17/11/53

1

1

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

ครั้งที่ 2

2

Contents

ความหมายของการจัดการความปลอดภัย

บันได 5 ข้ันสูความปลอดภัย

วงลอเดมมิ่ง เพื่อความปลอดภัย

ทดสอบ

17/11/53

2

3

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

การจัดการ(Management) คือ ?ขบวนการที่ ทํ า ใ ห ง านกิ จกรรมต า งๆ สํ า เ ร็ จ ลง ได อย า ง มี

ป ร ะ สิทธิ ภาพแล ะมี ป ร ะ สิ ทธิผลด วยคนแล ะทรัพย ากรของ

องคการ

4

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

ขบวนการจัดการ(Management Process)

ประกอบดวยกิจกรรม 4 ประการไดแก

1) การวางแผน (planning) เปนกิจกรรมที่เกี่ยวของกับการกําหนดเปาหมาย และวางกลยุทธ รวมทั้งแผนปฏิบัติการ เพื่อใหบรรลุเปาหมาย

ขององคการ

2) การจัดองคการ (organizing) เปนการจัดวางโครงสรางองคการเพื่อรองรับการดําเนินงานตามแผนที่วางไว

17/11/53

3

5

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

ขบวนการจัดการ(Management Process)

ประกอบดวยกิจกรรม 4 ประการไดแก

3 ) การโนมนํา (leading/influencing) เปนการจูงใจ โนมนําพนักงานรายบุคคลและกลุม ใหปฏิบัติงาน มีการติดตอส่ือสาร รวมถึงการรับมือกับ

ประเด็นตางๆเกี่ยวกับกิจกรรมในองคการ

4 ) การควบคุม (controlling) เปนกิจกรรมเกี่ยวกับการติดตามประเมินผลงาน เปรียบเทียบกับเปาหมาย หรือมาตรฐานทีก่ําหนดไว และทําการ

แกไข เพื่อใหผลการดําเนินงานเปนไปตามเปาหมาย หรือมาตรฐานที่กําหนดไว

6

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

งานอุตสาหกรรมคือ ?อุตสาหกรรม คือ กร ะบวนการแป รรู ป หรื อ กา รผลิต

ส่ิงของจากวัตถุดิ บ ให เ ป น วั ส ดุ ใหม เพื่ อ ให ใ ช ป ร ะ โ ยชน ได ต าม

วัตถุ ป ร ะ สงค โ ดยการ ใช เครื่ อ งจั กร หรื อ แรงคน เพื่ อ ให

ผ ลิต ไดครั้ งล ะ ม าก ๆ จน สามารถนํา ไป ข าย เป น สิ นค า ได

17/11/53

4

7

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

การแบงประเภทอุตสาหกรรม ?1. การแยกประเภทอุตสาหกรรมตามกรรมวิธีแยกเปน 4 ประเภท คือ

1.1 อุตสาหกรรมสกัดจากธรรมชาติ

1.2 อุตสาหกรรมการผลิต

1.3 อุตสาหกรรมการขนสง

1.4 อุตสาหกรรมการบริการ

8

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

การแบงประเภทอุตสาหกรรม ?2. การแยกประเภทอุตสาหกรรมตามลักษณะและขนาดของกิจการ

แบงเปน 3 ประเภท คือ

2.1 อุตสาหกรรมขนาดใหญ

2.2 อุตสาหกรรมขนาดยอม

2.3 อุตสาหกรรมในครัวเรือน

17/11/53

5

9

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

การแบงประเภทอุตสาหกรรม ?3. การแยกประเภทอุตสาหกรรมตามลักษณะการใช หมายถึง การ

แยกตามประเภทของผลิตภัณฑท่ีไดผลิตขึ้นมาวาจะนําไปใชประโยชน

อยางไร ซึ่งแยกออกเปน 2 ประเภท คือ

3.1 อุตสาหกรรมสินคาทุน

3.2 อุตสาหกรรมสินคาบริโภค

10

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

การแบงประเภทอุตสาหกรรม ?4. การแยกประเภทอุตสาหกรรมตามสภาพและสมบัติผลิตภัณฑ ซึ่งแบง

ออกเปน 3 ประเภท

4.1 ประเภทถาวร

4.2 ประเภทกึ่งถาวร

4.3 ประเภทไมถาวรหรือประเภทส้ินเปลือง

17/11/53

6

11

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

การ จัดการความปลอดภัย ใน อุตสาหกรรม คือ?

วัต ถุปร ะสงค เ พ่ื อ จัดสรร ทรัพยากร ให สอดคลอง

ตอ แผนงาน แล ะขั้ นตอนการดํา เ นิ นงาน เ พ่ือบรรลุ

เป าหมาย เ ร่ื องความปลอดภัย ในงานภาคอุตสาหกรรม

โดย มี เ ป าหมาย เ พ่ื อป องกั น แล ะ แก ไ ขความ เสี่ ยง ท่ี จ ะ

ส งผลต อความปลอดภัย ให หมดสิ้ น ไป

12

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

บันได 5 ขั้น ไปสูความสําเร็จในการปองกันอุบัติเหตุ

1. ก า ร จั ดอ งค ก ร เ พ่ื อ รั บผิ ด ช อ บ

2. ก า รค น ห า ส า เ ห ตุ

3. ก า ร วิ เ ค ร า ะ ห อุ บั ติ เ ห ตุ

4.คั ด เ ลื อ ก ม า ต ร ก า ร ป อ ง กั น

5. ก า ร ป ร ะ ยุ ก ต ใ ช ง า น ข อ ง ม าต ร ก า ร

17/11/53

7

13

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

1.การจัดองคกรเพื่อรับผิดชอบ (Organization)

คือ บุคคล ท่ี มีหน า ท่ีรั บผิดชอบโดยตรงต อการติดตาม

แก ไ ข อันตราย แล ะ อุ บั ติ เ ห ตุ ท่ี เกิด แกการทําง านซึ่ ง ได

กําหนดหน า ท่ี แ ล ะ แต ง ต้ั ง บุคคล เข า รั บผิดชอบแล วจ ะ

ดํา เ นินการตามหน า ที่ ไ ปตามขั้ น ท่ี 2-5 ตอ ไป

อธิบายการเขียนผัง

14

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

1.การจัดองคกรเพื่อรับผิดชอบ (Organization)คณะกรรมการความปลอด ภัย ในการ ทํางาน

จป.ผูบริหาร

จป.วิชาชีพ

จป.หัวหนางาน

พนักงาน

ป จ จุ บั น คณ ะ ก ร ร ม ก า รค ว า ม ป ล อ ด ภั ย ใ น ก า ร ทํา ง า น

แ ล ะ คณ ะ ก ร ร ม ก า ร วิ่ ง แ ว ดล อ ม จ ะ เ ป น ที ม เ ดี ย ว กั น ( ขึ้ น อ ยู กั บ ห น ว ย ง า น )

17/11/53

8

15

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

2.คนหาสาเหตุของอุบัติเหตุ ดวยวิธีการตางๆ (Fact Finding)

คือ การคนหาป จ จัย เสี่ ยง ห รือหั วข อ ใ นหน วยงาน ถึง

สา เหตุ ท่ี จ ะส งผล ให เกิด อุบั ติ เ ห ตุขึ้ น ได เ ช น จดบัน ทึก

แล ะส รุปหั วข อ เ พื่ อ ให คณ ะกรรมการ ใช ในการพิจารณาแล ะ

วิ เครา ะห หาสา เห ตุ ราก เง า ใ นขั้ นตอนต อ ไป

16

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

2.คนหาสาเหตุของอุบัติเหตุ ดวยวิธีการตางๆ (Fact Finding)

แตสา เหตุ ใ น ที่ น้ี ยั ง ไม ใช สา เห ตุ ราก เง า ของปญหา เช น

เ กิ ดอุ บั ติ เ หตุ เ ค รื่ อ ง จักรหมุ น หนี บ มื อพนั ก ง า น

ส า เ หตุ ขอ งอุ บั ติ เ หตุ ม า จาก เค รื่ อ ง จักร ไ ม มี ก า ร ดป อ ง กั น แต

ส า เ หตุ ส า เ หตุ ร า ก เ ง า ขอ งอุ บั ติ เ หตุ ต อ ง สื บต อ ว า ทํา ไ ม ถึ ง ไ ม มี ก า ร ด

ป อ ง กั นต อ ไ ป จึ ง จ ะ ถึ ง ส า ม า รถ แก ไ ข ป ญห า ได ต ร งส า เ หตุ

17/11/53

9

17

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

2.คนหาสาเหตุของอุบัติเหตุ ดวยวิธีการตางๆ (Fact Finding)

2.1) 3Gen (SAN Gen)

Genba ที่ ส ถ า นที่ เ กิ ด เ หตุ จ ริ ง

Genbutsu ของจริ ง

Genjisu สถ าน ะ ก า รณ จริ ง

ยกตั ว อ ย า ง ก รณี ไ ฟ ไ ห ม

18

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

2.คนหาสาเหตุของอุบัติเหตุ ดวยวิธีการตางๆ (Fact Finding)

2.3) 5W 1H การวิ เครา ะ ห ปญหา โดยการ ใช เ ทคนิค 5W1H ใ นการ

คิดวิ เครา ะ ห แ บบ แก ปญหา จ ะ ใ ช ใ น ขั้ นตอนของก ารวิ เครา ะ ห

ข อมู ล แล ะ ทดสอบสมมติ ฐาน มี ร ายล ะ เ อี ยด ดังนี้

17/11/53

10

19

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

2.คนหาสาเหตุของอุบัติเหตุ ดวยวิธีการตางๆ (Fact Finding)

2.3) 5W 1H Who ใคร (ในเรื่องนั้นมีใครบาง)

What ทําอะไร (แตละคนทําอะไรบาง)

Where ที่ไหน (เหตุการณหรือสิ่งที่ทํานั้นอยูที่ไหน)

When เมื่อไหร (เหตุการณหรือสิ่งที่ทํานั้นทําเมื่อวัน เดือน ป ใด)

Why ทําไม (เหตุใดจึงไดทําสิ่งนั้น หรือเกิดเหตุการณนั้นๆ)

How อยางไร (เหตุการณหรือสิ่งที่ทํานั้นทําเปนอยางไรบาง)

20

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

2.คนหาสาเหตุของอุบัติเหตุ ดวยวิธีการตางๆ (Fact Finding)

สรุ ป ก า รค น ห า ส า เ หตุ ขอ งอุ บั ติ เ หตุ ใ ห ใ ช ข อ มู ล ที่ ห น า ง า น ห รื อ ข อ มู ล

ณ ป จจุ บั น ห า ม ใ ช ข อ มู ล ท า งสถิ ติ ที่ ผ า นม า เพื่ อ กํา ห นด เ ป น ส า เ หตุ ขอ ง

อุ บั ติ เ หตุ ป จ จุ บั น เ ช น อุ บั ติ เ หตุ จ า ก เค รื่ อ ง จักรหนี บ มื อ มี ส า เ หตุ ม า

จ าก เค รื่ อ ง จักร ไ ม มี ก า ร ด แต เ มื่ อ ทํา ก า ร ด ไ ป แ ล ว ส า เ ห ตุ เ ค รื่ อ ง จักร

หนี บ มื อต อ ง ม า จากส า เ หตุ อื่ น เ ช น ก า รทํา ค วามส ะ อ าดขณ ะ เค รื่ อ ง ทํา ง า น

แต ส า ม า รถ ใ ช ข อ มู ล ที่ ผ า นม า สํา หรั บ สนั บ สนุ น ข อ มู ล ป จ จุ บั น

เพื่ อ ใ ห เ กิ ดค วามน า ชื่ อ ถื อ แ ล ะ มี น้ํา ห นั ก ( จํา เ ป น ) ได

17/11/53

11

21

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

3.วิเคราะหอุบัติเหตุ (Analysis)

กา ร วิ เ ค ร า ะ ห อุ บั ติ คื อ ก า ร แยกแย ะ ขอ ง เ หตุ ก า รณ ก า ร เ กิดอุ บั ติ เ หตุ

แ ล ะ ส า เ หตุ ร า ก เ ง า เพื่ อ ใ ห เ ห็ น อ งค ป ร ะ กอบ แล ะค วามสั มพั น ธ ต า ง ๆ

ที่ ทํา ใ ห เ กิ ดอุ บั ติ เ หตุ โ ดยกา ร วิ เ ค ร า ะ ห ใ น แต ล ะ ค รั้ ง อ งค ป ร ะ กอบต า ง ๆ

ที่ แ ยก แย ะ สื บค น ออกม า ได 3 รู ป แ บบ

1. เ ป นค วามจริ ง ที่ พิ สู จน ไ ด โ ดยทฤษฎี เ ช น ก า ร รั บ แ ร ง ดันภาย ในถั ง

2. เ ป น เพี ย ง แค ส มมติ ฐ า นจากหลั ก วิ ช า ก า ร เ ช น ถ า แ ร ง ดันสู ง เ กิ น ถั ง น า จ ะ ร ะ เ บิ ด

3. เ ป น ป ร ะ ส บกา รณ ขอ งผู ทํา ก า ร วิ เ ค ร า ะ ห เ ช น อุ บั ติ เ หตุ ที่ ผ า นม า

22

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

3.วิเคราะหอุบัติเหตุ (Analysis)

วัตถุ ป ร ะ สงค การวิ เครา ะ ห : เพื่ อ ขยายสา เหตุ ข องอุ บัติ เ หตุ ใ หส าม ารถ เ ห็นสา เหตุ ร าก เ ง า แ ล ะ ยื นยั น ให แ น ชัดว า อ ะ ไ รคื อที่ ม า ของ

อุ บัติ เ หตุ ใ น แต ล ะ หั ว ข อบ า ง โดยบา งครั้ งยั งสามา รถแยกปร ะ เด็ น

ต า งๆ ใ ห เ ด น ชั ดขึ้ น เ ช น เ ป นอุ บัติ เ หตุ ป ร ะ เ ภท ไ หน ,

อุ บัติ เ หตุ เ กิ ดขึ้ น กั บ ใคร , เกิดขึ้ น แล วมีความรุ น แร งแค ไ หน ,

ควรที่ จ ะ แก ไ ข เ มื่ อ ใ ด

17/11/53

12

23

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

3.วิเคราะหอุบัติเหตุ (Analysis) ข้ั นตอน ในกา ร วิ เ ค ร า ะ ห อุ บั ติ เ หตุ

1 . กํา หนดหั ว เ รื่ อ ง ที่ จ ะ วิ เ ค ร า ะ ห ใ ห ชั ด เ จน ว า ต อ งกา ร วิ เ ค ร า ะ ห สื บค น

ห า ที่ ม า ที่ ไ ป ขอ ง เ รื่ อ ง อ ะ ไ ร เ ช นต อ งกา ร วิ เ ค ร า ะ ห เ รื่ อ ง

ส า เ หตุ ขอ ง เค รื่ อ ง จักรที่ ไ ม มี ก า ร ดป อ ง กั น

2 . กํา หนด จุดมุ ง ห ม าย ให ชั ด เ จน ว า จ ะ วิ เ ค ร า ะ ห เพื่ อ นําผลกา ร วิ เ ค ร า ะ ห ไ ป

ดํา เ นิ น ก า ร สิ่ ง ใดต อ เ ช น เพื่ อ กํา ห นดหั ว ข อ ก า ร แก ไ ข

24

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

3.วิเคราะหอุบัติเหตุ (Analysis) ข้ั นตอน ในกา ร วิ เ ค ร า ะ ห อุ บั ติ เ หตุ

3 . ทํา ก า ร วิ เ ค ร า ะ ห ว า น า จ ะ เ กิ ด ขึ้ น ได ด ว ยองค ป ร ะ กอบ ใดบ า ง

โดยอ าศั ย เค รื่ อ ง มื อ ก า ร วิ เ ค ร า ะ ห ห า ส า เ หตุ

4 . นําผลกา ร วิ เ ค ร า ะ ห ไ ป ใ ช ป ร ะ โ ย ช น ต า ม จุดมุ ง ห ม าย โ ดยจ ะ

นํา เ ส นอต ออ งค ก ร ห รื อ เ ก็ บ เ ป น ข อ มู ล วิ เ ค ร า ะ ห ส ว นตั ว

ข้ึ นอยู กั บ จุดปร ะ ส งค ขอ งผู ทํา ก า ร วิ เ ค ร า ะ ห

17/11/53

13

25

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

3.วิเคราะหอุบัติเหตุ (Analysis) เ ค รื่ อ ง มื อ ใ นก า ร วิ เ ค ร า ะ ห

กางปลา ( fish – bone diagram)

ยกตั วอย า ง ส า เ หตุ ที่ นศ . ไ ม ม า เ รี ย น

26

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

3.วิเคราะหอุบัติเหตุ (Analysis) เ ค รื่ อ ง มื อ ใ นก า ร วิ เ ค ร า ะ ห

Why Why analysis ,5 why

กา รตั้ ง คํา ถ า ม “ทํา ไ ม” ต อ เ นื่ อ ง 3 ถึ ง 5 ครั้ ง เพื่ อ ห า ส า เ หตุถึ ง ร า ก เ ง า ขอ งปญห า ซึ่ ง ถ า โ ด ยทั่ ว ไ ป แ ล ว เ ร า จ ะ ส า ม า รถทร าบถึ ง

ส า เ หตุ ร า ก เ ง า ที่ คํา ถ า ม ปร ะ ม าณ ทํา ไ ม ที่ 3 ถึ ง ที่ 5 นี่ เ อ ง แต ว า คํา ตอบทุ ก คํา ถ า มต อ ง ส ามา รถพิ สู จน ไ ด ไ ม ใ ช คิ ด ห รื อ

ค าด เดา เ อ า เ อ ง ตั วอย า ง ก า ร วิ เ ค ร า ะ ห เ ช น

17/11/53

14

27

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

3.วิเคราะหอุบัติเหตุ (Analysis) เ ค รื่ อ ง มื อ ใ นก า ร วิ เ ค ร า ะ ห

Why1? Why2? Why3?ทํา ไ ม

พนั ก ง า นลื่ น ล ม

ทํา ไ ม

มี น้ํา ที่ ท า ง เ ดิ น

เพร า ะ

มี น้ํา ที่ ท า ง เ ดิ น

เพร า ะ

น้ํา ห ยดจากหลั งค า

ทํา ไ ม

มี น้ํา ห ยดลงม า ได

เพ ร า ะ

ห ลั งค ารั่ ว

ยกตั วอย า ง ส า เ หตุ ที่ นศ . ไ ด เ ก รดน อ ย

28

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

4.คัดเลือกมาตรการปองกัน (Selection of Remedy)

วัต ถุปร ะสงค เพื่ อ จัดลํา ดั บความสํา คัญ แ ล ะคั ด เ ลื อ กหั ว ข อ นํา ม า ดํา เ นิ น ก า ร

จัดทํา แผนกา ร แก ไ ข แ ล ะ จั ดส ร ร งบปร ะ ม าณต อ ไ ป

เ ป าหมายขออนุ มั ติ แผนกา ร แก ไ ข ที่ ไ ด คั ด เ ลื อ กจา กกา ร จัดลํา ดั บ

ความสํา คัญม า แล ว

17/11/53

15

29

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

4.คัดเลือกมาตรการปองกัน (Selection of Remedy)

ขั้ นตอน จัดลําดั บความสํา คัญ

กําหนดการแก ไ ข

จัด ทํา แผนงาน

ขออนุ มั ติ

30

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

4.คัดเลือกมาตรการปองกัน (Selection of Remedy)

จัดลําดั บความสํา คัญ

ความรุน แรง มาก , ปานกลาง ,น อย

ปร ะ เภท ตามลักษณะ อุ บั ติ เ ห ตุ

ตัวอย าง

17/11/53

16

31

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

4.คัดเลือกมาตรการปองกัน (Selection of Remedy)

กําหนดการแก ไ ข

กําหนดการปรับปรุ งปญหา มี 2 ลักษณะ

1.การแก ไ ข มี 2 ร ะดั บ คือการแก ไ ข ชั่ วคราว แล ะการแก ไ ขถาวร

2.การปองกัน กา ร แก ไ ข แ ล ะ ก า ร ป อ ง กั นต า ง กั นอย า ง ไ ร ?

ยกตั วอย า ง ถั ง รั บ แ ร ง ดับมี เ สี ย ง ดั ง

32

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

การแกปญหาการป องกั นอุ บั ติ เห ตุมี ขั้ นตอน แล ะ ร ะดั บการปฏิ บัติกา รหลายระดั บ ดัง น้ี

การ จัดวางผัง โ รงงาน ท่ีปลอดภัย

การ จัดระ บบ แล ะกร ะ บวนการ ท่ีปลอดภัย

การออกแบบลักษณะการ ทํางาน ท่ีปลอดภัย

การปฏิ บั ติตาม วิ ธีการทําง าน ท่ีปลอดภัย

การทํา ให เค ร่ือง จักรกลมีความปลอด ภัย

อบรมวิ ธีการ ทํางาน ท่ีปลอดภัย แกพนักงานอยายึดติดกับแนวทาง

17/11/53

17

33

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

หลัก 3 E เ พ่ื อ เ ส ริมสร างความปลอดภัย

Engineering ( วิศวกรรมศาสตร )

Education (การศึกษา)

Enforcement (การออกกฎ บัง คับ)

ยกตั ว อ ย า ง ป ร ะ ยุ ก ต 3E เ รื่ อ ง ถั ง รั บ แ ร ง ดั น

34

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

เค ร่ืองมือ แล ะ แนวทาง ในการแกปญหา

หลักการ ECRS เ ป น ห ลั กการที่ ป ร ะกอบด วย

การกําจัด (Eliminate)

การรวมกัน (Combine)

การจัด ใหม (Rearrange)

การทํา ใหง าย (Simpl i fy)

17/11/53

18

35

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

จัดทํา ม าตรฐ าน

ร ะดั บการแก ไ ข ปญหา

j ig f ixture

Pokayoke

ฝกอบรม

คําถาม กา ร แก ไ ข ที่ มี ป ร ะ สิ ท ธิ ภ าพที่ สุ ดคื อ ?

เพร า ะ อ ะ ไ ร ?

แตกต า ง กั นที่ เ ว ล าก า รทํา แ ล ะ รู ป แ บบ

36

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

4.คัดเลือกมาตรการปองกัน (Selection of Remedy)

จัด ทํา แผนงาน

องค ปร ะกอบของแผนงาน มี 3 องคปร ะกอบหลัก

1.ลําดับขั้ นตอนการดํา เนิ นก าร

2.หมายกําหนดการ

3.ผู รับผิดชอบ

17/11/53

19

37

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

องค ปร ะกอบของแผนงาน

1.ลําดับขั้ นตอนการดํา เนิ นก าร

สามารถแบ งลําดั บขั้ นตอน ได เ ป น 4 กลุ ม

1.ขั้ นตอนการ เตรียมการ

2.ขั้ นตอนการดํา เนิ นก าร

3.ขั้ นตอนการติดตามผล

4.ขั้ นตอนการส รุปแล ะ จัด ทํา มาตรฐาน

38

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

องค ปร ะกอบของแผนงาน (ต อ)

2.หมายกําหนดการ

โดย มีรายล ะ เ อียดดังต อ ไป นี้

กําหนด ให ทั นกับร ะย ะ เ วลารวมของแผนหลั ก

กําหนดระย ะ เ วลา เป น วั น , เดื อน ห รือป

มีกําหนด เส ร็จ แล ะ /หรือกําหนด เ ริ่ มตน

17/11/53

20

39

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

องค ปร ะกอบของแผนงาน (ต อ)

3.ผู รับผิดชอบสามารถแบ งออก เป น 2 ลักษณะ

ผู รับผิดชอบหลั ก คือผู ท่ี มี หน า ท่ี รั บผิดชอบ เกี่ ย วกั บ

หั วข อต างๆ ตามที่ ได รั บมอบหมาย

ผู รับผิดชอบรอง คือผู ที่ มี หน า ท่ี รับผิดชอบ หากกรณี

ผู รับผิดชอบหลั ก ไม สามารถปฏิบั ติง าน ได ห าก ไม ไดกํา หนด

ไว ใ นแผน ผู ท่ี รับผิดชอบจะ เป นผู รับผิดชอบควบคุมแผนงาน

40

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

4.คัดเลือกมาตรการปองกัน (Selection of Remedy)

ขออนุ มั ติ

นํา เสนอแผนงานการแก ไ ข ป รับป รุง ใหคณะกรรมการ

ปลอดภัย แล ะผู บ ริ หาร ทราบ เ พ่ืออ นุ มั ติงบปร ะมาณ

แล ะ เสนอแน ะ แน ะ นําหั วข อการแก ไ ข

ยกตั วอย า ง ก า รทํา แผนกา รม า เ รี ย น

17/11/53

21

41

การจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

5.การประยุกตใชงานของมาตรการ(Application of Remedy)

คือ การดํา เ นิ นการตามแผนงาน แล ะ ติดตามผล

การแก ไ ข แล ะ หาก เกิ ดปญหาขึ้ น ใหดํา เ นิ นการตามขอ

2 ถึง 5 ตามลําดั บ