Upload
regenboogclub
View
214
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Regenboogmagazine 01 2013
Citation preview
BMW Amsterdam bvPieter Braaijweg 2, 1099 DG AmsterdamTel.: +31 (0)20 460 46 90
BMW Den Haag bvDonau 38-40, 2491 BA Den HaagTel.: +31 (0)70 301 71 70
BMW maaktrijden geweldig
BMW Amsterdam bvBMW Den Haag bv
www.bmw-amsterdam.nlbmw-denhaag.nl
o f Promenade des Ang la is?
g g g g
In deze editie:
Kick-off nieuwezeilseizoen
REGENBOOG MAGAZINEEditie 1 Mei 2013
Gaastra Pro ad a4 26/03/2013 14:15
Tel.: + 31 (0)525 68 68 68www.elburgyachting.nl
7 dagen per week geopend
14.0
00
m2 o
ve
rd
ek
Te
sT
al
lin
g |
1
00
-To
ns
kr
aa
n
| 5
2 m
eT
er
sc
hil
de
rl
oo
ds
|
52 m
eT
er
we
rk
loo
ds
|
jac
hT
ha
ve
n
| v
er
ko
op
ha
ve
n
| w
aT
er
spo
rT
win
ke
l |
T
oT
al
ship
ma
na
ge
me
nT
MoederSchip nodig?
Moonen 68 VS Long Range Pacific 1900 Super Lauwersmeer SL 460 OK
Zijlmans Eagle 1500 Elegance VS Vripack Trawler 55 Long Range
Super van Craft 17.50 Vast Stuurhuis Pacific Allure 155 Cabrio Lindenkotter 13.70
NED 70 Long Range Cruiser Aprea 65 Maestro Exclusive FB Blue Water Trawler 58` Long Range
€ 1.800.000,=
€ 1.795.000,=
€ 945.000,=
€ 795.000,=
€ 685.000,=
€ 565.000,=
€ 448.000,=
€ 445.000,=
€ 375.000,=
€ 335.000,=
€ 249.000,=
€ 255.000,=
Boarncruiser 50 CL (4 cabins)
ex. btwex.
btw
3REGENBOOG MAGAZINE
Redactioneel
Colofon
Voorzitter:
Frank Tol - [email protected]
Penningmeester:
Arjen Snoekc
E-mail: [email protected]
Bankrekening Nr. 48.98.45.657
t.n.v. Regenboogclub - Amsterdam
Secretaris:
Arthur van Berge Henegouwen
Correspondentie-adres:
Franse Brug 27
3271 BG Roelofarendsveen
E-mail: [email protected]
Vertegenwoordiger regio West:
Henk Bergsma - [email protected]
Ellert Janssen - [email protected]
Vertegenwoordiger regio Noord:
Fetze Reitsma - [email protected]
Technische commissie:
Geert Soede - [email protected]
PR / sponsorzaken:
Frank Bik - [email protected]
Redactie Regenboog Magazine:
Arthur Diephuis
Wim van ’t Hoogerhuys
E-mail: [email protected]
Website:
Robert Kampschreur
Wim van ’t Hoogerhuys
E-mail: [email protected]
Vormgeving/realisatie:
True Colours / www.truecolours.nl
Printproductie:
Scanlaser / www.scanlaser.nl
Fotografie:
RB magazine / Wim Haze / Ernst Jan Beukers
Aan dit nummer werkten mee:
Wim van ’t Hoogerhuys, Wim Haze, Marjesse
Tol, Frank Tol, Frans Sluyters, Arjen Snoeck,
Harry Amsterdam, Geert Soede, Guus Moes,
Ernst Jan Beukers
Bedankt RaoulEen nieuw magazine aan het begin van weer een interessant nieuw zeilseizoen.
De winter heeft lang genoeg geduurd. Oké, we hebben kunnen ijszeilen en elkaar,
tijdens het Jaarprijzenfeest, nog gezien, maar het gaat toch om het zeilen met
die prachtige Bogen. Dit jaar zijn er maar liefst 22 evenementen waar je je werk
omheen kunt plannen. De uitneembare kalender van Wim Haze kan hierbij helpen,
plak ‘m op de ijskast.
Ja, dan neem je het magazine over van Raoul, die er de afgelopen 7 jaar samen
met de mensen van Do Company zo’n mooi blad van heeft gemaakt. Het is een
hele uitdaging om het kwaliteitsniveau zo hoog te houden. Raoul mag ik je langs
deze weg, namens alle lezers, enorm bedanken voor al die prachtige magazines!
Het Regenboogmagazine wordt gemaakt voor de leden en door
de leden, daarom mijn oproep om mee te helpen het blad
nog mooier, leuker en interessanter te maken. Dat kan door
artikelen aan te leveren, fotomateriaal of gewoon frisse
ideeën. Neem nu het leuke interview van Marjesse
Tol met de familie Bik. Zij vertrouwde mij dit idee
toe tijdens het Jaarprijzenfeest en ik was meteen
enthousiast. ‘Jes doet de was bij…’ wordt een
vaste rubriek in het magazine.
Ik wil alle auteurs in dit nummer bedanken
voor hun bijdrage. Wim van ’t Hoogerhuys
en Wim Haze bedankt voor jullie support.
Zonder adverteerders geen magazine,
mijn dank ook voor hun steun.
Wij hebben getracht een gevarieerd
en interessant aanbod aan artike-
len samen te brengen in dit eerste
nummer.
Veel leesplezier mensen, laat even
weten wat je van het magazine vindt.
Arthur [email protected]
5REGENBOOG MAGAZINE
Gaan we zeilen?Gekke vraag natuurlijk, maar je kunt het je afvragen gezien het
geroezemoes en de publiciteit die gegenereerd wordt door een
aantal Regenboogzeilers die voor het (hele) goede doel de Alpe
d’Huez op gaan fietsen. Leden van de teams van Regenboog 153,
145, 144, 110, 143, 7, 72, 156, 5, 85, 140 gaan op 5 en 6 juni
fietsen om geld in te zamelen voor het KWF.
Dit is natuurlijk heel erg nobel en verdient de steun van ons allen
maar laten we ons ook opmaken voor een fantastisch zeilseizoen.
En dat seizoen is in april van start gegaan met drie prachtige eve-
nementen op Nieuwkoop, Sneek en de Kaag. En in de maand mei
staan fantastische evenementen geprogrammeerd op Sneek en ons
eerste Klassenevenement van 2013 op Loosdrecht.
Als elke meetbriefhouder aan slechts één evenement per maand
deelneemt hebben we altijd meer dan dertig deelnemers. Helaas
lukte dat in 2012 alleen op Loosdrecht (43), het Lustrumevenement
op Sneek (39) en tijdens het NK op Alkmaar (42 deelnemers).
Voor de aanwezigen tijdens de vergaderingen in het najaar en in
maart dit jaar is het geen nieuws dat deze ontwikkelingen het
bestuur bezig houden. Met meer meetbriefhouders dan ooit zien
we een teruggang in deelnemersvelden. Dit leverde een interessante
discussie op tijdens de najaarsvergadering, hetgeen resulteerde in
de vorming van een commissie onder leiding van Pieter van Reeuwijk
die o.a. naar het programma kijkt om te bezien wat er nodig is om
verbeteringen in ons jaarlijkse Regenboogzeilen aan te kunnen
brengen.
We zijn het jaar goed begonnen met een mooi en gezellig feest op 26
januari in “De Rustende Jager”. Ondanks een afgegeven weeralarm,
vanwege sneeuw en ijzel, waren meer dan 100 mensen aanwezig
die o.a. het team van de 149 de jaarprijs in ontvangst zagen nemen.
Achterstallig graveerwerk is ook gedaan!
De aftrap voor NRE 2013 is in maart op feestelijke wijze verricht
waarbij alle vrijwilligers - en niet in de laatste plaats de partners -
uitgenodigd werden voor een feestelijke bijeenkomst. Fijn om Kees
Barnhard weer ouderwets scherp aan tafel te zien en een week later
zagen wij Manfred van Munster die ook aangaf dat het weer goed
ging. Ron van Eijk zag ik inchecken met gezin voor skivakantie.
Helaas is gezondheid te vaak onderwerp van gesprek en leven
sommige van onze zeilvrienden en - vriendinnen van uitslag naar
uitslag. Wij wensen onze leden en partners in alle opzichten het
allerbeste toe.
De gesprekken met onze gesprekspartners binnen het NRE heb-
ben op het moment van schrijven nog niet het gewenste en beoog-
de resultaat opgeleverd. Dit moet voor onze webmaster aanleiding
zijn geweest om de dag na 31 maart een bericht de wereld in te
slingeren dat niet geheel juist is. Dus gewoon teamzeilen in 2014 en
die NRE komt er vast ook wel weer. Het is een te mooi evenement
dat voor alle betrokkenen een fantastische exposure oplevert.
Onze penningmeester is inmiddels getrouwd met zijn prachtige
bruid Annemarie. Nogmaals van harte en veel geluk toegewenst!
Ik denk dat Annemarie bij de dameswedstrijd een keer over stuur-
boord voorlangs mag.
Als traditionele klasse koesteren wij bepaalde normen en waarden.
Indachtig deze constatering verzoek ik alle zeilers tijdig in te willen
schrijven en niet eerst het weerbericht af te wachten. Er staan net
zo veel vrijwilligers voor ons klaar bij 28 graden en windkracht 4,
als bij regenachtige omstandigheden. En zonder vrijwilligers kom
je niet ver. Dat zien we ook aan onze eigen vrijwilligers die naast
drukke werkzaamheden vaak tot de mooiste dingen in staat zijn.
En omdat ze het leuk vinden helpen ze ook nog eens 36 fietsers
een lastige berg op klimmen zonder zelf deel te nemen. Enne……
eentje komt uit de 139.
Ik wens ons allemaal een prachtig zeilseizoen toe!
Frank Tol
Voorzitter
Van de voorzitter
8 REGENBOOG MAGAZINE
Jaarprijzenfeest
Het is zaterdag 26 januari. Een dag midden in een winter met
een beetje ijs en veel sneeuw. ’s Middags hebben sommige
Regenboogzeilers meegedaan aan het NRE- On Ice in Gouda.
Anderen komen over goed begaanbare wegen rechtstreeks naar
Nieuw Vennep, naar “De Rustende Jager” het winterclubhuis van
de Regenboogclub. Toch laat een aantal leden het -naar men zegt
vanwege de weersomstandigheden- afweten. Desalniettemin is het
tegen half zes reeds overvol aan de bar en komen de dranken en
happen in hoog tempo door. De zaal gaat open en het gezelschap
neemt plaats aan de grote ronde tafels. Je ziet vaste groepen zich
formeren. De geoliede machine van de familie De Jong draait als
altijd. Tijdens het diner –althans tussen een tweetal gangen door-
spreekt onze eloquente Voorzitter Frank. De hoofdmoot van zijn
toespraak is natuurlijk het uitreiken van de Jaarprijs 2012 . Deze is
met overmacht gewonnen door de sterren van 2012, Peter Peet,
Matthieu Moerman en Ted Duyvestein die hun superklasse beves-
tigd zagen in hun twee NK overwinning met de Knorr d’Or. De
teams van Henk Bergsma en Hans van Drunen zijn op de tweede,
respectievelijk derde, plaats geëindigd. Pikant detail is dat Hans
eigenaar is geworden van de RB 17 en dus deze boot weer naar de
oude thuishaven Rotterdam brengt. (Nu maar hopen dat hij ook de
oude naam in ere laat). Inderdaad een gouden combinatie. Verder
deelt Frank met trots mede dat BMW zijn ondersteuning aan de
klasse verlengd heeft. Verder besteedt hij aandacht aan het feit dat
een aantal wielerfanaten binnen de club zich aan het voorbereiden
is op Alpe d’Huzes. Daarover horen we vast nog meer.
Na het uitgebreide en zeer gezellige diner volgt de Irish Coffee aan
de bar. Muzikale ondersteuning daarbij wordt verleend door (als ik
het goed onthouden heb) Pearl Jozefzoon die iets met the Voice te
maken heeft gehad. Gert Jan van Leest blijkt lang genoeg om haar
in de schijnwerpers te kunnen zetten. Natuurlijk doet het meisje het
niet alleen. Zij is voorzien van drie backing vocals die haar uitste-
kend aanvullen. Het was weer een fraai feest ter voorbereiding op
het seizoen 2013.
Wim van’t Hoogerhuys
'...De dranken en happen komen in
hoog tempo door...'
Uitreiking Jaarprijs 2012
NRE on ICE 2013
De voorbereidingOp zaterdag 19 januari kreeg ik een berichtje: Ja er ligt ijs ,dus
willen we voor de tweede keer een NRE on Ice en wel op de
Reeuwijkse plassen. Het moet volgende week zaterdag plaats-
vinden. Na een dag bleek dat die datum midden in het NK
DN-ijszeilen viel, maar gelukkig waren de Nieuwkoopse ijszeilers
samen met de Reeuwijkse van mening dat dit een veel belangrijker
evenement wa. Dus werden er stickers besteld bij Peter Peet,
topjassen geregeld bij Marc Blees van Gaastra, en Michiel Sluyters
regelde even snel een borduursel op de mouw hetgeen alles net
even af maakte. Uniform stonden de ijszeilers dus op zaterdag de
26e januari aan de start. Cameraploegen van RTL durfden hun
high tech drones met camera’s helaas niet te de lucht in te laten
terwijl onze zeilers keihard over het bevroren water scheerden.
We zijn overigens wel nog ’s avonds op de buis te bewonderen
geweest bij RTL-nieuws in twee uitzendingen.
De race Drie spannende races werden gezeild weliswaar enigszins, gehin-
derd door het sneeuw op het ijs. Het publiek op het ijs schoot-
bij elke kraak van het ijs snel uit elkaar. De Burgemeester van
Bodegraven/ Reeuwijk opende het evenement, net voor de start
met een loudhailer, en gaf aan wat een fantastische mogelijkhe-
den de plassen in Zuid-Holland en Utrecht te bieden hadden, in
de zomer en de winter, maar uiteraard met name, de Reeuwijkse
Plassen. Op de bevroren plassen was de ijszeiler van Kaag en
Braassem de grootste concurrent van de winnaar. Helaas werd
het voor deze zeiler een tweede plaats. Een sterke prestatie werd
ook geleverd door de zeiler van Alphen aan den Rijn, goed voor de
derde plaats. Tot op de laatste minuut lieten de ijszeilers alle
toeschouwers genieten van een spectaculaire show.
Onder de deelnemers zagen wij vele bekenden uit de
Regenboogklasse, terwijl tijdens het NK dat elders werd gevaren.
Ben Kloos 4e werd en Martin van Wettum 5e.
Al met al was het een leuke middag waar zeer veel ijszeilers
hun best voor hebben gedaan en zorgde de PR-afdeling van de
gemeente Bodegraven-Reeuwijk o.l.v. Ard Koopman voor mega
publiciteit in de lokale bladen en op de televisie. Natuurlijk ont-
braken Bas Mientjes, Frank Bik en zijn assistent Coen ten Kley
niet bij dit evenement . Het was een leuk begin voor het NRE dat
begin juli gaat plaatsvinden en dat voor de derde keer wederom de
Regenboogklasse op de kaart gaat zetten.
Robert Kampschreur
NRE on ICE 2013
Foto
’s W
im H
aze
9REGENBOOG MAGAZINE
10 REGENBOOG MAGAZINE
NRE Kick-off
De uitslag van het NRE on Ice 2013 is:Edwin Tijsterman, Nieuwkoop, 1
Karsten Groth, Kaag en Braassem, 2
Klaas ’t Hoen, Alphen aan den Rijn, 3
Het is vrijdag 22 maart 2013. Het is twee maanden geleden dat de
Regenboogclub in haar winterclubgebouw, de Rustende Jager in
Nieuw Vennep, bijeenkwam voor het jaarprijzen festijn. Nu is daar
een select gezelschap, deelnemers aan het NRE 2013 en de orga-
nisatie, verzameld voor de kick-off van de derde editie van het NRE
en nog steeds is het winter. Voor het weekend wordt een gevoels-
temperatuur van – 15º Celsius verwacht, maar in de Jachtzaal is
het warm en sfeervol. Buiten staat de 152 gesponsord door het
Bedrijfsleven Haarlemmermeer, met dit jaar Peter Bisschop aan de
helmstok, te pronken in de schijnwerpers en binnen staat de 140,
die dit jaar Leiderdorp als sponsor heeft.
Na een geanimeerde borrel gaan de ongeveer 75 aanwezigen om
de tafel van hun keus zitten. Er is een lopend vis/vlees buffet, er is
een prachtig surf and turf hoofdgerecht en natuurlijk een verrukke-
lijk dessert en alles omringd met goede wijn, vandaar dat er geen
krans te vinden is.
Robert Kampschreur en Frank Bik zetten de gang van zaken uit-
een. Deze is eigenlijk dezelfde als de eerste twee jaren. Openen
in Leiden en vervolgens varen op Kaag, Braassem, Westeinder,
Vinkeveen en Nieuwkoop. Er zijn sponsors afgevallen en bijge-
komen zodat, al met al, veertien teams zullen strijden. Robert
deelt mede dat over verlenging van het in basis drie jaar durende
contract onderhandeld wordt. De 60 (Frans Sluyters) gaat dit jaar
voor de Provincie Zuid-Holland varen en de 74 (Harry Amsterdam)
gaat de Provincie Utrecht vertegenwoordigen. Gelukkig is Kees B.
ook weer aanwezig, ik heb hem nog nooit zo rustig meegemaakt,
kan niet wachten tot hij geheel de oude weer is. Het onbetwiste
hoogtepunt van deze motivatieavond is ongetwijfeld het optreden
van improvisatiecabaret MiER. Je vertelt ze één ding en zij maken
er stand-uppend iets fantastisch van. Geheel gemotiveerd dus gaat
iedereen de winterkou weer in.
Wim van’t Hoogerhuys
Kick-off NRE 2013
Foto
Wim
Haz
e
11REGENBOOG MAGAZINE
NRE 2013
13REGENBOOG MAGAZINE
Nieuwe regels wedstrijdreglement
(dit is een beknopte versie van een artikel dat Guus Moes op
verzoek van “De Kaag “heeft geschreven naar aanleiding van de
wijzigingen in de Regels voor Wedstrijdzeilen)
De nieuwe regels van 2013De heren van de ISAF zijn weer druk bezig geweest met het maken
van de nieuwe regels die zouden moeten ingaan op 1-1-13, en
iedereen is dus benieuwd wat ons nu weer boven het hoofd hangt.
Nou valt dat mee wat betreft de regels voor de zeilers. Ook zult U
zien dat de originele Engelse tekst niet meer in het boekje staat en
dat heeft te maken met bezuinigingen bij het Verbond. Wij zullen
ons echter in dit artikel beperken tot ons eigen gewone oerdegelijke
leuke wedstrijdzeilen. Direct bij de aanvang van de regels vinden wij
de grondprincipes. Vroeger hadden wij steeds één grondprincipe
en dat was "sportiviteit en de regels".
Nu hebben we twee grondprincipes:Sportiviteit en de regelsDeelnemers aan de zeilsport zijn onderworpen aan een verzameling
van regels die zij verwacht worden na te leven en te handhaven.
Een fundamenteel principe van sportiviteit is dat als deelnemers
een regel overtreden, zij onmiddellijk een straf nemen, hetgeen
terugtrekken kan zijn.
Omgevings verantwoordelijkheidBetrokkenen worden aangemoedigd ieder ongunstig effect op de
omgeving door de zeilsport te minimaliseren.
55 AFVAL VERWIJDERING
Een deelnemer mag niet opzettelijk afval in het
water gooien.
Let op, het mag niet, het Engels spreekt over 'shall not' en dat
wil zeggen dat het echt verboden is. En niet alleen als een boot
wedstrijdzeilt want de intro van deel 4 zegt eveneens: "De regels
van Deel 4 zijn alleen van toepassing op boten die wedstrijdzeilen.
Regel 55 is echter altijd van toepassing als boten op het water zijn".
Om nu te voorkomen dat een boot DSQ wordt omdat een
concurrent ziet dat er een peuk van een sigaret overboord is
gegooid of een bemanningslid even een plasje deed vanaf het
achterdek, zou ik alle wedstrijdcomités willen aanbevelen in hun
wedstrijd¬bepalingen als wijziging op te nemen dat de straf voor
het overtreden van regel 55 DPI is. In appendix A 11 vindt u:
DPI Straf opgelegd naar overtuiging en oordeel van de Jury.
Dit is dus anders dan DSQ
DefinitiesDe opstelling van Finish is veranderd en er is iets bijgekomen. Je
bent niet gefinisht als je door moet gaan met het zeilen van de
baan. Dit ten behoeve van banen waarin rondjes worden gevaren
die steeds door de lijn gaan op weg naar de volgende ronde.
Verder is het niet meer komende 'vanaf het laatste merkteken'
maar 'vanaf de baanzijde'.
Merktekenruimte is niet veranderd behalve dat een boot die ruimte
krijgt om overstag te gaan, dan wel het merkteken moet halen.
Partij. Is niet wezenlijk veranderd maar de regel 62.1(a) waarnaar
wordt verwezen is uitgebreid zodat ook uitrustingscontroleurs en
meters kunnen worden aangesproken bij een verzoek om verhaal.
(dat betekent dat de protestcommissie bij het NK Regenbogen in
2010 zijn zin heeft gekregen .red.)
In Deel 1 van de regels zijn geen veranderingen. >
Alleen voor wedstrijdzeilers
14 REGENBOOG MAGAZINE
Nieuwe regels wedstrijdreglement
Deel 2 Regel 18.2(c)(2) lijkt nieuw. Het gaat over een boot die merkteken-
ruimte moet geven aan een andere boot en dan toch een overlap
krijgt aan loef van die boot die recht op merktekenruimte heeft. Dat
mag niet, dat weten we wel en dat blijft ook zo, maar de regel zegt
het op een andere manier. Er staat nu dat hij die boot met merkte-
kenruimte ruimte moet geven om zijn juiste koers te zeilen zo lang
zij een overlap hebben. Juiste koers wil zeggen dat hij volgens die
definitie zijn koers mag varen zonder rekening te houden met een
andere boot die in de regel wordt genoemd.
Regel 20, aanroepen voor
ruimte voor overstag bij een
hindernis is wat de procedure
betreft gelijk gebleven maar
uitgebreid met een belangrijke
regel 20.3. Je kunt nu ook
als je wordt aangeroepen en
je kan daar niet aan voldoen
omdat er een boot in de weg
ligt, deze boot aanroepen ook
al heb je zelf volgens de regel
bij hem geen recht op ruimte
voor overstag. Doorgeven van
een aanroep heet dat.
Betreffende regel 20 wil ik toch nog toevoegen dat je altijd een
tweede keer moet aanroepen als er geen respons is van de aan-
geroepen boot. Dat staat niet in de regel en is ook niet nieuw maar
staat wel al jaren in Case 54. Als je het niet doet zal het protestco-
mité je protest gewoon afwijzen.
Regel 22.3 is een oude regel die zegt dat je als je achteruit vaart
door je zeil naar voren te duwen, voorrang moet geven aan iemand
die dat niet doet. Nu heeft een hele intelligente figuur bedacht dat
je als je achteruitvaart toch misschien wel vooruit vaart als je het tij
mee hebt. Geniaal. Dus nu staat er 'als je achteruit vaart door het
water'.
Deel 3Regel 25.3 leert ons dat een wedstrijdcomité nu ook in plaats van
visuele seinen zoals vlaggen ook andere objecten mag gebruiken
mits die er wel uitzien als een vlag. Tja.
Regel 28.1 maakt duidelijk dat de baanbeschrijving bij de wedstrijd-
bepalingen hoort en dus is het gewenst dat een wedstrijdcomité
in de wedstrijdbepalingen schrijft dat de baanbeschrijving deel uit-
maakt van die wedstrijdbepalingen. Bovendien maakt regel 28.2
nu duidelijk dat je nadat je bent gefinisht geen fouten meer mag
herstellen, iets wat vroeger niet zo duidelijk werd gesteld.
Er kan ook, de wedstrijdbepalingen moeten daarin voorzien, ook
gebruik gemaakt worden van vlag “ U “ in plaats van vlag “P “
tijdens de startprocedure. Vlag “U “is een soort zachte vorm van
zwart.
Deel 4Regel 41(Hulp van buiten) heeft als extra de bepaling erbij dat
iemand die terecht hulp ontvangt daar niet beter van mag worden.
Als hij voordeel heeft gehad kan er tegen hen worden geprotes-
teerd maar het protestcomité mag daarvoor een lagere straf dan
DSQ geven. Daar is die DPI van regel A11 weer voor.
Deel 5Regel 60.1 vertelt ons dat je nu kunt protesteren tegen een boot
die een merkteken raakte mits je dat zelf hebt gezien of erbij betrok-
ken was.
Regel 61.1(a)(3) gaat over een boot die ziet dat een ander de baan
verkeerd vaart. Je hoeft dan niet aan te roepen of een rode vlag te
zetten maar je moet wel die andere boot op de hoogte stellen voor
deze finisht of bij de eerste redelijke gelegenheid na zijn finish. Regel
64.3 ging vroeger over metingen en nu ook nog wel, maar alleen
over metingen betreffende klassenregels.
Regel
69 gaat als altijd nog over wangedrag en is opnieuw ingedeeld
en aangepast, maar ik heb geen grote wijzigingen kunnen vinden.
Nou ja, we hebben er gelukkig ook maar erg weinig mee te maken.
Deel 6 geeft geen echte wijzigingen doch alleen maar wat andere
omschrijvingen van de vorige versie.
Deel 7Regel 86.1(b) heeft zijn tweede alinea verloren. Dat wil zeggen dat
wedstrijdcomités geen keus meer hebben om de Zone van drie
romplengten te wijzigen in twee of vier. De reden hiervoor is dat het
volgens de ISAF in de praktijk te weinig gebeurde dat er gebruik
van werd gemaakt. Dus kozen ze voor eenheid. Jammer voor de
VA klassen?
15REGENBOOG MAGAZINE
ALV
Hoewel de regels van deel 1-7 de algemene wedstrijdregels zijn wil
ik niet nalaten tot slot nog een paar opmerkingen te maken over
appendix A (Scoren). In A4 is de vroegere bonuspunt score geheel
verdwenen. Het heet nu ook 'Lage punt systeem' maar geeft in
regel 90.3 de mogelijkheid om iedere andere score te kunnen
gebruiken met name ook het Bonuspunt systeem.
In A4 is RAF (Teruggetrokken na finishen) verdwenen en vervangen
door RET (Teruggetrokken). Bovendien is er een nieuwe (nou, niet
helemaal nieuwe) term bijgekomen en dat is de in het begin van dit
verhaal genoemde:
DPI (Straf opgelegd naar overtuiging en oordeel van de Jury)
Guus Moes
De ALV werd dit jaar (14 maart) weer gehouden bij de KWVL in
Loosdrecht en werd goed bezocht. Op een lege maag kan je niet
vergaderen, dus vooraf eerst een stukje bief van Roel genuttigd. De
vergadering werd kundig geleid door onze voorzitter, hij loodste de
aanwezigen, aangevuld en waar nodig gesouffleerd door de andere
leden van het bestuur door de maar liefst 21 punten tellende agenda.
Wat er allemaal besproken en besloten is, kan later nagelezen worden
in de notulen.
De sfeer was uitstekend en de bijdragen van de leden constructief.
In het bestuur maakt Maarten Versluis als Lid Regio Noord plaats voor
Fetze Reitsma. Maarten werd bedankt voor zijn inzet en bijdrage aan
de club. Hem viel een applaus en bos bloemen ten deel. Fetze neemt
het stokje over, heeft er zin in en kon gelijk achter de tafel zitting nemen.
Maarten kon nog een keer naar voren komen nu met Tjerk Feenstra.
Samen met Douwe Zwart, Gerrit Ruys en Peter Naeye vormden
zij de Lustrumcommissie die vorig jaar een fantastisch 95 jaar
Regenboog lustrum hebben neergezet. Zij werden bedankt voor
de uitstekende organisatie en ontvingen De Vries Lentsch prijs uit
handen van onze voorzitter.
Algemene LedenVergadering goed bezocht
foto
Ern
st-J
an B
euke
rs
18 REGENBOOG MAGAZINE
Vanuit de TC
Het is relatief rustig in de TC. Na het tumult inzake mastkokers en
mastsporen en trimtunnels en in het verlengde daarvan ondersteu-
nende constructies voor beslag, en meteen ook maar laatjes en
bekerhouders, hebben we de lopende zaken afgerond. Af en toe
lijkt het gerommel in de marge als we ons met dit soort onbedui-
dende details moeten bezighouden. Aan de andere kant – ik heb
het eerder gezegd en ik zal het blijven herhalen – is het een compli-
ment aan de status van onze Klassenvoorschriften dat we ook aan
dit soort details de nodige tijd en aandacht kunnen besteden. Alle
echt belangrijke zaken zijn kennelijk op orde.
Procedure Klassenvoorschriftenwijziging – Kip en Ei kwestieMooi tijdstip om eens uit te leggen hoe het eigenlijk precies in z’n
werk gaat om een KVwijziging tot stand te brengen.
Als een eigenaar iets nieuws verzonnen heeft en dat wil toepassen,
nodigen wij hem/haar van harte uit om dat briljante idee te delen
met de TC, om te laten beoordelen of wij denken dat het binnen de
KV past. Als dat niet evident is vragen we uitleg van de regel aan
het Verbond. Het kan zijn dat het nieuwe idee niet mag, en dat de
betreffende eigenaar een voorstel tot wijziging doet.
Het kan ook zijn dat een bepaalde oplossing/toepassing/uitvoering
van welk onderdeel dan ook al op diverse boten wordt gebruikt,
en dat we er achter komen dat het eigenlijk zo niet mag ; zie
bijvoorbeeld de trimtunnels, en zeker ook lades en bekerhouders
en constructies voor beslag. In zo’n geval zal de TC het voortouw
nemen om de KV aan te doen passen zodat die situatie binnen de
regels gaat vallen - verondersteld dat de Regenboogklasse er in
meerderheid achter kan staan – zie opnieuw de trimtunnels, lades,
enzovoorts.
Om de KV te wijzigen is instemming van een formele Technische
Vergadering van Eigenaren (TVE) nodig, die wordt uitgeschreven
door het Verbond. Na aanname van het voorstel door de TVE
beslist de Technische Commissie Wedstrijdklassen (TCW) van
het Verbond of zij het ermee eens is. Het Verbond is nu eenmaal
de eigenaar van de KV. “Onze” beslissing in de TVE wordt dus
nog getoetst door de TCW. Die toetsing vindt, om teleurstelling te
Belangrijke zaken op orde
19REGENBOOG MAGAZINE
Vanuit de TC
voorkomen, beter van tevoren plaats. De TCW kan dan aangeven
of het wel of niet zin heeft het voorstel te brengen, oftewel of zij er
wel of niet mee akkoord zal kunnen gaan. Maar daar zit dan de
adder onder het gras dat de TVE misschien niet akkoord gaat, dus
gaan we met zo’n voorstel naar de TCW voor of na overleg met
de eigenaren?
Om die catch-22 aan te pakken houden we , indien dat noodza-
kelijk geacht wordt een eigen Vergadering van Eigenaren (VVE),
waarin we als Regenboogzeilers onder elkaar kunnen bespreken
wat we er van vinden. En om dus een voorschot te nemen op de
uitslag van de TVE zodat we instemming van de TCW kunnen vra-
gen voor wat we van plan zijn en het Verbond kunnen verzoeken
een TVE uit te schrijven.
Bent U er nog? U begrijpt hopelijk dat het niet altijd even vlot ver-
loopt en ook dat een instemming in onze eigen VVE geen directe
aanpassing van de KV oplevert
The devil is in the detailDe reden dat een en ander soms moeizaam verloopt ligt in het
gesloten karakter van onze Klassenvoorschriften. Alles wat niet is
toegestaan, is verboden. Dat betekent dat onbeduidende details
zoals bekerhouders en laatjes pas zijn toegestaan nadat ze nadruk-
kelijk zijn vermeld, dan wel nadat “inrichting” is vrij gegeven met de
nadere duiding van wat onder inrichting wordt verstaan. Hetzelfde
geldt voor ondersteunende constructies voor beslag : die mochten
eigenlijk helemaal niet maar daar kwamen we pas achter toen het
over trimtunnels ging en andere uitvoeringen van trimbeslag. Om
dan goed te beschrijven wat nu wel mag en wat niet mag, rekening
houdend met de bestaande situatie zeker als die gangbare praktijk
zijn geworden, en anticiperend op wat de Willie Wortels zouden
kunnen gaan doen als de vrijheden te ruim worden geformuleerd,
valt niet altijd mee.
Gebruik van de HangbandenDit voorjaar bereikte ons het verzoek een inperking van het gebruik
van de hangbanden in de KV te doen opnemen, per e-mail van
Maarten Morsman en meeondertekend door 30 eigenaren.
Zo’n wijziging moet dus door dezelfde formele molen als andere
wijzigingen, zoals hierboven beschreven. Dat kan pas aan het eind
van dit seizoen. We hebben vanuit de TC het Verbond benaderd of
zo’n aanpassing voor een tijdelijke maatregel in aanmerking komt,
maar dat kan alleen bij zaken die de eenheid in de Klasse ernstig
in gevaar zouden brengen en zo wordt deze kwestie door de TCW
niet beoordeeld. Dus tot die tijd zult U het ermee moeten doen dat
hangen voor de stag is toegestaan. De hangbanden mogen nu
eenmaal op verschillende manieren aan de boot bevestigd worden,
zonder verder beperking. Een van de mogelijkheden is door middel
van een clamcleat op het dek, en die mag op het voordek zitten.
Als we dat met z’n allen willen kunnen we een beperking van de
locatie van de bevestiging van de hangbanden wel in de KV doen
opnemen, waarmee het onmogelijk zou worden om voor de zijstag
de hangvesten te gebruiken. Maar dat kan pas na instemming in
een TVE, en die zal pas komend winterseizoen kunnen plaatsvin-
den. Daar was het Verbond desgevraagd heel duidelijk in.
Geert Soede
Vz Technische Commissie
'Als een eigenaar iets nieuws
verzonnen heeft dan nodigen wij
hem/haar van harte uit om dat briljante
idee te delen met de TC.'
DE NIEUWE BMW 3 SERIE GRAN TURISMO.
RIJPLEZIER.IN DE RUIMSTE ZIN VAN H
Ruimte en vormgeving. Ze komen perfect samen in de BMW 3 Serie Gran Turismo. Verbaas u over z’ncoupé-achtig design, sportieve kwaliteiten maar vooral over de ruimte. Het comfortabele interieur, de royaleachterbank en de verbluffend grote bagageruimte. Ontdek het zelf op bmw.nl of kom langs bij uw BMW dealer.
001022913 CU BMW 420x297 3GT.indd 1 18-04-13 18:13
De nieuwe BMW3 Serie Gran Turismo
www.bmw.nlBMW maakt
rijden geweldig
Gemiddeld verbruik van 4,3 tot 8,1 liter/100km (12,3 tot 22,2 km/liter) met een CO2-emissie van 119 tot 189 g/km.
N HET WOORD.
001022913 CU BMW 420x297 3GT.indd 2 18-04-13 18:13
22 REGENBOOG MAGAZINE
SAFETY & COMFORTTHE ALL NEW MAGIC MARINE HIKING HARNESS
MAGICMARINE.COM
HIKING HARNESSNEW QUICK RELEASE SAFETY SPREADER
23REGENBOOG MAGAZINE
Technische CommissieBattle
De lente bleek eindelijk begonnen tijdens de Battle op Nieuwkoop.
Het eerste evenement van het seizoen is gevaren onder omstan-
digheden waar iedereen al weken op zat te wachten. Er was een
aantal nieuwe trotste boogeigenaren dat niet kon wachten om met
hun nieuwe speeltje het water op te gaan. Cock (155), Hans (17)
en Ome Jan (134) van harte gefeliciteerd met jullie nieuwe aanwinst.
De zaterdag stond er uit een mooi windje en was het een graad
of 15 aan het einde van de dag. Om half 12 werd het eerste start-
schot van het seizoen gelost en werden de zeilers losgelaten op
het schitterende water van Nieuwkoop. Leo was het gretigst na de
winterstop en zeilde na een mooi gevecht met Frank naar de eerste
plaats. Na de eerste wedstrijd was het tijd voor de lunch, die keurig
was voorbereid door Noord-Zuid. De tweede wedstrijd was voor
Max, de lunch had hem goed gedaan, gevolgd door Frank, die als
Joop Zoetemelk opnieuw naar een tweede plek zeilde. Wedstrijd
nummer drie was echter weer voor Leo, gevolgd dit maal door
ondergetekende in de 67. De zaterdagmiddag kon heerlijk in het
zonnetje worden afgesloten met een biertje in de hand. Het voelt
weer als vanouds… Het seizoen was begonnen!
De zon, die op de zondag was beloofd door alle weergoden, was
in de ochtend nog ver te zoeken. Dit maakte de pret er niet min-
der om. Leo ging verder waar hij op de zaterdag was gestopt, de
derde 1 was een feit.Hij werd weer opnieuw gevold door Frank die
zijn derde 2 liet noteren. De tweede wedstrijd van de dag was voor
Frank die nu lang genoeg had gekeken vanaf de 2e plaats hoe het
moest op Nieuwkoop. Deze keer gevold door ondergetekende.
Tussen wedstrijd 2 en 3 was het lunchtijd en dus kon iedereen even
op adem komen . Voor sommige stuurlieden was dit hard nodig
gezien het feit dat zij het nog zwaar hadden na de zaterdagavond.
Na de lunch was iedereen gretig om aan de laatste wedstrijd te
beginnen, wat leidde tot een algemene terugroep. Theo (onze
wedstrijdleider) hing zonder pardon de zwarte vlag er in, om er voor
te zorgen dat de heren zeilers wat rustiger zouden starten. Dit was
echter niet het geval. Leo bleef gretig en moest dit bekopen met
de bfd. Frank zeilde opnieuw verdiend naar een eerste plek, gevold
door Ome Jan.
Na de wedstrijden werden de boten, onder het toeziend oog van
Edwin Tijsterman, in no-time uit het water gehaald en kon iedereen
naar de bar, waar DJ Barry iedereen van muziek voorzag onder-
steund door de Remko op de sax. De prijsuitreiking kon in het
zonnetje worden gehouden, zoals we gewend zijn bij de Battle. De
eerste plek was voor Frank met een schitterende serie van 2x een
eerste, 3x een tweede en 1x een vierde plek. Gevolgd door Leo in
de 148 en ondergetekende in de 67.
Iedereen bedankt voor dit schitterende weekend en tot volgend jaar.
Remko Boot
(Team 67)
SAFETY & COMFORTTHE ALL NEW MAGIC MARINE HIKING HARNESS
MAGICMARINE.COM
HIKING HARNESSNEW QUICK RELEASE SAFETY SPREADER
Uitslagpnt 1 2 3 4 5 6
1. 156 Frank de Vos 8 2 2 4 2 1 12. 148 Leo Hartman 14,0 1 6 1 1 5 bfd3. 67 Remko Boot 18,0 5 8 2 3 2 64. 131 Max Blom 21,0 4 1 3 9 9 45. 17 Hans van Drunen 22,0 3 5 5 6 3 76. 14 Jurriaan van Woerkom 26,0 8 3 7 7 6 3
The Battle of the Lakes VI
Remko stuurt de 67 naar 3e plaats.
24 REGENBOOG MAGAZINE
Jes doet de was bij:
De Familie Bik
De familie poseert tevreden voor de fotograaf
Foto
's W
im H
aze
25REGENBOOG MAGAZINE
Het ijs is nog maar net van de plassen, het voorjaar in aantocht,
zeilersharten beginnen sneller te kloppen. Nog even en het
seizoen gaat weer van start. Tijd voor de zeilfamilies om hun
agenda’s te trekken. Met een man die wedstrijden zeilt moet
je als vrouw kunnen organiseren en improviseren. Zeker als de
kinderen nog jong zijn is het logistiek vaak een hele uitdaging.
De “Bogenstart” willen we graag zien om vervolgens naar de
tennisbaan te racen want dochterlief zit in de finale, snel terug
voor de - altijd spectaculaire -ronding van de voordewindse
boei. Zoonlief zeilt de optimistencombiwedstrijden en wil heel
graag opgehaald worden. De gezellige après sail met prijsuitrei-
king kunnen we ook niet missen, dan tot slot op zondagavond
de was, altijd maar die was! Hoe gaat dat bij andere zeilfamilies,
ik ben wel nieuwsgierig.
Georganiseerd lijkt mij zeilersvrouw Nicolien wel. Als ik’ s avonds
om zes uur binnenval, staat het eten voor Fleur (7) en Wessel (3)
al klaar. Frank is onderweg, maar eet niet thuis, hij is druk doende
met de organisatie van het aankomend NRE.
Frank zeilt al sinds zijn zeventiende in de Regenboog. Aangemoedigd
door zijn ouders waarmee hij al jong over de Kagerplassen voer.
Het begon in de 122 of de 1 gevolgd door de 75, 121, 45, “hoop
niet dat ik er één vergeten ben…”. Nu zeilt hij in de 140 samen met
de gebroeders Eric en Robert Kampscheur en Marcel de Jong.
Toen Nicolien vijftien jaar geleden Frank op Kos leerde kennen had
zij helemaal niets met boten en zeilen. Het was dan ook wel even
wennen, zeker de eerste jaren, kamperend op de Potten tijdens de
Sneekweek. Met de komst van het moederschip werd het leuker,
leerde ze meer mensen kennen en werden er warme vriendschap-
pen gesloten.
De dames van de 140 kunnen het goed met elkaar vinden. Voor
het komend zeilseizoen zijn de agenda’s al getrokken. Tijdens
een etentje bij Marcel, die zelf zo lekker kan koken, hebben de
heren zich over de wedstrijdkalender gebogen en de weekenden
verdeeld. Voor de dames weer een goede gelegenheid om even
bij te kletsen.
Door Frank zijn hersenbloeding - inmiddels drie jaar geleden -doet
hij het wat betreft wedstrijdzeilen wat rustiger aan. Verder is er wei-
nig van te merken en is hij een bezig baasje met zijn bouwbedrijf
voor de grote projecten en onderhoudsbedrijf K.O. Bus in Alphen
a/d Rijn en Amsterdam, die aangesloten zijn bij een vereniging
en daardoor een landelijke dekking hebben. Deze bedrijven heeft
Frank samen met een compagnon. >
'Het was de eerste jaren wel even wennen...'
26 REGENBOOG MAGAZINE
27REGENBOOG MAGAZINE
Nicolien was net bevallen van Wessel, had de verzorging voor
haar vader na zijn hartaanval afgerond ,toen Frank in het zieken-
huis belandde, een intensieve periode van gewoon doorgaan.
“Je hebt geen keus, je doet het ” aldus Nicolien. Gesteund door
een grote groep vrienden en Regenboogzeilers, want als er iets is
staan ze altijd voor je klaar, fijne mensen in die club.
De zomervakanties worden ook op de boot doorgebracht, het liefst
gaan ze naar de Wadden, Vlieland, waar de kinderen krabbetjes
vangen in de haven. Nicolien zit in het onderwijs en heeft daardoor
een lekkere lange zomervakantie. Met veel plezier staat ze al vijftien
jaar voor de klas, eerst bij de kleuters en sinds een jaar heeft ze
groep drie.
Zoals bij de meeste zeilfamilies zijn er bij Frank en Nicolien ook
de IJsselmeerverhalen. Bij de terugkeer van de Waddenzee naar
de korte rollende golf van het IJsselmeer, snel op zoek naar een
haven. Een buiskap die echt niet dicht moest want het was toch
lekker weer en eenmaal de hoek om bij Stavoren zoveel buiswater
dat ze de boot uit dreven en Frank balancerend op de golven, de
kap moest sluiten. Bij hen is er ook een moment geweest dat het
de dames teveel werd, ze met de kinderen van boord in de trein
zijn gestapt en de mannen alleen de woeste golven op het stuk
Enkhuizen- Amsterdam hebben moeten trotseren.
Van alle evenementen is het Pinksterevenement op Loosdrecht wel
het meest favoriet. Fleur verheugt zich op het springkussen, Wessel
op het scheuren in een grote rubberboot en Nicolien duimt dat het
mooi weer is.
Logistiek gezien is het nog vrij rustig bij de familie, de kinderen
hebben door hun leeftijd nog niet veel clubjes in de zomer. De boot
wordt met het hele gezin van wedstrijd naar wedstrijd gevaren,
behalve als het heel slecht weer is dan monsteren Nicolien en kids
wat later aan!
Frank ziet in Fleur nog geen grote wedstrijdzeilster, met het tem-
perament van Wessel voorzie ik dat hij net als zijn vader op zijn
zeventiende in een Regenboog zeilt.
Lieve familie, wat fijn dat ik bij jullie de was mocht doen, dank voor
jullie openhartigheid. Ik hoop dat iedereen met plezier jullie verhaal
leest, hopelijk een verhaal van herkenning.
Bij wie mag ik de volgende keer de was doen?
Marjesse Tol
Foto
Wim
Haz
e
Wessel met grote zus Fleur
28 REGENBOOG MAGAZINE
Holland / Friesland
Team Friesland 2013Met de overwinning van 2012 nog vers in het geheugen is het
een stuk plezieriger vooruitblikken naar een komend seizoen
teamzeilen! Wat was het lang geleden, 8 jaar om precies te zijn,
dat het Friese team tijdens de Sneekweek de bokaal mocht vul-
len met bier. Er moest afgelopen zomer een 7e wedstrijd aan
te pas komen om een winnaar aan te wijzen. Dat het spannend
was blijkt wel uit het feit dat in deze laatste beslissende wedstrijd
het onderlinge verschil slecht 1 punt was, net als in 3 van de 6
voorgaande potjes die week! Vertrouwend op de successen van
de afgelopen jaren had team Holland de wisselbokaal uit 1937
niet eens meegenomen naar Sneek. Heren, laten we nog maar
eens benadrukken dat in het verleden behaalde successen geen
garantie voor de toekomst bieden…
En zo gaan we fris het nieuwe jaar in! Enkele dagen na een fan-
tastisch trouwfeest waar de Friese overwinning ook zijn invloed
op heeft gehad, vroeg de nieuwe redacteur en uitgever van ons
magazine mij vooruit te blikken in 2013 en uit de doeken te doen
Team(s)zeilen
Foto
Wim
Haz
e
29REGENBOOG MAGAZINE
Holland / Friesland
hoe we dit jaar de Hollanders gaan bestrijden. Tja Arthur, dat is voor
jouw een vraag en voor mij een weet.
Voorbereiding:Het overwinningsfeest 2012 in de Walrus was direct de beste
voorbereiding voor 2013. Team Friesland stond weer op de kaart
en heel Sneek zong ons toe bij het vuurwerk op de dame blanche
en Irish. En na het aantrekken van onze Doutzen als boegbeeld
voor team Friesland afgelopen januari liep het storm met boten die
zich beschikbaar stelden voor het team. Ik verwacht dat we met 20
‘reserve’ boten op de Kaagweek komen!
Geen luxe trainingskampen in de Carib, traditioneel bereiden wij
ons voor tijdens de Kleine Sneekweek. Daar wordt team Friesland
uitgedaagd door oud teamzeilers (Fries en Hollands) onder leiding
van Lucas. Dat iedereen in Friesland ons een warm hart toedraagt,
blijkt wel uit de uitslagen van deze oefenpotjes. Minstens zo
belangrijk voor de teamsfeer is ook de borrel en schippersmaaltijd
na de tijd bij Hans in It Foarunder.
En dan zijn er natuurlijk de stapels huiswerk op tactiek en regelge-
bied die we van april tot juli mee naar huis krijgen! Altijd begeleid
door variërende uitspraken die ons scherp houden op de basis
van het zeilen: ‘Als de meeuwen op het water staan is het tijd om
overstag te gaan’.
Samenstelling:Aangezien de transferperiode nog in volle gang is, kan ik hierover
weinig uit de doeken doen. Welk jong talent vaart straks naast
kanonnen als Good Old Amsterdam die altijd weer een truc uit
de doos trekt en een slinkse Andringa die de regels tot in detail
kan toepassen? Of volgen er meer roemruchte overnames van-
uit het Westen zoals de succesvolle inlijving van oud-captain
Hoogendam die na jaren rust zeer sterk is teruggekeerd in de arena
en een belangrijke bijdrage in de Friese overwinning had. Waar de
Russische olieroebels de Europese topvoetballers trekken, zullen
het de Beerenburg, pompeblêdden, suikerbrood en vooral Doutzen
zijn die Regenboogzeilers doen zwichten! Of zoeken we het over-
zee, waar de nodige Friese toppers zich schuil houden voor de
lange Nederlandse winters?
We betreuren het terugtrekken van Bart en zijn team in de 91 voor
het teamzeilen, maar ik verwacht dat hij in 2014 nog sterker terug-
keert in onze selectie om voor mooie momenten te zorgen!
Momenteel loopt een strenge selectieprocedure waarbij de komen-
de evenementen doorslaggevend zullen zijn! Enkele niet misstaan-
de namen lopen stage in Sneek. Het zal dus weer verrekte moeilijk
worden, ook als team-captain, om een plekje te bemachtigen voor
dit mooie spelletje. Net als in de selectie van Oranje is niemand zijn
plek zeker en gaan de sterksten het water op!
Team Holland: Kwaliteit!Elk jaar een wisseling in de selectie maar constant een zeer hoog
niveau. Mooi om te zien! We hebben respect voor onze tegenstan-
ders. Gezamenlijk hebben we het teamzeilen naar een hoger niveau
gebracht en worden calls van de jury doorslaggevend. Iedereen
geniet van dit speciale spelletje waarbij sportiviteit bovenaan staat!
Team Friesland: Wilskracht!Ondanks het aanhoudende verlies van afgelopen jaren waren de
teamzeilers en de aanhang ontzettend fanatiek en gebrand op een
overwinning. Elk jaar is er bijgeleerd en zijn er trucs bijgekomen.
Vaak ging het mis in een beslissende wedstrijd. Nooit werd er bij
de pakken neergezeten. Met aanwas van sterke nieuwe teamleden
was er constant het vertrouwen in een overwinning, en het geduld
is in 2012 met wilskracht eindelijk beloond.
Voorspelling:Iets zegt mij dat Friesland dit jaar de dubbel pakt! Maar met een
realistische blik verwacht ik dat beide teams in 2014 met een over-
winning aan de haal gaan, met zowel op de Kaag als Sneek een 7e
beslissende finalerace.
Teamcaptain Friesland. Arjen Snoeck
‘Met de overwinningvan 2012 nog vers in het
geheugen is het een stuk plezieriger vooruitblikken.’
30 REGENBOOG MAGAZINE
Holland / Friesland
Team Holland 2013Het was tweede Paasdag: een dag die geen enkele rechtge-
aarde Regenboogzeiler licht zal vergeten… Een e-mail van Robert
Kampschreur. Niets verdachts, want we zijn eraan gewend geraakt
dat deze noeste computergebruiker bij nacht en ontij een mailbom-
metje laat vallen. Nu echter bedierf het de gehele Pasen. De inhoud
van het bericht van die Kampschreurgast loog er niet om: het NRE
zou een nationaal evenement moeten zijn en zodoende landelijk uit-
gerold worden. Onze hele zomer zou naar de kloten gaan met van
plas naar plas trekken en aardig doen tegen vertegenwoordigers
van gemeenten en zwaaien naar kindertjes in aftandse optimistjes.
Het teamzeilen zou worden geofferd en het spaarvarken van de
regenboogclub zou extra bolle wangetjes krijgen! Het Holland team
werd dus die Tweede Paasdag ontbonden…
Op 2 april werd een nieuw Holland team opgericht. In het diepste
geheim, iedere publiciteit schuwend, maar wel voortvarend aange-
pakt met de meest talentvolle zeilers en de allermooiste spullen in
heel Holland verkrijgbaar. Nooit willen wij weer worden herinnerd
aan die dag dat Arjen Snoeck op de knieën ging. Het was namelijk
niet voor het Holland team, maar voor zijn bruid Anne. Aandoenlijk,
we hebben er zelfs een traantje bij moeten wegpinken, maar die
Snoeck ging er wel met de Holland- Friesland beker vandoor! En
met Anne! Ja, het werd een enorm feest in het hoge noorden…
Daarom, zitten Peter Peet, Peter Bijlard, Manfred van Munster
(voorzien van een volledig gerenoveerd stuk loodgieterswerk in de
hartstreek), Max Blom, Mels Jongeneel, Hans van Drunen en Eric
Peter Kampschreur al ruim een week in eenzame afzondering om
zich te beraden op het komende seizoen. Moet er nog een uitzon-
derlijk jong talenten team worden toegevoegd? Heeft het fietsen
voor de Alp D’Huzes de stuurlieden en hun bemanning dermate
geprikkeld dat er nog maar drie boten nodig zijn? Of worden het er
zeven? Vraagstukken die hier en daar nog tijdens een mooi etentje
moeten worden doorgesproken.
Laat duidelijk zijn dat het Hollandse team tot alles in staat is, na de
vernedering afgelopen augustus. Laten we afspreken dat u nog
van ons hoort… Een advies aan alle Hollandse zeilers, inclusief
Henk Noppen: Stay in Shape! U kunt te allen tijde nog worden
opgeroepen!
Frans Sluyters, non-playing captain
Teamzeilen anders in Friesland?Het Friese Regenboogteam gaat zich zeker weer voorbereiden, op
het droge met een taktisch/reglementaire avond en op het water
tijdens de Kleine Sneekweek. Daar zal voor de zoveelste keer het
team van Lucas Bouma het Friese team gaan uitdagen met als
inzet een vaatje bier dat ook al weer traditioneel direct daarna gaat
worden genuttigd in het “Foarunder” op het Stareiland.
Nieuw is dat er op verzoek van de KWS aan Jos Spijkerman (hoofd
jury Sneekweek) is gevraagd om met een voorstel te komen tot een
nieuwe aanpak van de traditionele teamwedstrijden.
Het zal algemeen bekend zijn dat het 5 tegen 5 varen vaak leidt tot
hectische situaties die noch voor de umpires, noch door de zeilers
zelf en al helemaal niet door het publiek te volgen zijn.
Nu komt Jos met de suggestie om met 3 tegen 3 Regenbogen
te gaan varen. Deze discussie is niet nieuw en al een aantal keren
eerder gevoerd. Al heel lang gelden kwam Hein de Goederen al
met dit voorstel mede omdat de kans op schade varen erg groot
was. Toen dit niet doorging stopte Hein met teamzeilen. Ook inter-
nationaal is teamzeilen 3 tegen 3 de norm.
Jos komt echter wel met een mooi alternatief: namelijk een team
blijft bestaan uit 5 boten. Elke wedstrijd kiest de teamcaptain uit
die 5 beschikbare boten een drietal teams die gaan varen. Tijdens
de 2e wedstrijd op een dag kan er dus ook weer gedeeltelijk een
andere teamsamenstelling worden gekozen. Zo ontstaat ook op
die manier een tactisch steekspel.
Bij zes wedstrijden (3 x 2) mag een teamboot maximaal 4 wed-
strijden varen. De keuze is geheel aan de teams. Er zijn 6 x 3 =
18 wedstrijdplekken voor 5 boten. Als er een beslissingswedstrijd
moet worden gevaren is de keuze weer vrij uit alle 5 boten. Als er
schade is gevaren en een boot uitvalt mag er met een andere boot
worden gevaren maar niet met een boot die al vier wedstrijden
heeft gevaren.
‘Het Holland team werd dus die Tweede Paasdag ontbonden’
31REGENBOOG MAGAZINE
Holland / Friesland
Jos noemt een aantal voordelen: 1. De strijd op het water is veel gemakkelijker te volgen; punten-
telling is eenvoudiger; stand is bekend op elk moment.
2. Minder inzet van officials en materiaal nodig; beperken van
drie umpire boten met zes umpires.
3. Eenvoudiger baan mogelijk; geen spreader meer nodig; aan-
passing is met teams bespreekbaar.
4. Traditionele 5 tegen 5 blijft (in mindere mate) gehandhaafd.
Als voordeel zou ik hier nog aan toe willen voegen dat de kans op
schade varen kleiner is en er daarom ook wellicht met iets meer
wind kan worden gevaren, waardoor het niet door laten gaan van
de wedstrijden beperkt kan worden.
Als nadeel noemt Jos de mindere “vaaruren” voor de individuele boot.
Verder doet hij nog een aantal aanbevelingen:Geef het teamzeilen een vaste plek in de weken; dus alleen maar
niet door laten gaan als het echt niet kan; hogere prioriteit toeken-
nen dan nu wordt gedaan met name in de Sneekweek.
Wellicht Regenbogen eerder laten starten in de reguliere wedstrij-
den. Publiciteit in de vorm van Facebook en Twitter. Kortom maak
het niet meer alleen een “aanhangsel” dat tijdens de Sneekweek en
de Kaagweek wordt gevaren. Verder een goede commentator op
de wal die zonder muziek kan spreken, eventueel aangevuld met een
varende reporter. Wellicht een of meerdere camera’s aan boord >
‘Ook internationaal is team-zeilen 3 tegen 3 de norm’
Foto
Wie
tske
van
Soe
st
32 REGENBOOG MAGAZINE
33REGENBOOG MAGAZINE
Holland / Friesland
van de schepen. Goede communicatie van en naar startschip, finish-
schip en umpires, zodat het publiek adequaat kan worden ingelicht.
Vaste afspraken over voor- en nabesprekingen, waarbij ook verte-
genwoordigers van het wedstrijdcomité aanwezig zijn.
Om kwaliteit in beslissingen te verbeteren moeten we umpires
apart aantrekken. Dat zijn niet dezelfde mensen die het protest-
comité van de Sneekweek en Kaagweek vormen (uitzonderingen
daargelaten).De umpires moeten zelf geschikte rubberboten
varen. De organiserende vereniging is daarvoor verantwoordelijk.
Tot zover het voorstel van Jos Spijkerman. Tijdens de voor-
jaarsbijeenkomst van regio noord hebben we dit besproken en
we voelen veel voor dit voorstel. We zijn voornemens om de
oefenteamwedstrijd tijdens de kleine Sneekweek op de manier
te organiseren. Ik hoop en verwacht dat we vier teams van drie
man op het water kunnen brengen die in een Round Robin (red:
een wedstrijd waarbij iedere deelnemer een keer tegen de ander
uitkomt) gaan strijden om het “vat van Lucas”.
In de wandelgangen heb ik al gehoord dat er een grote deelname
zal zijn tijdens de Kleine Sneekweek en dat ook een groot aantal
“Hollanders” zich al vast wil voorbereiden op het NK in Sneek. We
gaan er wat moois van maken. Op de vrijdagavond gaan we met
z’n allen Sneek in waar het muziekfestival “Kleintje Sneekweek”
zal plaatsvinden. De avond zal beginnen met een gezamenlijk
diner in de “Walrus”. Ik reken op jullie komst. Inschrijven dus.
Harry Amsterdam
Foto
Wie
tske
van
Soe
st
34
Technische Commissie
REGENBOOG MAGAZINE
Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is,anderen gebruiken..........
Carbo Airblocks® zijn licht van gewicht, sterk, betrouwbaar en betaalbaar. Deze compacte blokken hebben een zeer hoge werkbelasting, zodat u veilig kunt trimmen ongeacht de weersomstandigheden.Carbo Airblocks® zijn ideaal voor gebruik bij kleine lijndiameters.
Leimuiderdijk 478a, 2156 MX Weteringbrug, Nederland Tel: +31 71 331 3366 • Fax: +31 71 331 3387 • [email protected] • www.on-deck.nlNeem contact met ons op voor advies en/of uw dichtsbijzijnde dealer:
regenboog advertentie.indd 1 13-4-2010 10:39:43
35REGENBOOG MAGAZINE
Kaagweek
De Kaagweek is het grootste zeilevenement voor open zeil
eenheidsklassen in West-Nederland en is tevens de oudste nog
bestaande zeilweek van Nederland.
Dit jaar zal alweer de 93e Kaagweek plaatsvinden van donderdag
11 Juli t/m zondag 14 Juli.
De Regenboogklasse en de Kaagweek zijn al jaren nauw aan
elkaar verbonden, echter is de Kaagweek veel méér dan 2 zeilwed-
strijden per dag, de Dameswedstrijd op donderdagmiddag, het
Regenboogdiner op donderdagavond en de spectaculaire Holland
Friesland teamwedstrijden op vrijdagmiddag, zaterdagmiddag en
zondagmiddag. De nadruk bij de Kaagweek ligt op ‘de jeugd heeft
de toekomst’, ‘een mooi groot zeilevenement voor alle zeilklassen’
en ‘een ieder is welkom met een groot (Kaag-)watersporthart’.
De Kaagweekcommissie tracht deze prachtige zeiltraditie juist in
stand te houden en het voor een ieder (lees: jong tot oud!) aantrek-
kelijk te maken en bovenal te houden voor de aankomende jaren.
Net zoals andere zeilverenigingen heeft ook De Kaag te maken
met een steeds kleinere animo vanuit de jeugd. 5 dagen zeilen
is gewoonweg niet meer van deze tijd, want een ieder is druk
qua werk en familie. De meesten hebben reeds een overvolle
zeilagenda.
Het aanbod van andere sporten is ook groot en de tijd is voorbij
dat de ouders altijd en immer leidend zijn in welke sport hun kroost
beoefent. Het is aan de zeilers, de verenigingen en de organisatie
om een zeilevenement c.q. het zeilen weer dusdanig aantrekkelijk
te maken dat ze uit eigen beweging komen.
Wij zijn dan ook bijv. hartstikke blij met de nieuwe jeugdcommissie
binnen onze vereniging, die heel veel goede/nieuwe plannen heb-
ben om hun leeftijdsgenoten te enthousiasmeren.
De Kaagweekcommissie zet de vorig jaar ingeslagen weg door! Wat is die weg?
• 4 dagen zeilen in plaats van 5
• Elke klasse zeilt 2 wedstrijden per dag m.u.v. zondag waar
een ieder 1 wedstrijd zal zeilen om vervolgens met z'n allen
de finale van de Holland Friesland wedstrijd te gaan volgen
• Een nieuwe pachter die er enorm veel zin in heeft om alles op
de wal tot in de puntjes te regelen en te organiseren
• Aanbieden van ook andere watersportactiviteiten naast de
reguliere wedstrijden
• Introductie van ‘polsbandjes’ voor leden & deelnemers, spon-
sors & genodigden
• Vernieuwde Kaagbanenkaart
• Waanzinnig aanbod van muziek voor jong tot oud (van jazzy
tot house, ed.)
• Creëren van 3 ambiances: Kaagkoepel, Kaagterrein en
Feesttent
• Vaste sluitingstijden aangezien de Kaagweek toch écht een
zeilevenement is en ook dient te blijven
• Prachtig zonnetje, minimaal zo’n 20 graden Celsius en een
heerlijk 2-4 Beaufort zeilwindje
Lang verhaal kort …iedereen is van harte welkom!
Schrijf je nu in via de website. (www.kwvdekaag.nl)
Via de Facebookpagina blijf je volledig op de hoogte van alle
nieuwtjes: www.facebook.com/kaagweek
Tot op de Kaag ….het gaat gegarandeerd een prachtig mooi zeil-
feest worden.
De Kaagweekcommissie
gaat met de tijd mee
Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is,anderen gebruiken..........
Carbo Airblocks® zijn licht van gewicht, sterk, betrouwbaar en betaalbaar. Deze compacte blokken hebben een zeer hoge werkbelasting, zodat u veilig kunt trimmen ongeacht de weersomstandigheden.Carbo Airblocks® zijn ideaal voor gebruik bij kleine lijndiameters.
Leimuiderdijk 478a, 2156 MX Weteringbrug, Nederland Tel: +31 71 331 3366 • Fax: +31 71 331 3387 • [email protected] • www.on-deck.nlNeem contact met ons op voor advies en/of uw dichtsbijzijnde dealer:
regenboog advertentie.indd 1 13-4-2010 10:39:43
36 REGENBOOG MAGAZINE
Protector Pants
Het einde van de blauwe plekken met dit gevoerde short
in verschillende lengtes
Protector Rash Pant € 59,95
Protector Pant 3/4 € 69,95
Kijk op www.magicmarine.com/storefinder voor de winkel
bij jou in de buurt.
Vitorinox Multitool zakmes
Voor de zeilliefhebbers onder ons bieden wij een een-
malige actie. Een uniek multitool zakmes van het merk
Vitorinox. Een pioneer onder de zakmessen. Nu verkrijg-
baar bij Breur IJzerhandel Rivium voor slechts € 89,- incl.
btw. U wilt nooit meer zonder!
Voor meer informatie en specificaties kijkt u op breur.nl of
neem telefonisch contact op met (010) 2888444
Primaloft Jacket, Cartagena
CREW
MEN/ WOMEN
- 100% ribstop nylon
- Breathable and waterproof
- Reflective 3M scotchlite prints and badges
- Reflective piping on the back
- Primaloft one padding
Prijs: € 199,95 www.gaastraprogear.com
Hiking Harness
Zeer comfortabele trapeze met ondersteunend inge-
bouwd rugprofiel en vereiste veiligheidssluiting.
Hiking Harness € 159,95
Kijk op www.magicmarine.com/storefinder voor de winkel
bij jou in de buurt.
37REGENBOOG MAGAZINE
Er zijn, zo hebben wij vastgesteld, ook
Regenboogzeilers die lezen. Daarom in
deze rubriek een kleine greep uit zojuist
verschenen werk dat zich mogelijk in de
aandacht van hen mag verheugen.
Het eerste boekje is vrijwel onmisbaar voor
iedere wedstrijdzeiler, het is van de hand
van Henk Plaatje en beschrijft in woord en
beeld de Regels voor Wedstrijdzeilen 2013-
2016. Het verscheen bij uitgeverij Hollandia
Wedstrijdregels 2013-2016 in één oogopslagHet Regelschrift 2013-2016 laat je de
belangrijkste nieuwe wedstrijdregels zien
die afgelopen najaar zijn vastgesteld. Het
boekje is op waterafstotend papier gedrukt,
dus straks ook handig om aan boord mee
te nemen.
Het tweede is een spannend boek:
Het been in de IJsselIn de zomer van 2005 vindt een visser een
menselijk onderbeen in de IJssel. Jaren later
is nog steeds niet bekend wie de eigenaar is
van het been, dat volgens forensisch onder-
zoek met grote kracht is ‘afgerukt’. Joris van
Casteren, gegrepen door dit raadselachtige
gegeven, onderneemt in Het been in de
IJssel een journalistieke pelgrimage met als
doel de ware toedracht te achterhalen. Een
doorbraak komt er in 2008: het dna van het
been blijkt overeen te komen met dat van
een vermiste Duitser, die in de winter van
2005 in Düsseldorf spoorloos is verdwe-
nen. Zeer vermoedelijk leeft deze man niet
meer, hoewel technisch bewijs daarvoor
ontbreekt.
Het boek is
verschenen
bij uitgeverij
Prometheus
en kost
€ 17,95
NRC next
gaf het in
haar kritiek
vijf sterren.
Bestel nu de dvd de regenboog, koningin in het water!
In de webshop op www.regenboogclub.nl voor € 31,-
Terrasana Hennepreep
Lekkere en gezonde energybar.
Hennepzaad bevat veel omega 3 en 6 vetzuren en 20
aminozuren waaronder alle 9 essentiële aminozuren voor
een goede gezondheid en voor het herstel van spieren na
het sporten.
Het bevat zowel suikers die snel opneembaar zijn als kool-
hydraten voor een langzamere energieafgifte, dus
ideaal voor sporters.
En… het is gewoon lekker!
www.terrasana.nl
Wim's Boekenhoek
38 REGENBOOG MAGAZINE
bio · organic
Zo puur kan krachtig zijn
TerraSana Hennepreep Lekkere en gezonde energybar. Hennepzaad bevat veel omega 3 en 6 vetzuren. De TerraSana Hennepreep bevat zowel suikers die snel opneembaar zijn als koolhydraten voor een langzamere energieafgifte dus ideaal voor sporters. En … het is gewoon lekker!
• Glutenvrij• Lactosevrij• bevat veel eiwit• optimale balans essentiële vetzuren• goede bron van energie
www.terrasana.nl
39REGENBOOG MAGAZINE
Fototips
Het Regenboogmagazine kan nog mooier. Wij zijn afhankelijk
van de oplettende toeschouwer op en naast het water, van jou
dus.
Hoe maak je nou die foto die er uitspat?De redactie wil graag foto’s die wat toevoegen aan een verhaal of
een verslag. Een foto verteltd zijn eigen verhaal. Als je gaat schrijven
moet je er voor gaan zitten, bij fotograferen is het eigenlijk al net zo.
Neem de tijd en bedenk wat je wilt laten zien. Fotograferen op het
water heeft zo z’n eigen moeilijkheden. Vaak gebeuren de dingen
die heel leuk zijn op een heel grote afstand. Natuurlijk zijn grote
lenzen handig maar zelfs met een goeie smartphone kun je jouw
verhaal vertellen. Hieronder puntsgewijs een aantal tips waarmee
je wellicht net iets betere platen schiet waarmee wij dan weer net
een mooier magazine kunnen maken.
• Laat je inspireren door andere fotografen, kijk naar veel foto’s
van watersportfotografen, hieronder een aantal voorbeelden
van mensen die van hun hobby hun bestaan hebben gemaakt.
Kijken, kijken, kijken….. en genieten
• Het begint allemaal met kijken, focus op wat je wilt laten zien.
• Een foto vanaf 100 meter van een regenboogstart is al heel
vaak gemaakt, zoek naar een mooi fotomoment en dat is dan
wellicht niet de start
• Wees kritisch op je foto en schiet er gerust nog 4 en kies de
beste uit
• Kijk eens wat je met Iphoto of Photoshop allemaal nog meer
kunt doen, onder de knop bewerk/aanpassingen kun je de
foto’s aanpassen, speel bijvoorbeeld eens met contrast en
belichting. Als je echt verder wilt met nabewerking koop dan
Photoshop Lightroom
• Probeer eens ‘even wat anders’ iedereen kijkt vanaf ooghoogte
en een andere positie levert al snel een bijzonder plaatje op: kies
een hoge positie of juist een hele lage (met je buik op de tube
van de rubber en je camera lekker laag boven het water)
• De wereld is natuurlijk niet recht maar probeer wel je horizon
horizontaal te houden
• De mooiste platen laten naast spektakel ook gezichten zien, die
verbeten blik van de gijpende voordekker of de sigaar van de
stuurman kunnen de foto maken
• Een regenboog heeft prachtige lijnen en daardoor spiegelingen
• Soms is het juist mooier om juist niet de hele boot te fotografe-
ren, achteraf kun je ook je uitsnede veranderen in Iphoto of de
andere programma’s
• Meestal zorgt flitsen overdag voor minder resultaat, af die flits
• Heb je een spiegelreflex camera? Probeer eens een andere
stand dan de automaat. Met de stand AV kun je de scherpte/
diepte verhouding veranderen. Diepte doet een foto goed
• Voor dat je naar de winkel rent om nieuwe spullen te kopen, je
kunt vaak spullen huren of lenen. Dit zorgt er voor dat je niet
heel veel geld uitgeeft aan iets waar je later toch niet helemaal
blij mee bent
• En…een fotocursus kan nooit kwaad natuurlijk
Tijdens het NRE is er (beperkt) een mogelijkheid om een wedstrijd
bij te wonen op de fotoboot. Stuur een mailtje als je daar zin in hebt.
Veel succes en plezier!
Wim Haze
Kijk & Focus
Watersportfotografenwww.vanderwal.com, www.sandervanderborch.com,
www.klikenco.nl, www.francopace.it
40 REGENBOOG MAGAZINE
41REGENBOOG MAGAZINE
Alpe d'HuZes
“36 Renners, 22 bochten, 1 doel.” Dit is de leus die je ziet
wanneer je de website van www.36knopen.nl bekijkt. Niet voor
niets heet dit team 36 knopen, want het overgrote deel is wed-
strijdzeiler. Samen gaan zij nu fietsen voor het goede doel! Zij
verplichten zich niet alleen om een aantal keer de berg te beklim-
men maar ook om geld in te zamelen voor het goede doel de3
KWF. Het doel heeft een Nul-strijkstokbeleid: ofwel alles gaat
naar KWF en niets blijft hangen.
Henk Bergsma is in 2012 de uitdaging al een keer aangegaan en
heeft zich rot getraind en gefietst voor en op deze beruchte berg,
om iets te betekenen voor de hulp tegen “kanker”, waar o.a. 1
op de 3 volwassenen, mee te maken krijgt in zijn leven. Na zijn
succesvolle actie van vorig jaar heeft hij nu een ploeg van 36
personen bij elkaar verzameld die samen deze uitdaging opnieuw
aangaan. Op de site 36knopen.nl kunt u zien wie en wat hun
drive is voor deelname. Tussen de mannen fietsen ook drie dames
mee, die tijdens de trainingen al lieten zien hun mannetje te kunnen
staan. Een van deze dames is Sabine Romkes die als Hockey
International al haar strepen verdiende en nu op de fiets laat zien
dat ze van alle markten thuis is. Haar partner, Allard, die met zijn
bedrijf “New Tribe” in de reclamewereld zit bood direct aan de
website en Facebookpagina voor het team te maken en over het
resultaat is iedereen ontzettend enthousiast.
Wat is er zo al georganiseerd om de benodigde gelden voor het goede doel bij elkaar te brengen?Golf voor Alpe d'HuZes. Een team van 3 personen gaat samen met
een bekende Nederlander 9 holes lopen op een van de mooiste en
chiqueste banen in Wassenaar. De organisatie hiervan is in handen
van Theo Dietz.
Eten met Sterren. Een diner vanuit de handen van twee ster-
ren chefkok Onno Kokmeijer van Restaurant Ciel Bleu. Muzikale
ondersteuning wordt verzorgd door de originele formatie van Crazy
Piano’s en een mystery guest zal een optreden verzorgen.
Een grote veiling met geweldige unieke veilingstukken die belan-
geloos zijn ingebracht op een toplocatie in Rotterdam; de meest
trendy club van Nederland: Club Vie.
Naast deze grote acties blijft het ook mogelijk om 36knopen te
steunen door een bocht of T-shirts te kopen of gewoonweg een
van de deelnemers, of een deel van het team te sponsoren via de
website. Ze waarderen uw steun enorm! Steun deze kanjers die
ook mede namens u de strijd tegen kanker aangaan en voor u de
Alpe d‘HuZes op 6 juni gaan beklimmen. U steunt ze toch ook?
Meer info: www.team36knopen.nl
Zeilers naar Alpe d’Huez
42 REGENBOOG MAGAZINE
Laatste pagina
Uit de oude doosVan Harry Amsterdam mocht ik een aan-
tal oude Regenboognieuws uitgaven ontvan-
gen. 'Regenboognieuws is het kontaktorgaan van
Regenboogclub Nederland' zo staat er in vermeld.
We gaan terug naar het jaar 1984 en zien hier de
Jaarprijsuitslagen van dat jaar, wat opvalt is het grote
aantal zeilers dat nog steeds actief is in de klasse. Ik telde
er zo 10, maar kijk zelf maar.
Fietstrainingverbetertzeilprestaties?
Dat er veel Regenboogzeilers op de pedalen staan om de Alpe d'Huzes
te bedwingen is genoegzaam bekend. Hiervoor zijn zij al maanden in
training en dat levert, dat kan niet anders, een groot contingent fitte
Regenboogzeilers op. Langs deze weg mijn vraag aan Ernst Jan Beukers
om eens geheel, op niet wetenschappelijk basis, aan te tonen dat de
zeilresultaten van deze fietsende zeilers ook 'de hoogte in gaan'. Laten we
de jaarprijsresultaten van 2013 straks eens vergelijken met die van 2012.
Volgend nummer:
In komend nummer een uitgebreid interview met deze
nog altijd zeilende nestor van de Regenboog. Tijdens de
Voorkaag is een halve eeuw Henk Noppen in de Boog
gevierd, beelden hiervan vind je in de nieuwe uitgave.
Wie mag zich de nieuwe Nederlands kampioen 2013
noemen? Lees het in het nieuwe magazine dat vlak na
het kampioenschap in Sneek zal uitkomen.
'De eerste wedstrijden zijn verzeild, het zeil-seizoen is goed en wel onderweg. Dat betekent
weer afstemmen van de familieagenda op de zeilevenementen. Voor een 3 hoofdige
bemanning met partner en 1,7 kind per gezin betekent dit dat er maar liefst 11 agenda’s op
elkaar afgestemd moeten worden.'
Wij zorgen dat de netten voor je worden binnengehaald. Letterlijk, omdat je op donderdag 6 juni van harte bent uitgenodigd voor de 13e Leidse Haringparty. Dit is hét evenement van BDO Leiden waar je kunt proeven en genieten van verse haring, oesters en bijpassende drankjes. Figuurlijk, omdat netwerken hier vanzelf gaat.
Als Regenboogzeiler verwelkomt Ron van Eijk je graag op ons kantoor aan de Rooseveltstraat 55 in Leiden van 16.30 uur tot 19.30 uur.
BDO Leiden, 071 – 579 44 44, [email protected]
dat telt.
Omdat mensen tellen.
De netten binnenhalen.
Gaastra Pro ad a4 26/03/2013 14:15