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DOC CON FINES ACADEMICOS
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Nombre: Carlos Patricio Anch Mondaca.
Reconquista Ciudadana en el Borde Costero Norte de Iquique .
TITULO: Relación Simbiótica de la Recreación y el Turismo en
la Regeneración de Espacios Públicos.
TEMA APLICADO
Nombre: Carlos Patricio Anch Mondaca.
Reconquista Ciudadana en el Borde Costero Norte de Iquique .
TITULO: Relación Simbiótica de la Recreación y el Turismo en
la Regeneración de Espacios Públicos.
TEMA APLICADO
una relación simbiótica. Es la unión de un "yo" individual con otro, de tal forma que cada uno pierde la integridad personal, pues los dos son mutuamente dependientes. Se trata de una relación patológica. Si se tiene miedo a la soledad, es porque no hay un mundo interno que haya organizado una identidad adulta en la que la persona se sienta bien. Entonces la individualidad queda desdibujada y los rasgos propios que no nos gustan se proyectan en el otro, al que utilizamos como soporte de nuestro miedo a enfrentarnos con el mundo interno. La persona queda pegada a otra, produciéndose un estado de confusion en el que no se sabe quien es quien. La extrema dependencia produce una presion psicologica que se intenta romper de forma agresiva. La base del sadismo y del masoquismo es la capacidad de organizar una relación simbiótica. Es una relación en la que los dos seres dependen el uno del otro. En el caso de los animales, podrás verlo por ejemplo en los pájaros que se posan en animales grandes como el rinoceronte o la cebra, el pájaro se alimenta de los insectos que molestan al rinoceronte y de paso le ayuda a desparasitarse. Hay muchas otras relaciones de este tipo en el mundo animal
SEMINARIO AR-903
INDICE INTRODUCCION TEMA PROBLEMA MARCO PREGUNTAS E HIPOTESIS ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC ESTRATEGIA METODOLOGICA
SEMINARIO AR-903
INDICE
INTRODUCCION TEMA PROBLEMA MARCO PREGUNTAS E HIPOTESIS ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC ESTRATEGIA METODOLOGICA
SEMINARIO AR-903
INDICE INTRODUCCION
TEMA PROBLEMA MARCO PREGUNTAS E HIPOTESIS ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC ESTRATEGIA METODOLOGICA
SEMINARIO AR-903
INDICE INTRODUCCION TEMA
PROBLEMA MARCO PREGUNTAS E HIPOTESIS ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC ESTRATEGIA METODOLOGICA
Dentro de un Mismo Territorio
Capitalismo V/S Vocación. La Recuperación de la Vida Ciudadana en el Sector,
Mejor Calidad de Vida, Vinculación y Continuidad del
Sector con la ciudad tanto Formal, Vivencial y
Funcionalmente.
Reconquista Ciudadana del Borde
Costero Norte de Iquique. Es el caso de los antiguos barrios industriales
integrados en el espacio urbano edificado y que, en
muchas ciudades, al igual que Iquique son el origen
de su desarrollo y crecimiento urbano.
Relación Simbiótica de la Recreación y
El Turismo en la Regeneración De Espacios
Públicos. El establecimiento, fortalecimiento y desarrollo de
un sistema productivo actual, que se nutra de la pre-
existencia, reutilizando estructuras de modelos
productivos anteriores, con ello reformulando un área
degradada y vinculando al ciudadano a través del
arraigo en la memoria colectiva.
SEMINARIO AR-903
INDICE INTRODUCCION TEMA PROBLEMA
MARCO PREGUNTAS E HIPOTESIS ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC ESTRATEGIA METODOLOGICA
Construir la civilización del mas valer, en el contexto
del consumo organizado que nos propone el mas tener,
aun para aquellos que mas carecen y menos pueden,
aspiración que exige de nosotros de un mas saber para un
mejor hacer, en aquellos que nos ocupa el tiempo libre de
la persona Espacio Creativo.
En “La Política”, Aristóteles afirmaba que una
ciudad está compuesta de diferentes clases de
hombres, y que gente similar no puede dar origen
a una ciudad. Tal vez no haya mejor definición de
ciudad que esa; y mejor posibilidad de realizar esa
integración en diversidad. EL CONCEPTO DE CIUDAD
Originariamente la polis era el lugar construido y
apropiado por el sujeto (el hábitat) que alcanzaba y
desarrollaba derechos y deberes políticos como
estrategia para satisfacer las necesidades humanas NECESIDAD : SATISFACTOR HUMANO
La ciudad es el espacio del conflicto, deja riendas
sueltas a las paradojas, la ciudad es el lugar donde se
produce el encuentro de las diferencias y de las
divergencias, de los intereses contrapuestos, que se
tocan, que se mezclan, que confrontan, que se
complementan, y así se modifican mutuamente.
Manfred Max-Neff. SIMBIOSIS DE LA CIUDAD Y EL CIUDADANO
¿QUE ES CIUDAD?
¿QUE LA GENERA?
¿CARACTERISTICA DE LA CIUDAD?
De la revolución personalista y
comunitaria a la economía humana
de la solidaridad.
LOUIS JOSEPH LABRET
LA RELACION SIMBIOTICA GENERA UN
CAMBIO DE PARADIGMA
SOCIAL + ECONOMICO
El postulado básico del Desarrollo a Escala Humana
es que el desarrollo se refiere a las personas y no a los
objetos. Aceptar este postulado nos conduce a formularnos
la siguiente pregunta fundamental: ¿cómo puede
establecerse que un determinado proceso de desarrollo es
mejor que otro?. Dentro del paradigma tradicional, se
tienen indicadores tales como el Producto Bruto de un país
(PBI) o de una región, que es (caricaturizándolo un poco)
un indicador del crecimiento cuantitativo de los objetos
producidos en ese país o región. Necesitamos ahora un
indicador del crecimiento cualitativo de las personas.
“Nunca hay suficiente para los que tienen nada y
siempre hay suficiente para los que tienen todo.”
Universidad Internacional Andalucia.
PUNTO DE SALTO
(Caracter Transversal)
Iquique se genera como un satisfactor económico de la
necesidad de un modelo extractivo del Siglo XIX.
NACIMIENTO DE LA CIUDAD
(Carácter de Pausa en la Transversal)
Se conforma como ciudad tras la crisis salitrera de
comienzos del Siglo XX. En el surgimiento del estado
benefactor.
INSTANCIA DE DESCANSO Y OCIO.
(Carácter Longitudinal Y Chile)
A mediados de la década de los 50 surge un nuevo
modelo extractivo exportador, incorporando Iquique a la
longitudinal de Chile .
POLO DE DESARROLLO.
(Plataforma de Servicio Multidireccional)
Se crea la ZOFRI en 1975 decreto de fuerza de ley.
Instancia comercial, interregional + internacional.
MANFRED MAX-NEFF
ACERCAMEINTO A LA REALIDAD. La forma de acercarse a la realidad de la región, dentro
del marco referencial, es a través de diferentes apreciaciones: 1) La observación ; el Ginius Logic del territorio en el cual se esta inmerso, la cualidad única identitaria. 2) Proceso Histórico ; Cada pueblo es producto de sus vivencias pasadas y por lo tanto también la ciudad, los cuatro procesos Históricos de Iquique. 3) Física y Visual ; Elementos fundacionales de Carácter Geográfico, relación morfológica, catastro y relación de llenos y vacios. 4) Cualitativamente ; Elementos fundacionales de Carácter Histórico interpretación arquitectónica de la realidad y su función en la ciudad. 5) Cuantitativamente ; Estadísticas enfocada a las características demográficas de la ciudanía y la ciudad. Interpretación de la realidad de Iquique. 6) Funcional ; Modelos económicos que se encuentran presente en la ciudad y como estos influyeron en el crecimiento formal y composición de los ciudadanos que forman la ciudad.
REALIDAD GEOECONOMICA DE IQUIQUE.-
La economía de la región: esta en función de la
relación con el exterior, la importación de productos a
través de zona franca y trampolín para otros países y
la exportación, sea esta de productos primarios como
el cobre y la harina de pescado, así como la de
servicios, como el turismo. Las determinantes del
progreso de la región esta basada en cuatro
columnas fundamentales en la actualidad.
La forma de ver este parámetro condicionante de
la ciudad, es a través :
1. Ocupacional, Identificación del ciudadano
cuanta gente se dedica a un rubro, característica
socio-cultural.
2. Recurso , Modelos Productivos, su relación
continental y aporte a la ciudad.
3. Proceso Histórico y Aporte, Relación del
Zócalo Longitudinal Habitacional y el Zócalo
Industrial
Ocupados según actividad económica
Oct-Dic 2007 Oct-Dic 2008 Oct-Dic 2009
Mas del 38% de la ciudad trabaja en labores
relacionadas con el sector norte industrial de
Iquique (pesqueras+zofri+puerto)
IQUIQUE UN ZÓCALO EN EL PACIFICO SUR
En un mundo Globalizado existen 3 elementos
condicionantes de una ciudad:
·La Ubicación:
Iquique ubicado en el area del tropico de Capricornio,
ciudad costera del Pacifico Sur.
·La Complementación:
Relación con la red Global, el corredor Bioceánico (
Belo Horizonte +Rio+Sao Paulo+ Paraguay + Bolivia)
·La Particularidad:
Cualidad Única de distinción dentro de un sistema
Ciudad Turístico Comercial.
El emplazamiento, también posee un carácter
simbólico de estar en la unión de dos dimensiones la
Horizontal EL OCÉANO (Lo mojado) y la Vertical
EL DESIERTO (Lo Seco) ser el zócalo del
Continente, la vida y crecimiento de la ciudad de
Iquique esta determinada por la relación de
ambos mundos, es así como los modelos
productivos están en función de la relación de
estos dos elementos, así es como nace la ciudad
de Iquique por un factor económico comercial
IQUIQUE , UN ZOCALO LONGITUDINAL
La ciudad de Iquique, ha crecido en forma longitudinal paralela al océano y en dirección al sur, estos nuevos sectores
productos de las revoluciones urbanas, han aparecido mayormente producto del sector norte (exportación del salitre,
industria pesquera, comercio Zofri, comienzo de la exportación cobre) y la vinculación entre estos esta marcada por dos
elementos unificadores: Vías Desplazadoras longitudinales (Av. Arturo Prat y Av. Circunvalación) y Vias Emplazadoras
transversales que también unifican. pero solo sectores o Áreas complementarias. el crecimiento acelerado, ha provocado
una falta de infraestructura de apoyo a la calidad de vida, en especial con respecto a lugares de esparcimiento y de Areas
verdes.
IQUIQUE , ZOCALO HABITABLE EN EL
DESIERTO.
La Ciudad de Iquique, concentra el 67% de la
Población de la Región, sumando la comuna
colindante de Alto Hospicio, logran así el 83% ,
teniendo además un crecimiento en las 3 ultimas
décadas de casi un 100%, generando la Densidad
Poblacional mas alta de Chile, estar entre dos
colosos a generado en Iquique, el carácter de
frontera, este Zócalo comunica el desierto con el
mundo. Este crecimiento provoca: concentración de
servicios y conectividad a diferentes escalas.
De acuerdo con Jordi Borja (2003), las diferentes
presiones sobre la ciudad han producido un triple
proceso negativo:
1.-Fragmentación (zoning urbano),
2.- Disolución (difusión urbana)
3.- Privatización (extrema mercantilización de la ciudad).
Estos procesos a su vez desatan procesos que
amenazan seriamente al espacio público y a los
derechos de ciudadanía.
La protección de los cascos históricos no se
extiende a otros barrios de la ciudad que no
perduran en la imagen del político o del ciudadano
como cascos históricos centrales, sino más bien
como espacios suburbiales, altamente conflictivos
y con un patrimonio arquitectónico que no merece
inversiones públicas para su mantenimiento o
rehabilitación. Es el caso de los antiguos barrios
industriales integrados en el espacio urbano
edificado y que, en muchas ciudades, al igual que
Iquique son el origen de su desarrollo y
crecimiento urbano.
SEMINARIO AR-903
INDICE INTRODUCCION TEMA PROBLEMA MARCO
PREGUNTAS E HIPOTESIS ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC ESTRATEGIA METODOLOGICA
La relación complementaria entre Espacios Públicos y un Sistema Túrisco Incluyente,
enfocados en la recreación, es capaz de reconvertir un área degradada mejorando así la calidad de
vida del habitante, siempre y cuando se consolide:
1. La Incorporación a la Ciudad (CONECTIVIDAD, MOVILIDAD Y COMPLEMENTACION)
2. Vida Socio Cultural (ARRAIGO IDENTITARIO Y COMPLEMENTACION REGIONAL)
3. Regeneración Medio Ambiental (SECTOR NATURAL Y CALIDAD DE VIDA)
La relación complementaria entre Espacios Públicos y un Sistema Turístico Incluyente,
enfocados en la recreación, es capaz de reconvertir un área degradada mejorando así la calidad de
vida del habitante, siempre y cuando se consolide:
1. La Incorporación a la Ciudad (CONECTIVIDAD, MOVILIDAD Y COMPLEMENTACION)
2. Vida Socio Cultural (ARRAIGO IDENTITARIO Y COMPLEMENTACION REGIONAL)
3. Regeneración Medio Ambiental (SECTOR NATURAL Y CALIDAD DE VIDA)
Relación Simbiótica de la Recreación y el Turismo en
la Regeneración de Espacios Públicos.
Cuál es la relación que existe entre el título y la hipótesis? El título plantea la relación de dependencia existente entre la recreación y el turismo a favor de activar o regenerar los espacios industriales deteriorados, mediante la recuperación de los espacios públicos. La hipótesis no recoge tal sentido. Que quieres decir con Sistema Turístico
Incluyente? Además “enfocado en la recreación”? Y agregas, siempre y
cuando se consolide: incorporación, identidad, y regeneración medio
ambiente. El planteamiento carece de una puesta en valor del territorio como recurso, base para la existencia e implementación del turismo como factor de desarrollo económico
SEMINARIO AR-903
INDICE INTRODUCCION TEMA PROBLEMA MARCO PREGUNTAS E HIPOTESIS
ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC ESTRATEGIA METODOLOGICA
SEMINARIO AR-903
INDICE INTRODUCCION TEMA PROBLEMA MARCO PREGUNTAS E HIPOTESIS ACTIVIDADES OBJETIVOS JUSTIFICACION VIABILIDAD ETC
ESTRATEGIA METODOLOGICA
SEMINARIO AR-903
INDICE
ESTRATEGIA METODOLOGICA La estrategia metodológica se refiere al enunciado del enfoque investigativo. Tal como lo hemos enunciado, se trata de un enfoque cualitativo, integral y sistémico. Como se implementa?
CARÁCTER GEOGRAFICO.
Elementos físicos particulares que generaron las
características del territorio y condicionan el
programa
CARÁCTER HISTORICOS.
Son aquellos elementos generados por modelos
económicos que dejaron una huella sea esta en la
memoria es decir intangible como física, están
vinculados con EL.
ELEMENTOS FUNDACIONALES:
Los elementos fundacionales son aquellos que
generaron identidad y vida en el sector, estos se dividen
en dos, los de carácter geograficos y los de carácter
historico vivencial
Respaldo Planicie Playa
C
C’ B’
B’ A
A’
CARÁCTER GEOGRAFICO: EL RETRAIMIENTO:
La cordillera de la costa, generación de un gran
vacio.
UN NIVEL DE ASENTAMIENTO:
El Cambio abrupto de la pendiente continental
(longitudinal). Provocó aquello la generación de
limites claros.
SITUACION DE ZOCALO:
Ser un lugar observable en su conjunto, carácter
globalizador, además de protección de los vientos,
LA PLAYA EXTENSA:
Pendiente Suave de La playa El Colorado que posee
5 metros de profundidad en 98 mts como promedio
costa (transversal). Además de la prolongación de la
pendiente en el respaldo
EL TIPO DE SUELO:
Constituido mayormente por arena de mar.
CORTE A-A’
CORTE B-B’
CORTE C-C’
ELEMENTOS DE CARÁCTER VIVENCIAL.
FERROCARIL.
La primera fundación el área, el área de servicio y
mantención de trenes ubicado en el lugar, genero la
primera barrera hacia el norte de el en sector, a
comienzo solo como ferrocarril salitrero y luego
también de carácter urbano, la línea de tranvías en
1885, genero la conectividad con la ciudad poco
después del término de la guerra del pacífico. la
síntesis de 1901 reporta 26 carros sobre 16 km de
vías. una diapositiva estereoscópica del Siglo XIX
muestra un tranvía de dos pisos, pero las postales
del Siglo XX muestran solamente carros de un piso.
(modelo extractivo salitrero).
CALETA DE PESCADORES .
La caleta el colorado ya no existe, generaba la
conexión, entre el colorado y el borde. (modelo
extractivo salitrero - modelo subvención estatal).
ESTADIO IQUITADOS .
Estadio colindante al patio del Ferrocarril, entre en el
sector del colorado y (modelo subvención estatal).
FUERTE ARMADA ZONA NAVAL NORTE .
Remodelado a finales de los 70, actualmente solo
conserva las oficinas administrativas. (modelo
estatal).
LAS INDUSTRIAS:
Las primera en establecerse al norte de las vías
férreas fueron fue las PESQUERAS Iquique y la
Eperva, junto con la REFINERIA copec, estas le
dieron un carácter nocivo al sector. (modelo
extractivo pesquero)
LOS MUELLES
Existieron hasta 5 muelles los que se ubican en el
sector, en el apogeo de las pesqueras,
Muelle Chilena - Muelle Induschile - Muelle Iquique –
Muelle Coloso - Fiscal solo los dos ultimos siguen
funcionando, en la actualidad. (modelo extractivo
pesquero)
LA ZOFRI.
Fundada en 1975, vincula al habitante con el lugar,
se transforma en un referente a nivel nacional e
internacional. (modelo comercial importador)
ELEMENTOS TRANSFORMADORES: Son los elementos que hay que tomar en cuenta para
generar un cambio , porque ellos influyen en el ámbito
vivencial, urbano -espacial y economico en el sector.
EL NUEVO ACCESO A IQUIQUE:
Por el Norte, generando asi nuevo carácter del
sector, ya no termina la ciudad en el, ahora
comienza, segmento entre el marinero
desconocido y punta negra.
LA VIALIDAD:
Aumento en el flujo vehicular, debido al nuevo
acceso.
EL MALL ZOFRI:
Mantenimiento como plataforma comercial a
diferentes escalas, es un programa ancla, de
servicios para la región.
LA PLAYA EL COLORADO.
La relación con el mar histórico de Iquique.
EL TRASLADO DE LAS INDUSTRIAS:
Las estructuras existentes están en la memoria
colectiva de la ciudad por poseer un lenguaje
arquitectónico (Industrial) y un arraigo vivencial.
LA LÍNEA DEL TREN:
Nuevamente en funcionamiento, de carácter
turístico es también un conector territorial.
LOS ACCESOS Y LOS LIMITES :
Generan la aislación del peatón con el sector.
Son los elementos vinculados estrechamente con los limites que
conforman el sector y como este se relaciona con el resto de la ciudad,
hay que tomar en cuenta para generar un cambio , porque ellos influyen
en el ámbito vivencial, urbano -espacial y económico en el sector.
LA VIALIDAD :
Genera un nuevo limite virtual, unica forma de acceder.
Elemento de relación del lugar con el resto de la ciudad o al interior,
depende de la conexión con la ciudad sea esta de carácter vial o peatonal,
dependiendo no solo del tipo y forma sino también de la velocidad de
estas. de flujo se transforma en un limite mayor y en una dificultad para el
peatón del borde.
• Vías Desplazadoras; Son aquellas Av. Arturo Prat y Av.
Circunvalacion, que conectan longitudinalmente. Su vocación es atender
flujos cuantiosos de locomoción colectiva y, por lo tanto, grandes
volúmenes de pasajeros.
• Vías Emplazadoras: Tienden a hacer calles como Filomeba
Valenzuela y Capitan Roberto Perez. Son vías de alcance restringido en
los cuales, como su nombre sugiere, se privilegia la irrigación de un sector
de la ciudad, favoreciendo explícitamente el estacionamiento y el acceso
lugares determinados.
ICONOS RELACIONADORES :
Son los elementos que hay que tomar en cuenta para generar un cambio ,
porque ellos influyen en el ámbito vivencial, urbano -espacial y economico
en el sector.
Monumento al Marinero Desconocido.
Boya Esmeralda
Terminal de Buses y Museo Corbeta Esmeralda.
Molo Puerto Iquique.
CATASTRO SEGÚN FUNCIONES:
Recinto de Combustible Mayores.
Recinto de Combustible Menores.
Recintos Industriales.
Recintos de Vehículos.
Recintos de Bodegas
SEMINARIO AR-903
Segunda Parte Desarrollo de la Investigación
OBJETIVO PRINCIPAL:
REFORMULACION DE UN SECTOR A TRAVES DE UN NUEVO MODELO ECONOMICO PRODUCTIVO EL
TURISMO INCLUYENTE, es decir la regeneración de un área de la ciudad degradada por actividades económicas
excluyentes y de carácter nocivo, a través de la relación de la recreación, el ocio y el turismo integrador, dentro del
nuevo paradigma de la sociedad del mas valer, tomando 3 aspectos :
·Urbana: Relación con la ciudad (conectividad de áreas relacionadas programáticamente).
·Vivencial: Refundación de la Identidad del sector (vivencialidad cotidiana).
·Económica: Complementación de la Zofri con proyectos catalizadores.
OBJETIVOS SECUNDARIOS
Se establecen bajo la concepción futura de La expansión de la Zofri en el carácter de Atención al Publico, tanto
minorista como mayorista, el traslado de la mayoría de los galpones y la totalidad de la venta de autos a los recintos de Alto
Hospicio. El traslado de las Industrias Nocivas fuera de los limites Urbanos de la ciudad. Expansión de la ciudad de Iquique
y la necesidad de cubrir nuevos requerimientos en función a la calidad de vida de los ciudadanos. Estableciendo la
posibilidad de una nueva Imagen para el Sector.
1.Establecer la continuidad de la ciudad, mediante la incorporación del peatón y apoyada por otras formas de locomoción
publica; como es un tren urbano (Metro Iquique) y los buses (Trans-Iquique), reforzando así la conexión con áreas como El
Barrio Boliviano + Sector Bancario y Aduanas + Sector Mall + Playa Cavancha
2.Generación de nuevas áreas de Entretención, Recreación y Cultura, tanto para el habitante cotidiano y el Turista,
complementando la vida de la Zona Franca de Iquique.( ZOFRI ). Disminuir la saturación del Borde Costero Turístico.
3.Establecer tres proyectos catalizadores y complementarios al rol de ZOFRI, en los puntos de union de bordes,
generando así la inclusión funcional del sector a la ciudad. Estos serian:
a) Nuevo Terminal Intermodal Regional .
b) Centro de Eventos Artísticos Musicales de la Región de Tarapaca .
c) Centro de Estudios Públicos de la Vida Marina
TEMATICA URBANA
Reconvención urbana sustentable de un barrio
industrial costero, mediante la relación simbiótica de
la Recreación (como actividad comunitaria) y el
Turismo, (como actividad económica que pone en
valor el lugar).
1. Los limites del Zócalo, generación de espesor de
bordes, cualitativamente.
2. Los bordes del Zócalo, se genera con carácter
funcional.
3. Las relaciones del Zócalo al interior de
actividades superpuestas generan variedad y
riqueza en la vida comunitaria.
RECONOCIMEINTO Y RELACIONES.
Reconocimiento de los bordes delineantes y
condicionantes de la relación del sector con la ciudad
y su entorno inmediato, replanteo programático de los
elementos que generan el Zócalo, estableciendo
instancias de conectividad y extrovertidos.
EXTROVERSION DE ZOFRI
Urbano y Económico, Incorporación a la ciudad,
mediante las vías despedazadoras y una enlazadora
que además genera la extraversión de la Zofri. Un
área verde lineal de carácter conector y de
cualidades duales , pues es antesala a la Zofri y a la
vez conecta el Borde Costero con el Borde Cerro.
REUTILIZACIÓN
Edificaciones y superficies abandonados o en
deterioro.
· CONECTIVIDAD Y CONTINUIDAD
Dentro de las partes que conforman el sector y con el
resto de la ciudad.
Centro Estudios Públicos de la Vida Marina (CEPVIMA)
Rol Urbano del Proyecto:
Conceptualización del Zócalo como elemento
ambivalente con carácteristicas de Hall y Remate, en
el encuentro de la ciudad (urbe construida) y el
paisaje natural, tanto en el sentidos transversal como
longitudinal.
Temática del Proyecto:
El Zócalo, como generador del dialogo entre dos
mundos articulados por vacios y apoyado por suelos
fragmentados que se constituyen primero en
ÁGORA, luego en BORDES, tanto continental de
carácter introvertido a los pies de la Pre cordillera
como también marino de carácter extrovertido hacia
el Oceano, acogiendo así el encuentro entre lo
continental y lo oceánico, estableciendo la recreación
como instancia de pausa y acto fortalecedor de los
lazos personales de la comunidad en este continuo
descubrir.