AFMETINGEN (mm)A WIELBASISDAK H2 H3 H2 H3Laadvolume (m³) 8,7 9,6 12,3 13,6L Totale lengteH Totale hoogte (onbeladen) 2640 2825 2670 2855C1 Spoorbreedte voorC2 Spoorbreedte achterT1 Bodemvrijheid voor (belast)T2 Bodemvrijheid achter (belast)N AchteroverbouwDraaicirkel: trottoir/trottoirDraaicirkel: muur/muurLAADRUIMTE *() = 7-zits uitvoering

K LengteR Breedte (max. / op de vloer)Binnenhoogte 1900 2100 1900 2100S Ruimte tussen de wielkastenLengte van de wielkasten M Laadvloerhoogte ( /P uitvoering)ACHTERDEURENBreedte van de openingHoogte van de opening 1780 1990 1780 1990ZIJSCHUIFDEURBreedte van de opening Hoogte van de openingGEWICHTEN (in kg)Maximaal totaalgewicht (GVW) Maximaal combinatie gewicht (GCW) Maximale belasting op de voorasMaximale belasting op de achteras Max. aanhangwagengewicht ongeremd Max. Aanhangwagengewicht geremd Leeggewicht 2645 2685 2835 2865Leeggewicht, Vooras 1405 1410 1475 1475Leeggewicht, Achteras 1240 1275 1360 1390Laadvermogen volgens 97/27 855 815 665 635

7503500

3500700018002240

Gewichten zijn bepaald volgens EG-richtlijn 97/27 (tolerantie +/- 5%) voor de standaard fabrieksuitvoering en met inbegrip van een volle tank, gereedschap en de bestuurder. Voor Nederland mag het laadvermogen met 100kg verhoogd worden, omdat het laadvermogen voor het kenteken bepaald wordt zonder bestuurder en halfvolle tank.

17241690143180

1800/1750

1320890

695 (620)

1540

AannemersuitvoeringDAILY 35S14 G SV CNG (/P)

39503300

12400 14300

5997 7012

17801250

1699 206411240 13160

2560 *(2530) 3600 *(3570)

TECHNISCHE SPECIFICATIE 09/11

MOTOR 3.0 liter EEV (HD) REMMEN Principe: 4-takt, Monofuel Ottomotor, ontwikkeld Schijfremmen rondom. ABS, ESP, Hill Holder, EBD en ASR.

voor verbranding van CNG (aardgas) Voor Achtermet sequentiële Multipoint Injectie (MPI) Ø remzuiger (mm): 2 x 48 1 x 52en turbo met intercooler. 4 Kleppen per Ø schijf (mm): 300 296cilinder; klepzitting vervaardigd van Bedrijfsrem: speciale legering. Bediening d.m.v. Diagonaal gescheiden hydraulisch remsysteem metdistributieketting. vacuümbekrachtiging. Slijtage indicator op voor- en achter-

Aantal cilinders: 4 in lijn remmen.Boring x slag: 95,8 x 104 mm Parkeerrem: Cilinderinhoud: 3000 cc Handrem d.m.v. schijfrem op de achterwielenVlg meetmethode: EEG 70/157*1999/101 ELEKTRISCHE INSTALLATIEVermogen: kW/pk omw Nm omw Bedrijfsspanning: 12V

.14 100/136 (2730-3500) 350 (1500-2730) Dynamo: 14V - 140 AAls noodvoorziening schakelt de motor bij lege CNG tank Startmotor: 14V - 120 Ahautomatisch over op benzine met reductie van koppel en Accu's: 12V - 110 Ahvermogen. Radiovoorbereiding en 13 polige stekker tbv opbouw CHASSIS standaard. U-vormige langsligger van hoogwaardig staal (Fe E420, In de motorruimte aftakpunt voor maximaal 10A vanaf de afmeting 150x56x3mm), verbonden door aan het lijf geklonken accupool en vanaf een extra aftakpunt op de dynamo.ronde dwarstraversen. Chassisbalken met speciale doorzetting Cabine voorbereidt voor extra stroomafname via de ter hoogte van de achteras voor een lagere vloerhoogte. zekeringkast op de volgende manieren:Wielbasis: 3300 3950 8 A niet geschakeldAantal traversen: 6 7 8 A geschakeld via contactslotKOPPELING 8 A geschakeld via verlichtingEnkelvoudige, hydraulische bediende droge plaatkoppeling. CABINEBuitendiameter: 11" (279,5 mm) De Daily staat synoniem voor comfort en ergonomie.Voering-oppervlak: 772 cm2 De door Giugiaro ontworpen, cabine heeft een optimale VERSNELLINGSBAK bestuurdersergonomie, o.a. door de op het dashboard geplaatsteGesynchroniseerde 6 versnellingsbak 6S400 OD versnellingspook en de korte licht te bedienen handrem. De

Reductie: nieuwe zetels zijn zeer comfortabel en verlenen optimale steun 1e versnelling: 5,373:1 voor iedere lichaamsbouw. De opbergruimte is uitgebreid en 6e versnelling: 0,791:1 praktisch ingedeeld. Het comfort kan verder met opties worden Achteruit: 4,838:1 verhoogd.VOORAS OVERIGE STANDAARD UITRUSTINGOnafhankelijke wielophanging. 3-voudig verstelbare bestuurdersstoel. Bijrijdersbank met in ACHTERAS hoogte verstelbare 3-puntsgordel Stalen tussenwand zonder Type R.S. NDA. Starre achteras met enkelvoudige reductie ruit. 5 CNG brandstoftanks verdeeld over het chassis met tank Meerdere reducties beschikbaar (zie overzicht) vulnippel op cabine. CNG tankinhoud: wielbasisafhankelijk OPHANGING minimaal: 196 ltr. tot max. 276 ltr. plus 14 ltr. benzinetank voor Voor: Dwarsgeplaatste stalen paraboolveer. noodsituaties. Achterdeuren met 180° opening. Sjorogen in

Type 5817. Geen stabilisatorstang. laadruimte. Uitlaat met monding tussen chassisbalken. Achter: Enkelvoudig versterkte paraboolveer met Bandenreparatiekit in cabine. Radio voorbereiding, 3e remlicht

Torgo-rubbers. Mét stab.stang. en volwaardige breedtespiegels links en rechts, Schokdempers: Voor & achter dubbelwerkende zware volgens richtlijnen zware voertuigen.

schokdempers Semi VetratoLUCHTVERING (optioneel) De aannemersuitvoering biedt u een comfortabele ruimte voor Comfortabel ECAS twee-balgs luchtveringsysteem op de 6 of 7 personen en heeft de volgende zaken extra:achteras met 2 hoogteregel ventielen en stabilisator. LUXE uitvoering: 3 Luxe passagiersstoelen met hoge Hoogte regeling: -/- 30 ; +/+ 60 (voorlopig). rugleuningen hoofdsteun en geïntegreerde driepunts-gordels WIELEN EN BANDEN op alle zitplaatsen. De polyester tussenwand kan voorzien225/65 R 16 ROAD Loadindex 112/110 worden van een vaste ruit. De cabine is verder voorzien van STUURINRICHTING getinte schuifruiten L+R. De cabinevloer is afgewerkt met hout,Tandheugel met stuurbekrachtiging. Stuurwiel Ø 420mm. het dak en de zijwanden zijn geheel bekleed. De verlaagdeStuurwiel in hoogte verstelbaar 50mm. trede met handgreep vereenvoudigt de instap van hetStuurslot met geïntegreerde startblokkering. passagiers gedeelte. Houten laadvloer met bevestigingsogen.

Schoprand van 40 cm. Lokale keuze voor een 4-zitsbank.EXTRA LEVERBAAR:GVW 3800kg. Hiervoor dient u Heavy Duty achterveren te

bestellen icm banden 235/65R16

Aannemersuitvoering

TECHNISCHE SPECIFICATIE 09/11