Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Page 1הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
הילוכים 6תיבת הילוכים אוטומטית בעלת
(6DCT250)
Page 2הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
(6DCT250) הילוכים 6תיבת הילוכים אוטומטית בעלת
: נושאים
תאור תיבת ההילוכים •
חטיבת הכוח •
מצמד יבש כפול •
בקרים חיצוניים •
שירות ואבחון •
Page 3הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
(6DCT250) הילוכים 6תיבת הילוכים אוטומטית בעלת
: קיימת ברכבים
Focus 2011.25 (C346)
2.0L Duratec-HE MI4 (GDI)
Focus 2011.25
1.6L Duratec Ti-VCT (Sigma)
) כולל שמן(ג "ק 73:משקל
ליטר 1.8:קיבול שמן התחלתי
ליטר 1.5-כ : כמות מילוי בזמן שירות
WSS-M2C200-D2 (BOT350-M3): מפרט נוזל תיבת ההילוכים
שרות ארוך טווח מילוי ל: שירות
Page 4הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
DCT250)6( הילוכים 6תיבת הילוכים אוטומטית בעלת
: משמעו 6 DCT 250 השם
Ford Power: שם מסחרי מוכר Shift
שישה הילוכים= 6
D = כפול
C = מצמד
T =תיבת הילוכים
מטר/מומנט בניוטון= 250
Page 5הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
(6DCT250) הילוכים 6תיבת הילוכים אוטומטית בעלת
: מאפיינים
מבנה תיבת אלומיניום משני חלקים•
מצמד יבש כפול עם כוונון מהלך •
מבנה גל מבוא כפול•
שני גלי מוצא ושני יחסי העברה נפרדים •
להינע הסופי
הפעלה אלקטרו מכאנית •
ההילוך הבא כבר משולב•
מערכת חנייה מכאנית•
הפעלת העברת הילוכים אוטומטית •
ובנוסף מצב ידני
Page 6הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מכלול חיישנים
)טווח תיבת ההילוכים( TR- חיישן) חיישן מצב מוליך נטול מגעים (
)2מהירות גל מבוא ( ISS 2(התנגדות מגנטו )
ISS 1 )1מהירות גל מבוא ( (התנגדות מגנטו )
)מהירות גל מוצא ( OSS(התנגדות מגנטו )
Page 7הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מכלול מפעילים
1 מצמדמנוע
מנוע זרם ישר נטול מברשות
חיישני הול 3עם
(TCM) בקרת תיבת ההילוכים 'יח, מכיל שני מנועי העברה
מנוע זרם ישר נטול מברשות
חיישני הול 3עם
2מנוע מצמד מנוע זרם ישר נטול מברשות
חיישני הול 3עם
Page 8הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
הכח יחידת העברת מכלולתרשים
מנוע1.
מצמד כפול יבש2.
) רביעי ואחורי, הילוכים שלישי( IIגל מוצא 3.
)שלישי וחמישי, הילוכים ראשון( ]גל מלא[ Iגל מבוא 4.
) שישי ואחורי, רביעי, הילוכים שני( ]גל חלול[ IIגל מבוא 5.
) חמישי ושישי, שני, הילוכים ראשון( Iגל מוצא 6.
Page 9הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מוצא /גלי מבוא
דיפרנציאל1.
הילוך אחורי2.
הילוך רביעי3.
הילוך שלישי4.
הילוך ראשון 5.
הילוך חמישי6.
הילוך שישי7.
הילוך שני8.
)גל חלול (IIגל מבוא 9.
) גל מלא (Iגל מבוא 10.
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
Page 10הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
זרימת הכוח ) באמצעות גל מלא (הילוך ראשון
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
Page 11הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
זרימת הכוח )באמצעות גל חלול(הילוך שני
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
Page 12הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
זרימת כוח ) באמצעות גל מלא (הילוך שלישי
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
Page 13הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
זרימת כוח )באמצעות גל חלול(הילוך רביעי
Page 14הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
זרימת כוח ) באמצעות גל מלא (הילוך חמישי
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
Page 15הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
זרימת הכוח )באמצעות גל חלול(הילוך שישי
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
Page 16הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
זרימת כוח ) באמצעות גל חלול(הילוך אחורי
!תצורת מערך ההילוכים לצרכי המחשה בלבד
Page 17הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
התקנים מכאניים גלגלי שיניים וצירים
כל גלגלי השיניים בגימור מוקשח
דיפרנציאל עם דסקיות מרווח •
מסבים כדוריים וגליליים מובנים בכל ההילוכים •
והצירים
Page 18הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
התקנים מכאניים נועל חנייה משולב בתיבה
II
זרוע העברה 1
גל הפעלה 2
קפיץ פיתול 3
שנן לנועל חנייה 4
תפס נעילה 5
Page 19הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
בקרים פנימיים מערך הילוכים עם מערכת העברה
*AP1-Design shown.
יחידת העברת הילוכים
(R/4 & 2/6) , חריץ
בודד עם זיז עליון ותחתון
יחידת העברת הילוכים
חריץ בודד , (5/1 & 3)
עם זיז עליון ותחתון
Page 20הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
בקרים פנימיים מערכת העברת הילוכים
יחידת בורר הילוכים
(R/4 & 2/6)
TCM מנועי בחירה משולבים ביחידת בקרת תיבת ההילוכים 1. מסובבים גלגלי שיניים כפולים של מערכת העברת ההילוכים
גלגלי שיניים כפולים מסובבים את 2.
בוררי ההילוכים יחידות
בחירה יחידות בוררי הילוכים עם מזלגות 3 .
בכיוון צירי מחליקים
מזלגות בחירה מחוברים לסנכרון 4.
ומשלבים את הילוכי המהירות
יחידת בורר הילוכים
(3 & 5/1)
Page 21הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
בקרים פנימיים מכלול מערכת העברת הילוכים
R/4מזלג בחירה
2/6מזלג בחירה
יחידת העברת הילוכים
R/4 & 2/6
יחידת העברת הילוכים
3 & 5/1
3 מזלג בחירה
5/1מזלג בחירה
גלגלי שיניים כפולים
Page 24הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול
1דיסק לחץ
1דיסק מצמד
דיסק מונע
מנוע זרם ישר נטול מברשות
1מפעיל מנוף
מסבי שילוב
2דיסק לחץ
2דיסק מצמד 2מפעיל מנוף
Page 25הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול
) גלגל תנופה (דיסק מניע 1.
1דיסק לחץ 2.
דיסק מונע3.
רפידות (2 & 1דיסקי מצמד 4.
)חיכוך
2דיסק לחץ 5.
קפיץ שיכוך6.
)גל חלול( טבור גל מבוא 7.
) גל מלא( טבור גל מבוא 8.
עונמסבי הדיסק המ9.
Page 26הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול דיסקי מצמד מנותקים
1מנוף מצמד
מסבי שילוב
2מנוף מצמד
) חלול(גל מניע חיצוני
גל מניע פנימי
Page 27הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול משולב1דיסק מצמד
Page 28הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול מפעיל מנוף אלקטרו מכני
מנוע זרם ישר נטול מברשות 1.
קפיץ לחץ 2.
אום כדורי מחזורי 3.
גלילים 4.
זרוע שילוב 5.
Page 29הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול מצמד פתוח/ ללא זרם , מנוע זרם ישר
מנוף הפעלה 1.
מסב שילוב 2.
קפיץ מנוף המצמד3.
12
3
Page 30הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול מצמד משולב /מנוע זרם ישר ללא מברשות מוליך
מנוע חשמלי מניע את הבורג הכדורי-
הגליל נע כלפי מטה -
מנוף ההפעלה מזיז את מסב השילוב -
המצמד מסב השילוב לוחץ על קפיץ מנוף -
מצמד משולב -
Page 31הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
2 דוגמא באיור מצמד –מצמד יבש כפול כוונון בלאי עם חיישן מהלך
קפיץ גליל
מתכוונן
טבעת משופעת
טבעת משופעת מתכווננת
מכסה המצמד
קפיץ מנוף המצמד
קפיץ מתיחה מתכוונן קפיץ תפיסה
פלטת לחץ המצמד
דיסק מצמד
Page 32הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול מצמד משולב /פיצוי מרווח
קפיץ תפיסה מורם
קפיץ מנוף המצמד
Page 33הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול מצמד משולב /פיצוי מרווח
קפיץ גליל
מתכוונן
חישה טבעת
משופעת
קפיץ תפיסה
Page 34הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מצמד יבש כפול מצמד מנותק /פיצוי מרווח
קפיץ מתיחה מתכוונן
טבעת משופעת מתכווננת
קפיץ מנוף המצמד
Page 35הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
תרשים בקרה
הגה כוח חשמלי
בקרה למערכת מניעת נעילת ' יח
) ABS( בלמים
)PCM( בקרת ניהול מנוע ' יח
Select-Shift -מתג
בקרת תיבת ההילוכים' יח
)(TCMחיישני הול של המנועים
החשמליים
)TR( חיישן טווח תיבת ההילוכים
)(OSSחיישן מהירות גל המוצא
2 מהירות גל מבוא ISSחיישן
1 מהירות גל מבוא ISSחיישן
לוח מחוונים
יחידת בקרת המרכב
)BCM (
מנועים חשמליים
בקרת תיבת ' ביח
ההילוכים
)(TCM
מנוע חשמלי
מנוע חשמלי
Page 36הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
חיישנים ISS 1חיישן מהירת גל מבוא
חיישן התנגדות מגנטו -
וכיוון הסיבוב מדידת מהירות -
מגלגל השיניים של ההילוך
) גל מלא( השלישי
מ " מ3.5לוחית מרווח נוספת -
Page 37הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
חיישנים ISS 2חיישן מהירת גל מבוא
חיישן התנגדות מגנטו -
מדידת מהירות הסיבוב מגלגל -
השיניים של ההילוך הרביעי
) גל חלול (
מ " מ 3.2דסקית מרווח נוספת -
Page 38הדרכת שרות פורד דלק מוטורס−2011יולי of 56
חיישנים ) OSS( חיישן מהירת גל מוצא
חיישן התנגדות מגנטו −
מדידת מהירות הסיבוב −
מהדיפרנציאל
Page 39הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
חיישנים ) TR(חיישן טווח תיבת ההילוכים
מדידת מיקום בורר ההילוכים -
בטווח תיבת ההילוכים
חיישן מוליך כמו חיישן מצב -
)APP( דוושת ההאצה
בנוי מלוחות מוליכים . AC - ל DCממיר -
ללא מגע
שליחת שני אותות של פעימת -
ליחידת בקרת ) PWM( משרעת רחבה
מחובר בחיווט ) TCM( תיבת ההילוכים
.TCM -ישיר ל
Page 40הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מפעילים למערכת המצמד –מנוע זרם ישר
1למצמד 1מנוע זרם ישר -
2 למצמד 2מנוע זרם ישר -
Page 41הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מפעילים מנוע זרם ישר נטול מברשות במערכת העברת הילוכים
R/4, 2/6 מפעיל מזלגות - 1זרם ישר מנוע-
3, 1/5 מפעיל מזלגות - 2זרם ישר מנוע-
1 2
Page 43הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
אסטרטגיית בקרה
בקרת העברת הילוכים -
בקרת הצמדה -
) לחץ ברומטרי(תיקון גובה נסיעה -
Cruise Control בהפעלת –מערכת בקרת מהירות -
מצב חם -
חרום / מצב כושר פעולה מוגבל -
Page 44הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 46
אסטרטגיית בקרה
בקרת העברת הילוכים
מפעילה את מנועי הזרם הישר הרלוונטיים כדי לבצע (TCM)יחידת בקרת תיבת ההילוכים
. העברת הילוכים אוטומטית
: מקבלת את המידע הבא (TCM)יחידת בקרת תיבת ההילוכיםטווח תיבת ההילוכים הנבחר-
HS-CANבאמצעות רשת תקשורת , מהירות הרכב- HS-CANבאמצעות , מהירות המנוע והמומנט וכן את מצב המצערת-HS-CANבאמצעות , טמפרטורת המנוע והטמפרטורה החיצונית-מחיישן זווית ההגה , זווית ההגה-
-מחיישן המהירות המתאים, מהירות גל המבוא להילוכים הזוגיים והאי זוגיים-HS-CAN קלט ממתג הבלימה באמצעות רשת תקשורת -
Page 45הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
אסטרטגיית בקרה
בקרה מתכווננת
על מנת , מבקרת כל העברה של הילוך)TCM(יחידת בקרת תיבת ההילוכים
.לאפשר העברת הילוכים חלקה בכל תנאי הנסיעה
:מותאמים נקודות המגע של המצמד -
מקדם החיכוך במצמד -
מיקום יחסי לכל סנכרון -
Page 46הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
אסטרטגיית בקרה
) לחץ ברומטרי ( תיקון גובה הנסיעה
.יורדים המנוע ביצועיגם לחץ האוויר יורד וכך , ככל שעולים בגובה
). PCM( המצב מאותר על ידי יחידת בקרת ניהול המנוע
) TCM( יחידת בקרת תיבת ההילוכים, על מנת לפצות על מצב פעולה זה
.משנה את תזמון העברת ההילוכים
Page 47הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
אסטרטגיית בקרה
מערכת בקרת מהירות
יחידת בקרת תיבת , כאשר מערכת בקרת מהירות הרכב מופעלת
. יכולה להעביר הילוך (TCM)ההילוכים
Page 48הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
אסטרטגיית בקרה
מצב חם
פונקצית המצב החם משמשת למניעת נזק למצמד כתוצאה מטמפרטורה גבוהה
)TCM(טמפרטורת המצמד מחושבת ביחידת בקרת תיבת ההילוכים
: המשתנים הבאים נכללים בחישוב
מומנט מנוע−
ISS 1 ,ISS 2 ,OSS אותות מהירות סיבוב מחיישני מהירות סיבוב הגלים −
ומהירות המנוע
מומנט מחושב של המצמד −
ISS = מהירות גל מבוא
OSS = מהירות גל מוצא
Page 49הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
אסטרטגיית בקרה
מצב חם
. ומומנט המנוע פוחתהמצמד משתלב מהר יותר, וקיימת טמפרטורה גבוהה במקרה
ההודעות הבאות מוצגות בתצוגה , בטמפרטורת מצמד מחושבת בה רפידת המצמד תינזק מחום
: של לוח המחווניםתכליתית הרב
Transmission hot - stop the vehicle or accelerate ] עצור את הרכב או האץ –תיבת ההילוכים חמה [
−Transmission hot – wait ] המתן–תיבת ההילוכים חמה [
−Transmission hot-wait 10 mins] דקות10 המתן –תיבת ההילוכים חמה [
. המצמדים מתנתקים300°Cבטמפרטורת מצמד מחושבת מעל
: תוצג ההודעה, כאשר המצמד מתקרר
−Transmission ready for operation
] תיבת ההילוכים מוכנה לפעולה[
Page 50הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
אסטרטגיית בקרה
Limp Home Mode –מצב חירום / מצב כושר פעולה מוגבל
תיבת ההילוכים עוברת , קיימת תקלה)TCM( אם ביחידת בקרת תיבת ההילוכים
). N(למצב ביניים
לא ניתן יהיה להתניע , קיימת תקלה) TRS(אם בחיישן מהירות תיבת ההילוכים
). N(שתעבור למצב ביניים , את המנוע או תיבת ההילוכים
יעביר רק הילוכים במצב TCM- ה ,אם מנוע מצמד אחד או מנוע העברה כושל
.או זוגיים בלבד , אי זוגיים
Page 51הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
בורר הילוכים
לחצן שחרור נועל חנייה 1
מתג נעילת מפתח ההצתה 2
נעילת בורר ההילוכים סולנואיד 3
Select shift מתג 4
Page 52הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
פונקציות שירות-) IDS(תוכנת אבחון משולבת
) TCM( לימוד מותאם של יחידת בקרת תיבת ההילוכים 1.
: בשגרה– כולל שלוש למידות
) TRS(חיישן תחום תיבת ההילוכים •
יחידת העברת הילוכים •
מצמד •
בדיקת מערכת המצמד . 2
בדיקת חיישן המהירות. 3
מחזור נהיגה : בנוסף. 4
Page 53הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מחזור נהיגה
) TCM(התאמת מצב בורר ההילוכים ליחידת בקרת תיבת ההילוכים
.הרכב עומד בזמן ש
) אל תשתמש בבלם החנייה (לחץ על דוושת הבלם 1.
Dהעבר למצב 2.
שניות15המתן 3.
העבר להילוך אחורי 4.
המתן שתי שניות. 5
עשר פעמים1-5חזור על שלבים 6.
Page 54הדרכת שרות פורד דלק מוטורס2011יולי of 56
מחזור נהיגה
התאמה להילוכים גבוהים ונמוכים במהלך נסיעה
.ש" קמ 25-האץ ממצב עמידה עם פתיחת מצערת קלה ל 1.
.) שניות לפחות6במהלך (בלום בעדינות עד לעצירה מלאה 2.
. חמש פעמים1-2חזור על שלבים 3.
תוך ביצוע העברות , האץ ממצב עמידה עם מצערת פתוחה קלות4.
. ד"סל 1700-2000ותוך שמירה על 3-4, 2-3, 1-2הילוכים
ש ועד להגעה להילוך " קמ105 -ש ו" קמ80האץ עד למהירות שבין . 5
המצערת במצב פתיחה קבוע ועם מהירות מנוע החזק, תוך כדי כך, שישי
. למשך שתי דקות לפחות, ד"סל 3000של
. חזור על תהליך זה פעמיים. 6