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75 Jahre BMW-MotorräderDas bedeutet ein dreiviertel Jahrhundert doppelte,
handgezogene Zierlinierungen auf Tank und Kotflügel.
Dies ist, neben dem weiß/blauen Firmenemblem, das
urtypische BMW-Motorradmerkmal. Ob als komplett über-
arbeitetes Originalteil oder als Ersatz aus der BMW-Neupro-
duktion, es ist die "Krönung" Ihrer Motorrad-Restauration.
Handlinierte Neuproduktionen von Kotflügeln & Kraftstofftanks
inkl. Zubehör BMW-werksseitig neu im Vertrieb
und bei uns lagermäßig erhältlich!
BMW-Ersatzteile bis19501969
R26/ 27
R25, 25/2,25/3
R51/2, 51/3
R67, 67/2,67/3, 68
R50, 50/2,50S, 60,60/2, 69S
R 25/3, 26/27R 51/3, 67, 67/2, 67/3, 68R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2, 69, 69 S
Tank- oder Kotflügelreparatur inklusive Lackierung & Handlinierung Ihres Altteils möglich!
Fordern Sie kostenlose ET-Listen unter Angabe des genauen Motorradtyps an.
(Ausland 5,- @ in bar für Porto senden) Täglich Versand und Ladenverkauf.
MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]
Telefon: (02191) 53067/53068Telefax: (02191) 590349
GmbH
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R67, 67/2,67/3, 68
R50, 50/2,50S, 60,60/2, 69S 75 Jahre BMW-Motorräder
Der Spaß an Nostalgie und Tradition, die Freude
an alter Technik und historischem Aussehen ist heute
stärker ausgeprägt als jemals zuvor.
vor einigen Jahren unvorstellbar gewesen wären, wodurch
die Erweiterung der Produktpalette ständig vorangetrieben wird.
Dies ergibt Möglichkeiten zu Neuproduktionen, welche noch
Bei uns finden Sie alle auf dem Markt erhältlichen Neufertigungenund eine große Anzahl von gelagerten Original-Ersatzteilen!
neue Zylinder
eue Zylinderköpfe
neue Motorgehäuse
n
neue Getriebewellen
neue Getriebezahnräder
neue Gangschaltungsteile
neue Teller- / Kegelrad-Sätze
neue Radnaben & Radnaben-Mitnehmer
Dies ist nur ein kleiner Auszug aus unserem umfangreichen Ersatzteilprogramm.
Fordern Sie kostenlose ET-Listen
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unter Angabe des genauen Motorradtyps an.
R 27R 50 - 69 S
R 25 /2 /3R 26/27R 51/3 - 50/2R 67 - 60/2R 68 - 69 S
BA
hydraulischer Stoßdämpfer-Einsatz kpl.
BMW R 51 , R 51/2, 51/3, 67, 67/2, 67/3, 68
unter Verwendung modernster Materialienneu gefertigt für die Teleskop-Gabel der:
(Bj. 39)
31 32 2 054 233 je: 152,65 9
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MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]
Tel.: (02191) 53067 / 53068Fax: (02191) 590349
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B
1
23
Ausreiben des Tauchrohrs (1) und an-schließendes Einpassen des Standrohrs (2)
mit Übergrößen-Laufbuchse (3)
unten (2 Sicken)VerkleidungVerkleidung unten (3 Sicken)
33 41 2 002 15133 41 2 002 150
25,55 125,55 1
ÜberwurfmutterÜberwurfmutter
Verkleidung 3 Sicken
für Faltenbalgfür Verkleidung 2 SickenfürÜberwurfmutter
33 41 2 054 24733 41 2 054 24533 41 2 054 246
35,80 135,80 135,80 1
in bester VerarbeitungsqualitätMade in Germany!
BMW R 51/2 - R 68
alle weiteren Gabelteilein unserem Katalog"BMW R 51/2 - R 68"
TELEGABEL-STANDROHR (2)richten
je nach Aufwand:
hartverchromen & schleifenje nach Zustand:
Neu (31 41 2 000 404)
25,- 1 bis 75,- 1
100,- 1 bis 130,- 1
209,50 1
BMW R 25, R 25/2, R 25/3
TELEGABEL-VERKLEIDUNG unten R 25, 25/2roh
schwarzV2A, poliert
31 42 2 002 10000 00 0 002 15000 00 0 001 066
20,35 125,50 135,80 1
TELEGABEL-GLEITROHR R 25/331 42 2 054 188 101,50 1
TELEGABEL-VERKLEIDUNG unten R 25/3
V2A, poliert, innen geschliffen31 42 2 000 120 66,35 1
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KARDANWELLEN-ÜBERHOLUNG
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BMW R 25 - 25/3, R 51/2 - 68
BMW R 51/2 - R 68
Simmerring-Laufflächeüberholen
KreuzgelenkReparatur
Glanzchromschichterneuern
Hartchrom-Preßsitzerneuern
Mitnehmerflanschauf- & abpressen
Zentrierbohrungfür Getriebewelle
erneuern
STAHLFELGE für Halbnabeschwarz, mit silbernen Mittelstreifen
RÄDER
46,00 1einspeichen, zentrieren & spannen
00 00 0 000 027
Neu im Verkaufsprogramm!
Abbildung R 51/3
R 51/2R 51/3 - R 68
R 25, 25/2
2.15 x 19" (40 X M 3,5/M 4)2.15 x 19" (40 X M 5)1.85 x 19" (36 X M 3,5)
00 00 0 002 85900 00 0 002 73736 31 4 038 115
137,75 1117,50 1148,25 1
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1
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Mitnehmerflansch
159,80 1
Achsgetriebe "deutsche Produktion"
33 11 3 004 331
dto. überholt im Tausch mit gehärteter Verzahnung
00 00 0 000 865
zum Mitnehmerflansch
33 12 3 004 357
zur Abstandshülse Mitnehmerflansch
33 11 3 004 355
für Achsantrieb/Kipphebelwelle
33 12 0 034 190
am Tellerrad/Achsantrieb
33 10 3 004 321
98,50 1
Abstandshülse
10,15 1
Filzring
3,50 1
Lagernadel
0,25 1
Druckring
9,85 1
11 Dicken von 1,6 - 2,6 mm bitte angeben!
1
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Mitnehmerflansch für Tellerrad-Satz
im Achsgetriebe
BMW R 51/2 bis R 68
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Tel.: (02191) 53067 / 53068Fax: (02191) 590349
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BMW R 25, R 25/2
BMW R 25/3
BMW R 26/27
BMW R 50 - R 69 S
BMW /5-Modelle
BMW /6-Modelle
für Tellerrad:
für Radnabe:
Nieten passend:
für Tellerrad:
für Radnabe:
Nieten passend:
für Tellerrad:
für Radnabe:
Nieten passend:
für Tellerrad:
für Radnabe:
Nieten passend:
für Tellerrad:
für Radnabe:
Nieten passend:
für Tellerrad:
für Radnabe:
Nieten passend:
00 00 0 002 833
00 00 0 002 867
00 00 0 002 868
00 00 0 002 833
00 00 0 002 867
00 00 0 002 869
00 00 0 002 834
00 00 0 002 867
00 00 0 002 869
00 00 0 000 057
00 00 0 000 056
00 00 0 002 218
(Verzahnungsbreite L = 13 mm)
00 00 0 001 415
36 31 1 230 325
07 11 9 947 168
(Verzahnungsbreite L = 19 mm)
00 00 0 001 416
36 31 1 232 525
07 11 9 947 201
98,85 1
69,80 1
0,25 1
98,85 1
69,80 1
0,25 1
98,85 1
69,80 1
0,25 1
98,85 1
69,80 1
0,25 1
98,85 1
69,80 1
0,25 1
98,85 1
49,80 1
0,25 1
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schlagfre
iesUMSCHWEISSEN
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00
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99
376,601
MITNEHMER-VERZAHNUNG-REPARATURTEIL
zum Einschweißen in Tellerrad
MITNEHMER-VERZAHNUNG-REPARATURTEIL
zum Einnieten in Radnabe
BMW R 25 bis R 69 S, /5, /6
Die zweite Generation der " Stoßdämpfer"-Nachfertigungist nun in verbesserter Ausführung lieferbar!
BOGE ATOS-
Neben einer individuell an die statischen Eigenschaften der 250erbzw. 500er Modelle angepassten Dämfungseinheit besitzt der neue" " ein dynamisches, sich jeder Schwingungsintensität anpassendesDämpfungsverhalten, was einem auf jede Belastungssituation optimiertenDämpfungswert entspricht.
ATOS
STOSSDÄMPFER90,00 1
STOSSDÄMPFER90,00 1
STOSSDÄMPFER90,00 1
STOSSDÄMPFER90,00 1
"ATOS" vorne R 26/2731 41 2 054 031
"ATOS" hinten R 26/2733 52 3 054 091
"ATOS" vorne R 50 bis R 69 S31 41 2 054 232
"ATOS" hinten R 50 bis R 69 S33 52 3 054 290
SOZIUS-FUSSRASTER, klappbarmit BMW-Schriftzug
je: 30,00 9 Bestell-Nr.: 46 71 1 234 661
Gewinde M 10
22
BMW R 26/27, R 50 bis R 69 S
KETTENSCHUTZ Oberteil (außen)
(Austritt Kupplungszug am Motor oben)(Austritt Kupplungszug am Motor unten) RT 125 W
RT 125/2, 125/2a
KETTENSCHUTZ Unterteil (innen)
98,50 1
RT 125 W (ab FgSt. 57001), RT 125/2, 125/2a4601-22102-01
KETTENSPANNERRT 125/2H, RT 175, RT 200/2
4505-28140-0014,85 1
BATTERIE-HALTER V2A, rohRT 125, 125 W, 125/2a, 125 H, 125/2, 125/2H
4601-20111-0049,85 1
BATTERIE-SPANNBAND Stahl, roh
12,65 112,65 1
RT 125, 125 W, 125/2a, 125 H, 125/2, 125/2HOberteil (lang) 4601-28132-00Unterteil (kurz) 4601-28133-00
4601-22100-014699-22100-00
98,50 198,50 1
auch nachrüstbar bei allenRT 125 W bis FgSt. 57000
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schwarz kunststoffbeschichtet
sehr gute Blechverarbeitung!
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LENKER für AWO 425verchromt mit Schlitz, Bohrung und Abdeckung
40,80 9
Bestell-Nr.: 98 00 0 040 656
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TANKDECKEL für AWO 425
25,50 9verchromt, mit feiner Rändelung und AWO-Schriftzug
Bestell-Nr.: 98 00 0 040 732MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]
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Streuscheibe Lichtaustritt Ø 160 mm 25,50 9
Bestell-Nummer 00 00 0 002 794
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Streuscheibe Lichtaustritt Ø 160 mm 35,70 9
Bestell-Nummer 00 00 0 002 541MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]
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heibe mit
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"HELLA-V
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CHROMRING für ScheinwerferØ 130 20,35 9z. B. passend für IFA/MZ RT 125, IWL Roller
Ø 160 20,35 9z. B. passend für AWO 425 T/S, IFA BK 350
CHROMRING für Scheinwerfer (Vorkriegsmaschinen)für Scheinwerfer mit Lichtaustritt Ø 160 mm
Innenmaß der vorderen Lampentopfkante Ø 181 mm
Bestell-Nummer:00 00 0 002 202Ø 130
Ø 160 00 00 0 002 201
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91,95 9"3-Punktbefestigung", mit Fassungenfür Kontrolleuchte und Tachobeleuchtung
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KURBELWELLEkpl., neu gefertigt
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LICHTANSCHLUSS-STECKER17,80 9
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für z. B. Motorräder mir 98 ccmkugelgelagert und verschraubtrechte und linke Seite als Paar:
verchromt
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kpl. mit GewindespindelKunststoff mit Markenzeichen
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2-teilig,4-farbig feueremailiert
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Neuheiten
Jetzt wieder eine Neuauflage des schönsten Markenemblems der 50/60er Jahre!
NASSLUFTFILTERBauart "KNECHT" mit Luftklappe 127,75 9
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ADLER
MB15
0 - MB25
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Karl Reese beschreibt in diesem Buchden Werdegang der legendären Motorrad-marke "HOREX" aus Bad Homburg. AlleHorex-Modelle werden in Bild und tech-nischen Tabellen dargestellt und beschrie-ben. Sportliche Erfolge und interessanteKonstruktionen der Horex-Motorräderfaszinieren den Enhusiasten.Über 250 Fotos lassen dieses von einemKenner der Oldtimerszene verfaßte Buchzu einem Klassiker werden.
160 Seiten, über 250 Abbildungen01 00 5 007 700
34,80 9
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Wer vom Bazillus Veteranus befallen ist, wird mitdiesem neuen Band der "Edition Markt" seinWohlbefinden erheblich steigern können, denn ersorgt dafür, dass die Veteranenleidenschaft nicht zukostspieligen Fehltritten führt. Der potentielleRestaurator erfährt hier, am Beispiel eines konkretenProjekts, wie einem Motorradklassiker zu neuemGlanz verholfen wird. Von der Kaufentscheidung überden Erwerb, die Instandsetzung sämtlicher Bau-ruppen bis hin zur Lackierung wird Schritt für Schrittin Text und Bild akribisch dokumentiert, wie man'smacht und vor allem, wie man teure Fehler vermeidet- egal ob man sein Herz an eine Maschine aus den20er oder den 70er Jahren verloren hat.
180 Seiten, durchgehend farbige Abbildungen
25,50 900 00 0 002 552
Das beste zur Zeit auf dem Markt erhältlicheMotorrad-Restaurationsbuch!
Das Buch beschreibt ausführlich die DKW-Motorradpalette. Vielen Menschen sind heutenoch die Motorräder aus Ingolstadt, wie dieDKW RT 125 bis RT 350 S, das Moped Hum-mel sowie der DKW-Roller Hobby ein Begriff.Jörg Sprengelmeyer gibt dem vorliegendenBuch einen umfassenden technischen undhistorischen Einblick in die verschiedenen Mo-dellreihen. Hervorragende Bilder aus dem AudiWerksarchiv dokumentieren den Flair der 50erJahre. In ausführlichen Tabellen sind alle wich-tigen technischen Daten erfaßt. Lassen Sie dieZweiräder der Auto Union noch einmal Revuepassieren, Sie werden dabei Gelegenheithaben, noch viel Unbekanntes zu entdecken.
144 Seiten, ca. 300 Abbildungen01 00 5 008 600
29,00 9
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Basiswissen für Motorradfanskompakt und kompetent
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94 Seiten, viele Abbildungen
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- Lernen Sie Ihr Motorrad kennen
- Unentbehrlich für jeden Motorradfahrer
- Technik leicht verständlich erklärt
- Steigert den Wiederverkaufswert
Dieser Band behandelt:
BMW-Boxer-Motorräder von 1969 bis 1989
R 45 / R 65 / R 65 LS
R 50/5 bis R 75/5
R 60/6 bis R 90 S
R 60/7 bis R 100 RS
R 80 G/S bis R 80 GS
R 80 bis R 80 RT
R 100 GS
Die große Reihe zur Marken- und Modellgeschichte
mit technischen Daten, Fakten und Bildern.
R 24, R 25, R 26, R 27, R 45, R 50R 51, R 60, R 65/GS, R 67, R 68R 69 S, R 75, R 80/GS, R 850, R 90R 100/GS, R 1100, R 1200, K 75K 1100, K 1 u. a.
Als die japanischen Viertakter den Motor-radmarkt längst aufgerollt hatten, gab esZweitakt-Motorräder nur noch im Museumoder im Versandhauskatalog. Dort konnteman zwischen Fahrrädern und Socken imDreierpack, zwischen Kühlschränken undFilzpantoffeln noch Zweitakt-Kräder derdeutschen Traditionsmarke MZ erstehen.
128 Seiten, über 200 Abbildungen01 00 5 007 800
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Die "EMME" waren ausgesprochen preiswert und sehr zuverlässig, allerdings nur ein Teil des-sen, was in der DDR an Zweirrädern zu haben war: AWO- und EMW-Viertakter, Simson-Mo-peds und Troll-Roller - Die Vielfalt war größer als (im Westen) angenommen. Obwohl dafürheftig geworben wurde, wie dieser prachtvolle Band beweist. Autor Frank Rönicke präsentierthier nach seinen hervorragend aufgenommenen Trabant- und Simson-Bänden in der Buch-reihe ""Schrader Motor-Chronik exklusiv" die Mofas, Mokicks und Kleinkrafträder, die Rollerund Motorräder mit und ohne Seitenwagen von AWO bis MZ und Troll: Ein repräsentativerQuerschnitt durch ein halbes Jahrhundert Motorradtechnik, eine ideale Ergänzung zu denbisher bestehenden Titeln - und eine echte Fundgrube für N(o)stalgiker.
192 Seiten, über 600 Abbildungen01 00 5 007 900
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- Neben den zahlreichen Motorradporträtswird ebenso in brillanter Weise die gesamteMotorradtechnik ins Bild gesetzt:Die Funktionsweise von Zwei- und Viertakt-motor, von Vergaser, Zündung, Chassis,der Räder, Bremsen und Fahrerausrüstung -so anschaulich und leicht verständlich wurdeangewandte Technik selten zuvor dargestellt.