6_Velocimètres - Taximètres - Tachymètres

Dû à l’évolution constante de nos produits, les spécifications techniques ou de dessin peuvent être modifiées sans préavis

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BANC.DE.VITESSE.-.TAXIMÈTRES.-.TACHYMÈTRES

VTC II6.1ASPECTS GÉNÉRAUX

Charge.maximum.par.essieu 250.kg.

Vitesse.maximale.de.l’essai. 120.km/h

Longueur.des.rouleaux 210.mm..

Diamètre.des.rouleaux.extérieur 100.mm.

Distance.entre.essieux.de.rouleaux 260.mm.

Résistance.du.roulement <0,1.Nm.

DONNÉES TECHNIQUESEQUIPEMENT STANDARD

..Banc.de.vitesse

.Rampes.d’accès

.Plates-formes.latérales.d’appui.pour.les.pieds

.Logiciel.de.contrôle

.Contrôle.de.l’essai.par.la.télécommande

..Base de données commune (en réseau et en mode local), qui permet d’archiver des fiches de clients et de véhicules. Tous les essais réalisés restent enregistrés et sont d’accès facile pour la comparaison avec de nouveaux essais

.Publicité.personnalisée.sur.l’écran

.Mesure.de.vitesse,.du.temps.et.d’espace Communication Ethernet (Protocole TCP-IP)

Une machine idéale pour essayer et pour déterminer la condition du limiteur de la vitesse des cyclomo-teurs.

Le banc est fait en acier de haute résistance assemblé sous le système exclusif “Perfect-fit”, qui donne une grande précision.dans.l’ajustement.à.tous.les.châssis.de.la.marque.RYME,.en.évitant,.en.même.temps,.la.possibilité.de.l’erreur.humaine.dans.l’assemblage.et.en.donnant.une.apparence.parfaite.La.mesure.de.la.vitesse.est.obtenue.à.travers.un.capteur.d’impulsions.installé.sur.l’essieu.des.rouleaux.avant.

La.surface.est.plate.et.revêtue.d’un.traitement.antioxydant.qui.attribue.une.grande.durabilité.aux.rouleaux.


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VTC II6.2

.Mesure.de.la.vitesse.maximale.pendant.une.minute

..Mesure de la vitesse maximale dans un délai inférieur à une minute si on obtient plus de 60Km./h (valeur configura-ble).

.Valeurs.limite.de.la.vitesse.programmable

Base de données qui permet de stocker des fiches avec les données de.clients.et.des.véhicules..Tous.les.essais.réalisés.restent.enregis-trés.et.sont.faciles.à.chercher.

..Module. de. traduction. par. lequel. l’usager. pourra,. s’il. le. souhaite,.traduire le programme en sa propre langue ou bien modifier n’importe.quelle.phrase.ou.mot.de.celui-ci.

EQUIPEMENT OPTIONNEL

GEN-MC Console.(Seulement.pupitre)

GEN-PC Équipement.informatique.de.dernière.génération.+.imprimeur

GEN-TPC Visualisation.de.données.au.Tablet-PC

GEN-MON Possibilité.d´écran.TFT.en.autres.tailles

GEN-ST Deuxième.terminal.pour.la.visualisation.de.données,.écran.TFT,.PDA,.écran.tactile,.Tablet.PC...

GEN-ILC Imprimeur.laser.à.couleur

GEN-SRM Fixation.roue.avant.manuelle.pour.attacher.les.roues.avec.de.différentes.mesures.de.séparation.entre.les.essieux.du.cyclo-moteur.

GEN-SRA Fixation.roue.avant.automatique

GEN-ONL Connexion.Internet.pour.service.on-line..

GEN-NET Configuration, Logiciel et Installation à Ethernet

LOGICIEL

DIMENSIONSDimensions de l’équipement fermé 380 x 320 x 115 mm

Dimensions de l’équipement ouvert 1.110 x 320 x 115 mm.

Dimensions.de.l’équipement.emballé 850.x.750.x.680.mm.

Poids de l’équipement 25 kg. Poids.de.l’équipement.emballé 60.kg.Dimensions de la console 750 x 630 x 1.350 mmDimensions.de.la.console.emballée 850.x.760.x.1.600.mm.Poids de la console 120 kg.Poids.de.la.console.emballée. 150.kg.

Le banc est transportable comme le Trolley

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GEN-SRA

GEN-TPC

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VTC III6.3ASPECTS GÉNÉRAUX

Une machine idéale pour essayer et pour déterminer la condition du limiteur de la vitesse des cyclomo-teurs.

Le châssis est fait en acier de haute résistance assemblé sous le système exclusif “Perfect-fit”, qui donne une grande précision.dans.l’ajustement.à.tous.les.châssis.de.la.marque.RYME,.en.évitant,.en.même.temps,.la.possibilité.de.l’erreur.humaine.dans.l’assemblage.et.en.donnant.une.apparence.parfaite..

La.mesure.de.la.vitesse.est.obtenue.à.travers.un.encoder.incrémental.monté.sur.l’essieu.des.rouleaux.avant..

Donnée.la.résolution.de.l’encoder,.on.obtient.une.précision.élevée.de.lecture,.supérieure.à.+/-0,1.km/h

Le rouleau arrière se déplace pour s’adapter aux différents diamètres de roue.

Châssis.pour.encastrer.dans.le.sol.ou.sur.la.surface.

Charge.maximum.par.essieu 250.kg.

Vitesse.maximale.de.l’essai. 120.km/h

Longueur.des.rouleaux 195.mm..

Diamètre.des.rouleaux.extérieur 150.mm.

Distance.entre.essieux.de.rouleaux 255/366.mm.(4.positions)

Résistance.du.roulement <0,1.Nm.

DONNÉES TECHNIQUESEQUIPEMENT STANDARD

..Châssis.de.banc.de.vitesse

.Rampes.d’accès.pliantes

.Plates-formes.laterales.d’appui.pour.les.pieds Logiciel de contrôle.Contrôle.de.l’essai.par.la.télécommande..Base de données commune (en réseau et en mode local), qui permet d’archiver des fiches de clients et de véhicules. Tous les essais réalisés restent enregistrés et sont d’accès facile pour la comparaison avec de nouveaux essais

.Publicité.personnalisée.sur.l’écran

.Mesure.de.vitesse,.du.temps.et.d’espace Communication Ethernet (Protocole TCP-IP)

Note: Le rouleau arrière se déplace pour s’adapter aux différents diamètres de roue.

GEN-TPC


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VTC III6.4

.Mesure.de.la.vitesse.maximale.pendant.une.minute

..Mesure de la vitesse maximale dans un délai inférieur à une minu-te si on obtient plus de 60Km./h (valeur configurable).

.Valeurs.limite.de.la.vitesse.programmable

Base de données qui permet de stocker des fiches avec les données de clients. et. des. véhicules.. Tous. les. essais. réalisés. restent. enregistrés. et.sont.faciles.à.chercher.

..Module.de.traduction.par.lequel.l’usager.pourra,.s’il.le.souhaite,.traduire le programme en sa propre langue ou bien modifier n’importe quelle phrase.ou.mot.de.celui-ci.

LOGICIEL


GEN-MC Console.(Seulement.pupitre)

GEN-PC Équipement.informatique.de.dernière.génération.+.imprimeur

GEN-TPC Visualisation.de.données.au.Tablet-PC




GEN-SRM Fixation.roue.avant.manuelle.pour.attacher.les.roues.avec.de.différentes.mesures.de.séparation.entre.les.essieux.du.cyclo-moteur.

GEN-SRA Fixation.roue.avant.automatique.



DIMENSIONSDimensions du châssis fermé 565 x 460 x 160 mm

Dimensions du châssis ouvert 1.500 x 540 x 160 mm.

Dimensions.du.châssis.emballé 850.x.750.x.680.mm.

Poids du châssis 56 kg.Poids.du.châssis.emballé 90.kg.Dimensions de la console 750 x 630 x 1.350 mmDimensions.de.la.console.emballée 850.x.760.x.1.600.mm.Poids de la console 120 kg.Poids.de.la.console.emballée. 150.kg.

GEN-SRM GEN-ONL GEN-NET

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VTL-N 6.5ASPECTS GÉNÉRAUX

Machine idéale pour réaliser des essais et déterminer l’état du taximètre, vélocimètre et tachographe. Elle Permet de quantifier le temps, l’espace roulé et le prix du déplacement réalisé.

Le.banc.de.vitesse.compare.la.vitesse.indiquée.par.le.technicien.(quand.le.responsable.enregistre.la.vitesse).et.la.réelle,.en.trouvant.la.différence.entre.les.deux.(en%)..L’essai.du.tachygraphe.enregistrera.la.distance.indiquée.par.le.techni-cien.comme.celle.réalisée.par.le.véhicule,.en.trouvant.aussi.la.différence.entre.les.deux.(en%).

L’essai du taximètre identifie l’erreur dans le montant, selon les tarifs en vigueur, en marquant en rouge si la valeur est hors des paramètres. À la fin, il offre une inspection visuelle et une vérification manuelle d’une série de paramètres indiqués.par.le.technicien.responsable,.avec.la.possibilité.d’évaluation.d’Approuvé.ou.Refusé.

Le système de mesure est basé sur un encoder à haute résolution et incorpore une photocellule qui permet de calculer l’erreur introduite par la déformation des pneus

Actualisation de tarifs protége par mot de passe.

EQUIPEMENT STANDARD..Banc.de.vitesse.taximètre...Équipement.informatique.de.dernière.génération.+.imprimeur.Console.avec.écran.TFT.19”.orientable..Contrôle.de.l’essai.par.la.télécommande..Base de données commune (en réseau comme en mode local), qui permet d’archiver des fiches de clients et de véhicules. Tous les essais réalisés restent enregistrés et sont d’accès facile pour la comparaison avec de nouveaux essais

Module de traduction avec lequel l’utilisateur pourra, s’il le souhaite, traduire le programme dans sa propre langue ou bien en modifier n’importe quelle phrase ou mot..Publicité.personnalisée.sur.l’écran.Mesure.de.vitesse,.du.temps.et.d’espace..Mesure du périmètre effectif, de la roue avec facteur de correction. Elevateur pour faciliter la sortie du véhicule, avec système de freinage des rouleaux incorporé et actionnement pneumatique. Logiciel avec inspection visuelle.Communication.USB./.RS232./.Ethernet.(Protocole.TCP-IP)


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DONNÉES TECHNIQUESCharge.maximum.par.essieu 4.tn.Voie.min./max 800./.2.300.mm.Vitesse.d’essai 0-300.km/hTranche.de.mesure 0,1.m.Système.de.blocage.de.rouleau Pneumatique

Voltage.(monophasé) 220.v..-.50.Hz

Longueur.rouleaux 726.mm.Diamètre.rouleaux 202.mm.Distance.entre.essieux.de.rouleaux 360.mm.Alimentation.pneumatique 8.bars.minimumConnexion USB./.RS.232

DIMENSIONSDimensions du châssis 2.320 x 680 x 436 mm.

Dimensions.du.châssis.emballé 2.400.x.800.x.930.mm.

Poids du châssis 540 kg.Poids.du.châssis.emballé 600.kg.Dimensions de la console 750 x 630 x 1.350 mmDimensions.de.la.console.emballée 850.x.760.x.1.600.mm.Poids de la console 120 kg.Poids.de.la.console.emballée. 150.kg.


VTL-N 6.6

EQUIPEMENT OPTIONNELGEN-MON Possibilité.d´écran.TFT.en.autres.tailles



VTL-ML Moteur.de.traînage.pour.essieux.sans.traction.de.7,5.kW.jusqu’à.60.km/h



OPTION TAXIMÉTRE..Essai.de.référence.horaire.Essai.de.référence.kilométrique.Essai.de.temps.de.manoeuvre.continue...Essais.avec.6.tarifs.différents..Enregistrement.d’essais.dans.la.base.de.données.

OPTION TACHYMÈTRE/BANC DE VITESSE Vérification et valoration des résultats dans différents par-cours/vitesses.Enregistrement.d’essais.dans.la.base.de.données.

GEN-ONLGEN-NET

VERSION HYDRAULIQUE

Moteur.de.traînage.hydraulique

VTL-KIT Kit.sans.équipement.informatique.et.sans.console..Comprend:.Logiciel,.contrôle.électronique.placé.dans.une.armoire.de.600.x.600.x.300.mm.,.châssis.mécanique

D’AUTRES VERSIONS

VTL-KIT

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VTU-N 6.7ASPECTS GÉNÉRAUX

Machine.idéale.pour.réaliser.des.essais.et.déterminer.l’état.du.taximètre,.le.banc.de.vitesse.et.tachographe..Elle.permet.de quantifier le temps, l’espace roulé et le prix du déplacement réalisé.

Le banc de vitesse compare la vitesse indiquée par le technicien (quand le responsable enregistre la vites-se) et la réelle, en trouvant la différence entre les deux (en %).

L’essai.du. tachygraphe.enregistrera. la.distance. indiquée.par. le. technicien.comme.celle. réalisée.par. le.véhicule,.en.trouvant.aussi.la.différence.entre.les.deux.(en.%).

À la fin, il offre une inspection visuelle et une vérification manuelle d’une série de paramètres indiqués par le technicien responsable,.avec.la.possibilité.d’évaluation.d’Approuvé.ou.Refusé.

Le.système.de.mesure.est.basé.sur.un.encoder.de.haute.résolution.et.incorpore.une.photocellule.qui.permet.de.calculer.l’erreur.introduite.par.la.déformation.des.pneus.

Actualisation de tarifs protegé par mot de passe.

EQUIPEMENT STANDARD..Banc.de.vitesse.taximètre.Universel.Console.avec.écran.TFT.19”.orientable...Équipement.informatique.de.dernière.génération.+.imprimeur..Contrôle.de.l’essai.par.la.télécommande...Base de données commune (en réseau et en mode local), qui permet d’archiver des fiches de clients et de véhicules. Tous les essais réalisés restent enregis-trés et sont d’accès facile pour la comparaison avec de nouveaux essais.

Module de traduction avec lequel l’utilisateur pourra, s’il le souhaite, traduire le programme dans sa propre langue ou bien modifier n’importe quelle phrase ou mot..Publicité.personnalisée.sur.l’écran..Mesure.de.vitesse,.du.temps.et.d’espace...Mesure du périmètre effectif, de la roue avec facteur de correction.. Elevateur pour faciliter la sortie du véhicule, avec système de freina-ge des rouleaux incorporé et actionnement pneumatique. Logiciel avec inspection visuelle..Communication.USB./.RS232./.Ethernet.(Protocole.TCP-IP).


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DONNÉES TECHNIQUESCharge.maximum.par.essieu 16.tn.Voie.min./max 820./.2.620.mm.Vitesse.d’essai 0-200.km/hTranche.de.mesure 0,1.m.Système.de.blocage.de.rouleau Pneumatique

Voltage.(monophasé) 220.v..-.50.Hz

Longueur.rouleaux 900.mm.Diamètre.rouleaux 318.mm.Distance.entre.essieux.de.rouleaux 456.mm.Connexion USB./.RS.232

DIMENSIONSDimensions du châssis 3.000 x 840 x 510 mm.

Dimensions.du.châssis.emballé 3.000.x.850.x.690.mm.

Poids du châssis 1.130 kg.Poids.du.châssis.emballé 1.300.kg.Dimensions de la console 750 x 630 x 1.350 mmDimensions.de.la.console.emballée 850.x.760.x.1.600.mm.Poids de la console 120 kg.Poids.de.la.console.emballée. 150.kg.





VTU-4WD Rouleaux.libres.pour.véhicules.à.double.axe.directionnel

VTU-MU Moteur.de.traînage.pour.essieux.sans.traction.avec.variation.de.vitesse.jusqu´à.70.km./h.




VTU-N 6.8OPTION TAXIMÈTRE

..Essai.de.référence.horaire

.Essai.de.référence.kilométrique

.Essai.de.temps.de.manoeuvre.continue..

.Essais.avec.6.tarifs.différents.

.Enregistrement.d’essais.dans.la.base.de.données.

OPTION TACHYMÈTRE/BANC DE VITESSE Vérification et valoration des résultats dans différents parcours/vitesses.Enregistrement.d’essais.dans.la.base.de.données.

VTU-4WD

GEN-ONL GEN-NET

D’AUTRES VERSIONSVTU-KIT Kit.sans.équipement.informatique.et.sans.console..

Comprend:.Logiciel,.contrôle.électronique.placé.dans.une.armoire.de.600.x.600.x.300.mm.,.châssis.mécanique

VTL-ML

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