Contenidos:

� Aspectos previos

� 2.1. Evolución histórica.

� 2.2. Grandes destinos de litoral. � 2.2. Grandes destinos de litoral. Denominaciones geoturísticas del litoral español.

� 2.3. El turismo de cruceros.

2.3. TURISMO DE CRUCEROS2.3. TURISMO DE CRUCEROS

Primeras décadas del siglo XX.

Progresos de las máquinas devapor e ingeniería naval….Construcción de grandes navesdestinadas a travesías deconexión entre los principalespuertos europeos y los destinos

EL TURISMO DE CRUCEROSEL TURISMO DE CRUCEROS

puertos europeos y los destinosde América del Norte.

Los grandes trasatlánticos en losaños 1920-30 son símbolo deturismo internacional de altonivel.

Procesos de reconversión a partir de la 2ª GM, por el desarrollo del transporte

aéreo de larga distancia.

Buques emblemáticos se reutilizan como parte de la oferta

complementaria (restaurantes, museos o salas de fiesta).

Viaje como elemento integral.Producto complejo al reunir, en un mismo espacio, medio de transporte,alojamiento, restauración, ocio y recreo.

Años 60. Años 60. CRUCERO como PRODUCTO TURÍSTICCRUCERO como PRODUCTO TURÍSTICOOAños 60. Años 60. CRUCERO como PRODUCTO TURÍSTICCRUCERO como PRODUCTO TURÍSTICOO

AUTÉNTICOS COMPLEJOS AUTÉNTICOS COMPLEJOS TURÍSTICOS FLOTANTES.TURÍSTICOS FLOTANTES.

El paso del elitismo de cruceros trasatlántico al turismo de cruceros actual ha experimentado igualmente en términos geográficos una reorientación. De la casi unidireccionalidad Europa-América del pasado, se ha llegado a la regionalización de las áreas mundiales de turismo de cruceros.

Inserción en el turismo general de masas:pérdida del sello de exclusividad de antaño.Inserción en el turismo general de masas:pérdida del sello de exclusividad de antaño.

PRINCIPALES RUTAS DE TURISMO DE CRUCEROS.

Las áreas más importantes coinciden con los mares interiores de las regiones climáticas subtropicales y templadas

cálidas (factor climatológico).

En la configuración de las rutas es igualmente importante el vínculo existente con los principales

focos generadores de turismo de masas. focos generadores de turismo de masas.

Caribe, Mediterráneo, Mar de la China Meridional… son los mares interiores que

concentran el grueso del turismo mundial de cruceros…. Espacios asociados a los grandes mercados norteamericanos, europeo y

australiano-japonés.

¿Qué tipo de crucero?...

a.) Combinación de un crucero con estancia en tierra b.) Cruceros de menos y de más de 7 díasc.) La vuelta al mundod.) Cruceros fluviales e.) Cruceros temáticosf. ) Salud y belleza en el mar: cuidados del cuerpog.) Cruceros exclusivos

Las fórmulas más habituales son combinar una estancia en un hotel antes de la salida del crucero, obien después de su finalización (programa pre o post crucero). En el Mediterráneo, Venecia escabecera de salidas de numerosos cruceros, una de las más elegidas para realizar una estanciaprevia o al finalizar el crucero. Otras ciudades del Mediterráneo para realizar estancias son:Barcelona, Atenas, Estambul…

En el Norte de Europa, las ciudades más características donde el crucero se suele combinar conestancia son: Londres, Ámsterdam, Copenhague…

En el Caribe, además de la estancia en Miami, Orlando es una opción interesante combinando conDisney World, sobre todo si se viaja con niños. Algunos cruceros permiten desembarcar en una de lasescalas de interés de la singladura y permanecer en este lugar hasta que nuevamente pasa elcrucero siguiente, generalmente cada semana. Son lugares normalmente de vacaciones, para poderdisfrutar de la playa y de los atractivos naturales de la zona.

� Toda la magia del mundo de Disney a bordo de dos grandes y atractivos barcos de crucero dirigidos principalmente a familias con niños.

� Disney Cruise Line opera � Disney Cruise Line opera cruceros por el Caribe, Bahamas, Riviera Mexicana y, como novedad, cruceros por el Mediterráneo con salida de Barcelona.

Disney Magic y el Disney Wonder

Existen otros tipos de cruceros dirigidos a empresas, determinados colectivos y tematizaciones en cruceros:

1) CRUCEROS PARA INCENTIVOS2) CRUCEROS PARA EMBARAZADAS3) CRUCEROS PARA DISCAPACITADOS4) CRUCEROS PARA DEGUSTACIONES GASTRONÓMICAS EXQUISITAS5) CRUCEROS PARA NIÑOS

GRANDES ÁREAS DE CRUCEROS

ÁREAS DE CRUCEROS

Cruceros por el MediterráneoCruceros por el Mediterráneo

�� Temporada:Temporada: aunque pueden existir cruceros durante todo el aunque pueden existir cruceros durante todo el año, los meses comprendidos entre año, los meses comprendidos entre abril y octubreabril y octubre es en los es en los que se programa el mayor número de salidas, que coinciden que se programa el mayor número de salidas, que coinciden con la mejor época climatológica. con la mejor época climatológica.

Duración:Duración: la mayoría de los cruceros tienen una duración de 7 la mayoría de los cruceros tienen una duración de 7 días, aunque también pueden existir algunos en fechas días, aunque también pueden existir algunos en fechas

CCrruucceerroodías, aunque también pueden existir algunos en fechas días, aunque también pueden existir algunos en fechas

concretas de menor duración y, en mayor número, de larga concretas de menor duración y, en mayor número, de larga duración, cruceros de 10 días o más.duración, cruceros de 10 días o más.

Puertos principales de salida: Puertos principales de salida:

• Italia: Venecia, Génova, Nápoles, • Italia: Venecia, Génova, Nápoles, CivitavecchiaCivitavecchia (Roma)...(Roma)...• España: Barcelona, Baleares, Valencia y Málaga.• España: Barcelona, Baleares, Valencia y Málaga.• Grecia: El • Grecia: El PireoPireo (Atenas).(Atenas).• Francia: Marsella, Niza y Cannes.• Francia: Marsella, Niza y Cannes.• Turquía: Estambul.• Turquía: Estambul.

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MEDITERRÁNEO OCCIDENTALMEDITERRÁNEO ORIENTALR. CONEXIÓN ATLÁNTICAR. CONEXIÓN CON EL MAR NEGROR. CONEXIÓN CON EL MAR ROJOR. DEL MAR EGEO

LARGA TRAYECTORIA HISTÓRICA. PRINCIPALES PUERTOS EMISORES: MARSELLA, GÉNOVA, BARCELONA…MEDITERRÁNEO

RUTAS

•PREDOMINIO DE LAS R. DE CORTA DURACIÓN.•INTENSA COMPLEMENTARIEDAD ENTRE MAR-TIERRA (ATRACTIVOS PUERTOS CONTINENTALES E INSULARES)•COMUNICACIÓN PUERTOS ORIGEN DEL NORTE POSTINDUSTRIAL EMISOR Y PUERTOS DESTINOS DEL SUR PERIFÉRICO: TÚNEZ, MALTA, CHIPRE…•CONEXIÓN DEL MEDITERRÁNEO CON OTRAS AGUAS DEL ATLÁNTICO, MAR ROJO, MAR NEGRO,…

RUTAS POR EL MEDITERRÁNEO

Dia Escala Llegada Salida

1º Barcelona - 17.00

2º Villefranche (Mónaco/Montecarlo) 11.00 21.00

3º Livorno (Florencia/Pisa) 08.00 21.00

4º Roma 08.00 21.00

5º Nápoles 08.00 17.00

6º Túnez 12.00 20.00

7º Navegación - -

8º Barcelona 08.00 -

Crucero Brisas del Mediterráneo en Todo Incluido Invierno 2006 -2007

Crucero Estambul-Venecia,Buque Grand Voyager, 8 días

Mayo, 1100-1500 euros

Crucero Grand Mistral 2007,Buque Grand Mistral, 8 días

Mayo, 600-900 euros

Semana Santa 2009

Cruceros por el CaribeCruceros por el Caribe

Temporada:Temporada: todo el año.todo el año.

Duración:Duración: existe un amplio abanico de posibilidades, aunque la existe un amplio abanico de posibilidades, aunque la mayoría de los cruceros son de una duración de 7 días. También mayoría de los cruceros son de una duración de 7 días. También pueden existir algunos de menor duración (3, 4 días...) y de mayor pueden existir algunos de menor duración (3, 4 días...) y de mayor duración (10, 12, 14 días...)duración (10, 12, 14 días...)

CCrruucceerr

Puertos principales de salida:Puertos principales de salida:

--EEUU: Miami, Fort Lauderdale, San Juan de Puerto Rico, EEUU: Miami, Fort Lauderdale, San Juan de Puerto Rico, Puerto Cañaveral, Nueva York, etc.Puerto Cañaveral, Nueva York, etc.

--Barbados: Bridgetown.Barbados: Bridgetown.

--República Dominicana: La Romana.República Dominicana: La Romana.

--Cuba: La Habana.Cuba: La Habana.

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LA CONFIGURACIÓN DEL ESPACIO CARIBEÑO RESPONDE BÁSICAMENTE A LA FUERTE DEMANDA

TURÍSTICA NORTEAMERICANA…

1950-60. NUEVA YORK, PRINCIPAL SALIDAD DE CRUCEROS. A PARTIR DE ESA FECHA, MIAMI.

CARIBE

DESTINO LÍDER DE CRUCEROS

•CRUCEROS D.INFERIOR A 1 SEMANA: LAS BAHAMAS E ISLAS VÍRGENES.•RUTAS DE D.7DÍAS: PUERTO RICO, G.MÉXICO HASTA YUCATÁN… O BIEN ISLAS MERIDIONALES HASTA ARUBA, PASANDO POR TRINIDAD Y TOBAGO.•RUTAS CON D.SUPERIOR … CONJUNTO ANTILLANO.

RUTAS

RUTAS POR EL CARIBE

CRUCERO Encanto del Caribe

DETERMINISMO CLIMATOLÓGICO: RIGOR Y LARGADURACIÓN DEL INVIERNO… FACTORES LIMITANTES DE LAACTIVIDAD.

CRUCEROS POR ESCANDINAVIA CRUCEROS POR ESCANDINAVIA

CRUCEROS EMINENTEMENTE

ESTIVALES

Temporada: suelen comenzar en el mes de mayo y se extienden hasta el mes de Temporada: suelen comenzar en el mes de mayo y se extienden hasta el mes de septiembre, aunque la mayoría se programan durante los meses de junio, julio y agosto, septiembre, aunque la mayoría se programan durante los meses de junio, julio y agosto, coincidiendo con las temperaturas más suaves.coincidiendo con las temperaturas más suaves.

Duración: existen cruceros de 7 días y de mayor duración (12, 15 días...), principalmente Duración: existen cruceros de 7 días y de mayor duración (12, 15 días...), principalmente Duración: existen cruceros de 7 días y de mayor duración (12, 15 días...), principalmente Duración: existen cruceros de 7 días y de mayor duración (12, 15 días...), principalmente los que realizan travesías hasta Cabo Norte. El crucero más espectacular y conocido es el los que realizan travesías hasta Cabo Norte. El crucero más espectacular y conocido es el denominado denominado ““Crucero del Sol de MedianocheCrucero del Sol de Medianoche”” que llega hasta Cabo Norte, donde, por la que llega hasta Cabo Norte, donde, por la situación geográfica en que se encuentra, en esta época la mayoría de horas son diurnas. situación geográfica en que se encuentra, en esta época la mayoría de horas son diurnas. El máximo esplendor se observa en los meses de junio y julio, donde hay fechas con 24 El máximo esplendor se observa en los meses de junio y julio, donde hay fechas con 24 horas permanentes de luz.horas permanentes de luz.

RUTAS POR ESCANDINAVIA

• RUTAS DEL CABO NORTE• RUTAS DE LOS FIORDOS MERIDIONALES• RUTAS DE LOS FIORDOS DE OSLO-COPENHAGUE• RUTAS ESTOCOLMO-GOLFO DE FINLANDIA• RUTAS ESTOCOLMO-GOLFO DE FINLANDIA• RUTAS DEL GOLFO DE BOTNIA

Cruceros por AsiaCruceros por AsiaTemporada: de noviembre a marzo.

Duración: a partir de 7 días.

Puertos principales de salida:

• China: Hong Kong, • Tailandia: Bangkok y Phuket • Singapur.

CCrruucceerroo

MAR DE LA CHINA MERIDIONAL

-CRUCEROS COMO ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA A OTRAS MODALIDADES TURÍSTICAS.

-ÁMBITO MARCADAMENTE REGIONAL (DEMANDA JAPONESA Y

AUSTRALIANA).• Singapur.• Vietnam: Ho Chi Minh-Ville.

Rutas:

• Phuket,Ko Rok Nok, Langkawi, Phi Phi Islands, Phang Nga.• Tailandia, Malasia y Singapur.• Singapur, Tailandia y Vietnam.• Tailandia, Vietnam y Malasia.• Myanmar.

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AUSTRALIANA)..

RUTAS POR EL MAR DE EL MAR DE CHINA

MERIDIONAL

Salidas Disponibles

Interior Vista al mar Suite.

29 Julio 2007 1196 € 1442 € 2262 €

Camarote exterior:

Cabina con aire acondicionado, cuarto de baño con ducha, mini bar, caja fuerte, TV y conexión

"Perfume de Oriente", A bordo del Superstar Gemini Pensión Completa (Vuelo disponible en opción).

J1 : Singapur – Salida : 18.00

J2 : Kuala Lumpur – 09.00-19.00

La suite:

Cabina con balcón privativo, aire acondicionado, un espacio habitación-salón, una cama doble transformable en 2 camas de una persona, un gran ropero, un cuarto de baño con bañera, TV, teléfono y radio, mini bar y caja fuerte.

TV y conexión Internet, teléfono y radioJ3 : Penang – 10.00-18.00

J4 : Navegación – 07.00-16.00

J4 : Phuket – Llegada : 18.00

J5 : Phuket – Salida : 18.00

J6 : Langkawi – 09.00-19.00

J7 : Navegación

J8 : Singapur – Llegada : 09.00

Estrecho de Magallanes en 5 días Saliendo de Ushuaia

La región más austral del mundo, a bordo del MareAustralis. Desde Octubre a Abril de cada año, senavega durante 5 días a través del Estrecho deMagallanes y Canal de Beagle, saliendo desdeUshuaia en Tierra del Fuego hasta Punta Arenas,pasando por el Cabo de Hornos.

rutas ANTÁRTICAS...rutas ANTÁRTICAS...

LA ANTÁRTIDA (ÚLTIMA LA ANTÁRTIDA (ÚLTIMA LA ANTÁRTIDA (ÚLTIMA LA ANTÁRTIDA (ÚLTIMA FRONTERA DEL FRONTERA DEL

TURISMO): PUERTOS TURISMO): PUERTOS DE PUNTA ARENAS, DE PUNTA ARENAS, PUERTO WILLIAMS Y PUERTO WILLIAMS Y USHUAIA… RUTAS 10 USHUAIA… RUTAS 10 DÍAS. ALICIENTE DÍAS. ALICIENTE ECOLÓGICO.ECOLÓGICO.

Otras rutas menoresOtras rutas menoresAlaskaAlaska

Temporada:Temporada: de mayo a septiembre de mayo a septiembre

Duración:Duración: la mayoría son cruceros de 7 días la mayoría son cruceros de 7 días

CCrruucceerrDuración:Duración: la mayoría son cruceros de 7 días la mayoría son cruceros de 7 días

de duración. de duración.

Puertos principales de salida: Puertos principales de salida:

�� Canadá: VancouverCanadá: Vancouver

�� EEUU: Seattle. EEUU: Seattle.

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OCEANÍA (Océano Pacífico).OCEANÍA (Océano Pacífico).

Temporada: todo el año (Islas Hawaii y Polinesia).

Diciembre y enero principalmente; probable otros meses (Australia y Nueva Zelanda)

Duración: a partir de 7 días.

Otras rutas menoresOtras rutas menoresCCrruucceerrDuración: a partir de 7 días.

Puertos principales de salida:

• Islas Hawaii: Honolulu• Tahití: Bora Bora, Papeete• Australia: Sidney.• Nueva Zelanda: Auckland.

Travesías:

• Islas Hawaii, Polinesia...• Australia, Nueva Zelanda, Tasmania, etc.

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ÁFRICA (Océano Índico).ÁFRICA (Océano Índico).

Temporada: la mayoría desde noviembre a marzo; algunas Temporada: la mayoría desde noviembre a marzo; algunas salidas resto del año.salidas resto del año.

Duración: a partir de 7 días.Duración: a partir de 7 días.

CCrruucceerroo

Otras rutas menoresOtras rutas menores

Puertos principales de salida:Puertos principales de salida:

• Seychelles: • Seychelles: MahéMahé• Kenia: • Kenia: MombasaMombasa

Travesías:Travesías:

• Islas Seychelles, Madagascar, Maldivas, Sudáfrica, etc.• Islas Seychelles, Madagascar, Maldivas, Sudáfrica, etc.

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Cruceros fluviales

•Rhin

•Danubio

•Ródano

•Sena

En los últimos tiempos, los cruceros están seduciendo a un creciente número de viajeros españoles. Los viajes por mar tienen muchos atractivos, pero pueden

•Elba

•Volga

•Guadalquivir

•Duero

•Nilo

atractivos, pero pueden pecar de cierta monotonía y de la masificación que exigen los grandes barcos. Ahora es el turno de los cruceros fluviales, especialmente de aquellos que recorren los grandes ríos europeos.

Las previsiones de la industria decruceros para el año 2010 apuntan a queel número de pasajeros que hará uso de susservicios será de 22 millones.Tras el enorme boom de los cruceros enNorteamérica (que representan cerca del85%), ahora se espera que sean los ciudadanoseuropeos los que experimenten aumentossimilares en sus preferencias vacacionales. Yaexisten 36 líneas de cruceros que ofrecen susservicios en Europa con más de 200 buques.En 2000, ya eran cerca de 2.000.000 loscruceristas europeos, siendo la mayoría deellos de Gran Bretaña, donde se concentra elellos de Gran Bretaña, donde se concentra el45%.

En España los puertos más visitados son aquellos de las típicas zonas de

vacaciones estivales, como el Mediterráneo y las Islas Canarias. Las localidades del Atlántico y Cantábrico también son cada día

objetivo más frecuente de estas visitas.

Los números del Queen Mary 2 : 2.500 pasajeros, 1.310 camarotes, 1.253 tripulantes, 3.500 euros por persona de media en un crucero de diez días (la más cara: la suite real, con 400 metros y un ascensor privado y panorámico, cuesta 42.000 euros), tres teatros, dos cines, un planetario, tres discotecas, catorce restaurantes y pubs, un casino, una biblioteca con 8.500 volúmenes en siete idiomas, "spa" de 1.800 metros, cinco piscinas, tiendas como las de Hermés, o Christian Dior... Su valor: 800.000.000 millones de dólares.

� Barcelona es la primera ciudad deEuropa en número de viajeros decruceros y la décima del mundo.Además, entre el 40% y el 60% de

España recibió en 2006 más de cuatro millones de cruceristas, cifra que consolida los datos del ejercicio anterior.

Además, entre el 40% y el 60% delos viajeros son repetidores.

� El siguiente puerto español queaparece en el ranking europeo esPalma de Mallorca, que en 2005recibió 878.000 turistas decruceros.

“Freedom of the Seas“Liberty of the SeasIndependence of the Seas

� Mide 338 metros de eslora y 56 metros de manga, y tiene un peso bruto de casi 160.000 toneladas.

Los “Titanic” Modernos

El crucero “Freedom of the Seas” es uno de los más grandes del mundo, con capacidad para 4.375 pasajeros y

1.360 tripulantes, que significaron una inversión de 690 millones de euros.

� Mide 338 metros de eslora y 56 metros de manga, y tiene un peso bruto de casi 160.000 toneladas.

� Cuenta con 1.817 camarotes en sus 14 plantas y destaca por las excepcionales instalaciones, que permiten ofrecer la más variada oferta gastronómica y de ocio. Los espaciosos camarotes, casi la mitad de ellos con vistas al mar, cuentan con baño privado y televisión de pantalla plana. Entre ellos destaca la Presidential Family Suite, con capacidad para 14 personas y equipada con cuatro cuartos de baño, cuatro dormitorios, una sala de estar y un balcón con piscina.

� El turista puede practicar todo tipo de deportes en el gimnasio y fuera de él, pasear por una zona comercial de más de cien metros de longitud, asistir a un combate de boxeo, patinar sobre hielo o asistir a un musical en un auditorio de 1.350 personas de capacidad. También dispones de bañeras de hidromasaje suspendidas a ambos lados del barco, a más de 34 metros sobre el mar.

� Además, el nuevo barco cuenta con un casino, 16 bares y 10 restaurantes que ofrecen recetas de diferentes países del mundo.

“Rockódromo”para escalada para escalada deportiva

Piscina con olas preparada para la práctica de surf

Pista de patinaje y gimnasio

Salones y zonas de juego

Zonas deportivas

y de arte

Camarotes

Los puertos españoles conquistan Miami

La presencia española en la Seatrade Cruise Shipping, congreso y exposición internacional más importante en el ámbito de los cruceros turísticos, que se celebra en Miami a lo largo de esta semana, constatará la fuerte implantación de los puertos españoles en esta actividad. Un pabellón de 750 metros cuadrados, bajo el lema “Puertos de España” y auspiciado por Puertos del Estado, albergará a 25 puertos españoles y a más de 70 instituciones y empresas.

Durante la celebración de la feria está previsto que el presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, tenga encuentros con los dos principales puertos de cruceros del mundo (Miami y Everglades), así como reuniones y contactos con los principales operadores del sector, como Carnival, Royal Caribbean, o MSC Cruceros, entre otros.

Posición mundial

Los últimos datos conocidos, de 2009, reflejan la posición que ocupa España como país receptor de cruceristas, tanto a nivel europeo como mundial. Así, ente los 30 principales destinos europeos, que sumaron algo más de 24 millones de pasajeros, los puertos españoles sumaron cerca de cinco millones de pasajeros, lo que supone que un 21% del total de cruceristas tocaron alguna ciudad portuaria española en su recorrido. Esto sitúa al sistema portuario español en tercera posición por detrás de Italia, que acapara el 31,8% (7,6 millones de pasajeros) y de Grecia, que concentró el 25% del turismo de cruceros, con algo más de seis millones de cruceristas. En ese ranking portuario de cruceros, Barcelona sigue siendo el líder europeo y las Islas Baleares ocupan la quinta posición.

En el contexto mundial, los puertos americanos y los del Caribe acaparan las primeras posiciones. Barcelona consolida su quinta posición mundial, es decir, es el quinto destino preferido del mundo, y las Islas Baleares ocupan la decimotercera posición.

UNA POSICIÓN INMEJORABLE

Alrededor de 7,1 millones de cruceristas recalaron en los puertos españoles durante 2010. Es una cifra que supone todo un récord para el sector y pone de manifiesto la pujanza de los puertos en el contexto mundial. Barcelona, Islas manifiesto la pujanza de los puertos en el contexto mundial. Barcelona, Islas Canarias y Baleares, Málaga, Valencia o Vigo son un referente para las principales compañías de cruceros, que aportan al sector del turismo español cerca del 12,5% de los 52,6 millones de turistas internacionales que nos visitaron el año pasado.

En apenas una década el movimiento de cruceristas por los puertos españoles se ha triplicado, pasando de algo más de dos millones en el año 2000 a los actuales 7.132.405 personas del 2010. Esta dinámica de crecimiento se ha intensificado en los dos últimos años, mostrando en el último ejercicio un incremento del 17,7%.

Según las previsiones realizadas por las propias Autoridades Portuarias españolas, en 2011 se volverán a superar los siete millones de pasajeros, en 2013 alcanzaremos los 7,5 millones, y en 2014 nos aproximaremos a los ocho millones. Cifras inmejorables para una oferta y una posición inmejorable.

PRÁCTICAS TEMA 2: LOCALIZAR LOS DESTINOS DE LITORAL SOBRE MAPAS

Práctica 3:

MAPA: Principales áreas y rutas de cruceros del mundo (Mediterráneo, Caribe, del mundo (Mediterráneo, Caribe, Escandinavia…); rutas secundarias (Oceanía, Índico y costas de África, etc.)

Bibliografía

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� Consejería de Turismo y Comercio (2014 b): Turismo deLitoral en Andalucía. Informe Anual 2013, Sistema deAnálisis y Estadística del Turismo en Andalucía (SAETA),Sevilla, Junta de Andalucía.

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� Navalón García, R. (1999): “Caracterización del espacioturístico residencial del litoral valenciano”, Boletín dela A.G.E., Nº 28, pp. 161-177.

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