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Vol. 3, No. 1 Abril 2005 Alcances INFORMACIÓN DEL LÍDER EN LA INDUSTRIA DE LUBRICACIÓN Soluciones de lubricación para la construcción

Alcances - Lincoln Industrial · una válvula secundaria. La señal de ... Los camiones de carga son una aplicación popular debido a las exigencias de alta productividad ... Excavadora

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Vol. 3, No. 1Abril 2005 Alcances

INFORMACIÓN DEL LÍDER EN LA INDUSTRIA DE LUBRICACIÓN

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Soluciones de lubricación para la construcción

La lubricación frecuente no solo mantiene unacapa adecuada de lubricante para reducir el desgaste, sino que también es el medio para purgar los pernos y los bujes de contaminantes.Cuando la grava, polvo, arena o agua formanparte del entorno de trabajo de estos compo-nentes, se forma un “componente de fricción“que reducirá la vida de los cojinetes de maneradramática. Esto redundará en tiempo muerto de la maquinaria y en altos costos de mantenimiento.

Realizar la lubricación apropiada de maneramanual, normalmente requiere de 30 minutos diarios por máquina.

La lubricación manual diaria se complica por:• Malas condiciones atmosféricas

• Exigencias de producción: usted no quiere apagar su maquinaria

• Cuestiones de seguridad

• Logística: disponibilidad del lubricante y ubicación del equipo

• Muchos pernos de contenedores y de elevación necesitan ser lubricados en más de una posición para proteger y distribuir lubricante uniformemente a los componentes bajo cargas pesadas

• Mano de obra: no todos los operarios realizan la lubricación de manera adecuada

La lubricación deficiente en los punto de lubricación en cada una de las máquinas, puede afectar su agendade trabajo, sus costos de mantenimiento y su tiempo de operación de la maquinaria.

Costos de lubricacióndeficiente:• Gastos elevados en repara-

ciones y refacciones

• Pérdida de producción debidoa la lubricación manual diariay a reparaciones inesperadas

• Contaminación: desgaste de pernos, bujes y otros componentes

• Bajo valor de reventa del equipo usado

• Desperdicio de lubricante causado por exceso de lubricación

La lubricación diaria es un proced-imiento de mantenimiento necesario

y crucial para la vida de los pernos y bujes

Regularmente, al lubricar un cojinete de man-era manual, el lubricante no llega al interior

del buje y no se purga por completo.

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Recomendaciones de Lincoln1) Use sistemas de lubricación automáticos para todos los puntos que requieran lubricación diaria y semanal

2) Use lubricación manual únicamente para lubricación de cojinetes con largos intervalos de lubricación (cada250 horas) y en equipo de menor porte con pocos puntos de lubricación

Beneficios de la lubricación automática• Obtenga de 30 a 45 min. diarios en productividad por cada máquina al lubricar y operar simultáneamente

• Aumenta la vida de los cojinetes al aplicar, frecuentemente, cantidades pequeñas de lubricante a cada uno

• Menores costos de mantenimiento al eliminar la lubricación diaria y al reducir las reparaciones

• Disminuye el consumo de lubricante al aplicar la cantidad requerida de manera exacta

• Aumenta la seguridad al eliminar la lubricación sobre las máquinas, escalando y subiendo a ella

• Lubricación adecuada sin importar el ambiente o las condiciones atmosféricas

• Aumenta el valor de reventa del equipo

La ventaja de Quicklub®

A través del sistema único deLincoln, Quicklub, cantidadespequeñas y exactas de lubricante se distribuyen a cadacojinete en intervalos de tiempoespecíficos (normalmente cada10 a 30 minutos) mientras elequipo se encuentra enoperación. Éste método generaun sello de lubricante en formade “dona” alrededor de cadaperno y buje… esto actúa comouna barrera que detiene la con-taminación. Las superficiesde desgaste se lubrican de manera dinámica durante la operación mientras los componentes más importantesse encuentran en movimiento.

Usted necesita lubricación automática paralos puntos de lubricación diaria y semanal

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Funcionamiento de los sistemas delubricación automatizada Quicklub®

Descripción del sistemaUn sistema típico incluye una bomba eléctrica automatizada, válvulas de medición, tubos de abastecimiento ymangueras de alimentación, herrajes para montaje y equipo de protección.

El sistema Quicklub 203 de Lincoln combina un contenedor de lubricante, una bomba y un sistema de control en una sola unidad. Las opciones de control disponibles incluyen la capacidad de notificar al operador el mal funcionamiento del sistema mediante una luz especial en la cabina.

Las válvulas de medición utilizadas en los sitemas de Lincoln son las válvulas divisoras Quicklub SSV. El flujode lubricante creado por la bomba llega a la válvula divisora SSV y se distribuye a cada cojinete .

Operación del sistema1. La bomba Quicklub se acciona automáticamente por un temporizador interno ajustable.

2. Comienza el flujo de lubricante, llegando a la “válvula divisora máster” a través de la manguera de abastecimiento.

3. La válvula divisora máster distribuye lubricante a las válvulas secundarias en cantidades medidas.

4. Las válvulas secundarias reciben la grasa y la distribuyen en cantidades exactas a los cojinetes, de acuerdosus necesidades específicas, a través de las mangueras de alimentación.

5. Normalmente, la bomba se apaga después de recibir una señal del interruptor de proximidad, ubicado enuna válvula secundaria. La señal de proximidad indica un ciclo de lubricación exitoso. (Algunos sistemasno cuentan con un interruptor de proximidad. En su lugar, cuentan con un temporizador integrado queapaga la bomba.)

Bomba Quicklub 203

con controlador

Botón manual y luz de aviso en cabina

Grasera

Manguera de abastecimiento hacia la válvula máster

Manguera de abast. hacia válvula secundariaManguera de abastecimiento hacia la válvula secundaria

Inte

rrup

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bom

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Manguera deabastecimiento hacialos cojinetes

Válvula secundaria

Válvula secundariaVálvula secundaria

Válvula secundaria

Válvulamáster

Grasera

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Características de la bomba Quicklub®

203 y de la válvula divisoraLa bomba Quicklub de LincolnDiseñadas para ambientes arduos en la construcción y la minería,las bombas Quicklub cuentan con las siguientes características:

• Disponibles en 12 y 24 VCD

• Distribuyen grasa #2 (sistemas de aceite disponibles)

• Alarmas de bajo nivel opcionales y alarmas de operación de sistema con luces de aviso en la cabina

• El tanque (2, 4 u 8 litros) puede rellenarse a través de unagrasera, normalmente cada 250 horas de operación

• Capaces de trabajar con presiones altas para garantizar que ellubricante llegue a cada componente

• La bomba puede detectar puntos de lubricación obstruidos

• La bomba controla el tiempo de operación con el temporizadorintegrado

• Modelos registradores de datosdisponibles que almacenan informa-ción sobre la operación del sistema

Válvulas divisorasEl centro de los sistemas de Lincoln es laválvula divisora Quicklub SSV. Estasválvulas utilizan un pistón internoexclusivo para “dividir” de manera precisa el flujo de lubricante, garantizan-do que cada perno y cada buje reciba lacantidad apropiada de lubricante.

• Presiones de operación de hasta 4,000psi. La válvula distribuye lubricante a cada punto, incluso bajocargas pesadas

• Las válvulas pueden “combinarse” para distribuir cantidadesmayores de lubricante a puntos de lubricación específicos

• Si la bomba se daña, el sistema puede realizar el ciclo por mediode la grasera en la bomba o por medio de la válvula máster

• Las válvulas cuentan con pasadores indicadores de ciclo queposibilitan la verificación visual de la operación

• Con monitoreo avanzado, el interruptor de proximidad envía deregreso una señal a la bomba cuando el sistema ha completadoun ciclo de lubricación

• La manguera especial de Lincoln de alta presión (presión deoperación de 4,000 psi) se utiliza con las conexiones Quicklinc,que actúan como un acoplador rápido para facilitar el manteni-miento del sistema

Sin errores de repuesto posibles

Enchufes rápidos en todo el sistema de hasta 5.000 psi

-22°F to +212°F Rango de temperatura

de servicioSin sellos o

anillos que goteen

Elinterruptor monitoreael correcto

funcionamiento

El interruptorenvía señales al

completarse los ciclos.

El pistón asegura que cadacojinete reciba cantidades

exactas de grasa

Mangueras de abast. de alta presión: 4,000 psi

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Sistemas de instalación local e instalados de fábrica disponibles

Bomba Quicklub® típica instalada en la cubierta del operador, detrás de la cabinapara facilitar el servicio y monitoreo visual

Las válvulas medidoras Quicklub® aseguran quemás lubricante llegue a los cojinetes que más lorequieran

El rellenado del tanque a nivel del piso se facilita con la conexión de llenado a distanciaopcional

Los distribuidores de Lincoln garantizarán quesus instalaciones se mantendrán limpias y presentables

Las mangueras de alimentación están protegidas en zonas de “alto impacto” con pernos adaptados en las protecciones;observe que el sello de lubricante mantienelas rocas y la arena fuera del cojinete

Lincoln ofrece sistemas para todamarca de cargadores de ruedas, asícomo soluciones para excavadoras

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• Niveladoras, moto-traíllas, tractores

• Perforadoras (horizon-tales y verticales)

• Camiones de carreteray equipo de pavimentación(maq.de molición)

• Excavadoras de zanjas

• Compactadores, pan-tallas, transportadores

• Camiones de concreto(mezcladoras)

• Bombeadores decemento

• Recicladoras

• Retroexcavadoras

• Muchos otros

Mantiene en movimiento los camiones.Los sistemas de lubricación automatizados deLincoln crean una “dona” consistente y adecua-da de lubricante que sella y evita que la arena yla suciedad lleguen a los pernos, empaques yuniones articuladas. Los tubos en las zonas dealto impacto estan protegidos consistentemente.

Nota: válvula divisora Quicklub instalada cercade la unión articulada central. Normalmente,estos sistemas duplican la vida útil de estos pernos y bujes.

Lincoln es la única compañía que ofrece tres sis-temas de lubricación para martillos… incluyendouno que se instala directamente en el martillo.

Podemos diseñar un sistema para su maquinariaLos camiones de carga son una aplicación popular debido a las exigencias de altaproductividad

Otros equipos

Sistema Quicklubinsta-lado en unamezcladora

Bomba HTL 429 montada en el martillo

Bomba Quicklub® 203 CD o bomba hidráulica FlowMaster®

montada en el portador

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Excavadora hidráulica típica

Mantenga trabajando sus martillos de demolición hidráulica

Válvula divisora Quicklub instalada en una moledora

Los distribuidores de Lincoln tienen experienciaen la instalación de sistemas en gran variedad deequipo móvil, incluyendo equipos de plantasestacionarias. Otras aplicaciones comunes son:

Lincoln sabe manejar las situacionesmás difíciles; incluyendo lasexcavadorasMuchos equipos de fabricantes originales(OEMs) ofrecen los sistemas Quicklub como laopción a instalar en sus procesos de fabricación.La red de distribuidores de Lincoln puede también diseñar e instalar equipos especializadosen la mayoría de los equipos…incluyendoequipo de planta: transportadores, compactadores, pantallas, etc.

Áreas de “alto impacto”En muchas excavadoras, el enlace en forma de H puede lubricarse automáticamente con protecciones específicas instaladas y conexionesde entrada de lubricante reubicadas. Consultecon su distribuidor Lincoln para determinar si sumaquinaria puede modificarse para protegerestos componentes críticos.

Válvula #2Lubrica: pie del perno del cilindrodel cucharón, perno del brazo deenlace, cilindro del brazo(extremo de la biela), perno delcilindro del brazo y perno delbrazo del cucharón

Lubrica: enlace en formade H, pernos delcucharón y bujes

Válvula #3La válvula Quicklub se localiza en la cavidad del enlace enforma de H. Una placa plana de acero cubre y protege lasmangueras y la válvula de medición

Lubricación automática funcional para

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Válvula máster

Lubrica: círculo deoscilación (2), cilindro delbrazo derecho e izquierdo(extremo de la cabeza), pie del cilindro del brazoderecho e izquierdo y piedel perno del cilindro del brazo

Válvula #1

Bomba eléctrica para trabajopesado, de 4 litros, 24 VCD, con temporizador integrado

La luz de aviso opcional alerta aloperador si el tanque de la bombaestá bajo o si la línea del lubricanteestá bloqueada. También funcionacomo un botón manual para iniciar el ciclo de lubricación

sus aplicaciones más exigentes

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Lubrica: válvulas secundarias 1, 2 y 3 así como los pies de pernos del cilindro derechos e izquierdos

Alcances

Bomba Quicklub® 203

Una única fuente para todas sus necesidades de lubricaciónLubricación automática Centro-Matic®

El sistema de confianza de la industria minera en todo el mundo es el mismosistema que usted necesita para su equipo de mayor porte. Los fabricantesoriginales más importantes instalan los sistemas Centro-Matic en sus plantaspara asegurar a sus clientes que obtendrán el mayor valor y el servicio másduradero. Los famosos inyectores SL-1 y el nuevo SL-V distribuyen dosis delubricantes largas y consistentes a los puntos de lubricación críticos. Nuestrasbombas más recientes FlowMaster accionan estos sistemas usando fuentes dealimentación eléctricas CD o hidráulicas.

Camiones de lubricación de alta tecnologíaMuchos contratistas dependen de los servicios de un camión de lubricaciónpara el mantenimiento del equipo en el campo. Nuestros distribuidores especializados lo pueden ayudar a construir y mantener los mejores camionesde lubricación en el mercado. Estos camiones cuentan con bombas, carretes,dispositivos de control y accesorios que agilizan el proceso de lubricación deequipos en diferentes ubicaciones.

Equipo de mantenimiento en talleresAl diseñar o modernizar su taller, nuestra extensa línea de bombas de desempeño comprobado, carretes, controladores, pistolas de lubricación yaccesorios de lubricación le ofrecen todo lo que usted necesita para equiparun centro de lubricación totalmente funcional.

Una amplia gama de bombasYa sea que necesite bombear grasa, aceite, anticongelante, líquido limpiaparabrisas u otra solución importante, Lincoln cuenta con bombas demedia-na y alta presión para realizar el trabajo. Elija entre nuestras bombasneumá-ticas serie 20, 25 ó 40, bombas reciprocantes PowerMaster, bombasde diafragma y de transferencia, sistemas de aceite a granel, además de todoslos accesorios que usted pueda necesitar.

Lubricación manualNuestra pistola de lubricación PowerLuber de 12 V operada con bateríasupera a todas las pistolas de lubricación de acción de palanca tradicionales algenerar hasta 6,000 psi de presión de operación:

• Cada batería abastece dos tubos de lubricante• La manguera flexible permite accesar fácilmente a puntos de difícil alcance• Disparadores cómodos que facilitan la operación con una sola mano

Si se necesitan periodos más extensos de operación de las baterías, ordene elmodelo 1244 en un estuche con dos baterías, o seleccione el cargador debatería 1215 que se conecta con el receptor de accesorios/encendedor de sumáquina de construcción.

Una vez en el taller, agregue la pistola de lubricación neumática PowerLuber1163 para obtener la máxima productividad de su compresor. Lincoln cuentaademás con una completa línea de pistolas de lubricación de gran fiabilidadoperada manualmente

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Costos anuales de lubricación manual con un cargador de tamaño medioMano de Obra Promedio Beneficios

Anticipados

30 minutos por 8 hrs por turno X $20/hr X 250 días $2,500.00 USD

Pérdida de producción30 minutos por 8 hrs por turno X $75/hr X 250 días $9,375.00 USD

Costo de lubricación manual $11,875.00 USD

Costos anuales de reparación de descomposturasPernos y bujes de refacción2 pernos X $400.00 cada uno $800.00 USD

Mano de obra de reparaciónUna persona X $45.00 X 2 reparaciones X 6 hrs cada una $540.00 USD

Pérdida de producción

2 reparaciones X 6 hrs cada una X $75.00/hr. $900.00 USD

Costos de reparación $2,240.00 USD

Costo de lubricación manual por año $14,115.00 USD

Ahorros estimados con el sistema Quicklub de lubricación automatizada% Ahorro $ Ahorro

Mano de obra y pérdida de producción por lubrica-

ción manual 95% $ 11,281.00 USD

Refacciones, mano de obra y pérdida de producción por reparación de componentes 50% $ 1,120.00 USD

Ahorros totales por año $ 12,401.00 USD

Costo del sistema y retorno de la inversiónCosto del sistema Quicklub instalado normalmente (cargador) $ 6,200.00

Retorno de la inversiónCosto del sistema / ahorro anual X 12 meses = Retorno de inversión

$6,200.00 / $12,401.00 X 12 meses =6 meses

para su retorno

Los sistemas Quicklub® de Lincoln sepagan solos en pocos meses

Calcule el retorno de su inversión

Cualquiera que sea el servicio—evaluación de sus métodosde lubricación, instalación de un sistema o provisión de productos o venta de elementos para lubricación manual—su distribuidor de Lincoln Industrial le ofrece el mejor valoren los mejores productos.

Distribuidores calificadosNuestros distribuidores ofrecen el más alto nivel de experiencia disponible en la industria. Después de sus consultorías, ellos pueden diseñar un sistema que cuentecon la exacta combinación de componentes de LincolnIndustrial Ud. necesita. Y esto no es todo, al trabajar con su propio personal, nuestros técnicos, con un altoconocimiento, instalan el sistema en su equipo, garantizando sul correcto funcionamiento.

Además, se capacitará a su equipo de operadores y a su personal de mantenimiento sobre el funcionamiento del sistema y el servicio sencillo que requiere para asegurar que su desempeño adecuado.

Alcances Contiene información de los productos para los clientes de Lincoln. Favor de enviar sus ideas,

comentarios o dudas a:

Tel: 1-314-679-4255 ó 4401, Fax: 1-314-679-4359

www.lincolnindustrial.com

Lincoln Industrial Corp.One Lincoln WaySt. Louis, MO 63120-1578

Tel: (314) 679-4200Fax (314) 679-4359www.lincolnindustrial.com

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