A35AE FU...A150AE FU

tr Montaj ve İşletme Talimatı

Endüstriyel Kapı Motorları

Aşağıdaki kişilere yönelik önemli bilgiler:

• Montaj elemanı / • Elektrik teknisyeni / • Kullanıcı

Lütfen ilgili kişilere iletiniz!

Bu talimat kullanıcı tarafından saklanmalıdır.

Becker-Antriebe GmbHFriedrich-Ebert-Straße 2-435764 Sinn/Germanywww.becker-antriebe.com

2390 300 020 0c     18.03.2019   

İçindekiler

Genel ..................................................................................................................................................................................  3Garanti................................................................................................................................................................................  3Amacına uygun kullanım .......................................................................................................................................................  3Güvenlik talimatı...................................................................................................................................................................  4Ürün genel görünüşü ve ölçüler .............................................................................................................................................  6Montaj ................................................................................................................................................................................  7Acil durumda elle müdahale donanımı....................................................................................................................................  8Kontrol ünitesine elektriksel bağlantı ve bağlantı şeması........................................................................................................  14Kapı son pozisyonlarının ayarlanması...................................................................................................................................  15Hareket yönünün kontrolü...................................................................................................................................................  16Bakım ...............................................................................................................................................................................  16Teknik veriler .....................................................................................................................................................................  17Montaj açıklaması ..............................................................................................................................................................  19

2

GenelBu motorlar birçok performans özelliklerine ve üstünlüklere sahip yüksek kalitede motorlardır.

• Kompakt yapı

• Farklı pozisyonlarda montaj yapılabilir

• Çıkarılabilir güç ve kontrol kablosu

• TÜV (Teknik Denetim Kurumu) model testi – DIN EN 12453 uyarınca marka onay belgesi

Cihazın kurulumunda ve ayarlanmasında lütfen bu montaj ve işletme talimatını dikkate alın.

Piktogramların açıklaması

DİKKAT DİKKAT, kaçınılmadığı takdirde yaralanmalara neden olabilecek birtehlikeye işaret eder.

İKAZ İKAZ, maddi hasarlardan kaçınmak için alınan önlemlere işaret eder.

Kullanıma yönelik önerilere ve diğer yararlı bilgilere işaret eder.

GarantiBu talimatımıza ve diğer direktiflerimize aykırı olarak yapılan yapısal değişiklikler ve hatalı kurulumlar kullanıcıların bedenine vesağlığına ciddi zararlar verebilir, örneğin ezilmelere yol açabilir, bu nedenle yapısal değişiklikler yalnızca bizimle görüşüldükten veonayımız aldıktan sonra yapılabilir ve özellikle mevcut montaj ve işletim talimatındaki direktiflerimiz mutlaka dikkate alınmalıdır.Ürünlerin, öngörülmüş kullanım amacı dışında kullanımlarına müsaade edilmez.Ürün imalatçısı ve montajcı, ürünlerimizin kullanımı sırasında – özellikle ürünün imalatı, kurulumu ve müşteri danışmanlığıbakımından – bütün gerekli yasal ve resmi yönetmeliklerin, özellikle de ilgili güncel EMV-yönetmeliklerinin gözetilmesine ve bunlarauyulmasına dikkat etmelidir.

Amacına uygun kullanımBu montaj ve işletme talimatında tanımlanan direkt akuple motor tipi sadece iç alanlardaki makaralı kapılarda, kalkar kapılarda,seksiyonel kapılarda, folyo kapılarda veya dolaylı işletilen kapı sistemlerinde ve özel sistemlerde (motor üreticisinin onayı ile)kullanılmak üzere tasarlanmıştır.Bu direkt akuple motorlar patlama tehlikesi bulunan alanlarda kullanılamaz. Dış alanlar için özel bağlantı kablosu gereklidir veyaPVC bağlantı hatlarında bunlar bir koruyucu boru içine alınmalıdır. Direkt akuple motorlar sadece uygun bir frekan değiştiricikontrolü ile birlikte çalıştırılabilir. Bu kontrol ünitesi AE tipi direkt akuple motorun tek turlu mutlak değer devir enkoderinideğerlendirebilir nitelikte olmalıdır.Başka tür uygulamalara (yük asansörleri, tenteler, sarma sistemleri), kullanımlara ve değişikliklere kullanıcı ve üçüncü şahıslarınkorunmasına yönelik güvenlik nedenlerinden dolayı müsaade yoktur, çünkü bunlar tesisin güvenliğini aksatabilirler ve böyleliklekişisel zarar ve maddi hasara neden olabilirler. Bu durumlardan kaynaklanan hasarlardan dolayı motor üreticisi sorumluluküstlenmez.Sistemin kullanımı veya onarımı için bu talimattaki veriler dikkate alınmalıdır. Amacına uygun kullanıma aykırı davranışlardankaynaklanan hasarlardan dolayı motor üreticisi sorumluluk üstlenmez.

3

Güvenlik talimatıAşağıdaki güvenlik talimatı ve uyarılar tehlikeli durumları önlemek, kişilerin güvenliğini sağlamak ve maddi hasarlardan kaçınmaküzere tasarlanmıştır.Genel açıklamalar

• EN 12453, EN 12445, EN 60335, VDE 0100 ve ASR A1.7 güvenlik talimatı hükümlerine uyulmalıdır.

• Elektrik tesisatının kurulum aşamasındaki, elektrikli veya elektronik tesis ve cihazlardaki çalışmalarsadece bir elektrik teknisyeni tarafından yapılabilir.

• Montaj işlemi sadece eğitimli ve yetkili bir uzman tarafından yapılabilir.

• İlk kez işletmeye alınmadan önce kapı sisteminin bir uzman tarafından güvenli durumda olup olmadığıkontrol edilmelidir.

• Sistem üzerinde veya yakınında bakım ve temizlik çalışmaları yapılacağı zaman kapı sistemini devredençıkarın ve şebeke beslemesini kesin.

• Ulusal yangın ve kazalardan korunma yönetmeliklerine uyulmalıdır. Motor monte edilirken uygunkoruyucu giysi kullanılmalıdır.

• Elektrik tesisatı ile ilgili geçerli tüm standartlara ve yönetmeliklere uyulmalıdır.

• Sadece tahrik motoru üreticisi tarafından kullanımına onay verilen yedek parçalar, aletler ve ektertibatlar kullanılmalıdır.

• Kullanımına onay verilmemiş başka üreticilere ait ürünleri kullanarak veya sistem veya aksesuarüzerinde onay almadan değişiklikler yaparak hem kendi güvenliğinizi hem de üçüncü şahıslarıngüvenliğini tehlike altına atabileceğiniz için, kullanımına onay verilmemiş başka üreticilere ait ürünlerinkullanılmasına ve bizim görüşümüz ve onayımız alınmadan değişiklikler yapılmasına müsaade yoktur.Buradan kaynaklanabilecek hasarlar için sorumluluk kabul edilmez.

• Teknik veriler bölümünde belirtilen sınır değerler aşılmamalıdır. Bu talimatta bulunan şekiller bu ürününaçıklanması için öngörülmüştür. Bu nedenle şekiller gerçek üründen farklılık gösterebilir.

DikkatCiddi yaralanmalardan kaçınmak için güvenlik talimatı.• Elektrikli veya elektronik sistemler veya cihazlar çalışırken belirli parçalarda tehlikeli

düzeyde elektrik gerilimi bulunur. Kalifiye olmayan kişiler tarafından müdahaledebulunulması veya uyarılara uyulmaması yaralanmalara veya maddi hasarlara nedenolabilir.

• Motor 2,50 m'den daha düşük bir seviyeye monte edilirken, motora dokunma durumundayanıklar meydana gelebileceğinden motor koruyucu bir donanımla kapatılmalıdır.

• Motor ile yanıcı malzeme arasında yeterli bir güvenlik mesafesi bulunmalıdır.

• Emniyet devresindeki şalterler açık durumda iken kullanılan kontrol ünitesi motorukapatmalıdır:- Mutlak değer devir enkoderli motorlarda: Emniyet şalteri S3F, S4F- Kontrol ünitesine montajda kategori 2, PL c yeterli olmalıdır.

• Kapı sistemi düşmeye karşı emniyete alınmalıdır.- Motorlar makaralı kapılarda, kalkar kapılarda, seksiyonel kapılarda veya indirekttahrikli kapı sistemlerinde kullanılırken, taşıyıcı donanımların (örneğin halat veyazincirler) yetersiz kalmaları durumunda kanadın veya kapının düşmesini önlemekamacıyla işletmeci tarafından uygun bir tertibat ya da donanım (örneğin harici tutmadonanımı, açılma emniyeti) sağlanmalıdır.- Yaylı veya ağırlık dengelemeli seksiyonel kapılarda avaralı kavramalı -AK motorlarkullanılırken bu kapı sistemi düşmeye karşı bir yay kırılma sistemi veya düşme emniyetiile emniyete alınmalıdır.- Hafif zincirli (LK) veya kollu (HK) motorlarda yay kırılma emniyetinin veya ağırlıkdengelemesinin yetersiz kalması durumunda motor üzerine etkide bulunan momentin

4

teknik veriler bölümünde belirtilen statik tutma momentinden daha düşük olmasınadikkat edilmelidir. Eğer durum böyle değilse, bu motorlar kullanılırken kapı düşmeyekarşı bir yay kırılma emniyeti veya düşme emniyeti ile emniyete alınmalıdır.- Harici güvenlik donanımı sinyal kontakları PL c yeterli olmalıdır.

İşletme için açıklamalar

• Çocukların sabit olarak monte edilmiş ayar veya kontrol donanımları ile oynamalarına izin vermeyin.

• Uzaktan kumanda elemanlarını çocukların erişemeyeceği bir yerde tutun.

• Sistemlerin düzenli olarak uzman bir personel tarafından aşınmaya ve hasara karşı kontrol edilmesigerekir. Hasarlı bir motorun çalıştırılması yasaktır.

• Tehlike bölgesinde insanlar veya nesneler bulunduğunda sistemi çalıştırmayın.

DikkatBu cihazın bağlantı kablosu hasar görecek olursa, tehlikelerden kaçınmak için kalifiye biruzman personel tarafından değiştirilmelidir.

5

Ürün genel görünüşü ve ölçülerBütün ölçüler mm olarak.

Kollu motorlar - HK

Hafif zincirli motorlar - LK

Avaralı kavramalı motorlar - AK

6

Delik paterni

Ø 25,4 mm kapı mili için

Ø 30 mm kapı mili için

Montaj

DikkatTahrik edilen sistem parçası, motor monte edilmeden önce, mekanik durum ve rahatçaaçılıp kapanma açısından kontrol edilmelidir.Motor monte edilirken tehlike bölgesine giriş örneğin bir bariyerle önlenmelidir.Motor, performansına uygun bir biçimde bir konsol veya tork desteğine yeterli sağlamlıkta,titreşim sönümlemeli, dolaylı işletilen kapı sistemlerinde titreşim sönümlemesiz olarakuygun montaj yapılmalıdır. Motorun 4 tespit vidasının M8 (8.8) vidalama derinliği 10 mm vesıkma torku minimum 20 Nm olmalıdır, ancak 25 Nm'lik sıkma torku aşılmamalıdır.Uyulmaması durumunda ürün veya çevresindeki nesneler hasar görebilir. 25,4 mm oyukşaft çaplı motorlarda sadece ekteki intibak yayı kullanılabilir. Motor tespit edildikten sonraintibak yayı ekteki vidalarla kaymaya karşı emniyete alınmalıdır.

Monte edilirken motorun kirlenmeye karşı (örneğin matkap tozuna karşı) korunmasına dikkat edilmelidir. Motor kapı milinetakılmadan önce, milin motorun takılacağı kısmı yağlanmalıdır.

Fabrikasyon olarak bir havalandırma vidası monte edilmiş motorlarda izin verilen montaj konumuna uyulmalıdır. Havalandırmavidası montaj işleminden sonra çıkarılmalıdır.

İkaz! Montaj konumuna uyulmalıdır.

7

Acil durumda elle müdahale donanımıAcil durumda elle müdahale donanımı sadece motoru işletmeye alma, bakım çalışmaları yapma için ve kısa süreli elektrikkesintilerinde kapının açılıp kapanmasını sağlamak için öngörülmüştür. Acil durumda elle müdahale donanımı sadece ellekullanılmak üzere tasarlanmıştır.

DikkatAcil durumda elle müdahale donanımı kullanılmadan önce kapı sistemi elektrikşebekesinden güvenli biçimde ayrılmalıdır. Acil durumda elle müdahale donanımı (HK/kol)sadece motor dururken kol yardımı ile sadece servis teknisyeni veya konu hakkındaaydınlatılmış bir personel tarafından kullanılabilir. Acil durumda elle müdahale donanımı(LK/hafif zincir) da sadece motor dururken kullanılabilir.

İkazAcil durumda elle müdahale donanımı uzun süreli kullanım için (örneğin motorun işletmeyealınışından elektrik beslemesinin sürekli olarak gelişine kadar) tasarlanmamıştır.Ağırlık dengelemeli kapılarda ayarlama kapı her konumda dengede olacak biçimdeyapılmalıdır. Kötü bir dengelemede gereken kol kuvveti artar ve acil durumda ellemüdahale donanımının mekanik aksamının kullanım ömrü kısalır.

Acil durumda elle müdahale için 3 farklı sistem mevcuttur:

• Kol – HK

• Hafif zincir – LK

• Avaralı kavrama – AK

Hangi acil durumda elle müdahale donanımı kullanılıyorsa kumanda elemanının yakınınanasıl kullanılacağına dair sabit bir açıklama etiketi (EN 60335-2-103 uyarınca)yerleştirilmelidir. Motora fabrikasyon olarak bu konuda açıklayıcı bir etiket eklenmiştir.

8

Kol – HK

1.

2.

Uygulama

Önce saat hareket yönünün tersine (1.) çevirerek ve sonra çekerek (2.) kapağıçıkarın.

Acil durumda elle müdahale için kol motor miline takılır.

Önce hafifçe bastırarak (3.) ve dikkatlice çevirerek (4.) kol motor miline yerleştirilir,daha sonra kolla usulüne uygun elle müdahale mümkündür.

Daha sonra kapı kolla hafifçe bastırıp döndürülerek açılıp kapabilir.

Acil durumda elle müdahale işlemi esnasında kapı sisteminin elektriksel olarakçalışmasını önlemek üzere kol takılınca emniyet şalteri S3F açılır.

İkaz! Gerekli işlem yapıldıktan sonra, kapı sisteminin tekrar elektriksel olarakçalışmasını sağlamak üzere kol tam olarak çekilip çıkarılmalıdır. Motorunkoruma işlevinin tekrar kazanılmasını sağlamak üzere kol çekilip çıkarıldıktansonra kapak saat hareket yönünde çevrilerek tekrar takılmalıdır. Kapağınişitilir biçimde kavrama yaptığından emin olun.

33.

4.

9

Hafif zincir – LK

Motorun yatay montajında

1.

2.

Zincir dişlisinin montajı

Zinciri yaklaşık zincir baklaları yüksekliğinde her iki taraftan zincir dişlisine (1.)yerleştirin. Daha sonra her iki zincir ucunu da tam olarak yönlendirme makaraları vebağlama mili arasından geçirin (2.).

3.

4.

Bu işlem esnasında zincir dişlisinin merkezi kovanının altıgen değil yuvarlak deliği önegelecek biçimde motorun bağlama miline takılmasına dikkat edin (3.). Şimdi de zincirdişlisini besleme pulu, yaylı rondela ve vida ile emniyete alın (4.). Zincir dişlisini blokeederek (örneğin her iki zincir kolunu tutarak) vidayı (M8 – SW13) iyice sıkın.

Hafif zincir – LK

Motorun dikey montajında

1.

2.

  Yaklaşık 8 m yüksekliğe kadar montajda motor dik konumda monteedilebilir. Yaklaşık 8 m yükseklikten itibaren motor yatak olarak monteedilmelidir.

Zincir dişlisinin montajı

Zinciri tek yanlı yaklaşık 10 zincir baklası çıkıntı ile zincir dişlisine yerleştirin (1.). Dahasonra her iki zincir ucunu da tam olarak yönlendirme makaraları ve bağlama miliarasından geçirin (2.).

3.

4.

Bu işlem esnasında zincir dişlisinin merkezi kovanının altıgen değil yuvarlak deliği önegelecek biçimde motorun bağlama miline takılmasına dikkat edin (3.). Şimdi de zincirdişlisini besleme pulu, yaylı rondela ve vida ile emniyete alın (4.). Zincir dişlisini blokeederek (örneğin her iki zincir kolunu tutarak) vidayı (M8 – SW13) iyice sıkın.

10

6.

7.

5.

Zincir uçlarının girilmesi

Kısa zincir kolunu tutun ve zincir baklaları kıvrılmayacak biçimde doğrultun (5.).

Son zincir baklasını (6.) doğrultusuna uygun olarak öngörülen zincir çaprazına (7.)takın.

Zincir çaprazından geçirilen zincir ucunu diğer zincir ucunda yaklaşık 10 zincirbaklası zincir dişlisinden çıkıntı yapıncaya kadar çekin.

İkinci tarafta da aynı işlemi uygulayın ve bu zincir ucunu da doğrultusuna uygun olarakzincir çaprazından geçirin.

11

Hafif zincir – LK

Zincir uçlarının bağlanması ve uygulama

Zincir uçlarının bağlanması

Zincir uçlarını ekteki zincir kilidi ile birbirine bağlamadan önce zincirin kendi içindekıvrılmamış olduğundan emin olun.

Zincir kilidi dikkatli bir biçimde bükülmelidir.

Uygulama

  Acil durumda elle müdahale donanımı mekanik aksamının tekrar bağlanıpayrılmasından kaçınmak için uygulama esnasında zincir gergin tutulmalıdır.

Zincirin uygun yerinden dikey olarak çekme yoluyla kapı elle açılıp kapanabilir. Acildurumda elle müdahale işlemi esnasında kapı sisteminin elektriksel olarak çalışmasınıönlemek üzere zincir çekilince emniyet şalteri S3F açılır. Uygulamadan sonra emniyetşalterinin S3F serbest kalabilmesi ve elektrikli işletmenin mümkün olabilmesi içinzincirin tekrar «serbest» olmasına dikkat edilmelidir. Bazen emniyet şalterinin serbestbırakılması için zincire kısa bir karşı çekiş yapılması gerekebilir.

12

Avaralı kavrama – AK

1.

2.

 Dikkat! Yaylı veya ağırlık dengelemeli seksiyonel kapılarda avaralı kavramalı(AK) motorlar kullanılırken kapı sistemi düşmeye karşı bir yay kırılma emniyetiveya düşme emniyeti ile emniyete alınmalıdır. Bu seksiyonel kapılarda avaralıkavramanın devreye alınması sadece kapı sisteminin tam dengeli durumundave motor dururken olmalıdır.

Zincirin ve zincir muhafazasının montajı

  Zincir dişlisinin sol stopere dayalı olduğundan emin olun.

• Zinciri, sağ tarafta yaklaşık 150 mm zincir serbest kalacak biçimde yerleştirin.

• Zincir muhafazasını zincir dişlisinin göbeğine işitilir biçimde kavramaya yapıncayakadar itin.

Zincir uzatmasının montajı

Ekteki kırmızı tutamaklı zincir uzatmasını kısa zincir çıkıntısı ile sağ tarafa takın. Yeşiltutamağı uygun biçimde zincirin öteki ucuna takın.

Uygulama

Kırmızı tutamaktan çekilince (1.) motor kapı milinden ayrılır. Ağırlık dengelemeliseksiyonel kapı sadece elle açılıp kapanabilir. Uygulamadan sonra motor yeşiltutamaktan çekilerek (2.) tekrar bağlanmalıdır.

  Kapının alt son pozisyonunun ayarının kapının asılı olduğu halat gerginolacak biçimde, yani kapının bütün ağırlığı halata binecek biçimde yapılmasınadikkat edilmelidir. Bu yolla avaralı kavramanın rahat çalışması sağlanır. Alt sonpozisyondaki hatalı ayarlar (gevşek halat) avaralı kavramanın zorlanarakhareket etmesine neden olur.

13

Kontrol ünitesine elektriksel bağlantı ve bağlantı şeması

DikkatElektriksel bağlantı sadece bir elektrik teknisyeni tarafından yapılabilir! Kullanılan kontrolünitesinin verilerine ve geçerli EN standartlarına (Avrupa standartları) uyun! Bütün bağlantıçalışmalarında kapı sistemi şebeke bağlantı fişinin çekilmesi/ana şalterin kapatılmasıyoluyla akım şebekesinden güvenli biçimde ayrılmalıdır! Motorun teknik verilerine uyun.Teknik veriler bölümünde belirtilen sınır değerler aşılmamalıdır. Özellikle kapı sistemininsigortalanması teknik veriler bölümündeki verilere uygun biçimde işletmeci tarafındanyapılmalıdır!Koruyucu iletken yerleştirilirken, kablo yanlışlıkla çekildiğinde koruyucu iletkenin kontağıson olarak kesilecek biçimde olmalıdır, yani bağlantı kablosunun siyah tekil telleri bir ilmikoluşturacak biçimde bağlanmalı ve kablo birleştirici ile sabitlenmelidir.Tekil teller gövde kapağı kapalı iken limit switch'in kamına temas etmemelidir.Daha sonra bağlantı kablosunu motora temas etmeyecek biçimde döşeyin.

Motoru kontrol ünitesine bağlamak için sadece üretici tarafından izin verilen orijinal motor ve kontrol ünitesi kablolarını kullanın.Bağlantı kabloları takılabilir. Çekme gücünün olmaması ve koruyucu sistem işlevinin sağlanabilmesi için vidalı bağlantılargevşetilmemelidir. Fişler kutup emniyetlidir ve işitilir biçimde kavrama yaparlar. Yeşil sarı koruyucu iletken damarı işaretli yassı fişucuna takılmalıdır. Kablo damarının yerine sıkıca oturmasına dikkat edin.

Motor bağlantı şeması Mutlak değer devir enkoderi bağlantı şeması

1 2 3 4 5 6

3

6

4

230 V

4 1 5 2 3

U2 W2 V2 V1 U1 W1

gn/ge sw br gr6

6 5 4 1 2 3

Fiş (1-6)

1 - Emniyet zinciri giriş

2 - RS485 B

3 - GND

4 - RS485 A

5 - Emniyet zinciri çıkış

6 - 7..18 V DC

Klemens (7-12 fabrikasyon kablolu)

7/8 - S4F Termo şalter, S3F Emniyetşalteri HK/LK/AK

9/10 - Köprü (harici emniyet elemanlarıiçin bağlantı olanağı)

11/12 - Köprü (harici emniyetelemanları için bağlantı olanağı)

Limit switch'in açılmasıGerektiğinde sarı sürgüdeki vidaları sökün ve aşağıdaki 1 - 4 adımlarını uygulayın

1. 2. 3. 4.

14

Kontrol kablosu bağlantısı Motor kablosu bağlantısı

Limit switch'in kapanmasıDaha önce çıkarılan vidaları veya gövde içindeki birlikte teslim edilen vidaları alın ve aşağıdaki 1 - 6 adımlarını uygulayın.

Contanın ve conta oluğunun temiz olmasına ve kapağın yerine doğru biçimde oturmasınadikkat edin.

1. 2. 3. 4.

DikkatMotor 2,50 m'den daha düşük bir konuma monte edilirken sarı sürgüler birlikte teslimedilen vidalarla emniyete alınmalıdır.

5. 6.

Vidaları dikkatlice sıkın.

Kapı son pozisyonlarının ayarlanmasıBu motorlar bir mutlak değer devir enkoderi ile donatılmış olup, bu enkoder üzerinden kontrol ünitesi kapının son pozisyonlarınıalgılar.

İkazMotor içindeki mutlak değer devir enkoderinin ayarlanması mümkün değildir.

Kapının son pozisyonları direkt olarak kontrol ünitesinden ayarlanır. Bu konuda kontrol ünitesinin montaj ve işletme talimatına uyun.

15

Hareket yönünün kontrolüMotorun dönme yönü şebeke bağlantısının kontrol ünitesine olan bağlantısına bağlıdır ve önceden kontrol edilmelidir. Aşağıdakiişlem adımlarını uygulayın:

• Kapıyı acil durumda elle müdahale donanımı ile yarı açık konuma getirin.

• Kontrol ünitesinin şebeke bağlantı fişini prize takın veya kontrol ünitesinin ana şalterini açın.

• Kontrol ünitesinin totman işletmede olduğundan emin olun.

• Kontrol ünitesinin YUKARI ve AŞAĞI tuşları ile kapının hareket yönünün kullanılan tuşlarla uyum içinde olup olmadığını kontroledin.

Kapının hareket yönü ilgili tuş komutu ile uyum halinde değilse, kontrol ünitesinin işletme talimatında belirtildiği gibi dönme yönünüdeğiştirin. Daha sonra hareket yönünü bir kez daha kontrol edin.

Bakım

İkazKapı sisteminin bir uzman tarafından güvenli durumda olup olmadığı düzenli aralıklarlakontrol edilmelidir. Kapı üreticisi bakım ve kontrollerin sıklığını ülkelere özgü yönetmelikhükümlerine ve kullanım sıklığına göre belirler.

Ağırlık dengeleme (yaylı veya ağırlık dengelemeli seksiyonel kapılar için geçerlidir):Ağırlık dengeleme veya yay gerilimi kontrol edilmelidir. Seksiyonel kapı bütün konumlarında ağırlık dengelemeli olmalıdır. Kapınınkullanma kılavuzuna uyun.

Motorda şu kontroller yapılmalıdır:1. Tespitler:Tork desteği tespit vidaları da dahil olmak üzere bütün tespit vidaları iyi durumda olup olmadıkları ve yerlerine sıkı biçimde oturupoturmadıkları açından kontrol edilmelidir.2. Emniyet şalteri:Emniyet şalterinin S3F fonksiyonu kontrol edilmelidir. Bu konuda kapı kontrol ünitesinin montaj ve işletme talimatına uyun.Emniyet şalteri S3F kontrol edilmeden önce kapı sistemi akım şebekesinden ayrılmalıdır.Kolu (HK) motor miline takın veya hafif zinciri (LK) çekin ve zinciri gergin tutun.Emniyet şalteri S3F bağlantı şemasına göre kontrol edilmelidir. Geçiş olmamalıdır.3. Şanzıman:Şanzıman bütün kullanım ömrü için daimi yağlıdır ve bakım gerektirmez.

16

Teknik veriler

Tip Model A35AE/112 FU A50AE/90 FU A70AE/60 FU

Çıkış torku T Nm 35 50 70

Çıkış hızı n dak-1 112 88 59

Mil yatağı çapı mm 30 30 25,4

Akım değeri I A 2,9 3,1 2,9

Güç faktörü Cos 0,70 0,74 0,68

Döngüler*3) 1/h 65 50 35

Statik tutma torku Nm 70 70 300

İşletme gerilimi U V 3~230

Frekans F Hz 50

Yalıtkanlık sınıfı H

Termal koruma °C 170

Koruma türü *1) IP 54

Limit switch aralığı Devir 12

Kullanılabilir sıcaklıkaralığı

°C -10 ile +35 arası

Emisyon ses basınçseviyesi

dB(A) ≤ 70

Ağırlık *2) (yak.) kg 10

Tip Model A90AE/60 FU A110AE/30 FU A150AE/20 FU

Çıkış torku T Nm 90 110 150

Çıkış hızı n dak-1 59 29 20

Mil yatağı çapı mm 25,4 25,4 25,4

Akım değeri I A 3,6 2,9 2,9

Güç faktörü Cos 0,77 0,70 0,70

Döngüler*3) 1/h 30 17 12

Statik tutma torku Nm 300 600 600

İşletme gerilimi U V 3~230

Frekans F Hz 50

Yalıtkanlık sınıfı H

Termal koruma °C 170

Koruma türü *1) IP 54

Limit switch aralığı Devir 12

Kullanılabilir sıcaklık aralığı °C -10 ile +35 arası

Emisyon ses basınç seviyesi dB(A) ≤ 70

Ağırlık *2) (yak.) kg 11 10 10 10

*1) Opsiyonel IP65*2) Hafif zincir (LK) versiyonunda ağırlık yaklaşık 0,5 kg artar.*3) Bir döngü, komple limit switch alanı üzerinden, teknik veriler bölümünde belirtilen tam çıkış torku altındaki bir yukarı ve kapamahareketidir. Gerçek kapı döngüleri örneğin kapının büyüklüğü ve ağırlığı gibi yapı türüne bağlıdır.

17

Yapı türleri aynı olan veya özel yapı türündeki motorlarda farlılıklar mümkündür.Etiket üzerinde bulunan veriler geçerlidir.Teknik değişiklik hakları saklıdır.

18

Montaj açıklaması

19