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® 엔진 엔진 모델 Cat ® ACERT™ 기술 포함 C7 순/정미 플라이휠 동력 140 kW 중량 작동 중량 24 240 kg 표준 하체구성품 작동 중량 25 560 kg 긴 하체구성품 324D/ 324D L 유압 굴삭기

AKHQ6000, 324D/324D L Hydraulic Excavator Specalog

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Page 1: AKHQ6000, 324D/324D L Hydraulic Excavator Specalog

®®

엔진

엔진 모델 Cat® ACERT™기술 포함 C7

순/정미 플라이휠 동력 140 kW중량

작동 중량 – 24 240 kg표준 하체구성품 작동 중량 – 25 560 kg긴 하체구성품

324D/324D L유압 굴삭기

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324D/324D L 유압식 굴삭기D 시리즈는 개선된 성능 및 다기능성을 위해 혁신을 결합시킨다.

완전한 고객 지원

여러분의 Cat® 특약점은 여러분이 장비를 구매할 때 고객 지원 협약 하에 설정될 수 있는 광범위한 서비스를 제공한다. 특약점은 여러분이 장비 구성에서 최종 교환까지 모든 것을 커버할 수 있는 계획을 선택할 수 있게 도움을 줄 것이다. 페이지. 13

서비스 및 정비

증가된 생산성 및 감소된 정비 비용을 위해 연장된 서비스 주기, 진보된 여과, 편리한 필터 접근 및 사용자-친화적인 전자식 진단과 함께 빠르고 쉬운 서비스가 설계되었다. 페이지. 12

운전실

최대 공간, 더 넓은 시계성 및 스위치에 대한 쉬운 접근을 제공한다. 모니터는 운전자가 장비의 정보를 쉽게 이해할 수 있도록하는 완전-컬러 그래픽 표시 장치이다. 전체적으로, 새로운 운전실은 운전자를 위하여 편안한 환경을 제공한다. 페이지. 6

유압

유압 계통은 신뢰성 및 뛰어난 조종성을 제공하도록 설계되었다. 선택사양의 작업장치 컨트롤 계통은 개선된 유연성을 제공한다. 페이지. 5

엔진

ACERT™ 기술을 포함하는 Cat® C7 은 더 나은 연료 소비 및 마모 감소를 제공한다. 그것은 성능을 최적화하고 배기가스 배출을 낮추기 위해 연소 순간에 작동한다. ACERT 기술을 새로운 절약 모드 및 출력 관리와 결합시킴으로써, 고객은 그들의 요구사항 및 작업에 맞도록 성능 요구와 연료 경제성의 균형을 맞출 수 있다. 페이지. 4

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✔ 새로운 특징

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작업장치 – 어탯치먼트

버킷, 커플러, 해머 및 전단기 등을 포함한 다양한 작업 장치는 캐터필라 작업 장치를 통해 이용 가능하다. 페이지. 10

붐 및 스틱

3 가지 길이의 붐 및 5개의 스틱은 다양한 적용 조건에 맞게 이용할 수 있다. 버킷 링키지 핀은 신뢰성 및 내구성을 개선하기 위해 확대되었다. 페이지. 9

구조

캐터필라의 설계 및 제작 기술은 이러한 주요 구성품으로부터 탁월한 내구성과 서비스 수명을 보장한다. 페이지. 8

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캐터필라 C7. ACERT™ 기술을 포함하는 캐터필라 C7 은 획기적인 엔진 기술을 제공하는 일련의 발전하는, 증가하는 개선사항을 도입한다. ACERT 기술의 기초적 요소는 연료 전달, 공기 관리 및 전자식 컨트롤이다. ACERT 기술은 일반 도로 이외의 장소에서 작업하기 위해 현지 엔진 배기가스 배출 규정을 충족시키면서 엔진 성능을 최적화한다. ACERT 기술을 새로운 절약 모드 및 출력 관리와 결합시킴으로써, 고객은 그들의 요구사항 및 작업에 맞도록 성능 요구와 연료 경제성의 균형을 맞출 수 있다.

성능. ACERT 기술을 포함한 캐터필라 C7 은 더 나은 연료 효율 및 마모 감소를 위해 더 많은 동력을 제공하며 더 낮은 속도로 작동한다.

자동 엔진 속도 컨트롤. 2단 , 원-터치 컨트롤은 연료 효율을 최대화하고, 소음량을 감소시킨다.

ADEM™ A4 엔진 컨트롤러. ADEM A4 전자식 컨트롤 모듈은 사용되는 연료의 리터 당 최고의 성능을 얻기 위해 연료 전달을 조종한다. 엔진 관리 계통은 유연한 연료 맵핑 (mapping) 을 제공하며, 이는 엔진이 다양한 적용 요구에 대해 신속히 반응하도록 한다. 그것은 최고의 효율에서 엔진이 작동 상태를 유지하는 동안 엔진 및 장비의 상태를 추적한다.

연료 전달. 캐터필라 C7 은 유닛 연료 분사 계통을 관장하는 전자식 조종장치를 특징으로 한다. 멀티 분사 연료 전달은 고도의 정밀함을 포함하고 있다. 정교한 모양의 연소 사이클은 연소실 온도를 낮추고 더 낮은 배기가스를 배출시키며, 연료 연소를 최적화 한다. 이는 여러분의 연료 비용 대비 더 많은 작업 생산으로 해석된다.

융통성 있는 연료 선택사양.절약 모드. 표준으로 이용 가능한, 절약 모드는 표준 동력 모드에서 얻을 수 있는 파괴력 및 들어올림 용량을 유지시키면서 경부하 작업에서 가장 적합하게 사용되며 최상의 연료 경제성을 제공한다.

동력 관리 (Power Management). 동력 관리 (Power Management) 는 각각의 작업 형태에 따라 장비 성능을 최적화시킨다. 운전자는 모니터 (암호로 보호됨) 상의 엔진 출력을 표준에서 높은 것으로 변경시킬 수 있다. 고 출력 모드는 대단히 생산적이고 단단한 굴삭 적용을 위해 추천된다. 표준 출력 모드는 더 가벼운 부하 작업을 위해 권장되며, 연료 효율을 최적화한다.

냉각 계통. 냉각 팬은 엔진에서 직접 구동된다. 전기적으로 조종되는 점성 클러치 팬은 팬 소음을 줄이기 위한 어탯치먼트로써 이용가능하다. 최적의 팬 속도는 목표 엔진 속도, 냉각수 온도, 유압 오일 온도 및 실제 팬 속도에 근거해서 계산된다. 캐터필라 C7 은 냉각 계통을 엔진실로부터 분리시키는 완전히 새로운 배치로 전달되었다.

에어 클리너. 레이디얼 실 (seal) 에어 필터는 더 효과적인 여과를 위해 두겹으로 된 필터 코어를 특징으로 하며, 운전실 뒤쪽 구획/실에 위치해 있다. 먼지가 사전 설정 수준 이상으로 축적되면, 경고가 모니터 화면에 표시되어진다.

소음 감소 기술. 엔진 설치대는 엔진 패키지와 조화되는 고무-격리 설치대이다. 더 많은 소음 감소는 분리된 상단 커버, 오일 팬, 다중 분사 전략, 절연 타이밍 커버, 조각된 크랭크케이스 및 기어 트레인 정제에 대한 설계 변경을 통해 달성되었다.

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엔진Cat® C7 은 모든 작업에서 일관되게 높은 성능을 유지하기 위해 업계에서 필적할 수 없는 뛰어난 동력 및 연료 효율을 324D 에 제공한다.

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구성품 배치. 324D 유압 계통 및 구성품 위치는 고도의 계통 효율을 제공하기 위해 설계되었다. 메인 펌프, 컨트롤 밸브 및 유압 탱크는 라인에서의 마찰 손실 및 압력 하강을 줄여주는 구성품들 사이에서의 보다 짧은 튜브 및 라인을 허용하기 위해 가깝게 위치해 있다. 배치는 더욱이 상단 구조물의 운전실 측면에 라디에이터를 위치시킴으로써 더 커진 운전자 편의를 제공한다. 이는 운전자측과 뜨거운 공기 및 상응하는 엔진 소음 쪽에서 운전자에서 벗어난 반대쪽에 있는 출구쪽으로 유입되는 공기가 운전실로 유입되도록 허용한다. 이것은 운전자에게 전달되는 엔진실 열과 소음을 감소시킨다.

파일럿 계통. 파일럿 펌프는 메인 프레임으로부터 독립적이며, 전방 링키지, 선회 및 주행 운전을 조종한다.

유압 크로스 센싱 (Cross Sensing) 계통. 유압 크로스 센싱 (cross-sensing) 계통은 모든 작동 조건하에서 엔진 출력의 100% 까지 두 개의 유압 펌프를 각각 이용한다. 이것은 더 빨라진 작업장치 속도 및 더 빠르고, 더 강해진 피벗 방향전환을 통해 생산성을 개선시킨다.

붐 및 스틱 재생 (Regeneration) 회로. 붐 및 스틱 재생 회로 (Regeneration Circuit) 는 더 높은 생산성, 더 낮은 작동 비용 및 증가된 연료 효울성을 위해 효율을 증가시키고, 사이클 시간 및 압력 손실을 줄이는 붐-내림 및 스틱-인 작동기간 동안 에너지를 절약한다.

보조 유압 밸브. 보조 밸브는 324D 에서 표준이다. 컨트롤 회로는 어탯치먼트로 이용할 수 있으며, 전단기 (shears), 그래플, 해머, 분쇄기, 멀티-프로세서 및 진동 플레이트 콤팩터와 같은 고압 및 중간 압력 작업장치를 작동시킬 수 있다.

유압 실린더 스누버 (완충장치). 스누버 (완충장치) 는 소음을 감소시키고 구성품의 수명을 연장시키면서 충격을 흡수하기 위해 붐 실린더의 로드-엔드와 스틱 실린더의 양쪽 끝부분에 위치한다.

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유압캐터필라 유압은 물질의 움직임을 보호하기 위해 출력 및 정밀한 컨트롤을 전달한다.

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안락하고, 간단하며 쉬운 작동을 위해 설계된, 324D 는 운전자가 생산에만 집중할 수 있게 한다.

운전실

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운전실. 작업실이 넓고, 조용하고 안락하면 오랜 작업 기간 동안 높은 생산성을 보장한다. 에어컨과 어탯치먼트 스위치는 우측 벽면에 편리하게 위치해 있고, 키 스위치와 스로틀 다이얼은 우측 콘솔에 위치해 있다. 모니터는 우측 전방 운전실 기둥 앞에 설치되어 있으며 보기 쉽다.

표준 운전실 장비. 운전자의 안락함과 생산성을 향상시키기 위해 운전실은 라이터, 음료수 설치대, 코트 걸이, 서비스 계기, 문서 홀더, 잡지 선반 및 보관실이 포함되어 있다.

모니터. 모니터는 완전 컬러 400x234 픽셀의 액정 화면 (LCD) 그래픽 표시 장치이다. 모니터 각도는 햇빛 눈부심을 최소화하도록 조정될 수 있으며, 27개의 상이한 언어로 정보를 표시하는 능력이 있다.

아래의 중대한 조건 중 한 가지가 발생할 때, 마스터 경고 램프가 ON 및 OFF 상태를 번갈아 깜빡인다:

• 엔진 오일 압력 낮음

• 냉각수 온도 높음

• 유압 오일 온도 높음

정상 조건 또는 초기 조건에서, 모니터 화면표시 스크린은 4 개 부분으로 분리된다. 시계 및 스로틀 다이얼, 게이지, 이벤트 화면 표시 및 다중-정보 화면 표시.

시계 및 스로틀 다이얼 표시. 시계 및 스로틀 다이얼 위치는 이 부분에 표시된다. 절약 모드/동력 관리 계통이 작동되었을 때, 주유소 아이콘이 스로틀 다이얼의 측면에 표시될 것이다.

게이지 표시. 3 개의 아날로그 게이지, 연료량, 유압 오일 온도 및 냉각수 온도가 이 부분에 표시된다.

이벤트 표시. 장비 정보는 아이콘과 언어를 이용하여 이 부분에서 표시된다.

멀티-정보 표시. 이 부분은 운전자에게 편리한 다양한 정보를 표시하기 위해 남겨둔 부분이다. 이용가능한 어떠한 정보도 표시되지 않으면, “CAT” 로고 마크가 화면에 표시된다.

조이스틱 컨트롤. 조이스틱 조종장치는 낮은 레버 작용력을 가지며, 운전자의 자연스러운 손목 및 팔 위치에 조화되도록 고안되었다. 운전자는 팔걸이에서 팔로서 조이스틱 조종장치를 작동할 수 있으며, 운전자 피로를 감소시키기 위해 수평 및 수직 행정이 설계되었다.

시트. 새로운 선택사양의 에어 서스펜션 시트는 324D 에서 이용가능하다. 표준 및 선택사양의 시트는 운전자의 체형 및 몸무게에 알맞게 앞/뒤, 높이 및 무게 등을 포함하여 다양하게 조정할 수 있다. 광범위하게 조정가능한 팔걸이 및 수축식 안전벨트가 또한 포함된다.

유압 작동 컨트롤 레버. 추가적인 안전을 위하여, 이 레버는 장비 조종 기능을 작동시키기 위하여 반드시 작동 위치에 있어야 한다.

기후 컨트롤. 가압된 운전실과 함께 확실히 여과된 환기는 표준이다. 좌측 콘솔에 설치된 스위치를 이용하여 신선한 공기 또는 재순환된 공기를 선택할 수 있다.

콘솔. 재설계된 콘솔은 운전자의 피로를 감소시키는 단순하고, 기능적인 디자인과 쉬운 스위치 작동 및 뛰어난 시계를 특징으로 한다. 양쪽 콘솔은 높이를 조정할 수 있는 팔걸이를 부착했다.

운전실 외관. 외부 디자인은 운전실의 하단의 경계선을 따라서 두꺼운 강철 튜브를 이용하며, 이는 피로 및 진동에 대한 저항을 개선시킨다. 이 설계는 공장에서 또는 어탯치먼트로서 나중에, 비산물 보호대 (FOGS) 를 운전실에 바로 볼트로 체결될 수 있도록 함으로써 장비가 사양 및 작업장 요구사항을 충족시키도록 한다.

운전실 설치대. 운전실 뼈대부분은 운전자의 편의를 향상시키는 동시에 진동 및 소음량을 감소시키는, 점착성 고무 운전실 설치대에 부착되어 있다.

윈도우. 시계를 증진시기키 위해, 모든 유리는 창틀이 제거된 상태에서 운전실에 바로 부착된다. 상단 전방 윈드실드는 원-터치 작동 해제 계통을 통하여 열고, 닫을 수 있으며, 운전자 위 지붕에 보관된다.

와이퍼. 기둥에 설치된 와이퍼는 운전자의 시야성을 증가시키고 연속적 및 간헐적 모드를 제공한다.

천정에 낸 채광창. 차양을 포함해서 커진 채광창은 뛰어난 시계성성 및 환기를 제공한다.

제품 링크 (Product Link). 제품 링크 (Product Link) 는 이제 공장에서부터 이용가능한 어탯치먼트이다.

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로봇을 이용한 용접. 캐터필라® 굴삭기에서 용접 구조물의 95% 까지 로봇에 의해 완성된다. 로봇을 이용한 용접은 수동 용접보다 3배 이상의 용접 침투를 달성한다.

차체 설계 및 트랙 롤러 프레임. X-모양, 박스-섹션의 차체는 비틀림 굽힘에 대한 우수한 저항력을 제공한다. 로봇 용접된 트랙 롤러 프레임은 프레스-성형되었으며, 오각형의 유닛은 뛰어난 강도 및 서비스 수명을 전달한다.

메인 프레임. 튼튼한 메인 프레임은 최대의 내구성과 물질의 효율적 이용을 위해 설계된다.

하체 구성품. 내구력이 있는 캐터필라 하체구성품은 응력을 흡수하고, 우수한 안정성을 제공한다.

롤러 및 아이들러. 밀봉되고 윤활된 트랙 롤러, 상부 롤러 및 아이들러는 작업장에서 장비를 더 오래 유지시키도록, 우수한 서비스 수명을 제공한다.

표준 하체구성품. 표준 하체구성품은 장비의 빈번한 위치 변경을 필요로하는 적용, 제한된 작업 공간 또는 평탄치 않은, 암석이 많은 지형에 잘 적합하다.

긴 하체구성품. 긴 (L) 하체 구성품은 안정성 및 들어올림 용량을 극대화시킨다. 이렇게 길고, 넓고, 견고한 하체 구성품은 매우 안정된 작업 플랫폼을 제공한다.

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구조324D 의 구조적인 구성품 및 하체구성품은 장비 내구성의 중추이다.

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붐, 스틱 및 어탯치먼트. 모든 작업에서의 최대 유연성, 생산성 및 높은 효율성을 위해 설계된, 324D 는 다양한 작업에 적합한 광범위한 구성을 제공한다.

전방 링키지 어탯치먼트. 3 가지 길이의 붐 및 5 개의 스틱이 이용가능하며, 다양한 적용 조건을 위해, 적절한 구성의 범위를 제공한다.

붐. 붐은 긴 수명 내구성을 제공하기 위해 큰 단면 및 내부 칸막이 플레이트(baffle plates) 를 가진다.

스틱. 스틱은 내부 칸막이 플레이트(baffle plates) 및 추가적인 하단 보호대를 포함하는 대형 박스 섹션 디자인을 이용해서 고-인장 강도 강철로 제작된다.

리치 (reach) 붐. 리치 붐 (Reach Boom) 은 3가지 스틱 선택으로 굴삭 범위를 극대화시키는 최적의 설계를 특징으로 한다: R3.6B1, R2.95CB1 및 R2.5CB1 스틱

• 이러한 스틱과 결합된 CB1-계열 버킷은 도랑파기 및 일반적인 건설 작업에서 뛰어난 도달거리 및 깊이를 위해 충분한 용량을 가진다.

R3.6B1 스틱

• 스틱은 버킷 크기 및 공률의 희생으로 최대 도달 거리를 제공한다.

R2.95CB1

• 가장 다기능한 전방 링키지는, 도달 거리 및 버킷 용량에 있어서 모든 11-톤 덤프 트럭에 잘 맞게 되어 있다.

R2.5CB1

• 대형 버킷 크기와 함께 뛰어난 굴삭 반경을 제공한다.

매스 굴삭용 붐. 매스 굴삭 붐은 생산성을 극대화시킨다. 매스 버전은 더욱 높은 굴삭력을 제공하며 더 큰 버킷을 사용할 수 있다.

M2.5DB 및 M2.0DB 스틱

• DB 스틱은 DB-계열 버킷을 사용하며 대용량 토공 작업, 강력한 굴삭력 및 대용량 버킷을 위해 설계되었다. 매스 붐과 결합된, 이러한 스틱은 탁월한 생산성을 전달한다.

링키지 핀. 버킷 링키지 핀은 신뢰성 및 내구성을 개선하기 위해 확대되었다. 전방 링키지에 있는 모든 핀은 그것들에게 높은 마모 및 부식 저항을 주는, 두꺼운 크롬 도금으로 되어있다.

버킷 링키지. 파워 링크는 내구성을 개선하며, 중요한 들어올림 위치에서의 장비 들어올림 능력을 증가시키며, 이전의 들어올림용 고리와 비교해서 이용하기가 더 쉽다.

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붐 및 스틱모든 작업에 대해 보다 높은 생산성 및 효율을 가져오는 것을 돕기 위해 유연성 있게 설계되었다.

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서비스 수명. 캐터필라 버킷은 서비스 수명을 증가시키고, 수리 비용을 감소시킨다.

• 증가된 힐 (heel) 간극 및 마모 감소를 위한 이중 반경 설계

• 용접 침투의 증가와 수명 연장을 위한 힌지 어셈블리의 로봇 용접.

• 새로운 진취적이고 설치하기 더 쉬운 K Series™ GET 작업 장치 계통을 통합시켰다

• 마모가 높은 부위에서 T-1 을 초과하는 고강도 및 열처리된 강철

굴삭용 버킷 (X). 진흙, 양토, 자갈 및 점토와 같은 낮은-충격, 중간 정도의 마모 물질에서의 굴삭을 위한 굴삭용 (X) 버킷.

중부하용 버킷. 혼합된 진흙, 점토 및 암석과 같이 광범위한 중간정도의 연마 작업을 위한 중부하용 (HD) 버킷 HD 버킷은 최고의 적재 및 덩핑 특성을 가지며, 점착력이 있는 물질에서 더 쉽게 비워질 것이다. GP 버킷 보다 더 튼튼한 구조

중부하용 파워 (HDP) 버킷. 파괴력 및 사이클 타임이 중요한 중간 정도의 연마성 적용에 이용. 팁 작용력을 최대화시키고, 대부분의 물질에서의 사이클 타임을 개선한다. 점착성 물질 조건에서 이용하지 않는다. 커팅 엣지 및 GET 는 크기가 더 커졌다.

중부하 암반용 버킷. 발파된 암석이나 화강암과 같은 높은 연마성 물질 작업에서의 진취적인 버킷 적재 작업을 위한 중부하 암반용 버킷. 특징은 다음과 같다:

• 가혹한 적용에서 버킷 수명을 연장시키기 위한 가장 두꺼운 마모 플레이트

• 측면 마모 플레이트는 암반이 포함된 토양에서 최대 보호를 위해 버킷의 측면까지 더 연장된다.

• 버킷은 최상의 사이드바 보호를 위해 사이드바 보호장치를 수용하거나 최상의 채움 특성 및 버킷 마모 보호를 위해 사이트 커터를 수용한다.

캐터필라 GET. 새로운 캐터필라 K-시리즈 GET 는 새로운 버킷의 특징이다. 이러한 새로운 GET 계통은 캐터필라 J 시리즈 핀 보다 탈칙 및 장착이 보다 쉬운, 해머가 없는 수직 리테이너를 사용한다. 새로운 이빨 모양은 이전 세대의 팁 보다 더 진취적이며 보다 나은 침투력을 제공한다. 또한 작동 조건에 맞출 수 있게 다양한 사이드 커터 및 사이드바 보호대가 있다.

작업장치 컨트롤 계통. 선택 사항인 작업장치 조종 계통은 특정 작업 장치와 맞도록 유압 흐름, 압력 및 운전자 조종장치를 구성함으로써 작업장치의 생산성을 극대화시킨다. 계통의 다기능성은 광범위한 작업장치를 사용할 수 있게 한다.

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작업장치 - 어탯치먼트324D 는 장비 성능을 최적화하기 위해 광범위하게 작업장치를 선택할 수 있다.

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해머

캐터필라 유압 해머는 광범위한 파괴 및 건설 작업에서 최적의 성능을 위해 캐터필라 장비에 정밀하게 결합되어 있다.

섬 (thumb)

Cat 섬 (thumbs) 은 여러분의 굴삭기의 능력을 배가시킨다. 이러한 고도의 다기능 작업장치는 굴삭기를 매우 다재다능한 물질 취급 (material-handling) 장비로 전환시키기 위해 버킷과 연결되어 작업한다.

멀티-프로세서

멀티-프로세서는 교환할 수 있는 조 (jaw) 세트의 이용에 의해서 다양한 종류의 파괴 작업장치 작업을 수행한다. 조 (jaw) 를 교환하는 것은 단일 유닛이 압착하고, 분쇄하며 강철 리바 (rebar:콘크리트 보강용 철근) 및 탱크를 절단하는 것과 같이 다양한 특수 절단 작업을 수행하는 것을 허용한다.

진동 플레이트 콤팩터

캐터필라 진동 플레이트 콤팩터는 신뢰할 수 있는, 낮은-정비 패키지에서 우수한 다짐력을 제공한다. 이러한 유닛들은 분당 2,200 충격의 비율로 고-출력 충격을 생산한다. 이 진동에 의해 발생되는 힘은 견고하고 안정적인 다짐을 위해 흙 입자들을 서로 가깝게 유도한다. 도랑에서 또는 경사면에서든지 간에, 어느 곳을 주행하든지 캐터필라 콤팩터는 어떠한 작업현장의 다짐 작업을 위해서라도 탁월한 선택이다.

360° 파쇠 전단기 (Scrap Shear)

캐터필라 파쇠 전단기 (Scrap Shears) 는 360° 회전 및 높은 공률-대-중량 비율을 특징으로 한다. 추후 작업 진행을 위해 강철 구조물 분쇄 및 대형 파쇄 준비 (차량, 농업용 기계 및 철도 차량과 같은)에 사용된다.

핀-그래버 (Pin-Grabber) 퀵 커플러

핀-그래버 (Pin-Grabber) 플러스 퀵 커플러는 표준 핀이 설치되어 있는 어떠한 작업 장치도 들어올려 실질적으로 사용할 수 있게 함으로써 캐터필라 굴삭기의 다기능성 및 유용성을 배가시킨다.

전용 퀵 커플러. 퀵 커플러는 캐터필라 굴삭기의 다양성을 증가시킨다; 작업 요구사항을 충족시키기 위해 몇 분 또는 몇 초내에 곧 작업장치의 쉬운 교환을 허용한다. 전용 퀵 커플러 버킷은 팁 반경의 손실이 없으며, 최대 파괴력을 발생시킨다.

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다기능성광범위한 선택사양의 공장 장착형 어탯치먼트는 성능을 향상시키고 작업 현장 관리를 개선시키는데 이용가능하다.

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지면 레벨 서비스. 324D 의 설계 및 배치는 서비스 기술자를 염두에 두고 이루어졌다. 많은 정비 개소들은 지면에서 쉽게 접근할 수 있어 중요한 정비를 신속하고 능률적으로 수행할 수 있게 한다.

에어 필터실/구획. 에어 필터는 뛰어난 세척 효율을 위한 이중-엘리먼트 구조를 특징으로 한다. 에어 클리너가 막히면, 운전실 내부의 모니터 스크린에 경고가 표시되어 진다.

펌프실. 상부 구조물의 우측에 위치한 서비스 문은 펌프 및 파일럿 필터에 대한 지면 접근을 허용한다.

라디에이터실. 좌측 후방 서비스 문은 엔진 라디에이터, 오일 쿨러 및 공랭식 애프터 쿨러에 대한 쉬운 접근을 허용한다. 단순화된 정비를 위해 저장 탱크 및 배출 콕 (cock) 이 라디에이터에 부착되어 있다.

캡슐 필터. 캡슐 필터인 유압 회송 필터는 유압 탱크 외부에 위치해 있다. 이 필터는 유압 오일이 교환될 때 오염물질이 계통에 유입되는 것을 방지하고, 깨끗한 작동을 유지시킨다.

그리스 주입 개소. 붐에 있는 집중된 원격 그리스 주입 블록은 전방에서 도달하기 어려운 곳까지 그리스를 전달한다.

팬 보호대. 엔진 라디에이터 팬은 미세한 와이어 철망으로 완전히 밀폐되어 있으며, 이는 사고의 위험을 줄여준다.

미끄럼 방지 플레이트. 미끄럼 방지 플레이트는 정비하는 동안에 미끄럼을 방지하기 위해 보관 상자의 상단 및 상부 구조물을 덮는다.

진단 및 모니터링. 324D 는 유압계통, 엔진 오일 및 냉각수용 S•O•SSM 샘플링 포트 및 유압 시험 포트를 갖추고 있다. 캐터필라 ET 서비스 공구의 시험 연결부는 운전실 뒤에 위치해 있다.

연장된 서비스 주기. 장비의 서비스 시간을 감소시키고 장비의 가용성을 증가시키기 위해 324D 의 서비스 및 정비 주기가 길어졌다.

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서비스 및 정비단순화된 서비스 및 정비는 여러분이 시간과 돈을 절약하는 것을 특징으로 한다.

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제품 지원. 여러분은 우리의 특약점 부품 카운터에서 거의 모든 부품을 찾을 수 있을 것이다. 캐터필라 특약점은 장비 운휴 시간 최소화를 위한 재고 부품을 찾기위해 전 세계적인 컴퓨터 네트워크를 사용한다. 재생산된 구성품으로 비용을 절감한다.

장비 선택. 여러분이 구매하기 전에 여러분이 고려 중인 장비의 상세한 비교를 한다. 작업 요구 사항, 장비 어탯치먼트 및 작동 시간은 무엇인가? 얼마의 생산량이 요구되는가? 여러분의 캐터필라 특약점은 권장사항을 제공할 수 있다.

구매. 과거 초기의 가격을 살펴본다. 일일 작동 비용 뿐만 아니라 이용가능한 금융 선택 사양도 고려한다. 이것은 또한 장기간에 걸쳐 낮은 장비 소유 및 작동 비용을 보장받기 위해 장비 가격에 포함될 수 있는 특약점의 서비스에 관심을 가져야 할 때이다.

고객 지원 협약 (CSA). 캐터필라 특약점은 다양한 제품 지원 협약을 제공하고, 특정 요구를 최적으로 충족시키는 계획을 개발하기 위해 고객과 함께 작업한다. 이러한 계획은 고객의 투자를 보호하는데 도움이 되도록 어탯치먼트를 포함한 전체 장비를 커버할 수 있다.

작동. 작동 기술을 개선시키는 것은 여러분의 이익을 증가시킬 수 있다. 여러분의 캐터필라 특약점은 여러분이 생산성을 증가시키는 것을 돕기 위한 비디오 테이프, 책자 및 기타 지식을 갖고 있으며, 캐터필라는 여러분의 투자에 대한 회수를 최대화하는 것을 돕기 위해 인증된 운전자 교육 강좌를 제공한다.

정비 서비스. 수리 선택사양 프로그램은 중요한 수리 비용을 보장한다. 정기 오일 분석 (S•O•S), 냉각수 분석 및 기술 분석 (T.A.) 과 같은 진단 프로그램들이 예기치 않은 수리를 방지하는데 도움을 준다.

교환. 수리, 재생, 또는 교환? 여러분의 캐터필라 특약점은 여러분이 관련된 비용을 평가할 수 있게 도와줌으로써, 여러분이 올바른 선택을 할 수 있게 한다.

SAFETY.CAT.COM™.

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완전한 고객 지원캐터필라 특약점 서비스는 더 낮은 비용으로 더 오래 작동하도록 여러분을 도와 준다.

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14 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

유압 계통

메인 작동기구 계통 – 235 L/min최대 흐름 (2x)최대 압력 – 장비 35 000 kPa최대 압력 – 주행 35 000 kPa최대 압력 – 스윙 24 500 kPa파일럿 계통 – 최대 흐름 32.4 L/min파일럿 계통 – 최대 압력 3900 kPa붐 실린더 – 보어 135 mm붐 실린더 – 행정 1305 mm스틱 실린더 – 보어 140 mm스틱 실린더 – 행정 1660 mmB1 계열 버킷 실린더 – 보어 120 mmB1 계열 버킷 실린더 – 행정 1104 mmCB1 계열 버킷 실린더 – 보어 130 mmCB1 계열 버킷 실린더 – 행정 1156 mmDB 계열 버킷 실린더 – 보어 150 mmDB 계열 버킷 실린더 – 행정 1151 mm

서비스 재보충 용량

연료 탱크 용량 520 L냉각 계통 30 L엔진 오일 30 L스윙 드라이브 10 L화이널 드라이브 (각각) 6 L유압 계통 (탱크 포함) 300 L유압 탱크 145 L

소음 성능

성능 ANSI/SAE J1166APR 90

• 적절히 장착 및 유지되고, ANSI/SAE J1166 OCT 98 에 따라 운전실 문과 창을 완전히 닫고 시험했을 때, 캐터필라에 의해 제공된 운전실은 제조시점에서 유효한 운전자의 소음 노출 한계에 대해 OSHA 및 MSHA 의 요구조건을 충족시킨다.

• 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업 환경에서 운전실 및 캡을 열어 놓고 (정비가 적절히 이루어지지 않거나 또는 문/창이 열려있을 때) 작업할 경우, 청력을 보호할 필요가 있을 것이다.

표준

브레이크 SAE J1026 APR90운전실/비산물 보호대/FOGS SAE J1356 FEB88

엔진

엔진 모델 ACERT 기술을포함한 캐터필라 C7

순/정미 플라이휠 동력 140 kW순/정미 출력 – ISO 9249 140 kW보어 110 mm행정 127 mm배기량 7.2 L

• 공시된 순/정미 동력은 엔진에 팬, 에어클리너, 머플러 및 알터네이터가 장착되어 있을 때 플라이휠에서 이용할 수 있는 동력이다.

• 최대 2300 m 고도까지 엔진 출력의 감소가 요구되지 않는다.

중량

작동 중량 – 표준 하체구성품 24 240 kg작동 중량 – 긴 하체구성품 25 560 kg

• 리치 붐, R2.95CB1 스틱, 1.0 m3 버킷, 600 mm 슈

• 리치 붐, R2.95CB1 스틱, 1.1 m3 버킷, 800 mm 슈

트랙

긴 하체구성품을 포함한 표준 600 mm긴 하체구성품을 포함한 표준 800 mm선택사양 – 삼중 그라우저 600 mm선택사양 700 mm선택사양 – 이중 그라우저 600 mm

스윙 기계장치

스윙 속도 9.6 rpm스윙 토크 73.4 kN•m

구동

최대 견인력 227 kN최대 주행 속도 5.5 km/h

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15 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

6

87

1 9

2

54

3

10

치수모든 치수는 대략적인 것이다.

붐 선택사양 리치 (Reach) 붐 매스 붐 (Mass Boom) 5.9 m 5.3 m스틱 선택사양 R3.6B1 R2.95CB1 R2.5CB1 M2.5DB M2.0DB1 선적 높이** 3430 mm 3170 mm 3300 mm 3450 mm 3320 mm2 선적 길이 10 050 mm 10 060 mm 10 100 mm 9480 mm 9610 mm3 후미 스윙 반경 2940 mm 2940 mm 2940 mm 2940 mm 2940 mm하체구성품 고정 게이지 긴 고정 게이지

4 롤러의 중앙까지의 길이 3450 mm 3830 mm5 트랙 길이 4250 mm 4630 mm6 지면 간극*** 470 mm 470 mm7 트랙 게이지 2390 mm 2590 mm8 트랙 폭* 2990 mm 3390 mm9 운전실 높이** 2980 mm 2980 mm10 카운터웨이트 간극*** 1060 mm 1060 mm

*** 보이는 트랙 폭은 고정 게이지용 600 mm 트랙 슈 및 긴 고정 게이지용 800 mm 트랙 슈이다.*** 30 mm 슈 돌기 높이 포함.*** 30 mm 슈 돌기 높이를 포함하지 않음.

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16 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

R2.5CB1R2.95CB1

R3.6B1

01234567891011 1

0

1

2

3

4

5

6

7

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9

10

6

7

8

5

4

3

2

1 2

3

1 7 6

4

5

리치 굴삭기 작업 범위리치 (R) 붐 구성

붐 선택사양 리치 (Reach) 붐 매스 붐 (Mass Boom)스틱 선택사양 R3.6B1 R2.95CB1 R2.5CB1 M2.5DB M2.0DB1 최대 굴삭 깊이 7300 mm 6740 mm 6290 mm 5910 mm 5410 mm2 지면에서의 최대 도달거리 10 550 mm 10 030 mm 9620 mm 9110 mm 8650 mm3 최대 절삭 높이 9880 mm 9660 mm 9460 mm 9060 mm 8830 mm4 최대 적재 높이 7070 mm 6700 mm 6500 mm 5970 mm 5750 mm5 최소 적재 높이 1910 mm 2470 mm 2930 mm 2360 mm 2860 mm6 2240 mm 수평 바닥에 7140 mm 6560 mm 6080 mm 5720 mm 5190 mm 대한 최대 절삭 깊이

7 최대 수직 벽 굴삭 깊이 6540 mm 5830 mm 5390 mm 4590 mm 4120 mm 버킷 굴삭력 (SAE) 131 kN 154 kN 154 kN 198 kN 198 kN

(ISO) 149 kN 174 kN 174 kN 222 kN 222 kN 스틱 굴삭력 (SAE) 105 kN 118 kN 138 kN 135 kN 154 kN

(ISO) 108 kN 122 kN 143 kN 140 kN 160 kN

01234567891011 1

0

1

2

3

4

5

6

7

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9

10

6

7

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5

4

3

2

1

M2.0DB

M2.5DB

2

3

1 7 6

4

5

매스 굴삭 작업 범위매스 (M) 붐 구성

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17 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

6

87

10

9

23

54

1

치수모든 치수는 대략적인 것이다.

붐 선택사양 뛰어나게 긴 리치 붐 10.2 m스틱 선택사양 7.85 m1 선적 높이 3150 mm2 선적 길이 14 340 mm3 후미 스윙 반경 3000 mm4 롤러의 중앙까지의 길이 3830 mm5 트랙 길이 4630 mm6 지면 간극 440 mm7 트랙 게이지 2590 mm8 운송 폭

800 mm 슈 (표준) 3390 mm 700 mm 슈 (선택사양) 3290 mm 600 mm 슈 (선택사양) 3190 mm9 운전실 높이 2980 mm10 카운터웨이트 간극 1060 mm

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18 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

012 23456789101214 1316 1518 1719 11 1

10.2 m

0

1

2

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5

4

3

2

1

3

1 6

4

5

2

리치 굴삭기 작업 범위리치 (R) 붐 구성

붐 선택사양 뛰어나게 긴 리치 붐 10.2 m스틱 선택사양 7.85 m버킷 선택 사양 직류 0.61 m3

1 최대 굴삭 깊이 14 594 mm2 지면에서의 최대 도달거리 18 603 mm3 최대 절삭 높이 15 411 mm4 최대 적재 높이 13 285 mm5 최소 적재 높이 1483 mm6 최대 수직 벽 굴삭 깊이 13 922 mm

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19 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

주요 구성품 중량

kg

카운터웨이트 및 800 mm 슈 (전방 링키지는 없음)가 있는 기본 장비 600 mm 슈를 포함 19 450 800 mm 슈를 포함 20 740

2 개의 붐 실린더 (각각) 227카운터웨이트

비-탈착 형식 4520붐 (라인, 핀 및 스틱 실린더 포함)

리치 (reach) 붐 2033매스 붐 (mass boom) 2138

스틱 (라인, 핀, 버킷 실린더 및 링키지를 포함한다)R3.6B1 1199R2.95CB1 1208R2.5CB1 1149M2.5DB 1470M2.0DB 1385

트랙 롤러 프레임 [프레임, 롤러, 아이들러, 계단, 보호대, 화이널 드라이브, 600 mm 슈를 포함 7950800 mm 슈 포함] – 각각 800 mm 슈를 포함 9240

324D 버킷 사양 및 호환성

용량* 폭 팁 반 중량 이빨 총 리치 스틱 매스 스틱 경 (팁 없음) 중량 m3 mm mm kg 수량 kg R3.6B1 R2.95CB1 R2.5CB1 M2.5DB M2.0DBB1 버킷굴삭 0.9 1092 1488 647 5 647 s s s — —CB1 버킷굴삭 1.0 1232 1555 822 5 822 n s s — — 1.1 1320 1555 857 5 857 * n n — — 1.2 1420 1555 896 5 896 * * n — —DB 버킷굴삭 1.4 1472 1660 1124 5 1124 — — — * s

1.5 1559 1660 1167 5 1167 — — — * n

324D L 버킷 사양 및 호환성

용량* 폭 팁 반 중량 이빨 총 리치 스틱 매스 스틱 경 (팁 없음) 중량 m3 mm mm kg 수량 kg R3.6B1 R2.95CB1 R2.5CB1 M2.5DB M2.0DBB1 버킷굴삭 0.9 1092 1488 647 5 647 s s s — —CB1 버킷굴삭 1.0 1232 1555 822 5 822 s s s — — 1.1 1320 1555 857 5 857 n s s — — 1.2 1420 1555 896 5 896 n n s — —DB 버킷굴삭 1.4 1472 1660 1124 5 1124 — — — n s

1.5 1559 1660 1167 5 1167 — — — n n

s 2100 kg/m3 최대 물질 밀도

n 1800 kg/m3 최대 물질 밀도

* 1500 kg/m3 최대 물질 밀도

∴ 1200 kg/m3 최대 물질 밀도

— 이용할 수 없음

최대 물질 밀도 등급을 위한 가정:1. 지면 라인에서 완전히 연장된 전방 링키지2. 버킷이 감아진 상태3. 100% 버킷 채움 계수

* SAE J296 에 근거하여, 몇몇 용량 사양의 계산은 경계선에서 만나게 된다. 라운딩 부분은 2개의 버킷이 동일한 영국식 등급을 갖도록 할 수 있지만, 미터 등급과는 다르다.

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20 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

324D/324D L 작업장치 장비 가이드

붐 선택사양 리치 (Reach) 붐 매스 붐 (Mass Boom) 5.9 m 5.3 m스틱 선택사양 R3.6CB R2.95CB R2.5CB M2.5DB M2.0DB유압 해머 H115Cs/ H115Cs/ H115Cs/ H115Cs/ H115Cs/ H120Cs/ H120Cs/ H120Cs/ H120Cs/ H120Cs/ H130Ds H130Ds H130Ds H130Ds H130Ds진동 플레이트 콤팩터 CVP110 CVP110 CVP110 CVP110 CVP110멀티-프로세서 MP20 MP20 MP20 n/a n/a360° 파쇠 전단기 (Scrap Shear) S320 S320 S320 n/a n/a쓰레기 처리용 그래플 2.7 m3 2.7 m3 2.7 m3 3.1 m3 3.1 m3

계약자의 그래플 예 예 예 n/a n/a유압 섬 (Thumb) 예 예 예 n/a n/a전용 퀵 커플러 예 예 예 예 예

핀-그래버 (Pin-Grabber) 퀵 커플러 예 예 예 예 예

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21 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

R2.95B1 스틱 – 2950 mm버킷 – 1.1 m3

하체구성품 – 긴슈 – 600 mm 삼중 그라우저

붐 – 5900 mm

* 팁핑 부하 (tipping load) 보다는 유압 용량에 의해서 제한된다. 위 부하(하중)는 SAE 유압 굴삭기 들어올림 용량 등급 표준 J1097 을 준수한다. 그것들은 유압

들어올림 용량의 87% 또는 팁핑 용량의 75% 를 초과하지 않는다. 모든 들어올림 액세서리의 무게는 반드시 들어올림 용량에서 빼야 한다.

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m 7.5 m

m

7.5 m kg *2900 *2900 8.12 6.0 m kg *4900 4100 *2850 *2850 9.04 4.5 m kg *6250 6050 *5700 4050 *2900 2550 9.58 3.0 m kg *9650 9100 *7350 5700 6200 3900 *3050 2350 9.81 1.5 m kg *11 850 8350 *8550 5350 6000 3700 *3300 2300 9.76 지면 kg *5500 *5500 *13 150 7900 8350 5100 5850 3550 *3700 2400 9.43 라인 –1.5 m kg *5700 *5700 *9450 *9450 *13 350 7750 8200 4950 5750 3500 *4400 2700 8.80 –3.0 m kg *10 000 *10 000 *14 850 *14 850 *12 600 7800 8250 4950 5550 3400 7.77 –4.5 m kg *15 050 *15 050 *10 700 8050 *7600 5150 *5350 5150 6.16

R2.95B1 스틱 – 2950 mm버킷 – 1 m3

하체구성품 – 긴슈 – 600 mm 삼중 그라우저

붐 – 5900 mm

* 팁핑 부하 (tipping load) 보다는 유압 용량에 의해서 제한된다. 위 부하(하중)는 SAE 유압 굴삭기 들어올림 용량 등급 표준 J1097 을 준수한다. 그것들은 유압

들어올림 용량의 87% 또는 팁핑 용량의 75% 를 초과하지 않는다. 모든 들어올림 액세서리의 무게는 반드시 들어올림 용량에서 빼야 한다.

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m 7.5 m

m

7.5 m kg *2950 *2950 8.12 6.0 m kg *4950 3650 *2850 2600 9.04 4.5 m kg *6250 5400 5350 3600 *2900 2250 9.58 3.0 m kg *9650 8050 *7400 5050 5200 3450 *3050 2050 9.81 1.5 m kg 11 650 7300 7250 4700 5000 3250 3200 2000 9.76 지면 kg *5500 *5500 11 150 6900 6950 4450 4850 3100 3350 2100 9.43 라인 –1.5 m kg *5750 *5750 *9450 *9450 10 950 6750 6800 4350 4800 3050 3750 2350 8.80 –3.0 m kg *10 050 *10 050 *14 850 13 700 11 050 6800 6850 4350 4650 3000 7.77 –4.5 m kg *15 050 14 200 *10 700 7050 7000 4500 *5400 4550 6.16

R2.5B1 스틱 – 2500 mm버킷 – 1.2 m3

하체구성품 – 긴슈 – 600 mm 삼중 그라우저

붐 – 5.9 m

* 팁핑 부하 (tipping load) 보다는 유압 용량에 의해서 제한된다. 위 부하(하중)는 SAE 유압 굴삭기 들어올림 용량 등급 표준 J1097 을 준수한다. 그것들은 유압

들어올림 용량의 87% 또는 팁핑 용량의 75% 를 초과하지 않는다. 모든 들어올림 액세서리의 무게는 반드시 들어올림 용량에서 빼야 한다.

3.0 m 4.5 m 6.0 m 7.5 m

m

7.5 m kg *5800 *5800 *4000 *4000 7.60 6.0 m kg *5950 *5950 *3900 3200 8.59 4.5 m kg *8050 *8050 *6700 5950 *6050 3950 *3950 2750 9.16 3.0 m kg *10 400 8900 *7800 5600 6150 3850 *4150 2550 9.40 1.5 m kg *12 400 8150 8600 5250 5950 3700 4100 2500 9.35 지면 kg *13 300 7800 8350 5050 5800 3550 4350 2600 9.00 라인 –1.5 m kg *9900 *9900 *13 200 7750 8250 4950 5800 3500 4950 3000 8.33 –3.0 m kg *16 300 16 250 *12 150 7850 8300 5000 *5500 3900 7.22 –4.5 m kg *13 400 *13 400 *9750 8200 *7350 5750 5.64

리치 (reach) 붐 들어올림 용량

적재최대 도달거리

적재 개소 높이

앞 부분을 지난 적재 반경

측면 부분에 대한 적재 반경

특정 제품 정보는 항상 해당 작동 및 예방정비 지침서를 참조한다.

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22 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

M2.5DB 스틱 – 2500 mm버킷 – 1.4 m3

하체구성품 – 긴슈 – 600 mm 삼중 그라우저

붐 – 5300 mm

* 팁핑 부하 (tipping load) 보다는 유압 용량에 의해서 제한된다. 위 부하(하중)는 SAE 유압 굴삭기 들어올림 용량 등급 표준 J1097 을 준수한다. 그것들은 유압

들어올림 용량의 87% 또는 팁핑 용량의 75% 를 초과하지 않는다. 모든 들어올림 액세서리의 무게는 반드시 들어올림 용량에서 빼야 한다.

1.5 m 3.0 m 4.5 m 6.0 m 7.5 m

m

7.5 m kg *3500 *3500 6.95 6.0 m kg *6000 5900 *3300 *3300 8.05 4.5 m kg *6500 5750 *4700 3650 *3300 2800 8.66 3.0 m kg *9600 8950 *7500 5450 5850 3550 *3500 2550 8.92 1.5 m kg *11 700 8150 8450 5100 5700 3400 *3800 2500 8.87 지면 kg *8550 *8550 *12 900 7700 8200 4850 5600 3300 *4350 2650 8.49 라인 –1.5 m kg *7950 *7950 *14 200 *14 200 *12 950 7550 8050 4750 *5300 3150 7.75 –3.0 m kg *14 250 *14 250 *17 000 16 050 *11 700 7700 8150 4850 *5850 4450 6.50 –4.5 m kg *8200 8150 *7450 7450 4.76

매스 붐 (Mass Boom) 들어올림 용량

적재최대 도달거리

적재 점(개소) 높이

앞 부분을 지난 적재 반경

측면 부분에 대한 적재 반경

특정 제품 정보는 항상 해당 작동 및 예방정비 지침서를 참조한다.

붐 – 10.2 m스틱 – 7.85 m

버킷 – 1142 mm0.60 m3

291 kg

슈 – 800 mm 삼중 그라우저하체구성품 – 긴중부하 리프트 – On

* 팁핑 부하 (tipping load) 보다는 유압 용량에 의해서 제한된다. 위 부하(하중)는 SAE 유압 굴삭기 들어올림 용량 등급 표준 J1097 을 준수한다. 그것들은 유압

들어올림 용량의 87% 또는 팁핑 용량의 75% 를 초과하지 않는다. 모든 들어올림 액세서리의 무게는 반드시 들어올림 용량에서 빼야 한다.

6.0 m 7.5 m 9.0 m 10.5 m 12.0 m 13.5 m 15.0 m

m

12.0 m kg *980 *980 15.24 10.5 m kg *1630 *1630 *1710 *1710 *930 *930 16.16 9.0 m kg *1610 *1610 *1680 *1680 *900 *900 16.89 7.5 m kg *1730 *1730 *1710 *1710 *870 *870 17.01 6.0 m kg *1820 *1820 *1790 1680 *870 *870 17.62 4.5 m kg *2070 *2070 *1960 *1960 *1890 1600 *880 *880 17.99 3.0 m kg *2860 *2860 *2530 *2530 *2300 *2300 *2130 1910 *2010 1510 *910 880 18.22 1.5 m kg *5290 *5290 *4060 *4060 *3330 *3330 *2860 2820 *2540 2230 *2300 1780 *2140 1420 *930 860 18.32 지면

kg *6250 5670 *4690 4220 *3770 3260 *3180 2580 *2770 2060 *2480 1660 *2270 1330 *950 850 18.28 라인

–1.5 m kg *6950 5140 *5220 3830 *4160 2980 *3470 2370 *2990 1910 *2650 1550 2240 1260 *1000 860 18.12 –3.0 m kg *7400 4820 *5600 3570 *4470 2770 *3710 2210 3090 1790 2580 1460 2180 1200 *1080 890 17.82 –4.5 m kg *7650 4670 *5850 3410 4550 2640 3650 2100 3000 1710 2520 1400 2140 1160 *1180 960 17.36 –6.0 m kg *7710 4630 5840 3340 4480 2570 3590 2040 2950 1660 2480 1370 2130 1150 *1310 1090 16.74 –7.5 m kg *7600 4670 5850 3350 4460 2550 3570 2030 2950 1650 2490 1380 2160 1180 *1500 1230 15.94 –9.0 m kg *7310 4800 *5780 3420 4510 2600 3610 2060 2990 1690 2550 1440 *1770 1480 14.92 –10.5 m kg *6800 4990 *5420 3550 *4430 2710 *3670 2160 *3010 1800 *2200 1870 13.63 –12.0 m kg *5970 5280 *4780 3770 *3870 2890 *3090 2350 *2590 *1930 11.96 –12.0 m kg *4620 *4620 *3630 *3630 *2700 *2700

뛰어나게 긴 리치 붐 들어올림 용량

최대 도달거리에서 하중 - 버킷이 감아진 상태

적재 개소 높이

앞 부분을 지난 적재 반경

측면 부분에 대한 적재 반경

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23 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

표준 장비표준 장비는 다양할 것이다. 자세한 사항은 캐터필라 특약점에 문의한다.

운전실운전실

조정가능한 팔걸이라이터를 포함한 재털이음료수 받침대성애 제거 장치를 포함하는 이중-레벨 에어컨 (자동)볼트 체결식 비산물 보호대 (FOGS) 능력두 개의 추가적인 페달을 설치하기 위한 능력코트 걸이전방 윈드실드 유리 분할 70/30실내 조명문헌 보관함2 개의 스테레오 스피커 (2 위치)를 위한 설치모든 조종장치용 중립 레버 (잠금)도움 장치가 포함된 개방가능한 전방 윈드실드개방가능한 채광창기둥에 설치된 상부 윈드실드 와이퍼 및 워셔가압된 운전실 (확실히 여과된 환기)라디오 설치대 (DIN 치수)후방 윈도우, 비상 출구운전실-내부 보관 브래킷을 포함한 탈착 가능한 하단 윈

드실드통합되고 조정가능한 콘솔을 갖추고 있는 시트안전 벨트 (50.8 mm 폭)슬라이딩 상부 문 유리도시락을 위해 적당한 보관실탈착가능한 핸드 레버를 포함하는 주행 컨트롤 페달잡지를 위한 활용 공간세척가능한 바닥 매트

모니터절약 모드전체 시간 시계언어 표시 - 완전 칼라 및 그래프식으로 표시장비 조건, 에러 코드 및 작업 장치 모드 설정유압 오일, 엔진 오일 및 엔진 냉각수에 대한 시동 레벨

점검경고 정보, 필터/유체 교환 정보 및 작업 시간

하체구성품그리스로 윤활된 GLT2, 수지 실 (resin seal)아이들러 및 중앙 부분 트랙 안내800 mm 삼중 그라우저 트랙 슈 (324D L)600 mm 삼중 그라우저 트랙 슈 (324D)

상부 구조물전기식

알터네이터, 80A보관 상자에 설치된 라이트 (1)신호/경고 경적

엔진ACERT 기술을 포함하는 캐터필라 C7출력저하 없는 2300m 고도 능력공기 흡입 히터자동 엔진 속도 컨트롤레이디얼 실 (seal) 에어 필터연료 라인에 있는 수분 분리기세척을 위한 공간이 있는 곡선으로된 핀 (fin) 라디에이터2 마이크론 연료 필터

자동 스윙 주차 브레이크붐 드리프트 감소 밸브백업용 붐 하강 장치캐터필라 원 키 (one key) 보안장치카운터웨이트문 자물쇠 및 캡 자물쇠거울, 후사경 (프레임-우측, 운전실-좌측)붐 및 스틱을 위한 재생 회로 (Regeneration circuit)역회전 스윙 댐핑 밸브 (damping valve)스틱 드리프트 (표류) 감소 밸브2 단 속도 주행

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24 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

선택사양 장비선택사양 장비는 다양할 것이다. 자세한 사항은 캐터필라 특약점에 문의한다.

보조 유압 및 라인추가적인 회로

해머 회송 필터 회로붐 및 스틱 라인

캐터필라 퀵 커플러 라인 (고압 및 중간 압력이 가능한)배출 라인고압 라인중간 압력 라인

퀵 커플러 (Quick coupler)고압용 퀵 커플러

작업장치 컨트롤 계통구성 1 (해머 1), 발 페달로 작동되는 1P, 한-방향 회로, 한-방향 회로구성 2 (공통), 발 페달로 작동되는 1/2P, 공통 회로, 일반 회로구성 3 (해머 2), 발 페달로 작동되는 2P, 한-방향 회로, 한-방향 회로

운전실경화 유리 윈도우폴리카보나이트 윈도우전원 공급, 12V-7A (1)전원 공급, 12V-7A (2)후방 윈도우 비상 출구시트, 높은 허리 지지대의 에어 서스펜션시트, 히터를 포함한 높은 허리 지지대의 에어 서스펜션시트, 기계식 서스펜션을 포함한 높은 허리 지지대시트, 머리 받침이 없는 낮은 허리 지지대의 서스펜션머리 받침대햇볕 방지막워셔를 포함한 하단 윈드실드 와이퍼라이트, 운전실에 설치된전방 윈드실드용 빗물 보호장치선바이저(차양판)AM/FM 라디오컨트롤 패턴 퀵-변환기, 2 방향컨트롤 패턴 퀵-변환기, 4 방향Cat MSS (도난 방지 장치)커버가 있는 도시락 박스수분 분리기를 위한 수분량 지시계

기타 선택사양 장비보조 펌프용 추가적인 기어 트레인에어 프리 필터냉각 패키지, VSF 를 포함한 높은 주변 온도냉각 패키지, 어느 정도-높은 주변 온도자동 차단장치가 있는 전기식 재급유 펌프미세 스윙시동 키트, 혹한, –32° C주행 알람

전방 링키지버킷 링키지, 들어올림용 고리가 있는 B1-계열버킷 링키지, 들어올림용 고리가 있는 CB1-계열버킷 링키지, 들어올림용 고리가 있는 DB-계열중부하용 5.9 mm 리치 붐 (좌측 및 우측 라이트 포함)중부하 리치 붐용 중부하 2.95 m 스틱좌측 및 우측 라이트가 있는 리치 붐 5.9 m

R3.6B1 3600 mm 스틱R2.95CB1 2950 mm 스틱R2.5CB1 2500 mm 스틱

좌측 및 우측 라이트가 있는 매스 붐 5.3 mM2.5DB 2500 mm 스틱M2.0DB 3200 mm 스틱

트랙표준 하체구성품

700 mm 삼중 그라우저 슈800 mm 삼중 그라우저 슈

긴 하체구성품600 mm 삼중 그라우저 슈700 mm 삼중 그라우저 슈

보호대비산물 보호대 (FOGS), 볼트 고정식보호대, 운전실 전방보호대, 운전실 상단보호대, 긴 하체구성품 (2 조각) 용 전장보호대, 중부하 바닥, 4 mm, 스위블 (Swivel) 없음 보호대 및 주행 모터 보호보호대, 긴 하체구성품용 트랙 엔드 가이드보호대, 표준 하체구성품용 트랙 엔드 가이드보호대, 도난방지중부하용 스위블 보호, (16 mm), 스위블 보호대 전용중부하용 주행 모터 보호전방 보호대용 네트 (전체 네트, 1 조각)전방 보호대용 네트 (절반 네트, 1 조각)스위블 보호, 6 mm, 스위블 보호대 전용

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25 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

참고

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참고

26 324D/324D L 유압식 굴삭기 사양

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참고

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R

캐터필라 제품, 특약점 서비스 및 업계 솔루션에 관한 보다

완전한 정보는, www.cat.com 웹 사이트를 방문한다.

© 2008 캐터필라

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미국에서 인쇄

물질 및 사양은 예고없이 변경된다.

사진에 보이는 특색있는 장비는 추가적인 장비를 포함할 것이다.

이용가능한 선택사양은 캐터필러 특약점에 문의한다.

이 문서에 사용된 법인 및 제품 ID 뿐만 아니라 CAT, CATERPILLAR, ACERT, SAFETY.CAT.COM,

그들 각각의 로고, “캐터필라 황색 (Caterpillar Yellow)” 및 파워 엣지 트레이드 드레스

(제품 외장)은 캐터필라의 상표이며 허가 없이 사용할 수 없다.

AKHQ6000 (8-08) (번역: 12-08)

AEHQ5664-04 를 교환한다

APD

324D/324D L 유압식 굴삭기