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www.marinepower.com 2003 4 Tempi, OptiMax & 2 Tempi Sfrutta La Potenza della Tecnologia

4 Tempi, OptiMax & 2 Tempi Sfrutta La Potenza della …download.brunswick-marine.com/filereader/file/pdf/1/itit/... · 2 Potenza, prestazioni, o comunque voi le vogliate chiamare,

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4 T e m p i , O p t i M a x & 2 T e m p iS f r u t t a L a P o t e n z a d e l l a T e c n o l o g i a

2

Potenza, prestazioni, o comunque voi le vogliate chiamare,

Mercury vi offre di più. Se scegliete un fuoribordo della

gamma Mercury da 2.5 a 250HP potete rilassarvi e godere

della straordinaria potenza che solo un leader, anche nell’ap-

plicazione delle moderne tecnologie, può dare.

Potete scegliere tra la gamma dei 4 Tempi che adesso com-

prende anche i nuovi motori EFI ad iniezione del carburante

ed anche il nuovo e potente 225HP. Tutti i

4 Tempi Mercury assicurano consumi eccezionalmente ridot-

ti, potenza, basso impatto ambientale e silenziosità. Oppure

potete puntare sulle incredibili prestazioni degli OptiMax V6

ad iniezione diretta ora disponibili con la strumentazione

SmartCraft, il più avanzato sistema di controllo integrato

disponibile sul mercato. Vi è un’ulteriore scelta con i leggeri

2 Tempi Mercury, i più evoluti e performanti sia si parli dei

piccoli monocilindrici o dei potenti V6 EFI.

Sfrutta La Potenza della Tecnologia

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FourStroke

OptiMax

TwoStroke

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Scegli il tuo Mercury

Per aiutarvi a navigare nell’ampia e completa gamma

Mercury abbiamo assegnato ad ogni tecnologia una diversa

colorazione: verde per i 4 Tempi, blu per gli OptiMax e

rosso per i due tempi. Benvenuti nel mondo Mercury.

4 Tempi Tecnologia & Vantaggi

4 Tempi 225 / 115 / 90 / 75

4 Tempi 60 / 50

4 Tempi 40 / 30

4 Tempi 25 / 15 / 9.9 / 6 / 5 / 4

SmartCraft

OptiMax Tecnologia & Vantaggi

OptiMax 225 / 200

OptiMax 175 / 150 / 135

2 Tempi Tecnologia & Vantaggi

2 Tempi 250 / 225 / 200 / 175 / 150

2 Tempi 125 / 115 / 90 / 75

2 Tempi 60 / 50 / 40 / 30 / 25 / 20

2 Tempi 15 / 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3.3 / 2.5

Caratteristiche tecniche

Quicksilver Parti & Accessori

Mercury Racing

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FourStroke

Sono ormai generazioni che la Mercury da il massimo per

assicurarsi che la sua tecnologia 4 Tempi sia sempre la

migliore.

I fuoribordo Mercury 4 Tempi, da 4HP a 225HP, forniscono

un eccezionale risparmio nei consumi, potenza, basso

impatto ambientale, marcia silenziosa, coppia imbattibile ed

una riconosciuta affidabilità. Certamente, ad un Mercury

4 Tempi non manca nulla. Approfittate dunque di tutti questi

piaceri che Mercury vi offre: più convenienza, più affidabilità

e più valore.

La Mercury ha unito alle note aspettative dei Clienti nei

confronti dei tradizionali fuoribordo a 4 Tempi, risparmio di

carburante e silenziosità, anche altri vantaggi quali : grosse

cilindrate per una maggiore coppia; potenti alternatori da

20amp; accensioni digitali CDI per partenze immediate e

pompe dell’acqua di raffreddamento, a grande portata,

per un miglior rendimento e minori manutenzioni.

Mercury è leader mondiale nella produzione di motori

marini a 4 Tempi, il suo prodotto è uno dei più avanzati

per tecnologia e innovazione. Le differenze dagli altri motori

le potrete scoprire navigando.

Un Eccezionale Livello di ProtezioneI Mercury 4 Tempi sono progettati e costruiti per fornirvi una protezioneeccezionale contro la corrosione dell’acqua marina. Nelle parti vitali delmotore è stata usata l’esclusiva lega d'alluminio Mercury XK-360 a bassocontenuto di rame, mentre in tutte le altre aree si è fatto un largo impiegodi acciaio inossidabile. La verniciatura è eseguita con elettrodeposizionee finitura multistep a smalto. Ulteriore protezione è fornita dagli anodisacrificali e in tutti i modelli, un sistema di lavaggio con acqua dolcepermette di eliminare i depositi. Tutti i Mercury 4 Tempi sono supportatida una garanzia di tre anni contro gli effetti della corrosione "passante". Un eccezionale livello di protezione.

4 Tempi. Tecnologia & Leadership

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FourStroke

Ai 4 Tempi Mercury non manca proprio nulla. Sono

silenziosi, regolari nel funzionamento, senza fumi di

scarico e molto parsimoniosi nei consumi di carburante.

Tra i modelli per il 2003 ci sono anche le grandi potenze; è

infatti disponibile il nuovo F225 EFI. Potenza sulla quale

contare per ore e ore di soddisfazione, ovunque la vostra

barca vi porti, questa è l’opportunità che vi da la scelta di

un Mercury.

I Mercury EFI 4 Tempi superano ampiamente ogni

aspettativa per quanto riguarda i consumi di carburante,

potenza e coppia di spinta. Si può risparmiare fino al 39%

di carburante rispetto ai 2 Tempi di pari potenza. Ad ogni

velocità, da quella minima per la pesca a traina a quella

massima, il motore permette un funzionamento pulito e

senza fumi di scarico. I Mercury 4 Tempi già oggi

superano i requisiti della normativa EPA 2006 sul livello

d’emissioni. L’EPA è l’Ente Statunitense per la Protezione

Ambientale.

40 anni di 4 TempiSono oltre 40 anni che Mercury utilizza, nell’industria dei motorimarini, la tecnologia 4 Tempi per la produzione della sua rinomatagamma MerCruiser.

4 Tempi. L’ampia Gamma

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FourStroke

Soddisfazione Continua, Ora Dopo Ora

Il 115EFI è un quattro cilindri in linea che vi sorprenderà per l’esuberante potenza. I 4 Tempi di Mercury sono la prima

scelta di tutti i principali costruttori d’imbarcazioni. I Mercury 4 Tempi da 75 e 90HP, dei 16 valvole da 1596cc, vi

regaleranno indimenticabili ore di navigazione, stagione dopo stagione. Con Mercury tutto diventa più facile.

L’accensione digitale garantisce sempre partenze immediate. Vi sono poi trim, termostato per il controllo del circuito di

raffreddamento, sistema di lavaggio del circuito con acqua dolce, scarico silenziato attraverso l’elica, rapporti di trasmissione

ottimizzati per ottenere le migliori prestazioni, pompe dell’acqua di raffreddamento di gran portata per un miglior rendimento

e minori manutenzioni, singolo ingresso dei cablaggi per installazioni stagne e in più 3 anni di garanzia sulla corrosione.

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60 50 40 30 25 15 9.9 6 5 4 FourStroke

225 115 90 75

Tecnologia MercuryMercury è il più grandeproduttore al mondo di motori a4 Tempi per il diporto nautico.Chi possiede un Mercury puòsempre contare sull’esperienzae sulle capacità di una reted’assistenza internazionale.

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FourStroke

Iniezione di Potenza

Alla Mercury ci accontentiamo solo del meglio. Così potrete contare sullo stesso funzionamento pulito e praticamente

senza fumi, sia quando procedete a pieno regime, che quando pescate a traina o muovendovi lentamente intorno ai pesci.

Nei Mercury 4 Tempi c’è la potenza per soddisfare ogni tua necessità di navigazione. Con la sua gamma media di motori

EFI la Mercury ha portato il 4 tempi sul più alto livello di tecnologia mai raggiunto, grazie alla strumentazione del

rivoluzionario sistema di monitoraggio Mercury SmartCraft™.

I Mercury 4 Tempi EFI grazie alle brucianti accelerazioni, alla velocità ed all’affidabilità offrono ineguagliabili prestazioni.

I 4 cilindri 4 Tempi EFI da 40, 50 e 60HP sono disponibili anche in versione BigFoot.

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225 115 90 75 40 30 25 15 9.9 6 5 4 FourStroke

60 50

BigFoot il 33% in piùI Mercury BigFoot hanno la scatola degli ingranaggi delpiede più grande, questo permette all’elica di lavorare piùin profondità evitando di cavitare. Le maggiori dimensionidelle eliche installabili assicurano grande spinta e migliormanovrabilità. Gli ingranaggi del piede, anch’essi condimensioni maggiorate del 33%, garantiscono granderesistenza all’usura.

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FourStroke

Costruiti per Portarvi Lontano

I Mercury EFI da 30 e 40HP sono compatti e costruiti per garantire grandi prestazioni. Questi Mercury sono costruiti per

portarvi più lontano con un pieno di carburante e per migliorare il vostro divertimento sull’acqua. Potenti quando serve e

rispettosi dell’ambiente. Il 40HP è l'unico 4 cilindri EFI disponibile sul mercato di questa potenza.

La tecnologia dei Mercury 4 Tempi vi assicura la silenziosità che avete sempre desiderato. La calandra, le prese d’aria

insonorizzate e lo scarico attraverso l’elica contribuiscono alla silenziosità di questi motori. Il particolare profilo delle

camme permette regolazioni del minimo fino a 750 giri/minuto, qualità che li rende ideali anche per la pesca.

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225 115 90 75 60 50 25 15 9.9 6 5 4 FourStroke

40 30

E M I S S I O N

U

LTRA•LOW

Grazie alla tecnologia utilizzata per la produzione deifuoribordo 4 Tempi e OptiMax questi modelli sono conformio eccedono gli standard imposti dalla normativa EPA 2006sulle emissioni inquinanti. Rimanendo un esempio per tuttinella ricerca di tecnologie sempre più pulite e rispettosedell’ambiente, Mercury ha nel suo catalogo il maggiornumero di modelli classificati con le tre stelle, in altre parole rispondenti alle severe normative CARB 2008.

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FourStroke

Grandi Prestazioni e Bassi Consumi

Con i Mercury 4 Tempi beneficerete di un eccezionale riduzione dei consumi di carburante. Avrete bisogno solo della

benzina che serve per andare sempre più lontano. La gamma comprende: un 25HP eccezionalmente parco nei consumi;

un 15HP BigFoot che offre maggior flessibilità, grande resistenza ed una convincente potenza e, come per tutti i Mercury

4 Tempi, anche la versione standard da potenza ma non problemi. Il 9.9 ha almeno il 40% in più di coppia del suo

predecessore.

I modelli monocilindrici da 4HP, 5HP e 6HP sono davvero dei pesi piuma, facilissimi da montare e smontare dallo specchio

di poppa. Vi è un ausiliario, il 4 HP Sailpower, dotato d’elica con grande spinta anche in retromarcia che permette arresti

rapidi grazie al particolare sistema di scarico dei gas. Piccoli grandi 4 Tempi dall’eccezionale potenza.

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225 115 90 75 60 50 40 30 FourStroke

25 15 9.9 6 5 4

Motori elettriciLa MotorGuide, che progetta e costruisce innovativi motorielettrici condivide e persegue con Mercury gli stessi obiettivi di qualità, efficienza e prestazioni.La tecnologia dei motori elettriciMotorGuide è ora disponibilepresso la rete vendita Mercury.

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SmartCraft. Un Sistema di Controllo Completo

La Mercury non si accontenta di produrre i fuoribordo ideali

e vuole darvi anche il controllo assoluto in ogni istante di

navigazione. Il più avanzato sistema di controllo per la

nautica, denominato SmartCraft, è il risultato di questa

ferma volontà.

Lo SmartCraft è un sistema di controllo integrato che vi

garantisce un infallibile controllo dei dati del motore,

dell’imbarcazione e di navigazione.

Il sistema legge la moltitudine di dati forniti dal modulo di

controllo elettronico e li rende disponibili per essere

visualizzati sullo schermo o sugli indicatori. Il collegamento,

tra il motore e gli indicatori, per la trasmissione digitale dei

dati fornisce automaticamente la lettura di prestazioni e

condizioni di funzionamento provvedendo ad eventuali

regolazioni od all’emissione d’allarmi sonori nel caso si

rendano necessarie. Lo SmartCraft è utilizzabile su tutti i

motori equipaggiati con processore PCM 555.

Lo SmartCraft è un sistema completo per un controllo

completo della navigazione, un gioiello per imbarcazioni.

CARATTERISTICHE SMARTCRAFT

Con SmartCraft non ci sono stime, tutto è sottocontrollo.

Ecco tre delle molteplici funzioni dello SmartCraft: Engine

Guardian, controlla i sensori del motore per segnalare

tempestivamente potenziali problematiche che potrebbero

danneggiare il motore; Fuel Management System,

monitorizza il livello carburante, calcola il consumo e

l’autonomia; TrollControl, mantiene costante la velocità

impostata sullo strumento sino ad un minimo di

550 giri/minuto.

Queste sono solo alcune delle opportunità offerte da

SmartCraft, il sistema di navigazione più intelligente in

circolazione.

SmartCraft Strumenti & DisplayLe informazioni, semplici, dirette ed accuratesono disponibili su di un unico schermo o displaypremendo un semplice bottone.

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OptiMax

Volete veramente grande potenza, risparmio di carburante e

navigare inquinando il meno possibile? La soluzione è

Mercury OptiMax. E se questo vi può sembrare poco, vi

assicuriamo che non lo è. Mercury, con i motori OptiMax ad

iniezione diretta, ha reinventato l'industria dei fuoribordo.

Con il vostro silenzioso OptiMax scoprirete accelerazioni

mozzafiato e velocità al top; vi sorprenderanno anche altre

caratteristiche come l’assenza di fumo e l’omogeneità di

funzionamento.

Poi trarrete vantaggio anche dalla straordinaria economicità

dei consumi, a velocità di crociera del 45% ed oltre l’80%

al minimo; il tutto con emissioni inferiori dell’80% nei

confronti dei tradizionali motori a 2 Tempi.

Un altro vantaggio di OptiMax è l’utilizzo del più efficace

sistema anticorrosione disponibile che include largo

impiego di acciaio inossidabile, anodi sacrificali,

verniciatura eseguita per elettrodeposizione multistep

ed anche l’esclusiva lega d’alluminio XK360 a basso

contenuto di rame.

OptiMax significa migliori prestazioniA differenza di altri motori ad iniezione diretta OptiMax utilizzaun esclusivo sistema di iniezione elettronica in due fasi. Ungetto di aria a 80 psi investe il carburante nebulizzandolo. Il maggior volume di miscela generato migliora il rendimentogarantendo una più completa combustione.

OptiMax. Prestazioni Rivoluzionarie

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OptiMax

Il Cuore e l’Anima della Potenza

Benché gli OptiMax siano rivoluzionari sono costruiti sulla base della collaudata tecnologia Mercury. La grande differenza è

rappresentata dall’iniezione elettronica in due fasi, la miscela aria/carburante è iniettata direttamente in ogni cilindro e

combusta a luci di scarico chiuse. Vi è anche un sistema multipoint di iniezione dell’olio, che immette la giusta quantità d’olio

esattamente nel punto e nell’istante in cui il motore lo “richiede”. I risultati della rivoluzione OptiMax comprendono anche

un enorme risparmio nei consumi, maggiore autonomia, assenza di strappi ed una significativa riduzione della emissioni.

I motori OptiMax sono conformi o eccedono i restrittivi standard sulle emissioni imposti dalla normativa EPA 2006.

L’EPA è l’Ente statunitense per la protezione ambientale.

Il 200 ed il 225HP, grazie alla grande cilindrata del compatto V6, forniscono accelerazioni brucianti e grandi velocità. Sono

attualmente i motori fuoribordo più avanzati in circolazione, il cuore e l’anima della potenza. La Mercury ha inoltre lanciato

una speciale gamma high-performance OptiMax in due versioni progettate per dominare: 200XS e 250XS.

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175 150 135

225 200

OptiMax

Oli specificamente formulatiQuesti oli sintetici sono espressamenteformulati per i motori a 2 Tempi ad iniezionediretta garantendo un correttofunzionamento a tutti i regimi di giri ed intutte le condizioni.

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OptiMax

Non Vi Guarderete mai Indietro

Una volta saliti a bordo di un’imbarcazione equipaggiata con OptiMax non vi guarderete mai più indietro, se non per

guardare con un sorrisetto malizioso le barche che avete superato. Resterete meravigliati dall’assenza di fumo e di strappi,

risultato d’investimenti nella ricerca e nello sviluppo costati milioni di dollari. E se guardate avanti vedrete grandi risparmi

di carburante sino al 45% ristpetto ai tradizionali 2 Tempi. OptiMax è il V6 Mercury più silenzioso fra quelli costruiti fino

ad oggi, ciò nonostante permette accelerazioni mozzafiato e grandi velocità.

Accelerazione e velocità raggiunte grazie alla grande cilindrata dei compatti monoblocchi. L’avanzato sistema di gestione

del motore compensa automaticamente ogni minimo cambiamento del carico, movimento delle onde o condizioni

meteorologiche. Avviamenti che sono subito un successo ed acceleratori azionati con la massima precisione.

Ecco i fuoribordo più avanzati del mondo.

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225 200

175 150 135

OptiMax

Lubrificazione MultipointL’esclusivo sistema di lubrificazione adottato daMercury provvede all’immissione della giusta quantitàd’olio esattamente nel punto e nell’istante che il motoreOptiMax lo “richiede”. Il sistema provvede anche aduna maggior lubrificazione durante il rodaggio.

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TwoStroke

I mitici Mercury 2 Tempi sono progettati per andare più

veloci di qualsiasi altro motore confrontabile, regalandovi il

puro piacere della navigazione. I Mercury 2 Tempi a

iniezione elettronica o con carburatore possiedono

affidabilità e prestazioni eccezionali. L’eccellente rapporto

peso/potenza di tutta la gamma Mercury fornisce ulteriori

vantaggi prestazionali. Il ridotto peso ne facilita la

trasportabilità.

Accellerate al massimo con il vostro Mercury e vi troverete

alla guida del non plus ultra tra i fuoribordo. Mercury vi offre

sempre qualcosa in più nel diporto, per pescare o per fare

sci d'acqua. Mercury aumenta il vostro divertimento: la

potenza per fare tutto e bene.

I 2 Tempi Mercury EFI richiedono una manutenzione minima.

I modelli con carburatore sono i più evoluti della loro

categoria, garantendo pronti avviamenti, regolarità di

funzionamento a basse velocità e precise reazioni

all’acceleratore.

I 2 Tempi Mercury da 2.5 a 250HP funzionano in qualsiasi

condizione e dai portatili ai V6 sono ricchi di dotazioni di

serie. Tutta la potenza e le prestazioni di cui avete bisogno

per andare dove vi pare.

I vantaggi degli EFIUn funzionamento più rotondo e uniforme con ognitempo e ad ogni altitudine. Accensioni rapide e affidabilial primo giro di chiave. Eccellenti risposte all’acceleratore.Precisione della diagnostica del computer di bordo.Alimentazione a flusso ripiegato. Alternatore e sistema di ricarica delle batterie ad alta potenza.

2 Tempi. Nulla di Così Velocesul Pelo dell’Acqua

250 225 200 175 150

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125

TwoStroke

Incredibile potenza

Prestazioni, velocità e potenza stupefacenti. I Mercury 2 Tempi sono progettati per dare tutto, raccogliendo ogni sfida da

voi lanciata. Prestazioni a 2 Tempi ineguagliabili, una potenza che entusiasma. I Mercury EFI V6 sono i discendenti diretti

dei motori da gara ad alte prestazioni che hanno dominato le competizioni sin dagli esordi, lasciando tutti gli altri dietro.

I modelli con carburatore sono motori evoluti e potenti. Ne apprezzerete l’avviamento immediato, il regolare funzionamento

a bassa velocità e la precisa reazione dell’acceleratore. Il trim vi porta rapidamente in planata e l’alimentazione a flusso

ripiegato continuo diminuisce i consumi di carburante e da potenza ad ogni regime di giri. Queste sono prestazioni da

campioni, nello stile Mercury. Prestazioni difficili da migliorare.

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TwoStroke115 90 75 60 50 40 30 25 20 15 10 8 6 5 4 3.3 2.5

Non solo Sport nauticiLa Quicksilver, logo utilizzato dalla Mercury in Europa percommercializzare i propri accessori, offre una linea completadi giubbotti, sci, wakeboard e di tutto quanto possa servirviper avere il massimo dai momenti che trascorrete sull’acqua.Tutti progettati per offrire il massimo della sicurezza e deldivertimento.

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TwoStroke

250 225 200 175 150

Potenza Ovunque ne Abbiate Bisogno

Mercury vi offre sempre qualcosa di più rispetto ad ogni altro motore. I Mercury 2 Tempi da 75, 90, 115 e 125HP hanno la

cilindrata più elevata della loro categoria, ciò significa riserva di potenza per farvi godere una tranquilla navigazione, la pesca

o lo sci d’acqua. Mercury vi offre più divertimento. Scegli Mercury e saprai cosa realmente significa potenza “marina”.

Ognuno di questi eccezionali Mercury è dotato di un potente alternatore autoregolato con il quale gestire tutta una serie di

accessori; poi offre la possibilità di risparmiare carburante grazie l’alimentazione a flusso ripiegato continuo, tutta la comodità

del trim, una pompa dell’acqua ad alta capacità e un sistema di raffreddamento avanzato per garantire uniformità in ogni

condizione. In più c’è l’accensione CDM con bobine separate per ogni candela. Tutto questo si traduce in affidabilità totale.

115 90 75

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TwoStroke60 50 40 30 25 20 15 10 8 6 5 4 3.3 2.5

Per Lavorare sull’AcquaOgni dettaglio della speciale gamma SeaPro dellaMercury è costruito per lavorare sodo, a lungo ed intutte le condizioni. C’è un modello da 3000cc e lascelta scende poi sino a 10HP compreso un 60HPnella versione BigFoot. Sono motori pensati ecostruiti per non dare pensieri nel lavoro.

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TwoStroke

250 225 200 175 150 125

Senza Compromessi

I motori a due o tre cilindri Mercury con potenze da 20 a 60HP devono tutto ai perfezionisti che li hanno progettati senza

scendere a compromessi. Fuoribordo progettati per eccellere nel mondo della nautica. Potenza per fare tutto e bene.

E quando vorrete condividere con tutti gli altri il tuo divertimento, sarete felici di avere un Mercury al vostro fianco.

La cilindrata di 967cc, disponibile per i motori a tre cilindri da 50 e 60HP fornisce una miglior l’accelerazione e la velocità utile

per portarvi ovunque vogliate andare. I blocchi motore sono fusi con metodo cera a perdere, un procedimento che elimina il

bisogno di usare troppe guarnizioni o viti e che allo stesso tempo rende i motori più resistenti.

60 50 40 30 25 20

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TwoStroke115 90 75 15 10 8 6 5 4 3.3 2.5

A tutto Jet!Senza piede, né eliche da montate sotto loscafo, i fuoribordo Mercury Jet sono costruitiappositamente per gli usi in acque basse o doveun’elica potrebbe non essere la scelta migliore.Questi motori Jetpower, che vanno ovunque,sono disponibili in versione da 20 o 40HP.

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250 225 200 175 150 125

TwoStroke

Divertimento Persistente

Nessuno mette così tante particolarità in fuoribordo di queste dimensioni. Potrete godere a lungo del piacere della

navigazione, arricchito dal brio delle tante qualità contenute in un Mercury. Leggeri, sono pronti a scattare, ma anche

a trainare, pronti a garantire una piacevole navigazione per ogni imbarcazione, qualunque sia la sua dimensione.

Ci sono così tante novità che potrete scoprire e godere a fondo. Partire non è mai stato così facile, grazie a un sistema

elettronico di accensione a statore, al sistema di decompressione automatico ed al grande volano. I solidi piedi sopportano

ogni maltrattamento. Il raffreddamento ad acqua garantisce durata e silenziosità. Mercury ha cosi dimostrato che le grandi

dotazioni non sono solo per i grandi motori.

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TwoStroke115 90 75 60 50 40 30 25 20

Tutto con una manoNon solo il timone, ma anche il cambio,l’acceleratore, la frizione dell’acceleratore, lostop, il trim ed il tilt sono progettati in mododa essere azionati con una mano sola.

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225-75 60-50 40-30Modello(1) EDIZIONE LIMITATA

225SALTWATER EFI

115EFI/

SALTWATER EFI

90 75 60

EFI+ EFI BIGFOOT

50

EFI+ EFI BIGFOOT

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EFI+ EFI BIGFOOT

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EFI

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EFI

Potenza in Kilowatts

(2)

165,5 kW 84,6 kW 66,2 kW 55,1 kW 44,1 kW 36,7 kW 29,4 kW 29,4 kW 29,4 kW 22 kW

Regime massimo

5000-6000 5000-6000 5000-6000 4500-5500 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000

Numero cilindri

V6 4 (in linea) 4 (in linea) 4 (in linea) 4 (in linea) 4 (in linea) 4 (in linea) 3 (in linea) 3 (in linea) 3 (in linea)

Cilindrata

3352 cc 1741 cc 1596 cc 1596 cc 995 cc 995 cc 995 cc 747 cc 747 cc 747 cc

Alesaggio/Corsa

94 mm

×

80,5 mm 79 mm

×

88,8 mm 79 mm

×

81,4 mm 79 mm

×

81,4 mm 65 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm 63 mm

×

75 mm 63 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm

Sistema diraffreddamento

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

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con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Sistemad’accensione

Elettronicaa scaricainduttiva

Elettronicaa scaricainduttiva

CDI con anticipoelettrico

dell’accensione

CDI con anticipoelettrico

dell’accensione

ECM 555Induzione digitale

ECM 555Induzione digitale

ECM 555Induzione digitale

ECM 555Induzione digitale

CDI con anticipoelettrico

dell’accensione

ECM 555Induzione digitale

Avviamento

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Manuale Elettrico(turnkey)

Rapportoingranaggi

2,00:1 2,07:1 2,33:1 2,33:1 1,83:1BIGFOOT : 2,33:1

1,83:1BIGFOOT : 2,33:1

1,83:1BIGFOOT : 2,33:1

2,00:1 2,00:1 2,00:1

Cambio

A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R

Guida

A distanza A distanza A distanza A distanza Barra guida oA distanza

Barra guida oA distanza

Barra guida oA distanza

Barra guida oA distanza

Barra guida Barra guida oA distanza

Alternatorericarica

(3)

45 amp(564 watt)

25 amp(315 watt)

con regolatoredi voltaggio

20 amp(252 watt)

con regolatoredi voltaggio

20 amp(252 watt)

con regolatoredi voltaggio

20 amp(252 watt)

con regolatoredi voltaggio

20 amp(252 watt)

con regolatoredi voltaggio

20 amp(252 watt)

con regolatoredi voltaggio

20 amp(252 watt)

con regolatoredi voltaggio

6 amp(76 watt)

con regolatoredi voltaggio

20 amp(252 watt)

con regolatoredi voltaggio

Posizioni trim

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Gas assistito Power trimStandard

Serbatoio

– – – – Standard Standard Standard Standard Standard Standard

Tipo carburante

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Peso

(4)

265 kg 175 kgSALTWATER EFI :

184 kg

177 kg 177 kg 112 kgBIGFOOT :

118 kg

112 kgBIGFOOT :

118 kg

112 kgBIGFOOT :

118 kg

102 kg 96 kg 102 kg

Altezza dellospecchio di popparaccomandata

XL 635 mm Lungo 508 mmSALTWATER EFI ;

XL 635 mm

Lungo 508 mm Lungo 508 mm Lungo 508 mm Lungo 508 mm Lungo 508 mm Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Sistema di alimentazione

Iniezioneelettronica Multipoint

Iniezioneelettronica Multipoint

Doppia cammein testa a 4 valvole

per cilindro

Doppia cammein testa a 4 valvole

per cilindro

2 valvoleper cilindro

Iniez. elettr. Multipoint

2 valvoleper cilindro

Iniez. elettr. Multipoint

2 valvoleper cilindro

Iniez. elettr. Multipoint

2 valvoleper cilindro

Iniez. elettr. Multipoint

2 valvoleper cilindro

2 valvoleper cilindro

Iniez. elettr. Multipoint

Scarico

Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica

Miscelazioneautomatica

– – – – – – – – – –

Controrotazione

Disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile

(1) Il modello presentato può variare da un Paese all’altro. Prendete contatto con il Concessionario per maggiori informazioni. (2) Misurata all’asse elica secondo la norma ICOMIA 28.Per ulteriori informazioni riguardo le eliche, vogliate contattare il vostro Concessionario di fiducia.

MERCURY 4 TEMPI

35

25-4 225-200 175-135

25 15+ BIGFOOT

9.9 6 5 4+ SAILPOWER

225OPTIMAX

200

OPTIMAX

175

OPTIMAX

150

OPTIMAX

135

OPTIMAX

250

SALTWATER EFI

225

EFI/SALTWATER EFI

18,3 kW 11,0 kW 7,2 kW 4,4 kW 3,6 kW 2,9 kW 165,5 kW 147,1 kW 128,7 kW 110,3 kW 99,3 kW 183,9 kW 165,5 kW

5250-5750 4500-5500 4500-5500 5000-6000 4500-5500 4500-5500 5000-5750 5000-5750 5250-5750 5000-5600 5000-5600 5000-5800 5000-5800

2 2 2 1 1 1 V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°)

498 cc 323 cc 323 cc 123 cc 123 cc 123 cc 3032 cc 3032 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 3032 cc 3032 cc

65 mm

×

75 mm 59 mm

×

59 mm 59 mm

×

59 mm 59 mm

×

45 mm 59 mm

×

45 mm 59 mm

×

45 mm 92 mm

×

76 mm 92 mm

×

76 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 92 mm

×

76 mm 92 mm

×

76 mm

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddatoad acq.

con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

CDI con anticipoelettrico

dell’accensione

CDI con anticipoelettrico

dell’accensione

CDI con anticipoelettrico

dell’accensione

CDI CDI CDI PCM 555Induzione Digitale

PCM 555Induzione Digitale

PCM 555Induzione Digitale

PCM 555Induzione Digitale

PCM 555Induzione Digitale

PCM 555Induzione Digitale

PCM 555Induzione Digitale

Manualeo elettrico

Manualeo elettrico

Manualeo elettrico

Manuale Manuale Manuale Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

2,42:1 2,01:1BIGFOOT : 2,42:1

2,01:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,75:1 1,75:1 1,87:1 1,87:1 2,00:1 1,75:1 1,75:1

A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R

Barra guida oA distanza

Barra guida oA distanza

Barra guida oA distanza

Barra guida Barra guida Barra guida A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza

Manuale 6 amp(76 watt)

Elettrico 15 amp(189 watt)

Manuale 6 amp(76 watt)

Elettrico 10 amp(126 watt)

con regolatoredi voltaggio

Manuale 6 amp(76 watt)

Elettrico 10 amp(126 watt)

con regolatoredi voltaggio

Optional4 amp

(50 watt)per luci di

navigazione2 amp (25 watt)

per ricarica batteria

Optional4 amp

(50 watt)per luci di

navigazione2 amp (25 watt)

per ricarica batteria

Optional 4 amp(50 watt) per luci di

navigazione2 amp (25 watt)

per ricarica batteriaSAILPOWER : Standard

con raddrizzatore

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

Manuale :gas assistito

Elettrico : gasassistito (Power trimelettrico optional)

5 e posizioneper bassi fondali

Standard :M, ML, ELH

(Optional : E, EL)

5 e posizioneper bassi fondali

Standard :M, ML

(Optional : EL)

6 e posizioneper bassifondali

6 e posizioneper bassifondali

6 e posizioneper bassifondali

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Standard Standard Standard Standard Standard Incorporato1,1 litri

– – – – – – –

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min

Senza piombo90 RON min

Senza piombo90 RON min

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

78,2 kg 50,8 kgBIGFOOT :

58 kg

50,8 kg 25,3 kg 24,7 kg 24,7 kg 226 kg 226 kg 197 kg 197 kg 197 kg 226 kg EFI : 217 kgSALTWATER EFI :

219 kg

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mmSAILPOWER :Lungo 508 mm

Lungo 508 mmXL 635 mm

Lungo 508 mmXL 635 mm

Lungo 508 mm Lungo 508 mmXL 635 mm

Lungo 508 mmXL 635 mm

XL 635 mm Lungo 508 mmSALTWATER EFI :

XL 635 mm

2 valvoleper cilindro

2 valvoleper cilindro

2 valvoleper cilindro

2 valvoleper cilindro

2 valvoleper cilindro

2 valvoleper cilindro

Iniezione direttacarburante

Iniezione direttacarburante

Iniezione direttacarburante

Iniezione direttacarburante

Iniezione direttacarburante

A flusso ripiegato(EFI) iniezione

elettron.

A flusso ripiegato(EFI) iniezione

elettron.

Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica

– – – – – – Multipointelettronica

Multipoint elettronica

Multipoint elettronica

Multipoint elettronica

Multipoint elettronica

Standard Standard

Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibileXL : Disponibile

Non disponibileXL : Disponibile

Non disponibile Non disponibileXL : Disponibile

Non disponibileXL : Disponibile

Disponibile EFI : Non disponibileSALTWATER EFI : Disp.

(3) Richiede raddrizzatore per completare l’installazione per le versioni manuali. E’ standard sul modelli 4 e 10 Sailpower. (4) Il peso si riferisce al modello più leggero ed esclude l’olio motore, cavi hardware ed elica.

MERCURY OPTIMAX

36

250-150 125-75 60-

200EFI/

SALTWATER EFI

200+ SALTWATER

175EFI

150

EFI/SALTWATER EFI

150

XR6/SALTWATER

125 115 90 75 60

+ BIGFOOT

50 40XR

3 CIL.

40

2 CIL.

147,1 kW 147,1 kW 128,7 kW 110,3 kW 110,3 kW 91,9 kW 84,6 kW 66,2 kW 55,1 kW 44,1 kW 36,7 kW 29,4 kW 29,4 kW

5000-5800 5000-5600 5000-5600 5000-5600 5000-5600 4750-5250 4750-5250 5000-5500 4750-5250 5000-5500 5000-5500 4500-5500 4500-5500

V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) 4 (in linea) 4 (in linea) 3 (in linea) 3 (in linea) 3 (in linea) 3 (in linea) 3 (in linea) 2 (in linea)

2500 cc 2500 cc 2500 cc 2500 cc 2500 cc 1848 cc 1848 cc 1386 cc 1386 cc 966 cc 966 cc 697 cc 644 cc

89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

75 mm 89 mm

×

75 mm 89 mm

×

75 mm 89 mm

×

75 mm 76 mm

×

71 mm 76 mm

×

71 mm 68 mm

×

64 mm 76 mm

×

71 mm

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

PCM 555Induzione Digitale

CDImodulare

PCM 555Induzione Digitale

PCM 555Induzione Digitale

CDImodulare

CDImodulare

CDImodulare

CDImodulare

CDImodulare

CDImodulare

CDImodulare

CDI CDImodulare

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico(turnkey)

Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Manualeo elettrico

1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 2,07:1 2,07:1 2,30:1 2,30:1 1,64:1BIGFOOT : 2,30:1

1,83:1 1,85:1 2,00:1

A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R

A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza Barra : M, MLOptional : E, EL

A distanza : E, ELOptional : M, ML

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

40 amp(504 watt)

con regolatoredoppio voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

60 amp(756 watt)

con regolatoredi voltaggio

40 amp(504 watt)

con regolatoredoppio voltaggio

18 amp(227 watt)

con regolatoredi voltaggio

18 amp(227 watt)

con regolatoredi voltaggio

18 amp(227 watt)

con regolatoredi voltaggio

18 amp(227 watt)

con regolatoredi voltaggio

16 amp(201 watt)

con regolatoredi voltaggio

16 amp(201 watt)

con regolatoredi voltaggio

11 amp(130 watt)

con regolatoredi voltaggio

Elettrico :18 amp (227 watt)

con regolatoredi voltaggioManuale :

10 amp (126 watt)

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Gas assistito(Power trim

elettrico optional)BIGFOOT : Power

trim Standard

Gas assistito(Power trim

elettrico optional)

Power trimStandard

5 e posizioneper bassi fondali

(Power trimelettrico optional)

– – – – – – – – – Standard Standard Standard Standard

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

EFI : 181 kgSALTWATER EFI :

184 kg

182 kgSALTWATER :

185 kg

181 kg EFI : 181 kgSALTWATER EFI :

184 kg

XR6 : 182 kgSALTWATER :

185 kg

158 kg 158 kg 139 kg 139 kg 99,5 kgBIGFOOT :

109 kg

93 kg 93 kg 75 kg

Lungo 508 mmSALTWATER EFI :

XL 635 mm

Lungo 508 mmSALTWATER :XL 635 mm

Lungo 508 mm Lungo 508 mmSALTWATER EFI :

XL 635 mm

Lungo 508 mmSALTWATER :XL 635 mm

Lungo 508 mm Lungo 508 mm Lungo 508 mmXL 635 mm

Disp. in opz. kit diprolunga del

gambale

Lungo 508 mmXL 635 mm

Disp. in opz. kit diprolunga del

gambale

Corto 381 mmLungo 508 mm

BIGFOOT :Lungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Lungo 508 mm Corto 381 mmLungo 508 mm

A flusso ripiegato(EFI) iniezione

elettron.

A flusso ripiegato(3 carb)

A flusso ripiegato(EFI) iniezione

elettron.

A flusso ripiegato(EFI) iniezione

elettron.

A flusso ripiegato(3 carb)

A flusso ripiegato(4 carb)

A flusso ripiegato(4 carb)

A flusso ripiegato(3 carb)

A flusso ripiegato(3 carb)

A flusso ripiegato(3 carb)

A flusso ripiegato(3 carb)

A flusso ripiegato(3 carb)

A flusso ripiegato(1 carb)

Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Elettrico : standardManuale : non disp.

EFI : Non disponibileSALTWATER EFI : Disp.

Non disponibileSALTWATER : Disp.

Non disponibile Non disponibileSALTWATER EFI : Disp.

Non disponibileSALTWATER : Disp.

Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile

(5) Per questi motori sono disponibili i kit di avviamento elettrico.

MERCURY 2 TEMPI

37www.marinepower.com

20 15-2.5

30 25 20 15 10

+ SAILPOWER

8 6 5 4

+ SAILPOWER

3.3 2.5

22 kW 18,3 kW 14,7 kW 11,0 kW 7,3 kWSAILPOWER : 8,1 kW

5,8 kW 4,4 kW 3,6 kW 2,9 kW 2,4 kW 1,8 kW

4500-5500 5000-6000 4500-5500 5000-6000 5000-6000 4500-5500 4000-5000 4000-5000 4500-5500 4500-5500 4000-5000

2 (in linea) 2 (in linea) 2 (in linea) 2 (in linea) 2 (in linea) 2 (in linea) 2 (in linea) 1 1 1 1

644 cc 400 cc 400 cc 262 cc 262 cc 210 cc 210 cc 102 cc 102 cc 74,6 cc 74,6 cc

76 mm

×

71 mm 65 mm

×

60 mm 65 mm

×

60 mm 60 mm

×

46 mm 60 mm

×

46 mm 54 mm

×

45 mm 54 mm

×

45 mm 55 mm

×

43 mm 55 mm

×

43 mm 47 mm

×

43 mm 47 mm

×

43 mm

Raffreddato ad acq.con termostato

e sistema controllopressione

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddato ad acq.con termostato

Raffreddatoad acq.

Raffreddatoad acq.

Raffreddatoad acq.

Raffreddatoad acq.

CDImodulare

CDI CDI CDI CDI CDI CDI CDI CDI CDI CDI

Elettrico Manualeo elettrico

Manualeo elettrico

Manualeo elettrico

ManualeSAILPOWER : Manuale

(5)

Manuale

(5)

Manuale

(5)

Manuale Manuale Manuale Manuale

2,00:1 2,25:1 2,25:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,85:1

A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F-R A-F Avanti

A distanza Barra :M, ML

A distanza :E, EL

Barra :M, ML

A distanza :EL

Barra :M, ML

A distanza :E, EL

Barra : M, MLSAILPOWER : Barraa distanza optional

Barra guida(A dist. optional)

Barra guida(A dist. optional)

Barra guida (360°)(A dist. optional)

Barra guida (360°)(A dist. optional)

SAILPOWER : Barra a distanza optional

Barra guida (360°) Barra guida (360°)

18 amp(227 watt)

con regolatoredi voltaggio

Standard :E, EL

Optional : M, ML6 amp (76 watt)

Standard :EL

Optional : M, ML6 amp (76 watt)

Standard :E, EL

Optional : M, ML6 amp (76 watt)

Optional : M, ML6 amp (76 watt)

SAILPOWER :Standard 6 amp

(76 watt) conraddrizzatore

Optional :6 amp (76 watt)

Optional : M, ML6 amp (76 watt)

Optional4 amp (50 watt)

per luci dinavigazione

2 amp (25 watt)per ricarica batteria

Optional 4 amp(50 watt) per luci di

navigazione2 amp (25 watt)

per ricarica batteriaSAILPOWER : Standard

con raddrizzatore

Non disponibile Non disponibile

5 e posizioneper bassi fondali

(Power trimelettrico optional)

5 e posizioneper bassi fondaliStandard : M, ML(Optional : E, EL)

5 e posizioneper bassi fondaliStandard : M, ML

(Optional : EL)

3 e 3 posizioniper bassi fondali

3 e 3 posizioniper bassi fondali

3 e 3 posizioniper bassi fondali

3 e 3 posizioniper bassi fondali

6 e dispositivoper bassi fondali

6 e dispositivoper bassi fondali

4posizioni

4posizioni

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard +Incorporato 2,5 litri

Incorporato2,5 litri

Incorporato1,4 litri

Incorporato1,4 litri

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

Con o senza piombo90 RON min.

75 kg 51,7 kg 51 kg 34,7 kg 34,7 kg 31 kg 31 kg 21 kg 20 kgSAILPOWER :

21 kg

12,9 kg 12,5 kg

Lungo 508 mm Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Disp. in opz. kit diprolunga del

gambale

Corto 381 mmLungo 508 mm

Disp. in opz. kit diprolunga del gambale

SAILPOWER : Lungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Disp. in opz. kit diprolunga del

gambale

Corto 381 mmLungo 508 mm

Disp. in opz. kit diprolunga del

gambale

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mmSAILPOWER :

Lungo 508 mm

Corto 381 mmLungo 508 mm

Corto 381 mm

A flusso ripiegato(1 carb)

A flusso ripiegato(1 carb)

A flusso ripiegato(1 carb)

A flusso incrociato(1 carb)

A flusso incrociato(1 carb)

A flusso incrociato(1 carb)

A flusso incrociato(1 carb)

A flusso ripiegato(1 carb)

A flusso ripiegato(1 carb)

A flusso ripiegato(1 carb)

A flusso ripiegato(1 carb)

Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Attraverso l’elica Sopra l’elica Sopra l’elica

Standard Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile

Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile

MERCURY 2 TEMPI

38

Il Meglio per i Migliori

Quando possedete uno dei motori fuoribordo migliori al

mondo, dovete essere sicuri di trattare il vostro motore con

le migliori parti di ricambio e i migliori accessori disponibili.

La linea Quicksilver comprende parti motore, accessori,

oli, lubrificanti e strumenti per la cura dei motori creati

per offrire la massima protezione al vostro fuoribordo

ed aiutarvi ad avere il meglio dalla vostra navigazione.

I prodotti della linea Quicksilver sono disponibili presso

tutti i rivenditori Mercury.

Il Sistema più Intelligente perNavigare

Gli indicatori SmartCraft™ di Quicksilver rendono tutto

più facile. Non avrete più bisogno di tanti indicatori. Con

SmartCraft potrete conoscere tutto ciò di cui avete bisogno

semplicemente premendo un tasto. Semplice, diretto e pre-

ciso, SmartCraft vi permette di controllare moltissime fun-

zioni del motore e di gestire il carburante per ottenere

prestazioni del massimo livello. Potete impostare una veloc-

ità o un numero di giri per la tua barca, nel caso di pesca a

traina, potete far sì che il motore abbia un minimo determi-

nato, sino a 1000 giri/minuto, in acque di ogni tipo. E il sis-

tema SmartCraft è completato dall’esclusivo sistema Engine

Guardian™, che controlla oltre 40 sensori e attuatori e

riduce automaticamente la velocità dell’imbarcazione in

caso di problemi.

Solo le Eliche Giuste

Mercury, insieme alla sua divisione Quicksilver che produce

parti di ricambio e accessori, è il maggior produttore

di eliche al mondo. Questa posizione di rilievo è stata rag-

giunta grazie a prodotti che hanno dimostrato per lungo

tempo le proprie prestazioni e la propria qualità. In acciaio

inossidabile o in alluminio, per prestazioni superiori o per usi

quotidiani. Ecco, per il vostro motore, che valgono quel che

costano.

39www.marinepower.com

L’Innovazione è Tinta di Nero!

Nella mente d’ogni amante della velocità vi è un posto speciale per Mercury Racing, che si è guadagnata negli anni

una grande reputazione grazie alle eccezionali prestazioni ed all'ineguagliabile affidabilità. L’orgoglio e la volontà di

primeggiare di tutti i dipendenti della Mercury Racing si riflettono nella qualità dei prodotti che loro stessi realizzano.

I motori Mercury high-performance continuano a primeggiare in tutte le categorie in cui gareggiano, riscuotendo

anche i più impensabili elogi per le loro prestazioni. L’esperienza di Mercury nelle competizioni permette di sviluppare

la tecnologia necessaria a realizzare i motori che i diportisti di tutto il mondo utilizzano quotidianamente.

Alla Mercury vinciamo per voi.

www.marinepower.com

Alla Mercury Marine siamo alla ricerca continua di metodi atti a migliorare i prodotti che progettiamo, fabbrichiamo e distribuiamo e a tal fine apportiamo costantemente modifiche alle specifiche dei motori, delle imbarcazionie degli accessori. Compiamo ogni sforzo affinché la documentazione relativa alle vendite ed alla manutenzione sia sempre aggiornata. Il presente opuscolo non deve essere considerato come guida alle specifiche più recenti,né costituisce una promozione per la vendita di determinati motori, imbarcazioni o accessori. I distributori ed i concessionari non sono agenti della Mercury Marine e pertanto non dispongono dell’autorità necessaria pervincolare la Mercury Marine tramite dichiarazioni o affermazioni esplicite comprese, e non sole, eventuali dichiarazioni legali riguardanti prodotti, vendite, applicazioni ed operazioni manutentive.

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