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SEPARACIN HORIZONTAL
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FACTORES A CONSIDERAR AL DETERMINARLAS MNIMAS DE SEPARACIN
FACTORES DE POSICINFACTORES DE POSICIN
FACTORES DE CONTROLFACTORES DE CONTROLFACTORES HUMANOSFACTORES HUMANOS
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Error del equipo o precisin del
sistema de navegacin utilizado Error de estimacin. Las tolerancias operacionales
que comprenden el grado dedesviacin del plan de vueloactualizado.
En Colombia se exige a lasaeronaves que notifiquen slocuando el clculo respecto alprximo punto de notificacintiene un error de tres (3) minutos ms.
Toda aeronave que se desva de la
derrota, debe ajustar su rumbopara recuperar la derrota, tanpronto como sea posible.
CABINA BCABINA B--777777
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Las demoras en lascomunicacionesPilotos/Controladores.
Demoras en los informes de
los pilotos. Demoras en la actuacin de
los Controladores. Tiempo necesario para la
transferencia de datos.
Errores combinados acumulacin de errores.
AIR TRAFFIC CONTROLLER
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FACTORES HUMANOSPILOTO/CONTROLADOR
Nivel de preparacin yNivel de preparacin yde experiencia en elde experiencia en elaeropuerto en el que seaeropuerto en el que sedesarrolla el vuelo.desarrolla el vuelo.
Actitud mental, la falta deActitud mental, la falta de
atencin, el estado fsico atencin, el estado fsico psicolgico (estrs, etc.).psicolgico (estrs, etc.).
Tiempo de reaccinTiempo de reaccin(rapidez de reaccin ante(rapidez de reaccin antesituaciones imprevistas).situaciones imprevistas).
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LONGITUDINALLONGITUDINAL
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CLASES DE SEPARACINCLASES DE SEPARACINHORIZONTALHORIZONTAL
LATERALLATERAL
GEOGRFICA:GEOGRFICA:
VORVOR
NDBNDB
DR ESTIMADR ESTIMARNAVRNAV
LONGITUDINAL:LONGITUDINAL:
DISTANCIADISTANCIATIEMPOTIEMPO
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SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERAL
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SeSe aplicaraplicar dede taltal maneramanera queque lala distanciadistancia entreentreaquellasaquellas partespartes dede laslas rutasrutas previstasprevistas aa lolo largolargo dedelaslas cualescuales laslas aeronavesaeronaves debendeben mantenersemantenerseseparadasseparadas lateralmentelateralmente,, nono seasea nuncanunca menormenor quequeunauna distanciadistancia establecidaestablecida parapara lala queque sese tengatenga enen
cuentacuenta laslas inexactitudesinexactitudes dede navegacinnavegacin yy unun margenmargenespecficoespecfico dede seguridadseguridad..
SeSe obtieneobtiene exigiendoexigiendo aa laslas aeronavesaeronaves queque vuelenvuelenporpor rutasrutas diferentesdiferentes oo sobresobre puntospuntos geogrficosgeogrficosdistintosdistintos queque sese puedanpuedan determinardeterminar porporobservacinobservacin visual,visual, mediantemediante ayudasayudas parapara lalanavegacinnavegacin oo equipoequipo dede navegacinnavegacin dede rearea(RNAV)(RNAV)..
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VORVOROTUOTU
SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERALGEOGRFICAGEOGRFICA
Mediante informes de posicin que indican de maneraMediante informes de posicin que indican de manerapositiva que las aeronaves estn sobre lugarespositiva que las aeronaves estn sobre lugares
geogrficos diferentes cuya determinacin se efectegeogrficos diferentes cuya determinacin se efectevisualmente o por referencia de ayuda para la navegacin.visualmente o por referencia de ayuda para la navegacin.
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UTILIZANDO LA MISMA AYUDA EL MISMO MTODO DEUTILIZANDO LA MISMA AYUDA EL MISMO MTODO DENAVEGACINNAVEGACIN
ExigiendoExigiendo aa laslas aeronavesaeronaves queque sigansigan determinadasdeterminadasderrotasderrotas concon unun mnimomnimo dede separacinseparacin apropiadoapropiado aalala ayudaayuda oo alal mtodomtodo dede navegacinnavegacin empleadosempleados..
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Se establecer cuando ambas se han establecido en radialesSe establecer cuando ambas se han establecido en radialesque divergen 15que divergen 15 o ms y una de las aeronaves est por loo ms y una de las aeronaves est por lo
menos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacinmenos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacin..
15NM
AERONAVES SALIENDOAERONAVES SALIENDO
1515
VOR
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AERONAVES ENTRANDO Y SALIENDO*AERONAVES ENTRANDO Y SALIENDO*
15
NMVOR
Se establecer cuando ambas se han establecido en radialesSe establecer cuando ambas se han establecido en radialesque divergen 15que divergen 15 o ms y una de las aeronaves est por loo ms y una de las aeronaves est por lo
menos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacin.menos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacin.
*ESTA SEPARAC*ESTA SEPARACIN NECESITAIN NECESITAREGLAMENTARSE EN VISTA QUE LAREGLAMENTARSE EN VISTA QUE LADEFINICIN PRESENTA AMBIGEDADDEFINICIN PRESENTA AMBIGEDADEN SU INTERPRETACINEN SU INTERPRETACIN
1515
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3030
NDBNDB15NM15NM
AERONAVES SALIENDOAERONAVES SALIENDO
Se establecer cuando ambas se han establecido en derrotasSe establecer cuando ambas se han establecido en derrotashacia o desde el NDB que divergen 30hacia o desde el NDB que divergen 30 por lo menos y una depor lo menos y una delas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM olas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM oms desde la instalacin.ms desde la instalacin.
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3030
NDBNDB
AERONAVES ENTRANDO Y SALIENDOAERONAVES ENTRANDO Y SALIENDO
SEPARACIN LATERAL NDBSEPARACIN LATERAL NDB
Se establecer cuando ambas se han establecido en derrotasSe establecer cuando ambas se han establecido en derrotashacia o desde el NDB que divergen 30hacia o desde el NDB que divergen 30 por lo menos y una depor lo menos y una delas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM olas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM oms desde la instalacin.ms desde la instalacin.
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45
*Punto*Puntodede
posicinposicin
15NM
A ESTIMA (DR)A ESTIMA (DR)
SeSe establecerestablecer cuandocuando ambasambas aeronavesaeronaves sese hanhan establecidoestablecido enen derrotasderrotasqueque diverjandiverjan 4545 porpor lolo menosmenos yy unauna dede laslas aeronavesaeronaves estest porpor lolo menosmenos aaunauna distanciadistancia dede 1515 NMNM oo msms desdedesde elel puntopunto dede interseccininterseccin dede laslasderrotas,derrotas, determinndosedeterminndose elel puntopunto visualmentevisualmente oo porpor referenciareferencia dede unaunaayudaayuda parapara lala navegacin,navegacin, yy sese hayahaya establecidoestablecido queque ambasambas aeronavesaeronaves seseestnestn alejandoalejando dede lala interseccininterseccin..
*INTERSECCININTERSECCIN
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O MSO MSDEDE
315315
MENOSMENOSDEDE
045045
MENOSMENOSDEDE
225225
MSMSDEDE
135135
TRMINOSTRMINOSMISMA DERROTA, DERROTAS QUE SE CRUZAN YMISMA DERROTA, DERROTAS QUE SE CRUZAN Y
DERROTAS OPUESTASDERROTAS OPUESTAS
a) Misma derrota: derrotasa) Misma derrota: derrotasen la misma direccin yen la misma direccin yderrotas intersecantes oderrotas intersecantes o
partes de las mismas, cuyapartes de las mismas, cuyadiferencia es inferior a 45diferencia es inferior a 45 oo
superior a 315superior a 315 y cuyoy cuyoespacio areo protegido seespacio areo protegido se
superpone.superpone.b) Derrotas opuestas:b) Derrotas opuestas:
derrotas opuestas yderrotas opuestas yderrotas intersecantes oderrotas intersecantes o
partes de las mismas, cuyapartes de las mismas, cuyadiferencia angular esdiferencia angular essuperior a 135superior a 135 peroperoinferior a 225inferior a 225 y cuyoy cuyo
espacio areo protegido seespacio areo protegido sesuperpone.superpone.
C )C ) Derrotas que se cruzan:Derrotas que se cruzan:derrotas intersecantes oderrotas intersecantes opartes de las mismas,partes de las mismas,
distintas de lasdistintas de las
especificadas en a) y b)especificadas en a) y b)anteriores.anteriores.
DERROTAS QUEDERROTAS QUESE CRUZANSE CRUZAN
DERROTASDERROTASOPUESTASOPUESTAS
MISMAMISMADERROTADERROTA
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Derrotas en la misma direccin y derrotas intersecantes oDerrotas en la misma direccin y derrotas intersecantes opartes de las mismas, cuya diferencia es inferior a 45partes de las mismas, cuya diferencia es inferior a 45 oosuperior a 315superior a 315 y cuyo espacio areo protegido se superponey cuyo espacio areo protegido se superpone
MENOSDE 45
MENOSDE 45
DERROTA DE
REFERENCIA 090
046
134
MISMA DERROTAMISMA DERROTA
DERROTA DE REFERENCIA 090046-050-055-060-065-070-080-085-095-100-105-110-115-120-
125-130-134
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Derrotas intersecantes o partes de las mismas cuya diferenciaDerrotas intersecantes o partes de las mismas cuya diferenciaangular est comprendida entre 45 y 135 inclusiveangular est comprendida entre 45 y 135 inclusive
DERROTAS QUE SE CRUZANDERROTAS QUE SE CRUZAN(Crossing Courses)(Crossing Courses)
DERROTA DE REFRENCIA 090
005-010-015-020-025-030-035-040-045-135-140-145-150-160-165-170-175-180-185-190-195-200-205-210-215-220-225-315-320-325-330-335-340-345-
350-355-360
DERROTAS QUE SE CRUZAN
DERROTA DE
REFENCIA090
DERROTAS QUE SE CRUZAN
045A 135
045A 135
135
045
315
225
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DERROTAS OPUESTASDERROTAS OPUESTAS(Opposite/Reciprocal Courses)(Opposite/Reciprocal Courses)
Derrotas opuestas y derrotas intersecantes, cuyos espaciosDerrotas opuestas y derrotas intersecantes, cuyos espacios
areos protegidos (reas de proteccin) son coincidentes, seareos protegidos (reas de proteccin) son coincidentes, sesuperponen y cuya diferencia angular es superior a 136 ysuperponen y cuya diferencia angular es superior a 136 ymenor de 225menor de 225
314
DERROTAS OPUESTAS
DERROTA DE
REFENCIA090
DERROTAS OPUESTAS
DERROTAS OPUESTAS
226
180
DERROTA DE REFRENCIA 090
226-230-235-240-230-235-240-245-250-255-260-265-270-275-280-295-
300-305-310-314
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Existe separacin lateral cuandoExiste separacin lateral cuando ambas aeronaves se han establecido enambas aeronaves se han establecido enderrotas que diverjan 15derrotas que diverjan 15 por lo menos ypor lo menos y el espacio areo protegidoel espacio areo protegidoasociado con una aeronave no se superpone respecto al espacio areoasociado con una aeronave no se superpone respecto al espacio areoprotegido asociado con la derrota de la otra aeronave.protegido asociado con la derrota de la otra aeronave.
EstoEsto sese determinadetermina aplicandoaplicando lala diferenciadiferencia angularangular entreentre dosdos derrotasderrotas yy elel
valorvalor correspondientecorrespondiente deldel espacioespacio protegidoprotegido.. ElEl valorvalor derivadoderivado seseexpresaexpresa comocomo unauna distanciadistancia desdedesde lala interseccininterseccin dede dosdos derrotasderrotas enen lalaqueque existeexiste unauna separacinseparacin laterallateral..
1515
SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERAL
OPERACIONES RNAVOPERACIONES RNAV
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SeSe establecerestablecer asegurndoseasegurndose dede queque loslos espaciosespacios areosareosprotegidosprotegidos derivadosderivados parapara laslas ayudasayudas dede navegacin,navegacin, oo RNP,RNP, nono
sese superpongansuperpongan..
RNAVRNAV
1515VORVOR
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SeSe establecerestablecer asegurndoseasegurndose dede queque loslos espaciosespacios areosareosprotegidosprotegidos derivadosderivados parapara laslas ayudasayudas dede navegacin,navegacin, oo RNP,RNP, nonosese superpongansuperpongan..
RNAVRNAV
VORVOR
UTILIZANDO AYUDAS O MTODOS DEUTILIZANDO AYUDAS O MTODOS DENAVEGACIN DIFERENTESNAVEGACIN DIFERENTES
SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERALOPERACIONES RNAVOPERACIONES RNAV
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ESPECIFICANDO RNP EN DERROTASESPECIFICANDO RNP EN DERROTASPARALELAS O RUTAS ATSPARALELAS O RUTAS ATS
RNPRNP--11 RNPRNP--44 RNPRNP--12.612.6RNPRNP--55 RNPRNP--2020
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MNIMAS DE SEPARACINLONGITUDINAL BASADAS EN
DISTANCIA EN UN ENTORNO RNPRNAV QUE UTILIZA ADS
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REA DE
CONFLICTO
LEYENDA
PUNTOS DE SEPARACIN
LATERAL
SY
l
SY
l
SEPARACIN LATERAL RNAV DERROTASINTERSECANTES
Para las derrotas intersecantes, los puntos de entrada y salidadel rea en la cual la distancia lateral entre las derrotas esmenor que la mnima requerida se denominan puntos deseparacin lateral. El rea demarcada por los puntos deseparacin lateral se denomina rea de conflicto.
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FRMULA: ll =S/seno
Donde:
Sy = la distancia lateral entre las derrotas igual al mnimode separacin lateral.
l= la distancia entre el punto de separacin lateral y lainterseccin
= el ngulo entre derrotas
SEPARACIN LATERAL RNAVDERROTAS INTERSECANTES
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PUNTOCOMN
d = d2 - d1
d
d2
d1
CLCULO DE LA DISTANCIA LONGITUDINAL ENTRECLCULO DE LA DISTANCIA LONGITUDINAL ENTREAERONAVES DERROTA IDENTICAAERONAVES DERROTA IDENTICA--MISMO SENTIDOMISMO SENTIDO
Cuando las aeronaves se encuentran en la misma derrotaidntica, la distancia puede medirse entre las posicionescalculadas de las aeronaves o puede calcularse midiendo lasdistancias a un punto comn en la derrota.
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PUNTOCOMN
d = d2 - d1
d
d2
d1
Cuando las aeronaves se encuentran en la misma derrotaidntica, la distancia puede medirse entre las posicionescalculadas de las aeronaves o puede calcularse midiendo lasdistancias a un punto comn en la derrota.
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d = d2 - d1
d1
d2
PUNTOCOMN
Cuando las aeronaves se encuentras en las mismas derrotas noparalelas o en derrotas opuestas no paralelas que no sean lasde la distancia se calcular midiendo las distancias al puntocomn de interseccin de las derrotas o derrota proyectadas.
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d = d2 - d1
d1
d2
PUNTOCOMN
Cuando las aeronaves se encuentras en las mismas derrotas noparalelas o en derrotas opuestas no paralelas que no sean las dela distancia se calcular midiendo las distancias al punto comnde interseccin de las derrotas o derrota proyectadas.
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d d - d
PUNTOCOMN
d
d
Cuando las aeronaves se encuentras en las mismas derrotas noparalelas o en derrotas opuestas no paralelas que no sean las dela distancia se calcular midiendo las distancias al punto comnde interseccin de las derrotas o derrota proyectadas.
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PUNTOCOMN
d = d2 - d1
d
d2
d1
PUNTO POR DELANTE
Cuando las aeronaves se encuentran en derrotas paralelas cuyasreas de proteccin se superponen, la distancia se medir a lolargo de la derrota de una de las aeronaves como se indico enUtilizando su posicin calculada y el punto por delante de laposicin calculada de la otra aeronave.
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22.Cules son los tipos de separacin horizontalCules son los tipos de separacin horizontalutilizados por el ATC para separar las aeronaves?utilizados por el ATC para separar las aeronaves?
33. Cules son los tipos de separacin No radarCules son los tipos de separacin No radarutilizados por el ATC?utilizados por el ATC?
. sted co o Controlador ATC, c o en deter inado. sted co o Controlador ATC, c o en deter inadoo ento podra o tener la separacin lateral entre doso ento podra o tener la separacin lateral entre dos
aeronaves?aeronaves?
1. Que factores se de en de tener en cuenta para1. Que factores se de en de tener en cuenta paradeter inar las ni as de separacin?deter inar las ni as de separacin?
. Conoce os varios edios para o tener separacin. Conoce os varios edios para o tener separacinlateral entre las aeronaves.lateral entre las aeronaves. descri a reve ente cadadescri a reve ente cadauno de ellos.uno de ellos.
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66. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiendePara aplicacin en trnsito areo, qu entiendeUsted como misma derrota?Usted como misma derrota?
7. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiende7. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiendeUsted como derrotas que se cruzan?Usted como derrotas que se cruzan?
8. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiende8. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiendeUsted como derrotas opuestas?Usted como derrotas opuestas?