– ett av landets intressantaste

samhällsbyggnadsprojekt

De fyra hörnstenarna

Strategiskt EU-projekt

• Del av Nordiska triangeln

• En första etapp av Götalandsbanan

Strategiskt nationellt projekt

Strategisk kapacitetsfråga• Bygger bort hotande

kapacitetsbrist på delar av Södra- resp Västra stambanorna

• Skapar kapacitet för utbyggnad av regional pendeltågstrafik och godstrafik

• Förbättrar tillgängligheten till flygplats (Skavsta) och hamnar (Norrköping/Oxelösund)

• Utvecklingskorridoren mellan landets största och fjärde arbets-marknadsregioner

• Ett regionalt samhälls-byggnadsprojekt av nationellt intresse

Strategisk region-förstoring

• Vidgar arbets-, bostads-, studie- och kulturmöjligheterna

• Berör direkt sju kommuner med ca 440 000 invånare, ca 35 000 företag, flygplatser, hamnar och universitet

Samhällsbyggnadsprojektet Ostlänken• Parallell planering av

järnväg och samhälle• Järnvägsplanering

- nytt dubbelspår för hög hastighet Järna – söder Linköping, ca 15 mil

• Samordnad samhälls-planering för sju kommuner och två regioner längs utvecklingskorridoren

• Banverkets järnvägsplanering

• Kommunal planering i sju kommuner

• Regional trafikplanering för två regioner

• Avtal

• Finansiering

Parallell planering

Kommunerna

- Resecentra

- Bostadsplanering

- Arbetsplatsplanering

- Koordinering av trafik

Insatser av respektive berörd kommun och region

Regionerna/länen

- Utveckling av spårbundenkollektivtrafik

- Koordinering av trafik

Planera med de nya förutsättningarna

Tidplan• Start: 2010 – 2015

Avsatta medel• 2,4 miljarder kronor

Tidplan

• Ny nationell järnvägs-plan 2009?

– Ytterligare medel måste avsättas för projektets genomförande