Елецкий филиал МИИТ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯetgt.ru/docs/edu/metod/23.02.01/metod_ukaz_pract.pdf · 2015. 10. 29. · Оборудование и

Елецкий филиал МИИТ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по выполнению практических занятий по ПМ.02 Организация сервисного обслуживания на транспорте

МДК.02.02 Организация пассажирских перевозок и обслуживаниепассажиров

для специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление натранспорте (по видам)

2015г

ОДОБРЕНЫ цикловой комиссией специальных дисциплин организации перевозок Протокол № р_от « »Председатель Л.М.Смольякова

РЕКОМЕНДОВАНЫ Методическим советом для внутреннего пользования специальности 23.02.01

Зам. директора по учебно-методическойt> О 'Х

-••'̂ осковлив гX. О ^ввнмсго д ' с работе/ С o G 'V *1 3 3 9 3 2

4/Л-' Л/У?Р::>ЖС.В. Иванова---- у СуI 2015Г

Составили: Карасёва Л.Б.

Рецензенты:

Начальник вокзала Елец Юго-Восточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов ОАО РЖД ДЖВ

Преподаватель Елецкого филиала МИИИТ

И.В.

Татаринова О.С.

РЕЦЕНЗИЯ

на методические указания по профессиональному модулю ПМ 02 Организация сервисного обслуживания на транспорте основной профессиональной

МДК.02.02 Организация пассажирских перевозок и обслуживания пассажиров, составленные преподавателем Елоецкого филиала МИИТ для студентов СПО

23.02.01 Организация перпевозок и управление на транспорте ( по видам).

Методические указания профессионального модуля ПМ.02.,МДК.02.02 Организация пассажирских перевозок и обслуживания пассажиров разработаны в соответствии с требованиями ФГОС СПО для специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) и согласно рабочей программы в части освоения основного вида профессиональной деятельности.

Методические указания составлены в соответствии с учебным планом, который предполагает закреплению теоретических знаний и выполнение практических заданий.

В процессе обучения студенты при выполнении практических заданий опираются на знания , полученные при изучении следующих дисциплин ПМ.03, ПМ.02, ПМ.01,ПМ.04. Преподаватель постоянно поддерживает контакт с производством, следит за изменениями положений, Правил перевозок и других нормативных документов и с учетом этого корректировать содержание практических занятий.

Выполнение таких практических заданий в процессе обучения носит прикладной характер и дает возможность студентам углубить и закрепить полученные теоритические знания, необходимые в дальнейшем практической деятельности в сфере пассажирских перевозок.

Проведение основных видов практических занятий является составной частью образовательного процесса и позволяет студенту самостоятельно решать поставленные задачи, выбора профессии.

Начальник вокзала ст. Елец Юго-Восточной региональной дирекции

РЕЦЕНЗИЯ

на методические указания по проведению практических занятий по профессиональному модулю ПМ.02 Организация сервисного обслуживания на транспорте МДК 02.02. Организация пассажирских перевозок и обслуживание

пассажиров , составленные преподавателем Елецкого филиала МИИТ для специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по

видам), Карасёвой Л.Б..

Методические указания составлены с учётом современных требований к подготовке студентов среднего специального учебного заведения и одобрены на заседании цикловой комиссии специальных дисциплин по рекомендации Учебно-методического совета для внутреннего пользования.

Выполнение таких практических заданий в процессе обучения носит прикладной характер и дает возможность студентам углубить и закрепить полученные теоритические знания, необходимые в дальнейшем практической деятельности в сфере пассажирских перевозок.

Задания, составленные преподавателем в виде карточек - инструкций в 10 вариантах, приемлемы для их выполнения . Номер варианта определяется цифрой списочного состава группы в соответствии классного журнала.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Методические указания по проведению практических занятий по ПМ.02, МДК 02.02 «Организация пассажирских перевозок и обслуживания пассажиров» разработаны в соответствии с ФГОС и являются частью основной профессиональной образовательной программы по специальности СПО 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам), а также рекомендуемому перечню практических занятий в виде карточек-инструкций с порядком выполнения.

Проведение практических занятий направлены на закрепление, расширение, углубление и систематизацию знаний и умений, полученных студентами в процессе теоретических занятий по вышеуказанной дисциплине, а также на приобретение первоначального практического опыта.

Выполнение практических заданий позволит студентам сформировать представление, навыки и знания в сфере организации пассажирских перевозок и предусматривает самостоятельную работу с пассажирскими тарифами и нормативными документами с учётом их корректировки и изменений.

Задание составлены в 10 вариантах , номер варианта определяется последней цифрой списочного состава группы в соответствии с классным журналом.

Средствами контроля по каждому выполненному заданию и теме в целом служат оформление отчета и устный дифференцированный зачет, которые сдаются преподавателю.

Практическая работа № 1

Расчет схемы состава пассажирского поезда.

Цель: приобретение практических навыков в определении необходимого количества вагонов в пассажирском поезде и составление схемы его формирования.

Оборудование и раздаточный материал:- микрокалькулятор;- выписка из служебного расписания движения пассажирских поездов.

Ход работы:

1. Рассчитать количество вагонов в поезде, необходимое для перевозки заданного пассажиропотока.

2. Составьте схему формирования пассажирского поезда (композицию состава).

Нечетное направление

Четное направление

Исходные данные:Годовой пассажиропоток из А в В - Годовой пассажиропоток из А в Б - Годовой пассажиропоток из Б в В - Годовой пассажиропоток из В в А - Годовой пассажиропоток из В в Б - Годовой пассажиропоток из Б в А -

Среднесуточный пассажиропоток определяется по формуле;

д ч е л _ A?-*fc 3 6 5 ’

Композиция состава пассажирского поезда

№вагона

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Родвагона

П П П П П П К КР ВР К К П П П П П П П П

Композиция состава пассажирского поезда№вагона

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Родвагона

П П К П П П П КР ВР П К П П П П К П П П

Композиция состава скорого поезда№вагона

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Родвагона

П П П П П П К КР ВР СВ К П П П П П П П П

Порядок выполнения1. Определить общий годовой пассажиропоток на участке А-Б (Б-А).2. Определить общий годовой пассажиропоток на участке Б-В (В-Б)3. Определить максимальный пассажиропоток в четном и нечетном направлениях.4. Определить среднесуточный пассажиропоток на участке А-Б (Б-А).5. Определить среднесуточный пассажиропоток на участке Б-В (В-Б).6. Определить разность пассажиропотоков на участке А-Б (Б-А) и Б-В (В-Б).7. Определить количество пассажиров коммерческой сферы.8. Определить число вагонов повышенной комфортности.9. Определить избыток (недостаток) мест в вагонах повышенной комфортности.10. Определить количество пассажиров социально значимой сферы.11. Определить число плацкартных вагонов.12. Определить избыток (недостаток) мест в плацкартных вагонах13. Определить общий избыток (недостаток) мест в купейных и плацкартных вагонах и решить

вопрос уменьшения или увеличения состава поезда на соответствующее количество вагонов.

14. Сделать окончательное заключение в отношении количества и типов вагонов в составе поезда.

15. Составить композицию состава пассажирского поезда16.

Оформить отчёт.

Подготовка пассажирских составов и вагонов в рейс на пассажирской станции

Цель: закрепление теоретических знаний и приобретение навыков в оформлении документации по приёмке вагонов в рейс.

Оборудование и раздаточный материал: ксерокопии бланков .

Задание 1. Ответить на вопросы по по подготовке пассажирских поездов и вагонов в рейс.

Порядок выполнения

1.Принципы технического обслуживания вагонов.2.Технология подготовки составов в рейс.3. Экипировка и санитарная уборка вагонов4. Порядок приёмки вагонов и составов, отправляемых в рейс.

Задание 2. Оформить документацию по приёмке пассажирских составов и вагонов в рейс.

Порядок выполнения.

1. Заполнить журнал формы ВУ-14, рейсовый журнал начальника поезда.

2. Оформить опись инвентарного имущества формы ВУ-9.

3. Составить акт о приёмке состава и вагонов в рейс.

Практическое задание №2

Оформить отчет.

Определение стоимости проезда пассажиров.

Цель: приобретение практических навыков в работе с Прейскурантом 10-02-16, а также в оформлении проездных документов (билетов)

Задание1. Определить стоимость проезда взрослого пассажира и двух детей в беспересадочном сообщении.

Исходные данные:

Расстояние перевозки, км - Род вагона -Категория поезда - Возраст детей - 2 и 4 года


1.Определить стоимость полного билета.2.Определить стоимость плацкарты к полному билету.3.Произвести расчет стоимости проезда с учётом страхового тарифа и сбора за оформление проездных документов.

Задание 2 .Определить стоимость проезда взрослых пассажиров и детей в беспересадочном сообщении.


Расстояние перевозки - Категория вагона - Род вагона -

Кол-во взрослых пассажиров - Возраст детей -


1.Определить количество полных и детских проездных документов (билетов).2.Определить стоимость полного билета.З.Определить стоимость плацкарты к полному билету.4.Произвести расчет стоимости проезда взрослого пассажира с учётом страхсбора и сбора за оформление документов.5.Определить стоимость детского билета. б.Определить стоимость плацкарты к детскому билету.7.Произвести расчет стоимости проезда ребенка с учетом страхсбора и сбора за оформление билета8.Подвести итог путем суммирования стоимости проезда взрослых пассажиров и детей в

зависимости от билетов.

Задание 3. Определить стоимость проезда пассажира с ребенком от ст.А до ст.В с пересадкой на ст.Б, при этом они оформляют проезд на весь путь следования на ст.А за 7 суток до отправления поезда со ст.А.

Исходные данные :

Расстояние перевозки :от ст.А до ст.Б - от ст.Б до ст.В -

Категория поезда: от ст.А до ст.Б - от стБ до ст.В -

Род вагона : от ст.А до ст.Б - от ст.Б до ст.В -

Практическое занятие №3

Порядок выполнения.I.Определить кол-во полных и детских билетов.2.Определить стоимость полного билета от ст. А до ст.Б.З.Определить стоимость плацкарты к полному билету от ст. А до ст.Б .4.Произвести расчет стоимости проезда взрослого пассажира от с.А до ст.Б с учетом страхового тарифа и сбора за оформление билета.5.Определить стоимость детского билета от. ст.А до ст.Б. б.Определить стоимость плацкарты к детскому билету от ст.А до ст.Б.7.Произвести расчёт стоимости проезда ребенка от ст.А до ст.Б с учетом страхового тарифа и сбора за оформление билета.8.Определить стоимость полного билетв от стюБ до ст.В.9.Определить стоимость плацкарты к полному билету от ст.Б до ст.В.10.Произвести расчёт стоимости проезда взрослого пассажира от ст.Б до ст.В с учетом страхового тарифа и сбора за оформление билета.II.Определить стоимость детского билета от ст.Б до ст.В 12.Определить стоимость плацкарты к детскому билету от стюБ до ст.В13.Произвести расчёт стоимости проезда ребенка от ст.Б до ст.В с учетом страхсбора и сбора за оформление билета .14.Определить полную стоимость проезда взрослых пассажиров с детьми от ст.А до ст.В путём суммирования стоимости проезда взрослых пассажиров и детей от ст.А до ст.Б и от ст.Б до ст.В в зависимости от количества проездных билетов.

Задание 4.Оформить проезд пассажира от станции отправления до станции назначения в беспересадочном сообщении комбинированным проездным документом (билетом), оформленным вручную ( с помощью АСУ «Экспресс» трехслойный слип).


Станция отправления - Станция назначения -Род вагона - Дата отправления (число и месяц) -


1.Внести сведения, предусмотренные формой проездного документа, ручкой с черной, синей или фиолетовой пастой.2.Нанести карандашом линию отреза контрольного талона комбинированного проездного документа (билета, соответствующего взысканного с пассажира платежам.З.Определить стоимость плацкарты от ст.Б до ст.В.4.Произвести расчет провозных платежей, подлежащих возврату с учетом удержания сбора за операцию по оформлению возврата денег.


Расчет доплат при изменении условий проезда. Оформление возврата платежей.

Цель: приобретение практических навыков в расчете доплат при изменении условий проезда, остановке в пути следования, а также в выполнении пасчетов по возврату платежей за неиспользованные проездные документы и непроследованное расстояние.

Оборудование и раздаточный материал: микрокалькулятор, литература (Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном ж.д.транспорте, Прейскурает 10-02-16)

Задания для выполнения.

Задание №1.Определить стоимость проезда пассажира, если он выехал со ст.А до ст.В в скором поезде, а в пути следования на ст.Б перешёл в вагон вышеоплачиваемой категории по собственному желанию. Проездные документы оформлены в день отправления поезда.


Исходные данные :Расстояние, км Род вагонаот ст. А до ст. Б от ст.Б до ст. В от ст. А до ст. Б от ст. Б до ст. В


1. Определить стоимость проезд\а пассажира от ст. А до ст. В с учетом страхового тарифа и сбора зха оформление проездных документов.

2. Определить сумму, доплаченную пассажиром на ст. Б следующим порядком:- определить стоимость проезда от ст.Б до ст. В в том вагоне, в котором пассажир выехал сост. А (по Пр. №10-02-16); - определить стоимостьпроезда от ст. Б до ст. В в том вагоне, в котором пассажир продолжил путь следования (Пр.№10-02-16) ; - определить разницу в стоимостипроезда от ст. Б до ст. В в вышеназванных вагонах;- определить сумму доплаченную пассажиром от ст. Б с учетом сбора за переоформление.

3. Определить стоимость проезда с учетом изменений условий проезда.

Задание №2. Определите стоимость проезда пассажира, если он выехал со ст.А на ст.В в скором поезде , а в пути следования на ст.Б был переведен в вагон нижеоплачиваемой категории по вине перевозчика (отцепка вагона по техническим причинам). Проездные документы оформлены в день отправления поезда.

Исходные данныеРасстояние, км Род вагона

от ст. А до ст.В от ст.Б до ст.В от ст.А до ст.Б от ст.Б до ст.В


Определить стоимость проезда пассажироа от ст.А до ст.В с учетом страхового тарифа и сбора за оформление проездных документов.2. Определить сумму , возвращенную пассажиру перевозчиком следующим порядком:- определить стоимость проезда от ст. Б до ст. В в том вагоне, в котором пассажир выехал со ст.А, (Пр.10-92-16);- определить стоимость проезда от ст.Б до ст.В в том вагоне, в котором пассажирпродолжил путь следования, (пр.10-02-16); -определить сумму, возвращенную пассажиру перевозчиком (разницу в стоимости проезда от ст.Б до ст.В в вышеназванных вагонах).3. Определить стоимость проезда с учетом изменений условий проезда.

Задание №3 Определите стоимость проезда, если пассажир выехал со ст.А на ст.В, на ст.Б (в пути следования) сделал остановку и через 5 суток возобновил поездку. Проездные документы оформлялись в день отправления поезда.

1.

Исходные данные .Расстояние,км Категория поезда Род вагонаот ст. А от ст. Б от ст. А от ст. Б от ст. А от ст. Бдо ст. В до ст. В до ст Б до ст. В до ст Б до ст. В

Порядок выполнения.1.Определить стоимость проезда пассажиров от ст.А до ст.В с учетом страхового тарифа и сбора за оформление проездных документов.

2.Определить сумму, доплаченную пассажиром на ст.Б, следующим порядком:- определить стоимость плацкарты от ст.Б до ст.В;- определить доплату за скорость от ст Б до ст.В, если проездной билет был оформлен для проезда в пассажирском поезде;- определить разницу в стоимости билетов от ст.Б до ст. В, если пассажир после остановки продолжает путь следования в вагоне вышеоплачиваемой категории;- определить сумму, доплаченную пассажиром на ст.Б с учетом сбора за переоформление. З.Определить стоимость проезда с учётом суммы, доплаченной пассажиром на ст.Б.

Задание №4. Определите сумму, возвращенную пассажиру за неиспользованные проездные документы, если он приобрёл их за 4 суток до отправления поезда и вернул в билетную кассу (возврат проездных документов вызван личной необходимостью или опозданием на поезд)

Исходные данные.

Расстояние перевозки, км - Категория поезда -

Род вагона - Время возврата проездных документов -

Порядок выполнения.1. Определить стоимость билета.2. Определить стоимость плацкарты или 50% стоимости плацкарты (по условию задачи).3. Произвести расчет провозных платежей, подлежащих возврату (в т.ч. страхового

тарифа), с учетом удержания сбора за операцию по оформлению возврата денег.

Задание №5. Определите сумму, возвращенную пассажиру за непроследованное расстояние , если пассажир выехал со ст.А на ст.В, а на ст.Б в пути следования прекратил поездку, после чего вернул билет в билетную кассу ст.Б. Проездные документы оформлялись за 7 суток до отправления поезда со ст А.


Расстояние от ст А до ст.Б, км - Категория поезда - Род вагона -Расстояние от с.Б до ст.В, км -


1. Определить стоимость проезда пассажира от ст. А до ст.В без учета сбора за оформление проездных документов.

2. Определить стоимость проезда пассажира от ст. А до ст. Б без учета сбора за оформление проездных документов..

3. Определить стоимость плацкарты от ст.Б до ст.В.4. Произвести расчёт провозных платежей, подлежащих возврату с учётом удержания сбора

за операцию по оформлению возврата денег.


Определение стоимости и оформление перевозки багажа и грузобагажа.

Цель: приобретение практических навыков в оформлении перевозочных документов, а также в определении плат и сборов, взимаемых перевозчиком при перевозке багажа и грузобагажа.

Оборудование и раздаточный материал: микрокалькулятор, литература, ксерокопии перевозочных документов.

Задание №1. Определите плату и сборы за перевозку упакованного багажа.


Масса багажа - Количество мест -Дата прибытия - Дата выдачи -Сумма объявленной ценности, руб. - Расстояние перевозки, км


1. Округлить массу багажа.2. Определить ставку провозной платы с 10 кг багажа.3. Определить провозную плату за перевозку багажа.4. Определить ставку сбора за объявленние ценности 1000 руб объявленной ценности.5. Определить сбор за объявление ценности багажа.6. Определить сбор за хранение багажа.7. Рассчитать провозную плату и сборы за перевозку багажа путём суммирования.

Задание №2. Определите плату и сборы за перевозку неупакованного грузобагажа.


Масса грузобагажа - Расстояние перевозки, км Дата выдачи -


1. Определить массу грузобагажа.2. Определить ставку провозной платы с 10 кг грузобагажа.3. Определить провозную плату за перевозку грузобагажа.4. Определить ставку сбора за объявление ценности 1000 руб обявленной ценности .5. Определить сбор за объявление ценности с учетом условия задачи (грузобагаж не

упакован).6. Определить сбор за хранение грузобагажа.7. Произвести расчёт провозной платы и сборов за перевозку грузобагажа путём

суммирования.


Количество мест - Дата прибытия -

сумма объявленной ценности, руб -

Задание №3. Оформите перевозку багажа двумя формами перевозочных документов: багажной дорожной ведомостью, оформляемой вручную, и перевозочным документом АСУ «Экспресс» (трёхслойный слип), оформляемым электронным способом.


Масса багажа - Количество мест - Дата прибытия -Дата выдачи - Сумма объявленной ценности, руб -Расстояние перевозки, км -


1. Внести сведения, предусмотренные формой перевозочного документа, ручкой с черной, синей или фиолетовой пастой.

2. Определить плату и сборы за перевозку баггажа в соотвтствии с заданием, указав их в перевозочном документе.


Практическое задание № 6

Расчет потребного количества вокзальных подразделений (билетных касс, «окон» камер хранения, ячеек камер хранения)Цель: приобретение практических навыков в расчётах количества билетных касс «окон камер хранения, ячеек автоматических камер хранения.Оборудование и раздаточный материал: микрокалькулятор, нормативный документ «Технологический процесс работы вокзала».Задание 1 .Расччитайте необходимое количество билетных касс для обслуживания пассажиров дальнего следования.

Порядок выполнения:1.Составить таблицу.

Периоды.! Поток пассажиров ! ! Периоды !Поток пассажиров!! час ! в кассовый зал в ! Расчетное ! час !в кассовый зал в ! Расчетное

! течение часа, А час ! число б/к,Б! !течение часа, Ач ! число, S

1 2 3 1 2 3

5-6 16-176-7 17-187-8 18-198-9 19-209-10 20-2110-11 21-2211-12 22-2312-13 23-2413-14 24-114-15 1-215-16 2-3

2.Заполнить таблицу (гр.2исходными данными) (гр.1 часовыми периодами)З.Расчитать число б/к по часовым периодам суток по формуле :

S= ^ *у , где Ач -поток пассажиров, поступивщих за часовой период;

t - среднее время обслуживания одного пассажира = 2.3 f - коэффициент загрузки билетных касс = 0,8

4.Занести в таблицу гр.3.

Задание 2 .Расчитайте необходимое количество касс для обслуживания пассажиров пригородного сообщения по формуле с учетом определенной зоны:

„ _ Pmax*k П

, где P -пригородный пассажиропоток определенных зон в часы «пик»; k- = 0,3 - часть пригородных пассажиров, приобретающих билеты;П - фактическая производительность труда б/к (вручную -60-20 бил.),

С помощью билето-печатающих машин - 200-400 бил. в час.


Пригородные зоны: 1-5, 6-10, 11-13: Р(1-5) - Р(6-10) -Р(11-13) -

1. S(1-5)=2 S(6-10)=3 S(11-13) =

Порядок выполнения.1. Рассчитать количество билетных касс для обслуживания пригородных пассажиров,

следующих с 1 пол 5 зону.2. Рассчитать количество билетных касс для обслуживания пригородных пассажиров,

следующих с 6 пол 10 зону.3. Рассчитать количество билетных касс для обслуживания пригородных пассажиров,

следующих с 11 по 13 зону.

Задание 3 .Расчитайте кол-во ячеек и занимаемую ими площадь ( месяц август -31 день)

Исходные данные:Пассажиропоток в тыс чел. - Ожидаемый прирост пассажиропотока^ - Классность вокзала -1.Необходимое кол-во ячеек определяется по формуле:

^ n*Ck*txp*(l+ka)Пкхс= I24*tMec*q

П- среднесуточный пассажиропоток в дальнем и местном сообщении в месяц мак. перевозок ;

С - коэфф.,учитывающий кол-во пасс, пользующих камерами хранения (для 1 класса -0,6, для 2-3 класса - 0,35);

tхр - средний срок хранения ручной клади в КХС = 16 час kа -коэфф. Ожидаемого прироста пассажиропотока;

24 часа в сутки;tмес - число суток в месяце мак. Работы; q- среднесетевое кол-во мест у пассажира.

2.Площадь, необходимая для размещения КХС, определятся по формулеПкхс , „ о

F = -------- *^м2Псекц

Где Пкхс - необходимое число ячеек, шт;Псек -кол-во ячеек в одной секции = 8шт;fc- - установочная площадь одной секции с учетом прохода = 3,6 м

Порядок выполнения.1. Рассчитать число ячеек автоматических камер хранения.2. Определить число полных секций АКХ.3. Определить площадь помещения для размещения АКХ.

Задание 4. Рассчитайте количество «окон» стационарных камер хранения.


Кол-во пассажиров, которые пользуются КХ з а период Т, N -t - среднее время, затрачиваемое на обслуживание 1 пассажира = 1,5 мин Т - период часы пик = 120 мин

Порядок выполнения1. Рассчитайте количество пассажиров, обслуживаемых в часы «пик» одним окном стационарнойкамеры хранения. поформуле :

Шж*Т ок t*(3t+to>K)

t -среднее время, затрачиваемое кладовщиком на обслуживание пассажира, мин;Шж -затрата времени пассажиром на сдачу и получение вещей = 15 мин.2.Расчитайте необходимое число действующих на период Т «окон» камер хранения по формуле

_NK.xp

Пк х р N ok

, где

Nk.xp - кол-во пассажиров , которые ползуются камерой хранения за период Т;

Nok - кол-во пассажиров, которое обслуживает одно «окно».


Расчет классности вокзала и определение пассажиропотоков.

Цель: приобретение практических навыков в расчете классности вокзала и при определении пассажиропотоков.

Оборудование и раздаточный материал: микрокалькулятор, литература .


П расч.год - S-



Определение класса железнодорожного вокзала включает в себя следующие суммарные показатели:

1) общее количество отправленных пассажиров в сутки в годовом исчислении 1 пассажир - 1 балл;

2) содержание вокзальных помещений каждые 100 квадратных метров площади - 1 балл;

Класс железнодорожного вокзала определяется согласно нижеприведенной формуле:

К = (ПП )+(Э/100 кв.м) где: К - классность вокзала, П - пассажиры в сутки в годовом исчислении, S - содержание вокзальных помещений (общая площадь).

PI расч.год

К Т = к к 2к3=С К!К2К3 пасс./сутки1(4 365

где: С- среднесуточный за расчетный год поток пассажиров отправления с вокзала,С=П£адсч-год/365; к1-коэффициент сезонной неравномерности , учитывающий изменение среднесуточных потоков пассажиров за три наиболее нагруженных месяца года по сравнению с С (для вокзалов дальнего следования 1,1 - 1.3) к2- коэффициент,учитывающий пассажиров прибытия, а также встречающих и провожающих (для вокзалов дальнего следования 1.1 - 1.25); к3- коэффициентсуточной неравномерности , учитывающий изменение суточных потоков пассажиров по двум наиболее загруженным дням недели по сравнению со среднесуточным потоком С (для вокзалов дальнего следования 1.0 - 1.15);

к4- коэффициент часовой неравномерности, учитывающий колебания пригородного пассажиропотока отправления в течение суток(1.4 - 1.7)

Проведение математических расчетов в части вычисления бальности, определяется из расчета количества отправленных пассажиров. Проведение математических расчетов в части вычисления бальности, определяется согласно площади здания железнодорожного вокзала, указанной в

техническом паспорте железнодорожного вокзала. Суммирование полученных показателей, дает количество баллов, которые и определяет класс. Дробное число при проведении математических расчетов подлежит округлению до целого числа. Если первая из отбрасываемых цифр больше чем5, то последняя из сохраняемых цифр увеличивается на единицу. Увеличение совершается и тогда, когда первая из отбрасываемых цифр равна 5. Перерасчет статуса вокзалов и производственных зданий с пунктом обслуживания пассажиров в случае необходимости, производится один раз в пять лет на основании достигнутых показателей и утверждается уполномоченным органом. В зависимости от сложности и объема выполняемых работ вокзалы по градации делятся на четыре класса: 1) внеклассные 2) 1 класс; 3) 2 класс; 4) 3 класс; После проведения соответствующих расчетов, Статус вокзалов присваивается на основании расчетов по таблице 1. Здания, набравшие суммарное количество баллов менее 101, определять, как производственные здания с пунктом обслуживания пассажиров .

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

Методические рекомендации по проведению практических занятий по ПМ.02 Организация сервисного обслуживания на транспорте МДК 02.02 Организация пассажирских перевозок и обслуживания пассажиров выполнены в соответствии с ФГОС СПО по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) ( на железнодорожном) по следующему перечню практических занятий :

1. Практическое занятие №1. Расчёт схемы состава пассажирского поезда.2. Практическое занятие №2. Подготовка пассажирского состава в рейс.3. Практическое занятие №3. Определение стоимости проезда пассажира.4. Практическое занятие №4. Расчёт доплат при изменении условий проезда.

Оформление возврата платежей.5. Определение стоимости и оформление перевозки багажа и грузобагажа.6. Расчёт потребного количества вокзальных подразделений (билетных касс,

«окон» камер хранения, ячеек автоматических камер хранения).7. Расчёт классности вокзала и определение пассажиропотоков.

Выполнение практических работ позволит студентам закрепить и приобрести навыки и знания, практический опыт в сфере организации пассажирских перевозок

Используемая литература.

1.Сборник нормативных актов по перевозке пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте. М.: Юридическая фирма «Контракт»,2002.

2.Инструкция проводнику вагона ЦЛ-614, М.: Транспорт, 2000.

3.Должностная инструкция начальнику пассажирского поезда ЦЛ-610. М.: Транспорт, 1998.

4.Кудрявцев В.А Организация железнодорожных пассажирских перевозок. М.: Издательский центр «Академия» , 2004.

5.Шутов И.Н. Сборник задач и примеров по пассажирским перевозкам. М.: УМК МПС России, 1998.

6.Семищенко В.Н. Багажные перевозки.Учебное пособие. -М.:Маршрут,2005.

Елецкий филиал МИИТ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по выполнению практических занятий по ПМ.02 Организация сервисного обслуживания на транспорте

МДК.02.02 Организация пассажирских перевозок и обслуживаниепассажиров

для специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление натранспорте (по видам)

2015г

Documents

Елецкий филиал МИИТ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯetgt.ru/docs/edu/metod/23.02.01/metod_ukaz_pract.pdf · 2015. 10. 29. · Оборудование и