한국공간구조학회지 _ 45

코스피(주) 탐방

Engineering Total Solution COSPi

이 기 학*

Lee, Kihak

<그림 1> COSPi 사무실 B-Cable 시스템

1. 개요

국내의 건설 산업은 짧은 시간에 놀라울 정도의

발전을 거듭해 왔다. 현재 우리나라의 건설 기술력

은 세계적으로도 인정받을 만큼 성장하였을 뿐만 아

니라, 개발도상국의 건설시장 점유율 또한 세계가

놀랄만큼 빠르게 진행되어 왔다.

하지만 이는 안타깝게도 많은 건설산업의 분야 중

“시공”이라는 일정분야에만 국한된 이야기이며,

엔지니어링 분야에서는 자체적 기술력을 확보하지

못하고 있는 것이 현실이다. 엔지니어링 분야 중 특

히 특수구조물의 경우는 옆나라 일본이나 독일과 같

은 유럽에 비해 상당히 기술력이 뒤떨어져 있는 것

이 사실이다.

이에 이번 호에서는 이러한 현실을 직시하고, 현

재 작지만 자체적 원천 기술력을 확보하기 위해 노

력하는 회사로써 짧은 회사이력에도 불구하고, 매년

꾸준히 성장하는 회사인 코스피(주)(이하, COSPi)에

* 정회원, 세종대학교 건축공학과 부교수 E-mail : kihaklee@sejong.ac.kr

대해 소개하고자 한다.

현재 COSPi는 일산 웨스턴 돔에 사무실이 위치해

있으며, 케이블 구조 시스템에 관한 자료조사 차

COSPi를 방문하였을 때, 사무실 내에 설치된 Beam

Cable System(이하, B-Cable System)이 한 눈에

들어왔다. COSPi 사무실은 천정이 높은 복층구조로

되어 있다보니, 2층의 연결 복도를 COSPi의 특허

구조시스템인 B-Cable System으로 설치하였다. 한

탐 방 기 사

이기학

46_ 제 12권 제3호 통권 45호, 2011. 09

<그림 02> COSPi 조직도

+

=

<그림 03> B-Cablb System에 한 개념

눈에 보더라도 케이블 설계, 시공 사무실임을 짐작

할 수 있었다.

COSPi는 구조용 케이블이라는 부재를 이용하여

대공간 구조물 및 토목시설물에 대해 최적화 설계를

시행하며, 이에 대한 시공을 수행하는 회사로써 건

축 및 토목분야에 있어서 다수의 프로젝트를 진행하

였고, 현재도 계속 진행 중에 있다. 또한 2011년에는

일산의 종합 스포츠몰인 원마운트 복합시설 신축공

사 중 워터파크와 스노우파크의 상부 옥상층 철골공

사를 진행하고 있으며, 같은 건물 내 골프연습장 철

골공사도 진행하고 있다.

COSPi의 연혁은 다음과 같다.

2005.11. 코스피(주) 설립

2008.10. 기술보증기금 벤처기업 인증

2008.11. 일산 웨스턴돔으로 본사 이전

2009.02. 산업기술진흥협회 기업부설 연구소 인증

2009.03 한국인정원 ISO9001, ISO14001 인증

2009.06 대공간연구단 참여기업

2009.08 서울시 기술기반구축사업 참여기업

2011.05 한국공간구조학회 기술상, 감사장 수상

2. COSPi 현황

COSPi는 “We Create Cable Organized Structures

with Passion & Intelligence”의 약자로, “열정”을

최우선의 덕목으로 하고, 지성을 갖춘 종합예술인

으로서의 엔지니어가 되고자, 현재 안승환 대표이

사** 를 중심으로 설계팀과 공사업무팀, 시공팀, 기

업부설 연구소로 구성되어 있다. 또한 종합예술자로

서의 엔지니어링 및 설계와 시공의 토탈 솔루션을

구현한다는 이념아래 최적의 기술인력에 대한 인프

라를 구축하고 있다.

** 종신회원, 코스피(주) 대표이사 E-mail : ahn@cospi.co.kr Homepage : www.cospi.co.kr

COSPi의 기업이념이기도 한 토탈 솔루션의 실현은

계획자, 설계자, 시공자의 하나된 의지로 인해 일관

된 계획과 설계 그리고 계획된 시공으로의 흐름에 의

해서 정확하게 의도된 예술적 가치를 만들어 나가고

자 함이다. 즉, 종합 예술자로서의 일관되고, 가장 안

정된 엔지니어로서의 모습을 갖추고, 엔지니어링 토

탈 솔루션을 중요히 생각하며 일관된 엔지니어가 되

고자 함이다. 뿐만 아니라, 건설산업의 리더가 된다

는 커다란 목표 아래, 구조적 안정성, 구조적 예술성,

구조적 경제성을 실현하고자 끊임없이 노력하고 있다.

코스피(주) 탐방

한국공간구조학회지 _ 47

년도 프로젝트

2006

광명교회 비전센터

강원랜드 보도육교

태백 안전 테마 공원내 연결 구름다리

대전 노은1지구 보도육교

중랑천 자전거 도로 진입육교

일산 웨스턴돔 보도육교

2007

화성시 두산아파트 단지내 보도육교

안양천 진입육교

일산 SK Mcity 보도육교

금산천 인도교

소래 초등학교 앞 보도육교

화성대로 3-9호선 경관 육교(병점)

화성대로 3-9호선 경관 육교(진안)

화성대로 3-9호선 경관 육교(구봉)

2008

성남판교지구 공원8호교

수원 권선교차로 보도육교

대전 플라워랜드 조성 보도육교

인천 논현지구 보도육교

무창포 무지개 다리

인천 한화 에코메트로 내 보도육교

2009

위도 등산로(시름,개들넘,치도고개)

갓바위 해양관광지 경관보도육교

충성교회 판교성전

송도국제도시 진입도로 송도 1교,2교

진하-강양간 인도교(명선교)

인천 삼산지구 보도1교, 2교

대전관저5 국민임대주택 내 보도육교

2010

대전학하지구 보행1교, 보행2교

연세중앙교회 선교센타 연결통로

고양 식사지구 도시개발사업 내 육교

안산신길 보도육교

국지도 57호선 보도육교

대구 봉무지방산업단지 보도육교

Kiswire R&D 센터 증축공사 내 2층

남춘천역사 신축공사 보도육교

인천 청라지구 보도육교5

낙양 물사랑 공원 내 보도육교

2011

원마운트 스포츠몰 복합시설 신축공사 내 철골공사 중 Beam Cable공사

낙동강살리기 사업 20공구 조형물 제작

서시천 인도교 수해복구사업

광주외국인학교 신축공사 중 Beam 케이블 설치공사

원마운트 스포츠몰 복합시설 신축공사 중 골프연습장 철골공사

<그림 04> 코스피(주) 실

3. 주요 사업영역

COSPi는 케이블을 이용하여 구조물의 최적화 설

계 및 시공을 하는 회사로써 현재까지 다수의 경관

보도육교와 대공간 구조물의 설계와 시공을 진행 하

였으며, 대표적인 시공사례로는 표와 같다. 또한

COSPi의 핵심사업에 대해 요약하면 다음과 같다.

- 케이블 디테일 연구 및 개발

- B-Cable 시스템의 최적화에 관한 연구

- 케이블 요소 기술 개발

- 케이블에 관한 구조적 특성 실험 및 연구

- 대공간 구조물의 최적화 설계에 관한 연구

- 철골 구조의 디테일 연구 및 개발

3.1 공간 구조

COSPi의 대표적인 기술인 B-Cable System은 대

공간 구조를 이루는 최적화 기법이다. B-Cable

System의 기본 개념은 보 부재의 하현재로 인장력

에 효율적인 케이블 부재를 사용한다는 것인데, 일

반적으로 부재의 수직하중이 재하되면, 부재단면에

는 상부의 “압축”과 하부의 “인장”의 힘으로 분

리 된다. 이에 압축측과 인장측을 구분하여 최적의

단면을 사용한다면 그에 대한 효율성을 극대화 시킬

수 있다.

대공간 구조물은 이러한 시스템을 활용하여 장경

간의 대공간에 효율적으로 대응할 수 있는 공간창출

이 가능하며, 상부에 하중이 클수록, 스팬의 길이가

길수록 그 경제적 효과는 오히려 증대되게 된다, 또

한 일반적인 시스템에 비해 시공이 간단하고, 공사

기간이 짧으므로, 현장의 여건에 대한 제약이 없으

며, 지조립 및 일괄가설이 가능하여, 도심지 공사에

적합한 시스템이다. 이러한 장점으로 인해 일반 트

러스 시스템 및 다른 대공간 시스템에 비해 경제적

이며, 시공측면에서도 유리한 구조 시스템이다.

이기학

48_ 제 12권 제3호 통권 45호, 2011. 09

<그림 05> 명교회 비 센터

<그림 06> 충성교회 교성

<그림 07> Kiswire R&D 센터

<그림 08> 국지도 57호선 보도육교

3.2 경 보도교

COSPi는 대공간 구조물뿐만 아니라, 케이블 구조

시스템을 활용한 경관 보도육교의 설계 및 시공도

시행하고 있다.

최근 일반적이던 라멘형 거더육교가 경관 보도교

로 대체 되어 가는 추세이며, “디자인 코리아”를 외

칠 만큼 경관에 관심을 가지고 있다. 이에 COSPi는

대공간 구조물뿐만 아니라, 케이블을 활용한 경관보

도육교로써 아치교, 현수교, 사장교 등의 설계 및 시

공도 시행하고 있다. 대표적인 교량으로는 B-Cable

System을 활용한 판교 공원 8호교 교량이 있으며,

장경간 사장교 보도교인 송도 1,2교, 현수교인 위도

등산로 보도교 및 삼산 2교 등이 있으며, 각 지방의

유명 명소로 자리잡은 목포 갓바위 보도육교 및 울

산의 진하-강양 간을 연결하는 명선교 등이 있다.

3.3 기술개발

COSPi는 이러한 대공간 구조물과 경관보도교의

구조 케이블 설계 및 디테일 국산화를 위한 기술개발

을 위해 2009년도에 기업부설연구소를 설립하였다.

서두에서 언급한 바와 같이 현재 한국 건설기술은

해외의존도가 높은 편이다. 이에 COSPi 자체적으로

이러한 원천적 기술력을 국내에서 보유하기 위해 기술

개발에 힘쓰고 있으며, 현재 대공간 건축구조기술 개

발 프로젝트(대공간 연구단) 및 서울시 하늘공원 프로

젝트(서울시 주관)에 참여기업으로 참여하는 등 많은

대내외적 활동을 통해 국내 기술개발의 확보에 주력하

고 있다. 이러한 노력을 기울인 결과 현재 B- Cable

System에 관한 특허 4건과 실용신안 1건, 총 5건의

지적재산권을 보유하고 있으며, 현재 케이블 구조 시

스템에 관해 다수의 지적재산권도 진행 중에 있다.

또한 여러 가지 케이블 관련 실험들을 통하여 케

이블의 구조적 성능과 케이블 정착구에 대한 해석뿐

만 아니라, 실제적 거동도 분석하고 파악하며, 실제

로 현장에 적용함으로써 자체적인 케이블 기술력을

확보하고 있다.

코스피(주) 탐방

한국공간구조학회지 _ 49

<그림 15> COSPi 이블 디테일 상세해석(기술개발)

<그림 09> 화성 로 3-9호선 경

육교(병 )

<그림 10> 성남 교지구

공원 8호교

<그림 11> 도 등산로

보도육교(개들넘)

<그림 12> 송도국제도시 진입도로

송도 1교

<그림 13> 갓바 해양 청

보도육교

<그림 14> 진하-강양간

인도교(명선교)

4. 맺음말

현재 국내의 특수구조물은 앞서 언급 하였듯이 해

외 의존도가 높은 편이다. COSPi는 이러한 특수구

조물에 대한 디테일과 기술력을 꾸준한 연구와 시공

데이터의 축척을 통해 하나하나 쌓아가고 있다. 아

직은 부족한 점도 있겠으나 늘 언제나 열정과 뚜렷

한 목표를 가지고 한걸음씩 정진하고 있다.

뿐만 아니라, COSPi는 앞으로 B-Cable System

에 대한 연구에 보다 더 매진하여 구조적으로 안정

화되고, 보다 아름답고, 경제적인 형태의 케이블 구

조 시스템을 완성해 나갈 것이다. 또한 종합예술자

로서의 일관된 양심과 함께 가장 안정된 구조를 찾

아가는 엔지니어로서의 모습에 대해 큰 비전을 가지

고 있으며, 국내의 시장에만 머무를 것이 아니라 세

계적으로 뻗어나가 국외의 많은 대공간 구조물 뿐만

아니라 대공간 창출에 혁신적인 공을 이룩할 것으로

믿어 의심치 않는다.

마지막으로 지면을 통해 탐방을 허락해 준 COSPi

대표이사님 이하 모든 분들게 감사의 뜻을 전하며,

COSPi가 항상 자신의 자리에서 최선을 다하는 모습

으로 세계적인 기업으로 성장하기를 기대한다.