Allongement et mise aux normes du tunnel Vivier-Merle

Fermeture du tunnel et circulation automobile interdite en surface à partir du 28 mai 2018

Dans le cadre du projet du Lyon Part-Dieu, la SPL Lyon Part-Dieu débute les travaux d’infrastructures du tunnel Vivier-Merle.

Objectifs Cette opération va permettre d’amélio-rer le plan de circulation aux abords du futur pôle d’échanges multimodal et d’améliorer la sécurité : > Prolongation du tunnel de 118 m au sud pour libérer de l’espace sur le boulevard pour les piétons et les bus au niveau de la place Béraudier> Modification de la sortie du tunnel au nord pour agrandir le trottoir au pied de la tour Swiss Life vers le cours Lafayette> Création d’une voie d’accès au futur

parking situé sous la place Béraudier > Mise aux normes techniques et de sécurité du tunnel existant.

Calendrier Les travaux se dérouleront de mai 2018 à début 2020.> En cours : déplacement et purge des réseaux souterrains> 28 mai 2018 à début 2020 : travaux d’infrastructures (allongement du tunnel, mise aux normes, création d’un accès à la future place basse…)> Février 2020 : réouverture du tunnel Après 2020, le boulevard Vivier-Merle sera réaménagé en surface, entre la rue Paul Bert et le cours Lafayette.

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SBD M. VIVIER-MERLE

Place Charles Béraudier

Gare Part-Dieu

Centre commercial Bibliothèque

BUS

BUSvers la future place basse

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LE PROJET EN BREF

1. EN SURFACE1 Prolongé sur 118 m, le tunnel

libère le boulevard des voitures au niveau de la gare.

2 La place Béraudier s’agrandit.

3 Les piétons peuvent traverser plus facilement.

4 Les cyclistes bénéficient d’un itinéraire continu aménagé de la rue Paul Bert au Cours Lafayette.

5 Plantation d’arbres le long du boulevard.

6 Création d’arrêts de bus supplémentaires.

7 Le trottoir est agrandi au niveau du cours Lafayette, grâce à une modification de la sortie du tunnel.

2. À L’INTÉRIEUR DU TUNNEL8 Une voie mène à tous les services

connectés à la gare sous la place Béraudier (taxis, parkings minute et longue durée, dépose voyageurs…).

Le tunnel est mis aux normes de sécurité.

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8

Automobilistes

Fermeture du tunnel et circulation interdite en surface de la rue Paul Bert

à la rue Servient, jusqu’à février 2020. Des déviations sont mises en place

pour contourner le quartier et pour assurer la desserte locale.

Piétons, cyclistes et transports en commun

Les itinéraires sont maintenus avec notamment la mise en place d’une voie

dédiée à la circulation des bus (C9,C25,C13 et 25) et de bandes cyclables

temporaires sur la partie ouest du boulevard.

P Parking minute gare

Parking minute accessible place de Francfort (côté Villette).

Taxis : rue de la Villette et devant le centre commercial.

Accès gare : privilégiez les transports en commun. En voiture, privilé-

giez l’accès par l’est (place de Francfort, côté Villette).

SERVIENT

THIERSLAFAYETTE

VIVIER MERLE

Centrecommercial

TourOxygène

Auditorium

HallesBocuse

Parc JuganP

lac

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PlaceRenaudel

PlaceDanton

SquareSte-Marie

Perrin

Pla

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Métropolede Lyon

GarePart-DieuBibliothèque

PlaceBéraudier

TourPart-Dieu

minute

location

Taxi

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RUE DE BONNEL

RUE SERVIENT

BD EUGÈNE DERUELLE

COURS LAFAYETTE

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RUE DESAIX

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RUE BOUCHUT

AVENUE GEORGES POMPIDOU

RUE PAUL BERT

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DU

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RN

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ArchivesDépartementales

Maison du projet

À partir du 28 mai

Les itinéraires alternatifs

— En arrivant de l’est : boulevard des Tchécoslovaques/rue Mouton-Duvernet, rue Challemel-Lacour/avenue Sangnier ou boulevard Pinel.

— Pour contourner la Part-Dieu par le sud : passer par le cours Albert Thomas puis Gambetta.

— Pour aller vers le parc de la Tête d’Or : rue de Créqui, A. Philip ou M. Flandin.

Pour fluidifier la circulation sur des axes importants, la voirie a été réaménagée sur les cours Albert Thomas et Gambetta, rue Créqui et la rue Flandin (à partir d’août).

La Part-Dieu se transforme, anticipez vos déplacements

CarTE DEs Travaux : à ParTir Du 28 mai 2018

À NOTERÀ NOTER

automobilistes, cyclistes, piétons et transports en commun

rue Desaix ✖ Circulation à sens unique

ouest → est jusqu’à fin 2018. Un accès riverain reste possible depuis le boulevard Vivier-Merle. Boulevard et tunnel vivier-merle

✖ À partir du 28 mai, fermeture du tunnel Vivier-Merle et circulation automobile interdite en surface, de la rue Paul Bert à la rue Servient, jusqu’au printemps 2020.

✖ Les bus, les itinéraires cyclistes et piétons sont maintenus en surface.

Gare sNCF ✖ Aménagement d’un hall

d’entrée provisoire. ✖ La gare reste ouverte pendant

toute la durée des travaux.

Bus ✖ Les pôles bus ne sont pas

modifiés. Des déplacements d’arrêts de bus sont à prévoir sur le boulevard Vivier-Merle.

✖La ligne C9 est déviée par la rue Paul Bert, sans changement d’arrêt. Plus d’infos sur www.tcl.fr.

accès métro Part-Dieu ✖ Déplacé sur le boulevard

Vivier-Merle jusqu’en 2022.

Gare routière ✖ La nouvelle gare routière est en

service sur la place de Francfort depuis la mi-mars.

PParkings minute, dépose voyageurs et taxis

✖ À partir de fin mai : ouverture du nouveau parking minute place de Francfort. Accès aux taxis par la rue Villette.

✖ Fermeture du parking minute et de l’accès taxis côté Vivier-Merle.

www.onlymoov.com

La Part-Dieu se réinvente pour mieux accueillir l’ensemble de ses usagers, avec 3 objectifs : faciliter les déplacements, améliorer la qualité de vie et renforcer le dynamisme économique.

Attention : à partir du 28 mai 2018, le tunnel vivier merle sera fermé à la circulation automobile entre les rues Paul Bert et Servient.

Piétons

Cyclistes

Circulation automobile interdite dans un sens

Travaux de voirie : circulation perturbée

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SERVIENT

THIERSLAFAYETTE

VIVIER MERLE

Centrecommercial

TourPart-Dieu

TourOxygène

Maison du projet

Auditorium

HallesBocuse

Parc JuganP

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PlaceRenaudel

PlaceDanton

SquareSte-Marie

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PlaceBéraudier

Bibliothèque

Métropolede Lyon

GarePart-Dieu

minute

location

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RUE DE BONNEL

BD EUGÈNE DERUELLE

COURS LAFAYETTE

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RUE BOUCHUT

AVENUE GEORGES POMPIDOU

RUE PAUL BERT

ArchivesDépartementales

Travaux : accès interdit

Parkings accessibles

Création de bureaux et/ou logements

Pendant les travaux, la vie continue !

Si vous vivez ou travaillez à la Part-Dieu, vous pourrez continuer à accéder au quartier. Si vous ne faisiez que traverser la Part-Dieu, pour plus de confort, utilisez les itinéraires proposés ci-dessus. Et préparez vos déplacements avec : www.onlymoov.com

Et si on se déplaçait autrement ?

Les transports en commun sont maintenus pendant les travaux. Avec le vélo et la marche à pied, c’est le meilleur moyen de se rendre à la Part-Dieu.

Pensez aussi au covoiturage : www.covoiturage-grandlyon.com

DEs chaNTiERsaTTENTifsaux usagERs

Une cellule de supervision avec tous les acteurs du projet se réunit chaque semaine et peut se mobiliser 24h/24.

son rôle ? Veiller au bon déroulement du chantier et prendre toutes les mesures possibles pour faciliter la circulation et l’accès de tous les usagers à ce secteur de la Métropole.

Tramway T2

Métro C

Mét

ro B

Mét

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Métro D

Métro D

Tramw

ay T4

Tramway T2

Tram

way

T1

Tram

way

T1

Tramway T3

Tra

mw

ay T

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Métro A

Métro A

Stalingrad

Thiers

Vitton

Bonnel

Philip

Mouton-D

uvernet

Gambetta

DIRECTIONGENEVE

DIRECTIONMARSEILLE

DIRECTIONPARIS Cuire

80 places

Oullins Nord et Sud421 places

L. Bonnevay647 places

Gorge de Loup680 places

Vaise 1 et 2774 places

Parilly310 places

Mermoz316 places

Garibaldi

PERIPH NORD

A7

A6

A42

TUNNEL SOUS FOURVIERE Ligne C3

Cours E. Zola

Tramway T6

Av. Lacassagne

Part-Dieu

Garede Vaise

États-Unis

TotemPl. AlbertThomas

Gratte-Ciel

www.onlymoov.com

Nord

200 m

PERIPH L. BONNEVAY

LÉGENDE

Zones de grands chantiersde l’agglomération

Itinéraires de substitution

Réseau transportsen commun

Parkings Relais

PaRT-DiEu : lEs accès À PRivilégiER À PaRTiR Du 28 mai

POuR TOuT cONNaîTRE suR lE PROjET :

maisON Du PrOjET sPL LyON ParT-DiEu 192, rue Garibaldi, Lyon 3e Ouverture le mercredi de 10 à 13 h et de 14 h à 19 h les jeudis et vendredis de 14 h à 18 h.

+ 33 (0)4 28 000 600 info@lyon-partdieu.com lyonpartdieu projetlyonpartdieu lyonpartdieu

Toutes les infos et les cartes à jour sur lyon-partdieu.com

Boulevard et le tunnel Vivier-Merle : quels impacts pour vos déplacements ?

Desserte locale : itiné-

raires de report

La Métropole de Lyon a

réalisé des travaux d’amé-

nagement dans les rues

de Créqui et André Philip

afin d’anticiper et de fluidi-

fier la probable hausse du

trafic dans ces 2 rues.

En complément à l’est,

la rue Flandin sera mise

à double sens fin août au

droit de la place de Franc-

fort (entre les rues d’Au-

bigny et Pompidou) afin

de fluidifier la circulation

dans le sens sud-nord.

SERVIENT

THIERSLAFAYETTE

VIVIER MERLE

Centrecommercial

TourOxygène

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HallesBocuse

Parc JuganP

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PlaceDanton

SquareSte-Marie

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Métropolede Lyon

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PlaceBéraudier

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BD EUGÈNE DERUELLE

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Maison du projet

À partir du 28 mai

Les itinéraires alternatifs

— En arrivant de l’est : boulevard des Tchécoslovaques/rue Mouton-Duvernet, rue Challemel-Lacour/avenue Sangnier ou boulevard Pinel.

— Pour contourner la Part-Dieu par le sud : passer par le cours Albert Thomas puis Gambetta.

— Pour aller vers le parc de la Tête d’Or : rue de Créqui, A. Philip ou M. Flandin.

Pour fluidifier la circulation sur des axes importants, la voirie a été réaménagée sur les cours Albert Thomas et Gambetta, rue Créqui et la rue Flandin (à partir d’août).

La Part-Dieu se transforme, anticipez vos déplacements

CarTE DEs Travaux : à ParTir Du 28 mai 2018

À NOTERÀ NOTER

automobilistes, cyclistes, piétons et transports en commun

rue Desaix ✖ Circulation à sens unique

ouest → est jusqu’à fin 2018. Un accès riverain reste possible depuis le boulevard Vivier-Merle. Boulevard et tunnel vivier-merle

✖ À partir du 28 mai, fermeture du tunnel Vivier-Merle et circulation automobile interdite en surface, de la rue Paul Bert à la rue Servient, jusqu’au printemps 2020.

✖ Les bus, les itinéraires cyclistes et piétons sont maintenus en surface.

Gare sNCF ✖ Aménagement d’un hall

d’entrée provisoire. ✖ La gare reste ouverte pendant

toute la durée des travaux.

Bus ✖ Les pôles bus ne sont pas

modifiés. Des déplacements d’arrêts de bus sont à prévoir sur le boulevard Vivier-Merle.

✖La ligne C9 est déviée par la rue Paul Bert, sans changement d’arrêt. Plus d’infos sur www.tcl.fr.

accès métro Part-Dieu ✖ Déplacé sur le boulevard

Vivier-Merle jusqu’en 2022.

Gare routière ✖ La nouvelle gare routière est en

service sur la place de Francfort depuis la mi-mars.

PParkings minute, dépose voyageurs et taxis

✖ À partir de fin mai : ouverture du nouveau parking minute place de Francfort. Accès aux taxis par la rue Villette.

✖ Fermeture du parking minute et de l’accès taxis côté Vivier-Merle.

www.onlymoov.com

La Part-Dieu se réinvente pour mieux accueillir l’ensemble de ses usagers, avec 3 objectifs : faciliter les déplacements, améliorer la qualité de vie et renforcer le dynamisme économique.

Attention : à partir du 28 mai 2018, le tunnel vivier merle sera fermé à la circulation automobile entre les rues Paul Bert et Servient.

Piétons

Cyclistes

Circulation automobile interdite dans un sens

Travaux de voirie : circulation perturbée

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THIERSLAFAYETTE

VIVIER MERLE

Centrecommercial

TourPart-Dieu

TourOxygène

Maison du projet

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RUE PAUL BERT

ArchivesDépartementales

Travaux : accès interdit

Parkings accessibles

Création de bureaux et/ou logements

Pendant les travaux, la vie continue !

Si vous vivez ou travaillez à la Part-Dieu, vous pourrez continuer à accéder au quartier. Si vous ne faisiez que traverser la Part-Dieu, pour plus de confort, utilisez les itinéraires proposés ci-dessus. Et préparez vos déplacements avec : www.onlymoov.com

Et si on se déplaçait autrement ?

Les transports en commun sont maintenus pendant les travaux. Avec le vélo et la marche à pied, c’est le meilleur moyen de se rendre à la Part-Dieu.

Pensez aussi au covoiturage : www.covoiturage-grandlyon.com

DEs chaNTiERsaTTENTifsaux usagERs

Une cellule de supervision avec tous les acteurs du projet se réunit chaque semaine et peut se mobiliser 24h/24.

son rôle ? Veiller au bon déroulement du chantier et prendre toutes les mesures possibles pour faciliter la circulation et l’accès de tous les usagers à ce secteur de la Métropole.

Tramway T2

Métro C

Mét

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Métro D

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Tramway T2

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Tramway T3

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Métro A

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Stalingrad

Thiers

Vitton

Bonnel

Philip

Mouton-D

uvernet

Gambetta

DIRECTIONGENEVE

DIRECTIONMARSEILLE

DIRECTIONPARIS Cuire

80 places

Oullins Nord et Sud421 places

L. Bonnevay647 places

Gorge de Loup680 places

Vaise 1 et 2774 places

Parilly310 places

Mermoz316 places

Garibaldi

PERIPH NORD

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TUNNEL SOUS FOURVIERE Ligne C3

Cours E. Zola

Tramway T6

Av. Lacassagne

Part-Dieu

Garede Vaise

États-Unis

TotemPl. AlbertThomas

Gratte-Ciel

www.onlymoov.com

Nord

200 m

PERIPH L. BONNEVAY

LÉGENDE

Zones de grands chantiersde l’agglomération

Itinéraires de substitution

Réseau transportsen commun

Parkings Relais

PaRT-DiEu : lEs accès À PRivilégiER À PaRTiR Du 28 mai

POuR TOuT cONNaîTRE suR lE PROjET :

maisON Du PrOjET sPL LyON ParT-DiEu 192, rue Garibaldi, Lyon 3e Ouverture le mercredi de 10 à 13 h et de 14 h à 19 h les jeudis et vendredis de 14 h à 18 h.

+ 33 (0)4 28 000 600 info@lyon-partdieu.com lyonpartdieu projetlyonpartdieu lyonpartdieu

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PTaxi

SPL LYON PART-DIEU 192, rue Garibaldi - 69003 Lyon Tél. 04 28 000 600

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118 mètres de tunnel en plus

en 2020

EN CHIFFRES

50  000 tonnes

de terre et de gravats

excavées

70 ouvriers travaillent sur ce chantier

(en période de pointe)

1  520 heures d’insertion

sont programmées

sur ce chantier