РЕГІСТР СУДНОПЛАВСТВА УКРАЇНИ

ПРАВИЛА КЛАСИФІКАЦІЇ ТА ПОБУДОВИ

МОРСЬКИХ СУДЕН

Том 4

Київ 2011

РЕГІСТР СУДНОПЛАВСТВА УКРАЇНИ

ПРАВИЛА КЛАСИФІКАЦІЇ ТА ПОБУДОВИ

МОРСЬКИХ СУДЕН

Том 4

Київ 2011

УДК 656.6 Регістр судноплавства України

Правила класифікації та побудови морських суден. Том 4

Це видання Правил класифікації та побудови морських суден складене на

ґрунті видання 2003 р. із урахуванням змін і доповнень, включених у Бюлетені змін та доповнень №1 (2003 р.), №2 (2005 р.) та №3 (2008 р.), а також змін та доповнень прийнятих за результатами аналізу Правил інших Класифікаційних товариств, зокрема Російського морського Регістру судноплавства, Директиви Ради 98/18/ЄС від 17 березня 1998 року стосовно правил та норм безпеки на пасажирських суднах внутрішнього (морського каботажного) плавання, а також сучасних науково-технічних та проектно-конструкторських розробок з проек-тування, побудови та експлуатації нових типів суден, плавучих споруд, інших об’єктів технічного нагляду, їх вузлів і деталей.

У Правилах враховані уніфіковані вимоги і рекомендації Міжнародної асоці-ації класифікаційних товариств (МАКТ) і відповідні резолюції Міжнародної морської організації (ІМО).

У четвертому томі містяться частини: ХІ “Електричне обладнання”; ХІІІ “Матеріали”; ХIV “Зварювання”; ХV “Автоматизація”. Правила класифікації та побудови морських суден Регістру судноплавства

України затверджені у відповідності з діючим положенням і вступають в силу 01.07.2011 року.

Офіційне видання Регістр судноплавства України

Том 4

© Регістр судноплавства України, 2011

Третє видання, порівняно з попереднім виданням (2003 р.), містить наступ-

ні зміни та доповнення:

ЧАСТИНА XI. ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

1. Змінені та уточнені знаки категорій льодових підсилень, обмеження ра-йону плавання відповідно до підрозд. 2.2 частини I “Класифікація” Правил по-будови та класифікації суден.

2. Розд. 2 доповнений підрозд. 2.11 “Пристрої та системи контролю опо-ру”.

У підрозд. 2.9 внесені зміни щодо характеристик небезпечних зон для аку-муляторних приміщень, малярських та приміщень для зберігання балонів із займистими газами.

3. У розд. 4 внесені зміни в підрозд. 4.6 (п.4.6.3 “Розрахунок струмів корот-кого замикання і підбір комутаційних електричних апаратів” .

4. Розд. 5 доповнений підрозд. 5.11 “Електричні приводи топкових при-строїв котлів та інсинераторів”.

5. Розд. 6 доповнений підрозд. 6.9 “Світло-сигнальні та освітлювальні засоби гвинтокрильних палуб”.

6. Розд. 7 доповнений підрозділами: 7.3 “Сигналізація. Загальні вимоги”; 7.10 “Сигналізація надходження води у вантажні трюми навалювальних

суден, пасажирських суден, які мають на борту 36 осіб та більше, а також суден із одним трюмом, які не є навалювальними суднами”;

7.11 “Сигналізація граничної концентрації вибухонебезпечних і отрут-них газів”;

7.12 “Сигналізація положення дверей пасажирських та вантажних нака-тних суден (РО-РО)”;

7.13 “Сигналізація попередження про пуск стаціонарної системи поже-жогасіння локального застосування”;

7.14 “Система телевізійного спостереження та сигналізації”. 7.15 “Сигналізація рівня в збірних цистернах стічних вод”. 7. У розд. 7 змінена нумерація підрозд. 7.3 – 7.8 на 7.4 – 7.9 відповідно. 8. Розд. 8 доповнений підрозд. 8.9 “ Пристрої захисного вимикання”. У підрозд. 8.5 внесені зміни згідно положень міжнародного стандарту

МЄК60092-202. 9. Розд. 9 доповнений підрозділами: 9.6 “Аварійно-попереджувальна сигналізація і захист приводних двигу-

нів аварійних дизель-генераторів”; 9.7 “Джерела безперебійного живлення”.

10. Розд. 15 доповнений підрозд. 15.4 “Системи із застосуванням кабелів

нагрівання”. 11. Розд. 17 “Гребні електричні установки” повністю перероблений. 12. Розд. 18 “Додаткові вимоги до обладнання на напругу понад 1000 В до

15 кВ” повністю перероблений. 13. Розд. 19 доповнений підрозділами: 19.3 “Судна для перевезення транспортних засобів із паливом у баках, необ-

хідним для руху цих транспортних засобів”; 19.11 “Судна, які перевозять небезпечні вантажі”. У підрозд. 19.4 внесені зміни (п.п. 19.4.1, 19.4.2.1, 19.4.2.2) щодо кількості

спеціального персоналу згідно положень нового Кодексу з безпеки суден спе-ціального призначення.

ЧАСТИНА ХІІІ. МАТЕРІАЛИ

1. Змінені та уточнені знаки категорій льодових підсилень, обмеження ра-йону плавання відповідно до нового змісту підрозділу 2.2 частини I “Класифі-кація” Правил класифікації та побудови суден.

2. Розд. 1. Підрозділ 1.4 замінений підрозділом “1.4 Маркування і доку-менти”

3.Розд. 3. Перероблені підрозділи: 3.6 “Сталь для ланцюгів і комплектуючих їх виробів”; 3.7 “ Сталеві поковки”; 3.8 “Сталеві виливки”; 3.14 “Зета-сталь”. 4. Розд. 3 доповнений підрозділом 3.17 “Плакована сталь”.

5. Розд. 5. Нумерацію п.п.5.1.8 та 5.1.9 замінено на 5.1.9 та 5.1.10 відпові-дно, уведено новий п. 5.1.8 “Корозійні випробування”

6. Розд. 6 доповнений підрозділом 6.9 “Захисні покриття”. 7. Розд. 7. Перероблений підрозд. 7.2 “Швартовні ланцюги і комплектуючі їх вироби”. 8. Частина доповнена розд. 8. “Вимоги щодо виготовлення якорів”.

ЧАСТИНА ХIV. ЗВАРЮВАННЯ

1. Змінені та уточнені знаки категорій льодових підсилень, обмеження ра-йону плавання відповідно до підрозд. 2.2 частини I “Класифікація” Правил кла-сифікації та побудови суден.

2. Розд. 4. У підрозд. 4.2 перероблений повністю п. 4.2.2.3 “Випробування щодо визначення вмісту дифузійного водню у наплавленому металі”. 3.Розд. 5. “Допуск зварювальників” повністю перероблений.

4. Розд. 6. Перероблені п.п: 6.4.5 “Випробування зразків на ударний згин”, 6.6.2 “Вимоги до області схвалення, які стосуються основного металу”, 6.6.3 “Загальні вимоги до області схвалення, що відносяться до технології зварю-вання”.

ЧАСТИНА ХV "АВТОМАТИЗАЦІЯ"

1. Змінені та уточнені знаки категорій льодових підсилень, обмеження району плавання, автоматизації, системи динамічного позиціонування відповід-но до підрозд. 2.2 частини I “Класифікація” Правил класифікації та побудови суден.

2. Розд. 4. Таблиці 4.2.10-1 та 4.2.10-2 доповнені згідно уніфікованих вимог МАКТ М35 (Rev.5,Aug.2008).

Таблиця 4.4.6 доповнена згідно уніфікованих вимог МАКТ М36 (Rev.3, Sept.2008)

Розд. 7. Доповнений підрозд. 7.10. “Програмувальні електронні системи” та Додатком “Визначення і пояснення до табл. 7.10.7”.

3. Частина доповнена розд. 9. “Система якірного позиціонування”

ЗМІСТ ЧАСТИНА ХІ. ЕЛЕКТРИЧНЕ

ОБЛАДНАННЯ

1. Загальні положення .....................13 1.1 Область поширення ......................13 1.2 Визначення і пояснення ...............14 1.3 Обсяг нагляду................................16 1.4 Технічна документація.................19 2. Загальні вимоги ............................19 2.1 Умови роботи ................................19 2.2 Електромагнітна сумісність.........21 2.3 Матеріали ......................................24 2.4 Конструктивні вимоги і ступінь

захисту електричного обладнан-ня .....................................................25

2.5 Захисні заземлення неструмове-дучих металевих частин................27

2.6 Блискавкозахист ...........................30 2.7 Розміщення електричного обла-

днання .............................................32 2.8 Спеціальні електричні примі-

щення ..............................................33 2.9 Електричне обладнання вибухо-

захищеного виконання ..................33 2.10 Антистатичне заземлення ..........37 2.11 Пристрої та системи контро-

лю опору .....................................37 3. Основне джерело електричної

енергії ..........................................38 3.1 Склад і потужність основного

джерела електричної енергії.........38 3.2 Електричні агрегати .....................40 3.3 Кількість і потужність трансфо-

рматорів ..........................................41 3.4 Живлення від зовнішнього дже-

рела електричної енергії ...............41 3.5 Системи з'єднань агрегатів дже-

рела електричної енергії ...............42 4. Розподіл електричної енергії ......43

4.1 Системи розподілу........................43 4.2 Допустимі напруги .......................44 4.3 Живлення відповідальних при-

строїв...............................................45 4.4 Живлення електричних (елект-

ронних) систем автоматизації ......46 4.5 Живлення об'єднаних пультів

керування судном ..........................46 4.6 Розподільні пристрої ....................47 5. Електричні приводи суднових

механізмів і пристроїв ................55 5.1 Загальні вимоги.............................55 5.2 Блокування роботи механізмів ....55 5.3 Вимикальні пристрої безпеки ......56 5.4 Комутаційна та пускорегулюва-

льна апаратура ...............................56 5.5 Електричні приводи і керування

рульових пристроїв .......................57 5.6 Електричні приводи якірних і

швартовних механізмів .................60 5.7 Електричні приводи насосів ........60 5.8 Електричні приводи вентилято-

рів ....................................................61 5.9 Електричні приводи шлюпкових

лебідок ............................................61 5.10 Електричні приводи водонепро-

никних і протипожежних две-рей.................................................61

5.11 Електричні приводи топкових пристроїв котлів та інсинерато-рів ................................................63

6. Освітлення .....................................63 6.1 Загальні вимоги.............................63 6.2 Живлення кіл основного освіт-

лення.............................................64 6.3 Аварійне освітлення .....................65 6.4 Вимикачі у колах освітлення .......65 6.5 Світильники жевріючого

розряду .........................................66

Зміст 7 6.6 Штепсельні розетки......................66 6.7 Освітленість ..................................67 6.8 Сигнально-розпізнавальні ліх-

тарі................................................67 6.9 Світло-сигнальні та освітлю-

вальні засоби гвинтокрильних палуб ...........................................69

7. Внутрішній зв'язок і сигналі-зація .............................................70

7.1 Машинні електричні телеграфи ..70 7.2 Службовий внутрішній зв'язок....71 7.3 Сигналізація. Загальні вимоги.....72 7.4 Авральна сигналізація ..................74 7.5 Сигналізація виявлення пожежі ..75 7.6 Сигналізація попередження про

пуск системи об'ємного пожежо-гасіння.............................................82

7.7 Сигналізація зачинення водоне-проникних та протипожежних дверей .............................................82

7.8 Сигналізація у приміщеннях механіків.........................................82

7.9 Сигналізація контролю дієздат-ності машинного персоналу .........82

7.10 Сигналізація надходження во-ди у вантажні трюми навалюва-льних суден, пасажирських су-ден, які мають на борту 36 осіб та більше, а також суден із од-ним трюмом, які не є навалюва-льними суднами ............................83

7.11 Сигналізація граничної кон-центрації вибухонебезпечних і отрутних газів ................................84

7.12 Сигналізація положення две-рей пасажирських та вантажних накатних суден (РО-РО) ...............84

7.13 Сигналізація попередження про пуск стаціонарної системи пожежогасіння місцевого засто-сування ...........................................86

7.14 Система телевізійного спосте-реження та сигналізації ................86

7.15 Сигналізація рівня у збірних цистернах стічних вод..................88

8. Захисні пристрої............................88 8.1 Загальні вимоги.............................88 8.2 Захист генераторів ........................89 8.3 Захист електричних двигунів ......91 8.4 Захист рульових пристроїв ..........92 8.5 Захист трансформаторів...............93 8.6 Захист акумуляторів .....................93 8.7 Захист контрольних ламп,

вольтметрів, конденсаторів і ко-тушок напруги ...............................93

8.8 Захист силових напівпровідни-кових пристроїв .............................94

8.9 Пристрої захисного вимикання (ПЗВ)...............................................94

9. Аварійні електричні установки .95 9.1 Загальні вимоги.............................95 9.2 Приміщення аварійних джерел

електричної енергії ........................95 9.3 Аварійні джерела електричної

енергії на вантажних суднах.........96 9.4 Розподіл електричної енергії від

аварійних джерел...........................99 9.5 Пускові пристрої аварійних

дизель-генераторів.......................100 9.6 Аварійно-попереджувальна си-

гналізація і захист приводних двигунів аварійних дизель-генераторів ...................................100

9.7 Джерела безперебійного жив-лення ............................................101

10. Електричні машини .................102 10.1 Загальні вимоги.........................102 10.2 Контактні кільця, колектори і

щітки ..........................................103 10.3 Підшипники ..............................103 10.4 Термодатчики............................104 10.5 Перевантаження ........................104 10.6 Генератори змінного струму ...104 10.7 Генератори постійного струму 106 10.8 Електромагнітні гальма............106 11. Трансформатори .......................107

Правила класифікації та побудови морських суден 8 11.1 Загальні вказівки.......................107 11.2 Перевантаження, зміна напру-

ги і паралельна робота ..............107 12. Силові напівпровідникові

пристрої .......................................107 12.1 Загальні вимоги.........................107 12.2 Допустимі параметри спотво-

рень напруги ..............................108 12.3 Системи керування і сигналі-

зація ............................................108 12.4 Вимірювальні прилади .............108 13. Акумулятори .............................109 13.1 Загальні вимоги.........................109 13.2 Розміщення акумуляторів ........110 13.3 Опалення ...................................110 13.4 Вентиляція.................................111 13.5 Зарядження акумуляторних

батарей .......................................111 13.6 Установлення електричного об-

ладнання в акумуляторних при-міщеннях ....................................111

13.7 Електростартерний пуск дви-гунів внутрішнього згоряння ...111

14. Електричні апарати і встано-влювальна арматура.................112

14.1 Електричні апарати...................112 14.2 Встановлювальна арматура .....114 15. Електричні нагрівальні та

опалювальні прилади ...............115 15.1 Загальні вимоги.........................115 15.2 Опалювальні прилади ..............115 15.3 Нагрівальні пристрої для па-

лива, масла та води ...................116 15.4 Системи із застосуванням ка-

белів нагрівання .......................117 16. Кабелі та проводи .....................117 16.1 Загальні вимоги.........................117 16.2 Жили ..........................................118 16.3 Ізоляційні матеріали .................118 16.4 Оболонки ...................................118 16.5 Захисні покриття.......................119 16.6 Маркування ...............................120 16.7 Монтажні проводи....................120

16.8 Кабельна мережа.......................120 17. Гребні електричні установки .133 17.1 Загальні вимоги.........................133 17.2 Визначення і пояснення ...........134 17.3 Структура гребних електрич-

них установок ............................135 17.4 Системи збудження ..................135 17.5 Електромагнітна сумісність

(ЕМС) ГЕУ..................................136 17.6 Первинні двигуни генераторів

ГЕУ .............................................137 17.7 Генератори ГЕУ ......................137 17.8 Розподільні щити ГЕУ ............139 17.9 Силові трансформатори ГЕУ..139 17.10 Напівпровідникові перетво-

рювачі ГЕУ .............................140 17.11Фільтрація гармонійних

складових ...................................141 17.12 Гребні електричні двигуни ..142 17.13 Спеціальні вимоги до загли-

бних поворотних гребних еле-ктричних двигунів (ЗПГЕД)....143

17.14 Системи керування гребними електричними установками.....146

17.15 Електричні муфти ...................152 18. Додаткові вимоги до облад-

нання на напругу понад 1000 В ДО 15 кВ ......................................153

18.1 Загальні вимоги.........................153 18.2 Проектування систем .............153 18.3 Електричні машини ................157 18.4 Силові трансформатори ........158 18.5 Кабелі ........................................159 18.6 Розподільні пристрої і щити

керування ...................................159 18.7 Розміщення (монтаж) ...............161 19. Вимоги до електричного об-

ладнання, які залежать від призначення судна ....................163

19.1 Пасажирські судна....................163 19.2 Нафтоналивні і нафтозбираль-

ні судна ......................................169

Зміст 9 19.3 Судна, призначені для переве-

зення транспортних засобів з паливом у баках, необхідним для руху цих транспортних за-собів ............................................175

19.4 Судна спеціального призна-чення ..........................................176

19.5 Судна для перевезення кон-тейнерів ......................................179

19.6 Судна-катамарани.....................181 19.7 Плавучі крани і кранові судна .181 19.8 Плавучі доки .............................181 19.9 Стоянкові судна ........................187 19.10 Риболовецькі судна ................188 19.11 Судна, які перевозять небез-

печні вантажі .............................190 20. Вимоги до електричного об-

ладнання холодильних уста-новок ............................................194

20.1 Загальні вказівки.......................194 20.2 Живлення і комутація...............194 20.3 Вентиляція.................................195 20.4 Освітлення .................................195 21. Запасні частини.........................195 21.1 Загальні вимоги.........................195 21.2 Норми запасних частин............196

ЧАСТИНА XV. АВТОМАТИЗАЦІЯ 1. Загальні положення ...................198 1.1 Сфера поширення .......................198 1.2 Визначення і пояснення .............198 1.3 Обсяг нагляду..............................199 1.4 Технічна документація...............200 2. Конструкція систем автома-

тизації, їх елементів і пристро-їв....................................................201

2.1 Загальні вимоги...........................201 2.2 Вимоги до елементів і при- строїв............................................202 2.3 Системи автоматизованого ке-

рування .........................................204

2.4 Системи аварійно-попереджу-вальної сигналізації, захисту,

індикації і реєстрації..................205 3. Живлення систем автоматиза-

ції ................................................211 3.1 Загальні вимоги...........................211 4. Судна зі знаком автоматизації

АUT1 в символі класу ...............212 4.1 Загальні вимоги...........................212 4.2 Автоматизовані головні механі-

зми і рушії ....................................212 4.3 Автоматизовані котельні уста-

новки .............................................224 4.4 Автоматизовані суднові елект-

ростанції .......................................227 4.5 Автоматизовані компресорні

установки......................................230 4.6 Автоматизовані насосні устано-

вки .................................................231 4.7 Автоматизовані осушувальні

установки машинних примі-щень ..............................................231

4.8 Автоматизовані холодильні установки......................................232

4.9 Пристрої на ходовому містку ....233 4.10 Пристрої в машинних примі-

щеннях .......................................234 4.11 Пристрої в житлових примі-

щеннях механіків ......................234 5. Судна зі знаком автоматизації

АUT2 в символі класу ............235 5.1 Загальні вимоги...........................235 5.2 Пристрої на ходовому містку ....235 5.3 Пристрої в машинних примі-

щеннях ..........................................235 5.4 Суднові електростанції ..............236 5.5 Осушувальні установки машин-

них приміщень .............................236 6. Судна зі знаком автоматизації

АUT3 в символі класу ...............236 6.1 Загальні вимоги...........................236 6.2 Пристрої на ходовому містку ....236

Правила класифікації та побудови морських суден 106.3 Пристрої в машинних примі-

щеннях .......................................240 6.4 Пристрої в житлових примі-

щеннях механіків.........................240 7. Комп'ютери і комп'ютерні

системи ........................................240 7.1 Сфера поширення .......................240 7.2 Визначення і пояснення .............240 7.3 Загальні вимоги до конструкції

комп'ютерних систем контролю і керування ...................................241

7.4 Вимоги до апаратного забез-печення .........................................242

7.5 Вимоги до програмного забез-печення .........................................242

7.6 Вимоги до конфігурації систем .........................................242 7.7 Інтерфейс користувача ...............244 7.8 Навчання......................................245 7.9 Випробування і перевірки..........246 7.10 Програмувальні електронні

системи .........................................246 8. Системи динамічного позиці-

онування......................................252 8.1 Сфера поширення і знаки у си-

мволі класу ..................................252 8.2 Визначення і пояснення ............252 8.3 Обсяг нагляду..............................254 8.4 Технічна документація...............254 8.5 Конструкція систем динаміч-

ного позиціонування, класи........254 8.6 Електроенергетична система ...256 8.7 Система пропульсивних ( під-

рулювальних) механізмів...........257 8.8 Пости керування ........................258 8.9 Комп'ютерні системи керуван-

ня СДП.........................................259 8.10 Системи визначення місцепо-

ложення (координат) позиціону-вання .............................................260

8.11Датчики параметрів впливу на судно зовнішніх сил ...................261

8.12 Система аварійно-попереджу-вальної сигналізації (АПС) ....261

8.13 Кабельні траси і трубопрово-ди механізмів і пристроїв СДП...............................................261

9. Системи якірного позиціону-вання ............................................263

9.1 Сфера поширення .......................263 9.2 Визначення і пояснення ............263 9.3 Системи керування .....................263 9.4 Допоміжні підрулю вальні при-

строї для якірних систем ........264

ЧАСТИНА ХІІІ. МАТЕРІАЛИ 1. Загальні положення....................265 1.1 Область поширення ....................265 1.2 Визначення і пояснення .............266 1.3 Обсяг нагляду..............................267 1.4 Маркування і документи ............281 1.5 Лабораторії, які проводять ви-

пробування ...................................282 2. Методи випробувань ..................283 2.1 Загальні вказівки.........................283 2.2 Методи випробувань металевих

матеріалів .....................................284 2.3 Методи випробувань неметале-

вих матеріалів ..............................296 2.4 Випробування на зварюва- ність.............................................304 3. Сталь і чавун ...............................305 3.1 Загальні вказівки.........................305 3.2 Суднобудівна сталь ....................305 3.3 Сталь для котлів, теплообмін-

них апаратів і посудин, що пра-цюють під тиском ........................321

3.4 Сталеві труби ..............................323 3.5 Сталь для конструкцій, що пра-

цюють при низьких температу-рах .................................................325

3.6 Сталь для ланцюгів і компле-ктуючих їх виробів .....................328

3.7 Сталеві поковки ..........................332

Зміст 113.8 Сталеві виливки ..........................342 3.9 Виливки із чавуну з кулястим

графітом........................................347 3.10 Виливки із сірого чавуну .........351 3.11 Ковкий чавун.............................353 3.12 Сталеві виливки для гребних

гвинтів ........................................353 3.13 Сталь високої міцності для

зварних конструкцій .................360 3.14 Зета-сталь ..................................363 3.15 Сталеві канати...........................366 3.16 Корозійностійка (нержавіюча)

сталь ...........................................368 3.17 Плакована сталь ........................377 4. Мідь і сплави на основі міді......386 4.1 Напівфабрикати з міді і сплавів

на основі міді ...............................386 4.2 Виливки гребних гвинтів ...........388 5. Алюмінієві сплави ......................401 5.1 Алюмінієві сплави, які дефор-

муються......................................401 5.2 Ливарні алюмінієві сплави ........408 6. Пластмаси і матеріали органі-

чного походження ...................410 6.1 Загальні вказівки.........................410 6.2 Матеріали для армованих плас-

тмасових конструкцій .................415 6.3 Шаруваті текстильні матері- али ................................................417 6.4 Пінопласти ..................................418 6.5 Захисні покриття........................420 6.6 Канати з рослинного і синтети-

чного волокна ..............................420 6.7 Відсвічуючі матеріали для ря-

тувальних засобів ........................421 6.8 Труби і арматура із пластмас.....423 6.9 Полімерні композиції .................425 7. Якірні і швартовні ланцюги .....426 7.1 Якірні ланцюги і комплектуючі

їх вироби.......................................426 7.2 Швартовні ланцюги і комплек-

туючі їх вироби ............................435

8. Вимоги щодо виготовлення якорів ...........................................460

8.1 Загальні вимоги...........................460 8.2 Матеріал ......................................461 8.3 Виготовлення якорів...................462 8.4 Випробування і оформлення

документів .................................463 ЧАСТИНА XIV. ЗВАРЮВАННЯ

1. Загальні положення....................466 1.1 Область поширення ....................466 1.2 Визначення і пояснення .............466 1.3 Загальні вказівки.........................467 1.4 Обсяг нагляду..............................467 1.5 Технічна документація ...............467 2. Технологічні вимоги до зварю-

вання ............................................467 2.1 Загальні вказівки.........................467 2.2 Зварювання корпусів суден і

суднового обладнання.................469 2.3 Зварювання виробів суднового

машинобудування........................474 2.4 Зварювання суднових парових

котлів і посудин, які працюють під тиском.....................................475

2.5 Зварювання суднових трубо-проводів ........................................476

2.6 Зварювання виливків і поко- вок ...............................................477 2.7 Зварювання чавуну .....................478 2.8 Зварювання плакованої сталі.....478 2.9 Паяння твердим припоєм ...........479 2.10 Зварювання алюмінію і його

сплавів ........................................479 2.11 Зварювання міді та її сплавів,

важких металів та інших неза-лізних металів............................479

2.12 Зварювання сталі високої мі-цності..........................................480

3. Контроль зварних з'єднань .......480 3.1 Загальні вимоги...........................480 3.2 Обсяг неруйнівного контролю ..487

Правила класифікації та побудови морських суден 123.3 Оцінка якості зварних з'єднань

сталевих корпусних конструк- цій..................................................491 3.4 Оцінка якості швів зварних

з'єднань корпусних конструкцій з алюмінієвих сплавів .................494

4. Зварювальні матеріали .............496 4.1 Загальні положення ....................496 4.2 Зварювальні матеріали для зва-

рювання суднобудівної сталі......501 4.3 Зварювальні матеріали для зва-

рювання котельної сталі .............525 4.4 Зварювальні матеріали для зва-

рювання сталі, призначеної для виготовлення механізмів, при-строїв, обладнання, трубопрово-дів ..................................................525

4.5 Зварювальні матеріали для зва-рювання конструкцій із судно-будівної сталі, які працюють при низьких температурах .................525

4.6 Зварювальні матеріали для зва-рювання сталі високої міцності..527

4.7 Зварювальні матеріали для зва-рювання алюмінієвих сплавів ....529

4.8 Зварювальні матеріали для зва-рювання корозійностійкої (нер-жавіючої) сталі і наплавлення ....538

5. Допуск зварювальників ............556 5.1 Загальні положення ....................556 5.2 Вимоги до порядку проведен-

ня та організації атестації зварювальників .........................556

5.3 Визначення, терміни та умовні позначки, які застосовуються при допуску зварювальників ..558

5.4 Процедура випробувань по до-пуску зварювальників..............561

5.5 Область схвалення ......................571

5.6 Оформлення, умови дії і про-довження Свідоцтва про до-пуск зварювальника ..................579

6. Схвалення технологічних процесів зварювання стале-вих конструкцій і виробів ........583

6.1 Загальні положення ....................583 6.2 Визначення, терміни та умовні

позначення....................................586 6.3 Типи проб зварних з'єднань і

вимоги до їх виготовлення .........589 6.4 Вимоги до контролю проб, ви-

готовлення зразків і критеріїв оцінки результатів випробу-

вань...............................................602 6.5 Вимоги до проведення повтор-

них випробувань ..........................615 6.6 Область схвалення технологіч-

ного процесу зварювання за ре-зультатами випробувань .............616

6.7 Оформлення та умови дії свідо-цтва про схвалення технологіч-ного процесу зварювання............629

7. Схвалення технологічних про-цесів зварювання алюмінієвих сплавів .........................................635

7.1 Загальні положення ....................635 7.2 Визначення. Терміни та умовні

позначення....................................636 7.3 Типи проб і методи випробу-

вань ...............................................638 7.4 Вимоги до контролю проб, ви-

готовлення зразків і критеріїв оцінки результатів випробувань 645

7.5 Область схвалення технологіч-них процесів зварювання за ре-зультатами випробувань .............648

ЧАСТИНА ХІ. ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1 ОБЛАСТЬ ПОШИРЕННЯ

1.1.1 Ця частина Правил поширю-ється на електричні установки суден, які підлягають технічному нагляду Регістру, а також на окремі види елект-ричного обладнання відповідно до 1.3.

1.1.2 Відповідні вимоги цієї час-тини Правил рекомендується поши-рювати також на встановлене на суд-нах електричне обладнання, не зазна-чене у 1.3.2 і 1.3.3.

1.1.3 Підтвердження відповідно-сті пасажирського судна зі знаком А, А-R1, А-R2, А-R2-RSN, В-R3-RSN, С-R3-RSN та D-R3 в символі класу судна положенням Директиви Ради 98/18/ЄС від 17 березня 1998 року стосовно правил та норм безпеки на пасажирських суднах внутрішнього (морського каботажного) плавання повинне здійснюватися відповідно до вимог розділу 2.6.1 “Підтверження відповідності згідно з директивою ради Європи” Загальних положень про діяльність при технічному нагля-ді і особливих вимог цієї частини Правил, залежно від знаку, як для но-вих (побудовані 1 липня 1998 р. і піс-ля цієї дати), чи існуючих (побудова-ні до 1 липня 1998 р.) суден, а саме:

− і с н у ю ч і с у д н а з і з н а -к о м В-R3-RSN, я к і п е р е -в о з я т ь б і л ьш е н і ж 3 6 п а -с а ж и р і в ( н е п і з н і ш е н іж д о 1 жо вт н я 2 0 0 3 р о к у ) – 19.3.1.4, 19.3.2.1, 19.3.2.2;

− н о в і с у д н а з і з н а к о м В-R3-RSN, С-R3-RSN т а D-R3, т а і с н у ю ч і с у д н а з і з н а к о м В-R3-RSN – 2.1.2.2, 2.2.2.5, 2.3.2.1, 2.3.7, 2.4.4 , 2.5.1.1, 2.5.1.2.2, 2.5.1.2.7, 2.5.1.2.8, 2.5.3.5, 3.1.1, 3.1.3, 3.1.4 , 4.6.1, 4.6.4.7 , 4.6.6.5, 5.5.11, 5.5.11.1, 6.1.1, 6.2.6 , 6.3.4 , 7.2.1, 7.2.2 , 7.8, 8.1, 8.4.1, 8.4.2, 9.1.1, 9. 1.2, 9.2.1, 9.2.2, 9.2.3, 9.2.4, 15.2, 15.3, 19.1.2.1, 19.1.2.1.1, 19.1.2.1.2, 19.1.2.1.6, 19.1.2.1.7, 19.1.2.1.8, 19.1.2.3.1, 19.1.2.4, 19.1.2.4.3, 19.1.2.5, 19.1.2.5.3, 19.1.2.7.3, 19.1.2.7.5, 19.3.3;

− н о в і с у д н а з і з н а к о м В-R3-RSN, С-R3-RSN т а D-R3 – 5.5, 5.5.2, 5.5.9, 5.5.10, 5.5.11, 5.5.11.3 , 6.1.3, 7.2.2, 13.2, 13.3, 13.6 , 16.8.1, 16.8.1.8, 16.8.4, 16.8.4.13, 16.8.6, 16.8.7, 19.3.1.4 , 19.3.2.1, 19.3.2.2;

− н о в і с у д н а з і з н а к о м А , А-R1, А-R2, А-R2-RSN, В-R3-RSN, С-R3-RSN т а D-R3 – 2.1, 2.2, 2.3 ;

− н о в і с у д н а з і з н а к о м В-R3-RSN, С-R3-RSN т а D-R3, д о в ж и н ою 2 4м т а б і л ь ш е –5.10, 5.10.8;

− н о в і с у д н а з і з н а к о м В-R3-RSN, С-R3-RSN т а D-R3, п о б у д о в а н і д о 1 с і ч н я 2 0 0 3 р о к у , т а і с н у ю ч і с у д н а з і з н а к о м В-R3-RSN – 2.1, 7.5.3, 7.5.6, Табл. 7.5.6, 7.5.7, 7.5.8, 16.8.1.8.

Правила класифікації та побудови морських суден 141.2 ВИЗНАЧЕННЯ І ПОЯСНЕННЯ

Визначення і пояснення, що на-лежать до загальної термінології Пра-вил, зазначені в Загальних положеннях про діяльність при технічному нагляді та частині І “Класифікація” Правил кла-сифікації та побудови суден1.

У цій частині Правил прийняті наступні визначення:

1.2.1 А в а р і й н е д ж е р е л о е л е к т р и ч н о ї е н е р г і ї − джерело електричної енергії, призначене для живлення необхідних суднових спо-живачів у разі зникнення напруги на головному розподільному щиті.

1.2.2 Ава р і й н е о с в і т л е н н я − освітлення приміщень і просторів суд-на світильниками, що одержують жив-лення від аварійного або аварійного перехідного джерела електричної енер-гії.

1.2.3 А в а р і й н е п е р е х і д н е д ж е р е л о е л е к т р и ч н о ї е н е р -г і ї − джерело електричної енергії, призначене для живлення необхідних споживачів з моменту зникнення на-пруги на шинах ГРЩ до моменту включення на шини АРЩ аварійного генератора.

1.2.4 Ава р і й ни й р о з п о д і л ь -н и й щи т – розподільний щит, що призначений для приймання електрич-ної енергії безпосередньо від аварій-ного або аварійного перехідного дже-рела електричної енергії у випадку виходу з ладу основного джерела елект-ричної енергії та її розподілу ава-рійним споживачам.

1.2.5 А в а р і й н і с п о ж и в а ч і – споживачі, які у випадку виходу з ладу основного джерела електричної енергії 1 Далі – частина І “Класифікація”.

повинні живитися від аварійного дже-рела електричної енергії.

1.2.6 Ан т и с т а т и ч н е з а з е -м л е н н я – електричне з'єднання, що забезпечує вирівнювання потенціалів статичної електрики конструктивних частин обладнання і корпусу судна за рахунок їх безпосереднього контакту або через провідники антистатичного заземлення.

Провідниками антистатичного за-землення є:

металеві перемички, що з'єднують підлягаюче антистатичному заземлен-ню обладнання, екрани кабелів, тру-бопроводи тощо між собою і/або із кор-пусом судна або іншим заземленим обладнанням;

нанесені на поверхні обладнання прошарки електропровідних речовин: металізації, провідних пластмас, ком-паундів, мастик, антистатичних лако-фарбових покриттів тощо.

1.2.7 Б е з п е ч н а н а п р у г а − напруга, безпечна для персоналу. Ця умова вважається виконаною, якщо обмотки трансформаторів, перетво-рювачів та інших пристроїв для зни-ження напруги є електрично розділь-ними і знижена напруга цих пристроїв або джерел електричної енергії не пе-ревищує:

50 В між полюсами при постій-ному струмі;

50 В між фазами або між фазами і корпусом судна при змінному струмі.

1.2.8 Блис к а в к о вло влювач − верхня частина блискавковідвідного пристрою, призначена для безпосеред-нього сприйняття атмосферних роз-рядів.

1.2.9 Важкозаймистий елек -т р о і з о л яц і йний мат е р і а л −

Частина XI. Електричне обладнання

15 матеріал, який витримує випробуван-ня, необхідні відповідно до Правил технічного нагляду за побудовою су-ден і виготовленням матеріалів та ви-робів.

1.2.10 В а л о г е н е р а т о р и − ге-нератори, що приводяться в дію від головних механізмів і живлять судно-ву електричну мережу або окремих споживачів.

1.2.11 В и в і д н и й п р о в і д − провід, який електрично з'єднує блис-кавковловлювач із заземленням.

1.2.12 В і д п о в і д а л ь н і п р и -с т р о ї − пристрої, нормальна робота яких забезпечує безпеку плавання суд-на, безпеку людей, які перебувають на судні, і збереження вантажу; відпові-дальні пристрої підрозділяються на пристрої першої та другої категорії.

.1 В і д п о в і д а л ь н і п р и -с т р о ї п е рш о ї к а т е г о р і ї -пристрої, які повинні постійно пере-бувати у робочому (увімкненому) стані для забезпечення руху і керо-ваності судна. До таких пристроїв на-лежать пристрої, перелічені у 1.3.2.1.

.2 В і д п о в і д а л ь н і п р и -с т р о ї д р у г о ї к а т е г о р і ї -пристрої, які можуть не перебувати постійно у робочому стані для забез-печення руху і керованості судна, але які необхідні для забезпечення без-пеки судна. Ці пристрої повинні бути готові до негайно приведення їх у дію. До таких пристроїв належать пристрої, перелічені у 1.3.2.2.

1.2.13 Г а л ь в а н і ч н а і с к р о -б е з п е к а − стан обладнання і систем судна, при якому виключається мож-ливість виникнення пожежі або вибу-ху від електричних іскрінь при гальва-нічному контакті судна з береговою

спорудою або іншим судном, викли-каних електрохімічними явищами і блукаючими струмами в навколишніх морській воді і ґрунті.

1.2.14 Голо вний ро зпод і л ь -н и й щи т – розподільний щит, що призначений для приймання електрич-ної енергії безпосередньо від основно-го джерела електричної енергії і роз-поділу її судновим споживачам.

1.2.15 Джерело безперебій -ного живлення (ДБЖ) – комбіна-ція перетворювачів (випрямляч – ін-вертор), перемикачів (байпас) та дже-рела накопичення енергії, для підтри-мання напруги при навантаженні у випадку несправності у мережі жив-лення.

1.2.16 Ел е к т р и чн а мер еж а − сукупність усіх зв'язаних між собою установок однакової номінальної на-пруги.

1.2.17 Ел е к т р и ч н а у с т а н о в -к а м а л о ї п о т у ж н о с т і − елект-рична установка судна із сумарною потужністю джерел електричної енер-гії до 50 кВт (50 кВ·А).

1.2.18 Е л е к т р о с т а т и ч н а і с к р о б е з п е к а − стан обладнання і систем судна, за якого виключається можливість виникнення пожежі або вибуху від розрядів статичної елект-рики.

1.2.19 З а з е м л е н н я − електрич-не з'єднання заземлюваної частини електричного обладнання із корпусом судна.

1.2.20 З о н а з а х и с т у б л и с -к а в к о в і д в о д у – ділянка, усередині якої простір судна захищений від пря-мих ударів блискавки. 1.2.21 К о м п е т е н т н а о р г а -н і з а ц і я – організація, яка має

Правила класифікації та побудови морських суден 16відповідні знання і досвід у конкретній області, документи якої визнаються Регістром.

1.2.22 К о р п у с с у д н а − усі ме-талеві частини судна, які мають надій-не електричне з'єднання із зовнішньою металевою обшивкою. Для суден із струмонепровідним корпусом − спеці-альний мідний лист площею не менше 0,5 м2 і товщиною не менше 2 мм, при-кріплений до зовнішньої обшивки ко-рпусу на рівні нижче ватерлінії для найменшої осадки і використовуваний для заземлення усіх пристроїв, які є на судні.

1.2.23 Нев і дпо в і д а л ьн і при -с т р о ї – пристрої, тимчасове відклю-чення яких не знижує безпеку плаван-ня судна, безпеку людей, що перебу-вають на судні, і збереження вантажу.

1.2.24 О с н о в н е д ж е р е л о е л е к т р и ч н о ї е н е р г і ї – джерело електричної енергії, призначене для живлення всіх електричних пристроїв і систем, необхідних для підтримки нормального експлуатаційного стану судна і нормальних умов для прожи-вання на ньому, не вдаючись при цьо-му до використання аварійного джерела електричної енергії.

1.2.25 О с н о в н а е л е к т р о -с т а н ц і я – приміщення, у якому роз-ташоване основне джерело електрич-ної енергії.

1.2.26 С п е ц і а л ь н і е л е к -т р и ч н і п р и м і щ е н н я − примі-щення або місця, призначені ви-ключно для електричного обладнання і доступні тільки для обслуговуючого персоналу.

1.3 ОБСЯГ НАГЛЯДУ

1.3.1 Загальні положення. Загальні положення стосовно по-

рядку класифікації, нагляду за побу-довою судна і виготовленням облад-нання та оглядів, викладені у Загаль-них положеннях про діяльність при технічному нагляді і в частині I “Кла-сифікація”.

1.3.2 Нагляд за електричним обладнанням судна.

Нагляду на судні підлягають ос-новні та аварійні джерела елек-тричної енергії, силові та освітлю-вальні трансформатори і перетворю-вачі електричної енергії (машинні та статичні), головні та інші розподільні щити, кабельна мережа, а також елек-тричне обладнання, системи і при-строї, перераховані у 1.3.2.1– 1.3.2.4.

1.3.2.1 В і д п о в і д а л ь н і п р и -с т р о ї п е рш о ї к а т е г о р і ї :

.1 рульові пристрої;

.2 насоси гідравлічних систем гвинтів регульованого кроку;

.3 вентилятори продувного пові-тря, паливо-підкачувальні насоси, на-соси охолодження форсунок, насоси мастила та насоси охолоджувальної води для головних та допоміжних двигунів і турбін, які необхідні для руху;

.4 вентилятори примусової венти-ляції, живильні насоси, циркуляційні водяні насоси, ваккумні насоси та на-соси для відкачування конденсату для парових установок на паро-турбінних суднах, а також для допо-міжних котлів на суднах, де пара за-стосовується для обладнання, яке забезпечує відповідальні пристрої першої категорії;

.5 топкові пристрої головних кот-

Частина XI. Електричне обладнання

17 лів парових установок на паро-тубінних суднах, а також для допо-міжних котлів на суднах, де пара за-стосовується для обладнання, яке забезпечує відповідальні пристрої першої категорії; .6 електрообладнання рушійно-рульових колонок (РРК) азимутально-го (поворотного) типу із насосами ма-стила та насосами охолоджувальної води, які є єдиним засобом приведен-ня в рух/керування судна;

.7 електрообладнання гребної еле-ктричної установки (ГЕУ) та гребної електричної установки азимутального (поворотного) типу (АЗИПОД) із на-сосами мастила, насосами охолоджу-вальної води та системами примусо-вої вентиляції:

.8 спеціальні генератори електри-чної енергії та інші джерела живлен-ня, що забезпечують зазначене у 1.3.2.1.1 − 1.3.2.1.7 обладнання;

.9 гідравлічні насоси, що забезпе-чують зазначене у 1.3.2.1.1 − 1.3.2.1.8 обладнання; .10 обладнання підготовки пали-ва та контролю в'язкості (віскози-метри) для важкого палива;

.11 сигнально-розпізнавальні ліх-тарі, навігаційне обладнання, сигна-льні засоби;

.12 системи/пристрої внутрішньо-го зв'язку;

.13 освітлення ;

.14 пристрої/системи керування, АПС та захисту для обладнання від-повідальних пристроїв першої катего-рії;

.15 інші відповідальні пристрої першої категорії, які необхідні для забезпечення призначення судна у ві-дповідності до символу класу − за

вимогою Регістру. 1.3.2.2 В і д п о в і д а л ь н і п р и -

с т р о ї д р у г о ї к а т е г о р і ї : .1 брашпилі (якірні, швартовні

механізми); .2 насоси перекачування палива

та обладнання для підготовки палива; .3 насоси перекачування мастила

та обладнання для підготовки масти-ла;

.4 підігрівачі важкого палива;

.5 компресори пускового повітря і повітря для систем керування;

.6 осушувальні, баластні насоси та насоси кренової системи;

.7 насоси систем пожежогасіння та інші насоси для подавання вогне-гасної речовини;

.8 вентилятори для машинно-котельних приміщень;

.9 пристрої, необхідні для підтри-мання вибухо- та пожежонебезпеч-них приміщень та просторів у безпеч-ному стані, у тому числі пристрої за-землення корпусу судна на нафтона-ливних суднах, блискавковідвідні при-строї, а також обладнання, що забез-печує електростатичну і гальванічну іскробезпеку;

.10 системи пожежної сигналіза-ції;

.11 електричне обладнання меха-нізмів водонепроникних і протипо-жежних дверей;

.12 спеціальні генератори елек-тричної енергії та інші джерела жив-лення, що забезпечують зазначене у 1.3.2.2.1 – 1.3.2.2.11 обладнання;

.13 гідравлічні насоси, що забез-печують зазначене у 1.3.2.2.1 –1.3.2.2.12 обладнання;

.14 тунельні (у поперечному кана-лі) та азимутальні підрулювальні

Правила класифікації та побудови морських суден 18пристрої;

.15 пристрої системи інертних га-зів нафтоналивних суден;

.16 пристрої/системи керування, АПС та захисту для вантажних сис-тем;

.17 електричні приводи холо-дильних установок, зазначених у 1.1 частини ХІІ “Холодильні установки”;

.18 пристрої/системи керування, АПС та захисту для обладнання від-повідальних пристроїв другої катего-рії;

.19 інші відповідальні пристрої другої категорії, які необхідні для за-безпечення призначення судна у від-повідності до символу класу − за ви-могою Регістру.

1.3.2.3 Електричне обладнання, призначене для підтримання мінімаль-них комфортних умов життєпридатно-сті на судні для екіпажу та пасажирів:

.1 обладнання для приготування їжі;

.2 обладнання для опалювання;

.3 суднова провізійна холодильна установка;

.4 електричне обладнання побуто-вої вентиляції;

.5 обладнання систем водопоста-чання та санітарних систем;

.6 спеціальні генератори елек-тричної енергії та інші джерела жив-лення, що забезпечують зазначене у 1.3.2.3.1 − 1.3.2.3.5 обладнання.

1.3.2.4 Інше електричне обладнан-ня:

.1 електричне обладнання техно-логічних механізмів суден, які вико-нують переробку живих ресурсів моря і не займаються їх виловом (див.19.4.4.1);

.2 електричне обладнання проми-

слових та технологічних механізмів риболовецьких суден (див.19.10.1.1);

.3 інші, не зазначені у 1.3.2.4.1 − 1.3.2.4.2 механізми та обладнання − за вимогою Регістру.

1.3.2.5 Електричне обладнання го-сподарського і побутового призна-чення підлягає нагляду на судні тільки щодо:

.1 впливу роботи цього облад-нання на якість електричної енергії суднової електростанції;

.2 вибору типів, перерізів кабелів і проводів, а також способів прокладан-ня кабелів;

.3 опору ізоляції, заземлення та пристроїв захисту.

1.3.3 Нагляд за виготовленням електричного обладнання.

1.3.3.1 Нагляду при виготовленні підлягають такі види електричного обладнання, призначеного для устано-вок і систем, перелічених у 1.3.2:

.1 електричні агрегати;

.2 електричні машини;

.3 трансформатори;

.4 розподільні щити;

.5 пульти керування і контролю;

.6 електричні муфти і гальма;

.7 пускова, захисна, регулювальна і комутаційна апаратура;

.8 апарати і пристрої внутрі-шнього зв'язку і сигналізації;

.9 силові статичні перетворювачі, напівпровідникові установки;

.10 підігрівачі палива і мастила;

.11 акумулятори;

.12 кабелі та проводи;

.13 стаціонарні електричні вимі-рювальні прилади;

.14 електричні прилади і пристрої для вимірювання неелектричних вели-чин;

Частина XI. Електричне обладнання

19 .15 нагрівальні та опалювальні

прилади; .16 установлювальна арматура; .17 стаціонарні світильники; .18 прилади керування і контролю; .19 інші, не зазначені у 1.3.3.1.1 −

1.3.3.1.19 види електричного облад-нання, − за вимогою Регістру.

1.3.3.2 Електричне обладнання вибухозахищеного виконання повинне підлягати нагляду щодо його вибухо-захищенності із боку спеціальної ор-ганізації, документи якої визнаються Регістром, незалежно від того, підля-гає чи ні це обладнання нагляду, що випливає з вимог 1.3.3.1.

1.3.3.3 Обсяг випробувань елек-тричного обладнання після виго-товлення є предметом спеціального розгляду Регістром, а вимоги щодо випробувань викладені у Правилах з технічного нагляду за побудовою су-ден і виготовленням матеріалів та ви-робів.

1.4 ТЕХНІЧНА ДОКУМЕНТАЦІЯ

1.4.1 Загальні принципи щодо по-рядку затвердження технічної докумен-тації викладені у Загальних положен-нях про діяльність при технічному нагляді. Обсяг технічної документації стосовно електричного обладнання, який подається на розгляд Регістру по судну в цілому, міститься в розд.4 час-тини I “Класифікація”.

1.4.2 До початку нагляду за виго-товленням електричного обладнання

повинна бути подана на розгляд Регіст-ру така документація:

.1 опис принципу дії та основні характеристики;

.2 специфікація (перелік виробів), у якій зазначені усі використані еле-менти, прилади і матеріали із їх техні-чними характеристиками;

.3 креслення загального виду із розрізами;

.4 принципова схема;

.5 програма випробувань;

.6 результати розрахунку вала ро-тора (якоря), креслення вузлів кріп-лення полюсів, активного заліза, колек-тора тощо, а також місць зварних з'єд-нань конструкції з валом − для елект-ричних машин з номінальним струмом більше 1000 А;

.7 розрахунок шин на електроди-намічну і термічну стійкість у разі ко-ротких замикань − для розподільних щитів, якщо номінальний струм окре-мо працюючих генераторів або сума струмів паралельно працюючих гене-раторів перевищує 1000 А;

.8 дані динамічної або статичної завадостійкості або зазначення спосо-бу випробування електромагнітної су-місності;

.9 зазначення конкретних заходів придушення завад.

У разі необхідності Регістр може вимагати надання додаткової технічної документації, а також даних про надій-ність.

2. ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ

2.1 УМОВИ РОБОТИ

2.1.1 Вплив кліматичних умов. 2.1.1.1 Як номінальні робочі тем-

ператури навколишнього повітря і охолоджувальної води для електри-чного обладнання повинні застосову-

Правила класифікації та побудови морських суден 20ватися зазначені в табл. 2.1.1.1. 2.1.1.2 Електричне обладнання повинне надійно працювати в умовах відносної вологості повітря 75 ± 3 % при температурі +45 ± 2 °С або 80 ± 3 % при температурі +40 ± 2 °С, а також при відносній вологості повітря 95 ± 3 % при температурі +25 ± 2 °С. 2.1.1.3 Якщо електричне облад-нання установлене в приміщеннях, обладнаних пристроями для під-тримання заданої температури, то як номінальна робоча температура на-вколишнього повітря для такого елек-тричного обладнання можуть бути прийняті менші значення ніж зазначе-ні у табл. 2.1.1.1, але не нижче +35 °С, за наступних умов: .1 обладнання не є аварійним і роз-ташоване поза машинними приміщен-нями;

.2 задана температура у примі-щенні підтримується, по крайній мірі, двома холодильними установками так, що при виході з ладу будь-якої з них, ті що залишились забезпечують під-тримання заданої температури; .3 обладнання, установлене в таких приміщеннях, повинне безпечно пра-цювати при температурі +45°С протя-гом часу, необхідного для досягнення номінальної робочої температури на-вколишнього повітря. При цьому хо-лодильне обладнання повинне вибира-тися для роботи при температурі на-вколишнього повітря +45 0С; .4 у посту керування, де перед-бачена постійна вахта, повинна бути передбачена звукова і світлова сигна-лізація про несправність холодильної установки.

Таблиця 2.1.1.1 Температура навколишнього повітря та охолоджува-

льної води, °С Необмежений район пла-вання

Плавання поза тропічною зоною

№ з/п Місце розташування облад-

нання

Повітря Вода Повітря Вода 1 Машинні та спеціальні елек-

тричні приміщення, камбузи Від +45 до 0 + 32 Від +40 до 0 + 25

2 Відкриті палуби Від +45 до –25 − Від +40 до –25 − 3 Інші приміщення Від +40 до 0 − Від +40 до 0 −

П р и м і т к а . Електронні елементи і пристрої, призначені для умонтування в розподільні щити, пульти або кожухи, повинні надійно працювати при температурі навколишнього середовища до +55 °С.

Температури до + 70°С не повинні викликати пошкоджень елементів, пристроїв і систем

2.1.2 Механічні впливи. 2.1.2.1 Електричне обладнання

повинне надійно працювати при віб-раціях з частотами від 2 до 80 Гц, а саме: при частотах від 2 до 13,2 Гц з амплітудою переміщень ±1 мм і при частотах від 13,2 до 80 Гц з приско-ренням ±0,7g.

Електричне обладнання, устано-влене на джерелах вібрації (дизелі, компресори тощо) або у румпельному відділенні, повинне надійно працю-вати при вібраціях від 2 до 100 Гц, а саме: при частотах від 2 до 25 Гц з ам-плітудою переміщень ±1,6 мм і при частотах від 25 до 100 Гц з прискорен-

Частина XI. Електричне обладнання

21 ням ±4,0g.

Електричне обладнання повинне надійно працювати також при ударах з прискоренням ±5,0 g і частоті в межах від 40 до 80 ударів за хвилину.

2.1.2.2 Електричне обладнання повинне безвідмовно працювати при тривалому крені судна до 15° і дифе-ренті до 5°, а також при бортовій хи-тавиці до 22,5° з періодом 7–9 с і кі-льовій до 10° від вертикалі.

Аварійне обладнання повинне, крім того, надійно працювати при три-валому крені до 22,5°, диференті до 10°, а також при одночасному крені і диференті в зазначених вище межах.

На газовозах і хімовозах аварійні джерела електричної енергії повинні зберігати працездатність при крені судна до 30°.

2.1.2.3 Електричне обладнання повинне мати відповідну механічну міцність і встановлюватися в такому місці, де немає небезпеки механічного пошкодження (див. також 2.7.4).

2.1.3 Допустимі відхилення па-раметрів живлення.

2.1.3.1 Електричне обладнання повинне бути такої конструкції, щоб у всіх випадках, крім зазначених у 10.8.2 і 14.1.3.2 – 14.1.3.3, воно залишалося працездатним при відхиленнях напру-ги живлення і частоти від значень, зазначених у табл.2.1.3.1 (див. також 3.1.2.2 і 16.8.3.3).

2.1.3.2 Для механізмів і пристроїв на суднах обмеженого району плаван-ня R3, за винятком механізмів і при-строїв відповідального призначення, допускається застосування електрич-ного обладнання (загальнопромисло-вого виконання), яке частково відпо-відає зазначеним вимогам, що у кож-

ному випадку є предметом спеці-ального розгляду Регістром.

Таблиця 2.1.3.1 Відхилення від номіна-

льних значень короткочасне Параметри тривале,

% % час, с напруга +6...–10 ±20 1,5 Пере-

мінний струм

частота ±5 ±10 5

5 циклічні відхи-лення

Постій-ний струм

напруга

±10

10 пульсації

П р и м і т к а . При живленні від акумуляторної батареї: тривала зміна напруги повинна знаходи-

тися в