30
RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства Анализ инспекций PSC Период: Октябрь 2016 г. MOU: Токио

Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

  • Upload
    others

  • View
    6

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Анализ инспекций PSC

Период: Октябрь 2016 г. MOU: Токио

Page 2: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Структура аналитического отчета и назначение представленной информации

Главной целью настоящего аналитического отчета является сбор и анализ информации о

результатах инспекций для принятия профилактических мер в вопросах обеспечения

надлежащего технического состояния судов и управления ими со стороны судовладельцев.

Аналитический отчет позволяет выявлять и отслеживать тенденции в работе морских

администраций, являющихся членами Tokyo MOU. В частности, дается информация в отношении

проводимых концентрированных проверок и их результатов.

Появляется возможность определить наиболее неблагоприятные флаги и классы с точки

зрения результатов инспекций.

Появляется возможность определить категории наиболее частых замечаний, приведших

к задержанию судов.

Предлагается информация по инспекционной активности в отношении судов местных

судовладельцев.

Графическая информация, представленная в аналитическом отчете, позволяет удобнее

оценивать результаты инспекций и эффективность работы классификационных обществ /

государств флага.

Таблица 1. Концентрированные проверки

Представлена информация по проводимым в обзорный период концентрированным

проверкам.

Представлены данные по результатам концентрированных проверок за прошедший

период и дан их сравнительный анализ:

количество замечаний за месяц и их изменение в %;

количество задержаний за месяц и их изменение в %.

Таблица 2. Количество инспекций, замечаний и задержаний по МА

Представлен количественный анализ результатов инспекций, проведенных некоторыми

морскими администрациями Tokyo MOU.

В группу выбранных морских администраций вошли страны, в порты которых наиболее

часто совершают заходы суда, находящиеся под управлением российских дальневосточных

судоходных компаний.

Эта информация позволяет получить представление об активности морских

администраций в проведении инспекций.

Косвенно эти данные могут говорить о лояльности морской администрации.

Таблица 3. Максимальное количество замечаний

Антирейтинг судов на основе результатов инспекций. Приводятся суда, которые получили

максимальное количество замечаний по результатам инспекций в обзорный период (месяц).

Таблица 4. Количество инспекций, замечаний и задержаний по флагу

Представлен количественный анализ результатов инспекций, проведенных некоторыми

морскими администрациями Tokyo MOU, в отношении судов, зарегистрированных под

некоторыми флагами.

Page 3: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

В группу выбранных морских администраций вошли страны, в порты которых наиболее

часто совершают заходы суда, находящиеся под управлением российских дальневосточных

судоходных компаний. В группу выбранных флагов вошли страны, под флаг которых чаще всего

регистрируют свои суда российские дальневосточные судоходные компании.

Эта информация позволяет получить представление об активности морских

администраций в проведении инспекций и качестве администрирования со стороны государства

флага.

Косвенно эти данные могут говорить о лояльности морской администрации.

Таблица 5. Количество инспекций, замечаний и задержаний по классу

Представлен количественный анализ результатов инспекций, проведенных некоторыми

морскими администрациями Tokyo MOU, в отношении судов, находящихся под наблюдением

некоторых классификационных обществ.

В группу выбранных морских администраций вошли страны, в порты которых наиболее

часто совершают заходы суда, находящиеся под управлением российских дальневосточных

судоходных компаний. В группу выбранных классификационных обществ (МАКО и не МАКО)

вошли те, под наблюдением которых находится наибольшее количество судов под управлением

российских дальневосточных судоходных компаний.

Эта информация позволяет получить представление об активности морских

администраций в проведении инспекций и качестве наблюдения классификационных обществ

за судами.

Информация по столбцам:

4. Доля инспекций, в которых не были выявлены замечания, от общего количества

замечаний

Эти данные позволяют судить о том, какое количество проверенных судов находится в

хорошем техническом состоянии и под надлежащим управлением.

Косвенно эти данные могут говорить о высоком уровне наблюдения со стороны

классификационного общества и лояльности морской администрации.

6. Среднее количество замечаний за одну инспекцию с замечаниями

Косвенно эти данные могут говорить о лояльности морской администрации и позволяют

сделать примерный прогноз в отношения количества замечаний будущих инспекций.

7. Количество задержаний

Эти данные говорят об уровне наблюдения со стороны классификационного общества за

судами под своим классом.

Косвенно эти данные могут говорить о лояльности морской администрации.

8. Доля задержаний от общего количества инспекций судов

Эти данные говорят об уровне наблюдения классификационного общества за судами под

своим классом.

Косвенно эти данные могут говорить о лояльности морской администрации.

Таблица 6. Замечания по категориям

Представлен количественный и качественный анализ замечаний, выявленных на судах за

обзорный период (месяц), по категориям, в соответствии с градацией, принятой в Tokyo MOU.

Эта информация позволяет получить представление о том, какое количество замечаний в

какой категории было выявлено на судах за обзорный период (месяц).

Page 4: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Информация по столбцам:

3. Доля замечаний данной категории от общего количества замечаний

Эти данные позволяют судить о наиболее проблемных местах в техническом состоянии

судов и управлении ими.

Таблица 7. Замечания, приведшие к задержаниям, по категориям

Представлен количественный и качественный анализ замечаний, приведших к

задержанию, выявленных на судах за обзорный период (месяц), по категориям, в соответствии

с градацией, принятой в Tokyo MOU.

Эта информация позволяет получить представление о том, какое количество задержаний

за обзорный период (месяц) имело место по каждой из категорий.

Информация по столбцам:

3. Доля задержаний по данному коду от общего количества задержаний

Показывает, как часто выявлялись задержания данного кода за обзорный период (месяц).

Эти данные позволяют судить о наиболее проблемных местах в техническом состоянии

судов и управлении ими.

Таблица 8. Некоторые инспекции в отношении судов в управлении судовладельцев ДВ

РФ

Представлена информация об инспекциях, которые были проведены в отношении судов,

находящихся под управлением российских дальневосточных судоходных компаний.

Эта информация позволяет получить представление об активности работы местного

флота, его техническом состоянии и уровне управления местных судовладельцев.

Таблица 9. Замечания по категориям – местные суда

Представлены данные аналогичные тем, что приведены в Таблице 6, только в отношении

местных судов.

Эти данные позволяют судить о техническом состоянии местного флота и уровне

управления ими. В частности, по количеству замечаний, можно выделить наиболее проблемные

места.

Таблица 10. Замечания, приведшие к задержаниям, по категориям – местные суда

Представлены данные аналогичные тем, что приведены в Таблице 7, только в отношении

местных судов.

Эти данные позволяют судить о техническом состоянии местного флота и уровне

управления ими. В частности, по количеству задержаний, можно выделить наиболее

проблемные места.

Таблица 11. Некоторые примечательные инспекции

Представлена информация о результатах некоторых примечательных инспекций.

Некоторые критерии выбора инспекций в этой категории:

1. Очень большое (≥ 20) или огромное (≥ 35) количество замечаний;

2. Малое количество замечаний (≤ 3), одно или более из которых привело к задержанию;

3. Большая доля (≥ 50%) замечаний от общего их количества, которые привели к

задержанию;

Page 5: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

4. Очень большое (≥ 10) количество замечаний одной категории в общем количестве

замечаний;

5. Особые причины, вызвавшие проведение инспекции;

6. Негативная тенденция по результатам инспекций в серии последовательных

инспекций;

7. Современное / крупнотоннажное / пассажирское судно под управлением солидной

судоходной компании, получившее замечания.

Page 6: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 1. Концентрированные проверки С 1 сентября 2016 г. по 30 ноября 2016 г. Tokyo MOU проводит концентрированную

проверку мероприятий по креплению груза на судах. Результаты инспекций за период с 1 сентября по 31 октября:

Количество Месяц Сентябрь Октябрь Ноябрь

Замечаний 501 326 (-65%)

Задержаний 4 7 (+57%)

Таблица 2. Количество инспекций, замечаний и задержаний по МА

МА

Количество

Проверенных

судов Инспекций % Замечаний Средн

Задерж

аний %

1 2 3 4 5 6 7 8

Российская

Федерация 84 / 95 / 0 179 (160 / 19) 10,61 882 / 350 4,9 3 1,68

Вьетнам 145 / 40 / 0 185 (115 / 70) 37,84 730 / 383 4,0 3 1,62

Гонконг 28 / 7 / 0 35 (32 / 3) 8,57 156 / 101 4,5 1 2,86

Индонезия 157 / 15 / 0 172 (73 / 99) 57,56 306 / 222 1,8 2 1,16

Китай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24

Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0

Южная Корея 181 / 92 / 0 273 (206 / 67) 24,54 764 / 479 2,8 12 4,40

Япония 544 / 151 / 0 695 (463 / 232) 33,38 2249 / 1468 3,2 14 2,01

Другие МА 670 / 305 / 0 975 (639 / 336) 34,46 2093 / 1249 2,2 29 2,97

Всего 2644 / 850 / 0 3494 (2379 / 1115) 31,91 10352 / 6678 3,0 93 2,66

Примечания: 1 – морская администрация; 2 – первоначально / повторно / повторно, с новыми замечаниями 3 – общее количество инспекций (количество инспекций с замечаниями / количество инспекций без

замечаний); 4 – доля инспекций без замечаний от общего количества инспекций; 5 – всего / новых; 6 – среднее количество замечаний за одну инспекцию с замечаниями; 7 - задержаний 8 – доля задержаний от общего количества инспекций.

Page 7: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Некоторые примечательные результаты инспекций:

1. МА Индонезии в 99 инспекциях из 172, не зафиксировала ни одного замечания, что

составляет 57,56%.

2. МА Филиппин в 198 инспекциях из 296, не зафиксировала ни одного замечания, что

составляет 66,89%.

95145

28

157

574

250181

544

670

Количество проверенных судов

Российская ФедерацияВьетнам Гонконг ИндонезияКитайФилиппиныЮжная Корея

179 185 35

172

684

296

273

695

975

Количество инспекций

Российская ФедерацияВьетнам Гонконг ИндонезияКитайФилиппиныЮжная Корея

882 730

156

306

2862

280

764

2249

2093

Количество замечаний

Российская ФедерацияВьетнам Гонконг ИндонезияКитайФилиппиныЮжная Корея

35 1

2 10

25 20

120

Количество задержаний

Российская ФедерацияВьетнам Гонконг ИндонезияКитайФилиппиныЮжная Корея

Page 8: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 3. Максимальное количество замечаний Название судна / Номер

ИМО / Год постройки Флаг Класс Порт инспекции / Дата

инспекции Количество замечаний

1 2 3 4 5

Maersk Petrel / 9306639 /

2006 Сингапур LR Находка / 29.10.16 33 (0)

Tong Da / 8649993 / 2004 Фиджи UBS Дананг, Вьетнам /

23.10.16 44 (0)

Примечания:

5 – количество замечаний (количество замечаний, приведших к задержанию).

Page 9: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 4. Количество инспекций, замечаний и задержаний по флагу

Флаг

Количество

Проверенных

судов

Инспекций Замечаний Задержаний %

1 2 3 4 5 6

МА: Российская Федерация

Белиз 4 / 12 / 0 16 (16 / 0) 65 / 18 1 6,25

Камбоджа 0 0 0 0 0

Кипр 0 0 0 0 0

Монголия 1 / 2 / 0 3 (3 / 0) 14 / 6 0 0

Сьерра Леоне 5 / 4 / 0 9 (9 / 0) 57 / 32 0 0

Того 6 / 14 / 0 20 (20 / 0) 158 / 49 0 0

МА: Китай

Российская Федерация 8 / 0 / 0 8 (7 / 1) 34 / 34 0 0

Белиз 18 / 10 / 0 28 (27 / 1) 190 / 121 3 10,70

Камбоджа 1 / 0 / 0 1 (1 / 0) 9 / 9 0 0

Кипр 12 / 3 / 0 15 (11 / 4) 21 / 15 1 6,67

Монголия 0 0 0 0 0

Сьерра Леоне 3 / 1 / 0 4 (4 / 0) 35 / 29 0 0

Того 9 / 1 / 0 10 (10 / 0) 111 / 95 2 20,00

МА: Южная Корея

Российская Федерация 11 / 7 / 0 18 (15 / 0) 80 / 44 2 11,11

Белиз 13 / 8 / 0 21 (20 / 0) 76 / 53 2 9,52

Камбоджа 0 0 0 0 0

Кипр 0 0 0 0 0

Монголия 0 0 0 0 0

Сьерра Леоне 1 / 0 / 0 1 (1 / 0) 6 / 6 1 100,00

Того 4 / 1 / 0 5 (5 / 0) 21 / 19 1 20,00

МА: Япония

Российская Федерация 8 / 3 / 0 11 (8 / 0) 25 / 16 0 0

Белиз 23 / 13 / 0 36 (36 / 0) 215 / 94 2 5,56

Камбоджа 0 / 0 / 0 0 0 0 0

Кипр 1 / 2 / 0 3 (3 / 0) 4 / 1 0 0

Монголия 0 0 0 0 0

Сьерра Леоне 12 / 2 / 0 14 (14 / 0) 150 / 120 2 14,29

Того 13 / 5 / 0 18 (18 / 0) 235 / 133 2 11,11

Примечания:

1 – флаг судна;

2 - первоначально / повторно / повторно с новыми замечаниями;

3 – общее количество инспекций (количество инспекций с замечаниями / количество инспекций без замечаний); 4 – всего / новых;

5 – количество задержаний;

6 – доля задержаний от общего числа инспекций.

Page 10: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 5. Количество инспекций, замечаний и задержаний по классу

Класс

Количество

Проверен.

судов Инспекций % Замечаний

Сред

нее

Задер-

жаний %

Ответ-

ть

класса

%

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

МАКО (IACS)

РМРС 32 / 12 / 0 44 (37 / 7) 15,9 185 / 116 5,0 3 6,80 0 0

BV 206 / 76 / 0 282 (198 / 84) 29,8 757 / 459 3,8 4 1,42 1 0,13

DNV-

GL 188 / 79 / 0 267 (184 / 83) 31,1 573 / 349 3,1 12 4,49 1 0,18

NKK 830 / 225 / 0 1055 (636 / 419) 39,7 2241 / 1481 3,5 18 1,71 1 0,05

CCS 163 / 47 / 0 210 (125 / 85) 40,5 442 / 268 3,5 1 0,48 0 0

KRS 250 / 83 / 0 333 (253 / 80) 24,0 976 / 618 3,9 1 0,30 0 0

Не МАКО (Non IACS)

DBS 4 / 3 / 0 7 (7 / 0) 0 37 / 17 5,3 1 14,29 0 0

CMB 13 / 14 / 0 27 (27 / 0) 0 218 / 108 8,1 2 7,4 0 0

GMB 0 / 1 / 0 1 (1 / 0) 0 1 / 0 1 0 0 0 0

IBS 27 / 13 / 0 40 (39 / 1) 2,5 248 / 173 6,2 4 10,00 1 2,5

IRS 4 / 3 / 0 7 (7 / 0) 0 92 / 56 13,1 0 0 0 0

UBS 20 / 12 / 0 32 (32 / 0) 0 317 / 171 9,9 3 9,38 0 0

Примечания: 1 – класс судна; 2 – первоначально / повторно / повторно, с новыми замечаниями 3 – общее количество инспекций (количество инспекций с замечаниями / количество инспекций без

замечаний); 4 – доля инспекций без замечаний от общего количества инспекций; 5 – всего / новых; 6 – среднее количество замечаний за одну инспекцию с замечаниями; 7 – задержаний; 8 – доля задержаний от общего количества инспекций; 9 – количество замечаний, приведших к задержанию, и подпадающие под ответственность класса; 10 – доля замечаний с ответственностью класса от общего количества замечаний

Page 11: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

NKK KRS BV DNV-GL

CCS РМРС

Количество проверенных судов (МАКО)

0

5

10

15

20

25

30

IBS UBS CMB DBS IRS GMB

Количество проверенных судов (не МАКО)

0

200

400

600

800

1000

1200

NKK KRS BV DNV-GL

CCS РМРС

Количество инспекций (МАКО)

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

IBS UBS CMB DBS IRS GMB

Количество инспекций (не МАКО)

Page 12: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

CCS NKK DNV-GL

BV KRS РМРС

До

ля,

%

Класс (МАКО)

Доля инспекций без замечаний от общего количества инспекций

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

IBS DBS CMB GMB IRS UBS

До

ля,

%

Класс (не МАКО)

Доля инспекций без замечаний от общего количества инспекций

0

500

1000

1500

2000

2500

РМРС CCS DNV-GL

BV KRS NKK

Количество замечаний (МАКО)

0

50

100

150

200

250

300

350

GMB DBS IRS CMB IBS UBS

Количество замечаний (не МАКО)

Page 13: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

0

1

2

3

4

5

6

KRS NKK BV CCS DNV-GL

РМРС

До

ля,

%

Класс (МАКО)

Среднее количество замечаний за одну

инспекцию с замечаниями

0

2

4

6

8

10

12

14

GMB DBS IRS CMB IBS UBS

До

ля,

%

Класс (не МАКО)

Среднее количество замечаний за одну

инспекцию с замечаниями

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

CCS KRS РМРС BV DNV-GL

NKK

Количество задержаний (МАКО)

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

4,5

GMB IRS DBS CMB UBS IBS

Количество задержаний (не МАКО)

Page 14: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

0

1

2

3

4

5

6

7

8

KRS CCS BV NKK DNV-GL

РМРС

До

ля,

%

Класс (МАКО)

Доля задержаний от общего количества инспекций

0

2

4

6

8

10

12

14

16

GMB IRS CMB UBS IBS DBS

До

ля,

%

Класс (не МАКО)

Доля задержаний от общего количества инспекций

0

0,05

0,1

0,15

0,2

РМРС CCS KRS NKK BV DNV-GL

До

ля,

%

Класс (МАКО)

Доля замечаний с ответственностью класса от

общего количества замечаний

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

DBS CMB GMB IRS UBS IBS

До

ля,

%

Класс (МАКО)

Доля замечаний с ответственностью класса от

общего количества замечаний

Page 15: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 6. Замечания по категориям Категория Количество %*

1 2 3

1. Сертификаты и документы

1. Судовые сертификаты и

свидетельства 255 2,46

2. Документы членов экипажа 235 2,27

3. Судовые документы 538 5,20

2. Корпус судна и судовые конструкции 313 3,02

3. Водонепроницаемость 772 7,46

4. Аварийные системы 631 6,10

5. Радиосвязь 270 2,61

6. Грузовые операции и оборудование 326 3,15

7. Противопожарная безопасность 1676 16,19

8. Сигнализация 56 0,54

9. Жилищные и рабочие условия 1. Жилищные условия 81 0,78

2. Рабочие условия 296 2,86

10. Безопасность мореплавания 1413 13,65

11. Спасательные средства 1308 12,63

12. Опасные грузы 41 0,40

13. Главный двигатель и вспомогательные механизмы 461 4,45

14. Предотвращение загрязнения 1. МАРПОЛ, Приложение I 185 1,79

2. МАРПОЛ, Приложение II 5 0,05

3. МАРПОЛ, Приложение III 3 0,03

4. МАРПОЛ, Приложение IV 174 1,68

5. МАРПОЛ, Приложение V 171 1,65

6. МАРПОЛ, Приложение VI 123 1,19

7. Система против обрастания 2 0,02

15. МКУБ 423 4,09

18. Условия труда 1. Минимальные требования для моряков 3 0,03

2. Условия трудоустройства 62 0,60

3. Жилые помещения, средства досуга, продукты

питания и столовое обслуживание 139 1,34

4. Защита здоровья, медицинское обслуживание,

социальное обеспечение 311 3,00

99. Другое 79 0,76

Всего 10352 100,00

Примечания:

1 – категория и подкатегория замечания;

2 – количество замечаний;

3 – доля замечаний данной категории от общего количества замечаний.

Page 16: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

1.1

; 25

5

1.2

; 23

5

1.3

; 53

8

2; 3

13

3; 7

72

4; 6

31

5; 2

70

6; 3

26

7; 1

67

6

8; 5

6

9.1

; 81

9.2

; 29

6

10

; 14

13

11

; 13

08

12

; 41

13

; 46

1

14

.1; 1

85

14

.2; 5

14

.3; 3

14

.4; 1

74

14

.5; 1

71

14

.6; 1

23

14

.7; 2

15

; 42

3

18

.1; 3 18

.2; 6

2

18

.3; 1

39

18

.4; 3

11

Др

уго

е; 7

9

Категория

Ко

ли

чест

во

Количество замечаний по категориям

Page 17: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 7. Замечания, приведшие к задержаниям, по категориям Категория Количество %*

1 2 3

1. Сертификаты и документы

1. Судовые сертификаты и свидетельства 9 4,23

01101 – Безопасность грузового судна по оборудованию

1

01102 – Безопасность грузового судна по конструкции 1

01104 – Безопасность грузового судна по радиооборудованию

1

01108 – Грузовая марка 1

01117 – Международное свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью

2

01119 – Международное свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами

1

01124 – Международное свидетельство по предотвращению загрязнения атмосферы (IAPP)

1

01125 – Международное свидетельство о предотвращении загрязнения атмосферы двигателем

(EIAPP) 1

2. Документы членов экипажа 9 4,23

01201 – Документы капитана и членов командного состава

6

01214 – Подтверждение государством флага 3

3. Судовые документы 3 1,41

01302 – План взаимодействия при поисково-спасательных работах пассажирского судна

1

01308 – Регистрация времени отдыха 1

01315 – Журнал нефтяных операций 1

2. Корпус судна и судовые конструкции 5 2,35

02105 – Рулевое устройство 1

02106 – Повреждения корпуса, нарушающие мореходность 1

02107 – Балластные, топливные и другие танки 1

02111 – Коррозия балок, набора и настила 1

02112 – Коррозия корпуса 1

3. Водонепроницаемость 24 11,27

03104 – Грузовые и другие люки 5

03105 – Закрытия (люковые, переносные, пологи и т.п.) 7

03106 – Иллюминаторы, бортовые иллюминаторы и штормовые крышки иллюминаторов

1

03107 - Двери 2

03108 – Вентиляторы, воздуховоды, кожухи 6

03110 – Лазы, горловины 1

03112 – шпигаты, приемные и выпускные отверстия 1

03113 – Фальшборты и шпигаты 1

4. Аварийные системы 21 9,86

04102 – Аварийный пожарный насос и его трубопроводы 6

04103 – Аварийное освещение, батареи и переключатели 2

04109 – Учебные пожарные тревоги 2

04110 – Учебные тревоги по оставлению судна 1

04114 – Аварийный источник питания 8

04118 – Учения по входу в закрытые помещения и спасению 2

Page 18: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

5. Радиосвязь 7 3,29

05105 – Установка ПВ/КВ 2

05109 – Установка УКВ 1

05114 – Резервный источник питания 3

05118 – Использование оборудования ГМССБ 1

6. Грузовые операции и оборудование 7 3,29

06101 – Наставление по креплению груза 1

06104 – Средства крепления 4

06107 – Грузовые операции 2

7. Противопожарная безопасность 39 18,31

07105 – Противопожарные двери / открытия в противопожарных отсеках 4

07106 – Система обнаружения пожара и сигнализация 2

07109 – Станция стационарного пожаротушения 6

07110 – Противопожарное оборудование и средства 1

07113 – Пожарные насосы и их трубопроводы 4

07114 – Средства дистанционного контроля (открытия, насосы, вентиляция и т.п.) в машинном отделении

5

07115 – Противопожарные заслонки 12

07116 - Вентиляция 2

07117 – Покрытые изоляцией трубы высокого давления и сигнализация утечки масла

1

07120 – Средства эвакуации 1

07199 - Другое 1

8. Сигнализация 2 0,94

08101 – Общесудовая тревога 1

08103 – Пожарная тревога 1

9. Жилищные и рабочие условия

1. Жилищные условия 0

2. Рабочие условия 1 0,47

09232 – Чистота в машинном отделении 1

10. Безопасность мореплавания 12 5,63

10103 – Радар 1

10104 – Гирокомпас 1

10109 – Огни, знаки и звуковые сигналы 5

10111 – Навигационные карты 1

10116 – Навигационные публикации 1

10117 - Эхолот 1

10119 – Указатель перекладки руля 1

10137 – Система дальней идентификации (LRIT) 1

11. Спасательные средства 28 13,15

11101 – Спасательные шлюпки 12

11104 – Дежурные шлюпки 4

11108 – Надувные спасательные плоты 2

11112 – Средства спуска спасательного плота 4

11113 – Средства спуска дежурной шлюпки 3

11125 – Средства высадки на дежурные шлюпки 1

11129 – Эксплуатационная готовность спасательный средств 1

11135 – Техническое обслуживание спасательных средств 1

12. Опасные грузы 0

13. Главный двигатель и вспомогательные механизмы 1 0,47

13102 – Вспомогательный двигатель 1

1. МАРПОЛ, Приложение I 8 3,76

Page 19: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

14. Предотвращение загрязнения

14101 – Контроль сброса 2

14103 – Сегрегация нефти и балластных вод 1

14104 – Фильтрующее оборудование для нефтепродуктов

2

14107 – Система мониторинга и контроля за выгрузкой (сбросом) нефтепродуктов

1

14108 – Сигнализация по 15 ppm 1

14119 – Нефтепродукты и нефтесодержащие смеси машинного отделения

1

2. МАРПОЛ, Приложение II 0

3. МАРПОЛ, Приложение III 0

4. МАРПОЛ, Приложение IV 5 2,35

14402 – Установка для обработки сточных воды 4

14499 - Другое 1

5. МАРПОЛ, Приложение V 0

6. МАРПОЛ, Приложение VI 1 0,47

14608 – Инсинератор, включая его использование, и руководство по эксплуатации

1

7. Система против обрастания 0

15. МКУБ 25 11,74

15102 – Ответственность и полномочия компании 1

15105 – Ресурсы и персонал 2

15106 – Судовые операции 4

15107 – Готовность к аварийным ситуациям 1

15108 – Доклады о несоответствии, инцидентах и опасностях 2

15109 – Техническое обслуживание судна и оборудования 10

15199 - Другое 5

18. Условия труда

1. Минимальные требования для моряков 0

2. Условия трудоустройства 2 0,94

18203 – Заработная плата 2

3. Жилые помещения, средства досуга, продукты питания и столовое обслуживание

2 0,94

18399 - Другое 2

4. Защита здоровья, медицинское обслуживание, социальное обеспечение

1 0,47

18432 – Оценка рисков, обучение и тренировки экипажа

1

Другое 1 0,47

99102 – требования СОЛАС 1

Всего 213 100 Примечания:

1 – код замечания, приведшего к задержанию;

2 – количество задержаний;

3 – доля задержаний по данному коду от общего количества задержаний.

Page 20: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

1.1

; 9

1.2

; 9

1.3

; 3

2; 5

3; 2

4

4; 2

1

5; 7

6; 7

7; 3

9

8; 2

9.1

; 0 9.2

; 1

10

; 12

11

; 28

12

; 0 13

; 1

14

.1; 8

14

.2; 0

14

.3; 0

14

.4; 5

14

.5; 0 14

.6; 1

14

.7; 0

15

; 25

18

.1; 0

18

.2; 2

18

.3; 2

18

.4; 1

Др

уго

е; 1

Категория

Ко

ли

чест

во

Количество задержаний по категориям

Page 21: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 8. Некоторые инспекции в отношении судов в управлении судовладельцев ДВ РФ

№ Название Флаг ИМО Год Класс Компания* Инспекция

Замечания Дата Место

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 Angel-A Того 8805054 1987 CMB Далитора, Владивосток 03.10.16 Пластун 7

2 Dukat Сьера Леоне 7927714 1982 OMCS Salamino Holdings Co. Ltd.,

Магадан 04.10.16 Владивосток 7

3 Silver Dream Сьера Леоне 9359222 2004 DBS Ист Лайн, Владивосток 04.10.16 Владивосток 5

4 Racer Того 8717659 1987 CMB Транс Лайн, Владивосток 04.10.16 Находка 1

5 Terney Россия 8943480 1982 RS Ардис, Владивосток 04.10.16 Пусан, Ю. Корея 2

6 Ryofu Монголия 8907254 1989 SI Acrex Corp, Владивосток 05.10.16 Владивосток 2

7

Elga Того 9153745 1996 GMB Нэвис Шиппинг, Владивосток

05.10.16 Владивосток 1

8 20.10.16 Фусики, Япония 7

9 31.10.16 Владивосток 2

10 Tambov Россия 8225723 1982 RS Лодия, Владивосток 06.10.16 Пусан, Ю. Корея

4

11 3

12 Real Того 7130153 1971 CMB Ист Марин, Владивосток

08.10.16 Славянка 1

13 27.10.16 Владивосток 2

14 Corso Dream Сьера Леоне 9008122 1991 DBS Praise Co. Ltd., Гонконг 10.10.16 Похан, Ю. Корея 6 (2)

15 Korsakov Россия 8326113 1983 RS Гидросторой, Калининград

(Сахалин, п. Озерский) 11.10.16 Циндао, Китай 6

16 Kamchatskiy Proliv Россия 9061899 1992 RS Интеррыбфлот, Владивосток 11.10.16 Далянь, Китай 6

17 Neksu Монголия 8907606 1989 SI Владмортранс, Владивосток 11.10.16 Владивосток 6

18 Zolotoj Most Россия 9160530 1997 RS

Севера-Восточная

судоходная компания, П.-

Камчатский

12.10.16 Тянзинь, Китай 2

Page 22: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

19 Abakan Россия 8711277 1989 RS FESCO, Москва

(Владивосток) 13.10.16 Тайсанг, Китай 6

20 Arkaim-3 Того 8019318 1981 CMB Аркаим, Ванино

17.10.16 Инчон, Ю. Корея 2

21 31.10.16 Ванино 1

22 Partizan Россия 9113020 1995 RS СК Гудзон, Владивосток 20.10.16 Мухо, Ю. Корея 13 (2)

23 Zaliv Raduga Россия 8216904 1983 RS СТК, Южно Сахалинск 21.10.16 Пусан, Ю. Корея

2

24 0

25

Platon Сьера Леоне 9102904 1995 DBS СК Гранд Шиппинг,

Владивосток

21.10.16

Де-Кастри

7

26 22.10.16 8

27 24.10.16 7

28 Alessandra M Белиз 9284518 2002 NKK Норфес Марин Сервис,

Владивосток 26.10.16 Кавасаки, Япония 0

29 Arkaim-4 Панама 8121252 1982 INSB Аркаим, Ванино 26.10.16 Ванино 0

30

Samarga Того 8501402 1986 CMB Acrex Corp, Владивосток 27.10.16

Де-Кастри

8

31 22

32 29.10.16 29

33 Pregolskiy Россия 8724341 1985 RS Океанрыбфлот, П.-

Камчатский 27.10.16 Пусан, Ю. Корея 12

34 Jet Панама 9387619 2005 IRS Транс Оушен Шиппинг,

Находка 27.10.16 Пластун 7

35 Kombrig

Malchenko Россия 9101857 1992 RS Тарк, Владивосток 28.10.16 Кусиро, Япония 2

36 Silver Wind Сьера Леоне 8630289 1986 DBS Ист Лайн, Владивосток 28.10.16 Ниигата, Япония 1

37 Arkadiy Chernyshev Россия 8714695 1988 RS СК Азия, Владивосток 28.10.16 Янтай, Китай 5

38 Smolninskiy Россия 8847131 1989 RS Владкристалл, Владивосток 28.10.16 Далянь, Китай 5

39 Erofey Khabarov Россия 8714621 1987 RS

Востокморнефтегаз, Ю.

Сахалинск 31.10.16 Отару, Япония

2

40 1

Page 23: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

41 Druzhba Россия 8730089 1988 RS Промфлот, Ю. Сахалинск 31.10.16 Отару, Япония 4

42 Odin Россия 8320834 1983 RS

Примпортбункер,

Владивосток

31.10.16 Пусан, Ю. Корея 8

43 31.10.16 Пусан, Ю. Корея 12 (3)

Примечания: 1 – порядковый номер; 2 – название судна; 3 – флаг судна; 4 – номер ИМО судна; 5 – год постройки судна; 6 – класс судна; 7 – судовладелец (компания по смыслу МКУБ); 8 – дата инспекции; 9 – порт инспекции; 10 – количество замечаний (всего / приведших к задержанию (если есть). Выделение красным шрифтом означает, что судно было задержано.

Page 24: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 9. Замечания по категориям – местные суда Категория Количество %*

1 2 3

1. Сертификаты и документы

1. Судовые сертификаты и

свидетельства 7 3,1

2. Документы членов экипажа 6 (1) 2,6

3. Судовые документы 12 5,3

2. Корпус судна и судовые конструкции 4 1,8

3. Водонепроницаемость 11 4,8

4. Аварийные системы 7 3,1

5. Радиосвязь 2 0,9

6. Грузовые операции и оборудование 16 7,0

7. Противопожарная безопасность 49 (3) 21,5

8. Сигнализация 0 0

9. Жилищные и рабочие условия 1. Жилищные условия 1 0,4

2. Рабочие условия 8 3,5

10. Безопасность мореплавания 29 12,7

11. Спасательные средства 29 12,7

12. Опасные грузы 1 0,4

13. Главный двигатель и вспомогательные механизмы 6 2,6

14. Предотвращение загрязнения 1. МАРПОЛ, Приложение I 8 3,5

2. МАРПОЛ, Приложение II 0 0

3. МАРПОЛ, Приложение III 0 0

4. МАРПОЛ, Приложение IV 1 0,4

5. МАРПОЛ, Приложение V 2 0,9

6. МАРПОЛ, Приложение VI 0 0

7. Система против обрастания 0 0

15. МКУБ 22 (3) 9,7

18. Условия труда 1. Минимальные требования для моряков 0 0

2. Условия трудоустройства 4 1,8

3. Жилые помещения, средства досуга, продукты

питания и столовое обслуживание 0 0

4. Защита здоровья, медицинское обслуживание,

социальное обеспечение 3 1,3

99. Другое 0 0

Всего 228 (7) 100

Примечания:

1 – категория и подкатегория замечания;

2 – количество замечаний (замечаний, приведших к задержанию);

3 – доля замечаний данной категории от общего количества замечаний.

Page 25: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

1.1

; 7

1.2

; 6

1.3

; 12

2; 4

3; 1

1

4; 7

5; 2

6; 1

6

7; 4

9

8; 0 9

.1; 1

9.2

; 8

10

; 29

11

; 29

12

; 1

13

; 6

14

.1; 8

14

.2; 0

14

.3; 0

14

.4; 1

14

.5; 2

14

.6; 0

14

.7; 0

15

; 22

18

.1; 0

18

.2; 4

18

.3; 0

18

.4; 3

Др

уго

е; 0

К атегори я

Ко

ли

чест

во

Количество замечаний по категориям -местные суда

Page 26: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 10. Замечания, приведшие к задержаниям, по категориям – местные суда Категория Количество %*

1 2 3

1. Сертификаты и документы

1. Судовые сертификаты и свидетельства 0

2. Документы членов экипажа 1 14,3

01201 – Документы капитана и членов командного состава

1

3. Судовые документы 0

2. Корпус судна и судовые конструкции 0

3. Водонепроницаемость 0

4. Аварийные системы 0

5. Радиосвязь 0

6. Грузовые операции и оборудование 0

7. Противопожарная безопасность 3 42,9

07106 – Система обнаружения пожара и сигнализация 1 14,3

07109 – Станция стационарного пожаротушения 1 14,3

07114 – Средства дистанционного контроля (открытия, насосы, вентиляция и т.п.) в машинном отделении

1 14,3

8. Сигнализация 0

9. Жилищные и рабочие условия

1. Жилищные условия 0

2. Рабочие условия 0

10. Безопасность мореплавания 0

11. Спасательные средства 0

12. Опасные грузы 0

13. Главный двигатель и вспомогательные механизмы 0

14. Предотвращение загрязнения

1. МАРПОЛ, Приложение I 0

2. МАРПОЛ, Приложение II 0

3. МАРПОЛ, Приложение III 0

4. МАРПОЛ, Приложение IV 0

5. МАРПОЛ, Приложение V 0

6. МАРПОЛ, Приложение VI 0

7. Система против обрастания 0

15. МКУБ 2 42,9

15108 – Доклады о несоответствии, инцидентах и опасностях 2

15109 – Техническое обслуживание судна и оборудования 1

18. Условия труда

1. Минимальные требования для моряков

2. Условия трудоустройства

3. Жилые помещения, средства досуга, продукты питания и столовое обслуживание

4. Защита здоровья, медицинское обслуживание, социальное обеспечение

Другое 0

Всего 7 100 Примечания:

1 – код замечания, приведшего к задержанию;

2 – количество задержаний;

3 – доля задержаний по данному коду от общего количества задержаний.

Page 27: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Таблица 11. Некоторые примечательные инспекции

№ Название Флаг ИМО Год Класс Компания

Инспекция Замечания

Примечания Дата Место Всего

Задер-

жаний

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 Chios Trinity Панама 9279379 2004 DNV-

GL

Harbour

Shippinf &

Traiding SA

04.10.16 Хэй Поинт,

Австралия 2 1

Всего 2 замечания, одно из которых, в категории МКУБ, привело к задержанию

2 MSC Banu Панама 9263332 2003 DNV-

GL

MSC

Shipmanagem

ent Ltd.

06.10.16 Брисбен,

Австралия 2 1

Всего 2 замечания, одно из которых, в категории МКУБ, привело к задержанию

3 Royal

Diamond Кирибати 9114828 1993 IBS

Gold Advance

Corp. 07.10.16 Владивосток 1 1

Всего 1 замечание, в категории Корпус судна и судовые конструкции, которое привело к задержанию

4 Bright Сьера

Леоне 8651219 2008

Sing-

Lloyd

Hong Kong

Bon Voyage

Shipping Co.

Ltd.

11.10.16

Хаката /

Фукуока,

Япония

30 1

Очень большое количество замечаний. 10 замечаний в категории Противопожарная безопасность, и всего одно замечание из них привело к задержанию

5 Sa Hyang San С. Корея 8824220 1988 KCS

Rason

Sahyangsan

Trade Co.

12.10.16 Лианюнганг,

Китай 25 0

Очень большое количество замечаний. 10 замечаний в категории Противопожарная безопасность. При этом без задержания

6 Chang Hang Xi

Wang Китай 9313175 2006 CCS

Nanjing

Tanker Corp. 13.10.16

Таунсвиль,

Австралия 2 2

Два замечания и оба привели к задержанию

7 Win 1 Малайзия 8919972 1990 KRS

May Maritime

Services SDN

BHD

16.10.16 Думаи,

Индонезия 31 0

Очень большое количество замечаний без задержания

Page 28: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

8 CSCL Le Havre Кипр 9307243 2006 LR

Danaos

Shipping Co.

Ltd.

17.10.16 Шанхай, Китай 4 2

Современный крупнотоннажный контейнеровоз под высококлассным менеджментом задержан по замечаниям в отношение Грузовых операций и оборудования, и МКУБ

9 Tong Da Фиджи 8649993 2004 UBS Uni-World

Shipping Ltd. 23.10.16

Дананг,

Вьетнам 44 0

Огромное количество замечаний. 11 замечаний в категории Противопожарная безопасность. При этом без задержания

10 Zhen Hua 22 Гонконг 8106446 1982 ABS

Shanghai

Zhenhua

Shipping Co

26.10.16 Мельбурн,

Автралия 27 0

Очень большое количество замечаний. 11 замечаний в категории Жилищные условия, досуг, питание и столовое обслуживание.

11 Batam Fast 6 Индонезия 8883408 1976 Нет

класса Batam Fast PT 27.10.16 Сингапур 28 0

Очень большое количество замечаний. 10 замечаний в категории Спасательные средства

12 Man Jiang Hai Танзания 9070292 1994 OMCS Pan Flying

Shipping Ltd. 25.10.16 Нингбо, Китай 19 12

Большое количество

замечаний и 12 из них

привело к задержанию по 7

категориям

13 Oceanic Cyan Панама 9434694 2008 ABS

Univan Ship

Management

Ltd.

25.10.16 Танжунг Приок,

Индонезия 2 1

Всего два замечание, и одно

из них (в категории Судовые

документы) привело к

задержанию

14 BBC Asia Антигуа и

Барбуда 9266310 2002 GL

Briese

Schiffahrts

GMBH & Co

31.10.16 Кобэ, Япония 5 0

За день до этого на судне

произошел трагический

инцидент, приведший к

Page 29: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

гибели двоих и тяжелым

травмам одного докера

Примечания: 1 – порядковый номер; 2 – название судна; 3 – флаг судна; 4 – номер ИМО судна; 5 – год постройки судна; 6 – класс судна; 7 – судовладелец (компания по смыслу МКУБ); 8 – дата инспекции; 9 – порт инспекции; 10 – количество замечаний; 11 – количество замечаний, приведших к задержанию; 12 – особенности результатов инспекции.

Page 30: Анализ инспекций PSCКитай 574 / 110 / 0 684 (593 / 91) 13,30 2862 / 2311 4,2 29 4,24 Филиппины 250 / 46 / 0 296 (98 / 198) 66,89 280 / 115 1,0 0 0 Южная

RMT Consulting Тел.: +7 (914) 345-63-36, E-Mail: [email protected], www.rmtcons.com

Квалификация, опыт и технологии для безопасного судоходства

Используемые аббревиатуры классификационных обществ

МАКО (IACS) ABS – American Bureau of Shipping BV – Bureau Veritas CCS – China Classification Society DNV-GL – Det Norske Veritas and Germanischer Lloyd KRS – Korean Register of Shipping LR – Lloyd’s Register NKK – Nippon Kaiji Kyokai RS – Russian Maritime Register of Shipping Не МАКО (non IACS) DBS – Dromon Bureau of Shipping CMB – Cosmos Marine Bureau Inc. GMB – Global Marine Bureau IBS – Isthmus Bureau of Shipping ICS – Intermaritime Certification Services INSB - International Naval Surveys Bureau IRS – International Register of Shipping MBA – Maritime Bureau of Africa NUMS – New United International Marine Services Ltd. OMCS – Overseas Marine Certification Services SI – Singclass International UBS – Union Bureau of Shipping