Upload
mohd-taufik-bin-abd-rashid
View
286
Download
9
Embed Size (px)
DESCRIPTION
utm
Citation preview
SPL4612
TARIKH : 05 Ogos 2010
TAJUK : Amali 1 (Litar Asas)
OBJEKTIF : Mendiagnosis kendalian Silinder Single Acting.
PROJEK : MAGAZINE FEEDER
PERMASALAHAN : Apabila butang ditekan, bahan kerja ditolak dari magazine gravity ke
system conveyor, cylinder single – acting digunakan dalam projek ini.
Bila butang tekan di lepaskan, piston rod akan balik ke tempat asal.
Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Silinder Single Acting (SAC). Dalam
ujikaji ini kita akan melihat tindak balas SAC apabila Push Button (PB1) ditekan dan tindak balas
silinder apabila yang seterusnya apabila B1 dilepaskan.
Komponen yang digunakan :
Bil. Komponen Unit
1. Single Acting Cylinder 1
2. Push Button 1
3. Hos Udara
Gambarajah Pemasangan Komponen :
http://tangkapgambar.blogspot.com/
SAC
PB1
SPL4612
Proses Kendalian :
Gambarajah Kendalian
Apabila PB1 ditekan
1) valve B1 akan bergerak ke kanan
2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat
bekalan udara pneumatik.
3) PB1 kemudian akan menyalukan udara ke outlet
A
4) Udara dari outlet A kemudian memasuki SAC di
bahagian inlet tekanan.
5) Pada masa ini udara akan menolak rod piston
keluar.
Apabila PB1 dilepaskan
1) valve PB1 kembali ke kedudukan asal.
2) Udara berhenti mengalir kedalam valve PB1
3) Serentak dengan itu spring pada silinder akan
menolak rod silinder ke dalam
4) Semasa rod silinder bergerak kedalam, piston
akan menolak udara keluar melalui inlet tekanan
yang berfungsi sebagai outlet tekanan.
5) Udara seterusnya akan kembali ke valve PB1
dan kemudian dibebaskan melalui outlet relief.
http://tangkapgambar.blogspot.com/
SAC
PB1
SAC
PB1
SPL4612
TARIKH : 5 Ogos 2010
TAJUK : Amali 2 ( Litar Asas )
OBJEKTIF : Mendiagnosis kendalian Silinder Double Acting (kawalan terus)
PROJEK : Heavy Fire Door
PERMASALAHAN : Cylinder double – acting digunakan untuk membuka atau menutup
pintu yang berat. Isyarat untuk membuka dan menutup diberi oleh
valve ‘hand lever”
Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Silinder Double Acting (DAC). Dalam
ujikaji ini kita akan melihat tindak balas DAC apabila Push Button, PB1 atau PB2 ditekan dan
tindak balas silinder yang seterusnya apabila PB1 atau PB2 dilepaskan.
Komponen yang digunakan :
Bil. Komponen Unit
1. Double Acting Cylinder 1
2. Push Button 2
3. Hos Udara
Gambarajah Pemasangan Komponen :
http://tangkapgambar.blogspot.com/
DAC
PB1 PB2
SPL4612
Proses Kendalian :
Gambarajah Kendalian Apabila PB1 ditekan
1) valve PB1 akan bergerak ke kanan
2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat
bekalan udara mampat.
3) PB1 kemudian akan menyalurkan udara mampat
ke outlet
4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki DAC
di bahagian inlet A.
5) Pada masa ini udara mampat akan menolak rod
piston keluar.
6) Selepas PB1 dilepaskan valve PB1 kembali ke
kedudukan asal
7) Rod piston mengekalkan kedudukan.
Apabila PB2 ditekan
1) valve PB2 akan bergerak ke kanan
2) injap power PB2 pada masa ini akan mendapat
udara mampat.
3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara mampat
ke outlet
4) udara mampat dari outlet PB2 kemudian
memasuki DAC di bahagian inlet B
5) Pada masa ini udara akan menolak rod piston
kedalam. Sekaligus menolak keluar udara
mampat yang berada di sebelah lagi bahagian
didalam silinder melalui inlet A.
6) Selepas PB2 dilepaskan valve PB2 kembali ke
kedudukan asal.
7) Rod piston mengekalkan kedudukan asal.
http://tangkapgambar.blogspot.com/
DAC
PB1 PB2
PB1 PB2
B
A
SPL4612
ULASAN / PEMERHATIAN
Daripada pemerhatian didapati double acting cylinder DAC memerlukan 2 masukan untuk
pergerakan keluar masuk piston silindernya dimana dalam amali ini memerlukan 2biji punat tekan
berbeza dengan single acting silinder yang hanya perlu menggunakan satu punat tekan sahaja.
Didapati pergerakan keluar masuk piston DAC adalah bergantung pada kekuatan tekanan yang
diberikan kepada punat tekan. Ini kerana jika sedikit sahaja tekanan pada punat tekan yang diberikan
pergerakan keluar masuk piston DAC didapati perlahan dan lemah.
http://tangkapgambar.blogspot.com/
SPL4612
TARIKH : 05 Ogos 2010
TAJUK : Amali 3 ( Litar Asas )
OBJEKTIF : Mendiagnosis kendalian 5 / 2 Way Valve (kawalan tak terus)
PROJEK : Heavy Fire Door
PERMASALAHAN : Cylinder double – acting digunakan untuk membuka atau menutup
pintu yang berat. Isyarat untuk membuka dan menutup diberi oleh
valve ‘hand lever”
Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian 5 / 2 Way Valve. Dalam ujikaji ini kita
akan melihat bagaimana tindak balas 5 / 2 Way Valve apabila Push Button, PB1 atau PB2 ditekan
dan tindak balas Shuttle Valve yang seterusnya apabila PB1 atau PB2 dilepaskan.
Komponen yang digunakan :
Bil. Komponen Unit
1. 5 / 2 Way Valve 1
2. Double Acting Cylinder (DAC) 1
3. Push Button 2
4. Hos Udara
Gambarajah Pemasangan Komponen :
http://tangkapgambar.blogspot.com/
PB1 PB2
5/2Way Valve
DAC
SPL4612
Gambarajah Kendalian
Apabila PB1 ditekan :
1) valve PB1 akan bergerak ke kanan
2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat
bekalan udara mampat
3) PB1 kemudian akan menyalurkan udara mampat
ke outlet
4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki inlet
A 5/2 Way Valve
5) Udara akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke
kanan menyebabkan inlet power menerima
bekalan udara mampatnya sendiri.
6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve
PB1 kembali ke kedudukan asal.
7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada
kedudukannya
8) udara mampat yang diterima air pilot kemudian
dihalakan ke outlet dan memasuki inlet a DAC.
9) Pada masa ini udara akan menolak rod piston
DAC keluar.
Proses kendalian;
http://tangkapgambar.blogspot.com/
PB1 PB2
DAC
A
SPL4612
Gambarajah Kendalian
Apabila PB2 ditekan
1) valve PB2 akan bergerak ke kanan
2) injap power PB2 ada masa ini akan mendapat
bekalan udara mampat.
3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara ke
outlet
4) udara mampat dari outlet PB2 kemudian
memasuki inlet B 5/2 Way Valve
5) udara mampat akan menolak air pilot 5/2
Way Valve ke kiri.
6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan
valve PB1 kembali ke kedudukan asal.
7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada
kedudukannya
8) udara mampat yang diterima air pilot
kemudian dihalakan ke outlet dan memasuki
inlet b DAC.
9) Pada masa ini udara mampat akan menolak
rod piston DAC kedalam sehinggalah PB1
ditekan kembali..
ULASAN / PEMERHATIAN
DCV 5/2 Valve didapati berfungsi sebagai penghubung diantara isyarat masukan dari Punat Tekan
dimana dapat mengurangkan masa lengahan penghantaran udara jika Punat tekan berada jauh dari
DAC. Didapati juga pergerakan keluar masuk piston adalah lebih laju dan kuat.
http://tangkapgambar.blogspot.com/
PB2PB1
DAC
SPL4612
TARIKH : 5 Ogos 2010
TAJUK : Amali 4 (Litar asas)
OBJEKTIF : Memerhatikan penggunaan Suis Had.
PROJEK : Workpiece Feeding
PERMASALAHAN : Di dalam proses pengeluaran, bahan kerja dikehendaki ditolak ke jig
dari magazine gravity. Di sini cylinder double – acting digunakan.
Penyuapan bahan kerja berlaku bila butang tekan ditekan. Cylinder rod
kembali ke tempat asal selepas menolak bahan kerja ke posisi jig.
Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Limits Switch. Dalam ujikaji ini kita
akan melihat bagaimana tindak balas 5 / 2 Way Valve apabila Limit swith LS1 tertekan.
Komponen yang digunakan :
Bil. Komponen Unit
1. Single Acting Cylinder (SAC) 1
2. Limit Switch (LS) 3
3. Hos Udara
Gambarajah Pemasangan Komponen :
http://tangkapgambar.blogspot.com/
PB1
SPL4612
Proses kendalian;
Gambarajah Kendalian
Apabila PB1 ditekan :
1) valve PB1 akan bergerak ke kanan
2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat
bekalan udara mampat
3) PB1 kemudian akan menyalurkan udara mampat
ke outlet
4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki inlet
A 5/2 Way Valve
5) Udara akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke
kanan menyebabkan inlet power menerima
bekalan udara mampatnya sendiri.
6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve
PB1 kembali ke kedudukan asal.
7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada
kedudukannya
8) udara mampat yang diterima air pilot kemudian
dihalakan ke outlet dan memasuki inlet a DAC.
9) Pada masa ini udara akan menolak rod piston
DAC keluar.
http://tangkapgambar.blogspot.com/
SPL4612
Gambarajah Kendalian
Apabila PB2 ditekan
1) valve LS1 akan bergerak ke kanan
2) injap power PB1 ada masa ini akan
mendapat bekalan udara mampat.
3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara
ke outlet
4) udara mampat dari outlet PB1 kemudian
memasuki inlet B 5/2 Way Valve
5) udara mampat akan menolak air pilot 5/2
Way Valve ke kiri.
6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan
valve PB1 kembali ke kedudukan asal.
7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada
kedudukannya
8) udara mampat yang diterima air pilot
kemudian dihalakan ke outlet dan
memasuki inlet b DAC.
9) Pada masa ini udara mampat akan
menolak rod piston DAC kedalam
sehinggalah PB1 ditekan kembali..
ULASAN / PEMERHATIAN
Limits Switch di dalam litar ini digunakan untuk mengesan kedudukan omboh silinder dan
memberikan isyarat masukan kepada litar membolehkan ia berfungsi seperti yang dikehendaki.
http://tangkapgambar.blogspot.com/
DAC
PB1