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105 年工業及服務業普查
運輸及倉儲業
普查結果分析
行政院主計總處編印
-
凡 例
一、本報告係根據「105 年工業及服務業普查」資料整理編製而成。
二、本普查資料採用電腦處理，因四捨五入關係，故總計數與各細項和之尾數，容或未能相
符。
三、本報告 100年生產總額、中間消費及生產毛額，配合業別產值計算公式調整修正，俾利
比較。
四、本報告所用各種符號之代表意義如下：
０：表示數值不及半單位
－：表示無數值或數值無統計
…：表示數值不明
(D)：表示不陳示數值以保護個別資料
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目 次
凡 例
目 次
壹、普查結果資料提要
貳、普查結果分析
(壹)5 年間產業發展概要
................................................................................................................
1
(貳)國內產業發展與變遷
...............................................................................................................
2
一、投入產出概況及長期變遷
......................................................................................................
2
(一)企業家數
...............................................................................................................................
2
(二)人力運用及報酬
...................................................................................................................
4
(三)實際運用資產
.......................................................................................................................
8
(四)生產總額及生產毛額
.........................................................................................................
10
二、經營效能及優化概況
............................................................................................................
12
(一)企業經營績效
.....................................................................................................................
12
(二)研發及創新概況
.................................................................................................................
14
(三)數位化發展
.........................................................................................................................
16
參、附錄
一、運輸及倉儲業普查範圍
........................................................................................................
18
二、運輸及倉儲業主要統計項目計算方法
................................................................................
18
三、運輸及倉儲業調查表專用問項之涵義
................................................................................
21
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壹、普查結果資料提要
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臺閩地區運輸及倉儲業歷次普查結果摘要表
65 年 70 年 75 年 80 年 85 年 90 年 95 年 100 年 105 年
105 年較100 年增減 率 (%)或增減百分點
1.年底企業單位數 (家) 7 951 14 790 34 453 46 098 61 418 63 384 59 453 54
614 47 830 -12.42
2.年底企業單位從業員工人數 (人) 273 480 266 291 298 858 309 433 356 905 364
182 361 140 356 077 376 929 5.86
3.平均每從業員工全年勞動報酬 (元)
73 497 149 480 203 897 392 599 511 857 556 955 585 445 655 080
719 757 9.87
4.全年企業單位各項收入總額 (百萬元)
77 541 139 482 244 678 429 774 679 518 846 585 1 151 678 1 326
127 1 428 150 7.69
5.全年企業單位各項支出總額 (百萬元)
68 218 131 930 230 013 387 801 628 724 824 073 1 084 510 1 257
739 1 341 856 6.69
6.全年企業單位生產總額 (百萬元)
74 307 135 808 235 987 406 401 649 094 817 004 1 101 125 1 276
518 1 389 474 8.85
7.全年企業單位生產毛額 (百萬元)
14 805 66 103 109 112 215 014 307 695 350 909 370 478 425 240
525 023 23.46
8.年底企業單位實際運用資產淨額(百萬元)
252 608 320 387 519 355 929 177 1 488 819 2 781 238 4 318 327 4
598 039 5 614 717 22.11
9.年底企業單位實際運用固定資產淨額(百萬元)
149 116 347 456 394 717 713 915 1 114 206 2 094 188 3 461 310 3
627 758 4 448 407 22.62
10.企業經營規模
(1)平均每企業從業員工人數 (人) 34.4 18.0 8.7 6.7 5.8 5.8 6.1 6.5 7.9
21.54
(2)平均每企業實際運用資產
(千元) 31 771 21 662 15 074 20 157 24 241 43 879 72 634 84 192 117
389 39.43
11.企業勞動裝備率(千元)
(平均每從業員工實際運用資產) 924 1 203 1 738 3 003 4 171 7 637 11 957 12 913
14 896 15.36
12.企業勞動生產力(千元)
(平均每從業員工生產毛額) 54.14 248.24 365.10 694.86 862.12 963.55 1 026 1
194 1 393 16.65
13.企業資本生產力(元)
(1)平均每元實際運用資產 生產毛額
0.06 0.21 0.21 0.23 0.21 0.13 0.09 0.09 0.09 1.10
(2)平均每元實際運用固定資產 生產毛額
0.10 0.19 0.28 0.30 0.28 0.17 0.11 0.12 0.12 0.67
14.企業勞動成本(%)
(1)勞動報酬占各項支出總額比率 29.46 30.17 26.49 31.33 29.06 24.61 19.50 18.55
20.22 1.67
(2)勞動報酬占生產總額比率 27.05 29.31 25.82 29.89 28.14 24.83 19.20 18.27
19.53 1.26
(3)勞動報酬占生產毛額比率 135.77 60.22 55.84 56.50 59.37 57.80 57.07 54.85
51.67 -5.79
15.企業經營效率(%)
(1)附加價值率 19.92 48.67 46.24 52.91 47.40 42.95 33.65 33.31 37.79
4.48
(生產毛額÷生產總額*100) (2)利潤率
(利潤÷全年各項收入*100) 12.02 5.41 5.99 9.77 7.47 2.66 5.83 5.16 6.04
0.88
(3)實際運用資產週轉率
(營業收入÷年底實際運用資產*100) 30.70 43.79 47.51 43.90 43.85 29.14 25.32
27.76 24.71 -3.05
註：1.所列金額均按當年價格計算，未按物價指數平減。 2.105 年生產總額計算公式修訂，為使比較基礎一致，100
年資料併同修正 。
3.本表「平均每企業從業員工人數」、「平均每元實際運用資產生產毛額」及「平均每元實際運用固定資產生產毛額」之增減
率係以二年數值取 5 位小數計算 。
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貳、普查結果分析
-
1
(壹)5 年間產業發展概要
100 年至 105 年間，受惠於國人旅遊風潮及來台旅客攀增，相關客運載客量、機場進
出旅客人數等均呈成長；復以電子商務崛起、加盟連鎖體系拓展，促進物流整合服務發
展，且在全球化商業交易模式下，亦帶動相關輔助產業成長。觀察 105 年普查統計結果，
國內運輸及倉儲業企業家數 4.8 萬家，較 100 年減少 12.42%；從業員工 37.7 萬人，增
5.86%；投入實際運用資產 5.6 兆元，增 22.11%；創造 1.4 兆元之生產總額，較 100 年增
8.85%；而附加價值率由 33.31%上升 4.48 個百分點至 37.79%。
企業家數
從業員工
實際運用資產
生產總額
附加價值率
8.85% (100－105 年)
105 年
13, 895 億元
5.86% (100－105 年底)
105 年底
376,929 人
105 年底
56,147 億元
22.11% (100－105 年底)
4.48 個百分點 (100－105 年)
105 年
37.79%
2 781
4 3184 598
5 61586.81
55.27
6.48
22.11
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
90年 95年 100年 105年
成長率%十億元
63 38459 453
54 614
47 8303.20
-6.20
-8.14 -12.42
-15.00
-10.00
-5.00
0.00
5.00
0
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
90年 95年 100年 105年
成長率%家
364 182 361 140 356 077376 929
2.04
-0.84 -1.40
5.86
-2.00
-1.00
0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
0
50 000
100 000
150 000
200 000
250 000
300 000
350 000
400 000
90年 95年 100年 105年
成長率%人
817
1 101
1 2771 389
25.87
34.78
15.93
8.85
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
25.00
30.00
35.00
40.00
0
200
400
600
800
1 000
1 200
1 400
1 600
90年 95年 100年 105年
成長率%十億元
105 年底
47,830 家
-12.42% (100－105 年底)
42.95
33.65 33.31 37.79
-4.45
-9.30
-0.34
4.48
-10.00
-8.00
-6.00
-4.00
-2.00
0.00
2.00
4.00
6.00
-10.00
10.00
30.00
50.00
90年 95年 100年 105年
百分點% 5 年間變動百分點 附加價值率
-
2
(貳)國內產業發展與變遷
一、投入產出概況及長期變遷
(一)企業家數
▲105年底企業家數 4 萬 7,830 家，較 100 年底減少 12.42%。
105 年底運輸及倉儲業企業家數計 4 萬 7,830 家，較 100 年底減少 6,784 家或
12.42%，減幅高於 100 年普查之-8.14%；各中行業以陸上運輸業 3 萬 8,088 家或占
79.63%最多，其中以計程車客運業 2 萬 8,734 家為大宗；水上運輸業及航空運輸業分
別為 363 家與 51 家；運輸輔助業計 8,059 家或占 16.85%，其中停車場計 2,424 家，占
該中行業比重逾 3 成；至倉儲業、郵政及快遞業則分別為 766 家與 503 家。
與 100 年底比較，各中行業以航空運輸業受廉價航空崛起、倉儲業因電子商務蓬
勃發展而連帶推升倉管物流需求成長，企業家數皆增逾 15%較明顯；而運輸輔助業成
長 457 家或 6.01%，主要受惠於停車需求攀升帶動家數增加；至陸上運輸業減少 7,304
家或 16.09%，係受大眾運輸系統網絡愈趨完整便利，使計程車客運業減少所致；另郵
政及快遞業減少 36 家或 6.68%，主要因快遞業市場競爭激烈，小規模業者退出或被併
購所致。
觀察近 4 次普查主要行業家數變化，公共汽車客運業因接駁網絡愈趨完整，由 61
家增至 78 家，15 年間成長 27.87%；汽車貨運業則因專業分工，委外運送需求增加，
由 90 年 6,245 家增至 105 年 8,023 家；另海洋水運業因高度資本密集，且與全球景氣
緊密結合，15 年間增 38 家或 20.21%；航空運輸業因廉價航空加入市場，15 年間家數
成長 13 家至 51 家；受惠於電子商務興起及快送市場成長，普通倉儲業家數 15 年來增
加 208 家或 61.72%；快遞業於 90 至 95 年間快速成長，近 5 年間則受小規模業者退出
影響而呈負成長。
61
6,245
188
38
337 341
6,472
215382
512
7,544
451
78
8,023
226
51
545
499
-
20
75
200
500
8,000
8,500
公共汽車客運業 汽車貨運業 海洋水運業 航空運輸業 普通倉儲業 快遞業
家圖1 近4次普查運輸及倉儲業主要行業企業家數
90年 95年 100年 105年
-
3
表 1 運輸及倉儲業企業家數變動概況－按行業別分
105 年底 100 年底
(家) 結構
(%)
5 年增減
(%) (家)
結構
(%)
5 年增減
(%)
總計 47 830 100.00 -12.42 54 614 100.00 -8.14
陸上運輸業 38 088 79.63 -16.09 45 392 83.11 -10.74
鐵路運輸業 3 0.01 - 3 0.01 -
大眾捷運系統運輸業 3 0.01 - 3 0.01 50.00
汽車客運業 30 039 62.80 -20.57 37 816 69.24 -14.74
公共汽車客運業 78 0.16 18.18 66 0.12 8.20
計程車客運業 28 734 60.08 -21.48 36 593 67.00 -15.37
其他汽車客運業 1 227 2.57 6.05 1 157 2.12 9.67
汽車貨運業 8 023 16.77 6.35 7 544 13.81 16.56
其他陸上運輸業 20 0.04 -23.08 26 0.05 18.18
水上運輸業 363 0.76 -2.94 374 0.68 -7.88
海洋水運業 226 0.47 2.73 220 0.40 2.33
內河及湖泊水運業 137 0.29 -11.04 154 0.28 -19.37
航空運輸業 51 0.11 15.91 44 0.08 7.32
運輸輔助業 8 059 16.85 6.01 7 602 13.92 8.63
報關業 1 388 2.90 -1.91 1 415 2.59 0.43
船務代理業 326 0.68 -7.39 352 0.64 7.32
貨運承攬業 1 833 3.83 -6.05 1 951 3.57 1.09
陸上貨運承攬業 531 1.11 -22.03 681 1.25 -12.02
海洋貨運承攬業 650 1.36 9.80 592 1.08 11.28
航空貨運承攬業 652 1.36 -3.83 678 1.24 8.65
陸上運輸輔助業 3 198 6.69 20.91 2 645 4.84 21.00
停車場 2 424 5.07 16.09 2 088 3.82 8.58
其他陸上運輸輔助業 774 1.62 38.96 557 1.02 111.79
水上運輸輔助業 496 1.04 10.22 450 0.82 3.69
港埠業 5 0.01 -37.50 8 0.01 -
其他水上運輸輔助業 491 1.03 11.09 442 0.81 3.76
航空運輸輔助業 6 0.01 20.00 5 0.01 25.00
其他運輸輔助業 812 1.70 3.57 784 1.44 10.89
倉儲業 766 1.60 15.54 663 1.21 3.76
普通倉儲業 545 1.14 20.84 451 0.83 18.06
冷凍冷藏倉儲業 221 0.46 4.25 212 0.39 -17.51
郵政及快遞業 503 1.05 -6.68 539 0.99 4.46
郵政業 4 0.01 -60.00 10 0.02 150.00
快遞業 499 1.04 -5.67 529 0.97 3.32
註：1.本表資料採用電腦處理，因四捨五入關係，故總計數與各細項和之尾數，容或未能相符。(以下各表均同)
2.本表「0」表示數值不及半單位；「-」表示無數值或數值無統計。(以下各表均同)
-
4
(二)人力運用及報酬
1.從業員工人數
▲105 年底從業員工人數為 37 萬 6,929 人，較 100 年底增 2 萬 852 人。
105 年底運輸及倉儲業企業單位從業員工人數為 37 萬 6,929 人，較 100 年底增加
2 萬 852 人或 5.86%，其中陸上運輸業為 20 萬 6,589 人或占 54.81%，以汽車客運業為
就業主力，創造逾 11 萬個就業機會；水上運輸業與航空運輸業員工人數分別為 9,482
人及 2 萬 4,817 人，分別占 2.52%及 6.58%；而支援各項陸、海、空運輸作業之運輸輔
助業，員工人數為 8 萬 6,790 人或占 23.03%；至倉儲業、郵政及快遞業，從業員工人
數分別為 1 萬 2,601 人及 3 萬 6,650 人，分別占 3.34%及 9.72%。
與 100 年底比較，郵政及快遞業因快遞產業積極推動異業結盟，擴展外送市場，
從業員工增加 7,072 人或 23.91%；運輸輔助業受惠於停車場及國際航班成長，5 年間
從業員工增加 7,040 人或 8.83%，二行業合計貢獻整體本業新增人數之 6 成 8。陸上運
輸業中之汽車貨運業因物流配送需求攀升，從業員工增加 4,900 人，惟受汽車客運業
影響，整體陸上運輸業僅增 313 人或 0.15%；倉儲業隨商業交易模式改變，已為物流
供應鏈中心，從業員工較 100 年增 2,967 人或 30.80%，其中冷凍冷藏倉儲業雖僅增
1,234 人，惟其增幅達 95.29%。
運輸及倉儲業之監督專技人員占僱用員工比率(以下簡稱監督及專技人員比重)為
22.70%，較 100 年底增 0.88 個百分點，其中陸上運輸業監督及專技人員比重增加 2.49
個百分點，運輸輔助業與水上運輸業亦各增 0.17 與 0.08 個百分點，至航空運輸業與倉
儲業則分別減少 4.46 及 3.33 個百分點。
觀察近 4 次普查主要行業之從業員工人數變化，汽車貨運業原於 90 年至 100 年呈
現下滑，後隨物流產業發展，於 105 年反增至 7 萬 8,483 人；海洋水運業及航空運輸
業皆於 95 年至 100 年間呈下降趨勢，100 年至 105 年間則分別成長至 8,996 人與 2 萬
4,817 人；至快遞業亦因商業文件快送及網購市場崛起，15 年間成長迅速，增幅達 2.4
倍；普通倉儲業 90 至 100 年間大致維持於 8,200 人左右，100 至 105 年間成長較快，
增至 10, 072 人。
21,852
87,085
8,468
21,905
8,210 5,832
12,576
24,197
78,483
8,996
24,817
10,072
19,872
-
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
80,000
90,000
100,000
公共汽車客運業 汽車貨運業 海洋水運業 航空運輸業 普通倉儲業 快遞業
人 圖2 近4次普查運輸及倉儲業主要行業從業員工人數
90年 95年 100年 105年
-
5
表 2 運輸及倉儲業企業單位從業員工人數及其變動概況－按行業別分
民國 105 年底
從業員工人數
僱用員工
人數
結構 較 100 年底
增減
監督及
專技人員
非監督
專技人員 較 100 年底
增減
(人) (%) (人) (%) (人) (%) (百分點) (%)
總計(總平均) 376 929 100.00 20 852 5.86 343 007 22.70 0.88 77.30
陸上運輸業 206 589 54.81 313 0.15 176 846 20.55 2.49 79.45
鐵路運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
大眾捷運系統運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
汽車客運業 110 123 29.22 -7 551 -6.42 83 456 12.72 1.21 87.28
公共汽車客運業 24 197 6.42 1 088 4.71 24 197 15.80 -1.13 84.20
汽車貨運業 78 483 20.82 4 900 6.66 75 419 26.49 3.85 73.51
其他陸上運輸業 94 0.02 -80 -45.98 82 28.05 2.08 71.95
水上運輸業 9 482 2.52 1 217 14.72 9 266 26.52 0.08 73.48
海洋水運業 8 996 2.39 1 217 15.64 8 910 26.61 0.19 73.39
內河及湖泊水運業 486 0.13 0 0.00 356 24.16 -2.73 75.84
航空運輸業 24 817 6.58 2 243 9.94 24 817 31.27 -4.46 68.73
運輸輔助業 86 790 23.03 7 040 8.83 83 208 25.67 0.17 74.33
報關業 9 856 2.61 -417 -4.06 9 617 20.77 2.00 79.23
船務代理業 4 163 1.10 -322 -7.18 4 158 30.93 0.20 69.07
貨運承攬業 26 427 7.01 -454 -1.69 26 040 32.36 1.80 67.64
陸上運輸輔助業 16 524 4.38 3 782 29.68 14 213 22.06 -3.83 77.94
水上運輸輔助業 12 124 3.22 -232 -1.88 11 946 23.60 2.97 76.40
航空運輸輔助業 9 671 2.57 3 147 48.24 9 671 13.76 -2.33 86.24
其他運輸輔助業 8 025 2.13 1 536 23.67 7 563 31.27 1.32 68.73
倉儲業 12 601 3.34 2 967 30.80 12 501 25.59 -3.33 74.41
普通倉儲業 10 072 2.67 1 733 20.78 10 024 24.54 -3.44 75.46
冷凍冷藏倉儲業 2 529 0.67 1 234 95.29 2 477 29.83 -5.29 70.17
郵政及快遞業 36 650 9.72 7 072 23.91 36 369 18.55 -1.11 81.45
郵政業 16 778 4.45 266 1.61 16 775 15.56 0.12 84.44
快遞業 19 872 5.27 6 806 52.09 19 594 21.10 -4.02 78.90
-
6
2.勞動報酬
▲105年平均每從業員工全年勞動報酬為 71 萬 9,754 元，較 100 年增加 9.87%。
105 年運輸及倉儲業企業單位平均每從業員工全年勞動報酬為 71 萬 9,754 元，較
100 年增加 6 萬 4,674 元或 9.87%。
觀察各中行業平均每從業員工全年勞動報酬，陸上運輸業在軌道運輸體系帶動下，
較 100 年增 4 萬 9,564 元或 9.52%，為 56 萬 9,941 元；另水上運輸業雖逾百萬元，惟
受海運業景氣低迷影響，較 5 年前減少 4.45%至 103 萬 1,990 元；航空運輸業平均每從
業員工全年勞動報酬最高，為 173 萬 4,362 元，5 年間增 28.45%；運輸輔助業主要受
航空運輸輔助業帶動，較 100 年增 3.73%至 70 萬 599 元；倉儲業隨營運規模擴大，5
年間亦增逾 2 成至 67 萬 1,116 元；至郵政及快遞業因郵政業人力世代交替，較 100 年
減少 7.31%。
觀察近 4 次普查主要行業平均每從業員工全年勞動報酬變化，汽車貨運業、航空
運輸業與快遞業，15 年間持續成長，其中快遞業自 90 年之 38 萬 2 千元成長 6 成 3 至
105 年 62 萬 3 千元；同期間航空運輸業自 108 萬 6 千元增至 173 萬 4 千元，增幅近 6
成；汽車貨運業亦由 90 年之 45 萬 1 千元成長 44.12%至 65 萬元。而公共汽車客運業
自 95 年之 60 萬 5 千元成長至 73 萬元；至海洋水運業，於 90 年至 100 年間呈穩定成
長，惟 100 年至 105 年則呈下滑；普通倉儲業以近 5 年成長較明顯。
680
451
843
1 086
600
382
605
919
1 116
545
730
650
1 062
1 734
679623
0
200
400
600
800
1 000
1 200
1 400
1 600
1 800
2 000
公共汽車客運業 汽車貨運業 海洋水運業 航空運輸業 普通倉儲業 快遞業
千元圖3 近4次普查運輸及倉儲業
主要行業平均每從業員工全年勞動報酬
90年 95年 100年 105年
-
7
表 3 運輸及倉儲業企業單位平均每從業員工全年勞動報酬變動概況－按行業別分
105 年
100 年
5 年增減 5 年增減
(元) (元) (%) (元) (元) (%)
總計(總平均) 719 754 64 674 9.87 655 080 69 635 11.89
陸上運輸業 569 941 49 564 9.52 520 377 65 511 14.40
鐵路運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D)
大眾捷運系統運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D)
汽車客運業 451 029 32 201 7.69 418 828 46 032 12.35
公共汽車客運業 729 698 63 025 9.45 666 673 61 466 10.16
汽車貨運業 650 384 37 374 6.10 613 010 125 642 25.78
其他陸上運輸業 728 287 194 482 36.43 533 805 159 734 42.70
水上運輸業 1 031 990 -48 042 -4.45 1 080 032 183 630 20.49
海洋水運業 1 062 480 -53 027 -4.75 1 115 507 196 277 21.35
內河及湖泊水運業 467 613 -44 609 -8.71 512 222 220 186 75.40
航空運輸業 1 734 362 384 137 28.45 1 350 225 173 423 14.74
運輸輔助業 700 599 25 219 3.73 675 380 61 671 10.05
報關業 495 866 25 458 5.41 470 408 52 747 12.63
船務代理業 768 547 8 836 1.16 759 711 76 100 11.13
貨運承攬業 715 368 77 902 12.22 637 466 51 222 8.74
陸上運輸輔助業 510 924 -5 145 -1.00 516 069 82 190 18.94
水上運輸輔助業 787 570 -97 413 -11.01 884 983 -6 445 -0.72
航空運輸輔助業 1 072 029 170 801 18.95 901 228 -22 482 -2.43
其他運輸輔助業 679 703 -105 596 -13.45 785 299 243 918 45.05
倉儲業 671 116 125 691 23.04 545 425 -35 585 -6.12
普通倉儲業 679 038 133 691 24.51 545 347 -68 584 -11.17
冷凍冷藏倉儲業 639 567 93 635 17.15 545 932 131 511 31.73
郵政及快遞業 858 498 -67 695 -7.31 926 193 28 612 3.19
郵政業 1 137 168 -35 120 -3.00 1 172 288 -743 -0.06
快遞業 623 215 8 021 1.30 615 194 76 777 14.26
-
8
(三)實際運用資產
▲105年實際運用資產達 5 兆 6,147 億元，以租用或借用固定資產占 39.67%，成長最快。
105 年底運輸及倉儲業企業單位實際運用資產為 5 兆 6,147 億元，較 100 年底增加
1 兆 167 億元或 22.11%，其中租用或借用固定資產占比由 26.77%增至 39.67%，增幅
顯著。
各中行業中，陸上運輸業計 3 兆 1,875 億元或占 56.77%，較 100 年底增加 6,919
億元或 27.72%，貢獻全體增量之 68.05%，主因捷運路網新建完工及公有資產託管增加
所致；水上運輸業 5 年間成長 7.64%至 4,533 億元，航空運輸業成長 7.75%至 5,033 億
元；至運輸輔助業於 100 年底實際運用資產已逾 1 兆元，105 年底因停車場增加而成
長至 1 兆 2,394 億元，增幅 17.56%；另倉儲業 5 年間成長 68.35%至 1,330 億元，其中
冷凍冷藏倉儲業增近 2 倍。
就最近2次普查實際運用資產主要結構觀察，整體本業租用或借用固定資產增12.9
個百分點，連帶使自有固定資產減少 12.57 個百分點，主要係受陸上運輸業、運輸輔助
業之租用或借用固定資產增逾 9,000 億元所影響，其中陸上運輸業因大眾捷運系統運
輸業新增之通車路線與車站，以及受託代管財產增加等因素影響，致租用或借用固定
資產占比增 7.56 個百分點；運輸輔助業則因國內港務業務分工重組，新設港務公司之
營運碼頭等資產係向航港局租用，致其租用或借用固定資產占比增加 33.41 個百分點，
連帶影響自有固定資產占比相對減少 33.07 個百分點。另倉儲業亦因租用場地增加，
而致自有固定資產比重下降。
0.72
-2.23
5.54
0.49
6.87 3.32
-8.82
2.82
-3.79
-33.07
-13.23
0.41
0.06
-4.30
0.70
-0.51
-0.78
0.05 0.49
0.47
-2.54 -0.33
2.05 0.38
7.56
3.24
0.09
33.41
5.10
-4.15
-40
-20
0
20
40
百分點圖4 100年至105年間運輸及倉儲業實際運用資產主要結構變化
按中行業別分
流動資產自有固定資產國內外長期投資其他資產租用或借用固定資產
陸上運輸業 水上運輸業 航空運輸業 運輸輔助業 倉儲業 郵政及快遞業
-
9
表 4 運輸及倉儲業企業單位實際運用資產結構變動概況－按行業別分
105 年底 100 年底
金額 結構(%)
金額 結構(%)
流動資產
自有固定資產
長期投資
其他資產
租用 或 借用 固定 資產
流動資產
自有固定資產
長期投資
其他資產
租用 或 借用 固定 資產
(十億元) 國內 國外 (十億元) 國內 國外
總計(總平均) 5 614.7 10.97 39.56 2.36 3.71 3.72 39.67 4 598.0 10.29
52.13 2.79 4.22 3.80 26.77
陸上運輸業 3 187.5 5.23 43.80 1.06 0.69 2.83 46.40 2 495.6 4.51 52.62
0.98 0.71 2.34 38.84
鐵路運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
(D)
大眾捷運系統
運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
汽車客運業 225.5 15.66 57.17 2.66 0.00 1.13 23.38 174.8 6.56 67.98
2.58 0.00 0.69 22.18
公共汽車客運業 96.0 13.98 54.43 5.32 0.00 1.62 24.64 66.3 10.12 64.88
5.55 0.00 0.97 18.48
汽車貨運業 377.9 18.41 38.55 5.15 5.80 1.67 30.41 247.2 20.87 37.78
5.69 7.17 1.06 27.44
其他陸上運輸業 1.4 27.60 33.50 0.00 0.00 5.48 33.42 1.2 4.32 65.44 0.00
0.00 1.03 29.21
水上運輸業 453.3 18.81 20.88 9.16 32.90 7.32 10.93 421.2 21.04 18.06
13.38 32.98 6.85 7.69
海洋水運業 451.8 18.85 20.69 9.19 33.00 7.33 10.93 417.9 21.06 17.76
13.46 33.23 6.79 7.70
內河及湖泊水運業 1.5 6.73 78.05 0.00 0.00 2.90 12.32 3.3 18.31 57.35
3.13 0.00 14.82 6.39
航空運輸業 503.3 23.78 52.89 5.14 1.06 5.87 11.26 467.1 18.24 56.68
4.50 1.00 8.41 11.17
運輸輔助業 1 239.4 16.14 29.90 2.37 2.48 4.06 45.05 1 054.3 15.65
62.97 2.31 3.05 4.39 11.64
報關業 21.4 22.88 16.92 0.53 0.00 1.30 58.37 17.3 22.31 14.21 0.75
0.27 1.15 61.31
船務代理業 46.0 20.14 8.18 7.16 50.23 3.04 11.25 30.6 35.44 14.32
1.38 32.61 2.43 13.82
貨運承攬業 95.8 46.39 13.48 0.79 5.02 4.70 29.61 93.2 35.39 14.25
2.48 21.06 1.84 24.98
陸上運輸輔助業 276.9 6.80 41.38 0.67 0.05 5.86 45.25 167.3 5.46 56.46
1.19 0.00 3.48 33.40
水上運輸輔助業 503.7 10.13 10.68 4.18 0.36 2.83 71.83 507.8 12.14 77.54
1.84 0.00 5.51 2.97
航空運輸輔助業 228.2 26.03 71.49 0.13 0.15 1.22 0.97 187.5 22.72 70.27
1.23 1.31 2.41 2.06
其他運輸輔助業 67.5 18.15 27.77 2.91 0.78 16.18 34.20 50.6 7.82 47.00
15.48 0.00 10.45 19.25
倉儲業 133.0 21.79 26.42 1.29 1.03 3.33 46.15 79.0 14.92 39.65 2.31
0.79 1.28 41.05
普通倉儲業 108.2 21.14 20.07 1.29 1.17 3.87 52.47 70.5 14.91 36.53
2.24 0.89 1.36 44.07
冷凍冷藏倉儲業 24.8 24.65 54.09 1.28 0.40 0.99 18.58 8.4 14.95 65.71
2.88 0.01 0.65 15.80
郵政及快遞業 98.1 15.89 59.32 0.41 0.01 1.37 23.01 80.9 12.57 58.91
0.36 0.01 0.99 27.16
郵政業 61.7 4.70 85.83 0.13 0.00 0.91 8.43 50.0 5.14 87.40 0.14
0.00 0.63 6.70
快遞業 36.4 34.86 14.35 0.90 0.01 2.15 47.73 30.9 24.61 12.74 0.71
0.03 1.58 60.33
-
10
(四)生產總額及生產毛額
▲105 年生產總額為 1.4 兆元，較 100 年成長 8.85%。
105 年運輸及倉儲業企業單位生產總額為 1 兆 3,895 億元，較 100 年增加 1,130 億
元或 8.85%。各中行業中，陸上運輸業 4,545 億元或占 32.71%，5 年間增 16.68%；而
航空運輸業受惠於國人海外旅遊風潮及來台旅客成長帶動，生產總額增至 3,098 億元
或占 22.30%；水上運輸業 2,198 億元，因國際海運運量供過於求影響，較 100 年微減
0.15%；倉儲業雖僅 356 億元，惟受惠於經濟全球化與網路經濟興起，智慧倉儲物流市
場迅速發展，致 5 年間成長逾 7 成。
進一步觀察
近 4 次普查主要
行業生產總額之
變化，公共汽車
客運業、汽車貨
運業、航空運輸
業及快遞業，15
年來均呈成長趨
勢，尤以快遞業
因商業文件快遞市場與宅經濟興起，帶動業務大幅成長，由 90 年 41 億元遽增至 105
年 393 億元，增幅近 8.6 倍，其中又以 90 年至 95 年間成長逾 6 倍較顯著，近 5 年則
成長趨緩；海洋水運業雖 15 年來增加 35.92%，惟主要以 90 年至 95 年間成長 46.09%
較明顯；至普通倉儲業 15 年間成長 38.76%，以 100 年至 105 年間成長 56.89%最顯著。
▲105年生產毛額（即附加價值）為 5,250 億元，較 100 年成長 23.46%。
就生產總額扣除燃物料耗用及各類運輸成本等中間消費後之生產毛額（附加價值）
觀察，105 年全體生產毛額為 5,250 億元，較 100 年增加 998 億元或 23.46%，主要分
配仍以勞動報酬 2,713 億元或占 51.67%為主，較 100 年增加 16.31%，占比則減 3.24 個
百分點；營業盈餘受惠於油價下滑，營運成本減輕，5 年間成長 59.13%至 1,595 億元，
占 30.38%，占比亦增 7.02 個百分點。
觀察 105 年各中行業生產毛額變化，陸上運輸業 2,250 億元，5 年間增加 309 億元
或 15.89%；水上運輸業 152 億元，增加 51 億元或 50.20%；航空運輸業 923 億元，增
加 315 億元或 51.90%；運輸輔助業 1,366 億元，增加 205 億元或 17.69%；倉儲業 182
億元，增加 71 億元或 63.27%；郵政及快遞業 377 億元，亦增 47 億元或 14.34%。
再就其組成觀察，各中業皆以勞動報酬占多數，且 5 年間均呈增加，其中陸上運
輸業 1,177 億元或占 52.33%，較 100 年增加 9.69%；水上運輸業 98 億元或占 64.30%，
增 9.62%；航空運輸業 430 億元或占 46.64%，增 41.21%；運輸輔助業 608 億元或占
44.51%，增 12.89%；倉儲業 85 億元或占 46.48%，增 60.94%；郵政及快遞業 315 億或
257
1,477
1,612
1,826
209 41
1,484
2,355
2,765
291
2,157
409
2,553
2,191
3,098
290 393
-
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
公共汽車客運業 汽車貨運業 海洋水運業 航空運輸業 普通倉儲業 快遞業
億元 圖5 近4次普查運輸及倉儲業主要行業生產總額
90年 95年
100年 105年
-
11
占 83.44%，增 14.85%。至各業營業盈餘，除水上
運輸業外，5 年間增幅皆高於勞動報酬，其中航空
運輸業增 1.65 倍，倉儲業亦增近 8 成。
觀察 105 年運輸及倉儲業各主要行業之生產
毛額（附加價值），以汽車貨運業 936 億元或占
17.83%、航空運輸業 923 億元或占 17.58%較高，
二者合計創造整體附加價值之 35.41%。
表 5 運輸及倉儲業企業單位生產總額及生產毛額組成－按行業別分 民國 105 年
全年
生產總額
全年
生產毛額
(附加價值)
較 100 年
增減
較 100 年
增減
主要組成
勞動報酬 營業盈餘
較 100 年
增減
較 100 年
增減
(百萬元) (%) (百萬元) (%) (百萬元) (%) (百萬元) (%)
總計(總平均) 1 389 474 8.85 525 023 23.46 271 296 16.31 159 513
59.13
陸上運輸業 454 487 16.68 225 012 15.89 117 744 9.69 73 104 58.01
鐵路運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
大眾捷運系統運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
汽車客運業 111 153 8.12 78 573 18.89 49 669 0.78 16 444 196.78
公共汽車客運業 40 878 13.35 27 704 24.36 17 656 14.61 3 472 74.49
汽車貨運業 255 280 18.33 93 559 24.89 51 044 13.16 29 360 53.88
其他陸上運輸業 277 -29.00 222 -29.12 68 -26.29 105 -35.46
水上運輸業 219 846 -0.15 15 218 50.20 9 785 9.62 -2 638 -66.81
海洋水運業 219 074 0.24 14 821 51.98 9 558 10.15 -2 650 -66.90
內河及湖泊水運業 772 -52.56 397 4.58 227 -8.71 12 -79.04
航空運輸業 309 842 6.29 92 288 51.90 43 042 41.21 16 786 164.88
運輸輔助業 304 195 4.44 136 600 17.69 60 805 12.89 60 584 25.69
報關業 13 581 4.23 8 019 6.64 4 887 1.13 2 682 12.60
船務代理業 8 746 -29.04 4 857 -14.64 3 199 -6.10 1 352 -28.28
貨運承攬業 144 184 -7.44 32 412 4.31 18 905 10.33 12 218 -5.14
陸上運輸輔助業 34 131 45.87 20 785 44.18 8 443 28.39 9 783 51.49
水上運輸輔助業 46 895 11.67 29 376 2.24 9 548 -12.68 15 418 35.42
航空運輸輔助業 36 674 21.90 30 611 47.21 10 368 76.33 15 155 33.86
其他運輸輔助業 19 985 36.33 10 540 34.37 5 455 7.04 3 975 110.51
倉儲業 35 601 70.34 18 193 63.27 8 457 60.94 7 280 79.45
普通倉儲業 29 033 56.89 14 974 52.03 6 839 50.39 6 339 72.32
冷凍冷藏倉儲業 6 568 174.22 3 219 148.80 1 617 128.78 940 148.89
郵政及快遞業 65 503 3.74 37 710 14.34 31 464 14.85 4 398 31.97
郵政業 26 241 1.06 20 049 -3.34 19 079 -1.43 65 -138.43
快遞業 39 261 5.61 17 661 44.31 12 385 54.07 4 333 23.79
註：1.生產總額係指在本國內廠商一定期間內提供服務之價值。
2.生產毛額係生產總額扣除燃物料耗用總值、水電瓦斯費、運輸設備租賃支出、運費支出、修繕費、佣金支出及其他營業費用等中間消費
計算而得。
3.營業盈餘包含利潤、呆帳損失及移轉支出、其他營業外支出、租金支出淨額、利息支出淨額、研發費用性支出、研發用技術購入支出，
不含投資收益及出售資產利益。
汽車貨運業
17.83%
航空運輸業
17.58%
計程車客運業
7.14%航空運輸輔助業
5.83%公共汽車客運業
5.28%
郵政業
3.82%
其它
42.52%
圖6 105年運輸及倉儲業附加價值結構
按行業別分
105年附加價值
5,250億元
-
12
二、經營效能及優化概況
(一)企業經營績效
▲105年資本生產力為 0.09 元，較 100 年上升 1.11%。
105 年運輸及倉儲業資本生產力(平均每元實際運用資產生產毛額)為 0.09 元，較
100 年上升 1.11%。觀察各中行業，郵政及快遞業 0.38 元，表現較為突出，惟較 100 年
下降 5.77%；航空運輸業及水上運輸業受惠於油價下跌，營運成本降低，致生產毛額提
高，資本生產力分別上升 41.00%及 39.53%至 0.18 元及 0.03 元；倉儲業因大規模廠商
投入，實際運用資產增加，致資本生產力較 100 年下降 3.06%至 0.14 元；至陸上運輸
業受限於鐵路運輸與大眾捷運系統運輸業皆屬資本密集型產業，尤以近年新增通車路
線完工及受託代管財產增加影響，致其資本生產力 5 年間下降 9.27%，僅 0.07 元。
▲105年勞動生產力為 1,393 千元，較 100 年上升 16.67%。
105 年運輸及倉儲業勞動生產力(平均每從業員工生產毛額)為 1,393 千元，較 100
年上升 16.67%。各中行業中，航空運輸業為 3,719 千元，較 100 年成長 38.20%；水上
運輸業為 1,605 千元，運輸輔助業與倉儲業則各為 1,574 千元及 1,444 千元，皆高於本
業整體水準；另陸上運輸業勞動生產力為 1,089 千元，較 100 年上升 15.73%；至郵政
及快遞業則屬勞力密集產業，除市場規模持續受新型態即時通訊科技影響外，另因 5
年間從業員工人數成長幅度大於生產毛額，導致勞動生產力呈負成長，下降 7.71%。
▲105年附加價值率為 37.79%，較 100 年上升 4.48 個百分點。
105 年運輸及倉儲業附加價值率 37.79%，較 100 年上升 4.48 個百分點。從各中行
業觀察，郵政及快遞業與倉儲業之附加價值率分別為 57.57%及 51.10%，表現較為突
出；而受惠於國際燃料價格下跌，航空運輸業及水上運輸業之附加價值率由 5 年前之
負成長轉呈上升 8.95 及 2.32 個百分點。
陸上運輸業( 49.51 %)
水上運輸業
(6.92%)
航空運輸業
( 29.79 %)
運輸輔助業( 44.91 %)
倉儲業( 51.10 %)
郵政及快遞業
( 57.57 %)
-
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
4,500
5,000
- 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45
勞動生產力(
千元)
資本生產力(元)
圖7 105年運輸及倉儲業經營績效按中行業別分
註：球體大小及( )中數字均表附加價值率。
-
13
表 6 運輸及倉儲業企業單位經營績效－按行業別分
資本生產力(元) 勞動生產力(千元) 附加價值率(%)
105 年 100 年 5 年 增減 (%)
105 年 100 年 5 年 增減 (%)
105 年 100 年 5 年 增減
(百分點)
總平均 0.09 0.09 1.11 1 393 1 194 16.67 37.79 33.31 4.48
陸上運輸業 0.07 0.08 -9.27 1 089 941 15.73 49.51 49.85 -0.34
鐵路運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
大眾捷運系統運輸業 (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D) (D)
汽車客運業 0.35 0.38 -7.86 714 562 27.05 70.69 64.29 6.40
汽車貨運業 0.25 0.30 -18.29 1 192 1 018 17.09 36.65 34.73 1.92
其他陸上運輸業 0.16 0.26 -36.22 2 365 1 803 31.17 80.20 80.34 -0.14
水上運輸業 0.03 0.02 39.53 1 605 1 226 30.91 6.92 4.60 2.32
海洋水運業 0.03 0.02 40.53 1 648 1 254 31.42 6.72 4.46 2.31
內河及湖泊水運業 0.27 0.12 130.41 818 782 4.60 51.46 23.35 28.11
航空運輸業 0.18 0.13 41.00 3 719 2 691 38.20 29.79 20.84 8.95
運輸輔助業 0.11 0.11 0.11 1 574 1 455 8.18 44.91 39.85 5.06
報關業 0.38 0.43 -13.37 814 732 11.20 59.04 57.71 1.33
船務代理業 0.11 0.19 -43.25 1 167 1 269 -8.04 55.53 46.16 9.37
貨運承攬業 0.34 0.33 1.46 1 226 1 156 6.06 22.48 19.95 2.53
陸上運輸輔助業 0.08 0.09 -12.91 1 258 1 131 11.23 60.90 61.61 -0.71
水上運輸輔助業 0.06 0.06 3.07 2 423 2 325 4.22 62.64 68.42 -5.78
航空運輸輔助業 0.13 0.11 20.96 3 165 3 187 -0.69 83.47 69.11 14.36
其他運輸輔助業 0.16 0.15 0.81 1 313 1 209 8.60 52.74 53.51 -0.77
倉儲業 0.14 0.14 -3.06 1 444 1 157 24.81 51.10 53.32 -2.22
普通倉儲業 0.14 0.14 -0.87 1 487 1 181 25.91 51.58 53.23 -1.65
冷凍冷藏倉儲業 0.13 0.15 -15.50 1 273 999 27.43 49.01 54.02 -5.01
郵政及快遞業 0.38 0.41 -5.77 1 029 1 115 -7.71 57.57 52.23 5.34
郵政業 0.32 0.41 -21.70 1 195 1 256 -4.86 76.40 79.88 -3.48
快遞業 0.49 0.40 22.35 889 937 -5.12 44.98 32.92 12.06
註：1.資本生產力=生產毛額÷實際運用資產；勞動生產力=生產毛額÷從業員工人數；附加價值率=生產毛額÷生產總額*100。
2.資本生產力 5 年增減係以二年數值取 5 位小數計算。
-
14
(二)研發及創新概況
▲105年研究發展投入計 9.18 億元，較 100 年增加約 4,063 萬元或 4.63%。
105 年運輸及倉儲業投入研究發展企業家數為 192 家，占整體本業家數 0.40%；研
究發展支出計 9.18 億元，較 100 年增加約 4,063 萬元或 4.63%。
就各中行業觀察，陸上運輸業投入研究發展企業家數 110 家，占該業家數之 0.29%；
研究發展支出 3.83 億元，較 100 年成長 1.2 倍，占該中行業營業收入 0.08%，其中汽
車貨運業因部分大規模廠商積極投入研發辨識系統及物流配送系統，帶動該業研發支
出成長 1.7 倍至 3.24 億元，占陸上運輸業研發支出近 8 成 5。
水上運輸業亦歸功於海運業大廠積極投入研發航程管理與節能系統，研發支出 2.5
億元，較 100 年成長逾 4 倍；併計陸上運輸業後逾 6.32 億元，貢獻整體本業近 7 成之
研發支出。
表 7 運輸及倉儲業企業單位研究發展概況－按行業別分
民國 105 年
年底 企業單位數
研究發展
企業 單位數
支出 金額
占該業 比率
較 100 年 增減
占營業收入 比率
(家) (家) (%) (百萬元) (%) (%)
總計(總平均) 47 830 192 0.40 918 4.63 0.07
陸上運輸業 38 088 110 0.29 383 124.24 0.08
公共汽車客運業 78 3 3.85 1 -28.35 0.00
汽車貨運業 8 023 84 1.05 324 173.54 0.12
水上運輸業 363 5 1.38 249 407.18 0.11
海洋水運業 226 5 2.21 249 407.18 0.11
航空運輸業 51 4 7.84 162 -25.00 0.05
運輸輔助業 8 059 59 0.73 112 -72.62 0.04
倉儲業 766 10 1.31 10 -67.67 0.03
普通倉儲業 545 9 1.65 10 -67.72 0.03
郵政及快遞業 503 4 0.80 2 -15.59 0.00
快遞業 499 3 0.60 1 1 956.90 0.00
-
15
▲105 年從事創新活動之企業家數計 671 家。
105年運輸及倉儲業從事創新活動之企業家數為671家，占整體本業家數之1.40%。
為應新興多元的運輸服務項目，推出全新或技術顯著改良之服務創新企業計 323 家，
精進作業模式之後檯創新計 333 家，組織創新 339 家。
各中行業中，陸上運輸業投入創新活動之企業計 340 家，占該業之 0.89%；其中
公共汽車客運業者因近 5 年間為提升乘車環境品質或加強與觀光產業結合，致投入創
新家數占該業比重近 3 成 1，計有 24 家業者投入新增接駁路線、開發觀光路線或建置
車內 wifi 等各項創新活動；汽車貨運業者則有 231 家投入創新活動，其中 119 家業者
透過更有效率的物流配送系統，或額外提供特殊貨品安裝等多元服務創新。
水上運輸業主要受海洋水運業者投入創新活動影響，計 14 家或占該業 3.86%；航
空運輸業雖僅 51 家，惟有近 2 成企業投入創新活動；運輸輔助業計 252 家投入創新活
動，占該業家數 3.13%；倉儲業投入創新活動家數計 33 家，占該業 4.31%，包括普通
倉儲業 23 家，主係因應電子商務快速發展伴隨大量商品物流，致其中 18 家業者積極
投入專業倉管系統及快速之智能分類技術等後檯創新，以應市場所需。
至郵政及快遞業計 22 家業者投入創新活動，占該業比重 4.37%，其中有 16 家業
者投入應用程式及定位配送系統開發等技術層面之創新活動，提升服務品質。
表 8 運輸及倉儲業企業單位創新活動概況－按行業別分
民國 105 年
創新活動
企業 單位數
占該業 比率
服務 創新
後檯 創新
組織 創新
占該業 比率
占該業 比率
占該業 比率
(家) (%) (家) (%) (家) (%) (家) (%)
總計 671 1.40 323 0.68 333 0.70 339 0.71
陸上運輸業 340 0.89 167 0.44 165 0.43 159 0.42
公共汽車客運業 24 30.77 7 8.97 14 17.95 17 21.79
汽車貨運業 231 2.88 119 1.48 115 1.43 95 1.18
水上運輸業 14 3.86 10 2.75 8 2.20 10 2.75
海洋水運業 13 5.75 10 4.42 8 3.54 9 4.00
航空運輸業 10 19.61 5 9.80 4 7.84 9 17.65
運輸輔助業 252 3.13 120 1.49 114 1.41 141 1.75
倉儲業 33 4.31 9 1.17 26 3.39 14 1.83
普通倉儲業 23 4.22 7 1.28 18 3.30 11 2.02
郵政及快遞業 22 4.37 12 2.39 16 3.18 6 1.19
快遞業 21 4.21 11 2.20 16 3.21 6 1.20
註: 1.因企業創新活動之方式可能不只一項，故各方式之家數加總可能大於從事創新活動家數。
2.服務創新係指服務項目、內容，以及服務流程(如：交易、付款方式等)之改善。
3.後檯創新係指運用全新或顯著改良之技術、作業方法或新型設備，以提供服務。
4.組織創新係指引進新資訊系統或方法以協助內部管理作業，如財務、人事、行銷、客戶關係管理、策略聯盟、組織決
策、知識管理等。
-
16
(三)數位化發展
▲ 105 年企業使用電腦或網路普及率 36.93%，5 年間增 9.13 個百分點。
105 年底運輸及倉儲業企業使用電腦或網路普及率為 36.93%，較 100 年增加 9.13
個百分點；就運用方式觀察，用於協助內部管理作業者計 17,437 家，其中逾 9 成 6 僅
用於基礎作業，而同時運用於基礎及管理、決策作業者僅 3.52%，使用 ERP 等系統者
亦僅 3.12%；另透過網路提供營業資訊者計 10,042 家，而透過網路銷售者計 722 家。
各中行業中，陸上運輸業之電腦或網路普及率僅占 2 成 5；其中公共汽車客運業
已全面使用電腦或網路設備，且近 2 成同時運用於基礎及管理、決策作業，並均導入
ERP 等系統。水上運輸業、運輸輔助業與郵政及快遞業之電腦或網路普及率皆為 8 成
左右，其中水上運輸業之海洋水運業為應全球接單管理，同時運用於基礎及管理、決
策作業者占 9.09%，並皆導入 ERP 系統。
航空運輸業者已全面使用電腦或網路，較 100 年增加 9.09 個百分點，同時運用於
基礎及管理、決策作業者占 35.29%，且為應全球營運銷售，計有 48 家或 94.12%之業
者透過網路提供營業資訊，有網路銷售行為者計 36 家或 70.59%；倉儲業之電腦或網
路普及率為 89.82%，5 年間亦增 8.37 個百分點，使用於協助內部管理作業者計 685 家，
其中同時運用於基礎及管理、決策作業者占 5.55%，主因普通倉儲業為應多元化產品
及客戶需求，有效管理貨物進出，同時運用於基礎及管理、決策作業者占 6.90%。
表 9 運輸及倉儲業企業單位數位化情形－按行業別分 民國 105 年
年底企業 單位數
使用電腦或網路設備
普及率
協助內部 管理作業
透過網路 提供
營業資訊
透過 網路銷售
較 100 年 增減
運用方式
僅用於 基礎作業
運用於 基礎及 管理、決策作業
使用 ERP 等系統
(家) (%) (百分點) (家) (%) (%) (%) (家) (家)
總計(總平均) 47 830 36.93 9.13 17 437 96.48 3.52 3.12 10 042 722
陸上運輸業 38 088 25.46 7.10 9 578 97.62 2.38 2.17 5 642 287
公共汽車客運業 78 100.00 - 78 80.77 19.23 19.23 67 8
汽車貨運業 8 023 80.97 7.30 6 444 97.45 2.55 2.39 3 750 154
水上運輸業 363 80.44 3.43 285 94.39 5.61 5.61 208 69
海洋水運業 226 80.09 1.91 176 90.91 9.09 9.09 121 19
航空運輸業 51 100.00 9.09 51 64.71 35.29 29.41 48 36
運輸輔助業 8 059 80.82 7.73 6 426 95.41 4.59 3.97 3 591 282
倉儲業 766 89.82 8.37 685 94.45 5.55 4.96 354 21
普通倉儲業 545 93.39 6.03 507 93.10 6.90 6.11 266 19
郵政及快遞業 503 83.70 5.41 412 95.39 4.61 3.88 199 27
快遞業 499 83.57 4.36 408 95.59 4.41 3.92 198 26
註：1.「普及率」係指有使用電腦或網路設備之企業家數占全體企業家數之比率。
2.「僅用於基礎作業」係指廠商利用電腦協助一般事務性作業，如記帳、人事資料登錄、訂單處理、採購事宜等。
3.「運用於基礎及管理、決策作業」係指除一般事務性作業外，廠商進一步透過各種資訊系統，將企業內部資料加以彙整分析，以提供
管理者或決策高層應用。 4.「使用 ERP
等系統」係包括企業使用企業資源規劃(ERP)、顧客關係管理(CRM)、雲端運算或巨量資料(大數據)分析等系統。
5.各項「運用方式」之值為占「有運用於協助內部管理作業家數」之比率。
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參、附錄
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一、運輸及倉儲業普查範圍 （小、細類行業之說明，請參閱「中華民國行業標準分類」）
凡從事以運輸工具提供水、陸、空客貨運輸及其運輸輔助、倉儲經營、郵政及快遞之行
業業者；附駕駛之運輸設備租賃業者亦歸入本類。
(一) 陸上運輸業
凡從事鐵路、大眾捷運、汽車等客貨運輸之行業均屬之。管道運輸亦歸入本類。。
(二) 水上運輸業
凡從事海洋、內河及湖泊等船舶客貨運輸之行業均屬之。觀光客船之經營亦歸入本
類。
(三) 航空運輸業
凡從事航空客貨運輸及其他航空業務之行業均屬之。
(四) 運輸輔助業
凡從事報關、船務代理、貨運承攬、運輸輔助等行業均屬之。停車場之經營亦歸入本
類。
(五) 倉儲業
凡從事提供倉儲設備及低溫裝置，經營普通倉儲及冷凍冷藏倉儲之行業均屬之。以倉
儲服務為主並結合簡單處理如揀取、分類、分裝、包裝等亦歸入本類。
(六) 郵政及快遞業
凡從事信件、包裹、貨物等收取、運輸及遞送服務之行業均屬之。
二、運輸及倉儲業主要統計項目計算方法
(一) 自有資產＝流動資產＋固定資產淨額＋長期投資＋無形資產淨額＋其他資產。
(二) 實際運用資產＝自有資產＋租(借)用固定資產－投資性不動產。
(三) 勞動報酬＝薪資支出＋福利及津貼。
(四) 生產總額：係指本國內所有生產機構或單位，在某一單位時間中，生產的所有最終商
品和勞務的市場價值。
生產總額＝營業收入－兼銷商品銷售成本＋其他營業外收入＋研究發展費用性支出＋
研發用專業技術購入支出。
(五) 中間消費＝燃料耗用總值＋物料耗用總值＋水電瓦斯費＋運輸設備租賃支出＋運費
支出＋修繕費＋佣金支出＋其他營業費用。
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(六) 生產毛額＝生產總額－中間消費。
(七) 生產淨額（按市價計算）＝生產毛額－各項折舊。
(八) 生產淨額（按要素成本計算）＝按市價計算之生產淨額－間接稅。
＝勞動報酬＋企業報酬＋租金支出淨額＋利息支出淨額。
(九) 企業報酬＝利潤＋呆帳損失及移轉支出＋其他營業外支出－投資收益及出售資產利益
＋研究發展費用性支出+研發用專業技術購入支出。
(十) 利潤＝全年各項收入－全年各項支出。
(十一) 租金支出淨額＝租金支出－租金收入。
(十二) 利息支出淨額＝利息支出－利息收入。
(十三) 勞動裝備率
1.每從業員工實際運用資產（千元）： 2.每從業員工實際運用固定資產（千元）：
實際運用資產
從業員工人數
實際運用固定資產
從業員工人數
(十四) 勞動生產力
1.每從業員工生產總額（千元）： 2.每從業員工生產毛額（千元）：
生產總額
從業員工人數
生產毛額
從業員工人數
3.每從業員工營業收入（千元）：
營業收入
從業員工人數
(十五) 資本生產力
1.每元實際運用資產生產總額（元）： 2.每元實際運用資產生產毛額（元）：
生產總額
實際運用資產
生產毛額
實際運用資產
3.每元實際運用資產營業收入（元）： 4. 每元實際運用資產利潤（元）：
營業收入
實際運用資產
利潤
實際運用資產 × 100
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(十六) 經營效益
1.附加價值率（%）： 2.利潤率（%）：
生產毛額
生產總額
利潤
各項收入
3.總資產週轉率（%）：
營業收入
自有資產
× 100 × 100
× 100
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三、運輸及倉儲業調查表專用問項之涵義
(一) 主要經營業務：該企業 105 年內主要經營方式及業務內容，如有 2 種以上之經營業務，
以全年營業收入較大之業務填寫。
(二) 105 年全年各項收入：全年各項收入係按權責發生制填寫，即 105 年已發生之收入，不
論是否已收取現金，均認為是 105 年收入，包括應收未收款項，但不包括預收款項。
主要項目說明如下：
1. 「客運收入」：指各類客運業者提供運輸服務之收入；附帶司機之遊覽車或通勤專車
出租，應歸入本項。
2. 「貨運收入」：含貨運業者及搬家業者之收入；物流配送若以貨物運送為主，亦填入
本項。
3. 「郵政收入」：限郵政業填寫。
4. 「運輸設備出租收入」：指出租運輸設備（含貨櫃）所得之租金收入。
5. 「倉儲收入」：係指提供棧倉、冷凍冷藏倉庫等倉儲場所，以供他人儲存貨物之收入。
物流配送若以倉儲服務為主，亦填入本項。
6. 「報關收入」：係指承託代辦各種貨物進出口報關手續之報酬。
7. 「佣金收入」：包括船務代理、陸上、海運、航空貨運承攬等業務代理、經紀、仲介
之收入。
8. 「兼銷商品銷售收入」：係指兼銷商品買賣或代銷商品之銷售收入。
9. 「裝卸收入」：指從事機場、港埠裝卸貨物之收入。
10. 「運輸服務收入」：包括快遞、宅配、打撈、貨櫃集散、理貨、公證、拖吊、機場、
港埠停泊及停車場管理等有關運輸服務收入。貨運公司、遊覽車公司、計程車行及
計程車合作社，向靠行司機收取服務費或規費，應填入本欄。
11. 「其他營業收入」：凡不屬於上述之營業收入屬之，包括修理、停車、包裝及其他
營業收入。
12. 「租金收入」：包括出租該企業土地、房屋及各種設備等租金收入，但不包括運輸
設備及倉儲租金之收入。
13. 「其他營業外收入」：包括兌換盈益、權利金收入、資產減損迴轉利益及政府各項
補助款等。
(三) 105 年全年各項成本費用支出：全年各項支出係按權責發生制填寫，即 105 年已發生
之費用，不論是否已支付現金，均認為是 105 年費用，包括應付未付款項，但不包括
預付與暫付款項及經營上之資本支出（如購置土地或機械設備、新建工程、大修機械
等支出）。主要項目說明如下：
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1. 「燃料耗用總值」：係指客貨車、船舶、飛機、火車使用燃料之全年進料，
加上年初存料，減年底存料後，實際耗用之價值（含其盤盈虧）；但不包
括員工上下班使用交通工具所耗用燃料及已出售之燃料。
2. 「物料耗用總值」：係指各項物料之全年進料，加上年初存料，減年底存料
後，實際耗用之價值。包括船舶、飛機使用之食物、飲用水；客車所提供
旅客使用之紙杯、塑膠袋、茶葉等亦歸屬此項，但不包括已轉售之物料。
3. 「水電瓦斯費」：係指電聯車、修護廠、港埠、航空站及其他一般營業、辦
公用等水電瓦斯費。
4. 「運輸設備租賃支出」：指租用運輸工具（含貨櫃）的租金支出。
5. 「兼銷商品銷售成本」：係指因兼銷商品買賣或代銷商品之銷售成本。
6. 「運費支出」：係指因載運貨物或採購各項物料、燃料、物品或資產，而支
付之水、陸、空運輸費用，但不包括由該企業自備運輸工具運送所發生之
費用，以及已經包含在進貨成本中之運費。從事貨運代理或承攬業者，本
身無運輸工具，請其他貨運公司代為運送所支付之費用，亦填入本項。
7. 「修繕費」：
(1) 指支付本企業以外之人員或企業，從事各種固定資產設備（如車輛）保養修繕之
費用，若由本企業人員自行保養修理者，不可重複列入。
(2) 屬資本支出之固定資產大修（即效用在二年以上，且使資產增加價值者）費用，
不列為本年支出，應為原固定資產價值之增加。
8. 「租金支出」：包括租用土地、房屋及各種設備（不包含運輸設備）之租金。
9. 「佣金支出」：包括各種產品之推銷、寄銷、仲介，以及採購各項原材物料、燃料或
資產，所支付之佣金。
10. 「棧儲費」：從事對國外載貨、載客運輸服務者，通常應有本項費用。
11. 「國內港埠機場使用及裝卸費用」：包括在國內港埠機場所支付之領港、接駁、停
泊、導航、停機、裝卸、給水等費用。
12. 「國外港埠機場使用及裝卸費用」：包括在國外港埠機場所支付之領港、接駁、停
泊、導航、停機、裝卸、給水等費用。
13. 「高速公路通行費(即 ETC)」：從事陸上客、貨運輸業者，使用運輸工具時，所支
付高速公路或過港隧道之過路費用(即 ETC)。
