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NORMABRASILEIRA ABNT NBR17505-5

Primeira edio03.07.2006Vlida a partir de03.08.2006

Armazenamento de lquidos inflamveis ecombustveisParte 5: OperaesStorage of flammable and combustible liquidsPart 5: Operations

Palavras-chave: Lquido inflamvel e combustvel. Operao.Descriptors: Flammable and combustible liquid. Operation.ICS 75.200

Nmero de refernciaABNT NBR 17505-5:200625 pginas

OABNT 2006

Cpia no autorizada

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Legenda

NOTAS1 As fontes de vapores inflamveis devem estar caracterizadas por um "envelope" de operaes, que inclui a posio deconexo do flange externo (ao navio) do brao de carga dos mangotes.2 A rea do bero de atracao, prxima ao navio transportador e aos tanques de carga da embarcao, deve serclassificada como zona 2 e a rea deve ter a seguinte extenso:a) 7,5 m horizontalmente em todas as direes na lateral do per, a partir do ponto de acostagem do navio, onde situam-seos tanques de carga;b) desde o nvel da gua at 7,5 m acima do tanque de carga, em suas posies mais altas.3 Localizaes adicionais podem ser classificadas quando requeridas pela presena de outras fontes de Iquidos inflamveisno atracadouro ou pela autoridade porturia.

FiguraI-Terminal martimo para manuseio de lquidos inflamveis8.21 A proteo contra incndios em caislper deve ser relacionada aos produtos que so manuseados, acapacidade de resposta em situaes de emergncia, a extenso, localizao, freqncia de uso e as exposiesadjacentes. Devido as muitas variveis envolvidas, a tabela 3 d uma orientao relativa a proteo contra o fogo,destinado aos caislper e aos terminais aquavirios que manuseiem Iquidos inflamveis.8.21.1 Quando for prevista uma tubulao principal de gua contra incndio, a tubulao escolhida podepermanecer sempre cheia ou vazia. Em qualquer um dos casos devem ser providas vlvulas de isolamento eregistro de recalque disponvel para o corpo de bombeiros, na ligao entre o caislper e a terra.8.21.2 Quando houver uma tubulao especfica de gua, devem ser tambm providos hidrantes e canhesmonitores para que os jatos d'gua possam ser aplicados efetivamente em qualquer parte do ancoradouro ou nomanifoldde carga, de duas direes diferentes.

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