5
Obrazovni profil: NAUTIČKI TEHNIČAR-POMORSKI SMER 08/15 M A T U R S K I R A D KANDIDAT: Zuvić Slobodan Tema: Prekookeanski brodski transport uz primenu svih načela sigurne plovidbe Sadržaj maturskog praktičnog rada: I Deo – Kontrola položaja trgovačkog broda u obalnoj plovidbi osmatranjem terestričkih objekata. II Deo – Kontrola položaja trgovačkog broda u prekookeanskoj plovidbi osmatranjem nebeskih tela. III Deo – Priprema za loksodromsku i ortodromsku plovidbu. IV Deo-Stabilitet broda Napomena: Rešenje maturskog rada obraditi tekstualno štampanim slovima u tri primeraka. Maturski rad predati članovima ispitne komisije najkasnije 10 (deset) dana pre datume odbrane. Odbrana maturskog rada obaviće se pred tročlanom komisijom. 1

12p

Embed Size (px)

DESCRIPTION

p

Citation preview

POMORSKA NAVIGACIJA

Obrazovni profil: NAUTIKI TEHNIAR-POMORSKI SMER

08/15

M A T U R S K I R A D

KANDIDAT: Zuvi SlobodanTema: Prekookeanski brodski transport uz primenu svih naela sigurne plovidbe

Sadraj maturskog praktinog rada:

I Deo Kontrola poloaja trgovakog broda u obalnoj plovidbi osmatranjem terestrikih objekata.II Deo Kontrola poloaja trgovakog broda u prekookeanskoj plovidbi osmatranjem nebeskih tela.III Deo Priprema za loksodromsku i ortodromsku plovidbu.IV Deo-Stabilitet brodaNapomena:

Reenje maturskog rada obraditi tekstualno tampanim slovima u tri primeraka.

Maturski rad predati lanovima ispitne komisije najkasnije 10 (deset) dana pre datume odbrane.

Odbrana maturskog rada obavie se pred trolanom komisijom.

U Beogradu. 22.02.2015.. DIREKTOR KOLE

__________________________

Tatjana oki, dipl.in.brodog.

Potpis kandidata .

08/15I Deo Kontrola poloaja trgovakog broda u obalnoj plovidbi osmatranjem terestrikih objekata.

1. PRIPREMA ZA PLOVLJENJE:

Zapovednik broda je dobio naredjenje da 15.04.2010. izvri kolsku vonju iz luke Vodice na poziciju p=181,5 d= 1,0 M od pliine Pele (luka Primoten).

1. U toku prethodne pripreme za plovljenje, na karti su ucrtani kursevi:

a) Pozicija polaska: p=292,5 d=1,9M od SV. Gr Bavica.

b) Sa pozicije polaska u Kp=278,5 do p=218,5 d=1,0M na Pli aviln.

c) Sa take okreta u Kp=255 do p=255 d=1,7M na SV. Smokvica.d) Sa take okreta u Kp=121 do p=250 d=1,3M na SV. Mrtovnjak.

e) Sa take okreta u Kp=175,3 do o. Sedlo.

f) Sa take okreta u Kp=156 do p=015 d=1,3M na hrid Babuljak.

g) Sa take okreta okrenuo je u Kp koji vodi na poziciju dolaska (p=181,5 na Pli Pele - luka Primoten)

TRAI SE: polazna pozicija na karti i njene koordinate (p,p)? kursevi na karti sa potrebnim elementima? p, k i d taaka okreta? razlika geografskih koordinata pozicija polaska i dolaska, srednja geografska irina i razmak (, , sr, R) varijacija ispravljenja za godinu plovljenja?P: Za kurs pod 1.g) vredi varijacija 2312006 (6E). Za rad na karti koristiti Tablicu devijacije iz Dnevnika prakse. Visina oka osmatraa na brodu je Voka=9m. Odplovljenje sa polasne pozicije u 1030 15.04.2010. sa b=9 v. Odreena je podnevna pozicija radarom pomou azimuta na hrid Sv. M Mare p=071 i udaljenosti na E obalu o.Vrtli d=0,9M. TRAI SE:

- pozicija na karti u 1200 ?- koordinate dobijene pozicije (,)?08/15II Deo Kontrola poloaja trgovakog broda u prekookeanskoj plovidbi osmatranjem nebeskih tela.1. Dana 11. novembra 1995. u plovidbi Jadranskim morem juno od ostrva Mljet, u zbrojenoj poziciji sa koordinatama = 41 54' N i =17 25' E, za vreme veernjeg sumraka, u th = 17 h 40 min 20 s izmerena je visina planeta Saturna, koja je iznosilaVi= 39 03,9'. Stanje brodskog hronometra St = 1 min 51s, greke sekstanta Ke = 0', Ki = 0', visina oka iznad povrine mora Voka = 11 m. Izraunajte elemente za crtanje stajnice (V i )! 2. Dana 21. maja 1995. u vremenu veernjeg sumraka izmerena je visina zvezde Dubhe pri prolazu kroz donji meridijan koja je iznosilaVi= 14 11,7'. Greke sekstanta: Ki = 0', Ke = 0'. Visina oka iznad povrine mora bila je Voka = 10 m. Izraunajte pravu vrednost geografske irine!3. Dana 20. maja 1995. u zbrojenoj poziciji = 08 27' S i = 89 53' E u UT = 12 h 34 min 07s izmeren je azimut zvezde Arcturus. Azimut izmeren ponavljaem irokompasa iznosio je = 64, azimut izmeren smernom ploom iznosio je k = 60. Magnetska varijacija iznosila je Var = + 3. Izraunajte devijaciju magnetskog kompasa i irokompasa.III Deo Priprema za loksodromsku i ortodromsku plovidbu

1. Brod plovi iz luke A oordinate polazne pozicije (1 = 28 48,3' S, 1 = 32 03' E) u luku B, koordinate dolazne pozicije (2= 37 08,3' S, 2=138 48' E).

Izraunjte sve elemente loksodromske i ortodromske plovidbe, ako se za meutake

ortodrome, uzimaju razlike geografskih duina od M = 05, konstrukcija!IV Deo Stabilitet brodaZadatak naknadno. U Beogradu, 22.02.2015. godine

ZADATKE SASTAVILI: Tatjana oki, dipl.in.brodog Mirko Rebselj, kap.duge plovidbe Zlatko Keneli , kap.duge plovidbePrilog: Tablica devijacije

Karta MK-15Km/ Kk [] []Km/ Kk [] []

0000,01801,1

0100,61901,5

0201,22002,0

0301,22102,3

0401,12202,2

050-1,32301,8

060-2,72401,6

070-3,22501,4

080-3,52601,4

090-3,62701,3

100-2,82801,1

110-1,82900,9

120-0,83000,8

130-0,13100,6

1400,63200,4

1501,13300,3

1601,23400,1

1701,13500,0

4