MODELOS V-S-F-GE

74-102 CV MF 3600

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Página 04Ágil, potente y versátil

Página 06Características sencillas pero impresionantes

Pág. 08 MotorRespuesta potente del motor

Pág. 10 TransmisiónTransmisión sobresaliente

Pág. 12 Elevador y TDFTodo lo que necesita en un mismo lugar

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Pág. 14 CabinaEntorno del conductor

Pág. 22 PalasPalas para productividad máxima

Contenido04 Serie MF 3600 – Ágil, potente y versátil

06 Características sencillas pero impresionantes

08 Respuesta potente del motor

10 Transmisión sobresaliente

12 Elevador y TDF – Todo lo que necesita en un mismo lugar

14 Cabina – Entorno del conductor

19 manager – Garantice un futuro rentable para su negocio

20 Modelos arco cómodos y rentables

22 Palas para productividad máxima

32 Especificaciones

Página 20Modelos arco cómodos y rentables

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Una versión perfecta para su negocio

La serie 3600 de Massey Ferguson está compuesta por cuatro versiones de tractor especialista de alta calidad, con una cabina o plataforma espaciosa, en una variedad de anchuras y perfiles, y en en doble o simple tracción, para satisfacer la gama más amplia de tareas agrícolas. Su nuevo socio Sea cual sea su cultivo: viñedos, olivos, frutas, nueces, hortalizas o flores, verá cómo su tractor MF 3600 es la pieza fundamental para el crecimiento de su negocio y el mejor rendimiento de su cultivo.

Versión viñedo (V) Con una anchura desde 1,0 m, ha sido diseñada a la medida de los viñedos estrechos tradicionales, con un espacio de 1,8 m a -2,20m entre las viñas.

Versión especial (S) Con un anchura desde 1,3 m, está destinada a viñedos más abiertos, con un espacio entre hileras de 2,0 m a 2,50 m además la comodidad del conductor se ve mejorada gracias a una cabina más amplia.

Versión frutero (F) Con anchuras desde 1,5 m es la versión perfecta para viñedos de gran extensión y explotaciones frutales, los tractores de esta versión disponen de un eje delantero más ancho y de la comodidad resultante de la cabina más espaciosa de su clase. Este modelo puede configurarse específicamente para su uso en terrenos escarpados e instalaciones para el ganado, con un centro de gravedad más bajo y acceso a naves de poca altura.

Versión de bajo perfil (GE) Con un anchura desde 1,15 m, este modelo de bajo perfil se ha diseñado específicamente para trabajar bajo árboles pequeños, cultivos en túnel y viñedos cubiertos.

Versión viñedo (V) Versión especial (S) Versión frutero (F) Versión de bajo perfil (GE)

1,00 – 1,30 m* 1,30 – 1,50 m* 1,50 – 1,80 m

1,15 – 1,40 m*

1,80 – 2,20 m 2,00 – 2,50 m 2,50 – 3,00 m 2,00 – 3,00 m

*Anchura de trabajo típica

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Serie MF 3600: revolucionaria

Modelo Versiones Potencia (CV)

MF 3630 V/S/F/GE 74

MF 3640 V/S/F/GE 84

MF 3650 S/F/GE 94

MF 3660 S/F/GE 102

Mejorado y listo para trabajar

La revolución silenciosa está ocurriendo

El ADN de Massey Ferguson ha sido inyectado en los reconocidos tractores MF 3600 especialistas para viñedos, huertos y frutas. Estos tractores son ya parte importante de los campos de nuestros clientes y se han realizado varias mejoras a las versiones V/S/F y GE: 3630, 3640, 3650 y 3660, para aumentar aún más las diferencias respecto a los competidores.

Nuestros clientes han sido los encargados de probar hasta el límite estas máquinas y hemos realizado cambios en el diseño y la ingeniería para que la serie MF 3600 sea la única opción.

La base de este cambio han sido los nuevos motores AGCO POWER de tres cilindros con tecnología Common Rail, que proporcionan la combinación perfecta de más potencia, menos emisiones y mejor consumo de combustible.

Para mejorar aún más la capacidad de maniobra de estas máquinas, cada modelo ha sido actualizado con un soporte delantero rediseñado que aumenta el ángulo de giro y reduce el radio de giro.

Esta es una nueva era para los tractores de este segmento. Los resistentes y ampliamente desarrollados MF 3600 ya han sido alabados por su versatilidad y adecuación a las tareas pesadas.

01. En primer lugar, la cabina es aún más espaciosa y cómoda para el conductor, y ofrece una gran visibilidad y una nueva palanca de luces para crear un entorno de trabajo excelente para obtener la máxima productividad.

02. Más potencia del nuevo motor de 3 cilindros con tecnología Common Rail: mayor respuesta, más par y menos consumo de combustible.

03. Seleccione la transmisión que mejor se adapte a sus necesidades individuales, incluida la transmisión de nueva generación Power Shuttle 24x12 con inversor bajo carga y con el fiable cambio de marcha bajo carga, SpeedShift.

04. La nueva configuración vertical del tubo de escape ofrece la máxima visibilidad y asegura un mejor cuidado del cultivo.

05. Mayor capacidad de maniobra gracias a un nuevo soporte delantero y al eje delantero con SuperTurn.

06. Renombrado elevador de 3 puntos con capacidad de elevación trasera de 3 toneladas y control electrónico del elevador (ELC) opcional.

07. Posibilidad de montar hasta un máximo de cinco válvulas, dos de las cuales se controlan mediante un joystick, con distribuidores montados en las partes central y trasera.

08. Con una bomba de 62 l/min exclusiva para el elevador y los distribuidores podrá gestionar las exigencias de los distintos aperos modernos.

09. TDF optimizada que requiere menores revoluciones de motor lo cual reduce el consumo de combustible y el nivel de ruido.

10. Desde cero: hemos tomado la serie MF 3600 y la hemos rediseñado por completo. La nueva tecnología de investigación y desarrollo sumada a las exhaustivas pruebas en campo con clientes han dado como resultado una serie MF 3600 aún más impresionante.

Características impresionantes

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Respuesta potente del motorLos motores AGCO POWER con tecnología Common Rail montados en la serie MF 3600 ofrecen más potencia, más par e incluso más capacidad de respuesta que nunca.

Los ingenieros de Massey Ferguson han trabajado intensamente para refinar la eficiencia de la tecnología Common Rail con el fin de satisfacer las necesidades específicas de este tipo de tractores

Durante más de medio siglo, Massey Ferguson ha sido líder en el desarrollo de motores potentes y eficientes para tractores y ahora, como parte integral de AGCO, Massey Ferguson continúa apoyando la innovación y monta los motores AGCO POWER en la gran mayoría de sus tractores y máquinas.

El motor AGCO POWER, altamente eficiente, de consumo de combustible contenido y bajas emisiones unido al diseño del MF 3600 hacen de estos tractores la primera opción de compra para cada vez más agricultores.

Los motores Common Rail de tres cilindros de los modelos MF 3630, 3640, 3650 y 3660 tienen un diseño extremadamente compacto, lo que permite maximizar la capacidad del depósito de combustible, para un horario de trabajo prolongado.

Además, el tamaño mínimo y la disposición de la transmisión mejoran considerablemente la destreza y la maniobrabilidad de la máquina.

Los ingenieros de Massey Ferguson, en estrecha colaboración con AGCO POWER, han trabajado intensamente para refinar la eficiencia de la tecnología Common Rail con el fin de satisfacer las necesidades específicas de este tipo de tractores.

Mediante el cálculo preciso de la cantidad de combustible que necesita el motor en un momento dado, el sistema garantiza una combustión óptima en los cilindros. Esto le permite disponer de un motor más limpio, potente y fiable.

Ventajas del sistema Common RailMenos ruido:• La mejor calidad de la combustión reduce el nivel de ruido

del motorMenos vibración: • Una mejor combustión reduce las vibraciones y las

sacudidas del motor• Mejora de la comodidad de conducciónMenos contaminación:• Niveles de emisiones de fase 3A • Protección del entorno y reducción de los costes operativos • Potencia constante entre 1800 y 2200 rpm • Le permite reducir la aceleración y trabajar con unas rpm

más bajas que ahorran combustible

Un rendimiento impresionante unido a un excelente ahorro de combustible hacen del MF 3600 uno de los tractores con menor coste por hectárea del mercado

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¿Cómo funciona la tecnología Common Rail de motor diésel?

Funcionamiento del sistemaEntre los componentes clave de la tecnología Common Rail se incluye la bomba de suministro (1), un sistema Common Rail (2), un inyector (3), sensores que detectan el estado de funcionamiento del motor y una unidad de control electrónico (ECU) (4) para controlar y mantener estos dispositivos.El sistema inyecta combustible en el motor con presiones mucho más altas que los sistemas de inyección convencionales. El combustible a alta presión procedente de la bomba de suministro se distribuye a un inyector montado en cada cilindro por medio del sistema Common Rail, el momento exacto y la cantidad de combustible a inyectar viene determinada por la unidad de control electrónico (ECU).

En comparación con las características del sistema de inyección convencional, un sistema Common Rail incluye las siguientes características:• La cantidad de combustible inyectado y la presión de inyección son independientes

entre sí, y se pueden definir para cada estado de funcionamiento del motor, lo que permite una formación óptima de la mezcla aire/combustible.

• Al principio del proceso de inyección (durante el intervalo de encendido entre el inicio de la inyección y el inicio de la combustión), las cantidades de combustible inyectadas son muy bajas.

• Una tasa de respuesta y una productividad más altas: donde un motor mecánico necesita entre 150 y 200 rpm para reaccionar, los motores Common Rail solo necesitan 10 rpm para responder.

¿Qué supone esto para usted?• Emisiones más limpias bajas y potencias más altas debido a la inyección de alta

presión • Combustión más eficiente• Mejora de la economía y la eficiencia del combustible• Reducción del ruido y la emisión debido al control de índice de inyección• Mejora del rendimiento gracias al aumento de la flexibilidad en el ajuste de

distribución de inyección• Aceleración más rápida y suave• Control independiente de presión de inyección en respuesta a la velocidad y la carga• Mayor precisión cuando se utiliza un apero accionado a la TdF ya que, las

revoluciones del motor son precisas y constantes

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Transmisión sobresalienteEl nuevo sistema de transmisión ayuda sustancialmente a mejorar el rendimiento de los nuevos modelos MF 3600.

Amplia gama de transmisiones Cada una de nuestras transmisiones ofrece eficiencia, potencia y productividad, cosas que ni siquiera hace falta mencionar, pero lo que aún es más importante, le ofrecemos la posibilidad de elegir.

Elegir implica que puede montar exactamente lo que quiere y lo que es adecuado para su explotación, tanto si necesita velocidades mínimas para trabajos de baja potencia y velocidad o velocidades máximas para aplicaciones de alta potencia como tareas de transporte y TDF.

La transmisión Power Shuttle 24x12 de nuevo diseño junto con el motor Common Rail aumentan la eficiencia y la potencia progresiva en toda la máquina.

La nueva transmisión Power Shuttle 24x12 está formada por tres embragues húmedos multidisco con control electrónico, dos de avance (SpeedShift (Cortas-Largas)) y uno de retroceso.

Transmisión3 gamas

4 marchas sincronizadas

Multiplicador Conexión

12x12 l - Mecánico

Multiplicador mecánico 24x24 l Mecánico Mecánico

SpeedShift 24x24 l Electrohidráulico Mecánico

Power Shuttle + SpeedShift 24x12 l Electrohidráulico Electrohidráulico

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11Gráfico de velocidades, caja de cambios SpeedShift 24x12

VELOCIDAD DE AVANCE/RETROCESO (km/h)

Gam

a pr

inci

pal

Rango velocidades de trabajo en campo

8 marchas sin necesidad de pisar el embrage para aplicaciones de baja velocidad, por ejemplo al utilizar una grada rotativa o rotavator

8 marchas sin necesidad de pisar el embrage en la gama campo de 3 a 10 km/h

8 marchas sin necesidad de pisar el embrage en la gama transporte de 7 a 40 km/h**30 km/h en la versión V

Características y ventajas generales

• Los tres embragues húmedos multidisco proporcionan un rendimiento más suave y una vida útil más larga

• ¡Hay disponibles hasta ocho marchas sin necesidad de pisar el pedal de embrague!

• Mejora de la eficiencia y la progresividad del inversor Power Shuttle• Más eficiente en climas fríos• Controles ubicados pensando en la ergonomía para facilitar el funcionamiento• La función Comfort Control, exclusiva de Massey Ferguson, permite al

conductor seleccionar el grado de "agresividad" de la inversión Power Shuttle para ajustarse con precisión a los requisitos de cada tarea

• Todas las demás funciones combinadas hacen que la serie MF 3600 tenga una mejor capacidad de respuesta, sea más cómoda de conducir e incluso más sencilla de manejar.

En la cabina, el conductor agradecerá el botón (B) ubicado en la palanca de cambios para realizar el cambio SpeedShift de cortas a largas. El botón (A) también situado en la palanca de cambios hace las funciones de embrague permitiendo cambiar de marcha sincronizada sin pisar el pedal y desembragar para pararse únicamente pisando el freno.

Comfort-Control®

inversión suave o rápida (la elección es suya) ajusta el control rotativo Comfort Control en el salpicadero para disponer del tractor perfecto para las operaciones de pala y TDF garantizándole siempre el control, independientemente de la aplicación.

A – Desembrague B – SpeedShift

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Control electrónico del elevador La serie MF 3600 continúa aumentando la productividad.

Al incluir el sistema de control electrónico del elevador (ELC) opcional, la productividad mejora y añade valor a su día de trabajo. Esta característica permite a los clientes utilizar su sistema de elevación de forma precisa y sin esfuerzo.

Disponible en las versiones de cabina y plataforma, el sistema ELC permite operaciones más rápidas y precisas con tan solo pulsar un interruptor.

Este sistema significa que la acción repetitiva de subir y bajar aperos se reduce significativamente y permite una jornada de trabajo más cómoda y productiva. Los interruptores montados en la parte trasera del guardabarros permiten manejar el elevador desde el suelo y por tanto haciendo más fácil y rápido el enganche del apero. Los controles están bien integrados en el reposabrazos y su posición ergonómica asegura que siempre están al alcance del conductor.

La consola del lado derecho aloja los controles del elevador que incluyen: • Profundidad/altura de trabajo• Tracción/posición/Intermix• Velocidad de descenso• Altura máxima de elevación• Interruptor (Subir/Neutro/Bajar)• Botón bajada rápida

Todos los controles rotativos del sistema de Control electrónico del elevador están situados debajo de una cubierta con bisagras que permite acceder a los controladores de menor uso.Esto también asegura que los controles del elevador se bloqueen para mayor seguridad.

01. Interruptores del ELC en el guardabarros trasero 02. Controles electrónicos del elevador03. Controles bajo cubierta con bisagras04. Enganche de tres puntos05. Todos los modelos incluyen de serie un

desconectador de batería en la parte trasera, accesible desde el interior y el exterior

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Las nuevas cabinas de la serie MF 3600* se han diseñado con inteligencia para ofrecer al conductor niveles de comodidad, calidad y facilidad de uso que no se pueden encontrar en otros tractores de diseño estrecho.

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Entorno del conductorNo se equivoque: la serie MF 3600 es una máquina compacta y puede pensar que carece de confort y capacidad de maniobra. Piénselo de nuevo.

Inversor sencillo

El inversor situado a la izquierda del volante ofrece un control de avance/retroceso directo.

Control de pala sencillo

El funcionamiento de palas y aperos delanteros es sencillo y cómodo gracias a los controles de diseño ergonómico.

Nuevo mando de luces

El nuevo mando de luces mejora la comodidad y el control por parte del conductor

Nuevo acelerador de mano electrónico

Memorice las revoluciones del motor y active/desactive la memoria de de revoluciones de motor con tan solo pulsar un botón.

Entre las prestaciones de la cabina se incluyen:

• Un entorno de trabajo espacioso y relajado para que se sienta cómodo durante más tiempo

• Acceso sencillo a la cabina, con más espacio alrededor del asiento, el volante y los controles

• Excelente visibilidad de 360 grados para tener una visión clara del funcionamiento del apero

• El nuevo techo de la cabina ofrece una excelente visión delantera y vertical, junto con un parasol integrado

• Aire acondicionado de gran potencia con filtro• Menores niveles de ruido• Instrumentos y controles claros y ergonómicos• Reposabrazos integrado a la derecha del asiento• Nueva radio con presintonias• Soportes de puertas reforzados• El nuevo escape vertical garantizará que los gases se desvíen

de los preciados cultivos como uvas y fruta. Este nuevo posicionamiento del escape también reduce los niveles de ruido en la cabina para aumentar la comodidad del conductor

• El nuevo mando de las luces mejora el control y comodidad de uso ya que permite realizar siete funciones: intermitente izquierda, intermitente derecha, posición, cortas, largas, ráfaga luces largas y claxon

• Nuevo diseño exterior similar a los tractores MF estándar y nuevo acabado interior

La cabina de la serie MF 3600 es cómoda, espaciosa y ergonómica.

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ISO1

4396

1100 1300 1500 1700 1900 2100 2300 rpm

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+ 8 CV

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La prueba está en el campo.Es evidente que estos tractores son el fruto de una labor intensa de investigación y desarrollo. Todos los modelos MF 3600 vienen equipados con un motor AGCO POWER con tecnología Common Rail que ofrece más potencia y más par a menores revoluciones de motor, en comparación con los modelos anteriores, además de un menor consumo de combustible. Las pruebas las han realizado las personas que tienen la última palabra sobre estas máquinas, los agricultores.

Más potencia y mayor par. Menor consumo de combustible

El consumo de combustible en tareas de transporte en una carretera de 6,3 km con un remolque de 8 toneladas fue un 35,7% menor en el tractor MF que en el tractor de la competencia Pruebas realizadas en España

En tareas con la TDF con una segadora, el consumo de combustible del MF 3660 F fue un 35% menor que el tractor de otra marca Pruebas realizadas en Francia

A igualdad de condiciones la velocidad de trabajo fue 10 km/h con el MF 3660, mientras que la del tractor de otra marca fue de 8,8 km/h Pruebas realizadas en Alemania

Par hasta un 13% mayor• A menores revoluciones del

motor

Menor consumo de combustible• Alta presión+ atomización del

combustible = Combustión más eficiente• El sistema de inyección de combustible

Common Rail de alta presión (400-1350 bares) entrega el mismo nivel de presión de combustible en todos los inyectores

• Mejor medida de la mezcla aire/combustible: inyecta la cantidad de combustible exacta en el momento exacto

Hasta un 5% más de potencia del motor• Mayor capacidad de respuesta en todas

las condiciones de carga y velocidades• Ampliar el rango de trabajo del motor

a bajas revoluciones, aumenta la potencia disponible y la productividad en un régimen de revoluciones con bajo consumo de combustible.

Todas las curvas son ejemplos de aplicaciones de clientes reales

Par

Consumo de combustible

Potencia

Nuevo MF 3660 Anterior MF 3655

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Cambio en la conducciónUn nuevo referente en capacidad de maniobra

Los nuevos modelos de la serie MF 3600 son más precisos en las curvas más cerradas y las pendientes más complicadas, gracias a un mayor ángulo de dirección. El nuevo bastidor con talle y el eje frontal basculante permiten la óptima maniobrabilidad incluso en condiciones difíciles, con un control preciso al cambiar entre las hileras de sus valiosos cultivos. Este sencillo y robusto sistema de guiado es lo mejor en rendimiento.

SuperTurnUn innovador sistema con un soporte del eje delantero y con talle totalmente nuevo permite que la serie MF 3600 realice los giros más difíciles con total seguridad. SuperTurn es altamente eficiente bajo cualquier condición atmosférica.

¿Trabajos con pala? ¡Estamos listos!Nuestra combinación de tractor y palas modernas, funcionales y sencillas de usar funciona de forma armoniosa, integrando la estética y el diseño más modernos con resistencia y fiabilidad.

La funcionalidad y la versatilidad se combinan con la renombrada calidad de Massey Ferguson para crear una familia de tractores especialistas destinados a ofrecer varios años de trabajo eficiente y fiable. Cuanto más fácil de maniobrar es una máquina, más fácil es proteger la calidad y la condición del cultivo. Así de sencillo.

Control electrohidráulico Vea cómo el control electrohidráulico es la característica perfecta para el trabajo en pendientes o terrenos irregulares. Le permite mantener un control excelente de los aperos que pueden adaptarse a los árboles o a ambos lados. Los estabilizadores internos de ajuste mecánico vienen de serie con la opción de añadir estabilizadores externos telescópicos. Las barras de elevación derechas pueden sustituirse por un cilindro hidráulico operado por una válvula para aportar mayor nivelación lateral del elevador.

La nivelación del elevador también puede especificarse con estabilizadores internos de ajuste hidráulico, para añadir facilidad de giro lateral al elevador trasero.

El control electrohidráulico se especifica cuando la nivelación del elevador y los estabilizadores hidráulicos se combinan con interruptores montados en la parte trasera de la consola derecha del conductor.

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Mantenimiento rutinario rápido y sencilloAcaba de recibir su nuevo tractor serie MF 3600. ¿Y ahora qué?

Enseguida comenzará a notar su bajo coste operativo, gracias a los mayores intervalos de mantenimiento y la increíble eficiencia de la red de piezas de repuesto y servicio de reparaciones de AGCO.

La disposición del motor y de los elementos clave ha sido diseñada para facilitar el acceso a los puntos de mantenimiento diario. Los periodos de cambio del aceite y del filtro se han ampliado. Operar un tractor Massey Ferguson nunca había sido tan fácil y económico.

La mejor opción de asistencia: los planes de asistencia y garantía ampliadaPara obtener la mayor seguridad y protección, el plan de asistencia y garantía ampliada manager de Massey Ferguson está disponible para máquinas de hasta 12 meses de antigüedad por un periodo de 5 años o 6000 horas operativas.

Esto ofrece todas las ventajas de los planes de servicio: costes fijos en piezas de recambio originales, máxima eficiencia de la máquina y apoyo total del concesionario.

También incluye la garantía ampliada* Massey Ferguson que ofrece la mejor protección en caso de emergencias o situaciones imprevistas.

* Sujeta a condiciones

Mantenimiento completo y tranquilidad asegurada

Operar un tractor Massey Ferguson nunca había sido tan fácil.

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Para continuar ampliando el tema de la simplicidad y la versatilidad que forman parte de todos los modelos de cabina, la configuración arco también ofrece un excelente rendimiento y un alto nivel de comodidad y seguridad.

Las mismas prestaciones para trabajo intenso en una versión de plataforma Todos los modelos presentan una plataforma con materiales resistentes, estilo innovador así como controles e instrumentación sencillos y bien colocados.

Los modelos arco proporciona a la serie MF 3600 una menor altura para acceder a edificios bajos, zonas bajo árboles, cultivos colgantes. También ofrece una estabilidad excelente al trabajar en pendientes escarpadas y terrenos complejos.

Especificaciones altas No se equivoque: estos modelos no presentan un menor equipamiento respecto a los tractores de cabina. Tienen prácticamente la misma especificación de serie y opcionales que los cabina y ofrecen exactamente la misma potencia, rendimiento y economía.

Modelos arco cómodos y rentables

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Sin importar la configuración o el modelo que elija, aquí tiene un recordatorio de tan solo algunas de las formas en las que la nueva serie MF 3600 mejorará su trabajo:

• El nuevo "diseño común Massey Ferguson" es moderno y atractivo, y aún así práctico y robusto.

• La elección de modelos y opciones implica que las especificaciones no se ven comprometidas.

• El entorno del conductor es extremadamente cómodo con una ergonomía excelente, para realizar el trabajo con facilidad.

• Se ofrecen distintas anchuras y perfiles de neumáticos con opción de simple o doble tracción para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones muy especializadas.

• Máquinas de gran maniobrabilidad con un diámetro de giro excelente.

• La cabina y plataforma ofrecen una visión sin obstáculos durante el trabajo con pala.

• Los motores potentes y de par alto unidos a transmisiones, sistema hidráulico y TDF con bajas perdidas de potencia son la combinación perfecta para ofrecer un rendimiento y una economía en el campo sorprendentes.

• Todos los modelos se han diseñado para ofrecer un funcionamiento y un mantenimiento sencillos.

• Los altos niveles de calidad ayudan a conservar un gran valor residual, por lo que cuando es hora de renovar, el coste puede ser mucho menor que el de otros tractores que parecen más baratos.

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Trabajar con una combinación de tractor y pala de Massey Ferguson facilitará un poco más sus trabajos diarios.

Nunca comprometemos la calidad, por lo que solo proporcionamos las mejores palas con nuestra maquinaria.

Esta nueva y exclusiva gama de palas cargadoras paralelas y no paralelas ha sido diseñada específicamente para estos tractores. El diseño general, la funcionalidad eficiente y los pequeños pero inteligentes detalles mejoran aún más el alto rendimiento de estas máquinas y ayudan a que el día de trabajo sea más productivo.

Las palas de la serie MF 900 ofrecen más ventajas que cualquier otra gama. Su uso es sencillo, efectivo y agradable, y el resultado final es más productividad y satisfacción.

Palas

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La serie MF 3600 y las palas de productividad máxima

Serie MF 3600 – Palas disponibles

Modelo Tipo Altura de elevación Capacidad

MF 3600 FMF 921X No paralela 2,90 m 1530 kg

MF 926X Paralela 2,90 m 1800 kg

MF 3600 SMF 921X No paralela 2,90 m 1530 kg

MF 926X Paralela 2,90 m 1800 kg

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Visión total Disfrute de una excelente visibilidad mientras realiza trabajos frontales. La espaciosa cabina y la posición del tubo transversal de la pala MF 900 garantizan una visión sin obstáculos desde el asiento del conductor, facilitando el trabajo con pala.

Todos las tuberías y mangueras están firmemente sujetos dentro del brazo de la pala cargadora, reduciendo el riesgo de daños en el sistema hidráulico y aumentando la visibilidad.

Todos los enganches son extremadamente fuertes y de grandes dimensiones y además, están recubiertos de una capa de zinc y pueden lubricarse. El pasador de bloqueo elimina el riesgo de rotación de los enganches.

Palas MF 900: modernas, sencillas y funcionales

"Nuestra combinación de tractor y pala funciona de forma armoniosa, integrando la estética y el diseño más moderno con resistencia y fiabilidad".

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Rápida y sencilla de conectar y desconectar

Para un rápido desacoplamiento, coloque el cazo en el suelo, baje las patas de apoyo, desbloquee los enganches y desconecte las conexiones hidráulicas y eléctricas entre la pala y el tractor.

No se necesitan herramientas para conectar y desconectar la pala, con lo que no se pierde tiempo entre tareas.

01. Baje los soportes de estacionamiento. 02. Abra los enganches. 03. Desconecte las conexiones eléctricas. 04. Desconecte las conexiones hidráulicas.

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26 Control al alcance de sus manos, en el interior y en el exterior

Enganche implemento de la palaInstrumento de conexión segura entre la pala cargadora y el implemento delantero que aumenta la seguridad durante las operaciones.

Guía ajustableLa guía indica al conductor la posición del implemento. Se ajusta fácilmente y puede mostrar cuándo la cuchara o las horquillas para palés están paralelas al suelo.

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Enganche automático del implemento SafeLockEsta ingeniosa función de seguridad asegura la conexión precisa y completa del implemento, comprobando que los enganches se bloqueen en la posición correcta.

01. Funciones del joystick mecánico:

• Subir• Bajar• Llenar• Vaciar

02. La posición de la palanca se puede ajustar para mejorar la comodidad del trabajo.

03. El joystick también se puede bloquear para aumentar la seguridad.

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Garantice un futuro rentable para su negocioDesde un punto de vista empresarial, es importante prepararse para lo inesperado y, en lo que concierne a la maquinaria, disfrutar de una tranquilidad completa no tiene precio. Asegure sus activos con un plan de asistencia y garantía ampliada manager.

máquina funcione de manera óptima. Todo ello se llevará a cabo según un estricto plan de mantenimiento suministrado por Massey Ferguson.

Con un plan manager™ y este servicio preventivo, su máquina ofrecerá una productividad excelente durante toda su vida útil. El aspecto más importante de este paquete reside en el hecho de que nunca incurrirá en costes adicionales inesperados.

Las revisiones y el mantenimiento preventivo permiten reducir el coste del mantenimiento de su máquina, por lo tanto rebajando los costes totales de la propiedad a largo plazo y asegurando un futuro productivo a su negocio.

Adaptado específicamente a sus necesidades, manager™ ha sido diseñado para satisfacer sus necesidades individuales. Es posible prolongar su cobertura hasta

Un plan de asistencia y garantía ampliada* manager™ es un paquete completo pensado para proporcionarle un cuidado integral de su tractor, incluido el mantenimiento rutinario, la cobertura de las reparaciones y la garantía total de AGCO. Este plan integral cubrirá componentes críticos como:

• Motor y transmisión• Sistema hidráulico• TDF• Dirección• Electrónica• Cabina y controles• Ejes

Tranquilidad durante la vida útil de la máquina Gozará de la tranquilidad de un servicio "preventivo" que usa la más avanzada tecnología y unos técnicos profesionales y cualificados. Sus largos años de experiencia le garantizarán que su

*Es posible que los planes de asistencia y garantía ampliada manager no estén disponibles o que su disponibilidad dependa del mercado. Póngase en contacto con su concesionario Massey Ferguson para comprobar la disponibilidad en su zona. Aplican términos y condiciones.

5 años o 6000 horas, en función de sus requisitos. Disponible en el punto de venta inicial o, para una mayor flexibilidad, puede adoptar un plan manager™ en cualquier momento durante los seis meses posteriores a la matriculación de la máquina.

Su concesionario preparará el plan de revisiones, pudiéndolo adaptar hasta una cobertura máxima de 10.000 horas.

Si opta por un plan de asistencia y garantía ampliada manager™ no solo gozarán usted y su negocio de una tranquilidad total, sino también de un alto valor residual de su máquina, un historial de mantenimientos en su concesionario oficial y recambios originales AGCO Parts.

Para obtener más información acerca de los planes de asistencia y garantía ampliada manager™, consulte hoy a su concesionario Massey Ferguson.

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Asistencia completa. Allá donde la necesite

Massey Ferguson y su red de distribución están siempre a punto para brindarle toda la asistencia que precise para su compra.

La agricultura es una profesión complicada, por eso nos aseguramos de ofrecerle toda la ayuda posible cuando la necesita, especialmente en los periodos más ocupados del año. Nuestros concesionarios se comprometen a encontrar el producto más adecuado para usted y a ofrecerle el mejor servicio y todo el respaldo y las piezas de recambio que precise. Entrará a formar parte de una familia de especialistas altamente cualificados cuyo propósito es darle un servicio de alta calidad.

Sabemos de agricultura y conocemos las dificultades a las que los profesionales del sector se enfrentan, por lo que nuestros concesionarios pueden ayudarle a planificar un futuro exitoso. Pregunte en su concesionario por los planes de financiación, que incluyen el leasing, la compra a plazos, el contrato de arrendamiento y el préstamo.

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Equipamiento de serie y opcional, modelos cabina y plataforma

Entorno del conductor: modelos cabina

El equipo básico incluye: V/S/F/GEEscape horizontal, 4 luces de trabajo en el techo (2 en la parte delantera y 2 en la trasera), radio, cabina climatizada, desconectador de batería, memoria de revoluciones de motor, rotativo, elección entre distintos tipos de enganche trasero

El equipo variable incluye: V/S/F/GEEscape vertical, capacidad de elevación de 3T, aire acondicionado, asiento neumático, limpiaparabrisas trasero, guardabarros delanteros, guardabarros traseros, control electrónico del elevador

Entorno del conductor: modelos plataforma

El equipo básico incluye: V/S/F/GEEscape horizontal, desconectador de batería, memoria de revoluciones de motor, rotativo, elección de barras entre distintos tipos de enganche trasero

El equipo variable incluye: V/S/F/GECapacidad de elevación de 3T, 1 luz de trabajo trasera, asiento neumático, guardabarros delanteros, guardabarros traseros, control electrónico del elevador

Hemos empleado todos los medios a nuestro alcance para que la información de esta publicación sea lo más exacta y actual posible. No obstante, puede que contenga imprecisiones, errores u omisiones de información y que algunos datos de las especificaciones se cambien sin previo aviso. Por ello, debe confirmar todas las especificaciones de este documento con su concesionario o distribuidor de Massey Ferguson antes de realizar su compra.

DE MASSEY FERGUSON

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MF 3630 MF 3640 MF 3650 MF 3660

V/S/F/GE V/S/F/GE S/F/GE S/F/GE

Rendimiento del motor

Potencia homologada CV/kW (97/68 EC) 49 (36) 49 (36) 49 (36) 49 (36)

Potencia máxima CV/Kw (ISO 14396) 74 (54) 84 (62) 94 (70) 102 (76)

Par máx. (Nm) 345 360 390 405

Motor

Tipo 33CTA 33CTA 33CTA 33CTA

Sistema de inyección Common Rail

Aspiración

Cilindrada/N.º de cilindros – litros 3,3/ 3 3,3/ 3 3,3/ 3 3,3/ 3

Escape, horizontal izquierdo l l l l

Escape, vertical m m m m

Filtro de aire de elemento de secado doble l l l l

Transmisión

12/12, con inversor mecánico (30 km/h)

2RM4RM

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24/24, con multiplicador (Hi-Lo) mecánico e inversor mecánico (40 km/h) 4RM m m m m

24/24, inversor mecánico con SpeedShift (40 km/h) 4RM m m m m

24/12, Power Shuttle y SpeedShift (40 km/h) 4RM m m m m

Toma de fuerza

Manejo y control

540 rpm a 1938 rpm de motor (plataforma) l l l l

540/540E a 1938/1648 rpm de motor

Cabina l l l l

Plataforma m m m m

540/1000 a 1938/1962 rpm de motor m m m m

TdF proporcional al avance m m m m

Elevador y sistema hidráulico

Elevador de 3 puntos Sensor esfuerzo en el tercer punto. Elevador de cat. 1/2 con extremos de bola fijos (extremos de gancho opcionales)

Control del elevador Mecánico con control de la tracción, control de posición, control de velocidad de descenso

Control electrónico del elevador (ELC) m m m m

Caudal de aceite máx. a 2200 rpm – l/min

De serie 62 62 62 62

Opcional - - - -

Presión máx. – bares 190 190 190 190

Control de nivelación – mecánico/hidráulico l /m l /m l /m l /m

Máxima capacidad de elevación, en los extremos del enganche – kg 3000 3000 3000 3000

Especificaciones

* No disponible en el Reino Unido. l = De serie m = Opcional - = No está disponible

MF 3630 MF 3640 MF 3650 MF 3660

Sistema hidráulico auxiliar V/S/F/GE V/S/F/GE S/F/GE S/F/GE

Válvulas (traseras)

De serie 2 2 2 2

Opcional 3 3 3 3

Válvulas (montadas en la zona central) 2 2 2 2

Salidas y retorno libre delanteros derechos 2/4 2/4 2/4 2/4

Dirección

Hidrostático l l l l

Ajuste telescópico de la columna de dirección m m m m

Ajuste en altura y profundidad de la columna de dirección: cabina/plataforma

- - - -

Columna de dirección fija en plataforma GE l l l l

Frenos

Tipo/actuación Discos de freno refrigerados por aceite, actuación hidráulica

Freno de estacionamiento Mecánico, independiente de los frenos principales, accionado por palanca manual

Frenos hidráulicos de remolque m m m m

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Ruedas y neumáticos básicos V S F GE(Amplia disponibilidad de neumáticos. Consulte a su concesionario local).

Delanteros 2RM m 6,00R16 6,50R16 6,50R16 6,00R16

Traseros 2RM m 360/70R24 320/85R28 320/85R28 360/70R24

Delanteros 2RM m 6,50R16 7,50R16 6,50R16 6,00R16

Traseros 2RM m 320/85R28 340/85R28 380/70R24 380/70R20

Delanteros 4RM l 6,50R16 7,50R16 7,50R20 260/70R20

Traseros 4RM l 11,2R28 12,4R28 13,6R28 380/70R20

Ajustes del ancho de vía (con neumáticos estándar)

Delanteros 2RM mm 986-1373 942-1342 1195-1364 935-1345

Traseros 2RM mm 896-1296 976-1376 1142-1646 848-1154

Delanteros 4RM mm 888-1006 1005-1071 1199-1427 983-1089

Traseros 4RM mm 858-1258 976-1376 1224-1624 925-1139

Pesos y dimensiones **aproximados, en función de los neumáticos

Pesos – kg (4RM)Cabina – kg 2750 2835 2975 2775

Plataforma – kg 2550 2620 2760 2560

Longitud, incluido el soporte de contrapeso mm 3984 3984 3984 3984

Anchura, mínima (4RM)** mm 1000 1300 1450 1150

Anchura, máxima (4RM)** mm 1616 1704 2076 1520

Altura, sobre la cabina** mm 2300 2300 2300 2250

Batalla , distancia entre ejes (4RM) mm 2150 2150 2150 2150

Diámetro de giro, radio exterior, sin frenos (4RM)** m 3,5 3,5 3,5 3,5

Capacidades

Capacidad del depósito de combustible Litro 68 68 68 68

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34 Dimensiones – V,GE,S,F, (4RM)

Desde el centro del eje trasero (mm) V GE S F

Dimensiones Cabina

A Altura de cabina (sin rotativo) 1715 1715 1715 1715

CPunto más bajo debajo del eje

trasero250 250 250 250

D Centro del eje delantero 210 210 210 210

E Punto más bajo del eje delantero 330 330 330 330

FPunto más bajo del soporte del eje

delantero260 260 260 260

G Longitud total 3984 3984 3984 3984

H Batalla 2150 2150 2150 2150

I Anchura entre guardabarros 450 520 520 600

J Anchura externa con guardabarros 1000 1000 1300 1450

K Anchura externa de cabina 1000 1000 1200 1200

Altura adicional del rotativo 200 200 200 200

Dimensiones Plataforma

B Altura de ROPS (sin rotativo) 1884 1884 1884 1884

C Punto más bajo debajo del eje trasero 250 250 250 250

D Punto de pivote del eje delantero 210 210 210 210

E Punto más bajo del eje delantero 330 330 330 330

FPunto más bajo del soporte del eje

delantero260 260 260 260

G Longitud total 3984 3984 3984 3984

H Batalla 2150 2150 2150 2150

I Anchura entre guardabarros 450 520 520 600

J Anchura externa con guardabarros 1000 1150 1300 1450

L Altura del guardabarros trasero 730 605 730 730

M Altura mínima del volante 810 780 810 810

Altura adicional del rotativo

DE MASSEY FERGUSON

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