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Introducción al Multiplexado Diamond Logic Builder Level 2 Para Distribuidores

1-Multiplexing Module

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international multiplex

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Introducción al Multiplexado

Diamond Logic Builder Level 2 Para Distribuidores

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Objetivos de aprendizaje

• Concepto básico del multiplexado

• Usos del multiplexado

• Ventajas del multiplexado

• Componentes de hardware del sistema eléctrico Diamond Logic de International

• Componentes de software del sistema eléctrico Diamond Logic de International

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Generalidades

• Vehículos convencionales: Cableado punto a punto, para las señales de

entrada y salida.

• Gran cantidad de cableado

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Definición de Multiplexado

Multiplexado—proceso de enviar señales o flujos múltiples de ___________ sobre un circuito común al mismo tiempo en la forma de una señal compleja y única.

Las señales son luego recuperadas en el extremo receptor y ______________ .

información

decodificadas

Antes

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Temperatura

PresiónMotor

Panel de Instrumentos

Temp Presion

6

Una tecnología probada

Mientras que International es el líder en multiplexado para camiones de servicio mediano y autobuses, otras industrias ya han utilizado el multiplexado durante algún tiempo:

Sistemas telefónicos

Redes computacionales

Vehículos de pasajeros

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Que es Multiplexing?

2 Wire Data Link

Speed Sensor

Warning Status

Cruise Status

RPM Sensor

Oil Pressure

Water Temp

Battery Volts

Tachometer

Speedometer

Voltmeter

Water Temp Gauge

Warning Lights

Cruise Light

Oil Pres. Gauge

CONTROLADORDE MOTOR

PANEL DE INSTRUMENTOS

Que utiliza el multiplexado?

• Motor

• Transmision

• Frenos ABS

• Modulos de cabina

• Tablero de Instrumentos

…. Entre otros

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9

Ventajas del multiplexado:No hay sensores redundantes

Como los módulos pueden compartir información y datos del vehículo, no es necesario contar con un sensor para cada función.

• ¿Cómo es que el contar con menos sensores redundantes facilita la vida de los técnicos?

Menos causas potenciales de problemas

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¿Por qué Multiplexado? Uno de los más grandes beneficios del multiplexado es ________ el

número de cables y conexiones necesarias mientras que al mismo tiempo se incrementa la ______________ . Otros beneficios incluyen:

reducir

funcionalidad

• ____

Mayor confiabilidad

Menor costo

40% menos cableado que los vehículos tradicionales

Menos componentes

Menor peso

Diagnósticos y reparaciones más rápidas

Construcción más eficiente

Mayor flexibilidad en la aplicación y configuración

Menor dependencia en paquetes de hardware/software de terceros para una mejor integración con la carrocería

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Cómo usa International el multiplexado

Con el multiplexado, como el ruteo y la programación de muchos componentes del vehículo se hace de forma digital, se pueden cambiar los parámetros fácilmente.

Ejemplo:Luz de domo

Como haría usted para implementar esta característica sin multiplexado?

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Liderazgo en el mercado

• Liderazgo en el mercado— International es el líder de la industria con la tecnología de multiplexado gracias a ______________, nuestro sistema de configuración eléctrica/electrónica.

• La competencia—Las soluciones de multiplexado de la competencia no son tan flexibles como la de International y no están listas para ser __________.

Diamond Logic

integradas

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¿Cómo es que Diamond Logic facilita la vida de los técnicos?

¿Qué ventajas tendrá al trabajar con vehículos que cuentan con el sistema eléctrico Diamond Logic?

Diagnósticos más rápidos

Diagnósticos más confiables

Mayor funcionalidad

Menos partes (sensores) que checar

Más fácil de configurar

Pruebas y diagnósticos remotos desde su laptop

Mejor integración con la carrocería

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Ventajas del multiplexado:diagnósticos más sencillos

Los diagnósticos pre-configurados le permiten localizar los problemas mucho más rápido.

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Ventajas del multiplexado:Mayor funcionalidad

El multiplexado permite múltiples funciones “inteligentes”.Personalizacion.

• Ejemplo: Las luces de trabajo de un camión se encienden automáticamente cuando los brazos estabilizadores de la grúa son activados y se apagan automáticamente cuando el freno de estacionamiento del vehículo es desactivado.

• ¿Otros ejemplos de funciones inteligentes que pueden usar el multiplexado para brindar mayor funcionalidad, seguridad o eficiencia?Luces traseras intermitentes, cuando el camión de basura da reversa.

Sirena desactivada automáticamente cuando el vehiculo es parqueado

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Ventajas del multiplexado:Ahorro de costos

• Los carroceros pueden comprar los camiones con los Módulos Remotos de Energía (RPMs) ya instalados, los cuales pueden alimentar toda clase de aplicaciones.

• ¿Cuánto le costaría al carrocero cablear la misma clase de aplicaciones que un módulo RPM puede manejar? (típicamente hasta seis circuitos de 20-amps)

2000 a 3000 dólares.

RPM con garantía. Un solo sistema de control.

Punto de división entre cableado Int y cableado Carrocero

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Ventajas del multiplexado:Acelera y simplifica la configuraciónLos sistemas multiplex fácilmente interactuan con los sistemas de carrocería del cliente y con sistemas IT.¿Para qué clase de aplicaciones se puede configurar un RPM?•

Ambulancias

Bomberos

Camiones de Recuperación

Barredoras de Nieve

Camiones Utilitarios

• Camiones Tanque• Autobuses

Todas estas opciones pueden ser reprogramadas en fabrica

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DataLink

Red de comunicación en serie. Un bit a la vez (1o0)

• SAE J1708 Utilizado por muchos años .

• SAE J1939 Mejorado

Mayor Velocidad

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SAE 1939• Usa protocolo de comunicación CAN

Controller Area Network

Protocolo = Reglas que los dispositivos deben cumplir para comunicarse con otros

Controlador 1

(Chip Transmisor/receptor) Transceiver Chip

Controlador 1

DATALINK

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Fully Optioned Electrical System

Body Data Link(

Switch Data Link

J1708

Power Train J1939 Data Link

ATA J1708 (CAN)Data Link

MOTOR TRANSMISION ABS EST

ESCEGC AGSP MODULOS

PUERTA

MODULOS REMOTO DE ENERGIA VALVULAS SOLENOIDES

INTURRUPTORESMODULOS PUERTA

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Sistema Electrico Diamond Logic

SWITCH PACK

ESC

Electronic System Controller

EGC

Electronic Gauge Cluster

RPM

Remote Power Module Air Solenoid Valves

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Componentes de hardware

Los componentes de hardware del sistema Diamond Logic incluyen:

•• •

ESCEGCInterruptores del panel centralControles HVAC

• • •

RPMMódulos de puertaMódulo remoto de control de velocidad del motor

• Solenoides de aire de 4 y 7 vías

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ESC

El módulo de Control del Sistema Eléctrico (ESC) es el procesador principal, el corazón del sistema electrónico multiplexado. El ESC recibe entradas de los ___________________, _________ e ____________.

controles del operadorsensores interruptores

La ESC también envían señales de vuelta, controlando la funcionalidad del componente al vehiculo.

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Electrical System

ESC

Entradas DigitalesIndicador de direccionFreno de ParqueoSwitch de Puerta

Luces de direccionParadaLuz interior

Salidas

Data Link Switches (1708)CPS, Door Pods

Data Link Tren de Potencia (1939), EGC, ECM, AGSP, ABS

Data Link Carrocero, RPM, Solenoide Aire

Entadas AnalogasAC Thermistor, Transducer

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Stop & Turn

Señal de Cruce & Estacionamiento

12V Derecha 12V Izquierda

0V Ref.

Luz Delantera Izq.

Luz Delantera Der.

Luz Trasera Izq.

Luz Trasera Der.

12 V

12 V

12 V

12 V

ESC

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Sistema Electrico Generalidades

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Electrical System Controller (ESC)

• Entradas Digitales y Análogas

• Comunicaciones con protocolo J1939, del Data Link para entradas y salidas.

• Fusibles Electrónicos de estado Sólido. (Automatic Reset)

•Provee Diagnósticos por circuitos abiertos, en corto & sobrecarga

• Opciones programables.

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Entradas al ESC

– Entradas Análogas• Air Pressure Sensors (air brake)• AC Thermistor Sensors (2)• AC Pressure Sensor

– Entradas Digitales • Turn Signal Switch • Park Brake Switch • Door Switch

– Entradas del Data Link • Center Panel Switch Status (1708 switch data)• Headlight Switch (1939)

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Salidas del ESC

• Salidas (Mensajes Data Link)• Cruise Control Commands (to ECM)• Brake Switch status• Fuel Level (fuel gauge)• Diagnostic Trouble Codes (LCD or Diagnostic tool)

• Controladores “Drivers: (Salidas de Potencia)

• 6 Salidas de 20 Amp c/u. – Park Lights, High Beams, Low Beams

• 10 Salidas de 10 Amp– Work Light, AC Clutch, Electric Horn

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EGC El Panel de Instrumentos Electrónico (EGC)

tiene un conjunto de ____ posiciones para medidores que pueden reemplazarse de forma individual. ¿Qué tipo de medidores puede encontrar en el EGC?

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Tacómetro

Velocímetro

Presión de aceite

Presión de aire

VoltajeRelojes Operan con motores de paso

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Conexión Panel de instrumentos

Antes

Ahora: Solo 7 cables controlan el EGC

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Interruptores del panel central¿Cuáles son algunos de los interruptores que puede encontrar en el panel central?

PTO

Estrobo

Luces de trabajo

Luces de cabina

Leds, Luces de fondo integradas, Letreros impresos en pantalla. Solo se requieren seis cables para controlar el paquete

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Controles HVAC

• Sistema HVAC—controlado por un módulo electrónico localizado en el centro del ____________________. Esta nueva unidad de HVAC controla funciones como la ____________________y selección de la _______________ con motores electrónicos, eliminando la necesidad de ________________ para el mantenimiento.

panel de instrumentos

temperatura del airesalida de aire

cables de control

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RPM• El Módulo Remoto de Energía (RPM)

permite a los carroceros _________ y ________ la energía de diversos dispositivos del vehículo sin la necesidad de contar con cables de alta corriente dentro de la cabina.

• Proporciona energía para aplicaciones como ___________, _______ y ______.

distribuircontrolar

ventiladores bombas luces

Se pueden instalar hasta tres módulos remotos opcionales. Cada uno seis salidas de 20 amp c/u con un total de hasta 80 Amp.

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Cada modulo RPM puede incluir hasta :• 6 interruptores oscilantes de dos pocisiones para el

control .(Rocker latched switches)Funciones de arranque o paro remoto.

• Para funciones de carrocería se pueden tener opcional interruptores momentáneos de tres posiciones (Momentary three position switches)

• Puede incluir 6 entradas como sensores o interruptores remotos.

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Ejemplo Instalacion de Modulo de Switch CPS y y Modulo Remoto RPM

Control para componente del carrocero

Modulo RPM

• Modulo de Seis salidas• 80 Amps Total Corriente máx..• Controla Luces, ventiladores, etc. • Bombas y otros, etc.

ESC CONTROLLER

Switches están numerados 1-6,

Salidas marcadas A, B, C, D, E y H

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Módulo remoto de control de velocidad del motor

El módulo remoto de control de velocidad del motor puede ser configurado a diversos valores de rpm pre-instalados.

¿Qué aplicaciones se beneficiarían al tener un módulo remoto de velocidad del motor?

Desecho – aumento de RPMs para operar el compactador

Bomberos – aumento de RPMs para operar la bomba de agua

Recuperación – aumento de RPMs para operar la plataforma

Volteo – aumento de RPMs para operar el volteo

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Solenoides de Aire

• Los solenoides de aire pueden ser controlados por el ESC o por el RPM

• Proporciona ruteo para el aire y el control del equipo

Estan disponibles solenoides en paquetes de 4 y 7 valvulas.

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Modulo de Solenoides (ASM)

• Estos Módulos provén válvulas solenoides de aire controlados electrónicamente. (N.O. or N.C.) ¼ in, 4cfm, 120 psi

• Controlados por el panel de switches o por las señales del carrocero.

• Dos tipos:– Paquete de 4 cableado directo. – Paquete de 7 Multiplexado + 2da opción de 7 adicionales.

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Los sistemas con todas las opciones pueden tener hasta

• 3 modulos RPM.

• 2 paquetes de solenoides de aire de 7 c/u

• 24 interruptores oscilantes.

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Módulos de puertasLos módulos de puerta controlan todas las posiciones de _________________. Con el multiplexado y Diamond Logic, sólo son necesarios cuatro cables para controlar todo!

ventanas y seguros

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Key Less Control (control remoto sin llaves – opcional)

• Bloqueo y desbloqueo de seguro puerta• Botón de pánico• Control remoto de luz de trabajo

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Caracteristicas de Cabina

• Modulos de las puertas y ventanas de cabina

• Bocinas• Calentadores espejos• Limpiaprabrisas• Interruptor embrague (crucero)• Interruptor freno de estacionamiento.• Presion de aire de los tanques

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Características de chasis

• Sistema de bomba de transferencia de combustible.

• Rele accesorios de la carroceria

• Rele luces carroceria.

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Características de Luces

• Luces principales

• Direccionales

• Parqueo

• Freno

• Techo interior

• Luces de niebla

• Luces del tablero

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Componentes de software

• ICAP

• INTUNE

• Diamond Logic Builder

• ISIS

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ICAP• ICAP fue usado para programar el sistema

multiplexado de International. Utilizaba la computadora de International para accesar a la base de datos de los archivos de configuración del ESC y a los archivos de programa.

•Desventajas:

Múltiples pasos para programar un vehículo

Transmisiones averiadas o lentas

Toma mucho tiempo!

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INTUNE

• Anteriormente INTUNE se usaba para diagnosticar el ESC y los módulos relacionados (no el ______, ___________ o ___________). Mostraba los ____________________ y las ______________ con un enlace directo a los manuales de servicio. INTUNE verificaba la correcta operación de las funciones del vehículo después de la reconfiguración y/o programación. ____________________ ha reemplazado a INTUNE.

motortransmisión sistema ABScódigos de diagnóstico descripciones

Diamond Logic Builder

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Diamond Logic Builder• Diamond Logic Builder le da la facultad de

_________, _______ y ______ las características de vehículos con sistema eléctrico Diamond Logic.

recuperar analizar editar

• ¿Cuáles son las ventajas de poder ver la programación de un vehículo sin tener que conectarse a una computadora central?

No se tiene al vehículo en bahía al transmistir información

La laptop puede entrar en el camión

Menos pasos para el técnico

El tiempo muerto del servidor deja de ser un factor

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ISISISIS funciona como una biblioteca virtual de _______________________________, ________________ y muchas otras cosas que son archivadas y pueden accesarse a través del número VIN.

códigos de configuración de vehículosesquemas eléctricos

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Sistema Eléctrico Diamond Logic

• Almacenamiento centralizado de datos en Servidor de Fabrica.

• Agregar o quitar funciones

• Los interruptores pueden reubicarse

• Parametros programables se pueden modificar.

• Diagnosticos incorporados, Codigos de falla, forzar senales

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Exámen del Multiplexado!

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Evaluación

1. El multiplexado es:

a. Envío de señales simples a través de una amplia red

b. Envío de señales múltiples a través de un circuito común

c. Envío de datos a través de un cable de menor calibre

d. Envío de datos a través de una pared de fuego

Envío de señales múltiples a través de un circuito común

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Evaluación

2. El multiplexado se ha utilizado a lo largo de los años en:

a. Sistemas telefónicos

b. Redes computacionales

c. Vehículos de pasajeros

d. Todas las anteriores Todas las anteriores

55

Evaluación

3. Los beneficios del multiplexado para el cliente, incluyen:

a. Confiabilidad mejorada y menor costo

b. Menor peso

c. a. y b.

d. Mayor resistencia de los componentes

a. y b.

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Evaluación

4. Los beneficios del multiplexado para el técnico, incluyen:

a. Diagnósticos más confiables

b. Menos sensores que revisar

c. Pruebas y diagnóstico remoto desde la laptop

d. Todas las anteriores Todas las anteriores

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Evaluación5. ¿Cuál de los siguientes es un ejemplo de

Multiplexado?

a. Brazos estabilizadores se despliegan con un interruptor en cabina

b. La luz direccional se apaga cuando el volante regresa al centro

c. La llave de encendido se mantiene en la posición de operación después del arranque del motor

d. Ninguna de las anteriores

Ninguna de las anteriores

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Evaluación

6. Con el Multiplexado, un sensor ABS podría usarse para:

a. Prevenir fugas en el sistema de combustible

b. Evitar que el motor se sobre-revolucione

c. Controlar los accesorios hidráulicos de vehículos municipales

d. Determinar si un vehículo se está moviendo o se encuentra estáticoDeterminar si un vehículo se está moviendo o se encuentra estático

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Evaluación

7. Un RPM o Módulo Remoto de Energía ofrece:

a. 6 empalmes, divididos por relevadores

b. 6 salidas, donde cada salida puede llevar hasta 20 amps

c. 6 entradas, donde cada entrada puede llevar hasta 20 amps

c. 6 salidas, donde cada interruptor puede llevar 30 amps

6 salidas, donde cada salida puede llevar hasta 20 amps

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Evaluación

8. ¿Cuáles son los cuatro componentes de hardware del sistema Diamond Logic?

a. ESC, EGC, Interruptores del Panel Central y Controles HVAC

b. ESC, RPM, Interruptores del Panel Central y EGR

c. ABS, RPM, Interruptores del Panel Central y Controles HVAC

d. ATM, CPR, COD y PDQ

ESC, EGC, Interruptores del Panel Central y Controles HVAC

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Evaluación

9. El ESC está montado:

a. En la parte trasera exterior de la cabina o en el larguero del bastidor

b. Dentro del tablero, junto al paquete de interruptores

c. En la parte trasera interior de la cabina, junto al paquete de 6 interruptores

d. En la pared de fuego, cerca del descanso de pie del conductorEn la pared de fuego, cerca del descanso de pie del conductor

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Evaluación

10.Uno de los medidores comúnmente encontrados en el Panel de Instrumentos Electrónicos o EGC es:

a. Indicador de velocidad del viento

b. Tacómetro

c. Altura de marcha

d. Medidor de presión del aire

Tacómetro

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Evaluación

11.Sólo se requieren ______ cables para operarar todos los interruptores de un paquete estándar

a. 6

b. 7

c. 4

d. 9

6

64

Evaluación12.Los componentes de Hardware del sistema

multiplexado de International incluyen:a. RPM, Módulos de Puerta y Módulos de Bajos

b. Módulo de Control de PTO, Módulo Remoto de Control de Velocidad del Motor, Tapa de Puerta y Módulo de Control HVAC

c. RPM, Módulos de Puerta y Módulo Remoto de PTO.Door Pods, Remote PTO Boom

d. RPM, Módulos de Puerta, Módulo Remoto de Control de Velocidad del MotorRPM, Módulos de Puerta, Módulo Remoto de Control de Velocidad del Motor

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Evaluación

13. Las siglas RPM en el sistema multiplexado de International significan:

a. Modulación de Pulsos en Tiempo Real

b. Módulo de Programación Remota

c. Módulo Remoto de Energía

d. Manejo de Energía del Riel

Módulo Remoto de Energía

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Evaluación

14.¿Con cuántas salidas de energía cuenta un RPM? ¿Cuál es el máximo de amps que puede proveer cada salida?

a. 4, 10

b. 6, 10

c. 4, 20

d. 6, 20 6, 20

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Evaluación

15.¿Cuáles son los recursos de software que unen al Sistema Diamond Logic?

a. ICAP, Intune, ISIS, Diamond Logic Builder

b. ICAP, INTUNE, Body Builder Resource

Center, Diamond Logic Builder

c. ISIS, Diamond Logic Builder, Diagnostics, INTUNE

d. Diamond Logic Builder, Body Builder Resource Center, ISIS

ICAP, INTUNE, ISIS, Diamond Logic Builder

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Evaluación

16.La principal ventaja de Diamond Logic Builder sobre ICAP es:

a. Puede forzar las salidas y ver el panel de instrumentos

b. Puede accesar a ISIS con mayor facilidad

c. Puede reemplazar componentes más rápidamente

d. No es necesario conectarse a un servidor para programar un vehículoNo es necesario conectarse a un servidor para programar un vehículo

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Evaluación

17.¿Qué ventajas le ofrece Diamond Logic Builder al técnico?

a. No es necesario tener el vehículo en una bahía de servicio para programarlo

b. Puede subir información tras haber programado un vehículo

c. El tiempo muerto del servidor no mantendrá al camión en una bahía

d. Todas las anteriores Todas las anteriores

70

Evaluación

18.Un carrocero podrá usar una solución Diamond Logic para construir un camión de ___________.

a. Desecho

b. Rescate

c. Bomberos

d. Todas las anterioresTodas las anteriores

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Evaluación

19.El nuevo panel HVAC de International elimina la necesidad de:

a. Fallas en el control de temperatura

b. Una chamarra

c. Perillas

d. Cables de control Cables de control

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Evaluación20.¿Qué interruptores se encuentran

típicamente en un paquete de interruptores?

a. Luz de trabajo, luces de niebla, luz del espejo de vanidad y de domo

b. PTO, estrobo, luces de trabajo, luces de cabina

c. Luz de trabajo, luz de noche, faros y PTO

d. Luz de instrumentos, faros, luz del espejo de vanidad y luz de trabajo

PTO, estrobo, luces de trabajo, luces de cabina