D E P O RTE S6B Sábado 31 de m ayode 2 014H OY

Autos MAURIZIO FRIGATI

Especial para HOY

Probamos el VolkswagenBEETLE 2.5 SPORTNove dad .Los cambiosal nuevo Beetlele sienta muybien, eleq u i pa m i e nto

oto 1. La dualidad dinámica del VW Beetle Sport resalta un optimo equilibrio entre satisfacciones al volante y practicidad de conducción.

L a nueva generacióndel Volkswagen Bee-tle simboliza el re-torno a las esencias

del modelo, “cambiando to-do para que nada cambie”.Aunque podría parecer osa-do comparar el nuevo Bee-tle con el Cepillo de antaño,pero tampoco se puede ne-gar que la personalidad queemanaba el modelo originalcontinúa presente, lógica-mente con los imprescin-dibles rasgos de moderni-dad adaptados a los tiem-pos modernos, y el resul-tado global es sin duda muyacertado, transmitiendo di-namismo y personalidad sindejar de ser por ello sim-pático y atractivo.

Con respecto al Beetle de1998 que lo precede, loscambios son mayúsculos,perdiendo esa personalidadrelativamente femenina ytransmitiendo ahora unaestampa atlética y depor-t i va .

Optima ergonomía. Al ac-cesar más que subirnos de-bería decir acomodarnos,puesto que aquí llega unode los grandes cambios conrespecto al anterior modelo,y no es otro que su posturade conducción, su ergono-mía, o su interior. Con re-gulación en altura paraasientos y volante no es na-da difícil encontrar la pos-tura ideal de manejo. El ta-blero, muy vintage, nos re-cuerda al del Cepillo ori-ginal, pero ahora de forma

muy ergonó-mica y pensa-do para que elconductortenga todo loscontroles amano. El cua-dro de instru-mentos es defácil lectura yen el centrodel tablerohay una pan-talla táctil de

6.5 pulgadas para las dis-tintas funciones del auto. Elsistema de entretenimientoes de lo más completo ycuenta con techo corredizoen varias posiciones.

Algo en lo que no se pa-rece en nada a la generaciónpasada es en la capacidaddel baúl, que ahora cuentacon un volumen de 284 li-tros. El propulsor del mo-delo importado en el país es

un 5 cilindros de 2.5 litroscon 170 caballos, acoplado auna transmisión automáti-ca tipo Tiptronic de 6 ve-locidades con modo ma-nual.

Por vías de SD. En la pruebapor vías y carreteras de San-to Domingo, nos encontra-mos que estamos ante unauto con un cierto com-portamiento deportivo, di-vertido y efectivo. El que seespere un auto radical y sincompromisos, hemos dedecirle que no es así. Pero elque quiera un auto que seaválido tanto para rodar aritmo elevado por carreterareviradas, como por auto-pista, por ciudad o por unavías bacheada sin dejar losriñones en cada irregula-ridad del asfalto, puedequedar totalmente satisfe-cho con este Beetle. Su con-ducción ofrece unos límitesde adherencia casi de GT, yprobablemente muy supe-riores a los que requieran lamayoría de sus futuros con-ductores. En ciudad es sua-

ve, y esto se debe en granmedida a la suspensión queabsorbe todas irregularida-des con facilidad, algo in-dispensable en nuestrop a í s.

En cuanto a estabilidadlineal a elevadas velocida-des en autopistas, se percibecomo un auto de gran aplo-mo capaz de rodar sin casipercibir la velocidad.

M OTO RN° cilindros: 5 en líneaN° válvulas: 20Alimentación: Inyección multipuntoCompresión: 9.5 : 1Ci l i n d ra d a : 2.480 cc.Potencia máx.: 170 CV a 5.000 rpm.

TR A N S M IS I Ó NCambio: Automático 6 velocidades.Tracción: D e l a n t e ra

FRENOS y RUEDASD e l a n t e ro s : Discos ventiladosTraseros: D i s co sN e u m á t i co s : 215/55/R 17

SUSPENSIÓND e l a n t e ra : Independiente tipoMcPhers onTras e ra : Puente halado

DIMENSIÓN y PESOLargo: 428 cm.Ancho: 181 cm.Alto: 148.5 cm.Peso: 3.785 libras

P RE S TA CI O N E SVelocidad máx.: 180 km/hPre ci o : US $30.900 dólares.Garantía: 3 años o 100.000 km.

El nuevo Beetle presume ahora una línea más marcada dejando atráslas simpáticas y femeninas curvas de su antecesor.

A pesar del nombre Sport, este Beetle ofrece un optimo nivel de conforttragándose baches y deformaciones de las carreteras sin descomponerse.

.Encuanto a

estabilidad li-neal a eleva-das velocida-des en auto-pistas, sepercibe co-mo un autode granap l o m o.

Nissan anti cáncer

El centro de investigación ydesarrollo de Nissan está in-vestigando una tecnologíade radiación de haz de on-das (T/rayos T) que pro-yectada sobre la pintura deuna carrocería conseguiríamedir con precisión el gro-sor de cada una de las capasde pintura y determinareventuales errores de pe-gados de las capas de pin-tura. También se ha anun-ciado que con esta tecno-logía se podría tener efectospositivos en la curación ydiagnóstico del cáncer depiel, al poder analizar la es-tructura y la tipología decada una de las capas de lapiel humana y determinarde este modo cuáles estánsanas y cuáles no.

Entre el 1º de abril de 2013 y el 31 de marzo de 2014, ejercicio2013-2014, Toyota obtuvo un beneficio neto récord de 17.900 millonesde dólares, casi el doble que el ejercicio pasado. Para el 2014-2015 elgrupo se espera que su beneficio caiga ligeramente, un 2,4%. En eseaño el volumen de negocio aumentó un 16,4%, mientras que elbeneficio operativo se disparó en un 73%. Toyota explicó que se viomuy beneficiada por la fuerte depreciación del yen. La divisa japonesaperdió alrededor de un 25% de su valor ante el dólar.

Beneficio récord de Toyota

I NTE RN ACI O N A LES

Durante la Junta Anual deAccionistas de Audi, RupertStadler, Presidente de la em-presa, comunicó que lamarca tiene previsto lanzarun total de 17 nuevos mo-delos durante el presenteejercicio. El directivo señalóque esta ofensiva de pro-ducto, que continuará enlos próximos años, formaparte del objetivo de Audide "ser el número uno" en-tre las marcas Premium yafirmó que para ello la cor-poración invertirá 22.000millones de euros en ac-tividades de Investigación yDesarrollo hasta el 2018.

17 nuevos modelosAudi

SDM en futbol

Santo Domingo Motors,concesionario de la marcaChevrolet en el país, y lainstitución internacionalOne World Futbol Project,donaron al Instituto Nacio-nal de Educación Física(Inefi) la cantidad de 17.000pelotas de fútbol para serdistribuidos a fundacionesdel deporte y estudiantes delas escuelas públicas delpaís. Se estima que la do-nación de las 17.000 pelotasbeneficiaria a más de 1,3millones de jóvenes depor-tistas. El Gerente de Mer-cadeo de Chevrolet paraCentroamérica y el Caribe,Hugo Ramírez, en el eventodijo que esta campaña llegaa República Dominicana encomún acuerdo con la Fe-deración Internacional deFútbol (FIFA) para la dis-tribución de 1.5 millones depelotas en todo el mundo.

Con un motor de cinco cilindros, 2.5 litros y 170 caballos no seecharás de menos el dinamismo.

FICHA TÉCNICA

Conclusión. Los cambios alnuevo Beetle le sienta muybien, el equipamiento escompleto, y el motor su-ficientemente potente pararesaltar su nomenclaturaSport. No es un auto radicalde concepción, pero sí unvehículo muy bien pensadoy trabajado en todos susaspectos. Un

auto auténticamente

dual, es decir, que puede darsatisfacciones al volante sinpor esto perder en confort yp ra c t i c i d a d .