8
ANNABURGER – Wszystkie z jednego źródla! ANNABURGER LANDTECHNIK Wóz przeladowczy

ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

ANNABURGER – Wszystkie z jednego źródła!AN

NA

BU

RG

ER

LA

ND

TE

CH

NIK

W

óz

prz

eła

do

wcz

y

Page 2: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

Wóz przeładowczy HTS zapewnia ogromną dzienną wydajność - kombajn może pracować bez przestojów!

ANNABURGER Wóz przeładowczy -ogromna pojemność - największa moc przeładunku - maksymalna mobilność

plandeka rolowana ze stelażem ipodestem

hydraulicznie sterowana końcówka rury wysypowej

podajnik o średnicy550mm i mocyprzeładunku

15 m3/min

różnego rodzaju ogumienie firm Alliance i Michelin w rozmiarach od

550-22.5 do 800-30.5 zaleznie od typupodwozia

podwozia amortyzowane hy-draulicznie i parabolicznie oraz na

osiach wahliwych, opcjonalnie z osiąpodnoszona hydraulicznie i

śledzącą; także z kierowaniemwymuszonym hydraulicznie i

elektroniczne

poziomy podajnik ślimakowy

hydrauliczny napęd do nawozów i materiału

siewnego

Wóz przeładowczy HTS Specjalista podczas żniwPodczas wyboru wozu kierujemy się wydajnością kombajnu i wielkością jego zbiornika nazboże, warto jednak zwrócić uwagę na podłoże i warunki na polu. Właściwa klasa wydajności decyduje o największym możliwym wykorzystaniu.

Page 3: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

Wóz przeładowczy HTS w 4 klasach wydajności - największaobjętość dla maksymalnego wykorzystania kombajnu!

Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalnyKlasy HTS 20.16 HTS 22.16 HTS 29.16 HTS 33.16

Dop. masa całkowita 20.0/21.0 t 22.0/23.0 t 29.0/30.0 t 33.0 t

Objętość 25 m3 28 m3 33 m3 36 m3

Moc przeładunku 15 m3/min 15 m3/min 15 m3/min 15 m3/min

Napęd podajnika 1.000 U/min 1.000 U/min 1.000 U/min 1.000 U/min

Podwozie Tandem Tandem Tridem Tridem

Zapotrzebowanie mocy 160 PS 180 PS 210 PS 240 PS

Wóz przeładowczy HTS zapewnia ogromną dzienną wydajność - dzięki czemu kombajnymogą pracować bez przerwy

Wóz przeładowczy HTS od 2005 roku na polach podczas żniw zbożowych, rzepaczanych i kukurydzianych

HTS 22.16 oraz HTS 33.16 podczas żniw zbożowychWóz przeładowczy HTS to uniwersalna maszyna - także do napełniania siewników i rozsiewaczynawozów.

Z dodatkowym napędem hydraulicznym możemy przeładowywać nawozy i granulaty. Z mocą od 100 kg do 500 kg na minutę.

HTS 20.16 i HTS 22.16 przy przeładunku granulatu

Page 4: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

ANNABURGER wóz przeładowczy - Technika na najwyższym poziomie!

ANNABURGER Wóz przeładowczy -Duża objętość skrzyni - Największa moc przeładunku - Maksymalna mobilność

• hydraulicznie sterowana zasuwa przed podajnikiem pionowym

• podajnik poziomy z dwoma hydraulicznymi zasuwami doczyszczenia (od dołu)

• strumień materiału możemy regulować za pomocą klapy przedpodajnikiem pionowym i odpowiednio go dopasować

• moc przeładunku uzyskujemy poprzez odpowiednie połączeniepodajników: poziomego z pionowym

• do przeładunku mniejszych ilości materiału siewnego, lub gran-ulatu maszynę wyposażono w dodatkowy napęd hydraulicznyoraz przedłużenie rury wysypowej

• sterowanie hydrauliczne końcówką wysypu ułatwia dokładnesterowanie przeładunkiem (w punkt)

• cała mechanika napędu wykonana jest w dużej skali specjalniedo bezawaryjnej pracy w ciężkich warunkach

• plandeka rolowana ze stalową sztangą jest szczelna i odporna napromienie UV. Można ją obsługiwać z ziemi

• chroni materiał przed złymi warunkami atmosferycznymi istratami w transporcie

• składany hydraulicznie podajnik ślimakowynapędzany z WOM 1000 obr./min

• podajnik ślimakowy jest połączony bezpośrednioz podajnikiem poziomym co gwarantujerównomierny przeładunek

• podajnik o średnicy 550 mm ma wydajność15 m3/min

Page 5: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

Zalety:• mniejszy nacisk jednostkowy (ograniczenie kolein)• oszczędność na kosztach opon i paliwa• ograniczenie oporów toczenia poprawia trakcji�

Funkcje:• zmiana ciśnienia w oponach regulujemy za pomocą terminala w

kabinie ciągnika• zmiana pomiędzy trybem ciśnienia na polu i na drodze przez

wciśnięcie jednego guzika• automatyczne ustawianie ciśnienia według zaleceń producenta opon• automatyczne wyrównywanie ciśnienia w każdym z opon

Dwużyłowy system regulacji ciśnienia w oponach pozwala ograniczyć nacisk na glebę dopasowując ciśnienie do masy pojazdu!

Z wagą mechaniczną, lub hydrauliczną zawsze dokładne informa-cje o plonach!

Wóz przeładowczy może zostać wyposażony w wymuszonekierowanie sterowane hydraulicznie bądź elektronicznie!

wymuszone kierowanie sterowane hydraulicznie wymuszone kierowanie sterowane elektronicznie

Waga mechaniczna • dane o plonach• informacja o wadze zbóż przed i po

zmagazynowaniu

Waga hydrauliczna• utrzymanie dopuszczalnej masy całkowitej

w ruchu drogowym• dokumentacja każdego załadunku

Page 6: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

Wóz przeładowczy ANNABURGERRóżne rodzaje podwozi dla wozów przeładowczych!

• sprawdza się w trudnym terenie

• duży zakres pracy gwarantuje równomierny rozkład ob-ciążenia na koła i osie

• odporne na wahania boczne

Podwozie wahliwe - konstrukcja Annaburgera dla podwozi Tandem

Podwozie amortyzowane parabolicznie

Odpowiedni dla podwozia zaczep

• dyszel resorowany (standard) i amortyzowany hydraulicznie to sprawdzone od lat konstrukcje• dyszel amortyzowany hydraulicznie umożliwia ustawienie zaczepu na odpowiedniej wysokości

Podwozie Premium amortyzowane hydraulicznie

ANNABURGER Wóz przeładowczy -Duża objętość skrzyni - Największa moc przeładunku - Maksymalna mobilność

• prosta i niezwodna konstrukcja

• niskie nakłady na konserwację• dobre właściwości jezdne i odporność na wahania

boczne

• możliwość instalacji regulatora siły hamowania za-leżnie od masy

• najlepsze przy bardzo intensywnym użytkowaniu napolu i na drodze

• osie podnoszone i nadążne w kompaktowym pod-woziu z osiami BPW

• idealne do szerokich opon każdego rodzaju

• znakomity komfort amortyzacji, optymalne rozłożenienacisków i najwyższa stabilność podczas jazdy

Page 7: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

Nabudowa wozu przeładowczego Jeden z komponentów systemu MultLandPlus!

W dużych gospodarstwach dużą rolę zaczynają odgrywaćsystemowe rozwiązania dla transportu!

Nabudowa wozu przeładowczego

Wszystkie komponenty są produkowane do typowo ciężkiej pracy w dużych gospodarstwach rol-nych. Żaden inny system nie oferuje tylu komponentów do transportu płodów rolnych i nawoże-nia organicznego!

Możliwość maksymalnego wykorzystania, szybka amortyzacja i niskie zaangażowanie kapitałuprzekonuje coraz więcej klientów do naszego systemu.

Z SYSTEMEM MULTILANDPLUS KLIENCI ANNABURGERA OSZCZĘDZAJĄ OD 25% DO 50% KOSZTÓWINWESTYCJI (PRZY IDENTYCZNYM WYKORZYSTANIU JAK MASZYNY KONWENCJONALNE)!

Klasy wydajności 20.79 22.79 29.79 33.79

N. wóz przeładowczy m³ 25.0 28.0 33.0 36.0

Nabudowa p. samowyładowczej Nabudowa SchubMax Nabudowa wóz asenizacyjny

Nabudowa rozrzutnika Nabudowa p. objętościowej

Page 8: ą dzienn kombajn mo że pracowa ć bez przestojów!...obj ęto ść dla maksymalnego wykorzystania kombajnu! Wóz przeładowczy jako pojazd konwencjonalny Klasy HTS 20.16 HTS 22.16

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

Der TELELINER sorgt mit seinen teleskopierbarenBordwänden für ein optimales Ladevolumen!

ANNABURGERLANDTECHNIK

FahrzeugkombinationTELELINER

Neuheit!

TeleLinerFahrzeugkombination

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

Das ideale Überladefahrzeug für Häckselgüterund Hackschnitzel!

ANNABURGERLANDTECHNIK

FieldLiner–Häckselwagen

Neuheit!

FieldLinerÜberladewagen

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

AN

NA

BU

RG

ER

LAN

DTE

CH

NIK

Un

ivers

als

treu

er

Universalstreuer

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

ANNABURGERLA

NDTE

CHNIK

Gro

ßra

um

-Häck

selw

agen

Großraum-Häckselwagen

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

AN

NA

BU

RG

ER

LAN

DTE

CH

NIK

Mu

lden

kip

per

Muldenkipper

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

AN

NA

BU

RG

ER

LAN

DTE

CH

NIK

Um

lad

ew

ag

en

Umladewagen

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

AN

NA

BU

RG

ER

LAN

DTE

CH

NIK

SC

hu

bM

ax

-A

bsc

hie

bew

ag

en

SchubMaxAbschiebewagen

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

ANNABURGERLA

NDTE

CHNIK

Com

biLin

er-Fa

hrzeugkom

bin

ation

Neuheit!

CombiLinerFahrzeugkombination

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

ANNABURGER

LANDTE

CHNIK

Gülle-und

Pum

pta

nkw

agen

Gülle- undPumptankwagen

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!ANNABURGER

LANDTECHNIK

Wech

sels

yst

em

-M

ult

iLandPlu

s

Europas modernstes Wechselsystem

MultiLandPlusWechselsystem

ANNABURGER – Alles aus einer Hand!

AN

NA

BU

RG

ER

LA

ND

TE

CH

NIK

ÜB

ER

SIC

HT

Übersicht

ANNABURGER Nutzfahrzeug GmbH ANNABURGER Polska Sp. z o.o.

Torgauer Straße 59/61/63 Ul. Otuska 47, Wielka Wieś06925 Annaburg 64-320 Buk

Deutschland Polska

Tel. +49 (0) 35385 70911 Tel. 61 8149 139

Fax +49 (0) 35385 70915 Faks 61 8302 314

[email protected] [email protected]

www.annaburger.de www.annaburger-polska.pl