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    Asfalto

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    Asfaltos de uso vial

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    Obtencin Pitch Asfltico para elaboracin de

    asfaltos viales

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    Obtencin Pitch Asfltico

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    Asfaltos segn su procedencia

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    Cementos Asflticos: material semislido de

    aplicacin en caliente, clasificado por viscosidad,ejemplos: CA 14, CA 24, uso mezclas en caliente para

    construccin de bases, binder y carpetas de rodado

    Emulsiones Asflticas: asfalto emulsionado en agua,clasificadas segn carga en Catinicas y Aninicas, y

    rapidez de quiebre en Rpido, Medio y Lento, ejemplos:

    CRS-2, CSS-1h, SS-1h, CMS-2, uso mezclas en fro,

    lechadas, tratamientos superficialesAsfaltos Cortados: liquido que corresponde a uncemento asfltico disuelto en solvente , ejemplo: MC 30,

    uso como imprimante

    Tipode Asfaltos y su aplicacin

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    Cementos Asfalticos

    Clasificacin (segn el Ensayo de Penetracin)

    Antigua

    CA 40- 50 (En mastic para sellado de juntas de pavimento de hormign).

    CA 60 - 70

    CA 85:- 100CA 120- 150

    Nueva (del Manual de Carreteras)

    CA24 Viscosidad Absoluta mayor a 2400 poises

    CA14 Viscosidad Absoluta mayor a 1400 poises

    Medidad a 60C y 300 mm Hg

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    Ensayes del Asfalto

    1. Penetracin:El ensayo de penetracin determina la dureza o consistencia relativa, midiendo

    la distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente a una muestra de

    asfalto en condiciones especficadas de temperatura, carga y tiempo

    2. Viscosidad:

    La finalidad del ensayo de viscosidad es determinar el estado de fluidez de losasfaltos a las temperaturas que se emplean durante su aplicacin.

    3. Punto de ablandamiento:

    Los asfaltos son materiales termoplsticso, por lo cual no puede hablarse de un

    punto de fusin en el trmino estricto de la palabra. Se establece entonces un

    punto de ablandamiento, determinado por la temperatura a la que alcanza un

    determinado estado de fluidez. Los asfaltos de diferentes tipos reblandecen a

    diferentes temperaturas. El punto de reblandecimiento se determina

    usualmente por el mtodo de ensayo del anillo y bola.

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    4. Ductilidad:

    La presencia o ausencia de ductilidad tiene, usualmente, mayor importancia que elgrado de ductilidad existentes. Los asfaltos dctiles tienen normalmente mejores

    propiedades aglomerantes. Por otra parte, asfaltos con un ductilidad muy elevada

    son usualmente suceptibles a los cambios de temperatura.

    5. Punto de inflamacin:

    El punto de inflamacin o punto de chispa, indica la temperatura a la que puede

    calentarse el material, sin peligro de inflamacin en presencia de llama libre. Esta

    temperatura, usualmente, es muy inferior a aquella a la que el material ardera o su

    punto de fuego. Por lo tanto, ste anlisis sirve como prueba de seguridad en la

    operacin de las plantas asflticas en caliente.

    6. Ensayo en horno de pelcula delgada:

    Este ensayo se emplea para prever el endurecimientoque puede esperarse se

    produzca en el asfalto durante las operaciones de mezclado. Esta tendencia al

    endurecimiento se mide por ensayos de penetracin realizados antes y despus del

    tratamiento en el horno.

    Ensayes del Asfalto

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    Asfaltos CortadosRC (rapid curing)

    Asfaltos cortados de curado rpido, cuyo fluidificante es bencina

    MC (medium curing)

    Asfaltos cortados de curado medio, cuyo fluidificante es kerosene

    SC (slow curing)

    Asfaltos lquidos de curado lento, cuyo fluidificante era aceite

    Dependiendo de la Viscosidad de la cantidad de solventes

    Nota: Las viscosidades se comparan a los 60C

    Ej MC-30, RC-250, RC-30

    Tipo % de Solvente

    30 50

    70 40

    250 30

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    Emulsiones

    Emulsin asfltica de quiebre rpido, RS (rapid setting).Se utilizan normalmente en sellos y tratamientos superficiales

    Emulsin asfltica de quiebre medio, MS (medium setting)

    Emulsin asfltica de quiebre lento, SS (slow setting).Se utilizan para riegos de liga, riegos neblina (Fog Seal) y lechadas asflticas(slurry seals)

    Emulsin dequiebre controlado QSSe utilizan en lechadas asflticas

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    Emulsiones Cationicas y Anionica

    la mas utilizada la emulsiones cationicas, ya que rompen y curan mas

    rpido que la demas emulsiones, esto es debido a que la mayoria de los

    aridos de chile poseen catrga negativa

    Las emulsiones catinicas se designan con las mismas letrasanteriormente dichas y anteponindoles la letra Cejemplo las CRS-1 y CSS-1.

    Adems:

    Se coloca el numero : 1 menos viscosas (57% asfalto)

    2 mas viscosas (65% asfalto)

    Si el residuo asfltico es duro, es decir, es de penetracin 40-90 se le

    agrega la letra h(CSS-1h, MS-2h).

    Emulsiones

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    Asfaltos Modificados

    Son asfaltos que se le incorpora un agente externo

    (polmeros, hule de neumtico, u otras) para

    modificar sus propiedades fsicas como geolgicas.Se puede disminuir las suceptibilidades a la

    temperatura, humedad y la oxidacin.

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    Tratamiento Superficial, ImprimacinMezcla en caliente, Lechada asfltica