Upload
abankma
View
427
Download
57
Embed Size (px)
Citation preview
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
1/239
@PENEPBITANDI@ Ieftnisi 0toiliilalrilepeilafilotorBelaiar Teknik & PerawatanKendaraan Ringan Mesin 4 Tak
Marsudi, M.T
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
2/239
eIONq
.1pe
4spE?uoaUOVSCOsN
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
3/239
Teknisi Otodidok Sepedo MotorBeloior Teknik & Perowolon KendorqonOleh: Morsudi, MT
Ringon Mesin 4 Tok&ITLIK. Badnil Flrirushftss6i dan Hr:r rsilgnt*_ :':,lp::l:i .,"rna rimm
Hok CiproEditorSettingDesoin CoverKorekior
O 20.l0 podo Penulis: Fl. Sigit Suyontoro: Alek: don-dut: Suci Nurosih
?f 7 . ij it [nufi t zot z--f Aktor SodewoHok Cipto dilindungi undong-undong.Dilorong memperbonyok otou memindohkqn sebogion otou seluruh isi buku ini dolom bentukopqpun, boik secoro elektronis mqupun mekonis, termosuk memfotocopy, merekom otou dengonsistem penyimponon loinnyo, tonpo izin tertulis dori Penulis.Penerbit: C.V ANDI OFFSET (Penerbit ANDI)Jl. Beo 38-40, Ielp.lO27a) 56.l881 (Hunting), Fox. (O274) 588282 Yogyokorto 55281Percetokon: ANDI OFFSETJl. Beo 38-40, Telp. (0274) 56.l88.l (Hunting), Fox. (O274l, 588282 Yogyokorto 5528.|
Perpuslokoon Nosionq!: Kotolog dqlqm Terbiton (KDT)Mqrsudi
Teknisi Otodidok Sepedo MotorBelo[or Teknik & Perowoton Kendorqon Ringon Mesin 4 Tok/Morsudi;- Ed. l. - YogyokortorANDI,19t8171615t413t2ut0xxii + 230 hlm.; l9 x 23 Cm.lo 9 I 7 6 5 4 3 2 IISBN: 978 - 979 - 29 - 1549 - 5l. Judul ,.'' .]-:x1;,;,:@l. Mororcyctu nuqaTiffi1argw m!,r:it
o 6*r: rrecdc Wl DDc'21 t 287 '7 5
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
4/239
'ENepuqouueoeeuvneeaneaaenosnLen
'uelEnea3eSornensenun
'euneula'uEanEEe '3
raaEoo;Enuapun
'nqEeEEa1 unppesSEEunBpaa3u\oune
'1uouJoEuarao1ouualqnuennn
'nunpu'aIMpeun
UNdVV
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
5/239
Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
Penulis menyadari bahwa bulcu ini masih banyak kekurangan. Untuk itu penulis mengharapkan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
6/239
( (szE
I|.Ihd I
UUOVNSVNODNSONNNVZ 6qB,8ZZ "ZZZ
xI
I
I
)gVNVNNS
tUVUISU
lUNV
ISU
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
7/239
Ieknisi Otodidok Sepedo Motor - Belolor Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
1.2 UKURAN.UKURAN PENTING SEPEDA MOTOR SPORT 4 TAK3.2.1 Diameter Silinder (D) x Langkah Toral< (L)..................3.2.2 Volume Silinder (V).................3.2.3 Perbandingan Kompresi
BAB IV BAGIAN.BAGIAN UTAMA MOTOR4.1 MESIN 194.1. I Kepala Silinder......... 20
4.1.2 Silinder......... 244.1.3 Bak Mesin 264.1.4 Sistem Pengubah Tenaga......... 324.2 STSTEM KATUP........ 4l4.2.1 Unit Katup.. 424.2.2 Masa Kerja Katup........... 454.2.3 Unit Pembul(a Katup....... 46
BAB V SISTEM BAHAN BAKAR5.I TANGKI BENSIN5,2 KRAN BENSIN5.3 SELANG5.4 SARINGAN UDARA
r3t3t3t4t9
53545455
69707t
5.5 KARBURATOR5.5.1 Prinsip Kerja Karburator.............5.5.2 Bagian-bagian Karburator5.5,3 Cara Kerja Karburator
BAB VI SISTEM PEMINDAH TENAGA6.I KOPLING6.l.l Rumah Kopling........6.1.2 Pelat Gesek
5656575955
7t7t.1.3 Pelat Baja.
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
8/239
i66s66LLLssvl6t
NNhs8 "Sds8"OE">u
Ed1elNdN_8 rPeE
sgrDeEg
)og rEzg
")IVV8 fND8
N8)sNsA
.r'uL '
roZZ 'slzLuNL USSSL
uuss "eeZ9 "llZ9
"s9 "3g '3g
"lea9
8LssttL9V77ZIl9
r
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
9/239
viii Teknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
BAB IXBAB XBAB XI
8.6.I Sistem Lampu Besar............ I I I8.6.2 Lampu Belal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
10/239
tB00666688LsvEEI0668Lszt088/s
"lsNz "3y71
"aZI "
1y1Dz "1etZ
'7gg)1g1 "NVN
NOZ 'ePzz
"ezzz "lzz
)dNNNucz::Hf ")Eaz "zz
"e;9.hsNvz NSNNOONOONUdX
.uu "vNN"Z.io1
"uJLuuvnuuN )N9uNNr
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
11/239
Teknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 Iok
12.5.1 Garpu Pemindah12.5.2 Cakar Garpu12.5.3 Poros Garpu Pemindah.....12.5.4 Gear Shift Drum12.5.5 Roda Gigi, Poros Utama, dan Poros Lawan...........
BAB XIII CARA MENGATASI KERUSAKANI3.I MESIN SUSAH HIDUP.........13.2 TENAGA MESIN 8ERKURANG...................
DAFTAR KEPUSTAKAAN
t8tt8t182t82t83
t87t87t89t93
LAMPIRAN I95
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
12/239
t(IE06L9S,ZZt06
u"e
"uad"euo1
'euIEuIE
u)Jl"S!n
"Jpe"C"d
;";JJ31 "qo "o"eIoSs
qe)IE'u'to
EzEI068/9stEzlzlPzz|zzl
sL9vz
UVU
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
13/239
Ieknisi Olodidok sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 IokGambar 4.14Gambar 4.15Gambar 4.l6Gambar 4.17Gambar 4. l8(iambar 4.19t"iarnbar 4.20Gambar 4.21(iambar 4.27Gambar 4.23(iambar 4.24Gambar 4.25Gambar 4.26(jambar 4.27Gambar 4.28(3ambar 4.29Gambar 4.30(i;rmbar 5.1(lambar 5.2tiarrrbar 5.3G.'rmbar 5.4Gambar 5.5Gambar 5.6(rambar 5./Gambar 5.8
Skema Prinsip KerlaBagian-bagian Utama
Karburator
Torak, Cincin Torak, dan Pena TorakPenampang Cincin Toral
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
14/239
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
15/239
xiv Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belojor leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 lokGambar 7.4Gambar 7.5Gambar 7.6Gambar 7.7Gambar 7.8Gambar 8.1Gambar 8.2Gambar 8.3Gambar 8.4Gambar 8.5Gambar 8.6Gambar 8.7Gambar 8.8Gambar 8.9Gambar 8. l0Gambar 8.1 IGambar 8.12Gambar 8.13Gambar 8.14Gambar 8.15Gambar 8.16Gambar 8.17Gambar 8.18Gambar 8.19Gambar 8.20
Gaya-gaya Menggeralclcan Konduktor 85Prinsip Kerja Kawat Penghantar 86Prinsip Kerja Motor Starter.......... 87Bagian-bagian Motor Starter.......... 87Diagram lnstalasi Sistem Electric Starter.......... 88Diagram lnstalasi Listril< Honda GL Pro......... 92Generator AC................Konstruksi Baterai..........Batas Pengisian ElelctrolitKotak Baterai....................Elemen BateraiSusunan Elemen Baterai ..........Sumbat Ventilasi.......Reaksi Kimia Saat Mengeluarl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
16/239
L99sv(zI068L9
"laa, "ea
"qEa.
rur
le""
"dEd
"u"eaV'd1'uu;u
uuuuog
e"au
uao1eMg
u
zI06gI/9stzlz0l0z6l6
tt08vii06
"eJ"ou
""u
s8h88z8l8
A
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
17/239
xvt Ieknisi ()todidok sepedo Molor - Belojor Teknik & Perowoion Kendorson Ringon Mesin 4 IokGambar I l.l5Gambar I l.l6Gambar I l.l7Gambar I l.l8
Gambar I l.l9Gambar I 1.20Gambar I l.2lGambar I 1.22Gambar I 1.23Gambar I 1.24Gambar I 1.25Gambar I 1.26Gambar I 1.27Gambar I 1.28Gambar I 1.29Gambar I 1.30Gambar I 1.3 IGambar I 1.32Gambar I 1.33Gambar I 1.34Gambar I 1.35Gambar I 1.36Gambar I 1.37Gambar I 1.38
Melepas dan Memeril
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
18/239
L
9ssrEtz(t00668
9ttEt6L9s
.ee3oe19.I
"Ell)an
"eusn) Jea
""d'd
"a""du"npaae
"n"u"n
"S"
"Ja1n"nq
"Slap"c"l
"n"au)"e
fzJzzzIz0z
6Z8Z/z9ZsztzEZzzlzu9sttzl0J 6
iA0
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
19/239
xvilt Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belojor Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokMemeril
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
20/239
9sVtzt068L9s,Z|(iz066
""a
"le"aE
lauJE
"Ju.].aB
"p"q/SP
.Ja"q"JM"
"J.e.oS5"
zI068/9s,zlz06I/9s
x
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
21/239
'18s323derpoo
x?8UXS'uo
]Eeeae)u eIln
'Joeu)uaooelE 3eu
Eueseeo
'JO neleSenn
1e uSSvSu ue
uaale enaoeuaenu
VNV
NNIg
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
22/239
Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
rangkahGambar l.l
Skema I'lotor Bensin 4-tak
batangpenggerak
Di dalam motor bensin 4-tak, campuran udara dan bensin dibakar untukmemperoleh tenaga panas. Perubahan tenaga panas menjadi tenaga gerak atautenaga mekanik dapat dijelaskan sebagai berikur Ketil
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
23/239
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
24/239
Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Belolor leknik & Perowoion Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
,/8'
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
25/239
'11uEV141_rBln 3supelue
'JtSee11 qEeEa'8en)Sdnnu3udeo
Ndz
) Nsu^u l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
26/239
Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
TMA---13E'ir-6OfPB
Gambar 2.1Titik I'lati Atas dan Titik
l''lati Bawah
2.2 PROSES I(ERJA MOTOR BENSIN 4.I.ANGKAHPada saat motor bensin 4 langl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
27/239
I0d[gla- d-
Ve dn-Po
Vo dIm-rnO:
(
Sle dpdann:q
:(
rUIT
I
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
28/239
Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior Ieknik & Perswoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
2.2.1 Longkoh HisopPada langkah hisap terjadi proses l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
29/239
'qSeuEe'uau 'a
eu;8unlee
'8ddeu
'ue:u
qeo)peep'sdan
S)olSeSeea
'srunudeanedVpleaSa
'eaeeeaJaee)
'end 'Gtan;
'VB1:n7S
6,ZZ'P
dnpug1p)E9'leu
qp;1eleeS'EE
1eleupep 'BaVeu JeueneEV
I
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
30/239
l0 Ieknisi Otodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 Iok
2.3 KEBAIKAN DAN KEBURUKAN MOTOR BENSIN 4.TAKKebaikan motor bensin empat langkah:l. Konsumsi bensin lebih irit dan kerugian dari gas-gas yang terbuang kecilsekali.
2. Pada putaran rendah, motor dapat bekerja dengan halus dan tidak adakesalahan dalam proses pembakaran yang disebabkan oleh langkah buangyang tidak sempurna.3. Setiap proses kerla diselesaikan sepanjang satu langkah penuh sehinggadapat bekerja secara ideal yang menyebabkan tekanan rata-rata yangdihasilkan menjadi lebih tinggi.
4. Cocok untuk putaran tinggi karena sistem pembilasannya lebih baik.5. Pengaturan campuran udara dan bensin lebih mudah l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
31/239
Jn|S7
IId9ed6
dd8 DnadLs1g
rgqaoy
qJz
rauea:n
SlDus
'olguPunuSuIuesnueudaEE>po
NwJsd
)UUOS NsVVN
tl us0
Ls0veoga69asyae
J0l6
tw9 us6lenI
e3Y
I
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
32/239
t2 Ieknisi (}todidok Sepedo Molor - Beluior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok3.1.2 Sistem TronsmisiSpesifil
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
33/239
r0Eu
l
'1gr1uuaraoeoeun8upneno
[oZZ
'gueBVulee 1nep..a7eeuun
(qDaqZ'ee
SelDenn )uNNN,v1 0
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
34/239
l4 k!.ti:1.91{i{gl.**.{.9.$j:f- Betoior Teknik & peroworsn Kendoroon Rinson Mesin 4 rokVolume silinder dapat dihitung dengan rumus:V = luas alas x tinggi
=nl4DxDxL= nl4 D7 xL
Satuan volume silinder adalah sentimeter kubik (cc).Contoh perhitungan:Dari spesifikasi mesin sepeda motor sport seperti contoh di atas, ukurandiameter silinder = 6l mm, langkah torak = 49,5 mm. Besarnya volume silinderadalah:
V = + x6lx 6t x49,5x lmm34= 144588,7575 mm3= 144,5887575 cm3
Untuk mesin sepeda rnotor biasanya dituris dengan angka diburatkan sehinggameniadi 150 cm3 = 150 cc. ltu berarti volume langkahnya 150 cc.Mesin sepeda motor sport 4-tak dengan spesifikasi seperti tersebut di atastermasuk jenis motor putaran tinggi karena diameter torak rebih besar daripadapanjang langl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
35/239
s-lA s
T sA s? tAe=P
=s slAI, 'o
leoole's+Aelou E
roAnoa'doeo
'JVoEeo 'yueo'JguSueleoo
q1ao0
I
s1un
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
36/239
l6 Ieknisi Olodidok Sepedo Motor- Beloior Ieknik & Perswolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
Contoh perhitungan:Sebuah sepeda motor sport memiliki spesifil
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
37/239
, :'ugI'
'Eu>eoD6>EPopu '6Euo
'ezz=laourLou'w9So)o
Lon
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
38/239
l?lB uunlH?oo e
l
:B1n'r rleopo
p3e1oNwv
UOVN9N A
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
39/239
20 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowotqn Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok4.1.1 Kepolo SilinderKepala silinder (qlinder heod) menggunal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
40/239
lo r?lqrO
{0N
ug(O
(OII a\H
'rb
(/6 A.F/u (z
V
:g";lp3e
ron
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
41/239
22 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowoion Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok4-tal< dengan pengapian platinadengan pengapian CDl. Padakomponen odvoncer dan unit
Konstrul
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
42/239
'uleneueeeerQeuo)Je se
uaqnur31lav0ud6|
xgPoIPSo9|xosI
SSI
eEzISId6
3s6leoo8
roLJen9
aSpdSlPoJv.aezp:a
Ton
24 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor Eeloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
43/239
- 4 Tok4.1 .2 SilinderKonstruksi silinder (sylinder) dapat dilihat pada Gambar 4.5.
Gasket
Silinder
Gasket
Pen torak
silinder merupakan tempat pembakaran campuran udara dan bensin untukmendapatkan tekanan dan temperatur yang tinggi. Di dalam silinder terdapattorak yang bergerak naik-turun untuk melakukan proses kerja. Di sampingsilinder terdapat lubang tempat rantai mesin dan tensioner. Bagian-bagiansilinder dapat dilihat pada Gambar 4.6.
Or---\
Gambar 1.5l(onstruksi Silinder
9on
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
44/239
r9
.EuSuepJIulDaeSu S"
lpaB >So0ru
'Q8slEleue eeeu
nreudb
S1zr5;a
t ,oFo
8r26 Teknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
45/239
Pada sepeda motor sport 4-tak yang menggunal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
46/239
28 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowslon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
47/239
Keterangan:l. Crank Case R 7. Tube 13. O-Ring2. Gasket 8. Clip 14. O-Ring3. Crank Case L 9. Holder 15. Bolt, Drain Plug4. Cap, Tappet 10. Bolt A, Cylinder 15. Screw Pan
Adiusting Hole Stud 17. Washer5. Screen, Oil Filter I l. Bolt B, Cylinder lg. pin A, Dowel6. spring Stud12. Oil Seal
Konstruksi bak mesin terdiri dari dua bagian, keduanya dibaut dengan bauttanam. Agar tidak terladi kebocoran maka di antara keduanya dipasang paking(gosket). Bak mesin merupakan tempat pemasangan bagian-bagian mesin, antaralain poros engkol dan transmisi. Pada bagian bawah terdapat lubangpembuangan minyak pelumas yang ditutup dengan baut tap (Gambar 4.9).
6o
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
48/239
pupulp
6
rq
s{
ueu{
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
49/239
Bak mesin sebelah kiri ditutup dengan tutup bak mesin kiri (left cornk cosecover) yang di dalamnya merupakan tempat generator AC (Gambar 4. l0).
Tutup bak mesinsebelah kiri
\
Gambar {.10Tutup Bak I'lesin Sebelah
lfiri dan Bagian Dalamnya
Bak mesinsebelah kiri
Iu
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
50/239
puu wSqeI
Iaue
u{n
(g8 u09seIu
soIu
Ed
'lQe rleua
'saleu3euSa auoIEnalE
_" m\-,
32 Teknisi 0rodidnk Sepedo Motor-lqlqqtlel11i$.Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
51/239
4.1.4 Sistem Penguboh TenogoSistem pengubah tenaga berfungsi untuk mengubah tenaga Panas hasilpembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar meniadi tenaSa gerak atau tenaSamekanik. Bagian ini terdiri dari torak, cincin torak, batang torak, poros engkol,dan roda penerus.Torak bergerak naik turun di dalam silinder melakukan langkah hisap, langkahkompresi, langkah usaha atau ekspansi, serta langkah buang. Tetapi fungsi utamatorak adalah menerima tenaga dari hasil pembakaran bahan bakar danmeneruskannya ke poros engkol melalui batang torak (Gambar 4.12).
Batang torakCrank shaftBearing
Gambar {.llSistem Pengubah Tenaga
Bagian yang mengikat torak dengan batang torak adalah pena torak, sedangbagian bawah batang torak dihubungkan dengan Poros engkol. Jadi gerak bolak-balik torak di dalam silinder diteruskan oleh pena torak ke batang torak, sedangbatang torak meneruskan ke poros engkol untuk diubah meniadi geralElEBe
34 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belolor Teknik & Perowoton l(endoroon Ringon Mesin 4 Iok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
53/239
Keterangan:L Ring Set2. Torak3. Pin4. Clip
5. Rod, Connecting 9. Sprocket6. Crank Shaft L 10. Baring, Radial Ball7. Crank Shaft R ll. Bearing, Connecting Rod Large End8. Pin Crank 12. Key4.1.4.1 TorokBentuk torak (piston) sepeda motor sport 4-tak tampak seperti Gambar 4.14.Bentuk kepala adalah rata dan terdapat koekon pada tepinya dengan maksuduntuk memberi ruang gerak bagi katup agar tidak teriadi benturan. Pada dindingluar terdapat tiga alur, yaitu dua alur pada bagian atas untuk cincin kompresisedang alur yang paling bawah digunakan untuk menemPatkan cincin minyakpelumas. Pada torak terdapat lubang yang berfungsi sebagai tempat pemasanganpena torak (pin).
incin torak
koekan
Gambar {.1{Torak, Cincin Torak, dan
Pena Torak
so
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
54/239
'Jlee;eepeStneane1a4oe uaeeeI
Iz'0S000S0
nul1euq spuee1equeeu) slp;eeeuuE'eeueJeeeleJuleeueaes1ueeS1stsueIEU
'1aeueuS'uae
lluZ
u:n
ruEPe'E1Jue
I^ueBeenBaolelePeBleaEO
36 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 lok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
55/239
Cincin torak mempunyai tiga peran penting, yaitu:l. Mencegah kebocoran campuran udara dan bensin dengan gas pembakaranyang melalui celah antara torak dengan dinding silinder l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
56/239
I u?g
.1qopn1)lEle)&o1euueuelnueur)aleae;n1Sde
ID0/qnEO
q8(3d
u(WSv
SVN
'r.alDBualeuauSlD reu
leu'a
unaueueunaeua
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
57/239
qCliPIlipGambu {.17Pena Torak dan l0iP C
Gambar {.18Batang lorak
4.1.4.4 Bolong Torok^ Batang torak (conn eding rod) menghubungkanselaniutnya meneruskan tenaga yang dihasilkan(Gambar 4'tB)'
Batang torak
torak ke poros engkol danoleh torak ke Poros engkol
Bantalan
6
;ron
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
58/239
loS6
'Iysleu;uunuaunulaoro e
lnunean qon@Q4QuIoluuP;
'euu-eP1eau>1ee1ureeeoIu;1uLpp>IEoPoqonu
lo9'Q4e;
s)Snu@ unl1S
40 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
59/239
Poros engkol menerima beban yang besar dari toral< dan batang toral< sertaberputar pada kecepatan tinggi. Dengan alasan itu mal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
60/239
u0uu?$
I
IS
{
>
d
1
rtIltIt,g;t1r
ude{o
lesuge
,H lee3ra'qod:gpuff gqqB)e
a ueonnr
42 Teknisi 0todidok Sepedu Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
61/239
4.2.1 Unit KotupUnit katup untuk membuka dan menutuP saluran hisap disebut unit l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
62/239
.quuaaBleen@aordeun;'dneotnuu
'eauSn r
LednB eaaua unBe)u '3nu
7udo117y
le8|S
rISp
r9|IEu9taeI
J3eE|
Jn 3eEZI
3aEJPaI
re36Jn36
xB8uEL
SISroEaEdg
r rBEsrPu
dESLdqZ
lP
>
reknisi 0rodidok sened9 n919.1.;Iglg.igl:Llll.1.I:lg.yllg l9t1T9g.!.il9tLt9:il1]gl:
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
63/239
Pegas katuP
Bos katuP
KatupGelang katuP
Itt
4ttt4ti(ln
UCalnueunqlEeuneuurue?enn0ndeuo)oun
dnni'g"
qneeeuned
'Jeeeao'supSp]EdeeIuo
dn1g
'3raequu3euudn
46 Teknisi ()todidok Sepedo Motor- Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
100 setelah TMA. Gambar 4.24 merupakan diagram Pengaturan pembukaan dan
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
65/239
penutupan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
66/239
dtu
l
)\.
,U [email protected] zA r,*@,
48 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon i(endoroun Ringon Mesin 4 TukKeterangan:
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
67/239
l. Sprocl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
68/239
's:3+n -S
'ese-lp .o
r:
_-
i3.ia i?an_=
-;o,
dn9A\
'1xn-enaeEpEee epu1unu'us>oou
uned
\
50 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Eeloior leknik & Perowotqn Kendoroon Ringon Mesin 4 TokUntul< mencapai l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
69/239
Dengan demikian dalam setiap 2 putaran poros engl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
70/239
uEIU6
'yeuBZeeu e
aueu rl0b
'ene1n7'1Bquleuqlereqoue rEu
;en
w@
57 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior leknik & Perowolon l(endoroon Ringon Mesin 4 Tok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
71/239
R
$$
Gambar {.30Penyetel Tensioner
Ag
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
72/239
l?ulsJ
eu
uPS
'1guuuerSuEn'Ste
UNSS
1v
54 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 IokBensin ditampung dalam tangl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
73/239
Gambar 5.1Iangki Bensin
dicampur dengan udara sehingga berbentul< gas. Gas camPuran antara udara danbensin dimasukkan ke dalam silinder pada langl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
74/239
ua,5
u[5
,'gea a8eJlE" Snn8Euau oonEa@
9SS
'g4eu;eoue
56 Ieknisi 0todidok sepedo Molor - Beloior Teknik & Peroruolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok5.4 SARINGAN UDARAsaringan udara berfungsi untuk menangkap kotoran dari udara yang akan masuk
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
75/239
Gambar 5.5Saringan Udara
dalam silinder sehingga udara yang bercampur dengan bensin dan masuk kedalam silinder adalah udara yang bersih (Gambar 5.5). Apabila udara yang dipa-kai dalam pembakaran tidak bersih maka akan mengakibatkan:l. Saluran pada karburator akan tersumbat kotoran sehingga aliran bensin
tidak lancar.2. campuran udara dan bensin yang masuk ke dalam silinder tidak bersih
sehingga dapat merusak silinder dan proses pembakaran akan berlangsungtidak semPurna.
Plate
Elemen aircliner
5.5 KARBURATORKarburator berfungsi untuk mencampur udara dan bensin sehingga menladi gasdan untuk mengatur pemasukan gas l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
76/239
58 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Iokvakum. Makin tinggi kecepatan udara yang mengalir ke yenturi malca tel
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
77/239
Gambu 5.7Skema Prinsip l(erla
lhrburator
Gambu 5.8Bagian-bagian Utama
l(arburator
lrAtx Alr JrI(e),rll lLttD
pada venturi. Selisih tekanan tersebut dimanfaatkan untuk menyemprotkanbensin melalui penyiram utama ke yenturi. Bensin yang disemprotkan akanmembentuk partikel-partikel kecil dan saat didorong oleh udara akan menladigas campuran udara dan bensin. Gas campuran udara dan bensin inilah yangdihisap ke dalam silinder.
Bagian-bagian utama karburator adalah katup (hroale volve), jarum penyiram(needle jet), penyiram utama (moin jet), penyiram stasioner (s/ow jet), leher(venturi), saluran udara masuk (moin air jet), pengatur udara (oir screw),pelampung, dan ruang pelampung (Gambar 5.8).
All sclEv{@s!0tr Jtr@
I YIilIUil
fl tttRo'Irt--T---) | vAtvt'4.--[,a,^rs J,rl xttott\:lQ-7 NttoIt rtr_-.r.,ll
IX
t)Il{lr0Irtti,[\--lrry
JET o
60 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendorson Ringon Mesin 4 IokKeterangan:l. Gasket Set I l. Screw Set 20. Cover Carburator
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
78/239
2. Needle Set, Jet3. Float Set4. Top Set5. Chamber Set, Float6. Screw Set7. Arm Set8. Diapragm Set Pump9. Valve Set, Throttle10. Lever Set, Choke
12. Arm Set13. Carburetor Assy14. Cap, Cable Sealing15. Plate,Stay16. Plate, Setting17. Valve Comp, Float18. Holder, Needle Jet19. Tube, Over Flow
2l . Screw-Washer22. Screw-Washer23. Screw-Washer24. Screw-Washer25. Screw-Washer26. Clip27. Jet Main28. Jet Slow
5.5.2.1 Kolup Gos Alou SkepKatup gas atau skep (throtle volve) berfungsi untul< mengatur iumlah camPuranudara dan bensin sesuai dengan beban dan kecepatan motor. Katup gas ber-bentuk silinder. Bagian bawah berbentul< cookon yang mengarah pada pemasul
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
79/239
lnauunuuEa lJuoueu S
pueE uSlnwa
0
.au unu uou
rpde -unuee u
eu?pu d3rn (awu8
dEEDuutzs
'un-angEI loepDDrBaJuEaoulnpoeaeu eneuqdEunouIuau
to[zsg'eO9_ deu>en
EeaneueueSuoleuou 'euyEeunu
eupqep 'SduIuJegenn
62 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Eeloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokdiarahkan ke udara yang mengalir kencang di ruang venturi sehingga teriadipercampuran udara dengan bensin menladi gas.
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
80/239
Gambar 5.llPelampung dan lhtup
Pelampung
5.5.2.6 PelompungPelampung (floot) dan katup pelampung berfungsi untul< mengatur danmempertahankan tinggi permukaan bensin di dalam ruang pelampung. Bilapermukaan bensin dalam ruang pelampung turun mal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
81/239
'Ig uqueJlntpeenpeeu'eoqqpaeeeeeeeao)
'ueousnued '3unduu-apeepueeuequee
'dueSeaSe-pouepE eud
1Eualnreenn
0o6u9s'sonulau;mJene ueeeueUuunatEaEauJeen;aunuuuEnuSueqEn;eu
64 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perowolon l(endoroon Ringon Mesin 4 IokSIIOE TYPE CHOKE UALVE
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
82/239
Gambar 5.llKatup Udara
CH ()KT
ntLttt
5.5.2.10 Pompu PercepolonPompa percepatan pada Honda GL PRO adalah pompa diafragma yang berfungsiuntuk memperkaya campuran antara udara dan bensin ketika katup gas dibukamendadak. Jadi pada karburator, penyiram utama tidak dapat segera bekerjaapabila katup gas dibuka mendadak. Dalam keadaan ini arus udara yang masuklebih cepat dan lebih banyak. Tetapi karena bensin lebih berat daripada udara,maka bensin akan terlambat datang pada penyiram utama sehingga campuranmenladi kurus. Padahal saat ini dibutuhkan campuran yang kaya.Bila katup gas ditarik maka dengan perantaraan tuas penghubung, pompapercepatan akan menekan ke bawah dan bensin akan keluar melalui penyiramutama sehingga campuran menjadi kaya. Bila katup gas dilepas lagi maka pompaakan menghisap bensin dari ruang pelampung untuk persediaan berikutnya. Halini disebabkan oleh faktor-faktor sebagai berikut:l. Pengaruh kelembaman bensin..2. Pengaruh tekanan pada pemukaan bensin.
:Pengaruh viskositas bensin.
rnnn;nuau
0tzgsf0
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
83/239
'leauaeeueJQuFeeea
'JueaaSUane le
Uu'
Iudnale y-dE
qne:n qee
u'Jenmu
usesoeuuea!ueSSuaaSuneauee u
Ueqau JoaSruuaEequeeJEuuaaautpuaeeEJpaeneu 'unuaoeagVeaedUae
,Dss'uS
66 Ieknisi Olodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokd. Pada orifice terladi percampuran
kebutuhan campuran udara dankecepatan rendah.
stationer. Hal ini untuk memenuhibensin pada putaran stationer atau
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
84/239
Al8\..tAIB IGambu 5.13 ooEs
Karburator pada SaatStasioner
2. Pada waktu kecepatan menengaha. Katup gas terangkat '/,r - 314, jarum penyiram terangkat sehinggapenyiram utama terbuka dan ber{ungsi.b. Coakan pada katup gas masih berfungsi sebagai venturi, udara yangmengalir akan mengalami penurunan tekanan sehingga bensin dari ruang
pelampung mengalir ke ruang venturi melalui penyiram utama. Pada saatini penyiram stationer juga masih berfungsi.
c. Di samping itu, udara mengalir melalui moin oirjet ke penyiram utamadan penyiram stationer untuk mengadakan percampuran dengan bensin.
d. Percampuran udara dan bensin pada orifice menjadi lebih kaya sehinggamemenuhi kebutuhan campuran udara dan bensin pada kecepatanmenengah.
SLOW AIB BLEIO l,',lo^""i'.r-... ---
f uHcil0lr
{ lx
LO
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
85/239
ratu
f
qet
,9
'le$eIuleeenu
'erunuuaDead
'euuE 'nue
leeqneq'qnu
SeuqeSdeE reae
tX
VNSS IA
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
86/239
zlg
rus{Sd
r!
Fel?u'19elo
Tfau^sBQr3epa
'pleueo)uo u
qape
,
70 leknisi 0todidok sepedo Motor - Belojor leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok6.1 KOPTINGKopling adalah bagian dari suatu sistem pemindah tenaga yang sangat penting.Kopling diperlukan untuk meneruskan perputaran poros engkol ke transmisi
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
87/239
dan melepaskan hubungan antara poros engkol dengan transmisi ketikamemindahkan gigi melalui kerja handel kopling (cluch lever). Kopling dapatmemindahkan putaran secara perlahan-lahan dari poros engkol ke transmisiagar gerak mula kendaraan dapat berlangsung dengan lembut dan perpindahanroda gigi transmisi dapat berjalan dengan lembut sesuai dengan kondisi laju
Jadi kopling dipasang di antara mesin dan transmisi yang berfungsi:l. Untuk menghubungkan mesin dengan transmisi sehingga perputaran mesindapat diteruskan ke transmisi.
2. Untuk melepaskan hubungan mesin dengan transmisi apabila akan menggantigigi transmisi.3. Untuk menghubungkan kembali mesin dengan transmisi secara-perrahan-lahan sehingga sepeda moror dapat berialan dengan perlahan-lahan.
Kopling yang digunakan biasanya adalah kopling gesek (friaion clutch) modelpiringan yang biasa disebut kopling pelat (disk clutch).Bagian-bagian kopling adalah sebagai berikut (Gambar 6.2):
Gambar 6.2Bagian-bagian l(opling
ctuIcfl c!xru
;1 eeSneJp)o uo
6ogI
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
88/239
'eenapeeu un
B rdeeeeaqlner Sndn
6do'8rea
unepEee13nanpE rue8seS)uuolae
oo19'eerlaeenae
uaulanepeE>nunSleSeusEana3en8u1Sulaa
Ia'ata
udalelna1on; 3eno
7? Teknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
6.1.5 Pelot PenekonPada pelat penekan (pressure plote) terdapat dudukan pegas dan roda gigi dalam.Dudukan pegas sebagai tempat pegas, jumlahnya 4, sedang roda gigi dalamsebagai tempat pemasangan gigi luar pusat kopling. Ketika sepeda motor
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
89/239
berjalan, pelat penekan berfungsi sebagai penekan pelat gesek sehinggabersinggungan dengan pelat baja. Dengan demikian perputaran pelat gesek dapatditeruskan ke pelat baja.
6.1.6 Pegos KoplingPegas kopling Gpr,ng cluch) berjumlah 4, dipasang pada dudukan pegas penekan.Fungsi pegas kopling adalah untuk memberi daya tekan pada pelat penekan agardapat menekan pelat gesek sehingga bersinggungan dengan pelat baia.Pada saat handel kopling ditarik, pelat pengangkat (lifter plote) menekan pegas.Pelat penekan dengan pelat gesek merenggang sehingga putaran rumah koplingtidak diteruskan ke pusat kopling. Pada keadaan ini pemindahan gigi transmisidapat dilakukan. Setelah handel kopling dilepas maka pegas kopling kembalimenel
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
90/239
'np3nuua1ne reer
laoq eeaelaaauS
'34aIuauaS
'3raSlSB'S SlSu
'enlueeEeeSdla
:laeSdla
[gs qtHnH} l ln
i ,-S({vn
t.
74 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokCTUICX OUITI OTU{Dtlvtll cIAr--
EI6AEEO I 0rrtrtl! tL^rt
IXtU3l !'ASXITcrlt(cAtt
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
91/239
EBt l0 lrlsGambu 6.4
Gambar l(erja l(opling
tltssult rl^ttrltl ta^ilro r0Lltt^ttil atli ITT 'LAITtAlt tu$10trLllttroo 9ir
0tsEiclEE0
6.2 TRANSI1JITSISepeda motor memerlukan mesin yang dapat menghasilkan momen yang tinggidi waktu stort dan pada waktu ialan mendaki. Sebaliknya, pada ialan yang rata,kendaraan tidak memerlukan momen yamg besar untuk dapat mencapaikecepatan yang tinggi. Lebih-lebih pada jalan menurun, sepeda motor dapatmencapai kecepatan yang lebih tinggi karena adanya dorongan oleh gaya beratkendaraan.Kerja mesin harus menghasilkan tenaga yang sesuai dengan keadaan lalan. Agarkecepatan sepeda motor sesuai dengan keadaan ialan maka diperlukan tingkatanperbandingan putaran mesin dengan perputaran roda belakang yang sesuaidengan tingkat kecepatan. Alat untuk mengatur perubahan perbandinganputaran mesin dengan perputaran roda belakang adalah transmisi (versne/ing).Susunan roda gigi transmisi tampak pada Gambar 6.5, sedang bagian-bagiantransmisi ditunjukl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
92/239
r99?
rr
59
ununurSEZJeeo SSNZan
'JeansSponuoe 3eSuu1o
z9
IV
uSU99I t
L
_
9
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
93/239
unuutStEZJe SS
fZo'Joan
sSpnuuone SBeSuu1o
r99
trt9?
z9 IIo asY
Ir
uI
"t
r/ ,AI
76 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belolor leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokmemakai set-set roda gigi secara bergantiantinglcatan perbandingan Putaran yang berbedasepeda motor (Gambar 6.7).
maka akan dapat diperolehsesuai kebutuhan kecepatan
MI:4SZ
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
94/239
Gambar 6.7Susunan Roda Gigi
Poros utamaPoros lawan
ICs Cq C: CI6.2.1 Jenis-ienis Rodo Gigi TronsmisiRoda gigi transmisi ada 3 macam, yaitu:l. Roda gigi geser
Roda gigi geser (s/iding gers) ini terikat oleh spie-spie pada porosnya sehinggaakan ikut berputar dengan Putaran Poros. Selain itu, posisi roda gigi inidapat bergeser mengikuti spie. Yang termasuk roda gigi geser adalah rodagigi M2, M4, C3 dan C5.
2. Roda gigi tetapRoda gigi tetap (fixedgeors) dipasang mati pada poros sehingga ikut berputarmengikuti putaran poros. Yang termasuk roda gigi tetap adalah roda gigiM1.
3. Roda gigi bebasRoda gigi (idling gears) dapat berputar bebas pada poros tetapi dengan posisitetap, tidak dapat digeser-geser sepaniang poros. Yang termasuk roda gigibebas adalah roda gigi M3, M5, Cl, CZ dan C4.
u
uenesnne;Bunnn r
npBuneo
o
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
95/239
par
?g
'9-soleen u
3upunalalEa
nenaelsuss0
'Sououeuuee.aueuatruuu(ou '
euroueneane9r
'e
t8 Teknisi 0todidok Sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon lrngon Mesin 4 Tok2. Kecepatan I
Handel kopling ditarik, handel transmisi diiniak pada bagian depan satu kali,sehingga roda gigi C3 didorong mengikuti arah panah sampai tonjolan-tonjolan penghubungnya masuk ke dalam lubang-lubang di dalam sisi roda
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
96/239
gigi bebas Cl, aliran perputaran dari poros utama l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
97/239
I?ae
e9u
guu
p9
i f
rw '9e;e 'eNenoene
uVeln8S9erealn)upla
pS
'9E.ee'Naea
t t
80 Ieknisi ()todidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok6. Kecepatan 5
Handel transmisi diinlak bagian belakang untuk yang keempat kali, makaroda gigi geser C3 dilepaskan dari roda gigi bebas C4. Roda gigi geser M4didorong mengilcuti arah panah sampai bergabung dengan roda gigi bebasM5. Aliran perputaran dari poros utama l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
98/239
Gambar 6.7fTransmisi pada
Kecepatan 5
Gambu 6.79Tranlmisi pada Posisi
Netral
bebas M5, l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
99/239
'11 )e)Lle"sonendnu
uw'oo1
ra'D1eo
J> :la 'uozEo
Euuouelgolgg!ae1o
'dreJulnoue; sunud
Iu
82 Teknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendsroon Ringon Mesin 4 Tok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
100/239
Gambar 7.1Sistem lfick Starter
HAIXSHAfI
KtcK ASllsTAlItt Plxl0x (Bagian-bagian kick starter yang saling berhubungan ketika diinjak adalah pedalkick starter, batang/poros starter, roda gigi starter pinion, roda gigi starter padaporos lawan, roda gigi pada poros utama, rumah kopling, roda gigi penggeral
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
101/239
3r
NHdH
'2alaupueaElupueeeadleuEEe
'drnuaIEleseanlnulnun
fn
84 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendorqon Ringon Mesin 4 TokBagian-bagian dari kick storter adalah sebagai beril
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
102/239
Gambar 7.3Bagian-bagian l(ick Starter
Keterangan:l. Pinion2. Ratchet3. Spindle4. Spring5. Spring6. Collar7. Retainer
8. Plate Comp9. Washer10. WasherI l. Washer12. Washer13. Circlip14. Circlip
u?eBqssu J
aep 1eeueede:eD{
s
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
103/239
.04ueu
,
uueeEq rSeueaeE
uo
'Snne uauu ruene
ey7a5nueanp
'SleeueueSaaIrua!pu)Eu rsoefZ
'auennEtIsuoeeo 'u
udnuoeaa usw'delee
'l
86 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Ioksehingga kuat medan magnet di atas kawat penghantar lebih besar bila di-bandinglcan kuat medan magnet di bawah kawat penghantar. Kawat penghantarakan terdesak dan bergerak ke bawah. Jadi motor starter menggunal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
104/239
7.6. Bahwa arus listrik dari kutub positif baterai mengalir ke sikat (brush)sebelah kanan, ke komutator sebelah kanan, kearmetur coil bagian kanan,kearmetur bagian kiri, ke sikat sebelah kiri, ke field coil sebelah kiri, ke field coilsebelah kanan terus kembali ke kutub negatif baterai.
Gambu 7.5Prinsip l(erja lhwat
Penghantar
s U
(B)Armetur coil bagian kanan mendapat pengaruh kuat medan magnet yangarahnya ke bawah sehingga bergeser ke bawah, sedang armetur coil bagian kirimendapat pengaruh kuat medan magnet yang arahnya ke atas sehingga bergeserke atas. Jadi pada armetur coil terjadi momen puntir searah iarum jam.Karena komutator yang dibelah dua, setelah armetur coil berputar 180" makaposisi komutator sebelah kiri, armetur coil bagian kiri, akan pindah ke kanan.Sebaliknya, komutator sebelah kanan, armetur bagian kanan, akan pindah ke kiri.Tetapi arah arus listrik akan tetap seperti Gambar 7.5 sehingga menyebabl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
105/239
/r0
l
e c-s
EB
B&
:u JeeslaSoZ
A
88 Teknisi Olodidok Sepedo Molor- Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokKeterangan:L Motor Assy2.3.4.
Holder Set, BrushTerminal Set, BrushSpring, Carbon Brush
CoverNut-WasherO-Ring
8.9.t0.
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
106/239
5.
6.7.
BoltRingCable, Starter Motor
O-RingO-RingBolt
il.12.
t3.
7.2.3 Diogrom lnstolusi Sistem Eleciric StorterDiagram instalasi sistem electric storter seperti Gambar 7.8 yang cara kerjanyaadalah sebagai berikut:
(6I SAKELAR STARTEN (7) SEKEnTNG 154
(9) MOTORSTARTER
Gambu 7.8Diagram lnstalui Sistem
Electric Starter- c,e -do- s1 |(r)SAKELAR KOPELTNG I I
Pada saat sepeda motor sport 4-tak akan dihidupkan dengan sistem electricstorter, maka l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
107/239
'dr"Ed>en 'eerEpEe;un
)uss IAg
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
108/239
'1gntlnB e
)ueeudErlnJ a
lnuae)elsue)U)oeaol
N8
97 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Belojor Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
t'a{i!l:t
It.:r!t' 'is:It
cEI Iiiu
xi II lr! ! !Jl:li.\
..lJ.JuE-a , ii:Iri
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
109/239
t:e.! rlt- tltBE! :l!:ii,r',l-tl;,iiiEJ
I r IE: t---&_1-Jrr ii-" ,:i..--J--:--r | .J< :-:+F",q+t{r !-i--\ry/,/ :.l-"1 t iI n ,. Ir--t{'11' 3g-l-. '\tlsIr!: I'!ir;ii-lTJ
-f I ij.!i I,r rr..i c,a c!> {ril,
Iirf!;liiri:.
JH!rriiillI.t)si IEi")ambar 8.1
Diagram lnstalasi ListrikHonda GL Pro
lj'ii'ii'iiIt.t.!,l
;iHH
3.
3'4oIUn
SuJoo JIueu)1lpu ulnpJ
lvvN80
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
110/239
JPr
'ouueJduer'al)u ueu
rueoalu'Jln p'Eo
Isnue u1ue
qo>utESSoeae -eee3
res
'glnSvDSJe1ae1Jo>eoetop
94 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokCara kerja generator:Sewaktu mesin hidup maka roda penerus berputar. Magnet permanen yang me-ngitari kumparan dapat menimbulkan kemagnetan yang berubah-ubah Kumparanterinduksi listrik yang arahnya berubah-ubah.
8.3 BATERAI
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
111/239
Baterai ialah alat elektro kimia yang berfungsi untuk menyimpan tenaga listrikdalam bentuk tenaga kimia. Tenaga listrik yang tersimpan akan dialirkan lagiuntuk memberikan arus listrik pada lampu posisi, lampu indikator, lampu rem,dan klakson. Karena di dalam proses itu baterai kehilangan energi kimia makagenerator AC harus menyuplai kembali ke dalam baterai, disebut sebagaipengisian.Konstrul
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
112/239
EaIs8
loP(e,8p
lanle
3eepaSeS,e 'eo
eeoqulau;1aerlee
lDoug
su
re
pao
'gu,}eS1runauPua
96 L:$:l.9ttli1*.*l.g-a.L.I_o.lgt- Beloior leknik & perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokberwarna abu-abu. Sedang separator dibuat dari bahan serat gelas yang bersifatisolator. Pelat negatif lumlahnya dibuat satu lebih banyak daripada pelat positifdengan maksud agar susunan pelat tersebut tidak merengkung. (Gambar g.6).
Separalor and fiberglass matPlate strap andconneclor post
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
113/239
PostiveGambar 8.6 Plates
flemen Baterai
Gambar 8.7flemen Baterai
Hubungan antara pelat-pelat yang sama pada setiap sel adalah paralel denganmaksud untuk memperluas permukaan pelat. sedangl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
114/239
rP88
:9pae:u
seelDaD0!lso
sle
aou
'geeunnuleaeen dnS
qln nCoaa1ueun
soP
98 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon l(endoroon Ringon Mesin 4 Tok
ExtrrnrlRmirtor {tr7
tpEr tPblJa)
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
115/239
,%Gambar 8.9
Reaksi kimia saatmengeluarkan arus listrik
Gambu 8.10Reaksi lfimia pada SaatBaterai Diisi (Disetrom)
rhkrrolltScptrrroi
PbO2 + 2HzSOr + Pb PbSO4 + 2H2O + PbSO+Pelat+ elektrolit pelat - H pelat+ elel
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
116/239
'1grea ro9O
1luoea)'1eeu"ooeq1e tleUn>aaleuueeene
0od{Duss'
unelpe SJelEou'snelCd1 LeoeleeogoDggluo
Nws8'lu
100 Teknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowolon Kendorson Ringon Mesin 4 Tok
COILPENGAPIAN
ht
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
117/239
BUSIKomponen-komponen sistem pengapian dengan kontak platina terdiri dari koil,pemutus arus (kontal< platina), kapasitor (kondensor), dan busi. Masing-masingkomponen tersebut akan dibahas di bawah ini.8.4.1.1 KoilKoil (coil) berfungsi untuk menguuan listlit tegangan rendah dari generatormenjadi listrik tegangan tinggi yang mencapai 10.000-20.000 volt atau lebih yangkemudian dialirkan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
118/239
@udl?uf8
) I'1g
oo;auuunaa eueueaeu rp
oEnuonrduee.repdaeutSreeedE e
leszg
'eSo0rpSaSo0uSuqup SS
)on1e'u1n
r02 Teknisi ()lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok8.4.1.3 AdvoncerAdvancer berfungsi untuk membuka platina. Advancer dilengl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
119/239
Gambar 8.11Advancer dan Unit Platina
3I\
Unit platina4
5\5 dPrisip kerla advancer adalah adanya gaya sentrifugal. Apabila mesin berputar diatas putaran langsam maka kedua lengan /pelatuk pada advancer akan mengem-bang sampai mencapai batas pengembangan maksimal setelah mesin mencapaiputaran 3000-4000 ppm.Akibat pengembangan lengan advancer tersebut maka tonlolan atau nokadvancer akan bergeser/berpindah posisi ke arah berlawanan jarum jam. Dengandemikian selama mesin pada putaran tinggi maka toniolan/nok advancer akanmempercepat penekanan fiber platina sehingga akan mempercepat pembukaan'platina atau memDercepat busi memercikkan bunga api.
'ge)duun;u-ueouea'u
(tgtI
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
120/239
(? sg
'JP SenaE;uu 'naeu
lp8 ueeluplnuepda!g
'dl sgeqSdee
DeSquJeuq
'queuDeISrarunu8 'PP
leeE reEer|o
@e.E\
t04 l: [Iri.9tgli9s!: lsrlr $tsr - kl{r]:.f I$ kr vlls lfr{Tl* li$v li!::i* ls}Pada saat bekerja, busi menerima tegangan 10.000 volt dengan suhu 200'C.selama langkah pembakaran (keria), tetapi kemudian akan turun drastis padalangkah hisap karena didinginkan oleh campuran udara dan bensin. Perubahanyang sangat cepat dari panas ke dingin tersebut teriadi secara berulang-ulangsetiap dua putaran poros engkol. Dengan kondisi tersebut maka busi harustahan terhadap panas yang tinggi dan mempunyai daya tahan listrik yang baik.Konstruksi busi tampak dalam Gambar 8.15, terdiri dari:
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
121/239
Terminal) Corrugations
CeramicinsulatorCentarelectrode
CasingGlass seal
Resistor
CenterCopper coreNose insulator
electrodeGambar 8.16
Busi : Ground' electrodoTerminal adalah sebagai tempat untuk menghubungkan busi dengan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
122/239
'Q.nu;SfVe leeeoI9Ieoue4oo a1;aa
{uasB'
8nelnuueuaaeP -uS1nuouu8luBled1s '3
edeuU)e'ulnouEod >eadelJs
-aededueu1eL'aeEP
SIeaenneaa4'napdqPoea
:nBd)uee
r06 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor- Beloior Teknik & Perowolon (endoroon Ringon Mesin 4 Iok
::tlltilrI
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
123/239
ii2} SAKELARI IGambar 8.17Sirtem Pengapian CDIl,,lotor Sport 4-Iak (S) KUMPARANPEMgANGKII(6} GENERATOFI PULSA 13) cotl m BUSIPEMATTMESTN " PENGAphN t'' -"-'Bl : Bt CK(HI'Au)BU : BLUE (BIRU)G ; GFIEEN (HUAUIF I RED (MEnAH)W : WHrT (PUnH)Y : YELLOIrV(KUNINGPembakaran campuran udara dan bensin di dalam ruang bakar menggunakanloncatan bunga api listrik dari elektrode busi. Sumber listril< berasal darigenerator listrik tegangan rendah, yaitu l2 volt. Dengan bantuan CDI dan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
124/239
tP68
'greelnu ueo
I >ue71llnlC;ee
tz8
No
rT
108 Ieknisi 0lodidok 5epedo Motor- Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
Ke CDI Ke busi
Kumparan
-ltrl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
125/239
sekunderKumparanprimer
MassaKoil terdiri dari inti dan dua kumparan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
126/239
uul8
;nJIC1 }
IVVwC
gUSU rep
nenuI'g
rpunDe)uEee"guleuns
NdWT8'uE
reeuln>aePPn 'o
oooque3 ruuEnd
tm(J*:n
il0 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroun Ringon Mesin 4 IokListril< yang digunal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
127/239
Gambar 8.22Regulator Rectifier
Komponen yang digunal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
128/239
louua
I8
neeue reuaoe tJeeeeuo
qSuurlnuee
rsgguVS uvoSnd
NO n
dJ'g
uusoasLa'3Jueuueu tPEo
rn\
l12 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tokkepala disuplai listrik dari baterai, sehingga lampu besar dapat menyala meskipunmesin dalam keadaan tidak hidup.
8.6.2 lompu BelokongLampu belakang merupakan lampu kecil untuk memberi isyarat akan keberadaankendaraan itu pada malam hari bagi kendaraan lain yang ada di belakang. Lampubelakang berwarna merah yang luga berfungsi sebagai lampu plat nomor.Lampu belakang biasanya satu saklar dengan lampu besar sehingga apabila lampu
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
129/239
besar dinyalakan maka lampu belakang iuga akan menyala.8.6.3 Lompu RemLampu rem (broke light) satu lampu dengan lampu belakang tetapi denganfilamen yang berbeda dan menggunakan saklar tarik yang dihubungkan denganhandel rem.Lampu rem terletak di bagian belakang kendaraan sebagai isyarat dan berfungsiuntuk mencegah terjadinya benturan dengan kendaraan di belakang yangmengikuti saat kendaraan mengerem (Gambar 8.23).
8.6.4 lompu !nstrumen Ponel (Lompu Meter)Lampu ini digunakan untuk menerangi meter-meter pada instrumen panelsehingga memungkinkan pengendara dapat membaca meter-meter denganmudah dan cepat pada malam hari. Lampu instrumen panel akan menyala bilaIampu besar menyala. Ada bermacam-macam lampu instrumen panel, antara lainuntuk lampu jauh atau lampu dekat, lampu tanda belok ke kiri dan ke kanan,lampu netral (Gambar 8.23).
8.6.5 lompu Tondo BelokLampu tanda belok (turn signal light) dipasang di samping kanan atau kiri depandan di samping kiri atau kanan belakang yang berfungsi untuk memberi isyaratpada kendaraan yang ada di depan, di belakang, dan di sisi kendaraan bahwapengendara bermaksud untuk belok atau pindah jalan. Lampu tanda belokberkedip secara tetap dengan alat yang disebuit flotser (Gambar 8.24).
i
loePFJo r
{u
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
130/239
uu58
laf8o gnio s
'EuaIuuerq4eea)uIeeuEeeun unsea
au pnpleuqqa euu
Iuparlpsea)uS ueaee
)euplo
I ooe
'gueaaauuape
uo98
l
II4 Teknisi Otodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok8.6.7 Wire HornessKeadaan yang sebenarnya bahwa instalasi listril< pada sepeda motor sPortdikemas dalam bentuk wire hornes (Gambar 8.26).
Av
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
131/239
:
9>rsl
Keterangan:l. Collar, lgnition CoilSetting
It, -r, I_tGambar 8.26Wire Harness
Honda GL Pro
\\1
2.3.
Coil Comp, AC lgnitionCop Assy, NotseSuppressorRectifier, SiliconHarness WireCover, Wire HarnessConnector
9. Clip, High TensionCard
10. Cover, WinkerCard
I l. Hor Assy, R12. Horn Assy, L13. Relay Comp14. Suspension,Winker Relay15. guide, Clutch Cable15. Bolt, Hex
I 7. Screw18. Nut19. Washer, Plain20. Waseher, Spring2 l. Band22. Fuse23. Batteray
4.5.6.7. Case, Fusse Connector8. Clip C, Wiore Harness
re4aa;a -aS>eSle
Iolouoagg'le -ueeu)
Sulnle -pSe
9u
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
132/239
'elepaous'uS)aqSnnuenJ r
)sau'nlaueunep-?)saElae
'o3anBr)oelaloS 'u
Seau) >la
'auSnau8 uSuu
e;1a;
'au>al;u
'aeJLplauuauaaJuuSloaEla:n
lr6 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendorson Ringon Mesin 4 Iokt0.
il.Setelah diikat, pastikan bahwa masing-masing susunan kabel listril< tidakmengganggu pergerakan atau Pergeseran dari bagian-bagian lain.Setelah penempatan, periksalah bahwa susunan kabel listrik tidal< terpelintiratau tertekuk.
12. Susunan kabel listrik yang ditempatkan menelusuri stang kemudi tidak bolehtertarik kencang, mempunyai kelonggaran berlebihan, teriepit oleh ataumengganggu bagian-bagian di dekatnya atau yang mengelilinginya pada semuaposisi perputaran kemudi.
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
133/239
I 3. Jangan tekuk atau langan puntir kabel pengontrol. Kabel pengontrol yangrusal< tidak dapat bel
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
134/239
J)ueu '160a ge
leueleo'uBeS 'uou
'JeUlo'uu4Z
's'uuauna e)u
:ea4u'15
q)u1ane ue1usleuP
uEu1B -)uPnouunDeueI
'sueBa-euquSn-13-d11o1ed re1eSe
ll8 Teknisi Otodidok 5epedo Motor - Beloior leknik & Perowolon Kendsroon Ringon Mesin 4 Iokmenggunalcan minyak pelumas dengan kapasitas 1,2 liter setelah pembongl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
135/239
SARINGANMINYAKPELUMAS
POMPA MIN}'AK PELUMASGambu 9.1Sistem pelumasan mesin,
tanda panah merupakanarah aliran minyak
pelumu
Jenis minyak pelumas yangPemakaian umum (segala
digunakan dengan klasifikasisuhu) menggunakan minyak
API service SE atau SF.pelumas SAE l0W-40
'seuleu4'u4pea4
eaaounaesaleueeIPeP sad
aeua'0M3eQ
JCMe"oOVuOJSO1
6a
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
136/239
'5u1qou>eSoe11roleuEquu rueu
1'e1ae
'uoZau -euleu '>eaua
120 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Toka-RR-4
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
137/239
Gambar 9.2Bagian-bagian Pompa
t'linyak Pelumas^ $:rb-np--lDp-$
rozxoz
Sor6|
r8/I
rI8gIq7
dtJl9o0|Jn;6
9d1aSd1p
.psZ
uae:
teo
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
138/239
'uqaleupsa1uuau0auuu6qaaeleuu upeS
'saleuq uaaleuDelE
qnustueuESaeuo-uuu p
"uaaleuuna'>Sleue;e eue
Jo)pngee -oenaa
uv^e
r9|lessI
.8rs t
seSlneao
NGSSx
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
139/239
epl0
'gIBeaSeolqoeuaae S
Sn eS'oeeo
'JeSreoueeu uaeuo
eBEuouln e
Zueoo ruoeleEp
'1Saureeunae
:1 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 IokJadi sirip-sirip pendingin berfungsi sebagai Penghantar panas dari dalam mesin keudara. Agar perpindahan panas dari sirip-sirip pendingin ke udara berlangsungdengan baik maka sirip-sirip pendingin itu harus dalam keadaan bersih dan tidakditutup oleh lapisan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
140/239
Gambar 10.2Blok Silinder denganSirip+irip Pendingin
pendingin
Sistem pendinginan udara menggunakan udara yang mengalir melewati motor.Lebih-lebih sewaktu sepeda motor berialan dengan kecepatan tinggi mal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
141/239
.uueeuueEulaaueeeBqe uEna
e)u'
euOCegI'eIoe
-lneaa)dOI'qd
'uruealeu
r1'JesJog
'eaIeople
'Jed)')
'enleun)ua
:oqSluep>eoqeneu
's.''z
t26 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 TokI I.I PENYETETAN RANTAI MESINPada saat mesin dihidupkan, apabila terdengar suara berisik, berarti rantai mesinlonggar. Sebaliknya, apabila terdengar suara mendesing pada saat gas tanganditutup berarti rantai mesin terlalu tegang.Tegangan rantai mesin yang sempurna adalah l-2 mm dan dapat menyelaraskanporos engkol dengan poros kam sehingga diperoleh kesempurnaan/ketepatanpengapian dan tertib pembukaan katup. Penyetelan rantai mesin dilakukandengan cara sebagai beril
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
142/239
Noken as
Tensioner
Penyetel
Longgarkan mur pengikat sehingga penegang rantai (tensioner) bekerlasecara otomatis untuk mendapatkan ketegangan rantai yang sempurna.Apabila dengan cara tersebut ternyata tegangan rantai mesin mesih belumpas maka harus dilakukan penyetelan menggunakan jari-jari roda. Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut (Gambar I 1.2):
Gambar ll.lPenyetelan Rantai I'lesin
t.2.
lo
eJ
f00
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
143/239
urulaau3 [
'annp'euon
uaqeuB'se
eoEBoBa1'eu
'uea1laurn
'euntaqq'uude
J6'g.V
128 Teknisi 0lodidok Sepedo Molor - Eelojor Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokApabila sudah disetel dengan langkah sePerti di atas namun suara mesin tetapberisik berarti rantai mesin sudah terlalu longgar (molor). Dalam hal ini rantaimesin harus diganti.
I I.2 PENYETETAN RENGGANG KATUPSuara berisik iuga dapat disebabkan oleh iar:al< kerenssangan antara uiungpelatuk katup dan ujung batang katup terlalu longgar. Hal ini mengakibatl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
144/239
Gambu ll.3Jarak l(erenggangan lhtup
buang sesuai dengan spesifikasi adalah 0,05 mm
Penyetelan dilakukan pada saat mesin dalam keadaan dingin. Setel posisi torakpada kedudukan TMA atau pada saat langkah kompresi sehingga posisi katuphisap dan katup buang dalam keadaan tertutup. Hal ini dapat diketahui dengantanda garis T pada rotor generator segaris dengan tanda penyesuai (Gambarr r.4).
sEI uv,?
r/r- I
)ti
600
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
145/239
PuI
?euqeuneude3udenleua-eeBq
VVOUNT1'n
SeeE'e4eeuu8Jelueelaaaednn
'qlerunuE
'pedaIpaneaauOn unnea
leealau;ueZ
'e)EEueende-lueEo
:nUeu)
t30 Teknisi ()todidok sepedo Motor - Belojor Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokPenyetelan renggang platina dilakukan dengan langkah-langl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
146/239
4. Keraskan kembali baut pengikat platina dan pastikan tidal< bergeser.
fonjolan tertinggipada advancerApabila jarak kerenggangan platina sudah disetel seperti diurail
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
147/239
'LOOOaad1'ueeaJed
q3eVa1a:p
eunpau 'deqBe
ueepSJan'nnelaunu
'elees1SeeEuqude
'rdauqJelu rua
J'u6
Va"e3eSu eaOIe'xlglg1u
NdnVNNd0?d
132 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokApabila alat tester menggunal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
148/239
TEPATd. Apabila lampu menyala saat tanda F belum mencapai tanda penyesuaiberarti pengapian terlalu cepat (yoor). Putar dudukan platina atau
piringan platina ke arah berlawanan dengan arah jarum jam sampailampu menyala saat tanda F tepat sejajar dengan tanda penyesuai(Gambar I 1.8).
CEPAI( v00R )
Gambar ll.7Pengapian Tepat
Gambar ll.8Pengapian Cepat
-+
,Hh ol/ \ 'IueaIeeeeneneuEEaJnqa
t00
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
149/239
td6
'uJaIe uEetuEaaJeq
'ueaJtedunnoe-uaJneqa
'uleea,eap
'Jane;EaE
'plaS))se,sSq
'OESe:neIIV IVV
134 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowolun Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok5. Pemeriksaan menggunal(an alat timing /r'ght dilal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
150/239
Hubungkan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
151/239
.?3sUa
I
'du3n'JeaquESSpEpleonEaa
't noquu
ruSee1oo2S
'tquelaJ
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
152/239
' us;Z
B6@@I
Ilaa
000
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
153/239
ree'tu u
1
E0@6
'u
Es
sa ?ai
uNuI ,
.',...
't nuueeus uuds
i$ln
t38 Ieknisi 0todidok sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
154/239
dqgpTaril< l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
155/239
loaaPu
6
e;uuu
'Otlauseuledeeruen;u dnaue
d
uon'OttS
uueauusenuL
vdM
@aTB
r40 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Ieknik & Perowoton l(endoroon Ringon Mesin 4 Iok
COLLAR
Gambar 11.20
PEGAS SAYAP.POMPA
o
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
156/239
I'lelepas dan memeriksapompa akselerator
Gambar ll.2lI'lemeriksa Bagian-bagian
Pompa Akselerator
DUST SEAL P ETEL PEMASANGAN
@oSetelah komponen-komponen karburator dilepas, bersihkan iuga saluran-saluran di dalam karburator dengan kawat kecil kemudian semprot denganhembusan udara kompresor. Periksa setiap bagian dari keausan atau kerusal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
157/239
laoln uuEeeee dqrue
eeuepuru
's;u'eoo
saaeneo'ung) u
%ODneuge 'eueanau1eue;ua
'euaSB>1
'8.
'9
's
,
Sr;u 4o+v
142 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
CAMPURAN MiSKIN
B"+"1lou,.oE cMPURAN KAYA
sehingga diperoleh campuran misl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
158/239
fr,\l\l
Pasang pegas dan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
159/239
uuluaau
t
.qEleEouu uP
)u ueleualdeeeenuaeou8eps
lsNVV.S rae
lau daueu) ;uueo
)e'sS
eeEn;ualaaSI'udy
144 Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perqwoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokCara perawatan busi adalah sebagai berikut:l. Lepaskan tutup kepala busi dan kemudian lepaskan busi dengan l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
160/239
4. Periksa celah antara elektrode busi,dengan spesifikasi (Gambar I 1.27).
tepatkan apabila celah tidal< sesuai
Gambu ll.16l''lembenihkan Busi
Gambar ll.l7t',lenyetel Jarak ilektrode
Busi
ll$rAlAi/i/G,,*\I-il
II :,I
/lI
t,
,IiII iI
u
'trnapaSE
:qeEJSI00
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
161/239
ra8?
'r;eaSte q
uelaaueOtlalaa :ne
;au'aapgue
ueaIeeaeaSeue
cdNN'
'nreuEloeae eequaa
'1uuqr
ru
r46 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
l0- 20 mm(0.{4,81n.)
Gambu ll.l9Menyetel Handel l(opling
I .i r,\\J L:lhdE.c7
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
162/239
Gambar 11.30I'lenyetel l',lur Penyetel
Bawahruu*pcx
2. Atau setel jarak main bebas handel kopling dengan menyetel mur penyetelbagian atas dengan memutar ke kiri (berlawanan arah jarum jam). Dengandemikian tangkai pelepas kopling akan tertarik (Gambar I 1.3 l).
:^..,r){
Gambar ll.3l ,'i1vxl'lenyetel l'lur Penyetel \ '. NAtas r;1|
{Wg'nnqleuu
seqee-eu1ooa1
swNWuWw1'rl
u1ya1nune
'nuddelalaPe
L00
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
163/239
,
'r .nleuluelesaeuneleune3rJnnnen
teu'seueuleuIu 'eueueur)eeualeuO
'1tln'3
'ulnZ 'stau:uuu
quouleusaD
t48 Ieknisi 0todidok sepedo Motor- Eeloior Teknik & Perowoton l(endoroun Ringon Mesln 4 Iok
,tsBatas atas
Gambu 11.32
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
164/239
Tangkai pengukurI'lengukur Tinggi l'linyakPelumas
2. Periksa kekentalan dan kebersihan minyak pelumas pada baut pengukur.Apabila minyak pelumas sudah encer dan berwarna hitam berarti minyalSeeue
NVNCVVZuu
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
192/239
Jr
n'1u4
9
W'lZ qp
t78 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor- Belolor Teknik & Peruwolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
12.3.2 Poros EngkolPemeriksaan dan perawatan Poros engl
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
193/239
Gambar 12.17I'lemeriksa dan l'lengukur
l(elonggaran Samping
Gambar 12.18Bantalan Poros Engkol
12.3.3 Bontolon Poros EngkolPeril
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
194/239
()a?a
rnoJ
3uPU
6
'b ruq'0ZXDOD1leu 'Vauau
laI0an2
180 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perowston Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
Gambu 12.21t,,lemeriksa Kebengkokan
hmpas Kopling
12.4.3 Pelot KoplingPeriksa pelat lcopling dari kebengkokan dengan meletal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
195/239
t,,lengukurGambar 12.12Panjang BebasPegas Kopling
12.4.4 Pegus KoplingPeriksa pegas kopling dari l
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
196/239
t?uran
tP
'GrDeeunnqeOEXgOgIuEne leueouee
nDDgZ
'GeeaePneSZE'XguODnuquaeonZ
r
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
197/239
/.@'z
rqee euE'n
EuqeS'u
:ue uEn1EauIu
uootu
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
198/239
-eeeuealeee)uaaeee1u
:tz ;p)8
.uun leEne uueeunua8 eeE
)us'@
@
Ieknisi 0lodidok84 Moior - Belolor Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Ioktitik pemasangan dengan menggunakan dongkrak untuk mencegah teriadinyakerusakan pada baut-baut Pemasangan.Kencangkan semua baut/mur sesuai dengan torsi Pengencangan. Sewaktumemasang brocket PemasanSan atas, PasanS dengan tanda lN menghadap kedalam dan bracket yang ada collor-nya di sebelah kiri. Sewaktumengencangkan semua pengencang, dahulukan baut/mur pemasangan bagianbelakang.Tempatkan semua kabel listrik dan kabel pengontrol sesuai Petuniuk padaBab Vlll Subbab 8.6.9 tentang perletakan kabel pengontrol dan kabel listrik.Setelah mesin terpasang, lakukan:a. Pasang mesin dengan kedua baut dan mur Pemasangan mesin bagian
belakang.b. Pasang keempat baut, mur, dan pelat Penggantung depan mesin.c. Pasangkan ketiga baut, mur, dan pelat penggantung atas mesin.
2.
3.
4.
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
199/239
d. Pasang sproket poros lawan transmisi dan putar roda sambil memasangrantai roda dari sproket penggerak.e. Pasang kedua baut dan pelat pemasangan.f. Keraskan mur poros dan setel tegangan rantai roda dengan memutar
mur-mur penyetel rantai dalam arah berlawanan iarum lam dan pasangtangkai rem belakang.
g. Pasang pedal pemindah gigi.h. Pasang baut penjepit lengan pemindah gigi dan baut/cincin engsel pedal
pemindah gigi.i. Pasang konektor-konektor ke generator pulsa, kumparan pembangkit,
dan alternator.l. Pasang kabel massa dan kemudian pasang kabel motor starter.k. Pasang kabel kopling pada lengan pengangkat kopling.l. Pasang tutup kepala busi.
-pEouaa'3laue
'uleuE'Eulaue 'u
;u's4u4E
:nlPE oeuneS'ed ro
'JEu'1to
s
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
200/239
'P)uP
u]P r3qtup
re4uUVVNNSV
dHNW
NSVV lx
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
201/239
l>eau)uSoupSauqe
!eu
uel
uauEUP uqo
NNUNZ
188 Teknisi 0lodidqk Sepedo Molor - Beloior Ieknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok3. CAMPURAN BAHAN BAKAR TERLALU KAYA
Penyebab Cara Mengatasia. Cuk tertutup Bukab. Tinggi pelampung terlalu tinggi Perbaikic. Air jet karburator tersumbat Bersihkand. Pelampung macet Perbaikie. Saringan udara kotor Bersihkan
4. TIDAK ADA PERCIKAN BUNGA API LISTRIK PADA ELEKTRODE BUSIPenyebab Cara Mengatasia. Busi kotor atau rusak Bersihkanb. Kabel busi putus atau rusak Gantic. Platina kotor atau berlubang atau terbakar Perbaiki
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
202/239
d. Renggang platina tidak tepat atau CDI rusak Setele. Kondensator rusak Gantif. Koil rusak Gantig. Kunci kontak rusak Gantih. Waktu pengapian tidak tepat Setel
5- KOMPRESI RENDAHPenyebab Cara Mengatasi
a. Renggang katup tidak tepat Setelb. Kam aus Ganti/Perbaikic. Tertib waktu katup tidak tepat Seteld. Silinder aus Perbaikie. Torak aus Gantif. Cincin torak aus Ganti
uEa1puuqBneq
qnElnEq
HVUSSNdow
HUO9
q1q rue1u
6oo
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
203/239
reEEualenp!easluPqlaaenlede
lu
ueeeuqeea
HUsuOZ
190 I:Im 9ll1ilsllsrfg.I-'llt -B:llilti:llil ] lellYelll lffl{$l liuel l!e:i# lsl3. WAKTU PENGAPIAN TIDAK TEPAT
4. PERCIKAN BUNGA API LISTRIK LEMAH
5. MESIN TERLALU PANAS
Penyebab Cara Mengatasia. Platina rusak atau CDI rusak Gantib. Renggang platina tidak tepat Setelc. Wal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
204/239
6. MESIN DETONASI
Penyebab Cara Mengatasia. Terlalu banyak karbon di dalam ruang bakar Bersihkanb. Bensin tidal< baik Gantic. Kopling selip Perbaiki
Penyebab Cara Mengatasia. Torak atau silinder aus Gantib. Campuran bahan bakar terlalu miskin Setelc. Bensin tidak cocok Gantid. Banyak karbon di dalam ruang bal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
205/239
uua, 'oo'enqZDoo5DNS
'ooeqDoo5N'a3'o lDDDa4ge
'Sequ6u7'Seqto9u
NS
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
206/239
'uB'uaeonp
'uea'uae>aJogDDoI
'ue'uaEaZo1Dp
'ue'uaDDoed6sp
aldqo4ou'uep
uuaeeCoo6eN'uep
uuaCZDo6neN '1AJ
r94 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Belojor leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok14. Wiranto Aris Munandar, 1973, Pedomon untuk Mencori Sumber Kerusokon Merowot don
Menjol onkon Kend o r o o n Be r moto r, Pen erbit Prad nya Param ita, J al
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
207/239
'EsqIuEEele -o
NdV
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
208/239
t96 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Belojor Teknik & Perowolsn Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
13-&r2-io,6,0tIt
I. CYTINDER HEAD
Gambar LlCylinder Head
,//d'IIt ,?{11
Keterangan:l. Head Assy, CylinderGuide, ln Valve
13. Nut, Cap,Smm14. O-Ring
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
209/239
2.3. Guide Ex Valve4. Gasket Cylinder Head5. Rubber, Oil Seal6. Cover, Cylinder Head7. Gasket, Pulsa Generator BaseL Cap, Tappet Adjusting Hole9. lnsulator, Carburator10. Bolt, Falnge,6x35I l. Bolt, Stud, 7x35I 2. Washer, Sealing,Smm
15. O-Ring16. O-Ring17. O-Ring18. Bolt Stud19. Nut Flange20. Washerm Plain21. Pin Dowel22. Bolt, Flange23. Bolt, Socket24. Plug, Spark
aI
1z
e-I e-,q
\ot, c
t a
,)ii ,ia t.
z-r
L
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
210/239
/9|SpnSISp^asI
aeI"pZIJnpI
3JaOIre85
Jn3gxELug
SIEdSreEy
JEEdpZuee
:aa
t98 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok3. CATIJI CHAIN.TENSIONER
W.Gambu L3
[am Chain-Tensioner
Keterangan:
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
211/239
l. Sprocket, Cam2. Chain, Cam3. tensioner, Cam Chain4. Lifter Assy, Tensioner5. Gasket, Tensioner Lifter6. Bolt, Cam Tensioner Pivot7. Guide, Cam Chain
8 . Bolt Flange9 . Screw, Pan10. Bolt, Flange SocketIL Washer12. Washer13. O-ring
leuJsz
r:ea
uNHus
e-Ou0A
ri
'n6u
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
212/239
t8lJL
J3B9qdo9
laaraEJus7
auXd:aa
aoSIaoI3uIlaudzIlB^sI
SotlEo6
rtPE
200 Ie.!.ri:i glslil* lrr$ $tr - grhisl-*I$ lerirlel lls{sss lirgll.lP:lj]$6. CTUTH
Gambar L6Clutch
Keterangan:l. Washer, Oil Filter Rotor Locking 9. Plate, Clutch Lifter
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
213/239
2. outer Comp, Clutch 10. Rod, Clutch Lifter3. Center Comp, Clutch I L Spring, Judder4. seat, Judder Spring 12. Bolt, Special Flange5. Disk, Cluct Friction 13. Nut, Lock6. Diskm Clutch Friction 14. Washer7. Platem, Clutch 15. Spring8. Plate, Clutch Pressure 16. Bearing, Radial Ball
Il
aqJ
rlOEalJZ
ls1:a
ld
d1
'z''0
d
d loidT
If
O
r
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
214/239
)ul^le
xoBJ
dl6q13g
lqLroldgrlodSJnlgJoV
'8'L'9's'y'
702 Ieknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok8. IEFT CRANKCASE COVER
Gambar L8Left Cranckue Cover
Keterangan:l. Cover, L. Crankcase2. Cover, Reduction Gear
L. RR.
10. O-RingI l. O-Ring
15
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
215/239
3. Cover, Crankcase4. Rubber, RR. Cover Mounting5. Gasket, L Cover6. Cap, A.C. Generator7. Crp8. Pin, Dowel9. O-ring
12. Bolt, Flange13. Bolt, Flange14. Bolt, Flange15. Bolt, Flange16. Bolt, Flange17. Bolt, Flange
q5dnao
rto3
PP3venvdedla1Z
lsen:a
uvN6
'6'8,'9
J?6
t
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
216/239
roaS '0
204 Teknisi Olodidok Sepedo Motor - Beloior Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 TokI(). CRANKCASE
ti$'Keterangan:l. Crankcase, Comp.,R2. Gasket, Crakcase
13. Spacer, Neutral Switch14. Bolt A, Cylinder Stud
'*1r6
R\L\\u'0
t5
Gambar LlOCrankcase
fittQ0,=,,
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
217/239
3. Crankcase Comp, L4. Cap, Tappet Adiusting Hole5. Plate, Cam Chain Setting6. Screen, Oil Filter7. Spring, Oil Filter Screen8. Tube, Breather9. Clip, Breathertube10. Holder, Cultch WireI l. Clamper, Wireharness12. Contact, Neutral Switch
15. Bolt B, Cylinder Stud16. Pin, Dowel17. Oil Seal18. O-Ring19. O-Ring21. Bolt, Flange22. Bolt, Flange23. Bolt, Flange24. Bolt, Flange
u|I
861dg
ud3zde
:a
NSI
I'\ L
o96-%9Ii \
9
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
218/239
ud3y pJEa|
roIlEE8;
Jna0
IEL uegSpS
udus
206 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok12. TRANSTIJIISSION'K*^ ,--^,-.- 9gA I c(401t)^,yM^ 'q}]!.Yy.64,",,r'*1"\..- )\;-.qffir@;,,,,\e,u,-@eh*s,jffi^,i*'Y%:l"-"&
flPo6p1 Ygg$u,a''1il;:l 2a YPgga YY';Keterangan:l. Plate, Bearing Setting2. Mainshaft, Transmission 17. Gear Only ldle Starter18. Sprocket Drive
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
219/239
3. Countershaft, Transmission4. Gear, Countershaft Low5. Coolar, Countershaft Low Gear6. Bush7. Gear. Minshaft Second8. Gear, Countershaft Scond9. Bush10. Gear, Mainshaft ThirdI l. Gear, Countershaft Third12. Gear, Mainshaft FourthI 3. Gear,Countershaft Fourth14. Gear, Countershaft Fift15. Gear, Countershaft Fift16. Gear Comp, Satater
19. Plate A2 Fixing20. Bolt, Socket21. Bolt, drve sprocket fixing22. Washer, Thrust23. Washer, Thrust24. Washer, Thrust25. Washer A, Thrust26. Washer, Thrust27. Washer A, spline28. Set Ring29. Oil Seal30. Bearing, Radial Ball3 l. Bearing, Radial Ball32. Bearing, Radial Ball
ult
ueU37aed81I
l5Jzru>J
:aa
wH91
,@ .YhYYq fe tv, r
(\qI
e
it6YU/
L
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
220/239
Jo0led6ledg
xo|rJgI
Jslod
uUo1qsenJEI
ued|Idp
rqrdo
lgrun
anuqer2
208 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor- Beloior Ieknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
Gambar L14l(ick Starter Spindle
I4. KICK STARTER SP!NDtE
Keterangan:l. Pinion, Kick Satater2. Ratchet, Kick Satater3. Spindle, Kick Starter
9. Bolt, Kick Starter10. WasherI l. Washer A, Thrust
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
221/239
4. Spring, Kick Starter Ratchet5. Seat, Ratchet Spring6. spring, Kick Starter7. Collar, Kick Spindle8. Retainar, Starter Spring
12. Washer Thrust13. Oil Seal14. Circlip, External15. Circlip, External
ts?
lu0us9
ucsst
t9 JsJe
uJ
uJoZu
Sd:a
,-
6
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
222/239
looS9E
eoISztStSot
Jn6loJ8
JoaqS9
3Sq81 qlE
qozSs
:a
o| U- @
2r0 Ieknisi 0lodidok Sepedo Motor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Iok
r5
17. CARBURATOR
Keterangan:l. Gasket Set2. Needle Set, Jet3. Float Set4. Top Set
19. Valve Comp, Float20. Gasket, Float Chamber21. Holde, Needle Jet22. Tube Comp
Gambu Ll7Carburator
s A.,"\-vlry\"4'- ).' .:2-ff(' -,i til-\J-n
II
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
223/239
5. Chamber Set, Float6. Screw Set, A.7. Arm Set, Pump8. Diphragm set, pump9. Velve Set, Throttle10. Lever Set, ChokeI l. Screw Set B12. Arm Set, Pump13. O-Ring14. O-Ring15. Carburator Assy16. Plate, Stay17. Plate Stay18. Cap, Cable Sealing
23. Tube Comp24. Tube25. Tube, Air Vent26. Tube27. Valve Assy, Air Cut28. Screw Washer29. Screw Washer30. Screw Washer31. Screw Washer32. Clip Tube33. Clip Tube34. Jet, Main35. Jet, Slow
J8
xoaI
xlodZI
Jvgaed
Jvva:
liIb-
UNU8iu
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
224/239
edzloIJpaZOI
4JoOa26
eegBl apI
udJ9|JsI
JsJgrELJag
ansruS
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
225/239
JU0Pr-
\Y -z >7,*(tiij'.a t,'
JMe6JuMqn8
51sML
z
rMdeX1sMgXM
:a
uN0
zoS
Yzo 1OK
t
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
226/239
anZISIleO
ruMuo9dS
5XuM
21. TAITIGHT
L-"'
1.._Keterangan:l. Tailight Unit2. Lens Comp, Tailight3. Base Comp, Tailight4. Packing
Ii)
Gambu LllTailight
5.6.7.8.
Bulb, TailightScrew, TappingNut, FlangeWasher, Plain
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
227/239
raI?
JIugI
raqsI
aq aaaqn
:aa
UWZ
. 7
s1
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
228/239
xS^SS9
lPsuEd
uZ;JSZ
laoz.s9
d5.sg
raealsaaI
d JuI
q0lsJs
laLr)g
rusV
216 Ieknisi 0todidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
Gambar Ll3Handle Lever/Switch/Cable
23. HANDTE rEVER/SWITCH/CABtE
Keterangan:
l. Cable Comp, Throttle2. Cable Comp, Clutch14. Bolt, Clutch Wire Adiusting15. Mirror Comp, R.
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
229/239
3. Band Bl,Wire5. Swtch Set, Winker6. Switch Comp, FR. Lever7. Holder, Master Cylinder8. Grip Comp, Throttle9. Grip, R. Handle10. Grip, L. HandleI l. Bracket, Handle Lever12. Lever Comp, L. Handle13. Boot Handle Lever
4. Switch Set, Lighting & Starter Kill 17. Bolt, L. Steering Handle Lever Pivot16. Mirroe Comp, L.
18. Nut, LockI9. Nut, Fixing20. Screw-Washer21. Screw Washer22. Screw-Washer23. Screw-Washer24. Nut, Flange25. Bolt, Flange
lda>Ie"q7
ra :aap
ln:_oSg o
^ 6_4 1Ot
sgoO
\s.i'
tdnL
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
230/239
apgap5L
apag8SeS
qSeqJ
2l g Teknisi 0todidok Sepedo Motor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringun Mesin 4 Tok25. STEERING STEIVI @,
Gambu L-15.Steering Stem
Pa#t ,@
9-n\aI- 10Q-a
aS) 2\-r--rpq- Lt-t\oI 10/Qr4ff=9.Keterangan:l. Clamper, FR. Brake Hose2. Race, Steering Top Ball3. Race, Steering Bottom Cone4. Dust Seal, Steering Head5. Washer, Steering Head Dust Seal
6. Washer Plate7. Race, Steering Set8. Thread Comp, Steering Head Top9. Bolt, Flange10. Ball, Steel
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
231/239
{u g
u1dZIX1sIuulP0|
)UdEuU3Z
XX:
)N96
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
232/239
SBtlJuoI
lesgI .lE9USI
;JI]oI
ta6u3B
>laaL rod9d8S
pX3y
220 leknisi 0lodidok Sepedo Molor - Belojor Teknik & Perowoton Kendoroon Ringon Mesin 4 lok27. FRONT BRAKE MASTER CYTINDER
Gambar Ll7front Brake ltlaster
Cylinder
19IPp
t3
-lIi:
Ii
i
Keterangan:l. Switchassy, FR.Stop2- Hose assy, FR. Brake3. Boot Comp
I L Lever, R. Steering Handele12. Bolt, Handle Lever Pivot
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
233/239
4. Cylinder Subassy, FR. Brake Master5. Protector6. Cap, Master Cylinder7. Holder, Master Cylinder8. Diphragm9. Plate, Dipahragm10. Cylinder Set, Master
13. Bolt, Oil14. Washwr, Oil Bolt15. Circlip16. Screw, Flat17. Screw-Washer18. Nut, Flange19. Bolt, Flange
rPu8
uEIu9
5gs1I
ruP7
udle:aa
udN8
9
4
ir:
I
f
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
234/239
JBUU6tUUegI
ao'LlaJgl
aSI;uI
I9uq6uo1ovLp39
usdrd
222 Ieknisi 0lodidok Sepedo Molor - Beloior Teknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok
b29. FRONI WHEETR.- r-r\i
Keterangan:l. Spoke Set2. Tube, Tire3. Flap, Tire4. Tire FR
13. Washer, Spedometer Gear14. Hub,FR. Barke15. Disk, FR. Brake16. Bolt Disk
[ -r-'(@i -ambu 129front Wheel
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
235/239
5. Rim, FR, Wheel6. Axle, FR. Wheel7. Collar, FR. WheelSide8. Hup Comp, FR. Wheel9. Coolar, FR. Axle Distance10. Retainer, Gear BoxI l. Box Assy, Speedometer12. Gear, Speedometer
17. Nut, U18. Nut, Axle19. Oil Seal20. Dust Seal21. Bolt, Stud22. Screw, Oval23. Bearing, Radial Ball
laEo
'nz.poI
.1,
PJuaedzu:aa
$
.NIXUU
t
dTrInlol
I
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
236/239
ao6l1ugI1u1
a3n9xosI
SopV1a|
.oOIue6
aeu8aXBL
aBuaB9aa98S
aEuavaeUd
22q leknisi 0todidok Sepedo Motor - Belolor leknik & Perowolon Kendoroon Ringon Mesin 4 Tok3I. PEDAT
Gambar L3 IPedal
%
KeteranSan:l. Pedal, Gear Change2. Joint, Kick Arm3. Clip, Kick Starter Arm4. Arm Assy, Kick Starter
12. Washer13. Washer Plain14. Pin, SplitI 5. Rubber, Change Pedal
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
237/239
5. Rubber, Kick Starter6. Spring, Kick Starter Stopper7. Switch Assy, RR. Stop8. Spring, Stop Switch9. Rod, RR. Brake10. Pedal, BrakeI l. Spring, Brake Pedal
16. Sring A, Brake Rod17. Joint B, Brake Arm18. Nut B. Brake Rod Adiusting19. Bolt, Flange20. Bolt Flange21. Ball, Steel
laI?
r5tuuzI
euoI
adaaz
ua :a
IHAUUZ
5ItIo 05
r@\laLIt
9
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
238/239
lEE89e
leogId2
a93doSI
;oI
laydOIelaXdo6
leuaxgalauqL
u;da9Pued
upV
226 Teknisi Otodidok Sepedo Molor - Beloior leknik & Perowoton l(endoroon Ringon Mesin 4 Tok
@Ii
33.&REAR CUSHION
Keterangan:l. Cushion Assy, RR2. Collar. RR. Cushion Rubber Bush
Gmbr Ltllear Churion
5. Washer6. Bolt
7/30/2019 790_Teknisi Otodidak Sepeda Motor
239/239
3. Bush, Upper Rubber4. Bolt, RR. Cushion Under 7.Washer Plain