12
С. Э. СХАНОВА, О. В. ПОПОВА, А. Э. ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Допущено Учебнометодическим объединением по образованию в области транспортных машин и транспортнотехнологических комплексов в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки бакалавров «Технология транспортных процессов» 4е издание, переработанное Высшее профессиональное образование БАКАЛАВРИАТ

Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

  • Upload
    others

  • View
    8

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А. Э. ГОРЕВ

ОСНОВЫТРАНСПОРТНО�

ЭКСПЕДИЦИОННОГООБСЛУЖИВАНИЯ

ДопущеноУчебно�методическим объединением по образованию в области

транспортных машин и транспортно�технологических комплексовв качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений,

обучающихся по направлению подготовки бакалавров«Технология транспортных процессов»

4 е издание, переработанное

В ысшее профессиональное образование

БАКАЛАВРИАТ

Page 2: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

��� ������ �

��� �����

����

����������������������������� �!"��#�������

���$!�%���&"'(��)*%+�&"'(,-*.�/"�&!�0#-�+"1*�2�����

���3�!1'"�*"��4%+�&"'(,-*.�/"�&!�0#-�+"1*�2�������������� ������

������������

���� �,���5� &!��,��!&��)6-,�"+*/*����7�� �$,'89*���*�� :

8;"$����,�$*"�+'��,&8+��8;!"9+"�*.��5,<���!�3���$!�%����*� =

�������������������������#��� �!"���>�?)"�*%+����"!"!�$� >

@��:�4%+�&"'(,-*.�/"�&!�0#-�+"1*�2�������>�?���,��>�A"!�

��-�'��!*�&��

BCDE��� )�)����) � �)�

�;"$��"���,�$*"�,�%+������,��&�"&,&�**�,�F"+"!�'(�51�7�,8+�!,&�"�)

�51��$!�%���&"'(�51�,&��+�!&�1�������!��'"�*G���+7�&��-*�0H"���'�)

7*��&!��,��!&�5���!�/",,��2�-��'*3*-�/*��0$�-�'��!2��

I�,,1�&!"�5�,��!"1"��5"�1"&�+5�&!��,��!&��)6-,�"+*/*����7���$)

,'89*���*���!*�+�,&��-"�7!8%������*,��5���!1�&*�����*��!�������$�%�

&!��,��!&��)6-,�"+*/*����7���$,'89*���*�����'(<�"���*1��*"�8+"'")

��� ,��!"1"��51�1"&�+�1� *� ,!"+,&��1� �%�*1�+".,&�*�� ,� ��!&�"!�1*� *

-'*"�&�1*��,'"9"�*��%���!�/",,�1�+�,&��-*�7!8%���

�'�� ,&8+"�&��� �5,<*�� 8;"$�5�� %��"+"�*.�� �$8;�GJ*�,�� ��� &!��,)

��!&�51����!��'"�*�1��@�9"&�$5&(���'"%���,�"/*�'*,&�1���&�1�$*'()

��7��*�+!87*���*+���&!��,��!&����*���!�-&*;",-�.�+"�&"'(��,&*�*��!*

���5<"�**�-��'*3*-�/**�

���������� �

���������

I " / " � % " � & 5:

%����-�3"+!�.�0�-���1*-��*�8�!��'"�*"������&�1�$*'(��1�&!��,��!&"2

���-&)�"&"!$8!7,-�7��7�,8+�!,&�"���7��*�9"�"!��)6-���1*;",-�7�

8�*�"!,*&"&���+)!�6-������8-��+�/�����������K

%����-�3"+!�.�0L�7*,&*-��*�&!��,��!&�5"�,*,&"152����-&)�"&"!$8!7,-�7�

8�*�"!,*&"&����+�5��-�118�*-�/*.��+)!�6-������8-���!�3������� � ���

������������� � ����������������� ����� ����

��������� � ������0�������2������ �� � � ������������!��� � � �

����� ������ �� ��������� ��"����

Page 3: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

���������

��8,'��*���7'�$�'*%�/**�,��!"1"���.�6-���1*-*����5<"�*"

633"-&*���,&*�+�,&��-*�7!8%������+*&����!*�!*&"&�5"����!��)

'"�*��,�-!�J"�*��*%+"!9"-��!�15<'"��5���!7��*%�/*.��&�!)

7��'*�*�,3"!5�8,'87����,��%*�,�6&*1�����,'"+�""��!"1���������1")

&*'�,(�&"�+"�/*���5+"'"�*��&!��,��!&��)6-,�"+*/*����7���$)

,'89*���*����,�1�,&��&"'(�8G��&!�,'(�&!��,��!&��7��-�1�'"-,��

�+���*%��,����5��%�+�;�&!��,��!&��)6-,�"+*/*����7���$,'89*)

���*����,��!"1"��5��8,'��*���>���*,-���*$�'""�633"-&*���7�

+'��%�-�%;*-����!*��&��+�,&��-*�7!8%�������+��1�*'*��",-�'(-*�

�*+���&!��,��!&��

����<".�,&!��"�&!��,��!&��)6-,�"+*/*����"��$,'89*���*"�&!�)

+*/*�����!�,,1�&!*��'�,(�-�-�!�,<*!"�*"�,3"!5�+"�&"'(��,&*

�"!"��%;*-��*�$5'��9",&-���!*��%����-���!"+"'"���18��*+8�&!��,)

��!&���H"!1*��06-,�"+*&�!2�;�J"��,,�/**!���',���"�,��!7��*%�)

&�!�1��"!"��%�-����,�!�$�&�*-�1��,��!���9+�GJ*1�7!8%�

��+����1�8;"$��1���,�$**�&!��,��!&��)6-,�"+*/*����"��$)

,'89*���*"� !�,,1�&!*��"&,�� �"� ,� �"+�1,&�"��5�� ��%*/*.�� �� ,

&�;-*�%!"�*����*$�'""�633"-&*���.��!7��*%�/**��!�/",,���+�)

,&��-*�7!8%���"%��*,*1���&�*,��'(%8"1�7���*+��&!��,��!&���4%'�)

9"�*"�1�&"!*�'���!"+��'�7�"&�%���*"�&�-*��+*,/*�'*���-�-�0 !8)

%��"+"�*"2��0 !8%��5"��"!"��%-*2��0�-���1*-���&!�,'*2��0@�!)

-"&*�72��0@"�"+91"�&2�*�0�,���5�'�7*,&*-*2�

�;"$�51��'���1����+*,/*�'*�"�0�,���5�&!��,��!&��)6-,�")

+*/*����7���$,'89*���*�2��!"+8,1�&!"����!��"+"�*"�'"-/*��)

�5��*��!�-&*;",-*��%���&*.����&�-9"��5��'�"�*"�-8!,���7���!�)

"-&������$�,�����*G�*�!�,;"&8���!*��&��+�,&��-*�7!8%����!�-&*)

;",-*"�%���&*���"�$��+*15�+'����+!�$��7��!�%$�!��!�,;"&�5��1")

&�+���*�!�%�*&*�����5-���*���!*1"�"�*���M�,&(��!�-&*;",-*��%���)

&*.�!"-�1"�+8"&,���!���+*&(���3�!1"�,"1*��!�������-�&�!5��1�9��

*,��'(%���&(��!*1"!5���!*�"+"��5"���+����1�8;"$��1���,�$**�

'��5��>�����*,��5�-��+��&"������8-�����������.��7'��5�����

��+!�%+�� ���� ���>�-��+��6-������8-������������.����+!�%+�� ���>

-��+��&"������8-�#��� �!"�51���7'������>�#��� �!"�51�*��������)

����.�

N�1";��*��*���9"'��*���!�,($���!*,5'�&(�����+!",8:��� ���

���-&)�"&"!$8!7���8!'��+,-���8'���+���=���#�4���$� #����-�)

3"+!������#H�*'*����6'"-&!����.���;&":�OPQRSTUSVW�XPR�VQ�

Page 4: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

?

����� �����������

"4� = ��%�% ��+�� %��!�+ !*+%��H

�> = E 6$���!�0!+%�H

��� = *�,60!�%�,��% �&��*�+%��,)H

�� = ���+�:-�E 6$H

�D> = ��E 6$�9��( �$E 6$�9�:!�+ !*+%���)�0!���)$0:H

�DD = ��E 6$�9��( �$E 6$�9�:!� �#�%:H

�� = ��*�)7��-�+�+%��H

4� = % ��+�� %��!�+ !*+%��H

44V = %��� ��(% ��+�� %������,&�*���H

4�� = % ��+�� %��(5,+�!*).)����!��#+&67)���)!H

4�� = % ��+�� %��(5,+�!*).)���:!�6+&6E)H

J�� = 9)+%:-�*)+,��%) �����:-�*���*�

Page 5: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

���

�����������������������

����������

� � � � � � �� ��� ����������

�����������������������

����������

����� �������� �� � !"#"$"���

�!%�& �!����'(& "#�)�����*�� �+&$,-�.%���

��������������� ���������������������� �4�� �=�*!�%!&'(

��+%'����#&�+%)��! !��$�,������%:��FG����!+'�,�0�&!,+���! �(

.)-�)�6+&6E����*�+%��,!�%��� ���%�� �)$��*)%!&��� �*6,.))�,

��% !#)%!&F�

����%)!�4���+6G!+%�!����;) !�����%)��/�! !��$,�1��V!�#(

��*)0�+%'���% ��+�� %��-�5,+�!*).))��#6+&��&!���%!0��9%��� �(

.!++�*�+%��,)�E 6$���%�E 6$��%� ��)%!&��*��E 6$���&69�%!&���,�,

� ��)&���+�+%�)%�)$��!+,�&',)��5%������! !��$,)����%�0�9)+&!�+

)+��&'$����)!0� �$&)9�:���)*���% ��+�� %���� )�5%�0���$�)(

,�!%���% !#��+%'�,�,���� E��)$�.))�)�,�� *)��.))��:��&�!�)�

5%)��5%������%�,�)����:��&�!�))�+��6%+%�6FG)���! !��$�9��06

� �.!++6��+��0�E�%!&'�:�� �#�%��,�%� :!�0�E6%��:��&��%'+���!(

��+ !*+%�!����E 6$��&�*!&'.�0)��E 6$��%� ��)%!&�0)�)&)�E 6(

$���&69�%!&�0) �)�+�!.)�&)$) ������-�� E��)$�.)!-����+ !*(

�),�0 �

����� �����=� +%� ���� *�E��� �� % ��+�� %��-� 5,+�!*).))�

� E��)$6FG���)�� !*�+%��&�FG���% ��+�� %��(5,+�!*).)���:!

6+&6E)��4�� �

��������������������������� ��������� ������ �$�,�$9),)�

,&)!�%: �=�2)$)9!+,)!�)&)�F )*)9!+,)!�&).���*&��,�%� :��5,(

+�!*)%� ��+6G!+%�&�!%�4������*�E��� 6�% ��+�� %��-�5,+�!*)(

.))�

�����������������=� ��% !#)%!&'� 4���� 6��&��0�9!��:-� ��

*�E��� 6�% ��+�� %��-�5,+�!*).))����+*�96�E 6$��5,+�!*)%� 6�

����������������=���% !#)%!&'�4����6��&��0�9!��:-����*�(

E��� 6�% ��+�� %��-�5,+�!*).))����� )!0�E 6$���%�5,+�!*)%� ��

�����������=�+%� ����*�E��� ���! !��$,)��,�%� ����#�$6!%+�

*�+%��)%'���! !��:-�!06�E 6$����6�,%���$��9!�)��)��:*�%'�!E�

E 6$���&69�%!&F�)&)��! !*�%'�* 6E�-�% ��+�� %��-�� E��)$�.))�

� � �

@

Page 6: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

���������������=�� �.!++��! !0!G!�)��E 6$���%�E 6$��%� �(

�)%!&�� *�� E 6$���&69�%!&�� +� �:��&�!�)!0� �� !*!&!��:�� 6+&�(

�)-��+��$���:��+��+ �,�0)�� !7)0�0)��+�� ����+%'F�)�%���

����������������=�5%���! !0!G!�)!�E 6$���� !*!&!��:0�% ��+(

�� %�:0�+ !*+%��0��4� ��%��6�,%���%� ��&!�)��*���6�,%����$��(

9!�)��

4 ��+�� %��(5,+�!*).)����!��#+&67)���)!�%!+���+��$����+

�! !��$�9�:0)�� �.!++�0)�)� %!0)� %!���&�E)�0)�� ,�%� :!�)+(

��&'$6F%+��*&��*�+%��,)�E 6$��

� �!����"�����������=��! !��$,��E 6$��*�60��)&)�#�&!!��)*�(

0)�% ��+�� %��� �#�%�FG)0)���+&!*���%!&'������+0!;���:���!(

!��$,�������&�F%+��*���&�)%!&'�:!�E 6$��:!���! �.))�)�+��(

$���:!�+��)0)�*���&�)%!&'�:!�$�*! 7,)�E 6$��)�$�% �%:�

#��������� �!����$�����������=�&).���,�%� �!��%�+�#+%�!�(

��E��)0!�)�)&)�9! !$�* 6E�!�*!-+%�6FG!!��%�!E��)0!�)�&).��$�(

,&F9�!%� *�E��� � +0!;����-��! !��$,)� +� E 6$��&�*!&'.!0�� �:(

+%6��!%�,�,�+%� ����*�E��� ��)�� )�)0�!%����+!#���%�!%+%�!�(

��+%'�$��!E��)+��&�!�)!�

��" �"�� �!����"������������2� 0&�!%+���*�)0��! !��$�9(

�:0�*�,60!�%�0�����!+'��6%'�+&!*����)������ )0! �7!&!$��*�(

�7�:0�)���6% !��)0���*�:0�% ��+�� %�0�

%� �����������"�����������=� +0!;�������! !��$,��� �:��&(

��!0���#!$��! !E 6$,)�E 6$�����5%�0�+&69�!�E 6$��! !��$)%+����

�+!0� �6%)� +&!*����)�� �� �*��0�)� %�0�7!� ,��%!-�! !�� +W!0��0

,6$��!�)�%���

%�����$�����"�����������=�+)+%!0���! !��$,)���%�% ��+�� %(

�:�� + !*+%�� ���%�0�#)&!-�� ��&6� ).!��� � ���7!&!$��-� *� �E!

����&�%2� 0!��)0!FG!-����)7!��6F��:+�%6�

����+&!*�!!�� !0��*&���#�$��9!�)�� �$&)9�:��+��+�#���� E�(

�)$�.))��! !��$�,�;) �,�!� �+� �+% ��!�)!���&69)&)� %! 0)(

�:���+������:!�����#G!0�,� �!�XLYPZ��,�%� :-���* �$60!��!%

2� 06�� E��)$�.))��! !��$�,���)*�% ��+�� %� ��V!�#��*)0���%(

0!%)%'��9%��$���*�:!�% ��+�� %�:!�� E��)$�.))���( �$��06�%�&(

,6F%�5%)�%! 0)�:��� )�!*!0��� )��%:�%�&,����)��%! 0)�������)(

#�&!!� �+� �+% ��!��:!���D�++))�

&���� � �����"�����������=���+&!*���%!&'�����! !��$,��E 6(

$���!+,�&',)0)��)*�0)�% ��+�� %�����*��-�)�%�-�7!� E 6$���-

!*)�).!�)&)�4��#!$��! !E 6$,)�+�0�E��E 6$��

'����� � �����"������� � �����"������������=�5%���! !��$(

,���� )�,�%� �-�&).���� E��)$6FG!!�!!���!+!%��%�!%+%�!���+%'

����+!0��6%)�+&!*����)����!$��)+)0���%�,�&)9!+%���� )�)0�F(

G)��69�+%)!��)*���% ��+�� %��� )��2� 0&!�))�!*)��E���! !��(

$�9��E��*�,60!�%��

( � �����"�����������=�5%���! !��$,���,�%� ����:��&��!%+�

����� !*!&!��:0�0� ; 6%�0�)�6� ��&�!%+��!*)�:0�*)+�!%9! (

+,)0�.!�% �0��!$��)+)0���%��)*��% ��+�� %��

Page 7: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

)�� � �����"�����������=�5%���! !��$,��E 6$���*�)0��)*�0

% ��+�� %����*�)0�)&)��!+,�&',)0)��! !��$9),�0) ��[+&)�69�+%(

�6!%��*)���! !��$9),������:*�!%�+��-�+�#+%�!��:-�% ��+�� %(

�:-�*�,60!�%�=���,&�*�6F��,���+�0!�%�)�* ��[+&)��! !��$9),��

�!+,�&',�� ���� )0! �� �! !��$9),� )$� �*��E�� �� %�� �� * 6E�-�� +

�! !E 6$,�-�E 6$����� �0!76%�9��0��� %6 ���*)��)$��)��0�7!%

�:*�%'�+,��$��-�,���+�0!�%������%:��FG)-��+F��! !��$,6�

���#G!0�+&69�!���*�4���+&!*6!%����)0�%'�*!�%!&'��+%'�+�!.)(

�&)$) �����:��� E��)$�.)-����� ��&!��6F�����#!+�!9!�)!�*�(

+%��,)�E 6$��)��:��&�!�)!�&F#:��6+&6E��+��$���:��+���*E�%��(

,�-�E 6$��,��! !��$,!���:��&�!�)F��! !��$,)�)�!E��� ��!�)F�

4�,���*!�%!&'��+%'��:��&��!%+������� 69!�)F�E 6$��%� ��)%!&�

)&)�E 6$���&69�%!&��

4 ��+�� %��(5,+�!*).)����!��#+&67)���)!��,&F9�!%���+!#�

�:��&�!�)!�% ��+�� %��(5,+�!*).)���:����! �.)-�)�6+&6E�

��������������� �������"��������"�=�5&!0!�%� ��!�$�,��(

9!���!���! )�*)9!+,)����%� �FG!!+��*!-+%�)!���#!+�!9)��FG!!

4���

��������������� �������"��������=��%*!&'������! �.)��)&)

E 6������! �.)-���!��+ !*+%�!������� ��&!��������6*��&!%��(

!�)!��� !*!&!���-���% !#��+%)�,&)!�%����% ��+�� %��-�5,+�!(

*).))�)��� �,%! )$6FG��+����&)9)!0��!�#��*)0�E��%!���&�E)(

9!+,�E��� 5,���0)9!+,�E���)�2� 0�.)����E��)�� �����E���#!+(

�!9!�)���4�,)0��# �$�0��4�����&�!%+�� !$6&'%�%�0��$�)0�*!-(

+%�)��)+��&�)%!&��4����5,+�!*)%� � �)���% !#)%!&���E 6$��&�(

*!&'.��=� E 6$��%� ��)%!&��)&)� E 6$���&69�%!&� �� �� %�,7!�*!�(

%!&'��+%)�)+��&�)%!&�����6*��&!%�� !�)F���% !#��+%!-���% !(

#)%!&����% ��+�� %��-�5,+�!*).))���+��%�!%+%�))�+�6+%����&!�(

�:0)��� 0�0)�)�% !#����)�0)��4�,���6+&6E��+��$����+�� E��)$�(

.)!-�� �.!++���%� ��&!�)��)���&69!�)��E 6$����:��&�!�)!0�* 6(

E)�� �#�%��)0!FG)���%��;!�)!�,��! !��$,!�E 6$����+��%�!%+%�))

+�*�E��� �0�% ��+�� %��-�5,+�!*).))�

*� ������������$� �������=�+���,6���+%'��*�� �*�:��4���

�� �,%! )$6FG)�+���#G)0)�%!���&�E)9!+,)0)�� )$��,�0)�����4

D����=���/�+&6E)�% ��+�� %�:!��4! 0)�:�)��� !*!&!�)�1 �

�&�����&)$��+% 6,%6 :�4��� �++0�% )0�!E������$�)0�+��$)

% !��+�+%��&�FG)�8�% ��+�� %��E���5,+�!*).)����E��)���+ !*(

�)9!+,�E���#+&67)���)���,�,�5%����,�$������� )+������

��*������������ ������������� ���* �$60!��!%+��*!�%!&'(

��+%'��+��$������+��! !0!G!�)!0�E 6$����� �+% ��+%�!�)����� !(

0!�)�� ,�%� ��� ��� ��&!��� ��� �+6G!+%�&!�)!� *�+%��,)� E 6$�� )

�:��&�!�)!���E 6$�9��( �$E 6$�9�:�� �#�%���DD �����+!0�� �(

%�7!�))��! !��$,)��%�E 6$��%� ��)%!&��*��E 6$���&69�%!&�����(

E 6$�9��( �$E 6$�9�:!���! �.))���&�F%+���#�$�%!&'�:0)�5&!0!�(

%�0)�� �.!++��*�+%��,)�E 6$���)��:��&��F%+���!��+ !*+%�!���

���%! )%� ))�,&)!�%������ �+� !*!&)%!&'�:��.!�% �������% ��+(

Page 8: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

D)+��������% 6,%6 ��% ��+�� %��(5,+�!*).)����E���#+&67)���)�

Page 9: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

�� %�:��6$&���)�� )��! !E 6$,!�� �*6,.))�+��*��E���)*��% ��+(

�� %�����* 6E�-�

����� ��������� �������������=� *!�%!&'��+%'�� ��� ��&!����

��� �#!+�!9!�)!� +��!� !0!���-� )� ,�9!+%�!���-� *�+%��,)� E 6$�

��% !#)%!&FH��,&F9�!%���+!#����*E�%��)%!&'��($�,&F9)%!&'��!

�#+&67)���)!��+,&�*+,)!� �#�%:�)�5,+�!*).)���:!�6+&6E)�

�����!���!��&���"� �',�!��&�����%$��-���������&�!%+��5&!0!�(

%�0�%!���&�E)9!+,�E��� �.!++��*�+%��,)�E 6$��)��,&F9�!%���+!#�8

��*�96���*�)7��E��+�+%������� �,�0!+%6���E 6$,)H

��*E�%��,6�E 6$��,��! !��$,�0��� )�!*!�)!�E 6$����% ��+�� (

%�#!&'��!�+�+%���)!�����!+!�)!�0� ,) ��,)��� ��! ,��,�9!+%��

)�,�&)9!+%���E 6$����$�!;)���)!���:*!&!�)!�,��%!-�! ������*(

*�����)�%��� H

� )!0�)�+*�96�E 6$��

� ���$ �����%�!*��:��&��F%����,��%!-�! �:��)�E 6$��:���&�(

G�*,���% ��+�� %�:��6$&������+,&�*+,)����0!G!�)������%�,7!��

�+� !*!&)%!&'�:��.!�% ����V!�#��*)0�+%'���+,&�*+,)����! �.)(

����#6+&��&!������+�����0�$��9)%!&'��-��! ����0! ��+%'F���(

+%6�&!�)��E 6$������% ��+�� %�:!�6$&:��9%���:$:��!%��!�#��*)(

0�+%'�����+%!�!���0���,��&!�))�E 6$���)�)��E 6��) ��,!����0� (

; 6%�0��! !��$�,��>�7!%�)0!%'�0!+%���# �%����+)%6�.)���,�E*�

��$�),�!%��!�#��*)0�+%'��� �+2� 0) ����))�, 6��:���� %)-��

0!&,)!��%� ��,)�*&����+&!*6FG!-�*�+%��,)���% !#)%!&�0�

\) �,�� �+� �+% ��!���� ��!�)!�0�++��:��E 6$����6E�&'��+% �(

)%!&'�:!�0�%! )�&:�� %��� :� �$�)9��-�%� E��&)�)�%��� �)�*�(

+%��,��)����% !#)%!&�0����0! !��!�#��*)0�+%)��9%����$��&�!%

)$#!7�%'�� E��)$�.))�0��E�9)+&!��:��+,&�*���6��#+&67)��!0:�

� E��)$�.)-�

� !*�+%��&!�)!�. $)���(����*/��$����*�!%���$0�7��+%'���&��(

+%'F��+��#�*)%'�E 6$��&�*!&'.!���%��!+��-+%�!��:��)0�26�,.)-�

+��$���:��+��� ���-�)�+�� ���7*!�)!0�E 6$�����6%)��� ��!*!�)(

!0��&�%!7��( �+9!%�:����! �.)-�)��2� 0&!�)!0�%��� ��(% ��+(

�� %��-�*�,60!�%�.))��$���&�!�)!�*�,60!�%�������! !��$,6��)�

*�+%��,��,&)!�%6 !�� �+9!%:�+���+!0)�69�+%�),�0)��! !��$�9��(

E��� �.!++��)�%��� �

����� �����������������������,&F9�!%���+!#��� E��)$�.)��(

��(��+ !*�)9!+,�!��,��+6&'%�.)����(���&)%)9!+,�!�)�)�2� 0�(

.)����!��#+&67)���)!�)���� ��&!������! �6F��9! !*'����,�9!(

+%�!��6F�*�+%��,6�E 6$��!E����&69�%!&F�

�����"�(������)�$�����,�$ ����)���(���+��$��:�+�� E��)$�.)!-

*�+%��,)� E 6$��� �%*!&'�:�� 6+&6E� 4��� )� ,�� *)��.)!-� �#�%:

��* �$*!&!�)-�% ��+�� %�:��6$&����E 6$��%� ��)%!&!-��E 6$���(

&69�%!&!-� )� % ��+�� %�:�� � E��)$�.)-�� �$�)0�*!-+%�6FG)�� �

� �.!++!�*�+%��,)�E 6$����� �0!�%�E�����)��,&F9�F%���+!#��&)(

$)�E�)�� !�*6�4���% ��+�� %��E���#� 6*����)�����E 6$�9��( �$(

E 6$�9�:��0!���)$0�����D> ��+,&�*���)�%�*�

Page 10: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

�� �0,��� ��$��&!�(�����������!�,�$ �����%$��-�����#����+(

�����0�� !*�+%��&�F%+��6+&6E)�����:#� 6�%)����������%*!&'�:�

5%�����*�+%��,)�)� �+9!%6���%)0�&'��E��0� ; 6%���! !��$,)�+

69!%�0���$0�7��+%)�)+��&'$����)�� �$�:���)*���% ��+�� %��)

%!���&�E)-��! !��$,)�E 6$����&���+6G!+%�&!�)���+�����E��5%���

�! !��$,)�#�&';�!�$��9!�)!�)0!!%��:#� ���)#�&!!�522!,%)���(

E���)*��0�E)+% �&'��E��% ��+�� %���7!&!$��*� �7��E�����*��E��

��%�0�#)&'��E�����$*6;��E��)&)�% 6#�� ���*��E� ��D!$6&'%�%�0

� !*�+%��&!�)��,��+6&'%�.)����(���&)%)9!+,)��6+&6E���&�!%+�

��$0�7��+%'��� !*!&!�)��5,���0)9!+,)���)#�&!!��:E�*��E��+��(

+�#��*�+%��,)�E 6$��)���$0�7��+%'�� �E��$��+)%6�.))���� :�,!

% ��+�� %�:���5,+�!*).)���:�����+ !*�)9!+,)��)�,�0�&!,+�:�

6+&6E�

� �.!++�*�+%��,)�E 6$��%!+���+��$���+�� !*�+%��&!�)!0����

0����(����*/��$�������%�9,)�$ !�)��� E��)$�.))�4���)�2� 0�(

.)����!��#+&67)���)!�&!7)%����+���!��$�)0�*!-+%�)���%*!&'(

�:����! �%� ���)�6� ��&!�)����.!&�0�� �.!++�0�*�+%��,)���#!+(

�!9)����� ���7*!�)!�)�2� 0�.)���:����%�,������%�9,)�$ !�)�

$�,�$9),�� 4��� )�2� 0�.)����!� �#+&67)���)!� 6*��&!%�� �!%

� �)$��*+%�!��6F��!�#��*)0�+%'�E 6$��&�*!&'.��%�9���$��%'�0!(

+%���&�7!�)!�E 6$��)�� !0��!E��� )#:%)�����6�,%���$��9!�)��

���#G!0�+&69�!�4���$�,&F9�!%+����+&!*6FG!08�E 6$�� )�)0�(

!%+���%�E 6$��&�*!&'.�����*E�%��&)��!%+��,�% ��+�� %) ����)F�)

$�E 67�!%+�� �� 4��� �! !E 67�!%+�� +� �*��E�� �)*�� % ��+�� %�� ��

* 6E�-��!+&)�5%��% !#6!%+���� ��)%+������*&!7�G!0�0!+%!���:E 6(

7�!%+��)$�4��)�+*�!%+����&69�%!&F�

�*��� !0!�����:��&��F%+��*!-+%�)���+��$���:!�+��! !��*�0

� ����+�#+%�!���+%)�)� )+,��E)#!&)�)&)���� !7*!�)��*�+%��&�!(

0�E��%��� �����&�%��+%�)0�+%)�%��� �H��#!+�!9)��F%+��% !#���(

�)�� �$��E�� �*��E�+6*� +%�!���E��)�+��)%� ��(5,�&�E)9!+,�E�

,��% �&��)�%�*�H��+6G!+%�&�!%+��+% ������)!�E 6$��)��� )��!�#��(

*)0�+%)���:��&��F%+��%�0�7!��:!�2� 0�&'��+%)H�E 6$��:!��%(

� ��,)��#!+�!9)��F%+��*�,60!�%�0)�2)%�+��)%� ��E���,� ��%)�(

��E� ��0!*),�(+��)%� ��E����!%! )�� ��E��,��% �&��)�* �

4�,�!�0��E��# �$)!� % ��+�� %��(5,+�!*).)���:�� ��! �.)-

� !*�� !*!&�!%�$��9)%!&'��!�,�&)9!+%���,�00! 9!+,)���*!&��:��

)�2� 0�.)���:��,��%�,%���� E��)$�.)-��F )*)9!+,)��)�2)$)(

9!+,)��&).�)��#;) �6F�E�006�� ����:���%��;!�)-�0!7*6��)0)�

�*��-�)$�2� 0�� ����:���%��;!�)-���% ��+�� %��-�5,+�!*)(

.))� ��&�!%+�� *�E��� � �� 69!�)�� �E&�� ?�� � �7*��+,�E�� ,�*!,+�

D�++)-+,�-�]!*! �.))�=����D] ��+%� ���0)�,�%� �E����&�F%+�

F )*)9!+,�!�)&)�2)$)9!+,�!�*��! !���!�&).������! !��:- �)

2)$)9!+,�!�)&)�F )*)9!+,�!�&).��=�*��! )%!&'��� )�.)��& �)

���,�%� �06����! !��:-��#�$6!%+��+��! ;)%'��%�)0!�)�)�$��+9!%

*��! )%!&�� �� )�.)��&��� 69�+%�6FG!E�� �� ��! �.))� �%� +��!E�

)0!�)�)�$��+��-�+9!% ��� !*!&!��:!�F )*)9!+,)!�*!-+%�)����!E�

Page 11: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

��

)�%! !+����V�� )+������� !*+%��&!���+�!0���%��;!�)-�69�+%�),��

���*�E��� 6��� 69!�)��

���! !��:-���*����0�+&69�!�*!-+%�6!%�,�,�� !*+%��)%!&'�)

��0�G�),�� )�.)��&����!E���%��;!�)���+�% !%')0)�&).�0)��� )

5%�0����! !��:-�*!-+%�6!%�%�&',����E ��).���%!����&��0�9)-�

,�%� :0)���*!&�!%�!E��� )�.)��&�

� )�.)��&�7!����+��F��9! !*'��0�7!%��2� 0)%'�+*!&,6�+�% !(

%')0�&).�0�)���� �06F���� 69)�����! !���06�,��% �&'�!!�)+(

��&�!�)��

� 6E�-�2� 0�-�� ����:���%��;!�)-���% ��+�� %��-�5,+�!*)(

.))���&�!%+��� !*+%��)%!&'+%����E&�������D] ���+�������!���

*��! !���+%)�

���! !���+%'F���&�!%+���)+'0!���!�6��&��0�9)!���:*���!(

0�!�2)$)9!+,)0�)&)�F )*)9!+,)0�&).�0��� !*+%��&�!0:0��� )�(

.)��&�0 �2)$)9!+,�06�)&)�F )*)9!+,�06�&).6�=�� !*+%��)%!(

&F� *&�� � !*+%��)%!&'+%��� �! !*� % !%')0)� &).�0)��V�� )+�� ���

� !*+%��&!���+�!0���%��;!�)-�69�+%�),������*�E��� 6�� !*+%�(

�)%!&'+%���

��� )+������)������)*����9%�����! !��:-�)�� !*+%��)%!&'���(

+%����������*�%+������ !*!&!��:��� ����:���%��;!�)���+�� )�(

D)+���������!0���%��;!�)-�� )�.)��&������! !���E��)�% !%'!E��&).����

*�E��� 6��� 69!�)�8

�=� $�,&F9!�)!� ,�00! 9!+,�-� +*!&,)H� �=� $�,&F9!�)!� *�E��� �

�� 69!�)�

D)+���������!0���%��;!�)-�� )�.)��&���� !*+%��)%!&��)�% !%'!E��&).�

���*��! !���+%)����� !*+%��)%!&'+%��8

�=�$�,&F9!�)!�,�00! 9!+,�-�+*!&,)H� �=�*��! !���+%'�*&��� !*(

+%��)%!&'+%��

Page 12: Высшее профессиональное образование ... · 2013. 9. 30. · С.Э.СХАНОВА, О.В.ПОПОВА, А.Э.ГОРЕВ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО

��

.)��&�0)�)�% !%')0)�&).�0)��4�,)!��%��;!�)��0�7���6+&����

�$*!&)%'������6% !��)!�)���!;�)!�

*��������������!���"�=�5%���%��;!�)�����! !���E��)�� !*(

+%��)%!&��+��+��)0)�� )�.)��&�0)�����+�����))�*�E��� ���� 6(

9!�)��)&)�*��! !���+%)�*&��� !*+%��)%!&'+%���+��%�!%+%�!����

*��!��������!���"�=�5%���%��;!�)�����! !���E��)�� !*+%�(

�)%!&��+�0��E�9)+&!��:0)�% !%')0)�&).�0)����+�G)!��� �,%!

��+ !*�)9!+%���)&)�� !*+%��)%!&'+%���+��%�!%+%�!����

4 !%')0)�&).�0)�0�E6%���&�%'+�8

�2).)�&'�:!��&�+%)���*0)�)+% �.))��� %���)��5 ��� %����7!(

&!$��*� �7�:��)���%�0�#)&'�:��*� �E��%�0�7!��:!�)���E ��)9(

�:!�� E��:��� E��:���6% !��)��*!&�)���&).!-+,)!��&�+%)��,��(

+6&'+%������%� )6+:��+6*!#�:!�� E��:�)�%��� H

*�E��� �:!��� %�! :���%� ��)%!&)�)���&69�%!&)�E 6$���2 ��(

%���%!&)�4���� E��)$�.))���#+&67)��FG)!�E 6$�)�4���+F �!-!(

:��)�+�!,%� :��5,+�! %:��$��)0�FG)!+���#+&!*����)!0�E 6$��

4��� % ��+�� %��E�� �#� 6*����)�� )� *�FG)!� $�,&F9!�)!� �#� )�

+�+%���)) ��+��#7!�9!+,)!�� E��)$�.))�)�%��� �

�+����:0��)*�0�,�00! 9!+,)��+*!&�,��,�%� :!�$�,&F9�F%+�

0!7*6�� )�.)��&�0)�)�% !%')0)�&).�0)���� �06F�)&)�� )���(

0�G)����! !��:��)�� !*+%��)%!&!-�����% ��+�� %!���&�!%+��*�(

E��� � �! !��$,)�� ��� ,�%� �06� �! !��$9),� �#�$6!%+�� *�+%��)%'

��! !��:-�!06��%� ��)%!&!0�E 6$����6�,%���$��9!�)��)��:*�%'

!E��E 6$���&69�%!&F����E 6$��%� ��)%!&'�=�6�&�%)%'�$���! !��$,6

E 6$���! !��$9),6�6+%����&!��6F��&�%6�

���*�E��� 6��! !��$,)�,�,��! !��$9),��%�,�)�E 6$��%� ��)(

%!&'�E 6$��0�E6%�#:%'�� )�.)��&�0)����E 6$���&69�%!&'��:+%6��!%

��,�9!+%�!�% !%'!E��&).���3�:0)�+&���0)��)��! !��$9),��)�E 6$�(

�%� ��)%!&'�E 6$��0�E6%�� )#!E�%'�,�6+&6E�0���+ !*�),�������!(

!��:��)&)�� !*+%��)%!&!- ���! !*�����)0��� !*!&!��:!�� ���

*!-+%����%'��%�)��)0!�)�)�$��)��+9!%�

4!��� !*+%��)%!&!-��,�%� :!�*!-+%�6F%����*��! !���+%)�E 6(

$��&�*!&'.���E 6$��%� ��)%!&��)&)�E 6$���&69�%!&� ��)&)����!(

!��:���,�%� :!�*!-+%�6F%��%�)0!�)�E 6$��&�*!&'.��)�$��!E��+9!%

���*�E��� 6��� 69!�)���,�0)++))� ����$:��F%����� ����� ����

��! �.))��,�%� :!���)��:��&��F%����*�E��� 6�% ��+�� %��-�5,+(

�!*).))��+9)%�F%+��% ��+�� %��(5,+�!*).)���:0)�

� !*+%��)%!&!-��*!-+%�6FG)�����*��! !���+%)��! !��$9),���

)&)����! !��:���*!-+%�6FG)���%�)0!�)�)�$��+9!%��! !��$9),��

���*�E��� 6��� 69!�)���,�0)++)) ����$:��F%������� ��)&)����

���� ������:��&��!0:!�)0)���! �.))����*�E��� 6�% ��+�� %��(

E���E!�%) ����)����$:��F%��E!�%+,)0)�)&)�# �,! +,)0)�+��%(

�!%+%�!����

������%)!�*�E��� ��,�0)++))� �++0�% )��!%+����E&����