Upload
internet
View
103
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
1940s – 1950s…
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
1990s…
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial
2007…1990s
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
2007…1990s
1st LATIN-AMERICAN INTERNATIONAL SYMPOSIUM OF
HELICOPTER FLIGHT SAFETY
SEMINARThe Importance of the Strategic
Investiment in Education to Aviation Safety
by
Prof. DONZETI DE ANDRADE, Ph.D.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
2007…1990s
PRIMEIRO SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
SEMINÁRIOA Importância do Investimento
Estratégico em Educação para a Segurança de Aviação
por
Prof. DONZETI DE ANDRADE, Ph.D.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
MOTIVATION
“Successful Safety Management Systems are dependant on the quality of education received by members of the organization’s safety team. In other words, safety starts with quality education and knowledge.”
Michael L. Barr Director, Aviation Safety ProgramUniversity of Southern California
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
MOTIVATION (cont.’d)
“Safety culture means doing the right thing, even when no one is watching.”
“The identification of human error should be the beginning of the identification, not the ending point.”
“Denial is the evil of change. As long as you are denying the facts, you will not be motivated to change.”
Robert L. Sumwalt, III Vice-Chairman, NTSB
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
The Human Factor: Revolutionizing
the Way People Live with Technology
(Kim Vicente, Routledge. BMJ Vol. 329, 27 November 2004)
MOTIVATION (cont.’d)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
The Human Factor: Revolutionizing the Way People Live with Technology
(Kim Vicente, Routledge. BMJ Vol. 329, 27 November 2004)
# Como a aviação desenvolveu sistemas que
demonstram um crescimento em segurança para
os passageiros: Mecanismos de “reporting” das falhas;
Programas de treinamento que possibilitam as “aircraft crews” a
trabalharem “effective team” (CRM);
Projeto dos instrumentos de cabine mudaram em
posicionamento e em material para ajudar a reduzir erros e
promover “aviation safety”.
MOTIVATION (cont.’d)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
The Human Factor: Revolutionizing the Way People Live with Technology (cont.)
(Kim Vicente, Routledge. BMJ Vol. 329, 27 November 2004)
# Palavras mágicas… “Further progress depends on bringing together the human
sciences and the technical sciences...” Essencialmente, Vicente
propõe não menos que “a human-tech revolution, a new world view
on a par with the Copernican revolution in astronomy, the
Darwinian revolution in biology, and the Einsteinian revolution in
physics…”
Vicente afirma: “If this does not happen, then the prospect is of
more nuclear power plant meltdowns, more environmental
disasters, and more medical errors.”
MOTIVATION (cont.’d)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Primeiras iniciativas;
Convenções
de Varsóvia;
de Chicago.
Acordos bilaterais.
As Convenções da Aviação Civil e a Quebra de Paradigmas
Convenções da Aviação Civil Internacional
MOTIVAÇÃO (cont.’d)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
O Investimento Estratégico em Educação para a Segurança de
Aviação e o Programa de Pós-Graduação do ITA
Por que investir nesta área do conhecimento?
Origem do Programa de Especialização em Segurança de
Aviação e Aeronavegabilidade Continuada (PE-Safety) do
ITA;
Estrutura do PE-Safety
Objetivos e Público-alvo:
Disciplinas;
Logística e Calendário;
Certificação e Imagem de Marca.
Primeiros Resultados & Próximos Desafios.
Propósito, Resumo
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Evolução da visão dos conceitos fundamentais, pós-
Sept 11, 2001;
Domínio da Segurança de Aviação;
Efeitos das ações de prevenção;
Fatores contribuintes para as causas de acidentes;
Acidentes: números e lições aprendidas;
Fatores Humanos em Aviação;
Aviation Safety Management Systems.
Por que investir em Educação para a Segurança de Aviação
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
C O MPL
E X I D A D E
MULIDISCIPLINARIDADEMULIDISCIPLINARIDADEMULIDISCIPLINARIDADEMULIDISCIPLINARIDADE
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Diferença entre Safety and Security
Safety
Security
Airworthiness (aeronave e sua operação);
Atos ilegais ou criminosos que podem
impactar a Safety;
Imprensa / Opinião Pública
Dificilmente conseguem distinguir entre os dois conceitos;
Post-September 11, 2001
Conceitos se misturaram de uma forma a confundir mesmo os projetistas aeronáuticos.
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Evolução da Visão dos Conceitos Básicos
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
DOMÍNIO da Segurança de AviaçãoDOMÍNIO da Segurança de Aviação
O centro – área segura
Aumentando os riscos
A borda - acidentes – riscos mais elevados
Além da borda – área de eventos catastróficos
A parte central - incidentes
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Atividade voluntáriaAtividade voluntáriaAceita quase qualquer risco Aceita quase qualquer risco (“short of suicide”).(“short of suicide”).(Pára-quedismo, “Bungee jumping”, (Pára-quedismo, “Bungee jumping”, Alpinismo)Alpinismo)
Atividade InvoluntáriaAtividade InvoluntáriaParâmetro aceitável: Parâmetro aceitável: 1 em 10,0001 em 10,000 (10(10-4-4))
““Uma pessoa aceitará 1,000 vezes mais Uma pessoa aceitará 1,000 vezes mais riscos voluntários que involuntários”.riscos voluntários que involuntários”.
Aviação Civil:Aviação Civil:Parâmetro aceitável: 1 evento Parâmetro aceitável: 1 evento catastrófico em 10,000,000 de catastrófico em 10,000,000 de horas de vôo horas de vôo (10-(10-7 7 ))..
Indústria Indústria AeronáuticaAeronáutica::
Parâmetro aceitável: 1 evento Parâmetro aceitável: 1 evento “major” em 10.000 horas (10“major” em 10.000 horas (10-4-4) ) de ensaio.de ensaio.
Nível de risco aceitávelNível de risco aceitável depende das depende das
características da sua características da sua atividade !!atividade !!
Fonte: Curcio Neto, G.Notas de Aula, “Segurança de Vôo”
PE-Safety ITA, 2007
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Probabilidade Relacionada a Atividades
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Probability Related to Event History
Reference: Dan Marino, March 2004 Mexico City
FRAGILE (1920-1970)
a. Individual Risk Managementb. Accident Investigation
SAFE (1970-2000)
19701920 2000 Today
a. Design & Regulationb. Incident Investigation
ULTRA SAFE (2000-Today)
a. Business Mgtb. Data Based Rec’d
10-3
10-5
10-7
Rules 1920 -1970
1970 -2000
2000 on
Event Probability
time
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
SAFETY ORGANIZATIONAL MODEL
Culture StandardsQuality
Systems
Education&
TrainingMission
Safety/Quality
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Accidents Rates
time
Engineering
Training
Human Factors
Current SituationMGTCULTURE
Prevention ActionsEffects
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
AVIATIONSAFETY
INTEGRIDADE DE MANUTENÇÃO
INTEGRIDADE
OPERACIONALINTEGRIDADEDO PRODUTO
Projeto
Certificação
Produção
Quality Assurance
Manual de Vôo
MEL
Treinamento
SOP - Procedimentos
Safety programs
Requisitos de Manutenção
Procedimentos
Quality assurance
Locais para reparosMSG-3
MMEL - CDL - AFM
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Pilares da Segurança de Aviação
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Meteorologia,Ambiente
Tripulação de Vôo,Operações
Fabricação,Qualidade
Aeronave
Air TrafficControl
Ground Control
Manutenção,Repáro
THE SAFETY
SYSTEM
FATORESHUMANOS
20%
80%
30%1,7%
10%
5%
1,5%
90%
FATORES CONTRIBUINTES PARA AS CAUSAS DE ACIDENTES
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Acidentes: Números e Lições Aprendidas
Worldwide commercial jet fleet - accidents per flight phase
1 - Load / taxi 5,1 %
2 - Takeoff 13,8 %
3 - Initial climb 7,9 %
4 - Climb 6,6 %
flaps retracted
5 - Cruise 5,8 %
6 - Descent 5,1 %
7 - Initial approach 5,8 %
8 - Final approach 15,3 %
nav fix
outer marker
9 - Landing 34,5 %
exposure - % of flight time
1 1 11 62 10 12 2 1
60,7 %60,7 %
Sources: Boeing Commercial Airplane Group - Nov/98 American Airlines Safety Division
holding
25 %25 %
26,8 %26,8 %
2 %2 %
% of accidents % of accidents
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2004
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Perspectiva dos anos 2000sPerspectiva dos anos 2000sPerspectiva dos anos 2000sPerspectiva dos anos 2000s
Entendimento do problemaEntendimento do problemaEntendimento do problemaEntendimento do problema
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
0,98++
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
27 fatal accidents worlwide, 888 fatalities 10-year average = 36,2 / 1088
20-year average = 43,5 / 1480
9 jets + 18 prop + 0 piston
Types of flights ( 10-year average = ) 11 scheduled pax ( 14,8 )
3 non-scheduled pax ( 5,8 )
6 cargo ( 10,4 )
1 ferry ( 1,8 )
2 training ( 0,5 )
4 others / unknown ( 2,8 )
The year 2006
Aviation Safety Network – Airline Accident Statistics 2006
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Press and publicopinion
Discovery process
Aircraft accident caracteristics
Litigation phase
Depositions
Aggravations
Spectacular / emotional
Public interest / audience
Live TV transmissions
Witnesses
Airlines / manufaturer
Image impacts Product liability
Fokker 100 DC-10
Misconduct Negligence Warning
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Material costs
ValueJet DC-9 : US$ 350 million
The cost of accidents
Carrolton: US$ 135 million
TWA 800 : US$ 500 million
Swissair MD-11 : US$ 600 million
Loss of the airplane
Direct consequential costs
Investigation costs
Engineering
Impossible to quantify
Image costs Liability costs
Travel
Tests Lawyers
Comair 3272: US$ 90 million
Average: US$ 3 million per pax
Insurance costs
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Rule of Thumb: Indirect cost is four times the direct cost
Direct CostDirect Cost
Indirect Cost
Hidden Cost of AccidentsHidden Cost of Accidents
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2004
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Tradeoff: accidents and ASP costsTradeoff: accidents and ASP costs
Business costs
Safety program costs
accident costs safety program costs
Total Cost of Safety
Fonte: Barr, M.L.Notas de Aula, “ASMS-HF”
PE-Safety ITA, 2006
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Fatores Humanos em Aviação
Acidentes: Números e Lições Aprendidas (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Human Error and Accidents
“Human beings by their very nature make mistakes; therefore, it is unreasonable to expect error-
free human performance.”
Shappell & Wiegmann, 1997Fonte: Barr, M.L.
Notas de Aula, “ASMS-HF”PE-Safety ITA, 2006
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
The Human Factors area turned into a support group in the accidents and incidents investigations because it:
Has a scientific methodology basis;
Can provide objectivity to the investigation;
Provides a non-obvious insight from a purely
operational perspective;
Provides a great opportunity to identify the root
causes, which may not have been previously
recognized.* ICAO Human Factors Digest Number 7
Investigation of Human Factors in Accidents and Incidents
Fonte: Curcio Neto, G.Notas de Aula, “Segurança de Vôo”
PE-Safety ITA, 2007
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO (cont.)
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
H F Main aspects
H F inOperations
H F inMaintenance
H F inDesign
H F inManagement
Main focus:represents highest
contribution toaccidents
Flight crew
Ground control
ATC
30% of acccidents:maintenance as
cause orcontributing factor( 40% in Regionals )
Training
Salary / social
Infrastructure
Operationalconstraints
Man in the loop:Human errors
intergarted in thedesign as much as
faults
Error-tolerance
Man-machineinterfaces
Friendly automations
Software engineering
Training
Safety culture
Cockpit ergonomy
The NASA examplesChallenger / Columbia
Commercial pressures
Verticalmanagement
Unrealisticschedules
Workload management
ManagementSafety culture
Corporatevalues
Fonte: Serra, P.R.FNotas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2004
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Error Failure
Human being Machine
Can be minimized but not eliminated
Must be taken into accountin a safe design
Safeguards against errors;devices to minimize its effects
More active More exposed More vulnerable
Less time to decide
Pilot
Inspector
Engineer Mechanic
ControllerFonte: Serra, P.R.F.
Notas de Aula, “Safety Assessment”PE-Safety ITA, 2007
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Safety culture
Risk management
Error management
Technology
Safety programs
Most important factor
Out of the edges
Add margins
Tools to identify when things get out of
the center and help getting back to itDEFENSES
GPWS
TCAS
Ergonomy
AutomationHuman factorscentered design
Safe design
FOQALOSA
SOPCRM
Etc.
Object of the Human Factors Course
Object of the Human Factors Course
Object of the Safety Assessment Course
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
CULTURA DE SEGURANÇACULTURA DE SEGURANÇA
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Fonte: Curcio Neto, G.Notas de Aula, “Segurança do Vôo”
PE-Safety ITA, 2007
HUMAN FACTORS IN AVIATION
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Fonte: Curcio Neto, G.Notas de Aula, “Segurança do Vôo”
PE-Safety ITA, 2007
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
I DON’T INVEST IN I DON’T INVEST IN
THE NYSE BECAUSE IT IS TOO RISKY...THE NYSE BECAUSE IT IS TOO RISKY...
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Fonte: Serra, P.R.F.Notas de Aula, “Safety Assessment”
PE-Safety ITA, 2007
FATORES HUMANOS EM AVIAÇÃO
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Prevenção em Segurança de
Aviação
Current trend & Boeing breakdown of accidents
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
Origem do Programa de EspecializaçOrigem do Programa de Especialização e o e Aeronavegabilidade Continuada (PE-Safety) do ITAAeronavegabilidade Continuada (PE-Safety) do ITA
A marca ITA e o envolvimento histórico com a Engenharia
Aeronáutica e com a Tecnologia Aeroespacial;
Parceria nas orientações de pesquisa com os oficiais do
(atual) Grupo Especial de Ensaios em Vôo e com o
Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI);
Apoio institucional no ITA e o curso na USC;
Investir, de modo sistemático, no conhecimento em
Segurança de Aviação e Aeronavegabilidade Continuada
no Brasil.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
Estrutura do PE-Safety do ITAEstrutura do PE-Safety do ITA
Objetivos e Público-alvo;
Disciplinas;
Logística;
Certificação e Imagem de Marca.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
ObjetivosObjetivos
ESTRUTURA DO PE-SAFETY DO ITA
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Ampliar referenciais e aprofundar noções do conhecimento aeronáutico em suas interfaces com a Segurança de Aviação e a Aeronavegabilidade Continuada;
Fornecer subsídios para o crescimento da cultura de Segurança de Aviação nos diversos ambientes onde a atividade aérea é essencial, contribuindo para a atuação pró-ativa nos diversos escalões da organização;
Incentivar o desenvolvimento de uma abordagem científica e tecnológica de modo a estimular novas linhas de pesquisa no campo de Segurança de Aviação em nosso País, para futura criação formal de cursos de Pós-graduação em nível de Mestrado e Doutorado dedicados a esta área do conhecimento aeronáutico.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Público-alvoPúblico-alvo
ESTRUTURA DO PE-SAFETY DO ITA
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Profissionais com curso universitário que atuam no setor de AVIAÇÃO e que almejam sistematizar e ampliar seus conhecimentos relacionados à SEGURANÇA e à AERONAVEGABILIDADE CONTINUADA em nível de pós- graduação, preparando-se para enfrentar os desafios e responsabilidades associados ao estabelecimento e implementação de uma sólida cultura nessas áreas do conhecimento; Em termos institucionais: formação vai atender a recursos humanos envolvidos com o CENIPA (FFAA, Forças Auxiliares), ANAC, AEB, e demais agências, fabricantes aeronáuticos, empresas aéreas, sonhadores e aficcionados da atividade aérea, bacharéis em Ciências Aeronáuticas e em Aviação Civil.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
DisciplinasDisciplinas
ESTRUTURA DO PE-SAFETY DO ITA
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Fundamentos de Engenharia Aeronáutica;
Segurança de Vôo;
Gerenciamento de Crises;
Confiabilidade e Segurança de Sistemas Aeronáuticos;
Aviation Safety Management Systems;
Human Factors in Aviation Safety;
Certificação Aeronáutica;
Ambiente de Negócios em Aviação: uma Perspectiva Estratégica;
Aspectos Legais e Responsabilidade Civil;
Contratos Aeronáuticos;
Fundamentos de Medicina Aeroespacial;
Trabalho de Conclusão de Curso.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Disciplinas (cont.)Disciplinas (cont.)
ESTRUTURA DO PE-SAFETY DO ITA
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Em gestação:
Aeroportos, Segurança e Aspectos e Aspectos Ambientais;
Helicopter Survivability;
Desenvolvimento Integrado do Produto e Human Factors
Centered Design;
Fator Material em Segurança de Aviação;
Outros, on a demand basis.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Logística & CalendárioLogística & Calendário
ESTRUTURA DO PE-SAFETY DO ITA
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Início: março; término: dezembro;
Aulas: terças e quintas-feiras, das 18 às 22h30;
Local: ITA, São José dos Campos, SP;
Total de horas-aula: 405;
Temas dos TCCs: escolhidos de modo a compatibilizar os
conteúdos das disciplinas ministradas (memorial dos
trabalhos apresentados nas diversas disciplinas).
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Certificação e Imagem de Marca do PE-SafetyCertificação e Imagem de Marca do PE-Safety
ESTRUTURA DO PE-SAFETY DO ITA
POR QUE INVESTIR EM EDUCAÇÃO
RELACIONADA À SEGURANÇA DE AVIAÇÃO (cont.)
Interna, no ITA: Pró-reitoria de Extensão e Cooperação;
Externa: CAPES;
Prática: o que cada ex-aluno leva consigo e implementa em
seu ambiente de trabalho e em sua vida profissional.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
Primeiros Resultados
ESPECIALISTAS EM SEGURANÇA DE AVIAÇÃO E
AERONAVEGABILIDADE CONTINUADA, FORMADOS
PELO ITA (tendo como output os respectivos TCCs):
2004: 39 (6);
2005: 43 (5);
2006: 30 (6)
Total: 112 (17)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
6 Dissertações de Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica e Mecânica (defendidas entre 2005 e 2006), na parceria ITA-EMBRAER, em temas como
Primeiros Resultados (cont.)
Human Factors in Operations (2);
Human Factors in Maintenance (2);
Human Factors within the SHELL Model (2).
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
Tese de Doutorado (2 de maio de 2007)
AEROSERVOELASTIC ANALYSIS OF THE BLADE-SAILING PHENOMENON IN THE HELICOPTER-SHIP DYNAMIC INTERFACE
Autor: Roberto Luiz da Cunha Barroso Ramos
Primeiros Resultados (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
Motivação
Melhorar o projeto e o controle de helicópteros embarcados, visando a mitigar os efeitos das vibrações de blade sailing, com base na Teoria de Aeroservoelasticidade
Primeiros Resultados (cont.)
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
AplicaçõesPrimeiros Resultados (cont.)
⇨ Navio-aeródromo (porta-aviões);⇨ Navios-escolta (fragatas);⇨ Defesa do litoral, operações combinadas;⇨ Busca e salvamento, transporte;⇨ Guerra anti-submarino (ASW);⇨ Guerra anfíbia;⇨ Operações de partida/parada do rotor: blade
sailing sob condições de ventos fortes.
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
New challenges
Fractional Ownership;
Very Light Jets;
Light Sport Aircraft;
Unmanned Aircraft Systems (UAV’s);
Global Manufacturing;
New Manufacturing Technologies;
Get the number of helo accidents 80% down up to
2016...
Establish a Professional Master’s Program in
partnership with CENIPA.
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS
A IMPORTÂNCIA DO INVESTIMENTO ESTRATÉGICO EM EDUCAÇÃO PARA A SEGURANÇA DE AVIAÇÃOProf. Donizeti de Andrade, Ph.D.
Contacts
Prof. DONIZETI de Andrade, Ph.D.
General-Command of Aerospace Technology (CTA)
Technological Institute of Aeronautics (ITA)
Aviation Safety and Continued Airworthiness Specialization Program
(PE-Safety)
Praça Mal do Ar Eduardo Gomes, no. 50
Vila das Acácias
12228-900 São José dos Campos, SP
Brazil
Phones: (+55) (12) 3947-5969, 9127-9535; fax: (+55) (12) 3947-5999
[email protected], [email protected]
1o SIMPÓSIO INTERNACIONAL LATINO-AMERICANO DE
SEGURANÇA DE VÔO DE HELICÓPTEROS