1 Ansaldo STS & Ingegneria Elettrica Una sinergia
vincente
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La Societ opera nella progettazione, realizzazione e gestione
di sistemi e servizi di segnalamento e supervisione del traffico
ferroviario e metropolitano, anche come lead contractor. Ansaldo
STS, quotata sulla Borsa di Milano, leader nel settore dellalta
tecnologia per il trasporto ferroviario e metropolitano. Ansaldo
STS Chi siamo
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La realt Ansaldo STS: pi di 4300 persone nel mondo Ansaldo STS
Dove siamo
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BU Signalling
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Ansaldo STS BU Signalling Train Protection Onboard Vehicle
Railway Signalling Le possibili aree di interesse per un ingegnere
elettrico Train Management Power Supply Train Control Progettazione
di sistemi di supervisione della linea Creazioni di apparati di
segnalamento lungo linee convenzionali e ad alta velocit Gestione
dellinterfaccia con il veicolo ferroviario Messa in servizio e
gestione degli apparati Studio della trazione elettrica lungo la
linea ferroviaria Creazione dei centri di controllo e comando della
linea ferroviaria
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Ansaldo STS BU Signalling Progettazione dei vari apparati
allinterno di un sistema di segnalamento Evoluzione verso ruoli di
sistemista (Project Engineer) Possibilit di relazionarsi con il
cliente e gestione dellintera commessa (Project Management) Le
prospettive Un esempio di un impianto di segnalamento
ferroviario
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Ansaldo STS BU Signalling Pionieri e Leader Mondiali nella
tecnologia ERTMS
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BU Transportation
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Ansaldo STS BU Transportation Solutions Per i propri sistemi di
trasporto, ASTS progetta e costruisce, tra laltro, i sistemi
elettrici per: Alimentazione dei carichi di stazione e di linea
Alimentazione dei carichi di officina Alimentazione dei treni (in
corrente alternata o continua) Utilizzando fonti di alimentazione
esterne: Consegne ENEL (od equivalenti) in AT (es: 132 kV) Consegne
ENEL (od equivalenti) in MT (es: 10 kV) Ed interne: Gruppi
elettrogeni Gruppi di continuit (UPS e batterie) Il ruolo
dellingegneria elettrica allinterno di un sistema di trasporto
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La metropolitana automatica di Copenhagen ha 25 km di linea, 34
treni, 25 stazioni. Ansaldo STS BU Transportation Solutions Un caso
concreto: la metropolitana driverless di Copenaghen
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Metro Copenhagen Deposito ed officina
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Utenze di officina. Es: sollevatori a colonna
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Utenze di officina. Es: tornio in fossa
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Utenze di stazione. Es: scale mobili, ascensori, porte di
banchina, illuminazione, ventilazione.
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Le principali attivit svolte dal progettista elettrico in ASTS
sono: Dimensionamento del sistema di trazione elettrica (numero,
potenza e posizione delle sottostazioni in funzione del servizio
che deve essere effettuato dai treni) Dimensionamento del sistema
di distribuzione delle alimentazioni in Alta e/o Media tensione in
funzione dei carichi (Cabine di trasformazione AT/MT e MT/BT, cavi,
protezioni elettriche) Progettazione delle sottostazioni di
conversione per la trazione elettrica e delle cabine di
trasformazione e distribuzione. Elaborazione delle specifiche di
acquisto dei componenti e follow-up delle forniture, incluso il
collaudo e la messa in servizio. Gestione dei rapporti di fornitura
con ENEL, inclusa risoluzione dei problemi di interfaccia delle
protezioni elettriche e dei disturbi elettromagnetici condotti.
Risoluzione delle problematiche di interferenza elettromagnetica
interne (nei confronti ad esempio del segnalamento) ed esterne
(attive e passive). Ansaldo STS BU Transportation Solutions
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Esempio di schema di distribuzione delle alimentazioni in MT 22
kV (Metropolitana di Brescia) comprendente: tre punti di consegna,
12 cabine di trasformazione, 7 sottostazioni di trazione.
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Schermata di telecomando e telecontrollo di una sottostazione
di trazione gestita dalla sala di controllo centrale della
metropolitana
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Esempio di apparecchiature installate in una sottostazione (si
noti il pannello di controllo locale dal quale si possono
effettuare le stesse operazioni disponibili nella sala controllo
centrale).
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Grazie per lattenzione Il nostro Amministratore Delegato,
Sergio De Luca, ha iniziato la propria carriera professionale
proprio con una laurea in ingegneria elettro-tecnica, per poi
assumere gradualmente ruoli sempre pi direttivi. Dal 2008 guida
Ansaldo STS S.p.A.