21
Как правильно заботиться о новом КИА (инструкция для заботливых владельцев КИА)

Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

  • Upload
    others

  • View
    7

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

Как правильно заботиться о новом КИА

(инструкция для заботливых владельцев КИА)

Page 2: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

2 3

ТО КИА

Лучше чаще! Уменьшение пробега между ТО

Факторы влияющие на уменьшение пробега между ТО

Дом Работа

Регулярные поездки на малые расстояния

Езда по дорогам, обработанным солью и антигололедными

реагентами

Эксплуатация при экстремальных

температурах

Езда по запыленным и разбитым дорогам

Буксирование прицепа

Эксплуатация в песчаных

районах

0°С

+32°С

0°С

–25°С

Езда в пробках

Езда по горным

дорогам

Page 3: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

5

ЗИМА

222

Готовь КИА летом!

Не ржавей! Зимой требуется более частая мойка,

после каждой мойки обработка замков водоотталкивающим составом,

обработка уплотнителей дверей, обработка хромированных

деталей защитным составом

Перед зимним сезоном необходимы: проверка и замена антифриза, подбор моторного

масла необходимой вязкости, проверка отопителя, фар, генератора, аккумулятора,

обработка замков водоотталкивающим составом, обработка уплотнителей, проверка состояния

мотора стеклоочистителя, проверка мотора и форсунок омывателя стекла,

заливка «незамерзайки», замена щеток стеклоочистителя, установка зимних шин

маслообработка уплотнителей дверей,

обработка хромированных деталей защитным

составом

Page 4: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

6 7

Не болей и не парься!

Перед летним сезоном необходимы: проверка и обслуживание системы

кондиционирования воздуха, обработка воздуховодов

антибактериальными препаратами, проверка и чистка радиатора охлаждения

двигателя, проверка состояния фильтра салона и воздушного фильтра ДВС, проверка ремня привода компрессора кондиционера

на наличие растрескиваний, разрушений, установка летних шин

ЛЕТО

Page 5: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

Не подмажешь – не поедешьМоторное масло со временем теряет

свои смазывающие и моющие свойства и перестает выполнять свои функции.

Фильтр со временем засоряется и либо оставляет двигатель без достаточной смазки,

либо грязное масло идет через аварийный клапан мимо фильтра.

Потому масло и фильтр надо менять своевременно

Эксплуатация при экстремальных

температурах

0°С

+32°С

0°С

–25°С

Дом Работа

Регулярные поездки на малые расстояния

Длительные поездки с малой скоростью, езда в пробках

Буксирование прицепа

Езда по горным

дорогамТО КИА

Уменьшение пробега между сменой масла

8 9

Факторы, из-за которых нужно менять масло чаще предписанного:

масло

Page 6: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

Дай мотору атмосферы! Дорогая передача

По мере засорения воздушного фильтра двигателя падает мощность, увеличивается расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу

На каждом ТО контролируйте уровень масла в коробке передач. Недостаточное количество масла может привести к ее разрушению

Факторы, из-за которых нужно менять фильтр чаще предписанного:

Факторы, из-за которых нужно менять масло в КПП каждые 60 000 км*:

ТО КИА

Уменьшение пробега между сменой фильтра

Езда по запыленным

и песчаным дорогам

10

В обычных условиях эксплуатации замена масла в КПП не требуется

* Проверьте Руководство по эксплуатации 11

Эксплуатация при экстремальных

температурах

0°С

+32°С

0°С

–25°С

Буксирование прицепа

Езда по горным

дорогам

Езда в пробках

Page 7: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

Не допусти «Сталинграда»!При обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ) поршни бьют по клапанам, нанося двигателю серьезные разрушения.

У мотористов это называется «Сталинград»

При тяжелых условиях нужно менять ремень чаще из-за того, что мотор делает больше оборотов для преодоления того же расстояния, на сильном морозе и при сильной жаре прочность ремня снижается, а нагрузки на него растут

Поэтому ремень ГРМ

нужно менять в соответствии

с требованиями производителя

12

Эксплуатация при экстремальных

температурах

0°С

+32°С

0°С

–25°С

Езда в пробках

Буксирование прицепа

13Езда по горным

дорогам

ТО КИА

Уменьшение пробега между сменой ремня ГРМ

Page 8: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

14

Из-за обрыва приводного ремня

может пропасть практически все:

Менять ремень нужно по мере износа

Отказ генератора

Отказ кондиционераОтказ гидроусилителя руля

Отказ системы охлаждения

Шеф, все пропало!Срок службы ремня уменьшается при следующих условиях эксплуатации:

Эксплуатация при экстремальных

температурах

0°С

+32°С

0°С

–25°С

Езда в пробках

Буксирование прицепа

Езда по горным

дорогам

ТО КИА

Уменьшение пробега между сменой ремня привода вспомогательных агрегатов

15

Page 9: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

16 17

Не разморозь и не разломай Не кипятись!

Некачественный или старый антифриз приводит к коррозии и разрушению алюминиевых деталей

двигателя и системы охлаждения. Зимой он может замерзнуть и разрушить двигатель. Меняйте антифриз в соответствии с требованиями производителя *

Грязный засоренный

радиатор хуже отводит тепло,

из-за чего можно перегреть двигатель

ТО КИА

Чистить радиатор нужно каждой весной (за зиму он обрастает грязью), и во второй половине лета, после

тополиного пуха

* Проверьте Руководство по эксплуатации

антифриз

Page 10: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

18 19

Она никогда не скажет «Нет!»В современных автомобилях

аккумуляторы не требуют доливки электролита.

Но обслуживать их нужно. Наибольшие

нагрузки на аккумулятор зимой: чаще ездим

со светом, работает электрообогрев,

увеличивая потребление электроэнергии.

А при езде в пробках на малых оборотах

генератор не может обеспечить достаточной

зарядки аккумулятора, отчего тот постепенно

разряжается. В то же время зимой запустить двигатель

тяжелее, и аккумулятор может не справиться (вы повернули ключ,

а машина сказала «нет»). Причем даже если

двигатель заведется, короткое проседание напряжения во время

запуска может вызвать сбои в работе бортовой

электроники

Перед зимой нужно проверить

и полностью зарядить аккумулятор

Запуск двигателя в мороз

Включить зажигание,

ближний свет и обогрев стекла

Запустить двигатель

Подождать 15 секунд

пока аккумулятор прогреется

15 сек

ТО КИА

Page 11: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

20 21

Заряжай! Поджигай!Отказ генератора оставляет автомобиль без электроэнергии. На некоторое время его может заменить

аккумулятор, но ненадолго

Из-за неисправных свечей зажигания увеличивается расход топлива, снижается

мощность двигателя, затрудняется его запуск, особенно в мороз, может быть поврежден

дорогостоящий катализатор. Характеристики свечей снижаются

постепенно в процессе эксплуатации, поэтому водителю трудно заметить

изменения

Проверять работоспособность генератора и состояние

приводного ремня нужно на каждом ТО

В наших условиях из-за низкого качества бензина

рекомендуется менять свечи каждые 30000 км пробега

Page 12: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

22 23

Минимальная глубина протектора 1,6 мм (отмечена индикатором износа),

но лучше менять при глубине менее 4 мм. Шины со временем стареют:

после 3 лет эксплуатации их характеристики становятся значительно хуже, даже если

они не изношены

Замена летних шин на зимние и наоборот должна производиться

при температуре +5 +7 градусов

Не скользи!

+5+7°С

Хранение шин

Чтобы избежать деформации, ежемесячно проворачивать

на треть оборота

Накачать до рабочего давления

Правильное давление воздуха в шинах указано

в табличке на двери

Высокоеуменьшает

пятно контакта, возможен

разрыв шиныНормальное

Низкоеуменьшает пятно

контакта, шина может разбортироваться,

или лопнуть

Page 13: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

24 25

Летящей походкой! Кривоногий, косолапыйАмортизаторы позволяют колесам сохранять

контакт с дорогой. Если амортизаторы неисправны, автомобиль раскачивается, колеса больше летят

по воздуху, чем едут по дороге. А когда колеса не касаются земли, автомобиль не разгоняется,

не поворачивает и не тормозит – теряет управление. Кроме того, неисправные амортизаторы ведут

к быстрому износу деталей подвески. Амортизаторы теряют свои характеристики постепенно, поэтому водителю сложно заметить ухудшение их работы

неисправные амортизаторы

исправные амортизаторы

Неправильные углы установки колес ведут к заметному ухудшению управляемости,

повышенному износу шин и увеличению расхода топлива из-за большего сопротивления качению.

Поскольку углы установки колес постепенно меняются в процессе эксплуатации, их нужно контролировать на каждом ТО. Также их нужно контролировать после

любых работ с подвеской и рулевым управлением

Рекомендуется проверять эффективность работы

амортизаторов при каждом ТО

Регулировка углов установки колес должна производиться только

при полностью исправных подвеске и рулевом управлении, иначе

она не имеет смысла ТО КИА

Page 14: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

26 27

Быстрый тормоз Не пей её, она тормозная!

Износ тормозных

колодок и дисков сильно зависит

от условий движения и манеры вождения.

Полностью изношенные колодки резко снижают

эффективность торможения и приводят в негодность

тормозные диски, а также могут повредить тормозные механизмы.

Диски изнашиваются медленнее колодок,

но при сильном перегреве их может покоробить.

Если же с раскаленными дисками въехать в лужу,

они могут и вовсе разрушиться

Тормозная жидкость со временем впитывает влагу из воздуха. Это приводит к коррозии элементов

тормозной системы и к тому, что при интенсивных торможениях жидкость может закипеть и машина

перестанет тормозить

2

3

1

Проверяйте состояние тормозной жидкости

каждые 30000 км или не реже раза в год.

Также контролируйте уровень тормозной жидкости.

Если он стал быстро снижаться, значит, есть утечка – немедленно

обратитесь в сервис

Проверяйте износ тормозных дисков

и колодок на каждом ТО

ТО КИА

Page 15: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

28 29

Вдохни чистенького! Не потей! После зимы рекомендуется проверить

работу кондиционера. Так как вы давно

им не пользовались, возможно, он утратил работоспособнось.

Кроме того, в воздуховодах

кондиционера могут селиться вредные бактерии, которые

вызывают заболевания дыхательных путей

Салонный фильтр Защищает водителя и пассажиров от пыли, гари, неприятных запахов, которые могут

попасть в салон с наружным воздухом. Со временем фильтр засоряется, на нем скапливаются вредные бактерии, которые могут привести к заболеваниям. Признаки засорения фильтра: неприятный запах в салоне, неэффективная работа кондиционера и

отопителя, даже при максимальном обдуве стекла все равно запотевают

В наших условиях фильтр салона лучше менять на каждом ТО

Рекомендуется регулярно проводить антибактерицидную обработку

кондиционера, лучше всего вместе с заменой салонного фильтра

Page 16: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

30 31

День закрытых дверей Нет косоглазию и мутному взору!Перед зимой необходимо обработать уплотнители

дверей водоотталкивающим силиконовым спреем. В холодное время года рекомендуется делать

это после каждой мойки, иначе двери примерзнут к проемам (будет день закрытых дверей)

Неправильно отрегулированные

фары не позволяют

водителю видеть дорогу, кроме того,

слепят встречных водителей

Дверные замки рекомендуется смазывать при

каждом ТО, а перед зимой

и во время зимних моек обрабатывать их водоотталкивающим

составом (иначе зимой не откроешь)

Корректор фар нужен, чтобы в нагруженном состоянии «опустить» свет фар на дорогу. Необходимо следить,

чтобы фары всегда были чистыми. Грязные фары являются причиной их перегрева, в результате чего рассеиватели могут потрескаться или расплавиться. Поликарбонатные

рассеиватели нельзя протирать насухо, только с большим количеством воды. Со временм

рассеиватели царапаются, мутнеют и не могут формировать правильный поток света

Рассеиватели фар надо периодически полировать

Проверяйте регулировку фар на каждом ТО

Page 17: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

32 33

Не будь котом Базилио!Изношенные щетки плохо чистят стекло,

оставляют разводы, могут оставлять мелкие царапины.

Периодически рекомендуется мыть

щетки моющим средством. Не допускайте, чтобы щетки терли

грязное стекло насухую и замерзшее стекло. От этого портятся и щетки, и стекло

Менять щетки стеклоочистителя

рекомендуется дважды в год,

весной и осенью

Page 18: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

Береги честь смолоду, а КИА снову

(инструкция для блондинок и гламурных художников)

Page 19: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

2 3

Уменьшение пробега между ТО

Езда по дорогам, обработанным солью и антигололедными

реагентамиБуксирование

прицепа

Как часто посещать косметолога!

Дом Работа

Регулярные поездки на малые расстояния

Эксплуатация при экстремальных

температурах

Езда по запыленным и разбитым дорогам

Эксплуатация в песчаных

районах

0°С

+32°С

0°С

–25°С

Езда в пробках

Езда по горным

дорогам

Если вы часто попадаете в тяжелые условия, ваши макияж и прическа портятся быстрее.

С автомобилем происходит то же самое

При тяжелых условиях эксплуатации приезжайте

на обслуживание чаще

Page 20: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

4 5

Сказки не помогут Не зарядишь – не заведешьЕсли порвется ремень привода вспомогательных

агрегатов, машина очень скоро замрет без движения. А подруга быстро перестанет

верить в сказки

Не забудьте вовремя заменить

изношенный ременьПеред зимой проверьте и полностью

зарядите аккумулятор

ç ГЕНЕРАТОР

АККУМУЛЯТОР è

В некоторых случаях, чаще всего

зимой, генератор недостаточно

заряжает аккумулятор.

А если аккумулятор пуст, рассчитывать

не на что.

Page 21: Как правильно заботиться о новом КИА0 С +32 С 0 С –25 С орным Езда в пробках ам 5 ЗИМА 2 ˜˚˛˚˝˙ ˇ˘ ˛˚ ! ... (инструкция

6 7

На ровных ногах легче ходить и выглядят они лучше.

К счастью, у машин, в отличие от людей, их кривизну можно исправить

Фары у машины – как

глаза у человека. Если они смотрят

куда попало, да еще через

мутные грязные очки – это неудобно,

и окружающим неприятно

Если хотите узнать больше,

начните читать книгу

с обратной стороны

Всегда ровные ноги Как стрелять глазами

Проверяйте углы установки колес на каждом ТО

Не забывайте регулировать фары

и ухаживать за стеклами