Ámbitos del desarrollo de la logística en el contexto social

7/16/2019 Ámbitos del desarrollo de la logística en el contexto social

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Ámbitos del desarrollo de la logística en el contexto social

La Logística

Etimológicamente, “Logística” viene del griego “logistikós” que significa “que

sabe calcular”. Otros creen que viene del latín “logista” que significa intendenteo administrador de los ejércitos romanos.-

Se dice que “logístico” era un miembro de una secta de médicos que fundabasus teorías en la observación

Durante la II Guerra Mundial, se desarrolló de una manera especial la Logísticaque era definida por el ejército USA como el área estratégica que debe tratar con:

Diseño, manipulación y distribución de materiales.

Movimientos, evacuación y hospitalización de personas.

Adquisición y abastecimientos de materiales.

Adquisición y abastecimientos de servicios

Por lo tanto podemos considerar que los pilares de la logística o las funcionesdel logístico son:

· Saber calcular

· Saber Administrar los recursos

· Observar el entorno y los resultados de las soluciones

· Tener información y controlar la comunicación

· Anticiparse a los acontecimientos

· Gestionar el tiempo

Todos los conceptos desarrollados han sido tomados en cuenta por lasorganizaciones y han detectado que la aplicación de los conceptos anteriores ala gestión empresarial, puede traducirse en la generación de ventajascompetitivas sustentables y estructurales.

De acuerdo al CEL (Centro Español de Logística), define que la logística espercibida como una herramienta de obtención de competitividad, que realizaactividades de valor agregado o valor añadido que redundan en el incrementode la rentabilidad de las empresas.

La logística a nivel empresarial y tomando en cuenta los conceptos anterioresha sido definida para la gestión organizacional:

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Ricardo Júnior Padilla Hernández

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...como la técnica encaminadas a analizar y optimizar los flujos de materiales,con el adecuado soporte de información para mantener la trazabilidad de losproductos/servicios, eliminando aquellas actividades que no añaden valor a losproductos/servicios y a través de la gestión efectiva de la logística se logrará la

diferenciación de las empresas frente a la competencia.

Hoy en un entorno globalizado y frente a la necesidad de colocar en tiemposmenores y en forma efectiva los productos/servicios en manos de los clientes,la gestión logística ha ingresado en el "cuadro titular" de la gestión empresarialy es considerada como una variable esencial en el proceso de generación devalor y en la estrategia de penetración / captación de nuevos mercados

En el tradicional esquemas de las 4P del marketing, las empresas en la

búsqueda de la diferenciación de los productos han atacado las P = Producto +Precios + Publicidad.

La P referente a Plaza (Logística ) ha pasado más desapercibida y ahora esvista como el área pendiente de ser atacada a fondo en la gestión de lasorganizaciones.

COMPONENTES DE LA LOGISTICA

La logística es un sistema de actividades interdependientes. Estas actividadespueden diferir de una empresa a otra, pero habitualmente incluyen:

Transporte.

Almacenamiento y manipuleo.

Control de inventarios de insumos, producción en proceso y productosterminados.

Planeamiento de la producción y abastecimiento.

Packaging de protección.Procesamiento de órdenes de pedido de los clientes.

La realización efectiva de estas actividades requiere una estrecha interrelacióncon cada una de las restantes áreas de la empresa así como con proveedores,distribuidores y clientes.

COMERCIALIZACION MAS COMPLEJA

Los productos se comenzaron a comercializar utilizando canales noconvencionales. A vía de ejemplo, hacia 1955 un rastrillo se podía comprar en

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ferreterías, grandes tiendas, supermercados, estaciones de servicio, negociosespecializados en jardinería, etc. Este tipo de marketing complica muchísimo ladistribución ya que requiere entrega a más bocas en menores volúmenesdificultando la consolidación de cargas.

GESTION DE DISTRIBUCION FISICA

Estas tendencias crearon la necesidad de controlar los costos de distribucióncon una nueva óptica. Surgió así la distribución física como una posiciónreactiva para controlar y contener los costos asociados a las nuevas prácticasdel marketing.

El costo del soporte de distribución física requerido por marketing era enorme.

Se puso de manifiesto que la eficiencia de la distribución física tenía unaincidencia directa en la rentabilidad.

EDUCCION DE COSTOS

Mirándolo retrospectivamente, la tarea más compleja de los gerentes dedistribución se convirtió en lograr una comunicación efectiva con la dirección delas empresas. Los sistemas contables no estaban diseñados para asignar responsabilidades a aquellos que ocasionaban la mayor parte deR los costoslogísticos. Muchos de los costos logísticos no surgían directamente de losestados contables. El desafío inicial fue, entonces, lograr que la direcciónempresaria tomara conciencia del costo logístico total.

La estructura organizacional que surgió para contener los costos de distribuciónse ocupaba fundamentalmente de los productos terminados. Se dedicaba pocaatención al inventario de productos en proceso y de componentes.

Surgió el concepto de trade-off. Esta expresión -hasta el momento sintraducción satisfactoria al castellano- está vincularla al equilibrio en el uso delos recursos.

EL FUTURO

Creemos que éste crecimiento se mantendrá por varios motivos:

1. Muchas empresas aún no han incorporado en un grado adecuado elconcepto logístico en su quehacer empresario. Pero, para sobrevivir, deberánhacerlo.

2. La logística en el mundo sigue evolucionando y este crecimiento impulsará el

nuestro. El tiempo que media entre que un tema se plantea en EE.UU. oEuropa y en nuestro país es cada vez menor.

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3. Nuestra geografía e infraestructura plantean un problema específico cuyasolución no podemos demorar. Existe conciencia de que debemos aumentar nuestras exportaciones. Si bien estamos lejos de algunos de nuestrosmercados, esto no significa un obstáculo insalvable, como lo demuestra la

experiencia chilena. El Mercosur también plantea desafíos nuevos.

4. Gran parte del parque automotor de transporte de cargas es obsoleto. Suspropietarios (fleteros y pequeñas empresas) no pueden modernizarlo debido albajo nivel de los fletes. Pero las exigencias de servicio llevarán a incorporar soluciones tecnológicas adaptadas a nuestras necesidades.

5. La formación y capacitación profesional en logística no necesarias paraorientarse en este entorno turbulento. Una vez puestas en marcha contribuirána que los, cambios se den en forma rápida y racional.

EL AMBITO DE LA GESTION DE COMPRAS

QUE COMPRAR CUANTO COMPRAR

OBJETIVOS

COMO COMPRAR

CUANDO COMPRAR

A QUIEN COMPRAR

A QUE PRECIO COMPRAR

EN QUE CONDICIONES COMPRAR

DONDE COMPRAR

En síntesis, la gestión de compras consiste en conseguir el mínimo costeintegral de aprovisionamiento de los materiales y productos que precisa adquirir la empresa,

Participando activamente en la definición y especificaciones de los mismos,mediante la valoración económica de las diversas alternativas técnicas dediseño y la aportación de la tecnología existente en el mercado deaprovisionamiento.

Consiguiendo que los proveedores adapten su plazo de reacción al horizontefiable de necesidades de consumo que tiene la empresa.

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Actuando en un mercado de aprovisionamiento conocido, e investigando deforma que permita una previa selección de proveedores idóneos para cada tipode material y negociando con ellos hasta obtener las mejores condiciones deaprovisionamiento.

FUNCIONES DE UN DEPARTAMENTO DE COMPRAS

Definición clásica:

a) Puntual: cantidad/calidad/puntualidad/proveedor

b) En el tiempo: mantenimiento de lo anterior en el tiempo

- Optimizar necesidades propias

- Situaciones criticas. Planes alternativos

- Selección de proveedores

- Desarrollo de nuevos productos y proveedores

- Revisión de: especificaciones - estandarización - análisis de valor

- Establecer estrategias comerciales de compra

- Compras y gestión de pedidos

- Control de entregas

- Compras y gestión de stocks

- Proyecciones de demanda y cálculo de lotes económicos de compra

- Función de auditoria

- Compras como departamento de servicio a otros- Compras como filtro de urgencias y emergencias

- Compras como fuente de conocimientos técnicos

- Manual de compras: políticas y procedimientos

- Relaciones con proveedores, entidades de control y con el interior de laempresa

- Central de compras - Centro de distribución

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- Amortiguar cambios de precio

- Planes de inversión y presupuestos de funcionamiento

- Compras como fuente de información estratégica del "Mercado"

- Informa y actualiza costos y su evolución futura

- Venta de chatarra y material en desuso, etc.

- Método "Kiss" y reducción del número de proveedores

- Lucha contra los monopolios y reducción de dependencias inconvenientes

- Desarrollo de "proveedor único" cuando se justifica

- Estrategia logística/Sistema logístico total

- Compras e información; tecnología de información: computación ycomunicaciones

- Medida de la eficiencia del departamento de compras

- Medida del cumplimiento y evaluación de Proveedores

- Normalización y compras: participación en el “Sistema de Calidad” y“Aseguramiento de la Calidad”; cumplimiento de Normas internamente y conproveedores (por ejemplo Normas ISO 9000)

- Tercerización de Actividades de la Empresa

- Tercerización de parte del proceso de “Comprar”

- Establecimiento de “Alianzas Estratégicas”

NECESIDADES DE UN DEPARTAMENTO DE COMPRAS

Físicas: ubicación, accesibilidad, local, muebles y útiles, vehículos, etc.Comunicaciones y viajes

Procesamiento de datos y computación. Sistema de información

Interrelaciones:

Administración general

Otros departamentos

Información: fuentes posibles

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Manual de Compras: políticas y procedimientos; metas y estrategias

Códigos de ética

Personal

Estrategia comercial y estrategia logística

LA NEGOCIACIÓN Y LAS COMPRAS

El arte de negociar: sicología y actitudes

Preparación previa a la negociación:

- Conocimiento de la necesidad

- Puntos fuertes y débiles de cada parte

- Conocimiento del mercado: actual y tendencias

- Conocimiento del proveedor

- ¿metas de cada uno?

Estrategia básica; plan "B" y alternativas; desarrollo al futuro

Negociación con un monopolio:

- La información y planes de compra "como moneda de cambio"

- Presiones legales

- Presiones sociales

- Cartel de compradores

- Planteo de "fórmula - costing" concretasRELACIONES DENTRO Y FUERA DE LA EMPRESA

Dentro de la empresa:

Finanzas

Costos

"Producción"

Marketing y ventas

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Ingeniería/laboratorio

Logística/planificación

Administración

Gerencia general

Almacén

Transportes/recepción - expedición

Todos sus "clientes internos"

Comités de análisis de valor, círculos de calidad, etc.

Fuera de la empresa:

Proveedores actuales

Proveedores nuevos y potenciales

Competencia

Organismos de divulgación y enseñanza, publicaciones especializadas

Cámaras o asociaciones empresariales o laborales

Organismos públicos (estatales, municipales, etc.)

Sociedades de control

Socios en alianzas estratégicas

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