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Programa de Certificación www.gm-academy.com.ar Glosario 03510.10W- Alineación de las ruedas Introducción a la alineación Frenos "que se amarran": frenos parcialmente bloqueados; lo que NO permite una rotación libre de la rueda. Corona en la carretera: curvatura transversal en el camino, la cual permite drenar el agua desde el centro hacia los laterales del camino. 1/4'': 6,35 mm. Jalar: tirar. Ángulos de alineación de las ruedas Ángulo de empuje: ángulo thrust ó paralelismo entre los ejes delantero y trasero. Ángulo de inclinación del eje: ángulo de avance (caster). Horca: horquilla. Ángulo de inclinación de las ruedas: Comba o caída de la rueda (camber). Convergencia: (toe in). Divergencia: (toe out). Inclinación del eje de dirección: inclinación del pivote o perno de la punta de eje (SAI= Steering Axis Inclination). Husillo: punta de eje. Radio de pivoteo: radio de arrastre. 1

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Programa de Certificaciónwww.gm-academy.com.ar

Glosario03510.10W- Alineación de las ruedas

Introducción a la alineación

Frenos "que se amarran": frenos parcialmente bloqueados; lo que NO permite una rotación libre de la rueda.

Corona en la carretera: curvatura transversal en el camino, la cual permite drenar el agua desde el centro hacia los laterales del camino.

1/4'': 6,35 mm.

Jalar: tirar.

Ángulos de alineación de las ruedas

Ángulo de empuje: ángulo thrust ó paralelismo entre los ejes delantero y trasero.

Ángulo de inclinación del eje: ángulo de avance (caster).

Horca: horquilla.

Ángulo de inclinación de las ruedas: Comba o caída de la rueda (camber).

Convergencia: (toe in).

Divergencia: (toe out).

Inclinación del eje de dirección: inclinación del pivote o perno de la punta de eje (SAI= Steering Axis Inclination).

Husillo: punta de eje.

Radio de pivoteo: radio de arrastre.

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