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Revista Agenttravel noviembre de 2015
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[Nº365 año XXIX noviembre 2015]
La revista para el profesional del turismo
[Nº 365 año XXIX noviembre 2015]
¿Qué nota pone a la oferta de cruceros?
[SUMARIO]• Multitudinaria expectación enla presentación del ‘NorwegianEscape’ en Hamburgo [p. 18]
• Desestimado el recurso deMundosenior contra elconcurso del Imserso [p. 19]
• Por fin se aprueba la Directivade Viajes Combinados, tras másde dos años de trámites [p. 20]
• Globalia ultima la venta de casi el 49% del grupo a lacorporación china HNA [p. 21]
La revista para el profesional del turismo
El producto crucero no deja decrecer en el mercado español
Las principales compañías de cru-
ceros que operan en España no di-
simulan su optimismo sobre las
expectativas del mercado español.
Todas prevén un crecimiento del
número de pasajeros que moverán
en esta temporada 2015-2016 y
para ello afrontan mejoras en su
oferta de buques, itinerarios y ser-
vicios a bordo. [p. 10-13]
“Mapa Dinamics buscareconquistar al clienteque ha salido de laagencia”
Mapa Tours ha presentado su nue-
va herramienta Mapa Dinamics
con la que “busca reconquistar al
cliente que ha salido de la agen-
cia”, según Alberto Díaz. [p. 6-7]
[ENTREVISTAS]Alberto Díaz
Director general de Mapa Tours
“Tenemos en marchaambiciosos proyectosde crecimiento”
El CEO de Goldcar, Juan Carlos
Azcona, adelanta los “ambiciosos
proyectos de crecimiento” de la
compañía en Europa y en otros
continentes. [p. 32-33]
Juan Carlos AzconaCEO de Goldcar
Los agentes calificande notable la ofertaactual de cruceros
La actual oferta de cruceros
aprueba con buena nota, según la
valoración de los agentes de via-
jes sondeados por la revista
AGENTTRAVEL, que califican este
producto turístico de “notable”,
según el 45% de los profesionales,
o con un “bien”, para el 40%. No
obstante, reclaman a las navieras
una mayor comisión por las ven-
tas que se realizan en las agencias.
En concreto, el 52% de los agen-
tes consultados piden a las cruce-
ristas mejorar la retribución que
reciben por vender su producto al
cliente final. [p. 8]
Notable 45% Bien 40%
Regular 5%
Lufthansa prevé un efecto positivodel nuevo modelo de distribución
Los viajes de estudiantes son un
mercado especializado en auge y
muy rentable una vez que se logra
hacerse hueco en este segmento.
Así lo explican agencias centradas
en este tipo de clientes como Tum-
balea, Mi Viajes de Estudios y
Groupeling. Aunque ha sido un
segmento al que también le ha
afectado la crisis, no obstante es
un tipo de viaje que, al igual que
sucede con el Imserso, se suele em-
prender incluso en circunstancias
adversas. [p. 28-30]
El viaje de estudios, unsegmento en auge y rentable
El director general de Lufthansa
para España y Portugal, Carsten
Hoffmann, adelanta las novedades
para esta temporada de invierno,
en la que hay programados 372
vuelos semanales desde y hacia
España. Explica también las carac-
terísticas del nuevo modelo de
distribución y se muestra conven-
cido de que tendrá un “efecto po-
sitivo” en las reservas. [p. 16-17]
Insuficiente 2%
Muy deficiente 2% NS/NC 6%
Sumarioagenttravel.es / noviembre de 2015
4 Opinión El responsable de
Business Travel de
del bróker de segu-
ros InterMundial,
Javier Selma, deta-
lla los riesgos que
implica la organi-
zación de congre-
sos y de qué mane-
ra protegerse ante
cualquier posible contratiempo.
6 Entrevista La mayorista
Mapa Tours
ha presenta-
do su nueva
herramienta
Mapa Dina-
mics con la
que “busca
reconquistar
al cliente
que ha salido
de la agencia”, según explica el director
general de la compañía, Alberto Díaz.
8 Mostrador La actual oferta de cruceros aprueba con
buena nota, según la valoración de los
agentes de viajes sondeados por la revis-
ta AGENTTRAVEL, que califican este
producto turístico de “notable”, según el
45% de los profesionales.
10 Solo profesionales
La industria del crucero vive un momen-
to dulce en España. Las principales na-
vieras que operan en nuestro país prevén
un crecimiento del número de pasajeros
que moverán en esta temporada.
14 Travelranking
16 EntrevistaEl director general
de Lufthansa para
España y Portugal,
Carsten Hoff-
mann, adelanta
las novedades de
la aerolínea para
esta temporada de
invierno.
18 Travel news
23 Business & MICEMás del 80% de los viajeros de negocio
utiliza coche de alquiler en sus desplaza-
mientos profesionales.
28 Reportaje
Los viajes de estudiantes son un merca-
do especializado en auge y muy renta-
ble, una vez se logre un hueco en este
segmento.
31 Vaivén
32 Punto de vistaJuan Carlos
Azcona, CEO de
Goldcar, da las
pautas estratégi-
cas con las que
trabaja la compa-
ñía, que se en-
cuentra en un
momento exi-
gente de expan-
sión geográfica.
34 La librería
C/ Laurel, 23, 1º
28005 MADRID - España
Tel.: 91 474 11 40 Fax: 91 474 40 74
E-mail: [email protected]
Internet: www.agenttravel.es
Internet: www.edicionesjaguar.com
Publicidad: [email protected]
EDITOR Javier RODRÍGUEZ
DIRECTOR Juan Carlos CAVERO
REDACTOR JEFE José Luis ORTEGA
REDACCIÓN Isabel MEXÍA
Soledad FERNÁNDEZ
Carolina SEGOVIA OLIVER
SECRETARIA DE REDACCIÓN
María del Carmen MORENO
EMPRESA EDITORA
PRESIDENTE Javier RODRÍGUEZ
Impresión Rigorma Gráfica, S.A.
Distribución Ecological Mailing
Depósito Legal M.13.199-1987
Ediciones Jaguar© Sociedad Anónima
Prohibida la reproducción total o parcial
de los contenidos gráficos y literarios
[Nº 365 año XXIX noviembre 2015]
REDACCIÓN
3
4
spaña es el tercer país del mun-
do, tras Estados Unidos y Ale-
mania, en organización de reu-
niones y convenciones según el
ranking de 2014 de la Asociación In-
ternacional de Congresos y Conven-
ciones (ICCA). Además, entre las cin-
co ciudades del mundo que más
congresos celebraron en 2014 se en-
cuentran las dos grandes capitales es-
pañolas: Madrid, en el tercer puesto, y
Barcelona, en el quinto. En cuanto a
ingresos, los datos recogen que Espa-
ña recibió 4,31 millones de turistas
por motivos de negocios el año pasa-
do, con un impacto económico de
casi 4.400 millones de euros, de los
que el 31% correspondió a la factura-
ción de las empresas dedicadas a la
organización de congresos. Con estas
cifras, podemos afirmar que el turis-
mo de congresos es una realidad en
nuestro país, y por ello tenemos que
tener claro qué riesgos implica para
los organizadores.
El mayor riesgo que corre el sector
de Organizadores Profesionales de
Congresos (OPC), a tenor de la expe-
riencia de InterMundial en este tipo
de eventos, es la cancelación del mis-
mo. El cambio de sede por falta de
asistencia mínima, la reducción de la
duración del evento por algún con-
tratiempo con los ponentes o la can-
celación tienen que estar contempla-
dos por el OPC como posibles
incidentes. Este es el máximo riesgo
que se asume, pero antes de llegar a él
se deben afrontar otras dos cuestio-
nes básicas: Responsabilidad Civil del
organizador y máxima protección del
público asistente.
En el primer riesgo planteado, la
cancelación del evento, el OPC, debi-
do a su posición de intermediario en-
tre promotor y proveedores, asume
responsabilidades y gastos que puede
delegar en una compañía asegurado-
ra. Que las empresas puedan transferir
este riesgo es el máximo logro de In-
terMundial en los últimos años, ya que
hemos lanzado al mercado un nuevo
seguro que cubre gastos en caso de
cancelación, cambios de sede o fecha
y reducción de la duración del evento.
En cuanto al Seguro de Responsabi-
lidad Civil, debemos saber que es un
punto fundamental, además de lo pri-
mero que hay que tener en cuenta al
abordar la celebración de un congre-
so, convención o evento similar. Este
seguro específico para OPC debe es-
pecificar la actividad profesional de la
empresa y proteger al organizador
frente a daños sobrevenidos, siendo la
única garantía frente a posibles san-
ciones y costes judiciales.
Por último, es de vital importancia
tener cubiertos los máximos supues-
tos en cuanto a la seguridad de los
asistentes al evento. En este sentido,
con una póliza adecuada, el organiza-
dor del congreso puede transferir ges-
tiones relativas a defunciones, acci-
dentes o cualquier contratiempo que
sufran los participantes que requiera
asistencia sanitaria, traslados, repa-
triaciones o cualquier otro tipo de
gestión relacionada.
Cada vez más las empresas españo-
las toman conciencia de la importan-
cia de asegurar a sus trabajadores. Sin
embrago, en la mayoría no hay un
control sobre los gastos que los inci-
dentes pueden ocasionar, siendo estos
muy altos en el caso de un evento de
gran magnitud. En InterMundial tra-
bajamos para que las empresas nos
transfieran ese riesgo, por eso nues-
tros seguros intentan contemplar el
máximo número de incidentes posi-
bles: a mayor cobertura, menor riesgo
para las empresas.
Editorial Tribuna LibreCómo transferir los riesgos del
organizador de congresos
[Javier Selma] Responsable de Business Travel de InterMundial
E
agenttravel.es / noviembre de 2015Opinión
n la última encuesta que ha reali-
zado AGENTTRAVEL a los agentes
de viajes sobre el producto crucero
ha destacado una opinión mayori-
taria entre los profesionales que bueno
sería que tuvieran en cuenta las navieras.
El 52% de los agentes opina que las cru-
ceristas deberían mejorar la retribución
por vender sus productos al cliente final.
Es más, los profesionales se muestran
molestos porque dicha comisión se ha
ido reduciendo paulatinamente en los úl-
timos años.
Esta crítica a la remuneración de las na-
vieras se suma a las que recientemente
han vertido los agentes sobre la comer-
cialización de los viajes del Imserso. En
otro sondeo de esta revista el 40% de las
agencias calificaban los viajes del Imserso
como poco rentables para su agencia. Al-
gunos apuntaban que para lograr que
este producto sea ver-
daderamente rentable
tenían que vender mu-
chas plazas.
En concreto, la comi-
sión que reciben los
agentes es de solo 25
euros por tramitar una
reserva para una pareja
de mayores. Lo cierto es
que la mayoría lo ven-
den porque les permite
rentabilizar algo la tem-
porada baja y porque es un producto que
tiene un carácter social, ya que promueve
que los mayores puedan viajar a precios
asequibles.
No obstante, tanto el caso de los cruce-
ros como el del Imserso son una muestra
evidente de que sigue sin valorarse como
es debido la labor clave que realiza la
agencia en la actividad turística. Hay que
tener en cuenta que estos dos productos
se venden casi exclusivamente gracias a
la intermediación de las minoristas. Los
agentes de viajes son el paso primordial
para que ambos productos lleguen al
cliente final, de lo contrario no pasarían
de ser un reclamo en un catálogo. Des-
pués de todo, los profesionales que atien-
den los mostradores de los miles de pun-
tos de venta que hay en España son la
cara visible de las cruceristas y del Imser-
so frente al viajero y ello es motivo más
que suficiente para que se les recompen-
se debidamente.
El valor de la agencia
E
6
“Mapa Dinamics busca reconquistar al cliente queha salido de la agencia y se organiza él su viaje”
Alberto Díaz, director general de Mapa Tours
El director general de MapaTours, Alberto Díaz, realiza unbalance de este año y explica enqué consisten las nuevas mar-cas Mapa Dinamics y GoMapaYoung.
AGENTTRAVEL: El grupo Mapa Tours
está centrado en la actividad mayorista
y receptiva con Mapa Plus, Premium In-
coming y Mapa Tours. ¿Tienen en men-
te entrar en otras áreas turísticas?
Alberto Díaz: A día de hoy no tenemos
intención de abrir nuevas áreas.
AG: ¿En qué medida es importante dis-poner de un receptivo en un destino parapoder luego comercializarlo entre lasagencias de viajes?
A.D: Las oficinas propias te dan más
control del producto y de la calidad, ade-
más de garantizar al cliente un servicio
como el que quiere ofrecer la empresa. De
cara al futuro, va a ser muy importante
contar con delegaciones porque se está
complicando el acceso a determinados
monumentos turísticos europeos. En
2014, Europa recibió 580 millones de lle-
gadas, lo que supone un aumento del
28% desde 2005. Este flujo de tráfico, que
llega principalmente desde Asia, hace
complicado visitar algunos lugares como
la Alhambra, los Museos Vaticanos o la
Torre Eiffel, entre otros, por la imposibili-
dad de conseguir entradas. Por este mo-
tivo, no es lo mismo operar a distancia
que tener una oficina local con acuerdos
que permitan tener disponibilidad de en-
tradas.
AG: ¿Lanzaréis nuevas marcas?
A.D: Hemos creado la marca GoMapa
Young, dirigida al turismo joven de La-
tinoamérica que quiere conocer España,
combinada con capitales europeas. Se
trata de un nicho de mercado para el
que, de momento, estamos proponien-
do grupos cerrados con el objetivo de
combinar cultura y diversión. Por otro
lado, en Mapa Tours nos estamos cen-
trando en reconquistar al cliente que ha
salido de la agencia y se organiza él su
viaje. Nuestro reto es conseguir que ese
cliente vuelva al canal tradicional, y
confíe de nuevo en su agencia de viajes
y, por ende, en nosotros. Bajo esta pre-
misa nace Mapa Dinamics. Si el cliente
tiene un agente de viajes, y ese profe-
sional nos tiene a nosotros, le vamos a
dar una seguridad ante la incertidumbre
que provoca la posible quiebra de
OTA’s. La idea es aglutinar la parte del
servicio del canal tradicional e incorpo-
rarlo a una herramienta dinámica acor-
de a los precios que pueda dar la red. Y
esa mezcla de servicios, efectividad e
inmediatez, puede ser una alternativa
válida a lo que el cliente está buscando.
No obstante, Mapa Dinamics es una he-
rramienta, pero también una filosofía:
la de buscar al cliente que está fuera del
circuito tradicional de la agencia de
viajes. Tenemos previsto que la herra-
mienta sea global y para ello queremos
incorporar producto propio en enero o
febrero, rent a car en abril y cruceros en
verano. A mediados de noviembre, las
agencias pueden empezar a reservar a
través de Mapa Dinamics.
AG: Mapa Tours cuenta también con
un catálogo para mayores de 60 años,
un cliente por el que otras mayoristas
pugnan últimamente. ¿Es un segmento
en auge?
A.D: El segmento aumenta, la pirámi-
de poblacional se ha invertido y hay
más turistas senior que hace 20 años.
Mapa Tours no ha entrado fuerte en es-
te segmento, aunque sí que tenemos
nuestra programación y nuestros gru-
pos. Es un mercado que está muy bien
para el invierno porque ayuda a romper
con la estacionalidad. Es un cliente que
le gusta viajar dentro de su mismo gru-
po de edad. Se debería liberalizar el Im-
serso porque, hoy por hoy, la diferen-
ciación de este producto es por la
temporada en la que viaja el turista se-
nior, por lo que si el viaje no estuviera
subvencionado, el incremento del pre-
cio sería mínimo. El modelo actual para
gestionar los viajes del Imserso está ob-
soleto, pero existen intereses a nivel na-
cional, sobre todo aéreos. Una posible
alternativa es la que hay en la Comuni-
agenttravel.es / noviembre de 2015Entrevista
7
dad de Madrid con la tercera edad, que
funciona perfectamente. Se ha marcado
un precio máximo y dentro de ese mar-
gen se presentan varias ofertas. De esta
forma, optan muchas más empresas.
AG: ¿Tienen pensado ofrecer tam-
bién el destino Cuba, ahora que el país
está viviendo una etapa de apertura?
A.D: Si alguien quiere ir a Cuba, podrá
hacerlo con Mapa Dinamics, pero no
vamos a hacer ninguna programación.
AG: ¿Cómo están funcionando los
destinos del Norte de África y Oriente
Medio? ¿Confían en una pronta recupe-
ración de estos mercados?
A.D: Si se acabase el problema de Siria
con el Estado Islámico, la recuperación
sería inmediata. Los viajeros han cogido
miedo a todos estos destinos y no dife-
rencian entre un país u otro. Por ejem-
plo, en Jordania durante años no ha
ocurrido absolutamente nada que pro-
voque inseguridad y, no obstante, he-
mos vendido este año la tercera parte
que el año pasado, cuando se registra-
ron cifras razonables. También hay mu-
cha demanda acumulada de gente con
ganas de ir a Egipto, un destino que se
recupera con mucha facilidad. Marrue-
cos, que está lejos de la zona de conflic-
to, también se ha visto afectado, y Tur-
quía, que es un Estado laico, está
sufriendo la precaución generalizada de
no viajar por seguridad.
AG: ¿De cara al próximo verano te-
néis preparado algún producto o desti-
no novedoso?
A.D: Vamos a seguir en esta línea de
programación. Incluiremos algún cir-
cuito más regional, como Alsacia, com-
binada con la Selva Negra. Hay mucha
gente que ha viajado mucho y quiere un
viaje más tranquilo, pasando más no-
ches en destino. El circuito es el pro-
ducto ideal para el viajero de cualquier
edad que tenga interés cultural en el
destino.
AG: ¿Qué balance hace de este año y
cómo afrontan este final de 2015?
A.D: El año 2015 ha sido el de la con-
solidación de las oficinas exteriores.
Llevamos tres años con un crecimiento
tremendo y teníamos en mente lanzar
cosas nuevas como GoMapa Young y
Dinamics. Por áreas, el balance es que
Asia sigue creciendo en dos cifras;
América está estable –supone un éxito
porque todos los países importantes
emisores han sufrido una depreciación
importante de su moneda–; en España
hay una pequeña bajada, unida a la caí-
da de los países de Oriente Medio y so-
bre todo de Turquía; y en Europa se es-
tá registrando un crecimiento.
AG: En 2014, el grupo Mapa facturó130 millones, un 38% más que en 2013,¿prevén continuar este año con ese cre-cimiento tan espectacular?
A.D: Calculamos que la cifra de factu-
ración en 2015 será similar a la del año
pasado, en torno a los 130 millones de
euros. El crecimiento en 2016 depende-
rá de la capacidad que tengamos para
introducir Mapa Dinamics. El creci-
miento por parte de la vía tradicional
puede ser un hecho si se recuperan los
países árabes. Además, tenemos inten-
ción de introducir producto nuevo a
Armenia, Georgia, Escandinavia e Irán.
AG: ¿Cuántos viajeros movisteis en
2014 y cuántos prevéis este año?
A.D: Mapa Tours movió en 2014 un
total de 53.400 viajeros y en 2015 cal-
culamos que serán 50.150. Por su parte,
Mapa Plus movió en 2014 a 35.230 per-
sonas y en 2015 esperamos que sean
33.960. Finalmente, Premium Incoming
movió el año pasado 70.500 viajeros y
en 2015 la previsión es que sean 82.200.
Un destino turístico que le gustaría conocerTanzania, Botswana y Nueva Zelanda.
Hobbies que practicarViajar, cocinar y pádel.
Un género literarioLa novela histórica.
Una película que recomendaría Uno de los nuestros, de Martin Scorsese.
[ ASÍ ES ]
Entrevistaagenttravel.es / noviembre de 2015
“Se debería liberalizar elImserso. Hoy por hoy, ladiferenciación de esteproducto es por la
temporada en la que viajael turista senior”
8
Casi la mitad de las agencias puntúa con un“notable” la oferta actual de cruceros
La oferta de cruceros actual aprueba con nota, según la valoración de los agentes de viajesque califican este producto de “notable”, según el 45% de los profesionales, o de “bien”,para el 40%. No obstante, reclaman a las navieras una mayor comisión por las ventas.
l 45% de las minoristas son-
deadas por la revista AGENT-
TRAVEL en el mes de octubre
evalúa con un “notable” la
oferta actual de cruceros. Mientras
que un 40% le otorga una puntua-
ción de “bien”. Para el 5% ésta
oferta es “regular” y solo un 2% la
califica de deficiente o muy defi-
ciente.
A pesar de la buena puntuación
que las minoristas le otorgan a es-
te tipo de viaje, un 37% de los en-
cuestados lo considera como un
producto “poco rentable” para sus
agencias. Aunque un porcentaje
similar opina que es un producto
igual de rentable que otros.
En referencia a cuánto se vende
el producto crucero en una agen-
cia de viajes las respuestas están
bastante igualadas, las más repeti-
das fueron que los cruceros se
venden “tanto como cualquier
otro producto” y que es “uno de
los productos menos vendidos”,
con un 30% y un 23%, respectiva-
mente. La siguiente respuesta que
más dieron los encuestados fue
que es “uno de los más vendidos”
en su agencia con un 22%. Por de-
trás queda que el producto cruce-
ro sea el menos vendido e incluso
algunas agencias aseguraron no
vender este tipo de producto.
Amplia ofertaRespecto a las fortalezas y debili-
dades del producto, el 20% asegu-
ra que una de sus grandes ventajas
es que “existe una oferta muy am-
plia de cruceros”; seguido de la po-
sibilidad de conocer muchas ciu-
dades en un breve periodo de
tiempo; ser un producto con bue-
na relación calidad-precio. Tam-
bién se ponen de relieve las gran-
des ventajas que ofrecen los
buques, “entre las que se destaca,
la amplia oferta de restaurantes,
gimnasio, piscina y un largo etcé-
tera”, asegura uno de los encuesta-
dos. La flexibilidad de este produc-
to es otra de las ventajas y por
último está que cuenta con precios
bastante asequibles.
La principal debilidad del cruce-
ro es su rentabilidad. El 52% de los
agentes opina que las navieras de-
berían mejorar la retribución por
vender sus productos. Uno de los
sondeados confesaba su malestar
porque dicha retribución ha ido
descendiendo paulatinamente en
los últimos años. Otras debilidades
del crucero es que se debería mejo-
rar la oferta de las excursiones, en
opinión del 18% de los encuesta-
dos, y un porcentaje similar opina
que debería abaratarse, pues con-
sideran que es un producto caro.
“El 52% de las agenciasreclama a las navieras
una mejora de laretribución que reciben”
¿Cuál es la principal fortaleza del producto crucero?
¿Es el crucero un producto rentable para una agencia?
E
[AGRADECEMOS SU COLABORACION A LAS SIGUIENTES AGENCIAS] A Coruña: Barbol (Av de Galicia, 38); Barral (Av General Sanjurjo, 26); Viajes Carrefour (Av Barrie de laMaza, 4); Viajes Carrefour (Andrés Pan Vieiro, 2); Viajes Carrefour (Ctra de Castilla, 52); Viajes Carrefour (Paraje de Santa Cecilia, s/n); Barcelona: Activa Viatges (Alfons XIII,6); Aeroclub (Canonge Baranera, 54); Agora Destins (Gran Bretanya, s/n); Almeida (Diputació, 188); Atlántida Viatges (Av Sarriá, 60); Barceló (Pl Catalunya, 5); Boracay (Fran-cesc Layret, 30); Class Viatges (El Castell, 27); Club Salmón 2000 (Passeig Isabel II, 10); Costa Este (Ctra de Esplugas s/n); Diana Club (Ronda Mayor, 1); Fem Viatges (Autun Car-bonell, 1); Finalia (Av Mestre Montaner, 31); Lopstravel (Cartagena, 332); Viajes Carrefour (Paseo Espronceda, 25); Burgos: Barceló (Av de la Paz, 15); Halcón Viajes (ArzobispoPérez Platero, 2); Halcón Viajes (Av del Cid Campeador, 76); Viajes Carrefour (Av Castilla, 7); Viajes Eroski (Progreso, 28-30); Viajes Eroski (Av Burgos, 8); Cádiz: Barceló (Lu-na, 34); Sarymar (San Agustín, 31); Socialtur (Ramón de Carranza, 32); Viajes Carrefour (Arcos de la Frontera, 2); Viajes Carrefour (Ctra Madrid-Cádiz, km 653); Guipúzcua: Bar-celó (Ibargarai, 8); Barceló (Guardia, 3); Loyolo Abidaiak (Ibaiondo, 9); Viajes Eroski (Errebal, 6); Viajes Eroski (San Martín, 25); Viajes Eroski (San Pedro, 5); Madrid: Abayac(Av de España, 17); Acercate (Av Menéndez Pelayo, 19); Arribas (Corredera Baja, 23); Atlanta (Génova, 10); Avensur (La del Manojo de Rosas, 71); Bohemia (Duque de Sesto, 50);Bolivar (Bolivar, 26); Campimar (Vidriera, 2); Capriccio Tours (Isabelita, Usera, 20); Halcón Viajes (Torrelaguna, 5); Halcón Viajes (Av Bujaruelo, 11); Halcón Viajes (San Sebas-tián, 29); Wintravel (Pl del Mar Egeo, 10); World Tour (Paseo de Chile, 18); Segovia: Barceló (Pl de España, 6-8); Costa Tours 3000 (Las Parras, 10); Cuellar Gabitour (La Resina,12); Laura (Pº Ezequiel González, 24); Navamar (Valenciana, 11); S.G. Viajes (Agapito Marazuela, 37).
¿Qué representa el producto crucero para su agencia?
¿En que debería mejorar el producto crucero?
¿Qué nota pondría a la oferta actual de cruceros?
Mostradoragenttravel.es / noviembre de 2015
10
Las compañías de cruceros siguen apostando por elmercado español para la próxima temporada
Las principales compañías de cruceros que operan en España se muestran muy satisfechascon la evolución del producto en el mercado nacional ya que cada año crece el número de
cruceristas. Para el próximo ejercicio todas ellas esperan crecimientos.
1. Valoramos muy positivamente estatemporada, en la que consideramos que
el esfuerzo, la ilusión y el compromiso
de todos los miembros de la compañía
así como de los miles de agentes de via-
jes que cada día recomienda nuestros
productos han sido claves. Durante esta
temporada en España, hemos navegado
a plena capacidad con una ocupación
del 100% y nos mantenemos como la
naviera favorita de los españoles. Cerra-
remos el ejercicio
con 130.000 pasaje-
ros, un crecimiento
que supera en un
10% los números
alcanzados en el
2014. Hemos am-
pliado nuestra pro-
puesta para el mer-
cado español con
dos itinerarios úni-
cos por el Mar Caribe (‘Antillas y Caribe
Sur’ y ‘Caribe Tropical’) este invierno
con vuelos directos desde Madrid.
2. La próxima temporada vendrá sin du-da marcada por la mejora de nuestro
producto, una de nuestras prioridades, y
enfatizaremos aún más nuestro foco en
el cliente. Además, mantendremos itine-
rarios estrella como el popular ‘Brisas
del Mediterráneo’ o las rutas tan caris-
máticas y especiales por los mares del
norte, con itinerarios tan característicos
como ‘Capitales Bálticas’ o el ‘Sol del
Círculo Polar Ártico’, que permitirán a
nuestros viajeros más curiosos vivir ex-
periencias únicas y diferentes en alta
mar.
3. Pullmantur Cruceros mantendrá sucompromiso con el mercado español y
sus puertos de embarque y nuestra pre-
visión para la próxi-
ma temporada es
continuar con la es-
tela de crecimiento
de los años anterio-
res. Nosotros aposta-
mos por seguir lide-
rando este mercado y
seguir siendo la única
naviera con auténti-
co carácter español,
con una oferta muy flexible de itinera-
rios y nuevas opciones para nuestros pa-
sajeros. Desde Pullmantur seguiremos
ofreciendo un producto de excelencia,
con el que esperamos hacer pasar las
mejores vacaciones de su vida a miles de
pasajeros.
1. En Royal Caribbean estamos muy sa-tisfechos de cómo ha funcionado esta
temporada. La presencia en España de
los barcos más representativos de Royal
Caribbean y el hecho de que el Allure of
the Seas haya tenido su base en Barcelo-
na pone de manifiesto la acogida y acep-
tación que nuestros barcos tienen en el
1. ¿Qué balance hace de la temporada pasada?
2. ¿Cuáles son las novedades para la próximatemporada?
3. ¿Qué previsiones tiene para el mercado espa-ñol?
[ PREGUNTAS DEL MES ]
[ELENA DOMÍNGUEZ]Directora de Marketing y Comunicación deRoyal Caribbean en España y Francia
“La próxima temporada vendrásin duda marcada por la mejora
de nuestro producto, una denuestras prioridades”
Sonia Prieto
[SONIA PRIETO]Directora general de España y Portugal enPullmantur
agenttravel.es / noviembre de 2015Solo profesionales
público español. En el caso del Allure of the
Seas se trata de un barco que creó gran ex-
pectación y superó las previsiones de venta
incluso antes de lo esperado.
2. En 2016 dos nuevos barcos se unirán anuestra compañía: el Ovation of the Seas
(clase Quantum) y el Harmony of the Seas
(clase Oasis). Éste último, que se está cons-
truyendo en los astilleros de STX de Saint
Nazaire en Francia, tendrá su base en Bar-
celona y marcará un auténtico hito ya que
será la primera vez que un barco de Royal
Caribbean realice su temporada inaugural
con base en España.
3. Aún es pronto para hablar de la próximatemporada pero, basándonos en la acepta-
ción que ha tenido el Allure of the Seas,
auguramos un gran éxito a su gemelo el
Harmony of the Seas. Al fin y al cabo, este
nuevo barco es único en su clase y tendrá
no sólo las instalaciones más populares y
con mayor aceptación de otros barcos de
Royal Caribbean sinó también nuevas ins-
talaciones como el tobogán más alto de al-
tamar.
1. Estamos contentos porque la opción deun crucero cobra cada vez más fuerza para
las familias españolas. Disney Cruise Line
goza de una buena posición y ofrece el me-
jor entretenimiento familiar. Para verano de
2016 mantendremos nuestro itinerario por
el Mediterráneo y estamos muy contentos
ya que por primera vez pondremos rumbo a
las Islas Británicas en junio, y también in-
corporamos dos cruceros de 12 noches por
Islandia y Noruega con salida desde Dover.
2. ¡Tenemos muchas sorpresas! En 8 salidasde nuestro buque Disney Fantasy desde
Puerto Cañaveral tendremos un día Star-
Wars. Los pasajeros a bordo podrán cono-
cer a los personajes (DarthVader, Chewbac-
ca, Stormtroopers) y habrá un montón de
actividades. Los más pequeños tendrán una
academia Jedi a bordo donde aprenderán el
arte de la espada láser. Además, a bordo de
nuestro buque Disney Magic, que realiza los
recorridos por el Mediterráneo con salida
desde Barcelona, contaremos con un nuevo
espectáculo basado en el éxito de anima-
ción ‘Enredados’. La puesta en escena será
espectacular y además de las conocidas
canciones de la película habrá tres comple-
tamente nuevas sólo para este show. Tras el
[JAVIER MORENO]Director de Marketing y Ventas del Sur deEuropa de Disneyland Parks & Resorts
Solo profesionalesagenttravel.es / noviembre de 2015
12
éxito de este año seguiremos contando
con nuestro día Frozen en itinerarios se-
leccionados durante verano de 2016.
Actividades para toda la familia, en-
cuentros con Anna y Elsa y una estupen-
da fiesta en cubierta tematizada.
3. No tenemos ninguna previsión en fir-me pero el mercado español está vivien-
do una tendencia positiva en el sector
cruceros, con un aumento de cruceristas
considerable cada año.
1. Ha sido un buenaño. Hemos recupera-
do la venta anticipada
e incorporado Valen-
cia como puerto de
embarque, una apues-
ta clara del grupo por
España, que ya opera
en 13 puertos. En total,
se han realizado 440
escalas y está previsto
que se incrementen el
próximo año Final-
mente, este año tam-
bién hemos renovado
el programa CostaClub
dirigido a nuestros
clientes más fieles.
2. A corto plazo, elCosta NeoRiviera rea-
lizará un itinerario de
22 días, saliendo de
Dubái hacia la India, Maldivas, Sri Lanka
y de vuelta a Dubái. También habrá otro
barco en Dubái que recorrerá los Emira-
tos. La Vuelta al mundo se inciará en
enero y habrá otra en septiembre, pa-
sando por el canal de Panamá y el canal
de Suez. También mantenemos nuestro
producto español a bordo del Costa Ne-
oRiviera, saliendo de Venecia a Estam-
bul, con un itinerario de siete días en un
sentido mas otros siete de vuelta, sin re-
petir puertos, para aquellos interesados
en combinar los dos cruceros. El año que
viene, el Costa Diadema realizará parada
en Cerdeña porque gracias a los estudios
de mercado sabemos que los clientes
quieren más playa. En el Norte de Euro-
pa vamos a mantener nuestro itinerario
del Costa Luminosa, con noche en Esto-
colmo y San Petersburgo, y el Costa Fa-
volosa recorrerá los fiordos, embarcan-
do en Warnemünd, lo que permitirá ver
durante un día entero Copenhague. Los
últimos dos años hemos empezado a
ofrecer más tiempo en los destinos, so-
bre todo en aquellos productos en los
que tiene más compromiso España co-
mo mercado. El año pasado empezamos
a vender en el Índico, y este año segui-
mos apostando por este producto que
recorre Reunión, Madagascar y Seyche-
lles. Por otro lado, se ha mejorado la co-
nectividad, y el año que viene se va a re-
forzar aún más. Tenemos vuelos directos
a nuestros principales puertos de em-
barque, no solo desde Madrid y Barcelo-
na, sino desde provincias muy viajeras
como Bilbao, Valencia, Alicante y Mála-
ga. Toda la conectividad se lleva a cabo
con compañías potentes como Iberia,
Air Europa o Emirates. Además, tenemos
un acuerdo para conectar a través de
Renfe 11 capitales españolas con Barce-
lona y Valencia.
3. De cara a esta temporada 2015 y la de2016 esperamos mantener los resultados
positivos registrados en 2014 y seguir
siendo reconocidos por nuestro espíritu
líder e innovador, que nos empuja a se-
guir abriendo horizontes a nuestros
clientes, así como reforzar un año más la
apuesta y apoyo de nuestra marca por el
mercado y los puertos españoles, ambos
de una gran importancia estratégica pa-
ra Costa. Sin duda, la estrategia es cen-
trarnos en la calidad del producto y en
seguir adaptándonos al gusto de los via-
jeros, innovando y mejorando el pro-
ducto constantemente. La satisfacción
de quienes nos premian con su preferen-
cia es nuestra obsesión y nuestra única
estrategia de crecimiento en el corto, el
mediano y el largo plazo. Además,por un
lado, seguiremos apoyando y fortale-
ciendo la relación con nuestros princi-
pales socios estratégicos en el mercado,
los agentes de viajes, gracias a la nueva
herramienta de negocios que reciente-
mente hemos lanzado al mercado espa-
ñol, Costa Extra. Es un producto con el
que apoyamos el trabajo de nuestros
1. Esta temporada podemos decir queha sido una buena temporada para
nosotros, en la que hemos mantenido
una línea de crecimiento iniciada en la
temporada 2013-14. Esperamos poder
seguir la misma dinámica y así volver a
los resultados que deseamos para el
mercado español. Otro dato positivo,
es la mejoría en el grado de satisfac-
ción de los clientes, teniendo en cuen-
ta que siempre hemos gozado de un
elevado reconocimiento por parte de
nuestros pasajeros.
2. Si en los últimos años la compañíaha sido proactiva, este 2015-2016 aún
lo será mucho más. Incorporamos no-
vedades en Noruega, ampliando la
oferta de experiencias de exploración,
un segundo barco para operar en la
Antártida, y en este caso su base no se-
rá Ushuaia sino Punta Arenas para
combinar la experiencia en la Antárti-
da con la navegación entre los bellos
paisajes magallánicos. Por si fuera po-
co, Spitsbergen, también se verá refor-
zado con la incorporación de un nue-
vo barco de exploración, el MS
Spitsbergen. Y como siempre es positi-
vo dejar un poco de misterio puedo
confirmar que estas no serán las úni-
cas novedades. Estamos esperando la
próxima temporada con ansiedad.
3. Para el mercado español tenemos la
previsión de seguir creciendo en la
temporada 2016-17. Potenciando es-
pecialmente la temporada de invier-
no en Noruega con las Auroras Bore-
ales y las gran variedad de
actividades de aventura que ofrece.
Por otro lado, con la apuesta de un
nuevo barco en Antártida esperamos,
también, ver incrementada significa-
tivamente la demanda para este des-
tino tan especial.
[ÁLEX PÀMIES]Representante de Hurtigruten España
[MARÍA JESÚS GARCÍA]Directora general de Costa Crucerosen España
agenttravel.es / noviembre de 2015Solo profesionales
agentes como nunca antes y mejoramos
nuestra relación con ellos, estando aún más
cerca y acompañándoles durante todo el
proceso de venta. La herramienta da acceso
fácil y rápido a toda la información actuali-
zada sobre nuevos productos y ofertas de
Costa, contenidos específicos de formación
y animación online, además de proponer es-
pacios donde colaborar y compartir expe-
riencias entre agentes. En cuanto a pasaje-
ros, prevemos que el número de españoles
que escoge Costa para disfrutar de sus vaca-
ciones continúe creciendo. De hecho, algu-
nos clientes ya se están informando de la
oferta para la temporada 2016 y 2017 y ha-
ciendo reservas para aprovechar las mejores
condiciones de reserva anticipada. Para
2016, la propuesta de Costa al mercado es-
pañol está llena de constantes innovaciones
y una imbatible serie de experiencias con la
mejor relación calidad-precio del mercado.
1. El ejercicio de 2014 fue muy bueno y es-peramos que el presente año continúe con la
misma línea.
2. A partir de diciembre 2016 volveremos ahacer los cruceros en Asia.
3. Contamos con el nuevo folleto para latemporada 2016-2017 también disponible
en español. Estamos convencidos de que es-
tos productos diferentes son muy adecua-
dos para el mercado español y estamos se-
guros de que tenemos un buen año por
delante.
1. El balance es muy positivo. En 2014 ad-quirimos Prestige Cruise Holdings, la com-
pañía matriz de Oceania Cruises y Regent
Seven Seas Cruises y hemos tenido unos
buenos resultados: una mejora del BPA ajus-
tado del 61%, un aumento del Net Yield
ajustado del 4,8% y un crecimiento del
21,6% de los ingresos que han llegado hasta
los 3.100 millones de dólares. A lo largo de
2014, más de dos millo-
nes de pasajeros han via-
jado con nosotros en las
tres marcas.
2. Una de las principaleses que introduciremos en
2017 el primer barco di-
señado a medida para el
mercado de China y he-
mos abierto nuevas ofi-
cinas de ventas en Pekín,
Hong Kong y Shanghái para apoyar la ex-
pansión internacional. En cuanto a itinera-
rios, nuestros huéspedes van a poder disfru-
tar de nuevos itinerarios incluyendo
cruceros hacia y por Asia a bordo del Nor-
wegian Star, con salidas desde Estambul,
Dubái, Singapur, Hong Kong, Sídney y Auc-
kland. Esta la primera vez que regresamos a
Asia y Australia desde la temporada de oto-
ño/invierno del 2001/2002, y la primera vez
en la historia de nuestra compañía que visi-
tamos las regiones del Golfo Pérsico e India.
El Norwegian Star, que partirá el 31 de octu-
bre de 2016 desde Estambul, realizará el pri-
mer viaje a la región del Golfo por el Canal
de Suez en un itinerario de 20 noches. El bu-
que realizará paradas en Kusadasi (Éfeso),
Turquía; Rodas, Grecia; con estancia de una
noche en Haifa, Israel; Port Said, Sharm El
Sheikh y Safaga, Egipto; Aqaba, Jordania;
Salalah y Muscat, Omán; y estancia de una
noche en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
Por su parte, desde el 29 de noviembre y
hasta el 7 de abril de 2016, el Norwegian Epic
ofrecerá cruceros de 9, 10 u 11 noches hacia
Canarias y Marruecos, así como de 6, 10 y 11
noches por el Mediterráneo Occidental, se-
guido en el verano de 2016 por cruceros de 7
noches desde Barcelona por el Mediterráneo
Occidental. Regresará durante la temporada
de invierno 2016/17 a los Estados Unidos,
siendo el barco más grande de la compañía
con puerto base en Puerto Cañaveral, ofre-
ciendo itinerarios de 7 noches por el Caribe
Oriental y Occidental. Visitar los países de
Sudamérica en crucero va a ser muy cómo-
do gracias a la gran variedad de nuevos iti-
nerarios cuya duración varía entre las 7 y 20
noches a bordo del Norwegian Sun con po-
sibilidad de embarcar en Buenos Aires, Ar-
gentina; Valparaíso (Santiago de Chile),
Chile y Río de Janeiro, Brasil. Asimismo, el
Norwegian Spirit volverá a navegar por Eu-
ropa durante todo el año a partir del 7 de
mayo de 2016, surcando las aguas del Medi-
terráneo Oriental y Occidental. Tendrá sali-
das desde Barcelona, Estambul y Venecia y
el Norwegian Jade y navegará durante la
temporada de invierno 2016/17 desde Tam-
pa, EE UU por el Caribe Oriental y Occiden-
tal. Mientras que el Nor-
wegian Jewel zarpará con
dos nuevos itinerarios de
14 noches por el Canal de
Panamá, desde Los Ánge-
les y Miami en febrero de
2016 y 2017. Y por su-
puesto, nuestro barco
más nuevo hasta la fecha,
el Norwegian Escape, rea-
lizará cruceros de 7 no-
ches desde su puerto base
en Miami por el Caribe a partir del 14 de no-
viembre.
3.Las previsiones son muy positivas. El mer-cado español es muy importante para nos-
otros porque en cuanto al volumen de pasa-
jeros es el tercero más grande de Europa
para nosotros. Es por ello que hemos au-
mentado constantemente nuestra capaci-
dad y ahora hemos traído nuestro mayor
buque hasta la fecha, el Norwegian Epic, con
puerto base en Barcelona durante este in-
vierno y el verano 2016, lo que representa
una apuesta por España. Creemos que esto
animará a muchos clientes españoles de dis-
frutar de alguno de nuestros emocionantes
itinerarios.
13
[MIKAËL KRAFFT]Fundador de Star Clippers
[CHRISTIAN BÖLL]Managing Director EMEA de Norwegian CruiseLine
Solo profesionalesagenttravel.es / noviembre de 2015
“En 2017 introduciremos elprimer barco diseñado a
medida para el mercado deChina”
Christian Böll
14
[ COMENTARIO ]
Las cadenas Playa Senator y Meliá Hotels
Internacional empatan en la primera posi-
ción como las cadenas con mejor relación
calidad/precio, con un 17% de los votos.
Barceló con un 15% queda en tercera posi-
ción y RIU en cuarta con un 13%.
En España, el hotel más recomendado
para congresos y convenciones es el Hotel
Auditórium Madrid, avalado por el 20% de
los agentes encuestados. Le siguen el Meliá
Castilla (16%) y el NH Eurobuilding.
Por su parte, Playa Senator es la primera
cadena para vacaciones (31%). Para viajes
de negocios, las más votadas han sido NH
Hotel Group (44%), AC Hotels (31%) y Me-
liá (10%). NH Hotels encabeza la categoría
de hoteles urbanos (39%).
Para el extranjero, y con un 27%, NH es
la elegida para el sector vacacional, segui-
da por Meliá Hotels International (17%) y
RIU (8%). Para los viajes de negocios fuera
de España las preferidas por los agentes de
viajes son NH Hotel Group (15%), Hilton
Worldwide (10%) y AC Hotels (8%).
En hoteles urbanos, empatan en primera
posición Meliá y NH con un 22%. Best
Western consigue el segundo puesto con
un 20%. En cuanto a la mejor cadena hote-
lera extranjera, según los agentes es Hilton
Wordlwide, con un 23% de votos, seguida
de Marriott (22%) y Hoteles Ibis (15%).
Por último, Bedsonline consigue posi-
cionarse como la mejor central de reser-
vas, con un 40%. Welcomebeds logra un
29% y Hotelbeds un 10%.
Hoteles y cadenas más recomendados
Cadena para vacaciones en el extranjero1. NH Hotel Group 27%
2. Meliá Hotels International 17%
3. RIU Hotels & Resorts 8%
4. Otros 46%
5. NS/NC 2%
Cadena con mejor relacióncalidad/precio 1. Playa Senator 17%
2. Meliá Hotels International 17%
3. Barceló Hotels & Resorts 15%
4. RIU Hotels & Resorts 13%
5. Otros 55%
Cadena para negocios en el extranjero1. NH Hotel Group 15%
2. Hilton Worlwide 10%
3. AC Hotels 8%
4. Otros 39%
5. NS/NC 28%
Hotel más recomendado de congresosy convenciones en España1. Hotel Auditórium Madrid 20%
2. Meliá Castilla 16%
3. NH Eurobuilding 14%
4. Otros 50%
5. NS/NC 2%
Cadena hoteles urbanos en el extranjero1. Meliá Hotels International 22%
2. NH Hotel Group 22%
3. Best Western 20%
4. Otros 34%
5. NS/NC 2%
Cadena más recomendada paravacaciones en España1. Playa Senator 31%
2. Meliá Hotels International 28%
3. H10 Hoteles 13%
4. Barceló Hotels & Resorts 12%
5. Otros 16%
Mejor cadena extranjera1. Hilton Worldwide 23%
2. Marriot Internacional 22%
3. Ibis Hoteles 15%
4. Otros 39%
5. NS/NC 1%
Cadena para negocios en España1. NH Hotel Group 44%
2. AC Hotels 31%
3. Meliá Hotels International 10%
4. Holiday Inn 10%
5. Otros 5%
Para elaborar el Travelranking se ha recabado laopinión de las agencias de viajes que figuran en
la sección Mostrador (ver página 8).
Mejor central de reservas hoteleras1. Bedsonline 45%
2. Welcomebeds 19%
3. Hotelbeds 10%
4. Otros 24%
5. NS/NC 2%
Cadena de hoteles urbanos en España1. NH Hotel Group 39%
2. AC Hotels 23%
3. Meliá Hotels International 21%
4. Otros 15%
5. NS/NC 2%
Travelrankingagenttravel.es / noviembre de 2015
16
“Con el nuevo modelo de distribución vamos aconocer mejor a nuestros clientes”
Carsten Hoffmann, director general de Lufthansa para España y Portugal
El director general de Lufthansapara España y Portugal, CarstenHoffmann, adelanta las noveda-des de la aerolínea para estatemporada de invierno y explicalas características del nuevo mo-delo de distribución de billetespara las agencias.
AGENTTRAVEL: ¿Cuál será la oferta de
vuelos de Lufthansa desde España para
esta temporada de invierno 2015-2016?
Carsten Hoffmann: Durante el horario
de invierno 2015-2016, Lufthansa ope-
rará 372 vuelos semanales desde y hacia
España. Por su parte, el Grupo Lufthan-
sa operará 866 vuelos semanales desde
y hacia España: Lufthansa, 372 vuelos;
Eurowings, 200; SWISS, 164, y Brussels
Airlines, 130 vuelos. Seguimos apostan-
do por España con el lanzamiento de
nuevas rutas y frecuencias. Este invier-
no hemos introducido, por ejemplo,
nuevos servicios desde y hacia las islas
Canarias: un nuevo servicio semanal a
Fuerteventura y una nueva ruta a Tene-
rife. Por otro lado, hemos reanudado
nuestros vuelos a Gran Canaria. Para el
ejercicio 2015, prevemos incrementar el
tráfico en España en alrededor de un
5%, respecto a las cifras obtenidas en
2014 (3.545.041 pasajeros transporta-
dos entre España y Alemania). A nivel
global, vamos a ofrecer 197 destinos y a
operar 9.900 vuelos por semana. Con la
introducción del horario de invierno,
estamos expandiendo nuestra nueva
oferta intercontinental, hecha a medida
para los viajeros de ocio.
AG: La cuota de mercado de Luf-
thansa en el mercado español es del 7%.
¿Qué estrategia tienen para incrementar
esta proporción?
C.H: Nuestra estrategia en España se
orienta en tres áreas claves: promocio-
nar la nueva Premium Economy Class;
una gran penetración en el segmento
del viajero Business, con la mejora de
productos y desarrollo de relaciones
con las pymes; y, finalmente, aumentar
el estatus de nuestras hubs en Frankfurt
y Múnich como puntos de conexión pa-
ra viajes intercontinentales, con espe-
cial atención en Norteamérica y Asia
Pacífico.
AG: ¿Qué porcentaje de ventas se
canaliza desde las agencias de viajes?
C.H: El porcentaje de ventas varía en
función del mes. De media, podríamos
decir que en España se trata de un 70%,
aproximadamente.
AG: ¿Qué porcentaje de sus pasaje-
ros desde y hacia España son viajeros de
negocios?
C.H: El porcentaje de viajeros Busi-
ness de Lufthansa desde y hacia España
depende mucho del origen y destino de
cada vuelo. De media, podría decir que
más de la mitad de nuestros pasajeros
eligen Business.
AG: ¿Cuál es la oferta de Lufthansa
para el viajero de negocio español?
C.H: En el segmento Business Class y
en vuelos de corta y media distancia,
los aviones para vuelos de corta y media
distancia han sido completamente re-
modelados. En mi opinión, lo más des-
tacado de Lufthansa Business Class es el
espacio que ofrece. Por ejemplo, para
leer o descansar, lo que se traduce en
una mayor privacidad y libertad de mo-
vimiento. En vuelos de corta y media
distancia, dejamos siempre libre el
asiento contiguo. Lufthansa ofrecerá
conexión a Internet de banda ancha a
bordo de los vuelos de corto y medio
radio a partir de 2016. En la flota inter-
continental destacaría el nuevo asiento,
que ofrece un confort excepcional en
posición sentada o tumbada, ajustes in-
tuitivos, espacio de almacenaje adicio-
nal o un sistema de entretenimiento
mejorado con pantallas más grandes de
15 pulgadas. Tan solo pulsando un bo-
tón, el nuevo asiento de Business Class
de Lufthansa se convierte en una con-
fortable cama horizontal de 1,98 metros
de largo. Otra característica novedosa
es la disposición de los asientos en for-
ma de ‘V’. Así, aquellos colindantes se
disponen en un ángulo alrededor del eje
central, solución que ha permitido a
Lufthansa cumplir con uno de los prin-
cipales deseos expresados por los clien-
agenttravel.es / noviembre de 2015Entrevista
17
tes: sentarse o tumbarse orientados en
la dirección del viaje. Esta disposición
de asientos también ha permitido a Luf-
thansa duplicar prácticamente la dis-
tancia entre dos asientos colindantes al
nivel de los hombros, lo que proporcio-
nará a los pasajeros de Business Class
de una mayor privacidad. Desde hace
apenas unos meses, los pasajeros de
Lufthansa Business Class disponen de
un nuevo servicio a bordo en vuelos de
larga distancia. Los auxiliares de vuelo
responden individualmente a las nece-
sidades y peticiones de sus pasajeros
como en un buen restaurante. Las co-
midas son servidas directamente desde
la cocina y en vajilla de cerámica. Las
bandejas y los carritos son sustituidos
por platos de servicio.
AG: ¿Cómo se fideliza a este cliente
tan especial?
C.H: Lo que nuestros pasajeros valo-
ran más es la confianza, un concepto
que se traduce en un buen servicio, que
garantiza tanto la puntualidad, como el
cuidado del detalle a bordo y en tierra,
como estancias en salas VIP antes de
coger el vuelo, embarque rápido y
check-in sencillo y cómodo.
AG: En los últimos años, las aerolí-
neas low cost le han ‘comido’ mercado
a las grandes compañías tradicionales.
¿De qué manera se enfrenta Lufthansa a
esta competencia de bajo coste?
C.H: Ninguna aerolínea low cost tiene
tantos destinos, frecuencias ni produc-
tos disponibles para pasajeros Business
como nosotros. Ofrecemos nuestros
productos y servicios ajustándonos a
las necesidades de nuestros pasajeros,
siempre manteniendo nuestra competi-
tividad.
AG: ¿Qué problema supone para las
aerolíneas europeas la apuesta de las
compañías del Golfo Pérsico por el mer-
cado comunitario?
C.H: La presión de las aerolíneas del
Golfo es efectivamente muy alta. Sin em-
bargo, Lufthansa se ha posicionado ade-
cuadamente y ha mantenido su compe-
titividad debido a las inversiones y los
cambios llevados a cabo en los últimos
años. La apuesta por la innovación, con
servicios como Fly Net, la remodelación
de su flota y su equipamiento, la crea-
ción de la nueva Eurowings o la intro-
ducción de nuevos destinos en la red de
rutas, son solo algunos factores que se
pueden destacar.
AG: ¿Va a suponer la bajada del pre-
cio del petróleo una reducción del pre-
cio del billete?
C.H: No existe una correlación directa
entre la evolución del precio del petró-
leo y el coste de los billetes. Las compa-
ñías no se benefician de forma inmedia-
ta en sus pérdidas y ganancias de los
precios bajos y, por lo tanto, no son ca-
paces de devolver la ventaja a los clien-
tes en el corto plazo. Sin embargo,
cuando los beneficios derivados de las
bajadas del precio del combustible co-
mienzan a mostrarse, hay más dinero
disponible para aumentar las capacida-
des. Si estos aumentos de capacidad
conducen al exceso de oferta en el mer-
cado de precios, entonces los billetes
pueden bajar.
AG: ¿Se mantienen firmes en im-
plantar el recargo por reservar en los
GDS o podrían dar marcha atrás?
C.H: El proceso de reserva a través de
nuestros canales propios ofrece a los
clientes mucha más flexibilidad y me-
nores costes. El importe adicional de
distribución GDS es ahora más transpa-
rente y sólo lo paga el cliente que desea
utilizar canales GDS. Los pasajeros que
reserven directamente a través de los
canales de Lufthansa no tienen que pa-
gar el Distribution Cost Charge (DCC)
ni gastos de GDS. A través de este pro-
ceso vamos a conocer mejor a nuestros
clientes, siendo capaces de responder
mejor a sus necesidades individuales.
De este modo, podremos ofrecerles
ofertas personalizadas a lo largo de to-
da la cadena. Por el momento no hemos
notado ningún efecto en nuestras cifras
de reservas. Hay algunos canales que
son menos fuertes pero, por ejemplo,
nuestro canal de distribución online es
actualmente muy potente. Además, he-
mos encontrado soluciones individua-
les con muchos de nuestros socios. Te-
niendo en cuenta todo esto, prevemos
un efecto positivo del DCC en nuestras
reservas a final de año.
Destino turístico preferidoMi destino favorito es España, por lo que considero que he te-nido mucha suerte. El verano pasado estuve de vacaciones enGalicia. Preciosos paisajes, playas escondidas y, por supuesto,una gastronomía excelente. Lo recomiendo altamente.
Hobbies que practicaSer padre de dos niños de 6 y 3 años, deja tiempo limitadopara las aficiones. Mi hobby favorito es el fútbol. Por supues-to, también me gusta viajar, un interés que seguro que com-parten la mayoría de los lectores.
Un libro que recomendaríaFever Pitch, de Nick Hornby. Es una novela autobiográfica so-bre todo lo que conlleva ser un gran aficionado al fútbol. Muydivertido, ingenioso y absurdamente real.
Una película que recomendaría El Graduado, un clásico de 1967 protagonizado por el maravi-lloso Dustin Hoffman. Una gran película con una fantásticabanda sonora.
[ ASÍ ES ]
Entrevistaagenttravel.es / noviembre de 2015
18
agenttravel.es / noviembre de 2015Travel news
El ‘Norwegian Escape’ congrega a 2.600 personas en supresentación en Hamburgo
El nuevo buque de Norwegian
Cruise Line, el Norwegian Esca-
pe, se presentó oficialmente el
pasado 24 de octubre en el puer-
to de Hamburgo (Alemania) en
un evento que congregó a 2.600
representantes de agencias de
viajes y medios de comunicación
de más de 60 países.
Desde España, acudieron unos
300 invitados en representación
de agencias de viajes como El
Corte Inglés, Logitravel, Un
Mundo de Cruceros, Nautalia,
Airmet, Halcón Viajes, Miramar
y Mundomar, así como profesio-
nales de 15 medios de comuni-
cación.
En la exhibición del nuevo
miembro de la flota de Norwe-
gian Cruise Line estuvo presente
también la cúpula directiva de la
naviera, con Andy Stuart, presi-
dente y director de Operaciones;
Frank del Río, presidente y direc-
tor ejecutivo; Harry Sommer, vi-
cepresidente ejecutivo de Des-
arrollo Comercial Internacional,
y Christian Böll, managing di-
rector para Europa.
Tras su presentación a los pro-
fesionales de las agencias y los
medios de comunicación, el bu-
que se bautizará el próximo 9 de
noviembre en el puerto de Miami
(Estados Unidos), con el rapero
Pitbull como padrino.
Desde su puerto base en Mia-
mi, el Escape realizará cruceros
de 7 noches por el Caribe Orien-
tal a partir del próximo 14 de no-
viembre.
Con 164.600 toneladas y capa-
cidad para 4.200 pasajeros, será
el barco más grande hasta ahora
con puerto base anual en Miami.
Visitará los destinos tropicales
del Caribe; St. Thomas, Islas Vír-
genes, EE UU; Tórtola, Islas Vír-
genes Británicas; y Nassau, Ba-
hamas.
El buque se ha construido du-
rante solo 17 meses en los asti-
lleros alemanes Meyer Werft y ha
supuesto una inversión de 815
millones de euros.
UN BARCO DENTRO DE OTROEntre los alojamientos del Nor-
wegian Escape, destaca The Ha-
ven by Norwegian, el concepto
de lujo característico de la com-
pañía a modo de ‘un barco den-
tro de otro barco’.
Dispone también de estudios,
diseñados y tarifados específica-
mente para pasajeros que viajan
solos, un casino y para los faná-
ticos de las aguas termales y el
relax ofrece un espectacular spa
y la exclusiva zona Spice H2O.
Para las familias, cuenta con
una zona de aventura y un aqua
park. Además, ofrece servicio de
guardería para bebés de entre 6 y
24 meses.
Las opciones gastronómicas
están avaladas por chefs de pres-
tigio mundial, con 28 posibilida-
des diferentes donde elegir.
El ‘Norwegian Escape’ tiene capacidad para 4.200 pasajeros y tendrá Miamicomo puerto base.
TUI Spain unifica sus viajes bajola marca Ambassador Tours
La mayorista Ambassador Tours
ha pasado a incluir desde prime-
ros de octubre también los 58
destinos operados hasta ahora
por Royal Vacaciones a Europa,
Oriente Medio, Asia Central y
Norte y Oeste de África. De esta
manera, Ambassador Tours pasa
a ser la única marca comercial
por debajo de la imagen corpora-
tiva de TUI Group-TUI Spain.
Durante el último año, TUI
Spain ha trabajado para cambiar
la imagen y el portafolio de pro-
ducto de Royal Vacaciones, para
no ser solo un gran especialista
de Oriente Medio, sino ofrecer
un abanico mucho más amplio
de destinos de medias distan-
cias.
Asimismo, internamente el tu-
roperador ha alineado los depar-
tamentos de reservas de ambas
marcas para poder dar respuesta
a sus clientes, manteniendo los
mismos nombres comerciales.
Así, ha editado un catálogo de
media distancia, con más de 80
páginas dedicado a Europa, Es-
candinavia, Asia Central, Oriente
Medio, África del Norte y Occi-
dental.
Catálogo de media distancia.
Pullmantur refuerza el mercadoespañol con el ‘Monarch’
El Grupo Pullmantur ha reforza-
do su apuesta por el mercado
español con la llegada del buque
Monarch la próxima temporada
de verano después de concluir
su operación en el Mar Caribe.
Esta incorporación supone un
incremento de su capacidad en
aproximadamente 1.000 pasaje-
ros por salida, después de que
esta temporada ya haya regis-
trado un crecimiento del 10%.
El grupo muestra claramente
su estrategia actual, que pasa
por estar presente en Latinoa-
mérica durante la temporada al-
ta con una oferta renovada, pe-
ro poniendo el foco en los
mercados español y francés,
claves en su crecimiento.
El Monarch se situará en el
norte de Europa para cubrir los
itinerarios ‘Capitales Bálticas’ y
‘Fiordos del Norte’, dos de las
rutas más características de
Pullmantur Cruceros España.
El ‘Monarch’ supondrá un incremento de 1.000 plazas semanales.
19
El recurso de Mundosenior con-
tra el Tribunal Administrativo
Central de Recursos Contrac-
tuales (TACRC) por la decisión
del Imserso de adjudicar a Mun-
diplan el lote de Canarias y Bale-
ares ha sido desestimado, según
ha podido saber este medio de
fuentes de Mundiplan.
La desestimación del recurso
se comunicó el pasado 3 de no-
viembre de manera oficial a am-
bas partes.
Tras esta decisión del TACRC,
se levantará la paralización de la
comercialización de los viajes
adjudicados a Mundiplan –la
UTE formada por Iberia, Alsa,
IAG7 y Gowaii– y podrá empezar
a comercializarse en las agen-
cias de viajes, según las mismas
fuentes.
Los viajes adjudicados a Mun-
dosenior, de los destinos de cos-
ta e interior peninsular ya están
a la venta desde el pasado 11 de
noviembre.
Además de la demanda contra
el TACRC, ahora desestimada,
Mundosenior presentó también
ante la Audiencia Nacional (AN)
un recurso contra el Tribunal
Administrativo Central por el
cambio de criterios en el con-
curso de los viajes del Imserso.
Este recurso presentado ante
la Audiencia Nacional aún no se
ha resuelto, pero pese a ello los
viajes del Imserso con destino a
los archipiélagos se pondrán a la
venta de manera inmediata, se-
gún las mismas fuentes de Mun-
diplan.
Como se recordará, la mesa de
contratación del Imserso rectifi-
có la adjudicación inicial del
concurso a Mun-
dosenior, tras un
recurso de Mundi-
plan, y decidió re-
partir el contrato
entre ambas UTEs.
Sin embargo,
Mundosenior no
aceptó este cam-
bio de parecer y
decidió recurrir
ante la Audiencia
Nacional y el
TACRC el cambio
de criterios y la
adjudicación a
Mundiplan.
El contrato del
programa de via-
jes del Imserso está dividido en
tres lotes: zonas de costa penin-
sular (335,4 millones de euros),
lote 1; turismo en costa insular
240,1 millones de euros, lote 2 y
turismo de interior y de inter-
cambio internacional 86,5 mi-
llones de euros.
Desestimado el recurso de Mundosenior contra el concurso de los viajes del Imserso
Los viajes de interior y costa peninsular están a laventa desde el 11 de noviembre.
Travel newsagenttravel.es / noviembre de 2015
Club de Vacaciones presenta suproducto para mayores de 60
La mayorista de Viajes El Corte
Inglés especializada en viajes pa-
ra mayores de 60 años, Club de
Vacaciones, ha realizado varias
presentaciones en distintas ciu-
dades españoles para dar a cono-
cer a los agentes de viajes su pro-
ducto y su estrategia comercial,
aunque ya lleva operando a pleno
rendimiento desde el pasado mes
de abril.
Durante la segunda quincena
de septiembre y octubre, el turo-
perador ha presentado a los
agentes de viajes parte del equipo
profesional que forma parte de
Club de Vacaciones así como las
novedades de producto que están
recogidas en los tres nuevos fo-
lletos editados. Se trata de su
‘Catálogo General’, el ‘Especial
Turismo Social’ y ‘Otoño Oferta
Especial’, que estarán vigentes
hasta junio de 2016.
El director general comercial
de Club de Vacaciones, Luis Ma-
ta, ha explicado la estrategia co-
mercial y ha destacado que las
ventas del producto de Club de
Vacaciones se realizarán “exclu-
sivamente a través de las agen-
cias de viajes” y que todas las
minoristas de España tendrán
acceso a todo su catálogo.
Luis Mata, en el centro, con parte del equipo de Club de Vacaciones.
Logitravel se lanza a competir enel mercado de la tercera edad
Traveltool, la división del Grupo
Logitravel que presta sus servi-
cios a agencias minoristas inde-
pendientes, acaba de lanzar al
mercado su nueva línea de pro-
ducto ‘Vacaciones Tercera Edad’
bajo el paraguas de su marca de
turoperación Traveltino, con el
que pasará a competir por este
cliente con otras mayoristas,
como Club de Vacaciones, de
Viajes El Corte Inglés.
“El objetivo es ofrecer un pro-
ducto atractivo y de calidad pa-
ra este colectivo de clientes de
nuestras agencias”, asegura el
director comercial de la divi-
sión, Ignacio Puig, en un comu-
nicado, en el que destaca que
“será competitivo en precio”.
Con salidas desde noviembre de
2015 hasta junio de 2016, la ofer-
ta se centrará en el Solo Hotel de
Costas/Islas, Tren + Hotel de Cos-
tas, y Circuitos Culturales.
Según Traveltool, una de las
principales ventajas que ofrece-
rá este nuevo producto destina-
do al turismo senior es la de po-
der desplazarse en tren de Alta
Velocidad desde un amplio aba-
nico de orígenes, como alterna-
tiva a los desplazamientos en
autobús.
“Además, ofreceremos los ho-
teles más demandados en cada
zona (en categoría de tres o cua-
tro estrellas), así como una ópti-
ma rentabilidad para la agencia
de viajes”, explica el directivo.
La empresa confía en que las
agencias valoren positivamente
esta iniciativa, y tengan “una
nueva arma con la que poder
competir en el mercado frente al
resto de turoperadores tradicio-
nales que ofrecen productos si-
milares”.
Logitravel ofrece salidas desde estenoviembre hasta junio de 2016.
20
agenttravel.es / noviembre de 2015Travel news
El Tourist Talent Networking secelebrará el 27 de noviembre
El principal foro de los recursos
humanos del sector turístico, el
Tourist Talent Networking Event,
se celebrará el próximo 27 de no-
viembre en el Auditorio Mutua
Madrileña.
Joaquín Almodóvar, fundador
del Tourist Talent –canal de cap-
tación de talento específico para
el sector turístico–, dirige tam-
bién el Tourist Talent Networ-
king Event que aspira a conver-
tirse en “una referencia en la
selección de talento del sector
turístico”.
El evento ofrece a los directo-
res de recursos humanos de las
empresas turísticas un canal de
comunicación directo al sector,
con repercusión mediática, gra-
cias a los media partner, entre los
que se encuentra AGENTTRAVEL.
Empresas como Meliá Hotels In-
ternational, NH Hoteles, Starwood
Hotels, Amadeus, Viajes Barceló,
Room Mate, Ayre Hoteles, han
confirmado ya su participación.
Almodóvar es el fundador del TouristTalent.
Gowaii lanza Oh!Travel, unaagencia dirigida al público LGTB
El grupo turístico Gowaii ha
lanzado Oh!Travel.com, una
nueva agencia de viajes dirigida
principalmente al público LGTB
y que usará la tecnología de su
marca Muchoviaje.com.
Se trata de una plataforma de
integración para ocio y turismo,
con paquetes exclusivos dirigi-
dos al público LGTB, y que para
su lanzamiento ha puesto a dis-
posición de las delegaciones y
usuarios paquetes especiales
para el MADO 2016 y para asis-
tir al World Pride 2017.
La Madrid World Pride 2017 es
un evento que cuenta con el
apoyo de la Comunidad de Ma-
drid y del Ayuntamiento de Ma-
drid, y con la colaboración de
AEGAL. Se prevé que asistan
más de dos millones de perso-
nas, con un volumen de negocio
de 200 millones de euros.
Oh!Travel.com pretende ser,
además, una plataforma de ex-
periencias y crear un foro de de-
bate a disposición de las delega-
ciones mundiales de World
Pride, donde puedan diseñar sus
propios productos turísticos.
Oh!Travel.com usará la tecnología dela marca Muchoviaje.com.
Los viajes combinados, forma-
dos por varias partes –como
vuelo, hotel o alquiler de vehí-
culo– y comprados en Internet
por un precio único o a través de
páginas enlazadas, contarán con
la misma protección que los pa-
quetes contratados en agencias
de viajes, gracias a las nuevas
normas aprobadas por el Parla-
mento Europeo el pasado 27 de
octubre en el marco de la nueva
Directiva de Viajes Combinados,
tras más de dos años de tramita-
ción.
Con la nueva norma, los viaje-
ros tendrán más opciones para
cancelar el contrato y deberán
contar por anticipado con infor-
mación clara sobre quién es el
responsable en caso de proble-
mas.
“Dados los cambios en el mer-
cado turístico y la creciente ten-
dencia a reservar vacaciones por
Internet, resulta urgente moder-
nizar y adaptar la legislación ac-
tual, que data de 1990”, señaló la
ponente del texto, Birgit Collin-
Langen.
"Con esta revisión legislativa,
los derechos de los consumido-
res se ven reforzados, al cubrir
nuevos modelos de reserva y re-
cibir información detallada so-
bre sus derechos. También he-
mos tenido en cuenta los
intereses de la industria: opera-
dores, agencias de viajes y hote-
les“, agregó.
VIAJES COMBINADOSLa normativa sobre paquetes tu-
rísticos se aplicará a dos tipos
de contrato. Por un lado, los
combinados, que son ofrecidos
por los operadores o diseñados
por el viajero y, por otro, un
nuevo método de reserva, deno-
minado viajes enlazados, en el
que el comprador es guiado, por
ejemplo, tras reservar un billete
de avión, para contratar un nue-
vo servicio, como un coche al-
quilado, a través de un enlace.
Estas ofertas enlazadas, en las
que el nombre del cliente, sus
detalles de pago y la dirección
de correo electrónico son trans-
feridas de un proveedor a otro y
se concluye un segundo contra-
to en menos de 24 horas después
de la adquisición del primer ser-
vicio, serán considerados un via-
je combinado a efectos de la le-
gislación.
Antes de que el viajero adquie-
ra ninguna responsabilidad con-
tractual, el vendedor debe dejar
claro que está contratando un
paquete e informar al usuario de
sus derechos y de cuál es la en-
tidad responsable en caso de
que algo vaya mal, recalca el
texto aprobado por los eurodi-
putados.
Los operadores también debe-
rán facilitar información aproxi-
mada sobre las horas de salida y
regreso, así como indicación de
posibles recargos.
Los consumidores podrán
cancelar su viaje combinado y
recuperar su dinero si el precio
total sube más del 8% (la Comi-
sión propuso el 10%) o por cir-
cunstancias excepcionales e in-
evitables en el lugar de destino,
como desastres naturales o ata-
ques terroristas.
Los Estados miembros tienen ahora dos años de plazo para la trasposición dela normativa a su ordenamiento jurídico.
El Parlamento Europeo aprueba la Directiva de Viajes Combinados Los consumidores podrán cancelar el viaje y recuperar su dinero si el precio sube más del 8%
21
El grupo Globalia está ultiman-
do la venta del 48,42% del capi-
tal del grupo turístico en manos
de accionistas minoritarios al
grupo chino HNA, que controla
el 29,5% de NH Hotel Group, se-
gún confirmó su presidente,
Juan José Hidalgo, quien asegu-
ró que él seguirá controlando la
compañía.
El empresario salmantino no
está dispuesto a vender su pa-
quete accionarial en Globalia,
que asciende al 51,58%, pero
confirmó que los abogados “es-
tán negociando” con el resto de
accionistas para una posible
venta.
Hidalgo respondía que “algo
de esto hay” al ser preguntado
por la posible entrada de la chi-
na HNA en el accionariado del
grupo turístico con la compra
de las acciones a los minorita-
rios y con un plan de gestión al
margen de la familia. Entre ellos
figuran, Unicaja (7%), Banco Po-
pular (9,9%) y Abel Matutes
(5,14%), que adquirió su parte a
al hijo de Hidalgo, además de
sus hijas y mujer.
NO CEDE A MAYORÍA“Yo no voy a ceder la mayoría”,
sentenció, para añadir que no
“tiene prisa” para que la opera-
ción se cierre. “Cuando yo me
muera todo va a seguir y creo
que el Grupo Globalia está lo su-
ficientemente organizado, pla-
nificado e ideado para muchos
años”, aseguró.
Hidalgo, quien eludió hacer
una valoración del valor total de
Globalia, reconoció que él es
quien lo ideó y lanzó, pero “no
estará a perpetuidad”. Por ello,
dijo que ha dado potestad a sus
abogados para que negocien “lo
que tengan que negociar”.
Respecto a la propuesta de
HNA de exigir dos gobiernos en
la compañía, uno dirigido por
Hidalgo y otro por el grupo chi-
no y en la que los pequeños ac-
cionistas desaparecerían, asegu-
ra estar de acuerdo.
“Que pacten lo que tengan que
pactar y que gobiernen cómo se
determine. Yo me adaptaré a có-
mo haya que gobernar y que el
Grupo siga funcionando”, con-
cluyó.
Globalia ultima la venta de casi el 49% del grupo a la china HNA
Air Europa ha renovado su imagen, que irá incorporando de forma progresivaa toda su flota y a todos los soportes comunicativos.
Travel newsagenttravel.es / noviembre de 2015
Abre Pangea, la agencia másgrande del mundo
La agencia de viajes más grande
del mundo, Pangea-The Travel
Store, ha abierto sus puertas al
público en Madrid, con más de
1.500 metros cuadrados de su-
perficie, ofreciendo viajes a 194
países a través de 40 pantallas
táctiles de gran formato y pues-
tos de venta digital.
En una entrevista, el fundador
y consejero delegado, David
Hernández, ha señalado que el
objetivo es llevar a cabo un nue-
vo modelo de negocio mediante
la venta de “experiencias com-
pletas” que vayan desde planes
de ocio por 20 euros en Madrid
hasta vueltas al mundo “espec-
taculares”.
Tras haber recabado 3,5 millo-
nes de euros de capital privado
español, así como el apoyo del
Ministerio de Industria median-
te financiación del programa
Emprendetur, Pangea-TheTravel
Store es una tienda omnicanal,
que oferta más de 1.000 viajes y
planes de ocio segmentados por
tipo de viaje y viajero y con el
“mínimo” precio garantizado.
Pangea cuenta con más de 1.500 metros cuadrados de superficie.
La agencia de viajes Vuelaaterriza en Madrid con cafeteríaLa mayorista y minorista de via-
jes Vuela, especializada en des-
tinos de Centroamérica y Sud-
américa, acaba de aterrizar en
España con la apertura de Vuela
Café, un nuevo espacio recien-
temente inaugurado en el nú-
mero 225 de la madrileña calle
Bravo Murillo que combina los
conceptos de agencia de viajes,
cafetería y lugar de encuentro.
Vuela Café no sólo se presenta
como una agencia de viajes es-
pecializada en destinos de Lati-
noamérica, sino también como
un lugar donde disfrutar de un
aromático café de manufactura
latinoamericana e iniciar el via-
je mucho antes de partir, siendo
un punto de encuentro para sa-
borear y sentir la atmósfera, co-
lores y sabores de estos desti-
nos, así como sus expresiones
artísticas.
De manera periódica, Vuela
celebrará diferentes y multidis-
ciplinares eventos como show-
cookings, muestras de arte, en-
cuentros culturales y mucho
más, en los que Centroamérica y
Sudamérica serán las grandes
protagonistas, con el ánimo de
difundir sus culturas entre el
público español.
Tras su éxito en Italia, donde
lleva activo ocho años con un
espacio en Milán, Vuela inicia su
nueva aventura en el mercado
español, en colaboración con su
socio ibérico Náyade Servicios
Turísticos y con Carlos Sánchez
como director general de la filial
española.
Vuela combina agencia, cafetería ylugar de encuentro.
22
Madrid se viste de fiesta en Navidad
La Navidad madrileña goza de un sin-
fín de actividades para disfrutar du-
rante estas fechas. Todos los espacios
culturales municipales, y en todos los
distritos, ofrecen actividades para los
más variados gustos. Luces de diseño,
abetos, belenes y mercadillos navide-
ños animan la ciudad, que ofrece una
amplia programación cultural y de
ocio apta para todos los públicos.
La fiesta comienza a finales de no-
viembre, con el encendido de las luces
creadas por algunos de los mejores di-
señadores españoles. Una manera fan-
tástica de disfrutar del ambiente navi-
deño es coger el autobús turístico que
recorre las principales calles del cen-
tro de Madrid.
Durante estos días, el Programa de
Visitas Guiadas Oficiales ofrece, ade-
más de las más de 40 rutas semanales
en cinco idiomas, propuestas que ha-
rán las delicias de visitantes y madrile-
ños, animándonos a conocer tradicio-
nes, costumbres y tesoros de la ciudad
en Navidad.
Los abetos artificiales están presen-
tes en puntos estratégicos de la capital
dando una vuelta al árbol tradicional.
¡Espectaculares!
Durante las semanas que anteceden
a las fechas festivas, las principales
plazas del centro de la ciudad se ven
ocupadas por mercadillos donde en-
contrar los tradicionales productos
navideños, como decoraciones y bele-
nes. El mercadillo navideño más famo-
so de la ciudad tiene lugar en la Plaza
Mayor, la cual se llena de puestos.
Si lo que te gustan son las compras,
la zona centro entre Sol, Gran Vía, la
Plaza Mayor y Callao, tiene un gran
surtido de tiendas en las que hacernos
con todo lo que esté en las listas de rega-
los. Además, los pajes reales y Papa Noel
recogerán las peticiones de los pequeños
de la casa y luego pueden entretenerse
con el espectáculo Cortylandia en la en-
trada del Corte Inglés de la calle Maestro
Victoria.
El 31 de diciembre por la tarde, tiene
lugar una carrera con más de 30 años de
historia, la San Silvestre Vallecana. Por la
noche, la Puerta del Sol recibe el nuevo
año para comer las uvas al son de las do-
ce campanadas que marca el reloj de la
Real Casa de Correos.
Para rematar las celebraciones de Navi-
dad, el Ayuntamiento de Madrid anual-
mente prepara una gran comitiva para
que los tres sabios de Oriente se sientan
acogidos como merecen: la espectacular
Cabalgata del día 5 de enero. La principal
avenida de la ciudad sirve para que Sus
Majestades saluden a todos los niños que
de la ciudad o de fuera de ella hayan ve-
nido para entregarles sus cartas.
Turrones, mazapán, fruta confitada,
mantecados, roscón de Reyes. La Navi-
dad es la fiesta más golosa del calenda-
rio y Madrid ofrece algunas de las paste-
lerías con mayor tradición, que merece
la pena visitar aunque solo sea por
echar un vistazo a su
escaparate: toda una
experiencia para los
sentidos.
Más información en
www.esmadrid.com
La zona centro de Madrid tiene un gran surtido de tiendas.
Las luces de Navidad han sido creadas por algunos de los mejores diseñadores españoles.La Plaza Mayor acoge el mercadillo más famoso de la ciudad.
agenttravel.es / noviembre de 2015PR
Congresos, convenciones y
otros eventos corporativos con-
tinuarán creciendo en 2016 en
España con un incremento su-
perior al 10% en el número de
reuniones, según American Ex-
press Meetings&Events España,
que augura que el número de
reuniones en el mercado local
seguirá creciendo al mismo rit-
mo que en 2015.
Asimismo, en España también
se prevé un incremento de even-
tos deportivos y de entreteni-
miento por encima del 12% el
próximo año.
Estas previsiones coinciden
con la presentación del Forecast
2016 de American Express Mee-
tings&Events, que augura una
tendencia positiva de creci-
miento global en la industria de
eventos en todas las regiones
del mundo, alentada por la gra-
dual recuperación económica y
la expansión global progresiva
de muchas compañías. Se espera
que el número medio de eventos
previstos por compañías en su
plan anual aumente en 2016 en
todas las regiones. Entre ellas, la
previsión media para Europa es
de 126 eventos por compañía, la
más optimista.
En España, siguiendo esta ten-
dencia alcista global y tal y
como constata el director de
American Express Meetings
&Events España, Alberto Mestre,
la inversión en eventos conti-
nuará creciendo, adquiriendo
un papel cada vez más protago-
nista en el plan de marketing de
las compañías. Para los expertos
participantes en esta edición de
la encuesta, el valor estratégico
de aquellos eventos dirigidos a
potenciar el 'engagement' de los
empleados a nivel interno, tales
como reuniones de trabajo o
viajes de incentivo, ganarán ma-
yor protagonismo este año fren-
te a otro tipo de eventos.
LOS MILLENIALLos organizadores de eventos y
expertos participantes en el es-
tudio coinciden en destacar el
poder creciente de influencia de
la denominada generación Mi-
llennial (jóvenes nacidos entre
1981 y 2000) en el diseño y pla-
nificación de eventos.
Este segmento que valora de
forma especial los destinos y lo-
calizaciones elegidas, aquellos
aspectos relacionados con la res-
ponsabilidad social corporativa o
la personalización de elementos
como el valor añadido.
Además, la tecnología continúa
ganando fuerza de forma decidi-
da y, entre todas sus formas, las
apps móviles se perfilan como la
herramienta protagonista en el
diseño y ejecución de eventos.
Los eventos corporativos en España crecerán másdel 10% en 2016, según American Express
Business & Mice
23
agenttravel.es / noviembre de 2015
La inversión en eventos continúa creciendo, según American Express.
Patrocinado por:
Las agencias de viajes asociadas a
Travel Advisors Guild (TAG), es-
pecializadas en Business Travel y
congresos, facturaron un 8% más
hasta septiembre, según ha ase-
gurado el presidente del grupo,
José Miguel Gimeno, en el ‘En-
cuentro entre Amigos’ que se ce-
lebró en Mallorca. En 2014, la
facturación global de las asocia-
das fue de 498 millones de euros.
Gimeno afirmó que el creci-
miento se ha producido en todos
los segmentos de la actividad de
las agencias y destacó el aumen-
to de los viajes de incentivos.
“El incentivo está creciendo
mucho ya que prácticamente no
existía. Las empresas que históri-
camente hacían incentivos los
han dejado de hacer en los últi-
mos años sobre todo a partir de
2010 y ahora han vuelto. En este
sentido, hemos notado una ten-
dencia de petición de incentivo,
explica.
Actualmente, TAG está formada
por 27 agencias, 74 oficinas en 19
ciudades en las que colaboran
más de 700 agentes de viajes.
En cuanto a las previsiones , Gi-
meno aclaró que “ante los datos
que tenemos, preveemos que el
crecimiento que hemos experi-
mentado se mantenga y supere
los datos de 2014”.
Las ventas de Travel Advisorsaumentan un 8% hasta septiembre
José Miguel Gimeno tiene buenasprevisiones para el cierre de año.
El programa oficial de Internet de
airberlin dirigido a pequeñas y
medianas empresas, airberlin
Business Points regala 300 pun-
tos gratuitos si una empresa se
registra hasta el 24 de diciembre
de 2015 y realiza como mínimo
un vuelo de ida y vuelta –o dos
de ida– hasta el 31 de diciembre
de este año. Para beneficiarse de
esta promoción, la empresa ten-
drá que introducir en el registro
el código de la promoción
BPES8815 y automáticamente le
abonarán los puntos.
Con este programa, la empre-
sa acumula puntos por cada
vuelo que sus empleados reali-
zan en la red de trayectos busi-
ness points del grupo Airberlin.
Estos puntos pueden ser canje-
ados por vuelos gratuitos. Las
agencias también podrán reali-
zar la reserva de un vuelo y con
la transacción en la reserva OS
YY ABCP + número de cliente, y
se abonarán automáticamente
los puntos. De este modo se po-
drá reservar un vuelo de premio
nacional a parir de 300 puntos y
un vuelo dentro de Europa por
1.000 puntos.
airberlin Business Points ofrecepuntos gratis por registrarse
La empresa acumula puntos porcada vuelo de sus empleados.
España es un mercado cada vez más
maduro en términos del uso del coche
de alquiler donde el 88% de los viajeros
de negocios lo utilizan para sus despla-
zamientos profesionales de modo pun-
tual o habitual, siendo su uso más fre-
cuente en el ámbito internacional,
según se desprende de un estudio reali-
zado por Avis Budget Group y Gebta Es-
paña. Solo un 12% de los viajeros de ne-
gocios manifiesta no usar nunca los
servicios de rent a car.
Las principales barreras que alegan los
viajeros de negocios para no hacer uso
del vehículo de alquiler son la mayor
comodidad de acceso a otros medios de
transporte, así como la percepción del
mayor coste asociado al alquiler.
En cuanto a las principales deman-
das de este tipo de clientes, José Blan-
co, director comercial de Europcar,
destaca la “flexibilidad” a la hora de
formalizar sus contratos y “planes per-
sonalizados que se adapten a sus nece-
sidades del día a día”.
“Todos nuestros productos y servi-
cios están configurados en base a las
peticiones que los usuarios nos trasla-
dan. Garantizamos un vehículo de sus-
titución desde el primer alquiler sin
coste adicional, no penalizamos por
devolución o cancelación anticipada y
ofrecemos el cambio de vehículo en
cualquiera de los puntos de atención
al cliente en caso de avería”, asegura a
AGENTTRAVEL.
Ramón Biarnés, director comercial
de Avis Budget Group para la región
Iberia, afirma que “el cliente del seg-
mento corporativo tiene unas caracte-
rísticas y necesidades propias como la
búsqueda de garantía de servicio, es-
tándares de calidad internacional co-
munes en diferentes países o la facili-
dad en los trámites de gestión”.
Para Sergio Asensio, director comer-
cial de Enterprise, “la rapidez, un trato
personalizado y una amplia red de ofi-
cinas” son los tres factores más valo-
rados tanto por los travel managers
como por los clientes de empresa.
“Un viajero de negocios se desplaza
de manera habitual y suele tener una
agenda muy apretada con poca flexibi-
agenttravel.es / noviembre de 2015Business & Mice Reportaje
24
El 88% de los viajeros de negocios utiliza el coche de alquiler en sus desplazamientos profesionales. Foto cedida por Europcar.
El Business Travel, un segmento clave en el rent a car
lidad horaria, por lo que cualquier im-
previsto le supone un grave trastor-
no”, apunta el directivo.
Por ello, otra demanda habitual de
estos clientes “es el contrato de un
servicio integral, que incluya seguro a
todo riesgo, un vehículo de sustitu-
ción inmediato en caso de avería o la
asistencia en carretera 24 horas los
365 días al año. “Su objetivo es poder
viajar con total tranquilidad y cen-
trarse en su verdadero objetivo: el ne-
gocio”, indica Asensio
Un servicio Premiun en todos los ni-
veles, unido a los coches de gama me-
dia-alta con un buen equipamiento y
con la mayor cobertura posible, son
los principales demandas del cliente
corporativo, según recalcan fuentes
oficiales de Sixt.
PYMES Y GRANDES EMPRESASLas necesidades de movilidad una
pyme y una gran corporación no son
las mismas, partiendo simplemente
del volumen de empleados de cada
una de ellas. En este sentido, Sergio
Asensio explica que “mientras las
pymes habitualmente demandan un
servicio más cercano y personal, las
grandes compañías buscan, sin em-
bargo, un servicio más centrado en la
eficiencia y en los tiempos”.
Por ello, consciente de que la pyme,
25
Reportaje Business & Miceagenttravel.es / noviembre de 2015
La flexibilidad y servicios personalizados suelen ser las principales demandas de losviajeros de negocios.
Las principales compañías de alquiler de co-
ches que operan en España consideran el
Business Travel un segmento importante
que ayuda a romper la estacionalidad del
sector turístico.
“El segmento corporativo resulta espe-
cialmente relevante y complementa al va-
cacional ya que su demanda se incrementa
en los meses en los que desciende la llega-
da de turistas. Este hecho ayuda a mante-
ner unos niveles de demanda más equili-
brados a lo largo de todo el año”, según
explica Ramón Biarnés, director comercial
de Avis Budget Group.
“El cliente de negocios es clave para nos-
otros por lo que trabajamos día a día para
conseguir que la experiencia de los usua-
rios de este segmento con nosotros sea ca-
da vez mejor. Es un tipo de cliente al que
debemos adaptarnos de forma continua
para poder seguir ofreciéndole cada día los
mejores servicios”, explica el directivo.
Por su parte, para Europcar, sus cifras de-
muestran que el segmento Business y el
Leisure están muy igualados con un 45% y
un 55% de representación. “Estos datos
nos hacen pensar que los productos y ser-
vicios que diseña la empresa para cada per-
fil de usuario encajan cada vez más con sus
necesidades de movilidad, de manera que
el resultado del total del negocio es equili-
brado”, opina José Blanco, director comer-
cial de la compañía.
Para Sergio Asensio, director comercial
de Enterprise, es “obvio” que este segmen-
to tiene un comportamiento más estable
durante todo el año y ayuda a compensar
la estacionalidad del sector turístico. En
este sentido, el esfuerzo de la compañía
“está centrado en la innovación constante,
con el objetivo de ofrecer un servicio dife-
renciado y lograr así ser cada vez más re-
conocidos por este segmento”, afirma.
Sixt está apostando mucho por los viaje-
ros de negocios. “Muchas oficinas depen-
den principalmente del segmento Business,
ya que da estabilidad a las fluctuaciones
que tenemos en el sector turístico”, afirma
fuentes oficiales de la compañía de alquiler
de coches.
“Estamos creciendo bastante en el seg-
mento Business como el de agencias, sien-
do dos áreas de negocio en el desarrollo es-
tratégico de la compañía”, concluyen.
Un cliente para romper la estacionalidad del turismo
El cliente de negocios suele ser fundamental para las compañías de rent a car.
agenttravel.es / noviembre de 2015Business & Mice Reportaje
26
tiene unas condiciones de movilidad
especiales, Europcar ha puesto a su
disposición planes de contratación a
corto y medio plazo, que complemen-
tan al resto de paquetes diseñados pa-
ra el segmento corporativo tanto para
el corto (pymes plus y pymes low) y
medio plazo donde este segmento
puede encontrar una horquilla de pre-
cios y condiciones de contratación
“muy flexibles y competitivas”.
Para las compañía Sixt, las diferen-
cias entre los diferentes tamaños de
empresa se basan principalmente en el
tipo de coche que requieren. Por lo ge-
neral las pymes se suelen decantar más
por coches economy y compactos, y
las grandes corporaciones por los ve-
hículos de alta gama.
Por su parte, Ramón Biarnés consi-
dera que las diferencias entre pymes y
grandes empresas “tienen que ver fun-
damentalmente con los volúmenes de
contratación y con las necesidades
particulares de cada negocio”.
Avis dispone también de distintas
opciones de alquiler para este segmen-
to. A través de los diferentes canales
de venta, los clientes pueden elegir
planes de contratación, entre los que
destaca Avis Flex, diseñado para alqui-
leres de larga duración que permite ac-
ceder a tarifas y servicios preferentes
en alquileres a partir de 30 días y hasta
11 meses.
¿ALTA GAMA O ECONOMY?Cada viaje y cada viajero es diferente,
por lo que la elección del vehículo de-
penden de varios factores, según Ser-
gio Asensio, como “el cargo en la em-
presa, la actividad de la compañía o el
objetivo del viaje”.
Entre la clase de vehículos más de-
mandados, José Blanco, apunta que en
Europcar tienen “pe-
ticiones de todo ti-
po”, incluso dentro
de una misma empre-
sa solicitan “combi-
nar distintas catego-
rías de vehículos para
optimizar los gastos
relativos a la flota”.
“Europcar también
cuenta con automó-
viles de alta gama para los clientes que
demandan una experiencia más Pre-
mium. Para este perfil, la compañía
también tiene disponible la flota Pres-
tige, que está formada por una selec-
ción de vehículos de nivel de grandes
marcas como Audi, Mercedes-Benz,
Range Rover, Jeep o MINI”, añade.
A pesar de que los vehículos de alta
gama son “bastante demandados”,
Biarnés apunta que el cliente corpora-
tivo busca “vehículos seguros y que
ofrezcan un servicio de calidad para no
tener que hacer fren-
te a ningún impre-
visto”.
“El criterio de se-
lección depende, por
encima de todo, de
las necesidades de
cada momento. En
líneas generales, se
puede afirmar que
los usuarios optan
por vehículos más grandes para alquile-
res de larga duración y prefieren otros
de tamaño reducido para viajes más
cortos”, concluye el directivo.
Por su parte, Sixt alega que el clientes
de negocios suele ser “el más exigente” y
que “una vez probado uno de nuestros
vehículos de alta gama, se suele decan-
tar por la flota de Sixt”.
Los congresos, ferias y convenciones
también tienen unas necesidades espe-
ciales de transporte y movilidad. En es-
tos casos las compañías de alquiler de
coches suelen firmar acuerdos de cola-
boraciones con instituciones feriales y
asociaciones.
Sixt realiza acciones de marketing
conjuntas para eventos corporativos.
“En algunas ocasiones también ofrece-
mos un servicio especial para determi-
nadas ferias y congresos en las que se
requieren nuestros servicios. Este tipo
de colaboraciones son muy importan-
tes para Sixt ya que es una buena forma
de reforzar el conocimiento de marca y
consolidar nuestro posicionamiento en
el sector”, explica la compañía.
De cara a los desplazamientos de
este tipo de eventos, Europcar dispo-
ne desde furgonetas para el transpor-
te de los materiales de los expositores,
hasta vehículos de alta gama para los
traslados de directivos o clientes de
alto interés para las empresas organi-
zadoras.
Avis ofrece múltiples servicios en el
transporte en eventos y establece,
además, diferentes acuerdos de cola-
boración con las entidades encarga-
das de su organización. En concreto,
en marzo de este año renovó el acuer-
do de exclusividad como rent a car
oficial de Ifema. A través del cual,
ofrece una serie de tarifas exclusivas a
los expositores y visitantes. También
organiza un transporte gratuito para
periodistas que bautizó como #AVIS-
PressVan.
Por último, Sergio Asensio, director
comercial de Enterprise, explica que
establecen acuerdos y colaboraciones
y se adaptan a las necesidades requeri-
das en cada ocasión. “Somos una em-
presa con un marcado espíritu de ser-
vicio, por lo que la flexibilidad forma
parte de nuestra cultura”, concluye.
Transporte en ferias y congresos
Las empresas de rent a car facilitan eltransporte en los congresos y ferias.
El cliente de empresa suelen ser más exigente que el vacacional.
Las diferencias entre los distintos tamaños de
empresa se basanprincipalmente en el tipo
de coche que requieren, según Sixt
Los viajes de estudios son una apuesta
segura de rentabilidad. Se trata de un
producto que, pese a la ralentización
de los años de crisis, no para de crecer.
La clave del éxito de este producto es-
tá motivado por el pensamiento gene-
ralizado de los padres de los alumnos,
que coinciden en que este tipo de via-
je es una recompensa al esfuerzo reali-
zado durante el periodo lectivo a la
que no se debe renunciar.
Hace diez años nació en Ibiza Mi Via-
je de Estudios, una agencia especiali-
zada en este segmento y, concreta-
mente, en el destino Islas Baleares.
Rubén Sousa, gerente de la minorista,
lo tiene claro: “es un producto renta-
ble”. Explica que “cada año, el viaje de
estudios, como el Imserso, con crisis o
sin crisis, se realiza”. Esto es posible
gracias al esfuerzo de los padres para
poder pagar el viaje como el premio
por la carrera académica de su hijo.
En opinión de Jose Luis Iravedra Díaz
CEO de Groupeling, la rentabilidad se
consigue “teniendo un producto muy
especializado, un buen servicio y una
buena atención” ya que la competen-
cia en el sector existe.
El negocio de este producto “es
arriesgado hasta el momento en el que
28
Terminar un etapa escolar o universitaria tiene premio, el de poder viajar a un destino amodo de compensación por el esfuerzo realizado durante el curso. Las agencias se han
especializado en este producto, que es una apuesta segura de rentabilidad.
Los viajes de estudios son considerados por los padres como un premio al mérito.
Los viajes de estudios, un nicho que no para de crecer
agenttravel.es / noviembre de 2015Reportaje
Las agencias especializadas en viajes de estudios ofrecen monitores que acompañan a los estudiantes.
“Cada año, el viaje de estudiosse realiza, como el Imserso, con
crisis o sin crisis”Mi Viaje de Estudios
encuentras un nicho de mercado”, se-
ñala el cofundador de Tumbalea, Án-
gel de Velilla, agencia especializada en
el destino Palma de Mallorca.
A pesar de que el perfil de este viaje-
ro puede abarcar desde el que cursa 4º
de la ESO hasta el que finaliza la ca-
rrera universitaria, las minoristas
coinciden en que son los estudiantes
que han realizado la selectividad los
que abarcan el grueso del negocio.
DESTINOS PUNTEROSEl destino de selectividad número uno
en España es Mallorca, “aunque ha su-
perado el límite de precio”, según
Sousa –por un viaje de 350 euros aho-
ra se paga 620 euros–.
El responsable de Mi Viaje de Estu-
dios revela que en los últimos cinco
años el sector hotelero ha incremen-
tado los precios un 60% y los vuelos
son un 30% más caros. Ante esta infla-
ción, los grupos van buscando otros
destinos más asequibles como Ibiza,
que es lo más parecido a Mallorca.
Además de a Mallorca, los destinos
más demandados por los estudiantes
son Riviera Maya, ciudades europeas,
viajes de nieve e Ibiza, Salou, Mojacar
o Gandía.
La elección varía en función a la
edad. De esta forma, los alumnos de 4º
de la ESO se decantan más por viajes
culturales a capitales europeas que or-
ganizan los propios colegios. Mientras,
los estudiantes que acaban de realizar
la selectivad, prefieren un turismo más
enfocado a la fiesta como el que pue-
den encontrar en Palma de Mallorca,
Ibiza, Salou o Gandía.
Finalmente, para los viajes del paso
de Ecuador de la carrera o el final de la
etapa universitaria, tienen en cuenta
la climatología, y por ello prefieren ir a
29
Los jóvenes que acaban de examinarse de selectividad, se decantan por destinos másfiesteros como Palma, Salou o Gandía.
Los viajes de estudios también se aseguran y
más cuando van unidos a la peculiaridad de
ser meritorios, lo que implica que cualquier
altercado, como el suspender asignaturas o
repetir curso, puede suponer la cancelación
de la salida.
Dependiendo del destino al que vayan los
estudiantes, Groupeling ofrece una cobertu-
ra específica al tipo de viaje.
Uno de los seguros con el que cuenta la
agencia especializada es el de cancelación
por suspenso de asignaturas o curso. “Es
algo que el padre agradece y marca la dife-
rencia entre una agencia u otra”, señala
Iravedra.
Asimismo, la minorista destaca que lo que
distingue a una agencia generalista de otra
especializada es contar con guías y un trato
personalizado.
Mi Viaje de Estudios incluye un seguro de
asistencia en todos los viajes de manera au-
tomática. Además, de manera opcional,
cuenta con coberturas de cancelación por
enfermedad, trabajo, convocatorias de uni-
versidad o el especializado en los suspensos,
en caso de que ello suponga seguir con el
curso académico. De repetir curso, la agen-
cia les devolvería el 100% del dinero.
Por su parte, Tumbalea indica que “en el
seguro de viaje como tal, no hay nada nove-
doso respecto a otro tipo de viaje”, pero sí
que ofrece a los jóvenes viajeros un equipo
humano que les da más seguridad.
“Tenemos monitores especializados que
hacen de guías a los estudiantes ante cual-
quier imprevisto”, aclara De Velilla.
Y agrega que desde este año Tumbalea tie-
ne un equipo sanitario formado por titula-
dos en enfermería que está disponible 24 ho-
ras, con un teléfono de emergencias.
Cancelación por suspenso
La minorista Mi Viaje de Estudios nació hace diez años en Ibiza.
Reportajeagenttravel.es / noviembre de 2015
30
Cuba, Riviera Maya o Punta Cana, así
como cruceros por el Mediterráneo o
las islas Canarias.
En cuanto al gasto, también varía en
función al tipo de viaje. Los universita-
rios desembolsan alrededor de 1.000 eu-
ros; el viaje de fin de curso ronda los 400
euros; el cultural entre los 400 y 500 eu-
ros; y un crucero se puede realizar por
300 euros, el mismo precio que un reco-
rrido nacional.
BOCA A BOCALas agencias especializadas en los via-
jes de estudios comparten la idea de
que el boca a boca es la mejor forma de
darse a conocer.
No obstante, cuentan con comercia-
les para dar a conocer su producto. En
ocasiones, son los propios estudiantes
que han realizado el viaje previamente,
quienes se convierten en embajadores
como ocurre en Tumbalea.
Asimismo, las redes sociales, Google,
el posicionamiento SEO y una red co-
mercial son fundamentales para llegar
a los clientes.
Las minoristas especializadas advier-
ten del intrusismo del sector por parte
de empresas de ocio que comercializan
viajes sin ser agencias. Además, en
ocasiones “utilizan tácticas muy agre-
sivas, llegando a hablar mal de la com-
petencia”, según revela Tumbalea.
agenttravel.es / noviembre de 2015Reportaje
Mi Viaje de Estudios movió cerca de 7.000 estudiantes en 2014.
“El negocio de los viajes deestudios es arriesgado hasta el
momento en el que encuentras unnicho de mercado”
Tumbalea
La crisis no ha pasado
del todo desapercibida
en este segmento. La
agencia Mi Viajes de Es-
tudios ha ofrecido dife-
rentes formas de pago,
“incluso hemos llegado
a cobrar después del
viaje sin ningún aval,
porque han sido mo-
mentos difíciles”.
Rubén Sousa reconoce
que la crisis se ha notado
en el comportamiento a
la hora de viajar, aunque
en el total de la factura-
ción no.
En Groupeling han
apreciado una disminución de viajeros en
los grupos, pero siguen existiendo. “Un gru-
po de 40-50 personas años atrás, han dismi-
nuido a 30”. Asimismo, durante los años más
duros de la crisis, la agencia ha notado una
bajada del presupuesto unitario de los viaje-
ros, que “apuestan por destinos más econó-
micos”, en palabras de José Luis Iravedra.
En los años más duros de la crisis –2012 o
2013– en Tumbalea se ha disminuido un 40%
el número de personas que contrataban un
viaje de estudios. “Al principio no nos afec-
taba por ser un viaje que
los padres lo considera-
ban fundamental para su
hijo, y seguían contra-
tando”, señala Ángel de
Velilla.
No obstante, las cifras
se van recuperando.
Groupeling ha incre-
mentado el 50% la de-
manda en este mes y
medio de campaña (em-
pezó a mediados de sep-
tiembre) con respecto a
las mismas fechas del
año pasado.
La agencia ofrece en to-
das las líneas de negocio
alrededor de 3.000 plazas al año.
Por su parte, en 2014 en torno a 7.000 estu-
diantes contrataron su destino con Mi Viaje
de Estudios.
Tumbalea movió en 2014 a cerca de 6.000
estudiantes.
Los estudiantes también sufren la crisis
Alrededor de 6.000 estudiantes realizaron su viaje de estudios con Tumbalea.
31
Vincci HotelesLa cadena Vincci Hoteles ha nombrado a Silvia
Aguilar como nueva directora de Ventas F&B
(bebida y comida) de la compañía. Aguilar se
formó en Derecho en la Universidad
Complutense de Madrid, además estudió direc-
ción en gestión de restauración en la escuela de
hostelería José Luis de Madrid y un postgrado
en dirección estratégica y técnicas de ventas en
Esade. Aguilar ha ocupado varios puestos de
responsabilidad en diferentes empresas del sec-
tor de la restauración. Así, la cadena apuesta por el crecimiento de la
compañía a nivel profesional y por su cartera de profesionales.
Nautalia ViajesLa agencia Nautalia Viajes ha reforzado su
cúpula con cuatro nuevos nombramientos en
diferentes áreas de la compañía. José Antonio
Padilla (en la imagen) ha sido designado direc-
tor nacional de Empresas & Eventos de
Nautalia. Francisco Arranz será director nacio-
nal de Eventos. Alicia Zapico será jefa de
Prensa y Publicidad. Por último, Pilar del Pozo
es la nueva jefa de Marketing y Comunicación.
Con estos nombramientos el director general
de la minorista del grupo turístico Wamos, Rafael García Garrido,
impulsa la promoción interna y refuerza su equipo directivo.
Amadeus EspañaLa filial de Amadeus IT Group, Amadeus
España, ha nombrado a Fernando Cuesta como
nuevo director general de la compañía. Cuesta
sustituirá a partir de enero de 2016 a Paul de
Villiers, que desde el 2 de noviembre es direc-
tor de Sub Saharan Africa (SSA) en Amadeus
IT Group y que compaginará este puesto con el
de director general de Amadeus España duran-
te los próximos dos meses. Fernando Cuesta
lleva más de 10 años trabajando en el grupo
Amadeus, ocupando diferentes puestos de responsabilidad. Desde
febrero era director comercial y adjunto a la Dirección General.
Castilla Termal HotelesLa cadena Castilla Termal Hoteles ha reestruc-
turado la dirección de tres de sus estableci-
mientos. Estos nombramientos se suman a la
apertura el pasado mes de julio de Castilla
Termal Monasterio de Valbuena en Valladolid.
Al frente de este establecimiento estará
Arantxa Iglesias. Javier Pérez ha sido nombrado
director de Castilla Termal Burgo de Osma
(Soria). Sara Martínez (en la imagen) se incor-
pora como directora de Castilla Termal
Balneario de Olmedo (Valladolid). Por último, Carlos Irigoyen conti-
nuará al frente de Castilla Termal Balneario de Solares (Cantabria).
Avis Budget GroupValerie Chenivesse ha sido nombrada conseje-
ra delegada de España y Portugal de la compa-
ñía de alquiler de vehículos Avis Budget
Group. Reportará de forma directa a Mark
Servodidio, director general de Avis Budget
Group en Europa. En su nuevo cargo,
Chenivesse es responsable de liderar el creci-
miento y desarrollo de las marcas Avis y
Budget en la región Iberia. Con anterioridad a
este puesto, fue directora de flota de Avis
Budget Group. cuenta con más de 25 años de experiencia en el sec-
tor del rent a car y ha desempeñado puestos de responsabilidad en
diferentes áreas empresariales como finanzas.
TravelportEl grupo Travelport ha nombrado a Stephen
Shurrock nuevo vicepresidente ejecutivo y
director comercial, en sustitución de Kurt
Ekert, que deja su puesto a final de año, según
ha informado la compañía en un comunicado.
Desde el 4 de enero, Shurrock conducirá los
equipos de servicio al cliente en la división
aérea, agencias, hostelería y medios digitales de
todo el mundo. Además, asumirá la responsabi-
lidad global de compromiso con el cliente, la
estrategia de producto y marketing y estudios de mercado. Con una
cualificada experiencia en el sector de las telecomunicaciones, ha
trabajado con anterioridad en Telefónica Digital.
TravelgenioLa agencia de viajes online Travelgenio ha
anunciado el nombramiento de Jimena Boé y de
Virginia Barbancho como directora Comercial
y de Marketing, respectivamente, ambas con
una amplia experiencia en el sector turístico.
Boé ha desempeñado desde los años 90 distin-
tos cargos de responsabilidad en importantes
compañías, ha representado a firmas aéreas
como LAN, Air Transat entre otras. En el caso
de Barbancho, está especializada en marketing
digital y en E-Commerce y cuenta con más de una década de activi-
dad profesional en funciones de comunicación y marketing en la OTA
Rumbo, marca integrada en el Grupo Lastminute.com.
Vaivénagenttravel.es / noviembre de 2015
Serhs TourismEl grupo turístico Serhs
Tourism ha nombrado a
Pedro Díaz Burló (izq)
nuevo director comercial
y de contratación de la
división. Esta nueva
dirección supone la ges-
tión integral de los depar-
tamentos comercial, pro-
ducto & revenue, contra-
tación y grupos. Díaz, cuenta con 27 años de experiencia en el sector.
Nicolás Lleixá (dcha), ha sido nombrado nuevo director de Operaciones
y Servicios Generales de Serhs Tourism.
32
“Estamos en un momento emocionante y exigenteen lo que a expansión geográfica se refiere”
Juan Carlos Azcona, CEO de Goldcar
Goldcar cumple 30 años. Tres dé-cadas en las que se ha converti-do en un referente del alquiler va-cacional de vehículos. Con unaflota de más de 42.000 coches,cerca de 800 trabajadores y pre-sencia en ocho países, Goldcarafronta una nueva etapa de ex-pansión internacional. Juan Car-los Azcona, CEO de la firma, nosda las pautas estratégicas conque trabaja la compañía.
AGENTTRAVEL: Goldcar es una em-
presa española con 30 años de historia.
¿Cómo ha evolucionado la compañía
desde sus comienzos en Alicante en
1985 hasta hoy?
Juan Carlos Azcona: Goldcar ha regis-
trado una auténtica transformación
desde que tres décadas atrás comenzara
a rodar en España con la apertura de su
primera oficina que, efectivamente, fue
en San Juan de Alicante y con apenas
cinco coches. Hoy estamos ante una
compañía multinacional, con una flota
que supera los 42.000 vehículos, un
equipo de más de 800 trabajadores y
presencia en ocho países. Han sido años
de intenso trabajo para conseguir ser la
empresa líder dentro del sector del al-
quiler vacacional, algo que ya hemos
conseguido en España y Portugal. Pero
seguimos esforzándonos para alcanzar
ese liderazgo también en otros países,
continuar acercando los servicios de
Goldcar a los viajeros y, a corto y medio
plazo, llevar nuestro producto a nuevos
e ilusionantes destinos.
AG: ¿Cuál es la oferta actual de pro-
ducto del grupo Goldcar y a qué perfiles
de clientes se dirige?
J.C.A: Goldcar es una marca de “cali-
dad asequible” que se dirige a un cliente
muy específico dentro del sector del
rent a car, el cliente vacacional. Con es-
te punto de partida ofrecemos diferen-
tes modalidades de alquiler en cuanto a
cobertura y políticas de combustible se
refiere para que los usuarios puedan de-
cantarse por la fórmula que mejor enca-
je con sus planes de viaje. Para diversifi-
car esas opciones somos pioneros en
ofrecer un producto como Goldcar Uni-
que, que garantiza un precio de alquiler
blindado, sin necesidad de depositar
fianza, e incluyendo cobertura a todo
riesgo además de otros servicios de va-
lor añadido, como la entrega preferente
de las llaves sin trámites ni papeleo en
oficina al llegar al destino. Si hablamos
de perfil de cliente, más de un 80% de
nuestros servicios son contratados por
viajeros procedentes de fuera de España,
principalmente de Alemania y Reino
Unido, y con edades comprendidas en-
tre los 30 y los 55 años. Se trata de tu-
ristas que pasan sus vacaciones en el sur
de Europa y en el arco mediterráneo y
buscan la comodidad y la autonomía
que supone disponer de un vehículo en
el punto de destino.
AG: ¿Qué caracteriza el producto
Goldcar frente al de sus competidores?
J.C.A: Un elemento diferencial es, sin
duda, la excelente relación calidad-pre-
cio de nuestros servicios pero no es el
único: nuestro espíritu innovador y de
mejora continua es clave para mantener
la distancia con nuestros competidores.
Un buen ejemplo de ello es la implanta-
ción –aún en fase piloto– de servicios
como Kiosk, un sistema de entrega au-
tomática de llaves que ahorrará tiempo
y papeleo a los clientes; o el desarrollo
de un nuevo sistema de gestión en mos-
trador, que agilizará de forma muy signi-
ficativa las colas en oficina. Otro ele-
mento diferenciador es nuestra
continuamente renovada página web:
ágil, completa, transparente, amigable y
con un proceso de reserva rápido, claro
y fácil. Es una cuestión fundamental ya
que es la herramienta mediante la que
los viajeros consultan y cierran un cada
vez mayor número de reservas.
AG: ¿Cómo ha sido este verano de
2015 para la compañía?
J.C.A: El desafío que la empresa ha asu-
mido en este 2015 con su proceso de ex-
pansión nos ha llevado a vivir una tem-
porada de verano y, en realidad, todo un
año, en clave muy internacional. La
agenttravel.es / noviembre de 2015Punto de vista
“Una excelente relación calidad precio, laapuesta por la innovación
y una web ágil ytransparente son clavepara el éxito de Goldcar”
33
campaña estival nos ha aportado resul-
tados positivos en cuanto a crecimiento
y posicionamiento de la marca con la
entrada de la compañía en nuevos desti-
nos como Grecia, Francia, o la apuesta
realizada por Goldcar reforzando nues-
tra presencia en Italia con nuevas aper-
turas de oficinas.
AG: ¿Cómo se ha comportado el
cliente vacacional?
J.C.A: Goldcar ha superado el millón
de clientes. Se trata de un indicador sa-
tisfactorio, que nos aporta confianza y
nos impulsa para seguir creciendo,
afrontando nuevos retos y mejorando
nuestros servicios de alquiler vacacio-
nal.
AG: Goldcar nació como una empre-
sa enfocada al mercado turístico. ¿Cómo
hace frente a la estacionalización del
mismo?
J.C.A: La empresa afronta su día a día
desde la escucha activa de las necesida-
des y preferencias del cliente. Es cierto
que el mercado turístico hace frente a
esas particularidades de estacionaliza-
ción pero este calendario “viajero” es
cada vez más variado por entre otros as-
pectos, la entrada de nuevos perfiles de
viajeros.
AG: ¿Cómo cree que se puede com-
batir desde las autoridades esta estacio-
nalización?
J.C.A: Nuestra apuesta es acercar a los
usuarios la oportunidad de viajar “a su
aire”, en cualquier momento del año,
con precios asequibles, la seguridad de
un servicio de calidad, y una flota que se
renueva en un 80% cada año.
AG: ¿Qué planes de crecimiento tie-
ne para reforzar su posición en el mer-
cado español?
J.C.A: España es un escenario clave pa-
ra la empresa. Es donde Goldcar cuenta
con su mayor presencia y un destino
primordial que está presente siempre en
los planes de la compañía para poder
mejorar, acercar o estar presentes en
aquellos destinos en los que nuestros
clientes pueden tener interés. De acuer-
do con esta máxima, nuestro último pa-
so se ha dado en Castellón con la aper-
tura de una oficina Goldcar en el
aeropuerto que completa nuestra pre-
sencia en las tres provincias de la Comu-
nidad Valenciana.
AG: ¿Además de en España, en qué
otros mercados está presente y qué pla-
nes de expansión internacional tienen?
J.C.A: En la actualidad contamos con
oficinas en España, Italia, Portugal, Gre-
cia, Francia, Malta, Marruecos y Ando-
rra. El mapa para Goldcar contempla
nuevos horizontes y por ello tenemos en
marcha ambiciosos proyectos de creci-
miento. Estamos en un momento emo-
cionante y exigente en lo que a expan-
sión geográfica se refiere. Nuestros
planes de crecimiento abarcan nuevas
localizaciones tanto en Europa, como
en otros posibles destinos turísticos
que, por qué no, podrían incluir el con-
tinente americano. En paralelo, estamos
ampliando nuestro alcance a través de
alianzas con terceros que ya han empe-
zado a traernos los primeros clientes
procedentes del otro lado del Atlántico
y esperamos que, en un futuro próximo,
también de Oceanía.
AG: ¿Qué papel juega el canal agen-
cia en la comercialización de Goldcar y
qué porcentaje de sus reservas se reali-
zan a través de las agencias?
J.C.A: Las agencias de viajes figuran
como una pieza clave en el éxito del sec-
tor de alquiler vacacional de vehículos, y
son una palanca importante de ventas y
reservas para el grupo Goldcar. Confor-
man una red de partners a través de la
que la compañía amplía su contacto y
comunicación con los clientes.
AG: ¿Cuánto facturó en 2014 y cuán-
to espera facturar en 2015?
J.C.A: La compañía cerró el ejercicio de
2014 con unos ingresos cercanos a los
228 millones de euros. Unas cifras muy
satisfactorias y que se mejorarán al cie-
rre de este desafiante año 2015 en el que
Goldcar ha vivido una cita importante
como es su treinta aniversario.
Un destino turístico que le gustaría conocerNueva York, San Francisco, Roma, Cádiz…
Hobbies que practicaPilotar aviones.
Género cinematográfico preferidoSuspense y ciencia ficción.
Último libro que ha leído o está leyendo El jilguero, Donna Tartt.
[ ASÍ ES ]
Entrevistaagenttravel.es / noviembre de 2015
“La compañía cerró elejercicio de 2014 con unosingresos cercanos a los 228millones. Unas cifras muysatisfactorias y que semejorarán este 2015”
34
Nadie se opone a...Delphine de Vigan
Anagrama
En Nadie se opone a la noche
nos hallamos ante una explén-
dida y sobrecogedora crónica
familiar en el París de los años
cincuenta, sesenta y setenta,
pero también ante una reflexión
sobre la “verdad” de la escritura.
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Lunwerg
¿Hay algo más reconfortante
que una buena sopa caliente?
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con este libro práctico y repleto
de consejos. Variantes de ver-
duras, cereales, carne... ¡Para sa-
borear y disfrutar!
Una sensación extrañaOrhan PamukRandom House
Desde que a los doce años
abandonara la aldea donde na-
ció, Mevlut Karatas no hace
más que fantasear sobre su
vida. Pasa el tiempo y él sueña
con prosperar, pero el azar pa-
rece conspirar en su contra.
En Escuelas creativas, Ken Ro-
binson desarrolla las ideas de
‘Cómo la escuela mata la cre-
atividad’ y presenta solucio-
nes revolucionarias para uno
de los grandes problemas de
la sociedad.
TaksimAndrzej Stasiuk
Acantilado
Dos amigos recorren el Este de
Europa con una camioneta
desvencijada. Stasiuk trata el
periplo de ambos personajes
por los lugares más pobres. Un
apasionado cuadro de los már-
genes de la sociedad.
Cartas de amorPablo Neruda
Cátedra
Las Cartas de amor de Pablo
Neruda reunidas en esta edi-
ción muestran la exaltación y la
inquietud del hombre enamo-
rado con respecto a sus nume-
rosas mujeres (Terusa, Alberti-
na, Olga, Delia, Matilde, etc.)
Huck FinnOlivia Vieweg Impedimenta
Coincidiendo con el 130
aniversario de la publicación de
Huckleberry Finn, el clásico de
Mark Twain, se recupera la
adaptación al cómic de una de
las novelas fundamentales de la
literatura norteamericana.
Felipe tiene gripeGracia IglesiasEdiciones Jaguar
Felipe tiene gripe y no para de
estornudar, pero no quiere la
medicina que le puede curar.
La abuela insiste con cariño,
pero no hay manera de con-
vencer al niño.
El pequeño SpirouTome y Janry
Ediciones Kraken
Las ocurrencias del Pequeño
Spirou no dejan de sorprender-
nos. En cada una de las páginas
de este nuevo título, Mi profe-
sor de zumba, está maquinan-
do nuevas historias cargadas
de mucho humor y diversión.
Esta empresa es...José Manuel Muriel
ESIC
El libro Esta empresa es un
zoo, recoge una de las tareas
laborales más díficiles, la rela-
ción con las personas. Para
ello, compara los animales de
un zoo con los tipos de perso-
nas que puedes encontrar.
Mili y los piratasSam WalshawEdiciones Jaguar
Con un mapa en la mano, Mili y
los piratas zarparon para hallar
un tesoro maravilloso. ¡Cuida-
do! Algo grande, púrpura y de
muy muy mal humor se dirige
hacia ellos... Pero felizmente no
todo es lo que parece.
Escuelas creativasKen Robinson
Grijalbo
agenttravel.es / noviembre de 2015La librería del aeropuerto
Manual de español... Fundéu BBVA
Debate
Todo usuario inteligente de la
lengua tropieza permanente-
mente con dudas. El Manual de
español urgente es una guía
para resolver todas esas dudas
cotidianas que dificultan la co-
municación.