Gymnázium Jozefa Gregora Tajovského

Tokio

Peter Giertli

III.E

2012/2013

OBSAH

OBSAH..................................................................................................................................................2

ÚVOD....................................................................................................................................................4

1 VŠEOBECNÁ CHARAKTERISTIKA...............................................................................................5

1.1Administratívne členenie...............................................................................................................5

1.2Základné údaje..............................................................................................................................5

2 GEOGRAFIA......................................................................................................................................6

2.1 Poloha...........................................................................................................................................6

2.1.1 Ostrovy..................................................................................................................................6

2.1.2 Seizmická aktivita.................................................................................................................6

2.1.3 Vodstvo.................................................................................................................................6

2.2 Klíma a počasie............................................................................................................................7

2.3 Demografia...................................................................................................................................7

3 HISTÓRIA..........................................................................................................................................8

3.1 História pred II. svetovou vojnou.................................................................................................8

3.2 História po II. svetovej vojne........................................................................................................8

4 EKONOMIKA....................................................................................................................................9

5 VEREJNÁ SFÉRA............................................................................................................................10

5.1 Školstvo......................................................................................................................................10

5.2 Kultúra........................................................................................................................................10

5.2.1 Jedlo....................................................................................................................................11

5.2.2 Zvyky a tradície...................................................................................................................11

5.2.3 Pamiatky a turistické atrakcie..............................................................................................11

5.3 Šport...........................................................................................................................................12

6 DOPRAVA.......................................................................................................................................13

6.1 Cestná doprava...........................................................................................................................13

6.2 Železničná doprava.....................................................................................................................13

6.2.1 Metro...................................................................................................................................13

6.2.2 Vysokorýchlostné vlaky a iné železnice..............................................................................14

6.3 Lodná doprava............................................................................................................................14

6.4 Letecká doprava.........................................................................................................................14

2

7 MEDZINÁRODNÉ VZŤAHY..........................................................................................................15

8 ZAUJÍMAVOSTI O TOKIU.............................................................................................................16

ZÁVER................................................................................................................................................17

RESUMÉ V CUDZOM JAZYKU.......................................................................................................18

CITÁCIA.............................................................................................................................................19

ZOZNAM BIBLIOGRAFICKÝCH ODKAZOV.................................................................................20

PRĹOHA Č. 1......................................................................................................................................22

PRÍLOHA Č. 2.....................................................................................................................................23

PRÍLOHA Č. 3.....................................................................................................................................26

3

ÚVOD

Tokio je hlavné mesto Japonska a zároveň jedno z najdôležitejších miest na svete.

Spracovanie tejto témy beriem ako výzvu, pretože môže byť celkom ťažké určiť, ktoré údaje

o tak veľkom mestskom celku sú správne a aktuálne. Verím však v to, že sa mi podarí vybrať

a skompletizovať tie najdôležitejšie a najzaujímavejšie z nich. Tokio a celá jeho metropolitná

oblasť je zaujímavá z viacerých uhľov pohľadu, no mňa na ňom najviac zaujalo to, aké

dokáže byť kozmopolitné a rôznorodé. Japonská kultúra je vo všeobecnosti unikátna a

nezameniteľná a toto mesto je akýmsi centrom toho všetkého. Väčšina noviniek, na ktoré

narazíte či už pri listovaní časopisu alebo prehľadávaní internetu pochádza z Tokia. A nie sú

to len technické novinky. Pamätám si, že istý slovenský cestovateľ  raz v jednom rozhovore

povedal, že sa v Tokiu cítil "európskejšie" ako v susednej Viedni. Výnimočné je podľa mňa

práve v tom, že v každom z nás dokáže evokovať niečo iné. Niekto sa v ňom môže cítiť úplne

inak ako ten druhý. Nemyslím si ale, že by sa niekto cítil v metropole Krajiny vychádzajúceho

slnka zle, pretože Tokio rozhodne dokáže niečo ponúknuť každému.

4

1 VŠEOBECNÁ CHARAKTERISTIKA

1.1 Administratívne členenie

Pre porozumenie základným informáciám o Tokiu je potrebné, aby som najskôr

vysvetlil niekoľko pojmov s ktorými budem ďalej pracovať, a tiež rozdelenie Tokia na

mestské časti. Japonsko sa administratívne člení na prefektúry, ktorých je spolu 47. Prefektúra

je najvyššia oficiálna administratívna jednotka. Tokio tvorí samostatnú prefektúru. Táto

prefektúra sa skladá z 23 zvláštnych obvodov (tieto obvody rozdeľujú hlavnú a najľudnatejšiu

časť Tokia na samosprávne obce, pričom toto delenie je v Japonsku jedinečné a sú to tiež

mestá, ale s individuálnym postavením; rozpis obvodov nájdete v prílohe č. 1), 26 miest a 4

subprefektúr. Oblasť Veľkého Tokia zahŕňa 4 prefektúry, a to už spomínané Tokio, ďalej

Chiba, Kanagawa a Saitama (obrázok č. 1 v prílohe č. 2 znázorňuje administratívne členenie).

Tokio tiež tvorí s mestami Nagoja a Osaka megalopolis, čo je rozsiahla metropolitná oblasť.

V Japonsku sa nachádzajú aj mestá určené vládnym nariadením, čo sú mestá kde sídlia

dôležité inštitúcie a majú nad 500 000 obyvateľov. Niektoré z nich sa nachádzajú aj v oblasti

Veľkého Tokia. Vo všeobecnosti, keď sa povie Tokio, tak sa myslí časť tvorená 23

zvláštnymi obvodmi, ktorú pre zjednodušenie nazvem v nasledujúcej podkapitole „Malé

Tokio“. Jestvuje ešte niekoľko rozdelení, avšak tie pre ich komplikovanosť nebudem uvádzať.

1.2 Základné údaje

Tokio je hlavné mesto Japonska. Malé Tokio má rozlohu 2 187 km² a počet obyvateľov

je približne 9 miliónov. Hustota zaľudnenia je cca. 6000/km². Metropolitná oblasť, ktorú

nazývame aj Veľké Tokio, sa rozkladá na ploche 13 500 km², čo sa dá prirovnať približne ku

rozlohe Západného Slovenska. Vo Veľkom Tokiu žije až 35 miliónov ľudí, čo z neho robí

najväčšie mesto na svete z pohľadu počtu obyvateľov. Hustota zaľudnenia je 2629/km². Tokio

je tiež nazývané hlavným mestom východu. Časový rozdiel medzi Slovenskom a Tokiom je

+8 hodín. Symboly mesta sú: kvet čerešne Somei-Yoshino, strom Gingko Biloba a Čajka

smejivá. Tokio je sídlom Japonskej vlády a tiež tu nájdeme Cisársky palác. Na čele Tokia

stojí guvernér, aktuálne Naoki Inose.

5

2 GEOGRAFIA

2.1 Poloha

Tokio sa nachádza na juhovýchode najväčšieho japonského ostrova Honšú v

severovýchodnej Ázii v regióne Kantõ. Rozkladá sa okolo Tokijského zálivu (obr. č 2). 

2.1.1 Ostrovy

K územiu Tokia patria aj ostrovy Izu a ostrovy Ogasawara. Izu je súostrovie tvorené

viac ako tuctom vulkanických ostrovov. Zvláštnosťou týchto ostrovov je ovzdušie. Klíma na

Izu má v dôsledku sopečnej aktivity najvyššiu koncentráciu síry na svete. Na nehostinných

ostrovoch však žijú ľudia. Vytvorili sa tu 2 mestečká a 6 dediniek. Tí, ktorí tu žijú, si už

zvykli na polnočné budenie sirénou, čo znamená, že je čas nasadiť si plynové masky. Ľudia tu

žijú kvôli peniazom. Keďže vedci na nich skúmajú minimálny, ale stály vplyv síry na ľudské

telo, vedecké granty im poskytujú finančné prostriedky potrebné na prežitie. 

Ostrovy Ogasawara, alebo aj Boninské ostrovy, sú taktiež vulkanickým súostrovím. Len

dva z nich sú obývané, ale majú za sebou celkom pestrú históriu, pretože vplyv na nich si

vystriedali okrem Japonska aj Španielsko a Veľká Británia. Obývané ostrovy sa volajú

Čičidžima a Hahadžima.

2.1.2 Seizmická aktivita

Japonsko sa nachádza v tzv. Ohnivom kruhu, čo je kruh po obvode Tichého oceána s

častým výskytom zemtrasení. Najväčšie zemetrasenie v histórii Japonska postihlo práve

oblasť Kantõ, a teda najmä Tokio. Vyžiadalo si viac ako 100 000 ľudských obetí (rok 1923).

Keď v marci roku 2011 poškodilo zemetrasenie jadrovú elektráreň Fukushima, bola

naplánovaná evakuácia metropolitnej oblasti Tokia. 

2.1.3 Vodstvo

Cez oblasť pretekajú štyri rieky, ktoré sa vlievajú do Tokijského zálivu. Nie sú veľmi

veľké, avšak pre mesto sú dosť dôležité. Volajú sa Sumidagawa, Aragawa, Edogawa a

Tamagawa.

6

2.2 Klíma a počasie

Tokio leží vo vlhkej subtropickej klimatickej oblasti. Letá bývajú horúce a zimy naopak

mierne. Najteplejším mesiacom je august s priemernou teplotou 19-27,5°C a najchladnejší je

január, kedy sa teploty pohybujú v priemere okolo -3-6°C. Rekordná najnižšia teplota bola -

9.2°C a najvyššia 39,5°C.

V hlavnom meste Japonska môžeme niekedy vidieť aj tajfúny, pričom niektoré sú silné.

Posledne zažili tajfún v Tokiu v roku 2007 a volal sa Fitow. Najdaždivejšími mesiacmi sú jún

a september a najsuchšie sú január a december. Najjužnejší ostrov zo súostrovia Ogasawara sa

nachádza v tropickom pásme.

Extrémne množstvo áut v Tokiu spôsobuje veľké znečistenie ovzdušia. Kedysi bolo Tokio

jedným z najznečistenejších miest sveta. Každý deň bol v meste smogový oblak. Dnes sa to

mení. Z niektorých miest je možné za jasného počasia pozorovať aj posvätnú japonskú horu

Fudži. Po meste sú vystavané tabule, ktoré informujú o aktuálnom stave znečistenia ovzdušia.

Pláže sú však špinavé stále, a preto sa v Tokiu nedá kúpať.

2.3 Demografia

Počet obyvateľov, ktorý som uviedol v podkapitole 1.2 je počet ľudí, ktorí sa v Tokiu

zdržujú aj v noci. Cez deň tento počet narastá, pretože ľudia dochádzajú do mesta za prácou

alebo za štúdiom. Zvyšuje sa v priemere o 2,5 milióna, a to len v oblasti rozdelenej na 23

zvláštnych obvodov („Malé Tokio“). Najväčšie skupiny menšín tvoria Číňania (cca. 123

tisíc), Kórejci (cca. 106 tisíc), Filipínci (cca. 31 tisíc), Američania (cca. 19 tisíc) a ďalej Briti,

Indovia, Brazílčania, Thajčania, Nepálčania a Francúzi.

7

3 HISTÓRIA

3.1 História pred II. svetovou vojnou

Tokio bolo pôvodne malá rybárska dedina, ktorá sa volala Edo. Ležala v starej provincii

Musashi. V roku 1457 tu postavil Ōta Dōkan palác Edo. V roku 1590 spravil Tokugawa

Ieyasu1 z Eda svoju základňu. V roku 1657 zničil polovicu mesta požiar.  Edo sa však začalo

rýchlo rozvíjať a v 18. storočí už malo cez milión obyvateľov, čo bolo na tú dobu obrovské

množstvo. De facto sa stalo hlavným mestom Japonska, aj keď cisár býval v Kyote. V roku

1869 sa cisár Meiji presťahoval do mesta. Edo už bolo aj politickým centrom krajiny.  Z

paláca Edo sa stal palác Cisársky a mesto Edo sa zmenilo na mesto Tokio. Po tejto udalosti sa

Tokio stalo hlavným mestom už aj oficiálne a začala sa modernizácia. V roku 1869 sa v Tokiu

zaviedlo prvé telegrafické spojenie s mestom Jokohama. Neskôr vzniklo pouličné osvetlenie

na báze plynu, a napokon v roku 1878 bola založená Tokijská burza. V 20. storočí mesto

zažilo dve veľké katastrofy. Prvá bola už vyššie spomínané zemetrasenie a druhou bola druhá

svetová vojna. 

3.2 História po II. svetovej vojne

V rokoch 1944 až 1945, teda v priebehu II. svetovej vojny, bolo Tokio bombardované.

Bomby zabili odhadom 75 000 - 200 000 obyvateľov. Veľká časť mesta bola zničená.

Bombardovanie malo také následky, ako zhodenie atómových bômb na Hiroshimu a Nagasaki

dokopy. Po vojne bolo Tokio kompletne prestavané. Počas Olympijských hier v roku 19642 sa

svetu ukázalo už ako nové mesto. V roku 1978 bolo postavené letisko Narita (viac v

podkapitole o leteckej doprave) a počet obyvateľov v tomto období vzrástol na 11 miliónov v

metropolitnej oblasti, teda vo Veľkom Tokiu. 

1 Hlavný šogún2 Boli to prvé Olympijské hry v Ázii

8

4 EKONOMIKA

Japonská ekonomika patrí medzi najvyspelejšie na svete. Tokio má najvyspelejšiu

metropolitnú ekonomiku na svete vôbec. 51 z 500 najväčších spoločností na svete sídli práve

v metropole Krajiny vychádzajúceho slnka. Tokio je finančným centrom. Sídlia tu mnohé

banky, poisťovne a mnohé popredné japonské firmy. Ekonomický rozmah zažilo Tokio

hlavne po II. svetovej vojne, kedy sa v priebehu centralizácie presťahovali do mesta

významné spoločnosti najmä z Osaky. Tento trend sa spomalil kvôli rapídnemu nárastu

obyvateľstva a zvýšeniu cien životných nákladov. Tokio bolo až do roku 2006 štrnásť rokov

po sebe najdrahším mestom sveta pre život. Veľmi významná z hľadiska ekonomiky je

Tokijská burza. Je to 3. najdôležitejšia burza na svete po New Yorskej a Londýnskej (obr. 3).

Medzi najvýznamnejšie spoločnosti sídliace v Tokiu patrí Mitsubishi, Honda, Sony, Casio,

Fujitsu, All Nippon Airways (viac v podkapitole o leteckej doprave) a Japonská banka.

Okrem toho je v meste polygrafická výroba, presné strojárstvo (fototechnika a optika),

chemická výroba a potravinársky priemysel.

V Tokiu má poľnohospodárstvo veľmi malé zastúpenie. Len približne 1% obyvateľstva

pracuje v tomto odvetví priemyslu. Pri takom veľkom počte obyvateľov je to však aj tak

relatívne dosť (cca. 350 000). Medzi pestovanými plodinami majú najväčšie zastúpenie špenát

a Komatsuna3. V Tokiu sa nachádza známy rybí trh. Ryby sú pre Japoncov veľmi dôležité a

dá sa povedať, že tvoria súčasť japonskej kultúry. Národné jedlo je sushi, čomu sa

prispôsobuje aj rybolov.

3 Druh listovej zeleniny, ktorá sa primárne pestuje práve v oblasti okolo Tokia v Japonsku

9

5 VEREJNÁ SFÉRA

5.1 Školstvo

Tokio je národné centrum vzdelania. Sídlia tu mnohé dôležité vzdelávacie inštitúcie.

Medzi najprestížnejšie univerzity patrí Tokijská univerzita, univerzita Hitotsubashi, Tokijský

Inštitút Technológií, univerzita Waseda a univerzita Keio. Materské školy, základné školy a

nižšie a vyššie stredné školy sú spravované zvláštnymi obvodmi. 

Tokijská univerzita, alebo aj Tóko-daigaku má 10 fakúlt. Študuje na nej viac ako 30 000

študentov, pričom 2100 z nich je zo zahraničia. Univerzita bola založená v roku 1877 a je

známa najmä vďaka svojim výskumným ústavom a laboratóriám a ich úspechom (obr. č. 4). 

5.2 Kultúra

Japonská kultúra je unikátna a zaujímavá. V tokiu sa nachádza veľa múzeí venovaných

či už národnému umeniu, ale aj svetovému. Najznámejšie je Národné Tokijské múzeum, ktoré

sa nachádza v parku Ueno. Je to najväčšie múzeum v krajine a venuje sa tradičnému

japonskému umeniu. Ueno park,  v ktorom sa mimochodom nachádza mnoho iných múzeí a

inštitúcií, je tiež domovom Národného múzea západného umenia a Ueno Zoo a je

najnavštevovanejším parkom v meste. Ďalšie múzeá su napr. Národné múzeum moderného

umenia, ktoré sa nachádza pri Cisárskom paláci alebo múzeum Nezo.

V Tokiu sa tiež koná veľa festivalov, ako napr. festival Sanja. Hudobné podujatia sa

väčšinou odohrávajú v obrovských halách ako Nippon Budokan. Ku japonskej kultúre

neodmysliteľne patria rozkvitnuté čerešne sakure, ktoré je najlepšie pozorovať v už

spomínanom Ueno parku. Nad riekou Sumida sa každoročne poslednú júlovú sobotu koná

obrovský ohňostroj, ktorý priťahuje milióny divákov.

10

5.2.1 Jedlo

Tokio už niekoľko rokov súperí s Parížom o prestížny titul "Mekka gurmánov". V

Tokiu sa nachádzajú reštaurácie, ktoré majú dokopy až 191 Michelinovských hviezdičiek. Po

celom meste sa nachádzajú reťazce, z ktorých každý je zameraný na nejakú svetovú kuchyňu.

Na domácu japonskú kuchyňu je zameraná sieť s rýchlym občerstvením Sushisei. V Tokiu, a

vlastne aj v celom Japonsku, je hitom, že reštaurácie ponúkajú plastové modely jedál, aby si

zákazník mohol predstaviť, ako dané jedlo vyzerá. V drahších hoteloch a reštauráciách sa síce

platí v hotovosti, ale častejšia je vo všeobecnostiplatba kreditnou kartou. V non-stop

minimarketoch kúpite tzv. bentó, čo sú hotové jedlá v krabičkách alebo aj jarné rolky a iné

mini-špeciality. 

5.2.2 Zvyky a tradície

Japonci milujú tradície a Tokijčania na tom nie sú inak. V meste sa koná nespočetne

veľa festivalov po celý rok, a preto vyberám tie najznámejšie a najzaujímavejšie. Za zmienku

určite stojí zvláštny festival, pri ktorom ženy pochovávajú zlomené ihly a špendlíky z

minulého roku do tofu alebo reďkoviek. Tento festival sa volá Hari-kuyo a koná sa začiatkom

februára. Počas sviatkov sa môže stať, že v meste bude nedostatok ubytovania a cestovných

lístkov. Hrozí to najmä počas Japonského nového roku (od 29. decembra do 6. januára) a

počas Zlatého týždňa, čo je týždeň, cez ktorý sú tri sviatky: Zelený deň, Deň ústavy a Deň

detí. O Bon je obzvlášť pekný festival, ktorý sa koná v strede augusta a po riekach vtedy

plávajú lampióny. Je to akási obdoba nášho Sviatku Všetkých svätých.

5.2.3 Pamiatky a turistické atrakcie

Veľmi významnou pamiatkou je Cisársky palác, v ktorom však žije cisárska rodina

dodnes, a preto je ho možné navštíviť len dva dni v roku - v deň cisárových narodenín a na

Nový rok. Východné záhrady sú však otvorené celoročne. Ak bude palác zavretý, zájdite si do

starobylej štvrti Asakusa. Tá je bohatá na chrámy a pamiatky ešte zo starého Eda. V štvrti

Akihabara nájdete to, čím je Japonsko známe - elektroniku. V štvrtiach Šibuja a Šindžuku sú

obrovské obchodné domy. Japonci milujú nákupy a módu, a preto tu môžete vidieť celú tú

mnohotvárnosť, ktorou je Tokio známe. Najznámejšia ulica je Ginza. Turistickou atrakciou je

tiež už spomínaný rybí trh, ktorý je najväčším na svete. Volá sa Cukidži.

11

Senjó-dži je najznámejší chrám. Ak vás láka nočný život, určite by ste mali navštíviť štvrť

Roppongi. Takmer žiadny turista neodíde z Tokia aspoň bez fotky Tokijskej veže, ktorá je

vysoká 333 metrov a je to vlastne replika Eiffelovej veže. Ďalšie miesta, ktoré by ste nemali

vynechať pri návšteve Tokia sú: Národná záhrada Shinjuku Gyoen, Tokijská radnica a

Medzinárodné výstavisko. Pre tých, ktorí majú radi prírodu, túry a pekný výhľad je neďaleko

Tokia posvätná Fuji (obr. č. 6)

5.3 Šport

Tokio je domovom basseballového tímu Yomiuri Giants. Svoje zápasy hrávajú v

obrovskej hale Tokyo Dome. V meste sa trikrát do roka konajú šampionáty v národnom

športe sumo. Medzi známe futbalové tímy patria F.C.Tokyo alebo Tokyo Verdy 1969. Veľa

medzinárodných športových podujatí sa koná v Národnom štadióne, ktorý bol predtým

Olympijský štadión.

Ako som uviedol v podkapitole história po II. svetovej vojne, v Tokiu sa v roku 1964

konali Olympijské hry. Mesto sa rozhodlo kandidovať na usporiadateľa opäť na rok 2020. O

tom, či Tokio bude hostiť výpravy takmer zo všetkých krajín sveta sa rozhodne na jeseň v

Buenos Aires.

V Tokiu je veľa škôl, ktoré sa špecializujú na výučbu športov ako judo a karate. Tiež sa tu

odohráva niekoľko maratónov.

12

6 DOPRAVA

Tokio je najväčší dopravný uzol cestnej, železničnej a leteckej dopravy.

Najvyužívanejším druhom dopravy je železničná. Okrem vlakov a áut zabezpečujú dopravu

po meste aj špeciálne druhy dopravy - monoraily (vlaky na jednej koľaji, ktoré jazdia

väčšinou nad zemou) a električky. Dopravu v Tokiu má pod palcom okolo 12 dopravných

spoločností. 

6.1 Cestná doprava

V 23 zvláštnych obvodoch fungujú taxíky, ktoré nie sú až také drahé na rozdiel od

iných svetových metropol. Samozrejme, že cesta na letisko vás vyjde lacnejšie, keď pôjdete

prostriedkom primárne určeným na tento účel. Po meste premávajú aj autobusy. Celé mesto

má prepracovanú infraštruktúru, no na začiatku môže byť pre cudzinca ťažšie sa v nej

zorientovať. Najznámejším mostom v meste je slávny Dúhovy most, ktorý denne využijú

tisíce áut a iných dopravných prostriedkov. Tokio je spleťou diaľnic a viacúrovňových

križovatiek, na ktorých bývajú väčšinou zápchy. Kvôli tomuto faktu je v meste viac

využívaná verejná doprava na koľajniciach. 

6.2 Železničná doprava

Tento druh dopravy je najviac využívaným. Tokio je koncovou alebo začiatočnou

stanicou pre vlaky z mnohých smerov. Japonsko má vo všeobecnosti veľmi dobre

vybudovanú železničnú sieť. Bolo to práve tu, kde sa objavili prvé rýchlovlaky fungujúce na

magnetický pohon. Viac už v podkapitolách.

6.2.1 Metro

Tokijské metro je veľmi vyťažené. Kompetentní dokonca vytvorili nové pracovné

miesta pre ľudí, ktorí budú v hlavnej špičke tlačiť ľudí do preplnených vlakov. Obrovská sieť

podzemnej železnice, ktorá má 9 liniek je len jednou z troch častí podzemnej infraštruktúry.

Vlaky sú vždy bezchybne pripravené na prevádzku a čisté, ako vlastne všetko v Tokiu a

Japonsku. Linky metra sú označené farebne a všetko je tiež označené tak v japončine, ako aj v

angličtine. Orientácia je teda jednoduchšia ako v niektorých iných Ázijských metropolách.

13

Popri metre sú tu ešte aj podzemné dráhy Toei, ktoré sú v podstate to isté čo metro, len

majú menej liniek (4) a sú prevádzkované inou spoločnosťou. Tiež sa v nich dá bez

problémov orientovať a sú označené farebne. Tretím prevádzkovateľom podzemných dráh sú

Japonské dráhy. Linky tejto spoločnosti sú už väčšinou rýchlovlaky a pod zemou len

prechádzajú z dôvodu plynulejšej jazdy. Venovať sa im budem v nasledujúcej kapitole.

6.2.2 Vysokorýchlostné vlaky a iné železnice

Z Tokijskej hlavnej stanice odchádzajú najmä vysokorýchlostné, avšak aj iné, pomalšie

vlaky. V Japonsku sa vlakové spojenia rozdeľujú podľa toho, v akých mestách stoja.

Najdôležitejším spojom do a z Tokia je z národného uhla pohľadu Tókaidó-shinkansen, ktorý

spája najväčšie aglomerácie Japonska, a to Tokio a Osaku. Vlak sa volá Nozomi a je to typ

vlaku ktorým stojí len vo veľkých mestách (okrem týchto dvoch stojí už len v Nagoji a

Kjóte). Samozrejme, že jestvujú aj vlaky, ktoré premávajú na tej istej trati a stoja na všetkých

alebo viacerých zastávkach.

6.3 Lodná doprava

Lodná doprava je v Tokiu využívaná predovšetkým na prepravu na ostrovy a z

ostrovov. Najmä na tie, ktoré som v kapitole geografia uviedol, že patria pod Tokio. Cez

Tokijský záliv premávajú aj trajekty. 

6.4 Letecká doprava

Dve najvýznamnejšie letecké spoločnosti Japonska sú All Nippon Airways (ANA) a

Japan Airlines (JAL; obr. č. 5). Pre obidve tieto spoločnosti je hlavným letiskom Narita, ktoré

je zároveň v prvej desiatke najväčších letísk na svete. Na toto letisko lieta väčšina

medzinárodných letov.

Pri ceste do Tokia sa vám ale môže stať, že pristanete na letisku Haneda, ktoré je bližšie

pri Centrálnom Tokiu, avšak je viac využívané na domáce lety. Tokio má priame letecké

spojenie takmer so všetkými veľkými mestami na svete. Keďže letisko Narita sa nachádza až

66 kilometrov od centra, neodporúča sa vziať si taxík. Využite radšej službu shuttle busov,

ktoré premávajú na princípe kyvadlovej dopravy a nie sú veľmi drahé. 

14

7 MEDZINÁRODNÉ VZŤAHY

Tokio má dobré vzťahy s najvýznamnejšími svetovými metropolami. Medzi jeho

partnerské mestá patria: 

New York (od roku 1960)

Peking (od 1979)

Paríž (od 1972)

Soul (od 1988)

Jakarta (od 1989)

São Paolo (od 1990)

Káhira (od 1990)

Moskva (od 1991)

Berlín (od 1994)

Rím (od 1996)

V súčasnosti je podpísaná dohoda o partnerstve s Londýnom. Tokijská univerzita dlhodobo

spolupracuje s univerzitou Princeton v USA. V Tokiu tiež poznajú naše druhé najväčšie mesto

Košice. Vďaka tomu, že tento rok je európskym hlavným mestom kultúry, boli v Tokiu

predstavené projekty pre ďalšiu užšiu spoluprácu.

15

8 ZAUJÍMAVOSTI O TOKIU

1.) Tokijské metro prepraví 40-50 miliónov cestujúcich denne

2.) Bolo tretím mestom na svete, kde bola vystavovaná Mona Lisa

3.) Denná spotreba vody v Tokiu je 10 000 000 m³

4.) Podľa neoficiálnych zdrojov je tu viac ako 40 000 reštaurácií

5.) Nachádza sa tu 2. najvyššia veža na svete - Tokio Skytree (640 m)

6.) V Tokiu žije 461 000 milionárov, teda viac ako v akomkoľvek inom meste

7.) Tento rok je najdrahším mestom sveta opäť Tokio

8.) Ginza je aktuálne 4. najdrahšia ulica sveta (8962€/m² rok) 

9.) Existujú tu rôzne typy bizarných barov ako napr. maznací

10.) Tento rok sa na rybom trhu predal tuniak za 568 tisíc eur (vážil 269 kg a kúpila ho istá

reštaurácia)

16

ZÁVER

Keď som si na začiatku vyberal túto tému, myslel som si, že vďaka jej spracovávaniu sa

dokonale oboznámim s Tokiom a že sa dozviem, čo som sa o ňom sám chcel dozvedieť.

Pravda je však taká, že toto mesto ma priťahuje niečím, čo neviem opísať. Neláka ma doňho

žiadna z jeho dominánt, či pamiatok. Láka ma mesto také aké je. Obraz, aký o ňom mám

spravený v hlave je obraz zucelený z množstva detailov z rôznych článkov,ktoré som o Tokiu

prečítal. Možno, keď sa tam raz dostanem, budem sklamaný, lebo neuvidím to, pod čím si ho

predstavujem, ale ako som už napísal v úvode, Tokio má čo ponúknuť každému

a pochybujem, že je niekto, kto by sa v ňom mohol cítiť zle. Každopádne, v mojej práci som

sa tiež dozvedel nejaké skutočnosti, ktoré stoja za zmienku. Podľa množstva festivalov, ktoré

sa konajú v lete a okolo Nového roku, sú najvhodnejšie mesiace na návštevu júl, august,

december a január. Ďalej podľa materiálov, ktoré mám naštudované, som dospel k názoru, že

najvhodnejšie je využiť na dopravu po meste metro, aj keď býva často preplnené a že

najvhodnejší termín na rezerváciu leteniek je cca. 3-4 mesiace pred odletom. V Tokiu nebýva

až taká veľká zima ako u nás, ale nečakajte, že sa tam vyberiete na oslavy nového roka a popri

tom sa budete opaľovať na pláži. A nakoniec jedna dobrá rada pre každého, kto sa do

hlavného mesta východu chystá: Neberte si taxík z letiska Narita

17

RESUMÉ V CUDZOM JAZYKU

Quando ho preso all'inizio di questo argomento, ho pensato che fosse dovuto al trattamento di

perfetta conoscenza di Tokyo e che so quello che volevo imparare io stesso. La verità è che questa

città mi attira qualcosa che non posso descrivere. Mi ha attirato in essa nessuno dei suoi punti di

riferimento, o monumenti. La città mi attrae anche quello che è. L'immagine di quello che ho fatto

con lui in testa è l'immagine di zucelený numerosi dettagli dei vari articoli che ho letto su Tokyo.

Forse quando mi arriva un giorno, sarò deluso, perché la vedo io, in quali immaginato, ma come ho

scritto nell'introduzione, Tokyo ha qualcosa da offrire a tutti, e dubito che qualcuno, chi sarebbe

dovuto stare male. Ad ogni modo, nel mio lavoro, ho anche imparato alcuni fatti che sono degni di

nota. Secondo la quantità di festival che si svolgono in estate e in giro per il nuovo anno, i mesi

migliori per visitare in luglio, agosto, dicembre e gennaio Inoltre, in base al materiale che si è esibita

io, ho preso l'idea che è meglio essere utilizzato per il trasporto in giro per la metropolitana della

città, anche se è spesso affollata e il momento migliore per prenotare biglietto è di ca. 3-4 mesi prima

della partenza. A Tokyo, non vive fino alla grande come l'inverno con noi, ma non aspettatevi di

andare lì per festeggiare il nuovo anno e lungo la strada si prende il sole sulla spiaggia. Infine, un

buon consiglio per chi è nella capitale d'Oriente arriva: non prendere un taxi all'aeroporto di Narita

Itl.

18

CITÁCIA

Citácia, ktorú som si vybral, je z knihy od japonského autora4. Nebola preložená do

slovenčiny, a preto ponúkam amatérsky preklad, ktorý je uvedený hneď pod originálnym

znením.

Originálne znenie:

„From New Year's Eve through the third of January, the streets of Tokyo grew quiet, as if all

the people had disappeared.“ 

Preklad:

„Od Nového roku, až po tretí január, ulice Tokia stíchnu, akoby všetci ľudia zmizli.“

4 J-Boys: Kazuo's World, Tokyo 1965, Shogo Oketani

19

ZOZNAM BIBLIOGRAFICKÝCH ODKAZOV

a) odkazy na knižné publikácie:

1.) Človek, skupina autorov, Ikar, 2004, ISBN: 805511062X

2.)Zem, skupina autorov, Ikar, 2005, ISBN: 8055107963

3.)Tokio, Kara Knafelc, 2005, ISBN: 8073522802

b) odkazy na zdroje z internetu:

1.)http://www.japan-guide.com/e/e2164.html

2.)http://www.najvacsiemestasveta.estranky.sk/clanky/tokio/poloha.html

3.)http://sk.advisor.travel/poi/4899

4.)http://www.tokio.sk/historia.htm

5.)http://referaty.atlas.sk/prirodne-vedy/geografia/9122/?page=2

6.)http://dromedar.topky.sk/cl/100179/330480/Tokio

7.)http://japonsko.horackovi.eu/tokyocisarpalac.htm

8.)http://www.skrz.sk/tokio-top-atrakcie-letenky-hotely-a20-69-10-0-sk.htm

9.)http://en.wikipedia.org/wiki/Tokyo

10.)http://sk.wikipedia.org/wiki/Tokio

11.)http://cs.wikipedia.org/wiki/Tokio

12.)http://sk.wikipedia.org/wiki/Veľké_Tokio

13.)http://sk.wikipedia.org/wiki/Mesto_určené_vládnym_nariaden%C3%ADm

14.)http://sk.wikipedia.org/wiki/Čajka_smejivá

20

15.)http://sk.wikipedia.org/wiki/Zvláštny_obvod_(Tokio)

16.)http://cs.wikipedia.org/wiki/Boninské_ostrovy

17.)http://latrynask.blog.cz/0910/ostrovy-izu

18.)http://sk.wikipedia.org/wiki/Šógun

19.)http://en.wikipedia.org/wiki/Komatsuna

20.)http://cs.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Japonské_firmy

21.)http://en.wikipedia.org/wiki/University_of_Tokyo?oldid=426888114

22.)http://en.wikipedia.org/wiki/Ueno_Park

23.)http://cestovanie.pravda.sk/mesta/clanok/4326-tokio-je-podla-michelina-mekkou-

gurmanov/

24.)http://www.sport.cz/olympiada/ostatni/clanek/427006-o-letni-olympijske-hry-2020-se-

uchazeji-uz-jen-tokio-madrid-a-istanbul.html

25.)http://www.idem.sk/azia/japonsko/tokio/doprava

26.)http://cs.wikipedia.org/wiki/Metro_v_Tokiu

27.)http://sk.wikipedia.org/wiki/Šinkansen

28.)http://japonsko.orbion.cz/stat/pruvodce/vlakova-doprava-2644/

29.)http://www.kosice2013.sk/v-tokiu-maju-o-spolupracu-s-kosicami-velky-zaujem/

30.)http://referaty.atlas.sk/prirodne-vedy/geografia/9122/?page=2

31.)http://www.financnytrh.com/top-10-miest-s-najvacsim-poctom-milionarov/2013-05-09/

a14036

32.)http://cestovanie.aktuality.sk/clanok/7831/najdrahsie-mesta-sveta/

33.)http://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/pozrite-si-najdrahsie-nakupne-ulice-

sveta.html

21

PRĹOHA Č. 1

Názvy 23 zvláštnych obvodov, ktoré tvoria Malé Tokio (podľa abecedy):

1.) Adachi

2.) Arakawa

3.) Bunkyo

4.) Chiyoda

5.) Chuo

6.) Edogawa

7.) Itabashi

8.) Katsushika

9.) Kita

10.) Koto

11.) Megura

12.) Minato

13.) Nakano

14.) Nerima

15.) Ota

16.) Setagaya

17.) Shibuya

18.) Shinagawa

19.) Shinjuku

20.) Suginami

21.) Sumida

22.) Taito

23.) Toshima

22

PRÍLOHA Č. 2

(obrázky)

Obrázok č. 1 – Rozdelenie Tokia

Žltá časť znázorňuje 23 zvláštnych obvodov, zelená znázorňuje 26 miest a 4 subprefektúry, celok tvorí prefektúru Tokio a spolu s prefektúrami Saitama, Chiba a Kanagawa tvorí Veľké

Tokio (kap. 1, podkap. 1.1)

Obrázok č. 2 – Poloha Tokia vrámci Japonska

23

Obrázok č. 3 – Tokijská burza

Obrázok č. 4 – Hlavná budova Tokijskej univerzity

24

Obrázok č. 5 – Lietadlo spoločnosti Japan Airlines (JAL)

Obrázok č. 6 – Tokio a v pozadí hora Fudži

25

PRÍLOHA Č. 3

Vzdialenosti do vybraných svetových metropol z Tokia:

Buenos Aires, Argentína – 18 391 km

Sydney, Austrália – 7 764 km

Viedeň, Rakúsko – 9 154 km

Rio de Janeiro, Brazília – 18 561 km

Toronto, Kanada – 10 417 km

Peking, Čína – 2 092 km

Praha, Česká republika – 9 095 km

Káhira, Egypt – 9 570 km

Paríž, Francúzsko – 9 767 km

Berlín, Nemecko – 8 957 km

Auckland, Nový Zéland – 8 781 km

Varšava, Poľsko – 8 598 km

Moskva, Rusko – 7 519 km

Bratislava, Slovensko – 9 114 km

Kapské mesto, Juhoafrická republika – 14 700 km

Soul, Južná Kórea – 1 131 km

Madrid, Španielsko – 10 782 km

Dubaj, Spojené arabské emiráty – 7 934 km

Londýn, Veľká Británia – 9 595

Los Angeles, Spojené štáty americké – 8 853 km

New York, Spojené arabské emiráty – 10 930 km

26

27