AMBULANCIAS

TIPO AUNE-EN 1789:2007+A1:2010

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MOBILIARIO Y SOPORTES TOTALMENTE PERSONALIZABLES

LACADO UNIFORME Y SIN JUNTAS A LA VISTA DE TODO EL INTERIOR DE LA CÉLULA SANITARIA INCLUYENDO PUERTAS

ESTRIBO ELÉCTRICO AUTOMÁTICO O ESTRIBO MANUAL INTERIOR EN PUERTA DESLIZANTE LATERAL

SISTEMAS DE CALEFACCIÓN Y REFRIGERACIÓN PARA HABITÁCULO SANITARIO

SISTEMA DE RETENCIÓN PARA SILLAS DE RUEDAS

RAMPA MANUAL DUPLEX DE DOBLE PLEGADO

SEÑALIZACIÓN LUMINOSA CON TECNOLOGÍA LED DE ALTA VISIBILIDAD Y BAJO CONSUMO TOTALMENTE PERSONALIZABLE

ROTULACIÓN EXTERIOR E INTERIOR SEGÚN SU IMAGEN CORPORATIVA

SPRINTER L2 H2

A2 UNE-EN 1789:2007+A1:2010

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AMBULANCIA TIPO A2TRANSPORTE COLECTIVO

CRAFTER L2 H1

SPRINTER L2 H1

4

MASTER L2 H2

DUCATO L2 H2

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RENAULT MASTER

FIAT DUCATO

MASTER L3 H2

DUCATO L2 H1

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LÍNEA DE PRODUCCIÓN FLEXIBLEEl sistema de fabricación de mobiliario y soportes desarrollado por Rodríguez López Auto permite diseñar el interior de la ambulancia según las necesidades específicas de cada servicio, manteniendo los plazos de entrega inalterables.

Antes de iniciar la fabricación de cada modelo se realiza un proyecto individual y específico de la unidad, incluyendo el diseño integral de todo el mobiliario, soportes, equipamiento interior y se hace un estudio ergonómico para facilitar el trabajo de los técnicos y sanitarios que van a trabajar con el vehículo. Para cada nuevo proyecto creamos nuevas soluciones a petición de los clientes y usuarios. Para ello la empresa dispone en plantilla de ingenieros mecánicos, ingenieros eléctricos y electrónicos además de técnicos de diseño interior altamente cualificados.

Todo el sistema de corte y acabado de los materiales se diseña con software 3D y se realiza con maquinaria de control numéri-co de última generación. El acabado final, una vez ensamblados todos los componentes es perfecto, sin juntas ni uniones a la vista, lo que facilita la limpieza y desinfección de la ambulancia sin afectar al carrozado interior.

El tiempo de desarrollo es muy corto. Entre los bocetos iniciales y la presentación de un primer proyecto completo para estudio pueden transcurrir menos de 48 horas. Una vez verificado con el cliente y usuarios finales se lanza el vehículo a producción.

SPRINTER L2 H1

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EQUIPAMIENTO

5

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1

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1. Mueble para botellas de oxígeno con tomas interiores y puerta con cierre de seguridad o soporte con brazos de retención.

2. Regleta para tomas 220V/12V y oxígeno.

3. Circuitos independientes de electricidad y oxígeno con protección.

4. Techo configurable con barras LED con dos intensidades y luz de penumbra, palas portasueros plegables y extractor/ventilador.

5. Soporte para aspirador de secreciones o cualquier tipo de electromedici-na fabricado a medida.

6. Conjunto de guías en piso y en techo para el sistema de retención de silla de ruedas.

7. Cristal panorámico de seguridad con ventanilla en mampara de separación de cabina.

SPRINTER/CRAFTER L2 H2

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8. Segundo evaporador de aire acon-dicionado y calefacción de gasoil opcionales para habitáculo sanita-rio con canalización y aireadores en techo y/o mampara.

9. Estribo eléctrico automático o es-tribo manual interior.

10. Mobiliario de tablero MDF hidró-fugo e ignífugo, de alta calidad y resistencia. Lacado uniforme de toda la célula sanitaria con acabado sin juntas a la vista, de fácil limpieza. Tono de color interior uniforme e independiente del color del vehículo base.

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SPRINTER/CRAFTER L2 H2

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6

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RAMPA DUPLEXTan ligera que puede desplegarse y levantarse con una sola mano. Con dimensiones reducidas una vez recogida maximiza el espacio interior destinado a las sillas de ruedas.

La superficie antideslizante y el bajo ángulo de ataque permiten una carga segura. Para condiciones extremas existe como opción el recubrimiento con arenado dotando a la rampa de una adherencia extra.

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PORTACAMILLASLa rampa abatible facilita la carga y descarga de la camilla.

La seguridad es uno de nuestros principales objetivos. Un tercer punto antivuelco evita que la ca-milla se desplace ante cualquier cir-cunstancia.

Opcionalmente pude incluir sopor-te para camilla de palas o tablero espinal.

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VERSATILIDADLa gama de butacas M1 diseñadas, ensayadas y homologadas por Rodríguez López Auto es muy amplia. Gracias a ello las posibilidades de configuración de la ambulancia se multiplican.

Todos los modelos disponen de cinturón de tres puntos, respaldo reclinable y reposabrazos abatibles. Para aprovechar el espacio al máximo existen diferentes tipos de pies giratorios que se adaptan a la estructura interior del vehículo. Además el asiento abatible minimiza el espacio ocupado por la butaca cuando no está en uso y se utilizan una o más sillas de ruedas. Por otro lado la butaca con pie abatible facilita el acceso a las plazas traseras desde la puerta deslizante lateral.

Cumpliendo los requisitos de la norma EN 1789 todos los modelos SPRINTER, CRAFTER, MASTER y DUCATO con batalla L2 y altura H2 o superiores pueden incorporar cinco butacas en el habitáculo sanitario además de la camilla. Para modelos L2 H1 (no disponible en MASTER) el número de plazas se reduce a cuatro más camilla como máximo.

L2 H2

L2 H1

SPRINTER/CRAFTER EJEMPLOS ORIENTATIVOS

13SPRINTER/CRAFTER L2 H1

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PORTACAMILLAS MONORAÍLLa versión simplificada del raíl portacamillas permite intercambiar la camilla por una o dos sillas de ruedas (según vehículo base) manteniendo las características fundamentales del modelo original con una reducción de peso considerable.

La seguridad está garantizada con la incorporación de un tercer punto antivuelco. La carga y descarga de la camilla puede realizarse fácilmente a gracias una rampa abatible.

L2 H2

L2 H1

MASTER/DUCATO

DUCATO

EJEMPLOS ORIENTATIVOS

15MASTER L2 H2

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MOBILIARIO Y SOPORTES TOTALMENTE PERSONALIZABLES

LACADO UNIFORME Y SIN JUNTAS A LA VISTA DE TODO EL INTERIOR DE LA CÉLULA SANITARIA INCLUYENDO PUERTAS

ESTRIBO ELÉCTRICO AUTOMÁTICO O ESTRIBO MANUAL INTERIOR EN PUERTA DESLIZANTE LATERAL

SISTEMAS DE CALEFACCIÓN Y REFRIGERACIÓN PARA HABITÁCULO SANITARIO

SEÑALIZACIÓN LUMINOSA CON TECNOLOGÍA LED DE ALTA VISIBILIDAD Y BAJO CONSUMO TOTALMENTE PERSONALIZABLE

ROTULACIÓN EXTERIOR E INTERIOR SEGÚN SU IMAGEN CORPORATIVA

A1UNE-EN 1789:2007+A1:2010

SPRINTER/CRAFTER L1 H1

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AMBULANCIA TIPO A1TRANSPORTE INDIVIDUAL

SPRINTER L2 H1

TRAFIC L1 H1 TRAFIC L1 H1

VITO L2 H1

VITO L2 H1

DUCATO L1 H1

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Como mejora de la habitabilidad la célula sanitara está equipada con barras LED con dos intensida-des y luz de penumbra. Unido a la utilización de critsales tintados o láminas solares en las ventanas, todas las necesidades de ilumi-nación están cubiertas indepen-dientemente del grado de lumi-nosidad exterior.

Como el resto de soportes para material médico y aparatos de electromedicina, el soporte para silla de cuatro ruedas está dise-ñado y fabricado a medida.

ILUMINACIÓN

MASTER L1 H1

TRAFIC L1 H1

SPRINTER/CRAFTER L1 H1

Siguiendo la filosofía de calidad y dentro del marco de requisitos en cuanto a equipamiento y dimen-siones, los componentes de las ambulancias Tipo A1 conservan todas las características y acaba-dos de su homóloga A2.

La personalización del mobiliario también está presente en estos modelos: vitrinas de policarbo-nato, cajones, ampularios con persiana, soportes para botellas de oxígeno, tomas de oxigeno y tomas de corriente entre otras opciones.

La marcha de la ambulancia puede realizarse con total seguridad y sin elementos salientes exteriores gracias al diseño del estribo manual interior, que no permite el cierre de la puerta deslizante lateral hasta estar recogido.

EQUIPAMIENTO

VITO L2 H1

VITO L2 H1

CRASH TESTDIRECCIONES

10G

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rodríguez lópez autoPolígono Industrial San Cibrao das Viñas, calle 6, nº 25(32901, San Cibrao das Viñas, Ourense, España)Teléfonos: (+34) 988 222 877 / (+34) 988 249 452Fax: (+34) 988 229 637www.rodriguezlopez.comcorreo@rodriguezlopez.com

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