maeloja.files.wordpress.com · Web view32 32 32 LIZ LUZURIAGA MUÑOS- CONSULTORA AMBIENTAL. DIRECCIÓN: Loja-Ecuador. Calle Quito y Bernardo Valdivieso Cel. 0 984151158

FICHA AMBIENTAL Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROYECTO: OPERACIÓN Y CIERRE DEL TALLER MECÁNICO DE LA

COOPERATIVA DE TRANSPORTES UNIÓN CARIAMANGA

RESUMEN EJECUTIVO

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1. PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD 2. ACTIVIDAD ECONÓMICA

Ficha Ambiental y Plan de Manejo Ambiental para las Fases de Operación y Cierre del Taller

Mecánico de la Cooperativa de Transporte Unión Cariamanga.

CÓDIGO CCAN: 81.1.1.2.5 CONSTRUCCIÓN Y/U OPERACIÓN DE

MECANICAS

3.- DATOS GENERALES

Sistema de Coordenadas UTM WGS84 Zona 17S.

Este (X): 697901 Norte (Y): 9560384 Altitud: 2117 msnm

Estado del proyecto.

Construcción Operación Cierre Abandono

Dirección del proyecto.Barrio Consacola, calle Pedrerías y callejón S/N. Clave catastral 610007024500500Cantón: Loja Ciudad: Loja Provincia: Loja

Parroquia:

Urbana: Sucre

Rural: ( )

Zona no delimitada: Periferie:

Datos del Promotor:Ing. Fausto Adalberto Morocho Pintado, Gerente y Representante Legal.Domicilio del Promotor:Ciudadela Juan José CastilloCorreo electrónico: [email protected] Teléfono: 072109007

Celular: 0997849328CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA.Área del proyecto:

El Taller mecánico perteneciente a la Cooperativa Unión Cariamanga Internacional, actualmente se encuentra en etapa de operación y funcionamiento posee un área de terreno de 2730,00 m² y un área construida de 375.00 m², está ubicado en la parroquia urbana Sucre, Zona 5 en el sector conocido como Consacola a 600 metros de la vía principal que conduce a Cuenca. El área se encuentra junto a otras empresas, talleres y viviendas que conforman parte del área de influencia directa e indirecta del proyecto.

Infraestructura:

La principal edificación consta de dos plantas, con cimientos de hormigón e infraestructura metálica, que conforma las áreas de taller de pintura, bodega pera insumos y herramientas, administración, baños, área de máquinas y zonas de descanso, la cubierta es con duratecho y estructura metálica y puertas de acceso a las diferentes áreas.El área se encuentra impermeabilizada por hormigón rígido.Actualmente en su etapa de operación cuente equipos y maquinas usadas especialmente para la reparación de carrocerías, pintura y arreglo automotriz.

LIZ LUZURIAGA MUÑOS- CONSULTORA AMBIENTAL. DIRECCIÓN: Loja-Ecuador. Calle Quito y Bernardo Valdivieso Cel. 0984151158-

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mailto:[email protected]

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Mapa del sitio: (Referenciado de acuerdo al Manual de Procedimientos para la elaboración de la Ficha Ambiental CII-03)

Ubicación Geográfica del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga

EQUIPOS Y ACCESORIOS UTILIZADOS

EQUIPOS Y MAQUINAS DEL TALLER2 Amoladoras DEWALT SERIE 6784581 Compresor CAMPEBELL VERT. 5HP1 Esmeril pequeño1 Gata hidráulica pequeña1 Prensa para doblar Tool1 Rectificador1 Remachadora de Aire, SERIE AF 210-08, MARCA VPC Pneumatic1 Remachadora Mecánica (color rojo)1 Soldadora LINCOLN Electric AC-225 GLM, SERIE NºM30906025401 Taladro de mano DW131 ½ HP, SERIE 0242620023441 Taladro de Pedestal RONG LONG, SERIE 421626, MODELO RLD-161 Taladro de Pedestal RONG LONG, SERIE 4201932 Gatas hidráulicas grandes

1 Andamio (pintado y lijado de carrocerías)1 Atarraja completa (caja)


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1 Caladora DEWALT1 Cizalla eléctrica DEWALT1 Cizalla sonar - manual1 Esmeril, SERIE 200 52 – YL21326 DEWALT1 Gata hidráulica completa horizontal TROPER1 Guillotina DEWALT, SERIE 3418511 Pistola de Sikaflex1 Prensa para Carrocerías1 Remachadora de Aire1 Remachadora de Golpe1 Soldadora LINCOLN AC-2256LM, SERIE NºM1071120389 (En mal estado)1 Soldadora LINCOLN Electric 180C, SERIE NºM3090807321 cod.112571 Taladro 3/82 Lijadoras de disco2 Remachadoras de Acordeón2 Remachadoras de Playo3 Taladros pequeños DEWALTCafeteras para pintar (de fondo y de pintura)Compresor SHP CAMPBELL HOSS FELD, MODELO T63XWCSK-1497Dobladora para plancha en aluminio y hierro dulce (2.5 mts.extens.) 1/4

HERRAMIENTAS EN GENERAL1 Aceitera1 Barreno1 Barreta1 Cincel de remaches1 Manivela1 Palanca 3 ¼3 Llaves inglesas (pericas)1 Sacador de ventanas1 Serpentina1 Te de ½ (riel)Aumentos STANLEY: 1 corto 89307 cr-v y 1 largo ROME VANADUM2 Carritos para revisión de unidades por debajoCinceles (1 grande y 1 pequeño)1 Combo grande (10 Libras)Dados varias medidasDestornilladores de puntas planas y de cruzEscuadras pequeñasFlexómetrosJuego de Hexágonos pequeñosLlaves de ruedas varias medidasMachuelos varias medidasMangueras de aire


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Marco de SierraMartillo de cauchoMartillos de bolaNivel STANLEYPistola auto-forcePlayo de UñaPlayos de PresiónPorta electrodosPrensas Nº6Puntas de TorqueRache de ½ pulgadaRaches en varias medidasTenaza de tierra para SoldadoraTijeras semicurvas

OBSERVACIONES:DESCRIPCIÓN DE LA MATERIA PRIMA UTILIZADA.La principal materia prima utilizada en el Taller mecánico se registra en el siguiente listado:

Tabla 1: Insumos y Equipos utilizados en la Mecánica “Cooperativa Unión Cariamanga”

MATERIAL ARREGLOS COMPLEMENTARIOSREPUESTOS VARIOSABRAZADERA PAQ. 3/4*31/4*16 CT. CORREA DAAbrazadera de la crucetaBandas para Motor y Compresor de Merc.Benz.CAUCHO CENTRO 1721CAUCHO CON RULIMAN DE CENTRO 1721Correas plásticasCruceta del Cardan para Merc.Benz: STAHL y NAKATAGrasas KENDALL (4 libras)Grasas KENDALL (1 libra)Hoja de Muelle Mercedes Benz 17-21, varias medidasPIN RodilloPista del Reten post. Merc.BenzReten delantero de mercedes (SABO)Reten posterior de mercedes (SABO)Reten delt. Volkswagen (SABO)Reten delantero Volkswagen VDC Nat # 49947Reten posterior de Volkswagen VDC Nat # 370003Reten delt.HINO AKReten post.HINO AKReten del Cono para Merces Benz.Resorte grande de Volkswagen


5

Resorte pequeño VolkswagenResorte de zapata largo Mercedez BenzResorte del HINO post. AK grandeResorte del HINO post. AK pequeñoRodillo de Merc.Benz 2 3/4Ruliman del Templador Merc.BenzSeguro de Tuerca posterior Mercedes BenzSeguro Tuerca post. VolkswagenSeguro para PIN de rodillo Merc.BenzSilicon grisTerminales de la caja de cambiosINSUMOS UTILIZADOS ARREGLOS MECANICADisco de corte NORTON 7"*1/4*7/8 (Pulidora)Disco de corte NORTON 7"*1/4*7/8 (Pulidora)Disco de desbaste NORTON 7" (Pulidora)Piedras (Rectificador)Brocas IRWIN varias medidas (Taladro)Suelda Indura 6011 (Hierro)Suelda azul AGA (Acero)Suelda azul AGA 7018 (Acero)LUBRICANTESACEITES:GUA15W40 Guardol * Canecas, galones y cuartosRX25W60 Viscus SAE * Canecas, galones y cuartosTEC15W50 Tection SAE * Canecas, galones y cuartosATF Golden Bear Hidraúlico * GalónEP140 CASTROL * Galones y cuartosEP85W140 CASTROL * Galones y cuartosEP80W90 CASTROL * Galones y cuartosEP90 CASTROL * Galones y cuartosADITIVOS:ABRO Aceite AditivoFILTROS:ARS9837 Depurador Mercedes Benz 1721EF1802 Sakuda HINO AKFC1313 Sakuda GBFC1301 Sakuda GBFC161 Bomba InyectoraPC944 Mercedes 1318PEC3022 Mercedes 1730PSD460/1 Filtro de CombustibleSF1307 Sakuda Separador de agua HINO AKC1304 Sakuda Filtro de Aceite HINO GD


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C5002 Sakuda HINO AKPEL2002 Aceite Mercedes 1721PH346 Hidraulico Mercedes 1721PSL301 Volkswagen y Mercedes 1721SFC190 Separador de Combustible del HINOT250W Filtro de secador de aireMATERIALES UTILIZADOS ARREGLOS CARROCERIAS: ALUMINIORemaches blanco normal y cabezón varias medidasTornillo cabeza avellanada varias medidasTornillo cabeza redonda varias medidasTornillo punta de broca varias medidasMAT. UTILIZADOS ARREGLOS CARROCERIAS: HIERRO DULCEPernos en varias medidasAngulo varias medidas (6 mts.c/ángulo)Canal de 50*25*2 (6 mts.c/canal)Malla para parachoquePlatina de varias medidas (6mts. c/platina)Plancha Galvanizada grosor en varias medidas (ext.1,22*2,44 c/plancha)Plancha Negra PC 2,00 (1,22*2,44)Plancha Aluminio lizo grosor en 1,5 y 2mm.Plancha de aluminio corrugada grosor en 1,5 y 2mm.Tubo redondo galvanizado varias medidas (6 mts.c/tubo)Tubo cuadrado negro varias medidas (6 mts.c/tubo)Tubo cuadrado galvanizado varias medidas (6 mts.c/tubo)Tubo rectangular negro varias medidas (6 mts.c/tubo)Tubo galvanizado HG varias medidas (6 mts.c/tubo)Varilla liza o redonda varias medidas (6 mts.c/varilla)MAT. UTILIZADOS ARREGLOS CARROCERIAS: CONT.QUIMICOMasilla Plástica EVERCOAT* GalónMasilla Polifyl * Kg.Pintura preparada en GLASURIT, varios tonos * GalónPintura preparada sintética, varios tonos * GalónDiluyente GLASURIT (agregado a la pintura al momento de colocación)Catalizador GLASURIT (agregado a la pintura al momento de colocación)Fondo ROBERLO (pata pintura en GLASURIT)Fondo Gris Nitro* GalónFondo Anticorrosivo FosfatizanteFondo Anticorrosivo sencilloDiluyente Laca * TanqueEstileno Monomero * TanqueMek Peroxido * Kg. (Secante para resina)Resina Poliester*TanqueSecante Cobalto * Kg (Resina)


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Alcohol desmoldante* Kg. (elaboración Yerco)Caboxil* Kg. (elaboración Yerco)Dioxido de Titanio * Kg. (elaboración Yerco)Talco Chino * Kg. (elaboración Yerco)Vaserola (desmoldado de fibras)Fibra de vidrio*rolloSikaflex negro 256 * Tubo (18cm)Sika-Lastomer * Tubo (18 cm)INSUMOS UTILIZADOS ARREGLOS CARROCERIASBrocas IRWIN varias medidas (Taladro)Brocha sencilla en 1", 2" y 3" (coloc. A mano resina y fibra de vidrio)Cinta masky automotriz en 1/2", 3/4" y 2" (rollo)Cinta masky 3M (para línea fina) (rollo)Disco de corte NORTON 7"*1/4*7/8 (Pulidora)Lijas de agua en pliego varias medidas (Lijado a mano)Papel Ingeniero o Cebolla (Trazo de logos y diseños)Piedras (Rectificador)Periódico para empapelar (Pintado Unidades)Puntas de Estrella estandar PH2 S2 (Taladro)Suelda Indura 6011 (Hierro)Suelda azul AGA (Acero)Suelda azul AGA 7018 (Acero)Waipe en blanco y de color

REQUERIMIENTO DE PERSONAL.

Actualmente 7 personas que trabajan en distintas áreas, siendo la mayor parte el personal dedicado a la parte automotriz por el requerimiento de la mecánica y una persona dedicada a la parte contable y administrativa del taller mecánico.

ESPACIO FÍSICO PARA LA OPERACIÓN DEL PROYECTOEspacio físico (m²):El área total de la edificación, que ocupa el Taller Mecánico de la Cooperativa Unión Cariamanga, es de 2730.00m², de terreno con un área construida de 315.00 m², donde actualmente se realizan los trabajos de mecánica automotriz y mantenimiento de carrocerías.

Consumo de agua:Se utiliza agua proveniente del sistema de agua potable municipal para la ciudad, además se cuenta con tres tanques cisterna maca ROTOPLAS con capacidad para 1100 litros cada uno, esta agua sirve para ser utilizada en caso que se presente un incendio, el consumo mensual de agua para aseo del personal y uso sanitario es de 2 m³, de acuerdo con el registro en las planillas de consumo.

Tipo de Terreno:De acuerdo con el Informe Técnico entregado por el Municipio de Loja de Compatibilidad y uso del Suelo, este se encuentra en la Zona 5 del perímetro urbano, donde se desarrollan

Consumo de energía eléctrica:Actualmente y durante la fase de operación, todas las actividades serán desarrolladas y ejecutadas mediante la energía que provee la EERSSA-Loja con un medidor con capacidad


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actividades de agricultura, construcción de viviendas y pequeña industria, además se define a la zona como SU (Suelo Urbano) que cuenta con los servicios básicos necesarios y prioritarios para áreas de desarrollo urbano e industrial urbanas.

para 220 voltios y un tipo de cableado trifásico.

Telefonía:Al tratarse de una zona totalmente urbanizada, el Taller mecánico de la Cooperativa Unión Cariamanga no cuenta con acceso al servicio telefonía fija pero si con telefonía celular tanto de la empresa Claro y Movistar.

Acceso vehicular:Las vías de acceso al Taller mecánico de la Cooperativa Unión Cariamanga, se lo realiza por la vía de primer orden que conduce al Barrio Consacola (vía a Cuenca), luego se desvía por la calle Pedrerías no asfaltada cerca de la empresa ILE.

Facilidades de transporte:

La zona cuenta con servicio de transporte público y privado, por donde circulan diariamente líneas de buses de transporte urbano por la vía de primer orden, el servicio de taxis convencionales y ejecutivos lo realizan de acuerdo a la disposición de cada cliente..Observaciones:

Al encontrarse el Taller en una zona poblada y con presencia de pequeñas industrias, cuenta con todos los servicios básicos necesarios, además se encuentra cerca de otros talleres automotrices, carpinterías que son de tipo privados.

ACUERDOS DE NEGOSIACIÓN DE TIERRAS.Alquiler: Compra:

Comunitarias: Zona restringida:

Observaciones:En el sector en donde se encuentra ubicado el Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, se evidencian actividades varias, como talleres automotrices, carpinterías, tiendas de abarrotes, panaderías y la Industria Lojana de Especerías ILE. Los límites y detalle de los predios vecinos del proyecto son:- Norte: Empresa ILE- Sur: Calle sin nombre- Este: Calle Pedrerías, Empresa ILE y vivienda del Sr. Bolívar Yaguana- Oeste: Calle sin nombreDATOS GENERALES (COORDENADAS) DE LA ZONA DE IMPLANTACIÓN DEL PROYECTO.

Sistema de Coordenadas UTM WGS84 Zona 17S.

Este (X): Norte (Y): Altitud (msnm):697838 9560330 2117


X

9

697860 9560310 2117697869 9560310 2117697926 9560361 2117697897 9560381 2117

4. MARCO LEGAL REFERENCIAL

MARCO LEGAL

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL ECUADOR - Registro Oficial No. 449

Título I: De los Principios fundamentales. Art. 3.Título II: Derechos. En el Capítulo Segundo – Derechos del Buen Vivir. Sección Segunda – Ambiente Sano. Art. 14. Art.15

CODIFICACIÓN A LA LEY DE GESTIÓN AMBIENTAL (LGA) -codificación 19, registro oficial, suplemento 418 de 10 de septiembre de 2004

Título I: Ámbito y Principios de la Gestión Ambiental. Art. 1Título II: Del Régimen Institucional de La Gestión Ambiental. Capítulo IV: De la Participación de las Instituciones del Estado. Art 12. Art. 13

LEY DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL -Suplemento del R.O. No 418 de 10 de septiembre de 2004

Capítulo I. De la prevención y control de la contaminación del aire. Art 1.Capítulo II. De la prevención y control de la contaminación de las aguas. Art 6.Capítulo III. De la prevención y control de la contaminación de los suelos. Artículo 10.

LEY FORESTAL Y DE CONSERVACIÓN DE ÁREAS NATURALES Y VIDA SILVESTRE. CODIFICACIÓN 17, Registro Oficial Suplemento 418 de 10 de septiembre del 2004.

Art. 69

LEY DE PATRIMONIO CULTURAL. Codificación 27, Registro Oficial Suplemento 465 del 19 de noviembre del 2004.

Art. 28Art. 30

Ley Orgánica De La Salud

Ley Orgánica de la Salud centraliza sus objetivos en la gestión de la salud pública y tiene algunas disposiciones relativas a la contaminación ambiental que básicamente determina lo siguiente:

El Libro II se refiere a la Salud y Seguridad Ambiental estableciendo en su Art. 95 que la autoridad sanitaria nacional coordinara con el MAE las normas básicas para la preservación del ambiente en temas de salud humana.

TEXTO UNIFICADO DE LEGISLACIÓN SECUNDARIA DEL MINISTERIO DEL

Libro I: DE LA AUTORIDAD AMBIENTALLibro II: DE LA GESTIÓN AMBIENTAL


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AMBIENTE – Decreto Ejecutivo Nº: 3516 del 31 de Marzo del 2003.

Libro VI: DE LA CALIDAD AMBIENTAL

ACUERDO Nº 068. Reformar al texto unificado de legislación secundaria del ministerio del ambiente libro VI, título I del sistema único de manejo ambiental (SUMA). Edición especial Nº 33, emitido por el Ministerio del Ambiente. Publicado el miércoles 31 de julio de 2013.

TÍTULO I DEL SISTEMA ÚNICO DE MANEJO AMBIENTAL (SUMA)CAPÍTULO I. Obligaciones generales Art. 3.CAPÍTULO V. De la categorización Ambiental Nacional. Art 36, Art 37, Art 39

ACUERDO MINISTERIAL N° 161 DEL 30 de septiembre de 2011. Reglamento para la prevención y control de la contaminación por sustancias químicas peligrosas, desechos peligrosos y especiales.

Sustituye los títulos V y VI del Libro VI del Texto Unificado de Legislación Secundaria del Ministerio del Ambiente.Regula las fases de la gestión y los mecanismos de prevención y control de la contaminación por sustancias químicas peligrosas, desechos peligrosos y especiales en el territorio nacional.

Acuerdo Ministerial N° 026. Registro de generadores de desechos peligrosos, gestión de desechos peligrosos previo al licenciamiento ambiental y para el transporte de materiales peligrosos. Publicado el 12 de mayo del 2008.

El reglamento para la prevención y control de la contaminación por desechos peligrosos contenido en el Título V, Libro VI del TULSMA. Establece en su Art. 160 que todo generador de desechos peligrosos es el titular y responsable del manejo de los mismos hasta su disposición final.

Acuerdo Ministerial N° 142. Listados Nacionales de Sustancias Químicas Peligrosas, Desechos Peligrosos y Especiales. Publicado el 11 de Octubre del 2012.

Se debe considerar el tipo y registrar de acuerdo con el artículo y anexo correspondiente.Art. 1 (Anexo A)

DECRETO EJECUTIVO 1040 REGLAMENTO DE PARTICIPACIÓN SOCIAL (RO 332:08-may-2008).

Art. 8. Art. 9.

NORMA TÉCNICA ECUATORIANA NTE INEN-ISO 3864:-1:2013. SÍMBOLOS GRÁFICOS. COLORES DE SEGURIDAD Y SEÑALES DE SEGURIDAD.

Establece los símbolos, gráficos, colores y señales de seguridad a ser utilizadas en los lugares de trabajo y áreas públicas con el fin de prevenir accidentes, protección contra incendios, información sobre riesgos a la salud y evacuación de emergencia.


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REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD DE LOS TRABAJADORES -MEJORAMIENTO DEL AMBIENTE DE TRABAJO (DE 2393 RO 565: 09-agosto-2000).

Este reglamento se aplicará a toda actividad laboral puesto que su objetivo es la prevención, disminución o eliminación de los riesgos de trabajo y el mejoramiento del medio ambiente de trabajo.

5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTOEl Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, es una empresa de carácter y servicio privado se encuentra ubicado en el sector Consacola, en la vía que conduce a Cuenca, perteneciente a la parroquia Urbana Sucre del Cantón Loja, cuenta con una edificación de una planta y un área de construcción total de 315.00 m², en una zona urbanizada, además el sector cuenta con alto potencial comercial y empresarial que forma parte del área de influencia directa del proyecto. El sector tiene una zonificación SU, que significa Suelo Urbano de mediano impacto, donde se puede edificar un 60% del área en planta baja de forma aislada, con una ocupación en altura de 4 pisos o 16m de alto, la zona cuenta con todos los servicios básicos de agua potable, luz eléctrica, telefonía fija y celular y redes de alcantarillado.

Entre las principales actividades que se realizan en el Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, están principalmente la reparación de unidades de buses de pasajeros a nivel automotriz, enderezada y pintada de carrocerías, cambio de zapatas de frenos y cambios de aceite, los servicios son estrictamente para los buses de la cooperativa Unión Cariamanga, para lo cual cuentan con el personal, equipos e insumos debidamente calificados, lo que garantiza la calidad de sus servicios.

El promotor responsable del taller mecánico a través de su Representante Legal y Gerente Sr. Ing. Fausto Adalberto Morocho Pintado, se encuentra realizando el proceso de regularización de esta unidad de servicios mecánicos automotrices, por lo que pone en consideración ante la Autoridad Ambiental competente, la presente Ficha Ambiental y Plan de Manejo Ambiental la misma que servirá para la fase de operación y mantenimiento, que según el Acuerdo Ministerial 068, sansionado el 31 de julio del 2013 y ratificado en febrero del 2014, aplica para cualquier tipo de proyecto que genere impactos significativos bajos al entorno, sujetándose además, a las ordenanzas vigentes relativas al Régimen del Suelo, el Plan de Uso y Ocupación del Suelo (POUS), las Normas de Arquitectura y Urbanismo, entre otras.

Una de las principales metas del proyecto, constituye la elaboración de un documento de regulación ambiental (Ficha Ambiental) con su respectivo Plan de Manejo Ambiental, en el cual se identifiquen los principales aspectos e impactos ambientales derivados de las actividades de operación y mantenimiento del Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, a partir de las cuales se diseñará las respectivas medidas ambientales, que permitan contrarrestar los mismos.

El proyecto para el Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, pretende regularizarse a nivel ambiental y obtener todos los permisos ambientales necesarios para su normal funcionamiento, cumpliendo con los estándares nacionales apegado a la Ley de Gestión Ambiental que rige en el país.

El objetivo de la implementación de este proyecto, será el de proporcionar a la clientela, un sitio seguro para la realización de trabajos encaminados primordialmente al arreglo automotriz, cumpliendo y respetando todos los parámetros de seguridad industrial, salud ocupacional, manejo adecuado de desechos


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y la normativa ambiental vigente.

Fase de operación y funcionamiento

Durante la fase de operación y funcionamiento del Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, se realizarán las siguientes actividades:

Funcionamiento y Uso de las instalaciones

Ingreso de vehículos al taller

Manejo adecuado de desechos

Mantenimiento del taller mecánico de la Cooperativa Unión Cariamanga

Contratación de personal

Descripción de las actividades del taller mecánico de la Cooperativa Unión Cariamanga

El proceso de operación y funcionamiento, consiste en brindar todas las facilidades y servicios mecánico automotriz, necesarios en cuestión de arreglo y mantenimiento de vehículos, se ve la necesidad de implementar esta clase de servicios de manera privada y exclusiva para que cada socio cuente con un taller adecuado y de confianza para realizar los diferente trabajos de mejoramiento y mantenimiento de buses.

FASE DE CIERRE DE ABANDONO

Esta fase se la contempla en caso de que se concluya la vida útil del Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga. Esta fase consistirá en:

Desmantelamiento de las instalaciones

Retiro de las instalaciones

Limpieza del lugar

6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO:

INTERACCIÓN EN EL PROCESOTipo Materiales, Insumos, Equipos Fase del Proyecto Impactos Potenciales


13Líqu

idos

- Alcohol desmoldante* Kg.- Caboxil* Kg.- Catalizador GLASURIT- Diluyente GLASURIT- Diluyente Laca * Tanque- Dióxido de Titanio * Kg.- Estileno Monomero * Tanque- Fibra de vidrio*rollo- Fondo Anticorrosivo Fosfatizante- Fondo Anticorrosivo sencillo- Fondo Gris Nitro* Galón- Fondo ROBERLO (para pintura)- Mek Peróxido * Kg. (Secante para resina)- Pintura GLASURIT, varios tonos * Galón- Pintura sintética, varios tonos * Galón- Resina Poliéster*Tanque- Secante Cobalto * Kg (Resina)- Sikaflex negro 256 * Tubo (18cm)- Sika-Lastomer * Tubo (18 cm)- Vaserola (desmoldado de fibras)

Operación

Contaminación por líquidos sobrantes a los componentes agua o suelo.

Riesgos a la salud humana

- Lubricantes (aceite de caja, corona, hidráulico y motor)- Aditivos

Operación

Contaminación por lubricantes usados y sobrantes de aditivos a los componentes agua o suelo.

Riesgos a la salud humana

Sólid

os

- Cinta masky 3m- Cinta masky automotriz en 1/2", 3/4" y 2"- Lijas de agua en pliego varias medidas- Lijas para disco varias medidas (Amolador)- Lijas para disco varias medidas (Lijadora 5mm)- Lijas para hierro Nº4 (36)- Masilla plástica EVERCOAT * Galón- Masilla polifyl * Kg.- Papel ingeniero o cebolla (Trazo de logos y diseños)- Periódico para empapelar (Pintado Unidades)- Suelda azul AGA (Acero)- Suelda azul AGA 7018 (Acero)- Suelda Indura 6011 (Hierro)- Waipe (limpieza de partes automotrices)

Operación

Contaminación por mala disposición de los desechos.

Riesgo en la salud humana.

- Zapatas- Filtros de aceite y diésel- Sobrantes de fibra- Sobrantes de planchas de aluminio y Tool- Sobrantes de varilla lisa- Cauchos- Bujes- Remaches

Operación

Contaminación por mala disposición de los desechos.

Riesgo en la salud humana.


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Equi

pos

- Amolador- Caladora eléctrica- Cizalla eléctrica- Combo- Compresor- Martillos- Remachadora de Aire- Remachadora Mecánica- Taladro de mano- Taladro de Pedestal

OperaciónGeneración de ruido, por mal mantenimiento.

- Gata hidráulica pequeña- Gatas hidráulicas grandes Operación

Contaminación al suelo por derrame de aceite hidráulico. Equipos en mal estado.

Riesgos a la salud y de accidentes.

- Amolador- Caladora- Lijadoras de disco- Soldadoras- Taladro de Pedestal- Taladros eléctricos

Operación

Riesgo eléctrico.

Cables o equipos en mal estado.

Riesgos a la salud humana.

- Cilindro de Oxígeno- Cilindro de Acetileno Operación

Riesgo de explosión.

Cilindros en mal estado o posición.

Riesgos a la salud humana.

7. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE IMPLANTACIÓN

7.1 Área de Implantación Física

Superficie del área: El taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, se encuentra ubicado dentro de un terreno de propiedad de la Empresa de Transportes Unión Cariamanga, con un área de terreno de 2730.00m², de acuerdo con el levantamiento de información georeferenciada para el proyecto. (Fuente: Visita de Campo, Mayo 2014)


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Altitud: 2117 msnm (Fuente: Visita de Campo, Mayo 2014)

7.1.1 ClimaEl clima de Loja es temperado-ecuatorial subhúmedo; temperatura media del aire de 16ºC y precipitación anual de 900 mm (900 litros/m2).

7.1.2 TemperaturaLa temperatura media de la ciudad de Loja oscila entre 15ºC y 28ºC. La menor temperatura se da entre los meses de Junio a Septiembre, en Julio se da la temperatura más baja de 14,9ºC. En el último trimestre del año se presentan las mayores temperaturas y por contraste también las temperaturas mínimas absolutas.

7.1.3 PrecipitaciónDurante los últimos 40 años, el promedio de lluvias anuales en la ciudad de Loja se han mantenido sin variaciones significativas presentando valores de 900 mm/año y un régimen de distribución homogéneo.

7.1.4 Humedad relativaEn la ciudad de Loja, la humedad media relativa del aire es de 75% con fluctuaciones extremas entre 69% y 83%.

7.1.5 Radiación SolarEl brillo solar o insolación del valle de Loja presenta una suma plurianual de 1600 hora, con valores más altos en el segundo semestre del año donde noviembre detenta la mayor cifra con un 157,1 horas/mes, ó un promedio de 5,3 horas/día de brillo solar sin interferencia de nubes.

7.1.6 Velocidad del VientoLas corrientes de viento que embaten sobre la ciudad de Loja, derivadas del gran frente del Este o de los vientos alisios, sufren modificaciones locales debido a la acción del relieve, pero conservan las características comunes del componente regional, especialmente en dirección y humedad.

7.1.6.1 Dirección del VientoEn el valle de Loja predominan los vientos de dirección Norte, Noreste y Este, encausados por la apertura hidrográfica del río Zamora hacia la Amazonía (Gálvez Maza, 2009).

7.1.7 Calidad del Aire7.1.7.1 Calidad del aire del sitio del proyectoLa calidad del aire del sector donde se encuentra el taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, se pudo evidenciar mediante observaciones directas realizadas por el Consultor y su equipo de trabajo, donde se determinó que la calidad del aire es buena, con bajos niveles de contaminación esto se debe a que el área se encuentra alejada de sector céntrico de la ciudad, un problema ambiental cuya causa se da por la circulación vehicular es el levantamiento de nubes de polvo ya que las calles en su mayoría no se encuentran asfaltadas, por donde circulan buses de la empresa que van hacia el taller y vehículos livianos, el cual afecta de manera directa a toda la población de este sector.7.1.8 RuidoDefinido como aquel sonido no deseado que altera la audición e impide la concentración, es otro elemento importante del medio ambiente. De acuerdo con la intensidad del ruido se considera: de 0 a 60 decibeles (dB) moderado; de 60 a 90 dB fuerte; de 90 a 110 dB muy fuerte; y sobre los 110 dB peligroso para el oído humano. Los límites permisibles en el sector del Proyecto son: en áreas residenciales 60 dB, en zonas comerciales 70 dB y en los sectores industriales 80 dB.

Monitoreos de ruido


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Los datos fueron ingresados en una hoja de cálculo y se obtuvo el dato promedio para cada punto, por lo que se consideró que los niveles de presión sonora se encuentran establecidos dentro de los rangos permisibles permitidos para la zona residencial, los mismos que varían de acuerde al sitio muestreado, a continuación se pueden ver los promedios en la siguiente tabla:

Tabla 4: Resultados del monitoreo de ruido ambiental.Sitio de

mediciónCoordenadas

UTM – DATUM WGS84

N° de repeticiones

Fecha Tiempo de medición

Valor encontrado

NPSeq dB (A)

Límite permisibleNPSeq dB

(A)*P1 697901 - 9569351 3

2, 4 y 6 de mayo 5 minutos

63,7

50

P2 697901 - 9569351 3 52,3P3 697860 – 9560306 3 41,3P4 697860 – 9560307 3 48,4P5 697926 – 9560361 3 46,3P6 697833 - 9560340 3 45,2P7 697901 - 9560384 3 42,2

Promedio del Ruido 48,5FUENTE: Equipo técnico, 2014ELABORADO: Ing. Darwin Carrión

7.1.9 Geología, geomorfología y suelo

Geológicamente en el área de estudio encontramos una secuencia sedimentaria muy variada, donde el esquema estratigráfico de depositación se desarrolló en dos áreas diferentes con edades similares Cenozoico (Oligoceno – Mioceno). Además, la serie sedimentaria en el área de Loja es de tipo tectónico donde la secuencia deposicional está dividida tanto al oriente como occidente por una falla inversa, yuxtaponiendo los sedimentos en sucesiones diferentes. Destacándose las siguientes formaciones estratigráficas.

7.1.9.1 Suelos

Uso actual del suelo.- En el área del proyecto del Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, los suelos tanto del área de influencia directa como indirecta actualmente están destinados a la agricultura, construcción de viviendas unifamiliares y asentamiento de empresas y microempresas particulares, así es el caso de la Empresa ILE, que se encuentra a 50 metros de distancia del Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, entre otros negocios pequeños como carpinterías, talleres automotrices.

7.1.10 Condiciones de drenajeLas condiciones de drenaje son de tipo natural ya que no existe drenaje para aguas lluvias, por lo que la escorrentía se realiza de manera natural y de acuerdo con la pendiente del terreno, lo cual afecta a todo el sector, por otro lado el sector cuenta con alcantarillado para la recolección de aguas servidas por lo que se hace imposible conectar drenajes para la recolección de aguas lluvias, por lo que en tiempo de lluvias se puede ver afectado el terreno por estancamientos de agua. (Fuente: Visita de Campo, Mayo 2014)

7.1.11 HidrologíaEl cantón Loja se encuentra atravesado por dos ríos los cuales nacen del nudo de Cajanuma, límite meridional del valle de Loja el Malacatos septentrional y el Zamora Huayco. Estos ríos se unen al norte de la ciudad de Loja, dando origen al río Zamora y engrosan su caudal recibiendo varios afluentes. El afluente más importante del río Zamora, aguas abajo de la unión con el Malacatos, es el río Jípiro, que se une al caudal principal desde la margen derecha.


17

7.2 Área de implantación bióticaPara el presente estudio, la caracterización del componente Biótico, se sustenta en la evaluación del ecosistema, análisis de su flora y fauna dentro del área de Influencia del proyecto, investigación bibliográfica y comparación pertinente de las observaciones durante las visitas de campo realizadas en varias ocasiones y poder corroborar la información obtenida.

7.2.1 Caracterización Ecológica

7.2.2 Caracterización Biogeográfica

7.2.2.1 Paisaje Natural

7.2.3 Caracterización de la formación Vegetal

Según Holdridge 1967, el valle de Loja pertenece a la formación Bosque seco Montano Bajo (bsMB), características bioclimáticas que favorecen la cantidad de agua evapotranspirada al año; ya que es una o dos veces mayor que la precipitación recibida.

7.2.3.1 Flora representativa del área de estudio

En las zonas cercanas al proyecto, se pueden observar especies de familias características de áreas urbanas y rurales, combinados con especies introducidas de tipo ornamental.

7.2.3.2 Fauna representativa del área de estudioDentro del Estudio Preliminar de los vertebrados ecuatorianos realizado por Albuja et al. 1980, se describen 8 pisos zoogeográficos los cuales se enmarcan dentro de distintas regiones ecológicas con diversas particularidades faunísticas. La zona en estudio se ubica dentro del Piso Zoogeográfico Templado o Región de las Estribaciones y Valles Interandinos.Actualmente, la fauna del área de estudio, corresponde a la típica de una zona alterada; donde se determina aún la presencia de especies silvestres adaptadas al estilo de vida antrópico, estas especies registradas se encuentran en terrenos con áreas verdes y cultivos circundantes al proyecto.Dentro de la fauna más representativa se encuentra el componente aves, con mayor número de avistamientos en distintos días y horas.

Dentro del componente mamíferos se encontraron en su mayor parte especies domesticas como ganado vacuno (Bos taurus), ovejas (Ovis sp.), perros (Canis familiaris), gatos (Felis catus), gallinas, patos y gansos.

Dentro del componente anfibios y reptiles, solo se pudo localizar un solo individuo perteneciente a la familia Bufonidae (Bufo sp.)

7.3 Área de implantación social

7.3.1 Jurisdicción política – administrativa.- El proyecto se localiza en la parroquia urbana Sucre, en el sector Consacola a 600 metros desde la vía principal que conduce a Cuenca, en la calle Pedrerías de la ciudad de Loja.

7.3.2 Organización comunitaria.- El sector cuenta con una organización barrial, el presidente del sector es el Señor Bolívar Yaguana, el mismo que es propietario de un terreno con vivienda cerca del Taller mecánico de la Cooperativa Unión Cariamanga.

7.3.3 Infraestructura vial.- La avenida principal se encuentra totalmente asfaltada por ser una vía de primer orden e interprovincial no así las calles del área de influencia directa e indirecta se encuentran lastradas,


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no se cuenta con aceras y bordillos terminados que definan calles escalinata y entradas a terrenos.

7.3.4 Área de InfluenciaEn función de parámetros estructurales del suelo y de los impactos ambientales y sociales considerados en el Acuerdo Ministerial N° 068, se definió por parte del Consultor, las áreas de influencia directa e indirecta, a continuación se detalla cada una:

7.3.5 Área de Influencia DirectaEl Área de influencia directa tendrá un radio de 80 metros a la redonda desde el eje central donde se encuentra ubicado el Taller mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga. Esta extensión es considerada por el consultor, debido a que los impactos provocados serán puntuales, principalmente el ruido generado por las máquinas, equipos y vehículos que ingresan y salen del taller, esta distancia se considera también tomando en cuenta los terrenos, viviendas y microempresas cercanas. Por lo que a una distancia mayor a 50 metros el ruido tiende a desaparecer.

7.3.6 Área de Influencia IndirectaPara definir el área de influencia indirecta, se consideran los proyectos o actividades que afecten fuera del perímetro considerado para el área de influencia directa.El Área de influencia indirecta considerada para el Talle mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga, corresponde al sector que se encuentra fuera de los 80 metros definidos previamente para el área de influencia directa, considerando 90 metros para esta, además se consideró la cercanía de centros de estudios públicos y particulares, viviendas, y comercios.Es decir que sumando las áreas de influencia directa como indirecta se contara con un radio aproximado que va desde los 80 a 170 metros de radio, desde el punto o eje central donde se encuentra el Taller mecánico.

8. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES

IDENTIFICACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALESETAPA DE OPERACIÓN

ASPECTOAMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL POSITIVO/NEGATIVO ETAPA DEL PROYECTO

Generación de desechos y residuos, productos de las

Contaminación del suelo (residuos no domésticos)

Negativo significativo Fase de operación


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actividades de pintura.Mejora de oportunidades laborales y actividad económica

Generación de empleo Positivo significativo

Generación de ruido (provocado principalmente por el uso de máquinas y equipos eléctricos)

Contaminación de la calidad del aire

Negativo no significativo

Emisiones de gases a la atmósfera

Contaminación del aire (generación de gases producto de la evaporación de pinturas, lacas y disolventes).Combustión interna de los motores de buses

Negativo significativo

Riesgos implícitos, prevención de riesgos que afectan al ser humano

Impacto social Negativo no significativo

Percepción ciudadana Impacto social Positivo no significativo

Generación de desechos orgánicos e inorgánicos

Contaminación del suelo (desechos domésticos)


Generación de desechos peligrosos

Contaminación de los componentes suelo y agua(Desechos de lubricantes, aditivos y zapatas)

Positivo no significativo

Generación de desechos Contaminación del suelo (desechos no domésticos, escombros y sobrantes de hierro)


Fase de cierre y abandono

Recuperación de áreas físicas Impacto en el medio paisajístico

Positivo no significativo


20

9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).

9.1 Plan de Prevención y Mitigación de Impactos

PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOSPrograma De Prevención Y Reducción De La Contaminación

Objetivos: - Cumplir con los estándares ambientales aplicables a las actividades del proyecto, con el fin de mantener el medio físico actual de la zona.- Minimizar, reducir y mitigar los impactos generados al componente abiótico, derivados de las actividades del Taller mecánico.”.

Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PPM-01

ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICADO MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACIÓN PLAZO (meses)Inicio Fin

Alteración de la calidad del aire

Generación de material no particulado (gases)

Fase de OperaciónRealización de la medida técnica propuesta

Verificar el buen estado mecánico de todos los equipos, máquinas y herramientas que puedan generar gases ya sea por combustión interna (motores) o por evaporación (pinturas, lacas, disolventes).

No. de medidas de evaluación programadas.

Medida elaborada y aprobada

Informe de evaluación y hojas de registro y control.

Registro fotográfico.

01/07/2014

01/07/2015

Alteración de la presión sonora Generación de ruido


Verificar el buen estado mecánico del compresor, esmeril, taladros que generan mayor cantidad de ruido por su uso.

Verificar el buen estado mecánico de equipos, herramientas y aparatos eléctricos que puedan generar ruido, a fin de minimizar el ruido.

Insonorizar un área adecua para el uso de equipos que generen ruido mayor al establecido según la norma y que puedan afectar a la salud de los trabajadores y vecinos.


Medida elaborada y aprobada

Informe de evaluación y hojas de registro y control.


01/07/2014

01/07/2015


21

Afectación por residuos, posible

alteración al componente

agua

Generación de desechos


Verificar la disposición temporal de los desechos de tipo orgánico, inorgánico o peligroso, en las áreas previstas para el efecto.

Colocación de señalética de prohibición de botar basura o dejar desechos peligrosos en sitios no autorizados.

Autorización emitida por la Autoridad Ambiental competente para la gestión de desechos biopeligrosos y disposición final.


Medida elaborada y aprobadaInforme de evaluación y hojas

de registro y control.

Registro fotográfico

Permiso de la autoridad ambiental para la gestión

adecuada de desechos

01/07/2014

01/07/2015

9.2 Plan de Manejo de Desechos

PLAN DE MANEJO DE DESECHOS SÓLIDOSPrograma De Manejo De Residuos Y Desechos Sólidos No Domésticos

Objetivos: - Fortalecer el sistema de manejo de residuos sólidos, estableciendo varias medidas y acciones tendientes a la adecuada mitigación y gestión de desechos derivados de las actividades realizadas en el Taller mecánico.

- Cumplir con los estándares ambientales aplicables a las actividades del proyecto, con el fin de mantener saludable el medio físico actual de la zona.Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PMD-01

ASPECTO AMBIENTAL


Generación de residuos sólidos Afectación al suelo

Fase de Operación

Inclusión de obligaciones contractuales de gestores externos de acatamiento a la normativa ambiental establecida por el

MAEInclusión de obligaciones contractuales de gestores externos de acatamiento a la normativa ambiental establecida por la autoridad ambiental.


Registro de resultados obtenidos

Registro de entrega recepción de desechos a un gestor

autorizado

01/07/2014

01/07/2015


22

Generación de residuos sólidos Afectación por residuos

Fase de Operación

Entrega a gestores calificados de acuerdo al residuo generado

Incorporar dentro del Taller mecánico un sitio de almacenamiento temporal para desechos comunes y peligrosos.

Una vía de acceso exclusiva para el efecto, señalética preventiva e informativa.Entregar los residuos peligrosos generados por los cambios de lubricantes o zapatas, gestores autorizados por el MAE.

Cantidad de desechos generados/Cantidad de desechos

gestionados.


Registro de entrega de desechos almacenados en el

sitio de almacenamiento temporal


01/07/2014

01/07/2015

Capacitación del personal para

una buena gestión y

tratamiento de los desechos y

residuos generados en el Taller mecánico

Afectación por residuos

Fase de Operación

Capacitación al personal involucrado, sobre la gestión integral de los residuos

Capacitar al personal encargado, sobre el manejo de los desechos peligrosos y residuos sólidos generados, en conformidad a la normativa ambiental vigente.Disposición de lubricantes usados, filtros, sobrantes de pinturas, lacas y zapatas en tanques especiales para su posterior entrega a un Gestor autorizado.

Colocación de señalética preventiva e informativa, dentro de las instalaciones del Taller mecánico.

Capacitaciones realizadas / Capacitaciones planteadas


Registro de capacitacionesRegistro fotográficoSeñalética colocada

01/07/2014

01/07/2015

Generación de residuos

peligrosos

Afectación al componente suelo y agua

Fase de Operación

Acciones propuestas para el manejo, tratamiento y disposición final

El representante legal deberá seguir las siguientes acciones, tomando en cuenta

los Acuerdos Ministeriales 026, 142 y 161.

Trámites realizados ante la autoridad competente para la obtención del

Registro como generador de desechos.

El personal se encuentra capacitado en el manejo, disposición y entrega de los

desechos peligrosos.

El personal conoce el listado de sustancias consideradas peligrosas.

Resultados esperados

Obtención del Registro como Generador de Desechos

Peligrosos

Identificación de sustancias peligrosas de acuerdo con el

Listado nacional de sustancias químicas peligrosas

01/07/2014

01/07/2015


23

9.3 Plan de Comunicación, Capacitación y Educación Ambiental.

PLAN DE COMUNICACIÓN, CAPACITACIÓN Y EDUCCIÓN AMBIENTALPrograma De Comunicación, Capacitación Y Educación Ambiental

Objetivos: Transmitir al personal interno y externo del Taller mecánico, las medidas de gestión ambiental aplicables.Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga. PCC-01

ASPECTO AMBIENTAL


Capacitación del personal

involucrado (incluidos

proveedores y contratistas

sobre el PMA, gestión y

legislación ambiental)

Impacto social

Fase de Operación y CierreCapacitación de procedimientos de

contingencias ambientalesRealizar como mínimo una capacitación anual, acerca del PMA, a fin de informar el cumplimiento de las actividades previstas, mejorar actividades internas y difundir el compromiso de acciones en sus trabajadores.

Capacitación en manejo y control de contingencias y emergencias ambientales.

Programar un curso de primeros auxilios, frente a contingencias.

Capacitación en el uso de extintores, EPP y buenas prácticas ambientales.

Número de capacitaciones realizadas / Número de capacitaciones programadas

Registro de capacitaciones

Actas de coordinación para capacitaciones.

Registro de capacitaciones, hojas de control y evidencia

fotográfica.

Facturas entregadas por un Profesional ambiental, de

seguridad o bomberos.

01/07/2014

01/07/2015

9.4 Plan de Relaciones Comunitarias

PLAN DE RELACIONES COMUNITARIASPrograma De Relaciones Comunitarias

Objetivos: Facilitar las buenas relaciones entre la comunidad y el Taller mecánico, con el fin de responder las posibles inquietudes que se generen durante la operación y cierre del proyecto. Cumplir con los procesos de acercamiento y participación ciudadana.Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PRC-01

ASPECTO AMBIENTAL



24

Informar y mantener una buena relación

con la comunidad

Impacto social

Fase de Operación y CierreInformación a la comunidad sobre el

Centro de Diálisis

Se realizará Procesos de Participación Social establecidos dentro del Acuerdo Ministerial 1040.Se contemplarán las acciones previstas dentro del Plan de Relaciones Comunitarias (PRC), ejecutado en base a los lineamientos y recomendaciones por parte de los especialistas en el medio social.

Se informará a la comunidad sobre temas ambientales, cumplimiento de la normativa vigente y se receptarán las inquietudes propuestas por la comunidad, cuando ésta así lo requiera.

Se mantendrá un buzón en un lugar visible para recetar inquietudes o sugerencias ya sea por los propios socios del taller, trabajadores o vecinos del sector, con el fin de mantener una buena relación comunitaria.

Registro de información entregada / Registro de información y acercamientos solicitados

Registro de asistencia

Registro de entrega de información (hojas volantes,

trípticos), y evidencia fotográfica

Informe del Proceso de Participación Social.

01/07/2014

01/07/2015

9.5 Plan de Contingencias

PLAN DE CONTINGENCIASPrograma De Contingencias Y Atención A Emergencias Ambientales

Objetivos: - Alcanzar una eficiente capacidad de respuesta, en caso de que se presente una emergencia de cualquier índole, tanto en la fase de operación y abandono, con relación al proyecto y que pudieran afectar negativamente al ambiente en general.

- Dar lineamientos que permitan difundir y mantener el Plan de Contingencias.Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PDC-01

ASPECTO AMBIENTAL



25

Generación de riesgos que afecten al

entorno y/o al ser humano

Impacto social

Fase de Operación y CierreDefinición de procedimientos de

contingencias ambientales

Contar con un procedimiento para emergencias y contingencias, aprobado por el cuerpo de bomberos de Loja.

Número de procedimientos existentes / Número de procedimientos requeridos

Plan de contingencias aprobado

Procedimientos aplicadosProcedimiento para emergencias y contingencias

01/07/2014

01/07/2015

Dar mantenimiento anual a extintores antes de la fecha de vencimiento.

Conocer el tipo de extintor (PQS – CO2) y el uso para cada tipo de fuego.

Número de mantenimientos realizados / Número de mantenimientos programados


Registro de verificación y fotográficoRegistro del Cuerpo de Bomberos de Loja.

Realizar un simulacro anual, referente a situaciones de emergentes: incendios, quemaduras, accidentes eléctricos, situaciones ambientales, derrames de lubricantes, pinturas, lacas, disolventes, entre otros.


Registros de evidenciaRegistro de asistencia de participantes.Registro fotográfico.Informe de simulacro.

Presencia de la infraestructura Riesgo de incendios

Fase de OperaciónActualización de procedimientos de

contingencias ambientales

Mantener actualizado el procedimiento para emergencias y contingencias

Número de procedimientos actualizados / Número de procedimientos existentes

Procedimientos actualizados

Procedimiento para emergencias y contingencias actualizado

01/07/2014

01/07/2015

Generación de riesgos que afecten al


Impacto social Implementación de actividadesprevistas en el plan de contingencias

Entregar equipos de protección personal a los trabajadores de la planta y renovarlos periódicamente en caso de deterioro.

EPP entregados al año/ Número de trabajadores

Número de EPP entregados al año/ Número de trabajadores

Registros de entrega de equipos de protección

personal a los trabajadores

Registros de control de uso de equipos de protección.Registros de entrega – recepción de EPP.Registro fotográfico.

01/07/2014

01/07/2015

Actualizar según la necesidad, la señalética (preventiva e informativa) dentro y fuera de las instalaciones del Taller mecánico, a fin de evitar accidentes de tipo laboral o a terceras personas.

Señalización implementada / señalización requerida

Señalización implementada / señalización requerida

Registro de verificación



26

Implementar una brigada contra posibles emergencias/ contingencias y/o situaciones adversas, con el personal de planta que labora en el Taller mecánico.Se delegará cada 3 0 6 meses a personas responsables para enfrentar situaciones adversas para prevenir accidentes de tipo laboral.Se llevará un registro de delegación como brigadista durante el tiempo asignado.

Actividades programadas/ Actividades implementadas

Implementación de brigadas

Registros de formación de brigadas

Registro de verificación y/o fotográfico

Mantener actualizado el listado del personal designado para las brigadas de emergencias establecidas en el Plan de Contingencias

Actividades implementadas


Registros de actualización de brigadas


Disponer de hojas de seguridad de procesos implementados, de acuerdo con un formato establecido por la empresa o dentro del PMA.

No de hojas de seguridad disponiblesNo de procesos que se implementan


Mantener actualizado en un sitio visible los números de teléfono de las entidades de emergencias.


Actividades implementadasRegistro de verificación y/o fotográfico.Factura de compra de señalética.

Elaborar y entregar informes preliminares y detallados a la Entidad de Seguimiento a las 24 y 72 horas de ocurrencia (en caso de existir una situación de emergencia).

Situaciones ocurridas/ Situaciones reportadas

Informes entregados a la Entidad de Seguimiento

En caso de presentarse una situación de contingencia generada por las actividades dentro del Taller mecánico y que pudieran alterar a los principales componentes del área de influencia, la empresa se responsabiliza de las medidas que se requiera para compensar y remediar las afectaciones al ambiente ocasionadas.Estos pueden ser accidentes laborales, accidentes a terceros, derrame de lubricantes en terrenos o alcantarillas, mala disposición de restos de zapatas, ruido extremo, etc.

Afectaciones ocasionadas/ Medidas previstas

Afectaciones ocasionadas/ Medidas previstas

Informe de evaluación de afectaciones ocasionadas y medidas de remediación a implementar.

Archivos fotográficos.

Facturas de análisis de calidad y remediación entregadas por un profesional ambiental.


27

Prevención de riesgos que afecten al


Impacto social

Implementar un botiquín de mano y otro de pared que permitan atender situaciones emergentes.


Botiquines implementadosRegistro de verificación y/o fotográfico.Factura de compra de botiquines .

01/07/2014

01/07/2015Realizar exámenes médicos al personal de planta, llevar registros de los análisis realizados por lo menos una vez al año.

Exámenes realizados / Número de trabajadores

Resultados de exámenes médicosRegistro de verificación y/o fotográfico

9.6 Plan de Seguridad y Salud Ocupacional

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALPrograma De Seguridad Industrial Y Salud Ocupacional

Objetivos: - Garantizar una prevención y control de los riesgos de salud y seguridad ocupacional de empleados, trabajadores, contratistas y demás personal involucrado en las diferentes actividades dentro del Taller mecánico.

- Garantizar la entrega de indumentaria adecuada y EPP que cumplan las normas establecidas tanto nacionales e internacionalesLugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PSS-01

ASPECTO AMBIENTAL


Definición y actualización de procedimientos

relacionados con SSO, para

responder oportunamente

ante una eventualidad

Impacto social

Fase de Operación y Cierre

Definición de procedimientos de SSO

Contar con el Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional con respecto al Acuerdo Ministerial 2393 del IESS.


Número de procedimientos existentes /Número de procedimientos requeridosNúmero de procedimientos actualizados.

Procedimientos aplicados

Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional

01/07/2014

01/07/2015Actualización de procedimientos de SSO

Renovación del Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional

Número de procedimientos existentes / Número de procedimientos

Número de procedimientos actualizados /Número de procedimientos existentes

Procedimientos actualizados

Reglamento Interno deSeguridad y Salud Ocupacional renovado


28

Capacitación al personal

involucrado acerca de temas

de SSO

Impacto social


Capacitación de procedimientos de SSO

Difundir el reglamento interno de seguridad dentro del taller, a fin de llegar a todo el personal involucrado en las diferentes fases del proyecto.

Realizar capacitaciones al personal involucrado directa e indirectamente en el proyecto, sobre temas de seguridad industrial, políticas internas y salud ocupacional según su Reglamento aprobado



Procedimientos aplicados

Registro de capacitaciones

01/07/2014

01/07/2015

Dotación de EPP, a fin de

evitar inconvenientes

negativos derivados

Impacto social


Implementación de actividades previstas en el reglamento de SSO

Entregar equipos de protección personal a los trabajadores del taller y renovarlos periódicamente en caso de deterioro.

EPP entregados al año/ Número de trabajadores

Número de EPP entregados al año/ Número de trabajadores

Registros de entrega de equipos de protección personal a los trabajadores

Registros de control de uso de equipos de protección


01/07/2014

01/07/2015

Prevención de riesgos que

afecten al ser humano

Impacto social


Realizar exámenes médicos sobre salud ocupacional, al personal de planta, llevar registros de los análisis realizados por lo

menos una vez al año.

Exámenes realizados / Número de trabajadores

Resultados de exámenes médicos


01/07/2014

01/07/2015

9.7 Plan de Monitoreo y Seguimiento

PLAN DE MONITOREOPrograma de Monitoreo

Objetivos: - Controlar que las medidas ambientales previstas en el PMA y sus diferentes programas, no se separen de las metas planteadas y se encuentren dentro de la legislación aplicable.Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PMS-01

ASPECTO AMBIENTAL



29

Control y seguimiento del cumplimiento de las medidas

ambientales establecidas

Cumplimiento de las medidas ambientales


Definición de procedimientos implementados

Dar cumplimiento a los procedimientos y actividades dentro del PMA, respetando la legislación vigente.

Número de indicadores evaluados/Número de indicadores requeridos

Número de indicadores requeridos

Procedimientos implementados

Procedimientos implementados

01/07/2014

01/07/2015

Realización de la medida técnica propuestaComponente Ruido: se verificará el

cumplimiento y límites permisibles para este componente, mediante el monitoreo

de ruido ejecutado por un laboratorio acreditado por la OAE, a fin de verificar

cumplimiento de la normativa.

N°. de monitoreos realizados/N°. de monitoreos programadas

N°. de monitoreos realizados/ No. de monitoreos programadas

Monitoreos ejecutados

Informe de evaluación de monitoreo y hojas de registro

y control.

Prevención de riesgos que

afecten al ser humano o al

ambiente

Contaminación del componente agua

Realización de la medida técnica propuestaComponente Agua: se realizará el análisis

de calidad de agua en un Laboratorio acreditado por la OAE, para verificar el cumplimiento de límites permisibles en

base al Anexo 1 del Libro VI del TULSMA, dando cumplimiento de la normativa

establecida.

N°. de análisis realizados/N°. de análisis programadas

N°. de análisis realizados/ No. de análisis programadas

Análisis ejecutados

Informe de los análisis realizados, registro y control.

01/07/2014

01/07/2015

PLAN DE SEGUIMIENTOPrograma De Seguimiento De Las Actividades Propuestas En El Plan De Manejo Ambiental

Objetivos: - Verificar el grado de eficacia y el cumplimiento de las medidas ambientales y actividades consideradas en el plan de manejo ambiental.- Coordinar la realización de las actividades propuestas en el PMA.

Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”..Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PMS-02

ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICADO MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACIÓN PLAZO (meses)Inicio Inicio


30

Control y seguimiento del cumplimiento de las medidas

ambientales establecidas

Cumplimiento de medidas ambientales

Seguimiento a través de los formatos del PMA

Realizar un seguimiento interno al cumplimiento de las buenas prácticas ambientales definidas en el PMA a través de indicadores como, Uso de EPP, Señalética adecuada, distribución de áreas de trabajo, capacitaciones, mantenimiento de máquinas, equipos e insumos, revisión periódica de extintores y botiquines de primeros auxilios.

Número de indicadores evaluados /Número de indicadores existentes

Documentos / archivosRegistros de verificación

01/07/2014

01/07/2015

9.8 Plan de Cierre y Abandono

PLAN DE CIERRE Y ABANDONOPrograma De Rehabilitación de Áreas Afectadas

Objetivos: - Restaurar parte de los espacios verdes e infraestructura no desmontable, a fin de que sea aprovechable en el futuro.- Cumplir con las leyes y normativa aplicable.

Lugar de aplicación: Fases de Operación, Cierre y Abandono del proyecto “Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga”.Responsable: Supervisor ambiental/Representante Legal del Taller Mecánico de la Cooperativa de Transportes Unión Cariamanga.

PCA-01

ASPECTO AMBIENTAL


Desmontaje de equipos y

estructuras desmontables

Contaminación al suelo por la generación de

residuos

Fase de Cierre y Abandono

Abandono de las instalaciones

El abandono de las instalaciones, deberá ser notificado a la Autoridad de control pertinente. Municipio de Loja, Consejo Provincial de Loja o al Departamento de Calidad Ambiental del MAE-Loja.

Notificaciones presentadasOficio de notificación, con firma y sello de recepción 01/07/2014

01/07/2015

Retiro de todos los equipos y estructuras desmontables e infraestructura, restitución del área para obtener condiciones iniciales del espacio físico, antes de la construcción.

Cantidad de equipos, estructuras desmontables e instalaciones existentes

Documento/archive

Informe de abandono


31

Rehabilitación del lugar

Contaminación al aire (polvo) y al suelo por la generación de residuos

Limpieza y Rehabilitación del lugar

Realizar la limpieza y rehabilitación del sitio en función de los fines del Propietario del inmueble.Los materiales resultantes serán reasignados en sitios predeterminados y autorizados por la autoridad competente.

Rehabilitación de las áreas según los fines del Propietario

No aplica

Visita de campo y verificación de actividades

Registro fotográfico01/07/2014

01/07/2015


32

FIRMA DE RESPONSABILIDAD.

CONSULTOR Liz Eugenia Luzuriaga MuñosTÍTULO Ingeniera en Gestión AmbientalDIRECCIÓN Calle Quito y Bernardo ValdiviesoTELÉFONOE-MAIL [email protected] MAE – 401 - CI

FIRMA

ANEXOS

1. Tramites del SUIA2. Mapa y Certificado de Intersección


mailto:[email protected]

Documents

maeloja.files.wordpress.com · Web view32 32 32 LIZ LUZURIAGA MUÑOS- CONSULTORA AMBIENTAL. DIRECCIÓN: Loja-Ecuador. Calle Quito y Bernardo Valdivieso Cel. 0 984151158