ОАО «САРАНСКИЙ ЗАВОД АВТОСАМОСВАЛОВ»

Самосвалы на

полноприводных

среднетоннажных

шасси ГАЗ

Январь 2010 г.

ОАО «САРАНСКИЙ ЗАВОД АВТОСАМОСВАЛОВ»

ОАО «Саранский завод автосамосвалов» входит в

Дивизион Грузовые Автомобили холдинга Группа ГАЗ.

В последние годы наше предприятие достигло

значительных успехов на рынке среднетоннажных

автосамосвалов. Эти успехи являются результатом

труда сплоченной работы профессионалов с большим

опытом работы.

Мы предлагаем автосамосвалы и мусоровозы на

шасси ГАЗ, самосвальные установки для ЗиЛ и шасси

других производителей, большую гамму прицепов к

легковым автомобилям, гидравлическое оборудование

(гидроцилиндры, коробки отбора мощности, рукава

высокого давления).

Мы динамично развиваемся , уверенно смотрим в

будущее и планируем добиться еще более

впечатляющих успехов.Управляющий директор ОАО «САЗ»

Малашкин Александр Петрович

Родословная и «родственники» а/самосвалов семейства ГАЗ-САЗ-2506

ГАЗ-66

ГАЗ-САЗ-3511

Там, где кончается

дорога, начинается

стихия вездеходов ГАЗ

ГАЗ-САЗ-2506 «ЗЕМЛЯК»

ГАЗ-САЗ-25061-10 «САДКО»

ГАЗ-3308 «САДКО» ГАЗ-33086 «ЗЕМЛЯК»

ГАЗ-САЗ-25062 «ЗЕМЛЯК»

ГАЗ-САЗ-3511

Базовое шасси ГАЗ-66-31

Колесная формула 4 × 4

Колесная база, мм 3300

Двигатель Бензиновый ЗМЗ

Мощность двигателя, кВт. 88

Контр. расход топлива (скорость 60 км/ч), л/100 км 22

Полная масса, кг 7250

Снаряженная масса, кг 4200

Масса перевозимого груза (с надст. бортами), кг 3100 (2850)

Максимальная скорость, км/ч 90

Платформа

прямобортная соткрывающимисябоковыми и заднимбортами

Направление разгрузки на три стороны

Угол опрокидывания платформы назад / на бок, град. 50 / 45

Внутренние размеры платформы, мм 3516 × 2280 × 620

Площадь пола платформы, м2 8

Объем платформы (с надст. бортами), м3 5 (10)

Габариты автосамосвала (без надст. бортов), мм 6235 × 2461 × ????

Первый в СССР серийный полноприводный

автосамосвал ГАЗ-САЗ-3511 с трехсторонней разгрузкой

платформы создан на модернизированном шасси широко

известного армейского автомобиля ГАЗ-66.

Благодаря этому он унаследовал такие традиционные

для базового автомобиля качества, как высокая

надежность и проходимость, особенно ценные в условиях

плохих дорог.

Несмотря на непродолжительное время производства

(1992-1994), эти автомобили успели разойтись большим

тиражом (более 17,5 тыс.) по всей России и до сих пор

регулярно встречаются на улицах.

Автосамосвал ГАЗ-САЗ-3531

ГАЗ-САЗ-3511

Предшественники на шасси ГАЗ-66

Автосамосвал НАМИ

(не понятно на каких узлах, но

кабина точно от ГАЗ-66)

Автосамосвал ГАЗ-САЗ-3511

(шасси ГАЗ-66-16)

Автосамосвал ГАЗ-САЗ-3511

Первоначально отделом главного

конструктора САЗ был разработан

автосамосвал на шасси ГАЗ-66-16.

Опытный образец автосамосвала с задней

разгрузкой и задним открывающимся бортом

изготовлен в 1991 году.

Высота бортов, и соответственно объем

платформы определялся исходя из низкой

грузоподъемности базового шасси и объемных

весов грузов.

Но в связи с созданием шасси ГАЗ-66-31

работа по данному самосвалу прекратили и

была начата работа по созданию ГАЗ-САЗ-3511 с

применением с/установки САЗ-3507

ГАЗ-САЗ-3511

Несмотря на

то, что с момента

оконча-ния

выпуска

автосамосвалов

ГАЗ-САЗ-3511

прошло более 15

лет, они до сих

пор регулярно

встречаются на

улицах. Эти

самосвалы

оставили замет-

ный след в

отечественном

автомобилестро

ении.

ГАЗ-САЗ-2506 «Земляк» (4×4)

Сборка первого ГАЗ-САЗ-2506 «ЗЕМЛЯК»

ГАЗ-САЗ-2506 «Земляк» единственный в России серийно выпускаемый полноприводный

среднетоннажный автосамосвал

Полноприводный автосамосвал ГАЗ-САЗ-2506 является

наследником автосамосвала ГАЗ-САЗ-3511 «Шишига».

Опытный образец автосамосвала ГАЗ-САЗ-2506 «Земляк»

собран 2 августа 2008 года.

На шасси ГАЗ-33086 была смонтирована доработанная

самосвальная установка САЗ-35071.

ГАЗ-САЗ-2506 «Земляк» (4×4)

Базовое шасси ГАЗ-33086 «Земляк»

Колесная формула 4 × 4

Колесная база, мм 3770

Двигатель дизельный, Д245.7Е2

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 86,2 (117,2)

Контр. расход топлива (скорость 60 км/ч), л/100 км 16

Полная масса, кг 7940

Снаряженная масса, кг 4490

Масса перевозимого груза (с надст. бортами), кг 3450 (3250)

Максимальная скорость, км/ч 95

Платформапрямобортная с откры-вающимися боковыми изадним бортами

Направление разгрузки на три стороны

Угол опрокидывания платформы назад / на бок,град. 50 / 45

Внутренние размеры платформы, мм 3516 × 2280 × 620

Площадь пола платформы, м2 8

Объем платформы (с надст. бортами), м3 5 (10)

Габариты автосамосвала (без надст. бортов), мм 6478 × 2510 × 2456

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)

Максимальная унификация

с/установки с ранее

освоенными самосвалами

САЗ, а шасси с автомобилями

ГАЗ-3309, удешевляет

эксплуатацию и облегчает

обслуживание и ремонт.

Автосамосвал прост по

конструкции и доступен по

цене.

Все это позволяет

утверждать, что автосамосвал

ГАЗ-САЗ-2506 эффективен в

эксплуатации как в малых

фермерских, так и крупных

агротехнических хозяйствах.

ГАЗ-САЗ-2506 «Земляк» с с/у САЗ-Э35071

В мае 2009 года был изготовлен самосвал ГАЗ-САЗ-2506 с новой

самосвальной установкой САЗ-Э35071. Данная с/у отличается

принципиально новой конструкцией платформы и новыми

рычажными запорами бортов. Самосвал оснащен надставными

бортами и тентом.

ГАЗ-САЗ-2506 на базе

«РостовАгроЛизинг»

май 2009 г.

ГАЗ-САЗ-2506 «Земляк» (4×4)

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)22 мая 2009 года

© 2010 Леонтьев С. А.

ГАЗ-САЗ-25062 «Земляк» (4×4)

Базовое шасси ГАЗ-33086 «Земляк»

Колесная формула 4 × 4

Колесная база, мм 3770

Двигатель дизельный, Д245.7Е2

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 86,2 (117,2)

Контр. расход топлива, л/100 км 16

Полная масса, кг 7940

Снаряженная масса, кг 4490

Масса перевозимого груза, кг 3250

Максимальная скорость, км/ч 95

Платформа

, с открывающимся заднимбортом, с защитнымкозырьком кабины, тентом,лестницей

Направление разгрузки назад

Угол опрокидывания платформы, град. 50

Внутренние размеры платформы, мм 3050 × 2337 × 781

Площадь пола платформы, м2 8

Объем платформы, м3 5,4

Габариты автосамосвала, мм 6163 × 2479 × 2500

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)Полноприводный автосамосвал ГАЗ-САЗ-25062 с задним свалом (комплектация 25062-0000015) оснащен платформой увеличенного

объема, защитным козырьком кабины, тентом и складной лестницей для удобства обслуживания.

ГАЗ-САЗ-25062 «Земляк» (4×4)

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)

В качестве дополнительного оборудования

автосамосвал комплектуется тентом, который закреплен на

защитном козырьке кабины

ГАЗ-САЗ-25062 «Земляк»

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)

5 мая 2009 года © 2010 Леонтьев С. А.

ГАЗ-САЗ-25061-10 «Садко» (4×4)

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)

25 декабря 2009 года изготовлен

опытный образец автосамосвала

ГАЗ-САЗ-25061 на шасси

полноприводного автомобиля ГАЗ-

33081 «Садко»

ГАЗ-САЗ-25061-10 «Садко» (4×4)

Базовое шасси ГАЗ-33081«Садко»

Колесная формула 4 × 4

Колесная база, мм 3770

Двигатель дизельный, Д245.7Е2

Мощность двигателя, кВт 87,5

Контр. расход топлива, л/100 км 17

Полная масса, кг 5950

Снаряженная масса, кг 4080

Масса перевозимого груза, кг 1540

Максимальная скорость, км/ч 95

Платформа

прямобортная соткрывающимисябоковыми и заднимбортами

Направление разгрузки на три стороны

Угол опрокидывания платформы, град. 50 / 45

Внутренние размеры платформы, мм 3516 × 2280 × 620

Площадь пола платформы, м2 8

Объем платформы, м3 5 (10)

Габариты автосамосвала, мм 6478 × 2456 × 2595

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)ГАЗ-САЗ-25061-10 первый в России полноприводный автосамосвал с

трехсторонней разгрузкой платформы обладающий высокой проходимостью,

присущей вездеходам с односкатной ошиновкой с системой принудительного

снижения давления в шинах.

Поэтому данный автосамосвал предназначен для эксплуатации в тяжелых

условиях полного бездорожья.

ГАЗ-САЗ-25061-10 «Садко» (4×4)

ГАЗ-САЗ-3511 (4×4)

25 декабря 2009 года © 2010 Леонтьев С. А.

ОАО «САРАНСКИЙ ЗАВОД АВТОСАМОСВАЛОВ»

Базовое шасси ГАЗ-66-31 ГАЗ-33086 «Земляк Газ-3308 / 33081 «Садко» Газ-3308 / 33081 «Садко»

Фото

Модель 3511 2506 25062-0000015 25062-0000010 25061 / 25061-10 25063 / 25063-10

Колесная формула 4 × 4 4 × 4 4 × 4

Колесная база, мм 3300 3770 3770

Дорожный просвет, мм 265 265 335

Тип двигателя бензиновый ЗМЗ дизельный Д245.7Е3 Бензиновый ЗМЗ / дизельный Д245.7Е3

Мощность двигателя, кВт 88 90 82 / 87,5

Полная масса, кг 7250 7940 5950

Масса снаряженного автомобиля, кг 4200 4490 4000 / 4080

Масса перевозимого груза, кг 3100 3450 1600 / 1540

Максимальная скорость, км/ч 90 95 85

Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100км 22 16 23 / 17

Направление разгрузки На три стороны назад На три стороны назад

Угол опрокидывания платформы, град

назад 50 50 50 50

на бок 45 - 45 -

ПлатформаМеталлическая прямобортная, сварная, с открывающимися боковыми и задним бортами

с открывающимс

я задним бортом, с защитным козырьком

кабины, тентом,

лестницей

с открывающимс

я задним бортом

Металлическая прямобортная, сварная, с открывающимися боковыми и задним бортами

с открывающимся задним бортом

Внутренние размеры платформы, мм 3516 × 2280× 620 3050×2337×781 3516 × 2280× 620 3050 × 2337 × 586

Объѐм платформы (с надставнымибортами), м3 5 (10) 5,4 4 5 (10) 4

Габариты автомобиля, мм 6235×2461×2456 6478×2510×2456 6163 × 2479 × 2500 6478 × 2595 × 2456 6478 × 2595 × 2500

Полноприводные автосамосвалы производства ОАО «САЗ»

Переоборудованные автомобили

С/установка от самосвала ГАЗ-93Б смонтированная на

шасси автомобиля ГАЗ-63

Самосвал ГАЗ-93Б с передним ведущим мостом от

ГАЗ-63

ГАЗ-66 с самостоятельно установленными на них с/установками от самосвала ГАЗ-САЗ-3507

Другие полноприводные «родственники»

КАЗ-4530 «Колхида»

УРАЛ-5557

КАЗ-4540 с прицепом ГКБ-8535

В настоящее время

данные автосамосвалы не

выпускаются