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klaus-hartmann
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Problem
• Passagier-Ablfuss aus dem Waggon nicht optimal gewährleistet
• Passagier-Zufluss in den Waggon nicht optimal gewährleistet
• Zeitverlust durch aktuellen Ein-/Aussteige-Prozess
Problem• Ausstieg blockiert durch
wartende Passagiere
• Passagiere warten an beiden Ein-/Ausgängen
• Zwei mögliche Eingänge
• Zwei Optionen, eine zu viel
• Einstieg durch aussteigende Passagiere behindert
Lösung
• Optimierung des Passagier-Zu- und -Abflusses
• Trennung von ein- und aussteigenden Passagieren
• Einsatz einfachster, intuitiver optischer Reize
• Zeitgewinn und mehr Qualität für den Passagier durch weniger Gedränge
• Einfachste, intuitive Anzeigen (grober Designvorschlag)
• innerhalb und außerhalb der Waggons, um Fluss zu gewährleisten
• Lösung A ,synchroner Kreislauf‘
• Einfache Handhabung, jeder Waggon gleich
• Da Ein- und Ausgang noch nahe beisammen liegen, mögliche Engpässe
• Lösung B ,asynchroner Kreislauf‘
• Anbringung Hinweise nicht gleich
• Drastische Entzerrung von Ein- und Ausgang