Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
ขอเทจจรงและแนวทางการลดและปองกนฝน2.5
โดย นายสนธ คชวฒน
ผทรงคณวฒดานสงแวดลอมและสขภาพ สภาวชาชพวทยาศาสตรและเทคโนโลย
โทร 081-8077270 [email protected]
สาเหตของมลพษทางอากาศ PM2.5
• ในสภาพอากาศนงอณหภมคอนขางต า(Winter smog)
ในชวงเชามหมอกและละอองน าปกคลมดานบนคอนขางมาก
• ประกอบกบกทม.อยในพนทแองกระทะมปรมาณรถยนตจ านวนมากและการจราจรคอนขางตดขดท าใหควนรถยนตหรอฝนละอองขนาด 2.5 ไมครอนซงเกดจากการเผาไหมตางๆผสมกบหมอกกลายเปนหมอกควน(smoke+ fog =
smog) มจ านวนมาก
• ฝนขนาดเลกทออกมาจากทอไอเสยหรอการเผาไหมมความรอนจงลอยขน(อากาศเคลอนจากรอนไปเยน) แตไมสามารถเจอจางสบรรยากาศไดเพราะถกไอน าและหมอกกนไวดานบน เปรยบเสมอนฝาชครอบอาหารรอนๆครอบไวท าใหควนพษลอยออกดานขาง(ลมสงบการเจอจางในแนวราบจงมนอย) สงผลกระทบตอสขภาพของประชาชนเดนถนนเรยกวาสภาวะ Stable conditions หรอหากรนแรงจะเกดภาวะ Inversion
แหลงก าเนดฝนและผลกระทบตอสขภาพ
ฝน2.5ในเขตกทม
อนตรายจากฝนละอองขนาด2.5ไมครอน
(PM2.5)
ขอก าหนดขององคการอนามยโลก(WHO)
• องคการอนามยโลก(WHO)ไดประกาศใหมลพษทางอากาศในบรรยากาศและฝนละอองในบรรยากาศทง PM10และPM 2.5
ทเกนเกณฑมาตรฐานขององคการอนามยโลกเปนสารกอมะเรงกลมท1ในมนษย เมอวนท17ตลาคม 2013 ภายใตขอมลสนบสนนจากการท าวจยจนตกผลกทางวชาการของ IARC
(International Agency for Research on
Cancer) ซงเปนองคกรหนวยหนงขององคการอนามยโลกทไดท าวจยเกยวกบสารกอมะเรงจนตกผลกทางวชาการ
ขอก าหนดองคการอนามยโลก(WHO)
• ประกาศเมอเดอนมถนายน 2012 ใหไอเสยจากรถยนตดเซลเปนสารกอใหมะเรงกลมท1 ทท าใหมนษยเปนมะเรง(กลมท1คอยนยนวาเปนสารกอมะเรงในมนษย)
• เมอน าไอเสยจากรถยนตดเซลมาวเคราะหพบวาองคประกอบสวนใหญจะเปนเขมา,ละอองฝนและละอองโลหะ ซลเฟต และซลกา..เมอสารในไอเสยเหลานออกมาสอากาศทเยนกวาในเครองยนตสารทงหมดดงกลาวจะรวมตวเปนละอองควนสด า
• ในองคประกอบของควนด าเกอบทงหมดเปนฝนทมขนาด100
นาโนเมตรหรอขนาด 0.1 ไมครอนทเรยกวา ultrafine
particles ซงประเทศไทยยงไมมการตรวจวดเปนการเฉพาะ..เราวดไดเฉพาะฝนขนาด 2.5 ไมครอนเทานน ดงนนในฝนขนาด 2.5ไมครอนทปลอยออกมาจากไอเสยของเครองยนตดเซลเกอบทงหมดกคอฝนขนาด 0.1 ไมครอนนนเอง(รอยละ92)
• องคการอนามยโลกระบวาหากไดรบ UFP หรอ PM 0.1ในความเขมขนทสงในระยะเวลาสนๆมนจะสามารถแทงทะลถงลมปอดเขาไปในเสนเลอดซงอาจกอใหเกดผลตอระบบทางเดนหายใจ ,เกดการอกเสบในหลอดลมและปอด ,ผลกระทบระบบเสนเลอดโดยเกดโรคอดตนในหลอดเลอดเรอรงหรอโรค chronic
obstructive pulmonary disease (COPD)และโรคหวใจตามมา จะมโอกาสเสยงอยางสงตอผสงอายและเดกเลกมากทสด ในระยะยาวเมอหายใจเขาไปบอยๆเปนระยะเวลานานๆจะเปนสาเหตของโรคหวใจลมเหลวและมะเรงในปอดในทสด
การปองกนPM2.5 จากการหายใจ
คามาตรฐานPM2.5ในประเทศไทย
และตางประเทศ
AQHI Air Quality Index (AQI)
AQI ของประเทศสหรฐอเมรกา
AQHI Air Quality Health Index(AQIH)
USA Citizen Science/Air Quality Sensors อเมรกาไดก าหนดคาPM 2.5 แบบ Real
timeเปนแนวทางในการเตอนประชาชน
PM2.5 Sensor
การจดการฝน2.5
พรบ.การสาธารณสข 2535• พระราชบญญตการสาธารณสข พ.ศ.2535 หมวดท 5 เหตร าคาญกรณทมเหตอนอาจกอใหเกดความเดอดรอนร าคาญแกผอาศยในบรเวณใกลเคยง หรอผทตองประสบเหตนนๆ เขาเงอนไขตามมาตรา25(4) การกระท าใดๆอนเปนเหตใหเกด กลน แสง รงส เสยง ความรอน สงมพษ ความสนสะเทอน ฝนละออง เขมา เถา หรอกรณอนใดจนเปนเหตใหเสอมหรออาจเปนอนตรายตอสขภาพ ถอเปนเหตร าคาญ
• กรณทไมปฏบตตามค าสงของเจาพนกงานทองถนตามมาตรา 27 และ28 ตองระวางโทษจ าคกไมเกนสามเดอนหรอปรบไมเกนสองหมนหาพนบาท หรอทงจ าทงปรบ
พรบ.การสาธารณสข (ฉบบท ๓)พ.ศ. ๒๕๖๐มาตรา ๒๘/๑ เมอปรากฏวามเหตร าคาญเปนบรเวณกวางจนกอใหเกดอนตรายตอสขภาพของสาธารณชน ใหเจาพนกงานทองถนมอ านาจประกาศก าหนดใหบรเวณดงกลาวเปนพนทควบคมเหตร าคาญ ทงน ตามหลกเกณฑ วธการ และเงอนไขทรฐมนตรประกาศก าหนด(ซงก าหนดแลว)โดยค าแนะน าของคณะกรรมการสาธารณสข และประกาศในราชกจจานเบกษา การระงบเหตร าคาญและการจดการตามความจ าเปนเพอปองกนมใหมเหตร าคาญนนเกดขนอกในอนาคต ใหเปนไปตามหลกเกณฑ วธการ และเงอนไขตามทเจาพนกงานทองถนประกาศก าหนด
...ในกรณทเหตร าคาญไดระงบจนไมกอใหเกดอนตรายตอสขภาพของสาธารณชนใหเจาพนกงานทองถนประกาศยกเลกพนทควบคมเหตร าคาญนนโดยไมชกชา”
มาตรา ๗๔ ผใดไมปฏบตตามค าสงของเจาพนกงานทองถนตามมาตรา๒๘/๑ โดยไมมเหตหรอขอแกตวอนสมควร หรอขดขวางการปฏบตหนาทของเจาพนกงานทองถนตองระวางโทษ จ าคกไมเกนสามเดอน หรอปรบไมเกนสองหมนหาพนบาท หรอทงจ าทงปรบ...
• แตหากมความรนแรงถงขนท “นาจะ” เปนอนตรายแกบคคลหรอทรพยสนของบคคลอน เชนนเจาของทดนผเผาจะมความผดตามประมวลกฎหมายอาญามาตรา 220 ซงมโทษจ าคกไมเกน 7 ป และปรบไมเกนหนงหมนสพนบาท
พรบ.สงแวดลอมพ.ศ.2535
มาตรา 9 เมอมเหตฉกเฉนหรอเหตภยนตรายตอสาธารณชนอนเนองมาจากภยธรรมชาตหรอภาวะมลพษทเกดจากการแพรกระจายของมลพษ ซงหากปลอยไวเชนนนจะเปนอนตรายอยางรายแรงตอชวต รางกายหรอสขภาพอนามยของประชาชนหรอกอความเสยหายตอทรพยสนของประชา ชนหรอของรฐเปนอนมาก ใหนายกรฐมนตรมอ านาจสงตามทเหนสมควรใหสวนราชการ รฐวสาหกจหรอบคคลใด รวมทงบคคลซงไดรบหรออาจไดรบอนตรายหรอความเสยหายดงกลาว กระท าหรอรวมกนกระท าการใด ๆอนจะมผลเปนการควบคม ระงบหรอบรรเทาผลรายจากอนตรายและความเสยหายทเกดขนนนไดอยางทนทวงท
ในกรณททราบวาบคคลใดเปนผกอใหเกดภาวะมลพษดงกลาว ใหนายกรฐมนตรมอ านาจสงบคคลนนไมใหกระท าการใดอนจะมผลเปนการเพมความรนแรงแกภาวะมลพษในระหวางทมเหตภยนตรายดงกลาวดวยอ านาจในการสงตามวรรคหนงนายกรฐมนตรจะมอบอ านาจใหผวาราชการจงหวดปฏบตราชการภายในเขตจงหวดแทนนายกรฐมนตรไดโดยใหท าเปนค าสงและประกาศในราชกจจานเบกษาเมอนายกรฐมนตรไดสงตามวรรคหนงหรอผวาราชการจงหวดในการปฏบตราชการแทนนายกรฐมนตรไดสงตามวรรคสองแลว ใหประกาศค าสงดงกลาวในราชกจจานเบกษาโดยมชกชา
มาตรา 10 เพอเปนการปองกนแกไข ระงบหรอบรรเทาเหตฉกเฉนหรอเหตภยนตรายจากภาวะมลพษตามมาตรา 9 ใหรฐมนตรก าหนดมาตรการปองกนและจดท าแผนฉกเฉนเพอแกไขสถานการณทเกดขนไวลวงหนา
แนวทางทอาจเปนไปไดในการลดฝน
1.มาตรการระยะสน- แจงเตอนสถานการณใหประชาชนทราบและใหใชหนากาก N-95
-หามรถบรรทกเครองยนตดเซลขนาดใหญเชนสบลอขนไปวงผานตวเมองในชวงเวลา 05.00-21.00น.- เขมงวดเรองการเผาในทโลงทงขยะมลฝอยและปง ยาง ตางๆ และกทม. ลางถนนทงกลางวนและกลางคน- กวดขนสถานประกอบการใหปลอยฝนละอองจากกระบวนการผลตอยางเขมงวด
- ประกาศเปนเขตควบคมมลพษระยะสนตาม พรบ.สงแวดลอมหรอประกาศเปนเขตควบคมเหตร าคาญตาม พรบ.การสาธารณสขใหกทม.เปนเจาภาพบรณาการทกหนวยงานราชการแกไข
2. มาตรการระยะยาว
เชน เมอระบบขนสงมวลชนครบตองลดปรมาณรถยนตลงเชน ถาไมมทจอดรถยนตมาแสดงหามจดทะเบยนทงรถยนตทงเกาและใหม, บงคบใหรถเครองยนตดเซลใชน ามนEuro4มก ามะถนนอย,แกปญหาการจราจรตดขด,เขมงวดเรองการตรวจสภาพรถยนต,เรงและสงเสรมใหใชรถยนตไฟฟา ปรบเปลยนน ามนและเครองยนตเปน Euro 5 เปนตน
การจดการระยะเรงดวนพรบ.การสาธารณสข (ฉบบท ๓)พ.ศ. ๒๕๖๐
1.ใหทกเขตตงทมตรวจสอบแหลงก าเนดฝนทกแหลงทงขนาดเลกและขนาดใหญ เชน การคาขายกลางแจงทใชถานไมเปนเชอเพลง โรงงานอตสาหกรรมทกประเภทและโรงแรมทกแหงทมการใชน ามนดเซลหรอน ามนเตาตมน ารอน โรงานประเภทหลอ หลอมโลหะ เตาเผาศพทไมไดมาตรฐาน รถยนตดเซลทงขนาดเลกและใหญทก าลงวงและปลอยควนด า สถานทกอสรางทงอาคารและสาธารณปโภค การเผากลางแจงทกปะเภท เปนตน มาตรการตองตกเตอนและบงคบใชกฎหมายอยางเขมงวดและจรงจง(ปรบ25000บาทหรอจ าคก3เดอน)
2. มหมายเลขโทรศพทใหประชาชนมสวนรวมในการแจงเบาะแสและเจาหนาทพรอมออกไปจดการแหลงปลอยฝนไดทนท3.หามรถยนตสวนบคคลวงในถนนบางเสนทางโดยเฉพาะเสนทางทมรถไฟฟาผาน เชน ถนนสขมวท สลม เปนตนในเสนทางดงกลาวแตมการจดทจอดรถในบางจดใหมากเพยงพอ4.หามรถยนตบรรทกขนาดตงแตสบลอขนไปวงเขามาในเขตกทม.ในชวงเวลากลางวน
5. แจกหนากากกนฝนฟรหรอจ าหนายในราคาถกแกผทท างานกลางแจงหรอรมถนน เชน ต ารวจจราจร พอคาแมคา พนกงานกอสราง ผขบขรถจกรยานยนตและตกๆรบจางและเจาของทอยอาศยตดถนน เปนตน6.ขอความรวมมออาคารสงทกแหงตดตงสปรงเกอรหมน360 องศาบนหลงคาพนละอองน าเปนฝอยขนาด0.1-3ไมครอนออกไปรอบทศทางมรศมอยางนอย 50เมตร โดยกทม.จะตองไปออกแบบให
7.มาตรการราดน า ลางพน หรอพนน าในอากาศหรอใชโดรนหรอเครองบนพนน าลงมากท าตอไปถอวาเปนมาตรการเสรม
8. หากสถานการณยงรนแรงตองขอใหประชาชนเสยสละใชรถวนควนค โดยรฐสนบสนนใหขนรถโดยสารปรบอากาศของขสมก.ฟร หรอลดราคาคาโดยสารของรถไฟฟาลงมารวมทงใหท างานทบาน หยดโรงเรยน เปนตน
การตดตงเครองพนน าบนอาคารสง
1. วธการคอ ตองตดตงหวกระจายน าเปนฝอยบนหลงคาของตกสงไมเกน100 เมตร เรยกวา Skyscraper sprinkler
system โดยจะพนละอองฝอยของน าขนาด 0.1-3 ไมครอน(ขนาดใกลเคยงฝน 2.5) ออกไปสบรรยากาศโดยรอบในรศมอยางนอย 50เมตร จะสามารถจบฝนดงกลาวลงสพนดนได.แตตองท าพรอมกนหลายๆตกในระดบความสงไมเกน 100 เมตรโดยท าในวนทมคาPM 2.5 สงเกนมาตรฐานและลมสงบ (Bad day)
(ดงรป)
2.การพนละอองน าตองท าอยางตอเนองกนอยางนอย 30นาท และเวนระยะ30นาท-1ชม. จงพนตอไดสามารถลดฝนลงไดถงรอยละ70 ในบรเวณดงกลาว3.ในตางประเทศตกทอยใกลแหลงน าหรอแมน าทสะอาดกสามารถดดขนมาและพนออกไปเปนฝอยเลกๆไดซงจะประหยด ใชพลงงานนอย และไดผลกวาทคด
Anti-smog gun
• จนกบอนเดยในชวงทอากาศปด ลมสงบคาPM 2.5สง เขาจะใชรถบรรทก Anti-smog gun (mist water cannon)
ฉดน าใหเปนละอองฝอยขนาด 0.1- 3ไมครอน เหนอเสนทางจราจรทมรถยนตวงจ านวนมากใหมความสงประมาณ50เมตร เจาหนาทจนบอกวามประสทธภาพสามารถลดฝนละอองขนาดเลกไดคอนขางด...แตเปนเพยงมาตรการบรรเทาเทานน
การปดคลมกระบะทายทมดชด
การปกคลมอาคารทไดมาตรฐาน
การปกคลมอาคารทไดมาตรฐาน
การจดการฝน2.5ระยะยาว
1.มาตรการดานรถยนต1.1.ปรบเปลยนมาตรฐานน ามนและเครองยนตเปนยโร5และ6ภายใน4ป
1.2. ผลกดนใหรถขนสงธารณะและรถยนตพวงบรรทกขนาดใหญใช
NGVหรอเปนเครองยนตไฟฟาหรอเครองยนตยโร 51.3. รถไฟฟาครบLoop ตองจ ากดปรมาณรถยนตทใชน ามนดเซลและ
น ามนเบนซน เชน ตองมทจอดรถเทานนถงจะจดทะเบยนได
1.4. สงเสรมและจงใจการลงทนการผลตรถเครองยนตไฟฟาจาก
ภาคเอกชน
1.5.หามรถเครองยนตดเซลอายเกน10ปวงในเขตกรงเทพและปรมลฑล
1.6. ก าหนดใหรถเครองยนตดเซลตดตง Diesel Particulate Filter
หรอ DPF คออปกรณกรองเขมาไอเสยในเครองยนตดเซลทคอยดกจบเขมาควน
1.7. ควบคมการจราจรไมใหใชรถยนต เชน ลดราคาคารถไฟฟาและลดโดยสาร หามจอดรถรมถนน จ ากดทจอดรถในเมอง ก าหนดเลนจกรยาน จ ากดปรมาณมอเตอรไซดสวนบคคล ปดลานจอดรถตามหนวยงานรฐ เขมงวดการจอดรถยนตรมถนน เปนตน
2. โรงงานอตสาหกรรมและกจกรรมใชฟอสซลเปนเชอเพลง2.1. ก าหนดคามาตรฐานการปลอยฝนทปลายปลองใหม โดยก าหนดเปนคาLoading(ความเขมขน*อตราการปลอย)เปนคาคอในชวงปกตและชวงฤดหนาว( พฤศจกายน-มนาคม)ทงนใหพจารณาก าหนดคาPM2.5 ดวย
2.2. เพมประเภทโรงงานเพอใหตดตงอปกรณตรวจวดคณภาพอากาศแบบอตโนมต (CEMs = continuous emission
monitoring)
2.3. เกบภาษการปลอยมลพษทางอากาศ
3. การเผาในทโลง3.1.ก าหนดชวงเวลาหามเผาขยะ ชวมวล วสดเหลอใชทางการเกษตรหรอผลตภณฑทางการเกษตรใหชดเจนโดยเฉพาะกรงเทพและปรมนฑลก าหนดชวงเดอนพฤศจกายน-มนาคม และก าหนดมาตรการจงใจเพมเตม
3.2.รฐสรางเตาเผาทมระบบควบคมมลพษทางอากาศในแตละพนทเพอประชาชนใชรวมกนโดยมหนวยราชการดแลอยางใกลชด
3.3.ภาครฐสงเสรมวธการทเปนมตรกบสวล. เชน การไถกลบวสดทางการเกษตร การท าปยหมก การท ากาซชวมวล เปนตน
4. ผงเมองและพนทสเขยว4.1 ควบคมการขยายตวของอาคารสงตามแนวรถไฟฟาและถนนทตดขนใหมใหมระยะหางชองทางของลมพดผาน
4.2. การเพมพนทสเขยวเพมตนไมในเมอง( City Garden) ทงแนวเสนทางจราจรและสวนสาธารณะใหไดอยางนอย 9.0 ตร.ม./คน เปาหมายคอ15.0 ตร.ม./คน
4.3.รมเสนทางจราจรเปดใหมน าสายไฟและสายอนๆลงใตดนและปลกตนไมแทน
5.การบรหารจดการ5.1.จดท าท าAction plansในการรองรบเพอตอบโตกรณฉกเฉนทางมลพษทางอากาศในชวงwinter smog ใหชดเจน
5.2.มศนยบญชาการตอบโตโดยใหผวาการจงหวดเปนCommander
และหนวยงานตางๆรวมสนบสนน
5.3.ใหภาคประชาชนและนกวชาการเขาไปมสวนรวมสนบสนนการด าเนนการทงทางตรงและทางออม
5.4.สรางความรความเขาใจตอประชาชน ท างานอยางโปรงใส ใสใจตอสขภาพของประชาชนเปนหลกและตองบอกความจรงเปนระยะ
5.5.เปาหมายทกมาตรการน าไปสการลดคามาตรฐานฝน2.5เฉลย24ชวโมงทก าหนดไว50.0 มค.ก./ลบ.ม. ใหเปน35.0 มค.ก./ลบ.ม. ภายในระยะเวลา3ป
การก าหนดมาตรฐานไอเสยใหม• ปจจบนประเทศไทยไดก าหนดมาตรฐานไอเสยของรถยนตทวไปคอยโร 4 (มคาก ามะถนในน ามน 50 PPM)เรมใชในปในป 2555 ซงนาจะท าใหคณภาพอากาศดขนกวาเดม แตสงททกคนไมเคยทราบคอรถยนตขนาดใหญ (Heavy duty vehicle) ซงเปนรถเครองยนตดเซลเกอบทงหมดถกก าหนดมาตรฐานไอเสยไวเพยงระดบยโร 3 เทานน(คาก ามะถนในน ามน 350 PPM)
• กรมควบคมมลพษมแนวคดทจะใหโรงกลนปรบคณภาพน ามนดเซลใหเปนมาตรฐานยโร 5 (ก ามะถน 10 PPM) เหมอนกบในยโรป และญปนในป2565..
การจดการPM2.5 ในตางประเทศ
1. รถเครองยนตดเซลเปนตนเหตทส าคญของการเกดฝ น PM 2.5เกนคามาตรฐานในชวงอากาศปดในเขตกทม.และปรมณฑล..สาเหตมาจากปรมาณรถยนตจ านวนมากและเครองยนตไมไดมาตรฐาน1.ประเทศไทยประกาศใชมาตรฐานไอเสยรถยนตเปนระดบ Euro 4 ซงมก ามะถนไมเกน50สวนในลานสวนตงแตป2012 แตจรงๆแลวทงรถเมลรถบสน าเทยว รถบรรทกทวงกนเตมเมองเหลาน ยงปลอยไอเสยออกมาไมไดมาตรฐานระดบ Euro 4
2.ประเทศสงคโปรไดประกาศใชมาตรฐานไอเสยระดบ Euro 6ซงมคาก ามะถนในน ามนนอยมาก, ปมน ามนหลายแหงในมาเลเซยมการจ าหนายน ามนดเซลEuro 5(มก ามะถนในน ามนไมเกน10 สวนในลานสวน), เวยดนามประกาศใชมาตรฐานไอเสยระดบ Euro5ภายในป2565 สวนประเทศพฒนาแลวอยาง ญปน สหรฐอเมรกา ออสเตรเลย และยโรปตางกใชมาตรฐานไอเสยระดบ Euro 6 มานานหลายปแลว
• 3.เมอป 2018 ศาลกรง Berlin ประเทศเยอรมนไดออกค าสงเมอวนท 9 ตลาคม2018 ประกาศหามรถยนตเครองยนตดเซลวงบนถนนเสนหลก 11 สายภายในเมองหลวงหลงจากทเมองใหญเชน Hamburg ,
Frankfurt และ Stuttgart มค าสงหามไปกอนแลวนอกจากนDUH ซงเปนกลมรณรงคดานสงแวดลอมในเยอรมน ไดยนค ารองใหสภาเมองเบอรลนใหลดมลพษทางอากาศโดยการ สงแบนรถยนตดเซลมาตรฐานการปลอยไอเสยระดบ EURO 4 ภายในป 2018และยกระดบเปน EURO 5 ภายในเดอนกนยายน 2019 ขณะทเกณฑมาตรฐานในยโรปไดก าหนดไวถง EURO 6 แลว
4. รฐบาลจนสงการใหรถยนตบรรทกขนาดใหญทใชเครองยนตดเซลทจดทะเบยนหลงเดอนกรกฎาคม 2021 ตองเปลยนเปนเครองยนตยโร6 และตดตงอปกรณดกฝ นเรยกวา "diesel particulate filters(DPF)"ซงคาดวาจะท าใหประเทศจนในป 2030 สามารถลดปรมาณPM 2.5และกาซไนโตรเจนไดออก ไซดในบรรยากาศลงไดถงรอยละ 82และ 86ตามล าดบ สามารถลดการตายกอนวยของประชาชนเนองจากมลพษทางอากาศลงไดถง 29,000คนตอป
5. Diesel Particulate Filter หรอDPF คออปกรณกรองเขมาไอเสยในเครองยนตดเซลทคอยดกจบเขมาควนตางๆ โดยเฉพาะฝ นละอองขนาดเลก (Particulate Matter) ทเกดจากการเผาไหมในเครองยนต ไมใหปลอยออกไปสอากาศได เปนอปกรณทตดอยทบนทอไอเสยหลงหองเผาไหม ซงตวแผนกรองภายใน DPFจะมเปนชองๆคลายรงผงมชองเปนรพรนเลกมากทอนญาตใหผานไดเฉพาะอากาศเทานน สวนเขมาควนทมอนภาคใหญกวาอากาศจะถกดกเกบไว
6. รฐบาลจนไดก าหนดใหเมองทมมลพษสงใชรถยนตวงวนคและวนคและจดตง"ต ารวจสงแวด ลอม (Environmental police force) และอาสาสมครประชาชน(Citizen watchdog) ขนมาเพอท าหนาทดงน. 6.1.ตระเวนสอดสองและตรวจสอบกจกรรมของประชาชนทอาจกอใหเกดมลพษตอสงแวดลอมรวมทงมอ านาจตรวจจบตามค าสงของรฐบาลหามท ากจกรรมทอาจกอใหเกดมลพษทางอากาศตามทกฏหมายก าหนด เชน หามการเผาขยะ หามการเผาถานหรอไมหรอชวมวลกลางแจง หามการเผาปงยางทใชถานกลางแจง หามการขนดนหนทอาจท าใหเกดการหกหลนบนถนน หามจดธปเทยนกลางแจง ตองปดคลมอาคารขณะท า การกอสราง เปนตน เพอลดปญหาหมอกควนในเมอง
6.2.รวมกบหนวยงานทเกยวของตรวจสอบยานพาหนะทปลอยฝ นควนบนทองถนนจนท าใหยานพาหนะจ านวน300,000 คนในกรงปกกงตองเลกใชงานไป
6.3.รวมกบหนวยงานอนตรวจสอบโรงงานอตสาหกรรมและสงปดจ านวนมาก รวมทงไดสงใหปรบปรงถง 2,000 แหง
6.4.ออกไปใหค าแนะน าแกประชาชนและโรงงานอตสาหกรรมเพอเปาหมายการลดการใชถานหนและการเผาในกรงปกกงลงใหไดรอยละ 30
6.5.ใหความรประชาชนทท างานกลางแจงและผทมความเสยงเชนโรงเรยน คนปวยเปนตน รวมทงแจกหนากากกนฝ นและแนะน าในการใชงานทถกตองแกประชาชน
บทเรยนจากกรณฝ น2.5ของประเทศไทย
1.ขาดการเตรยมความพรอมของแผนปฎบตการในการตอบโตเหตฉกเฉนในกรณทฝนสงจนมอนตรายตอสขภาพ.จะเหนไดวาเมอมปญหาตางคนตางท า.แผนงานไมบรณาการรวมกน2.การสอสารและใหขอเทจจรงกบประชาชนไมชดเจนและชาเกนไปจนประชาชนขาดความเชอมนในการท างานของภาครฐ3.หนวยงานดานสขภาพไมไดเปนตวแทนของประชาชนในการถวงดลหรอเรยกรองใหมแกปญหาดานสขภาพอยางแทจรงทงๆททราบแลววาอนตรายก าลงมาถงประชาชน
4. ตองยกเครองเรองมาตรฐานมลพษจากแหลงก าเนดใหมโดยใชหลกการดานเศรษฐศาสตร เชนคาความเขมขนตามมาตรฐานก าหนดกสามารถปลอยออกมาเทาไหรกไดไมมขดจ ากด หลายแหงปลอยออกมารวมกนเกนคาศกยภาพในการรองรบของพนทไดจงเปนสาเหตหนงของการสะสมฝน2.5จนเกนมาตรฐานในบรรยากาศ เปนตน ในตางประเทศ เชน ยโรปปลอยฝนออกมาจากปลองตองไดมาตรฐานทก าหนดแตหากปลอยออกมาปรมาณมาก(Flow rate)
ตองจายเงนเขารฐตามอตราทก าหนด..ดงนนไมอยากเสยเงนมากกตองพยายามปลอยในปรมาณทนอยลง
5.ขาดความเขมงวดในการบงคบใชกฎหมายอยางจรงจง การเผาไร นา ไรออย ชวมวล ขยะมลฝอยกลางแจง เปนตน รวมทงความหยอนยานในการตดตามตรวจสอบแหลงก าเนดมลพษ เชนรถควนด า โรงงานอตสาหกรรมทลกลอบปลอยมลพษออกมาชวงกลางคนเปนตน6.ฟงเสยงภาคประชาชนและภาคสงคมนอยเกนไป
ขอบคณครบ