/6,4 70 1498 7 + + − + + − + − +/- − − МР3 −/− − − − − −Trend 2.0D $ 31 800 1997 D/L4 103/140 320/2000 М6 F 9,5 210 7,6/4,9/5,9 70 1557 7 + + − + − + + − +/+ − − МР3 −/− − − − − −Trend 2.0D АКП $ 34 800 1997 D/L4 103/141 320/2000 A6 F 10,2 205 9,8/5,6/7,1 70 1578 7 + + − + + − + − +/− − − МР3 −/− − − + − −Trend 2.3 АКП $ 31 600 2261 B/L4 118/161 208/4200 A6 F 10,5 207 13,8/6,7/9,3 70 1541 7 + + − + − + + − +/+ − − МР3 −/− − − + − −

Kuga КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4523/1838/1689 Колесная база, мм: 2648 Объем багажника (мин/макс), л: 406/1653 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Мощный, утонченный и еще более стильный как внутри, так и снаружи, новый Ford Kuga является самым умным внедорожником в семействе Ford. Отличная вместимость багажника и ряд новейших технологий вопло-щают в жизнь любые мечты о загородных путешествиях.

Trend 1,6 Ecoboost $31 300 1596 B/L4 110/150 240/1600 M6 F 11 195 8,3/5,6/6,6 60 1580 6 + + − + + − + − +/+ + − МР3 −/− − − − − −Trend 2,0D $32 800 1999 D/L4 103/140 320/1750 M6 F 11 190 6,3/4,7/5,3 60 1608 6 + + − + + − + − +/+ + − МР3 −/− − − + − −Trend 1,6 Ecoboost AWD $39 900 1596 B/L4 134/180 240/1600 A6 AWD 11 200 10,2/6,3/6,7 60 1692 6 + + − + + − + − +/+ + − МР3 −/− − − − − −Trend 2,0D AWD $40 300 1999 D/L4 103/140 320/1750 A6 AWD 11 187 7,4/5,5/6,2 60 1707 6 + + − + + − + − +/+ + − МР3 −/− − − + − −


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP

Focus III

Grand С-max

С-max

Mondeo

Fiesta

B-max

Focus ST

Kuga

8311 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Explorer ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 5006/1803/2004 Колесная база, мм: 2860 Объем багажника (мин/макс), л: 595/2285 Гарантия (лет/тыс. км): 2/1 0 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

С гордостью представляем Американскую легенду – Ford Explorer, знаме-нитый полноприводный внедорожник. Обладая множеством электронных интеллектуальных систем, которые позволяют чувствовать себя за рулем этого автомобиля комфортно и уверенно, вы поймете, что значит, удоволь-ствие от вождения.

XLT 3.5 Cyclone $ 58 150 3499 B/V6 216/294 346/4000 A6 AWD 8,2 194 14.8/10.3/12.4 85 2130 7 + + − + + + + + +/+ + + МР3 −/− − − + + +S-max Минивен

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4768/2154/1610-1658 Колесная база, мм: 2850 Объем багажника (мин/макс), л: 1200 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Обтекаемый, стильный и целеустремленный Ford S-MAX с его аэродинами-ческими формами предоставит вам полный простор в салоне и доставит вас к цели в спортивном темпе.

Trend 2,0 $ 30 800 1999 B/L4 107/145 185/4500 M5 F 11,2 194 11,3/6,4/8,2 70 1605 7 + + − + + + + − +/+ + − МР3 −/− − − − − −Galaxy Минивен

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4820/2154/1764-1807 Колесная база, мм: 2850 Объем багажника (мин/макс), л: 308/405 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Ford Galaxy меняет представление о путешествии первым классом. Просторный, гибко трансформируемый салон Ford Galaxy позволяет семи взрослым разместиться с комфортом и удобством.

Trend 2,0 $ 37 600 1999 B/L4 107/145 190/4500 M5 F 11,2 194 11,3/6,4/8,2 70 1697 7 + − + + + + + − +/+ + − CD −/− − − − − R16

Официальный дистрибьютор Great Wall в Республике Беларусь ООО «Китайские автомобили»

г. Минск, ул. Карастояновой, 32. Тел. +375-17-290-13-00, +375-29-132-23-32, +375-29-505-55-55 www.greatwall.by

АКЦИЯ: Лизинг с удорожанием 0%! Рассрочка для физ. лиц на 2 года!

Great Wall – крупнейший китайский автомобильный холдинг,основанный в 1984 году. В насто-ящее время автомобили Great Wall экспортируются уже в более 100 стран. В 2012 году команда Great Wall заняла 6 место на трансконтинентальном ралли Дакар. Девиз компании «Шаг за ша-гом каждый день» как нельзя лучше характеризует экспансионистские цели компании.

Haval H5 ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4649/1810/1745 Колесная база, мм: 2700 Объем багажника (мин/макс), л: 810/2074 Гарантия (лет/тыс. км): 4/100 Краш-тест C-NCAP:

Самый популярный китайский рамный внедорожник в мире! Богатейшая комплектация, AКПП/МКПП, полный привод, низкий расход и заслуженное 6 место на международном ралли Дакар.

2,0 Elite $ 28 200 1996 D/L4 110/150 305/2800 M6 4WD 11 170 9,3/6,9/7,8 70 1890 2 + – – + – + + + +/+ + + USB/DVD –/– – + – + R17Haval M4 Кроссовер

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4650/1800/1800 Колесная база, мм: 2383 Объем багажника (мин/макс), л: 285 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест C-NCAP:

Haval M4 – компактный кроссовер, созданный по мотивам моделей Coolbear и Florid, но со значительно осовремененным внешним обликом. Автомобиль оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем макси-мальной мощностью в 106 л.с. В настоящее время доступны модели толь-ко переднеприводные модели с МКПП.

1,5 Luxury $ 16 990 1497 B/L4 78/106 138/4200 M5 F н.д. 172 7,9/4,7/6,3 45 1481 2 + – – + + – + + +/+ – + CD/MP3 –/– – – – + R16Wingle 5 Пикап

Число дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 5040/1800/1730 Колесная база, мм: 3050 Объем багажника (мин/макс), л: 940 Гарантия (лет/тыс. км): 4/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Внедорожный пикап Great Wall Wingle – это новая разработка автомобиль-ного холдинга Great Wall, созданная на платформе флагмана бренда Great Wall - Hover. Кузов стандартной вместимости позволит использовать авто-мобиль для перевозки грузов до 1 тонны, а двухрядная кабина способна вместить 5 пассажиров.

2,0 Super Luxury $ 26 700 1996 D/L4 110/150 305/2800 6M 4WD н.д. 165 8,0/7,1/7,4 74 1835 2 + – – + + – + – +/+ + – MP3/USB –/– – + – + R16

Haval H5

Wingle 5

FORD – HYUNDAI

S-max

Galaxy

Haval M4

СЗАО «Белджи» производство легковых автомобилей в Республике Беларусь.г. Борисов, ул.Чапаева 56 www.belgee.by

Дилеры: г. Минск, ОАО «АВТОТОРГСЕРВИС» 8 (017) 385-23-13;г. Могилёв, ООО «МОГИЛЕВМОТОРС» 8 (0222) 70-70-02; г. Полоцк, ООО «БАЛХИМ-ГАРАНТ» 8 (0214) 74-18-12г. Гомель, ООО «ФРАНСЦЕНТР» 8 (029) 699-96-53; г. Брест, ООО «БУГМОТОРССЕРВИС» 8 (029) 316-88-56

Geely Holding Group был основан в 06.06.1986 г. Изначально компания не была связана с производством автомобилей. 1997-й год можно считать годом начала производства авто-мобилей Geely. Первенцем стал Geely HQ на базе японской малолитражки Daihatsu Charade.

SC7 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4682/1739/1485 Колесная база, мм: 2602 Объем багажника (мин/макс), л: 495 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест C-NCAP:

Geely SC7 – одна из новинок модельного ряда компании Geely и первая модель, которую прдеставило СЗАО «Белджи». Автомобиль разработан с ориентацией на европейский рынок с учетом европейских требований. Просторный салон, функциональный багажник, отменные

SC7 $ 12 990 1792 B/L4 93/127 162/4250 M5 F н.д. 185 н.д./н.д./7,9 50 1275 2 + – – + + – – – +/+ + + CD/USB –/– – – – – –EX7 Кроссовер

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4553/1833/1700 Колесная база, мм: 2661 Объем багажника (мин/макс), л: 504/1351 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест C-NCAP:

Emgrand X7 – первый кроссовер в модельном ряду Geely. Главные пре-имущества – стильный элегантный дизайн, высокий уровень надежности и демократичная цена. Выпускается Geely EX7 с двумя модификациями двигателя объемами 2,0 и 2,4 литра с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматическими коробками передач.

Emgrand X7 $ 18 990 1997 B/L4 104/142 175/4400 М5 F н.д. 170 н.д./н.д./8,6 60 1514 2 + – – + + – – – +/+ – – CD/MP3 –/– – – – – R17

EX7

SC7

Explorer

ООО «Паритетсервис» официальный дилер Honda в Республике Беларусь г.Минск, ул. Аэродромная 11 а, тел. Продажа автомобилей: +375 29 667-77-70, +375 29

644-66-42, +375 17 207-81-94 (95/96) Сервисный центр: +375 17 222-75-09 Запчасти: +375 44 549-53-46 www.honda.by

История компании Honda началась в 1938 году. В это время тогда еще никому не известный японский механик Соичиро Хонда сконструировал собственные поршневые кольца, и предло-жил сотрудничество компании Тойота. Поворотный момент в истории Honda наступил в 1972 году. Именно в этом году появился первый автомобиль популярнейшей серии Honda Civic.

Accord СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4890/1850/1465 Колесная база, мм: 2775 Объем багажника (мин/макс), л: 495 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Девятое поколение бизнес-седана Accord 2013 года – это динамичный, респектабельный и элегантный автомобиль. Он стал самым технически совершенным и богато оснащенным седаном за всю тридцатисемилетнюю историю существования этой модели.

Elegance 2,4 i-VTEC 16V DOHC $ 39 000 2356 B/L4 132/180 228/4000 A5 F 10,1 214 11,7/6,2/8,2 65 1569 8 + + + + – + + – +/+ – + CD/MP3 –/– – – + + R16Sport 2,4 i-VTEC 16V DOHC $ 43 500 2356 B/L4 132/180 228/4000 A5 F 10,1 214 11,7/6,2/8,2 65 1569 8 + + + + – + + – +/+ – + CD/MP3 –/– LED – + + R18Executive 2,4 i-VTEC 16V DOHC $ 45 000 2356 B/L4 132/180 228/4000 A5 F 10,1 214 11,7/6,2/8,2 65 1569 8 + + + + – + + + +/+ + + CD/MP3 +/– LED + + + R17Premium 3,5 VTEC VCM 24V SOHC $ 57 000 3471 B/V6 207/281 342/4900 A6 F 7,2 230 13,6/6,4/9,1 65 1705 8 + + + + – + + + +/+ + + CD/MP3 +/– LED + + + R18

CR-V КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4550/1820/1685 Колесная база, мм: 2630 Объем багажника (мин/макс), л: 589/2008 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Четвертое поколение самой популярной модели Honda CR-V 2013 – самый эффективный автомобиль класса SUV – сочетает в себе успех предше-ственников с улучшенным качеством, практичностью и изысканностью.

Sport 2,4 i-VTEC 16V DOHC $ 44 000 2354 B/L4 140/190 220/4300 A5 AWD 10,7 184 11,9/6,5/8,4 58 1640 8 + + + + – + + – +/+ – + CD/MP3 –/– – – + + R18Executive 2,4 i-VTEC 16V DOHC $ 48 000 2354 B/L4 140/190 220/4300 A5 AWD 10,7 184 11,9/6,5/8,4 58 1640 8 + + + + – + + – +/+ + + CD/MP3 +/– – + + + R18

Pilot ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/8 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4875/1995/1845 Колесная база, мм: 2780 Объем багажника (мин/макс), л: 504/1351/2464 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Совмещая в себе мощь и статус брутального внедорожника с элегантно-стью седана бизнес-класса, новый PILOT просто не оставляет альтернати-вы... Надежность, вместительность и безопасность автомобиля ставят его вне конкуренции.

Elegance 3,5 VTEC VCM 24V SOHC $ 60 000 3471 B/V6 183/249 347/4800 A5 AWD 9,9 180 15,8/9,1/11,6 80 2126 8 + + + + – + + – +/+ – + CD/MP3 –/– – – + + R17Executive 3,5 VTEC VCM 24V SOHC $ 65 000 3471 B/V6 183/249 347/4800 A5 AWD 9,9 180 15,8/9,1/11,6 80 2126 8 + + + + – + + + +/+ + + CD/MP3 +/– – + + + R17

Accord

CR-V

Pilot

11 (61) 201384


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


ООО «Хёндэ АвтоГрад» авторизованный дистрибьютор Hyundai Motor Company в Республике Беларусь.

г. Минск, ул. Тимирязева, 114 (напротив ТЦ «ГРАД»). Тел.: (017) 259-60-60, 259-6-259, (029) 278-77-77. www.hyundai.by Гарантия на весь

автомобильный ряд 5 лет или 100.000 км. пробега . Широкий модельный ряд.

Hyundai Motor Company создана более полувека назад. Сегодня - это лидер в Южной Корее. В начале июня 2006 г. Компания J.D. Power and Associates объявила о том, что Hyundai за-няла I место в категории автомобилей non-premium по результатам исследования каче ства новых автомобилей (Initial Quality StudySM (IQS)) за 2006 г.

Accent СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4370/1700/1470 Колесная база, мм: 2570 Объем багажника (мин/макс), л: 454 Гарантия (лет/тыс. км): 5/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Hyundai Accent – автомобиль, популярность которого подтверждается не только количеством проданных автомобилей, но и отзывами довольных обладателей. Модель имеет яркий, запоминающийся дизайн. Малый расход топлива обеспечен высокоэффективными 1,4- и 1,6-литровыми двигателями нового поколения Gamma, в которых использована новейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения. Ну а самое главное: он создан специ-ально для наших дорожных и климатических условий.

CLASSIC 1.4 МКПП $ 15 000 1396 B/L4 78,7/107 135,4/5000 М5 F 11,5 190 7,6/4,9/5,9 43 1110 2 + − − + + − + − +/− − − Р −/− − − − + −OPTIMA PLUS 1.4 МКПП $ 15 800 1396 B/L4 78,7/107 135,4/5000 М5 F 11,5 190 7,6/4,9/5,9 43 1110 2 + − − + + − + − +/+ − + Р −/− − − − + −OPTIMA PLUS 1.4 АКПП $ 17 000 1396 B/L4 78,7/107 135,4/5000 A4 F 13,2 175 8,2/5,2/6,4 43 1135 2 + − − + + − + − +/+ − + Р −/− − − + + −COMFORT 1.4 МКПП $ 16 900 1396 B/L4 78,7/107 135,4/5000 М5 F 11,5 190 7,6/4,9/5,9 43 1110 2 + − − + + − + − +/+ − + СD/USB −/− − − − + −COMFORT 1.4 АКПП $ 18 100 1396 B/L4 78,7/107 135,4/5000 A4 F 13,2 175 8,2/5,2/6,4 43 1135 2 + − − + + − + − +/+ − + СD/USB −/− − − + + −COMFORT 1.6 МКПП $ 17 400 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 М5 F 10,2 190 7,9/4,9/6,0 43 1110 2 + − − + + − + − +/+ − + СD/USB −/− − − − + −COMFORT 1.6 АКПП $ 18 600 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1135 2 + − − + + − + − +/+ − + СD/USB −/− − − + + −COMFORT PLUS 1.6 АКПП $ 20 600 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1135 6 + + − + − + + + +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16FAMILY 1.6 АКПП $ 22 600 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1135 6 + + − + − + + + +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16Accent Хэтчбек


Hyundai Accent – автомобиль, популярность которого подтверждается не только количе-ством проданных автомобилей, но и отзывами довольных обладателей. Модель имеет яркий, запоминающийся дизайн. Малый расход топлива обеспечен высокоэффективными 1,4- и 1,6-литровыми двигателями нового поколения Gamma, в которых использована но-вейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения. Ну а самое главное: он создан специально для наших дорожных и климатических условий.

ACTIVE 1.4 МКПП $ 15 800 1396 B/L4 78,7/107 135,4/5000 М5 F 11,5 190 7,6/4,9/5,9 43 1110 2 + − − + + − + − +/+ − + Р −/− − − − + −ACTIVE 1.4 АКПП $ 17 000 1396 B/L4 78,7/107 135,4/5000 A4 F 13,2 175 8,2/5,2/6,4 43 1135 2 + − − + + − + − +/+ − + Р −/− − − + + −ACTIVE 1.6 МКПП $ 16 300 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 М5 F 10,2 190 7,9/4,9/6,0 43 1110 2 + − − + + − + − +/+ − + Р −/− − − − + −ACTIVE 1.6 АКПП $ 17 500 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1135 2 + − − + + − + − +/+ − + Р −/− − − + + −STYLE 1.6 МКПП $ 17 400 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 М5 F 10,2 190 7,9/4,9/6,0 43 1110 2 + − − + + − + − +/+ − + СD/USB −/− − − − + −STYLE 1.6 АКПП $ 18 600 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1135 2 + − − + + − + − +/+ − + СD/USB −/− − − + + −STYLE PLUS 1.6 АКПП $ 20 600 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1135 6 + + − + − + + + +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16DYNAMIC 1.6 АКПП $ 22 600 1591 B/L4 90,4/123 155/4200 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1135 6 + + − + − + + + +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16Elantra Седан


Hyundai Elantra – вот прекрасное решение для покорения «городских джунглей». Удивительно просторный и в высшей степени безопасный, автомобиль Elantra легок и интересен в управлении. Благодаря своей маневренности и компактности он способен припарковаться даже в самых трудных местах. Салон произведет на Вас впечатление разнообразием стандартных опций.

BASE 1.6 $ 22 490 1 591 B/L4 97/132 161/4850 М6 2WD 10,7 200 7,8/5,1/6,1 48,5 1161 2 + − − + + − + $ +/− − − Р −/− − − − + −CLASSIC 1.6 $ 24 490 1 591 B/L4 97/132 161/4851 М6 2WD 10,7 200 7,8/5,1/6,1 48,5 1161 6 + − − + + − + $ +/+ − − СD/USB −/− − − + + −CLASSIC 1.6 АКПП $ 26 290 1 591 B/L4 97/132 161/4852 A6 2WD 11,6 195 9,0/5,4/6,5 48,5 1192 6 + − − + + − + $ +/+ − − СD/USB −/− − − + + −COMFORT 1.6 $ 26 490 1 591 B/L4 97/132 161/4853 М6 2WD 10,7 200 7,8/5,1/6,1 48,5 1161 6 + + + + − + + $ +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16COMFORT 1.6 АКПП $ 28 290 1 591 B/L4 97/132 161/4854 A6 2WD 11,6 195 9,0/5,4/6,5 48,5 1192 6 + + + + − + + $ +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16COMFORT 1.8 $ 27 390 1 797 B/L4 110/150 182/4700 М6 2WD 9,3 205 8,3/5,4/6,5 48,5 1187 6 + + + + − + + $ +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16COMFORT 1.8 АКПП $ 29 190 1 797 B/L4 110/150 182/4701 A6 2WD 10,2 202 9,4/5,7/7,1 48,5 1210 6 + + + + − + + $ +/+ − + СD/USB −/− − − + + R16PREMIUM 1.8 АКПП $ 31 990 1 797 B/L4 110/150 182/4702 A6 2WD 10,2 202 9,4/5,7/7,1 48,5 1210 6 + + + + − + + + +/+ + + СD/USB +/− − + + + R17

i30 ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4300/1780/1470 Колесная база, мм: 2650 Объем багажника (мин/макс), л: 378/1316 Гарантия (лет/тыс. км): 5/100 Краш-тест Euro NCAP:

Стильный и грациозный Hyundai i30 представляет новый взгляд на фир-менную дизайнерскую философию Hyundai. Изначально Хендай i30 был разработан таким образом, чтобы поднять планку экономии топлива и эф-фективности. Линейка бензиновых двигателей - это экономичный Gamma 1,4 л., который выдает 100 л.с., и Gamma 1,6 л. MPI мощностью 130 л.с.

Classic 1,4 MPI $ 19 800 1396 B/L4 73/100 137/4200 M6 F 182 13,2 4,9/7,9/6,0 53 1185 2 + − − + + − + + +/− − − CD/AUX −/− − − − − −Classic 1,6 MPI $ 21 400 1591 B/L4 95/130 157/4850 M6 F 195 10,5 5,0/8,5/6,4 53 1190 2 + − − + + − + + +/− − − CD/AUX −/− − − $2000 − −Classic 1,4 CRDi $ 22 500 1396 D/L4 66/90 220/1500 M6 F 170 13,5 3,5/5,3/4,1 53 1280 2 + − − + + − + + +/− − − CD/AUX −/− − − − − −Classic 1,6 CRDi $ 24 200 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 197 10,9 3,7/4,9/4,1 53 1300 2 + − − + + − + + +/− − − CD/AUX −/− − − $2000 − −Optima 1,4 MPI $ 21 900 1396 B/L4 73/100 137/4200 M6 F 182 13,2 4,9/7,9/6,0 53 1185 6 + − + + + − + + +/+ − + CD/AUX −/− − − − − R15Optima 1,6 MPI $ 23 500 1591 B/L4 95/130 157/4850 M6 F 195 10,5 5,0/8,5/6,4 53 1190 6 + − + + + − + + +/+ − + CD/AUX −/− − − $2000 − R15Optima 1,4 CRDi $ 24 600 1396 D/L4 66/90 220/1500 M6 F 170 13,5 3,5/5,3/4,1 53 1280 6 + − + + + − + + +/+ − + CD/AUX −/− − − − − R15Optima 1,6 CRDi $ 26 300 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 197 10,9 3,7/4,9/4,1 53 1300 6 + − + + + − + + +/+ − + CD/AUX −/− − − $2000 − R15Comfort 1,4 MPI $ 24 200 1396 B/L4 73/100 137/4200 M6 F 182 13,2 4,9/7,9/6,0 53 1185 6 + − + + − + + + +/+ − + CD/AUX −/− − − − − R15Comfort 1,6 MPI $ 25 800 1591 B/L4 95/130 157/4850 M6 F 195 10,5 5,0/8,5/6,4 53 1190 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/AUX −/− − − $2000 − R15Comfort 1,4 CRDi $ 26 900 1396 D/L4 66/90 220/1500 M6 F 170 13,5 3,5/5,3/4,1 53 1280 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/AUX −/− − − − − R15Comfort 1,6 CRDi $ 28 600 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 197 10,9 3,7/4,9/4,1 53 1300 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/AUX −/− − − $2000 − R15Style 1,6 MPI $ 28 800 1591 B/L4 95/130 157/4850 M6 F 195 10,5 5,0/8,5/6,4 53 1250 7 + + + + − + + + +/+ − + CD/AUX −/$1500 − − $2000 − R16Style 1,6 CRDi $ 31 600 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 197 10,9 3,7/4,9/4,1 53 1280 7 + + + + − + + + +/+ − + CD/AUX −/$1500 − − $2000 − R16Premium 1,6 MPI $ 33 500 1591 B/L4 95/130 157/4850 M6 F 195 10,5 5,0/8,5/6,4 53 1300 7 + + + + − + + + +/+ + + CD/AUX −/$1500 + + $2000 − R17Premium 1,6 CRDi $ 36 300 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 197 10,9 3,7/4,9/4,1 53 1320 7 + + + + − + + + +/+ + + CD/AUX −/$1500 + + $2000 − R17

i40 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4770/1815/1470 Колесная база, мм: 2770 Объем багажника (мин/макс), л: 553/1719 Гарантия (лет/тыс. км): 5/100 Краш-тест Euro NCAP:

Закройте глаза, и перед вашим внутренним взором появится образ идеального автомобиля. Не такого, который просто позволяет доехать до нужного места, а такого, который делает это изящно и грациозно. Автомобиля, который наполнен движением, даже оставаясь на месте. TUCSON — это синтез безупречного, уль-трасовременного дизайна, в котором каждая линия подчеркивает настоящий стиль. Спортивный и мощный, и вместе с тем утонченный и легкий

Comfort 2,0 MPI $ 35 500 1999 B/L4 123/167 201/4800 M6 F 207 9,9 10,2/6,1/9,9 70 1488 5 + + + + − + + − +/+ − + CD/AUX −/− − − $2000 − R16Style 2,0 MPI $ 39 900 1999 B/L4 123/167 201/4800 M6 F 207 9,9 10,2/6,1/9,9 70 1500 7 + + + + − + + +(камера) +/+ + + CD/AUX −/− + − $2000 − R17Premium 2,0 MPI $ 47 900 1999 B/L4 123/167 201/4800 M6 F 207 9,9 10,2/6,1/9,9 70 1520 7 + + + + − + + +(камера) +/+ + + CD/AUX −/+ + + $2000 − R18Comfort 1,7 CRDi $ 37 500 1685 D/L4 100/136 330/2000 M6 F 201 10,6 6,1/4,5/5,1 70 1557 5 + + + + − + + − +/+ − + CD/AUX −/− − − $2000 − R16Style 2,0 CRDi $ 41 900 1685 D/L4 100/136 330/2000 M6 F 201 10,6 6,1/4,5/5,1 70 1590 7 + + + + − + + +(камера) +/+ + + CD/AUX −/− + − $2000 − R17Premium 2,0 CRDi $ 49 900 1685 D/L4 100/136 330/2000 M6 F 201 10,6 6,1/4,5/5,1 70 1620 7 + + + + − + + +(камера) +/+ + + CD/AUX −/+ + + $2000 − R18

Accent

Accent

Elantra

i30

i40

8511 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


ООО «Профимоторс»г. Минск, ул. Кольцова, 48, комн. 10

тел. (+375 17) 268-44-77 (+375 29) 178-11-77 (+375 29) 278-11-77 jeep.com.by

История марки Jeep начинается в 1939-ом. Первый Jeep стал откликом на заказ правительства США создать для армии легкий универсальный разведывательный автомобиль. Так компания Willys-Overland создала Willys MB. Название «Jeep», зарегистрированное в 1950 году как международная тор-говая марка, дало начало бренду, который стал одним из самых известных у потребителей всего мира.

Grand Cherokee ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4822/1943/1781 Колесная база, мм: 2915 Объем багажника (мин/макс), л: 782/1554 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новая модель Jeep® Grand Cherokee отличается рядом изменений, внесен-ных в системы обеспечения безопасности автомобиля, и «встроенных» в его конструкцию с самого начала разработки. Такие системы, как электрон-но-управляемый дифференциал повышенного трения, являющийся ча-стью системы постоянного полного привода Quadra-Drive II, и электронная система динамической стабилизации, вносят свой вклад в обеспечение ис-ключительных динамических характеристик Jeep Grand Cherokee.

Overland 3.0D $ 82 000 2987 D/V6 176/240 550/1800 A5 AWD 8,2 200 10,3/7,2/8,3 80 2191 7 + + + + – + + + (камeра) +/+ + + DVD/HDD –/+ + + + + R20

Overland 3.6 $ 84 000 3604 B/V6 210/286 347/4300 A5 AWD 9,1 205 16/8,8/11,4 80 2180 7 + + + + – + + + (камeра) +/+ + + DVD/HDD –/+ + + + + R20

SRT8 $ 115 000 6417 B/V8 345/470 640/4000 A5 AWD 4,9 255 20,5/10,1/14,1 80 2418 7 + + + + – + + + (камeра) +/+ + + DVD/HDD –/+ + + + + R20

Compass КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4448/1812/1663 Колесная база, мм: 2635 Объем багажника (мин/макс), л: 458/1269 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Дождь, снег, слякоть или ямы – не препятствие для автомобиля Compass с системой полного привода Freedom Drive I. Данная система автоматиче-ски перераспределяет крутящий момент между колесами, оптимизируя их сцепление с дорогой и повышая топливную экономичность автомобиля.

Limited 2.4 $ 41 000 2360 B/L4 125/170 220/4500 V AWD 11,3 185 11,3/7,0/8,6 60 1460 4 + + + + – + + – +/+ – + DVD –/– – + + + R17Limited 2.2 CRDi $ 46 000 2200 D/L4 85/116 250/14000 M6 AWD 11 189 8,3/5,4/6,5 60 1540 4 + + + + – + + – +/+ – + DVD –/– – + – + R17

ix35 ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4410/1820/1670 Колесная база, мм: 2640 Объем багажника (мин/макс), л: 591/1436 Гарантия (лет/тыс. км): 5/100 Краш-тест Euro NCAP:

Закройте глаза, и перед вашим внутренним взором появится образ идеального автомобиля. Не такого, который просто позволяет доехать до нужного места, а такого, который делает это изящно и грациозно. Автомобиля, который наполнен движением, даже оставаясь на месте. TUCSON — это синтез безупречного, уль-трасовременного дизайна, в котором каждая линия подчеркивает настоящий стиль. Спортивный и мощный, и вместе с тем утонченный и легкий

CLASSIC 2,0 CVVT $ 29 900 1998 B/L4 115/154 191/4700 M6 F 10,7 185 10,6/6,3/7,9 58 1470 2 + − − + + − + − +/+ − − CD/USB −/− − − $2000 + R17CITY 2,0 CVVT $ 32 400 1998 B/L4 115/154 191/4700 M6 F 10,7 185 10,6/6,3/7,9 58 1498 2 + − + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − $2000 + R17COMFORT 2,0 CVVT $ 34 400 1998 B/L4 115/154 191/4700 M6 F 10,7 185 10,6/6,3/7,9 58 1512 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − $2000 + R17STYLE 2,0 CVVT $ 37 400 1998 B/L4 115/154 191/4700 M6 F 10,7 185 10,6/6,3/7,9 58 1550 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/4,3" −/$1000 + − $2000 + R17PREMIUM 2,0 CVVT $ 39 900 1998 B/L4 115/154 191/4700 M6 F 10,7 185 10,6/6,3/7,9 58 1567 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/Nav −/$1000 + + $2000 + R18CLASSIC 1,7 CRDi $ 32 400 1685 D/L4 86/116 260/1250 M6 F 12,4 173 6,6/5,6/6,6 58 1500 2 + − − + + − + − +/+ − − CD/USB −/− − − − + R17CITY 1,7 CRDi $ 34 900 1685 D/L4 86/116 260/1250 M6 F 12,4 173 6,6/5,6/6,6 58 1550 2 + − + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − − + R17COMFORT 1,7 CRDi $ 36 900 1685 D/L4 86/116 260/1250 M6 F 12,4 173 6,6/5,6/6,6 58 1590 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − − + R17STYLE 1,7 CRDi $ 39 900 1685 D/L4 86/116 260/1250 M6 F 12,4 173 6,6/5,6/6,6 58 1598 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/4,3" −/$1000 + − − + R17PREMIUM 1,7 CRDi $ 42 400 1685 D/L4 86/116 260/1250 M6 F 12,4 173 6,6/5,6/6,6 58 1610 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/Nav −/$1000 + + − + R18CLASSIC 2,0 CRDi $ 34 900 1998 D/L4 135/184 383/1800 M6 F 10,2 195 7,3/5,0/5,8 58 1550 2 + − − + + − + − +/+ − − CD/USB −/− − − $2000 + R17CITY 2,0 CRDi $ 37 400 1998 D/L4 135/184 383/1800 M6 F 10,2 195 7,3/5,0/5,8 58 1580 2 + − + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − $2000 + R17COMFORT 2,0 CRDi $ 39 400 1998 D/L4 135/184 383/1800 M6 F 10,2 195 7,3/5,0/5,8 58 1590 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − $2000 + R17STYLE 2,0 CRDi $ 42 400 1998 D/L4 135/184 383/1800 M6 F 10,2 195 7,3/5,0/5,8 58 1640 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/4,3" −/$1000 + − $2000 + R17PREMIUM 2,0 CRDi $ 44 900 1998 D/L4 135/184 383/1800 M6 F 10,2 195 7,3/5,0/5,8 58 1685 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/Nav −/$1000 + + $2000 + R18

Santa Fe ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5-7 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4690/1880/1690 Колесная база, мм: 2700 Объем багажника (мин/макс), л: 585/1680 Гарантия (лет/тыс. км): 5/100 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Hyundai Santa Fe New - это не просто очередной кроссовер, это новое слово в SUV. Этот автомобиль напрочь стирает грань различий в комфорте, между седанами и внедорожниками. В меру агрессивный дизайн, совре-менный интерьер, возможность выбора 5- или 7-местной конфигурации салона. Бензиновый или турбодизельный 4-цилиндровые моторы сочетают достаточную мощность и экономичность.

Comfort 2,4 MPI $ 42 900 2359 B/L4 129/176 227/3750 M6 AWD 190 11,4 12,0/7,0/8,9 64 1659 7 + + + + − + + + +/+ − + CD/MP3 −/− − − $2000 − R17Comfort 2,2 CRDi $ 46 900 2199 D/L4 145/197 421/1800 M6 AWD 190 9,8 7,3/4,7/5,7 64 1770 7 + + + + − + + + +/+ − + CD/MP3 −/− − − $2000 − R17Style 2,4 MPI $ 48 500 2359 B/L4 129/176 227/3750 M6 AWD 190 11,4 12,0/7,0/8,9 64 1689 7 + + + + − + + +

(камeра) +/+ + + CD/MP3 −/− + + $2000 − R18Style 2,2 CRDi $ 52 500 2199 D/L4 145/197 421/1800 M6 AWD 190 9,8 7,3/4,7/5,7 64 1800 7 + + + + − + + +

(камeра) +/+ + + CD/MP3 −/− + + $2000 − R18Premium 2,4 MPI $ 53 900 2359 B/L4 129/176 227/3750 M6 AWD 190 11,4 12,0/7,0/8,9 64 1700 7 + + + + − + + +

(камeра) +/+ + + CD/NAV −/$1500 + + $2000 − R19

H-1 ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/8 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 5125/1920/1925 Колесная база, мм: 3200 Объем багажника (мин/макс), л: 842 Гарантия (лет/тыс. км): 5/100 Краш-тест Euro NCAP:

Австралийская автомобильная ассоциация два года подряд называла H-1 «Лучшим автомобилем Австралии» в категории «Автомобиль для перевозки пассажиров». Водители могут более практично использовать внутреннее пространство, изменяя расположение сидений в салоне.

2,5 CRDi Base $ 40 900 2 497 D/L4 100/136 343/2500 M5 R 16,5 168 10,2/6,8/8,1 75 2202 2 + − − + − − − − +/− − − Р −/− − − − − −2,5 CRDi Classic $ 44 500 2497 D/L4 100/136 343/2500 M5 R 16,5 168 10,2/6,8/8,1 75 2250 2 + + − + + − + − +/− − + Р −/− − − − − −2,5 CRDi Comfort $ 47 900 2497 D/L4 100/136 343/2500 M5 R 16,5 168 10,2/6,8/8,1 75 2250 2 + + − + + − + + +/− − + CD/USB −/− − − − − R162,5 CRDi Comfort (170 л.с.) $ 49 900 2497 D/L4 125/170 392/2000 А5 R 14,5 180 11,6/7,5/9,8 75 2260 2 + + − + + − + + +/− − + CD/USB −/− − − + − R16Premium 2,2 CRDi $ 57 900 2199 D/L4 145/197 421/1800 M6 AWD 190 9,8 7,3/4,7/5,7 64 1840 7 + + + + − + + +

(камeра) +/+ + + CD/NAV −/$1500 + + $2000 − R19

Compass

Grand Cherokee

HYUNDAI – KIA

Santa Fe

ix35

Эксклюзивный дистрибьютор KIA в Республике Беларусь автоцентр KIA «Атлант-М Боровая»

Минская обл., Минский р-н, р-н д. Боровая, 2-45, тел. (017) 266 40 20. Фирменный сервис автомобилей, своя станция СТО.

На автомобили распространяется гарантия 5 лет (150.000 км пробега).

Корпорация Kia Motors основана в 1944 году и является старейшим автомобильным предприятием Кореи. Ежегодно на тринадцати заводах компании, которые расположены в восьми странах мира, производится более 2,1 млн. автомобилей. Девиз Kia Motors – «The Power to Surprise» – отражает основу стратегии корпорации – постоянное стремление к инновациям, чтобы производить автомобили, максимально отвечающие требованиям современных покупателей.

Rio СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4370/1700/1470 Колесная база, мм: 2570 Объем багажника (мин/макс), л: 500 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP:

Новый KIA RIO – это компактный городской автомобиль, созданный специально для СНГ. Благодаря непревзойденным дизайнерским решениям, техническому совершенству, высочайшему уровню комфорта и безопасности, а также привлекательной цене этот седан станет бестселлером на рынке.

comfort 1,4 16V DOHC $ 15 000 1396 B/L4 78,4/107 135/4200 M5 F 11,5 190 7,6/4,9/5,9 43 1115 2 + – – + + – + – +/– – – – –/– – – $1300 + –luxe 1,6 DOHC $ 17 100 1591 B/L4 90,4/123 155/4300 M5 F 10,3 190 7,9/4,9/6,0 43 1115 2 + – – + + – + – +/+ – + + –/– – – $1300 + –prestige 1,6 DOHC $ 18 700 1591 B/L4 90,4/123 155/4300 M5 F 10,3 190 7,9/4,9/6,0 43 1115 6 + – – + – + + – +/+ – + + –/– – – $1300 + R15premium 1,6 DOHC $ 21 700 1591 B/L4 90,4/123 155/4300 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1140 6 + + – + – + + + +/+ – + + –/– – – + + R16

Rio ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4120/1700/1470 Колесная база, мм: 2570 Объем багажника (мин/макс), л: 389 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP:

Новый KIA RIO в исполнении хэтчбек – это компактный городской автомобиль с эффектной спортивной внешностью и высоким уровнем комфорта.

comfort 1,4 16V DOHC $ 15 000 1396 B/L4 78,4/107 135/4200 M5 F 11,6 190 7,6/4,9/5,9 43 1115 2 + – – + + – + – +/– – – – –/– – – $1300 + –luxe 1,6 DOHC $ 17 100 1591 B/L4 90,4/123 155/4300 M5 F 10,3 190 7,9/4,9/6,0 43 1115 2 + – – + + – + – +/+ – + + –/– – – $1300 + –prestige 1,6 DOHC $ 18 700 1591 B/L4 90,4/123 155/4300 M5 F 10,3 190 7,9/4,9/6,0 43 1115 6 + – – + – + + – +/+ – + + –/– – – $1300 + R15premium 1,6 DOHC $ 21 700 1591 B/L4 90,4/123 155/4300 A4 F 11,2 180 8,6/5,2/6,5 43 1140 6 + + – + – + + + +/+ – + + –/– – – + + R16

Rio

Premium 2,4 MPI

H-1

Rio

11 (61) 201386


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Cee'd ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4310/1780/1470 Колесная база, мм: 2650 Объем багажника (мин/макс), л: 380/1380 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP:

Новое поколение Kia Cee'd – полное отражение дизайнерской философии бренда. Теперь Kia Cee'd – это автомобиль, который выходит на совершенно иной уровень качества, как в части интерьера, так и в отношении внешнего вида. Все элементы Kia cee'd подчеркивают, что этот автомобиль готов стать новым лидером в своем классе.

Comfort 1,4 MPI $ 19 400 1396 B/L4 73,2/100 137/4200 М6 F 12,8 182 8,1/4,9/6,1 53 1258 6 + – – + + – + – +/– – – MP3 –/– – – $2000 + –Luxe 1,4 MPI $ 21 100 1396 B/L4 73,2/100 137/4200 М6 F 12,8 182 8,1/4,9/6,1 53 1258 6 + – + + + – + – +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Prestige 1,4 MPI $ 23 300 1396 B/L4 73,2/100 137/4200 М6 F 12,8 182 8,1/4,9/6,1 53 1258 6 + + + + – + + – +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Comfort 1,6 MPI $ 21 000 1591 B/L4 95,3/130 157/4200 М6 F 10,5 195 8,6/5,1/6,4 53 1263 6 + – – + + – + – +/– – – MP3 –/– – – $2000 + –Luxe 1,6 MPI $ 22 800 1591 B/L4 95,3/130 157/4200 М6 F 10,5 195 8,6/5,1/6,4 53 1263 6 + – + + + – + – +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Prestige 1,6 MPI $ 24 900 1591 B/L4 95,3/130 157/4200 М6 F 10,5 195 8,6/5,1/6,4 53 1263 6 + + + + – + + – +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Premium 1,6 MPI $ 27 400 1591 B/L4 95,3/130 157/4200 М6 F 10,5 195 8,6/5,1/6,4 53 1263 6 + + + + – + + + +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Sport 1,6 MPI $ 31 500 1591 B/L4 95,3/130 157/4200 М6 F 10,5 195 8,6/5,1/6,4 53 1263 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 –/– + + $2000 + +Comfort 1,6 CRDi $ 23 900 1582 D/L4 94/128 260/2750 М6 F 10,9 197 5,9/3,7/4,5 53 1375 6 + – – + + – + – +/– – – MP3 –/– – – $2000 + –Luxe 1,6 CDRi $ 25 600 1582 D/L4 94/128 260/2750 М6 F 10,9 197 5,9/3,7/4,5 53 1375 6 + – + + + – + – +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Prestige 1,6 CRDi $ 27 800 1582 D/L4 94/128 260/2750 М6 F 10,9 197 5,9/3,7/4,5 53 1375 6 + + + + – + + – +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Premium 1,6 CRDi $ 30 200 1582 D/L4 94/128 260/2750 М6 F 10,9 197 5,9/3,7/4,5 53 1375 6 + + + + – + + + +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + +Sport 1,6 CRDi $ 34 200 1582 D/L4 94/128 260/2750 М6 F 10,9 197 5,9/3,7/4,5 53 1375 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 –/– + + $2000 + +

Сee'd Sportswagon УниверсалЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4505/1780/1470 Колесная база, мм: 2650 Объем багажника (мин/макс), л: 380/1642 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новое поколение Kia Сee'd – полное отражение дизайнерской философии бренда. Теперь Kia Сee'd – это автомобиль, который выходит на совершенно иной уровень качества, как в части интерьера, так и в отношении внешнего вида. Доплата за кузов «Универсал» составляет $ 1500.

Pro Сee'd КупеЧисло дверей/мест: 3/4 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4310/1780/1430 Колесная база, мм: 2650 Объем багажника (мин/макс), л: н.д. Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новый Kia Pro Cee’d не является просто трехдверной модификацией пятидверного хэтчбека, а включает в себя ряд индивидуальных дизайнерских решений. Среди них особо можно отметить сильнее наклоненную заднюю стойку и более покатую крышу, иные задние фонари и измененное заднее стекло.Kia Pro Cee’d доступен к заказу.

Venga КомпактвэнЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4068/1765/1600 Колесная база, мм: 2615 Объем багажника (мин/макс), л: 422 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP:

Venga – это автомобиль нового поколения, удовлетворяющий требованиям практичных европейских покупателей и доставляющий удовольствие от вождения». Задуманный, спроектированный и производимый в Европе (на автозаводе в Чехии), Venga отличается довольно большой для своего класса колесной базой – 2615 мм.

base 1,4 DOHC $ 20 800 1396 B/L4 66,2/90 137,3/4000 M5 F 12,8 168 7,5/5,5/6,2 48 1178 2 + – – + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – + –mid 1,4 DOHC $ 22 720 1396 B/L4 66,2/90 137,3/4000 M5 F 12,8 168 7,5/5,5/6,2 48 1178 2 + $850 $150 + + $420 + – +/+ – + MP3 $1730 – – – + –high 1,4 DOHC $ 26 150 1396 B/L4 66,2/90 137,3/4000 M5 F 12,8 168 7,5/5,5/6,2 48 1178 6 + + + + – + + – +/+ – + MP3 $1730 – – – + R16base 1,6 DOHC $ 22 140 1591 B/L4 91,9/125 156/4200 M5 F 10,9 182 8,4/5,8/6,7 48 1180 2 + – – + + – – – +/– – – MP3 –/– – – $1500 + –mid 1,6 DOHC $ 23 990 1591 B/L4 91,9/125 156/4200 M5 F 10,9 182 8,4/5,8/6,7 48 1180 2 + $850 $150 + + $420 + – +/+ – + MP3 $1730 – – $1500 + –high 1,6 DOHC $ 27 410 1591 B/L4 91,9/125 156/4200 M5 F 10,9 182 8,4/5,8/6,7 48 1180 6 + + + + – + + – +/+ – + MP3 $1730 – – $1500 + R16base 1,4 CRDi $ 23 220 1396 D/L4 66/90 220/1750 M6 F 13,5 167 5,6/4,3/4,7 48 1267 2 + – - + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – + –mid 1,4 CRDi $ 25 100 1396 D/L4 66/90 220/1750 M6 F 13,5 167 5,6/4,3/4,7 48 1267 2 + $850 $150 + + $420 + – +/+ – + MP3 $1730 – – – + –high 1,4 CRDi $ 28 500 1396 D/L4 66/90 220/1750 M6 F 13,5 167 5,6/4,3/4,7 48 1267 6 + + + + – + + – +/+ – + MP3 $1730 – – – + R16base 1,6 CRDi $ 24 460 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 11,1 185 5,8/4,4/4,9 48 1281 2 + – – + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – + –mid 1,6 CRDi $ 26 400 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 11,1 185 5,8/4,4/4,9 48 1281 2 + $850 $150 + + $420 + – +/+ – + MP3 $1730 – – – + –high 1,6 CRDi $ 29 850 1582 D/L4 94/128 260/1900 M6 F 11,1 185 5,8/4,4/4,9 48 1281 6 + + + + – + + – +/+ – + MP3 $1730 – – – + R16

Carens КомпактвэнЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4525/1805/1610 Колесная база, мм: 2750 Объем багажника (мин/макс), л: 536 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Официальная премьера третьего поколения Kia Carens состоялась на Парижском автошоу в конце сентября 2012 года. За внешний вид Kia Carens нового поколения отвечал главный дизайнер компании Kia Motors Питер Шрайер. Передняя часть Carens имеет крупные миндалевидные фары, доходящими практически до передних стоек крыши, фирменную радиаторную решетку «нос тигра» и бампер со стильной «улыбкой» воздухозаборника.

comfort 2,0 Mpi $ 29470 1998 B/L4 110/150 194/4800 M5 F 9,9 200 9,8/5,9/7,3 58 1441 6 + – + + + – + – +/+ – – MP3 –/– – – $2000 + –luxe 2,0 Mpi $ 31600 1998 B/L4 110/150 194/4800 M5 F 9,9 200 9,8/5,9/7,3 58 1441 6 + + + + + + + + +/+ – + MP3 –/– – – $2000 + R16prestige 2,0 Mpi $ 34320 1998 B/L4 110/150 194/4800 M5 F 9,9 200 9,8/5,9/7,3 58 1441 6 + + + + + + + + +/+ – + MP3 –/– + – $2000 + R17premium 2,0 Mpi $ 40570 1998 B/L4 110/150 194/4800 M5 F 9,9 200 9,8/5,9/7,3 58 1441 6 + + + + + + + + +/+ + + MP3 +/+ + + $2000 + R18comfort 1,7 VGT $ 30800 1685 D/L4 136/100 330/2000 M6 F 10,4 191 6,4/4,7/5,3 58 1561 6 + – + + + – + – +/+ – – MP3 –/– – – – + –luxe 1,7 VGT $ 33460 1685 D/L4 136/100 330/2000 M6 F 10,4 191 6,4/4,7/5,4 58 1561 6 + + + + + + + + +/+ – + MP3 –/– – – – + R16prestige 1,7 VGT $ 36710 1685 D/L4 136/100 330/2000 M6 F 10,4 191 6,4/4,7/5,5 58 1561 6 + + + + + + + + +/+ – + MP3 –/– + – – + R17premium 1,7 VGT $ 42980 1685 D/L4 136/100 330/2000 M6 F 10,4 191 6,4/4,7/5,6 58 1561 6 + + + + + + + + +/+ + + MP3 +/+ + + – + R18

Optima СеданЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4835/1830/1455 Колесная база, мм: 2795 Объем багажника (мин/макс), л: 505 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест NHTSA:

Kia Optima объединяет силу и чувственность, открывая перед Вами дверь в престижный бизнес-круг. Интеллект, стильный дизайн и замечательное исполнение сформировали сильный образ современного седана бизнес-класса. С просторным интерьером, совмещающим безопасность и комфорт, Kia Optima создан, чтобы помочь Вам занять достойное место в городском потоке.

base 2,0 DOHC $ 31 030 1998 B/L4 165/224 198/4600 M6 F 9,8 210 11,2/6/7,9 70 1508 6 + – + + – + + – +/+ – + MP3 –/– – – $ 2400 + R16mid 2,0 DOHC $ 33 880 1998 B/L4 165/224 198/4600 M6 F 9,8 210 11,2/6/7,9 70 1508 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 – – $ 2400 + R17high 2,0 DOHC $ 36 780 1998 B/L4 165/224 198/4600 M6 F 9,8 210 11,2/6/7,9 70 1508 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 + + $ 2400 + R17sport 2,0 DOHC $ 40 380 1998 B/L4 165/224 198/4600 A6 F 10,9 202 10,5/5,9/7,6 70 1523 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 + + + + R18base 2,4 DOHC $ 33 190 2359 B/L4 180/245 231/4000 M6 F 9,1 210 11,2/6,2/8,1 70 1528 6 + – + + – + + – +/+ – + MP3 –/– – – $ 2400 + R16mid 2,4 DOHC $ 36 060 2359 B/L4 180/245 231/4000 M6 F 9,1 210 11,2/6,2/8,1 70 1528 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 – – $ 2400 + R17high 2,4 DOHC $ 39 000 2359 B/L4 180/245 231/4000 M6 F 9,1 210 11,2/6,2/8,1 70 1528 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 + + $ 2400 + R17sport 2,4 DOHC $ 42 650 2359 B/L4 180/245 231/4000 A6 F 9,5 210 11,4/6,2/8,1 70 1542 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 + + + + R18base 1,7 CRDi $ 31 210 1685 D/L4 136/185 330/2000 М6 F 10,3 200 6,1/4,5/5,1 70 1484 6 + – + + – + + – +/+ – + MP3 –/– – – – + R16mid 1,7 CRDi $ 34 900 1685 D/L4 136/185 330/2000 М6 F 10,3 200 6,1/4,5/5,1 70 1484 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 – – – + R17high 1,7 CRDi $ 38 490 1685 D/L4 136/185 330/2000 М6 F 10,3 200 6,1/4,5/5,1 70 1484 6 + + + + – + + – +/+ + + MP3 $ 1700 + + – + R17

Cee'd

Сee'd Sportswagon

Venga

Pro Сee'd

Carens

Optima

8711 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Sportage ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4440/1855/1635 Колесная база, мм: 2640 Объем багажника (мин/макс), л: 564/1353 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP:

Совершенно новый Kia Sportage – революционная модель и еще один дизайнерский изыск от шеф-дизайнера Kia Motors Питера Шрайера. Он полностью поменялся как внутренне, так и внешне – совершенно иной экстерьер, светодиоды в фарах, более агрессивный вид, спортивность и мускулистость кузова выгодно отличает это новое поколение Kia Sportage.

comfort 2,0 DOHC 2WD $ 28 300 1998 B/L4 125/166 197/4600 M6 2WD 10,4 184 9,8/6,1/7,5 58 1380 2 + – – + + – + – +/+ – – + –/– – – $2000 + R16luxe 2,0 DOHC 2WD $ 32 980 1998 B/L4 125/166 197/4600 M6 2WD 10,4 184 9,8/6,1/7,5 58 1380 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– – – $2000 + R17prestige 2,0 DOHC 2WD $ 34 280 1998 B/L4 125/166 197/4600 M6 2WD 10,4 184 9,8/6,1/7,5 58 1380 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– – – $2000 + R17premium 2,0 DOHC 2WD $ 35 530 1998 B/L4 125/166 197/4600 M6 2WD 10,4 184 9,8/6,1/7,5 58 1380 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– + + $2000 + R17sport 2,0 DOHC 2WD $ 39 290 1998 B/L4 125/166 197/4600 M6 2WD 10,4 184 9,8/6,1/7,5 58 1380 6 + + + + + + + + +/+ – + + +/– + + $2000 + R18comfort 2,0 CRDi 2WD $ 31 000 1995 D/L4 102/136 319/2500 M6 2WD 10,8 182 6,6/4,9/5,5 58 1458 2 + – – + + – + – +/+ – – + –/– – – $2000 + R16luxe 2,0 CRDi 2WD $ 37 030 1995 D/L4 102/136 319/2500 M6 2WD 10,8 182 6,6/4,9/5,5 58 1458 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– – – $2000 + R17prestige 2,0 CRDi 2WD $ 38 330 1995 D/L4 102/136 319/2500 M6 2WD 10,8 182 6,6/4,9/5,5 58 1458 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– – – $2000 + R17premium 2,0 CRDi 2WD $ 39 830 1995 D/L4 102/136 319/2500 M6 2WD 10,8 182 6,6/4,9/5,5 58 1458 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– + + $2000 + R17sport 2,0 CRDi 2WD $ 43 590 1995 D/L4 102/136 392/2500 A6 4WD 10,8 195 9,0/6,0/7,0 58 1601 6 + + + + + + + + +/+ – + + +/– + + $2000 + R18comfort 1,7 CRDi 2WD $ 29 350 1685 D/L4 86,2/115 255/2000 M6 2WD 12,3 173 6,3/4,8/5,3 58 1415 2 + – – + + – + – +/+ – – + –/– – – $2000 + R16luxe 1,7 CRDi 2WD $ 34 430 1685 D/L4 86,2/115 255/2000 M6 2WD 12,3 173 6,3/4,8/5,3 58 1415 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– – – $2000 + R17prestige 1,7 CRDi 2WD $ 35 730 1685 D/L4 86,2/115 255/2000 M6 2WD 12,3 173 6,3/4,8/5,3 58 1415 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– – – $2000 + R17premium 1,7 CRDi 2WD $ 37 280 1685 D/L4 86,2/115 255/2000 M6 2WD 12,3 173 6,3/4,8/5,3 58 1415 6 + + + + + + + + +/+ – + + –/– + + $2000 + R17sport 1,7 CRDi 2WD $ 41 040 1685 D/L4 86,2/115 255/2000 M6 2WD 12,3 173 6,3/4,8/5,3 58 1415 6 + + + + + + + + +/+ – + + +/– + + $2000 + R18

Sorento ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4685/1885/1710 (с релингами 1745) Колесная база, мм: 2700 Объем багажника (мин/макс), л: 258/1047 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Sorento 2013 года! Дебют новинки состоялся на сентябрьском автосалоне в Париже 2012, а ее продажи в Европе стартуют этой осенью. Среди основных изменений кроссовера можно отметить подретушированные внешность и интерьер, а также модернизированные шасси и линейку силовых агрегатов.

comfort 2,4 DOHC $ 39 400 2359 B/L4 130,5/174 225,6/3750 M6 4WD 11,1 190 11,5/7,2/8,8 70 1650 6 + – + + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – $2000 + R17luxe 2,4 DOHC $ 43 560 2359 B/L4 130,5/174 225,6/3750 M6 4WD 11,1 190 11,5/7,2/8,8 70 1650 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 –/– – – $2000 + R17prestige 2,4 DOHC $ 47 650 2359 B/L4 130,5/174 225,6/3750 M6 4WD 11,1 190 11,5/7,2/8,8 70 1650 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 –/– + + $2000 + R18premium 2,4 DOHC $ 55 050 2359 B/L4 130,5/174 225,6/3750 A6 4WD 11,5 190 12,3/6,9/8,8 70 1650 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 +/– + + + + R18comfort 2,2 CRDi $ 43 000 2199 D/L4 147,8/197 421,8/2500 M6 4WD 9,7 190 7,4/5,0/5,9 70 1760 6 + – + + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – $2000 + R17luxe 2,2 CRDi $ 46 820 2199 D/L4 147,8/197 421,8/2500 M6 4WD 9,7 190 7,4/5,0/5,9 70 1760 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 –/– – – $2000 + R17prestige 2,2 CRDi $ 52 000 2199 D/L4 147,8/197 421,8/2500 M6 4WD 9,7 190 7,4/5,0/5,9 70 1760 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 –/– + + $2000 + R18premium 2,2 CRDi $ 59 000 2199 D/L4 147,8/197 421,8/2500 A6 4WD 9,9 190 8,8/5,4/6,7 70 1760 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 +/– + + + + R18

Mohave ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4880/1915/1765(1810) (с релингами 1745) Колесная база, мм: 2895 Объем багажника (мин/макс), л: 350/1220 Гарантия (лет/тыс. км): 5/150 Краш-тест Euro NHTSA:

Элегантный внешний вид автомобиля соединил в себе классические черты и современные дизайнерские находки. Рамная конструкция и полностью независимая подвеска позволяют автомобилю оставаться комфортабельным даже в условиях абсолютного бездорожья. Размеры автомобиля и подвижный второй ряд сидений позволяют уютно разместиться в нем шести пассажирам.

mid 3,0 CRDi VGT $ 50 900 2959 D/V6 187,6/250 550/2000 А8 4WD 9 190 12,4/7,9/9,6 82 2043 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 –/– – – + + R17high 3,0 CRDi VGT $ 57 500 2959 D/V6 187,6/250 550/2000 А8 4WD 9 190 12,4/7,9/9,6 82 2043 6 + + + + – + + + +/+ + + MP3 $810/– + + + + R18

KIA – MAZDA

Sportage

Mohave

ИООО «Атлант-М Холпи» Адрес: г. Минск, ул. Лещинского, 4 (метро «Кунцевщина») Тел.: (017) 201-01-01,

(029) 101-01-01 (Velcom), (029) 201-01-01 (MTC) www.mazda.by Гарантия на новые автомобили 3 года или 100 тыс. км пробега. Кредит, лизинг,

trade-in (зачет стоимости старого а/м в пользу нового а/м).

Мазда (Mazda Motor Corporation, в 1927-1984 гг. Toyo Kogyo Company), японская автомо-бильная компания, специализирующаяся на выпуске грузовиков, автобусов, микроавто-бусов и легковых автомобилей. Входит в финансово-промышленную группу «Сумитомо». Основана в 1920 г. как компания по переработке пробки. В 1927 г. переименование компании Toyo Koguo Co Ltd. 1931 г. − начало изготовления трехколесных автомобилей. Нынешняя эмблема появилась в 1997 г.

2 ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 3900/1695/1475 Колесная база, мм: 2490 Объем багажника (мин/макс), л: 250/469 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Обновленная Mazda2 стала еще более элегантной и комфортабельной. Новый дизайн передней части кузова добавляет спортивности и без того динамичному облику Mazda2. Управление стало еще приятнее благодаря более проработанному интерьеру и повышенной плавности хода. Примем Ваш автомобиль в зачет.

1,5i Standart MT $ 19 100 1498 B/L4 76/103 135/4000 M5 F 10,4 188 7,6/4,8/5,8 42,8 970 6 + − − + + − + − +/− − + MP3 –/– − − − + −1,5i Mid $ 20 000 1498 B/L4 76/103 135/4000 M5 F 10,4 188 7,6/4,8/5,8 42,8 970 6 + − − + − + + − +/− − + MP3 –/– − − − + −1,5i Mid AT $ 20 500 1498 B/L4 76/103 135/4000 A4 F 12,1 168 9,1/5,5/6,8 42,8 990 6 + − − + − + + − +/+ − + MP3 –/– − − + + R16

3 Седан/ХэтчбекЧисло дверей/мест: 4(5*)/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4585(4465*)/1795/1450 Колесная база, мм: 2700 Объем багажника (мин/макс), л: 408(308*) Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Новинка декабря 2013! Mazda3 – абсолютно новая модель третьего поколе-ния, предлагающая уникальную систему мобильных коммуникаций для водителя и пассажиров. Автомобиль оснащен современными силовыми агрегатами SKYACTIV, которые обеспечивают топливную экономичность и экологичность автомобиля и увеличивают уровень безопасности. Примем Ваш автомобиль в зачет.

1,6i Base Sedan $ 24 500 1598 B/L4 77/104 144/4000 M5 F 12,8 187 8,5/5,3/6,5 51 1232 6 + + − + + − + − +/+ − + MP3 –/– − − − + −1,5i Mid $ 28 700 1496 B/L4 88/120 150/4000 А6 F 11,6 191 8,5/5,3/6,5 51 1232 6 + + − + − + + − +/+ − + MP3 –/– − − + + R161,5i High $ 29 970 1496 B/L4 88/120 150/4000 А6 F 11,6 191 10,1/6,0/7,5 51 1232 6 + + − + − + + − +/+ − + MP3 –/– + − + + R161,5l Mid $ 28 700 1496 B/L4 88/120 150/4000 А6 F 11,7 186 8,5/5,3/6,5 51 1232 6 + + − + − + + − +/+ − + MP3 –/– − − + + R161,5i High $ 29 970 1496 B/L4 88/120 150/4000 А6 F 11,7 186 10,1/6,0/7,5 51 1232 6 + + − + − + + − +/+ − + MP3 –/– + − + + R162,0i High Hatchback $ 31 950 1998 B/L4 110/150 210/4000 А6 F 9,0 210 10,2/5,7/7,4 51 1313 6 + + + + − + + + +/+ − + MP3 –/– + − + + R16

5 МинивэнЧисло дверей/мест: 4/7 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4585/1750/1615 Колесная база, мм: 2750 Объем багажника (мин/макс), л: 185/1485 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Среди достоинств новой модели – не только неповторимый облик, напоминающий спортивный седан, но и ходовые качества. Она отлича-ется наличием сдвижных задних дверей с электроприводом, широким проемом багажника, одним из лучших в сегменте пространством для ног пассажиров 2-го и 3-го рядов, большими и комфортабельными си-деньями и идеальной эргономикой. Mazda5 предполагает возможность 42 вариантов трансформации салона. Примем Ваш автомобиль в зачет.

2,0i Mid (H) AT $ 34 600 1999 B/L4 106/144 180/4500 A5 F 13,1 186 11,2/6,5/8,3 60 − 6 + + + + − + + + +/+ − + MP3 –/– − − + + R16

6 Sedan СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4735/1795/1440 Колесная база, мм: 2725 Объем багажника (мин/макс), л: 519 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Новинка 2013! Новая Mazda6 – первый серийный автомобиль с i-ELOOP – уни-кальной системой регенерации энергии торможения Mazda. Система i-ELOOP дополнила оригинальную систему автоматической остановки и рестарта двигателя i-stop и технологии SKYACTIV, чтобы установить новый уровень топливной экономичности. Четкое рулевое управление и подвеска SKYACTIV гарантируют великолепную управляемость автомобиля. Mazda6 оснащена впечатляющим списком современных систем активной безопасности. Примем Ваш автомобиль в зачет.

2.0i Base $ 29 990 1998 B/L4 110/150 210/4000 М6 F 9,5 208 7,4/4,7/5,7 62 1350 8 + + − + − + − − +/+ − + MP3 –/– − − − + R172,0i Mid $ 32 900 1998 B/L4 121/165 210/4000 М6 F 9,1 216 7,7/5,0/6,0 62 1300 8 + + + + − + + − +/+ − + MP3 –/– − − − + R172,0i Mid AT $ 34 500 1998 B/L4 121/165 210/4000 М6 F 10,1 209 7,7/5,0/6,0 62 1330 8 + + + + − + + − +/+ − + MP3 –/– − − + + R172,5i Mid AT $ 37 800 2488 B/L4 141/192 256/3250 A6 F 7,8 223 8,7/5,2/6,5 62 1400 8 + + + + − + + − +/+ − + MP3 –/– + − + + R172,5i High AT $ 44 000 2488 B/L4 141/192 256/3250 А6 F 7,8 223 8,5/5,1/6,4 62 1410 8 + + + + − + + + +/+ + + MP3 +/– + + + + R19

2

5

6 Sedan

3

11 (61) 201388


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


CX-5 КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4555/1840/1670 Колесная база, мм: 2700 Объем багажника (мин/макс), л: 403/1620 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Mazda CX-5 – первый представитель нового поколения автомобилей Mazda, в которых применены уникальные технологии SKYACTIV и новый язык дизайна «KODO – душа движения». Созданный на основе технологий SKYACTIV, включая абсолютно новый бензиновый двигатель, механическую и автоматическую ко-робки передач, кузов и ходовую часть, автомобиль обеспечивает точную реак-цию и прекрасные ощущения во время поездки. Примем Ваш автомобиль в зачет.

2.0i Base MT $ 33 900 1998 B/L4 110/150 210/4000 M6 F 8,9 197 7,7/5,3/6,2 56 1391 8 + + − + + − + − + − + MP3 –/– − − − + −2.0i Mid AT $ 38 900 1998 B/L4 110/150 210/4000 A6 F 9,3 191 7,9/5,4/6,3 58 1455 8 + + + + − + + − + − + MP3 –/– − − + + R172.0i Mid AT $ 40 900 1998 B/L4 110/150 210/4000 A6 AWD 9,4 187 8,2/5,9/6,7 58 1537 8 + + + + − + + − + − + MP3 –/– − − + + R172.5i Mid AT $ 42 300 2488 B/L4 141/192 256/4000 A6 AWD 7,9 194 9,3/6,1/7,3 58 1557 8 + + + + − + + − + − + MP3 –/– − − + + R172.0i High AT $ 45 900 1998 B/L4 110/150 210/4000 A6 AWD 9,4 187 8,2/5,9/6,7 58 1537 8 + + + + − + + + + + + MP3 –/– + + + + R192.5i High AT $ 48 900 2488 B/L4 141/192 256/4000 A6 AWD 7,9 194 9,3/6,1/7,3 58 1557 8 + + + + − + + + + + + MP3 –/– + + + + R19

CX-9 КроссоверЧисло дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 5096/1936/1728 Колесная база, мм: 2845 Объем багажника (мин/макс), л: 487/2582 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новинка 2013! Новый кроссовер Mazda CX-9 – самый вместительный, мощный и престижный SUV в модельном ряду Mazda. Премиальное качество отделки интерьера создает ощущение роскоши, стиля и невероятного комфорта, а гибкая компоновка салона с тремя рядами сидений обеспечивает максимальное удовольствие от управления. Новые современные системы безопасности обеспе-чивают спокойствие и уверенное управление. Примем Ваш автомобиль в зачет.

3.7 High $ 63 800 3726 B/V6 204/277 367/4250 A6 AWD 10,1 192 15,4/9,0/11,3 76 2065 8 + + + + − + + + +/+ + + MP3 +/− + + + + R20

CX-5

CX-9

«Автомобильный дом «Энергия ГмбХ» г. Минск, ул. Тимирязева, 68 Тел. : (017) 203-9999, (017) 2-110-710

www.mercedes-benz.by

Mercedes-Benz - легендарная немецкая марка с более чем 120-летнейавтомобильной историей, специализирующаяся на выпуске всех классов легковых,коммерческих, большегрузных автомобилей и автобусов. В настоящее времяявляется главным коммерческим подразделением корпорации Daimler AG.

A-класс ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4292/1780/1433 Колесная база, мм: 2699 Объем багажника (мин/макс), л: 341/1157 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Уникальные концепция и дизайн, высочайший уровень безопасности и превосходное качество отделки: новый A-класс устанавливает стандарты Mercedes в классе компактных автомобилей. Благодаря этим качествам автомобиль А-класса зарекомендовал себя как идеальный партнер для активных людей, которые уделяют особое внимание практичности и без-опасности автомобиля.

A 180 CDI BlueEFFICIENCY (7DGT) € 33 860 1796 D/L4 80/109 250/1400 A7 F 10,6 190 5,0/4,1/4,4 50 1475 7 + + 0 + + 770 + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 + 830 1072A 180 CDI BlueEFFICIENCY € 31 470 1461 D/L4 80/109 260/1750 М6 F 11,3 190 4,7/3,6/4,0 50 1395 7 + + 378 + + 770 + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 2747 830 1072A 200 CDI BlueEFFICIENCY € 32 915 1796 D/L4 100/136 300/1600 М6 F 9,3 210 5,6/4,0/4,6 50 1445 7 + + 378 + + 770 + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 2747 830 695A 220 CDI BlueEFFICIENCY € 39 475 2143 D/L4 125/170 350/1400 A7 F 8,2 220 5,4/3,8/4,3 50 1445 7 + + 378 + + 770 + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 + 830 695A 180 BlueEFFICIENCY € 26 340 1595 B/L4 90/122 200/1250 М6 F 9,2 202 7,7/4,7/5,8 50 1370 7 + + 378 + + 770 + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 2747 830 1072A 200 BlueEFFICIENCY € 32 060 1595 B/L4 115/156 250/1250 М6 F 8,4 224 7,7/4,8/5,8 50 1370 7 + + 378 + + 770 + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 2747 830 695A 250 BlueEFFICIENCY € 39 215 1991 B/L4 155/211 350/1200 A7 F 6,6 240 8,4/5,0/6,2 50 1485 7 + + + + + 770 + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 + 830 R17A 45 AMG 4MATIC € 56 675 1991 B/L4 255/360 450/2250 A7 AWD 4,6 250 9,1/5,9/6,9 50 1555 7 + + + + − + + 1019 +/+ 204 438 +/4150 −/1328 1276 2792 + 830 R18

B-класс КомпактвэнЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4359/1786/1557 Колесная база, мм: 2699 Объем багажника (мин/макс), л: 486/1545 Гарантия (лет/тыс. км): 2/100 Краш-тест Euro NCAP:

Cтав ещё маневреннее и экономичнее, чем прежде, новый Mercedes-Benz В-Класса сохранил свою универсальность, а также привычный уровень комфортабельности и вместительности. О своих спортивных амбициях этот динамичный компактный хетчбэк заявляет уже одним только своим внешним обликом - более низкой высотой кузова и более вертикальной геометрией сидений.

B 180 CDI BlueEFFICIENCY € 31 575 1796 D/L4 80/109 250/1400 М6 F 10,9 190 5,6/4,1/4,6 50 1475 7 + + 378 + + 771 + 1019 +/+ 205 439 +/1666 −/1728 1274 + 2744 740 1871B 200 CDI BlueEFFICIENCY € 33 905 1796 D/L4 100/136 300/1600 М6 F 9,5 210 5,6/4,1/4,6 50 1475 7 + + 378 + + 771 + 1019 +/+ 205 439 +/1666 −/1728 1274 + 2744 740 1494B 220 CDI BlueEFFICIENCY € 38 910 2143 D/L4 125/170 350/1400 A7 F 8,3 220 5,6/4,0/4,6 50 1505 7 + + 378 + + 771 + 1019 +/+ 205 439 +/1666 −/1728 1274 + 2744 740 1494B 180 BlueEFFICIENCY € 29 925 1595 B/L4 90/122 200/1250 М6 F 10,4 190 8,/5,0/6,2 50 1395 7 + + 378 + + 771 + 1019 +/+ 205 439 +/3950 −/1728 1274 + 2744 740 1871B 200 BlueEFFICIENCY € 31 950 1595 B/L4 115/156 250/1250 М6 F 8,6 220 8,3/5,0/6,2 50 1395 7 + + 378 + + 771 + 1019 +/+ 205 439 +/3950 −/1728 1274 + 2744 740 1494B 250 BlueEFFICIENCY € 38 320 1991 B/L4 155/211 350/1250 A7 F 6,8 240 8,8/4,9/6,3 50 1475 7 + + 378 + + 771 + 1019 +/+ 205 439 +/3950 −/1728 1274 + + 740 R17

CLA-класс СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4630/1777/1432 Колесная база, мм: 2699 Объем багажника (мин/макс), л: 470 Гарантия (лет/тыс. км): 2/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Благодаря своим первоклассным аэродинамическим качествам, аван-гардному исполнению купе новый CLA-класс формирует новый сегмент. Это новое четырехдверное купе продолжает концепцию CLS-класса. К при-мечательным особенностям, помимо прочего, относятся капот с «силовы-ми» ребрами, будто вырастающий из края передней части кузова, а также «бриллиантовый» облик решётки радиатора.

A 200 CDI BlueEFFICIENCY € 39 195 1796 D/L4 100/136 300/1600 М6 F н.д. н.д. 5,6/4,0/4,6 50 1445 7 + + 378 + − + + 1019 +/+ 506 438 +/4150 −/1328 1276 2792 2747 966 R16A 220 CDI BlueEFFICIENCY € 43 955 2143 D/L4 125/170 350/1400 A7 F 8,2 230 5,4/3,8/4,3 50 1525 7 + + + + − + + 1019 +/+ 506 438 +/4150 −/1328 1276 2792 + 966 R17A 180 BlueEFFICIENCY € 34 010 1595 B/L4 90/122 200/1250 М6 F 9,3 210 7,7/4,7/5,8 50 1395 7 + + 378 + − + + 1019 +/+ 506 438 +/4150 −/1328 1276 2792 2747 966 R16A 200 BlueEFFICIENCY € 37 195 1595 B/L4 115/156 250/1250 М6 F 8,6 230 7,7/4,8/5,8 50 1395 7 + + 378 + − + + 1019 +/+ 506 438 +/4150 −/1328 1276 2792 2747 966 R16A 250 BlueEFFICIENCY € 44 710 1991 B/L4 155/211 350/1200 A7 F 6,7 240 8,4/5,0/6,2 50 1480 7 + + + + − + + 1019 +/+ 506 438 +/4150 −/1328 1276 2792 + 966 R17

C-класс СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4581/1770/1447 Колесная база, мм: 2760 Объем багажника (мин/макс), л: 475 Гарантия (лет/тыс. км): 2/100 Краш-тест Euro NCAP:

Безопасность, комфорт и маневренность – качества настоящего ав-томобиля, олицетворением которых стал выходящий на сцену новый C-класс. Mercedes-Benz представляет три оригинальные линии исполнения Avantgarde, Elegance и Classic, которые, в зависимости от своего индивиду-ального характера, выделяются либо повышенным комфортом, либо по-вышенной маневренностью.

C 180 CDI BlueEFFICIENCY € 29 950 2143 D/L4 88/120 300/1400 M6 R 10,5 208 6,3/4,7/5,3 59 1565 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 2761 1013 R16C 200 CDI BlueEFFICIENCY € 34 065 2143 D/L4 100/136 360/1600 M6 R 9,2 218 6,3/4,7/5,3 59 1565 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 2761 1013 R16C 220 CDI BlueEFFICIENCY € 36 130 2143 D/L4 120/163 400/1400 M6 R 8,4 232 6,3/4,3/5,1 59 1600 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 2761 1013 R16C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY € 42 540 2143 D/L4 150/204 500/1600 A7 4WD 7,1 240 6,9/5,0/5,7 59 1675 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R16C 250 CDI BlueEFFICIENCY € 38 195 2143 D/L4 150/204 500/1600 M6 R 7,0 240 6,7/4,5/5,3 59 1615 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 2761 1013 R16C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY € 46 870 2987 D/V6 170/231 540/1600 A7 4WD 6,4 250 9,2/6,1/7,2 66 1735 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R17C 350 CDI BlueEFFICIENCY € 46 870 2987 D/V6 195/265 620/1600 A7 R 6,0 250 7,2/5,3/6,0 66 1705 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R17C 180 BlueEFFICIENCY € 29 950 1796 B/L4 115/156 250/1600 M6 R 9,0 225 9,3/5,2/6,7 66 1480 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 2761 1013 R16C 200 BlueEFFICIENCY € 34 175 1796 B/L4 135/184 270/2800 M6 R 8,2 237 9,8/5,8/7,2 59 1500 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 2761 1013 R16C 250 BlueEFFICIENCY € 38 410 1796 B/V6 150/204 310/2000 A7 R 7,2 240 9,0/5,6/6,9 59 1505 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R16C 300 € 37 810 3498 B/V6 170/231 н/д M6 R н/д н/д н/д/н/д/н/д 66 1635 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 2761 1013 R16C 300 BlueEFFICIENCY € 45 655 3498 B/V6 170/231 н/д A7 R н/д н/д н/д/н/д/н/д 66 1635 7 + + − + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R17C 300 BlueEFFICIENCY 4MATIC € 47 395 3498 B/V6 225/306 н/д A7 4WD н/д н/д н/д/н/д/н/д 66 1635 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R17C 350 BlueEFFICIENCY € 47 850 3498 B/V6 225/306 370/3500 A7 R 6,0 250 9,6/5,6/7,0 66 1610 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R17C 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC € 49 585 3498 B/V6 225/306 370/3500 A7 4WD 6,0 250 10,0/6,1/7,6 66 1670 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 2156 + 1013 R17C 63 AMG € 75 155 6208 B/V8 336/457 600/5000 A7 R 4,4 250 18,2/8,4/12,0 66 1730 7 + + + + − + + 921 +/+ + 421 +/3787 1355/2301 1644 3287 + 1013 R18

A-класс

B-класс

CLA-класс

8911 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


E-класс СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4879/1854/1477 Колесная база, мм: 2874 Объем багажника (мин/макс), л: 540 Гарантия (лет/тыс. км): 2/100 Краш-тест Euro NCAP:

Традиционно Е-Класса считается образцом в своем сегменте. Мы усо-вершенствовали его еще больше. Благодаря новой технологии каркаса кузова, его жесткость увеличена на 30 %. Усовершенствованные сиде-нья и новая подвеска адаптируются к конкретной дорожной ситуации. Опциональная пневматическая подвеска теперь работает совместно с электронной амортизационной системой.

E 200 CDI BlueEFFICIENCY € 38 790 2143 D/L4 100/136 360/1600 M6 R 10,2 210 6,5/4,7/5,4 59 1720 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 3245 1313 R16E 220 CDI BlueEFFICIENCY € 41 395 2143 D/L4 120/163 400/1400 M6 R 8,7 228 6,6/4,6/5,3 59 1735 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 3245 1313 R16E 250 CDI BlueEFFICIENCY € 44 165 2143 D/L4 150/204 500/1600 M6 R 7,7 240 6,6/4,6/5,3 59 1735 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 3245 1313 R16E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY € 48 945 2143 D/L4 150/204 500/1600 А7 R 7,9 238 7,1/5,0/5,8 59 1830 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R17E 350 CDI BlueEFFICIENCY € 50 530 2987 D/V6 195/265 620/1600 А7 R 6,2 250 7,3/5,4/6,1 80 1845 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R16E 350 BlueTEC € 51 825 2987 D/L4 185/252 620/1600 А7 R 6,8 250 7,3/5,2/6,0 59 1885 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R16E 350 BlueTEC 4MATIC € 54 325 2987 D/L4 185/252 620/1600 А7 R 6,7 245 7,7/5,5/6,4 59 1995 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R16E 200 BlueEFFICIENCY € 39 495 1796 B/L4 135/184 270/1800 M6 R 8,5 232 10,2/5,9/7,4 59 1615 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 3245 1313 R16E 250 BlueEFFICIENCY € 44 110 1796 B/L4 150/204 310/2000 А7 R 7,7 240 9,2/5,7/7,0 59 1650 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R16E 300 BlueEFFICIENCY € 50 490 3498 B/V6 185/252 340/3500 А7 R 7,1 250 9,5/5,6/7,0 59 1730 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R16E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY € 52 485 3498 B/V6 185/252 340/3500 А7 4WD 7,4 245 9,9/6,0/7,5 80 1815 12 + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R16E 350 BlueEFFICIENCY € 52 510 3498 B/V6 225/306 370/3500 А7 R 6,3 250 9,5/5,6/7,0 59 1735 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R16E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY € 54 505 3498 B/V6 225/306 370/3500 А7 4WD 6,6 250 9,9/6,9,0/7,5 80 1825 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R17E 500 BlueEFFICIENCY € 68 845 4663 B/V8 300/408 600/1600 А7 R 5,2 250 12,6/6,7/8,9 80 1940 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R18E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY € 70 845 4663 B/V8 300/408 600/1600 А7 4WD 5,2 250 13,0/7,2/9,4 80 1985 12 + + + + − + + 1101 +/+ + 513 +/3999 1698/2671 + 2611 + 1313 R18E 63 AMG € 96 100 5461 B/V8 386/525 700/н.д. А7 R 4,3 250 13,8/7,5/9,8 66 1840 12 + + + + − + + 1101 +/+ + + +/3999 −/2671 + 2611 + − R18

M-класс ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4804/1926/1996 Колесная база, мм: 2915 Объем багажника (мин/макс), л: 690–2010 Гарантия (лет/тыс. км): 2/100 Краш-тест Euro NCAP:

Со скоростью ветра автомобили M-класса завоевывают сердца покупа-телей во всем мире. Достаточно тронуться с места и Вы почувствуете, что управление автомобилем может доставлять безграничное удовольствие. И не только в любое время года и на любой местности, но самое главное и на улицах города

ML 250 BlueTEC 4MATIC € 60 650 2143 D/L4 150/204 500/1600 A7 4WD 9,0 210 7,6/5,5/6,5 70 2150 11 + + + + − + + − +/+ + 960 +/3445 1525/2301 0 2827 + 1144 R17ML 350 BlueTEC 4MATIC € 64 240 2987 D/V6 190/258 620/1600 A7 4WD 7,4 224 8,4/6,8/7,4 70 2175 11 + + + + − + + − +/+ + 960 +/3445 1525/2301 0 2827 + 1144 R17ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY € 61 865 3498 B/V6 225/306 370/3500 A7 4WD 7,6 235 11,3/7,4/8,8 78 2130 11 + + + + − + + − +/+ + 960 +/3445 1525/2301 0 1644 + 1144 R18ML 500 4MATIC € 81 430 4663 B/V8 300/408 600/1600 A7 4WD 5,6 250 15,2/9,5/11,5 93 2235 11 + + + + − + + − +/+ + 960 +/3445 +/776 0 3445 + 1144 R19ML 63 AMG € 117 855 5461 B/V8 386/525 700/1750 A7 4WD 4,8 250 15,7/9,6/11,8 93 2345 11 + + + + − + + − +/+ + 960 +/3445 +/776 0 0 + 1144 R20

GL-класс ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 5146/1982/1850 Колесная база, мм: 3075 Объем багажника (мин/макс), л: 620/2300 Гарантия (лет/тыс. км): 2/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Высшая лига роскошных внедорожников. Новый GL-Класс сочетает в себе выразительный дизайн, элитарное качество, просторный салон, не-обычайную легкость в управлении, и подчеркнуто спортивный характер. Сочетание просторного интерьера и гибкого багажного отделения с макси-мальным объемом до 2300 литров и тремя рядами сидений для семи пас-сажиров делают из внедорожника универсальный автомобиль высшего класса для любых ситуаций.

GL 350 4MATIC BlueTEC € 78 245 2987 D/V6 190/258 620/1600 A7 4WD 7,9 220 8,9/7,5/8,0 100 2455 9 + + + + − + + 1102 +/+ + 514 +/3999 +/1359 2355 2717 + 1313 R18GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY € 101 845 4663 B/V8 320/435 700/1800 A7 4WD 5,4 250 14,8/9,6/11,5 100 2445 9 + + + + − + + + +/+ + + +/3999 +/1359 + + + 1313 R19GL 63 AMG 4MATIC € 140 070 5461 B/V8 410/557 760/2000 A7 4WD 4,9 250 15,8/10,3/12,3 100 2580 9 + + + + − + + + +/+ + + +/3999 +/1359 + + + 1313 R20

S-класс СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 5116(5246*)/1899/1496 Колесная база, мм: 3035(3165*) Объем багажника (мин/макс), л: 560 Гарантия (лет/тыс. км): 2/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Обеспечивать радость движения и в то же время беречь топливные ресур-сы – именно такой инженеры Mercedes-Benz видели задачу автомобилей S-Класса, работая над экономичностью их двигателей. В результате были созданы силовые агрегаты, расходующие значительно меньше топлива, чем их предшествующие версии. Самой выдающейся инновацией стал ги-бридный привод для автомобиля S 400 HYBRID.

S 350 BlueTEC € 87 705 2987 D/V6 190/258 620/1600 A7 R 6,8 250 7,3/4,7/6,0 78 1955 9 + + + + − + + 1706 +/+ + − DVD −/2113 LED 3320 + 1494 R17S 350 BlueTEC long* € 92 620 2987 D/V6 190/258 620/1600 A7 R 6,8 250 7,3/4,7/6,0 78 1975 9 + + + + − + + 1706 +/+ + + DVD −/2113 LED 3320 + 1494 R17S 400 HYBRID € 93 545 3498 B/V6 225/306 370/3500 A7 R 6,8 250 7,4/6,5/6,8 78 1925 9 + + + + − + + 1706 +/+ + − DVD −/2113 LED + + + R17S 400 HYBRID long* € 98 840 3498 B/V6 225/306 370/3500 A7 R 6,8 250 7,4/6,5/6,8 78 1945 9 + + + + − + + 1706 +/+ + + DVD −/2113 LED + + 1494 R17S 500 € 113 925 4663 B/V8 335/455 700/1800 A7 R 4,8 250 12,8/7,1/9,1 88 1955 9 + + + + − + + 1706 +/+ + + DVD −/2113 LED + + 1494 R18S 500 long* € 116 670 4663 B/V8 335/455 700/1800 A7 R 4,8 250 12,8/7,1/9,1 88 2015 9 + + + + − + + 1706 +/+ + + DVD −/2113 LED + + + R18

MERCEDES-BENZ – MITSUBISHI

E-класс

M-класс

GL-класс

S-класс

ООО «Автоcтиль» г. Минск, ул. Карбышева, 13 Тел. : (017) 283-98-71, (029) 629-00-11

Гарантия 3 года/100.000 км. www.mgmotor.by / www.mgcars.by

Некоторые марки уходят и быстро забываются. Другие ускользают из поля зрения. А не-которые возвращаются в нашу жизнь, как старые друзья. Как легендарная британская марка MG. MG is back.

350 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4521/1788/1492 Колесная база, мм: 2650 Объем багажника (мин/макс), л: 458/826 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

MG350 – автомобиль, в котором сочетаются передовые технологии и ис-кусство распределения внутреннего пространства за выгодную стоимость. Экономия и практичность!

1.5L Standart $ 18 890 1498 B/L4 78/106 135/4500 М5 F 9 180 8/5,8/7 55 1265 2 + + − + + − + − +/+ − − MP3/USB −/− − − − + −1.5L Standart $ 20 990 1498 B/L4 78/106 135/4500 A4 F 10 170 9/6/7,5 55 1280 2 + + − + + − + + +/+ − − MP3/USB −/− − − + + −1.5L Comfort $ 20 850 1498 B/L4 78/106 135/4500 M5 F 9 180 8/5,8/7 55 1265 2 + + − + + − + + +/+ − − MP3/USB +/− − − − + R161.5L Comfort $ 22 850 1498 B/L4 78/106 135/4500 A4 F 10 170 9/6/7,5 55 1280 2 + + − + − + + + +/+ + − CD6/USB +/− − + + + R161.5L Deluxe $ 24 390 1498 B/L4 78/106 135/4500 A4 F 10 170 9/6/7,5 55 1280 6 + + − + − + + + +/+ + − DVD +/− − + + + R163 Xross Хэтчбек

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4079/1739/1528 Колесная база, мм: 2520 Объем багажника (мин/макс), л: 256/938Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

MG3 Xross – стильная внедорожная версия хэтчбека класса «В». Кросс-стиль отделка,пластиковый защитный обвес и рейлинги на крыше. 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. Двухцветная отделка салона.

1.5L Standart $ 16 990 1498 B/L4 80/109 135/4500 М5 F 8 182 8,3/5,4/6,5 45 1165 2 + + − + + − + − +/+ − − MP3/USB −/− − − − + R161.5L Comfort $ 18 390 1498 B/L4 80/109 135/4500 A5 F 9 180 8,5/5,6/6,7 45 1175 4 + + − + + − + + +/+ − − MP3/USB +/− − − + + R161.5L Deluxe $ 19 290 1498 B/L4 80/109 135/4500 A5 F 9 180 8,5/5,6/6,7 45 1175 6 + + + + + − + + +/+ − − MP3/USB +/− − + + + R16

5 ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4363/1800/1492 Колесная база, мм: 2705 Объем багажника (мин/макс), л: 327/705 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Главный дизайнер автомобиля MG5 Карл Готэм признался: «Когда я обсуж-дал свое виденье MG 5 с шеф-дизайнером MG Энтони Уильямсом-Кенни, мы поняли, что новый автомобиль будет обладать такой энергией и сексу-альностью, которая будет заметна не только в дизайне, но и в характере автомобиля».

1.5L Standart $ 19 290 1498 B/L4 80/109 135/4500 М5 F 9 180 8/5,4/7,3 55 1280 2 + + − + + − + + +/+ − − MP3/USB −/− − − − + −1.5L Comfort $ 20 190 1498 B/L4 80/109 135/4500 М5 F 9 180 8/5,4/7,3 55 1280 4 + + − + + − + + +/+ − − MP3/USB +/− − − − + R161.5L Comfort $ 22 290 1498 B/L4 80/109 135/4500 A4 F 10 170 9/5,8/7,8 55 1295 4 + + − + + − + + +/+ − − 6MP3/USB +/− − − + + R161.5L Deluxe $ 24 990 1498 B/L4 80/109 135/4500 A4 F 10 170 9/5,8/7,8 55 1295 6 + + − + + + + + +/+ + − DVD +/− − + + + R16

350

3 Xross

11 (61) 201390


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


6 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4653/1827/1480 Колесная база, мм: 2705 Объем багажника (мин/макс), л: 452/816 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Дизайн и разработка британской команды инженеров под руководством Тони Вильяма Кени. Вместительный, прогрессивный седан, объединяющий в себе современные технологии, качество сборки и британское наследие.

1.8 VCT Standart $ 23 760 1796 B/L4 98/133 170/4500 М5 F 12,2 185 8,3/5,6/7,4 62 1483 2 + − − + + − + + +/+ − − MP3/USB +/− − − − + R161.8 T Deluxe $ 26 900 1796 B/L4 118/160 215/2500 М5 F 9,3 205 8,5/5,6/7,7 62 1486 4 + + + + − + + + +/+ + − MP3/USB +/− − + − + R171.8 T Deluxe $ 29 540 1796 B/L4 118/160 215/2500 A5 F 10,3 205 9/6/8 62 1522 4 + + + + − + + + +/+ + − MP3/USB +/− − + + + R171.8 T Grand Deluxe $ 31 970 1796 B/L4 118/160 215/2500 A5 F 10,3 205 9/6/8 62 1532 6 + + + + − + + + +/+ + − DVD +/− − + + + R17

6 GT ФастбэкЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4653/1827/1478 Колесная база, мм: 2705 Объем багажника (мин/макс), л: 429/1379 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Следовать тенденциям и мириться з заурядностью, или вырваться из кру-га однообразия и быть трендом самому? MG6 GT – идеальное сочетание технических показателей и управляемости. Кузов фаст-бэк, революция – в дизайне автомобилей серийного производства. 50:50 – идеальное распре-деление веса на переднюю и заднюю ось.

1.8 T Comfort $ 25 900 1796 B/L4 118/160 215/2500 М5 F 9,3 205 8,5/5,6/7,7 62 1520 2 + + + + + − + + +/+ − − MP3/USB +/− − − − + R171.8 T Comfort $ 27 890 1796 B/L4 118/160 215/2500 A5 F 10,3 205 9/6,3/8 62 1540 2 + + + + + − + + +/+ − − MP3/USB +/− − − − + R171.8 T Deluxe $ 29 790 1796 B/L4 118/160 215/2500 A5 F 10,3 205 9/6,3/8 62 1540 4 + + + + − + + + +/+ + − MP3/USB +/− − + + + R171.8 T Grand Deluxe $ 31 970 1796 B/L4 118/160 215/2500 A5 F 10,3 205 9/6,3/8 62 1540 6 + + + + − + + + +/+ + + DVD +/− − + + + R17

6 GT

6

Автосалон «MITSUBISHI MOTORS » г. Минск, Чкалова, 9/2. Тел.: (017) 256-08-08.

Партнер в Могилеве: ООО «Круиз Авто», г. Могилев, ул. Симонова, 71. Тел.: (0222) 45-51-45Партнер в Гомеле: ЧПТУП «Автоопт», г. Гомель, ул. Подгорная, 2. Тел.: (232) 74-51-25Партнер в Гродно: УЧСП «Автофан», ул. Издательская, 26, Тел.: +375-152-52-10-94

www.mitsubishi-motors.by Продажа в кредит и лизинг.

Компания Mitsubishi была основана Yataro Iwasaki (Ятаро Ивасаки) в 1873 г. как судостро-ительная и судоремонтная компания. Первый автомобиль «Мицубиси Моторс» появился в 1917 г. и носил имя «модель A». Логотип символизирует три бриллианта, три принципа компании: ответственность, честность и взаимопонимание.

Lancer X СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4570/1760/1505 Колесная база, мм: 2635 Объем багажника (мин/макс), л: 315 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Новое поколение Mitsubishi Lancer Х отличается ярким спортивным обликом, стильным дизайном интерьера и разнообразием вариантов исполнения.

Lancer 1,6 MT $ 21 000 1590 B/L4 86/117 154/4000 M5 F 10,8 190 8,0/5,2/6,2 59 1255 3 + − − + + − + − +/+ − + CD −/− − − − + R16Lancer 1,6 АT $ 22 200 1590 B/L4 86/117 154/4000 А4 F 14,0 180 9,4/6,1/7,3 59 1275 3 + − − + + − + − +/+ − + CD −/− − − + + R16Lancer 1,6 MT $ 22 400 1590 B/L4 86/117 154/4000 M5 F 10,8 190 8,0/5,2/6,2 59 1255 5 + − − + − + + − +/+ − + CD −/− − − − + R16Lancer 1,6 АT $ 23 600 1590 B/L4 86/117 154/4000 А4 F 14,0 180 9,4/6,1/7,3 59 1275 5 + − − + − + + − +/+ − + CD −/− − − + + R16Lancer 1,6 MT $ 25 600 1590 B/L4 86/117 154/4000 M5 F 10,8 190 8,0/5,2/6,2 59 1255 7 + − − + − + + − +/+ − + CD −/− − − − + R16Lancer 1,6 АT $ 26 600 1590 B/L4 86/117 154/4000 А4 F 14,0 180 9,4/6,1/7,3 59 1275 7 + − − + − + + − +/+ − + CD −/− − − + + R16

ASX КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4295/1770/1615 Колесная база, мм: 2670 Объем багажника (мин/макс), л: 442 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Новый компактный кроссовер со спортивным характером ASX (Active Smart (Х) Crossover) разработан на платформе «Project Global» и призван объединить в одном автомобиле лучшие качества Outlander XL и отличную управляемость Lancer X. Специально для ASX был разработан эксклюзив-ный цвет «kawasemi» - так по-японски называется зимородок, птица би-рюзово-голубого цвета. *Специальная цена на автомобили 2011 г. на складе

ASX 1,6 MT $ 24 500 1590 B/L4 86/117 154 / 4000 M5 F 11,4 183 8,0/5,0/6,1 60 1300 2 + − − + + − + − +/+ − + CD1 − − − − + R16ASX 1,6 MT $ 26 500 1590 B/L4 86/117 154 / 4000 M5 F 11,4 183 8,0/5,0/6,1 60 1300 3 + − − + + − + − +/+ − + CD1 − − − − + R16ASX 1,8 AT $ 31 400 1798 B/L4 103/140 177/4200 V6 F 13,1 186 9,8/6,4/7,6 60 1390 7 + + − + - + + − +/+ − + CD1 − − − + + R16ASX 1,8 AT $ 33 100 1798 B/L4 103/140 177/4200 V6 F 13,1 186 9,8/6,4/7,6 60 1390 7 + + − + - + + − +/+ − + CD1 − − + + + R16ASX 2,0 АT $ 36 100 1998 B/L4 110/150 198 / 4250 V6 F+R 11,9 188 10,5/6,8/8,1 60 1455 7 + + + + - + + + +/+ - + CD1 - + - + + R16ASX 2,0 АT $ 38 500 1998 B/L4 110/150 198 / 4250 V6 F+R 11,9 188 10,5/6,8/8,1 60 1455 7 + + + + - + + + +/+ + + CD6 -/+ + + + + R17Outlander Внедорожник

Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4665/1800/1720 Колесная база, мм: 2670 Объем багажника (мин/макс), л: 774/882 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Во внешнем облике обновленного Outlander XL преобладают черты моде-ли Lancer X, от которой дизайнеры позаимствовали решетку радиатора «Jet Fighter» и оригинальные оптические элементы. Это мощный, надежный, спортивный кроссовер, который не оставляет сомнений в своих динамиче-ских качествах. Превосходная динамика, плавность хода и спортивный ха-рактер роднят его легендарными внедорожниками Mitsubishi.

Outlander 2,0 AT $ 32 000 1998 B/L4 145/6000 196/4200 V6 F+R 11,5 190 9,0/6,7/7,5 63 1545 2 + − − + − + + − +/+ − + CD −/− − − + − R16Outlander 2,0 AT $ 34 900 1998 B/L4 145/6000 196/4200 V6 F+R 12,0 185 9,8/6,7/7,8 60 1625 7 + − − + − + + − +/+ − + CD −/− − − + − R16/R18Outlander 2,0 AT $ 38 900 1998 B/L4 145/6000 196/4200 V6 F+R 12,0 185 9,8/6,7/7,8 60 1625 7 + − + + − + + − +/+ − + CD −/− − − + − R16/R18Outlander 2,4 АT $ 40 500 2360 B/L4 167/6000 222/4100 V6 F+R 10,5 195 10,6/6,4/7,9 60 1625 7 + − + + − + + − +/+ − + CD −/− + − + − R16Outlander 2,4 АT $ 42 900 2360 B/L4 167/6000 222/4100 V6 F+R 10,5 195 10,6/6,4/7,9 60 1625 7 + − + + − + + − +/+ + + CD6 + + + + − R16

Pajero Sport

ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4695/1815/1840 Колесная база, мм: 2800 Объем багажника (мин/макс), л: 500/1720 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Pajero Sport – настоящий внедорожник. Полноприводная трансмиссия Super Select 4WD существенно улучшает проходимость этого автомобиля. Симметричный межосевой дифференциал автоматом распределяет крутя-щий момент в соотношении 50:50 на передние и задние колеса, и позволяет переключаться на полный привод во время движения.

Pajero Sport 2,5 МT $ 39 900 2477 D/L4 178/4000 400/2000 M5 R+F 11,7 179 9,8/7,3/8,2 70 2070 2 + − − + + − + − + − + CD −/− − − − + R16Pajero Sport 2,5 MT $ 43 900 2477 D/L4 130/178 400/2000 M5 R+F 11,7 179 9,8/7,3/8,2 70 2070 8 + + + + − + + − +/+ − + CD −/− − − − + R17Pajero Sport 2,5 AT $ 42 900 2477 D/L4 178/4000 350/1800 A5 R+F 12,4 176 11,2/8,3/9,4 70 2090 8 + + + + − + + − +/+ + + CD −/− − − + + R17Pajero Sport 2,5 AT $ 46 900 2477 D/L4 178/4000 350/1800 A5 R+F 12,4 176 11,2/8,3/9,4 70 2090 8 + + + + − + + + + + + CD +/− + + + + R17

Pajero ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5-7 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4900/1875/1900 Колесная база, мм: 2780 Объем багажника (мин/макс), л: 420/1700 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Pajero – единственный 12-кратный победитель ралли Дакар, самых слож-ных и напряженных мировых автомобильных гонок по пересеченной местности. Созданный для суровых условий, Pajero не только достойно проходит сложнейшую трассу Дакара до конца, но на протяжении послед-них 7-ти лет оказывается абсолютным лидером гонок!

Pajero IV 3,2 DID AT $ 59 900 3200 D/L4 200/3800 441/2000 A5 R+F 11,1 185 10,8/8,0/9,0 88 2300 6 + + + + − + + + +/+ + + CD6 +/- + + + + R17Pajero IV 3,2 DID AT $ 60 900 3200 D/L4 200/3800 441/2000 A5 R+F 11,1 185 10,8/8,0/9,0 88 2300 6 + + + + − + + + +/+ + + CD6 +/- + + + + R18Pajero IV 3,8 AT $ 61 900 3828 D/L4 250/6000 329/2750 A5 R+F 10,8 200 17,7/11,2/13,5 88 2110 6 + + + + − + + + +/+ + + CD6 +/- + + + + R18L200 Пикап

Число дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 5115/1800/1780 Колесная база, мм: 3000 Длина/Ширина грузового отсека, мм: 1505/1470 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

В L200 сочетаются достоинства комфортабельного семейного авто, крепко-го джипа и легкого фургона и в разных ситуациях L200 способен с успехом заменить любую из этих моделей.

L200 2,5 DID MT обновленный $ 31 900 2477 D/L4 136/4000 314/2000 M5 R+F 14,6 167 10,7/7,4/8,6 75 1890 2 + − − + + − − − +/+ − − Р −/− − − − + R16L200 2,5 DID MT обновленный $ 37 200 2477 D/L4 136/4000 314/2000 M5 R+F 14,6 167 10,7/7,4/8,6 75 1890 2 + − + + − + + − +/+ − + Р −/− − − − + R16L200 2,5 DID AT обновленный $ 39 200 2477 D/L4 136/4000 314/2000 A4 R+F 17,8 165 11,9/8,3/9,6 75 1890 2 + − + + − + + − +/+ − + Р −/− − − + + R16

Lancer X

ASX

Outlander

Pajero

L200

Pajero SportPajero SportPajero

9111 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP

СПОНСОР РУБРИКИOPEL – PEUGEOT

ИП «Мультимоторс» официальный дилер Opel в Беларусиг. Минск, ул. Могилевская 43а. Тел.: (017) 220 44 44.

www.multimotors.by

В январе 1862 года Адам Опель собрал первую швейную машину в слесарной мастерской своего отца в городе Руссельсхайме. С этого времени ведет отсчет своей истории компания Adam Opel AG. В 1886 году компания начала собирать велосипеды. Потом Opel стал выпускать мотоциклы, а 1899 году компания, которая официально называлась Opel-Lutzmann, начала производить автомобили.

Adam ХэтчбекЧисло дверей/мест: 3/4 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 3698/1720/1484 Колесная база, мм: 2311 Объем багажника (мин/макс), л: 170/663 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Современный смелый взгляд на ретро дизайн и плавные линии выгодно отличают Opel Adam от его ближайших конкурентов: Fiat 500 и Mini. Оригинальная «плавающая» линия крыши словно парит над трехдверным кузовом. Предлагаемых вариантов расцветки Opel Adam настолько много, что каждый найдет для себя желанный цвет автомобиля и отделку приборной панели, с гарантией, что на пути не встретит второй такой же автомобиль.

A 1.2 XEL Essentia € 14 599 1229 B/L4 51/70 115/4000 M5 F 165 14,9 7,1/4,2/5,3 38 1086 6 + + – + – – – – +/– – – MP3 –/– – – – – –A 1.4 XEL Enjoy Funky € 17 799 1364 B/L4 64/85 130/4000 M5 F 176 12,5 7,3/4,4/5,5 38 1120 6 + + + + + – + – +/– – – MP3/USB –/– – – – – R16A 1.4 XEL Enjoy Sport € 19 499 1364 B/L4 64/85 130/4000 M5 F 176 12,5 7,3/4,4/5,5 38 1120 6 + + + + – + + – +/– – – MP3/USB –/– – – – – R17A 1.4 XER Enjoy Chic € 19 599 1364 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 175 11,5 7,3/4,4/5,5 38 1120 6 + + + + – + + – +/– – – MP3/USB –/+ – – – – R16

Corsa ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 3999/1737/1488 Колесная база, мм: 2511 Объем багажника (мин/макс), л: 285/1100 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Энергичный автомобиль с энергичным подходом к жизни, Opel Corsa – это мечта любого водителя. Выберите практичную комплектацию Essentia, яркую Enjoy, роскошную Cosmo или мощную версию Gsi. Независимо от выбранной комплектации Ваш Opel Corsa всегда будет привлекать внимание.

A 1.2 XER MT5 Enjoy € 13 299 1229 B/L4 63/85 115/4000 M5 F 13,6 168 6,9/4,4/5,3 45 1145 2 + – + + – – + – +/– – – – –/– – – – – –A 1.2 XER MT5 Enjoy 150 Years Ed € 14 099 1229 B/L4 63/85 115/4000 M5 F 13,6 168 6,9/4,4/5,3 45 1145 2 + – + + + – + – +/– – – MP3 –/– – – – – –A 1.4 XER MT5 Sport € 14 799 1364 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 12,4 173 7,0/4,6/5,5 45 1145 4 + – + + + – + – +/– – – MP3 –/– – – – – R16A 1.6 LEL MT6 Gsi Cosmo € 18 199 1598 B/L4 110/150 210/1850 M6 F 8,1 210 10,5/6,4/7,9 45 1145 6 + – + + + – + – +/– – – MP3 –/– – – – – –

Astra Classic Седан Число дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4587/1753/1458 Объем багажника (мин/макс), л: 490/870 Универсал Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4515/1753/1500 Колесная база, мм: 2703 Объем багажника (мин/макс), л: 490/1590 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр.

Седан Opel Astra Classic способен впечатлить любого своими плавными линиями и грациозными очертаниями кузова. Opel Astra Classic универсал – это прекрасное сочетание элегантности и многофункциональности. Стоимость седана и универсала одинакова.

1.6 XER MT5 € 15 499 1598 B/L4 85/115 155/4000 M5 F 12,3 185 8,7/5,2/6,5 52 1290 4 + – – + – – – – +/– – – Р –/– – – – – –1.6 XER MTА € 17 599 1598 B/L4 85/115 155/4000 R5 F 13,3 185 8,5/5,0/6,3 52 1290 4 + – – + – – – – +/– – – Р –/– – – + – –

Astra Classic ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4249/1753/1460 Колесная база, мм: 2614 Объем багажника (мин/макс), л: 375/1295 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Хэтчбек Opel Astra Classic – это гармония стиля и многофункциональности. Благодаря просторному и гибко трансформируемому салону, хэтчбек Astra Family является идеальным выбором в качестве семейного автомобиля.

1.6 XER MT5 € 14 399 1598 B/L4 85/115 155/4000 M5 F 12,3 185 8,7/5,2/6,5 52 1240 4 + – – + – – – – +/– – – Р –/– – – – – –1.6 XER MTА € 16 399 1598 B/L4 85/115 155/4000 R5 F 13,3 185 8,5/5,0/6,3 52 1240 4 + – – + – – – – +/– – – Р –/– – – + – –

Astra ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4419/1819/1510 Колесная база, мм: 2685 Объем багажника (мин/макс), л: 370/1235 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Opel Astra обладает всеми качествами Атлетичный мускулистый дизайн, плавные линии и великолепная динамика. Благодаря использованию последних технических инноваций и великолепному дизайну, удостоенному множества наград, Opel Astra привносит новый заряд энергии в компакт-класс.Доплата за универсал Sports Tourer: €1800

A 1.4 XER MT5 Essentia € 16 899 1398 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 14,2 178 7,2/4,2/5,5 56 1373 4 + + – + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – – –A 1.4 XER MT5 Enjoy € 17 699 1398 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 14,2 178 7,2/4,2/5,5 56 1373 6 + + + + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – – –A 1.4 XER MT5 Sport € 18 499 1398 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 14,2 178 7,2/4,2/5,5 56 1373 6 + + + + – + + – +/– – – MP3 –/– – – – – R17A 1.4 XER MT5 Cosmo € 18 799 1398 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 14,2 178 7,2/4,2/5,5 56 1373 6 + + + + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – – – R17A 1.6 XER MT5 Сosmo € 19 099 1598 B/L4 85/115 155/4000 M5 F 11,7 188 8,3/5,1/6,3 56 1373 6 + + + + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – – – R17A 1.6 XER AT6 Sport € 20 899 1598 B/L4 85/115 155/4000 A6 F 13,3 182 9,8/5,6/7,1 56 1373 6 + + + + – + + – +/– – – MP3 –/– – – + – R17

Insignia Седан/Хэтчбек Число дверей/мест: 4/5 / 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4830/1856/1498 Объем багажника (мин/макс), л: 500/1010 / 530/1465Универсал Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4908/1856/1520 Объем багажника (мин/макс), л: 540/1530 Колесная база, мм: 2737 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Потрясающий дизайн, элегантность и технологии автомобиля Opel Insignia подчеркнут вашу индивидуальность. Стремительный силуэт этого седана напоминает купе, а характерная форма фар придает ему индивидуальности, а качество всех материалов говорит само за себя. Доплата за универсал Sports Tourer: €850

1.6 XER MT6 € 21 199 1598 B/L4 85/115 155/4000 M6 F 12,9 192 10,3/5,7/7,4 70 1503 6 + + – + + – + – +/– – – MP3 –/– – – – – –1.8 Ecotec Cosmo € 22 999 1796 B/L4 103/140 175/3800 M6 F 11,4 207 10,1/5,5/7,2 70 1503 6 + + + + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – – – R182.0 Turbo Ecotec Edition € 26 899 1998 B/L4 162/220 350/2000 M6 F 7,6 242 12,1/6,2/8,4 70 1503 6 + + + + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – – – –2.8 NER OPC € 46 299 2792 B/V6 239/325 435/5250 A6 AWD 6 250 16,6/8,4/11,4 70 1733 6 + + + + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – + – R19

Meriva КомпактвэнЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4288/1912/1615 Колесная база, мм: 2644 Объем багажника (мин/макс), л: 400/1500 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Стильный семейный автомобиль с интеллектуальной системой FlexDoors® отличается фантастической универсальностью, умиротворяющим комфортом и элегантной практичностью. Opel Meriva – лучший автомобиль для вашего образа жизни.

A 1.4 XER MT5 Selection € 17 210 1398 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 13,9 177 7,9/5,1/6,1 45 1361 2 + + – + – – + – +/– – – Р –/– – – – – –A 1.4 XER MT5 Enjoy € 17 909 1398 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 13,9 177 7,9/5,1/6,1 45 1361 4 + + – + + – + – +/– – – MP3 –/– – – – – –A 1.4 XER MT5 Cosmo € 19 483 1398 B/L4 74/100 130/4000 M5 F 13,9 177 7,9/5,1/6,1 45 1361 4 + + + + + – + – +/+ – – MP3 –/– – – – – R16

Zafira Tourer МинивэнЧисло дверей/мест: 5/5-7* Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4657/1928/1687 Колесная база, мм: 2760 Объем багажника (мин/макс), л: 152*/710/1792 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Стремительный, роскошный и инновационный. Новый Zafira Tourer был разработан с учетом самых последних инновационных технологий, что обеспечивает идеальный уровень комфорта для семи пассажиров, отличные динамические характеристики и премиальный внешний вид.

1.8 XEL MT5 Essentia € 23 999 1796 B/L4 85/115 155/4000 M5 F 12,9 185 9,7/5,8/7,2 58 1571 6 + + – + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – – –1.8 XEL MT5 Essentia Enjoy € 25 399 1796 B/L4 85/115 155/4000 M5 F 12,9 185 9,7/5,8/7,2 58 1571 6 + + + + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – – –1.8 XEL MT5 Essentia Cosmo* € 27 799 1796 B/L4 85/115 155/4000 M5 F 12,9 185 9,7/5,8/7,2 58 1571 6 + + – + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – – – R172.0 DTL MT6 Enjoy € 28 799 1956 D/L4 81/110 260/1750 M6 F 12,5 183 6,4/4,5/5,2 58 1571 6 + + + + + – – – +/– – – MP3 –/– – – – – –

Mokka КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4278/1777/1658 Колесная база, мм: 2555 Объем багажника (мин/макс), л: 356/1372 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Первый субкомпактный кроссовер в модельной линейке Opel. Яркий, стильный, маневренный. Плавные изгибы и компактный силуэт определяют стиль автомобиля будущего. Новый Opel Mokka – изысканный и инновационный кроссовер. Превосходные динамические характеристики и экономичные двигатели. Неординарная внешность, безупречный интерьер, традиционно образцовая надежность – с такими составляющими успех Опель Мокка наверняка превзойдет все ожидания.

A 1.6 XER Essentia € 20 950 1598 B/L4 85/115 155/4000 M5 F 170 12,5 8,6/5,3/6,5 54 1447 4 + + – + + – + – +/– – – MP3 –/– – – – – –A 1.8 XER Enjoy € 23 890 1796 B/L4 103/140 178/3800 M5 F 190 11,5 9,5/5,7/7,1 54 1480 4 + + – + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – – – R18A 1.4 NET Enjoy AWD € 25 600 1364 B/L4 103/140 200/1850 M6 AWD 9,9 186 8,3/5,1/6,3 54 1501 4 + + – + – + + – +/+ – – MP3 –/– – – – – R18A 1.8 XER Cosmo AWD AT € 27 350 1796 B/L4 103/140 178/3800 A6 AWD 180 11,1 10,7/6,3/7,9 54 1501 4 + + – + – + + + +/+ – – MP3 –/– + + – – R18

Astra Classic

Corsa

Astra

Astra Classic

Insignia

Adam

Meriva

Zafira Tourer

Mokka

11 (61) 201392


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Antara КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4576/1850/1704 Колесная база, мм: 2707 Объем багажника (мин/макс), л: 420/1420Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Более привлекательный, мощный и усовершенствованный Opel Antara сочетает в себе высококачественный интерьер, изысканность и надежность. Самые современные технологии двигателя и коробки передач обеспечивают выдающиеся ходовые качества. Экологичные, соответствующие требованиям стандарта Евро 5, плавно работающие двигатели и 6-ступенчатые коробки передач обеспечивают большой запас мощности и гарантируют превосходную управляемость автомобилем.

2.4 MT6 FWD Selection € 24 599 2405 B/L4 125/170 230/4500 M6 F 10,3 186 12,2/7,4/9,1 65 1805 6 + + – + + – – – +/+ – – MP3 –/– – – – – R172.4 MT6 FWD Enjoy € 24 899 2405 B/L4 125/170 230/4500 M6 F 10,3 186 12,2/7,4/9,1 65 1805 6 + + – + – + – – +/+ – + MP3 –/– – – – – R172.4 MT6 FWD Cosmo € 27 999 2405 B/L4 125/170 230/4500 M6 F 10,3 186 12,2/7,4/9,1 65 1805 6 + + + + + – + + +/+ – – MP3 –/– – + – – R18

Porsche Center Minsk Адрес: 220114, г. Минск, пр. Независимости, 117А. Продажа автомобилей: (017) 268-02-60, (017) 268-02-61

Сервисный центр: г. Минск, ул. Серова, 1. (017) 309-89-11, (029) 1-333-911 www.porsche.by

В 1931 году Фердинанд Порше основал компанию компанию Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. По поручению фирмы NSU, в рамках программы создания «народного автомобиля» для Германии, в 1933 году была разработана модель 32 – предшественник первого Volkswagen Beetle. Первой серийной моделью Porsche стал 356-й, появившийся в 1848 году. Модель 911 сменила ее в 1963 году.

Boxster РодстерЧисло дверей/мест: 2/2 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4374/1801/1281 Колесная база, мм: 2475 Объем багажника (передн.+задн.), л: 150+130 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Boxster – праздник реальной жизни. Образец классического дизайна. Мощный среднемоторный спортивный автомобиль. Чистокровный род-стер. Его можно называть по-разному. 2,7-литровый оппозитный двига-тель Boxster развивает 195 кВт (265 л.с.), а 3,4-литровый силовой агрегат Boxster S - 232 кВт (315 л.с.). Оба двигателя среднемоторных автомобилей обладают непосредственным впрыском бензина (DFI) и VarioCam Plus.

Boxster € 56 202 2706 B/О6 195/265 280/4500 M6 R 5,8 264 11,4/6,3/8,2 64 1310 4 + + 453 + − 546 + 590 + + 481 + −/− 1799 + 3069 946 R18Boxster S PDK € 71 587 3436 B/О6 232/315 360/4500 A7 R 5,0 277 11,2/6,2/8,0 64 1350 4 + + 453 + − 546 + 590 + + 481 + −/− + + + 946 R19

Cayman КупеЧисло дверей/мест: 2/2 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4308/1801/1262 Колесная база, мм: 2475 Объем багажника (передн.+задн.), л: 150+130 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Яркий характер, четкий профиль и твердая позиция: ценности, издавна заложенные в генах Cayman. Несколько лет разработок и множество про-ектов наших инженеров служили лишь одной цели: добиться четкой связи между действиями водителя и реакциями автомобиля. Именно это и мож-но ощутить в новом Cayman.

Cayman € 58 547 2706 B/О6 202/275 290/4500 M6 R 5,7 266 11,4/6,3/8,2 64 1310 4 + + 453 + + 546 + 590 + + 481 + −/− 1799 + 3069 946 R18Cayman S PDK € 75 829 3436 B/О6 239/325 370/4500 A7 R 4,9 281 11,2/6,2/8,0 64 1350 4 + + 459 + + 546 + 533 + + 481 + −/− + + + 946 R19

911 КупеЧисло дверей/мест: 2/2+2 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4491/1808/1303 Колесная база, мм: 2450 Объем багажника (мин/макс), л: 135 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

911-й – это свидетельство нашей уникальности. В том числе – и именно – в XXI веке. Это воплощение неповторимого дизайна. Техники, которая родилась на гоночной трассе. Эмоций, которые с 1963 года “входят в базовую комплектацию”. Мы обновили дизайн и удлинили колесную базу. Усовершенствовали двигатели, которые расходуют меньше топлива и стали мощнее. Благодаря эффективным технологиям, например Auto Start Stop, системе управления тепловым режимом и рекуперации энергии.

911 Carrera PDK € 108 466 3436 B/О6 257/350 390/5600 A7 R 4,8 287 11,2/6,5/8,2 64 1400 6 + + 453 + + + + 542 + + 672 + 1949/− + + 3658 1141 R19911 Carrera S PDK € 125 211 3800 B/О6 294/400 440/5600 A7 R 4,5 300 12,2/6,7/8,7 64 1415 6 + + 453 + + + + 542 + + 672 + 1949/− + + 3658 1141 R19911 Carrera Cabrio € 118 954 3436 B/О6 257/350 390/5600 M7 R 4,6 289 12,8/6,8/9,0 64 1450 6 + + 453 + + + + 542 + + 413 + −/− + + 3658 1141 R20911 Carrera S Cabrio PDK € 139 854 3800 B/О6 294/400 440/5600 A7 R 4,9 300 12,2/6,7/8,7 64 1485 6 + + 453 + + + + 542 + + 413 + −/− + + 3658 1141 R20

Cayenne ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 5015/1931/1418 (5165/1931/1425*) Колесная база, мм: 2895 Объем багажника (мин/макс), л: 670/1780 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Многогранность в сочетании с впечатляющими динамическими характе-ристиками и необыкновенной управляемостью. Каждая модель Cayenne несет в себе это. Мы еще раз усилили и расширили ассортимент приводов − например, добавив новый вариант Cayenne S Hybrid. Позвольте удивить Вас новыми моделями Cayenne.

Cayenne Diesel € 77 800 2976 D/V6 180/245 550/1750 A8 4WD 7,6 220 8,6/6,4/7,2 100 2080 8 + + + + + + + 918 + + 453 + 1538/1978 1786 + + 1180 R18Cayenne S Diesel € 97 100 4134 D/V8 281/382 850/2000 A8 4WD 5,7 252 10,0/7,3/8,3 85 2195 8 + + + + + + + 918 + + 453 + 1538/1978 1786 + + 1180 R18Cayenne € 72 000 3598 B/V6 220/300 400/3000 M6 4WD 7,5 230 12,9/8,1/11,2 85 1995 8 + + + + + + + 918 + + 453 + 1538/1978 1786 + 3047 1180 R18Cayenne S € 94 000 4806 B/V8 294/400 500/3500 A8 4WD 5,9 258 14,5/8,2/10,5 85 2065 8 + + + + + + + 918 + + 453 + 1538/1978 1786 + + 1180 R18Cayenne S Hybrid € 101 600 2995 B/V6+E 279/380 580/1000 A8 4WD 6,5 242 8,7/7,9/8,2 85 2240 8 + + + + + + + 918 + + 453 + 1538/1978 1786 + + 1180 R18Cayenne GTS € 112 700 4806 B/V8 309/420 515/3500 A8 4WD 5,7 261 14,6/8,3/10,7 85 2065 8 + + + + + + + 918 + + 453 + 1538/1978 1786 + + 1180 R18Cayenne Turbo € 151 000 4806 B/V8 368/500 700/2250 A7 4WD 4,7 278 15,8/8,4/11,5 100 2170 8 + + + + + + + + + + + + 1538/1978 + + + 1180 R19Cayenne Turbo S € 184 200 4806 B/V8 405/550 750/2250 A7 4WD 4,7 278 15,8/8,4/11,5 100 2170 8 + + + + + + + + + + + + 1538/1978 + + + 1180 R19Panamera Хэтчбек

Число дверей/мест: 5/4 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4970/1931/1418 Колесная база, мм: 2920 Объем багажника (мин/макс), л: 445/1263 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Дизайн, профиль и силуэт этого четырехдверного хэтчбека свидетельству-ют о новом пополнении в семействе автомобилей Porsche. Спортивный Panamera, пригодный для дальних путешествий, сочетает в себе много ти-пичных для автомобилей Porsche качеств: спортивное динамичное движе-ние, просторный салон с различными возможностями для трансформации и впечатляющую комфортабельность Gran Turismo.

Panamera Diesel € 93 400 2967 D/V6 184/250 550/1750 A8 R 6,4 244 7,8/5,5/6,3 80 1880 8 + + + + + + + 549 + + 502 + 1702/− 1221 + + 1318 R18Panamera € 94 500 3605 B/V6 228/310 400/3750 A7 R 6,3 259 11,2/6,8/8,4 80 1730 8 + + + + + + + 549 + + 502 + 1702/− 1221 + + 1318 R18Panamera 4 € 100 600 3605 B/V6 228/310 400/3750 A7 4WD 6,1 257 11,4/7,1/8,7 80 1820 8 + + + + + + + 549 + + 502 + 1702/− 1221 + + 1318 R18Panamera S € 114 900 2997 B/V6 309/420 520/3500 A7 R 5,1 287 11,9/6,9/8,7 80 1770 8 + + + + + + + 549 + + + + 1702/− + + + 1318 R18Panamera S E-Hybrid € 124 200 2995 B/V6+E 306/416 590/1250 A8 R 5,5 270 н.д./н.д./3,1 80 2095 8 + + + + + + + 549 + + + + 1702/− + + + 1318 R18Panamera 4S € 121 000 2997 B/V6 309/420 520/3500 A7 4WD 4,8 286 12,2/7,2/8,9 100 1860 8 + + + + + + + 549 + + + + 1702/− + + + 1318 R18Panamera 4S Executive* € 149 400 2997 B/V6 309/420 520/3500 A7 4WD 5,0 282 12,4/7,3/9,0 100 200 8 + + + + + + + 549 + + + + 1702/− + + + 1318 R18Panamera GTS € 136 900 4806 B/V8 324/440 520/3500 A7 4WD 4,4 288 15,7/7,8/10,7 100 1925 8 + + + + + + + 549 + + + + 1702/− + + + 1318 R18Panamera Turbo € 179 900 4806 B/V8 368/500 700/2250 A7 4WD 4,1 303 14,7/7,0/9,8 100 1970 8 + + + + + + + 549 + + + + 1702/− + + + + R19Panamera Turbo Executive* € 201 200 4806 B/V8 382/520 700/2250 A7 4WD 4,2 305 14,9/7,8/10,3 100 1970 8 + + + + + + + 549 + + + + 1702/− + + + + R20

Antara

Cayenne

Boxster

911

Panamera

Cayman

ЧТСУП «СИФТРАНС» официальный импортер Peugeot в Беларусиг. Минск, ул. Свердлова, 23. Тел.: (+375 17) 213-15-15.

www.peugeot.by

Более двух веков назад компания начала свой удивительный путь с изготовления обыкновен-ных стальных изделий для быта. Сегодня Peugeot – один из самых известных производителей автомобилей нового поколения. Неустанно двигаясь вперед, к новым свершениям, Peugeot не забывает о своей истории, черпая в ней вдохновение для дальнейшей деятельности!

107 ХэтчбекЧисло дверей/мест: 3/5-5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 3430/1630/1470 Колесная база, мм: 2340 Объем багажника (мин/макс), л: 139/751 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Peugeot 107 признан «Автомобилем года в России 2009». Таким о бразом Peugeot 107 подтвердил статус лучшего автомобиля для мегаполиса – пре-мия в номинации «Городской автомобиль» присуждена этой модели уже второй год подряд.

Urban 1.0 E $ 13 140 998 B/L3 68/50 93/3600 М5 F 13,7 157 5,5/4,1/4,6 35 800 2 + − − − − − − − − − − − − − − − − −Trendy 1.0 E BP $ 15 880 998 B/L3 68/50 93/3600 М5 F 14 157 5,5/4,1/4,6 35 800 2 + − − + + − − − −/− − − + −/− − − + − −

408 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4703/1815/1505 Колесная база, мм: 2717 Объем багажника (мин/макс), л: 560 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новый Peugeot 408 – это самый большой седан в классе. Имеет беспреце-дентный простор для пассажиров, адаптацию для наших климатических условий, дорожный просвет 178 мм и багажное отделение 560 литров.

Access 1.6 E $ 18 750 1587 B/L4 80/110 142/4000 М5 F 13,3 184 10,1/6,0/7,5 60 2 + − − + − − + − +/− − − − − − − − − −Active 1.6 E $ 20 560 1587 B/L4 80/110 142/4000 М5 F 13,3 184 10,1/6,0/7,5 60 2 + − − + + − + − +/+ − + + − − − − − −Active 1.6 Vti Auto $ 21 940 1598 B/L4 88/120 160/4250 A4 F 13,8 185 10,1/5,6/7,4 60 2 + − − + + − + − +/+ − + + − − − + − −

408

9311 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP

СПОНСОР РУБРИКИPEUGEOT – SUZUKI

ООО «Автопромсервис»г. Минск, ул. Машиностроителей, 9, cалон: (017) 345-45-00

www.renault.by Гарантия 3 года/100.000 км

Новый корпоративный слоган Drive the Change, «Управляй Переменами», отражает сегод-няшние ценности и выражает амбиции Renault: инновативной компании, построенной вокруг человека, открывающей новые возможности мобильности для всех. В Беларуси Renault стабильно входит в тройку лидеров рынка. Это самая самая популярная француз-ская марка в автомобильном парке нашей страны.

Logan СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4340/1740/1525 Колесная база, мм: 2630 Объем багажника (мин/макс), л: 510 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Надежный, прочный и вместительный - созданный для наших условий, Renault Logan является импортным авто №1 в России. Высокая линия кры-ши позволила сделать легче посадку, а также получить внушительный внутренний простор: на задних сиденьях с комфортом разместятся трое взрослых.

1,6 Expression $ 12 900 1598 B/L4 62/83 128/3000 M5 F 11,5 175 9,4/5,8/7,3 50 975 2 + − − + − − − − +/− − − $320 −/− − − − $390 −1,6 Expression Plus $ 13 900 1598 B/L4 62/83 128/3000 M5 F 11,5 175 9,4/5,8/7,3 50 975 2 + − − + + − − − +/− − − $320 −/− − − − $390 −1,6 Prestige Plus $ 14 200 1598 B/L4 62/83 128/3000 M5 F 11,5 175 9,4/5,8/7,3 50 980 2 + − − + + − + − +/+ − + $320 −/− − − − $390 R151,6 Expression (16v) $ 13 500 1598 B/L4 75/100 145/3000 M5 F 10,5 180 9,4/5,8/7,1 50 1075 2 + − − + − − − − +/− − + $320 −/− − − − $390 −1,6 Expression Plus (16v) $ 14 500 1598 B/L4 75/100 145/3000 M5 F 10,5 180 9,4/5,8/7,1 50 1075 2 + − − + + − − − +/− − + $320 −/− − − − $390 −1,6 Prestige Plus (16v) $ 14 800 1598 B/L4 75/100 145/3000 M5 F 10,5 180 9,4/5,8/7,1 50 1075 2 + − − + + − + − +/+ − + $320 −/− − − − $390 R151,6 Prestige Plus (16v) AКП $ 15 800 1598 B/L4 75/100 145/3000 А4 F 11,7 175 11,8/6,7/8,4 50 1090 2 + − − + + − + − +/+ − + $320 −/− − − + $390 R15

Sandero ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4020/1750/1534 Колесная база, мм: 2590 Объем багажника (мин/макс), л: 320/1200 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Хетчбек Renault Sandero обладает привлекательным дизайном с характер-ной «восходящей волной», создающим впечатление надежности, прочно-сти и динамизма. Удобный вместительный салон, интуитивно расположен-ные органы управления, а также новый «автомат» сделают вашу поездку комфортной и приятной.

1,4 Expression $ 12 900 1390 B/L4 55/74 112/3000 M5 F 12,9 162 9,4/5,5/6,8 50 975 2 + + − + − − − − +/− − − $320 −/− − − − $390 −1,4 Expression plus $ 13 900 1390 B/L4 55/74 112/3000 M5 F 12,9 162 9,4/5,5/6,8 50 980 2 + + − + + − − − +/− − − $320 −/− − − − $390 −1,6 Prestige plus $ 14 800 1598 B/L4 62/83 128/3000 M5 F 11,5 175 9,9/5,9/7,2 50 1048 2 + + − + + − + − +/+ − + $320 −/− − − − $390 $4501,6 16v Prestige plus $ 15 500 1598 B/L4 62/83 128/3000 M5 F 10,5 180 9,4/5,8/7,1 50 1067 2 + + − + + − + − +/+ − + $320 −/− − − − $390 $4501,6 16v Prestige plus AКП $ 16 500 1598 B/L4 75/100 145/3000 А4 F 11,7 175 11,8/6,7/8,4 50 1082 2 + + − + + − + − +/+ − + $320 −/− − − + $390 $450

Sandero Stepway ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4025/1751/1630 Колесная база, мм: 2589 Объем багажника (мин/макс), л: 320/1200 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Стильный и динамичный, Sandero Stepway не остается незамеченным. Внедорожный обвес, продольные рилинги на крыше, характерная темная оптика фар, хромированная накладка выхлопной трубы и другие элемен-ты придают Stepway неповторимый экспрессивный облик. Маневренный в мегаполисе, и не пасующий на проселке благодаря просвету 195 мм, он подарит настоящее удовольствие за рулем, независимо от выбранной до-роги. Надежный и безопасный, Stepway всегда готов к приключениям!

1,6 Prestige $ 15 200 1598 B/L4 66/90 124/3000 M5 F 10,5 180 9,4/5,8/7,1 50 1129 2 + + − + + − + − +/+ − + − −/− − − − $490 R151,6 16v Prestige plus $ 15 500 1598 B/L4 66/90 147/3750 M5 F 10,5 180 9,4/5,8/7,1 50 1180 2 + + − + + − + − +/+ − + CD −/− − − − $490 R151,6 16v Prestige plus 4AКП $ 17 300 1598 B/L4 77/105 147/3750 А4 F 11,7 175 11,8/6,7/8,4 50 1193 2 + + − + + − + − +/+ − − CD −/− − − + $490 R15

Lodgy МинивэнЧисло дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4500/1751/1696 Колесная база, мм: 2810 Объем багажника (мин/макс), л: 207/827/2617 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Renault Lodgy построен на модернизированной платформе Logan/В0 со стойками «МакФерсон» спереди и полузависимой балкой от коммерческой модели Kangoo. Автомобили, поставляемые в наш регион, отличаются усиленной подвеской (дорожный просвет 165 мм при полной загрузке) и стальной защитой картера.

1.5 dCi Comfort Plus $ 22 900 1461 D/L4 65/90 200/1750 M5 F 12,9 165 8,6/3,8/4,9 50 1222 4 + + − + + − + − +/+ − + CD/ −/− − − − $590 −1.5 dCi Privilege Plus $ 24 500 1461 D/L4 65/90 200/1750 M5 F 12,9 165 8,6/3,8/4,9 50 1222 4 + + + + + − + + +/+ − + CD/ −/− − − − $590 R15

Megane ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4296/1808/1491 Колесная база, мм: 2641 Объем багажника (мин/макс), л: 368/1130 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Новый Megane призван подчеркнуть ваш стиль! Его четкие, плавные ли-нии создают полный гармонии силуэт. Он прекрасно вписывается в город-ской хай-тек и загородные пейзажи. Новый Megane обладает стабильным управлением и высшей оценкой за безопасность среди автомобилей всех классов.

1.6 Authentique $ 19 900 1598 B/L4 80/110 145/4250 M5 F 11,7 185 9,2/5,4/6,8 60 1220 4 + $720 − + + − + − +/+ − − CD/ −/− − − − $590 −1.6 Expression $ 21 900 1598 B/L4 80/110 145/4250 M5 F 11,7 185 9,2/5,4/6,8 60 1220 4 + $720 − + − + + − +/+ − − CD/ −/− − − − $590 −1.6 Comfort $ 22 900 1598 B/L4 80/110 145/4250 M5 F 11,7 185 9,2/5,4/6,8 60 1220 6 + $720 − + − + + + +/+ − + CD/ −/− − − − $590 −1.6 Comfort АКП $ 24 500 1598 B/L4 83/115 155/4250 V F 11,8 175 10,6/5,8/6,6 60 1295 6 + $720 − + − + + + +/+ − + CD/ −/− − − + $590 −1.6 Comfort Plus АКП $ 25 900 1598 B/L4 83/115 155/4250 V F 11,8 175 10,6/5,8/6,6 60 1295 6 + $720 + + − + + + +/+ − + CD/ −/− − − + $590 R161.5 dCi Comfort 6МКП $ 25 500 1461 D/L4 77/105 204/2000 M6 F 13,5 185 10,6/5,8/4,5 60 1253 6 + $720 − + − + + + +/+ − + CD/ −/− − − − $590 −1.5 dCi Comfort plus 6МКП $ 26 900 1461 D/L4 77/105 204/2000 M6 F 13,5 185 10,6/5,8/4,5 60 1253 6 + $720 + + − + + + +/+ − + CD/ −/− − − − $590 R16

Fluence СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4620/1809/1479 Колесная база, мм: 2702 Объем багажника (мин/макс), л: 530 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Комфорт Renault Fluence обусловлен большими размерами, настрой-ками подвески, качественными материалами и просторным салоном. Декоративные элементы, придают автомобилю представительский статус. В его плавных аэродинамичных линиях сочетаются строгость, стремитель-ность и грация.

2.0 Comfort $ 22 800 1997 B/L4 106/145 195/4250 M6 F 9,1 200 10,3/6,5/7,6 60 1260 6 + $660 − + − + + − +/+ − + CD/Blt −/− − − − $690 −2.0 Comfort Plus $ 23 500 1997 B/L4 106/145 195/4250 M6 F 9,1 200 10,3/6,5/7,6 60 1260 6 + $660 − + − + + − +/+ − + CD/Blt −/− − − − $690 R162.0 Dynamique $ 24 900 1997 B/L4 106/145 195/4250 M6 F 9,1 200 10,3/6,5/7,6 60 1260 6 + $660 + + − + + − +/+ − + CD/Blt −/− − − − $690 R162.0 Dynamique Plus $ 26 200 1997 B/L4 106/145 195/4250 M6 F 9,1 200 10,3/6,5/7,6 60 1260 6 + $660 + + − + + + +/+ − + CD/Blt −/− + − − $690 R172.0 Comfort Plus АКП $ 25 500 1997 B/L4 106/145 195/4250 V F 9,2 195 10,3/6,5/7,6 60 1260 6 + $660 − + − + + + +/+ − + CD/Blt −/− − − + $690 R162.0 Dynamique АКП $ 26 900 1997 B/L4 106/145 195/4250 V F 9,2 195 10,3/6,5/7,6 60 1288 6 + $660 − + − + + − +/+ − + CD/Blt −/− − − + $690 R162.0 Dynamique Plus АКП $ 28 500 1997 B/L4 106/145 195/4250 V F 9,2 195 10,3/6,5/7,6 60 1260 6 + $660 + + − + + + +/+ − + CD/Blt −/− + − + $690 R172.0 Luxe АКП $ 29 500 1997 B/L4 106/145 195/4250 V F 9,2 195 10,3/6,5/7,6 60 1260 6 + $660 + + − + + + +/+ − + CD/Blt −/− + + + $690 R17

Logan

Sandero

Lodgy

508 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4792/1853/1456 Колесная база, мм: 2817 Объем багажника (мин/макс), л: 515/1581 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без огр. Краш-тест Euro NCAP:

Новый Бизнес-седан Peugeot 508. Время качества.Кредит или лизинг под 12% до 5 лет в у.е.• Бензиновые и дизельные моторы (120-204 л.с.).• Уникальный мотор 1,6THP 150 л.с. – совместная разработка с BMW.*Cпециальные цены на автомобили со склада в Минске. Количество ограничено!

Access 1.6 E Auto $27 970 1598 B/L4 88/120 160/4250 A6 F 11,5 203 8,2/5,2/6,2 72 1390 6 + + − + + + + − +/+ − + + −/− − − + − −Limited Edition 1.6 E Auto $ 32 800* $ 37 800 1598 B/L4 110/150 240/1400 A6 F 9,2 217 10,4/5,5/7,1 72 1410 6 + + + + + + + + +/+ − + + −/− − − + + R16GT 2.2HDi Auto $ 55 040* $ 60 004 2179 B/L4 150/204 450/2000 A6 F 8,2 232 8,1/4,7/5,7 72 1540 6 + + + + + + + + +/+ + + + −/− + + + + R18

3008 КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4365/2113/1639 Колесная база, мм: 2613 Объем багажника (мин/макс), л: 656/1604 Гарантия (лет/тыс. км): 5/160 Краш-тест Euro NCAP:

Кроссовер Peugeot 3008 это: 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ, до 5 лет кредит или лизинг в у.е. под 12% годовых, 5 звезд безопасности, 5 версий (три мотора с АКПП или МКПП), 5 просторных мест (хватит для всей семьи!). В кроссо-вере Peugeot 3008 все на отлично! Комплектация и цена – тоже отличные! Бездорожье и бордюры – проходи красиво! Испытайте кроссовер Peugeot 3008. Приезжайте на тест-драйв!

Access 1.6 E $ 25 780 1598 B/L4 88/120 160/4250 М5 F 11,8 185 9,8/5,6/7,1 60 1474 6 + + − + + − + − +/− − + + −/− − − − − −Active 1.6 E $ 27 320 1598 B/L4 88/120 160/4250 М5 F 11,8 185 9,8/5,6/7,1 60 1474 6 + + − + + + + − +/+ − + + −/− − − − − −Active 1.6 E Auto $ 31 580 1598 B/L4 110/150 240/1400 A6 F 9,5 202 10,6/6,1/7,8 60 1555 6 + + − + + + + − +/+ − + + −/− − − + − R17

3008

508

Megane

11 (61) 201394


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


ООО «Белавтоконтинент», официальный дилер Suzuki Motor Co. в Беларуси Адрес: г. Минск, ул Стебенева, 20 В

www.suzuki-motor.by +375 17 392 94 05

Компания Suzuki была основана Michio Suzuki (Мачио Сузуки) в небольшой деревушке Хамамутсу на побережье Японии в 1909 г. Проект по созданию маленького автомобиля был начат в 1937 г., и к 1939 г. несколько компактных автомобилей опытного образца были закончены. В 1990 г. Сузуки обрела новое название − Suzuki Motor Corporation.

Splash ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/4 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 3715/1680/1590 Колесная база, мм: 2360 Объем багажника (мин/макс), л: 202/462 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Компактный автомобиль Splash таит в себе особенный набор качеств. Сочетая в одном образе современные технологии, вместительность, легкость в управлении, экономичность и заботу об окружающей среде, Suzuki Splash является не просто маленьким автомобилем для большого города. У него вполне серьезный характер, способный диктовать свой стиль движению мегаполиса!

1.2L VVT GLS RUR 519 000 1242 B/L4 69/94 118/4800 М5 F 12,0 175 6,1/4,8/5,1 45 1050 6 + − − + + − − − +/− − + MP3 −/− − − − + −1.2L VVT GLS AT RUR 549 000 1242 B/L4 69/94 118/4800 A4 F 14,0 170 7,0/5,0/5,7 45 1065 6 + − − + + − − − +/− − + MP3 −/− − − + + −

Swift 3-дв. Хэтчбек

Число дверей/мест: 3/5 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 3980/1720/151 Колесная база, мм: 2430 Объем багажника (мин/макс), л: 211/902 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

При создании нового поколения Swift, представленного трех- и пятидверными хэтчбеками, специалистам Suzuki удалось не только увязать воедино полю-бившийся многим стильный задорный облик, динамичный характер легкого мотора и превосходные ходовые качества автомобиля, но и добавить в это результативное сочетание ряд не менее ценных на сегодняшний день качеств.

1.2L VVT GL RUR 573 000 1242 B/L4 69/94 118/4800 М5 F 12,3 165 6,1/4,4/5,0 45 945 7 + + − + + − + − +/− − + MP3/USB −/− − − − + −1.2L VVT GL AT RUR 603 000 1242 B/L4 69/94 118/4800 A4 F 13,5 160 6,6/4,8/5,5 45 975 7 + + − + + − + − +/− − + MP3/USB −/− − − − + −

Swift ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 3980/1720/151 Колесная база, мм: 2430 Объем багажника (мин/макс), л: 211/902 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Компактный городской автомобиль Suzuki Swift стал еще ярче, техноло-гичнее и современнее! Сплав высокого стиля и передовых технологий позволил создать совершенно новый автомобиль со свежим спортивным дизайном, высокими показателями безопасности и превосходным уровнем комфорта.

1.2L VVT GL RUR 583 000 1242 B/L4 69/94 118/4800 М5 F 12,3 165 6,1/4,4/5,0 45 960 7 + + − + + − + − +/− − + MP3/USB −/− − − − + −1.2L VVT GL AT RUR 613 000 1242 B/L4 69/94 118/4800 A4 F 13,5 160 6,8/4,9/5,6 45 990 7 + + − + + − + − +/− − + MP3/USB −/− − − − + −1.2L VVT GLX AT RUR 619 000 1242 B/L4 69/94 118/4800 A4 F 13,5 160 6,8/4,9/5,6 45 990 7 + + + + − + + − +/+ − + MP3/USB −/− − − − + R15

Latitude СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4890/1832/1490 Колесная база, мм: 2762 Объем багажника (мин/макс), л: 511 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Солидные габариты, классический силуэт, элегантные линии Renault Latitude создают ощущение респектабельности и качества. Двигатель V6 с «автоматом», 3-зонный климат-контроль, сиденье водителя с функцией массажа, навигация с камерой заднего вида, аудиосистема BOSE - Renault Latitude имеет оборудование премиум-класса.

2.0 Особая серия АКП € 22 900 1997 B/L4 106/145 195/3750 V F 10,3 196 10,9/6,9/8,3 70 1435 8 + − + + − + + + +/+ + + CD/Blt −/− + + + + R162.0 Dynamique - АКП $ 30 800 1997 B/L4 106/145 195/3750 V F 11,1 196 10,9/6,9/8,3 70 1435 8 + − + + + + + + +/+ − + MP3 −/− − − + $590 R162.0 Business - АКП $ 33 800 1997 B/L4 106/145 195/3750 V F 11,1 196 10,9/6,9/8,3 70 1435 8 + + + + + + + + +/+ + + MP3 −/− + + + $590 R172.5-V6 Dynamique Plus - АКП $ 35 800 2496 B/V6 133/182 228/4400 А6 F 9,9 188 13,2/7,7/9,7 70 1540 8 + + + + + + + + +/+ + + MP3 −/− + + + $590 R162.5-V6 Business - АКП $ 37 600 2496 B/V6 133/182 228/4400 А6 F 9,9 188 13,2/7,7/9,7 70 1540 8 + + + + + + + + +/+ + + MP3 −/− + + + $590 R172.5-V6 Business Plus - АКП $ 38 900 2496 B/V6 133/182 228/4400 А6 F 9,9 188 13,2/7,7/9,7 70 1540 8 + + + + + + + + +/+ + + MP3 −/− + + + $590 R172.5-V6 Luxe - АКП $ 39 800 2496 B/V6 133/182 228/4400 А6 F 9,9 188 13,2/7,7/9,7 70 1540 8 + + + + + + + + +/+ + + MP3 +/+ + + + $590 R172.5-V6 Luxe Plus- АКП $ 40 900 2496 B/V6 133/182 228/4400 А6 F 9,9 188 13,2/7,7/9,7 70 1540 8 + + + + + + + + +/+ + + MP3 +/+ + + + $590 R17

Duster КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4315/1822/1695 Колесная база, мм: 2673 Объем багажника (мин/макс), л: 408/1636 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Renault Duster с легкостью справляется с любым бездорожьем. Высокий дорожный просвет, короткие свесы, большие углы преодоления препят-ствий придутся кстати на белорусских просторах. Просторный и практич-ный салон Renault Duster вместит пять пассажиров и все необходимое для дальней дороги и активного отдыха. Комфорт на борту призваны обеспе-чить аудиосистема CD/MP3/USB с Bluetooth, кожаная обивка салона, «авто-мат» с функцией ручного переключения.

2,0 Expression 4АКП $ 19 600 1998 B/L4 99/135 195/3750 A4 F 10,9 170 11,2/6,8/8,3 50 1299 2 + $ 520 − + $1400 − − − +/− − − MP3 −/− − − + $590 −2,0 Privilege 4АКП $ 21 300 1998 B/L4 99/135 195/3750 A4 F 10,9 170 11,2/6,8/8,3 50 1299 2 + $ 520 − + + − + − +/− − + MP3 −/− − − + $590 −2,0 Privilege plus 4АКП $ 22 000 1998 B/L4 99/135 195/3750 A4 F 10,9 170 11,2/6,8/8,3 50 1299 2 + $ 520 − + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − + $590 R162,0 Luxe 4АКП $ 23 400 1998 B/L4 99/135 195/3750 A4 F 10,9 170 11,2/6,8/8,3 50 1299 4 + $ 520 − + + − + + +/+ − + MP3 −/− − + + $590 R162,0 4WD Expression 6МКП $ 20 600 1998 B/L4 99/135 195/3750 M6 AWD 10,2 180 10,7/6,4/7,8 50 1299 2 + $ 520 − + $1400 − − − +/− − − MP3 −/− − − − $590 −2,0 4WD Privilege 6MКП $ 22 300 1998 B/L4 99/135 195/3750 M6 AWD 10,2 180 10,7/6,4/7,8 50 1299 2 + $ 520 − + + − + − +/− − + MP3 −/− − − − $590 −2,0 4WD Privilege plus 6MКП $ 23 000 1998 B/L4 99/135 195/3750 M6 AWD 10,2 180 10,7/6,4/7,8 50 1299 2 + $ 520 − + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − − $590 R162,0 4WD Luxe 6МКП $ 24 400 1998 B/L4 99/135 195/3750 M6 AWD 10,2 180 10,7/6,4/7,8 50 1299 4 + $ 520 − + + − + + +/+ − + MP3 −/− − + − $590 R162,0 Black Line 4АКП $ 22 900 1998 B/L4 99/135 195/3750 A4 F 10,9 170 10,9/6,8/8,3 50 1299 4 + − − + + − + + +/+ − + CD/Blt −/− − + + + R162,0 Black Line 4WD 6МКП $ 23 500 1998 B/L4 99/135 195/3750 M6 AWD 10,2 180 10,7/6,4/7,8 50 1299 4 + − − + + − + + +/+ − + CD/Blt −/− − + − + R16

Koleos ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4570/1855/1710 Колесная база, мм: 2690 Объем багажника (мин/макс), л: 450/1380 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Разработанный альянсом Renault-Nissan, Koleos сочетает в себе ком-форт и динамику седана с возможностями полноприводного кроссовера. Двухзонный климат-контроль, круиз, система бесключевого доступа, элитная акустика BOSE обеспечат ваш комфорт на борту. Высшая оценка EuroNCAP за безопасность.

2,5 Dynamique $ 34 800 2488 B/L4 126/171 226/4400 M6 4WD 9,3 193 13,2/7,8/9,6 65 1622 2 + + + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− $1150 − − $790 R172,5 Dynamique Plus АКП $ 36 800 2488 B/L4 126/171 226/4400 V 4WD 10,3 188 12,1/8,1/9,5 65 1655 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − + $790 R172,5 Bose АКП $ 38 800 2488 B/L4 126/171 226/4400 V 4WD 10,3 188 12,1/8,1/9,5 65 1655 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− + − + $790 R172,5 Luxe АКП $ 39 900 2488 B/L4 126/171 226/4400 V 4WD 10,3 188 12,1/8,1/9,5 65 1655 6 + + + + − + + + +/+ + + CD/USB +/+ + + + $790 R172,5 Luxe Technology АКП $ 41 900 2488 B/L4 126/171 226/4400 V 4WD 10,3 188 12,1/8,1/9,5 65 1655 6 + + + + − + + + кам +/+ + + CD/Nav +/+ + + + $790 R172,0 dCi Dynamique Plus АКП $ 40 900 1997 D/L4 110/150 320/2000 M6 4WD 10.1 183 8,7/5,9/6,9 65 1655 6 + + + + − + + + +/+ − + CD/USB −/− − − + $790 R172,0 dCi Dynamique Technology АКП $ 42 900 1997 D/L4 110/150 320/2000 A6 4WD 12.3 181 10,1/6,8/7,9 65 1709 6 + + + + − + + + кам +/+ − + CD/Nav −/− + − + $790 R17

Trafic Generation МинивэнЧисло дверей/мест: 4/5-7 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4782/1904/1940 Колесная база, мм: 3098 Объем багажника (мин/макс), л: 849/1900 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Комфортабельный Renault Trafic Generation отличается эффектным дизай-ном, удобным просторным салоном со множеством вариантов трансфор-мации, и внушительным списком стандартного оснащения. 7-местный микроавтобус, мобильный офис или спальное купе - вы выбираете сами!

2,0 dCi Privilege $ 49 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 2170 6 + − + + + − + − +/+ − − − −/− − − − $890 −2,0 dCi Privileqe Plus 7 мест $ 52 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 2170 6 + − + + + − + − +/+ − − − −/− − − − $890 −2,0 dCi Business 7 мест $ 56 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 2170 6 + − + + + + + − +/+ − + MP3 −/− − + − $890 R162,0 dCi Business Plus 7 мест $ 59 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 2170 6 + − + + + + + + +/+ − + MP3 −/− − + − $890 R16

Koleos

Latitude

Duster

Splash

Swift

Swift 3-дв.

9511 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP

СПОНСОР РУБРИКИSUZUKI – TOYOTA

SX4 ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 4100/1755/1620 Колесная база, мм: 2500 Объем багажника (мин/макс), л: 270/1045 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Обновленный городской кроссовер SX4 – это смелый шаг сразу в четырех направлениях. Резвый мотор в сочетании с полноприводной трансмисси-ей, провоцирующий водителя на динамичную езду, стильная внешность, подкрепленная новыми элементами и настраивающая на спортивный лад, просторный функциональный салон, позволяющий путешествовать большой компанией.

1.6L VVT GL 2WD RUR 629 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 М5 F 10,7 185 8,4/5,5/6,5 50 1140 2 + − − + + − + − +/− − + MP3 −/− − − − + −1.6L VVT GL 4WD RUR 719 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 М5 4WD 11,5 175 8,6/5,8/6,8 50 1200 2 + − − + + − + − +/− − + MP3 −/− − − − + −1.6L VVT GL 2WD AT RUR 679 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 A4 F 12,3 175 9,5/5,8/7,1 50 1155 2 + − − + + − + − +/− − + MP3 −/− − − + + −1.6L VVT GL 4WD AT RUR 779 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 A4 4WD 12,3 175 9,9/6,2/7,6 50 1155 2 + − − + + − + − +/− − + MP3 −/− − − + + −1.6L VVT GL+ 2WD AT RUR 709 000 1586 B/L5 82/113 150/3800 A4 2WD 12,3 175 9,5/5,8/7,1 50 1 155 2 + − − + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − + + R161.6L VVT GLX 2WD RUR 715 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 М5 F 10,7 185 8,4/5,5/6,5 50 1140 6 + + − + − + + − +/+ − + 6CD/MP3 −/− − − − + R161.6L VVT GLX 4WD RUR 789 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 М5 4WD 11,5 175 8,6/5,8/6,8 50 1200 6 + + − + − + + − +/+ − + 6CD/MP3 −/− − − − + R161.6L VVT GLX 2WD AT RUR 749 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 A4 F 12,3 175 9,5/5,8/7,1 50 1255 6 + + − + − + + − +/+ − + 6CD/MP3 −/− − − + + R161.6L VVT GLX 4WD AT RUR 814 000 1586 B/L4 82/112 150/3800 A4 4WD 12,3 175 9,9/6,2/7,6 50 1210 6 + + − + − + + − +/+ − + 6CD/MP3 −/− − − + + R16

Jimny Внедорожник Число дверей/мест: 3/4 Габариты (длина/шири-на/высота),мм: 3645/1600/1670 Колесная база, мм: 2250 Объем багажника (мин/макс), л: 85/620 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Suzuki Jimny не имеет аналогов на рынке. Компактный внедорожник с пол-ным приводом и по доступной цене, Suzuki Jimny - настоящий небольшой вездеход на все случаи жизни! Полноприводная трансмиссия с пневма-тически управляемой муфтой подключения переднего моста позволяет переключать режимы 2WD и 4WD при движении. В режиме 4WD можно выбрать повышающую или понижающую передачу.

1.3VVT JLX RUR 745 000 1328 B/L4 62,5/85 110/4100 М5 4WD 14,2 140 9,3/6,2/7,3 40 1060 2 + − − + + − − − +/− − + CD −/− − − − + R151.3VVT JLX AT RUR 785 000 1328 B/L4 62,5/85 110/4100 A4 4WD 17,2 135 9,9/6,6/7,8 40 1060 2 + − − + + − − − +/− − + CD −/− − − + + R151.3VVT JLX-E AT RUR 815 000 1328 B/L4 62,5/85 110/4100 A4 4WD 17,2 135 9,9/6,6/7,8 40 1075 2 + − − + + − − − +/− − + CD −/− − + + + R15

Grand Vitara 3-дв.

Внедорожник Число дверей/мест: 3/5 Габариты (длина/шири-на/высота),мм: 4060/1810/1695 Колесная база, мм: 2440 Объем багажника (мин/макс), л: 184/964 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Один из лучших в своем сегменте, непревзойденный за пределами ас-фальта и невероятно комфортный в городе, Grand Vitara – это результат классического сочетания японского качества, высокого уровня комфорта и потрясающих возможностей на бездорожье.

1.6 JX-A RUR 825 000 1598 B/L4 78/106 145/4100 М5 AWD 14,4 160 10,2/7,7/8,2 55 1407 6 + − − + − + + − +/− − + MP3 −/− − − − + −2.4VVT JX-E AT RUR 1 025 000 2393 B/L4 122/169 225/3800 A4 AWD 11,5 170 11,9/8,0/9,4 55 1461 6 + + − + − + + − +/− − + MP3 −/− − − + + R17

Grand Vitara Внедорожник Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота),мм: 4500/1810/1695 Колесная база, мм: 2640 Объем багажника (мин/макс), л: 398/1368 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Внедорожник Grand Vitara – уникальный автомобиль, воплотивший в себе полувековой опыт Suzuki в создании полноприводных автомобилей. Этот внедорожник прекрасно подходит как для поездок всей семьей по магази-нам, так и для экстремальных путешествий по бездорожью.

2.0 JLX-A RUR 945 000 1995 B/L4 103/140 183/4000 М5 AWD 12,5 175 10,6/7,1/8,4 66 1533 6 + − − + − + + − +/+ − + MP3 −/− − − − + −2.0 JLX-A AT RUR 1 005 000 1995 B/L4 103/140 183/4000 A4 AWD 13,6 170 11,2/7,5/8,9 66 1548 6 + − − + − + + − +/+ − + MP3 −/− − − + + −2.0VVT JLX-E AT RUR 1 035 000 1995 B/L4 103/140 183/4000 A4 AWD 13,6 170 11,2/7,5/8,9 66 1548 6 + + − + − + + − +/+ − + MP3 −/− − − − + R172.4VVT JLX-E RUR 1 075 000 2393 B/L4 124/169 227/3800 М5 AWD 11,7 185 11,4/7,6/9,0 66 1655 6 + + − + − + + − +/+ − + MP3 −/− − − − + R172.4VVT JLX-E AT RUR 1 125 000 2393 B/L4 124/169 227/3800 A4 AWD 12 175 12,5/8,1/9,7 66 1670 6 + + − + − + + − +/+ − + MP3 −/− − − + + R172.4VVT JLX-EL AT RUR 1 205 000 2393 B/L4 124/169 227/3800 A4 AWD 12 175 12,5/8,1/9,7 66 1670 6 + + + + − + + − +/+ − + MP3 −/− + + + + R18

SX4

Jimny

Grand Vitara

Grand Vitara3-дв.

Официальный дистрибьютор «ЗАЗ» в Республике Беларусь ЗАО «Интеллект»

г. Минск, ул. Радиальная, 58. тел. (017) 328-03-73, (029)103-70-70 www.zazauto.by Гарантия 3 года или 100.000 км пробега, от сквозной коррозии кузова – 5 лет.

Кредит - 47% годовых. АКЦИЯ!!! Лизинг с удорожанием от 4%! Аренда с правом выкупа (РАССРОЧКА) с удорожанием от 7 %.

Запорожский автомобилестроительный завод – украинское предприятие, производитель легковых автомобилей, а также фургонов и автобусов, лидер украинского автопрома. ЗАО «ЗАЗ» сотрудничает с ведущими автомобильными компаниями: KIA, Daimler AG, Chery, Adam Opel AG.

Chance СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4237/1678/1432 Колесная база, мм: 2520 Объем багажника (мин/макс), л: 322/958 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 От сквозной кор-розии кузова: 5 лет Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Популярная и проверенная эксплуатационным опытом миллионов ки-лометров дорог модель «Ланос» ( Daewoo Lanos, ЗАЗ Lanos) обрела новое дыхание. Полюбившийся белорусам автомобиль слегка сменил имидж, а вместе с ним и имя. Отныне «Ланос», впрочем, как и его меньший собрат «Сенс» (Sens), поставляется на белорусский рынок под коммерческим наи-менованием ЗАЗ Chance («Шанс»).

S $ 8450 1299 B/L4 51,5/70 107.8/3000 М5 F 17 162 8,9/5,5/7,2 48 1162 – – – – – – – – – –/– – – Р – – – – + –SE $ 8900 1299 B/L4 51,5/70 107.8/3000 М5 F 17 162 8,9/5,5/7,2 48 1162 – – – – + – – – – –/– – + Р – – – – + –SX $ 9650 1299 B/L4 51,5/70 107.8/3000 М5 F 17 162 8,9/5,5/7,2 48 1162 – – – – + + – – – +/– – + Р – – – – + –SX $ 11 250 1498 B/L4 63/86 130/3200 М5 F 12,5 172 10,4/5,2/6,7 48 1162 1 – – – + + – – – +/– – + Р – – – – + –

Chance ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4074/1678/1432 Колесная база, мм: 2520 Объем багажника (мин/макс), л: 250/886 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 От сквозной кор-розии кузова: 5 лет Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Автомобиль Chance – новое слово в мире качественных и доступных по цене авто! Лучшее решение для тех, кому нужен надежный автомобиль без излишеств, при этом удобный и функциональный.

SX $ 9750 1299 B/L4 51,5/70 107.8/3000 М5 F 17 162 8,9/5,5/7,2 48 1162 – – – – + + – – – +/– – + Р – – – – + –SX $ 11 450 1498 B/L4 63/86 130 / 3200 М5 F 12,5 172 10,4/5,2/6,7 48 1162 1 – – – + + – – – +/– – + Р – – – – + –

Vida СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4325/1710/1505 Колесная база, мм: 2480 Объем багажника (мин/макс), л: 320/725 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 От сквозной кор-розии кузова: 5 лет Краш-тест Euro NCAP: не проводился

«Новый легковой автомобиль от ЗАЗ является прямым наследником попу-лярного и хорошо знакомого белорусским автолюбителям Chevrolet Aveo. ЗАЗ VIDA, является практически полной копией своего более именитого со-брата. Для производства VIDA в Запорожье было перенесено современное оборудование одного из европейских заводов, привлечены многомилли-онные инвестиции, а персонал прошел соответствующее обучение.

SX $ 12 350 1497 B/L4 80/109 140/4500 М5 F 11,5 160 9,7/5,8/7,2 45 1205 1 – – – + + – – – +/– – – Р – – – – + –

Vida ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 3920/1710/1505 Колесная база, мм: 2480 Объем багажника (мин/макс), л: 220/980 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 От сквозной кор-розии кузова: 5 лет Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новинка Запорожского автомобильного завода ЗАЗ Vida представляет со-бой известную и зарекомендовавшую себя модель популярной в Беларуси марки под новым коммерческим наименованием.

LT $ 12 350 1498 B/L4 80/109 140/4500 М5 F 11,5 160 9,7/5,8/7,8 45 1205 1 – – – + + – – – +/– – – Р – – – – + –

Forza Седан-лифтбэкЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4139/1686/1492 Колесная база, мм: 2527 Объем багажника (мин/макс), л: 300 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 От сквозной коррозии кузова: 5 лет Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новая модель автомобиля от ПАО «ЗАЗ», над внешним обликом которой работали итальянские дизайнеры ателье Torino Design. Сейчас можно с большой уверенностью сказать, что в ближайшие годы ЗАЗ Forza станет одним из наиболее массовых автомобилей в Беларуси.

Comfort $ 11 900 1497 B/L4 80/109 140/4500 M5 F 16 160 5,8/7,2/9,7 50 1275 2 + + – + – – – – +/+ – + MP3 – – – – + –

Chance

Chance

Vida

Vida

Forza

11 (61) 201396

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


СООО «Эмир Моторс» Официальный дилер концерна Toyota в РБг. Минск, ул.Орловская, 88. Тел.: автосалон 202-67-75(76); администратор 202-67-90; сервисное обслуживание 202-67-86(89); запчасти и аксессуары 202-67-84(85);

кузовные и лакокрасочные работы 202-67-91. Кредитование страхование лизинг (на месте). www.toyota.by

Японская автомобильная компания была организована в 1937 г. Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) основал производство автомобилей. Эмблема, состоящая из трех овалов, была создана в октябре 1989 г. Два перпендикулярно расположенных овала в центре символи-зируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией Toyota.

Auris ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота),мм: 4275/1760/1460 Колесная база, мм: 2600 Объем багажника (мин/макс), л: 350/1086 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Компактный и элегантный Toyota Auris уже приковывает к себе нетер-пеливые взгляды. Новый Auris неподражаем и внутри. Центральная консоль стала ассиметричной и еще более удобной в обращении. В от-делке применены материалы высокого качества. За счет современных материалов и передовых инженерных решений машина стала легче на 35 кг. А низкий вес – залог динамики и топливной экономичности.

1.33 МКП Комфорт $ 23 800 1329 B/L4 73/99 132/3800 M6 F 12,6 175 6,6/4,7/5,4 50 1185 6 + + − + − + + − +/− − + CD/USB −/− − − − $320 −1.6 МКП Комфорт Плюс $ 25 000 1598 B/L4 97/132 160/4400 M6 F 10 200 7,9/4,8/5,9 50 1250 6 + + − + − + + − +/− − + CD/USB −/− − − − $320 −1.6 Комфорт Плюс $ 26 300 1598 B/L4 91/124 160/4400 V F 11,1 190 9,1/5,9/7,1 50 1270 6 + + − + − + + − +/− − + CD/USB −/− − − + $320 −1.6 Элеганс $ 27 800 1598 B/L4 91/124 160/4400 V F 11,1 190 9,1/5,9/7,1 50 1290 6 + + − + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/USB −/− − − + $320 −1.6 Спорт $ 27 300 1598 B/L4 91/124 160/4400 V F 11,1 190 9,1/5,9/7,1 50 1290 6 + + − + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/USB −/− − − + $320 R161.6 Престиж $ 30 500 1598 B/L4 91/124 160/4400 V F 11,1 190 9,1/5,9/7,1 50 1295 7 + + − + − + + +

(камeра) +/+ − + CD/USB −/− − − + $320 R16

Corolla СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота),мм: 4620/1775/1465 Колесная база, мм: 2700 Объем багажника (мин/макс), л: 452 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Легендарный седан покоряет современным дизайном, выполненным в соответствии с новым фирменным стилем Keen Look и Under Priority. Интерьер с высококачественными материалами отделки и увеличенная на 100 мм (до 2700 мм) колесная база не только обеспечивают большее про-странство и великолепную атмосферу комфорта внутри, но и делают новую Corolla конкурентной по отношению к автомобилям более высокого класса.»

1,33 Стандарт МКП $ 20 700 1329 B/L4 73/99 132/3800 M6 F 12,6 180 7,2/4,6/5,9 55 1225 4 + − − + + − + − +/− − + Р/USB −/− − − − $450 −1,6 Классик МКП $ 21 950 1598 B/L4 90/122 157/5200 M6 F 10,5 195 8,7/5,4/6,6 55 1260 4 + − − + + − + − +/− − + Р/USB −/− − − − $450 −1,6 Классик $ 23 350 1598 B/L4 90/122 157/5200 V F 11,1 185 8,2/5,3/6,3 55 1380 4 + − − + + − + − +/+ − + Р/USB −/− − − + $450 −1,6 Классик Плюс МКП $ 23 700 1598 B/L4 90/122 157/5200 M6 F 10,5 195 8,7/5,4/6,6 55 1300 7 + − − + + − + − +/+ − + CD/USB −/− − − − $450 −1,6 Комфорт МКП $ 24 500 1598 B/L4 90/122 157/5200 M6 F 10,5 195 8,7/5,4/6,6 55 1300 7 + − − + + − + − +/+ − + CD/USB −/− − − − $450 −1,6 Классик Плюс $ 26 750 1598 B/L4 90/122 157/5200 V F 11,1 185 8,2/5,3/6,3 55 1300 7 + − − + − + + − +/+ − + CD/USB −/− − − + $450 −1,6 Комфорт $ 25 700 1598 B/L4 90/122 157/5200 V F 11,1 185 8,2/5,3/6,3 55 1300 7 + − − + − − + − +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 −1,6 Элеганс Плюс $ 26 350 1598 B/L4 90/122 157/5200 V F 11,1 185 8,2/5,3/6,3 55 1300 7 + + − + − + + − +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 R161,6 Комфорт Плюс $ 26 350 1598 B/L4 90/122 157/5200 V F 11,1 185 8,2/5,3/6,3 55 1300 7 + + − + + + + − +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 R161,8 Элеганс $ 27 600 1798 B/L4 103/140 173/4000 V F 10,2 195 8,3/5,3/6,4 55 1300 7 + + − + + + + − +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 R161,8 Комфорт Плюс $ 29 250 1798 B/L4 103/140 173/4000 V F 10,2 195 8,3/5,3/6,4 55 1320 7 + + − + + + + − +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 R161,6 Престиж $ 29 450 1598 B/L4 90/122 157/5200 V F 11,1 185 8,2/5,3/6,3 55 1320 7 + + − + + + + +

(камeра) +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 R161,8 Престиж $ 31 200 1798 B/L4 103/140 173/4000 V F 10,2 195 8,3/5,3/6,4 55 1330 7 + + − + + + + +

(камeра) +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 R161,8 Престиж Плюс $ 32 200 1798 B/L4 103/140 173/4000 V F 10,2 195 8,3/5,3/6,4 55 1340 7 + + − + + + + +

(камeра) +/+ − + CD/Blt/USB −/− − − + $450 R16

GT86 КупеЧисло дверей/мест: 2/2 Габариты (длина/ширина/высота),мм: 4240/1775/1285 Колесная база, мм: 2570 Объем багажника (мин/макс), л: 223 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

GT86 ориентирован на людей, ценящих эмоции и впечатления. Дерзкий, наглый, провоцирующий – вот как можно охарактеризовать новый спор-ткар. И в городских условиях, и на спортивном треке пилоту гарантировано настоящее удовольствие от вождения. GT86 оснащен 2,0-литровым бензи-новым двигателем с горизонтально-оппозитными цилиндрами и системой прямого впрыска топлива D-4S, а также задним приводом.

Элеганс $ 43 700 1998 B/O4 147/200 205/6400 М6 R 7,6 226 н.д./н.д./7,8 50 1190 7 + + + + − + + − +/− + − MP3 −/− + − − $450 R17Престиж $ 45 600 1998 B/O4 147/200 205/6400 М6 R 7,6 226 н.д./н.д./7,8 50 1190 7 + + + + − + + − +/− + + MP3 −/− + + − $450 R17Люкс $ 47 900 1998 B/O4 147/200 205/6400 A6 R 8,2 210 н.д./н.д./7,8 50 1190 7 + + + + − + + − +/− + + MP3 −/− + + − $450 R17

Camry СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота),мм: 4825/1825/1480 Колесная база, мм: 2775 Объем багажника (мин/макс), л: 506 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Добро пожаловать в мир Camry – мир стиля, комфорта и совершенства. У Camry есть все для удобства и комфорта водителя: выбор из двух мощных двигателей – 3,5-литрового двигателя V6 или 2,4-литрового двигателя с ручной или автоматической передачей. Toyota Camry создана для тех, кто ценит качество и технические характеристики, и знает, где их найти.

2,0 АКП Стандарт $ 31 300 1998 B/L4 109/148 190/4000 A4 F 12,5 190 11,4/6,5/8,3 70 1470 6 + − − + − + + + +/+ − + MP3 −/− − − + $450 R162,0 АКП Стандарт плюс $ 32 400 1998 B/L4 109/148 190/4000 A4 F 12,5 190 11,4/6,5/8,3 70 1480 6 + − − + − + + +

(камeра) +/+ − + MP3 −/− − − + $450 R162,0 АКП Классик $ 34 500 1998 B/L4 109/148 190/4000 A4 F 12,5 190 11,4/6,5/8,3 70 1490 6 + − − + − + + +

(камeра) +/+ − + MP3 −/− − + + $450 R162,5 АКП Комфорт $ 34 700 2494 B/L4 133/181 231/4100 A6 F 9 205 11,0/5,9/7,8 70 1510 6 + − + + − + + + +/+ − + MP3 −/− − − + $450 R162,5 АКП Элеганс $ 37 800 2494 B/L4 133/181 231/4100 A6 F 9 205 11,0/5,9/7,8 70 1510 6 + − + + − + + +

(камeра) +/+ + + MP3 −/− − + + $450 R162,5 АКП Элеганс Плюс $ 39 000 2494 B/L4 133/181 231/4100 A6 F 9 205 11,0/5,9/7,8 70 1510 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ + + MP3 −/− + + + $450 R162,5 АКП Престиж $ 42 400 2494 B/L4 133/181 231/4100 A6 F 9 205 11,0/5,9/7,8 70 1540 6 + + + + − + + +

(камeра) +/+ + + MP3 −/− + + + $450 R163,5 АКП Люкс $ 47 800 3456 B/V6 207/277 346/4700 A6 F 7,1 230 13,0/7,0/9,3 70 1642 9 + + + + − + + +

(камeра) +/+ + + MP3 −/− + + + $450 R17

Prius Хэтчбек Число дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4460/1745/1500 Колесная база, мм: 2700 Объем багажника (мин/макс), л: 445 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест EuroNCAP:

Готовы? Нажмите кнопку пуска — я бесшумно тронусь с места и в полной тишине начну набирать скорость. Быстрее? Я подключаю бензиновый дви-гатель в помощь электрическому. Пункт назначения? Следите за указания-ми навигатора, проецируемыми на ветровое стекло.Приехали? Отпустите руль — я сам припаркуюсь.Вы готовы к этому? Тогда я Ваш. Я — инновация в чистом виде.

1,8 Hybrid Элеганс $ 38 400 1798 B/L4 73/99 142/4000 V F 10,4 180 3,9/3,7/3,9 45 1495 11 + + − + − + + − +/+ + − CD/USB −/− − − + $450 R151,8 Hybrid Престиж $ 45 000 1798 B/L4 73/99 142/4000 V F 10,4 180 3,9/3,7/3,9 45 1495 11 + + + + − + + − +/+ + + CD/USB −/− LED + + $450 R151,8 Hybrid Люкс $ 49 700 1798 B/L4 73/99 142/4000 V F 10,4 180 3,9/3,7/3,9 45 1495 11 + + + + − + + + +/+ + + CD/NAV +/− LED + + $450 R15

TOYOTA

Camry

GT86

Auris

Corolla

11 (61) 201398


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Verso МинивенЧисло дверей/мест: 5/5(7*) Габариты (длина/ширина/высота),мм: 4440/1790/1620 Колесная база, мм: 2780 Объем багажника (мин/макс), л: 155*/440/1645 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Toyota Verso — это автомобиль, сочетающий заботу о водителе с заботой о каждом из пассажиров. С первых минут он покоряет ощущением комфор-та, качества и надежности. Личное пространство всех участников движе-ния продумано до мелочей. А динамичная внешность, мощный двигатель и легкость управления не оставят никаких сомнений: этот автомобиль соз-дан превращать каждую поездку в удовольствие.

1,6 Комфорт $ 26 500 1598 B/L4 97/132 160/4400 M6 F 11,7 185 8,6/5,8/6,8 60 1495 7 + + − + + + − − +/ − − + MP3 −/− − − − $390 −1,8 Комфорт Multidrive S $ 28 800 1794 B/L4 108/147 180/4000 V F 11,1 190 8,9/6,0/7,1 60 1500 7 + + − + + + − − +/ − − + MP3 −/− − − + $390 −1,8 Комфорт Плюс $ 29 700 1794 B/L4 108/147 180/4000 M6 F 10,4 190 9,0/5,8/7,1 60 1480 7 + + − + + + − +камера +/+ − + MP3 −/− − − − $390 R161,8 Элеганс Multidrive S $ 32 300 1794 B/L4 108/147 180/4000 V F 11,1 190 8,9/6,0/7,1 60 1500 7 + + − + + − + +камера +/+ − + MP3 −/− − − + $390 R171,8 Престиж Multidrive S (7 мест) $ 35 200 1794 B/L4 108/147 180/4000 V F 11,1 190 8,9/6,0/7,1 60 1520 7 + + + + + − + +камера +/+ − + MP3 −/− + − + $390 R17

RAV4 КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4445/1815/1685 Колесная база, мм: 2560 Объем багажника (мин/макс), л: 410/1469 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP:

Внутри RAV4 обогатился современными высококачественными материала-ми отделки. Начиная с базовой версии доступен цветной сенсорный 6,1-дюй-мовый экран. Второй ряд готов с комфортом разместить троих пассажиров, предоставляя достаточно пространства для ног. Багажник способен вместить 547 литров. Среди двигателей появился 2,2-литровый турбодизель.

2,0 Стандарт FWD $ 32 300 1987 B/L4 107/146 186/3600 M6 F 10,2 180 9,8/6,2/7,7 60 1540 7 + + − + + − + − +/+ − + CD/USB −/− − − − $420 R172,0 Стандарт $ 33 300 1987 B/L4 107/146 186/3600 V 4WD 10,7 180 10,0/6,4/8,0 60 1610 7 + + − + + − + + +/+ − + CD/USB −/− − − − $420 R172,0 Стандарт Плюс FWD $ 34 100 1987 B/L4 107/146 186/3600 V F 10,2 180 9,6/6,0/7,4 60 1540 7 + + + + − + + камера + +/+ − + CD/USB −/− − − − $420 R172,0 Комфорт $ 38 100 1987 B/L4 107/146 186/3600 M6 4WD 10,7 180 10,0/6,4/8,0 60 1610 7 + + + + − + + камера + +/+ − + CD/USB −/− + − + $420 R172,0 Комфорт Плюс $ 40 300 1987 B/L4 107/146 186/3600 V 4WD 10,7 180 9,4/6,3/7,8 60 1610 7 + + + + − + + камера + +/+ − + CD/USB −/− + − + $420 R172,0 Элеганс $ 43 800 1987 B/L4 107/146 186/3600 V AWD 9,4 180 9,4/6,3/7,8 60 1630 7 + + + + − + + камера + +/+ + + CD/USB −/− + + + $420 R172,0 Престиж $ 46 400 1987 B/L4 107/146 186/3600 V AWD 9,4 180 9,4/6,3/7,8 60 1645 7 + + + + − + + камера + +/+ + + Navi −/− + + + $420 R172,5 Элеганс $ 43 800 2494 B/L4 132/180 233/3100 A6 AWD 9,4 180 11,4/6,8/8,5 60 1685 7 + + + + − + + камера + +/+ + + CD/USB −/− + + + $420 R172,5 Престиж Плюс $ 49 800 2494 B/L4 132/180 233/3100 A6 AWD 9,4 180 11,4/6,8/8,5 60 1700 7 + + + + − + + камера + +/+ + + Navi −/− + + + $420 R172,2 D-4D Элеганс $ 48 000 2231 D/L4 110/150 340/2000 A6 AWD 10 185 8,4/5,3/6,5 60 1715 7 + + + + − + + камера + +/+ + + CD/USB −/− + + + $420 R172,2 D-4D Престиж $ 50 200 2231 D/L4 110/150 340/2000 A6 AWD 10 185 8,4/5,3/6,5 60 1730 7 + + + + − + + камера + +/+ + + Navi −/− + + + $420 R17

Venza КроссоверЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4833/1905/1610 Колесная база, мм: 2775 Объем багажника (мин/макс), л: 975/1988 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Познакомьтесь с уникальным полноприводным городским кроссо-вером, который станет Вашим лучшим спутником в любых поездках, ведь он готов заявить городу о себе уже одним своим внешним видом. Инновационный дизайн, комфортный салон, отличная управляемость – этот автомобиль был разработан специально для города и воплотил в себе красоту и динамику вечно живого мегаполиса.

Элеганс $ 50 500 2672 B/L4 163/185 247/4200 A6 F 9,9 180 12,3/7,1/9,1 67 186 7 + + + + − + + + +/+ + − CD/USB −/− + + + $240 R19Элеганс Плюс $ 53 500 2672 B/L4 163/185 247/4200 A6 AWD 10,6 180 13,3/8,0/10,0 67 1945 7 + + + + − + + +камера +/+ + + CD/USB −/− + + + $240 R19Престиж $ 56 600 2672 B/L4 163/185 247/4200 A6 AWD 10,6 180 13,3/8,0/10,0 67 1945 7 + + + + − + + +камера +/+ + + CD/NAV −/− + + + $240 R19Highlander Кроссовер

Число дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4785/1910/1760 Колесная база, мм: 2790 Объем багажника (мин/макс), л: 290/1200 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Мощный и стильный полноприводный кроссовер, идеальный семей-ный автомобиль. Если Вам нужна не просто семиместная машина с огромным багажником, мощным двигателем и выдающимися внедо-рожными способностями, а автомобиль, способный произвести впечат-ление своей внешностью и окончательно покорить невероятным ком-фортом, Вы и Highlander понравитесь друг другу.

Комфорт $ 54 500 3456 B/V6 204/273 337/4700 A5 4WD 8,2 180 13,8/10,7/12,4 72 2100 7 + + + + − + + + +/+ + + MP3 −/− − − + $480 R19Престиж $ 62 000 3456 B/V6 204/273 337/4700 A5 4WD 8,2 180 13,8/10,7/12,4 72 2100 7 + + + + − + + +камера +/+ + + MP3 −/− − + + $480 R19Люкс $ 63 800 3456 B/V6 204/273 337/4700 A5 4WD 8,2 180 13,8/10,7/12,4 72 2100 7 + + + + − + + +камера +/+ + + СD/NAV −/− − + + $480 R19Land Cruiser 200 Внедорожник

Число дверей/мест: 5/5-7 Габариты (длина/шири-на/высота),мм: 4950/1970/1950 Колесная база, мм: 2850 Объем багажника (мин/макс), л: 2823 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Land Cruiser 200 − особенный автомобиль для компании Toyota. Сочетая беспрецедентную надежность, функциональность и комфорт автомобиля класса «премиум», новое поколение легендарного внедорожника продол-жает славные традиции предшественников.

4,6 Люкс (5 мест) $ 105 000 4608 B/V8 227/309 439/3400 А6 4WD 8,6 205 19/11,7/14,4 93 2550 10 + + + + − + + + +/+ + + DVD/NAV +/− − + + $900 R184,6 Люкс (7 мест) $ 105 700 4608 B/V8 227/309 439/3400 А6 4WD 8,6 205 19/11,7/14,4 93 2550 10 + + + + − + + + +/+ + + DVD/NAV +/− − + + $900 R184,5 D-4D Люкс (5 мест) $ 109 100 4461 D/V8 173/235 615/1800 A6 4WD 8,9 210 12/9,1/10,2 93 2615 10 + + + + − + + + +/+ + + DVD/NAV +/− − + + $900 R184,5 D-4D Люкс (7 мест) $ 109 900 4461 D/V8 173/235 615/1800 A6 4WD 8,9 210 12/9,1/10,2 93 2615 10 + + + + − + + + +/+ + + DVD/NAV +/− − + + $900 R18

Land Cruiser Prado ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5-7* Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4760/1885/1880 Колесная база, мм: 2790 Объем багажника (мин/макс), л: 104*/621/1934 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новый Prado не отступит ни перед чем. Его возможности поражают вооб-ражение. Его достоинства не ограничиваются непревзойденной проходи-мостью и выносливостью. При виде нового Prado легко поверить: мир соз-дан для него. Зачем что-то доказывать? Достаточно сесть за руль.

2,7 Стандарт МКП $ 55 900 2694 B/L4 120/163 246/3800 M5 4WD н.д. 165 12,5/н.д./н.д. 87 2100 7 + + + + + − + − +/+ − + CD −/− − − − $580 R172,7 Стандарт $ 58 300 2694 B/L4 120/163 246/3800 A4 4WD н.д. 165 12,5/н.д./н.д. 87 2125 7 + + + + + − + + +/+ − + 6MP3 −/− − − + $580 R173,0 D Комфорт $ 63 600 2982 D/L4 127/173 410/3600 A5 4WD 11,7 175 10,4/6,7/8,1 87 2200 7 + + + + − + + + +/+ + + CD −/− − + + $580 R173,0 D Элеганс $ 70 200 2982 D/L4 127/173 410/3600 A5 4WD 11,7 175 10,4/6,7/8,1 87 2200 7 + + + + − + + + +/+ + + 6MP3 −/− + + + $580 R183,0 D Престиж Плюс $ 80 800 2982 D/L4 127/173 410/3600 A5 4WD 11,7 175 10,4/6,7/8,1 87 2200 7 + + + + − + + + +/+ + + DVD −/− + + + $580 R183,0 D Люкс $ 85 000 2982 D/L4 127/173 410/3600 A5 4WD 11,7 175 10,4/6,7/8,1 87 2200 7 + + + + − + + + +/+ + + DVD −/− + + + $580 R183,0 D Люкс (7 мест*) $ 87 700 2982 D/L4 127/173 410/3600 A5 4WD 11,7 175 10,4/6,7/8,1 87 2200 7 + + + + − + + + +/+ + + DVD −/− + + + $580 R184,0 Престиж $ 80 500 3956 B/V6 207/282 387/4400 A5 4WD 9,2 180 14,7/8,6/10,8 87 2250 7 + + + + − + + + +/+ + + 6MP3 −/− + + + $580 R184,0 Люкс $ 84 600 3956 B/V6 207/282 387/4400 A5 4WD 9,2 180 14,7/8,6/10,8 87 2300 7 + + + + − + + + +/+ + + DVD −/− + + + $580 R184,0 Люкс (7 мест*) $ 87 300 3956 B/V6 207/282 387/4400 A5 4WD 9,2 180 14,7/8,6/10,8 87 2300 7 + + + + − + + + +/+ + + DVD −/− + + + $580 R18Hilux Пикап

Число дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 5255/1760/1820 Колесная база, мм: 3085 Объем багажника (мин/макс), л: не проводился Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Обновленный пикап Hilux отличается новой фальшрадиаторной решеткой, фарами головного света, а также переднии бампером. Изменились перед-ние и задние крылья. В интерьере использованы более дорогие материа-лы отделки. Появилась и новая мультимедийная система с экраном 6,1''.

Стандарт $ 36 400 2494 D/L4 106/144 343/1400 М5 4WD 12,5 170 10,1/7,2/8,3 80 1885 2 + + − + + − + − +/+ − + Р −/− − − − $450 −Комфорт $ 39 800 2494 D/L4 106/144 343/1400 М5 4WD 12,5 170 10,1/7,2/8,3 80 1900 2 + + − + + − + + +/+ − + MP3 −/− − − − $450 R15Элеганс $ 43 300 2494 D/L4 106/144 343/1400 М5 4WD 12,5 170 10,1/7,2/8,3 80 1900 6 + + − + − + + + +/+ − + MP3 −/− − + − $450 R15Престиж $ 43 800 2982 D/L4 126/171 360/1400 A5 4WD 11,6 175 11,7/7,3/8,9 80 1930 6 + + − + − + + + +/+ + + MP3 −/− + − + $450 R17Престиж плюс $ 50 400 2982 D/L4 126/171 360/1400 A5 4WD 11,6 175 10,4/6,7/8,1 80 1950 6 + + − + − + + + +/+ + + MP3 −/− + + + $450 R17

Alphard МинивэнЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ши-рина/высота), мм: 4875/1830/1905 Колесная база, мм: 3085 Объем багажника (мин/макс), л: 1900 Гарантия (лет/тыс. км): 3/100 Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Познакомьтесь с новым Toyota Alphard. Солидный и безупречный он с первых секунд приковывает взгляды. Его роскошный дизайн не оставит равнодушными ценителей с самыми высокими требованиями. Попав в са-лон Toyota Alphard, Вы ощутите гармонию красоты и личного пространства. Если Вы привыкли путешествовать с комфортом на высочайшем уровне, то Toyota Alphard – это без сомнения то, что нужно именно Вам.

Престиж $ 80 500 3456 B/L4 202/275 340/4700 A6 F 8,3 200 14,7/8,7/10,9 65 2105 7 + + + + − + + − +/+ + + 6MP3 −/− + − − $1870 R16Престиж Плюс $ 82 900 3456 B/L4 202/275 340/4700 A6 F 8,3 200 14,7/8,7/10,9 65 2105 7 + + + + − + + − +/+ + + DVD/NAV −/− + − − $1870 R16Люкс $ 89 800 3456 B/L4 202/275 340/4700 A6 F 8,3 200 14,7/8,7/10,9 65 2105 7 + + + + − + + − +/+ + + DVD/NAV +/− + + − $1870 R16

Hilux

Alphard

Land Cruiser 200

Verso

2,2 D-4D Престиж

Venza

RAV4

Highlander

9911 (61) 2013

ЛЕГ

КО

ВЫ

Е

РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.с.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Атлант-М Уручье, официальный дилер Volkswagen в Беларуси.Тел.: (017) 33-111-11; (029) 33-111-11; (033) 33-111-11

www.uruchie.byСООО «Атлант-М Восток», УНП 190660583

Polo ХэтчбекЧисло дверей: 3-5/5 Габариты (длина/ширина/вы-сота), мм: 3970/1650/1467 Колесная база, мм: 2470 Объем багажника (мин/макс), л: 280/952 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

В новом Polo пассажиры получают не меньшее удовольствие от поездки чем водитель. Система безопасности включает инновационные подушки безопас-ности, антиблокировочную систему ABS с ассистентом торможения Brake Assist, систему курсовой устойчивости ESP, а также многое другое. Раньше такой пакет безопасности был доступен только для автомобилей старших классов.

Polo Trendline 1,4 $ 16 591 1390 B/L4 63/85 132/3800 M5 F 12,1 177 8,0/4,7/5,9 45 1070 2 + − − + − − − − +/− − − Р −/− − − − − −Polo Trendline 1,4 DSG $ 18 704 1390 B/L4 63/85 132/3800 A7 F 11,9 170 7,7/4,7/5,8 45 1104 2 + − − + − − − − +/− − − Р −/− − − + − −

Polo СеданЧисло дверей: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4384/1699/1465 Колесная база, мм: 2552 Объем ба-гажника (мин/макс), л: 460 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Идеальный новый автомобиль – какой он? Стильный, современный и без-опасный. Компактный снаружи, комфортабельный и просторный внутри. Качественный, надежный и неприхотливый в обслуживании. Быстрый и эко-номичный. Немецкий седан. По выгодной цене.Вы согласны? Значит Ваш новый автомобиль – Volkswagen Polo седан.

Polo Trendline 1,6 $ 16 338 1598 B/L4 77/105 153/3800 M5 F 10,5 190 8,7/5,1/6,5 55 1084 2 + − − + − − + − +/+ − − − −/− − − − − −Polo Comfortline 1,6 $ 17 580 1598 B/L4 77/105 153/3800 M5 F 10,5 190 8,7/5,1/6,5 55 1084 2 + − − + + − + − +/+ − + − −/− − − − + −Polo Hignline Tiptronic $ 21 531 1598 B/L4 77/105 153/3800 A6 F 12,1 187 9,8/5,4/7,0 55 1142 2 + − − + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − + + R15

Golf VI ХэтчбекЧисло дверей/мест: 3/5 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 4255/1790/1452 Колесная база, мм: 2637 Объем багажника (мин/макс), л: 380/1270 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Golf всегда концентрируется на главном – вашем удовольствии от вождения. Вы оцените его мощь и динамичность, подчёркнутые спортивными деталями: стремительными линиями капота, лаконичным спойлером и броским дизай-ном задних фонарей. Эти детали указывают на многочисленные технические инновации, сделавшие Golf выдающимся автомобилем.

GOLF Trendline 1,2 TSI $ 20 956 1197 B/L4 63/85 160/1400 M5 F 11,9 179 5,9/4,2/4,9 50 1205 7 + + − + + − + − +/− − − + −/− − − − − −GOLF Trendline 1,2 TSI DSG $ 25 276 1197 B/L4 77/105 175/1550 A7 F 10,2 192 5,6/4,4/4,8 50 1210 7 + + − + + − + − +/− − − + −/− − − + − −

Jetta СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 4644/1778/1482 Колесная база, мм: 2651 Объем багажника (мин/макс), л: 510 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Jetta удачно сочетает в себе высокую экономичность, комфорт более высокого класса, современные системы безопасности, удовольствие от вождения и совершенно новый дизайн. В новой Jetta безопасность воз-ведена на высший уровень. Летом 2011 года новая Jetta получила макси-мально возможную оценку 5 звезд за безопасность по мнению независи-мого Европейского института безопасности EuroNCAP.

Trendline 1,4 TSI $ 26 739 1390 B/L4 90/122 200/1500 M6 F 9,8 202 8,2/5,1/6,2 55 1400 6 + − − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − − − −Trendline 1,4 TSI DSG $ 29 095 1390 B/L4 90/122 200/1500 А7 F 9,8 202 8,2/5,1/6,2 55 1417 6 + − − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − + − −Trendline 2,0 TDI $ 32 708 1968 D/L4 81/110 250/1750 M5 F 11,5 193 6,7/4,4/5,2 55 1365 6 + − − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − − − −

TouranКомпактвэнЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 4407/1794/1635 Колесная база, мм: 2678 Объем багажника (мин/макс), л: 695/1989 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Внутреннее пространство Volkswagen Touran необычайно трансформацион-но. Три раздельных сиденья второго ряда, которые могут индивидуально выниматься, складываться, передвигаться в продольном и попереч-ном направлениях, во всех отношениях превосходят одно многоместное сиденье.

Touran Trendline TSI $ 30 764 1390 B/L4 103/140 250/1900 M6 F 9,5 202 8,9/5,6/6,8 60 1516 6 + + + + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − − − −Touran Trendline TDI DSG $ 32 391 1968 D/L4 81/110 350/1750 A6 F 12,1 183 7,2/4,8/5,7 60 1603 6 + + + + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − + − −

Passat СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4762/1820/1472 Колесная база, мм: 2709 Объем багажника (мин/макс), л: 565 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Как сделать жизнь еще приятнее? Приобрести VW Passat, который устанав-ливает новые стандарты в своем классе. В Passat возможности уникальных инноваций только начинаются там, где заканчиваются возможности дру-гих машин.

Passat Trendline 1,4 TSI $ 32 812 1390 B/L4 90/122 200/1500 M6 F 10,6 200 7,6/5,4/6,4 70 1473 6 + + − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − − − −Passat Comfortline TDI BlueMotion $ 42 799 1968 D/L4 125/170 350/1750 M6 F 8,8 224 5,6/4,2/4,7 70 1594 6 + + − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − − − R16Passat Comfortline TDI DSG BlueMotion $ 47 790 1968 D/L4 125/170 350/1750 A6 F 8,8 220 6,3/4,6/5,3 70 1618 6 + + − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − + − R16

Passat СС СеданЧисло дверей/мест: 4/4 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4802/1855/1417 Колесная база, мм: 2711 Объем багажника (мин/макс), л: 532 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Новое поколение Passat CC – автомобиль, сочетающий в себе комфорт и представительность, несвойственные спортивным купе, со стилем и ди-зайном, превосходящим обычные седаны бизнес-класса. Passat CC – ав-томобиль, в котором четко прослеживается философия купе. Спереди и сзади устанавливаются эргономичные сиденья, обеспечивающие макси-мальный комфорт пассажирам.

Passat СС TSI 1,8 DSG $ 42 755 1798 B/L4 118/160 250/5000 A7 F 8,5 222 9,5/5,5/7,1 70 1505 6 + + − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − + − R17Passat CC TDI DSG Blue Motion $ 48 798 1968 D/L4 125/170 350/1750 A6 F 8,6 224 6,6/4,9/5,5 70 1581 6 + + − + + − + − +/+ − − MP3 −/− − − + − R17

Tiguan КроссоверЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4457/1809/1686 Колесная база, мм: 2604 Объем багажника (мин/макс), л: 470/1510 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Tiguan будет предлагаться в трех исполнениях: базовом Trend&Fun, ас-фальтовом Sport&Style и внедорожном Track&Field, последнее отличается усиленной защитой картера, лучшей геометрической проходимостью и на-личием электронных систем помощи на бездорожье.

Tiguan Track & Style TSI 2,0 Tiptronic $ 45 622 1984 B/L4 125/170 280/1700 A6 4WD 8,1 199 13,5/7,7/9,9 64 1648 6 + + − + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − + − R17Tiguan Track & Style TDI 2,0 Tiptronic $ 47 611 1968 D/L4 103/140 320/1750 A6 4WD 10,5 184 7,9/5,5/6,3 64 1675 6 + + − + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − + − R17Tiguan Sport & Style TDI 2,0 Tiptronic $ 45 982 1968 D/L4 103/140 320/1750 A6 4WD 10,7 186 7,9/5,5/6,3 64 1604 6 + + − + + − + − +/+ − + MP3 −/− − − + − R17

VOLKSWAGEN – VOLVO

Polo

Jetta

Touran

Passat

Passat СС

Гарантия на автомобили составляет 3 года без ограни-чения пробега, от сквозной коррозии кузова − 12 лет, на лакокрасочное покрытие − 3 года

Polo

Golf VI

Tiguan

11 (61) 2013100


РАБО

ЧИЙ

ОБЪ

ЕМ

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

³РА

СПО

ЛОЖ

ЕНИЕ

, ЧИС

ЛО

ЦИЛ-

ОВ

И ВИ

Д ТО

ПЛИВ

А

МО

ЩНО

СТЬ,

квт

/л.С

.

МАК

С. М

ОМ

ЕНТ,

нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕР

ЕДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГО

НА

(0-1

00КМ

/Ч),

с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРО

Д / Т

РАСС

А / С

МЕШ

АННЫ

Й),

л/10

0км

ОБЪ

ЕМ ТО

ПЛИВ

НОГО

БА

КА, л

СНАР

ЯЖЕН

НАЯ

МАС

СА

АВТО

МО

БИЛЯ

, кг

КРУИ

З-КО

НТР

ОЛЬ

УСИ

ЛИТЕ

ЛЬ Р

УЛЯ

КОНД

ИЦИО

НЕР

КЛИМ

АТ-К

ОНТ

РОЛЬ

БОРТ

. КО

МПЬ

ЮТЕ

Р

ПАРК

ТРО

НИК

ЭЛЕК

ТРО

СТЕК

ЛА С

ПЕРЕ

ДИ/

СЗАД

И

ЭЛЕК

ТРО

ПРИВ

ОД С

ИДЕН

ИЙ

ПОДО

ГРЕВ

СИД

ЕНИЙ

ВИДЕ

О-,

АУДИ

ОСИ

СТЕМ

А

ЛЮК

/ ПАН

ОРА

МНА

Я КР

ЫШ

А

ФАР

Ы К

СЕНО

НОВЫ

Е

КОЖ

АНЫ

Й СА

ЛОН

АКПП

КРАС

КА М

ЕТАЛ

ЛИК

ЛИТЫ

Е ДИ

СКИ

ЦЕНА

РА

СТАМ

ОЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИ

ЛЯ



ЧИСЛ

О A

IRBA

GS

ABS

ESP


Touareg ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/ширина/высо-та), мм: 4754/1928/1703 Колесная база, мм: 2855 Объем багажника (мин/макс), л: 500/1525 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Volkswagen Touareg – первый представитель бескомпромиссной трой-ственной концепции: несмотря на подлинно внедорожные характеристи-ки, на шоссе он предлагает комфорт высококлассного седана, а также об-ладает управляемостью и реакцией спортивного автомобиля. По уровню исполнения Volkswagen Touareg позиционируется как внедорожник пред-ставительского класса.

TOUAREG NF TDI 3,0 $ 76 351 2967 D/V6 180/245 550/2000 A8 4WD 7,8 218 10,2/7,3/8,5 100 2174 6 + + + + − + + - +/+ + + 6-MP3 −/− + − + − R17TOUAREG NF TDI 4,2 $ 102 271 4134 D/V8 250/340 800/1750 A8 4WD 5,8 242 11,9/7,4/9,1 100 2297 6 + + + + − + + - +/+ + + 6-MP3 −/− + − + − R18

Touareg

ЗАО «Элитавто» г. Минск, пр-т Независимости, 169 (Бизнес-центр «XXI век»). Тел.: (017) 218-10-27 (автосалон), (017) 218-10-24 (СТО)

www.eliteauto.by Гарантия на все модели составляет 2 года без ограничения пробега.

25 июля 1924 г. в день Якоба было принято решение о создании Volvo. Первый образец ав-томобиля, подготовленный основателями компании, Ассаром Габриэльсоном и Густавом Ларсоном назывался «Якоб» (Jakob), и при его создании использовалось максимальное число комплектующих шведского производства. Начинание энтузиастов оказалось удач-ным и с 1927 г., была основана компания для производства автомобилей марки «Вольво», от латинского Volvo - «я качусь».

V40 ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4369/1802/1445 Колесная база, мм: 2640 Объем багажника (мин/макс), л: 335/1032 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Совершенно новый Volvo V40 - это современный, экспрессивный автомо-биль, выполненный в истинно скандинавском стиле. Среди новых реше-ний безопасности особо выделяется первая в мире подушка безопасности для пешеходов. V40 может быть оборудован системой контроля полосы движения (Lane Keeping Aid) с функцией автоматического усилия на руле-вом колесе и уникальной системой облегчения парковки (Park Assist Pilot), позволяющей без труда произвести параллельную парковку.

T4 Momentum € 26 320 1596 B/L4 132/180 240/1600 M6 F 7,7 225 5,5 62 1433 6 + + + + − + + + +/+ 887 + MP3 −/− + 821 − 1297 R16T5 Momentum Geartronic € 39 800 2497 B/L5 187/254 360/1800 A6 F 6,1 240 7,8 62 1455 6 + + + + − + + + +/+ 877 + MP3 −/− + 821 + 1297 R16D2 Momentum € 27 304 1560 D/L4 84/115 270/1750 M6 F 12,3 190 3,6 52 1433 6 + + + + − + + + +/+ 887 + MP3 −/− + 821 − 1297 R16D3 Momentum € 29 573 1984 D/L5 110/150 350/1500 M6 F 9,6 210 5.2 60 1543 6 + + + + − + + + +/+ 887 + MP3 −/− + 821 2270 1297 R16

V40 Cross Country ХэтчбекЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4370/2041/1458 Колесная база, мм: 2646 Объем багажника (мин/макс), л: 335/1032 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Совершенно новый Volvo V40 - это современный, экспрессивный автомо-биль, выполненный в истинно скандинавском стиле. Среди новых реше-ний безопасности особо выделяется первая в мире подушка безопасности для пешеходов. V40 может быть оборудован системой контроля полосы движения (Lane Keeping Aid) с функцией автоматического усилия на руле-вом колесе и уникальной системой облегчения парковки (Park Assist Pilot), позволяющей без труда произвести параллельную парковку.

T4 Momentum € 27 909 1596 B/L4 132/180 240/1600 M6 F 7,7 215 7,0/4,7/5,5 62 1517 6 + + + + − + + + +/+ 1276 + MP3 −/1276 + 1642 2270 1297 R16T5 FWD Momentum € 31 389 2497 B/L5 157/254 240/1600 M6 F 6,1 240 11,1/5,9/7,8 62 1517 6 + + + + − + + + +/+ 1276 + MP3 −/1276 + 1642 + 1297 R16T5 AWD Momentum € 32 448 2497 B/L5 157/254 240/1600 M6 AWD 6,4 235 11,6/6,4/8,3 57 1517 6 + + + + − + + + +/+ 1276 + MP3 −/1276 + 1642 + 1297 R16D2 Momentum € 28 438 1560 D/L4 84/115 270/1750 M6 F 11,9 185 4,2/3,5/3,8 52 1517 6 + + + + − + + + +/+ 1276 + MP3 −/1276 + 1642 − 1297 R16D3 Momentum € 29 876 1984 D/L5 110/150 350/1500 M6 F 9,6 205 5,3/3,9/4,4 60 1517 6 + + + + − + + + +/+ 1276 + MP3 −/1276 + 1642 2270 1297 R16

S60 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4628/2097/1484 Колесная база, мм: 2776 Объем багажника (мин/макс), л: 385/1083 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Полностью обновленный Volvo S60 отличается особой динамикой и чув-ственным стилем. Помимо потрясающих внешних форм оснащен самыми современными системами безопасности, среди которых стоит отметить Систему обнаружения пешеходов и автоматического торможения.

T3 Kinetic € 30 110 1596 B/L4 110/150 240/1600 M6 F 9,4 205 7,1 67,5 1581 6 + + 622 + − + + 797 +/+ 887 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 956T6 AWD Summum € 49 631 2953 B/L6 224/304 440/2100 A6 AWD 6,1 250 9,9 67,5 1767 6 + + + + − + + + +/+ + + MP3 1595/− + + + 1297 R17D2 Base € 31 775 1560 D/L4 84/115 270/1750 M6 F 10,9 195 4,3 67,5 1644 6 + + 622 + − + + 797 +/+ 887 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 956D5 AWD Base Geartronic € 39 492 2400 D/L5 158/215 440/1500 A6 AWD 7,6 225 6,3 67,5 1760 6 + + 622 + − + + 797 +/+ 887 + MP3 1595/− 1116 1642 + 1297 956

S80 СеданЧисло дверей/мест: 4/5 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4851/1861/1493 Колесная база, мм: 2835 Объем багажника (мин/макс), л: 480 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Автомобиль, который гарантирует не только превосходную безопасность, но и спроектирован так, что его вождение захватывает дух. Volvo S80 − это беспредельное совершенство и безопасность. Просторный и тихий са-лон, удобный и светлый. В нём могут с комфортом путешествовать пять человек.

T4 Base € 33 212 1596 B/L4 132/180 240/1600 M6 F 8,5 220 8,8/5,3/6,6 70 1661 6 + + 622 + − + + 797 +/+ 1276 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 956D2 Kinetic € 36 390 1560 D/L4 84/115 270/1750 M6 F 11,5 190 5,3/4,0/4,5 70 1813 6 + + 622 + − + + 797 +/+ 1276 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 956

V60 УниверсалЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4628/2097/1484 Колесная база, мм: 2776 Объем багажника (мин/макс), л: 385/1083 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Кузов VolvoV60 было изначально задумано сделать схожим с купе. Ведь для автолюбителей, нуждающихся в просторных багажниках, были специ-ально разработаны Volvo V70 и XC70. Габаритные размеры Volvo V60 полно-стью соответствуют размерам седана S60. Инженерами была досконально продумана и система безопасности: помимо традиционной электроники типа ABS и ESP, автомобиль штатно оснащается системой City Safety.

T3 Kinetic € 31 321 1596 B/L4 110/150 240/1600 M6 F 9,4 205 6,0 67 1581 6 + + 622 + − + + 797 +/+ 887 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 956D2 Momentum € 32 985 1560 D/L4 84/115 270/1750 M6 F 10,9 195 4,5 67 1644 6 + + 622 + − + + 797 +/+ 887 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 956

XC60 ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4628/1891/1713 Колесная база, мм: 2774 Объем багажника (мин/макс), л: 490/1455 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

Volvo XC60 – самый безопасный и технологичный автомобиль в линейке Volvo. В новой разработке Volvo XC60 особое внимание уделено активной и пассивной безопасности. На все модификации Volvo XC60 установлена ре-волюционная система City Safety – обеспечение безопасности движения в условиях города.

D3 FWD Kinetic € 32 229 1984 D/L5 100/136 350/1500 M6 F 11,2 190 6,9/4,9/5,7 70 1921 6 + + + + − + + 797 +/+ 877 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 R17D4 AWD Kinetic € 37 979 2400 D/L5 120/163 420/1500 M6 AWD 10,5 195 6,5/5,1/5,7 70 1921 6 + + + + − + + 797 +/+ 877 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 R17T5 FWD Kinetic Powershift € 39 190 1999 B/L4 177/240 320/1800 A6 F 8,1 210 11,3/6,9/8,5 70 1921 6 + + + + − + + 797 +/+ 877 + MP3 1595/− 1116 1642 + 1297 R17T6 AWD Momentum € 44 513 2953 B/L6 224/304 440/2100 A6 AWD 7,3 210 15,2/8,1/10,7 70 1921 6 + + + + − + + 797 +/+ 877 + MP3 1595/− 1116 1642 + 1297 R17

XC70 УниверсалЧисло дверей/мест: 5/5 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4838/1861/1604 Колесная база, мм: 2815 Объем багажника (мин/макс), л: 555/795 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP: не проводился

Дорожный просвет 200 мм, система динамической стабилизации и кон-троля тяги, система контроля тяги на спуске, а также другие передовые технологии и подлинная роскошь пробуждает страсть к путешествиям.

D4 FWD Kinetic € 32 138 1984 D/L5 120/163 400/1500 M6 F 10,2 205 6,8/4,8/5,5 70 1850 6 + + + + − + + 797 +/+ 877 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 R16D4 AWD Kinetic € 34 559 2400 D/L5 120/163 420/1500 M6 AWD 10,4 200 6,5/5,1/5,6 70 1916 6 + + + + − + + 797 +/+ 877 + MP3 1595/− 1116 1642 2270 1297 R16T6 AWD Kinetic Geartronic € 41 974 2953 B/L6 224/304 440/2100 A6 AWD 8,3 210 15,1/8,1/10,6 70 1916 6 + + + + − + + 797 +/+ 877 + MP3 1595/− 1116 1642 + 1297 R16

XC90 ВнедорожникЧисло дверей/мест: 5/7 Габариты (длина/шири-на/высота), мм: 4838/1861/1604 Колесная база, мм: 2815 Объем багажника (мин/макс), л: 555/795 Гарантия (лет/тыс. км): 2/без ограничения Краш-тест Euro NCAP:

У Volvo XC90 очень вместительный салон: при наличии третьего ряда си-дений в нем могут разместиться семь человек. Volvo XC90 обладает ездо-выми качествами легковой машины, а передовые технологии делают этот внедорожник безопасным, надежным и легко управляемым даже в суро-вых зимних условиях.

D5 AWD Kinetic Geartronic € 45 530 2400 D/L5 147/200 420/1900 A6 4WD 10,3 205 11,0/6,8/8,3 68 2192 6 + + + + − + + 797 +/+ + + MP3 1595/− 1116 1642 + 1297 R173.2 AWD Kinetic Geartronic € 42 037 3192 B/L6 179/243 320/3200 A6 4WD 9,5 210 16,1/8,9/11,5 80 2202 6 + + + + − + + 797 +/+ + + MP3 1595/− 1116 1642 + 1297 R17

S60

V40

10111 (61) 2013

КО

ММ

ЕРЧ

ЕСК

ИЕ


РАБО

ЧИЙ

ОБЪЕ

М

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

3

ТИП

МОТ

ОРА

МОЩ

НОСТ

Ь, кВ

т/л

.с.

МАК

С. М

ОМЕН

Т,

Нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕРЕ

ДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГОН

А (0

-100

км/ч

), с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км

/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРОД

/ТР

АССА

/СМ

ЕШАН

НЫЙ)

, л/1

00км

ОБЪЕ

М ТО

ПЛИВ

НОГО

БАК

А, л

ЧИСЛ

О

ПОСА

ДОЧН

ЫХ

МЕС

Т

ГРУЗ

ОПОД

ЪЕМ

НОСТ

Ь, кг

МАС

СА С

НАРЯ

ЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИЛ

Я, кг

МАС

СА Д

ОПУС

ТИМ

АЯ

ПОЛН

АЯ, к

г

ОБЪЕ

М Ф

УНКЦ

ИОНА

ЛЬНО

ГО

ПРОС

ТРАН

СТВА

, м3

ABS

СИСТ

ЕМА

КОНТ

РОЛЯ

ТЯГ

И

СИСТ

ЕМА

СТАБ

ИЛИЗ

АЦИИ

ПОДУ

ШКА

БЕЗ

-ТИ

ВОДИ

ТЕЛЯ

/ПЕ

РЕДН

ЕГО

ПАСС

АЖИР

А

РЕГУ

ЛИРО

ЕМОЕ

ПОЛ

ОЖЕН

ИЕ

РУЛЕ

ВОЙ

КОЛО

НКИ

РЕГУ

ЛИРУ

ЕМОЕ

ПОЛ

ОЖЕН

ИЕ

ВОДИ

ТЕЛЬ

СКОГ

О СИ

ДЕНЬ

Я

БОРТ

. КОМ

ПЬЮ

ТЕР

СИСТ

ЕМА

КОНД

ИЦИО

НИРО

ВАНИ

Я

ФАР

Ы П

РОТИ

ВОТУ

МАН

НЫЕ

ЦЕН

А РА

СТАМ

ОЖ

ЕННО

ГО

АВТО

МО

БИЛЯ

СПОНСОР РУБРИКИOPEL – PEUGEOT

ООО «Автопромсервис» г. Минск, ул. Машиностроителей, 9, cалон: (017) 345-45-00

www.renault.by Гарантия 3 года/100.000 км

Новый корпоративный слоган Drive the Change, «Управляй Переменами», отражает сегод-няшние ценности и выражает амбиции Renault: инновативной компании, построенной во-круг человека, открывающей новые возможности мобильности для всех. Renault - лидер продаж коммерческой техники в Европе более 10 лет подряд. В Беларуси Renault стабильно входит в тройку лидеров рынка. Это самая самая популярная французская марка в автомо-бильном парке нашей страны.

Dokker FourgonГрузовойГабариты (длина/ширина/высота), мм: 4363/1751/1847 Колесная база, мм: 2810 Размерность шин: 185/65 R15 Соответствие EURO-IV

Комфортабельный, надежный и практичный – новый Renault Dokker удивит вас своей вместительностью и широкими возможностями. Сложив задние сиденья, можно увеличить погрузочный объем до 4 м3, при этом длина грузов может достигать 3 метров. Сделать по-грузку удобной позволяют низкий порог и распашные асимметрич-ные задние двери, которые открываются на 40°, 90° и 180°.

1.6 Expression $ 16 500 1598 B/L4 63/85 128/2800 M5 F н.д. 157 н.д./н.д./7,9 50 2 840 1138 1978 3,4 + + $680 +/− − − − − −1.6 Comfort $ 17 300 1598 B/L4 63/85 128/2800 M5 F н.д. 157 н.д./н.д./7,9 50 2 840 1138 1978 3,4 + + $680 +/− + + + - -1.6 Comfort Plus $ 18 800 1598 B/L4 63/85 128/2800 M5 F н.д. 157 н.д./н.д./7,9 50 2 840 1138 1978 3,4 + + $680 +/+ + + + + +1.6 Maxi $ 20 300 1598 B/L4 63/85 128/2800 M5 F н.д. 157 н.д./н.д./7,9 50 2 840 1138 1978 4,0 + + $680 +/+ + + + + +1.5 dCi Expression $ 19000 1461 D/L4 66/90 200/1750 M5 F н.д. 160 н.д./н.д./4,9 50 2 840 1186 2026 3,4 + + $680 +/− − − − − −1.5 dCi Comfort $ 19800 1461 D/L4 66/90 200/1750 M5 F н.д. 160 н.д./н.д./4,9 50 2 840 1186 2026 3,4 + + $680 +/− + + + − −1.5 dCi Comfort Plus $ 21 300 1461 D/L4 66/90 200/1750 M5 F н.д. 160 н.д./н.д./4,9 50 2 840 1186 2026 3,4 + + $680 +/+ + + + + +1.5 dCi Maxi $ 22 800 1461 D/L4 66/90 200/1750 M5 F н.д. 160 н.д./н.д./4,9 50 2 840 1186 2026 4,0 + + $680 +/+ + + + + +

Dokker VanГрузопассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: 4363/1751/1847 Колесная база, мм: 2810 Размерность шин: 185/65 R15 Соответствие EURO-IV

Renault Dokker Van вместит пять человек и весь необходимый багаж, и станет вашим надежным спутником в работе и на отдыхе. тличный обзор, полный электропакет, две сдвижные двери, круиз-контроль, навигация... Renault Dokker имеет уровень комфорта, которым хо-чется наслаждаться. Вы можете слушать свою любимую музыку че-рез USB-порт аудиосистемы CD/MP3, совмещенной с Bluetooth.

1.6 Comfort $ 19 200 1598 B/L4 63/85 128/2800 M5 F н.д. 157 н.д./н.д./7,9 50 2 840 1138 1978 3,4 + + $680 +/− + + + − −1.6 Comfort Plus $ 20 700 1598 B/L4 63/85 128/2800 M5 F н.д. 157 н.д./н.д./7,9 50 2 840 1138 1978 3,4 + + $680 +/+ + + + + +1.6 Privilege $ 21 900 1598 B/L4 63/85 128/2800 M5 F н.д. 157 н.д./н.д./7,9 50 2 840 1138 1978 4,0 + + $680 +/+ + + + + +1.5 dCi Comfort $ 21 700 1461 D/L4 66/90 200/1750 M5 F н.д. 160 н.д./н.д./4,9 50 2 840 1186 2026 3,4 + + $680 +/− + + + − −1.5 dCi Comfort Plus $ 23 200 1461 D/L4 66/90 200/1750 M5 F н.д. 160 н.д./н.д./4,9 50 2 840 1186 2026 3,4 + + $680 +/+ + + + + +1.5 dCi Privilege $ 24 400 1461 D/L4 66/90 200/1750 M5 F н.д. 160 н.д./н.д./4,9 50 2 840 1186 2026 4,0 + + $680 +/+ + + + + +

Trafic CombiГрузопассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: 4782(5182*)/1904/1940 Колесная база, мм: 3098 (3498*) Размерность шин: 205/65 R16 Соответствие EURO-IV

Обладатель титула "Вэн года", надежный и вместительный Trafic выгодно выделяется на фоне конкурентов не только своим эле-гантным дизайном, но и традиционно высоким для Renault уров-нем комфорта и безопасности. Теперь – с новым дизелем, позво-ляющим проехaть более 1000 км на одном баке!

2,0 dCi Combi (6 мест) L1 $ 31 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,8 160 8,8/6,8/7,4 90 6 1200 1723 2900 3,9/5,8 + + − +/− + + − − −2,0 dCi Combi (6 мест) L2* $ 34 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 8,8/6,8/7,4 90 6 1200 1780 2900 4,9/6,7 + + − +/− + + − − −2,0 dCi Combi plus (6 мест) L2* $ 36 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 6 1200 1780 2900 4,9/6,7 + + − +/− + + − + −2,0 dCi Luxe (6 мест) L2* $ 39 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 6 1200 1780 2900 4,9/6,7 + + − +/+ + + + + +2,0 dCi Luxe plus (6 мест) L2* $ 42 500 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 6 1200 1780 2900 4,9/6,7 + + − +/+ + + + + +

Trafic PassengerГрузопассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: 5182/1904/1940 Колесная база, мм: 3498 Размерность шин: 205/65 R16 Соответствие EURO-IV

Обладатель титула "Вэн года", надежный и вместительный Trafic выгодно выделяется на фоне конкурентов не только своим эле-гантным дизайном, но и традиционно высоким для Renault уров-нем комфорта и безопасности. Теперь - с новым дизелем, позво-ляющим проехaть более 1000 км на одном баке!

2,0 dCiPassenger (9 мест) $ 39 500 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 8,8/6,8/7,4 90 9 1000 1924 2900 −/− + + − +/+ + + + + −2,0 dCiPassenger (9 мест) Plus $ 41 700 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 8,8/6,8/7,4 90 9 1000 1924 2900 −/− + + − +/+ + + + + +2,0 dCi Passenger (9 мест) Luxe $ 43 900 1995 D/L4 86/118 290/1600 M6 F 14,9 160 9,2/6,8/7,6 90 9 1000 1924 2900 −/− + + − +/+ + + + + +

Trafic Combi

Trafic Passenger

ИП «Мультимоторс» Официальный дилер Opel в Республике Беларусь.

г. Минск, ул. Могилевская 43 а. (017) 220 44 44 www.multimotors.by

С 2001 года – начала продаж Combo – компания Opel создала целое семейство автомобилей Opel Combo, и сегодня в модельный ряд входят как грузовые и коммерческие модели Combo, так и грузо-пассажирские варианты, и микроавтобусы для туристических поездок. Opel Combo в грузовом отделении способен перевозить более полутонны груза.

ComboГрузовойГабариты (длина/ширина/высота): 4390/1832/1845 Колесная база, мм: 2755 Размерность шин: 185/65 R16 Cоответствие EURO-IV

Opel Combo сочетает в себе эффективность с комфортом и безопасностью. Выберите Combo, который идеально подходит для Вас. Выберите Combo с любым уровнем комплектации, начиная от базовой версии Essentia, до полностью оборудованного Cosmo.

1.4 MT5 Essentia L1H1 € 16 799 1364 B/L4 70/95 127/4500 М5 F 14 164 8,0/5,3/6,3 52 2 665 1375 2040 0,575-3,2 − − − +/+ + − − − −1.4 MT5 Enjoy L1H1 € 17 099 1364 B/L4 70/95 127/4500 М5 F 14 164 8,0/5,3/6,3 52 2 665 1375 2040 0,575-3,2 − − − +/+ + − − + −1.4 MT5 Cosmo L1H1 € 17 699 1364 B/L4 70/95 127/4500 М5 F 14 164 8,0/5,3/6,3 52 2 665 1375 2040 0,575-3,2 − − − +/+ + + − + −

Combo

Dokker Fourgon

Dokker Van

«Атлант-М Вест», УНН 690605729 официальный дилер Ford в Беларуси. 223053, г. Минск, Минск, р-н д. Боровая, 2.

тел. (017) 266-44-44 www.borovaya.by

Гарантия на автомобили: 5 лет или 160.000 км пробега,

8 лет от сквозной коррозии кузова, 2 года на лакокрасочное покрытие

Transit Custom Double Cab in Van Грузопассажирский

Габариты (длина/ширина/высота), мм: SWB 4972/2290/1972 ; LWB 5339/2290/2020 Колесная база, мм: 2933 ; 3300 Размерность шин: 215/65 R15C Соответ ствие EURO-IV

Новый Ford Transit Custom воплощает в себе все лучшее от ле-гендарного Ford Transit, опираясь на его сильные стороны он полностью переосмысливает их в фургоне, разработанном специально для того, чтобы привести ваш бизнес к будущему. УКАЗАНА СТАРТОВАЯ ЦЕНА МОДЕЛИ

310 SWB Ambiente 2.2 TDCi $ 37 100 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,3/6,6/6,9 80 6 1200 1900 3100 3,47 + + + +/– + + – – –310 SWB Trend 2.2 TDCi $ 39 900 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,3/6,6/6,9 80 6 1200 1900 3100 3,47 + + + +/– + + + + +310 LWB Ambiente 2.2 TDCi $ 38 700 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,4/6,7/7,0 80 6 1128 1972 3100 4,35 + + + +/– + + – – –310 LWB Trend 2.2 TDCi $ 41 500 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,4/6,7/7,0 80 6 1128 1972 3100 4,35 + + + +/– + + + + +

11 (61) 2013102



РАБО

ЧИЙ

ОБЪЕ

М

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

3

ТИП

МОТ

ОРА

МОЩ

НОСТ

Ь, кВ

т/л

.с.

МАК

С. М

ОМЕН

Т,

Нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕРЕ

ДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГОН

А (0

-100

км/ч

), с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км

/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРОД

/ТР

АССА

/СМ

ЕШАН

НЫЙ)

, л/1

00км

ОБЪЕ

М ТО

ПЛИВ

НОГО

БАК

А, л

ЧИСЛ

О

ПОСА

ДОЧН

ЫХ

МЕС

Т

ГРУЗ

ОПОД

ЪЕМ

НОСТ

Ь, кг

МАС

СА С

НАРЯ

ЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИЛ

Я, кг

МАС

СА Д

ОПУС

ТИМ

АЯ

ПОЛН

АЯ, к

г

ОБЪЕ

М Ф

УНКЦ

ИОНА

ЛЬНО

ГО

ПРОС

ТРАН

СТВА

, м3

ABS

СИСТ

ЕМА

КОНТ

РОЛЯ

ТЯГ

И

СИСТ

ЕМА

СТАБ

ИЛИЗ

АЦИИ

ПОДУ

ШКА

БЕЗ

-ТИ

ВОДИ

ТЕЛЯ

/ПЕ

РЕДН

ЕГО

ПАСС

АЖИР

А

РЕГУ

ЛИРО

ЕМОЕ

ПОЛ

ОЖЕН

ИЕ

РУЛЕ

ВОЙ

КОЛО

НКИ

РЕГУ

ЛИРУ

ЕМОЕ

ПОЛ

ОЖЕН

ИЕ

ВОДИ

ТЕЛЬ

СКОГ

О СИ

ДЕНЬ

Я

БОРТ

. КОМ

ПЬЮ

ТЕР

СИСТ

ЕМА

КОНД

ИЦИО

НИРО

ВАНИ

Я

ФАР

Ы П

РОТИ

ВОТУ

МАН

НЫЕ

ЦЕН

А РА

СТАМ

ОЖ

ЕННО

ГО

АВТО

МО

БИЛЯ


Transit Custom Kombi ГрузопассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: SWB 4972/2290/1972 ; LWB 5339/2290/2020 Колесная база, мм: 2933 ; 3300 Размерность шин: 215/65 R15C Соответ ствие EURO-IV

Благодаря удобным быстросъемным сиденьям, Kombi, идепльно подходит для грузопассажирских перевозок. УКАЗАНА СТАРТОВАЯ ЦЕНА МОДЕЛИ

300 SWB Ambiente 2.2 TDCi $ 39 100 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,6/6,2/6,7 80 9 923 2077 3000 - + + + + + + − − −300 SWB Trend 2.2 TDCi $ 41 900 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,6/6,2/6,7 80 9 923 2077 3000 - + + + + + + + + +310 LWB Ambiente 2.2 TDCi $ 41 100 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,6/6,2/6,7 80 9 1003 2097 3100 - + + + + + + − − −310 LWB Trend 2.2 TDCi $ 43 900 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,6/6,2/6,7 80 9 1003 2097 3100 - + + + + + + + + +

Transit Custom VanГрузовойГабариты (длина/ширина/высота), мм: SWB 4972/2290/1972 ; LWB 5339/2290/2020 Колесная база, мм: 2933 ; 3300 Размерность шин: 215/65 R15C Соответ ствие EURO-IV

Сочетание инновационных технологий с ультрасовременным ди-зайном делают Transit Custom еще искуснее, надежным и, прежде всего, эффективным, чем раньше. В зависимости от подребностей вашего бизнеса, Вы можете выбрать фургон с обычной либо сдво-енной кабиной, короткой или длинной колесной базой. УКАЗАНА СТАРТОВАЯ ЦЕНА МОДЕЛИ

270 SWB Ambiente 2.2 TDCi $ 35 500 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,2/6,4/6,7 80 3 909 1791 2700 5,95 + + + +/– + + − − −270 SWB Trend 2.2 TDCi $ 38 900 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,2/6,4/6,7 80 3 909 1791 2700 5,95 + + + +/– + + + + +290 LWB Ambiente 2.2 TDCi $ 38 300 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,3/6,6/6,9 80 3 1037 1863 2900 6,83 + + + +/– + + − − −290 LWB Trend 2.2 TDCi $ 41 200 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,3/6,6/6,9 80 3 1037 1863 2900 6,83 + + + +/– + + + + +

Tourneo Custom ПассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: SWB 4972/2290/1972 ; LWB 5339/2290/2020 Колесная база, мм: 2933 ; 3300 Размерность шин: 215/65 R15C Соответ ствие EURO-IV

Ford Tourneo Custom – это новый 8-9 местный автомобиль класса люкс дарит вам новые уровни комфорта, технологий и эффективности в сегменте моделей для групповых пассажирских перевозок. Его салон, напоминающий салон легкового автомобиля, имеет новые задние си-денья с высокой способностью к трансформации, создающих 30 раз-личных конфигураций. УКАЗАНА СТАРТОВАЯ ЦЕНА МОДЕЛИ

300 SWB Ambiente 2.2 TDCi $ 41 900 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,3/6,1/6,5 80 8 938 2062 3000 − + + + + + + − − −300 SWB Trend 2.2 TDCi $ 44 900 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,3/6,1/6,5 80 8 938 2062 3000 − + + + + + + + + +300 LWB Ambiente 2.2 TDCi $ 43 400 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,6/6,2/6,7 80 8 865 2135 3000 − + + + + + + − − −300 LWB Trend 2.2 TDCi $ 46 600 2198 D/L4 74/100 310/1300 М6 F н.д. н.д. 7,6/6,2/6,7 80 8 865 2135 3000 − + + + + + + + + +

Transit VanГрузовойГабариты (длина/ширина/высота): 4863- 5680/2374/1987-2611 Колесная база, мм: 2933-3750 Размерность шин: 195/70 R15 - 215/75 R16 Соответ-ствие EURO-IV

Истинный трудяга: 4 длины кузова, 3 высоты крыши, двигатели до 200 л.с. И кртуящий момент до 470 Нм. Передний, задний либо пол-ный привод, сдвоенные либо одинарные задние колеса – выберите помощника на свой вкус. Он доставит грузы быстро и надежно.*Специальная улучшенная комплектация COMFORT по цене базовой!

350 LWB Van COMFORT 2.2 TDCi $42 470 / $ 38 970* 2 198 D/L4 92/125 310/1350 М6 F н.д. н.д. 8,7/6,8/7,5 80 3 1661 1 839 3 500 10,45/8,97 + − + +/– − + − + +460 E Jumbo Van COMFORT 2.2 TDCi $ 53 270 / $ 47 890* 2 198 D/L4 114/155 385/1600 М6 R н.д. н.д. 9,4/7,4/8,1 80 3 2320 2 252 4 600 14,3/12,28 + − + +/– − + − + +

ЧТСУП «СИФТРАНС» официальный импортер Peugeot в Беларусиг. Минск, ул. Свердлова, 23. Тел.: (+375 17) 213-15-15.

www.peugeot.by

Более двух веков назад компания начала свой удивительный путь с изготовления обыкновен-ных стальных изделий для быта. Сегодня Peugeot – один из самых известных производителей автомобилей нового поколения. Неустанно двигаясь вперед, к новым свершениям, Peugeot не забывает о своей истории, черпая в ней вдохновение для дальнейшей деятельности!

Bipper ГрузовойГабариты (длина/ширина/высота), мм: 3864/1816/1721 Колесная база, мм: 2513 Размерность шин: 175/70 R14 Соответствие EURO-IV

Peugeot Bipper — это «младшее» семейство новейших ультраком-пактных коммерческих автомобилей. Однако несмотря на свою мо-лодость Peigeot Bipper уже успел завоевать престижную европейскую награду «Международным фургоном 2009 года»

Bipper Combi NIV1 1.4 E $ 15 200 1360 D/L4 50/70 160/1750 M5 F 17,8 151 5,7/3,8/4,5 45 5 610 1090 1 700 2,8 + + − +/− + + + − −

Partner NewГрузовой/ГрузопассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: 4380/1810/1784 Колесная база, мм: 2728 Размерность шин: 195/65 R 15; 205/65 R 16; 215/55 R 16 Соответствие EURO-IV

Концепция нового Peugeot Partner является новым взглядом на «полукоммерческий» автомобиль – он всё такой же универсаль-ный и многоцелевой, практичный и выносливый, но в то же вре-мя новичок стал более дизайнерским, современным, стильным и комфортабельным.

Fourgon Court 1.6E $ 17 510 1587 B/L4 66/90 132/2500 М5 F 15,9 159 10,8/6,8/8,2 60 2/3 850 1472 2 205 3,3 + − − +/− + + − − −Fourgon Court 1.6HDi $ 19 300 1560 D/L4 55/75 285/1750 М5 F 19,6 159 7,0/5,1/5,8 60 2/3 850 1472 2 205 3,3 + − − +/− + + − − −Fourgon Court 1.6HDi $ 20 360 1560 D/L4 66/90 215/1750 М5 F 16,3 159 7,0/5,1/5,8 60 2/3 850 1472 2 205 3,3 + − − +/− + + − − −Fourgon Long 1.6HDi $ 21 450 1560 D/L4 66/90 215/1750 М5 F 16,5 159 7,0/5,1/5,8 60 2/3 850 1472 2 205 3,7 + − − +/− + + − − −Partner Tepee VP1 1.6E $ 20 620 1587 B/L4 66/90 132/2500 М5 F 15,9 159 10,8/6,8/8,2 60 5 625 1472 2 205 3,3 + − − +/+ + + − − +

Expert Грузовой/ГрузопассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: от 4805/1895/1942 до 5135/1895/2276 Колесная база, мм: от 3000 до 3122 Размерность шин: 215/70 R15C Соответствие EURO-IV

Peugeot Expert располагает системой безопасности Appel Urgence Premium, применяемой группой PSA Peugeot Citroёn в 9 странах мира. Кузов модели был разработан таким образом, чтобы также обеспечи-вать высокий уровень вторичной безопасности.

Expert L1H1 $ 26 790 1997 D/L4 88/120 320/2000 M5 F − 160 9,1/6,3/7,2 80 2/3 1000 – 2 702 5 + − − +/− + + - − −

Boxer Грузовой/ГрузопассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: от 4936/2050/2254 до 6363/2050/2764 Колесная база, мм: от 3000 до 4035 Размерность шин: 215/70 R15C Соответствие EURO-IV

Настоящие профессионалы всегда стремятся к идеалу. Peugeot Boxer - итог разработок профессионалов высшего уровня, которые поставили своей целью до совершенства все, вплоть до малейших деталей ав-томобиля, и внести новизну в устоявшиеся годами конструктивные решения.Для автомобиля Boxer созданы мощные, надежные и эко-номичные силовые агрегаты, полный комплект средств обеспечения безопасности, совершенное и эргономичное оборудование салона.

2.2.HDi FT 330 L1H1 $ 32 270 2198 D/L4 96/130 320/2000 M6 F − 140 − 90 3 1155 1845 3 000 8 + − − +/− + + + − −2.2.HDi FT 335 L3H2 $ 35 720 2198 D/L4 96/130 320/2000 M6 F − 150 − 90 3 1525 1975 3500 13 + − − +/− + + + − −2.2.HDi FT 335 L3H3 $ 36 750 2198 D/L4 96/130 320/2000 M6 F − 150 − 90 3 1500 2000 3500 15 + − − +/− + + + − −2.2.HDi FT 440 L4H3 $ 40 020 2198 D/L4 96/130 320/2000 M6 F − 140 − 90 3 1950 2050 4000 17 + − − +/− + + + − −

Boxer

Expert

Tourneo Custom

Transit Van

Transit Custom Van

10311 (61) 2013

КО

ММ

ЕРЧ

ЕСК

ИЕ


РАБО

ЧИЙ

ОБЪЕ

М

ДВИГ

АТЕЛ

Я, см

3

ТИП

МОТ

ОРА

МОЩ

НОСТ

Ь, кВ

т/л

.с.

МАК

С. М

ОМЕН

Т,

Нм/о

б/ми

н

ТИП

КПП

И ЧИ

СЛО

ПЕРЕ

ДАЧ

ТИП

ПРИВ

ОДА

ВРЕМ

Я РА

ЗГОН

А (0

-100

км/ч

), с

МАК

С. С

КОРО

СТЬ,

км

/ч

РАСХ

ОД ТО

ПЛИВ

А (Г

ОРОД

/ТР

АССА

/СМ

ЕШАН

НЫЙ)

, л/1

00км

ОБЪЕ

М ТО

ПЛИВ

НОГО

БАК

А, л

ЧИСЛ

О

ПОСА

ДОЧН

ЫХ

МЕС

Т

ГРУЗ

ОПОД

ЪЕМ

НОСТ

Ь, кг

МАС

СА С

НАРЯ

ЖЕН

НОГО

АВ

ТОМ

ОБИЛ

Я, кг

МАС

СА Д

ОПУС

ТИМ

АЯ

ПОЛН

АЯ, к

г

ОБЪЕ

М Ф

УНКЦ

ИОНА

ЛЬНО

ГО

ПРОС

ТРАН

СТВА

, м3

ABS

СИСТ

ЕМА

КОНТ

РОЛЯ

ТЯГ

И

СИСТ

ЕМА

СТАБ

ИЛИЗ

АЦИИ

ПОДУ

ШКА

БЕЗ

-ТИ

ВОДИ

ТЕЛЯ

/ПЕ

РЕДН

ЕГО

ПАСС

АЖИР

А

РЕГУ

ЛИРО

ЕМОЕ

ПОЛ

ОЖЕН

ИЕ

РУЛЕ

ВОЙ

КОЛО

НКИ

РЕГУ

ЛИРУ

ЕМОЕ

ПОЛ

ОЖЕН

ИЕ

ВОДИ

ТЕЛЬ

СКОГ

О СИ

ДЕНЬ

Я

БОРТ

. КОМ

ПЬЮ

ТЕР

СИСТ

ЕМА

КОНД

ИЦИО

НИРО

ВАНИ

Я

ФАР

Ы П

РОТИ

ВОТУ

МАН

НЫЕ

ЦЕН

А РА

СТАМ

ОЖ

ЕННО

ГО

АВТО

МО

БИЛЯ


Атлант-М Уручье, официальный дилер Volkswagen в Беларуси. г. Минск, пр. Независимости, 202 Тел.: (017) 33 111 11 (многоканальный)

Факс +375 (17) 266 63 63 www.uruchie.by СООО «Атлант-М Восток», УНП 190660583

Caddy Грузовой/Грузопассажирский*Габариты (длина/ширина/высота), мм: Caddy 4406/1794/1854 ; Caddy Maxi 4876/1794/1831 Колесная база, мм: 2681 ; 3006 Размерность шин: 195/65 R15 Соответствие EURO-IV

Семейство Caddy включает в себя грузопассажирский универсал повы-шенной вместимости (Kombi) и грузовой фургон (Kasten). Модели Caddy обладают легко трансформируемым салоном и предназначены как для работы, так и для повседневных разъездов и семейного отдыха.

Caddy Kasten TSI $ 24 215 1197 B/L4 63/86 160/1500 М5 F 13,7 155 8,1/6,0/6,8 60 2 741 1 348 2089 3,2 + + + +/$293 + + $287 $400* $260Caddy Kasten TDI $ 26 160 1598 D/L4 55/75 225/1500 М5 F 16,7 155 6,5/5,1/5,6 60 2 741 1434 2175 3,2 + + + +/$293 + + $287 $400* $260Caddy Kasten Maxi TSI $ 27 926 1197 B/L4 77/105 160/1500 М5 F 11,9 169 8,1/6,0/6,8 60 2 813 1300 1586 4,2 + + + +/$293 + + $287 $400* $260Caddy Kasten Maxi TDI $ 29 360 1968 D/L4 81/110 250/1750 М5 F 11,8 170 6,8/4,9/5,6 60 2 741 1413 2154 4,2 + + + +/$293 + + $287 $400* $260Caddy Kombi TSI $ 26 075 1197 B/L4 63/86 160/1500 М5 F 14,7 155 8,1/6,0/6,8 60 5 548 1 601 2000 0,9-3,2 + + + +/+ + + $298 $500* $270Caddy Kombi TDI $ 27 960 1598 D/L4 55/75 225/1500 М5 F 16,7 155 6,5/5,1/5,6 60 5 561 1 474 2035 0,9-3,2 + + + +/+ + + $298 $500* $270Caddy Maxi Kombi TSI $ 29 917 1197 B/L4 77/105 160/1500 М5 F 11,9 169 8,1/6,0/6,8 60 5 810 1 455 2265 0,9-4,1 + + + +/+ + + $298 $500* $270Caddy Maxi Kombi TDI $ 31 860 1968 D/L4 81/110 250/1750 М5 F 12,4 170 6,9/5,0/5,7 60 5 700 1728 2280 0,9-4,1 + + + +/+ + + $298 $500* $270

Transporter Грузовой/Грузопассажирский* Габариты (длина/ширина/высота), мм: LR 4892/1904/1990 ; KR 5292/1904/1990 Колесная база, мм: 3000 ; 3400 Размерность шин: 205/65 R16 C Соответствие EURO-IV

Transporter выпускается в исполнении цельнометаллический фургон, комби, микроавтобус, шасси с одиночной и сдвоенной кабиной. Для Вашего Transporter вы сможете выбрать любой из шести двигателей, в том числе сверхэкономичный дизельный.

Transporter Kasten KR TSI $ 36 880 1984 B/L4 110/150 280/1500 M6 F 10,4 188 10,2/6,9/8,1 80 2-3 1003 2213 2800 5,8 + + + 477 + + $260 $1869 $532Transporter Kasten KR TDI $ 34 165 1968 D/L4 62/85 220/1250 М5 F 19,7 146 9,4/6,0/7,2 80 2-3 1003 2213 2800 5,8 + + + 477 + + $260 $1869 $532

Caravelle ПассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: LR 4892/1904/1990 ; KR 5292/1904/1990 Колесная база, мм: 3000 ; 3400 Размерность шин: 215/65 R16 C Соответствие EURO-IV

У VW Caravelle есть 2 варианта колесной базы, 3000 и 3400 мм, которые разместят от 8 до 10 пассажиров. Огромный перечень дополнительного оборудования для Caravelle занимает несколько страниц и позволяет оснастить машину всем необходимым, включая трехзонный климат-контроль, навигационную систему и электроприводы сдвижных дверей.

Caravelle Trendline KR TSI $ 46 271 1984 B/L4 110/150 280/1500 M6 F 12,5 180 13,0/9,8/8,0 80 2-3 1003 2213 2800 5,8 + + + +/+ + + $269 $2297 $552Caravelle Trendline KR TDI $ 40 657 1968 D/L4 75/ 102 250/1500 М5 F 17,9 157 9,5/6,1/7,3 80 7-9 1 018 2183 3000 5,8 + + + +/+ + + $269 $2297 $552Caravelle Trendline LR TDI (10 мест) $ 44 891 1968 D/L4 103/140 340/1750 М5 F 15,3 170 9,6/6,3/7,5 80 10 1017 1982 3200 6,7 + + + +/+ + + $252 $2145 $516

Multivan ПассажирскийГабариты (длина/ширина/высота), мм: LR 4892/1904/1990 ; KR 5292/1904/1990 Колесная база, мм: 3000 ; 3400 Размерность шин: 205/65 R16 C Соответ ствие EURO-IV

VW Multivan – многофункциональный автомобиль с комфортом лиму-зина, вместимостью микроавтобуса и грузовым отсеком фургона. Это универсальный дом или офис на колесах, в котором комфортно пере-мещаться как по городу, так и совершать длительные путешествия.

Multivan Comfortline TSI $ 64 239 1984 B/L4 110/150 280/1500 M6 F 12,5 180 13,0/9,8/8,0 80 6-7 851 2149 3000 5,8 + + + +/+ + + + + $556Multivan Comfortline TDI $ 62 969 1968 D/L4 132/180 400/1500 М5 F 11,4 191 9,8/6,7/7,8 80 6-7 831 2169 3000 5,8 + + + +/+ + + + + $556Multivan Comfortline KR TDI 4Motion $ 80 715 1968 D/L4 103/140 350/1500 M6 4WD 15,3 170 10,4/7,0/8,3 80 6-7 821 2600 3080 5,8 + + + +/+ + + + + $556Multivan Comfortline KR TSI DSG $ 71 291 1984 B/L4 150/204 400/1500 А7 4WD 9,9 197 14,0/8,5/10,5 80 6-7 816 2605 3080 5,8 + + + +/+ + + + + $556

Crafter ГрузовойГабариты (длина/ширина/высота), мм: Средн. база 5905/1993/2415 ; Длинн. база 6940/1993/2705; Длинн. база+свес 7340/1993/2810 Колесная база, мм: 3665 ; 4325 Размерность шин: 235/65 R16 - 195 / 75 R 16 C Соответствие EURO-IV

Crafter имеет 3 базовых исполнения кузова (цельнометаллический либо пассажирский фургон, шасси), 3 варианта колесной базы и 3 варианта высоты крыши. Полная масса в зависимости от версии со-ставляет 3,0, 3,5 и 5 тонн. Мотор – один турбодизель, позволяющий выбрать один из 4 вариантов номинальной мощности.

Crafter 35 Kasten средняя база $ 40 530 1968 D/L4 80/109 300/1500 M6 R 22 149 8,6-8,9 75/100 2-3 1 565 1985 3 550 9-11,5 + + + +/$534 + + $589 $2602 $276Crafter 35 Kasten длинная база $ 44 000 1968 D/L4 100/136 340/1575 M6 R 22 156 8,6-8,9 75/100 2-3 1395 2155 3 550 1 4 , 0 - + + + +/$534 + + $589 $2602 $276Crafter 50 Kasten длинная база $ 50 145 1968 D/L4 105/143 340/1575 M6 R 22,4 154 8,6-8,9 75/100 2-3 2533 2467 5 000 1 4 , 0 - + + + +/$534 + + $589 $2602 $276Crafter 50 Kasten длинн. база, длинн. cвес $ 48 408 1968 D/L4 105/143 340/1575 M6 R 22,4 148 8,6-8,9 75/100 2-3 2486 2514 5 000 1 5 , 5 - + + + +/$534 + + $589 $2602 $276

AmarokПикапГабариты (длина/ширина/высота), мм: 5181/1944/1834 Колесная база, мм: 3095 Размерность шин: 245/70 R16 - 245 / 65 R 17 Соответствие EURO-IV

Грузовая платформа Amarok – самая большая по площади полез-ного пространства среди одноклассников (2,52 м2). Ширина между колесными арками составляет 1 222 мм, что позволяет без проблем поставить между ними европалету самым оптимальным образом – поперек.

Amarok Trendline 4Motion $ 42 096 1968 D/L4 103/140 340/1600 M6 4WD 13,7 161 9,7/7,0/7,9 80 5 889 1978 3040 2,52 + + + +/+ + + + + +Amarok Highline 4Motion $ 47 622 1968 D/L4 132/180 420/1500 M6 4WD 10,6 183 9,8/6,9/8,0 80 5 869 2157 3040 2,52 + + + +/+ + + + + +Amarok Highline 4Motion $ 53 098 1968 D/L4 132/180 420/1750 А8 AWD 10,9 179 9,8/7,0/8,0 80 5 845 2227 2820 2,52 + + + +/+ + + + + +Amarok Highline 4Motion LUX $ 60 531 1968 D/L4 132/180 420/1750 А8 AWD 10,9 179 9,8/7,0/8,0 80 5 845 2227 2820 2,52 + + + +/+ + + + + +

VOLKSWAGEN

Crafter

Multivan

Caravelle

Transporter

Amarok

Гарантия на автомобили составляет: 2 года заводская гарантия без ограничения пробега на все узлы и агрегаты; 3-й год региональная гарантия с ограничением пробега до 250 тыс. км, от сквозной кор-розии кузова − 12 лет, на лакокрасочное покрытие − 3 года

Caddy

11 (61) 2013104

СЕРВИСНЫЕ СТАНЦИИ

СТОИ

МОСТ

Ь НОР

МОЧА

СА, р

уб.

ДИАГ

НОСТ

ИКА /

РЕМО

НТ ДВ

ИГАТ

ЕЛЯ

ДИАГ

НОСТ

ИКА /

РЕМО

НТ ДИ

ЗЕЛЬ

НОЙ А

ППАР

АТУР

Ы

ДИАГ

НОСТ

ИКА /

РЕМО

НТ ИН

ЖЕК

ТОРН

ЫХ СИ

СТЕМ

ДИАГ

НОСТ

ИКА /

РЕМО

НТ ПО

ДВЕС

КИ

ДИАГ

НОСТ

ИКА М

КПП/

АКПП

РЕМО

НТ М

КПП /

АКПП

ДИАГ

НОСТ

ИКА /

РЕМО

НТ ТО

РМОЗ

НОЙ С

ИСТЕ

МЫ

ДИАГ

НОСТ

ИКА /

РЕМО

НТ ЭЛ

ЕКТР

ООБО

РУДО

ВАНИ

Я

КУЗО

ВНОЙ

РЕМО

НТ

ПОЛИ

РОВК

А КУЗ

ОВА

БЕСП

ОКРА

СОЧН

ОЕ УД

АЛЕН

ИЕ ВМ

ЯТИН

АНТИ

КОРР

ОЗИЙ

НАЯ О

БРАБ

ОТКА

КУЗО

ВА

РАЗВ

АЛ-СХ

ОЖДЕ

НИЕ

ШИН

ОМОН

ТАЖ

РЕМО

НТ / З

АМЕН

А АВТ

ОСТЕ

КОЛ

БРОН

ИРОВ

АНИЕ

АВТО

СТЕК

ОЛ

УСТА

НОВК

А ОХР

АННЫ

Х СИС

ТЕМ

УСТА

НОВК

А МУЛ

ЬТИМ

ЕДИЙ

НЫХ С

ИСТЕ

М

УСТА

НОВК

А КСЕ

НОНА

УСТА

НОВК

А ЗАЩ

ИТЫ

МОТО

РНОГ

О ОТС

ЕКА

ЗАПР

АВКА

/ РЕМ

ОНТ К

ОНДИ

ЦИОН

ЕРОВ

РЕМО

НТ АВ

ТОНО

МНЫХ

ОТОП

ИТЕЛ

ЕЙ

МОЙК

А АВТ

ОМОБ

ИЛЯ

(Р-Р

учна

я, А-

Авто

мати

ческ

ая)

ХИМЧ

ИСТК

А САЛ

ОНА

ЭВАК

УАЦИ

Я АВТ

ОМОБ

ИЛЕЙ

ПРОД

АЖА З

АПАС

НЫХ Ч

АСТЕ

Й

ПРОД

АЖА Л

ИТЫХ

ДИСК

ОВ

ПРОД

АЖА А

КСЕС

СУАР

ОВ

М И Н С КАвтомобильный дом «Энергия ГмбХ» г. Минск, ул. Тимирязева, 68 Сервисное обслуживание, запчасти и аксессуары: +375 (17) 203 9999,

+375 (29) 603 9999, +375 (33) 603 9999, +375 (25) 603 9999 Отдел сервиса: Пн.-Пт.: 8.00 - 20.00, Сб.: 8.00 - 17.00 Вс.: выходной

Отдел запасных частей: Пн.-Пт.: 8.00 - 20.00, Сб.: 8.00 - 17.00 Вс.: выходной Отдел продаж автомобилей: Пн.-Пт.: 9.00 - 20.00, Сб.: 8.00 - 17.00 Вс.: выходной

430 000 X X/X X/− X X X/− X X X − − − X X −/X − X X X X X X Р − − X X X

«Автопромсервис» ООО г. Минск, ул. Машиностроителей, 9

(017) 345-45-05 Пн-СБ 8:30-20:00, ВС 9:00-17:00

до 3-х лет: 215 000 старше 3-х: 185 000

X X/− X/− X X/− X/− X X х х − − X X −/х − X X − X х − P х − X X X

«Автосалон - AV»г. Минск, ул. Серова, 1

Отдел сервиса (017) 309-88-88, (029) 191-88-88; Запчасти и аксессуары: (017) 309-88-77, (029) 678-58-11

Пн-Сб 8.00 - 20.00, Вс 9.00 - 18.00

460 000 X X X/X X X X X X X − − − X X −/X − X X X X X X Р X − X X X

«Автосалон - AV» Porsche Сервис Центрг. Минск, ул. Серова, 1

Сервисное обслуживание: 309-89-11, (029) 1-333-911; Запчасти и аксессуары: 309-89-11, (044) 7-000-911

Пн-Сб 8.00 - 20.00, Вс 9.00 - 18.00

570 000 X X X/X X X X X X X − − − X X −/X − X X X X X X Р X − X X X

Эксклюзивный дистрибьютор KIA в Республике Беларусь Автоцентр KIA «Атлант-М Боровая»

Минская обл., Минский р-н, р-н д. Боровая, 2-45, тел. (017) 266 40 20. Фирменный сервис автомобилей, станция СТО.

322 800 X X X X X/Х X/Х X X X − − − X X −/X − X X − X X − − − − X X X

ООО «Атлант-М Боровая» УНН 691309937 Минский р-н, район д. Боровая,2

Тел.: (017) 266-40-22 Пн-Вс 8.00-20.00, без выходных

легковые: 349 500

коммерческие:390 600

X/− − X X X X X X X X X − X X −/X − X X − X X − P X − X X X

«Атлант-М Уручье» официальный дилер Volkswagen в Беларуси г. Минск, пр. Независимости, 202 (017) 33-111-11; (029) 33-111-11;

(033) 33-111-11, www.uruchie.by УНП 190660583 Пн-Вс 8.30-20.30

426 000 X X/− X X X/− X/− X X X X − − X X X − X X X X X X Р X X X X X

СИТРОЕН ООО «Вуатюр де Франс» г. Минск, пер. С. Ковалевской, 48. Тел. (+375 29) 3 900 567; (+375 17) 220 42 34 198 000 X X/− X X X X/− X X − − − − X − − − X X − X − − − − − X X X

«ИСТ - Моторс» СООО г. Минск, ул. Бабушкина, 76/7. Тел.: +375 (17) 291-05-93, 291-05-89; (029) 150-91-06

Пн-Сб 9.00-18.00

для юр. лиц: 276 000

для физ. лиц: 220 800

X X X X X/− X/− X X − − − X X X − − X X X X X X − − − X X X

ООО «Ред Моторс»

г. Минск, ул. Корвата, 73/7 (микрорайон «Степянка») (017) 290-52-66/64; (044) 756-08-01/02

Пн-Сб 08.00-20.00 Вс 09.00-18.00 www.mitsubishi-motors.by

для юр. лиц: 348 000

для физ. лиц:384 000

(cкидка 20% для негарантийных авто)

X X/− X/− X X/− X/− X X − − − − X X −/− − X X − X − − P − X X X X

OOO «Хёндэ Автоград» г. Минск, ул. Тимирязева, 114 тел/факс: (017) 259 60 71, (029) 278 77 90,

тел.:(017) 259 6 222 (запчасти)216 000 X − X X X/X X/− X X − − − − X X −/X − X X − X X/ − − P − X X X X

«Эмир Моторс» СООО г. Минск, ул. Орловская, 88 Сервисное обслуживание 202-67-86 (89);

Запчасти и аксессуары 202-67-84 (85); Кузовные и покрасочные работы 202-67-91

www.toyota.by Пн-Вс 8.00-20.00

300 000 X X/− X X X X X X X X − − X X X − X X X X X − P − − X X X

ЗАО «Элитавто» г. Минск, пр-т. Независимости, 169 (БЦ «XXI век») Сервис: (017) 218-10-24, (029) 318-10-24

Запчасти: (017) 218-10-25, (029) 318-10-25 Пн-Пт. 8.00-20.00; Сб. 8.00-19.00; Вс. 8.00-17.00

СТО: г. Минск, ул. Ф.Скорины, 11 (территория Дома милосердия) Сервис: (017) 237-03-38, (044)537-03-38

Пн-Сб. 9.00-18.00

414 000 X X/− X X X − X X − − − − X X −/Х − − − − X Х Х − − − X X X

СТО

МАСЛА И СМАЗКИАВТОМОБИЛЬНЫЕ МАСЛА И СМАЗКИ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М

М О Т О Р Н Ы Е М А С Л А

№ LOGO ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

МАРКА И ПОКАЗАТЕЛЬ ВЯЗКОСТИ SAE КЛАССИФИКАЦИИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДОПУСКИ ОБЪЕМ

ТАРЫ, лНАИМЕНОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ,

КОНТАКТЫ

1 Mobil Super API SM/SL/SJ/CF ACEA A3/B3/B4

Серия моторных масел:синтетическое, полусинтетическое, минеральное. Оптимальная работа двигателя в различных условиях эксплуатации. BMW Longlife Oil 98,OPEL Diesel Service Fill GM-

LL-B-025, PORSCHE Special Oil List,MB 229.3,VW 505 00/ 502 00 1, 4, 20, 208

Официальный дистрибьютор ExxonMobil в РБ

ООО «Атлант-М Конел» www.konel.by

г. Минск, (017) 216 19 75 г. Брест, (0162) 97 00 90

г. Витебск, (0212) 56 12 40 г. Гомель, (0232) 68 40 51 г. Гродно, (0152) 74 82 61

г. Могилев, (0222) 26 63 56

2 Mobil 1 API SL/SJ/CF ACEA A3/B3 A3/B4

Серия полностью синтетических моторных масел. Любой возраст. Любой пробег. Максимальная производительность. VW 505.00/502.00, MB 229.5/229.3 PORSCHE Special Oil List, BMW Long Life

01, Opel GM-LL-A-025 GM-LL-B-0251, 4, 20, 208

4 Esso Ultron 5W-40 API SM/SL/SJ/CFACEA A3/B3/B4

Cинтетическое масло особо высокого качества, разработанное для обеспечения надежной работы и защиты всех типов двигателей легковых автомобилей на уровне высочайших

стандартов.1, 4, 208

5 Esso Ultrа 10W-40 API SL/SJ/CFACEA A3/B3

Высококачественное полусинтетическое масло, разработанное в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов для надежной защиты двигателей. 1, 4, 20, 208

6 Shell Helix Ultra 0W/40 SN/CF ECI, А3/В3/В4 100% cинтетическое масло экстра-класса. Отвечает последним требованиям американской

классификации. Допуски BMW-LL01;MB229.5;VW502/505.00, Porsche C30 1, 4, 55, 209

Официальный дистрибьютор компании SHELL East Europe

Co.ltd в РБООО «Остров Сокровищ»

г. Минск (017) 216-10-03, 216-10-04,

261-76-16, 266-42-36

www.ostrov.by

7 Shell Helix Ultra Extra 5W/30 ACEA C2,C3 (A3/В4) 100% cинтет. масло экстра-класса c низкой зольностью и пониж. содержанием серы и фосфора.

Допуски MB229.51,229.31,BMW LL-04,VW 504/507/00 1, 4, 20, 209

8 Shell Helix Ultra 5W/40 SN/CF ECI, А3/В3/В4 100% cинтетическое масло экстра-класса, разработанное на основе базовых масел,

используемых на FORMULA-1.Ferrari,BMW LL-01; MB229.5; Porsche A40, RN0700, 0710 1, 4, 20, 55, 209

9 Shell Helix Ultra E 5W/30 SN/CF, A3/B3/B4 100% cинтетическое энергосберегающее масло экстра-класса. Допуски MB229.5, BMW LL-01,

VW 502.00/505.00 1, 5, 209

10 Shell Helix Ultra AS 0W/30 SL/CF, A5/B5 100% cинтетическое энергосберегающее масло экстра-класса, разработанное с учётом новых

требований GM, Fiat, Saab 1, 4, 209

11 Shell Helix HX8 5W/40 SN/CF, A3/B3/B4 100% cинтетическое масло экстра-класса для самых современных двигателей. Допуск

MB229.5, BMW LL-01, Porsche A40, VW 502.01/505.00/503.01, RN0700, 0710 1, 4, 55, 209

12 Shell Helix HX7 5W/40 SN/CF, A3/B3/B4 Масло на синтетической основе для всех типов двигателей. Сверхвысокий индекс вязкости.

Допуски MB229.1, VW502/505.00 1, 4, 20, 209

13 Shell Helix HX7 10W/40

SN/CF, A3/B4/B3, Jaso SG+

Масло на синтетической основе для всех типов двигателей.Разработано на основе самых передовых технологий. Дпуски MB229.1, VW 502/505.00, Renault RN0700 1, 4, 20, 55, 209

14 SRS VIVA 1 SLV plus SAE 5W-30 ACEA A3/B4, C3 VW-Norm 504.00 / 507.00, Mercedes Benz sheet 229.51, BMW Longlife-04 1, 4, 21, 59, 212

Торговое представительство в Республике Беларусь

SRS Schmiersto¤ Vertrieb GmbH ООО «Автостиль»

Минск, ул. Карбышева, 13Тел./факс (017) 283-98-71,

моб. 8-029-633-98-71

Для дилеров и постоянных покупателей действует гибкая

система скидок до 39%.www.srs-oil.by

Интернет-магазин: www.oilpro¢.by

15 SRS Viva 1 topsynth alpha LA SAE 5W-30

API SM/CF, ACEA A3/B4, C3

BMW Longlife-04, MB 229.3, 229.31, 229.51, Ford WSS-M2C 917-A, VW 502 00, 505 00 and 505 01, Opel GM dexos2 1, 4, 21, 59, 212

16 SRS Viva 1 special MS SAE 5W-30 C2, A5/B5, SM/CF Peugeot, Citroen, Fiat, Honda, Mitsubishi, Toyota 1, 4

17 SRS Viva 1 ecosynth SAE 0W-40

API SM/CF, ACEA A3/B4

Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло элитного класса. Имеет уникальные присадки как для бензиновых двигателей, так и дизельных моторов типа TDi. Позволяет экономить

до 10% топлива во время коротких поездок. В среднем экономия топлива составляет 3%1, 4, 21, 58, 210

18 SRS Viva 1 topsynth SAE 5W-40


Mercedes-Benz sheet 229.3, BMW Longlife-98, VW norm 502 00, 505 00 и 505 01, Porsche, Opel GM-LL-B-025, Renault RN 0700 и RN 0710 1, 4, 21, 58, 210

19 SRS Viva 1 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4

Уникальная температура застывания (- 45°C). Mercedes-Benz sheet 229.1, VW norm 501 01, 505 00

1, 4, 21, 57, 206

20 SRS Multi-Rekord Top 15W-40

API SL/CH-4/CI-4, ACEA A3/B4, E3,

E5, E7, Global DHD-1

Идеально подходит для универсального, круглогодичного использования в смешанных парках, исключает возможность беспорядка, и гарантирует экономию при обслуживании.

Mercedes-Benz sheet 228.3 and 229.1, MAN M 3275, MTU Oil Type 2 / MTU DDC BR 2000 and 4000, Volvo VDS-3, Mack E0-M Plus, Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078, Renault

RVI RLD / RLD-2, Voith Retarder Type A, ZF TE-ML 07C

1, 4

21 SRS Cargolub TFX SAE 10W-40

API CI-4/SL, ACEA E7, E5, E3, A3/B4,

Global DHD-1

Допуски: Mercedes-Benz sheet 228.3 and 229.1, MAN M 3275, Volvo VDS-3, Renault VI RLD/RLD-2, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-1a and ECF-2, Cummins CES 20071/-2/-6/-7/-8, Deutz DQC

III-05, MTU Type 2 and MTU DDC BR 2000/4000

1, 5, 21, 57, 206

21 SRS Cargolub TFL SAE 5W-30 ACEA E4 / E5 / E7

Допуски: Mercedes-Benz sheet 228.5 and 235.28, MAN M 3277, MTU Oil Type 3 / MTU DDC BR 2000/4000, Renault VI RXD,Deutz DQC IV-05, DAF HP-1 and HP-2, Volvo VDS-3, Scania LDF, MACK

EO-M Plus, Cummins CES 200 71, 200 72, 200 76, 200 77, Voith Retarder Type B21, 58, 210

22 Pento Super Perfomance 5W-30 III

API превосходит SM, ACEA A3/B3

Для сервиса LongLife. BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW-Norm 500 00/ 502 00 / 505 00 / 505 01, а также 504 00 / 507 00 1, 5 Торговое представительство в

Республике Беларусь DEUTSCHE PENTOSIN-WERKE GMBH

ООО «Автостиль» Минск, ул. Карбышева, 13Тел./факс (017) 283-98-71,

моб. 8-029-633-98-71 Для дилеров и постоянных

покупателей действует гибкая система скидок до 39%.


23 Pento High Perfomance 5W-30

API SL/CF ACEA A3/B4 BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, OPEL/GM GM-LL-B-025, VW-Norm 502 00 / 505 00 1, 5

24 Pentosin 5W-30 F API SL/CF ACEA A1/B1 Предназначенное для всех двигателей Ford.Ford WSS-M2C913-A/B 1, 5

25 Pentosynth Vollsynthetisch 5W-50

API SJ/CF ACEA A3/B3 Моторное масло высокой производительности low SAPS спецификации VW, Меrcedes и др. 1, 5

26 Pentosynth HC 5W-40 API SM/CF ACEA A3/B3/B4/C3

Синтетическое масло. BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB-Freigabe 229.51, Porsche, VW-Norm 502 00 / 505 00 / 505 01

1, 5, 20, 60, 210

27 Pentolub 10W-40 API SL/CF EC ACEA A3 / B3 MB-Freigabe 229.1, VW-Norm 501 01 / 505 00 1, 5, 60

МАС

ЛА И

СМ

АЗКИ

11 (61) 2013106

Т Р А Н С М И С С И О Н Н Ы Е М А С Л А Д Л Я К П П

1 Mobil ATF, ATF SCH Высококачественные рабочие жидкости для автоматических трансмиссий. 1, 208

Официальный дистрибьютор ExxonMobil в РБ

ООО «Атлант-М Конел» www.konel.by

(017) 216 19 75, (029) 307 33 332 Esso ATF LT 71141 Жидкость для автоматических трансмиссий для тяжелых условий работы для

применения в автоматических коробках передач. 1, 208

3Pentosin CVT -

для вариаторов (НОВИНКА!!!)

Для бесступенчатых автоматических коробок передач - вариаторов.Спецификации: JASO M358, MB A 001 989 46 03, Ford WSS-M2C928-A, BMW 8322 0 136 376 и 8322 0 429

159, VW G 052 180,Mopar CVTF+4, Nissan, Тoyota, Honda, Mitsubishi, Subaru1


DEUTSCHE PENTOSIN-WERKE GMBH

ООО «Автостиль» Минск, ул. Карбышева, 13 Тел./факс (017) 283-98-71,

моб. 8-029-633-98-71

Для дилеров и постоянных покупателей действует гибкая

система скидок до 39%.


4 Pentosin ATF 1 (для АКПП )

Стабильная работа АКПП с электронной муфтой гидротрансформатора. Спецификации: VW TL 52162; Voith Turbo H55.6336.35 до 120.000 км, AКПП DIWA, DIWA.2, DIWA.3, DIWA.3E,DIWA.5, ZF TE-ML 11B, DEXRON III; DC ATF +4; BMW № 83229407807; Citroen №2000169756; Jaguar № JLM20238; MB

№ 0019892203; Peugot № Z000169756; Porsche № 999.917.5

1, 20, 60, 210

5Pentosin MTF-2

(SAE 75W-80) (для МКПП)

Синтетическое трансмиссионное масло для механических КПП (ZF, Getrag). Допуски и спецификации: API GL-4 1

6 Pentosin FFL-2Синтетическое трансмиссионное масло специально разработано для современных КПП с двойным сцеплением (DSG) фирмы VW/ Audi. Используется при заливке на сборочных заводах VW

и Audi в коробки передач с двойным сцеплением, а также при их последующем обслуживании.1

7 Pentosin FFL-3

Синтетическое трансмиссионное масло специально разработано для коробок передач с двойным сцеплением (PDK) фирмы ZF. Используется при заливке на сборочных заводах Porsche в коробки передач нового поколения с двойным сцеплением, а также при их последующем

обслуживании. Спецификации: ZF TE-ML 11; Porsche 0000 043 20

1

8 Pentosin FFL-4

Синтетическое трансмиссионное масло специально разработано для применения в коробках передач с двойным сцеплением (DCT) фирмы GETRAG для концерна BMW. Используется при заливке на сборочных заводах BMW в коробки передач нового поколения с двойным сцеплением, а также при их последующем обслуживании. Спецификации: BMW USA: 83 22 0 440

214 / 20 83 22 2 147 477; BMW EU: 83 22 2 148 578/ 83 22 2 148 579

1

Г И Д Р А В Л И Ч Е С К И Е М А С Л А

1 Pentosin CHF 11 S

Синтетическая многоцелевая гидравлическая жидкость, Audi/Volkswagen TL 52 146.00 (G 002 000 A2); Bentley №RH5000; BMW/Mini 82 11 1 468 041, 82 11 0 148 132, 83 29 0 429 576; Fendt X 902.011.622; Ford WSS-M2C204-A; Daimler Chrysler; GM/Opel; MAN M 3289; MB 345.0 (001 989 24 03.., Q 1 32 0001);Porsche 000.043.203.33; Saab 3032 380; Volvo 11 61 529; ZF TE-ML 02K

Стандарт: DIN 51 524T3, ISO 7308

1


DEUTSCHE PENTOSIN-WERKE GMBH ООО «Автостиль»

Минск, ул. Карбышева, 13 Тел./факс (017) 283-98-71,

моб. 8-029-633-98-71 Интернет-магазин:

www.oilpro¢.by

2 Pentosin CHF 202

Синтетическая многоцелевая гидравлическая жидкость, работоспособность при температурах от -40°C до 130°C. Применяться в: рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, гидравлическое сцепление, электрогидравлический привод крыши кабриолета, и т. п. Audi / VW TL 52 146.01(G 004 000 M2, G 004 000 M7, G 004 000 M8); GM/Opel B 040 2012; Porsche 000.043.206.56; Volvo 307 414 24; VW TL 52 146.01 Стандарт: DIN

51 524T3, ISO 7308

1

28 FORD Formula F, 5W-30

WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A,

ACEA A1/B1

Моторное синтетическое масло, предназначенное для диз. и бенз. двигателей. 1, 5, 60, 208ООО «Атлант-М Боровая»

Минский р-н, район д. Боровая, 2 (изготовлено BP для Ford, Германия)

тел. (+375 17) 266 44 44 моб. (+375 29) 766 44 44 факс (+375 44) 766 44 44

www.borovaya.by

29 Motorcraft XR Synth, 5W-30 ACEA A3/B4, C3 Моторное синтетическое масло, предназначенное для диз. и бенз. двигателей. 1, 5, 60, 208

30 Motorcraft XR Plus, 10W-40 ACEA A3/B3 Моторное полусинтетическое масло, предназначенное для диз. и бенз. двигателей. 1, 5, 60, 208

31 Shell Helix Ultra Extra 5W-30

API SN/CF, ACEA C3, A3/B3/B4

Полностью синтетическое масло экстра-класса, на основе новейшей технологии Shell. Отвечает требованиям самых современных бензиновых и дизельных двигателей, в т.ч. с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. VW 504.00/507.00, MB 229.51,

BMW Longlife-04, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535, S1, PSA B71 22901, 4, 20, 209

Официальный партнер SHELL в РБ ЧТУП «ШАТЕ-М ПЛЮС»

Минский р-н, пос. Привольный,

ул. Мира, 2а

Розничные магазины:пр. Независимости 91,

+375 (44) 780-06-67

ул.Бородинская 1а,+375 (29) 133-36-30

пoc. Привольный, ул. Мира, 2а,+375 (44) 574-36-30

www.shate-m.by

32 Shell Helix Ultra 5W-40


Полностью синтетическое масло экстра-класса с максимальным уровнем моющих характеристик для современных двигателей легковых автомобилей. Обеспечивает наилучшую защиту при активной езде. Рекомендовано Ferrari. BMW Longlife-01; Ferrari; MB 229.5, Porsche A

40; Renault RN0700, RN0710, FIAT 9.55535.Z2, VW 502.00/505.00.1, 4, 20, 209

33 Shell Helix HX8 5W-40


Уникальное полностью синтетическое энергосберегающее масло с максимальным уровнем моющих характеристик для самых современных двигателей в любых условиях

эксплуатации. VW 502.00/505.00, MB 229.5, BMW LL-01; Renault RN0700&0710.1, 4, 55, 209


API SN/CF ACEA C3, A3/B3/B4

Моторное масло для двигателей современных легковых автомобилей и легких грузовиков в любых условиях эксплуатации, разработанное с использованием специальных базовых масел,

которые обладают лучшими низкотемпературными свойствами чем минеральные масла, делая более легким запуск двигателя. MB 229.3; VW 502.00/505.00.

1, 4, 20, 209



Моторное масло последнего поколения, разработанное с использованием синтетических технологий, с отличными моющими свойствами для двигателей современных легковых автомобилей, включая турбированные, в любых условиях эксплуатации. MB 229.3; VW

502.00/505.00; Renault RN 0700 отвечает требованиям FIAT 9.55535 G2 JASO SG+

1, 4, 20, 55, 209

36 Shell Helix Diesel HX7 10W-40

API CF, ACEA A3/B3/B4

Моторное масло последнего поколения,разработанное с использованием синтетических технологий,с отличными моющими характеристиками для дизельных двигателей (в том числе с турбонаддувом) современных легковых автомобилей и легких грузовиков в любых условиях

эксплуатации MB 229.1; VW 505.00; JASO SG+1, 4, 20, 209

37 Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 ACEA A3/B3/В4; C3

Новейшее 100% синтетическое масло c максимальным уровнем моющих характеристик для самых современных дизельных автомобилей, в том числе оснащенных противосажевыми

фильтрами VW 504.00/507.00.1, 4, 20, 209

38 Shell Helix Ultra E 5W-30

API SN/CF, ACEA A3,B3,B4

Полностью синтетическое моторное масло класса «премиум», разработанное на основе специальных базовых масел, благодаря чему при его использовании снижаются трение,

потребление топлива и выбросы выхлопных газов. VW 502.00/505.00, MB 229.5, BMW Longlife-011, 5, 209

М О Т О Р Н Ы Е М А С Л А

10711 (61) 2013

Автосалон «Мегаполис Кар» Адрес: г. Минск, ул. Свислочская.

УНП: 191987054 megapoliscars.by

Продажа автомобилей. МТС (029) 833-07-07; Velcom (044) 533-07-07, (029) 335 00 77У нас Вы можете приобрести автомобиль как за наличные, так и в кредит, под очень низкий процент,

первый взнос 0%. Возможен выкуп Вашего автомобиля, обмен с доплатой в разные стороны.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, ESP, 6 подушек без-ти.

ОСНАЩЕНИЕ Седан; Электропривод стекол,

зеркал; обогрев сидений, обогрев зеркал, климат-контроль, круиз-

контроль, ксеноновые фары, диски R16, парктроник,

красный велюровый салон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Серый металлик

BMW 525i $12.800 192 л.с., МКПП

2001 г.в. 224.000 км

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, 6 подушек без-ти.

ОСНАЩЕНИЕ Электропривод стекол, зеркал;

обогрев зеркал, климат-контроль, диски R16, велюровый салон

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Серебристый металлик

Audi A6 $13.800 1,9 л, дизель, 130 л.с., МКПП,

2001 г.в. 250.000 км

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, 2 подушки без-ти.

ОСНАЩЕНИЕ Макси база,12 кубов,1.5 тонны,

громкая связь, мультируль, круиз-контроль, пневмосидение

МУЛЬТИМЕДИА CD/TV/NAVI/DVD/TEL

ЦВЕТ Белый

Fiat Ducato $18.500 2.5 л, дизель, MКПП 2005 г.в. 282.000 км



обогрев зеркал, климат-контроль, диски R16, кожаный салон, люк,

противотуманные фары МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Серебристый металликAudi A4 $10.850 1,8 л, бензин, МКПП, 2001 г.в. 203.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Универсал; электропривод стекол, зеркал; кондиционер, велюровый

салон, противотуманные фары, мультируль, круиз-контроль

МУЛЬТИМЕДИА – ЦВЕТ Бордовый

Opel Astra $7450 1.7 л, дизель, МКПП 1999 г.в. 340.000 км



зеркал, сидений; обогрев сидений, обогрев зеркал, климат-контроль,

круиз-контроль, ксеноновые фары, диски R17, кожаный салон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3, iDrive

ЦВЕТ Черный

BMW 525i $23.450 218 л.с., АКПП

2006 г.в. 237.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Седан; Электропривод стекол, зеркал; кондиционер, круиз-

контроль, диски R16, велюровый салон, сигнализация

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Серебристый металик

Mazda 6 $11.900 2.3 л, 131 л.с., АКПП 2005 г.в. 152.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Электропривод стекол, зеркал; кондиционер, круиз-контроль, диски R15, велюровый салон,

сигнализация МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Зеленый металик

Mercedes A160 $8350 1.6 л, 102 л.с., АКПП 2000 г.в. 220.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Хэтчбек; Электропривод стекол, зеркал; противотуманные фары, кондиционер, велюровый салон,

пружинная подвеска МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Темно-синий металликCitroёn Xantia $6750

1.8 л, 110 л.с., MКПП 2001 г.в. 222.000 км



круиз-контроль МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Серебристый металлик

Citroёn Xsara Picasso $7650 1.6 л, бензин, MКПП

2000 г.в. 212.000 км

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, ESP, 4 подушки без-ти.


кондиционер, противотуманные фары, велюровый салон

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Синий

Hyundai Coupe GK $9.950 2.0 л, бензин,

МКПП, 2002 г.в. 266.000 км

ОСНАЩЕНИЕ Высокий цельнометаллиеский

фургон, грузоподъемность 5 тонн, ЦВЕТ Синий

MERCEDES Т2 811D $12.000 4.0 л, МКПП

1990 г.в. 227.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Хэтчбек 3-дв.; электропривод стекол, зеркал; кондиционер,

велюровый салон, сигнализация МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ СеребристыйNissan Primera $3850

1.6 л, МКПП 1998 г.в. 213.000 км



зеркал; обогрев сидений, обогрев зеркал, климат-контроль, диски

R17, парктроник, кожаный салон, мультиконтурные

сиденья, телефон, ксенон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Черный металлик

BMW 530d $13.900 АКПП, 2001 г.в. 272.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Электропривод стекол, зеркал; обогрев зеркал, кондиционер,

велюровый салон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ СинийAudi A4 $7950

1,9 л, дизель, МКПП, 1996 г.в. 458.000 км



обогрев зеркал, климат-контроль, диски R16, кожаный салон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Черный металлик

Audi A6 $12.950 2,5 л, дизель, МКПП, 2001 г.в. 202.000 км



зеркал; кондиционер, велюровый салон, сигнализация

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Зеленый металик

Mazda 626 $7.450 2.0 л, бензин, МКПП, 1999 г.в. 201.000 км



сигнализация МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Черный металикMercedes A170 $8650

1.7 л, дизель, МКПП 2003 г.в. 223.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Седан; электропривод стекол,


МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Бордовый перламутр

Nissan Primera $5500 2.0 л, 115 л.с., МКПП 1996 г.в. 242.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Хэтчбек; электропривод стекол,

зеркал; кондиционер, велюровый салон

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Синий металлик






Opel Vectra $6250 1.6 л, бензин, МКПП 1997 г.в. 211.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Седан; электропривод

стекол, зеркал; климат-контроль, велюровый салон,

противотуманные фары, литые диски R16

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Черный металлик

Opel Vectra $8200 2.0 л, дизель, МКПП 2001 г.в. 298.000 км

10 (60) 201388

АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМАвтосалон «Мегаполис Кар»

Адрес: г. Минск, ул. Свислочская. УНП: 191987054 megapoliscars.by









BMW 525i $12.800 192 л.с., МКПП

2001 г.в. 224.000 км






2001 г.в. 250.000 км





ЦВЕТ Белый

















BMW 525i $23.450 218 л.с., АКПП

2006 г.в. 237.000 км














1.8 л, 110 л.с., MКПП 2001 г.в. 222.000 км






2000 г.в. 212.000 км






МКПП, 2002 г.в. 266.000 км




1990 г.в. 227.000 км





1.6 л, МКПП 1998 г.в. 213.000 км






BMW 530d $13.900 АКПП, 2001 г.в. 272.000 км









































10 (60) 201388











BMW 525i $12.800 192 л.с., МКПП

2001 г.в. 224.000 км






2001 г.в. 250.000 км





ЦВЕТ Белый

















BMW 525i $23.450 218 л.с., АКПП

2006 г.в. 237.000 км














1.8 л, 110 л.с., MКПП 2001 г.в. 222.000 км






2000 г.в. 212.000 км






МКПП, 2002 г.в. 266.000 км




1990 г.в. 227.000 км





1.6 л, МКПП 1998 г.в. 213.000 км






BMW 530d $13.900 АКПП, 2001 г.в. 272.000 км









































10 (60) 201388




ЦВЕТ СинийAUDI A4 $7950 1,9 л, дизель, МКПП, 1996 г.в. 458.000 км

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, ESP, 6 подушек без-ти





AUDI A4 $10.850 1,8 л, бензин, МКПП, 2001 г.в. 203.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Универсал; Электропривод

стекол, зеркал; обогрев зеркал, кондиционер, велюровый салон,

М-пакет, диски R16 МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Синий металлик

BMW 318i $8850 1,8 л, бензин, МКПП, 1998 г.в. 242.000 км





ЦВЕТ Черный металлик

BMW 525i $23.450 218 л.с., АКПП,

2006 г.в. 237.000 км


ОСНАЩЕНИЕ 7 мест; Электропривод стекол,

зеркал; обогрев зеркал, кондиционер, велюровый салон,

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Зеленый перламутр

Citroen Evasion $8850 1,8 л, бензин,

МКПП, 1998 г.в. 351.000 км



обогрев зеркал, климат-контроль, велюровый салон,


Citroen Xantia $6600 1,8 л, бензин, МКПП, 2001

г.в. 222.000 км

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, 6 подушек без-ти

ОСНАЩЕНИЕ 5-дв. хэтчбек; Электропривод

стекол, зеркал, сидений; обогрев сидений, обогрев зеркал, кондиционер, диски R16,

велюровый салон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Черный металлик

Ford Focus $7650 1,8 л, дизель,

2002 г.в. 257.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Электропривод стекол, зеркал; обогрев зеркал,

кондиционер, велюровый салон, МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ ЗеленыйMazda 626 $7450

2,0 л, бензин, МКПП, 1999 г.в. 203.000 км


ОСНАЩЕНИЕ 7 мест; Электропривод стекол,

зеркал; обогрев зеркал, климат-контроль, велюровый салон,

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Белый

Mazda MPV $10.850 2,0 л, дизель, МКПП, 2003 г.в. 350.000 км



климат-контроль, круиз-контроль, диски R16, серый кожаный салон,



Mercedes S420L $14.800 4,2 л, бензин,

АКПП, 1998 г.в. 277.000 км

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, 6 подушек без-ти




Opel Astra $7950 1.7 л, дизель, МКПП, 2001 г.в. 301.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Минивэн; электропривод стекол,

зеркал; кондиционер, мульти-руль, велюровый салон, недавно

пригнан из Германии МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Синий металлик

Opel Combo $11.900 1.3 л, дизель, МКПП, 2010 г.в. 126.000 км

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ABS, 4 подушки без-ти

ОСНАЩЕНИЕ Универсал; электропривод



МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Серый

Opel Vectra $7650 2.2 л, дизель, МКПП, 2001 г.в. 253.000 км






Opel Vectra $8.200 2.0 л, дизель, МКПП, 2001 г.в. 289.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Универсал; электропривод


противотуманные фары, МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ Бордовый

Opel Vectra $5950 2.0 л, дизель, МКПП, 1997 г.в. 315.000 км





Opel Vectra $6250 1.6 л, бензин, МКПП, 1997 г.в. 311.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Электропривод стекол, зеркал; обогрев зеркал,

кондиционер, велюровый салон, МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ ЗолотистыйMazda 323 $4650

1,5 л, бензин, МКПП, 1995 г.в. 265.000 км




R17, парктроник, кожаный салон, мультиконтурные сиденья,

телефон, ксенон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Черный металлик

BMW 530d $13.900 АКПП, 2001 г.в. 272.000 км





AUDI A6 $13.450 1,9 л, дизель, 130 л.с.,

МКПП, 2001 г.в. 250.000 км



обогрев зеркал, климат-контроль, велюровый салон

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Зеленый

AUDI A4 $7850 1,6 л, бензин, МКПП, 1998 г.в. 230.000 км



сигнализация МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Зеленый перламутр

Mercedes A160 $8450 1,6 л, бензин, МКПП, 2000 г.в. 224.000 км

11 (61) 2013108











BMW 525i $12.800 192 л.с., МКПП

2001 г.в. 224.000 км






2001 г.в. 250.000 км





ЦВЕТ Белый

















BMW 525i $23.450 218 л.с., АКПП

2006 г.в. 237.000 км














1.8 л, 110 л.с., MКПП 2001 г.в. 222.000 км






2000 г.в. 212.000 км






МКПП, 2002 г.в. 266.000 км




1990 г.в. 227.000 км





1.6 л, МКПП 1998 г.в. 213.000 км






BMW 530d $13.900 АКПП, 2001 г.в. 272.000 км









































10 (60) 201388

АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМАвтосалон «Мегаполис Кар»

Адрес: г. Минск, ул. Свислочская. УНП: 191987054 megapoliscars.by









BMW 525i $12.800 192 л.с., МКПП

2001 г.в. 224.000 км






2001 г.в. 250.000 км





ЦВЕТ Белый

















BMW 525i $23.450 218 л.с., АКПП

2006 г.в. 237.000 км














1.8 л, 110 л.с., MКПП 2001 г.в. 222.000 км






2000 г.в. 212.000 км






МКПП, 2002 г.в. 266.000 км




1990 г.в. 227.000 км





1.6 л, МКПП 1998 г.в. 213.000 км






BMW 530d $13.900 АКПП, 2001 г.в. 272.000 км









































10 (60) 201388


ОСНАЩЕНИЕ 7 мест; электропривод стекол,

зеркал; кондиционер, велюровый салон, противотуманные фары,

литые диски R16 МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Черный металлик

Opel Za�ra $8950 1.8 л, бензин, МКПП, 1999 г.в. 243.000 км


ОСНАЩЕНИЕ Хэтчбек; Электропривод стекол,

зеркал; обогрев сидений, обогрев зеркал, климат-контроль,

велюровый салон, литые диски R16

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Зеленый металлик

Peugeot 307 $7750 2.0 л, дизель, МКПП, 2001 г.в. 250.000 км



зеркал; обогрев сидений, обогрев зеркал, климат-контроль,

велюровый салон, литые диски R16, противотуманные фары


Peugeot 406 $6950 2.0 л, дизель, МКПП, 2001 г.в. 285.000 км



кондиционер, велюровый салон МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3

ЦВЕТ БордовыйPeugeot 406 $5650 1.8 л, бензин, МКПП, 1995 г.в. 264.000 км



обогрев сидений, обогрев зеркал, кондиционер, велюровый

салон, литые диски R15, противотуманные фары


Renault Scenic $8450 1.6 л, газ-бензин, МКПП,

2000 г.в. 205.000 км



обогрев сидений, обогрев зеркал, кондиционер, велюровый

салон, литые диски R15, противотуманные фары

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Салатовый металлик

Renault Scenic $7700 1.6 л, бензин, МКПП, 1999 г.в. 290.000 км



обогрев сидений, обогрев зеркал, кондиционер, велюровый салон,


ЦВЕТ Серый

Renault Scenic $5950 1.6 л, бензин, МКПП, 1997 г.в. 276.000 км



зеркал; обогрев сидений, обогрев зеркал, кондиционер, велюровый

салон, литые диски R15 МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Зеленый металлик

Toyota Avensis $7650 2.0 л, дизель, МКПП, 1999 г.в. 209.000 км



обогрев сидений, обогрев зеркал, кондиционер, велюровый салон


Renault Megane $5650 1.6 л, бензин,

МКПП, 1998 г.в. 205.000 км




МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Черный

VW Golf $5900 1.9 л, дизель, МКПП, 1997 г.в. 278.000 км

10911 (61) 2013











BMW 525i $12.800 192 л.с., МКПП

2001 г.в. 224.000 км






2001 г.в. 250.000 км





ЦВЕТ Белый

















BMW 525i $23.450 218 л.с., АКПП

2006 г.в. 237.000 км














1.8 л, 110 л.с., MКПП 2001 г.в. 222.000 км






2000 г.в. 212.000 км






МКПП, 2002 г.в. 266.000 км




1990 г.в. 227.000 км





1.6 л, МКПП 1998 г.в. 213.000 км






BMW 530d $13.900 АКПП, 2001 г.в. 272.000 км









































10 (60) 201388



обогрев сидений, обогрев зеркал, климат-контроль, велюровый салон, противотуманные фары

МУЛЬТИМЕДИА CD/MP3 ЦВЕТ Салатовый металлик

Renault Laguna $7700 1.8 л, бензин, АКПП,

2002 г.в. 159.000 км





VW Golf $5600 1.9 л, дизель, МКПП, 1997 г.в. 250.000 км


АНОНС

Новая Mazda3

Dokker против Caddy

УЧРЕДИТЕЛЬЗАО «Медиа Союз»ИЗДАТЕЛЬ:ЗАО «Медиа Союз»Издание зарегистрировано в Министерстве информации Республики Беларусь. Свидетельство о регистрации №716 от 2 октября 2009 г.Цена свободная.

ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дударев Евгений Леонидович

ДИЗАЙН И ВЕРСТКА: Гучек Ирина

ПЕРЕВОД ТЕКСТОВ: Дударева Анастасия

РАСПРОСТРАНЕНИЕ И РЕАЛИЗАЦИЯ: Корсак Андрей+375 (29) 3-55555-7

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ул. Солтыса, 205220046, г. Минск,

АДРЕС ДЛЯ

КОРРЕСПОНДЕНЦИИ:220046, г. Минск, ул. Солтыса, 205ТЕЛЕФОН/ФАКС: (017) 246-48-06; моб. (029) 695-11-80

AUTO BILD издается в 34 странах:Австрия, Азербайджан, Аргентина, Беларусь, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Грузия, Индия,

Индонезия, Испания, Китай, Латвия, Литва, Мексика, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Таиланд, Турция, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чешская Республика, Швейцария, Эстония© 2013 Axel Springer AG, GermanyВсе права защищены.Издается по материалам AUTO BILD (Германия) с разрешения Axel Springer AG. Любое использование опубликованных материалов частично либо целиком на любом языке без предварительного письменного разрешения редакции запрещается. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов и достоверность рекламной информации. Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов. При перепечатке или цитировании ссылка на журнал «AUTO BILD Беларусь» обязательна. Подписано в печать 18.11.2013 г. Формат издания 60x84 1/8. Бумага мелованная глянцевая.Усл. п.л. 8,37. Тираж: 10000 экз.

Отпечатано в типографии СООО «Эволайн» 220033г. Минск, ул. Рыбалко, 9 ЛП №02330/0552717 от 25.04.2009 г.Материалы в рубрике "Визитная карточка" размещаются на правах рекламы.© ЗАО «Медиа Союз», 2013

РЕДАКЦИЯ

Mercedes-Benz S-класса

каталогжурнал

цены | дилеры | опции | харак теристики

№11 (61) · 2013 г

VW GolfBMW X5

Citroёn C4 Picasso

Audi A3 Sedan

СТР. 20лауреаты

автопремии

ПАРТНЕР ЖУРНАЛА

авто | салон спонсор рубрики ООО «ОБКСТАНДАРТ» КАТАЛОГ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

УН

П 6

90

69

84

61

у знай больше на стр. 78

В И Т Р И Н А

А В Т О с пробегом

стр. 108

ISSN

207

6-30

77

Skoda Rapid Spaceback / Kia Ceed Toyota RAV4 / Mazda CX-5 / Ford Kuga

Mercedes GLA

Documents

AUTO BILD Belarus 11(61) 2013