2013 dodge CHARgeR - Sitio oficial de Dodge - Autos … · charger r/t road & track. emPIezA Con el legendARIo deSemPeño Y eStIlo Que Solo un CHARgeR Con motoR HemI® V8 de 370 CAbAlloS

d o d g e C H A R g e R2 0 1 3

S e m u e S t R A e l C H A R g e R R / t m A x e n n e g R o A z A b A C H e .

l A mAYoR PotenCIA V6 eStÁndAR en Su Cl ASe [1] , 292 CAbAlloS, Con el me JoR ConSumo en Su Cl ASe [1] , 31 mPg en CA RRe t eR A† / / motoR V6 de 300 CA bA lloS dISPonIble Con el PAQue te bl ACK toP o el gRuPo eSt Ilo R A llYe / / tR A nSmIS IÓn Au tom Át ICA dISPonIble de 8 VeloCIdAdeS e xCluSIVA en Su Cl ASe [1] / / motoR HemI ® V8 de 5.7 l ItRoS Con 370 CAbAlloS Y 395 lb-PIe de toRSIÓn — el CHARgeR R / t eS el SedÁn V8 m ÁS ASeQuIble del PA ÍS [1] / / tRACCIÓn PeRmAnente A l AS 4 RuedAS ( AWd) dISPonIble en modeloS Con motoR V6 Y V8 / / PAletAS de CAmbIoS moldeAdAS dISPonIbleS, IntegRAdAS en el Vol Ante / / S IStemA dISPonIble de SonIdo de PRImeRA be AtS AudIo™ e xCluSIVo en l A InduStRIA [1] / / ASIentoS del AnteRoS de PRImeRA dISPonIbleS CAleFACtAbleS Y Vent Il AdoS / / PAntAll A tÁCt Il dISPonIble de 8.4 PulgAdAS e xCluSIVA en Su Cl ASe [1] / / 164 luCeS led tRASeRAS de CARReRAS / / CHARgeR — un toP SAFet Y PICK de 2012 del InSt Ituto de SeguRoS PARA l A SeguRIdAd V IAl ( I IHS ) / / Cl ASIF ICACIÓn de SeguRIdAd de 5 eS t Rel l A S de l A A dmIn IS t R ACIÓ n n ACIo n A l de SeguRIdA d de t R Á F ICo en CARReteRAS ( nHtSA ) / / PRemIo 2012 A l A teCnologÍA ReVoluCIonARIA — edmundS.Com

*notA SobRe eSte Folleto: todAS lAS notAS legAleS Pueden enContRARSe en lA últImA PÁgInA. †eStImAdo de lA ePA de 19 mPg en CIudAd/31 en CARReteRA.

UN VEH ÍCULO CAPAZ DE M IRAR AL PASADO Y S IMULTÁN EAM ENTE

EN FR ENTA R EL FUTU R O R EB O S A N D O FU ERZA Y P OTEN C I A .

L A B R I LL A N TEZ C I M E N TA D A S ó LI D A M E N TE E N U N D I S E ñ O

Y U N C A R Á CTER A M ER I C A N O S , q U E ER I g E S U FUTU R O C O N

U N A D I N Á M I C A D E M A N E j O D E L S I g LO X X I Y U N T R E N

M O T R I Z D I S P O N I B LE L Í D E R E N S U C L A S E [ 1 ] *. A U N q U E

S U B E LLEZ A N O S TÁ Lg I C A F Á C I LM E N T E A T R A E M U C H A S

M I R A D A S , ES L A S I N g U L A R I M P R ES I ó N D U R A D E R A D E

U N A U TO C O M P LETO LO q U E N U N C A O LV I D A R Á S . ES L A

E X P E R I E N C I A D E M A N E j O q U E S O LO U N A LEY E N D A ES

C A P AZ D E O FR EC ER . ES EL D O D g E C H A R g ER 2 013 .

HACIendo HIStoRIA. ReSultA ImPoSIble HAblAR del dodge CHARgeR 2013 SIn ReFeRIRSe

A lA CelebRAdA HeRenCIA de lA mARCA. de PuntA A PuntA, lÍneAS de dISeño Como el CAPÓ doble

FeStoneAdo, lA SIluetA lAteRAl de lA CARRoCeRÍA ACHAFlAnAdA, APeRtuRAS de lAS RuedAS AJuStAdAS,

extRemoS CRomAdoS de loS tuboS de eSCAPe tRAPezoIdAleS Y lAS emblemÁtICAS luCeS tRASeRAS eStIlo

CIRCuIto de CARReRAS RInden HomenAJe Al modelo oRIgInAl. Y AunQue el toQue de noStAlgIA eS bonIto, eStA

eS SIn dudA unA mARAVIllA modeRnA. tIene 164 luCeS led Que InSuFlAn VIdA A lA emblemÁtICA IlumInACIÓn

tRASeRA. un teCHo SoldAdo A lÁSeR elImInA lAS molduRAS de CAnAleS PARA un ASPeCto de genuInA PRImeRA CAlIdAd.

elIge un teCHo negRo PARA dARle Al CHARgeR un toQue dePoRtIVo Y PeRSonAlIzAdo. el motoR bAJo el CAPÓ HA SIdo

dISeñAdo PARA un ConSumo de CombuStIble eFICIente Y modeRAdo. FARoS HAlÓgenoS AutomÁtICoS CuAdRAngulAReS

eStÁndAR Con ReFleCtoReS Y bISeleS en negRo bRIllAnte o FARoS oPCIonAleS de luz CoRtA Con deSCARgA de AltA

IntenSIdAd (HId) PRoYeCtAn luz Y AgReSIVIdAd Con IguAl AutoRIdAd Y, mIentRAS el eStIlo geneRAl modeRno Y AeRodInÁmICo

eS el ReSultAdo de unA ARteSAnÍA de PReCISIÓn, lA teCnologÍA dISPonIble eS PuRAmente del SIglo xxI: unA SuSPenSIÓn

multIbRAzo, ContRol de CRuCeRo AdAPtAtIVo (ACC)[3], monItoReo de PuntoS CIegoS (bSm)[4] Y AleRtA de CHoQue FRontAl (FCW)[5].

Se mueStR A el CHARgeR bl ACK toP Con teCHo negRo dISPonIble.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R S x t P l u S C o n e l g R u P o e S t I l o R A l lY e e n b l A n C o b R I l l A n t e .

n o S o l o e S e S tA P l AtA F o R m A C o n d o b l e Á R b o l d e l e V A S

S o b R e l A C A b e z A ( d o H C ) Y S I n C R o n I z A C I Ó n V A R I A b l e d e

V Á lV u l A S ( V V t ) u n m o t o R P R e m I A d o , S I n o Q u e o S t e n tA l A

m AY o R P o t e n C I A V 6 e S t Á n d A R e n S u C l A S e [ 1 ] , 2 9 2 C A b A l l o S ,

Y 2 6 0 l b - P I e d e t o R S I Ó n , Y u n A P o t e n C I A d I S P o n I b l e d e 3 0 0

C A b A l l o S C u A n d o e l I g e S e l P A Q u e t e b l A C K t o P o e l g R u P o

e S t I l o R A l lY e , Q u e I n C l u Y e m o d o d e P o R t I V o , S I S t e m A d e

I n d u C C I Ó n d e A I R e F R Í o , t u b o d e e S C A P e d e P o R t I V o Y

P A l e tA S d e C A m b I o S m o l d e A d A S . C o m b Í n A l o C o n e l m e J o R

C o n S u m o e n S u C l A S e [ 2 ] , 3 1 m P g e n C A R R e t e R A *, Y C o n l A

t R A n S m I S I Ó n d I S P o n I b l e d e 8 V e l o C I d A d e S e x C l u S I V A e n

S u C l A S e [ 1 ] , Y S u H I S t o R I A l d e d e S e m P e ñ o m e J o R A R Á A ú n

m Á S . l o ú n I C o m e J o R Q u e e S tA S C I F R A S S o n l A S AV A n z A d A S

t e C n o l o g Í A S d e m o t o R d e b A J A S e m I S I o n e S Y u n C o n t R o l

d e l R u I d o , V I b R A C I Ó n Y F R I C C I Ó n d e P R I m e R A .

dISeñAdA PARA mÁxImA duRAbIlIdAd Y un extRAoRdInARIo ContRol del

RuIdo, VIbRACIÓn Y FRICCIÓn, lA SInCRonIzACIÓn VARIAble de VÁlVulAS

(VVt) emPleA el eSCAlonAmIento de leVAS PARA CAmbIAR el RItmo de

FunCIonAmIento de lAS VÁlVulAS dePendIendo de lAS CondICIoneS de

oPeRACIÓn del motoR. el eSCAlonAmIento de leVAS elImInA lA RelACIÓn

FIJA entRe lAS VÁlVulAS de AdmISIÓn Y eSCAPe, Y PeRmIte lA mÁxImA

VARIACIÓn PoSIble en lA SInCRonIzACIÓn de lAS VÁlVulAS. el ReSultAdo

eS unA mAYoR eFICIenCIA, un FIRme RAlentÍ, un FunCIonAmIento SuAVe

del motoR, Y mÁS toRSIÓn Y PotenCIA CuAndo HACe FAltA.

P R E M I A D O M O T O R P E N T A S T A R ® V 6 D E 3 . 6 L I T R O S .

S I N C R O N I Z A C I ó N V A R I A B L E D E V Á L V U L A S D E Ú L T I M A g E N E R A C I ó N .

31 MPG* 300 CABALLOS

* e S t I m A d o d e l A e P A d e 1 9 m P g e n C I u d A d / 3 1 e n C A R R e t e R A .

TRANSMISIóN DE 8 VELOCIDADES EXCLUSIVA EN SU CLASE [1] CON

CAMBIO ELECTRóNICO E-SHIFT. PARA un deSemPeño mÁS SuAVe, RÁPIdo

Y eFICIente, CombInA lA tRAnSmISIÓn dISPonIble de 8 VeloCIdAdeS Con CAmbIo

eleCtRÓnICo e-SHIFt Con el motoR V6 de 3.6 lItRoS. e-SHIFt elImInA el VARIllAJe de

CAmbIo tRAdICIonAl, Que AYudA Al motoR A oPeRAR en Su RAngo oPeRAtIVo ÓPtImo

oFReCIendo 31 mPg en CARReteRA*, un 11% de ReduCCIÓn de emISIoneS, CAmbIoS

de mARCHA CASI ImPeRCePtIbleS, unA ACeleRACIÓn mÁS RÁPIdA de 0–60 mPH en

6.7 SegundoS [6], Y unA meJoR eFICIenCIA de lA tRAnSmISIÓn, eSPeCIAlmente en

entoRnoS gÉlIdoS o Al ARRAnCAR el VeHÍCulo. PReSentA doS PRogRAmAS de CAmbIo

de mARCHAS dIStIntoS: uno eStÁndAR PARA el mAneJo CotIdIAno Y unA PoSICIÓn

dePoRtIVA PARA unA SenSACIÓn mÁS AgReSIVA Y PuntoS de CAmbIo extendIdoS. el

modo dePoRtIVo tAmbIÉn Puede uSARSe Con lAS PAletAS de CAmbIoS moldeAdAS

dISPonIbleS, IntegRAdAS en el VolAnte, PeRmItIendo un ContRol mAnuAl.

MOTOR HEMI ® V8 DE 5.7 LITROS. el motoR dISPonIble HemI V8 de

5.7 lItRoS Con SInCRonIzACIÓn VARIAble de VÁlVulAS (VVt) del CHARgeR oFReCe

unA notAble eConomÍA de CombuStIble de 25 mPg en CARReteRA†. el ReSultAdo

eS unA ImPReSIonAnte mezClA de 370 CAbAlloS, 395 lb-PIe de toRSIÓn, unA

ACeleRACIÓn de 0 A 60 mPH en menoS de CInCo SegundoS[6], Y lA mAYoR eConomÍA

de CombuStIble en Su ClASe Con un motoR V8 dISPonIble exCluSIVo en el

Segmento[1]. eStÁndAR en el CHARgeR R/t. † eStImAdo de lA ePA de 16 mPg en CIudAd/25 en CARReteRA.

TECNOLOgÍA DE AHORRO DE COMBUSTIBLE. eSto eS lo Que PeRmIte

Al motoR HemI V8 del CHARgeR geneRAR unA enoRme PotenCIA Con un ConSumo de

CombuStIble modeRAdo. el SIStemA eStÁndAR PeRmIte Al motoR deSACtIVAR CuAtRo

CIlIndRoS, Según el ComPoRtAmIento Al VolAnte, CuAndo no HACen FAltA oCHo, CReAndo

lA CombInACIÓn IdeAl de PotenCIA Y eFICIenCIA. A AltAS VeloCIdAdeS de CRuCeRo, lA

teCnologÍA de AHoRRo de CombuStIble uSA unA AVAnzAdA teCnologÍA InFoRmÁtICA Y el

ContRol eleCtRÓnICo de ACeleRACIÓn PARA tRAnSFoRmAR ImPeCAblemente lA PotenCIA

V8 del motoR en unA eFICIente PlAtAFoRmA de CuAtRo CIlIndRoS en 0.04 SegundoS.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R S x t C o n e l g R u P o e S t I l o d e P o R t I V o e n l I n g o t e P l A t e A d o m e t Á l I C o .

bAJo ContRol. nunCA eS demASIAdo el ContRol Que Se PuedA

AlCAnzAR. eS PoR eSo Que loS ComPonenteS de lA SuSPenSIÓn delAnteRA Y lA

tRASeRA de CInCo bARRAS exCluSIVA en Su ClASe [1] FueRon eSPeCÍF ICAmente

dISeñAdoS PARA oFReCeR un exCelente ContRol de lA CARRoCeRÍA Y lAS

RuedAS, un ContACto oPtImIzAdo de lA SuPeRFICIe de lA CARReteRA, Y unA

exCelente mAnIobRAbIl IdAd. unA APlICACIÓn bAJA Y gRAnde PARA SACudIdA

Y bAlAnCeo meJoRA lA duRAbIl IdAd Y ReduCe lA FRICCIÓn en bACHeS PARA

oFReCeR mAYoR ConFoRt A loS PASAJeRoS. todoS loS CHARgeRS VIenen Con

FunCIoneS de ContRol eStÁndAR, Como FRenoS AbS, ASIStenCIA de ARRAnQue

en PendIenteS, AleRtA de FRenoS ReAdY AleRt (RAb) , doS modoS de ContRol

eleCtRÓnICo de eStAbIl IdAd (eSC) [8], ContRol de tRACCIÓn Y ASIStenCIA de

FRenAdo en lluVIA. loS FRenoS eStÁndAR de dISCo A lAS 4 RuedAS APoRtAn

unA ConSIdeRAble PotenCIA de FRenAdo Con AntIbloQueo Y ASIStenCIA de

FRenAdo. el S IStemA dISPonIble de FRenoS AbS A lAS 4 RuedAS de PIStÓn

doble t Iene un AFInAdo de RendImIento PARA bRIndAR unA meJoR ReSPueStA

AntIbloQueo, unA PotenCIA mÁxImA de FRenAdo Y un ReCoRRIdo ReduCIdo

del PedAl. el ReSultAdo de todA eStA IngenIeRÍA eS unA ReduCCIÓn de lA

ReSIStenCIA Y un meJoR deSemPeño de FRenAdo A lARgo PlAzo.

CHARg ER R /T ROAD & TRACK . emPIez A Con el legendARIo deSemPeño Y eSt Ilo

Que Solo un CHARgeR Con motoR HemI ® V8 de 370 CA bAlloS Puede oFReCeR, Y luego me JÓR Alo

Aún mÁS AgRegAndo el PAQue te de RendImIento R / t RoAd & tRACK . Con eSA AudA z oPCIÓn, tAmbIÉn

obtendRÁS RuedAS de AlumInIo CRomAdo de 20 PulgAdAS o RuedAS FoR JAdAS Pul IdAS dISPonIbleS,

AleRÓn tR ASeRo del ColoR de l A CARRoCeRÍA , PARRIll A en negRo m Ate, InS Ign IAS de HeRenCIA

R / t, neum Át ICoS de RendImIen to PAR A todAS l AS eStACIoneS P245 /45R20 bSW, Rel ACIÓn de e Je

3 .06 , Co n t Rol A doR del m oto R de A ltA V elo CIdA d, d IReCCIÓ n Y SuS Pen S IÓ n de Ren dIm Ien to,

FRenoS de RendImIento de dISCo AbS A l AS 4 RuedAS, Vol Ante Con InCl InACIÓn Y A JuSte elÉCtRICo

Y PAle tAS de CA mbIoS, AS Ien toS CAleFACtAbleS / Ven t Il AdoS de RendImIen to Con ACAbAdo en P Iel

de n A PA PeRFoR AdA Y de tAlleS en g A muz A , Y S IStem A de memoRIA PAR A el ConduCtoR.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R R / t R o A d & t R A C K e n n e g R o A z A b A C H e .

EXTRAORDINARIO RENDIMIENTO INTERIOR Y EXTERIOR.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R R / t m A x C o n I n t e R I o R C o n d e t A l l e S e n P I e l d e n A P A e n R o J o R A d A R .

S u A C t I t u d l o d I S t I n g u e . un dISeño InSPIRAdo en

lAS CARReRAS, ColoReS AtReVIdoS, mAteRIAleS de PRImeRA CAlIdAd SuAVeS

Al tACto Y unA CAbInA CentRAdA en el ConduCtoR Son Solo el PRInCIPIo de

lo Que HACe tAn AtRACtIVo el InteRIoR del CHARgeR. un exCluSIVo ARmAzÓn

Con bISel de AlumInIo oFReCe un FluJo ImPeCAble Que enVuelVe el PAnel

de InStRumentoS Y unA PAntAllA tÁCtIl dISPonIble de 8.4 PulgAdAS, lA mÁS

gRAnde en Su ClASe [1]. el Ige el S IStemA de AudIo de PRImeRA beAtS AudIo™

exCluSIVo en lA InduStRIA [1] PARA unA exPeRIenCIA IntenSA de SonIdo Con 10

boCInAS de PRImeRA Y un AmPlIF ICAdoR de 552 W.

todoS loS PIlAReS eStÁn FoRRAdoS en telA, lo CuAl eS unA buenA mueStRA de

Su nIVel de ARteSAnÍA Y ReFInAmIento. ImPReSIonAnteS luCeS led IlumInAn

lAS mAnIJAS de lAS PueRtAS, lA ConSolA CentRAl Y loS PoRtAVASoS, Y eStÁn

dISPonIbleS en loS HueCoS PARA loS PIeS, loS bolSIlloS de AlmACenAmIento

Y lA ConSolA SuPeRIoR. el Ige el nIVel de ACAbAdo R/t mAx PARA unA

CombInACIÓn InteRIoR SuPeRIoR Con ASIentoS delAnteRoS Con ReFueRzoS

lAteRAleS Y detAlleS en PIel de nAPA PeRFoRAdA en negRo o RoJo RAdAR. PARA

mÁS ComodIdAd, loS ASIentoS delAnteRoS Son CAleFACtAbleS Y VentIlAdoS,

Y loS ASIentoS tRASeRoS Son CAleFACtAbleS. AdmIRA lA PodeRoSA PReSenCIA

InteRIoR Y exteRIoR del CHARgeR.

enVuelto en luJo . Con toQueS SeRIAmente Int ImIdAnteS, eS d IF ÍC Il CReeR Que un InteRIoR PuedA SeR tAn ACogedoR. el PRemIAdo InteRIoR del CHARgeR HA

S Ido dISeñAdo PARA oFReCeR ConFoRt A SuS CInCo PASAJeRoS. el mAYoR eSPACIo eStÁndAR en Su ClASe [1] PARA lAS P IeRnAS en loS ASIentoS tRASeRoS Y AS IentoS tRASeRoS

PlegAbleS dIV Id IdoS 60/40 Con CAleFACCIÓn dISPonIble oFReCen no Solo FlexIbIl IdAd S Ino tAmbIÉn ComodIdAd. dePendIendo de QuÉ modelo el I JAS , PuedeS eQuIPAR el

CHARgeR Con un ASIento elÉCtRICo eStÁndAR de 6 PoSICIoneS PARA ConduCtoR o ASIentoS elÉCtRICoS dISPonIbleS de 12 PoSICIoneS PARA ConduCtoR Y AComPAñAnte.

loS ASIentoS dePoRtIVoS eStÁn dISPonIbleS en P Iel o en telA, o PuedeS elegIR ASIentoS delAnteRoS de RendImIento VentIlAdoS Con detAlleS en P Iel Que eCHAn A IRe

Con PeQueñoS VentIlAdoReS ubICAdoS en loS ReSPAldoS PARA AYudAR A mAnteneR FReSCA lA SuPeRFICIe de loS ASIentoS.

eSCuCHA tuS CAnCIoneS, CAmbIA lAS eStACIoneS de RAdIo o Pon el ContRol de CRuCeRo, todo mAntenIendo lAS mAnoS en el VolAnte Como debe SeR, Con loS ContRoleS

eStÁndAR IntegRAdoS en el VolAnte. el Ige el VolAnte CAleFACtAble de CIRCunFeRenCIA ComPletA, un motIVo mÁS PARA mAnteneR lAS mAnoS en el VolAnte. lA ConSolA

CentRAl Puede leVAntARSe PARA FACIl ItAR el ACCeSo A todoS loS PASAJeRoS Y d ISPone de eSPACIo PARA monedAS o ARtÍCuloS de V IAJe Y múlt IPleS ConexIoneS (AuxIl IAR,

de 12 Volt IoS Y uSb) PARA dISPoSIt IVoS eleCtRÓnICoS PeRSonAleS. unA ComPueRtA de PeRSIAnA CubRe doS PoRtAVASoS IlumInAdoS, Con ReFRIgeRACIÓn/CAleFACCIÓn

dISPonIble Que FunCIonA de FoRmA IndePendIente. doS PoRtAVASoS tRASeRoS Se Pl IegAn en el PAnel CentRAl del ReSPAldo, eStAndo dISPonIbleS CuAndo loS neCeSIteS.

entRe loS detAlleS CuIdAdoSAmente dISeñAdoS deStACAn PARAbRISAS de doble V IdRIo lAmInAdo Y V IdRIoS lAteRAleS en lAS PueRtAS delAnteRAS, eSPumA InSonoRIzAnte

en lA CAVIdAd de lA CARRoCeRÍA , PueRtAS Con mARCo de RodIllo bAJo el enCAJe Con tRIPle SellAdo Y AloJAmIentoS de RuedAS Con ReVeStImIento de ReduCCIÓn del

RuIdo Que FunCIonAn ConJuntAmente PARA mAnteneR S IlenCIoSA lA CAbInA. loS CIeRReS de lA PARte InFeRIoR del CHASIS no Solo meJoRAn el ContRol geneRAl del

RuIdo, lA V IbRACIÓn Y lA FRICCIÓn (nVH) , S Ino tAmbIÉn lA AeRodInÁmICA del CHARgeR.

S IÉntete en ContRol Al mAndo de lA PeRIllA de lA PAlAnCA de CAmbIoS e-SHIFt Con detAlleS en P Iel d ISPonIble. un HAlo de luz AmbIentAl led en loS IndICAdoReS

FACIl ItA lA leCtuRA de InFoRmACIÓn ImPoRtAnte. el CentRo eleCtRÓnICo de InFoRmACIÓn del VeHÍCulo (eV IC) Con PAntAllA A todo ColoR CuentA Con ConFIguRACIoneS

del VeHÍCulo Y PeRSonAleS SeleCCIonAbleS PoR el ConduCtoR.

un CAPRICHo de dISeño.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R S R t ® e n m A R F I l P e R l A d o d e t R e S C A P A S .

Con el InConFundIble Sello del dodge CHARgeR, el CHARgeR SRt RomPe lAS FRonteRAS ConoCIdAS

del Segmento de SedAneS. gRACIAS Al IntenSo motoR SRt HemI® V8 de 6.4 lItRoS, 470 CAbAlloS Y

470 lb-PIe de toRSIÓn, el CHARgeR SRt eS el SedÁn V8 mÁS Potente en Su ClASe[1]. lA ComPRobAdA

tRAnSmISIÓn AutomÁtICA de CInCo VeloCIdAdeS PeRmIte tAmbIÉn un ContRol mAnuAl PoR medIo

del ContRol de ARRAnQue Y de lAS PAletAS de CAmbIoS IntegRAdAS en el VolAnte. el SIStemA de

dIReCCIÓn totAlmente HIdRÁulICA de RendImIento Se APoYA en unA bombA de uSo PeSAdo Y en

CAmbIoS de mARCHA ReVISAdoS PARA unA SenSACIÓn mÁS dIReCtA Y unA ReSPueStA CentRAlIzAdA.

Su exteRIoR AgReSIVo Y FunCIonAl deStACA Con un exCluSIVo dISeño de lA FASCIA Y lA PARte

tRASeRA, umbRAleS lAteRAleS Y RuedAS de AlumInIo FoRJAdo de dISeño SRt de 20 PulgAdAS.

un extRACtoR de AIRe eStÁndAR PARA unA meJoR ReFRIgeRACIÓn del motoR Y doS enoRmeS tuboS

de eSCAPe RedondoS de 4 PulgAdAS SugIeRen lo Que Se eSConde bAJo el CAPÓ. el InteRIoR de

Alto RendImIento oStentA un VolAnte CAleFACtAble FoRRAdo en PIel de SeCCIÓn InFeRIoR PlAnA

Con el logotIPo SRt, RePoSAmAnoS moldeAdoS Y PAletAS de CAmbIoS moldeAdAS IntegRAdAS

en el VolAnte; ASIentoS delAnteRoS de Alto RendImIento CAleFACtAbleS Y VentIlAdoS Con

ReFueRzoS lAteRAleS Y detAlleS en gAmuzA; ReFueRzoS en loS PAneleS de lAS PueRtAS;

PAnel de InStRumentoS de AlumInIo oSCuRo Y detAlleS en el bISel de lA PAlAnCA de

CAmbIoS; Y un modo SeleCCIonAble PoR el ClIente PARA ContRolAR lA SuSPenSIÓn AdAPtAtIVA

eStÁndAR Con AmoRtIguAdoReS tRImodAleS bIlSteIn®. el ConduCtoR Puede ContRolAR SuS

eStAdÍStICAS PoR medIo de un CentRo eleCtRÓnICo de InFoRmACIÓn del VeHÍCulo (eVIC) de CRIStAl

lÍQuIdo Y A ColoR, Y unA PAntAllA tÁCtIl uConneCt® de 8.4 PulgAdAS Que oFReCe IndICAdoReS

PeRSonAlIzAbleS Y dAtoS InStAntÁneoS de lA dIReCCIÓn, PotenCIA, toRSIÓn Y otRoS dAtoS del motoR,

Como lA ACeleRACIÓn de 0 A 60 mPH, el FRenAdo de 60 A 0 mPH, lAS FueRzAS g Y tIemPoS de CuARto

de mIllA. AVeRIguA mÁS en dRIVeSRt.Com

el V8 m ÁS Poten te en Su Cl ASe [1] . el CHARgeR SRt®.

®

B I E N C O N E C T A D O. lA AVAnzAdA teCnologÍA del CHARgeR Y el SIStemA uConneCt® AYudAn A mAnteneRte CeRCA de tu gente, de tu múSICA Y de tuS lugAReS FAVoRItoS.

lA gAlARdonAdA PAntAllA tÁCtIl dISPonIble de 8.4 PulgAdAS, lA mÁS gRAnde en Su ClASe[1], mueStRA IConoS de FÁCIl nAVegACIÓn PARA loS ContRoleS de RAdIo Y RAdIo SAtelItAl SIRIuSxm[9]*,

dISPoSItIVoS PeRSonAleS Como un iPod® o un SmARtPHone, ContRoleS del ClImAtIzAdoR, gPS dISPonIble Y telÉFonoS ComPAtIbleS Con bluetootH®. tRAe tuS PRoPIAS CAnCIoneS Con lA

tARJetA Sd RemotA, el PueRto uSb Remoto Con ContRol de dISPoSItIVo mÓVIl PARA iPod o el StReAmIng mÓVIl A tRAVÉS de bluetootH. Con el PueRto uSb tAmbIÉn PuedeS ReCARgAR tuS

APARAtoS ComPAtIbleS.

Con loS ComAndoS de Voz[10] dISPonIbleS Y loS ContRoleS de AudIo delAnteRoS Y tRASeRoS IntegRAdoS en el VolAnte, PodRÁS mAnteneR ConStAntemente lAS mAnoS en el VolAnte Y lA

VIStA en el CAmIno. dA ÓRdeneS Con ComAndoS de Voz PARA oPeRAR el telÉFono, lAS FunCIoneS de RAdIo/Cd Y ACCedeR A tuS RePRoduCtoReS dIgItAleS multImedIA.

elIge el gPS gARmIn® PARA IndICACIoneS PASo A PASo, oRIentACIÓn de CARRIleS o loCAlIzACIÓn de ReStAuRAnteS, tIendAS, HoSPItAleS o PuntoS de InteRÉS CeRCAnoS. AñAde SIRIuSxm

tRAFFIC[9]* dISPonIble PARA ReCIbIR InFoRmACIÓn exHAuStIVA del tRÁFICo dIReCtAmente en tu CHARgeR. InCluYe InFoRmACIÓn PeRmAnentemente ACtuAlIzAdA SobRe VeloCIdAd Y FluJo del

tRÁFICo, ACCIdenteS, obRAS de ConStRuCCIÓn Y CIeRReS de CARReteRAS. elIge SIRIuSxm tRAVel lInK[9] PARA obteneR el PRonÓStICo nACIonAl Y loCAl del tIemPo, PReCIoS de CombuStIble

en gASolIneRAS loCAleS, mARCAdoReS dePoRtIVoS ACtuAlIzAdoS Y FInAleS, CAlendARIoS dePoRtIVoS SemAnAleS Y CARteleRA de CIneS loCAleS dIReCtAmente en tu VeHÍCulo. PARA mÁS

InFoRmACIÓn VISItA dRIVeuConneCt.Com *PRImeR Año de SeRVICIo InCluIdo.

SIStemA de SonIdo beAtS AudIo™ exCluSIVo en lA InduStRIA[1]. elIge el SIStemA de SonIdo de PRImeRA beAtS AudIo Y dISFRutA de un SonIdo de CAlIdAd PRoFeSIonAl en lA CAbInA.

lAS boCInAS eSPeCIAlIzAdAS, totAlmente IntegRAdAS Y AJuStAdAS PeRSonAlmente PoR dR. dRe te PeRmIten no Solo eSCuCHAR lA múSICA SIno SentIRlA. SIntonIzA A tu guSto Con lA PAntAllA

tÁCtIl dISPonIble uConneCt de 8.4 PulgAdAS, Que PeRmIte SeleCCIonAR múSICA de tu ColeCCIÓn muSICAl, de lA RAdIo o Cd, Y de unA VARIedAd de dISPoSItIVoS ComPAtIbleS Con un SIStemA

dISeñAdo PARA dISFRutAR de tuS ARtIStAS FAVoRItoS. beAtS AudIo InCluYe 50 W AdICIonAleS de PotenCIA PoR CAnAl, metICuloSAmente SIntonIzAdoS PARA RePRoduCIR múSICA Con CAlIdAd

PRoFeSIonAl; 10 boCInAS de PRImeRA Con un AmPlIFICAdoR de 552 W; un SubWooFeR Y un CAJÓn Al CoStAdo de lA CAJuelA; Y el ReSPAldo de dR. dRe Y del eQuIPo de beAtS eleCtRonICS. beAtS

AudIo eS eStÁndAR en el R/t mAx Y VIene InCluIdo Con el gRuPo eStIlo RAllYe, el PAQuete blACKtoP Y el gRuPo de RuedAS Y AudIo.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R C o n P A Q u e t e b l A C K t o P e n R o J o o S C u R o P e R l A d o d e t R e S C A P A S .

B LAC KTO P ADÉNTRATE EN EL LADO OSCURO .

INSPIRADO EN LAS CARRERAS, INSPIRA EMOCIóN.ConCeb Ido PARA ImPReS IonAR , el ASPeCto AgReS IVo del PAQuete blACKtoP

del CHARgeR ReAlzA loS modeloS Sxt Y Sxt PluS , Y AHoRA eStÁ d ISPon Ible

en loS modeloS R /t Y R / t PluS . Su looK m ISteR IoSo deStACA PoR lA

AuSenC IA de elementoS CRomAdoS . PRÁCt ICAmente todoS loS elementoS

exteR IoReS bR I llAnteS HAn S Ido oSCuReC IdoS PARA dARle un toQue

SeR IAmente Int Im IdAnte . entRe SuS CARACteR ÍSt ICAS eStÁndAR deStACAn

unA PARR IllA en negRo bR I llAnte Con detAlleS t IPo PAnAl de Abe JAS en

negRo , SuSPenS IÓn de Rend Im Iento , RuedAS de AlumIn Io de 20 PulgAdAS

P IntAdAS en negRo , neumÁt ICoS P245 /45R20 bSW de Rend Im Iento PARA

todAS lAS eStAC IoneS , AleRÓn tRASeRo , PAletAS de CAmb IoS IntegRAdAS

en el VolAnte , modo SPoRt SeleCC IonAble , S IStemA de Son Ido de PR ImeRA

beAtS Aud Io™ Con 10 boC InAS , SubWooFeR Y AmPl I F ICAdoR de 552 W, Y

AS IentoS t IPo butACA en telA o Con detAlleS en P Iel SPoRt, dePend Iendo

del modelo . lA PotenC IA de loS modeloS blACKtoP PRoV Iene de un motoR

V6 de 300 CAbAlloS Con tRAnSmIS IÓn AutomÁt ICA de 8 VeloC IdAdeS

o de un motoR HemI ® V8 de 370 CAbAlloS Con tRAnSmIS IÓn AutoSt ICK

de 5 VeloC IdAdeS . d ISPon Ible en CR IStAl de gRAn Ito metÁl ICo , l Ingote

PlAteAdo metÁl ICo , negRo AzAbACHe , Ro Jo oSCuRo PeRlAdo de tReS

CAPAS , blAnCo bR I llAnte o negRo FAntASmAl PeRlAdo de tReS CAPAS .

el SIStemA de tRACCIÓn PeRmAnente A lAS 4 RuedAS (AWd) mÁS AVAnzAdo en Su ClASe[1]. dISeñAdo PARA un exCelente ContRol, eFICIenCIA Y unA RÁPIdA ReSPueStA

A CondICIoneS ReSbAloSAS, lA tRACCIÓn AWd dISPonIble del CHARgeR Con

deSConexIÓn AutomÁtICA del eJe delAnteRo exCluSIVA en Su ClASe[1] en loS

modeloS CHARgeR Sxt Y R/t, PASA ImPeCAblemente de tRACCIÓn tRASeRA A AWd

SIn InteRVenCIÓn del ConduCtoR. el SIStemA oFReCe PotenCIA SeleCCIonAble

Según Se neCeSIte entRe loS dIFeRenCIAleS delAnteRo Y tRASeRo. CuAndo no

Se neCeSItA lA tRACCIÓn AWd, el SIStemA deSConeCtA AutomÁtICAmente el eJe

delAnteRo Y AbRe lA CAJA de tRAnSFeRenCIA deSde el tRen motRIz PARA ReduCIR

lA FRICCIÓn Y lA mASA RotAtIVA, Y mAxImIzAR lA eFICIenCIA de CombuStIble.

lA tRACCIÓn AWd Se ACtIVA AutomÁtICAmente en deteRmInAdoS CASoS: CuAndo

Se deteCtA el deSlIzAmIento de lAS RuedAS, CuAndo Se ACtIVA el modo

AutoStICK, CuAndo el SIStemA de ContRol eleCtRÓnICo de eStAbIlIdAd (eSC) [8]

Se APAgA, CuAndo loS lImPIAPARAbRISAS Se ACtIVAn, CuAndo lA temPeRAtuRA

bAJA de 37ºF, o CuAndo Se uSAn lAS PAletAS de CAmbIoS IntegRAdAS en el

VolAnte. el dodge CHARgeR eS el únICo VeHÍCulo Que oFReCe tRACCIÓn AWd

Con unA CAJA de tRAnSFeRenCIA ACtIVA Y deSConexIÓn del eJe delAnteRo. lA

tRACCIÓn AWd Con RuedAS eStÁndAR de AlumInIo PulIdo de 19 PulgAdAS Con

HueCoS en CARbÓn SAtInAdo eStÁ dISPonIble en modeloS V6 (Sxt, Sxt PluS)

eQuIPAdoS Con tRAnSmISIÓn de 8 VeloCIdAdeS Y en modeloS V8 (R/t, R/t PluS,

R/t mAx) Con tRAnSmISIÓn de 5 VeloCIdAdeS.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R R / t A W d e n g R A n I t o C R I S t A l m e t Á l I C o .

[11]

CHARgeR — un toP SAFetY PICK de 2012 del InStItuto de SeguRoS PARA lA SeguRIdAd VIAl (IIHS).lA SeguRIdAd Y lA PRoteCCIÓn Son loS PRInCIPIoS FundAmentAleS Que IntegRAn todo VeHÍCulo dodge, InCluIdo el CHARgeR. lA ASIStenCIA de FRenAdo en

lluVIA eS unA AYudA IneStImAble en SuPeRFICIeS moJAdAS. CuAndo Se deSACtIVAn loS lImPIAPARAbRISAS, ImPulSA lAS PAStIllAS de FReno ACeRCÁndolAS A

loS RotoReS Que gIRAn, AYudAndo A mAnteneR SeCoS tAnto loS RotoReS Como lAS PAStIllAS PARA un mAYoR ContRol Y SeguRIdAd del oPeRAdoR. SIete

bolSAS de AIRe eStÁndAR[12]. bolSAS de AIRe FRontAleS multIFASe, bolSAS de AIRe lAteRAleS AdICIonAleS de PelVIS Y tÓRAx IntegRAdAS en loS ASIentoS

delAnteRoS, PRoteCtoR InFlAble PARA lAS RodIllAS del ConduCtoR, Y bolSAS de AIRe lAteRAleS AdICIonAleS tIPo CoRtInA PARA loS oCuPAnteS exteRIoReS

delAnteRoS Y tRASeRoS, todo eStÁndAR. ContRol de PReSIÓn de neumÁtICoS. SenSoReS de PReSIÓn eStÁndAR en lAS VÁlVulAS de loS neumÁtICoS PeRmIten

lA deteCCIÓn Y ComunICACIÓn AutomÁtICA CuAndo lA PReSIÓn de loS neumÁtICoS eStÁ bAJA. RePoSACAbezAS ReACtIVoS delAnteRoS[13]. en CASo de ColISIÓn

tRASeRA, eStoS RePoSACAbezAS Se deSPlAzAn InStAntÁneAmente HACIA ARRIbA Y HACIA delAnte, ReduCIendo el eSPACIo entRe elloS Y lA CAbezA de loS

oCuPAnteS PARA AYudAR A ReduCIR el RIeSgo de leSIoneS. ContRol eleCtRÓnICo de eStAbIlIdAd (eSC)[8]. unA Red de SenSoReS de SeguRIdAd eStÁndAR

dIStRIbuIdoS PoR todo el VeHÍCulo PRoVeen AYudA InStAntÁneA CuAndo deteCtAn Que te eStÁS deSVIAndo de lA tRAYeCtoRIA deSeAdA. eSte RobuSto

SIStemA InCluYe SIStemA de FRenoS AntIbloQueo (AbS) Con ASIStenCIA de FRenAdo Y ContRol de tRACCIÓn A CuAlQuIeR VeloCIdAd. AleRtA de FRenoS

ReAdY AleRt (RAb). utIlIzA un SoFtWARe IntelIgente ConeCtAdo Al PedAl de FReno Y Al SIStemA. eS CAPAz de deteCtAR el nIVel de PReSIÓn APlICAdo Al

PedAl de FReno Y, CuAndo deteCtA unA PARAdA de emeRgenCIA, APlICA InStAntÁneAmente lA mAYoR PReSIÓn PoSIble A loS FRenoS, PARAndo el VeHÍCulo

en el menoR tIemPo PoSIble. ASIStenCIA de FRenAdo. CuAndo el SIStemA deteCtA Que Se PRoduCe unA FRenAdA de PÁnICo, PRoVee unA mAYoR PReSIÓn de

loS FRenoS PARA oPtImIzAR lAS dIStAnCIAS de FRenAdo. zonAS de deFoRmACIÓn meJoRAdAS. dISeñAdAS PARA deSVIAR Y dISIPAR lA eneRgÍA del ImPACto del

ComPARtImIento de PASAJeRoS, AYudAndo A mInImIzAR lAS leSIoneS en CASo de ACCIdente. SenSoR de bAteRÍA IntelIgente (IbS). eSte SIStemA eStÁndAR

mIde ConStAntemente el FluJo de CoRRIente de entRAdA Y SAlIdA de lA bAteRÍA. eSto PeRmIte unA “deSCARgA IntelIgente”, Que AutomÁtICAmente APAgA

loS SIStemAS elÉCtRICoS del VeHÍCulo SI lA bAteRÍA eStÁ bAJA PARA AYudAR A ImPedIR Que el ConduCtoR Se Quede tIRAdo PoR teneR lA bAteRÍA bAJA o

deSCARgAdA. CuAndo el SenSoR de bAteRÍA IntelIgente (IbS) HACe unA deSCARgA, APAReCe un ICono en el PAnel de InStRumentoS. InmoVIlIzAdoR del

motoR SentRY KeY®. ImPIde ARRAnCAR el VeHÍCulo SI no Se uSA el llAVeRo de ContRol Remoto Con un CÓdIgo únICo IntegRAdo. ASIStenCIA de ARRAnQue en

CueStAS. APlICA AutomÁtICAmente loS FRenoS de FoRmA momentÁneA PARA AYudAR A ImPedIR Que Ruede HACIA AtRÁS lIbRemente en PendIenteS o CueStAS.

SeguRIdAd. PRoteCCIÓn.

monItoReo de PuntoS CIegoS (bSm) [4]

CARRoCeRÍA de ACeRo de AltA ReSIStenCIA

SIStemA de AleRtA de CHoQue FRontAl (FCW) [5]

AVAnzAdAS bolSAS de AIRe delAnteRAS multIFASe[12]

PRoteCtoR InFlAble PARA lAS RodIllAS del ConduCtoR [12]

CÁmARA de ReVeRSA PARKVIeW® [14] Y ASIStenCIA de eStACIonAmIento

tRASeRo PARKSenSe® [14]

bolSAS de AIRe lAteRAleS AdICIonAleS tIPo CoRtInA [12]

FRenoS AbS de 4 CAnAleS

zonAS de deFoRmACIÓn

SIStemA de RePoSACAbezAS ReACtIVoS [13]

IndICAdoR de ReVeRSA [14]

MULTITUD DE SENSORES. el CHARgeR oFReCe lAS meJoReS InnoVACIoneS AutomotRICeS

A tRAVÉS de unA mezClA de teCnologÍA e IngenIoSA IngenIeRÍA.

ENTRADA SIN LLAVE ENTER ’N gO . eStA teCnologÍA QuItA AutomÁtICAmente loS SeguRoS de lAS

PueRtAS CuAndo uno Se ACeRCA Al VeHÍCulo Y toCA lA mAnIJA de lA PueRtA, SIn teneR Que AndAR

RebuSCAndo un llAVeRo. unA Vez AdentRo, Solo HAY Que PISAR el PedAl de FReno, Y el botÓn de

PARAdA/ARRAnQue enCIende el motoR del CHARgeR.

MONITOREO DE PUNTOS CIEgOS (BSM)[4] CON INDICADOR DE REVERSA[14]. doS SenSoReS de RAdAR

monItoReAn ConStAntemente loS PuntoS CIegoS del ConduCtoR, AVISAndo del ACeRCAmIento de

un VeHÍCulo Con IConoS IlumInAdoS en loS RetRoVISoReS lAteRAleS Y HACIendo SonAR unA

AleRtA. el SIStemA tAmbIÉn InCluYe un IndICAdoR de ReVeRSA[14], Que monItoReA VeHÍCuloS u

obJetoS en PeRPendICulAR Al VeHÍCulo Al SAlIR de eStACIonAmIentoS eStReCHoS. dISPonIble.

ASISTENCIA DE ESTACIONAMIENTO PARKSENSE®[14]. en ReVeRSA, loS SenSoReS deteCtAn lA PReSenCIA

de obJetoS A unA dIStAnCIA de HAStA 6.5 PIeS en lA tRAYeCtoRIA de RetRoCeSo, ACtIVAndo AleRtAS

VISuAleS Y AudItIVAS. dISPonIble.

CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO (ACC)[3]. AJuStA AutomÁtICAmente lA VeloCIdAd de CRuCeRo PARA

mAnteneR unA dIStAnCIA PReFIJAdA entRe tu VeHÍCulo Y el Que VA delAnte. dISPonIble.

ALERTA DE CHOqUE FRONTAL (FCW)[5]. loS SenSoReS de RAdAR deteCtAn CuAndo el VeHÍCulo Se

Puede eStAR ACeRCAndo A un obJeto demASIAdo RÁPIdo, AleRtAndo Al ConduCtoR Con SeñAleS

VISuAleS Y AudItIVAS. dISPonIble.

LIMPIAPARABRISAS SENSIBLES A LA LLUVIA. loS SenSoReS del SIStemA deteCtAn AutomÁtICAmente

HumedAd en el PARAbRISAS Y ACtIVAn el lImPIAPARAbRISAS. dISPonIble.

CONTROL DE FAROS AUTOMÁTICOS DE LUCES LARgAS. loS FARoS de luCeS CoRtAS Con deSCARgA de

AltA IntenSIdAd AJuStAn de FoRmA AutomÁtICA e InStAntÁneA el bRIllo Y lA IntenSIdAd CuAndo Se

deteCtA lA APRoxImACIÓn de lAS luCeS delAnteRAS de otRo VeHÍCulo. dISPonIble.

ARRANqUE POR CONTROL REMOTO. el SIStemA dISPonIble de ARRAnQue IntelIgente PoR ContRol

Remoto oPeRA HAStA A unA dIStAnCIA de 300 PIeS. ARRAnCA el VeHÍCulo PoR medIo de un

llAVeRo de ContRol Remoto, Y ACtIVA el ClImAtIzAdoR Y loS ASIentoS CAleFACtAbleS o

VentIlAdoS dISPonIbleS, Y el VolAnte CAleFACtAble, dePendIendo de lA temPeRAtuRA InteRIoR Y

exteRIoR del VeHÍCulo.

S e m u e S t R A e l C H A R g e R R / t m A x e n R o J o o S C u R o P e R l A d o d e t R e S C A P A S .

Se mueStRA el CHARgeR R/t en RoJo oSCuRo PeRlAdo de tReS CAPAS Con InSeRto de PARRIllA CRomAdo, mARCo de lA PARRIllA en negRo CRomAdo, RuedAS R/t en negRo CRomAdo de 20 PulgAdAS Y KIt de CAlComAnÍAS de FRAnJAS R/t.

ContIgo en CAdA mIllA. moPAR® eStÁ ContIgo deSde el momento en Que ReCIbeS tuS nueVAS llAVeS Y en CAdA mIllA A PARtIR de entonCeS. unA mARCA Que

AYudA A mAnteneR Y A PeRSonAlIzAR tu VeHÍCulo Con PARteS Y ACCeSoRIoS de todo tIPo — todo eQuIPAmIento oRIgInAl dISeñAdo eSPeCÍFICAmente PARA tu modelo PoR loS

mISmoS IngenIeRoS Que ConCIbIeRon tu VeHÍCulo. no Se tRAtA de AdIVInAR, SIno de no deJAR nAdA Al AzAR Con SAtISFACCIÓn ComPletA deSde el PRImeR momento Y mAteRIAleS de

AltA CAlIdAd Que HAn SIdo exHAuStIVAmente ContRAStAdoS PARA gARAntIzAR Su duRAbIlIdAd. moPAR tAmbIÉn te dA lA tRAnQuIlIdAd de SeR AtendIdo PoR tÉCnICoS exPeRtoS Que

ConoCen meJoR tu mARCA Y modelo, Y de ContAR Con PlAneS de PRoteCCIÓn del VeHÍCulo, SeRVICIo RÁPIdo exPReSS lAne Y un SItIo Web en lÍneA de ConexIÓn de PRoPIetARIoS

oWneR ConneCt (RegÍStRAte en oWneRS.dodge.Com). bIenVenIdo Al mundo moPAR. mÁS InFoRmACIÓn SobRe el unIVeRSo de moPAR Y todo lo Que oFReCe en moPAR.Com

V I S I t A t u C o n C e S I o n A R I o P A R A o b t e n e R u n F o l l e t o

S o b R e l A g A m A C o m P l e t A d e A u t É n t I C o S A C C e S o R I o S

P A R A t u d o d g e C H A R g e R .

A u t É n t I C o S A C C e S o R I o S d o d g e

C H A R g e R S e C H A R g e R S x tt R e n m o t R I z

• motor Pentastar® V6 de 3.6 litros, 24 válvulas con sincronización variable (VVt) 292 caballos y 260 lb-pie de torsión transmisión automática de 5 velocidades (transmisiónautomática disponible de 8 velocidades con cambio electrónico e-shift)

e Q u I PA m I e n t o e S t Á n d A R S e l e C t o

•Ruedas de aluminio de 17 pulgadas•Parrilla brillante•dos tubos de escape brillantes integrados •luces traseras estilo circuito de carreras con 164 luces led• Asientos en tela de primera y asiento eléctrico del conductor de 6 posiciones•Asiento trasero plegable dividido 60/40• uconnect® 4.3 con pantalla táctil de 4.3 pulgadas y radio con Cd/mP3 y 6 bocinas•Centro electrónico de Información del Vehículo (eVIC) con pantalla de 4.2 pulgadas en el tablero • Aire acondicionado con climatizador bizona•Ventanillas, seguros de las puertas y retrovisores eléctricos•entrada sin llave a control remoto• entrada sin llave enter ’n go a control remoto de proximidad•Arranque por botón•Volante con inclinación y ajuste eléctrico, con controles de crucero y de audio•Portavasos delanteros iluminados•Parabrisas y ventanillas delanteras acústicos • Control electrónico de estabilidad (eSC)[8] con Asistencia de Arranque en Pendientes, Alerta de Frenos Ready Alert

(RAb), Control de tracción a Cualquier Velocidad, Asistencia de Frenado y Asistencia de Frenado en lluvia.•Frenos de disco AbS a las 4 ruedas•Reposacabezas reactivos delanteros[13]

• 7 bolsas de aire estándar[12], incluidas bolsas de aire multifase para conductor y acompañante, bolsas de aire laterales adicionales de pelvis y tórax integradas en los asientos delanteros, protector inflable para las rodillas del conductor, y bolsas de aire laterales adicionales tipo cortina para los ocupantes exteriores delanteros y traseros.

•Inmovilizador de motor Sentry Key®

•Sensor de batería inteligente (IbS)•tanque de combustible sin tapón

e Q u I PA m I e n t o o P C I o n A l S e l e C t o

• transmisión automática de 8 velocidades con cambio electrónico e-Shift

•grupo estilo deportivo

•grupo de Conectividad• Radio Satelital Siriusxm[9] con

un año de suscripción gratis

t R e n m o t R I z

• motor Pentastar V6 de 3.6 litros, 24 válvulas con VVt 292 caballos y 260 lb-pie de torsión (300 caballos con Rallye y blacktop) transmisión automática de 8 velocidades con cambio e-shift

e Q u I PA m I e n t o e S t Á n d A R S e l e C t o A d I C I o n A l A l d e l m o d e l o S e

•Faros antiniebla•uconnect 8.4 con pantalla táctil de 8.4 pulgadas y radio con Cd/dVd/mP3•Asiento eléctrico del conductor de 12 posiciones con ajuste lumbar de 4 posiciones•Asientos delanteros calefactables•Volante y perilla de la palanca de cambios forrados en piel•Radio Satelital Siriusxm[9] con un año de suscripción gratis•6 bocinas de primera con amplificador de 276 W•Climatizador automático bizona (AtC) con sensor de humedad•Sistema de comunicación manos libres uconnect con Comandos de Voz[10]

•espejo retrovisor fotosensible con micrófono•Arranque por control remoto •Retrovisores térmicos eléctricos•dispositivo universal de apertura del garaje•luces led en los bolsillos para mapas delanteros y traseros


• tracción permanente a las 4 ruedas (AWd) con ruedas de aluminio pulido de 19 pulgadas con huecos en Carbón Satinado

•grupo estilo deportivo •Paquete blacktop•grupo estilo Rallye •Alerón trasero del color de la carrocería•techo corredizo eléctrico•techo negro•grupo de Confianza del Conductor•grupo de gPS/Cámara de reversa[14]

PeRSonAlIzA Y Ponle PReCIo A tu PRoPIo CHARgeR en dodge.Com/CHARgeR

C H A R g e R S x t P l u S C H A R g e R R / tt R e n m o t R I z

• motor Pentastar® V6 de 3.6 litros, 24 válvulas con VVt 292 caballos y 260 lb-pie de torsión (300 caballos con Rallye y blacktop) transmisión automática de 8 velocidades con cambio e-shift

e Q u I PA m I e n t o e S t Á n d A R S e l e C t o A d I C I o n A l A l d e l m o d e l o S x t

•Ruedas de aluminio cromado de 18 pulgadas •Asientos con detalles en piel de napa de primera• Asientos eléctricos de 12 posiciones para conductor y acompañante con ajuste lumbar de 4 posiciones•Asientos traseros calefactables•luces led inferiores y superiores para conductor y acompañante•Alarma antirrobo•Portavasos delanteros iluminados y termorrefrigerados•neumáticos P235/55R18 bSW de rendimiento para todas las estaciones


•AWd con ruedas de aluminio pulido de 19 pulgadas con huecos en Carbón Satinado •Paquete blacktop•grupo estilo Rallye•Alerón trasero del color de la carrocería•grupo de Confianza del Conductor•techo corredizo eléctrico•grupo de Control de Crucero Adaptativo (ACC)[3]

•grupo de Conveniencia para el Conductor•techo negro•grupo de gPS/Cámara de reversa[14]

t R e n m o t R I z

• motor HemI® VVt V8 de 5.7 litros con tecnología de Ahorro de Combustible 370 caballos y 395 lb-pie de torsión transmisión automática de 5 velocidades con AutoStick

e Q u I PA m I e n t o e S t Á n d A R S e l e C t o A d I C I o n A l A l d e l m o d e l o S x t

•Ruedas de aluminio pulido de 18 pulgadas • Suspensión de rendimiento •escape de rendimiento •Faros con descarga de alta intensidad (HId)•Asientos delanteros en tela Sport

• Frenos de disco AbS de rendimiento a las 4 ruedas

• neumáticos P235/55R18 bSW para todas las estaciones


•AWd con ruedas de aluminio pulido de 19 pulgadas con huecos en Carbón Satinado •Paquete blacktop•Alerón trasero del color de la carrocería•grupo de Confianza del Conductor•techo corredizo eléctrico•grupo de Ruedas y Audio•techo negro•grupo de gPS/Cámara de reversa[14]


C H A R g e R R / t P l u St R e n m o t R I z


e Q u I PA m I e n t o e S t Á n d A R S e l e C t o A d I C I o n A l A l d e l m o d e l o R / t

•Ruedas de aluminio cromado de 18 pulgadas• Asientos deportivos con detalles en piel de

napa de primera• Asientos eléctricos de 12 posiciones para

conductor y acompañante con ajuste lumbar de 4 posiciones

•Asientos traseros calefactables• luces led inferiores y superiores para

conductor y acompañante•Alarma antirrobo• Portavasos delanteros iluminados

y termorrefrigerados


• AWd con ruedas de aluminio pulido de 19 pulgadas con huecos en Carbón Satinado

•Paquete blacktop•Alerón trasero del color de la carrocería•grupo de Confianza del Conductor•techo corredizo eléctrico•grupo de Control de Crucero Adaptativo (ACC)[3]

•grupo de Ruedas y Audio•grupo de Conveniencia para el Conductor•techo negro • grupo de gPS/Cámara de reversa[14]

C H A R g e R R / t R o A d & t R A C Kt R e n m o t R I z

• motor HemI VVt V8 de 5.7 litros con tecnología de Ahorro de Combustible 370 caballos y 395 lb-pie de torsión transmisión automática de 5 velocidades con AutoStick

e Q u I PA m I e n t o e S t Á n d A R S e l e C t o A d I C I o n A l A l d e l m o d e l o R / t P l u S

•Ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas•Alerón trasero del color de la carrocería•Parrilla en negro mate •Insignia retro R/t•Relación de eje 3.06• Frenos de disco AbS de rendimiento a las

4 ruedas• Controlador del motor de alta velocidad con

modo deportivo II• Asientos de rendimiento con acabado en piel y

detalles en gamuza perforada•Asientos delanteros calefactables y con ventilación

•Paletas de cambios con modo deportivo• Retrovisores exteriores térmicos eléctricos

con memoria• Retrovisor fotosensible del lado del conductor

con autoajuste en reversa• Sistema de memoria del conductor para

asiento, retrovisores y radio•Volante con inclinación y ajuste eléctricos •Pedales eléctricos ajustables con memoria• neumáticos P245/45R20 bSW de rendimiento

para todas las estaciones


• Ruedas pulidas de aluminio forjado y pulido wde 20 pulgadas

•Paquete Super track•grupo de Confianza del Conductor•techo corredizo eléctrico•grupo de Control de Crucero Adaptativo (ACC)[3]

•Sistema de sonido de primera beats Audiotm

•techo negro •grupo de gPS/Cámara de reversa[14]


C H A R g e R R / t m A x C H A R g e R S R t ®

t R e n m o t R I z


e Q u I PA m I e n t o e S t Á n d A R S e l e C t o A d I C I o n A l A l d e l m o d e l o R / t P l u S

•Ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas• Asientos deportivos con detalles en piel de

napa perforada de primera • Asientos delanteros calefactables y

con ventilación • uconnect® 8.4n con pantalla táctil de 8.4

pulgadas, Cd/dVd/mP3, gPS garmin®, Radio Satelital Siriusxm[9], Siriusxm traffic[9] y Siriusxm travel link[9]

• Sistema de sonido de primera beats Audiotm con 10 bocinas amplificadas con subwoofer y amplificador de 552 W

• Volante calefactable con inclinación y ajuste eléctricos

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)[3] y Alerta de Choque Frontal (FCW)[5]

• monitoreo de Puntos Ciegos (bSm)[4] e Indicador de Reversa[14]

• limpiaparabrisas sensibles a la lluvia y control automático de luces largas

• Asistencia de estacionamiento trasero ParkSense®[14] y cámara de reversa ParkView®[14]

•Pedales eléctricos ajustables• Sistema de memoria del conductor para asiento,

retrovisores y radio• Retrovisores exteriores térmicos eléctricos

con memoria


• tracción permanente a las 4 ruedas (AWd) con ruedas de aluminio pulido de 19 pulgadas con huecos en Carbón Satinado

•techo corredizo eléctrico•Alerón trasero del color de la carrocería•techo negro

t R e n m o t R I z

• motor HemI VVt V8 de 6.4 litros con tecnología de Ahorro de Combustible 470 caballos y 470 lb-pie de torsión transmisión automática de 5 velocidades con AutoStick

eQuIPAmIento eStÁndAR SeleCto AdICIonAl Al del modelo R/t RoAd & tRACK

• Ruedas de aluminio forjado de 20 pulgadas con diseño SRt y huecos negros

• exclusivo diseño SRt de las fascias delantera y trasera, efectos de suelo y alerón trasero

• dos tubos de escape redondos ovalados de 4 pulgadas

• Suspensión adaptativa de tres modos con amortiguadores bilstein®

• Control electrónico de estabilidad (eSC)[8] con suspensión de tres modos con amortiguadores bilstein

•mitigación de pérdida de fuerza de frenado•Calipers brembo® de 4 pistones rojos

• Asientos de rendimiento con acabado en piel, detalles en gamuza perforada y logotipo SRt

• Volante de 3 rayos con sección inferior plana y el logotipo SRt

• detalles interiores de aluminio oscuro y pedales brillantes

• uconnect 8.4n con gPS garmin e indicadores de desempeño SRt

• Asistencia de estacionamiento trasero ParkSense[14] y cámara de reversa ParkView[14]

•Volante calefactable forrado en piel•Portavasos traseros iluminados


• Ruedas de aluminio de 20 pulgadas en Vapor negro Cromado

•neumáticos P245/45R20 bSW de rendimiento•Fascia delantera sin detalles negros•grupo de Audio Harman Kardon®

•grupo de Control de Crucero Adaptativo (ACC)[3]

•grupo de Confianza del Conductor•techo corredizo eléctrico•Asientos de alto rendimiento en piel laguna


exPloRA unA gRAn SeleCCIÓn de RegAloS Y ACCeSoRIoS PARA FAnÁtICoS

de dodge. deSde genuInA RoPA de lA mARCA HAStA RÉPlICAS de AutoS en

mInIAtuRA PARA ColeCCIonIStAS, dISPoSItIVoS eleCtRÓnICoS Y mAteRIAl

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C o n e x I Ó n m Ó V I l

gRUPO ESTILO DEPORTIVO —Ruedas de aluminio cromado de 18 pulgadas, neumáticos P235/55R18 bSW de rendimiento para todas las estaciones, alerón trasero del color de la carrocería, barra estabilizadora trasera y rueda de repuesto compacta

gRUPO ESTILO RALLYE —Ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas, neumáticos P245/45R20 bSW de rendimiento para todas las estaciones, motor V6 de 300 caballos con inducción de aire frío y escape deportivo, modo deportivo, paletas de cambios moldeadas integradas en el volante, grupo beats Audiotm con 10 bocinas amplificadas con subwoofer y amplificador de 552 W, suspensión de rendimiento, alerón trasero del color de la carrocería, asientos deportivos en tela (Sxt) o asientos deportivos con detalles en piel (Sxt Plus) y rueda de repuesto compacta

PAqUETE BLACKTOP —Ruedas de aluminio de 20 pulgadas en negro brillante, neumáticos P245/45R20 bSW de rendimiento para todas las estaciones, motor V6 de 300 caballos con inducción de aire frío y escape deportivo (Sxt y Sxt Plus), modo deportivo, paletas de cambios moldeadas integradas en el volante, grupo beats Audio con 10 bocinas amplificadas con subwoofer y amplificador de 552 W, suspensión de rendimiento, parrilla en negro brillante con diseño panal de abejas en negro, alerón trasero del color de la carrocería, asientos deportivos en tela (Sxt) o asientos deportivos con detalles en piel (Sxt Plus) y rueda de repuesto compacta

gRUPO BEATS AUDIO —10 bocinas amplificadas con subwoofer y amplificador de 552 W

gRUPO DE RUEDAS Y AUDIO —Ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas, neumáticos P245/45R20 bSW de rendimiento para todas las estaciones, modo deportivo, paletas de cambios moldeadas integradas en el volante, grupo beats Audio con 10 bocinas amplifica-das con subwoofer y amplificador de 552 W, suspensión de rendimiento, alerón trasero del color de la carrocería y rueda de repuesto compacta

gRUPO DE CONECTIVIDAD —Comandos de Voz[10] uconnect® con sistema telefónico compatible bluetooth®, transmisión de audio bluetooth, volante y perilla de la palanca de cambios forrados en piel, y retrovisor fotosensible con micrófono

gRUPO DE CONFIANZA DEL CONDUCTOR —Control automático de luces largas, monitoreo de Puntos Ciegos[4] e Indicador de Reversa[14], asistencia de estacio-namiento ParkSense®[14], cámara de reversa ParkView[14], retrovisores exteriores con autoajuste en reversa, retrovisor exterior fotosensible del lado del conductor, luces de cortesía en los retrovisores exteriores, faros con descarga de alta intensidad, retrovisores térmicos eléctricos con memoria, abatibles manualmente, y limpiaparabrisas sensibles a la lluvia

gRUPO DE CONVENIENCIA DEL CONDUCTOR —Asientos deportivos con detalles en piel de napa perforada, asientos delanteros ventilados, sistema de memoria del conductor para la radio, el asiento del conductor y los retrovisores, retrovisores exteriores con autoajuste en reversa, retrovisor fotosensible exterior del lado del conductor, pedales eléctricos ajustables con memoria, volante calefactable con inclinación y ajuste eléctrico, y retrovisores eléctricos calefactables con memoria, abatibles manualmente

gRUPO DE CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO (ACC)[3] —Control de Crucero Adaptativo (ACC)[3], Alerta de Choque Frontal (FCW)[5] y volante calefactable

gRUPO DE gPS/ CÁMARA DE REVERSA[14] —uconnect 8.4n con gPS garmin® , cámara de reversa Park-View[14], un año de suscripción gratis a Siriusxm travel link[9] y Siriusxm traffic[9]

PAqUETE SUPER TRACK —neumáticos P245/45zR20 bSW de rendimiento, Control electrónico de estabilidad eSC[8] de tres modos, frenos de disco AbS a las 4 ruedas de uso pesado, dirección de rendimiento y suspensión deportiva

gRUPO DE AUDIO HARMAN KARDON® —Sistema de audio de alto rendimiento SRt de 19 bocinas y amplificador de 900 W

P A Q u e t e S

A

d

b

e

C

F

g H I

A Ru e das d e a lumin i o d e 17 pu lgadas ( e s t ándar e n m o d e l o s S e y S x t )

b Ru e das d e a lumin i o c r o mad o d e 18 pu lgadas ( e s t ándar e n m o d e l o s S x t P lus y R / t P lus ; i n c lu idas e n e l g r up o e s t i l o d e p o r t i v o e n m o d e l o s S e y S x t ; o p c i o na l e s e n m o d e l o s R / t )

C Ru e das d e a lumin i o pu l i d o d e 18 pu lgadas ( e s t ándar e n m o d e l o s R / t ; o p c i o na l e s e n m o d e l o s S x t )

d Ru e das d e a lumin i o pu l i d o d e 19 pu lgadas c o n hu e c o s e n C ar b ó n S a t inad o ( e s t ándar e n m o d e l o s A W d )

e Ru e das d e a lumin i o c r o mad o d e 2 0 pu lgadas ( e s t ándar e n m o d e l o s R / t Ro ad & tr a ck y R / t m a x ; e n e l p aqu e t e d e l g r up o e s t i l o Ra l l y e e n m o d e l o s S x t y S x t P lus ; e n e l p aqu e t e d e l g r up o d e Ru e das y A ud i o e n m o d e l o s R / t y R / t P lus )

F Ru e das d e a lumin i o d e 2 0 pu lgadas e n n e g r o b r i l l an t e ( in c lu idas c o n e l P aqu e t e b la ck t o p e n m o d e l o s S x t, S x t P lus , R / t y R / t P lus )

g Ru e das d e a lumin i o f o r jad o y pu l i d o d e 2 0 pu lgadas ( o p c i o na l e s e n m o d e l o s R / t Ro ad & tr a ck y S x t P lus c o n e l g r up o e s t i l o Ra l l y e )

H Ru e das d e a lumin i o f o r jad o y pu l i d o d e 2 0 pu lgadas c o n hu e c o s n e g r o s ( e s t ándar e n m o d e l o s S R t ® )

I Ru e das d e a lumin i o d e 2 0 pu lgadas e n Vap o r n e g r o C r o mad o ( o p c i o na l e n m o d e l o s S R t )

C H A R g e R

R u e d A S

F

C H A R g e R

I n t e R I o R e S F tapizado de rendimiento con acabado en piel de napa/detalles en gamuza perforada Axis II /Caprice en negro – también disponible en Rojo Radar (estándar en modelos R/t Road & track; opcional en modelos Sxt Plus con el grupo estilo Rallye y el Paquete blacktop*)

g tapizado de rendimiento con acabado en piel de nappa/detalles en gamuza perforada Axis II /Caprice en Rojo Radar – también disponible en negro (estándar en modelos SRt®)

*Paquete b lack top so lo d ispon ib le con in te r i o r en negro

C detalles en piel de napa/Caprice en tostado – también disponible en negro y Rojo Radar (estándar en modelos Sxt Plus)

d tapizado deportivo con detalles en piel de napa/Caprice en negro – también disponible en tostado y Rojo Radar (estándar en modelos R/t Plus; incluido con el grupo estilo Rallye y el Paquete blacktop* en modelos Sxt Plus)

e tapizado deportivo con detalles en piel de napa/piel de napa con perforado Axis II /Caprice en Rojo Radar – también disponible en tostado y negro (estándar en modelos R/t max; opcional en modelos Sxt Plus y R/t Plus)

A tapizado en tela gradual /Carolina en beige escarcha Claro – también disponible en negro (estándar en modelos Se y Sxt)

b tapizado en tela deportiva gradual /Carolina en negro – también disponible en beige escarcha Claro (estándar en modelos R/t; incluido con el grupo estilo Rallye y el Paquete blacktop* en modelos Sxt)

A b C d

g e F

C H A R g e R

e x t e R I o R e S1 Azul JAzz PeRlAdo

2 RoJo oSCuRo PeRlAdo de tReS CAPAS

3 negRo FAntASmAl PeRlAdo de tReS CAPAS

4 CRIStAl gRAnIto metÁlICo

5 CobRIzo PeRlAdo

6 negRo AzAbACHe

7 blAnCo bRIllAnte

8 lIngote PlAteAdo metÁlICo

9 mARFIl PeRlAdo de tReS CAPAS

1

2

3

4

5

6

7

8

9

n o t o d o s l o s m o d e l o s e s t á n d i s p o n i b l e s e n t o d o s l o s c o l o r e s .

V i s i t a t u c o n c e s i o n a r i o p a r a m á s d e t a l l e s .

// d o d g e . C o m / C H A R g e R e n u n A PA l A bR A , CH A Rg e R .

Chrysler Group LLC

[11]

C H A l l e n g e R C H A R g e R d A Rt AV e n g e R

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d o d g e . C o m / / 8 0 0 - 4 A d o d g e dodge eS unA mARCA RegIStRAdA de CHRYSleR gRouP llC.

[1] basado en la información más actualizada disponible de la competencia y en el segmento de vehículos regulares grandes de Ward’s. [2] basado en el segmento de vehículos regulares grandes de Ward’s. Consumo estimado por la ePA de 19 mpg en ciudad/31 en carretera/23 combinado. [3] el Control de Crucero Adaptativo (ACC) es un sistema para la comodidad del conductor, no reemplaza la intervención activa del conductor. el conductor debe estar siempre atento a las condiciones del tráfico y estar preparado para usar los frenos y evitar choques. [4] mira siempre a tu alrededor antes de cambiar de carril. [5] la Alerta de Choque Frontal (FCW) es solo un sistema de alerta para la parte delantera del vehículo y no actúa para cambiar la dinámica del vehículo y evitar un choque, ni reemplaza la intervención activa del conductor. el conductor debe estar siempre atento a las condiciones del tráfico y estar preparado para usar los frenos y evitar choques. [6] basado en pruebas de terceros. [7] basado en la información más actualizada disponible de la competencia y en el segmento de vehículos regulares grandes de Ward’s. Consumo estimado por la ePA de 16 mpg en ciudad/25 en carretera. [8] ningún sistema, por muy sofisticado que sea, puede evadir las leyes de la física ni superar una conducción imprudente. el rendimiento está limitado por la tracción disponible, y podría verse afectado por la nieve, el hielo u otras condiciones. Cuando se enciende la luz de alerta del eSC, el conductor debe dejar de pisar tan a fondo el acelerador y adaptar la velocidad y el manejo a las condiciones de la carretera. maneja siempre con cuidado, según las condiciones imperantes. lleva siempre puesto el cinturón de seguridad. [9] los servicios de Sirius requieren suscripciones y se venden por separado después del periodo de prueba de 12 meses incluido con la compra del nuevo vehículo. Si decides continuar con tu servicio al finalizar tu suscripción de prueba, el plan que elijas se renovará automáticamente y se facturará según las tarifas vigentes hasta que llames a SiriusXM al 1-866-635-2349 para cancelarlo. Para conocer los términos completos, consulta el Acuerdo con el Cliente de SiriusXM en siriusxm.com. todos los cargos y la programación están sujetos a cambios. el servicio de radio satelital Sirius está disponible solo para mayores de 18 años en los 48 estados unidos continentales, el distrito de Columbia y Puerto Rico (con limitaciones de cobertura). nuestro servicio de radio por Internet está disponible en toda el área de servicio satelital, y en Arkansas y Hawái. Información de tráfico no disponible en todos los mercados. Visita siriusxm.com/traffic para más detalles. © 2012 Sirius xm Radio Inc. Sirius, xm y todas las marcas y logotipos relacionados son marcas comerciales de Sirius xm Radio Inc. [10] Requiere sistema telefónico uconnect Phone. [11] transferible. Para más detalles visita tu concesionario y obtén una copia de la garantía limitada de tren motriz de 5 años/100,000 millas. [12] las avanzadas bolsas de aire delanteras del vehículo han sido certificadas conforme a la nueva normativa federal de ee.uu. sobre bolsas de aire avanzadas. los niños menores de 13 años deben sentarse siempre en los asientos traseros con el cinturón de seguridad abrochado. los niños ubicados en asientos de seguridad instalados mirando hacia atrás nunca deben viajar en el asiento delantero de un vehículo con una bolsa de aire para el acompañante. todos los ocupantes deben siempre llevar puestos correctamente sus cinturones de seguridad de regazo y hombro. [13] Siéntate siempre correctamente con el reposacabezas debidamente ajustado. no coloques nunca objetos sobre el reposacabezas. [14] mira siempre a tu alrededor antes de dar marcha atrás. Acerca de este folleto: es posible que después de la publicación de este folleto se actualizaran algunas informaciones. Para más detalles, comunícate con tu concesionario. Parte del equipamiento que se muestra o describe en este folleto está disponible a un costo adicional. las especificaciones, descripciones, ilustraciones y todas las comparaciones con la competencia contenidas aquí son exactas al momento de aprobarse la publicación de este folleto. Chrysler group llC se reserva el derecho de descontinuar modelos en cualquier momento o cambiar especificaciones sin notificación previa y sin incurrir en obligaciones. Puede que las opciones se requieran en combinación con otras opciones. Consulta en tu concesionario dodge para obtener el precio del modelo con el equipamiento que desees o para verificar las especificaciones. Sirius, xm y todas las marcas y logotipos relacionados son marcas comerciales de Sirius xm Radio Inc. el logotipo de Harman Kardon es una marca registrada de Harman International Industries, Inc. Facebook es una marca registrada de Facebook, Inc. el logotipo de twitter es una marca de servicio de twitter, Inc. Youtube es una marca comercial de google Inc. bluetooth es una marca registrada de bluetooth SIg, Inc. iPod, iPad y itunes son marcas registradas de Apple Inc. todos los derechos reservados. garmin y el logotipo de garmin son marcas registradas de garmin ltd. o sus subsidiarias y están registradas en uno o más países, incluido ee.uu. bilstein es una marca registrada de August-bilstein gmbH & Co. las marcas comerciales beats by dr. dre®, beats®, beats Audio™ y el logotipo b son propiedad de beats electronics, llC. brembo es una marca registrada de Freni brembo S.p.A. Chrysler, dodge, Charger, Avenger, Challenger, dart, grand Caravan, durango, Journey, blacktop, HemI, mopar, ParkSense, ParkView, Pentastar, R/t, Sentry Key, SRt, Sxt y uconnect son marcas registradas de Chrysler group llC. © 2012 Chrysler group llC. todos los derechos reservados.

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